Como entender a rugosidade superficial?

Para medir a rugosidade superficial, é preciso se aproximar da superfície através de ampliação

óptica. Dessa forma, é possível ver que ela possui diversas ondulações, também chamadas de erros
de forma.

Estas, por sua vez, são constituídas de estruturas ainda menores, pequenos picos e vales que
representam a rugosidade superficial.

A rugosidade se apresenta, principalmente, em superfícies que envolvem em seu processo de

fabricação alguma operação de remoção de material — tornear, fresar, serrar, limar, aplainar,
furar, etc.

Por que medir a rugosidade?

A rugosidade desempenha um papel importante no comportamento dos componentes

mecânicos. Ela pode influenciar na qualidade do deslizamento, resistência ao desgaste, resistência
a corrosão, vedação e até mesmo na aparência estética de um componente.

Alguns exemplos de montagens de componentes são rolamentos ou pistões automotivos. Eles

trabalham com um alto índice de pressão e necessitam de um controle rígido de sua rugosidade
superficial, a fim de evitar um superaquecimento ou desgaste prematuro do componente.

Aparelho de medição da rugosidade

O rugosímetro é um dos instrumentos utilizados para medir a rugosidade superficial. O

funcionamento do rugosímetro consiste basicamente em percorrer a superfície com um apalpador
que possui um sensor indutivo.

Na prática, o apalpador é acionado por um sistema mecânico que lhe permite movimentar-se,
visando fazer a varredura da superfície a ser medida.

Atualmente, um dos equipamentos mais populares do mercado para a medição de rugosidade de

uma forma portátil e extremamente precisa é o Rugosímetro SJ-210 da Mitutoyo, de fabricante
Japonês líder mundial no segmento de instrumentos de medição.

Problemas na medição

Um dos maiores problemas, encontrados muitas vezes por falta de treinamento ou imperícia do
usuário, é a quebra da ponta apalpadora do sensor deste equipamento.

Esta ponta é originalmente manufaturada em diamante industrial. Ou seja, ao mesmo tempo em que
oferece uma dureza extremamente alta para evitar o desgaste, também se torna quebradiça, não
resistindo contra impactos eventuais no ambiente de operação.