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1.

2004-P1-Q2

Considere um aerofolio a Ma=0,8, imerso no ar a temperatura -50C e pressão 60000 Pa.

a) Determine o C_p no ponto de estagnação deste aerofólio.


b) Determine a temperatura neste ponto
c) Determine a velocidade indicada do ar (IAS) considerando que o instrumento
está calibrado para as condicoes de atmosfera padrão.

2. 2004-P2-Q1

Um aerofolio simétrico com formato de losango com angulo menor de 10 graus é colocado
em um tunel de vento com angulo de incidencia de 10 graus a Mach = 2.5. Calcule os
coeficientes de arrasto e sustenção utilizando as teorias de choque e expansão e compare
com o resultado da teoria linear.

3. 2004-P2-Q2

Voce se envolveu em um teste em tunel de vento de um aerofolio para voar a Mach 0.7. O
modelo em escala possui espessura máxima de 10cm e corda 50cm. A uma certa
incidência o coeficiente de sustentação é 0.25. Assumindo teoria linear, qual seria o valor
correspondente em voo. b) Um colega sugere que alterando a relacao espessura/corda do
modelo, seria possivel reproduzir no tunel o CL de voo. Neste caso nao seria necessario
usar correcoes para compressibilidade. Qual deveria ser esta nova relacao espessura/cord.
c) Em relação à separação da camada limite, qual modelo você acha que melhor
reproduziria as condicoes de voo. Porque?

4. 2004-P3-Q2

Em um túnel supersônico uma cunha bi- dimensional pode ser utilizada para se determinar
o número de Mach. A cunha tem um ângulo incluído de 10° (ângulo incluído é o ângulo
entre as duas paredes da cunha). Sobre os dois lados da cunha formam-se dois choques
oblíquos colados à mesma. O ângulo interno entre estes dois choques é de 98º, medido
pelo lado a jusante do choque. a) Qual é o Mach deste escoamento? b) O choque constitui
uma irreversibilidade e consome potência do sistema de circulação de ar do túnel. Este
consumo está relacionado com a perda de pressão de estagnação no choque. Calcule a
relação entre as pressões de estagnação antes e depois do choque? c) Normalmente o
ângulo do choque é medido através da visualização do choque por um método ótico
conhecido como Schlieren. Para melhor precisão é ideal que o choque seja reto. Neste
caso, qual seria o menor Mach que se poderia medir com precisão?
5. 2004-P4-Q2

Um escoamento a Mach=3 sofre uma expansão. A relação de pressões nesta expansão é


(p_2)/(p_1)= 0,4. Determine o ângulo Mach antes da expansão, o número de Mach após a
expansão e o ângulo de deflexão da expansão. Considerando que a pressão p_1 é 100
kPa, determine a pressão de estagnação antes e depois da expansão.

6. 2005-P1-Q2

Um duto é projetado para reduzir o número de Mach de 1,8 para 1,2 através de uma
compressão isentrópica bidimensional. Note que o formato da parede é tal que as
ondas de expansão convergem para um único ponto, onde a parede superior tem
uma quina. Como nenhuma onda reflete deste ponto, diz-se que a parede superior é
projetada para cancelamento.

a) ache o angulo de deflexão do duto, a razão de pressões e a razão de áreas entre


as regiões a montante e a juzante da deflexão.
b)Se ao invés disto a deflexão fosse feita de forma brusca, qual seria o número de
Mach do escoamento depois do choque? Comente sobre as diferenças entre a
compressão com choque e a livre de choque.

7. 2005-P2-Q2

Esta questão acompanha uma figura. Considere o aerofólio mostrado na figura, imerso em
um escoamento a Minfinity: Este aerofólio possui corda igual a a e pode ser descrito pela
2
𝑏𝑥 𝑑𝑦 −2𝑏𝑥
equção 𝑦 = 2 mas 𝑑𝑥
= 2 .
2𝑎 𝑎
a) calcule o CL do aerofólio nesta incidência.
b) calcule o Cp do aerofólio nesta incidência.
c) calcule o CD. do aerofólio.
d) Onde voce esperaria encontrar uma onda de choque neste escoamento? Explique.
e) se existe separação da camada limite neste aerofólio, você esperaria encontrá-la no
intradorso ou no extradorso? Explique
8. 2005-P3-Q1

Esta questão acompanha um figura. Considere o aerofólio mostrado na figura,


imerso em um escoamento a Minfnty.
1. calcule o CL, do aerofólio nesta incidência.
2. calcule o CD do aerofólio nesta incidência.
3. para que faixa de número de Mach haveria um choque destacado neste
aerofólio, nesta incidência.

9. 2005-P4-Q2

Em um túnel supersônico, uma cunha bidimensional pode ser utilizada para se determinar o
numero de Mach do escoamento. A cunha tem um angulo incluido de 5 graus (angulo
incluido é o ângulo entre as duas parcelas da cunha). Sobre a cunha formam-se dois
choques obliquos e o angulo entre eles é 72graus.

a) Qual o Mach deste escoamento


b) O choque será refletido na parede do túnel. Determine o angulo que o choque
refletido faz com a parede do túnel
c) Para numeros de Mach proximos de 1, a determinação da velocidade torna-se mais
imprecisa. Porquê? Explique detalhadamente.
d) Para melhorar a precisao proximo a M=1, é melhor utilizar uma cunha com angulo
incluido menor ou maior? Explique detalhadamente a razao disto

10. 2005-P5-Q2
Considere um aerofólio com incidencia nula a Mach 2. Considere neste aerofolio um flap
defletido de 5 graus. O flap corresponde a 10% da corda. Calcule o coeficiente de
sustentação e arrasto gerado por este sistema. Desconsidere efeitos de camada limite e
considere a pressao atmosferica de 0.5 bar.
11. 2006-P1-Q2

A figura 2 mostra uma convergência em uma passagem bi-dimensional projetada


para atuar como um difusor supersônico para um escoamento uniforme a Mach
1,94. A parede superior foi projetada para gerar uma compressão isentrópica ABO
com as linhas Mach todas convergindo para um único ponto O na parede inferior.
Uma onda de choque se forma a partir do ponto O enquanto a parede superior muda
de direção no ponto C, de modo que nao haja reflexões de onda. A parede BC faz
uma ângulo de 11° com a horizontal. Explique porque ocorre a formacao do choque
OC. Determine o número de Mach após o choque e a razão de pressão entre
entrada e saída deste difusor.

12. 2006-P2-Q2

A figura 1 mostra um aerofólio em incidência nula. Usando a teoria linear de escoamento


supersônico, calcule o CD deste aerofólio em um escoamento a Mach 2. Em um túnel de
vento, obteve-se experimentalmente para este aerofólio o CD igual a 0,05. Qual o número
de Mach em que o experimento foi realizado? Para este Mach ocorre a formação de uma
onda de choque destacada? Por quê? Se houvesse uma onda destacada a frente do
aerofólio esta teoria ainda seria adequada? Por quê?
13. 2007-P1-Q2

Considere um aerofólio em forma de diamante colocado com incidência nula no


centro de um túnel de vento de altura 2L. O escoamento ocorre a Mach 2. O ângulo
entre as paredes da cunha no bordo de ataque é 10 graus. Haverá a formação de
um choque a partir do bordo de ataque que será refletido na parede do túnel. b)
Calcule o Mach do escoamento após o choque refletido. Calcule a máxima corda
para que não ocorra uma nova reflexão no aerofólio. c) Com a redução do Mach
este comprimento máximo seria aumentado ou diminuido e por quê? d)
Considerando o escoamento livre a 1bar, calcule a pressão sobre o aerofólio logo
após o bordo de ataque.

14. 2007-P2-Q2
Considere um aerofólio em forma de diamante com ângulos de cunha de 10 graus e
corda igual a L. Este aerofólio é colocado em um túnel de vento a Mach 2 a um
ângulo de incidência de 5 graus. a) Calcule o coeficiente de sustentação deste
aerofólio nestas condições. b) Em um desenho esboce as posições dos choques e
expansões sobre o aerofólio. c) Qual o ângulo que o choque sobre o bordo de
ataque faz com o intradorso do aerofólio? Em que incidência este aerofólio
apresentará um choque destacado para Mach=2?

15. 2007-P3-Q2

Considere um escoamento como na figura 2. O escoamento livre possui M=4,


pressão estática de 1 bar e temperatura de 25 ° C. a) Calcule o número de Mach no
escoamento sobre a superfície que faz um ângulo de 5 graus com a horizontal. B)
Calcule a perda de pressão total entre o escoamento livre e o escoamento sobre a
superfície que faz um ângulo de 15 graus com a horizontal. C) Calcule a temperatura
do escoamento sobre esta mesma superfície.D) Calcule a relação H/L
16. 2007-P4-Q1
Considere o aerofólio da figura 1, colocado em um túnel de vento a Mach 2, com ângulo de
incidência nulo. Indique as posições onde ocorrerão ondas de choque e expansão. Usando
teoria linearizada de choque e expansão, calcule os coeficientes de arrasto e sustentação
deste aerofólio nesta situação . Qual o máximo ângulo de ataque para que não exista um
choque destacado neste aerofólio, neste Mach. Desenhe o aerofólio que deveria ser
empregado para se reproduzir esta mesma distribuição de pressão em um Mach = 1.8. Qual
o máximo ângulo de ataque para que não exista um choque destacado neste novo
aerofólio, neste novo Mach.

17. 2007-P5-Q2
Um aerofólio simétrico com formato de losango com ângulo menor de 10 graus é
colocado em um túnel de vento com ângulo de incidência de 10 graus Mach = 2.5.
Usando a teoria de choque e expansão, calcule os coeficientes de pressão no
intradorso deste aerofólio.

18. 2008-P1-Q2

Um duto é projetado para defletir de 8 graus um escoamento a Mach 2, através de


uma compressão isentrópica bi-dimensional, figura 2. Note que o formato da parede
é tal que as ondas de expansão convergem para um único ponto, onde a parede
superior tem uma quina. Diz-se que a parede inferior é projetada para cancelamento,
já que não existe reflexão.
A) Calcule o número de Mach depois da deflexão, a razão de pressões, a razão de
pressões de estagnação e a razão de áreas entre as regiões a montante e a juzante
da deflexão. B) calcule em função de L a distância h indicada.
19. 2008-P2-Q2

Considere o aerofólio mostrado na figura 2. A)Desenhe as ondas de choque e expansão


que ocorrerão neste escoamento. B) Determine o ângulo da onda de choque formada no
bordo de ataque. C) Determine o maior ângulo de ataque que ainda permite um choque
colado ao bordo de ataque. D) Utilizando teoria linearizada, determine a sustentação deste
aerofólio. E) Considere que se deseja reproduzir o arrasto para M=4 em túnel para M=2.
Qual deveria ser a espessura deste aerofólio?

20. 2008-P3-Q2

Considere um aerofólio em forma de losango com corda c e angulo do vértice do


losango nos bordo de fuga e ataque iguais a 4 graus. O aerofólio não tem incidência.
As condições do escoamento livre são M=3 e pressão igual a 1 bar. Usando teoria
de choque e expansão, calcule o CD deste aerofólio. Se o cálculo fosse feito com
teoria linearizada os resultados ficariam mais precisos com aumento do Mach e do
ângulo do vértice do losango?
Por que?
21. 2008-P4-Q2

Considere o aerofolio da figura. Determine o centro de pressão deste aerofólio para


Mach=2. Como este centro de pressão varia com Mach. Qual o ângulo da onda de choque
formada no aerofólio.

22. 2008-P5-Q2
Considere a placa plana da figura 2, colocada em um túnel de vento a Mach =2. A)
Determine nestas condições o número de Mach no intradorso. B) Determine a pressão no
extradorso sem usar teoria aproximada. C Determine a temperatura de estagnação depois
do choque. D) Determine aproximadamente a máxima corda do modelo para que este não
sofra interferência da parede do túnel.

23. 2008-P6-Q2
Considere um aerofolio em forma de losango com corda c e angulo do vértice do losango
nos bordo de fuga e ataque iguais a 4 graus. O aerofólio não tem incidência. As condições
do escoamento livre são M=3 e pressão igual a 1bar. Usando a teoria de choque e
expansão, calcule o CD deste aerofolio. Se o cálculo fosse feito com teoria linearizada os
resultados ficariam mais precisos com aumento do Mach e do ângulo do vértice do
losango? Por que?
24. 2009-P1-Q2

Um duto é projetado para reduzir o número de Mach de 1,5 para 1,2, corda igual a 2m,
através de uma compressão isentrópica bidimensional. Note que o formato da parede é tal
que as ondas de expansão convergem para um único ponto onde a parede superior tem
uma quina. Como nenhuma onda reflete deste ponto, diz-se que o duto é projetado para
cancelamento. A) Ache o angulo de deflexao do duto, B) a razao de temperaturas e C) a
razão de áreas antes e depois da deflexão. D) Considere que depois da deflexão o
escoamento é conduzido à condição sônica através de troca de calor. Calcule o calor
trocado por unidade de massa, considerando Cp = 1kJ/kg. Discuta se este resultado
significa aumento ou não de energia ou capacidade de realização de trabalho. Obs: T_0
=300K at M=1,5

25. 2009-P2-Q2

Considere o aerofolio na forma de losango da figura. Usando a teoria linearizada, calcule o


coeficiente de sustentação deste aerofolio para 5 graus de incidência. B) Nesta incidência,
usando teoria de choques e expansões, calcule a razão de temperaturas entre o
escoamento livre e a parte dianteira do intradorso. C) Ainda nesta incidência, calcule o
numero de Mach para o qual ocorrerá choque destacado no aerofólio.

26. 2009-P3-Q2

Considere um aerofolio com incidência nula a Mach 2. Considere neste aerofólio um flape
defletido de 5 graus. O flape corresponde a 10% da corda. Calcule o coeficiente de
sustentação e arrasto gerado por este sistema. Desconsidere efeitos de camada limite e
considere a pressão atmosférica de 0,5 bar.

27. 2010-P1-Q1

Considere um duto no qual ar escoa sem atrito. Na entrada do duto as propriedades do ar


são: temperatura 15C, pressão 1e5Pa, Mach 2, enquanto na saida Mach = 1,2. A) Calcule
as propriedades na saída do duto. B) Calcule a diferença de entropia entre entrada e
saída.C) Calcule a diferença de temperatura de estagnação entrada e saída. D) Calcule o
calor retirado ou adicionado ao fluido.
28. 2010-P1-Q2

Conforme a figura 1, um duto bi dimensional (ou seja, muito longo na dimensão que fura o
papel) foi projetado na seção ABO para produzir uma compressão isentrópica com as linhas
de Mach convergindo para o ponto O. A parede BC é reta que faz um ângulo de 7 graus
com a horizontal. Na entrada o duto tem altura de 35cm e o fluido está a Mach 3. Uma onda
de choque se forma a partir de O e o escoamento muda de direção em torno de C sem
nenhuma reflexã. a) Calcule a distância horizontal entre A e O. b) Calcule o Mach depois do
choque.

29. 2010-P2-Q1

2 2
Considere um perfil muito fino com curvatura dada por 𝑦 = − 𝑏(𝑥 − 𝑎 ), definido no
intervalo [-a, a], com b/a << 1, imerso em um escoamento a Minfty > 1. Calcule o CL, CD e
CM deste aerofolio em relacao ao bordo de ataque.

30. 2011-P1-Q2

Considere que o aerofolio supersonico da figura esteja imerso sem incidencia em um


escoamento uniforme a Mach=3. a) Usando a teoria de choques e expansoes, e
desprezando efeitos viscosos, calcule o CD deste aerofolio nestas condicoes. b) Considere
agora este mesmo aerofolio a 3 graus de incidencia neste mesmo escoamento. Usando a
teoria linear calcule o CL deste aerofolio
31. 2011-P2-Q1

Considere o escoamento em um duto termicamente isolado. O duto possui secao circular


constante com diâmetro de 0,5m e comprimento de 10m. O fator de atrito do duto é 0,01. As
condicoes na entrada do duto sao: M=2, pressão de 1 bar e temperatura 300K. Neste
escoamento ocorre formacao de uma onda de choque no meio do duto (5m da entrada).
a) Calcule a pressao e o Mach na saida deste duto
b) Calcule a perda ou nao de pressao de estagnacao ao longo do duto.

32. 2011-P3-Q2

Considere o aerofólio da figura.


a) Calcule o CD deste aerofólio para M=4. Justifique
b) Considere que em Mach=4 e em um certo angulo de ataque, o CL medido foi de 0,1.
Calcule o CL para esta incidência em Mach=5.
c) Em Mach=4, a partir de que a incidência haveria um choque destacado no bordo de
ataque do perfil?

33. 2012-P2-Q2

2 2
Considere um aerofólio fino descrito pela equação 𝑦 = − 𝑏𝑥 /𝑎 . a) Calcule b/a para que
este aerofólio possua CL= 0,1 a Mach = 2. b) Calcule o centro de pressão deste aerofólio
nestas condições. c) Onde se pode dizer que certamente haverá uma onda de choque
neste escoamento? d) Em qual superficie do aerofolio poderá haver separação da camada
limite?
34. 2013-P1-Q2

Considere um escoamento a Mach=3 como na figura. Considere que este


escoamento possui temperatura 300K e pressão 1bar. a) Calcule o número de Mach
no trecho 3. Calcule a temperatura nos trechos 1 e 3. Calcule a pressão de
estagnação nos trechos 1 e 3.

35. 2013-P2-Q2

Considere um aerofólio muito fino sem incidencia que possa ser representado pela linha
2 2
𝑦 = − 0, 01𝑥 (𝑥 − 1). O Mach do escoamento é 3. O aerofolio se extende de x = -1 a
x=1 (corda=2). Calcule CL e o CD deste aerofolio. Deseja se em um tunel de vento a para
Mach 1,5 obter diretamente a distribuição de pressão sobre este aerofolio em Mach =3;
Qual a equação que descreve o aerofolio que deve ser colocado no tunel em Mach = 1,5?

36. 2014-P1-Q2
2
Considere um escoamento em um duto divergente cuja área na entrada é 1 𝑐𝑚 , na saída é
2
3 𝑐𝑚 , e cujo comprimento do bocal é 1cm. Na saída do duto o Mach=0,3. Existe formação
de onda de choque no duto? Determine a sua localização. Considere que na entrada a
pressão estática é 1bar e a temperatura 300, o Mach =1 e a área varia linearmente com a
distancia. Determine a temperatura de estagnação depois do choque.

37. 2014-P2-Q2
Seja uma placa plana de 1mx1m imersa em um escoamento sem incidência. Considere que a
camada limite seja laminar, cujo perfil possa ser representado por uma parábola. Determine o CD
desta placa, considerando que Re baseado no comprimento da placa seja 100000.
38. 2015-P1-Q2

Considere um túnel de vento de seção de altura h. Neste túnel existe um corpo em forma de
cunha com ângulo 2Θ = 16 ◦graus sem incidencia. A Mach = 3, qual o maximo comprimento
deste corpo para que a onda de choque refletida na parede não atinja o corpo? Qual a perda
percentual de oportunidade de geração de trabalho? A pressão e temperatura do escoamento
antes de corpo são de 1 bar e 300K.

39. 2016-P1-Q1

A figura mostra um duto de seção retangular, com 0,2m de altura na entrada e 1m de largura em
toda a extensão. O duto é projetado para reduzir o número de Mach através de uma compressão
isentrópica bidimensional. O Mach no duto de entrada é de 1,8 e o duto é tal que todas as ondas
isentrópicas de compressão convergem para a quina, evitando reflexões. A deflexão do duto é
10 graus. Encontre (A) o Mach depois da compressão e (B) as dimensões H2, L1 e L2 conforme
a figura, estas ultimas indicam o começo e o final da curvatura do duto. A jusante da curva o
duto permanece com dimensões constantes e possui perda de carga com fator de atrito 0.001.
Na saida do duto o Mach é 1,2. (C) Determine o comprimento deste duto. Determine (D) a
temperatura de estagnação na saída do duto e (E) a perda percentual de capacidade de gerar
trabalho no processo.

40. 2017-P1-Q2

Considere um aerofólio em forma de diamante com corda 1m e ângulo 2θ = 20graus. Ele está
em um túnel com largura de seção de 1m e com escoamento a Mach=4,0. A pressão de
estagnação deste escoamento é 40bar e a temperatura de estagnação 300K. a) Calcule a altura
deste túnel para que a reflexão da onda de choque não atinja o aerofolio. b) Calcule a potência
gasta exclusivamente para manter o primeiro choque.
41. 2018-P1-Q1

Considere um vaso com gás a pressão e temperatura de estagnação respectivamente iguais a


10bar e -50C. Este gás se expande ao longo de um bocal isolado termicamente e sem atrito até
Mach=0,7. A partir de aí o duto passa a ter seção constante e sofre aquecimento até chegar a
condição sônica. O calor utilizado para aquecer esta parte do duto foi retirado da parte seguinte
onde o escoamento é resfriado e acelerado além da velocidade sônica. Qual o Mach na saída do
duto? Nestre processo o fluido aumenta a sua capacidade de realizar trabalho. Calcule este
aumento percentual. Avaliando as variações de entropia que ocorrem em cada trecho, explique
como isto é possível.

42. 2019-P1-Q2
2
Considere um aerofólio com linha de câmber descrita pela função 𝑦 = 0, 1(1 − 𝑥)𝑥 , imerso em
um escoamento a Mach=3, sem incidência. Calcule CL, CD, e CM para este aerofólio.

43. 2019-P2-Q2

Todo vaso de pressão possui uma válvula de segurança em geral ligada a uma longa tubulação
termicamente isolada que descarrega para um vaso coletor. O vaso pode ser considerado como
um grande reservatorio. A válvula funciona como um bocal convergente-divergente. Considere
2
então a seguinte situação. A tubulação possui uma área de 1𝑚 . O comprimento de tubulação
depois da válvula: 500m; O vaso é mantido a 500K e a válvula se abre se o vaso atinge 9bar de
pressão acima a atmosférica, considerada como 1bar. A área de passagem da válvula foi
ajustada para garantir Mach=2 logo na entrada da tubulação, aonde também se situa uma onda
de choque. O fator de atrito na tubulação é 0,001. Calcule a área de passagem da válvula.
Calcule o número de Mach, a pressão de estagnação e a temperatura de estagnação na saída da
tubulação.

44. 2022-P1-Q2

Considere um aerofolio formado por uma placa plana com um flap. O aerofolio está imerso em
um escoamento a Mach = 3 sem incidência. O flap corresponde a 20% da corda e está defletido
em 3 graus. A pressao de estagnacao deste escoamento é 10 bar. Usando a teoria de choque e
expansão, calcule as pressões sobre o flap. Calcule CL, CD e CM_Le do aerofolio nestas
circunstâncias.

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