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CTB
O Código de Trânsito Brasileiro é a Lei 9.503, de 23/09/97. A Lei possui 341
artigos que proporcionam instrumentos e condições para que o processo de
circulação de bens e pessoas através do espaço físico brasileiro, tanto rural
como urbano, se desenvolva dentro de padrões de segurança, eficiência,
fluidez e conforto. O Código foi sancionado no dia 23 de setembro de 1997.
O artigo 340 define que a lei entraria em vigor 120 dias após a sua
publicação. Como ele foi publicado no Diário Oficial em 24 de setembro, o
CTB entrou em vigor no dia 22 de janeiro de 1998.
Além do CTB e das Resoluções, os Estados complementam a legislação por
meio de Portarias e Decretos. Os órgãos de trânsito municipais também têm
autonomia para normatizar detalhes do trânsito. Código de trânsito
Brasileiro e suas resoluções:
De acordo com a nova Legislação de Trânsito o candidato à habilitação
deverá frequentar um cursinho com matérias diversas relacionadas ao
mesmo, sendo estes cursos ministrado em Centro de Formação de
Condutores - CFC .
Objetivo
Capacitar os motoristas e
operadores de empilhadeira
de forma que adotem uma
postura defensiva na
direção dos veículos,
independentemente de
estarem a serviço ou a lazer,
incentivando-os a adotar
sempre uma postura
defensiva ao volante seja de
carro, caminhão ou
empilhadeira.
Postura adequada
Direção defensiva é
dirigir de modo a
evitar acidentes de
trânsito apesar das
ações incorretas
dos outros e das
condições adversas
DIREÇÃO PERFEITA OU DIRIGIR COM PERFEIÇÃO
DEFINIÇÃO:
É todo acontecimento desagradável,
infeliz, inesperado ou não, que causa
danos tanto materiais, quanto
ecológicos e/ou humanos
CAUSAS:
O acidente é desencadeado por uma
sequência de fatos críticos e circunstâncias
que, cumulativamente, vão agravando perigos
inerentes ao cotidiano do trânsito:
CAUSAS DOS ACIDENTES
• AS CONDIÇÕES
ADVERSAS: de tempo,
luz, via, trânsito, veículos
e passageiros
• FATORES HUMANOS: Stress,
pressa, sono, cansaço,
problemas familiares, estado de
saúde, efeitos de drogas, álcool,
outros;
ACIDENTE EVITÁVEL
• Todo acidente pode ser
evitável: por você motorista,
pelos 3 níveis de governo,
entidade ou órgãos que cuidam
do transito, escolas, centro de
formação, outros.
• Preveja o perigo
• Aja a tempo
Condições Adversas
CONDIÇÕES ADVERSAS DE LUZ
• Incidência direta de raios solares. CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO
• Reflexos de luz solar em vidros, espelhos, (Chuva, granizo, Neblina, ventos, fumaça, poeiras)
janelas.
• Luz alta em sentido contrário. • Manter as palhetas do limpador de para-brisa
• luz altas nos retrovisores. em bom estado.
• Penumbra, lusco-fusco ou meia-luz. • Manter os vidros limpos, desengordurados e
• Ausência total de luz solar. desembaçados.
• Redobrar a atenção e diminuir a velocidade.
• Aumentar a distância de seguimento.
• Redobrar os cuidados em curvas e nas
frenagens.
• Dependendo da visibilidade, acender as luzes de
posição e o farol baixo
Condições Adversas
CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO
Aquaplanagem ou Hidroplanagem CONDIÇÕES ADVERSAS DE VIA
• Ocorre quando os pneus não conseguem • Sinalização inadequada ou deficiente;
remover a lâmina d’água e perdem o contato • Pista defeituosa, mal conservadas com buracos.
com a pista.
• Aclives e declives muito acentuado.
• O fenômeno acontece pela combinação de
• Faixas de rolamento com largura inferior à ideal.
vários fatores: alta velocidade do veículo, pneus
mal calibrados com sulcos gastos e o volume de • Curvas em nível mal projetadas ou mal construídas.
água na pista de rolamento, são as principais • Lombadas, ondulações e desníveis.
causas de hidroplanagem.
• Inexistência de acostamento.
• Má conservação, buracos, falhas e irregularidades
• Pista escorregadias ou com drenagem deficiente.
• Vegetação muito próxima da pista.
Condições Adversas
CONDIÇÕES ADVERSAS DE TRÂNSITO
• Trânsito lento ou congestionado.
• Área de aglomeração ou com grande
circulação de pessoas.
• Presença de motociclistas, ciclistas e
outros veículos não motorizados.
• Transito intenso de veículos pesados,
lento e compridos.
• Comportamento agressivo,
imprudente dos demais motoristas.
CONDIÇÕES ADVERSAS DE VEÍCULOS
FÍSICOS PSÍQUICOS
• Fadiga, sono • Stress.
• Pressa.
• Deficiência visual ou auditiva.
• Desajustes sociais e familiares
• Efeito de bebidas alcoólicas. • Preocupação.
• Estado de saúde debilitado • Medo.
• Uso de droga lícitas e ilícitas • Ansiedade.
• Agressividade
BEBIDA ALCOOLICA X DIREÇÃO
ABSORVIÇÃO DO ÁLCOOL PELO
ORGANISMO HUMANO
O processo de absorção do álcool é
relativamente rápido (90% em uma hora).
Já a eliminação, demora de 6 (seis) a 8
(oito) horas e é feita através do fígado
(90%), da respiração (8%) e da
transpiração (2%).
• Conhecimento
• Atenção
• Previsão
• Decisão
• Habilidade
CINTO DE SEGURANÇA
02 segundos de automóveis
04 segundos de ônibus ou caminhão;
06 segundos de articulados ou carretas.
DIREÇÃO DEFENSIVA
COMO PRATICAR
Fique atento a tudo que se passa ao seu redor,
às condições da estrada e aos espelhos
retrovisores.
Já que o perigo chega sem avisar, pense
PRATICANDO NO DIA A DIA sempre no que pode acontecer, com a maior
Observe sempre os sinais do antecedência possível.
motorista à sua frente e os
veículos que estão à sua volta.
Praticando a direção defensiva
Aja imediatamente, não espere que
outra pessoa tome a iniciativa.
O tempo de indecisão é a diferença
entre o acidente e a manobra defensiva.
Novembro 2012
Tipos de colisão
Colisão com veículo da frente
Evite:
Distrações enquanto dirige.
Quando alguém “colar” atrás do veículo,
não tentar fugir dele acelerando.
Tire o pé do acelerador e apoie no freio para
alertá-lo.
Colisão com veiculo de trás Se ele continuar colado, diminui a
velocidade, sinalize e facilite a
Ocorre em fração de segundos. Ao frear ultrapassagem.
bruscamente o tempo de reação e a Guardar distância do veículo da frente, para
distancia de frenagem muitas vezes não
ter espaço para manobras.
são eficientes para evitar a batida, pois,
na maioria das vezes o carro esta colado
Seja previsível, sinalize e antecipe suas
ao veiculo da frente e o motorista está intenções.
com pressa, distraído, falando ao celular Evite frear bruscamente, essa manobra
ou mesmo discutindo com alguém. pode surpreendê-lo.
As luzes de freio devem estar limpas e em
perfeito funcionamento.
Tipos de colisões
COLISOES COM VEICULOS
EM SENTIDO CONTRÁRIO
Evite:
Fazer ultrapassagens mal feitas.
Falta de perícia para fazer curvas.
Falta de habilidade para sair de situações críticas.
Reações inadequadas frente a condições adversas.
Conversões mal realizadas, principalmente à
esquerda
Tipos de colisão
Colisão na ultrapassagem
Se tiver alguém iniciando uma manobra para ultrapassar,
facilitar e aguardar outro momento.
Se todas as condições forem favoráveis, incluindo potência
suficiente para realizar a manobra, sinalizar e ultrapassar.
Como alerta, utilizar sinal de luz ou 2 breves toques na
buzina.
Para retornar à faixa, conferir pelo retrovisor da direita,
sinalizar e entrar, procurando não obstruir a via.
Responsável por uma porcentagem Jamais ultrapassar em curvas, túneis, viadutos, aclives,
significativa dos acidentes. A pressa e a lombadas, cruzamentos e outros pontos que não ofereçam
imprudência de alguns motoristas são segurança.
Ultrapassar somente em locais onde isso seja permitido, em
os principais fatores contribuintes para
plenas condições de segurança e visibilidade.
as mortes provocadas por esse tipo de Ultrapassar somente pela esquerda.
colisão. Antes de ultrapassar, não “colar” no veículo da frente para
não perder o ângulo de visão.
Certificar-se de que há espaço suficiente para executar a
manobra.
Conferir, pelos retrovisores, a situação do tráfego atrás do
veículo.
Verificar os pontos cegos do veículo.
Tipos de colisão
COLISÕES EM CURVAS
Como evitar
• Adote velocidade compatível com a
curva antes de entrar nela.
• Acelere suavemente ao realizar a
manobra, a tração compensa à ação da
força centrifuga.
• Evite frear dentro da curva, essa
manobra pode desequilibrar o veículo.
• Reduza a velocidade antes da curva,
calcule o ângulo da curva e a sua
velocidade, quanto mais fechada a Nas curvas a ultrapassagem tornar
curva menor deverá ser a sua se uma manobra de alto risco, pois,
velocidade.
é praticamente impossível prever a
• Nas curvas, mantenha na sua faixa de
vinda de veículos contrários pela
direção
• Nunca ultrapasse nas curvas.
falta de visibilidade aumentando as
chances de colisões sem o devido
tempo de reação.
Tipos de colisão
Colisão em Cruzamento
Como evitar:
• Obedecer a sinalização e, na dúvida. parar.
• Conhecer e respeitar o direito de preferência.
• Aproximar-se com cuidado, mesmo tendo a preferência.
• Cuidar dos procedimentos de convergência,
principalmente à esquerda.
• Não ultrapassar na zona dos cruzamentos.
Tipos de colisão
COLISÕES COM PEDESTRE
Como evitar:
• Tomar cuidado especial com
crianças, idosos, embriagados e
deficientes físicos;
• Na proximidade de pedestres,
reduzir a velocidade e redobrar a
atenção.
• Lembre-se de que a maioria dos
pedestres desconhecem as regras
COLISÕES COM MOTOCICLISTAS e CICLISTAS
de circulação de trânsito.
Como evitar:
• Manter uma distância lateral e frontal segura.
• Tomar cuidado em conversões, pois os
motociclistas costumam transitar nos “pontos
cegos”.
• Observar pelos retrovisores antes de abrir a
porta do após parar lateralmente a faixa de
rolamento
Tipos de colisão
Colisão com animais
Como evitar:
• Reduzir a velocidade assim que
avistar o animal.
• Evitar buzinar, para não
assustá-lo.
• Ficar atentos ao passar por
fazendas ou locais abertos,
principalmente à noite.
Colisão em marcha ré
• Nunca passar na frente do Como evitar:
animal que cruza a pista. • Antes de manobrar, verificar se há
espaço para a manobra e se não
há obstáculos
• Se necessário, peça auxilio a outra
pessoa.
• Não entrar de ré em esquinas ou
lugares de pouca visibilidade.
• Evitar sair de ré de garagens e
estacionamentos.
• Cuidado com animais e crianças
CUIDADOS NAS ULTRAPASSAGENS
Nos cruzamentos
Nos cruzamentos não sinalizados, a preferência
de passagem é do veículo que vem a sua
direita.
Nas rodovias
LINHAS VERMELHAS
Estão associadas à limitação de espaço para
ciclovias .
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Sinais Luminosos
São usados para controlar o fluxo de veículos e
de pedestres.
Autoridades
Braço direito para cima: indica ordem de parada obrigatória para
todos os veículos, com exceção do veículo que já estiver no
cruzamento.
Um dos braços estendidos: indica ordem de parada para todos os
veículos que vão no sentido indicado pelo braço estendido.
Os dois braços estendidos: indicam ordem de parada nos dois
sentidos.
Um silvo breve significa: “liberar o trânsito em
direção/sentido indicado pelo agente"
Dois silvos breves significam: “Indicar parada
obrigatória - PARE"
Um silvo longo significa: “Quando for
necessário diminuir a velocidade"
Os apitos usados pelos guardas de Trânsito
servem para ordenar e disciplinar o tráfego.
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Buzina
Buzinar duas vezes rapidamente indica
agradecimento.
O uso de buzina prolongado é infração de
trânsito, passível de multa.
Faróis
Piscar faróis Insistentemente para o veículo
que vai a frente ou dar vários toques na
buzina, indica que existe alguma
anormalidade.
Piscar farol, buzinar insistentemente, ligar pisca
alerta, indica situação de desespero, como
perder o freio, por exemplo.
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Marcos de quilômetro
Os marcos de quilômetro também chamamos
de dispositivos de referência, são usados para
informar ao usuário a sua localização na via.
O seu uso é obrigatório em estradas
pavimentadas a intervalos de até 5 km.
Procedimento de Segurança
Errado
Certo X Errado nas manobras Internas
Telefones úteis