A D D Coletivo

MÓDULO II
DIREÇÃO DEFENSIVA
1
Unidade 1: Direção Defensiva
acidentes de trânsito
Objetivos
• Apresentar a definição de direção defensiva;
• Entender o que é um acidente evitável ou não evitável;
• Aprender como ultrapassar e ser ultrapassado;
• Compreender o acidente de difícil identificação da causa.
2
O que é a direção defensiva?
A direção defensiva é o modo de dirigir a fim de evitar acidentes,

apesar das condições adversas e das ações incorretas de outros
motoristas ou pedestres, PREVENDO antecipadamente a
possibilidade de acidentes e agir instantaneamente para evitar que
isso aconteça.
3
Motorista DEFENSIVO é a
forma de dirigir, que permite
a você reconhecer
ANTECIPADAMENTE as
situações de perigo e prever
o que pode acontecer com
você, com seus
acompanhantes, com o seu
veículo, com os outros
veículos e demais usuários
da via, procurando, assim,
evitar a ocorrência de
acidentes.
acidentes 4
Acidentes de trânsito
Acidente de trânsito é todo evento

ocorrido na via pública, inclusive
calçadas, decorrente do trânsito
de veículos e pessoas, que resulta
em danos humanos e materiais.
Compreende colisões entre

veículos, choques com objetos
fixos, capotamentos,
tombamentos, atropelamentos e
queda de pedestres e ciclistas 5
Outras definições apontam que o

acidente de trânsito é todo
evento danoso que envolve:
• o veículo
• a via
• o homem
• ou animais.
Para caracterizar-se como acidente, é necessária a presença

de ao menos dois desses fatores. 6
A primeira coisa a aprender é que o acidente não acontece por

acaso, por destino ou por azar.
azar
Nos acidentes, o fator humano está presente, ou seja, cabe

também aos condutores e aos pedestres uma boa dose de
responsabilidade.
E isso inclui você!

7
Acidente evitável ou não-evitável
Todo acidente é evitável?
A resposta é SIM, porque sempre haveria algo que

poderia ter sido feito por alguém para evitá-lo, caso o
responsável tivesse usado a razão e o bom senso
8
Os acidentes acontecem devido ha uma combinação de fatores. De

acordo com as estatísticas apresentadas pelo Detran/SP no Brasil:
 75% são causados por falhas do MOTORISTA;

 12% são causados por falhas nos veículos;
 6% são causados por más condições das vias;
 7% são causas diversas.
9
Condições Adversas e os Acidentes
Muitos acidentes são causados por situações contrárias ao
desejado ou esperado. Para evitar que os acidentes ocorram,
o motorista precisa estar preparado para reconhecer as
Condições Adversas.
10
Condições adversas de luz

A luz deficiente ou em excesso,
afeta a nossa capacidade de
ver ou de sermos vistos,
vistos seja
a Luz Natural ou Artificial. Pode
haver ofuscamento da visão
causado pelo farol alto de um
veículo em sentido contrário, ou
mesmo a luz solar incidindo
diretamente nos olhos do
condutor.
O condutor deve tomar cuidado com o uso indevido de faróis!

11
É importante tomar cuidados especiais ao dirigir

nos períodos noturnos, pois a visibilidade
humana nesses casos fica reduzida em relação
à capacidade visual durante o dia.
Art. 40 - O uso de luzes em veículos obedecerá as

seguinte determinações:
Inc.2º- “..... o condutor deverá usar luz alta, exceto
ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo”.
12
Condições Adversas de Clima (tempo)

A ocorrência de chuva, granizo, vento forte, neblina etc. afetam o
controle do veículo. Grande parte dos acidentes ocorre em dias
chuvosos. Isso acontece porque com a chuva a faixa de rolamento
fica escorregadia, evite o “ÁGUAPLAINE ou HIDROPLANAGEM
do veículo”.
13
Condições Adversas da Via

O projeto, a largura, o
tipo, as faixa de
rolagem, as vias nem
sempre estão em bom
estado de conservação
ou sinalizadas
adequadamente, por
isso o condutor deve
estar SEMPRE
ATENTO a fim de
evitar acidentes. 14
Condições Adversas de Tráfego
O condutor deve estar atento

ao excesso de veículos, aos
congestionamentos
resultantes trânsito lento e ao
trânsito rápido, pois muitos
motoristas ignoram a distância
de seguimento / segurança
assim, provocando colisão
traseira ou mesmo
“engavetamentos”. 15
Condições Adversas dos Veículos
O condutor deve verificar:
• Pneus e estepes;
• Motores;
• Para-brisas e limpadores;
• Combustível e radiadores;
• Freios e suspensão;
• Direção, sinaleiras e faróis;
• Espelhos;
• Vazamentos de fluidos etc.
16
Condições Adversas do Condutor
As condições físicas e mentais alteram o modo de dirigir do

condutor e sua “performance”.
Fatores Físicos: fadiga, atenção, audição e visão.
Fatores Mentais e Emocionais: inexperiência, a

familiaridade com a via, a excitação ou a depressão.
17
Condições Adversas do Passageiro
O comportamento de outras pessoas em contato com o condutor

também é importante. Ele pode contribuir para DESVIAR A
ATENÇÃO do condutor ou para a ocorrência direta de um
acidente.
18
Como ultrapassar e ser ultrapassado

Quando houver sinalização proibindo a ultrapassagem,
não ultrapasse, preserve vidas e a sua também!
19
Art 29
IX - a ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá
ser feita pela esquerda, obedecida a sinalização regulamentar
e as demais normas estabelecidas neste Código, exceto
quando o veículo a ser ultrapassado estiver
sinalizando o propósito de entrar à esquerda;
20
X - Todo condutor deverá, antes de efetuar uma
ultrapassagem, certificar-se de que:
a) nenhum condutor que venha atrás haja começado uma manobra

para ultrapassá-lo;
b) quem o precede na mesma faixa de trânsito não haja indicado o

propósito de ultrapassar um terceiro;
c) a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão

suficiente para que sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o
21
trânsito que venha em sentido contrário;
XI - todo condutor ao efetuar a ultrapassagem deverá:
a) indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando a luz
indicadora de direção do veículo ou por meio de gesto convencional de
braço;
b) afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de tal forma que
deixe livre uma distância lateral de segurança;
c) retomar, após a efetivação da manobra,
manobra
a faixa de trânsito de origem, acionando a luz
indicadora de direção do veículo ou fazendo
gesto convencional de braço, adotando os
cuidados necessários para não pôr em perigo
22
ou obstruir o trânsito dos veículos que ultrapassou;
Nas subidas só ultrapasse quando estiver disponível a

terceira faixa, destinada aos veículos lentos. Se não existir
esta faixa, siga as orientações anteriores, mas considere
que a potência exigida do seu veículo vai ser maior que na
pista plana.
23
Nas subidas é mais difícil ultrapassar do que em locais planos.
• Nas subidas é mais difícil

ultrapassar do que em locais
planos.
• Nos declives, as velocidades

dos veículos tendem a ser
maiores.
• Lembre-se de que mesmo

para ultrapassar você não
pode exceder a velocidade
máxima permitida naquele
trecho da via. 24
O acidente de difícil identificação da causa

Em muitos casos de acidente, não é
possível identificar completamente os
motivos de sua ocorrência.
Um exemplo disso são as chamadas

“colisões misteriosas”.
A colisão misteriosa é definida como um

acidente de trânsito que envolve apenas
um veículo, cujo condutor não sabe
exatamente (ou não quer revelar) qual foi
a causa do acidente.
25
segurança e prevenção de acidentes
Objetivos
• Aprender como evitar acidentes com outros veículos;
• Aprender a evitar acidentes com pedestres e outros

integrantes do trânsito.
26
Como evitar acidentes com outros veículos
É importante conhecer os conceitos de:
• Tempo de reação;
• Tempo de frenagem;
• Tempo de parada;
• Distância de reação;
• Distância de frenagem;
• Distância de parada;
• Distância de........
Qualquer veículo em movimento
necessita de uma distância mínima
para parar, por menor que seja sua
27
velocidade.
Distância de Seguimento: aquela que você deve

manter entre o seu veículo e o que vai à sua frente,
de forma que você possa parar, mesmo numa
emergência, sem colidir.
28
Colisões com o veículo da frente
Para evitar este tipo de colisão, o condutor deve:
• Concentrar sua atenção no que está ocorrendo
no trânsito;
• Observar os sinais do motorista da frente;
• Olhar além do veículo à sua frente, a fim de
perceber possíveis situações que possam
forçá-lo a agir;
• Manter os vidros do veículo limpos e
desimpedidos de objetos que diminuam
o campo de visão;
• Manter a distância de segurança;
• Evitar as frenagens bruscas.
29
Colisões com o veículo de trás

A colisão pode ser evitada avisando aquilo que pretendemos fazer:
•Diminuindo a marcha gradualmente;

•Posicionando-nos corretamente na pista;
•Saiba exatamente o que fazer no trânsito
(aja com decisão);
•Sinalize suas intenções;
•Pare de forma suave e gradativa;
•Mantenha-se livre dos veículos que
estão colados na traseira de seu veículo;
•Facilite a ultrapassagem.
30
Colisões frontais
Essas colisões são frequentes nos casos de ultrapassagem,

quando o veículo que realiza a ultrapassagem está na pista de
direção contrária.
Só ultrapasse outro veículo se houver visibilidade suficiente e

se a faixa de sentido contrário estiver livre.
Fique atento nas curvas em que existe menor visibilidade e aos

pedestres, ciclistas e animais.
31
Colisões nos cruzamentos entre vias
Quanto mais movimentado o
cruzamento, mais conflito haverá entre
veículos, pedestres e ciclistas,
aumentando os riscos de colisões e
atropelamentos. É muito comum a
presença de equipamentos como
“orelhões”, postes, lixeiras, bancas de
jornal e até mesmo cavaletes com
propagandas, junto às esquinas,
reduzindo ainda mais a visibilidade e a
percepção dos condutores.
32
Troque a sua preferência pela sua segurança!
Colisões nos estreitamentos de pista

Quando o
estreitamento permitir
a passagem de apenas
um veículo por vez,
aguarde o momento
adequado, alternando
a passagem com os
outros veículos que
estão no sentido Pontes estreitas ou sem acostamento,
oposto. obras, desmoronamento de barreiras e
presença de objetos ou obstruções na
pista são exemplos de estreitamentos. 33
Como evitar acidentes com outros integrantes do
trânsito
Para evitar estes acidentes, os condutores devem estar

especialmente atentos para os casos de colisões na marcha-ré,
atropelamentos, choques com objetos fixos, bicicletas,
34
motocicletas, colisões com animais etc.
Atenção com árvores e vegetação

• Árvores e vegetação nos canteiros centrais e nas laterais da pista
podem esconder placas de sinalização.
• Além de esconder sinalização, as árvores oferecem um perigo a
mais no caso do veículo perder o controle e sair da via.
• O veículo pode colidir com árvores nas laterais da via e nestes
casos o impacto é muito grande devido à rigidez e a desaceleração
brusca.
35
Atropelamentos de pessoas e colisões com animais
Quando falamos em acidentes de trânsito, quase sempre pensamos

nas colisões entre dois veículos. No entanto, uma pesquisa realizada
pelo IPEA e pela ANTP revelou que as vítimas de atropelamento
representam cerca de 40% do total de óbitos decorrentes de
acidentes de trânsito.
36
Atenção com calçadas ou passeios públicos

As calçadas são para o uso EXCLUSIVO de pedestres e só podem ser
utilizadas pelos veículos para o acesso a lotes ou garagens. De acordo
com o Art. 29 do CTB, o trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e
nos acostamentos, só poderá ocorrer para que se adentre ou se saia dos
imóveis ou áreas especiais de estacionamento.
37
dicas gerais
A importância de ver e ser visto

Quanto mais você enxerga o que acontece à sua volta, maior a
possibilidade de evitar situações de perigo.
Os retrovisores externos,
esquerdo e direito, devem ser
ajustados de maneira que você,
sentado na posição correta para
dirigir, enxergue o limite traseiro
do seu veículo abrindo o
máximo (90 graus) e com isso
reduza a possibilidade de
“pontos cegos”. 38
dicas gerais
Conhecer os cinco elementos da

condução defensiva
Como você já observou, dirigir defensivamente é uma

questão de atitude. Essa atitude envolve, principalmente,
ser capaz de PREVENIR acidentes, antecipando possíveis
situações de risco e preparando-se para contorná-las.
39
dicas gerais
Conhecimento
O ponto de partida para uma

condução segura é:
conhecer as leis de trânsito,
os procedimentos para
ultrapassagens seguras, o
direito de preferência nas
vias e uma série de outras
informações essenciais a
qualquer condutor.
40
dicas gerais
Atenção
É preciso estar sempre
alerta para o que se passa
à sua volta, para as
condições de tráfego, para
o limite de velocidade na
via percorrida etc.
Dirigir um veículo significa
prestar atenção constante
no trânsito, pois alguns
segundos de desatenção
podem causar acidentes.
41
dicas gerais
Previsão
Prever é antecipar situações

de perigo, sejam elas mediatas
ou imediatas.
A previsão mediata é aquela

que deve ser feita antes de se
iniciar uma viagem.
Já a imediata acontece
quando o motorista está
dirigindo.
42
dicas gerais
Decisão
É fundamental decidir e agir rapidamente em situações de
risco. A capacidade de decisão depende das outras habilidades
do motorista. Para decidir,
decidir você precisa ter elementos:
conhecimento, atenção e previsão
43
dicas gerais
Habilidade
Possuir habilidade é saber qual a melhor maneira de parar, dar

marcha ré, fazer conversões, enfim, de conduzir.
A habilidade ao volante é a capacidade de manusear

corretamente os instrumentos de comando e executar com sucesso
as manobras de trânsito. 44
dicas gerais
A importância do comportamento seguro na

condução de veículos especializados
Muitas coisas que fazemos no trânsito Nosso cérebro leva
são automáticas, feitas sem que décimos de segundo
pensemos nelas. Isso, no entanto, para registrar as
esconde um problema que está na imagens que
base de muitos acidentes.
enxergamos. Por mais
atento que você esteja,
vão existir situações em
que não será possível
observar tudo ao
mesmo tempo. 45
dicas gerais
Os veículos de grande como os ônibus, em função de suas
dimensões, apresentam uma capacidade de manobra muito limitada
quando comparados aos veículos menores.
• As curvas precisam ter raios maiores, ou seja, serem feitas mais
abertas;
• Em frenagens, os veículos precisam do dobro ou até o triplo da
distância para parar.
46
Unidade 4: Comportamento seguro e
comportamento de risco
Comportamento seguro e comportamento de risco –

diferença que pode poupar vidas
Alguns fatores contribuem para a redução na concentração:
• Usar o telefone celular ao dirigir, mesmo que seja viva-voz;

• Assistir à televisão a bordo enquanto dirige;
• Ouvir aparelho de som em volume que não permita escutar os sons
do seu próprio veículo, dos outros veículos ou dos passageiros;
• Transportar animais soltos e desacompanhados no veículo;
• Transportar na cabine objetos que possam se deslocar.
47
Método básico de prevenção de acidentes
A segurança no trânsito pode ser garantida com a

utilização do método básico de prevenção de acidentes,
que consiste em três ações:
A) Preveja o perigo
B) Descubra o que fazer
C) Aja a tempo
48
Uso do cinto de segurança
No momento do acidente, acontecem três
choques: o primeiro,
primeiro do veículo contra o
obstáculo e o segundo,
segundo dos ocupantes contra
as partes internas do veículo e o terceiro dos
oguns internos do ocupantes do veículo .
O uso do cinto de segurança evita ou pelo

menos ameniza o segundo choque, pois
mantém o motorista e os demais ocupantes
fixos no banco.
Além disso, evita que as pessoas sejam

arremessadas para fora do veículo, o que
quase sempre é muito grave.
49
Uso do cinto de segurança
É OBRIGATÓRIO o uso do cinto de segurança para

condutor e passageiros em todas as vias do
território nacional, salvo em situações
regulamentadas pelo Contran.
50
Estado físico e mental do condutor
Alguns dos fatores, que alteram seu estado físico e mental,

reduzem a sua concentração e retardam os reflexos são:
• Consumir bebida alcoólica;

• Usar drogas;
• Usar medicamento que modifique o comportamento;
• Ter participado, recentemente, de discussões fortes com familiares,
no trabalho, ou por qualquer outro motivo;
• Ficar muito tempo sem dormir, dormir pouco ou dormir muito mal;
• Ingerir alimentos muito pesados, que acarretam sonolência.
51
Alguns fatores humanos ou comportamentos também devem

ser considerados importantes na ocorrência de acidentes,
exemplo:
• Ocorrência de fadiga, resultante

do excesso de trabalho ou das más
condições ergonômicas do veículo;
• Aspectos psíquicos do condutor,

que influenciam sua maneira de ser
e de se comportar.
52
Consequências no consumo de bebida alcoólica e
substâncias psicoativas
Ingerir bebida alcoólica ou
usar drogas, além de
reduzir a concentração,
concentração
afeta a coordenação
motora,
motora muda o
comportamento e diminui
o desempenho,
desempenho limitando
a percepção de situações
de perigo e reduzindo a
capacidade de ação e
reação do motorista. 53
O álcool presente na corrente sanguínea provoca
alterações na percepção e o retardamento dos reflexos.
A dosagem excessiva conduz à perigosa

diminuição da percepção e à total lentidão
dos reflexos, diminuindo a consciência do
perigo.
Todo condutor em estado de embriaguez,

mesmo leve, compromete sua segurança,
a dos demais usuários da via e a dos
passageiros.
54
Como evitar problemas por causa das bebidas:
• Não beba antes de dirigir;

• Os efeitos do álcool são mais fortes se você beber em jejum;
• Não deixe os condutores consumirem antes ou durante o
trabalho bebida alcoólica;
55
Como evitar problemas por causa das bebidas:
• Se você ingeriu alguma bebida alcoólica o único remédio é o

tempo.
• Se você gosta de beber, nunca o faça em até doze horas
antes de ir trabalhar.
Café e banho gelado não conseguem eliminar os efeitos do álcool;
56
Conclusões da Unidade 4
• Todo condutor em estado de embriaguez,

mesmo leve, compromete sua segurança, a dos
demais usuários da via e a dos passageiros.
57

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• Entender o que é um acidente evitável ou não evitável;

• Aprender como ultrapassar e ser ultrapassado;

• Compreender o acidente de difícil identificação da causa.

O que é a direção defensiva?

A direção defensiva é o modo de dirigir a fim de evitar acidentes,

Acidente de trânsito é todo evento

Compreende colisões entre

Outras definições apontam que o

Para caracterizar-se como acidente, é necessária a presença

A primeira coisa a aprender é que o acidente não acontece por

Nos acidentes, o fator humano está presente, ou seja, cabe

E isso inclui você!

Acidente evitável ou não-evitável

Todo acidente é evitável?

A resposta é SIM, porque sempre haveria algo que

Os acidentes acontecem devido ha uma combinação de fatores. De

 75% são causados por falhas do MOTORISTA;

Condições adversas de luz

O condutor deve tomar cuidado com o uso indevido de faróis!

É importante tomar cuidados especiais ao dirigir

Art. 40 - O uso de luzes em veículos obedecerá as

Condições Adversas de Clima (tempo)

Condições Adversas da Via

Condições Adversas de Tráfego

O condutor deve estar atento

Condições Adversas dos Veículos

O condutor deve verificar:

Condições Adversas do Condutor

As condições físicas e mentais alteram o modo de dirigir do

Fatores Físicos: fadiga, atenção, audição e visão.

Fatores Mentais e Emocionais: inexperiência, a

Condições Adversas do Passageiro

O comportamento de outras pessoas em contato com o condutor

Como ultrapassar e ser ultrapassado

a) nenhum condutor que venha atrás haja começado uma manobra

b) quem o precede na mesma faixa de trânsito não haja indicado o

c) a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão

Nas subidas só ultrapasse quando estiver disponível a

• Nas subidas é mais difícil

• Nos declives, as velocidades

• Lembre-se de que mesmo

O acidente de difícil identificação da causa

Um exemplo disso são as chamadas

A colisão misteriosa é definida como um

• Aprender a evitar acidentes com pedestres e outros

Distância de Seguimento: aquela que você deve

Colisões com o veículo de trás

•Diminuindo a marcha gradualmente;

Essas colisões são frequentes nos casos de ultrapassagem,

Só ultrapasse outro veículo se houver visibilidade suficiente e

Fique atento nas curvas em que existe menor visibilidade e aos

Colisões nos estreitamentos de pista

Para evitar estes acidentes, os condutores devem estar

Atenção com árvores e vegetação

Atropelamentos de pessoas e colisões com animais

Quando falamos em acidentes de trânsito, quase sempre pensamos

Atenção com calçadas ou passeios públicos

A importância de ver e ser visto

Conhecer os cinco elementos da

Como você já observou, dirigir defensivamente é uma

O ponto de partida para uma

Prever é antecipar situações