Pergunta 1

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Nota final: 1 ponto de 1 ponto possível(eis)

O efeito de flambagem é encontrado em peças que possuem área da sua seção

transversal pequena em relação ao comprimento. Qual alternativa melhor define a
ocorrência da flambagem?

1. •

Correta:

É causado por tensões de compressão axial e tem efeito de curvatura lateral

quando a carga aplicada em colunas é superior à carga crítica.

Resposta correta

2. É o resultado da aplicação de cargas no ponto crítico.

3. É causado por cargas de tração que geram ruptura no centro geométrico de uma
coluna.
4. É o resultado das tensões de compressão axial superiores ao limite de
escoamento do material.
5. É o resultado das reações dos apoios em pontas de eixo.

• Pergunta 2
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Nota final: 1 ponto de 1 ponto possível(eis)

Para definir os limites de resistência dos materiais à fadiga, vários engenheiros

formularam teorias que relacionam tensões com os limites de escoamento. Os resultados
destas pesquisas são apresentados graficamente e são denominadas curvas de falha e
servem de parâmetro para a escolha dos materiais e do coeficiente de segurança. De
acordo com o conteúdo estudado sobre as curvas de falha e a figura abaixo, aponte a
alternativa correta.

Diagrama de falha para tensões repetidas

Fonte: adaptado de Norton (2013).

1. •

As curvas de Soderberg são as mais utilizadas nos projetos mecânicos.

2. Correta:
 As curvas de Goodman é um critério conservador, porém mais utilizado que as
linhas de Soderberg, pois alcançam níveis maiores de tensão limite de fadiga.

Resposta correta

3. As curvas de Soderberg ligam os componentes de tensão alternada ao limite de

ruptura do material.
4. As duas curvas geram os mesmos resultados para tensão de ruptura, logo é
indiferente utilizar uma ou outra.
5. As curvas de Goodman são mais conservadoras, pois ligam as componentes de
tensão alternada ao limite de escoamento do material.

• Pergunta 3
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Nota final: 1 ponto de 1 ponto possível(eis)

Todo o projeto de elementos de máquina precisa atender requisitos mínimos de

segurança, visando manter a integridade estrutural e a eficiência da máquina. Com isso,
para cálculos de projetos é sempre utilizado algum FS (fator de segurança) que é
resultado da razão entre tensão de ruptura e tensão admissível. Sabendo disso, por qual
motivo o FS utilizado na indústria aeronáutica e espacial é bem próximo de 1?

1. •

A necessidade do aumento da tensão admissível para o material.

2. Devido à complexidade aerodinâmica das estruturas.

3. Os tipos de carregamentos associados.
4. Os materiais deste ramo são projetados e fabricados para suportar maiores
resistências.
5. Correta:

A necessidade de se reduzir o peso da estrutura.

Resposta correta

• Pergunta 4
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Nota final: 1 ponto de 1 ponto possível(eis)

Em um sistema em que ocorram aplicações de forças, é necessário realizar uma análise

da concentração e distribuição das cargas de acordo com os requisitos do projeto. Para
isso utiliza-se:

1. •

projeto elétrico.

2. momento fletor.
3. Correta:
 diagrama de esforços ou de corpo livre.

Resposta correta

4. forças cortantes.
5. diagrama de fases.

• Pergunta 5
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Nota final: 1 ponto de 1 ponto possível(eis)

Quais os estágios da falha por fadiga?

1. •

Ruptura prolongada, início da trinca e corrosão na área afetada pela trinca.

2. Propagação da trinca, aparecimento das trincas e ruptura prolongada.

3. Correta:

Início da trinca, propagação da trinca (nesta fase o processo pode ser acelerado
por fatores como corrosão) e ruptura repentina do material.

Resposta correta

4. Ruptura constante devido às cargas cíclicas.

5. Cargas cíclicas gerando o início da falha, a propagação de trincas e a trinca total.

• Pergunta 6
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Nota final: 1 ponto de 1 ponto possível(eis)

Qual o tipo de falha mais comum nos elementos de máquina?

1. •

Correta:

Falha por fadiga, resultado de tensões cíclicas aplicadas ao longo do tempo.

Resposta correta

2. Fratura frágil devido às altas cargas.

3. Falha por excesso de trincas, resultado de problemas com a microestrutura dos
materiais.
4. Fratura dúctil devido à falha de dimensionamento.
5. Falhas de torção, devido às aplicações de forças rotativas em eixos.

• Pergunta 7
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Nota final: 1 ponto de 1 ponto possível(eis)

A dinâmica das fraturas está diretamente ligada ao tipo de carregamento e as

propriedades mecânicas do material, onde as fraturas podem ocorrer de maneira
repentina e permanente naquela região. Sobre os tipos de fraturas em materiais, é
correto afirmar que

1. •

a fratura frágil é recorrente apenas nos materiais de alta dureza.

2. Correta:

materiais dúcteis podem sofrer fratura frágil (ruptura total sem deformação),
como os metais que sofrem por fadiga.

Resposta correta

3. a fratura dúctil está presente em materiais poliméricos e cerâmicos, como o

vidro.
4. a fratura frágil acontece com deformação na região plástica.
5. no processo de fratura dúctil não há deformação do material.

• Pergunta 8
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Nota final: 1 ponto de 1 ponto possível(eis)

O que define se uma coluna é curta, média ou longa?

1. •

Correta:

O índice de esbeltez.

Resposta correta

2. O raio de giração.
3. O limite de escoamento do material.
4. A tensão crítica de flambagem.
5. A carga crítica suportada.

• Pergunta 9
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Nota final: 1 ponto de 1 ponto possível(eis)

O projeto de um componente ou estrutura exige que o engenheiro minimize a

possibilidade de ocorrer falhas. Dessa forma, é importante compreender a mecânica das
diferentes modalidades de falhas, como a falha por fadiga. É responsabilidade do
engenheiro:
 1. •

trabalhar com antecipação e planejamento do produto sem levar em

consideração as possíveis falhas.

2. Na etapa de planejamento de manutenção, não considerar as falhas de mínimo

porte no sistema.
3. utilizar apenas manutenção corretiva.
4. Correta:

no caso de falha, avaliar sua causa e então tomar as medidas de prevenção

apropriadas contra futuros incidentes.

Resposta correta

5. se preocupar com a manutenção dos seus sistemas produtivos, apenas quando

eles apresentam falhas.

• Pergunta 10
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Nota final: 1 ponto de 1 ponto possível(eis)

Entre os esforços aos quais os elementos de máquinas estão sujeitos, temos o esforço de
tração. Qual das situações melhor exemplifica esse tipo de esforço?

1. Quando duas forças elevadas e opostas atuam sobre uma barra de forma
perpendicular ao seu eixo, elas tendem a cisalhar (cortar) o parafuso ou rebite
que as unem.
2. Uma barra sofre a ação de duas forças F, que atuam em direção ao eixo da barra,
a qual acaba sendo comprimida e, por consequência, tem seu tamanho
diminuído.
3. Correta:

Suponha que determinada barra de aço na posição vertical seja puxada para
baixo e para cima ao mesmo tempo, produzindo duas forças de intensidade F
que atuam perpendicularmente à seção transversal da barra, alongando-a.

Resposta correta

4. Um elemento de máquina sofre flexão quando uma força de intensidade F atua

de forma perpendicular ao seu eixo, causando uma curvatura na barra.
5. Caso a barra seja muito comprida, ela pode se dobrar quando sofrer a ação de
compressão por meio da aplicação de duas forças F.