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Modais de Transporte

Aula 2
Critérios para escolha do modal de transporte

Custo Distância Velocidade

Sustentabilidade
Capacidade Confiabilidade
Ambiental
Custos e Distâncias
Cada modal de transporte possui uma “faixa de viabilidade” em
termos de custos. A matriz de transportes deveria ser
“construída” em respeito a essa regra.
Distorções acarretam em ineficiência logística!!!

Competitividade de Competitividade de Competitividade de


Custo Custo Custo
Até 400 km De 400 a 1500 km A partir de 1500 km

0 km 400 km 1500 km

P.S: Os valores limites (400 e 1500 km) podem variar de acordo com condições específicas do
sistema de transportes de cada país. Tais dados foram retirados do site da Login Logística.
Custos e Distâncias

C1 – Rodoviário D1 – entre 300 e 400 km


C2 – Ferroviário D2 – entre 800 e 1000 km
C3 – Aquaviário
A carga “escolhe” sempre o caminho de menor
custo, que não é necessariamente o de menor
distância.
Capacidades de carga
Sustentabilidade Ambiental
Transporte Intermodal
Combinação de várias modalidades de transporte visando
agilizar a entrega e diminuir custos

"A movimentação de mercadorias em uma mesma unidade de


carregamento ou veículo, que utiliza sucessivamente vários modos de
transporte sem manuseio das mercadorias nas mudanças modais"
(Conferência Européia dos Ministros dos Transportes, 93)

"Transporte intermodal consiste em transportar passageiros e mercadorias, de


tal modo, que todas as partes do processo de transporte, incluindo a troca de
informações, são eficientemente conectadas e coordenados, oferecendo
flexibilidade"
(Muller, 95)
Intermodalidade e Multimodalidade
A legislação no Brasil e em outros países estabeleceu uma
importante diferença entre ambas
Vários Contratos
(intermodal)
Contrato Único
(multimodal)
Modelo Fragmentado x Modelo Estruturado
O modelo estruturado
Modelo (Hub and Spokes) Modelo Hub and
Fragmentado Spokes
permite a concentração
dos fluxos em terminais
intermodais (hubs),
onde ocorrem a
transferência de cargas
para vagões
ferroviários ou para a
hidrovia, que realizarão
o transporte nas
“pernas” mais
extensas. Cada hub é
uma plataforma
logística.
Intermodalidade
Vantagens
 Redução do consumo energético e da poluição ;
 Redução do número de acidentes ;
 Redução de congestionamentos rodoviários ;
 Redução do custo das operações logísticas ;
 Melhor utilização da capacidade disponível da matriz de transportes ;
 Utilização de combinações de modais mais eficientes ;
 Melhor utilização das tecnologias de informação ;
 Melhor utilização da infra‐estrutura para as atividades de apoio, tais como
armazenagem e manuseio.

Desvantagens
Aumento do tempo total de transporte ;
Redução da flexibilidade ;
Eliminação de postos de trabalho.
Como reduzir os custos de transporte?
Custos de
Transporte

Nível de
Comércio
Serviço
O desafio:
Buscar evitar um círculo vicioso, onde os custos de transporte
elevados e níveis de serviços baixos possam desencorajar o comércio, o
que irá encarecer o transporte e reduzir ainda mais a conectividade ...
Como reduzir os custos de transporte?

Reduzir os custos de transporte Mais comércio


= Mais comércio = Mais navios (Disponibilidade)
= Economias de escala = Maior concorrência
Reduzir os custos de transporte = Fretes mais baixos
Mais comércio

Melhores serviços
= Mais comércio
= Mais renda para financiar
infra-estrutura
Melhores serviços

Em vez disso:
Iniciar um círculo virtuoso!!!

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