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    O documento lista hubs de aeroportos e define os termos longo curso, médio curso e curto curso. Em seguida, descreve como fatores como entretenimento, preços, pontualidade, segurança, conforto, receita auxiliar, custos, demanda de passageiros, entrega de carga e atratividade da oferta afetam a demanda e receitas de voos de longo, médio e curto curso e carga.

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    HUBS: BHX, DUB, PAP, PVG, NGB, PKX, CAN, BWN, DMK, ADL, HEL, ARN, SCL, HAN,

    DPS,
    ADD, CPT, ZNZ, DAR

    LH = Long-Haul = (LONGO CURSO)


    MH = Medium-Haul = (MÉDIO CURSO)
    SH= Short-Haul = (CURTO CURSO)

    Entretenimento - Aumenta bastante a demanda de LH e levemente a demanda de MH.

    Atratividade de preços - Aumenta bastante a demanda por SH e levemente a demanda


    por MH.

    Pontualidade – Aumenta a economia e a demanda dos negócios.

    Segurança - Aumenta a demanda de negócios e de primeira classe.

    Conforto – Aumenta o preço do ticket de auditoria.

    Receita auxiliar – Aumenta os lucros de bônus de cada avião.

    Custos - Aumenta ou diminui os demais custos de cada avião.

    Demanda de passageiros – Aumenta ou diminui a demanda de passageiros.

    Entrega de carga - Aumenta o preço de auditoria da carga.

    Atratividade da oferta – Aumenta a demanda de carga.

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