F.Q.

9º ano – Movimentos na Terra

Ficha de trabalho ____________________Tema: movimentos na Terra

1. Classifica as afirmações como verdadeiras (V) ou falsas (F).

a) Um avião que se desloca de Lisboa para o Porto encontra-se em movimento em
relação à Torre do aeroporto.
b) Um rapaz sentado numa cadeira de jardim encontra-se em repouso em relação ao
Sol.
c) Um homem sentado num banco de comboio que circula na linha do Minho
encontra-se em repouso em relação ao comboio.
d) Dois vasos que são transportados dentro de uma caixa para um mercado local estão
em movimento um em relação ao outro.

2. A trajetória de um corpo pode ser classificada em retilínea ou curvilínea. Associa as

colunas.
Coluna I Coluna II
1. Trajetória efetuada pela extremidade dos ponteiros do
relógio. A. Trajetória retilínea
2. Trajetória efetuada pelos planetas no seu movimento
de translação em volta do Sol.
3. Trajetória efetuada pelo atleta que corre os 100m num B. Trajetória curvilínea
campeonato de atletismo.
4. Trajetória efetuada por uma bola largada de uma
janela no 3ºandar de um prédio.

3. Observa o gráfico. Indica:

a) a posição inicial do corpo.

b) a posição final do corpo.

c) a distância total percorrida pelo corpo.

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d) o instante de tempo em que o corpo chegou ao fim do seu percurso.

e) um intervalo de tempo em que o corpo esteve parado.

4. Um motociclista deslocou-se numa estrada retilínea. Observa os valores da tabela.

4.1. Traça o gráfico.

4.2. Calcula a velocidade média.

4.3. Classifica o movimento.

5. Considera o gráfico distância-tempo relativo ao movimento retilíneo de um carro.

5.1. Indica os dois intervalos de tempo em que o carro esteve em repouso.

5.2. Classifica o movimento do carro nos primeiros 30 minutos.

5.3. Calcula em Km/h, a velocidade do carro nos primeiros 30m do movimento.

5.4. Calcula, em m/s, a velocidade do automóvel entre 120 minutos e os 180 minutos.

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5.5. Em que intervalo de tempo foi maior a velocidade?

5.6. Calcula a distância percorrida nos 180 minutos do movimento.

6. Observa o gráfico que representa um movimento descrito por um automóvel.

6.1. Indique a posição ocupada pelo automóvel
nos instantes:
a) 0s

b) 3s

c) 8s

6.2. determina a velocidade média nos seguintes intervalos de tempo:

a) [0;2]s b) [2;3]s c) [5;8]s

6.3. Dos resultados determinados anteriormente, indique se obteve algum valor

negativo. Em caso afirmativo, indique o significado físico desse valor.

7. A Rita encontra-se em movimento horizontal sobre uma trajetória retilínea. Na

tabela estão registados os dados obtidos pelo sensor de posição relativos ao movimento
da Rita.

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7.1. Representa o gráfico posição-tempo para este movimento.

7.2. Indica, um intervalo de tempo em que Rita se:

a) deslocou no sentido negativo da trajetória

b) deslocou no sentido positivo da trajetória

c) encontrou em repouso

7.3. Calcula o deslocamento e a distância percorrida pela Rita ao fim de 60s.

7.4. Para o intervalo de tempo [0;60]s, calcula a rapidez média da Rita.

8. Considera o gráfico seguinte que traduz a variação da velocidade de um veículo

durante 200s.
8.1. Indica o intervalo de tempo em que o
movimento é:
a) uniforme

b) uniformemente acelerado

c) uniformemente retardado

8.2. Calcula a distância percorrida pelo veículo a fim de 200s.

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9. Considera o seguinte gráfico.

9.1. Classifica as seguintes afirmações como verdadeiras (V) ou falsas (F).

a) Nos intervalos [0;2], [4;6], [10;12] e [18;20] o corpo esteve em repouso.
b) Nos intervalos [0;2], [4;6], [10;12] e [18;20] o corpo esteve com m.r.u.
c) Nos 12s aos 18s o corpo moveu-se com m.r.u.a.
d) Dos 2s aos 4s o corpo moveu-se no sentido negativo do movimento.
e) Dos 4s aos 14s o corpo moveu-se no sentido negativo do movimento.
f) O corpo inverteu o sentido do seu movimento no instante 12s.
g) O corpo inverteu o sentido do seu movimento nos instantes 6 e 14s.

9.2. Calcula a distância percorrida pelo corpo no intervalo [0;10]s.

10. O gráfico seguinte representa o movimento

retilíneo de três carros.
I II
A. movimento retilíneo uniformemente
1. Carro A acelerado.
2. Carro B B. movimento retilíneo uniforme.
3. Carro C C. movimento retilíneo uniformemente
retardado.

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11. O gráfico velocidade-tempo traduz o movimento de um carro que descreve

uma trajetória retilínea.
11.1. Indica o tipo de movimento do corpo nos
trajetos.
A -___________________________________
B - ___________________________________
C - ___________________________________
D - ___________________________________

11.2. Calcula o valor da aceleração média do carro nos intervalos de tempo.

a) [0;5]s b) [5;10]s c) [20;30]s

12. Considera o gráfico que representa o movimento de um automobilista ao

longo de uma estrada retilínea.

12.1. Classifica as afirmações como verdadeiras (V) ou falsas (F).

a) O tempo de reação de um condutor depende do estado dos pneus do
automóvel.
b) Quanto maior o tempo de travagem maior a distância de paragem.
c) A sonolência diminui o tempo de reação de um condutor.

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d) A distância de travagem depende do estado da estrada.

e) A distância de segurança rodoviária é a soma da distância existente entre os
pneus e a estrada.
f) A distância de segurança rodoviária é a soma da distância de reação com a
distância de paragem.
g) O tempo de travagem depende do estado dos travões do veículo.
h) Um carro deve manter a distância de travagem do carro da frente para evitar
colisões em caso de paragens bruscas.

12.2. Qual o tempo de reação do condutor?

a) 0,2s b) 2,6s c) 2s d) 0,6s

12.3. Qual o tempo de paragem do movimento descrito pelo corpo?

a) 2,6s b) 3s c) 2s d) 0,6s

12.4. Qual a distância de reação?

a) 20m b) 12m c) 32m d) 26m

13. Considera o gráfico que representa o movimento de um corpo ao longo de

uma estrada retilínea.

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13.1. Classifica as afirmações como verdadeiras (V) ou falsas (F).

a) O corpo moveu-se no sentido positivo do movimento nos intervalos [0;10],
[4;6]s.
b) O corpo esteve em repouso nos intervalos [2;4], [6;8] e [12;13]s.
c) O corpo esteve com m.r.u no sentido negativo dos 0s aos 2s.
d) O corpo esteve mo m.r.u.a no sentido positivo dos 4s aos 6s.
e) O corpo esteve com m.r.u.r no sentido positivo dos8s aos 12s.
f) O corpo esteve com m.r.u no sentido negativo dos 8s aos 12s e dos 13s aos 15s.

13.2. Qual a distância total percorrida pelo corpo?

a) 120m b) 100m c) 40m d) 60m

13.3. Qual o deslocamento do corpo?

a) 80m b) 0m c) 60m d) 120m

13.4. Qual o intervalo de tempo em que a rapidez média do corpo é superior?

a) [0;2]s b) [4;6]s c) [8;12]s d) [13;15]s

13.5. Qual o valor da aceleração do corpo no intervalo [8;12]s?

a) 0 m/s2 b) 20 m/s2 c) 5 m/s2 d) 80 m/s2

14. A figura representa o gráfico do

valor da velocidade, v, em metros
por segundo (m/s), em função do
tempo, t, em segundo (s), de um
automóvel que se desloca numa
estrada retilínea e horizontal,
desde que o condutor, desatento,
vê um obstáculo até parar.

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14.1. Calcula a velocidade do automóvel antes do condutor avistar o obstáculo

em Km/h.

14.2. Calcula a aceleração do automóvel no intervalo de tempo [2;6]s.

14.3. Classifica o movimento do automóvel no intervalo de [2;6]s.

14.4. Indica o valor que corresponde ao:

a) tempo de reação do condutor.

b) tempo de travagem do veículo.

14.5. Calcula a distância percorrida pelo automóvel desde que o condutor viu o
obstáculo até começar a travar.

14.6. Calcula a distância percorrida pelo automóvel durante a travagem.

14.7. Considerando que, na altura em que o condutor avistou o obstáculo na

estrada, este se encontrava a 70m, terá o condutor evitado a colisão? Justifica.

14.8. Além da desatenção, indica mais duas causas que poderão aumentar o
tempo de reação de um condutor.

14.9. Qual dos seguintes fatores pode aumentar a distância de segurança

rodoviária?
a) pneus carecas b) baixa velocidade c) pneus novos d) estrada seca

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15. Faz a correspondência.

16. O gráfico seguinte traduz a variação da velocidade de um carrinho que

participa numa corrida.
Calcula a aceleração média do carrinho
no intervalo [6;10]s.

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17. O gráfico seguinte traduz a variação da velocidade de um veículo que efetua

uma travagem.

Calcula:
a) A distância de reação
b) A distância de travagem
c) A distância de segurança

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