DIREÇÃO DEFENSIVA

COOPERTRAN

Instrutor:
ADALBERTO L. LIMA
Dirigir de modo a evitar acidentes, apesar das
condições adversas, dos erros e da irresponsabilidade
de outros condutores e pedestres.

Conhece e pratica constantemente

as técnicas de direção defensiva.
Interfere conscientemente
nos fatores que podem resultar
em acidente.
Fica satisfeito em poder evitar
acidentes, independente de quem
seja o provável causador.

Direção Defensiva 01
Direção defensiva
é uma questão de atitude.

Essa atitude se caracteriza

por 5 elementos básicos:

Conhecimento
Atenção
Previsão
Habilidade
Ação

Direção Defensiva 02
Das leis e normas de trânsito.
Das particularidades do veículo.

Das condições adversas:

De iluminação
De tempo
Das vias
De trânsito
Do veículo
De carga
Dos passageiros
Do condutor

Direção Defensiva 03
Luz: fator essencial para vermos
e sermos vistos.

Ofuscamento: excesso de luz nos olhos.

Dirigir contra o sol.
Receber luz alta em sentido contrário.
Reflexos nos retrovisores.

Penumbra: transição entre o dia e a noite.

Os objetos perdem a definição.
Torna-se difícil avaliar distâncias.

Noite: ausência completa de luz natural.

Visibilidade limitada pela iluminação artificial.

Direção Defensiva 04
Chuva:
Compromete a visibilidade.
Diminui a aderência dos pneus.
Aumenta o espaço de frenagem .
Dificulta as manobras de emergência.

Aquaplanagem: perda do contato entre

o pneu e a pista.

Causas:
Excesso de velocidade.
Excesso de água na pista.
Pneus em mau estado.

Direção Defensiva 05
VIDEO AQUAPLANAGEM

Direção Defensiva 05
Granizo: chuva de pequenas pedras de gelo.
Aumenta o barulho.
Diminui a visibilidade.
Pode quebrar o pára-brisa.

Neblina:
Dificulta muito a visibilidade.
Exige cuidado e experiência.

Fumaça
Vento
Frio
Calor

Direção Defensiva 06
VIDEO AQUAPLANAGEM

Direção Defensiva 07
Vias mal planejadas ou mal construídas:
Aclives ou declives muito acentuados.
Pistas com largura inferior à ideal.
Curvas muito fechadas.
Ausência de acostamento.
Pista escorregadia ou
com drenagem deficiente.

Vias mal conservadas:

Pavimentação inexistente ou defeituosa.
Lombadas, ondulações e desníveis.
Buracos, falhas e irregularidades.

Vias mal sinalizadas:

Sinalização inadequada
ou deficiente.
Direção Defensiva 07
VÍDEO Cond. adversas tempo e vias

Direção Defensiva 07
Trânsito lento ou congestionado.
Horários e locais de maior movimentação.
Tráfego intenso de veículos pesados.
Áreas de aglomeração ou grande
circulação de pedestres.
Motociclistas na via.
Ciclistas ou outros veículos
não motorizados nas vias.
Comportamento imprudente
dos demais motoristas.

Direção Defensiva 08
Equipamentos que afetam diretamente a segurança:

Lâmpadas e faróis, limpador de pára-brisa,

espelhos retrovisores, amortecedores,
sistema de direção, rodas, buzina,
suspensão, pneus, freios e os
equipamentos obrigatórios.

Acondicionamento inadequado.
Falha na imobilização.
Compartimento de carga debilitado.
Desconhecimento do tipo da carga.
Excesso de carga.

ATE AQUI
Direção Defensiva 09
VÍDEO PNEUS E TEMPERARURA

Direção Defensiva 09
Carros velhos

Direção Defensiva 09
Barulho ou desordem.
Crianças pequenas desacompanhadas.
Excesso de passageiros.
Passageiros irritados, nervosos,
machucados ou que passem mal.

Direção Defensiva 10
Deficiência física

Estado psicológico ou emocional alterado

Álcool - Medicamentos - Drogas

Fadiga

Sono

Direção Defensiva 11
 VÍDEO RESUMO

Deficiência física

Estado psicológico ou emocional alterado

Álcool - Medicamentos - Drogas

Fadiga

Sono

Direção Defensiva 11
Álcool
Dirigir alcoolizado é um ato criminoso e irresponsável.
Efeitos:
Diminui a coordenação motora.
Distorce a visão.
Compromete o raciocínio
e a concentração.
Diminui o espírito crítico
e a capacidade de julgamento.
Causa degeneração física e moral.

Consequências no trânsito:
Excesso de velocidade.
Manobras arriscadas.
Erros de distância e de direção.
Reação fora de tempo.
Perda de controle.

Direção Defensiva 12
Álcool

Nunca dirigir alcoolizado, nem

permitir que alguém dirija.

Recusar ser conduzido por

pessoa alcoolizada.

Como você se sentiria

se seu filho fosse atropelado
por um motorista alcoolizado?

Como você se sentiria

se atropelasse e matasse
uma criança, dirigindo alcoolizado?

Direção Defensiva 13
Álcool Vídeo Alcool

Direção Defensiva 13
Medicamentos
O uso inadequado ou a combinação
de substâncias, podem alterar
o comportamento do condutor.
Consultar a bula e identificar
os efeitos colaterais contribui
para evitar acidentes.

Drogas
Alteram a capacidade de percepção.
Diminuem a consciência da realidade.

A combinação de drogas e bebidas alcoólicas

potencializa o efeito nocivo.

Direção Defensiva 14
Fadiga

Cansaço permanente.
Esgotamento.
Dificuldade de concentração.
Falhas de memória.

Sono

A sonolência é responsável
por mais de 10% dos acidentes.
Não dirigir quando estiver
“pedindo cama”.

Direção Defensiva 15
Motorista dorme ao volante
O condutor defensivo deve estar CONSTANTEMENTE atento:

À sinalização das vias.

Às possíveis e prováveis
condições adversas.
Ao comportamento dos
demais condutores
e usuários do trânsito.

Ocorre simultaneamente com a atenção.

Antecipa possíveis acontecimentos.
Possibilita agir prontamente frente às
situações de perigo.

Direção Defensiva 16
Estar apto a utilizar adequadamente todos
equipamentos e dispositivos do veículo.
Capacidade de efetuar com sucesso
todas as manobras necessárias
no cotidiano do trânsito.

Combinação de decisão
e habilidade, com o
propósito de evitar
acidentes.

Direção Defensiva 17
ELEMENTOS DIREÇÃO DEFENSIVA
Resultado da combinação de diversos fatores.

Principais causas:
Negligência.
Falha humana Imprudência.
Imperícia.
Falha mecânica.
Más condições das vias.

Exemplos de fatores combinados:

Veículo em mau estado + pista defeituosa.
Pneus carecas + pista molhada.
Excesso de velocidade + via mal sinalizada.
Tráfego intenso + desatenção.
Álcool + excesso de velocidade.

Direção Defensiva 18
O maior objetivo da direção defensiva.

Verificar se está tudo bem:

Com o veículo.
Com os passageiros.
Consigo mesmo.

Antes de sair:
Posicionar-se corretamente ao volante.
Ajustar os espelhos e o assento.
Cinto de segurança para condutor e passageiros.

Ao partir:
Ficar atento aos indicadores do painel.
Dirigir corretamente, utilizando as duas mãos.
Evitar movimentos bruscos.
Estipular um padrão de segurança.

Direção Defensiva 19
Como Evitar Acidentes

Cinto de Segurança: obrigatório para todos os ocupantes.

Manter em bom estado e pronto para uso.
Não usá-lo torcido ou com objetos no bolso.
Mulheres grávidas:
cinto por baixo do ventre.
Crianças:
no banco de trás, com cinto.

Com os demais elementos do trânsito.

Com as condições adversas locais.
Com a situação do momento.
Não é determinada pela legislação,
mas pela prudência e bom senso.
Direção Defensiva 20
Como Evitar Acidentes

Esta distância varia com:

A velocidade.
As condições da pista.
As condições climáticas.
As condições do veículo.

Devem ser graduais e progressivas.

Evitar o travamento das rodas.
Em pisos molhados o espaço
de frenagem é maior.

Direção Defensiva 21
Vídeo Distância de seguimento

Direção Defensiva 21
Trafegar em velocidade compatível.
Manter uma distância segura.
Perceber o que acontece à frente
do outro veículo.
Estar atento e preparado
para imprevistos.

Usar os retrovisores com freqüência.

Facilitar a ultrapassagem.
Aumentar a distância do veículo da frente.
Ser previsível.
Evitar frenagens bruscas.

Direção Defensiva 22
ACIDENTE ULTRAPASSAGEM
Estar atento a tudo o que acontece.
Ser previsível e sinalizar.
Ser cordial e não aceitar
provocações e desafios.

Diminuir a velocidade.
Sinalizar e deslocar-se para a direita.
Evitar ofuscar, buzinar ou outras
atitudes agressivas.
Cuidado nas curvas, ultrapassagens
e conversões, principalmente à esquerda.
Cuidado com veículos que estão
ultrapassando ou fazendo conversões.

Direção Defensiva 23
Ultrapassar somente em locais permitidos.
Não “colar” no veículo da frente.
Verificar os pontos cegos.
Checar os espelhos retrovisores.
Certificar-se de que há
espaço e potência suficientes
para realizar a manobra.
Sinalizar todos os movimentos do veículo.

Adotar velocidade compatível

ao tipo de curva e tipo de pavimento.
Aumentar a distância dos
demais veículos.
Ficar atento para possíveis imprevistos.

Direção Defensiva 24
CURVA MAIS PERIGOSA DO MUNDO
 Aproximar-se com cuidado
e atenção redobrada.
Respeitar a preferência.
Obedecer à sinalização.
Não ultrapassar nos cruzamentos.

Em Marcha à Ré:

Examinar a situação atrás do veículo

antes de manobrar.
Evitar manobrar em locais
de pouca visibilidade.
Ter cuidado com obstáculos
fora do alcance de visão.

Direção Defensiva 25
IMPRUDÊNCIA NOS CRUZAMENTOS
 Manter uma distância compatível
ao tamanho do veículo.
Não disputar espaço.
Ser previsível, sinalizando
as intenções.
Evitar trafegar em pontos cegos.

Ultrapassando veículos de grande porte:

Permanecer o menor tempo possível
na área de ultrapassagem.
Evitar ultrapassar em declives.
Manter distância lateral.

Direção Defensiva 26
Direção Defensiva 26
Manter distância segura.
Cuidar ao fazer conversões.
Checar sempre os retrovisores.
Cuidar ao abrir as
portas do veículo.

Diminuir a velocidade e redobrar a atenção.

Respeitar a preferência
Tentar prever a reação.

Direção Defensiva 27
Manter distância lateral.
Cuidar ao efetuar conversões.
Checar sempre os retrovisores.
Cuidar ao abrir as
portas do veículo.
Anunciar a sua presença.

Diminuir a velocidade
e redobrar a atenção,
ao passar por áreas rurais.
Evitar buzinar.
Fechar os vidros.

Direção Defensiva 28
Direção Defensiva 28
Manter a suspensão, o sistema de direção
e os pneus sempre em bom estado.
Redobrar a atenção e diminuir
a velocidade sob condições adversas.

Aprender em trechos curtos, evitando rodovias

muito movimentadas.
Evitar as condições adversas nas primeiras viagens.
Revisar previamente o veículo.
Planejar o itinerário, preferindo viajar durante o dia.
Ficar atento à sinalização.
Manter velocidade compatível.
Direção Defensiva 29
Conhecer bem o veículo.
Realizar manutenção preventiva.
Escolher cuidadosamente o trajeto.
Utilizar a marcha correta para cada situação.
Evitar acelerar desnecessariamente.
Desacelerar antes de frear.
Evitar arrancadas bruscas.

Atrito

Resistência do ar

Subidas

Direção Defensiva 30