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Lista Maestra de Documentos 07.12
Lista Maestra de Documentos 07.12
ución inmediata
ución inmediata
Talma Colombia) POL-MYS-001
MOT y sus anexos para la versión 5. El manual completo está en la ruta del Documentos Corporativos / Internos / Por Proces
ú : Anexo 1 Proceso de Exportación, Anexo 2 Proceso de Importación, Anexo 4 Ground Handling Agent ? GHA, Anexo 5 Cent
orporativo SIG & SMS con alcance a Talma Perú, Talma México, Talma Ecuador y Talma Colombia
está desde el 03.08.2022 pero debido a la generación del diseño final la actualización se está realizando el 15.09.2022.
está desde el 03.08.2022 pero debido a la generación del diseño final la actualización se está realizando el 15.09.2022.
está desde el 03.08.2022 pero debido a la generación del diseño final la actualización se está realizando el 15.09.2022.
está desde el 03.08.2022 pero debido a la generación del diseño final la actualización se está realizando el 15.09.2022.
está desde el 03.08.2022 pero debido a la generación del diseño final la actualización se está realizando el 15.09.2022.
está desde el 03.08.2022 pero debido a la generación del diseño final la actualización se está realizando el 15.09.2022.
dades, 6.2.2.6. Aprobación del Proyecto , 6.2.3. Planificación del Proyecto y se agregan consideraciones adicionales en los pun
uado reconocimiento de provisión por obsolescencia de inventarios, a fin de representar el valor correcto de este activo
la sección 2 y para el caso de renovación de los Soat y pólizas Modulares, estos se renuevan de forma directa y quedan exen
entre otros anexos
motorizado "Aire Acondicionado" , modelo: "TRILECTRON - 5080 / TRILECTRON DAC322" el cual esta pasando de un interval
motorizado "Aire Acondicionado" , modelo: "TLD - ACU-804-CUP" el cual esta pasando de un intervalo por meses (Insp: 7D,1M
motorizado "Aire Acondicionado" , modelo: "TLD - ACU-302S-CUP" el cual esta pasando de un intervalo por meses (Insp: 7D, 1
ento y el anexo 7
MPV en estaciones
ón de cilindros"
nimiento del "Aire Acondicionado" que se usa en Lima y provincias pasa de un plan calendario a horas en la marca: Trilectron -
a sección 6.3 Almacenamiento: La recepción / almacenaje de carga farmacéutica termosensible dentro del almacén es conside
izaciones en las secciones 4, 5, y 6 del Anexo 6. La circular se mantendrá en vigencia hasta la siguiente publicación del MGO
1.06.2023.pdf
CONDICIONES FÍSICAS ESPECIALES
balance; además de cambio en pag 1,5,6,7,11
HA skylease, GHA kalitta, GHA American Airline, GHA COA, GHA Canada Comercial y operaciones, GHA Avianca GHA y Sala
CN y supervisor de Exportación
especifico: ?Uso y control de precintos aduaneros y otras medidas de seguridad de la carga? control-pe.00.08, se agrega una
dades de desinsectación.
, por trabajador.
el pie de página.
os de nombre del responsable,cargo,firma al pie de página.
de nombre del responsable,su cargo y firma.
de fecha,nombre del responsable,su cargo y firma.
or para vidrio es Plomo y el formato en su versión anterior indicaba verde.
os requisitos de seguridad que cumplan los clientes o proveedores deben ser cumplidos por terceros en caso se subcontraten.
ondiente al reporte y demás cambios resaltados en azul.
n de poder de mejorar la revisión de gestión de residuos en la zona de mantenimiento.
DNI, celular, estación. En la sección del tipo de evento, se agregan las clasificaciones de evento con persona y evento con ae
n° de trabajadores con SCTR y la opción de agregar el adjunto de análisis de trabajo seguro (ATS).
Se revisó los procesos para determinar si siguen siendo válidos en nuestra Evaluación de Aspectos e Impactos Ambientales.
8-2022-PC, Directiva administrativa Nº 339 MINSA/DGIESP-2023, Decreto Supremo 008-2022-SA. - Se retira el requisito de ca
identificación de operadores de montacarga, lineamientos en la Condiciones de Manejo Seguro del Montacargas. Señalizacio
se a cabo con el aforo al 100%, los espacios deben estar debidamente ventilados ,mantener el uso opcional de mascarillas. -P
cciones 10.2.1 Recepción de carga exportación, 10.2.3 Servicios intermedios, 10.2.4 Transmisión a Aduana, 10.2.5 Paletizaje d
umentos por procesos
por proceso
por proceso
salud referente al certificado de DM y en el 4.1 detalla en caso que el trabajador se encuentre imposibilitado de asistir a labora
P, Fecha de ingreso, En qué horario estaba, Indicar N° de celular, si estás en grupo, indicar líder a cargo, qué ocurrió, por qué
nes de estacionamiento de las aeronaves de StarPerú.
nado al personal interno en la plataforma del AIJCH
ATA NET para el eRSIR como parte de la digitalización del registro,validación y tratamiento del "Servicio No Conforme"
n estar sellados por el Líder Operacional de turno y en el Anexo3 se coloca el arte del sello de Autorización
a como procedimiento para las siguientes casuísticas: documentos vinculados, transmisiones electrónicas del manifiesto de ca
opción de contenido declarado.
so de contingencia),se detalló las medidas a aplicar, totales de bultos, totales de kg.
etizaje cámara 2 (01 al 06) * y Barrido de mesas de paletizaje de cámara 3 (01 al 33) *, en los respectivos turnos)
, SEM, Mes.
de documentos de 6 meses a la fecha de entrega.
nmovilización de la carga, por ejemplo en las zona de almacenamiento para embarques bloqueados serán las ubicaciones de c
INS-EXP-011). Se actualizan las referencias documentales (código, nombre del documento) y se agrega como Anexo B: Prep
sección de recomendaciones. Se agrega al inspector de calidad Pharma como parte de los responsables involucrados. En el ca
onfigurado la alerta de la zona Pharma con ± 0.5°C para ambos límites de los rangos de temperatura establecido. Se detalla en
sitos operativos para el alquiler del reefer y una nota en la sección D en relación al traslado de carga a otra zona con temperatu
8 Preparación de amonio cuaternario.
l personal de apoyo a cargo de realizar el carguío de los contenedores sobre los porta pallets o dollys en el área de cámara fri
ará en dos casos: a la activación del sensor y en forma aleatoria (por cada cámara/zona de temperatura controlada) de forma s
23 a las 22:00 horas hasta el 07/11/2023 siendo el último dato registrado a las 21:52 horas.
23 a las 22:00 horas hasta el 07/11/2023 siendo el último dato registrado a las 21:52 horas.
orresponde a las pruebas realizadas el día 29/05/2023 a las 14:00 horas hasta el 01/06/2022 siendo el último dato registrado a
C . El informe corresponde a las pruebas realizadas el día 29/05/2023 a las 14:00 horas hasta el 01/06/2023 siendo el último da
e corresponde a las pruebas realizadas el día 02/06/2023 a las 04:00:00 horas hasta el 05/06/2023 a las 04:00:00 horas.
°C . El informe corresponde a las pruebas realizadas el día 02/06/2023 a las 04:00:00 horas hasta el 05/06/2023 a las 04:00:00
imina los formatos FOR-EQP-018,126,127,128
o) debe estar dentro del margen de 24 kg a 26 kg. En estaciones de forma aleatorio (Lima: aleatorio semanal).
act. 5 Conexión puesta a Tierra antes de proceder con el despacho del combustible Gasohol, el proveedor debe conectar el c
ateriales en la base principal y ufa's; el ítem 13.3 Procedimiento de control de herramientas, el ítem 13.10.2 Mantenimiento de
rsos del OSAT de acuerdo a la sumilla de Capacitación.
cambios en la duración de las actividades teniendo un total de 5 horas (1 a 4 participantes por proceso) en los cuales se practi
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social.
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social.
ablece que NUNCA traslade la PE encendida de un lugar a otro. Se agrega el cuadro "Resultado del proceso" retirando el cua
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social.
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social. Se añade una Nota en el proceso 4.
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social.
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social.
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social. Se actualiza la sección 2. Conducció
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social.
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social.
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social.
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social.
se agrega la Nota: Para cualquier movimiento de la aeronave en operación PUSH BACK siempre verificar que ningún GSE es
ento mínimo y se agrega el cuadro de Resultado de proceso (habilitado o requiere nuevo proceso).
ento mínimo y se agrega el cuadro de Resultado de proceso (habilitado o requiere nuevo proceso).
ento mínimo y se agrega el cuadro de Resultado de proceso (habilitado o requiere nuevo proceso).
ento mínimo y se agrega el cuadro de Resultado de proceso (habilitado o requiere nuevo proceso).
ntos respecto al uso de mascarilla, distanciamiento mínimo y se agrega el cuadro de Resultado de proceso (habilitado o requie
ento mínimo y se agrega el cuadro de Resultado de proceso (habilitado o requiere nuevo proceso).
o de datos del personal y los campos DNI y cargo en la tabla de datos de los participantes.
o de datos del personal y los campos DNI y cargo en la tabla de datos de los participantes.
o de datos del personal y los campos DNI y cargo en la tabla de datos de los participantes.
o de datos del personal y los campos DNI y cargo en la tabla de datos de los participantes.
e observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento social. Se añade una nota en el proceso 10
so de mascarilla y la desinfección del equipo headset antes del uso.
de equipajes) se agrega: Reconocimiento de la manipulación de equipajes en plataforma: ? Reconocimiento del proceso de ma
cticas en operaciones (zonas del AIJC/equipajes) los items relacionados al Reconocimiento de la manipulación de equipajes en
or experiencia), al recibir a un colaborador/operador nuevo en periodo de adaptación, refuerce sus conocimientos durante su e
el COTT y auxiliar de servicio al pasajero.
, proceso de formación práctica por cargo y requisitos para los proceso de formación práctica.
de empresa y la columna si corresponde a un proveedor crítico.
de empresa y la columna si corresponde a un proveedor crítico.
ontar con alguna certificación CTPAT, BASC u OEA. Especificación de Operador Autorizado. Anexo para usuarios de plataform
definiciones. Se actualizan el flujograma, Para quejas y reclamos se precisa los medios de atención al cliente, toda queja o recl
OR-GFI-006
urado para el reporte y solicitud de atención al seguro en caso de un accidente vehicular.
para la compra de pasajes, reserva de hospedaje, gastos por los viáticos y las rendiciones para viajes nacionales e internacio
ón del Plan de Mantenimiento preventivo Anual aplicables en Lima y estaciones, asimismo el documento reemplaza los proced
as del equipo
aptop y monitor)
rabajo SCRUM)
ad, las actividades del procedimiento se dividen en fases de detección y reporte, evaluación y detección, respuesta, cierre, apre
torizados (como montacarga, tractor, apilador, transpallet) en caso sea necesario con la finalidad de salvaguardar la continuida
torizados (como montacarga, tractor, apilador, transpallet) en caso sea necesario con la finalidad de salvaguardar la continuida
PLEMENTARIA: si tiene o ha tenido investigación por corrupción o soborno, y si tiene o ha tenido algun contacto con alguna em
mato no se evidencia la entrega de credencial fotocheck verde y llaves button eso generaba un problema para el personal nuev
argo de Vida Ley , En la sección de DOCUMENTOS - CANDIDATO se modifica el item: COPIA DE DERECHOHABIENTE (DN
neamiento sobre las ausencias injustificadas serán registradas en el historial de sanciones del colaborador, las mismas que se
nicación del programación de rol de turnos en horario nocturno, así como la asistencia y registro por parte del colaborador, entr
eamiento sobre que la Jefatura o encargado de área enviará el detalle validado de las horas extras generadas por colaborador
onas y demás responsabilidades para el Jefe o encargado del área.
en color azul.
de elementos en la cámara 3 de Exportaciones, al empujar y acomodar un DQF para posicionarlo en el porta contenedor, se u
ación del sistema contra incendios (detectores y rociadores) en una oficina de Talma, omitió el cumplimiento de procedimiento
servicios intermedios de importación
en mesa de billas durante el traslado de ULD.
medidas se debe tomar en cuenta durante su ejecución.
requerimiento del cliente.
Especiales?
ño 014 el 27.01.2021
eraciones en la sección de Transporte de embarques farmacéuticos.
mpos/plazos para el análisis de los hallazgos y envío al responsable SIG de los resultados.
agrega la actividad de la instalación de un sensor dentro del termoking con el fin de registrar la temperatura interna del equipo,
cipación de GHA desde el envío de información de la carga de salida al despachador del vuelo hasta las instrucciones sobre el
ponsabilidades para la comunicación vía whatsapp cada que los pallets contengan este tipo de carga y el uso de mantos de se
el Cuadro de control de contenedores activos (en donde también se indica en una Nota) .
paración de la solución es 10 ml de amonio en un litro de agua.
ho para carga perecedera en el proceso de carga nacional.
e cargas alergenas.
a. (farmaceútica / perecedera)
eriodo 2016 - 2018
ST IQT periodo 2018-2020
e SST IQT 2018-2020
realizar nuestra funciones, recodar siempre a los colaboradores que tenemos que estar seguro de loque se va a realizar
sos ocurridos en el año 2018
de las escalera de servicio, tambien sobre las operaciones de SKY que operara a partir del mes de abril
ada miembro
cientizando a los colaboradores del correcto uso de los epps, uñas largas que pueden causar un accidente y manejo del Kit de
-SETIEMBRE 2020
-OCTUBRE 2020
nvenientes al momento de atender una emergencia
ón anticorrupción y antisoborno.
stente, se agregan riesgos y se actualizan tipos de controles SST resaltados en azul, se retiran los peligros y controles relacio
e síntomas por COVID-19 en los ingresos de las instalaciones a todo el personal que ingrese a Talma para el peligro de Virus
ados en azul, se retiran los Peligros y controles relacionados a COVID 19.
corrupción y antisoborno
, se estandariza términos en los controles, se retiró el cargo de Gerente General Perú y se actualiza el cargo de Gerente Gene
ontroles por COVID-19. Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001,BASC y otros. No se identificaron
Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001,BASC y otros. No se identificaron nuevos peligros por el p
las ruedas del avión" por "Ejecutar acción(es) de mantenimiento". Se retiran riesgos por Covid-19.
9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001,BASC y otros. No se identificaron nuevos peligros por el personal. Se revisaron los ries
Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001,BASC y otros. No se identificaron nuevos peligros por el p
ontroles por COVID-19. Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001,BASC y otros. Se identificó un nue
ión de la emergencia sanitaria.
ión de la emergencia sanitaria.
ión de la emergencia sanitaria.
ión de la emergencia sanitaria. Se agregaron riesgos asociados a la labor del coordinador de vuelos (en donde aplique).
ión de la emergencia sanitaria.
ión de la emergencia sanitaria.
ontroles por COVID-19. Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001,BASC y otros. No se identificaron
rgencia sanitaria.
rgencia sanitaria.
rgencia sanitaria.
rgencia sanitaria.
vuelos (donde aplica). Se eliminaron los riesgos asociados al COVID 19 por fin de emergencia sanitaria.
rgencia sanitaria.
rgencia sanitaria
agregaron los riesgos asociados a la actividad del coordinador de vuelos (donde aplica).
rgencia sanitaria.
Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001 y otros. No se identificaron nuevos peligros por el persona
ontroles por COVID-19. Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001,BASC y otros. No se identificaron
nes de auditoría.
ontroles por COVID-19. Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001,BASC y otros. No se identificaron
ontroles por COVID-19. Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001,BASC y otros. Se identificaron 02
emergencia sanitaria.
emergencia sanitaria.
emergencia sanitaria.
emergencia sanitaria.
emergencia sanitaria.
ontroles por COVID-19. Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001,BASC y otros. No se identificaron
e auditoría.
ontroles por COVID-19. Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001,BASC y otros. No se identificaron n
. Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001 y otros. No se identificaron nuevos peligros por el person
ondiciones en plataforma.
Se revisó en relación a ISO 9001,ISO 14001,ISO 45001,ISO 37001 y otros. No se identificaron nuevos peligros por el persona
colocando en la columna de vigencia los dispositivos legales no vigentes. 2. Se incluyó el cambio del D.S. 006-2023 Decreto S
orporativos / Internos / Por Procesos / Operativos / Rampa para acceso a todo personal de Talma y subsidiarias. En el caso de
á realizando el 15.09.2022.
á realizando el 15.09.2022.
á realizando el 15.09.2022.
á realizando el 15.09.2022.
á realizando el 15.09.2022.
á realizando el 15.09.2022.
sideraciones adicionales en los puntos 6.3. Seguimiento de Portafolio de Proyecto y 6.4 Bitácora de experiencia.
alor correcto de este activo
ble dentro del almacén es considerado de alta prioridad. En la sección 6.10 Consideraciones en el transporte: El traslado de lo
a la siguiente publicación del MGO rev. 36
aciones, GHA Avianca GHA y Sala de Reunión del 3er piso) y Mapa de Evacuación de la Torre B (Mezanine y almacenes)
isión No 08 , la s Especificaciones de Operación Revisión No 83,
? control-pe.00.08, se agrega una precisión sobre la entrega a las áreas de talma y cambio del estado del precinto.
terceros en caso se subcontraten. Asimismo, se actualizó el link de referencia para la politica vigente del SIG & SMS.
ento con persona y evento con aeronave. En la sección de descripción de lo hechos se agrega las preguntas de ¿Por qué cree
el uso opcional de mascarillas. -Para los puestos de atención al cliente el uso de mascarilla quirúrgica y mascarilla comunitari
ctualizan las Nota 1 y Nota 3 ( los requisitos del INS-SIG-014 deben ser enviados al Insp Safety para su validación con previa
es de Carga. En la sección de definiciones se agregan los términos Baterías de Litio; también de accidente e incidente con me
dio ambiente y Seguridad y Salud en el Trabajo, el flujograma, se agrega la etapa 4. Información preliminar para la investigació
ados de SST, estos se deben plasmar en el FOR-SIG-119 Mapa de Riesgos. Los Mapas de Riesgos se elaboran entre el dueñ
de Autorización
s respectivos turnos)
ueados serán las ubicaciones de carga inmovilizada y/o zona de cuarentena según correspondan, entre otros alcances donde
esponsables involucrados. En el capítulo 7 se agrega importancia de la realización de la calificación y mapeo térmico. Etapa 5:
peratura establecido. Se detalla en la nota tener en cuenta el cambio de temperatura entorno al sistema Defrost.
ión: Los bornes y terminales de la batería se encuentran en buen estado (no presentan roturas ni sulfatación)
ura de la zona farma en importaciones, carga nacional y cámara exportaciones. Actualización de imágenes y funciones del sis
s o dollys en el área de cámara frio expo, se asegurará de que el proceso de desplazamiento y posicionamiento de los conten
emperatura controlada) de forma semestral. - Se especifica los responsables de la verificación para importaciones y carga nac
añade una imagen referencial sobre la lectura del estado del reloj indicador de contenido.
l marcador del ?balón de reserva? posicionado de forma vertical.
ol, el proveedor debe conectar el cable de protección eléctrica a la barra o punto de puesta a tierra ubicado en el lugar donde s
ación de Herramientas y Equipos-Procedimiento de Control y Calibración de Herramientas y Equipos. Se agregó ítem13 de ?D
tado del proceso" retirando el cuadro de observaciones. Se retira lineamientos por uso de mascarillas y el distanciamiento soc
e añade una Nota en el proceso 4. que para cualquier movimiento de la aeronave en operación PUSH BACK siempre verificar
e actualiza la sección 2. Conducción y recorrido - En operaciones.
mpre verificar que ningún GSE este acoplado o dentro del área restringida (ERA) y Para la operación de TOWING tener en cu
e añade una nota en el proceso 10. Para cualquier movimiento de la aeronave en operación PUSH BACK siempre verificar que
Reconocimiento del proceso de manipulación de los equipajes considerando el cuidado respectivo de los Frágiles, AVIS, Silla d
de la manipulación de equipajes en plataforma (proceso de manipulación de los equipajes,correcto armado de carretas y ULD,
e sus conocimientos durante su etapa inicial en los nuevos procesos asignados.
. Anexo para usuarios de plataforma Talmaclick. Anexos de Seguridad y envío de SCTR. Actualización de firma de evaluación
ención al cliente, toda queja o reclamo recibida debe ser registrada en Talmaclick. Para reclamos, se precisa la solicitud de los
para viajes nacionales e internacionales.
corporativa.
documento reemplaza los procedimientos de calibración y control de plagas.
y detección, respuesta, cierre, aprendizaje y mejora continua. Y se agregan anexo sobre la categoría y subcategorías de Incide
a el pago de las liquidaciones al personal que ya no es con cheque si no con abono en cuenta.
idad de salvaguardar la continuidad de las operaciones, siempre y cuando se encuentre con la certificación y/o habilitación vig
idad de salvaguardar la continuidad de las operaciones, siempre y cuando se encuentre con la certificación y/o habilitación vig
idad de salvaguardar la continuidad de las operaciones, siempre y cuando se encuentre con la certificación y/o habilitación vig
idad de salvaguardar la continuidad de las operaciones, siempre y cuando se encuentre con la certificación y/o habilitación vig
idad de salvaguardar la continuidad de las operaciones, siempre y cuando se encuentre con la certificación y/o habilitación vig
idad de salvaguardar la continuidad de las operaciones, siempre y cuando se encuentre con la certificación y/o habilitación vig
idad de salvaguardar la continuidad de las operaciones, siempre y cuando se encuentre con la certificación y/o habilitación vig
nido algun contacto con alguna empresa o persona que trabaje en el sector público.
de Dollies, se posicionó sobre los rodillos y al empujar el stack sufrió una caída ocasionándose un golpe en el brazo izquierdo
onarlo en el porta contenedor, se ubicó en la línea de fuego (entre el elemento y el borde de la puerta de despacho); ocasionan
el cumplimiento de procedimiento aplicable para trabajos del sistema contra incendios en torre A; que refiere ante estos casos
la temperatura interna del equipo, el cuál será reflejado en el sistema xsense.
lo hasta las instrucciones sobre el tratamiento final de la carga rezagada (zona de transferencia o almacén).
de carga y el uso de mantos de ser solicitado através del GHA por la aerolínea, así también se define el responsable de coloca
guro de loque se va a realizar
mes de abril
e a Talma para el peligro de Virus (covid-19), se corrigió los controles para el peligro de Inadecuado uso de silla ergonómica o
r el personal. Se revisaron los riesgos por derrame de líquidos peligrosos, sistema afectado y controles asociados.
entificaron nuevos peligros por el personal.
BASC y otros. Se identificó un nuevo peligro por el personal. Se revisaron los riesgos por derrame de líquidos peligrosos, siste
cia sanitaria.
BASC y otros. No se identificaron nuevos peligros por el personal. Se revisaron los riesgos por derrame de líquidos peligrosos,
mbio del D.S. 006-2023 Decreto Supremo que aprueba el Cronograma de Transferencia de Funciones en materia de fiscalizac
Talma y subsidiarias. En el caso de Perú, la circular permite ejecutar los cambios hasta que se obtenga la aprobación del manu
cora de experiencia.
ervalo por horas (Insp: 50H, 200H; MPV: 400H, 1200H, 2400H).
,200H; MPV: 400H, 1200H, 2400H).
0H, 200H; MPV: 400H, 1200H, 2400H).
s en el transporte: El traslado de los productos farmacéuticos termosensibles desde / hacia PEA debe ser considerado de alta
rre B (Mezanine y almacenes)
del estado del precinto.
a vigente del SIG & SMS.
ga las preguntas de ¿Por qué crees que sucedió el accidente/ incidente? ¿Qué cree Ud. que pudo haber hecho para evitar est
ción completo, el correo electrónico con el plan de COVID enviado al MINSA. - Se establece que el contratista debe completar
baterías de litio
quirúrgica y mascarilla comunitaria de tela o mascarilla KN95 o equivalente es opcional.- En las instalaciones de Talma el uso
perior jerárquico o la gerencia de recursos humanos, indicando el motivo de su falta. Dicha comunicación debe efectuarse a m
Riesgos se elaboran entre el dueño del proceso y el área SIG. Posteriormente se presentarán ante los representantes de los
Patio de Maniobras, entre otros cambios resaltados en azul.
ondan, entre otros alcances donde se maneje carga perecedera.
o de cuarentena.
icación y mapeo térmico. Etapa 5: Se retira etiqueta de calibración de equipos ya que solo se realiza la gestión de la calificació
o al sistema Defrost.
as ni sulfatación)
n de imágenes y funciones del sistema Xsense. En los capítulos 9: se agrega línea: su dispositivo móvil a través de la aplicació
o y posicionamiento de los contendores sobre los equipos de arrastre sean solo en posición vertical. Se establece que el perso
ón para importaciones y carga nacional (Inspector Pharma ) y en exportaciones (Inspector de calidad). - Para considerar un se
tierra ubicado en el lugar donde se encuentra la cisterna y/o una cadena metálica desde el chasis hacia el piso, act. 8 se esta
Equipos. Se agregó ítem13 de ?Disposición de materiales y partes declaradas inservibles y no recuperables?.
e pantalla, vuelo y otros.
ión PUSH BACK siempre verificar que ningún GSE este acoplado o dentro del área restringida (ERA) y Para la operación de T
operación de TOWING tener en cuenta que antes de ingresar área restringida (ERA) con la aeronave, debe estar completamen
PUSH BACK siempre verificar que ningún GSE este acoplado o dentro del área restringida (ERA) y Para la operación de TOW
ectivo de los Frágiles, AVIS, Silla de ruedas. ? Reconocimiento del correcto armado de carretas y ULD (contenedores y pallets
rrecto armado de carretas y ULD, reconocimiento y lectura de los BagTags, reconocimiento de los diferentes tipos equipajes/b
tualización de firma de evaluación crediticia. Enlaces de consulta.
amos, se precisa la solicitud de los videos es mediante ticket en avandesk, se actualiza el listado de documentos a solicitar al c
ategoría y subcategorías de Incidentes de Seguridad de la Información y Ciberseguridad, recomendaciones en caso de ransom
la certificación y/o habilitación vigente.
la certificación y/o habilitación vigente.
la certificación y/o habilitación vigente.
la certificación y/o habilitación vigente.
la certificación y/o habilitación vigente.
Funciones en materia de fiscalización ambiental de los subsectores Transportes, Vivienda y Construcción, Saneamiento, Comu
se obtenga la aprobación del manual por parte de la DGAC.
PEA debe ser considerado de alta prioridad, teniendo en cuenta la configuración de la carga / descarga de la aeronave.
e pudo haber hecho para evitar este accidente?, el uso de EPPs, si se encontraba manipulando cargas, si el evento invlucra eq
que el contratista debe completar el ATS en campo previo al trabajo para validación de safety.
n las instalaciones de Talma el uso de una mascarilla KN95 (o equivalentes), o en su defecto una mascarilla quirúrgica de tres
omunicación debe efectuarse a más tardar dentro de la primera hora del día.
án ante los representantes de los trabajadores a través del Supervisor de SST, Sub Comité de SS T o Comité Central de SST.
e realiza la gestión de la calificación de las cámaras de frío. Etapa 6: Se modifica párrafo, ahora indica que el reporte final de la
ositivo móvil a través de la aplicación del sistema; capítulo 10, se retira línea -La frecuencia de las verificaciones se realizará en
vertical. Se establece que el personal no debe posicionarse en lugares de exposición a elementos y/o equipos en movimiento
e calidad). - Para considerar un sensor descalibrado se debe registrar más de 2 lecturas consecutivas con una diferencia mayo
chasis hacia el piso, act. 8 se establece que se debe registrar el FOR-EQP-132 una vez de validar el voucher o guía de remisió
no recuperables?.
da (ERA) y Para la operación de TOWING tener en cuenta que antes de ingresar área restringida (ERA) con la aeronave, debe
aeronave, debe estar completamente despejada de cualquier GSE y libre de FOD. IMPORTANTE: Nunca pierdas la comunicac
(ERA) y Para la operación de TOWING tener en cuenta que antes de ingresar área restringida (ERA) con la aeronave, debe es
tas y ULD (contenedores y pallets) (si aplica) ? Reconocimiento y lectura de los BagTags ? Reconocimiento de los diferentes t
de los diferentes tipos equipajes/bultos y su correcta manipulación (Stand by, Heavy, Rush etc.) y en la sección 4. Prácticas e
tado de documentos a solicitar al cliente, se actualiza el documento de referencia sobre casos donde el monto es mayor al ded
comendaciones en caso de ransomware.
ÓN DE UNIÓN DE HECHO
ido en la política.
al de mantenimiento de IKSA.
Construcción, Saneamiento, Comunicaciones, Salud, Defensa, Justicia, Educación y Cultura al Organismo de Evaluación y Fis
/ descarga de la aeronave.
ndo cargas, si el evento invlucra equipos, el grupo de trabajo estuvo completo, si la actividad laboral realizada era habitual. Adi
una mascarilla quirúrgica de tres pliegues y encima de esta una mascarilla comunitaria (tela) es opcional.- Llevar a cabo reuni
ventiva por Corrección y Acciones correctivas.
de SS T o Comité Central de SST. Una vez revisados y aprobados serán publicados en las oficinas en las diferentes sedes. Se
ora indica que el reporte final de la calificación y mapeo deberá ser firmado por jefatura.
e las verificaciones se realizará en forma semestral a partir de la fecha de activación e instalación del sensor- y se define que
mentos y/o equipos en movimiento que puedan generar el atrapamiento de partes del cuerpo.
da (ERA) con la aeronave, debe estar completamente despejada de cualquier GSE y libre de FOD.
Reconocimiento de los diferentes tipos equipajes/bultos y su correcta manipulación (Stand by, Heavy, Rush etc.)
etc.) y en la sección 4. Prácticas en operaciones (señales de mano Guías de Ala) : los item relacionados a Guías de Ala (al ing
os donde el monto es mayor al deducible por el área de seguros (PRO-GFI-008). Se da mayor detalle de la elaboración de la t
al Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental publicado el 30.05.2023.
laboral realizada era habitual. Adicional a ello, se agrega como última la sección POPA en relación al estado y error popa.
) es opcional.- Llevar a cabo reuniones presenciales respetando los aforos establecidos, el distanciamiento físico y el uso opci
oficinas en las diferentes sedes. Se referencia el formato FOR-SIG-150 Perspectiva del Ciclo de Vida y se actualiza el Anexo 6
ación del sensor- y se define que al momento de activar un sensor debe verificarse su calibración y capítulo 11, se cambia tiem
. Adicionalmente, se retira lineamientos respecto al uso de mascarilla, distanciamiento mínimo y se agrega el cuadro de Result
e BR para despachar una aeronave, señales para el despacho de una aeronave (Señalero). Como Nota se consideró: El facilita
portal del gestión de contrato
isposición 5: Medidas colectivas de aplicación colectiva ).
Como Nota se consideró: El facilitador guiará a los colaboradores durante los procesos, de preferencia todo el equipo deberá r
preferencia todo el equipo deberá realizar las señales de guías de ala con aeronave o en vacío. El grupo completo observará la
cío. El grupo completo observará las señales realizadas por los MARSHALL para el parqueo de aeronaves, se explicará que es
de aeronaves, se explicará que este proceso se realizará después del aprendizaje en campo y con el soporte del líder de vuel
o y con el soporte del líder de vuelo asignado. Es importante recalcar que el proceso de Marshall se realizará cuando cada col
shall se realizará cuando cada colaborador se sienta seguro al realizar la maniobra, sino estas seguro no realizar las señales
as seguro no realizar las señales