COMPOSIÇÕES HOMOLOGADAS PARA O TRANSPORTE URBANO DE PASSAGEIROS

PBT E PBTC (t)

Peso máximo por eixo ou Comprimento

ÔNIBUS URBANO CONVENCIONAL Conjuto de Eixo (t)
Comprimento total (m)
máximo (m)
Inferior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a Inferior ou Igual a superior ou Igual a
CLASSE 14,0
Inferior a 15,0
16,0
Inferior a 17,5
17,5 19,8 25,0

OU1 2BC III-1 6+6= 12 12

OU2 2CB III-2 6+10= 16 16

14,00
OU3 3BC III-3 6+17= 23 23

OU4 3CB III-4 6+13,5 = 19,5 19,5

OU5 3BB III-5 6+13,5= 19,5 19,5

OU6 3DB III-6 12+10= 22 22

OU7 12+10= 22 22

OU8 12+10= 22 22
15,00
OU9 4DB III-7 12+17= 29 29

OU10 4CB III-8 12+13,5= 25,5 25,5

OU11 4BD III-9 12+13,5= 25,5 25,5

 COMPOSIÇÕES HOMOLOGADAS PARA O TRANSPORTE URBANO DE PASSAGEIROS
PBT E PBTC (t)

Comprimento
ÔNIBUS URBANO ARTICULADO Peso máximo por eixo ou Conjuto de Eixo (t) Comprimento total (m)
máximo (m)
Inferior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a Inferior ou Igual a superior ou Igual a
CLASSE 14,0
Inferior a 15,0
16,0
Inferior a 17,5
17,5 19,8 25,0

OUA1 2B1 III-17 6+10+10= 26 26

OUA2 3B1 III-18 6 + 17 + 10 = 33 33

OUA3 3BD III-19 6 + 13,5 + 10 = 29,5 29,5

OUA4 31B III-20 6 + 13,5 + 10 = 29,5 29,5

OUA5 12+10+10= 32 32

OUA6 12+10+10= 32 32

OUA7 2B2 III-21 6 + 6 + 17 = 29 29

19,80
OUA8 2BD III-22 6 + 10 + 13,5 = 29,5 29,5

OUA9 2DB III-23 6 + 10 + 13,5 = 29,5 29,5

OUA10 6 + 10 + 10+6 = 32 32

OUA11 6 + 10 + 10+6 = 32 32

OUA12 2BI III-24 6 + 10 + 10 +10 = 36 36

OUA13 3IB III-25 6 + 13,5 + 10 + 10 = 39,5 39,5

OUA14 3BI III-26 6 + 13,5 + 10 + 10 = 39,5 39,5

OUA15 12 + 10 + 13,5 = 35,5 35,5

 COMPOSIÇÕES HOMOLOGADAS PARA O TRANSPORTE URBANO DE PASSAGEIROS
PBT E PBTC (t)

Comprimento
ÔNIBUS URBANO COM REBOQUE Peso máximo por eixo ou Conjuto de Eixo (t) Comprimento total (m)
máximo (m)
Inferior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a Inferior ou Igual a superior ou Igual a
CLASSE 14,0
Inferior a 15,0
16,0
Inferior a 17,5
17,5 19,8 25,0

6 + 10 +10 + 10 = 36
OUR1 2RB III-27 36

OUR2 3RB III-28 6 + 13,5 + 10 + 10 = 39,5 39,5

OUR3 3BR III-29 6 + 13,5 + 10 + 10 = 39,5 39,5

6 + 10+ 6 + 10 = 32
OUR4 2BR 32
19,80
6 + 13,5 + 6 + 10 = 35,5
OUR5 B3R 35,5

OUR6 BR3 6 + 13,5 + 6 + 10 = 35,5 35,5

12+ 10 + 6 + 10 = 38
OUR7 38

12+ 10 + 6 + 10 = 38
OUR8 38
 COMPOSIÇÕES HOMOLOGADAS PARA O TRANSPORTE URBANO DE PASSAGEIROS QUE NECESSITAM DE AUTORIZAÇÃO ESPECIAL DE TRÂNSITO (AET)
PBT E PBTC (t)

ÔNIBUS URBANO ARTICULADO Peso máximo por eixo ou Conjuto de Eixo (t) Comprimento total (m)
Comprimento
máximo (m)
Inferior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a
CLASSE 14,0
Inferior a 15,0
16,0
Inferior a 17,5
17,5 19,8 25,0

6 + 10 + 10 = 26
OUA1+ 26

OUA2+ 6 + 17 + 10 = 33 33

OUA3+ 6 + 13,5 + 10 = 29,5 29,5

6 + 13,5 + 10 = 29,5
OUA4+ 29,5

6 + 6 + 17 = 29
OUA5+ 29

OUA6+ 6 + 10+ 13,5 = 29,5 29,5

6 + 10+ 13,5 = 29,5 25,00

OUA7+ 29,5

6+ 10 + 10 + 6 = 32
OUA8+ 32

6+ 10 + 10 + 6 = 32
OUA9+ 32

OUA10+ 6+10+10+10= 36 36

OUA11+ 6+13,5+10+10= 39,5 39,5

OUA12+ 6+13,5+10+10= 39,5 39,5

OUA13+ 6+17+10+10= 43 43
 COMPOSIÇÕES HOMOLOGADAS PARA O TRANSPORTE URBANO DE PASSAGEIROS QUE NECESSITAM DE AUTORIZAÇÃO ESPECIAL DE TRÂNSITO (AET)
PBT E PBTC (t)

Comprimento
ÔNIBUS URBANO BI-ARTICULADO Peso máximo por eixo ou Conjuto de Eixo (t) Comprimento total (m)
máximo (m)
Inferior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a
CLASSE 14,0
Inferior a 15,0
16,0
Inferior a 17,5
17,5 19,8 25,0

6+10+10+10= 36
OUB1+ 2BB 36

OUB2+ 32B 6+17+10+10=43 43

OUB3+ 3B2 6+13,5+10+10 =39,5 39,5

6+13,5+10+10 = 39,5 30,00

OUB4+ BI3 39,5

12+10+10+10= 42
OUB5+ 42

OUB6+ 12+10+10+10= 42 42

12+10+10+10 = 42
OUB7+ 42
 COMPOSIÇÕES HOMOLOGADAS PARA O TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PASSAGEIROS
PBT E PBTC (t)

Peso máximo por eixo ou Comprimento

ÔNIBUS RODOVIÁRIO CONVENCIONAL Conjuto de Eixo (t)
Comprimento total (m)
máximo (m)
Inferior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a Inferior ou Igual a superior ou Igual a
CLASSE 14,0
Inferior a 15,0
16,0
Inferior a 17,5
17,5 19,8 25,0

ORC1 2BC III-1 7+7= 14 14

ORC2 2CB III-2 7+11= 18 18

14,00
ORC3 3BC III-3 7+18= 25 25

ORC4 3CB III-4 6+14,5 = 21,5 21,5

ORC5 3BB III-5 6+14,5 = 21,5 21,5

ORC6 3DB III-6 13+11= 24 24

ORC7 4DB III-7 13+18= 31 31

ORC8 4CB III-8 13+14,5= 27,5 27,5

15,00
ORC9 4BD III-9 13+14,5= 27,5 27,5

ORC10 4DB III-7 13+18= 31 31

ORC11 4CB III-8 13+14,5= 27,5 27,5

ORC12 4BD III-9 13+14,5= 27,5 27,5

 COMPOSIÇÕES HOMOLOGADAS PARA O TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PASSAGEIROS
PBT E PBTC (t)

Comprimento
ÔNIBUS RODOVIÁRIO COM REBOQUE Peso máximo por eixo ou Conjuto de Eixo (t) Comprimento total (m)
máximo (m)
Inferior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a Superior ou Igual a
CLASSE 14,0
Inferior a 15,0
16,0
Inferior a 17,5
17,5 19,8 25,0

7+ 11 +11 + 11 = 40
ORR1 2RB III-27 40

ORR2 3RB III-28 7 + 14,5 + 11 + 11 = 43,5 43,5

ORR3 3BR III-29 7 + 14,5 + 11 + 11 = 43,5 43,5

19,80
7 + 11+ 6 + 11 = 36
ORR4 2BR 36

7 + 14,5 + 7 + 11 = 39,5
ORR5 B3R 39,5

ORR6 BR3 7 + 14,5 + 7 + 11 = 39,5 39,5