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PROCEDIMENTOS INTERNOS Data de Elaboração:

17.10.2023

Código: Área: Fiscalização de Pátio e (ou) Revisão:00


IT.001_Rondas.Perimetral_SBPO - Vigilância
2023

(I.T) INSTRUÇÃO DE TRABALHO À SEGURANÇA DAS BARREIRAS DE PROTEÇÃO PERIMETRIAS,CERCAS


PATRIMONIAIS E “PONTOS SENSÍVEIS”.

INSTRUÇÃO DE TRABALHO DE PROCEDIMENTOS DE RONDAS


PERIMETRAIS PERIÓDICAS

APLICAÇÃO

CERCAS PERIMETRAIS

CONTROLE E DIVULGAÇÃO

Diretora do Departamento de Transporte Aéreo.


CÓDIGO DE CONTROLE: DATA DE APROVAÇÃO: DATA DE EFETIVAÇÃO:

IT.001_Rondas.Perimetral_SBPO - 2023
PROCEDIMENTOS INTERNOS Data de Elaboração:
17.10.2023

Código: Área: Fiscalização de Pátio e (ou) Revisão:00


IT.001_Rondas.Perimetral_SBPO - Vigilância
2023

(I.T) INSTRUÇÃO DE TRABALHO À SEGURANÇA DAS BARREIRAS DE PROTEÇÃO PERIMETRIAS,CERCAS


PATRIMONIAIS E “PONTOS SENSÍVEIS”.

INTRODUÇÃO

A IT.001_Seg.Op – 2023 traz os “Procedimentos de Segurança Operacional / AVSEC” que


possui como objetivo orientar e padronizar as atividades atribuídas na proteção
PERIMETRAL e de ÁREAS SENSÍVEIS do aeroporto de Pato Branco.

2. ESCOPO
Segurança Operacional
Segurança AVSEC
Segurança Patrimonial

3 SIGLAS E NOMENCLATURAS
ANAC- Agência Nacional de Aviação Civil
HT- Rand Talk
IS-Instrução Suplementar
RBAC- Regulamento Brasileiro de Aviação Civil
PS- Ponto Sensível

4. CAMPO DE APLICAÇÃO
Ao Fiscal de Pátio e (ou) Vigilante pelo Aeroporto Classe 1A – da A.S.P apto a exercer a
atividade.
5. DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA
• RBAC – 107 EMD 8 (ANAC)
• RBAC – 153 EMD 7 (ANAC)
• IS – 107.001
• PSA-SBPO
• MOPS-SBPO
• MGSO-SBPO
6. PROCEDIMENTOS
6.1. Sistema de Comunicação
O Fiscal de Pátio e (ou) Vigilante deve sempre estar munido de HT e (ou) aparelho de
telepone celular para efetuar relatos de ocorrências e na tomada de ações e providências.

6.2. Das Rotinas de Segurança

O Profissional em Ronda deverá ter sempre em mente:


 Analisar a situação antes de tomar qualquer atitude;
 Ser prudente em suas análises;
 Não tomar decisões inflexíveis a não ser para evitar mal maior;

6.3. Ronda Interna


 As rondas perimetrais serão efetuadas por 2 vezes ao dia nos Setores onde ouver
pontos Sensíveis e observação por pontos chaves de todas as cercas patrimoniais e
operacionais que não estão cobertos por sistema de CFTV.
 O Fiscal de Pátio e (ou) Vigilante deve estar sempre atento;
 O Fiscal de Pátio e (ou) Vigilante de levar sempre consigo o telephone cellular.
 Alterne os pontos e até mesmo, o sentido da ronda, para que as pessoas mal
intencionadas não saibam o horário que irá passar e, sempre faça as rondas pensando na
segurança patrimonial, pontos sensíveis e cerca perimetral;
 O Fiscal de Pátio e (ou) Vigilante deve observar atentamente todas as BARREIRAS
PERIMETRAIS, em busca de “Fissuras”, “Buracos”, Partes de alambrado QUEBRADOS,
mourões danificados, ‘Muros derrubados, concertinas caídas e arames “arrebentado”
 O Fiscal de Pátio e (ou) Vigilante deve anotar tudo o que encontrar de errado, e
relatar ao Responsável pelas Manutenções Aeroportuárias;
 Em caso de detectar arrombamento e/ou invasão em alguma área, proceda da
seguinte maneira:
 Solicite apoio e acompanhamento do Sistema CFTV (quando estiver ao alcance);
 Faça as averiguações preliminares e acione imediatamente à Diretora e (ou) Gestor
de Segurança Operacional
 Relate o ocorrido detalhadamente nos formulários.
PROCEDIMENTOS INTERNOS Data de Elaboração:
17.10.2023

Código: Área: Fiscalização de Pátio e (ou) Revisão:00


IT.001_Rondas.Perimetral_SBPO - Vigilância
2023

(I.T) INSTRUÇÃO DE TRABALHO À SEGURANÇA DAS BARREIRAS DE PROTEÇÃO PERIMETRIAS,CERCAS


PATRIMONIAIS E “PONTOS SENSÍVEIS”.

6. RESPONSABILIDADES E ALÇADAS
O Fiscal de Pátio e (ou) Vigilante deve seguir as seguintes regras básicas:
• Manter-se atento à presença de pessoas ou veículos suspeitos nas imediações (área
interna e externa) do aeroporto;
• Não permitir estacionamento irregular de veículos nas imediações do aeródromo;
• Averiguar todas as situações suspeitas de atuação de estranhos;
• Qualquer colaborador do aeroporto pode e deve informar a Segurança sobre
quaisquer atos suspeitos a que venham tomar conhecimento;
• Não comentar assuntos de segurança com pessoas estranhas ao serviço ou outros
temas que digam respeito a projetos e atividades de qualquer natureza do Aeroporto de
Pato Branco.

07. VIGÊNCIA
Esse procedimento passa a vigorar a partir da data de sua publicação ou da data de sua
última revisão. O mesmo deve ser revisado em até 02 anos ou caso haja alguma alteração
nos processos de Segurança.

Obs.: Para efeito da Segurança Baseada em Riscos e preservação mínima da integridade


física do condutor de veículo ciclomotor, mais especificamente minimizar a gravidade de
acidentes com impactos externos sobre a cabeça, os Setores de AVSEC e de Segurança
Operacional do Aeroporto de Pato Branco torna obrigatório o uso de Capacete.

LISTAGEM DE PESSOAS CHAVES

NOME CARGO/FUNÇÃO CONTATOS

Elenice A. Catafesta Smiderle Diretora do Departamento de Transporte (46) 8801-8797


Aéreo e (Responsável AVSEC)
Ilario Luiz Filho Supervisor SGSO-SBSR (17) 98109-9968
De acordo com todos os Itens desta Instrução de Trabalho:

______________________________
Elenice. A. Catafesta Smiderle
Diretora do Departamento de Transporte Aéreo

______________________________
Ilario Luiz Filho
Gestor de Segurança Operacional

______________________________
Leandro Reichembach dos Santos
Fiscal de Pátio

______________________________
Luan Mezzomo Manjura
Fiscal de Pátio

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