Tutorial – reforma de sub woofer pioneer 306 307 e 308

Essa reforma e feita de uma foram que o auto falante fique novo novamente e com a
centragem durinha.

Diferente de varias reformas vista por ai que o reformador troco a bobinas apenas retirando a
cúpula e ainda deixa marca de chave de fenda na mesma. Não recomendo esse processo pois
o mesmo não e bom e pode gerar a queima do auto falante quando o técnico retira a bobina
sem trocar a centagem a bobina e coloca apenas no cone a centragem fica fixada apenas com
a cola original.

Entao vamos lá galera

Minha reforma consiste em reforma os famosos cara preta, sem prejudicar o desempenho dos
mesmos e mantendo a mesma estética original sem marcas de chave de fenda na cúpula.

Matérias necessárias. Araudite para colocar a bobina e adesivo universal para colocar a cúpula
e a centragem, chave de fenda, alicate de corte e de bico, Tyner e estilete

1º passo

Vamos desmontar o auto falante

Primeiro passo - tirar a proteção de plástico que tampa o ima

Segundo passo- com o ferro de solda tirar as cordoalhas dos terminais onde vão o fio que vem
do modulo

Terceiro passo – desmontar o cone e borda

Com uma chave de fenda retira a borda cinza. Com cuidado para não trincar nem quebrar a
mesma. Uma boa dica de retirá-la e enfiando uma chave de fenda no buraco usado para
parafusar o sub na caixa o e levantar a borda aos pouco em cada buraco que vc fizer isso ira
ouvir um estralo significa que a cola esta soltando quando vc fizer isso em todos os buracos
dos parafusos faça o mesmo procedimento pelo lado de fora da borda entre a borda e a
carcaça levemente para não danificar.

Quarto passo – com uma chave de fenda rasgue a centragem. Quando vc fizer um furo nela e
tentar arrancá-la ira perceber que ela ira soltar onde foi colada isso facilita bastante o serviço.

quando vc tirar a centragem o auto falante ficara desmontado ira sair a bonina colada na
centragem e no cone.

Quinto passo – tire toda a cetragem deixando apenas os pedaços qe vc não consegue tirar que
fica colado na bobina.
Sexto passo - tire a bobina pode fazer da maneira como quiser, só lembre a altura que ela foi
colada na centragem para que quando vc colocar a nova bobina não fique muito alta nem
muito baixa.

Sétimo passo – existe um plástico bem resistente que cola a bobina na centragem. Com um
alicate de corte quebro todo com muito cuidado para não danificar o cone. Após fazer isso
ainda vai ter pedaços da bobina e cola presa no cone com um estilete tire todos esses resíduos
de cola e da bobina, “esse processo e muito delicado da muito trabalho.”

Oitavo passo - Quando vc tiver tirado tudo e o cone estiver limpo “sem cola” vamos tirar a
cúpula. Para retirar a cúpula vamos fazer isso pelo lado de dentro para não danificar a mesma,
eu aconselho colocar um pouco de Tyner apara amolecer a cola. Alem da colo que fica em
torno da cúpula a também no cone 3 suspensores que também tem cola que segura a cúpula,
pegue uma chave de fenda e enfie entre esses suspensor e levante a bobina com muito
cuidado para não quebrar a cúpula, vc ira perceber que quando vc estiver colocando a chave
ele ira se soltando sozinho, faça isso nos três suspensores, quando vc terminar ira perceber
que na maioria dos casos a cúpula já ira se soltar, se não se soltar com uma chave de fenda
também vá empurrando a cúpula nas cúpula onde fica colado na borda pelo lado de dentro
para não deixar marca de chave.

Nono passo – agora vamos mexer na carcaça do falante, quando vc ver na carcaça vai perceber
que ficou resíduos da borda e da centragem, com um estilete retire todos esses resíduos,
“aconselho com fita adesiva ou crepe tampar o buraco da bobina” após feito isso a carcaça
esta pronta para recerber o restante do falante.

Décimo passo – vamos colocar a bobina, na centragem e no cone. Para efeturar a centralização
da bobina eu utilizo aqueles plásticos de raio X . com a carcaça vc leve em uma loja e compra a
bobina e a centragem , se não me engano a bobina do cara preta e a 55,60 e a centragem é
180 ou 190. Quando vc comprar a centragem ela virá sem o furo da bobina, então faça o furo
no centro de maneira que a bobina fica justa nem muito apertado e nem folgada. Coloque a
bobina na carcaça do falante no lugar dela e para que ela não caia e fique centralizada coloco
entrea bobina e a carcaça pelo lado de dentro as tiras de raio x coloque de uma maneira que
nenhuma parte da bobina encoste no falante verifique se a bobina esta na altura certa. Se
estiver tudo ok coloque a centragem mas não cole nada ainda. Depois que colocada a
centragem coloque o cone. Verifique se a posição do cone ficou com as cordoalhas de acordo
com o fio das bobinas. Feito isso prepare a araudite e coloque na borda entre a borda e a
bobina, coloque bastante ate a cola chegar na centragem, não e necessário colocar a
centragem e o cone pois a cola que foi colado entre o cone a bobina já faz isso. Quando a cola
secar tire os pedaços de raio x e tire o cone que agora ficou colado na centragem e na bobina.
Passe cole na parte de baixo da centragem onde emenda com a bobina.

Décimo primeiro passo – agora vamos colar tudo na carcaça, agora use o adesivo universal.
Passe ele na rebarba da centragem e na borda do cone e na borda cinza. Passe cola também
na carcaça no local onde vai colocar a borda, e onde vai ficar a centagrem espera 1 minutos
verifique a posição das cordoalhas nos terminais coloque o cone na posição mas não deixe
encostar na carcaça ainda. Coloque novamente os pedaços de raio x para centralizar a bobina,
agora sim cole a borda cinza, a borda do cone e a centragem. Essa cola demora tempo para
colar então depois de colocar a centragem e a borda tem que esperar e bom deixar pelo
menos umas 2 horas.

Décimo segundo passo – depois de tudo seco tire os pedaços de raio x solde as cordoalhas nos
lugares certos e teste o falante, depois de testado agora vamos colar a cúpula. Com o mesmo
adesivo universal coloque naqueles buracos que tem no cone onde encaixa a cúpula e também
coloque nos 3 suspensores que segura a cúpula. Certifique-se que a cúpula esteja na posição
correta. E pronto ta pronto seu cara preta

Pois é galera ficou pronto a reforma do seu Pioneer.

Valew ai galera estou aberto a criticas e sugestões.

Qualquer coisa entrem em contato através do e-mail

Michael_nilton@yahoo.com.br

Próximo tutorial será de consertos de pyramids.

Abraço a todos