PATOLOGIA DAS

CONSTRUÇÕES
AULA 06
-Patologias típicas de estruturas-
TURMA: 20201-ECVN10-XIII
 PROBLEMAS RELATIVOS ÀS ESTRUTURAS DE
CONCRETO ARMADO

b) Flexibilidade das estruturas (deformação excessiva)

Agravantes:
• Refinamento do cálculo estrutural;
• Desenvolvimento de aços com elevadíssima resistência
mecânica;
• De certa forma, até pelo emprego de concretos de alta
resistência;
• Novas concepções estruturais: sistema pilar-laje.
PRINCIPAIS CAUSAS (EQUÍVICOS):

1 - Descimbramento precoce:

Obras com elevada velocidade de execução

Solicitação com elevadas tensões no concreto jovem

Resultado: aparecimento de fissuras

EXPERIMENTO:

Artigo (UNESC):

“ANÁLISE DA INFLUÊNCIA DO DESCIMBRAMENTO EM DIFERENTES

IDADES NA FLUÊNCIA DO CONCRETO AO LONGO DO TEMPO”
8 vigas experimentais
Determinação dos deslocamentos verticais:

• Relógios comparadores com a precisão de

centésimos de milímetro
(https://www.youtube.com/watch?v=dW4bUuJNFug)

• Monitoramento fixado na posição inicial, no

centro da viga, com escoramento

• Aplicação do carregamento total

• Medições semanais, por 6 meses

Idade de descimbramento:
Flechas obtidas:
O tempo de cimbramento é um fator decisivo no grau de deformação de
uma peça de concreto armado,
pois a variação de tempo influencia diretamente na relação tensão-
resistência atuante no concreto.
• Fissuras nas amostras com descimbramento em 3, 7 e 15 dias

• concretos submetidos a carregamentos ainda jovens são mais suscetíveis

a apresentarem problemas (fissuras) e posteriores patologias indesejáveis a
construção.
Decimbramento precoce:

Exemplo de um caso grave

O desabamento do pavilhão da Gameleira

Maiores detalhes no livro: "Acidentes Estruturais na Construção Civil" de Cunha,

Souza e Lima
Acidente ocorrido em Belo Horizonte em 1971:
Projeto: Oscar Niemeyer

Objetivo: espaço de exposição

Tutor: Estado de Minas Gerais

Possível causa: Governador pediu rapidez no prazo da obra

Conclusões técnica:

"As conclusões técnicas sobre o colapso da estrutura é que o concreto não

atingiu o tempo de cura necessário para que o escoramento pudesse ser
retirado e que a resistência não seguiu os parâmetros definidos pelo
engenheiro-calculista. Também aconteceram falhas no processo de
destacamento das escoras. É o que consta nos laudos periciais usados pela
Justiça de Minas Gerais para emitir a sentença em 2006" (fonte: Cimento
Itambé)
Dizem os documentos sobre a retirada do escoramento: “O método
utilizado, embora não tenha causado a ruptura, impediu que se avaliasse
previamente o desempenho da estrutura, permitindo que o
desabamento ocorresse de maneira imprevista”.

https://www.cimentoitambe.com.br/engenharia-tragedia-da-gameleira/
PRINCIPAIS CAUSAS (EQUÍVOCOS):

2 – Redução da altura útil:

Incremento das flechas na redução da altura útil nas seções de

maior momento positivo
Erro: adoção de contraflechas, sem a correspondente manutenção
da curvatura da laje na face superior.
OUTRAS CAUSAS da deformação excessiva :

3 – Movimentações térmicas:

Principalmente nas lajes de cobertura:

− Fissuras nas paredes do último pavimento,
− Destacamento de pastilha.
CASO:

Asfalto “levantou” no meio da Avenida Iguaçu (Curitiba/PR em 2012)

OUTRAS CAUSAS da deformação excessiva :

4 – Ausência de cura úmida do concreto:

− Flechas agravadas pela retração do concreto, particularmente

aquele posicionado na face superior do componente, onde a
retração ocorre livremente pela inexistência de armaduras.
 As deformações estruturais provocam outras anomalias
decorrentes da flexibilidade de vigas e lajes:

• Podem ocorrer em: paredes, pisos, entre outros elementos.

• Algumas formas de ocorrência: destacamentos e fissuras em
alvenarias de vedação.
 Estruturas tipo pilar-viga:

• Normalmente verificadas no regime elástico (permitido pela

NBR 6118)

• No entanto, as flechas reais normalmente suplantam as

previsões teóricas.

• Ocasionam compressão e destacamento de pisos rígidos

(placas cerâmicas ou pedras naturais) e principalmente,
fissuração de paredes de vedação.
 EXEMPLO
Diferença entre concepção e comportamento real
Sistema estrutura x alvenaria de vedação

• Deformação inicial das bordas da laje

• Com fissuração da alvenaria posicionada na região de balanço
• Tempo aproximado: 6 meses após instalação do carregamento
Com as flechas desenvolvidas nas extremidades dos balanços:
• Lajes de apoiaram na alvenaria de vedação
• Houve alivio do momento fletor positivo no meio do vão
• Intensificação das flechas no meio do vão
• Manifestação de fissuras de flexão nas paredes centrais
REFERÊNCIAS:
Tecnologia, gerenciamento e qualidade.....

http://repositorio.unesc.net/bitstream/1/149/1/Orivalte%20Puziski.pdf

https://www.cimentoitambe.com.br/engenharia-tragedia-da-gameleira/

http://www.fisica.seed.pr.gov.br/modules/conteudo/conteudo.php?conte
udo=1260

https://www.youtube.com/watch?v=dW4bUuJNFug