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Pergunta 6
Sobre planejamento estratégico é possível definir o caminho, a infraestrutura e o tipo de veículo
apropriado. A organização de ideias que antecede a materialização das atividades é de suma
importância para o desenvolvimento das cadeias de abastecimento. Os profissionais buscam resultados
eficientes e alguns aspectos não podem ser ignorados.
Qual item é passível de análise pelo planejamento estratégico?
a) Processo de descarte.
b) Entender as especificidades do que se está transportando.
c) Unitização de carga.
d) Roteirização.
e) Gestão do marketing.
Pergunta 7
O transporte multimodal de carga que é realizado de forma integrada tem sua operação organizada,
gerenciada e executada sob a responsabilidade de um OTM (Operador de Transporte Multimodal).
Durante esse transporte é realizada a união de mercadorias de diferentes tamanhos, formatos e pesos
em um volume unitário, garantindo segurança, espaço, agilidade e processos mais dinâmicos.
A essa descrição denominamos:
a) Unitização de carga
b) Consolidação de carga
c) Desunitização de carga
d) Door to door
e) Desconsolidação de carga
Logística e Distribuição
Pergunta 8
O que as organizações precisam é se destacar, sair na frente de seus concorrentes e ganhar a corrida
por clientes. Suas capacidades estratégicas que têm resultados acima de qualquer concorrência se
voltam ao foco no desenvolvimento das atividades centrais e terceirizam o que não é sua especialidade.
É possível afirmar que essa descrição é sobre:
a) Supply Chain Management
b) Outbound Logistics
c) Door to Door
d) Core Competence
e) Inbound Logistics
Pergunta 9
Os sistemas logísticos exigem de seus colaboradores a melhor escolha quanto à rede de transporte a
ser empregada da origem até o destino final. Para que seja possível alcançar o resultado mais eficiente,
é preciso atender a duas premissas principais, que estão apresentadas em qual das alternativas?
a) Baixa utilização de capital humano e unitização de carga.
b) Menor custo total de transporte porta a porta e respeito aos limites mínimo e máximo de tempo.
c) Desenvolver um excelente core competence e trabalhar com multimodalidade.
d) Trabalhar inbound e outbound.
e) Não sofrer interferência de fatores climáticos e não ter a viagem de retorno para equacionar.
Pergunta 10
Atualmente, aquelas organizações que não estão inseridas nos moldes internacionais de eficiência e
produtividade, estarão excluídas do processo de desenvolvimento.
O item que caracteriza tal definição é:
a) A globalização.
b) Custos logísticos.
c) Legislação e normas de transporte.
d) Mercadoria a ser transportada.
e) Core competence.