VA M E N TO D E F O N T E D E E N E

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O que é treinamento LoTo?

O Treinamento LoTo, ou Lockout/Tagout, é um procedimento
de segurança rigoroso que visa prevenir acidentes graves no
ambiente de trabalho. Ele envolve a identificação e isolamento
de fontes de energia perigosas em máquinas e equipamentos
industriais durante atividades de manutenção.

Esse processo é realizado por meio de bloqueios físicos e

etiquetas, que garantem que nenhuma energia seja liberada
acidentalmente enquanto os trabalhadores realizam tarefas de
reparo, inspeção ou limpeza.
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O que é treinamento LoTo?

Para uma compreensão mais detalhada, é importante

destacar que o treinamento LoTo engloba diversas etapas.
Começa com a identificação das fontes de energia, que
podem incluir eletricidade, gás, vapor, pressão hidráulica ou
outras formas de energia.
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OBJETIVO
O principal objetivo do treinamento LoTo é proteger a
integridade dos funcionários, bem como evitar danos materiais
causados por acidentes industriais.

Ao garantir que todas as fontes de energia sejam isoladas de

forma segura, o procedimento LoTo reduz os riscos de
ferimentos graves, choques elétricos, queimaduras e outros
incidentes.
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OBJETIVO

Além disso, o LoTo também contribui para a preservação dos

equipamentos industriais, prolongando sua vida útil. A redução
de interrupções não planejadas de produção e reparos caros é
uma consequência direta da implementação eficaz do
procedimento LoTo.
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A importância do treinamento lockout/tagout está ligada à
segurança dos trabalhadores e à eficiência operacional das
empresas. Sua relevância é percebida em alguns pontos
cruciais:
1. Proteção dos trabalhadores: O treinamento LoTo é
essencial contra acidentes de trabalho. Ele assegura que os
funcionários realizem suas tarefas de manutenção com a
confiança de que não estarão expostos a riscos inerentes das
energias perigosas.
2. Conformidade legal: Muitas normas regulamentadoras,
como a NR-10 e a NR-12 no Brasil, exigem a implementação
do LoTo em ambientes industriais. Por isso, o não
cumprimento dessas normas pode resultar em penalidades
legais e multas substanciais.
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3. Redução de custos: Evitar acidentes por meio do
treinamento lockout/tagout significa reduzir custos associados
a ferimentos de funcionários, reparos de equipamentos
danificados e tempo de inatividade não planejado.

4. Melhoria da produtividade: Ao garantir que a manutenção

seja realizada com segurança e eficácia, o LoTo contribui para
a continuidade das operações e a produtividade das
empresas.
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Em resumo, o treinamento LoTo não é apenas uma medida de

conformidade, mas uma estratégia crucial para garantir a
segurança dos trabalhadores, a integridade dos equipamentos
e a eficiência operacional das empresas.

Sua implementação eficaz requer treinamento adequado,

procedimentos bem definidos e o compromisso de toda a
equipe em seguir as melhores práticas de segurança.
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2) ABRANGÊNCIA
Cumprimento obrigatório a todos os empregados da CIA e
terceiros, quando da necessidade de intervenção em
máquinas, equipamentos e instalações, nos casos de :
• Manutenção
• Preparar
• Ajustes Gerais
• Novas Instalações
• Outras Situações
Desenergização
A desenergização é um conjunto de ações coordenadas,
sequenciadas e controladas. Somente serão consideradas
desenergizadas as instalações elétricas liberadas para
trabalho, mediante os procedimentos apropriados e
obedecida a sequência a seguir:
Seccionamento
Impedimento de reenergização
Constatação da ausência de tensão
Instalação de aterramento temporário com
equipotencialização
Proteção dos elementos energizados na zona controlada
Instalação da sinalização de impedimento de reenergização
Desenergização
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3) DEFINIÇÕES
3.1) ENERGIA: Qualquer fonte de alimentação de máquinas,
equipamentos ou sistemas. As mais usuais são: elétrica,
pneumática, mecânica e térmica.
3.2) ENERGIA RESIDUAL: Energia latente que pode se
apresentar após o desligamento da fonte de alimentação.
(Ex: gravitacional, estática, térmica, pressão residual, etc).
3.3) ENERGIA ZERO: Condição do equipamento, instalação
ou sistema, onde todas as formas de energia estão
bloqueadas e ou desativadas.
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3.4) DISPOSITIVO DE BLOQUEIO: Qualquer dispositivo que

previna fisicamente a transmissão ou liberação de energia, não
se limitando a cortadores de circuitos elétricos, tendo ainda
dispositivos para bloqueio de válvulas, registros, chaves, etc.

• Travamento para disjuntores • Travamento para • Travamento para

e interruptores elétricos plugs elétricos válvulas tipo “registro”
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3.5) CADEADO DE SEGURANÇA: Fechadura portátil,
numerada com o registro do empregado habilitado. Deve ser
acoplado diretamente no equipamento a ser bloqueado
(painel, válvula, etc.) e ou associados a um dispositivo de
bloqueio (ex: dispositivo para múltiplos cadeados; cabos de
aço; bloqueadores mecânicos, etc.)

• Dispositivo para multiplos • Cadeados de segurança

cadeados
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3.6) CARTÃO DE TRAVAMENTO: Documento individual,
nominativo, que identifica a energia bloqueada e o responsável
pelo bloqueio.

• Cartões de Travamento
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4) AÇÕES PARA TRAVAMENTO, BLOQUEIO E ACESSO À

FONTES DE ENERGIA
4.1) COMUNICAR: Ordem de reparo ou serviço: Solicitação
formal feita pelo responsável do setor do equipamento e ou
instalação, ao setor de manutenção, onde deve constar o tipo
de equipamento, localização e as energias a serem
bloquedas.( O.R./ O.S.)
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4.2) ANALIZAR: Com base na ordem de reparo ou serviço, o
responsável pela manutenção, em conjunto com o responsável
do setor solicitante, devem analizar todos os riscos existentes e
determinar as recomendações de segurança que devem ser
aplicadas para a execução o serviço. Nos casos de trabalho em
altura, ambiente confinado, deverá ser emitida a
A.E.S.(Autorização para a Execução de Serviço) e para
Terceiros, esta deverá ser emitida para qualquer tipo de
serviço.
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4.3) BLOQUEAR / ETIQUETAR: Após cumpridas as etapas
de comunicar e analizar, deve-se proceder o bloqueio e
etiquetagem da fonte de energia, que são feitos por:
a) dispositivos específicos ( flanges, cadeados de segurança,
trava multipla, etc.).
b) cartão de travamento, do responsável pelo bloqueio.
c) dispositivo para multiplos cadeados, quando mais de uma
pessoa estiver envolvida no trabalho.
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4.4) TESTE DE ENERGIA : Após bloqueadas as energias,
deve-se fazer o teste de “ENERGIA ZERO”, para garantir a
segurança do bloqueio. Os procedimentos e instrumentos
para este teste serão definidos pelas áreas de manutenção
de acordo com o tipo de energia.
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4.5) LIBERAR A ATIVIDADE DE REPARO / MANUTENÇÃO :
Após cumpridas todas as etapas anteriores, e inspeção final do
local, o equipamento/ instalação estará liberado para o início
do serviço.
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4.6) RELIGAR O EQUIPAMENTO OU SISTEMA: Após
efetuado o reparo deverá ser verificado se todos os sistemas
de proteção estão em funcionamento e o equipamento esta
seguro para voltar a operar. Em seguida serão retirados os
dispositivos de bloqueio e cartões de travamento.
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5 ) OBSERVAÇÕES: Durante as mudanças de turno, os
equipamentos que precisam ser mantidos sem energia não
devem ficar desbloqueados. Portanto a nova equipe que
estiver assumindo o trabalho deverá substituir os
dispositivos de bloqueio, o cadeado de segurança e o
cartão de travamento.
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6) RESPONSABILIDADES

6.1) CHEFIA DO SETOR SOLICITANTE:

• Solicitar por escrito o tipo de serviço a ser executado
(O.R./O.S.).
• Comunicar e envolver todos os afetados com a
paralisação do equipamento.
6.2) CHEFIA DO SETOR SOLICITADO:
• Analisar o serviço que esta sendo solicitado.
• Comunicar outras áreas envolvidas (outras manutenções).
• Controlar o cadeado de terceiros (fornecimento e guarda).
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6.3) EMPREGADOS HABILITADOS:
• Aplicar corretamente todas as etapas do procedimento.
• Manter a guarda das chaves dos cadeados de segurança
e etiquetas.
• Inspecionar o local após o desbloqueio, para liberação do
serviço.
6.4) SUPERVISOR DAS ÁREAS DE MANUTENÇÃO:
• Fazer com que todos os subordinados cumpram a diretriz.
• Fornecer os meios (suprimentos) necessários para o
travamento de energias, incluindo os terceiros no caso de
envolvimento dos mesmos.
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SESMT: Técnico em segurança de trabalho

• Divulgar esta diretriz a todas às áreas envolvidas.

• Treinar todos os envolvidos neste tipo de serviço.
• Formalizar a entrega de cadeados mediante recibos aos
empregados habilitados e autorizados.
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DISPOSIÇÕES FINAIS:
• Em todos os serviços que envolvam aumento de carga em
qualquer tipo de energia, o solicitante deverá informar às áreas de
Engenharia de Fábrica e Engenharia de Construções e Utilidades,
para aprovação.
• Nas trocas de turno, onde deva permanecer o bloqueio, a equipe
que esta saindo deverá manter seus cadeados no local até que o
responsável pelo setor (encarregado, lider, etc.) se dirija ao local
onde esta aplicado o bloqueio e libere os mesmos com auxílio de
chave mestra sob sua responsabilidade, para em seguida ser
aplicado os cadeados da equipe que esta assumindo o serviço.
Obs: a guarda dos cadeados retirados é de responsábilidade do
encarregado, lider, etc. que realizou o desbloqueio.
• Áreas de Engenharia e Manutenção na aquisição de novos
equipamentos, os mesmos deverão ser providos de meios para
travamento de energia.
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PLANO DE AÇÃO:
• Levantamento dos meios de travamento necessários e
quantidades.( cadeado, cartão, trava multipla, dispositivos,
etc.)
• Levantamento do número de empregados envolvidos e
necessidade de treinamento.
• Levantamento dos equipamentos que necessitam de
adequação para a utilização do sistema de travamento de
fontes de energia.
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ADAPTADORES PARA MÁQUINAS:

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EXEMPLO DE “ ESTAÇÃO DE BLOQUEIO ” PARA GUARDA DOS
EQUIPAMENTOS :
 LEMBRE-SE
SEMPRE CUMPRA OS PROCEDIMENTOS
DE SEGURANÇA,
QUEM FAZ SUA SEGURANÇA É VOCÊ MESMO.