SERVIÇOS DE TRANSPORTE RODOVIARIO DE

CARGAS

Acadêmicos: Aline Ferreira de Carvalho

Tutor externo: Arlindo Morato

RESUMO

O trabalho é um estudo acadêmico da área da Logística que carrega como tema: Serviços de
Transporte Rodoviário de Cargas, o qual possui o propósito de esclarecer através de conceitos e
exemplos de como funciona o transporte rodoviário de cargas. Este setor desempenha um papel
fundamental na economia, permitindo o movimento de produtos de um local para o outro de
maneira eficiente.

Palavras-chaves: Serviços. Transporte. Cargas.

1. INTRODUÇÃO

Nas estradas que cruzam continentes e conectam cidades, o transporte rodoviário de cargas
desempenha um papel vital no cenário global. O movimento eficiente de mercadorias é um
elemento-chave para o comércio, a indústria e o abastecimento de comunidades. Este trabalho
mergulha no universo dinâmico do transporte rodoviário de cargas, explorando a complexa teia de
estradas, veículos e logística que mantém as economias em movimento. Além de sua importância
econômica, examinaremos os desafios que o setor enfrenta, as implicações ambientais e as
inovações que prometem transformar a maneira como as cargas são transportadas. Ao compreender
as complexidades e dinâmicas desse setor fundamental.

2. TRANSPORTE RODOVIARIO

O modo rodoviário está presente em todo território brasileiro e dos transportes é o mais expressivo.
“Com a implantação da indústria automobilística na década de 1950 e a pavimentação das
principais rodovias, o modo rodoviário se expandiu de tal forma que hoje domina amplamente o
transporte de mercadorias no país”. (CASTIGLIONI, 2007, p. 114).

Centro Universitário Leonardo da Vinci – UNIASSELVI - (FLC34787LOD) – Prática do Módulo III - 13/12/2023
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O Transporte Rodoviário é utilizado para a movimentação de mercadorias ou cargas por estradas e

rodovias, usando veículos terrestre como caminhões, carretas truck etc.
“O transporte rodoviário é considerado aquele que se utiliza de veículos automotivos, tais como
caminhões, ônibus, vans e similares, e trafega em vias terrestres. (NOVAES, 2004. Pag 15).”
Essa operação pode ocorrer somente em um modal, ou com a junção de mais de um modal.
O Transporte Rodoviário de Cargas ocupa uma posição na vida econômica e social no pais, no
mercado atualmente cerca de 166 mil em empresas de transporte de cargas (ETCs), mais de 847 mil
transportadores autônomos de cargas (TACs) e 519 mil cooperativas de transporte rodoviário de
cargas (CTC).
O crescimento dessa atividade vem por sua flexibilidade de seus serviços oferecidos aos seus
clientes como o serviço porta-a-porta, por sua agilidade, por entregas com mais precisões. A
Qualidade de serviços oferecido ao seu cliente é o que ira destacar no mercado de trabalho atual, a
eficiência em questão como o rastreio de cargas, o tempo de entrega e a integridade da mercadoria
certamente ira ter um retorno.
Nesse modal, contamos com a as Cargas Fracionadas e Cargas completas existem grande uma
grande diferença entre essas duas formas. Cargas fracionadas ou carga compartilhada recebeu essa
denominação em virtude de ter a capacidade do veiculo compartilhada com carga de dois ou mais
clientes. Cargas completas ou carregamento completo é denominada assim pois cada veiculo e
carregado completamente com um determinado lote ou remessas, pode ser tratada por grandes
quantidades a serem transportadas, esse serviço conta com mais frequência. Muitas empresa utiliza
esse servico para estar levando ate o centro da distribuição todo material produzido.
Entre as suas formas existem diversas diferenças. A carga fracionada ou carga compartilhada
apresenta muitas etapas no seu processo, tais como: ir ao deposito do cliente para apanhar o lote que
sera transportado; processar o descarregamento; verificação, rotulagem e triagem da mercadoria
segundo os diversos destinos; descarregar, verificar e processar a triagem da mercadoria de acordo
com seus destinos finais; e entregar a mercadoria ao cliente final.
Já a lotação completa ou carregamento completo ela se trata de grandes quantidades de carga a
serem transportado, essa forma processa-se com mais frequência em alguns casos em que os
produtos são transferido de uma fabrica para um centro de distribuição. Os veículos por sua vez
devem ser maiores, pois ira ser totalmente lotados. Com isso gerando maiores ganhos para a
transportadora. Os veículos maiores tende a ter custos mais baixo por unidade da transportadora; a
carga e mais homogênea, com isso facilita a arrumação da carga dentro do veiculo; no espaço
interno um melhor aproveitamento, reduz o custo unitário, além da redução de diversas operações, e
dessa forma, há uma redução dos custos finais.

2.1 DESVANTAGEM NO TRANSPORTE RODOVIARIO

Existem várias desvantagens associadas ao transporte rodoviário, aqui podemos citar algumas
dessas desvantagem incluindo:
 Impacto ambiental: Os veículos rodoviários, especialmente aqueles movidos a
combustíveis fósseis, contribuem significativamente para a poluição do ar e emissões de
gases de efeito estufa, o que pode prejudicar o meio ambiente.
 Congestionamentos: O aumento do tráfego nas estradas pode levar a congestionamentos,
atrasos e perda de produtividade. Além disso, congestionamentos frequentes aumentam o
consumo de combustível e as emissões de poluentes.
 Custo de manutenção: A manutenção de rodovias e pontes requer investimentos
significativos do governo, e os custos de manutenção de frotas de veículos também podem
ser altos.
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 Segurança rodoviária: Acidentes de trânsito são uma preocupação importante no

transporte rodoviário, com riscos para motoristas, passageiros e pedestres.
 Limitações de capacidade: As estradas têm capacidade limitada, o que pode levar a
restrições no crescimento do transporte rodoviário, especialmente em áreas urbanas
congestionadas.
 O tráfego rodoviário intenso pode afetar negativamente a qualidade de vida em áreas
urbanas devido à poluição sonora, poluição do ar e congestionamentos.
É importante considerar essas desvantagens ao planejar politicas de transporte e buscar soluções
mais sustentáveis como veículos elétricos, investimentos em transporte publico e alternativas de
mobilidade.

2.2 VANTAGENS NO TRANSPORTE RODOVIARIO

Existem varias vantagens associadas no transporte rodoviário, Irei citar algumas dessas vantagens
que são:
 Acessibilidade: As estradas são amplamente distribuídas e acessíveis, permitindo que o transporte
rodoviário alcance áreas remotas e locais de difícil acesso.
 Flexibilidade: Os veículos rodoviários podem transportar uma ampla variedade de mercadorias,
desde pequenas encomendas até cargas pesadas e volumosas. Além disso, podem ser utilizados
para transporte de pessoas, tornando-os versáteis.
 Rapidez: O transporte rodoviário é frequentemente mais rápido do que outras opções,
especialmente para entregas locais e regionais, o que é crucial para atender às demandas de
entrega rápida.
 Porta-a-porta: O transporte rodoviário pode fornecer um serviço porta-a-porta, o que é
conveniente tanto para o transporte de mercadorias quanto para passageiros.
 Integração com outros modos de transporte: O transporte rodoviário muitas vezes se integra a
outros modos, como ferrovias e portos, para uma cadeia de suprimentos eficiente e conectada.
 Serviços de curta e longa distância: O transporte rodoviário é adequado tanto para entregas locais
quanto para longas distâncias, tornando-o uma opção versátil para empresas e indivíduos.

Embora o transporte rodoviário tenha suas desvantagens, essas vantagens explicam por que ele
desempenha um papel crucial em muitas economias ao redor do mundo.

4. MATERIAIS E METÓDOS
Este artigo foi elaborado e desenvolvido de acordo com a Norma ABNT 14724 que define
as regras de estruturação de trabalhos e artigos científicos.
As informações coletadas nesse trabalho foram analisadas e relacionada com a Logistica,
tendo a pesquisa em livros; artigos; e informações passadas durante o período de estudo que
concluíram este pensamento. Contudo, a informação referente ao Transporte Rodoviário de Cargas
levou o pesquisador a se interagirem com a pesquisa, já que esta se trata de uma pesquisa de caráter
exploratória, qualitativa e descritiva, levando ao entendimento e formulação do desenvolvimento
deste artigo.
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5. RESULTADOS E DISCUSSÕES

Nesse Trabalho podemos observar como funciona o transporte rodoviário de cargas e a sua
importância em nossas vidas. O transporte rodoviário tem um papel essencial em nossa sociedade
certamente por sua agilidade em transportar cargas e mercadorias.
O transporte oferece aos seus clientes duas modalidades de transporte, lotação completa e carga
fracionada, podendo encaixar os pedidos de seus clientes independente da quantidades da
mercadoria, podendo fazer junções de mais de um modal.

6. CONCLUSÃO
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REFERÊNCIAS

CASTIGLIONI, José Antônio de M. Logística operacional: guia prático. São Paulo: Érica, 2007.

GUEDES, Anna. Pesquisa CNT Perfil Empresarial : Transporte rodoviário de Cargas. Fonte:
file:///Applications/Downloads/Pesquisa%20CNT%20Perfil%20Empresarial
%20%E2%80%93%20Transporte%20Rodovi%C3%A1rio%20de%20Cargas.pdf.

NOVAES, Antônio Galvão. Sistemas logísticos: transporte, armazenagem e distribuição fisica de

produtos. São Paulo : Edgar Blucher, 1989