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COMANDO OPERACIONAL
COMANDO ESPECIALIZADO
GRUPAMENTO DE PREVENÇÃO E COMBATE A INCÊNDIO URBANO
SEÇÃO DE DOUTRINA, ENSINO E INSTRUÇÃO
TESTE PROFISSIONAL
PRÁTICA 1:
O candidato deverá subir na escada mecânica já arvorada e acessar o 5º (quinto) andar da Torre
Principal do Centro de Treinamento Operacional (CETOP). Esta prova visa avaliar a aptidão e habilidade do
candidato em subir a escada mecânica com equipamentos de combate a incêndio urbano. A dinâmica será
descrita abaixo:
Item 1 - O candidato se posicionará em local previamente determinado na área entre as torres do CETOP,
próximo à viatura tipo ABE, equipado com roupa de aproximação, bota de combate a incêndio urbano, EAPR
completo (exceto máscara panorâmica) tendo a válvula de demanda acoplada no suporte do tirante
abdominal, capacete de combate a incêndio urbano e luvas de combate a incêndio urbano calçadas nas
mãos.
Item 2 – Haverá um instrutor que estará no térreo e irá orientar o candidato quanto à montagem do sistema
de segurança individual e fará a inspeção antes do início da prova.
Item 3 - O instrutor do térreo emitirá um comando de voz (“PREPARA”, “VAI”) ou um silvo de apito e soltará
o tempo.
Item 4 – O candidato deverá subir a escada e acessar o 5º andar da torre principal no tempo máximo de 2
(dois) minutos e 30 (trinta) segundos.
Item 5 – Haverá um instrutor no 5º (quinto) andar da torre principal que orientará o candidato quanto à
segurança e acesso ao andar, e irá emitir um silvo de apito sinalizando que a prova foi finalizada, de modo
que o tempo seja parado.
Item 6 - A prova só acabará quando o candidato colocar os dois pés no piso do 5º andar. O candidato que
desistir da prova, extrapolar o tempo máximo permitido, ou ficar impossibilitado de terminá-la, não estará
apto a executar a Prova Prática 1.2 (SUBIDA EM EDIFICAÇÃO PELA ESCADA ENCLAUSURADA E
RESGATE DE VÍTIMA), resguardado o direito ao recurso.
Esta prova consiste em avaliar o condicionamento físico do candidato, medindo o tempo que o
mesmo leva para subir uma edificação alta com equipamento de proteção individual e respiratória para
atividade de combate a incêndio, levando consigo um fardo de mangueiras, e realizando ao final o resgate
de uma vítima. Esse tipo de atividade será corriqueira durante o curso, mostrando que o combatente
especialista em incêndio urbano precisa ter um preparo físico adequado, além de habilidade e agilidade no
resgate da vítima.
Item 1 - O candidato se posicionará em local previamente determinado no térreo da torre principal equipado
com roupa de aproximação, bota de combate a incêndio urbano, EAPR completo (exceto máscara
panorâmica) tendo a válvula de demanda acoplada no suporte do tirante abdominal, capacete de combate
a incêndio urbano e luvas de combate a incêndio urbano calçadas nas mãos.
Item 2 - O candidato deverá posicionar sozinho 1 (um) fardo de mangueiras padrão no ombro da maneira
que preferir e sinalizar ao instrutor avaliador que está pronto para iniciar a prova.
Item 3 – O instrutor posicionará o candidato no térreo da torre principal, dentro da escada enclausurada,
em local demarcado previamente.
Item 4 - O instrutor do térreo emitirá um comando de voz (“PREPARA”, “VAI”) ou um silvo de apito e soltará
o tempo.
Item 5 – Quando o candidato chegar no 9º (nono) andar, deverá deixar o fardo padrão no chão, no
patamar, subir até o 10º (décimo) andar, entrar no cômodo e resgatar uma vítima padrão (boneco para
treinamento) que estará posicionada a 2 (dois) metros da porta. O candidato poderá usar cabo da vida ou
fita tubular para auxiliar no resgate da vítima padrão.
Item 6 - Assim que o candidato passar por completo a vítima pela porta no 10º (décimo) andar da torre, o
instrutor dará um silvo de apito marcando o término da prova.
Item 7 - A prova será encerrada quando o candidato passar por completo a vítima da porta, desistir da prova
ou ficar impossibilitado de terminá-la. Desistência ou impossibilidade física de finalizar a prova resultarão
em eliminação do candidato, resguardado o direito ao recurso.
Item 8 - Além do instrutor do térreo, haverão outros 2 (dois) instrutores distribuídos nos andares da torre
principal para a segurança da prova, bem como uma equipe de APH de prontidão.
Item 9 - O candidato que não conseguir alcançar a pontuação mínima de "07" (sete) pontos será
automaticamente eliminado.
Item 10 - O tempo e pontuação da prova está disponibilizado no Anexo 1.
CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DO DISTRITO FEDERAL
COMANDO OPERACIONAL
COMANDO ESPECIALIZADO
GRUPAMENTO DE PREVENÇÃO E COMBATE A INCÊNDIO URBANO
SEÇÃO DE DOUTRINA, ENSINO E INSTRUÇÃO
TESTE PROFISSIONAL
PRÁTICA 2:
Esta prova consiste em montar o EAPR NxG7 e fazer todos os seus testes, de modo que o bombeiro
consiga verificar se o equipamento está apto para o serviço operacional ou deverá ser baixado, conforme
as instruções ministradas nos cursos da corporação. A dinâmica da prova está descrita abaixo:
Item 1 – O candidato deverá cautelar uma máscara panorâmica em sua unidade de origem e trazer consigo
no dia da seletiva. O candidato deverá se apresentar para esta avaliação com calça de aproximação e botas
de combate a incêndio, portando a máscara panorâmica.
Item 2 - O tempo máximo para a execução da prova é de 5 (cinco) minutos. Caso o candidato não consiga
completar todas as etapas da prova, no tempo máximo, o avaliador deverá interrompê-lo e os itens não
realizados ou realizados de forma incorreta não serão pontuados. Serão computados como certos, apenas
os itens realizados corretamente.
Item 3 - O EAPR SCOTT NxG7 será disponibilizado ao candidato desmontado em um palco de materiais.
Será concedido ao candidato 2 (dois) minutos para conferência do material e em seguida o
instrutor/avaliador sinalizará o início da prova.
Item 4 – Montagem: O candidato deverá dispor o suporte dorsal no solo horizontalmente, folgar o tirante de
retenção através da trava do cilindro e deslizar o cilindro pelo suporte dorsal passando por dentro do tirante
de retenção até as conexões SNAP-CHANGE ficarem próximas (macho do cilindro e fêmea do redutor de
pressão). Em seguida, o candidato deverá pressionar o cilindro até uma conexão satisfatória (a marca laranja
da trava do redutor de pressão deverá ficar oculta) e ajustar o tirante de retenção do cilindro e travá-lo.
Item 5 - TESTE DO ALARME DE PÂNICO - já com o EAPR montado e com o sistema despressurizado, o
candidato deverá pressionar o botão vermelho (botão de pânico) no console de controle para acionar o
alarme de pânico. Com o alarme de pânico acionado ele deverá verificar se as luzes vermelhas no console
de controle e no suporte dorsal foram ligadas, em seguida, desativar o alarme de pânico pressionando duas
vezes o botão amarelo (botão reset) do console de controle. Finalmente, verificar se o dispositivo PASS está
ativado para o próximo teste (luzes verdes no console de controle e no suporte dorsal).
Item 6 - TESTE DO PRÉ-ALARME E ALARME DE INÉRCIA – com o dispositivo PASS ligado, aguardar o
acionamento do pré-alarme por 20 segundos (o pré-alarme é o sinal luminoso – luzes no console de controle
e no suporte dorsal – e sonoro que antecede o alarme de inércia) e em seguida movimentar o EAPR para
desativar o pré-alarme, indicando que o sensor de movimento está funcionando. Novamente, o candidato
deverá aguardar o acionamento do pré-alarme por 20 segundos (o pré-alarme é o sinal luminoso – console
de controle e suporte dorsal – e sonoro que antecede o alarme de inércia) e pressionar uma vez o botão
reset no console de controle para desativá-lo, indicando que esta forma de desativar o pré-alarme está
funcionando. Na sequência o candidato deverá deixar o equipamento inerte até ser acionado o alarme de
inércia (passando pelo pré-alarme) e com este alarme acionado o candidato deverá conferir se as luzes
indicativas no console de controle e no suporte dorsal foram acionadas. Para desativar o alarme de inércia,
o candidato deverá pressionar 2x o botão reset no console de controle. Finalizando este teste, o candidato
deverá desligar o sistema eletrônico com dois clicks no botão reset do console (1 click longo e 1 click curto).
Item 7 - TESTE DE ALTA E MÉDIA PRESSÃO E LEITURA DA PRESSÃO NO DISPLAY INFORMATIVO -
antes de iniciar este teste o candidato deverá fechar a válvula de purga (sentido horário) e travar o botão de
economia de ar. O candidato deverá abrir totalmente o cilindro, fechando-o em seguida. Durante o processo
de acionamento do sistema, o candidato deverá verificar se o Vibralert foi acionado momentaneamente e
conferir se o display informativo na válvula de demanda foi acionado (as luzes ficam acesas por 20
segundos) o que indicará que o sistema eletrônico foi ligado. Com o sistema ligado e pressurizado, o
candidato deverá conferir a leitura da pressão do cilindro no display informativo (simples conferência de
funcionamento deste dispositivo). Em seguida, o candidato deverá observar a leitura da pressão no
manômetro mecânico do console de controle durante 1 minuto para verificar se há vazamento (neste
procedimento, assim que o candidato disser que aguardará 1 minuto para ver se há vazamento no sistema
o instrutor/avaliador comandará que o procedimento foi “considerado”, liberando o candidato para a próxima
etapa). Finalizando o teste o candidato deverá comparar as leituras de pressão entre o manômetro
mecânico, o display informativo e o manômetro do cilindro, verificando se as leituras estão equivalentes ou
próximas (não pode ter diferença superior a 10% entre elas, isto indicaria que o EAPR precisa de
manutenção). O candidato deverá deixar o sistema pressurizado para o próximo teste.
Item 8 - TESTE DO ALARME VIBRALERT E DO ALARME VISUAL NO DISPLAY INFORMATIVO - com o
sistema pressurizado, vindo do teste anterior, o candidato deverá aliviar o sistema lentamente com a válvula
de purga (sentido anti-horário) e, durante este procedimento, o candidato deverá comparar se as luzes do
display informativo da válvula de demanda trabalham sincronizadas com o manômetro mecânico, ou seja,
se ambos diminuem juntos à medida que o sistema é despressurizado. Quando o ponteiro do manômetro
mecânico cruzar a marca de ¼ (sentido horário), acionando o alarme Vibralert, o candidato deverá fechar
rapidamente a válvula de purga, deixando este alarme ligado, e com o Vibralert acionado o candidato deverá
verificar se o alarme visual no display informativo também foi acionado (luz vermelha à esquerda que indica
¼ de ar respirável no cilindro), conferindo, assim, o Vibralert e o alarme visual do display informativo estão
funcionando. Finalizando este teste, o candidato terminará de aliviar o sistema com a válvula de purga
(sentido anti-horário) e desligar o sistema eletrônico para a execução do próximo teste.
Item 9 - TESTE DE VEDAÇÃO DA MÁSCARA FACIAL E CONEXÃO DA VÁLVULA DE DEMANDA - com o
EAPR desligado, o candidato deverá conectar a válvula de demanda na máscara verificando se o encaixe
está perfeito e se a trava da válvula de demanda foi acionada (é possível ouvir um click da trava), em seguida
deverá retirar a válvula de demanda. O candidato deverá colocar a peça facial no rosto e ajustar os tirantes,
conectando a válvula de demanda na peça facial (válvula de purga às 12h e girar ¼ sentido anti-horário) e
com a máscara no rosto o candidato deverá inspirar para verificar se a vedação da máscara está perfeita,
indicando que o equipamento está apto para utilização.
Item 10 – O candidato que não atingir 50% da pontuação nesta prova, estará eliminado.
Item 11 – O checklist de ações está disponível no Anexo 2.
Esta prova consiste em equipar-se, em qualquer sequência, desde que o candidato termine dentro
do tempo, com a válvula de demanda conectada e ofertando ar respirável, de pé e com as duas mãos na
cabeça, seguindo as regras de acondicionamento e ajustes do EPI/ EAPR doutrinadas pelo COI, ou seja,
uma equipagem operacional. A dinâmica da prova está descrita abaixo:
Item 1 – O candidato deverá cautelar uma máscara panorâmica em sua unidade de origem e trazer consigo
no dia da seletiva. O candidato deverá se apresentar para esta avaliação equipado com calça de
aproximação e botas de combate a incêndio urbano, portando a máscara panorâmica e os demais EPIs de
combate a incêndio urbano (capa de aproximação, balaclava, luvas de combate a incêndio urbano e
capacete de combate a incêndio urbano).
Item 2 - O candidato terá 2 (dois) minutos para acondicionar o material, e caso não o faça dentro do tempo
o instrutor/avaliador o fará, da seguinte maneira: todos os tirantes do EPR (ombro e cintura) devem estar
afrouxados no limite de um punho do próprio candidato, para que facilite ao bombeiro no momento de puxar
o tirante para ajustá-lo, contudo, o candidato pode optar por afrouxá-lo totalmente; a balaclava não pode
estar vestindo a máscara panorâmica, ou seja, devem estar separados pois são peças distintas; os tirantes
da máscara panorâmica devem estar totalmente afrouxados.
Item 3 - Após o tempo de acondicionamento do material o instrutor emitirá um comando de voz (“PREPARA”,
“VAI”) ou um silvo de apito e soltará o tempo. O candidato tem 1 (um) minuto e 30 (trinta) segundos para se
equipar.
Item 4 - COLOCAÇÃO DA CAPA DO RCIU: será verificado se o aluno colocou o polegar no dedal;
fechamento total do zíper e dos velcros da capa e do protetor do pescoço (se este protetor estiver com
problema, verificado pelo avaliador, ele poderá cobrar que o candidato faça o movimento de fechamento
deste).
Item 5 - BALACLAVA: será observado a colocação da balaclava por dentro da capa e em volta do visor
panorâmico da máscara.
Item 6 - EPR SCOTT NxG7: será observada a colocação do EPR nas costas; ajuste dos tirantes de ombro
(os dois tirantes devem ser ajustados); ajuste do tirante de cintura (as duas extremidades do tirante de
cintura devem ser ajustados); não pode haver torções nos tirantes; a fivela do tirante de cintura deve ficar
centralizada; o candidato deverá abrir todo registro do cilindro e não poderá escapar ar respirável pela
válvula de demanda, ou seja, a trava de economia de ar e válvula de purga deverão estar fechadas; quando
o candidato conectar a válvula de demanda na máscara o instrutor/avaliador verificará se ela foi bem
encaixada e se a trava da válvula de demanda fechou;
Item 7 - MÁSCARA PANORÂMICA: será verificada a sua colocação e centralização dos tirantes; ao final da
equipagem o ar respirável não poderá escapar da máscara, indicando que não foi ajustada corretamente.
Item 8 - CAPACETE: será observada a colocação do capacete, não podendo haver espaço muito excessivo
entre o capacete e a máscara panorâmica; o protetor de nuca não poderá ficar preso na capa ou dobrado.
Item 9 - LUVAS: será observada a colocação correta das luvas.
Item 10 - Assim que terminar a equipagem o candidato ficará em pé e com as duas mãos na cabeça. O
candidato apenas ganhará a pontuação deste item se tiver terminado toda a equipagem, caso não tenha
terminado a equipagem completa e ele fique nesta posição não será considerada a pontuação.
Item 11- Caso o candidato não consiga realizar todos os procedimentos no tempo estimado (1’30”) a prova
será interrompida pelo avaliador, e os itens não executados ou executados de forma incorreta, não serão
pontuados.
Item 12 - Em caso de risco iminente ou procedimentos errados que contrariem as normas de segurança, o
candidato será impedido de continuar a prova e será penalizado pelo item de avaliação e pelo tempo
decorrido.
Item 13 - Haverá uma equipe de APH de prontidão.
Item 14 - O candidato que não atingir 50% da nota nesta prova estará desclassificado.
Item 15 - O checklist de ações está disponível no Anexo 3.
O candidato deverá realizar a inspeção visual, montagem e testes na câmera térmica T4 MAX
BULLARD. Esta prova visa avaliar o conhecimento do candidato sobre este equipamento que é utilizado nas
ocorrências de combate a incêndio urbano.
Item 1 – Os candidatos se apresentarão para esta prova equipados com calça de aproximação e botas de
combate a incêndio urbano. O uso de luvas de procedimento é opcional.
Item 2 - Ao chegar ao local da prova, o candidato deverá conferir se o equipamento e acessórios estão todos
em condições (câmera térmica, cinta conjugada, bateria, transmissor e gravador de imagem e fotos; e
receptor com antena e bateria).
Item 3 - Após o posicionamento do candidato, o avaliador sinalizará o início da prova, em que o candidato
deverá, no prazo de 2 (dois) minutos, conferir os itens listados no check list para Inspeção Visual, Montar a
câmera colocando bateria e punho de transmissão de imagem e fotos; colocar a bateria e a antena no
receptor, e realizar o(s) teste(s).
Item 4 – Teste de Transmissão de Imagem: o candidato irá ligar a câmera, ligar o transmissor selecionando
um canal, ligará o receptor e selecionará o mesmo canal do transmissor no receptor.
Item 5 – Teste do Thermal Throttle: o candidato irá ligar o Thermal Throttle selecionando um dos dois botões,
ajustar o mesmo em uma pessoa através do Thermal Throttle até que o seu rosto fique azul na tela, desligar
o Thermal Throttle pressionando os dois botões do Thermal Throttle ao mesmo tempo.
Item 6 - O início e o término da prova serão sinalizados com avisos sonoros (silvos de apito ou aviso de
INICIAR, COMEÇAR, PRONTO etc.).
Item 7 - Ao final dos 2 (dois) minutos, se o candidato realizar todos os procedimentos descritos na planilha
de prova, sem erros, alcançará a nota máxima da prova. Ao final da prova (ou tempo), será verificado se os
procedimentos foram executados de forma correta (computados como certos) ou se houve algum item não
verificado ou mal verificado (computados como errados). Após o término da Inspeção, Montagem e Testes,
o candidato será avisado sobre itens que errou ou não conferiu.
Item 8 - Haverá uma equipe de APH de prontidão.
Item 9 - O candidato que não atingir 50% da nota nesta prova estará desclassificado.
Item 10 - O checklist de ações está disponível no Anexo 4.
O candidato deverá realizar a avaliação prática de operação do ventilador MT 236 e acessórios para
produção de espuma de alta expansão. A dinâmica da prova está descrita abaixo:
Item 1 – Os candidatos se apresentarão para esta prova equipados com calça de aproximação, botas de
combate a incêndio urbano e capacete de combate a incêndio urbano. O uso de luvas de procedimento é
opcional.
Item 2 - Ao chegar ao local da prova, o candidato deverá conferir se o equipamento e acessórios estão todos
em condições (ventilador MT 236, proporcionador de espuma de alta expansão e duto plástico).
Item 3 - O início e o término da prova serão sinalizados com avisos sonoros (silvos de apito ou aviso de
INICIAR, COMEÇAR, PRONTO etc.).
Item 4 - O candidato terá o tempo de 1 (um) minuto e 30 (trinta) para realizar todas as ações de operação
do ventilador MT 236 e seus acessórios previstas no checklist.
Item 5 – A prova será finalizada após o candidato fechar o fluxo de combustível na chave seletora e
determinar o “PRONTO”.
Item 6 - Após o sinal de “PRONTO” do candidato ou ao final de 1 (um) minuto e 30 (trinta) segundos, a
prova será encerrada e os itens executados de forma correta serão somados.
Item 7 - Em caso de risco iminente ou procedimentos errados que contrariem as normas de segurança o
aluno será impedido de continuar a prova antes de solucionar o problema (o aluno será penalizado pelo item
de avaliação e pelo tempo decorrido).
Item 8 - Haverá uma equipe de APH de prontidão.
Item 9 - O candidato que não atingir 50% da nota nesta prova estará desclassificado.
Item 10 - O checklist de ações está disponível no Anexo 5.
CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DO DISTRITO FEDERAL
COMANDO OPERACIONAL
COMANDO ESPECIALIZADO
GRUPAMENTO DE PREVENÇÃO E COMBATE A INCÊNDIO URBANO
SEÇÃO DE DOUTRINA, ENSINO E INSTRUÇÃO
TESTE PROFISSIONAL
PRÁTICA 3:
Item 1 – O candidato deverá estar equipado com a calça de aproximação, bota de combate a incêndio
urbano e capacete de combate a incêndio urbano. Será opcional o uso de luva, sendo permitida a luva de
combate a incêndio ou de procedimento.
Item 2 - As mangueiras estarão permeadas uma ao lado da outra, dispostas ao solo, com as juntas voltadas
para o mesmo lado. O esguicho estará desconectado ao lado das mangueiras, assim como os barbantes
para as amarrações.
Item 3 – O candidato terá 2 (dois) minutos para dispor o material da forma que achar melhor.
Item 4 - O candidato deverá estar posicionado próximo aos materiais, em pé, com as mãos na cabeça, e
deverá sinalizar ao instrutor avaliador que está pronto para iniciar a prova.
Item 5 – O instrutor emitirá um comando de voz (“PREPARA”, “VAI”) ou um silvo de apito e soltará o tempo.
Item 6 - O fardo confeccionado deverá ser regular, as voltas das mangueiras aduchadas em Z não devem
ser de tamanhos diferentes.
Item 7 - O fardo deverá ter o tamanho entre 1,40m e 1,80m e deverá manter-se firme, seguro por 2 (duas)
amarrações, não podendo desfazer-se, soltar as voltas ou o esguicho e nem conter dobras ou torções na
mangueira.
Item 8 – O esguicho deverá ficar oposto à junta da extremidade livre. A última volta do “Z” mais próxima ao
esguicho deverá passar por dentro da alavanca de abertura do esguicho.
Ver Figura 1.
Figura 1 – Fardo em ziguezague
Item 9 – As amarrações deverão envolver todo o fardo, cada uma em uma extremidade do fardo (terço
proximal de cada extremidade). Uma das amarrações deverá envolver todas as voltas do fardo e a junta da
extremidade livre e a outra amarração deverá envolver todas as voltas do fardo e passar pelo punho do
esguicho.
Item 10 - Para ser considerada correta a ação, as juntas deverão estar acopladas com firmeza, não podendo
se soltar durante a conferência do instrutor, bem como as amarrações.
Item 14 - Para cada item considerado errado na execução do fardo de mangueira serão acrescidos 10
segundos ao tempo total da prova de confecção de fardo, conforme a Tabela de Penalidades no Anexo 6.
Item 3 – Todas as mangueiras estarão dispostas no chão aduchadas pelo seio próximas à viatura, bem
como o divisor e o esguicho.
Item 4 – O candidato terá 2 (dois) minutos para conferir os materiais, ajustar os aduchamentos e posicionar
tudo na disposição que preferir.
Item 5 - O candidato deverá posicionar-se em pé, com as mãos no capacete, próximo à viatura, e sinalizar
ao instrutor que está pronto para iniciar a prova.
Item 6 - O instrutor emitirá um comando de voz (“PREPARA”, “VAI”) ou um silvo de apito e soltará o tempo.
Item 7 – O candidato deverá emitir o comando de “PRONTA A LIGAÇÃO” ao final da montagem da ligação
e “PRONTA A LINHA” ao final da montagem da linha.
Item 8 – Esta etapa se encerrará quando o candidato emitir o comando de “PRONTA A LINHA” tendo
assumido a posição de ataque em dois pontos. Nesse momento o instrutor irá marcar o tempo de término
da primeira etapa da prova.
Item 9 – A primeira etapa da prova será avaliada por planilha de tempo e checklist de ações.
Item 10 – O candidato será direcionado à próxima etapa da prova, onde deverá terminar de equipar-se com
capa de aproximação, luvas de combate a incêndio urbano e EAPR para realizar a aplicação de jatos,
utilizando o esguicho MULTIFLOW 500 (Leader).
Item 11 – O candidato, agora equipado com roupa de aproximação, bota de combate a incêndio urbano,
EAPR completo (exceto máscara panorâmica) tendo a válvula de demanda acoplada no suporte do tirante
abdominal, capacete de combate a incêndio urbano e luvas de combate a incêndio urbano calçadas nas
mãos, deverá posicionar-se em local determinado pelo instrutor, em 4 (quatro) pontos e executar 3 (três)
tipos de jatos a comando do instrutor: cone aberto, cone fechado e jato mole de longo alcance.
Item 12 – A etapa de aplicação de jatos não será avaliada por meio de planilha de tempo, apenas por
checklist de ações.
Item 13 – CONE ABERTO: o candidato terá 20 segundos para configurar o esguicho com vazão mínima e
amplitude de 60°. Após esse tempo deverá iniciar a execução do jato com duração de 2 segundos, com
abertura total da alavanca e aproximadamente 45º em relação ao solo.
Item 14 – CONE FECHADO: o candidato terá 20 segundos para configurar o esguicho com vazão mínima
e amplitude de 30°. Após esse tempo deverá iniciar a execução do jato com duração de 2 segundos, com
abertura total da alavanca e aproximadamente 45º em relação ao solo.
Item 15 – JATO MOLE DE LONGO ALCANCE: o candidato terá 20 segundos para configurar o esguicho
com vazão vazão mínima e amplitude de 0°. Após esse tempo deverá iniciar a execução do jato. O jato
deverá ser realizado de forma contínua, com abertura parcial da alavanca, de modo que faça uma trajetória
em forma de arco partindo do esguicho até atingir objeto posicionado a uma distância de 5 (cinco) metros
que representa o foco. O jato deve ter duração de 5 (cinco) segundos sobre o foco.
Item 16 - O candidato terá uma única tentativa para executar cada um dos jatos.
Item 17 - Haverá uma equipe de APH de prontidão.
Item 18 - O candidato que não atingir 50% da nota nesta prova estará desclassificado.
Item 19 – A tabela de tempo bem como o checklist de ações estão disponíveis no Anexo 7.
3.3 - ARMAÇÃO DA ESCADA PROLONGÁVEL E IÇAMENTO DE LINHA: REGULAMENTO DA PROVA
Demonstração: https://youtu.be/vPqa3O4Pkpk
Esta prova consiste em avaliar a destreza do candidato quanto à utilização de escada prolongável
na atividade de combate a incêndio, a agilidade ao executar um içamento de linha e a segurança na
confecção de nós para execução das técnicas citadas. A dinâmica da prova está descrita abaixo:
Item 1 - O candidato se posicionará próximo da escada prolongável que estará previamente posicionada e
desenvolvida pelo instrutor na face lateral da torre principal. Equipado com roupa de aproximação, bota de
combate a incêndio urbano, EAPR completo (exceto balaclava e máscara panorâmica) tendo a válvula de
demanda acoplada no suporte do tirante abdominal, capacete de combate a incêndio urbano e luvas de
combate a incêndio urbano calçadas nas mãos. O candidato deverá conferir os materiais.
Item 3 - O candidato posicionado em pé com as mãos sobre o capacete, deverá sinalizar ao instrutor que
está pronto para iniciar a prova.
Item 4 – O instrutor emitirá um comando de voz (“PREPARA”, “VAI”) ou um silvo de apito e soltará o tempo.
Item 5 - O candidato deverá fazer um nó fiel simples com arremate na escada prolongável previamente
arvorada, de modo a prender o lance móvel da escada. O nó deverá ser fixo no degrau da escada, com
arremate transpassando todas as “pernas” da corda.
Ver Figura 2:
Item 6 – Estará disposta ao solo, próxima à escada prolongável, uma linha composta por 2 mangueiras de
1 ½” com um esguicho acoplado. O candidato deverá executar um nó para içamento da linha com um cabo
solteiro que já estará fixo a um ponto de ancoragem no 1º (primeiro) andar da edificação. O nó do içamento
da linha deverá ser um fiel simples na extremidade da mangueira, com arremate, e deverá ser realizado um
cote na extremidade do esguicho.
Ver Figura 3:
Figura 3: Amarração da extremidade da mangueira passando pelo esguicho.
Item 7 – O candidato irá subir a escada na técnica dos 3 (três) pontos, de modo que as mãos e os pés não
poderão ficar mesmo degrau, levando consigo um cabo da vida, e irá fazer a amarração da escada em um
ponto de ancoragem no 1º (primeiro) andar da edificação (cano vermelho). O nó deverá ser um fiel simples
em cada lateral da escada, passando pelo degrau e pelo cano vermelho, com arremate em ambos.
Item 8 – A amarração da escada na edificação deverá ser feita utilizando a técnica de apoio. O candidato
irá passar um pé por dentro dos degraus, procurando ficar o mais próximo do ponto de amarração. O pé que
passou por dentro dos degraus, irá apoiar com a sola no degrau inferior. A outra perna irá descer um degrau,
de forma que o bombeiro se apoie com a perna que passou por dentro dos degraus.
Item 9 – Após amarração da escada, o candidato deverá acessar o andar em questão e realizar o içamento
da linha de mangueira por cima do cano vermelho.
Item 10 - O candidato terá o tempo de 2 (dois) minutos para executar todas as ações descritas no checklist.
Item 11 – A prova será finalizada após o candidato passar totalmente o esguicho para dentro do andar e
determinar o “PRONTO”.
Item 12 - Após o sinal de “PRONTO” do candidato ou ao final de 2 (dois) minutos, a prova será encerrada
e os itens executados de forma correta serão somados.
Item 13 – Caso o candidato atente contra a segurança, o instrutor irá sinalizar ao candidato o erro antes de
passar para a próxima etapa, tendo o candidato que refazer o procedimento. O tempo de prova não irá parar
nestes casos.
Item 14 – Será considerado atentado contra a segurança os seguintes casos: não realizar a amarração na
escada antes de subir, não realizar a amarração nas extremidades da escada antes de adentrar no
pavimento e deixar o esguicho acoplado na mangueira cair durante o içamento da linha.
Item 15 - Haverá uma equipe de APH de prontidão.
Item 16 - O candidato que não atingir 50% da nota nesta prova estará desclassificado.
Demonstração: https://youtu.be/49D_H9WcErs
Esta prova consiste em avaliar a aptidão física e uso de técnicas para realizar o desenvolvimento de
ligação extensa em uma ocorrência de combate a incêndio. O candidato deverá desenvolver uma ligação
de 90 (noventa) metros para abastecimento de viatura. A dinâmica será descrita abaixo:
Item 1 – O candidato deverá estar equipado com roupa de aproximação, bota de combate a incêndio urbano,
capacete de combate a incêndio urbano e luvas de combate a incêndio urbano calçadas nas mãos.
Item 2 – Haverão 3 (três) mangueiras de 2 ½”, cada uma com 30 (trinta) metros de extensão, já conectadas
entre si e dispostas ao solo em forma de ziguezague. O candidato terá 1 (um) minuto para conferir o material.
Item 3 – O candidato irá se posicionar ao lado das mangueiras, em pé com as mãos no capacete, e deverá
sinalizar ao instrutor que está pronto para iniciar a prova.
Item 4 - O instrutor emitirá um comando de voz (“PREPARA”, “VAI”) ou um silvo de apito e soltará o tempo.
Item 5 – O candidato deverá estender completamente a ligação, utilizando a estratégia que preferir. A prova
se encerrará quando o candidato estender completamente os 90 (noventa) metros da ligação dentro do
tempo estipulado, desistir da prova, ou ficar impossibilitado de terminá-la. Desistência ou impossibilidade
física de finalizar a prova resultarão em eliminação do candidato, resguardado o direito ao recurso.
Item 7 - O candidato que não conseguir alcançar a pontuação mínima equivalente a 50% será
automaticamente eliminado.
Item 10 - O tempo e pontuação da prova está disponibilizado no Anexo 9.
NOTA DE EXECUÇÃO DOS EXAMES:
I. Cabe ao candidato reclamar de imediato as suas dúvidas quanto à avaliação, uma vez que, fica difícil
para a equipe de instrução lembrar-se dos detalhes após a prova devido ao grande número de
candidatos. Tal atitude não elimina o direito do candidato de entrar com um recurso posterior. Todas
as provas serão fiscalizadas pelos militares da COEFACA com o objetivo de autenticar o direito dos
candidatos e garantir a legitimidade das ações da equipe de avaliação do GPCIU;
II. A planilha de avaliação e o regulamento serão fornecidos aos candidatos antecipadamente para
orientá-los nos treinamentos prévios.
III. Antes de cada prova, os candidatos deverão conferir os materiais, para identificar qualquer falha ou
erro. Não serão aceitas reclamações sobre falhas, equipamentos danificados, mal-acondicionados e
etc., pois é de responsabilidade do candidato conferir o material antes de realizar a prova, sendo
disponibilizado tempo antes da realização de cada prova, para conferência de todo o material.
IV. Os casos omissos serão julgados pela COEFACA.
CLASSIFICAÇÃO FINAL:
I. O cálculo da média final se dará da seguinte forma: ((2x Prática 1) + Prática 2 + Prática 3) / 4.
II. Em caso de empate, os critérios utilizados serão os seguintes:
1° - Nota da 1ª prova Profissional (TP1);
2° - Antiguidade;
ANEXO 1
Subtotal 0,40
2 Também antes dos testes deverá travar o botão de economia de ar. 0,05
3 O aluno deverá abrir totalmente o cilindro e fechando-o em seguida. 0,10
Após ligado o sistema o aluno deverá verificar se o Vibralert foi
4 0,05
acionado momentaneamente.
Junto com o acionamento do item anterior, Vibralert, o aluno também deverá conferir se
5 o display informativo na válvula de demanda foi 0,05
acionado (as luzes ficam acesas por 20 segundos).
6 Verificar a leitura da pressão do cilindro no display informativo. 0,05
Observar a leitura da pressão no manômetro mecânico do console de controle durante
7 0,05
1 minuto para verificar se há vazamento.
Finalizando o teste o aluno deverá comparar as leituras de pressão entre o manômetro
8 mecânico, o display informativo e o manômetro do 0,05
cilindro.
9 O aluno deverá deixar o sistema pressurizado para o próximo teste. 0,05
Subtotal 0,50
Acima de 2’ = 0
ANEXO 8