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Árvore de Falhas ZF Astronic
Árvore de Falhas ZF Astronic
VPT
Árvore de falhas
(Software VPT-03-15B0003BO)
Copyright by ZF
Impresso no Brasil
ZF do Brasil Ltda.
Edição: 03-2008
Power pack
Carcaça da (ECU, reservatório,
embreagem acumulador)
1290 201 232 Atuador da Interruptor
embreagem de nível
6070 203 002
Abreviatura Descrição
ABS Sistema anti-bloqueio
AD Saída digital
ADMHS Saída digital da massa da alta tensão
ASR Controle de tração
CAN Controller Area Network
CCVS Mensagem CAN
EBC Comando eletrônico de frenagem
EBS Sistema eletrônico de frenagem
ECU Unidade eletrônica de controle
EEC Mensagem CAN (EEC1 / EEC2 / EEC3)
ERC Mensagem CAN
ETC Mensagem CAN
FFR Computador de bordo
Módulo E Caixa da unidade eletrônica
N Neutro
OK Em ordem
Pentosin Lubrificante para o sistema hidráulico AS lite
Power pack Controle, válvulas, reservatório, acumulador de pressão
PTO Tomada de força
RG Marcha à ré
RMV neg. Válvula solenóide direcional, negativo
RMV pos. Válvula solenóide direcional, positivo
TC1 Mensagem CAN
TCO1 Mensagem CAN
VM Alimentação de massa
VP Alimentação positiva
WDC Controlador Watch Dog
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite 6070 754 104
Classificação dos números de falhas ZF
Nº da Nº da Nº da
falha ZF falha ZF falha ZF
1 52 104
3 53 105
4 54 106
5 55 107
6 56 108
8 57 109
9 60 111
10 61 112
62 113
11
63 114
13
64 115
15
65 116
16
66 117
17
67 118
18
68 119
20 70 120
21 71 121
22 72 128
23 73 129
24 74 130
25 75 131
26 76 138
27 77 139
28 78 140
29 79 141
30 81 142
31 82 145
33 83 146
34 84 147
35 88 148
36 89 152
37 90 158
40 91 159
41 92 162
42 93 172
95 173
43
99 174
44
100 175
45
101 183
47
102 184
48
103
50
51
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite 6070 754 104
Falha ZF 1
Código da falha J1587 254
J1587 FMI 3
SPN 4170
Descrição da falha O dispositivo de segurança (controlador Watch Dog / via de corte redundante)
não funciona.
Identificação da falha O WDC não consegue resetar e liberar o fornecimento das válvulas. A eletrônica
detecta uma falha de comunicação interna.
Reação do sistema As funções da transmissão não são iniciadas e não há comando do atuador.
Eliminação da falha
Entrar imediatamente em
contato com a ZF do Brasil!
Parametrizar o sistema
- Ligar a bomba
Reprogramar o software. - Sangrar a transmissão
- Sangrar a embreagem
- Parametrizar a transmissão
- Posicionar a embreagem
- Parametrizar o ponto de
transferência de torque
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 3
Código da falha J1587 253
J1587 FMI 13
SPN 4121
Descrição da falha Ocorreu uma falha no total de verificação durante a leitura do EEPROM.
Eliminação da falha
Reprogramar o software.
Parametrizar o sistema
- Ligar a bomba
Reprogramar o software. - Sangrar a transmissão
- Sangrar a embreagem
- Parametrizar a transmissão
- Posicionar a embreagem
- Parametrizar o ponto de
transferência de torque
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 4
Código da falha J1587 254
J1587 FMI 12
SPN 4180
Eliminação da falha
Entrar imediatamente em
contato com a ZF do Brasil!
Parametrizar o sistema
- Ligar a bomba
- Sangrar a transmissão
Reprogramar o software.
- Sangrar a embreagem
- Parametrizar a transmissão
- Posicionar a embreagem
- Parametrizar o ponto de
transferência de torque
SPN 4181
Eliminação da falha
Entrar imediatamente em
contato com a ZF do Brasil!
Parametrizar o sistema
- Ligar a bomba
Reprogramar o software. - Sangrar a transmissão
- Sangrar a embreagem
- Parametrizar a transmissão
- Posicionar a embreagem
- Parametrizar o ponto de
transferência de torque
SPN 4137
Descrição da falha Esta falha ocorre quando a sangria da embreagem não foi concluída com êxito.
Eliminação da falha
Não
SPN 4122
Descrição da falha Ocorreu uma falha na alimentação de tensão do sensor de seleção e engate de
marcha.
Reação do sistema O sinal do sensor de seleção e engate de marcha mantém o último valor válido.
Eliminação da falha
Parametrizar o sistema
- Ligar a bomba
Reprogramar
- Sangrar a transmissão
o software.
- Sangrar a embreagem
- Parametrizar a transmissão
- Posicionar a embreagem
- Parametrizar o ponto de
transferência de torque
SPN 3101
Identificação da falha Nenhuma das fontes de sinais redundantes para as rotações de saída da transmissão
emite sinais válidos.
Eliminação da falha
Verificar o velocímetro.
As falhas 10 e 11 da rede CAN Checar o número de dentes
estão ativamente presentes? (especificado: 6).
Verificar os componentes da
O veículo possui fluxo de força mecânico? embreagem, terminais, suporte, etc.!
- A embreagem fecha?
- Há uma marcha engatada?
Desmontar a transmissão e verificar
os componentes do sistema de
mudança!
SPN 904
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
Verificar os componentes da
O veículo possui fluxo de força mecânico? embreagem, terminais, suporte, etc.!
- A embreagem fecha?
- Há uma marcha engatada?
Desmontar a transmissão e verificar os
componentes do sistema de mudança!
SPN 1623
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
Verificar os componentes da
O veículo possui fluxo de força mecânico? embreagem, terminais, suporte, etc.!
- A embreagem fecha?
- Há uma marcha engatada?
Desmontar a transmissão e verificar os
componentes do sistema de mudança!
SPN 161
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; a verificação das rotações do motor não
apresenta resultado plausível!
Eliminação da falha
Controle visual do sensor de rotações: Verificar / substituir o
Cabos OK sensor de rotações.
Conexão OK
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 15
Código da falha J1587 27
J1587 FMI 7
SPN 4194
Identificação da falha Partindo do ponto da embreagem fechada, não foi possível atingir o curso
mínimo entre a embreagem fechada e a embreagem aberta!
Eliminação da falha
ZF do Brasil Ltda.
ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
LKS-T 2008-03
Falha ZF 16
Código da falha J1587 55
J1587 FMI 0
SPN 3127
Reação do sistema Utilização do valor equivalente (sinal do sensor de temperatura próximo à fase
final da bomba).
Eliminação da falha
SPN 4171
Descrição da falha O sinal do sensor de temperatura próximo à fase final da bomba apresenta falha.
Eliminação da falha
SPN 4162
Descrição da falha A informação atual de tempo enviada pela rede CAN não está totalmente
disponível.
Identificação da falha Pelo menos um dos sinais de tempo relativos a segundos, minutos, horas, dia,
mês e ano é transmitido como incorreto ou não está disponível.
Eliminação da falha
SPN 4103
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03
ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 21
Código da falha J1587 200
J1587 FMI 8
SPN 91
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
OEM
Verificar o pedal do acelerador /
chicote elétrico ou parametrizar
novamente / substituir.
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 22
Código da falha J1587 200
J1587 FMI 8
SPN 513
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Reação do sistema Utilização do valor equivalente do modelo (sem intervenção ativa do motor:
torque solicitado pelo condutor, intervenção ativa do motor: torque nominal do
motor com atraso).
Eliminação da falha
SPN 190
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 558
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
Outras falhas no EDC ou falhas na rede CAN. Processar as falhas da rede CAN de
acordo com a árvore de falhas!
SPN 512
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
Outras falhas no EDC ou falhas na rede CAN. Processar as falhas da rede CAN de
acordo com a árvore de falhas!
SPN 92
Descrição da falha O sinal do torque relativo do motor em relação ao torque máximo do motor
atualmente disponível apresenta falha.
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
Outras falhas no EDC ou falhas na rede CAN? Processar as falhas da rede CAN de
acordo com a árvore de falhas!
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 27
Código da falha J1587 201
J1587 FMI 8
SPN 595
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 86
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 110
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
A unidade eletrônica da
transmissão emite um sinal
incorreto.
Entrar em contato com a ZF!
O fluido de refrigeração do
motor não está OK
(a temperatura também tem que ser
verificada no EDC ou uma mensagem
de falha tem que ser emitida)!
SPN 3124
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
Não
Não
Verificar / substituir a ECU.
SPN 4123
Descrição da falha Diversas vezes não foi possível determinar o ponto de transferência de torque da
embreagem.
Identificação da falha Mesmo após o número máximo de tentativas, a rotina de parametrização não foi
capaz de parametrizar o ponto de transferência de torque.
Reação do sistema Observação: a falha exige parada imediata na oficina mecânica! As funções de
condução são extremamente limitadas. O condutor deve redobrar a atenção!
Eliminação da falha
SPN 3118
Descrição da falha O regulador da embreagem está ligado; porém, não é possível ativar nenhuma
válvula de abertura da embreagem, ou seja, a embreagem não abre.
Eliminação da falha
SPN 3119
Descrição da falha O regulador da embreagem está ligado; porém, não é possível ativar nenhuma
válvula de fechamento da embreagem, ou seja, a embreagem não fecha.
Eliminação da falha
SPN 4163
Descrição da falha Desativação da função de seleção, pois o tempo de acionamento foi excedido.
Reação do sistema Observação: a falha não tem efeito nenhum sobre as características de condução!
Contudo, é necessário procurar um mecânico assim que possível!
Eliminação da falha
- Reservatório
- Acumulador de pressão
- Atuador da embreagem
- Atuador da transmissão
- Tubulações
SPN 4164
Descrição da falha Desativação da função de engate, pois o tempo de acionamento foi excedido.
Reação do sistema Observação: a falha não tem efeito nenhum sobre as características de condução!
Contudo, é necessário procurar um mecânico assim que possível!
Eliminação da falha
- Reservatório
- Acumulador de pressão
- Atuador da embreagem
- Atuador da transmissão
- Tubulações
SPN 4165
Reação do sistema Valor equivalente dinâmico, último valor válido, gravado no EEPROM.
Observação: a falha pode ser eliminada na próxima manutenção (revisão)!
Eliminação da falha
SPN 597
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Reação do sistema Sinal equivalente do freio acionado com rotações de entrada da transmissão
superiores ao limite de parada; caso contrário, sinal equivalente do freio não
acionado.
Desativação da unidade eletrônica!
Observação: a falha pode ser eliminada na próxima manutenção (revisão)!
Eliminação da falha
SPN 563
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Reação do sistema Valor equivalente do ABS desativado. No caso de ocorrer falha enquanto o sinal
do ABS estiver ativado, o sinal é mantido até que o freio de serviço não esteja
mais ativado.
Eliminação da falha
SPN 562
Descrição da falha O sinal de intervenção dos freios pelo ASR apresenta falha.
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 561
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 520
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 559
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 3193
Eliminação da falha
SPN 4168
Reação do sistema Observação: a falha pode ser eliminada na próxima manutenção (revisão)!
Eliminação da falha
SPN 4197
Identificação da falha As rotações e o gradiente do eixo piloto excedem os respectivos limites definidos.
Eliminação da falha
SPN 4119
Reação do sistema Não é mais possível efetuar troca de marcha. Desativação das funções como,
por exemplo, adaptação do ponto de transferência de torque da embreagem,
ponto da embreagem "fechada" e curva característica da embreagem! É possível
engatar em neutro e nas marchas para partida (ré / neutro / 1ª marcha)!
Eliminação da falha
SPN 171
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
OEM
SPN 4161
Reação do sistema Observação: a falha pode ser eliminada na próxima manutenção (revisão)!
Eliminação da falha
SPN 4110
Eliminação da falha
Testman
- Sensores e informações
- Status da PTO
SPN 4111
Eliminação da falha
Testman
- Sensores e informações
- Status da PTO
SPN 4106
Eliminação da falha
Testman
- Sensores e informações
- Status da PTO
SPN 4107
Eliminação da falha
Testman
- Sensores e informações
- Status da PTO
SPN 4104
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância e plausibilidade. Queda da pressão quando
a embreagem ou o atuador da transmissão se movimenta.
Reação do sistema Em caso de sinal de entrada inválido: valores equivalentes constantes para a
pressão do acumulador e do cilindro, mudança do controle da bomba para função
alternativa.
Não é mais possível efetuar troca de marcha. Se o veículo parar, a transmissão
engata em neutro!
Observação: a falha compromete as características de condução e a segurança
durante a condução. É necessário parar o veículo assim que possível observando
as condições do trânsito!
Eliminação da falha
Verificar a alimentação de
pressão do Pentosin.
Pressão nominal: 60 a 85 bar.
O sensor de pressão
apresenta falha!
SPN 4101
Eliminação da falha
Verificar / substituir o
Falha diretamente no sensor. atuador da transmissão.
SPN 4102
Eliminação da falha
Verificar / substituir o
Falha diretamente no sensor. atuador da transmissão.
SPN 4124
Identificação da falha Durante uma operação de troca de marcha, mesmo após várias tentativas
não foi possível desengatar a marcha.
Reação do sistema Depois que todas as tentativas permitidas de engatar a marcha não tiveram
efeito, a marcha atual permanece engata. É possível solicitar nova troca de
marcha!
Observação: a falha compromete as características de condução e a segurança
durante a condução. É necessário parar o veículo assim que possível observando
as condições do trânsito!
Eliminação da falha
Provavelmente a falha é
decorrente das falhas ZF Eliminar as falhas ZF 61 e/ou 109.
61 ou 109.
Não
Remover o atuador da
transmissão. Verificar os seguintes componentes:
- Elementos de mudança da transmissão
- Sensores do atuador da transmissão
- Sistema hidráulico do atuador da transmissão
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 64
Código da falha J1587 59
J1587 FMI 7
SPN 4125
Identificação da falha Durante uma operação de troca de marcha, mesmo depois de várias tentativas
não foi possível determinar a via correta da marcha.
Reação do sistema Depois que todas as tentativas permitidas de engatar a marcha não tiveram efeito,
a marcha atual permanece engata. É possível solicitar nova troca de marcha!
Eliminação da falha
Sim
É possível efetuar trocas de Outras falhas no sistema, verificar o
marcha (via) com o veículo power pack.
parado utilizando o diagnóstico.
Não
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 65
Código da falha J1587 59
J1587 FMI 12
SPN 4126
Identificação da falha Durante uma operação de troca de marcha, mesmo depois de várias
tentativas não foi possível concluir a troca de marcha com sucesso.
Reação do sistema Depois que todas as tentativas permitidas de engatar a marcha não tiveram efeito,
a marcha atual permanece engata. É possível solicitar nova troca de marcha!
Eliminação da falha
Provavelmente a falha é
decorrente das falhas ZF 61, Eliminar as falhas 61, 62,
107, 112 ou 113.
62, 107, 112 ou 113.
Não
SPN 4127
Identificação da falha Durante uma operação de troca de marcha, mesmo depois de várias tentativas não
foi possível sincronizar a marcha.
Reação do sistema Depois que todas as tentativas permitidas de engatar a marcha não tiveram efeito,
a marcha atual permanece engata. É possível solicitar nova troca de marcha!
Eliminação da falha
Não
SPN 4128
Identificação da falha Durante uma operação de troca de marcha, mesmo após várias tentativas não foi
possível engatar a marcha.
Reação do sistema Depois que todas as tentativas permitidas de engatar a marcha não tiveram efeito,
a marcha atual permanece engata. É possível solicitar nova troca de marcha!
Eliminação da falha
Não
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 68
Código da falha J1587 52
J1587 FMI 1
SPN 4130
Eliminação da falha
SPN 525
Descrição da falha O sinal da marcha solicitada pelo computador principal apresenta falha.
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 3181
Reação do sistema Desativação da unidade eletrônica; não é mais possível efetuar troca de marcha.
Não é mais possível colocar o veículo em movimento.
Eliminação da falha
SPN 4112
Reação do sistema Observação: a falha pode ser eliminada na próxima manutenção (revisão)!
Eliminação da falha
Verificar o EDC
(OEM).
SPN 3182
Eliminação da falha
Mensagem CAN
CcVeh_speed do EDC.
Verificar
(OEM)
SPN 4113
Reação do sistema Observação: a falha não tem efeito nenhum sobre as características de condução!
Contudo, é necessário procurar um mecânico assim que possível!
Eliminação da falha
SPN 4114
Reação do sistema Observação: a falha não tem efeito nenhum sobre as características de condução!
Contudo, é necessário procurar um mecânico assim que possível!
Eliminação da falha
SPN 3211
Reação do sistema Não é possível efetuar trocas de marcha. Se o veículo parar, a transmissão engata
automaticamente em neutro. Não é mais possível colocar o veículo em movimento.
Eliminação da falha
SPN 3091
Eliminação da falha
SPN 3199
Eliminação da falha
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03
SPN 3210
Eliminação da falha
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03
ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 81
Código da falha J1587 201
J1587 FMI 2
SPN 3059
Identificação da falha Se o sinal de resposta da PTO 1 está ativado, porém a saída e a solicitação da
PTO 1 estão desativadas, o sinal de resposta é identificado como incorreto.
Eliminação da falha
Testman
- Sensores e informações
- Status da PTO
-Sinal "PTO ativada"
Status atual
- Sinal de solicitação (interruptor condutor) = 1
- Ativar PTO = 1
- PTO ativada = 1 Desligar a PTO através do interruptor e/ou
verificar o interruptor (sinal ativado apesar
Ou status atual de o interruptor estar desligado).
O sinal é enviado ao computador central,
- Sinal de solicitação (interruptor condutor) = 1 verificar o computador central (OEM).
- Ativar PTO = 0
- PTO ativada = 1
SPN 3060
Identificação da falha Se o sinal de resposta da PTO 2 está ativado, porém a saída e a solicitação da
PTO 2 estão desativadas, o sinal de resposta é identificado como incorreto.
Eliminação da falha
Testman
- Sensores e informações
- Status da PTO
-Sinal "PTO ativada"
Status atual
- Sinal de solicitação (interruptor condutor) = 1
- Ativar PTO = 1
- PTO ativada = 1 Desligar a PTO através do interruptor e/ou
verificar o interruptor (sinal ativado apesar
de o interruptor estar desligado).
Ou status atual O sinal é enviado ao computador central,
- Sinal de solicitação (interruptor condutor) = 1 verificar o computador central (OEM).
- Ativar PTO = 0
- PTO ativada = 1
SPN 3180
Reação do sistema Não é possível efetuar trocas de marcha. Desativação das funções de
adaptação do ponto de transferência de torque, curva característica da
embreagem e ponto de descanso (posições finais da transmissão)! Não é mais
possível colocar o veículo em movimento.
Eliminação da falha
SPN 3111
Reação do sistema Observação: a falha não tem efeito nenhum sobre as características de
condução! Contudo, é necessário procurar um mecânico assim que possível!
Eliminação da falha
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 88
Código da falha J1587 200
J1587 FMI 9
SPN 3026
Eliminação da falha
SPN 3177
Reação do sistema Não é possível efetuar trocas de marcha. Desativação das funções de adaptação
do ponto de transferência de torque, curva característica da embreagem, ponto
de descanso e relação de transmissão de saída (velocidade, rotações de saída da
transmissão)! Se o veículo parar, a transmissão engata automaticamente em
neutro. Não é mais possível colocar o veículo em movimento.
Eliminação da falha
SPN 4182
Eliminação da falha
A falha possivelmente é
Eliminar a falha ZF 61.
decorrente da falha ZF 61.
Não
Substituir o power pack Não
(unidade eletrônica incluindo Sinais novamente OK.
unidade de válvulas).
Sim
SPN 1624
Eliminação da falha
Verificar o velocímetro
e/ou o EDC (OEM).
Verificar a eletrônica / os
Outras falhsa da CAN? cabos da rede CAN (OEM).
SPN 4186
Eliminação da falha
SPN 4129
Eliminação da falha
- Interrupção
- Curto-circuito com o positivo
- Curto-circuito com a massa
SPN 4116
Descrição da falha Nem todas as mensagens relevantes podem ser enviadas em um único ciclo da
ECU (Transmit Queue Overrun).
Eliminação da falha
SPN 70
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Reação do sistema Utilização do valor equivalente constante do freio de estacionamento não acionado.
Eliminação da falha
SPN 4134
Descrição da falha Interrupção ou baixa voltagem da alimentação positiva da alta tensão (borne
30-1). A bomba não funciona ou seu funcionamento é limitado. Para continuar
garantindo a alimentação das válvulas, é necessário mudar para o borne 30-2
(verificar reação local da falha).
Eliminação da falha
SPN 4135
Descrição da falha Interrupção ou baixa voltagem da alimentação positiva (borne 30-2). Sem
comprometimento das funções, pois a tensão é fornecida pela alta corrente.
Porém, não existe mais alimentação de tensão redundante à disposição.
Eliminação de falhas
Alimentação de tensão de acordo Alimentação positiva da bateria para a conexão do sistema eletrônico
com o esquema do circuito elétrico Bomba hidráulica terminal 12 VPE1 e terminal 15 VPE2
6029 720 001. Verificar / substituir o dispositivo de segurança F1
da alimentação positiva
SPN 4136
Descrição da falha Interrupção ou queda muito forte na alimentação da massa da alta tensão
(borne 31-1). A alimentação da ECU (incluindo as válvulas) é efetuada pela
alimentação da massa (borne 31-2). A bomba não funciona ou seu
funcionamento é limitado.
Eliminação da falha
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03
ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 103
Código da falha J1587 158
J1587 FMI 5
SPN 3175
Reação do sistema É possível engatar em neutro e nas marchas para partida (ré / neutro / 1ª marcha).
Eliminação da falha
Verificar juntamente
com OEM.
SPN 158
Reação do sistema Desativação de todas as funções. Bloqueio das trocas de marcha durante a
condução. É possível engatar em neutro e nas marchas para partida (ré / neutro /
1ª marcha).
Eliminação da falha
Verificar a bateria!
Sim Não
SPN 158
Reação do sistema Desativação da unidade eletrônica. É possível engatar em neutro e nas marchas
para partida (ré / neutro / 1ª marcha). Verificar!
Eliminação da falha
Verificar a bateria!
Sim Não
Verificar o alternador!
OEM!
SPN 4138
Descrição da falha Curto-circuito com o positivo do relé de corte principal 1. Isto significa
que não é possível desligar a alimentação das válvulas de abertura da
embreagem 1, fechamento da embreagem 1, seleção da via 1/2 ou marcha
à ré, engate das marchas 1/3/5 ou das marchas 2/4/6/ré e da válvula de
pulso com a ignição "desligada" e em caso de falha no curto-circuito com
a massa de uma destas válvulas.
Eliminação da falha
SPN 4139
Descrição da falha O relé de corte principal 1 foi interrompido ou foi desligado devido a uma falha
"curto-circuito com a massa" detectada em pelo menos uma das válvulas de
abertura da embreagem 1, fechamento da embreagem 1, seleção do positivo,
seleção do negativo, RMV pos., RMV neg. ou válvula de pulso.
Eliminação da falha
SPN 4140
Descrição da falha Curto-circuito com o positivo do relé de corte principal 2. Isto significa que não
é possível desligar a alimentação das válvulas de abertura da embreagem 2 e de
fechamento da embreagem 2 com a ignição "desligada" e em caso de falha no
curto-circuito com a massa de uma destas válvulas.
Reação do sistema Observação: a falha exige parada imediata na oficina mecânica! As funções de
condução são extremamente limitadas. O condutor deve redobrar a atenção!
Eliminação da falha
SPN 4141
Descrição da falha O relé de corte principal 2 foi interrompido ou foi desligado devido a uma falha
"curto-circuito com a massa" detectada em pelo menos uma das válvulas de
abertura da embreagem 2 ou de fechamento da embreagem 2.
Eliminação da falha
SPN 4143
Eliminação da falha
SPN 4144
Descrição da falha Interrupção da válvula de seleção da via 1/2 ou bypass da bobina da válvula de
seleção da via 1/2, ou seja, em nenhum dos casos a válvula pode ser aberta.
Eliminação da falha
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03
ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 113
Código da falha J1587 50
J1587 FMI 5
SPN 4145
Eliminação da falha
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03
ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 114
Código da falha J1587 17
J1587 FMI 12
SPN 4146
Eliminação da falha
SPN 4147
Descrição da falha Interrupção da válvula solenóide direcional de engate das marchas 2/4/6/ré ou
bypass da bobina da válvula solenóide direcional de engate das marchas
2/4/6/ré, ou seja, em nenhum dos casos a válvula pode ser aberta.
Eliminação da falha
SPN 4148
Descrição da falha Interrupção da válvula solenóide direcional de engate das marchas 1/3/5 ou
bypass da bobina da válvula solenóide direcional de engate das marchas 1/3/5,
ou seja, em nenhum dos casos a válvula pode ser aberta.
Eliminação da falha
SPN 4149
Eliminação da falha
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03 ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 118
Código da falha J1587 2
J1587 FMI 5
SPN 4150
Eliminação da falha
SPN 4151
Eliminação da falha
SPN 4152
Descrição da falha Curto-circuito com a massa da ADMHS, ou seja, o motor da bomba fica ligado
permanentemente e funciona até falhar. Não é possível (geralmente) desligá-lo,
nem mesmo desligando a ignição. Como conseqüência pode ocorrer uma
interrupção na alimentação de alta corrente e/ou um dano na ECU.
Eliminação da falha
Sim
A falha 100 está presente. A falha ZF 120 também pode
ocorrer como falha decorrente
da falha ZF 100. Eliminar a
falha ZF 100!
SPN 4153
Descrição da falha Interrupção da ADMHS, ou seja, não é possível ligar o motor da bomba.
Eliminação da falha
SPN 514
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
(O sinal é válido, porém excede o limite de valor permitido).
Eliminação da falha
Verificar os cabos da
rede CAN (OEM).
SPN 4172
Identificação da falha Plausibilidade do status da válvula e da bomba com sinal abstrato de pressão do
acumulador.
Eliminação da falha
Verificar a alimentação
de Pentosin.
SPN 4173
Identificação da falha Nas fases em que os atuadores não estão em operação, o valor do sensor da
pressão é salvo em intervalos pré-definidos e posteriormente utilizado para
monitorar a pressão atual.
Reação do sistema Observação: a falha não tem efeito nenhum sobre as características de
condução! Contudo, é necessário procurar um mecânico assim que possível!
Eliminação da falha
Nível de preenchimento
Verificar a alimentação do reservatório de Pentosin.
de óleo. - Tubulações da pressão OK.
- Sistema hidráulico sem vazamento.
Não
A falha ainda está presente. Reinicializar o sistema.
Sim
Parametrizar o sistema
- Ligar a bomba
- Sangrar a transmissão
Reprogramar o software. - Sangrar a embreagem
- Parametrizar a transmissão
- Posicionar a embreagem
- Parametrizar o ponto de
transferência de torque
SPN 4183
Descrição da falha Ocorreu uma falha no desligamento da ECU. Não é possível desligar a ECU.
Identificação da falha Após desligar a ignição, a ECU não se desliga depois de um período de tempo
pré-definido.
Eliminação da falha
Nível de preenchimento
Verificar a alimentação do reservatório de Pentosin.
de óleo. - Tubulações da pressão OK.
- Sistema hidráulico sem vazamento.
Não
A falha ainda está presente. Reinicializar o sistema.
Sim
Parametrizar o sistema
- Ligar a bomba
- Sangrar a transmissão
Reprogramar o software. - Sangrar a embreagem
- Parametrizar a transmissão
- Posicionar a embreagem
- Parametrizar o ponto de
transferência de torque
SPN 905
Descrição da falha O sinal da velocidade diferencial da roda dianteira esquerda apresenta falha.
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 906
Descrição da falha O sinal da velocidade diferencial da roda dianteira direita apresenta falha.
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 907
Descrição da falha O sinal da velocidade diferencial da roda traseira esquerda apresenta falha.
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 908
Descrição da falha O sinal da velocidade diferencial da roda traseira direita apresenta falha.
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
SPN 84
Identificação da falha O sinal está fora do limite de tolerância; o sinal é identificado como inválido.
Eliminação da falha
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03
ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 145
Código da falha J1587 201
J1587 FMI 2
SPN 3063
Identificação da falha Sem sinal de resposta da PTO 1 após solicitação e ativação da válvula.
Eliminação da falha
3. PTO ativada
- Sinal de confirmação do interruptor da PTO
ZF do Brasil Ltda.
LKS-T 2008-03
ZF-AS Tronic lite - 6070 754 104
Falha ZF 146
Código da falha J1587 201
J1587 FMI 2
SPN 3064
Identificação da falha Sem sinal de resposta da PTO 2 após solicitação e ativação da válvula.
Eliminação da falha
3. PTO ativada
- Sinal de confirmação do interruptor da PTO
SPN 3061
Reação do sistema Quando o veículo está parado, a embreagem abre e permanece aberta e a
transmissão engata em neutro. A PTO 1 é desativada.
Eliminação da falha
Verificar o
interruptor da PTO.
SPN 3062
Reação do sistema Quando o veículo está parado, a embreagem abre e permanece aberta e a
transmissão engata em neutro. A PTO 2 é desativada.
Eliminação da falha
Verificar o interruptor
da PTO.
SPN 4190
Eliminação da falha
A mensagem é gerada
no EDC. OEM
SPN 4195
Identificação da falha A mensagem é recebida com falha ou nem mesmo é recebida durante um
determinado período de tempo aceitável.
Reação do sistema Todas as reações dos sinais estão inclusas nesta mensagem.
O sinal da PTO 1 não é reconhecido. O sinal da PTO 2 não é reconhecido
Eliminação da falha
SPN 521
Eliminação da falha
SPN 899
Eliminação da falha
SPN 4205
Identificação da falha O curto-circuito com a massa do SAE-L recebe pelo menos 128 mensagens
consecutivas com total de verificação incorreto; pelo menos 128 mensagens
consecutivas com um volume superior a 21 bytes; pelo menos 128 colisões
consecutivas na transmissão.
Eliminação da falha
SPN 4206
Eliminação da falha
Entrar imediatamente em
contato com a ZF do Brasil!
SPN 4207
Descrição da falha Ocorreu uma falha no total de verificação do DST1 (conjunto de dados 1) ou no
DST2 (conjunto de dados 2).
Identificação da falha O total de verificação do EEPROM da área DST1 ou DST2 não é válido.
Eliminação da falha
Falha no total de
verificação do EEPROM Verificar OEM.
(OEM).
SPN 4208
Descrição da falha Ocorreu uma falha na leitura dos dados do EEPROM J1587.
Identificação da falha Ocorreu uma falha na leitura dos dados DST2 do EEPROM J1587 e de dados
adicionais (impressão digital, data, tempo de bloqueio).
Eliminação da falha
Reprogramar o software.
Parametrizar o sistema
- Ligar a bomba
Reprogramar o software. - Sangrar a transmissão
- Sangrar a embreagem
- Parametrizar a transmissão
- Posicionar a embreagem
- Parametrizar o ponto de
transferência de torque
SPN 4211
Reação do sistema Bloqueio das trocas de marcha durante a condução. É possível engatar em
neutro e nas marchas para partida (ré / neutro / 1ª marcha).
Eliminação da falha
SPN 4212
Descrição da falha Ocorreu uma falha na leitura da área DST1 (conjunto de dados 1).
Identificação da falha Ocorreu uma falha na leitura dos dados DST1 do EEPROM J1587.
Reação do sistema Bloqueio das trocas de marcha durante a condução. É possível engatar em
neutro e nas marchas para partida (ré / neutro / 1ª marcha).
Eliminação da falha
Reprogramar o software.
Parametrizar o sistema
- Ligar a bomba
Reprogramar o software.
- Sangrar a transmissão
- Sangrar a embreagem
- Parametrizar a transmissão
- Posicionar a embreagem
- Parametrizar o ponto de
transferência de torque