Direção Defensiva

Principais causas de acidente

Problemas mecânicos – 30% dos casos

Problemas das vias de condução – 6%

Problemas relacionados ao condutor – 64%

Principais problemas relacionados ao condutor

Imprudência: Velocidade inadequada;

Negligência: Falta de atenção, falha de observação:

Imperícia: Inexperiência ou falta de conhecimento do local;

Dirigir sob efeito de álcool ou entorpecentes.

O que é o condutor defensivo?

Aquele que adota um procedimento preventivo no trânsito, com

cautela e civilidade. Ele não apenas dirige, pois sempre está pensando em
segurança, pensando em prevenir acidentes, independente dos fatores
externos e das condições adversas.

É aquele que adota uma postura pacifica, consciência pessoal e

coletividade, tem humildade e autocrítica.

Dentre as técnicas de como conduzir de forma defensiva existem

várias precauções que deve-se tomar ao iniciar uma jornada, mesmo sem
ter conhecimentos especializados, para evitar envolver-se em situações
de risco, realizando um trajeto sem cometer infrações de trânsito, sem
abusos e com o veículo, sem atrasos, sem faltar com a cortesia devida, ou
seja, sem envolver-se em acidentes.
Não esqueça:

“Acidente evitável”, é aquele em que você deixou de fazer tudo o que era
razoavelmente poderia ter feito para evitá-lo.

“Direção defensiva” é o ato de conduzir de modo a evitar acidentes, apesar

das ações incorretas dos ouros e das condições adversas, que encontramos
nas vias de trânsito.

Condições Adversas

São todos os fatores que podem prejudicar seu real desempenho no

ato de conduzir, tornando maior a probabilidade de um acidente de
trânsito.

Existem vários tipos de condições adversas, elas são independentes

entre si e podem ocorrer ao mesmo tempo. É importante conhece-las a fim
de evita-las. São elas:

Luz;

Está ligado as condições de iluminação de um local, a iluminação

pode ser tanto natural quanto artificial.

Exemplo: Ao transitar por uma estrada o condutor que está vindo

em direção contrária com o farol alto ligado ofusca a sua visão
momentaneamente, dificultando o controle do veículo.

Solução: Avisar o condutor piscando o farol e desviar o foco para

o acostamento do seu lado direito.

Exemplo: Excesso de luz solar incidindo nos olhos, causando

ofuscamento da visão. Acontece geralmente durante a manhã e a
tardinha, e pode ser causada pelo reflexo de objetos polidos como vidro,
lataria, para-brisas e etc.

Solução: Mais atenção, manter os faróis baixos acesos, usar pala

de proteção (objeto obrigatório) e óculos solar.
 Exemplo: Falta iluminação nas estradas, faróis desregulados ou
com defeito. Impedem a percepção de risco e diminui o tempo de reação
para buracos na estrada, desvios, acostamentos e etc.

Solução: Nunca dirija com os faróis apagados ou com defeito.

Durante os percursos sem iluminação pública redobre a atenção e regule
corretamente os faróis.

Tempo;

A chuva, o vento, o granizo, a neve, a neblina e até mesmo o calor

excessivo, diminuem nossa capacidade de ver e avaliar as condições
reais da estrada e do veículo. Além de dificultar que sejamos vistos
impende que os outros condutores nos vejam. As condições adversas
podem causar problemas nas vias como barro, areia, desmoronamento,
tornando as mias lisas e perigosas, causando derrapagens e acidentes.

Solução: Reduza a marcha, acenda as luzes e se o tempo estiver

muito ruim, saia da estrada e espere as condições melhores.

Procure para isso um local adequado, sem riscos como um

recanto, posto rodoviário ou ainda, posto de gasolina.

Vias;

Antes de realizar um percurso devemos pesquisar informações

sobre as condições das vias, para planejarmos melhor a viagem, assim
como o tempo de que vamos para chegarmos ao destino.

Curvas, subidas e descidas, desvios, tipos de pavimentação,

desníveis, trechos escorregadios, obras na pista e buracos são exemplos
de condições adversas que podemos encontrar nas vias.

Trânsito;

É tratado sobre a presença de outros elementos como: pedestres,

veículos, animais e etc. Na via e também em determinadas ocasiões
(natal, carnaval, férias) que interferem no comportamento do condutor e
na quantidade de veículos em circulação.

Nas cidades (vias urbanas): Transito mais intenso e lento,

havendo maior quantidade de veículos, mas existe sinalizações
especificas para o controle do tráfego com segurança. Durante o horário
do rush o trânsito se torna mais intenso.

Se possível evite esses horários ou locais, faça o uso de

transporte coletivo, obedeça à sinalização existente, redobre a atenção e
os cuidados ao conduzir.

Estradas rurais (vias rurais): Geralmente os limites de velocidade

são maiores, mas o número de veículos é menor, o que predispõem o
condutor a exceder a velocidade permitida, aumentando também o risco
de acidentes. Em determinadas épocas a quantidade de veículos
aumentam muito causando congestionamento e outros tipos de
problemas.

Verifique as reais condições do seu veículo, abasteça-o do e

mantenha a calma.

O bom condutor é cauteloso. Observe bem à sua frente, prevê

situações de risco no trânsito, evita situações difíceis, obedeça às
instruções recebidas no percurso e sempre mantêm a calma e educação.

Veículo;

Devemos sempre manter o veículo em condições de transitar e

reagir instantaneamente e eficientemente a todos os comandos
necessários pois:” não é possível conduzir com segurança, usando um
veículo defeituoso”.

São muitas as condições adversas causadas por um veículo

defeituoso, os defeitos mais comuns que podem causar acidentes são:
 Pneus gastos, freios desregulados, lâmpadas queimadas, defeito
nos equipamentos obrigatórios, limpadores de para-brisa com defeito, falta
de buzina, espelhos retrovisores deficientes e cinto de segurança
defeituoso.

Condutor.

Talvez seja a condição adversa mais perigosa, mas também é a

mais fácil de ser evitada, pois trata-se do estado em que o condutor se
encontra física e mentalmente no momento em qu e irá fazer o uso do seu
veículo em trânsito.

Físicas:

Fadiga, dirigir alcoolizado ou após ter utilizado o “rebite”

Sono

Visão ou audição deficientes

Perturbações físicas (dores ou doenças).

Mentais:

Estados emocionais (tristezas ou alegrias)

Preocupações

Medo, insegurança ou inabilidade.

Ingestão de substâncias tóxicas, álcool ou remédios

O consumo de algumas substâncias afeta negativamente o nosso

estado físico e mental e nosso modo de conduzir veículos.

Alguns remédios usados, mesmo por recomentadação médica,

alteram nosso estado geral, prejudicando nosso desempenho ao volante.
Evite toma-los, ou não dirija após o seu uso.
 Ex: Remédios para emagrecer

Calmantes ou antialérgicos

Drogas para manter-se acordado (rebite)

Aquaplanagem

É a falta de contato dos pneus com a pista, devido as pistas

molhadas ou poças de água. Fazendo que seu veiculo derrape e o
condutor perca o controle do veículo, podendo causar um acidente de
trânsito.

Para ocorrer a hidroplanagem dos pneus basta haver uma

combinação da velocidade do veículo, o tipo de pista, a calibragem dos
pneus, profundidade da água na pista e dos frisos dos pneus e a falta de
atenção do condutor.

Em dias de chuva reduza a velocidade, examine os frisos dos

pneus, faça a calibragem correta, fique atento quanto às condições da
pista e não tente “lavar” o seu veículo usando poças de água, -
mantenha-se alerto.

Elementos básicos de direção defensiva

Conhecimento: Ler o código de Trânsito Brasileiro.

A Atenççao deve ser direcionada a todos os elementos da vida e

também as condições físicas e mentais do condutor. O condutor deve se
manter em estado de alerta durante todo o tempo em que estiver
conduzindo o veículo.

Previsão: Você precisa prever os perigoso do transito como

eventualidades do dia-a-dia, como furar um pneu, um buraco ou óleo na
pista, um pedestre fazendo uma travessia em local não adequado.

Fazer a revisão do veículo, abastecendo-o, verificar os

equipamentos obrigatórios são formas de previsão planejada.
 Ver um pedestre ou um cruzamento perigoso logo a sua frente e
prever complicações é uma previsão imediata.

Decisão

Esteja sempre preparado para fazer a escolha correta nas

situações imprevistas, de modo que posso contribuir para evitar os
acidentes de transito.

Habilidade

A habilidade se desenvolve por meio de aprendizado e prática.

Prevenção de acidentes

Existem procedimentos que quando praticados conscientemente,

aguam a prevenir ou evitar acidentes. Podemos chamar estes
procedimentos de método básico na prevenão de acidentes e aplica-lós
em qualquer atividade no dia-a-dia que envolva riscos.

Ver, pensar e agir com conhecimento, rapidez e responsabilidade,

são princípios básicos de qualquer método de prevenção de acidentes.

Colisão com o veículo de frente

É aquela em que você bate no veículo que está à sua frente e diz
que “infelizmente não foi possível evitar”, por ele ter parado bruscamente
ou não ter sinalizado que iria parar.

O condutor defensivo evitaria facilmente esse acidente,

utilizando-se corretamente das distâncias recomendadas e evitando dirigir
muito próximo do veículo da frente.

Distancia correta? É aquela que de tempo suficiente para

pararmos nosso veiculo sem atingir o da frente, mesmo em situações de
emergência ou parada brusca. (Regra dos 2 segundos).

Aquaplanagem é um dos motivos que irá dificultar sua parada a

tempo, provocando a colisão, assim como pneus lisos ou mal calibrados.
 Esteja atento

Nunca desvia a atenão do que está acontecendo em volta e

observe os sinais do condutor da sua frente, tais como: Luz de freio,
senta, pisca-pisca, sinalização com os braços e etc.

Controle a situação

Procure ver além do veiculo da frente para identificar situações

que podem obriga-lo a manobras bruscas sem sinalizar.

Mantenha a distância

Regra dos dois segundos, bom senso e durante chuva ou pista

escorregadia esta distancia deve ser maior do que em condições n ormais.

Comece a parar antes

Se necessário, pise no freio imediatamente ao avistar algum tipo

de perigo, mas pise aos poucos para evitar derrapagens ou paradas
bruscas, pondo em risco os outros condutores da vida que talvez não
conhecem como você, estas normas de prevenção de acidentes.

Colisão com o veículo de trás

A principal causa das colições na traseira é motivada por

condutores que dirigem “colados” e nem sempre pode-se escapar dessa
situação, principalmente numa emergência. Também não adianta o fato de
que quem bate atrás é legalmente culpado, pois de qualquer forma você
pode morrer durante esse acidente.

O condutor defensivo deve livrar-se do condutor que o segue à

curta distância, reduzindo a velocidade ou deslocando-se para o
acostamento, levando-o a ultrapassa-lo com segurança.

Planeje o que fazer

Planeje seu trajeto para não confundir o condutor que vem atrás
com manobras bruscas.
 Sinalize suas atitudes

Informe através de sinalização correta e dentro do tempo

necessário o que você pretende fazer.

Freie aos poucos

Alguns condutores só lembram de frear após o cruzamento onde

deveriam entrar. Isto é muito perigoso, pois obriga os outros condutores a
frear bruscamente e nem sempre é possível evitar a colisão.

Livre-se dos colados à sua traseira

Use como principio a cortesia e favoreça a ultrapassagem dos

apressados, mantendo sempre as distâncias recomendadas para a sua
segurança.

Colisão frente a frente

É um dos piores tipos de acidente. Possíveis causas: Álcool,

excesso de velocidade, dormir no volante, problemas com o veículo,
distração do condutor e ultrapassagens perigosas.

Colisão com pedestres

Melhor regra é ser cuidadoso e dar sempre preferencia de

passagem, principalmente nos locais adequados.

Saber que prestar socorro, é providenciar atendimento ou

remoção do ferido da forma mais rápida e segura possível, dentro das
normas de primeiros socorros.

Colisão com animais

Ocorre mais em zonas rurais. Os animais são imprevisíveis, as

vezes a luz do farol o cega e o deixa paralisado no meio da via, man tenha
a calma.
 Colisão com objetos fixos e trens

Geralmente é culpa do condutor.

(não parar o veiculo antes de cruzar a linha férrea, resulta em

multa, sendo considerado infração gravíssima.)

Colisão com bicicletas

Certifique-se de que o ciclista viu e entendeu sua sinalização,

mantenha distancia segura e cuide ao efetuar manobras ou abrir a porta
do veículo

Colisão com motocicletas

Muitos condutores desse tipo de veículo costumam ter

comportamento que põe em risco a segurança do trânsito e usuários das
vias, cuidado e atenção.

“Não importa de quem é a culpa ou quem não cumpriu a lei. O

condutor defensivo procura sempre diminuir os riscos de envolver-se em
acidentes.

Comportamentos seguros no trânsito

 Distância de seguimento

É a distancia que você deve manter do veiculo da frente, de forma

que você passa parar mesmo numa emergência sem colidir.

Distância de reação

É o tempo que seu veiculo percorre, até você avistar uma situação
de perigo e conseguir reagir.

Distância de frenagem

É a distância que o seu veiculo percorre depois de você pisar no

freio, até o momento da parada total. Você sabe que o seu veiculo não irá
parar imediatamente.

Distância de parada

É a distância que seu veículo percorre desde que você ver o

perigo, resolve agir e o veiculo para a uma distancia segura do outro
veiculo ou o que seja.
Cinto de segurança
 Comportamentos perigosos no trânsito

Manobra de marcha ré: pode ser considerada manobra perigosa e

você deve evitá-la sempre que possível e nunca realizá-la sem adotar as
medidas de precauções necessárias