Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
15 de Julho de 2008
DIREÇÃO DEFENSIVA
DEFINIÇÃO:
É dirigir de modo a evitar acidentes de trânsito
apesar das ações incorretas dos outros e das
condições adversas
2
DIREÇÃO PERFEITA OU
DIRIGIR COM PERFEIÇÃO
3
OS DEZ MANDAMENTOS DO
MOTORISTA DEFENSIVO
4
OS DEZ MANDAMENTOS DO
MOTORISTA DEFENSIVO
5
RISCOS
DEFINIÇÃO:
• Risco é uma circunstância que pode não se
caracterizar em acidente.
• É uma possibilidade de perigo.
• Pode ser contornado, sinalizado e evitado
6
PERIGO
DEFINIÇÃO:
• É uma circunstância de risco iminente, capaz de
causar danos e prejuízo, muitas vezes irreparáveis
ou fatais; ocorre quando ignoramos ou
menosprezamos as situações de riscos.
7
ACIDENTE
DEFINIÇÃO:
É todo acontecimento desagradável, infeliz,
inesperado ou não, que causa danos tanto
materiais, quanto ecológicos e/ou humanos.
8
ACIDENTES
CAUSAS:
O acidente é desencadeado por uma seqüência de
fatos críticos e circunstâncias que, cumulativamente,
vão agravando perigos inerentes ao cotidiano do
trânsito:
9
CAUSAS DOS ACIDENTES
CAUSAS:
• FATORES HUMANOS: Stress, pressa, sono, cansaço,
problemas familiares, estado de saúde, efeitos de
drogas, álcool, outros;
• AS CONDIÇÕES ADVERSAS: de tempo, luz, via, trânsito,
veículos e passageiros
10
ACIDENTE EVITÁVEL
11
MÉTODO BÁSICO DE PREVENÇAO DE
ACIDENTES
• Preveja o perigo
• Aja a tempo
12
CONDIÇÕES ADVERSAS
• Condições adversas de LUZ;
• Condições adversas de TEMPO;
• Condições adversas de VIA
• Condições adversas de TRANSITO
• Condições adversas de VEÍCULOS
• Condições adversas de MOTORISTA
• Condições adversas de CARGA ou PASSAGEIRO
13
CONDIÇÕES ADVERSAS DE LUZ
14
CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO
(Chuva, granizo, Neblina, ventos, fumaça, poeiras)
16
CONDIÇÕES ADVERSAS DE VIA
• Sinalização inadequada ou deficiente;
• Pista defeituosa, mal conservadas com buracos.
• Aclives de declives muito acentuado.
• Faixas de rolamento com largura inferior à ideal.
• Curvas em nível mal projetadas ou mal construídas.
• Lombadas, ondulações e desníveis.
• Inexistência de acostamento.
• Má conservação, buracos, falhas e irregularidades
• Pista escorregadias ou com drenagem deficiente.
• Vegetação muito próxima da pista. 17
CONDIÇÕES ADVERSAS DE TRÂNSITO
20
CONDIÇÕES ADVERSAS DOS MOTORISTAS
FATORES HUMANOS
FÍSICOS PSÍQUICOS
• Fadiga, sono • Stress.
• Deficiência visual ou • Pressa.
auditiva. • Desajustes sociais e
• Efeito de bebidas alcoólicas. familiares
• Estado de saúde debilitado • Preocupação.
• Uso de droga lícitas e ilícitas • Medo.
• Ansiedade.
• Agressividade
21
ABSORVIÇÃO DO ÁLCOOL PELO
ORGANISMO HUMANO
22
VERDADES SOBRE O USO DE BEBIDAS
ALCÓOLICAS
• "O certo é que, quem bebe, diminui os reflexos e não
pode de maneira alguma, dirigir.
• Pelo CTB, o motorista que for pego dirigindo
alcoolizado (mais de 0,6 mg/l de sangue) está
cometendo um crime, punível com pena que varia de 6
meses a 3 anos de prisão.
23
CONSEQÜÊNCIAS DA EMBRIAGUÊS
AO VOLANTE
• PENA: varia de 6 meses a 3 anos de prisão;
• INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA: Punível com multa de cinco
vezes e suspensão do direito de dirigir
• MEDIDA ADMINISTRATIVA: Retenção do veículo e
recolhimento do documento de habilitação.
24
TABELA DE MULTAS
25
CONSEQÜÊNCIAS JURÍDICAS DA
EMBRIAGUÊS AO VOLANTE
CBT - Art. 291
• Aos crimes cometidos na direção de veículos
automotores, previstos neste Código, aplicam-se as
normas gerais do Código Penal e do Código de Processo
Penal, se este Capítulo não dispuser de modo diverso,
bem como a Lei nº 9.099, de 26 de setembro de 1995,
no que couber.
26
CONSEQÜÊNCIAS JURÍDICAS DA
EMBRIAGUÊS AO VOLANTE
CBT - Art. 291
• Aos crimes cometidos na direção de veículos
automotores, previstos neste Código, aplicam-se as
normas gerais do Código Penal e do Código de Processo
Penal, se este Capítulo não dispuser de modo diverso,
bem como a Lei nº 9.099, de 26 de setembro de 1995,
no que couber.
27
CONSEQÜÊNCIAS JURÍDICAS DA
EMBRIAGUÊS AO VOLANTE
28
CONSEQÜÊNCIAS JURÍDICAS DA
EMBRIAGUÊS AO VOLANTE
CBT - Art. 297.
• A penalidade de multa reparatória consiste no
pagamento, mediante depósito judicial em favor da
vítima, ou seus sucessores, de quantia calculada com
base no disposto no § 1º do Art. 49 do Código Penal,
sempre que houver prejuízo material resultante do
crime.
29
ELEMENTOS DE DIREÇÃO
DEFENSIVA
• Conhecimento
• Atenção
• Previsão
• Decisão
• Habilidade
30
POR QUE USAR O CINTO DE
SEGURANÇA
As estatísticas comprovam que em acidentes,
30% dos motoristas morrem por causa de
choque violento contra o volante e 40% dos
passageiros que viajam no banco ao lado,
morrem batendo contra o painel ou o pára-
brisa.
31
COMO USAR O CINTO DE
SEGURANÇA
• Nunca deixe uma folga maior do que um
punho ou 5 cm entre o corpo e o cinto.
• Nunca coloque o cinto retorcido
• Nunca passe a diagonal do cinto de 3
pontos por baixo do braço, ele deve ser
passado entre o ombro e o pescoço.
32
COMO PRATICAR A DIREÇÃO DEFENSIVA
02 segundos se automóveis
04 segundos se ônibus ou caminhão;
06 segundos se articulados ou carretas.
33
COMO PRATICAR A DIREÇÃO DEFENSIVA
34
PRATICANDO A DIREÇÃO
DEFENSIVA
35
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA
36
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA
37
PRATICANDO A DIREÇÃO
DEFENSIVA
• Verifique sempre o nível de combustível e a
distância a ser percorrida até o próximo posto de
abastecimento.
39
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA
40
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA
41
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA
• Verifique as correias e as
mangueiras do sistema de
arrefecimento. Leve sempre
correias e mangueiras extras
no caso de ter que substituí-las.
42
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA
43
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA
44
PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA
45
EVITANDO COLISÃO COM O
VEÍCULO DA FRENTE:
• Trafegar em velocidade compatível.
• Avaliar todas condições adversas.
• Manter a distância de segurança do carro da
frente.
• Tentar perceber o que se passa nas laterais e
além do carro que segue.
• Estar prevenido contra parada bruscas do carro
da frente. 46
DISTÂNCIA DE SEGMENTO
MÉTODO PRÁTICO
47
EVITANDO COLISÃO COM O VEÍCULO DE TRAZ:
• usar os retrovisores com freqüência.
• Quando alguém “colar” atrás do veículo, não tentar fugir
dele acelerando.
• Tire o pé do acelerador e apóie no freio para alertá-lo.
• Se ele continuar colado, diminui a velocidade, sinalize e
facilite a ultrapassagem.
• Guardar distância do veículo da frente, para ter espaço
para manobras.
• Seja previsível, sinalize e antecipe suas intenções.
• Evite frear bruscamente, essa manobra pode surpreendê-
lo.
• As luzes de freio devem estar limpas e em perfeito
funcionamento.
48
EVITANDO COLISOES COM VEICULOS
EM SENTIDO CONTRÁRIO
49
EVITANDO COLISÕES EM ULTRAPASSAGENS
• Se tiver alguém iniciando uma manobra para ultrapassar,
facilitar e aguardar outro momento.
• Se todas as condições forem favoráveis, incluindo
potência suficiente para realizar a manobra, sinalizar e
ultrapassar.
• Como alerta, utilizar sinal de luz ou 2 breves toques na
buzina.
• Para retornar à faixa, conferir pelo retrovisor da direita,
sinalizar e entrar, procurando não obstruir a via.
• Jamais ultrapassar em curvas, túneis, viadutos, aclives,
lombadas, cruzamentos e outros pontos que não ofereçam
segurança.
50
EVITANDO COLISÕES EM ULTRAPASSAGENS
51
EVITANDO COLISÕES EM CURVAS:
52
EVITANDO COLISÕES NOCRUZAMENTOS:
53
EVITANDO COLISÕES COM PEDESTRE:
54
EVITANDO COLISÕES COM MOTOCICLISTAS
e CICLISTAS:
55
EVITANDO COLISÕES COM ANIMAIS:
56
EVITANDO COLISÕES EM MACHA À RÉ:
57
O QUE SÃO "VIAS URBANAS"
58
CLASSIFICAÇÃO DAS VIAS
URBANAS
VELOCIDADE PERMITIDA:
• Vias de Trânsito Rápido = 80 km/h
• Vias Arteriais = 60 km/h
• Vias Coletoras = 40 km/h
• Vias Locais = 30 km/h
59
O QUE SÃO "VIAS RURAIS":
60
VELOCIDADE NAS VIAS RURAIS
61
REGRAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO
62
REGRAS GERAIS DE CIRCULAÇÃO
NAS ULTRAPASSAGENS
63
CUIDADOS NAS ULTRAPASSAGENS
64
DIREITO DE PREFERÊNCIA NOS
CRUZAMENTOS
65
DIREITO DE PREFERÊNCIA
• Os veículos acompanhados de
batedores têm prioridade no trânsito,
respeitando as demais regras de
circulação.
• Ambulâncias, carros de bombeiros e
viaturas policiais, além de terem
prioridade, possuem o direito de
estacionamento e trânsito livre, quando
estão em serviço de urgência
e com a luz e o alarme sonoro ligados.
66
TRANSPORTANDO CRIANÇAS
67
TRANSPORTANDO CRIANÇAS
68
TRANSPORTANDO CRIANÇAS
69
TRANSPORTANDO CRIANÇAS
70
A SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
• Sinalização Vertical
• Sinalização Horizontal
• Sinais Luminosos
• Gestos Produzidos por Motoristas
• Gestos Produzidos por Autoridades de Trânsito
• Apitos
• Buzinas
• Luz Indicativa de Direção
• Faróis
• Marcos Quilométricos
• Sinalização de Obras
71
Sinalização Vertical Placas:
Placas de Regulamentação:
Informam sobre as limitações, proibições ou
restrições no uso da via.
Placas de Advertência:
Advertem da existência de perigo e sua
natureza nas vias e nas proximidades
Placas de Indicação::
Dão informações úteis sobre deslocamento,
identificando as vias,destino e os locais de
interesse,direções e distâncias,bem como
serviços auxiliares
72
Sinalização Horizontal
Marcas Viárias:
73
Sinalização Horizontal
74
Sinalização Horizontal
75
Sinalização Horizontal
Marcas viárias
Linhas Amarelas:
• Regulamentam o fluxo de veículos de
sentidos opostos e controlam o
estacionamento e paradas.
76
Sinalização Horizontal
Marcas viárias
LINHAS BRANCAS:
Regulamentam o fluxo de veículos no
mesmo sentido, delimitam as pistas e
regulamentam a movimentação de
pedestres.
77
Sinalização Horizontal
Marcas viárias
Linhas Vermelhas:
• Estão associadas à limitação de espaço
para ciclovias .
78
Sinais Luminosos
São usados para controlar o fluxo de veículos e
de pedestres.
Obs:
• Nos sinais luminosos de apenas duas luzes, quando
estiverem acessas a duas cores (verde e vermelho)
ao mesmo tempo, indicam advertência.
79
Gestos Produzidos Por Motoristas
• Braço esquerdo estendido para fora
do veículo: conversão à esquerda.
• Braço esquerdo estendido para fora
do veículo apontando para cima:
indica conversão à direita.
• Braço esquerdo estendido para fora
do veículo e movimentado para cima
e para baixo: indica diminuir a
velocidade ou parar.
80
Gestos Produzidos por
Autoridades de Trânsito
81
Gestos Produzidos por
Autoridades de Trânsito
• Braço direito para cima: indica ordem
de parada obrigatória para todos os
veículos, com exceção do veículo que já
estiver no cruzamento.
• Um dos braços estendidos: indica
ordem de parada para todos os veículos
que vão no sentido indicado pelo braço
estendido.
• Os dois braços estendidos: indicam
ordem de parada nos dois sentidos.
82
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Apitos
Os apitos usados pelos guardas de Trânsito
servem para ordenar e disciplinar o tráfego.
• Um silvo breve significa: “liberar o
trânsito em direção/sentido indicado
pelo agente"
• Dois silvos breves significam: “Indicar
parada obrigatória - PARE"
• Um silvo longo significa: “Quando for
necessário diminuir a velocidade"
83
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Buzinas
84
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Faróis
85
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Marcos Quilométricos
86
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Sinalização de Obras
87
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Sinalização de Obras
88
• SEGURANÇA NO TRÂNSITO
RESPONSABILIDADE DE TODOS
89