TREINAMENTO

COMPORTAMENTAL
LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO
CTB – CÓDIGO TRÂNSITO BRASILEIRO
O Código de Trânsito Brasileiro é a Lei 9.503, de 23/09/97.A Lei possui 341 artigos que
proporcionam instrumentos e condições para que o processo de circulação de bens e pessoas
através do espaço físico brasileiro, tanto rural como urbano, se desenvolva dentro de padrões de
segurança, eficiência, fluidez e conforto. O Código foi sancionado no dia 23 de setembro de
1997. O artigo 340 define que a lei entraria em vigor 120 dias após a sua publicação. Como ele
foi publicado no Diário Oficial em 24 de setembro, o CTB entrou em vigor no dia 22 de janeiro de
1998.
Além do CTB e das Resoluções, os Estados complementam a legislação por meio de Portarias e
Decretos. Os órgãos de trânsito municipais também têm autonomia para normatizar detalhes do
trânsito.

Código de trânsito Brasileiro e suas resoluções:

De acordo com a nova Legislação de Trânsito o candidato à habilitação deverá frequentar um
cursinho com matérias diversas relacionadas ao mesmo, sendo estes cursos ministrado em
Centro de Formação de Condutores - CFC .
POSTURA ADEQUADA
Atuar preventivamente ao volante é armar-se e não atacar os outros.
É conseguir escapar ileso do trânsito e dos problemas que acontecem no meio do
caminho, chegando ao seu destino.
DEFINIÇÃO

Direção preventiva é dirigir de modo a evitar acidentes de trânsito apesar das

ações incorretas dos outros e das condições adversas.
OS DEZ MANDAMENTOS DO MOTORISTA PREVENTIVO

1. Conheça as leis de Trânsito;

2. Use sempre o cinto de segurança;
3. Conheça detalhadamente o veículo;
4. Mantenha seu veículo sempre em boas condições de
funcionamento;
5. Faça a previsão da possibilidade de acidentes e seja capaz de
evita-los;
6. Tome decisões corretas com rapidez, nas situações de PERIGO;
7. Não aceite desafios e provocações;
8. Não dirija cansado, sob efeito de álcool e drogas e nem fale ao
celular;
9. Veja e seja visto;
10. Não abuse da autoconfiança.
DEFINIÇÃO PERIGO
Perigo é a fonte com potencial para provocar lesões,
danos e prejuízo, muitas vezes irreparáveis ou
fatais; ocorre quando ignoramos ou
menosprezamos as situações de riscos.
Pode ser identificado como o agente causador do
dano.
Ex: Na figura a baixo o leão é o perigo, ainda que
controlado é necessário que mantenha a DEFINIÇÃO RISCO
distancia, pois, ele pode causar um dano. Risco é a exposição ao agente ou
fonte causadora do dano.
Em outras palavras pode ser
definido como o resultado ou
consequência da exposição ao
perigo.
Ex: Se ficar exposto ao leão fora da
PERIGO MANTENHA jaula, você correrá o risco de
DISTÂNCIA morrer.
DEFINIÇÃO DE ACIDENTE
É todo acontecimento desagradável, infeliz,
inesperado ou não, que causa danos tanto
materiais, quanto ecológicos e/ou humanos.

CAUSAS
O acidente é desencadeado por
uma sequência de fatos críticos e
circunstâncias que,
cumulativamente, vão agravando
perigos inerentes ao cotidiano do
trânsito.
CAUSAS DE ACIDENTES
AS CONDIÇÕES ADVERSAS: do tempo, luz, via, trânsito, veículos, passageiros, etc...
CAUSAS DE ACIDENTES
FATORES HUMANOS: Stress, pressa, sono, cansaço, problemas familiares, estado de
saúde, efeitos de drogas, álcool, etc...
ACIDENTE EVITÁVEL
Todo acidente pode ser
evitável: por você
motorista, pelos níveis de
governo, entidade ou
órgãos que cuidam do
transito, escolas, centro de
formação, outros.
CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO
Aquaplanagem ou Hidroplanagem

• Ocorre quando os pneus não conseguem remover a lâmina d’água e

perdem o contato com a pista;
• O fenômeno acontece pela combinação de vários fatores: alta velocidade
do veículo, pneus mal calibrados com sulcos gastos e o volume de água na
pista de rolamento, são as principais causas de hidroplanagem.
CONDIÇÕES ADVERSAS DE VIA

• Sinalização inadequada ou deficiente;

• Pista defeituosa, mal conservadas com
buracos;
• Aclives e declives muito acentuado;
• Faixas de rolamento com largura inferior
à ideal;
• Curvas em nível mal projetadas ou mal
construídas.
CONDIÇÕES ADVERSAS DE VIA
• Lombadas, ondulações e desníveis;
• Inexistência de acostamento;
• Má conservação, buracos, falhas e
irregularidades;
• Pista escorregadias ou com drenagem
deficiente;
• Vegetação muito próxima da pista.
CONDIÇÕES ADVERSAS DE TRÂNSITO
• Trânsito lento ou congestionado;

• Área de aglomeração ou com grande circulação de pessoas;

• Presença de motociclistas, ciclistas e outros veículos não motorizados;

• Transito intenso de veículos pesados, lento e compridos;

• Comportamento agressivo, imprudente dos demais motoristas.

CONDIÇÕES ADVERSAS DE VEÍCULOS
• Suspensão desalinhada, rodas desbalanceadas;

• Limpadores de para-brisa, retrovisores e freios defeituosos;

• Pneus gastos e ou mal calibrados;

• Falta ou deficiência de um ou mais equipamentos obrigatório;

• Freios deficientes, etc;

• Lâmpadas queimadas e faróis desregulados.

CONDIÇÕES ADVERSAS DE CARGAS
• Carga mal distribuída, mal arrumada ou
acondicionada inadequadamente;

• Falhas na imobilização e amarração dos volumes

dentro do compartimento da carga;

• Desconhecimento do tipo da carga e das suas

características;

• Volume, tamanho e o peso da carga.

 BEBIDA ALCOÓLICA X DIREÇÃO

ABSORVIÇÃO DO ÁLCOOL PELO ORGANISMO HUMANO

O processo de absorção do álcool é relativamente rápido (90% em uma hora).

Já a eliminação, demora de 6 (seis) a 8 (oito) horas e é feita através do fígado

(90%), da respiração (8%) e da transpiração (2%).

VERDADES SOBRE O USO DE BEBIDAS ALCÓOLICAS

O certo é que, quem bebe, diminui os reflexos e não pode de maneira alguma, dirigir.

Pelo CTB, o motorista que for pego dirigindo alcoolizado (mais de 0,6 mg/l de sangue) está
cometendo um crime, punível com pena que varia de 6 meses a 3 anos de prisão.
CONSEQUÊNCIA DA EMBRIAGUES NO TRÂNSITO

CONSEQUÊNCIAS:
PENA: varia de 6 meses a 3 anos de prisão.

INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA: Punível com multa de cinco vezes e suspensão do direito de dirigir.

MEDIDA ADMINISTRATIVA: Retenção do veículo e recolhimento do documento de

habilitação.
TABELA DE MULTAS E PONTUAÇÕES
INFRAÇÃO LEVE
Conduzir veículo sem os documentos R$ 88,38 3 Pontos
obrigatórios referidos no CTB

INFRAÇÃO MÉDIA
Deixar de manter a placa traseira R$ 130,16 4 Pontos
iluminada à noite

INFRAÇÃO GRAVE
Deixa de efetuar o registro do veículo R$ 195,23 5 Pontos
no prazo de 30 dias

INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA
Transpor, sem autorização, bloqueio R$ 293,47 7 Pontos
viário policial
CONSEQUÊNCIA JURÍDICA
CBT - Art. 291
Aos crimes cometidos na direção de veículos automotores, previstos neste Código, aplicam-se as
normas gerais do Código Penal e do Código de Processo Penal, se este Capítulo não dispuser de
modo diverso, bem como a Lei nº 9.099, de 26 de setembro de 1995, no que couber.
Aos crimes cometidos na direção de veículos automotores, previstos neste Código, aplicam-se as
normas gerais do Código Penal e do Código de Processo Penal, se este Capítulo não dispuser de
modo diverso, bem como a Lei nº 9.099, de 26 de setembro de 1995, no que couber.

CBT - Art. 291

Parágrafo único. Aplicam-se aos crimes de trânsito de lesão corporal culposa, de embriaguez ao
volante, e de participação em competição não autorizada o disposto nos Arts. 74, 76 e 88 da Lei
nº 9.099, de 26 de setembro de 1995.

CBT - Art. 297.

A penalidade de multa reparatória consiste no pagamento, mediante depósito judicial em favor
da vítima, ou seus sucessores, de quantia calculada com base no disposto no § 1º do Art. 49 do
Código Penal, sempre que houver prejuízo material resultante do crime.
ELEMENTOS DA DIREÇÃO PREVENTIVA

• Conhecimento;

• Atenção;

• Previsão;

• Decisão;

• Habilidade.
CINTO
DE SEGURANÇA
POR QUE USAR?
As estatísticas comprovam que em
acidentes, 30% dos motoristas
morrem por causa de choque
violento contra o volante e 40% dos
passageiros que viajam no banco
ao lado, morrem batendo contra o
painel ou o para-brisa.
COMO USAR O CINTO DE
SEGURANÇA
Nunca deixe uma folga maior do
que um punho ou 5 cm entre o
corpo e o cinto.
Nunca coloque o cinto retorcido
Nunca passe a diagonal do cinto de
3 pontos por baixo do braço, ele
deve ser passado entre o ombro e o
pescoço.
COMO PRATICAR DIREÇÃO PREVENTIVA

02 segundos de automóveis
04 segundos de ônibus ou caminhão
06 segundos de articulados ou carretas

PRATICANDO NO DIA A DIA
Observe sempre os sinais do motorista
à sua frente e os veículos que estão à
Já que o perigo chega sem avisar, pense sempre
sua volta.
COMO PRATICAR
Fique atento a tudo que se passa ao seu redor,
às condições da estrada e aos espelhos
retrovisores.
no que pode acontecer, com a maior
antecedência possível.
PRATICANDO DIREÇÃO PREVENTIVA
Aja imediatamente, não espere que outra pessoa tome a iniciativa.
O tempo de indecisão é a diferença entre o acidente e a manobra preventiva.

Defina com antecedência, o trajeto que será percorrido, localizando pontos de parada,
postos de gasolina, hotéis, restaurantes, etc.
PRATICANDO DIREÇÃO PREVENTIVA

Verifique sempre o nível de combustível

e a distância a ser percorrida até o
próximo posto de abastecimento.

Deixar acabar o combustível na via é

Infração de Trânsito, sujeita a penalidade.

Mantenha os pneus em perfeito estado de

conservação, verificando a calibragem
correta, sem esquecer do estepe.
Faça o rodízio de acordo com as
recomendações do fabricante.
PRATICANDO DIREÇÃO PREVENTIVA
Verifique as correias e as mangueiras do sistema de
arrefecimento. Leve sempre correias e mangueiras extras no caso
de ter que substituí-las.

Evite o uso de pneus carecas e recauchutados.

Conserve o balanceamento e o alinhamento da direção.

O motor bem regulado tem menos riscos de apresentar

problemas durante a viagem, além de economizar combustível e
diminuir a emissão de poluentes.
PRATICANDO DIREÇÃO PREVENTIVA

Verifique o sistema elétrico, teste todos os faróis,

luzes, setas e inspecione o nível de água da
bateria, caso não seja selada.

Mantenha a água do radiador no nível indicado no

reservatório de seu veículo.

Verifique o funcionamento do limpador de para-

brisa, o nível do reservatório de água e o estado das
palhetas.
PRATICANDO DIREÇÃO PREVENTIVA
Verifique constantemente as indicações das luzes do
painel.

Mantenha o fluído de freios sempre no nível

recomendado, verifique também o desgaste das
pastilhas e dos discos de freio.
TIPOS DE COLISÃO
COLISÃO COM O VEÍCULO DA FRENTE
É um acidente frequente e pode causar grandes prejuízos.
Ocorre normalmente, por que o veículo da frente freia bruscamente e o
que vem de trás não consegue parar a tempo.

ATENÇÃO
• Trafegar em velocidade compatível.
• Avaliar todas condições adversas.
• Manter a distância de segurança do carro da frente.
• Tentar perceber o que se passa nas laterais e além do carro que segue.
• Estar prevenido contra parada bruscas do carro da frente.

TEMPO E DISTÂNCIA
Distância e reação: É a distância percorrida pelo veículo até que
motorista tome uma atitude.

Distância de frenagem: É aquela que o veículo percorre depois de

acionar o freio até a parada total.
TIPOS DE COLISÃO
DISTÂNCIA DE SEGUIMENTO

É a distância em movimento entre o seu veículo e o que vai imediatamente à sua frente.
A fórmula de calcular essa distância é muito fácil, é a regra dos “dois” segundos.

Observe o veículo à sua frente e marque um ponto fixo, como uma placa de sinalização, um
poste, uma árvore etc.... Quando o veículo passar pelo ponto fixo, comece a contar: oitenta e
um, oitenta e dois.

A REGRA DOS 02 SEGUNDOS

TIPOS DE COLISÃO

COLISÃO COM O VEÍCULO DE TRÁS

Ocorre em fração de segundos.

Ao frear bruscamente o tempo de
reação e a distancia de frenagem
muitas vezes não são eficientes para
evitar a batida, pois, na maioria das
vezes o carro esta colado ao veiculo da
frente e o motorista está com pressa,
distraído, falando ao celular ou
mesmo discutindo com alguém.
TIPOS DE COLISÃO

EVITE:
• Distrações enquanto dirige;

• Quando alguém “colar” atrás do veículo, não tentar fugir dele acelerando;

• Tire o pé do acelerador e apoie no freio para alertá-lo;

• Se ele continuar colado, diminui a velocidade, sinalize e facilite a ultrapassagem;

• Guardar distância do veículo da frente, para ter espaço para manobras;

• Seja previsível, sinalize e antecipe suas intenções;

• Evite frear bruscamente, essa manobra pode surpreendê-lo;

• As luzes de freio devem estar limpas e em perfeito funcionamento.

TIPOS DE COLISÃO
COLISÕES COM VEÍCULOS EM SENTIDO CONTRÁRIO
Esta é a mais perigosa das colisões, pois deve ser levado em conta a velocidade dos dois
veículos, que causa um impacto maior e ferimentos mais graves. As principais situações são:

• Ultrapassagem perigosa;
• Obstáculos na via;
• Manobras para entrar à esquerda;
• Manobras na pista;
• Distração;
• Sono;
• Álcool;
• Falta de perícia nas curvas;
•
•
Desnível da via;
Pista escorregadia; etc.
EVITE:
• Fazer ultrapassagens mal feitas;
• Falta de perícia para fazer curvas;
• Falta de habilidade para sair de situações críticas;
• Reações inadequadas frente a condições adversas;
• Conversões mal realizadas, principalmente à esquerda.
TIPOS DE COLISÃO
COLISÃO NA ULTRAPASSAGEM
Responsável por uma porcentagem significativa dos acidentes.
A pressa e a imprudência de alguns motoristas são os principais fatores
contribuintes para as mortes provocadas por esse tipo de colisão.
TIPOS DE COLISÃO
COLISÃO NA ULTRAPASSAGEM
• Se tiver alguém iniciando uma manobra para ultrapassar, facilitar e aguardar outro momento;

• Se todas as condições forem favoráveis, incluindo potência suficiente para realizar a manobra, sinalizar e ultrapassar;

• Como alerta, utilizar sinal de luz ou 2 breves toques na buzina;

• Para retornar à faixa, conferir pelo retrovisor da direita, sinalizar e entrar, procurando não obstruir a via;

• Jamais ultrapassar em curvas, túneis, viadutos, aclives, lombadas, cruzamentos e outros pontos que não ofereçam
segurança;

• Ultrapassar somente em locais onde isso seja permitido, em plenas condições de segurança e visibilidade;

• Ultrapassar somente pela esquerda;

• Antes de ultrapassar, não “colar” no veículo da frente para não perder o ângulo de visão;

• Certificar-se de que há espaço suficiente para executar a manobra;

• Conferir, pelos retrovisores, a situação do tráfego atrás do veículo;

• Verificar os pontos cegos do veículo.

TIPOS DE COLISÃO
COLISÕES EM CURVA
COMO EVITAR?
• Adote velocidade compatível com a curva antes de entrar nela;
• Acelere suavemente ao realizar a manobra, a tração compensa à ação da força centrifuga;
• Evite frear dentro da curva, essa manobra pode desequilibrar o veículo;
• Reduza a velocidade antes da curva, calcule o ângulo da curva e a sua velocidade, quanto
mais fechada a curva menor deverá ser a sua velocidade;
• Nas curvas, mantenha na sua faixa de direção;
• Nunca ultrapasse nas curvas.

Nas curvas a ultrapassagem tornar se uma manobra de alto

risco, pois, é praticamente impossível prever a vinda de
veículos contrários pela falta de visibilidade aumentando as
chances de colisões sem o devido tempo de reação.
TIPOS DE COLISÃO
COLISÃO EM CRUZAMENTOS
COMO EVITAR?
• Obedecer a sinalização e, na dúvida. Parar;
• Conhecer e respeitar o direito de preferência;
• Aproximar-se com cuidado, mesmo tendo a preferência;
• Cuidar dos procedimentos de convergência, principalmente à esquerda;
• Não ultrapassar na zona dos cruzamentos.
TIPOS DE COLISÃO
COLISÃO COM PEDESTRES

COMO EVITAR?
Tomar cuidado especial com crianças, idosos, embriagados e deficientes físicos;
Na proximidade de pedestres, reduzir a velocidade e redobrar a atenção.
Lembre-se de que a maioria dos pedestres desconhecem as regras de circulação de trânsito.
TIPOS DE COLISÃO
COLISÕES COM MOTOCICLISTAS e CICLISTAS
COMO EVITAR:
• Manter uma distância lateral e frontal segura;
• Tomar cuidado em conversões, pois os motociclistas costumam transitar nos “pontos
cegos;
• Observar pelos retrovisores antes de abrir a porta do após parar lateralmente a faixa de
rolamento.
TIPOS DE COLISÃO
COLISÃO COM ANIMAIS
COMO EVITAR:
Reduzir a velocidade assim que avistar o animal;
Evitar buzinar, para não assustá-lo;
Ficar atentos ao passar por fazendas ou locais abertos, principalmente à noite;
Nunca passar na frente do animal que cruza a pista.
TIPOS DE COLISÃO
COLISÃO EM MARCHA RÉ
COMO EVITAR:
• Antes de manobrar, verificar se há espaço para a manobra e se não há obstáculos;
• Se necessário, peça auxilio a outra pessoa;
• Não entrar de ré em esquinas ou lugares de pouca visibilidade;
• Evitar sair de ré de garagens e estacionamentos;
• Cuidado com animais e crianças .
CUIDADOS NA ULTRAPASSAGEM

ANTES DE ENTRAR EM
OUTRA VIA, VOCÊ PRECISA:
• Verificar o trânsito em sentido contrário;
• Sinalizar a suas intenções;
• Verificar se não existe outro veículo
tentando lhe ultrapassar;
• Ir para a faixa da esquerda, acelerar e
retornar a sua mão de direção.
 DIREITO DE PREFERÊNCIA

NOS CRUZAMENTOS

Nos cruzamentos não sinalizados, a preferência de passagem é do veículo que vem a sua direita.

NAS RODOVIAS

Os veículos acompanhados de batedores (escolta) têm prioridade no trânsito, respeitando as

demais regras de circulação. Ambulâncias, carros de bombeiros e viaturas policiais, além de
terem prioridade, possuem o direito de estacionamento e trânsito livre, quando estão em
serviço de urgência e com a luz e o alarme sonoro ligados.
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
VERTICAL – PLACAS / REGULAMENTAÇÃO

Placas de Regulamentação:
Informam sobre as limitações, proibições ou restrições no uso da via.
Placas de Advertência:
Advertem da existência de perigo e sua natureza nas vias e nas proximidades.
Placas de Indicação::
Dão informações úteis sobre deslocamento, identificando as vias, destino e os locais de
interesse, direções e distâncias, bem como serviços auxiliares.
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
BUZINA
Buzinar duas vezes rapidamente indica agradecimento.
O uso de buzina prolongado é infração de trânsito, passível de multa.

FARÓIS
Piscar faróis Insistentemente para o veículo que vai a frente ou dar vários
toques na buzina, indica que existe alguma anormalidade.

Piscar farol, buzinar insistentemente, ligar pisca alerta, indica situação de

desespero, como perder o freio, por exemplo.
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
SINALIZAÇÃO DE OBRA

BARREIRAS:
São obstáculos fixos ou móveis, colocados para bloquear a circulação em uma
pista ou faixa de Trânsito.
As barreiras geralmente são usadas em caso de obras, mas também servem
para desviar o Trânsito em caso de acidente.
É importante que a instalação das barreiras seja complementada por placas
de advertência.

SINALIZAÇÃO DO QUILOMETRO:
Os marcos de quilômetro também chamamos de dispositivos de referência,
são usados para informar ao usuário a sua localização na via.
O seu uso é obrigatório em estradas pavimentadas a intervalos de até 5 km.
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
MARCAS VIÁRIAS
São as linhas, marcações, legendas ou símbolos
pintados no pavimento das vias. Conheça os padrões
de traço a seguir.

MARCAS VIÁRIAS CONTÍNUAS

Indicam proibição de movimento de veículos quando
separam o fluxo de Trânsito. Também fazem a
delimitação das pistas, o controle de estacionamento
e de paradas.

MARCAS VIÁRIAS INTERROMPIDAS

indicam a permissão de movimento de veículos e a
delimitação das pistas.
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
LINHAS AMARELAS
Regulamentam o fluxo de veículos de sentidos opostos
e controlam o estacionamento e paradas.

LINHAS BRANCAS:
Regulamentam o fluxo de veículos no mesmo
sentido, delimitam as pistas e regulamentam a
movimentação de pedestres.

LINHAS VERMELHAS
Estão associadas à limitação de espaço para
ciclovias.
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
SINAIS LUMINOSOS
São usados para controlar o fluxo de veículos e de
pedestres.

VERMELHO: TRÂNSITO FECHADO

AMARELO: ADVERTÊNCIA

VERDE: TRÂNSITO LIVRE

OBSERVAÇÃO
Nos sinais luminosos de apenas duas luzes, quando
estiverem acessas a duas cores (verde e vermelho) ao
mesmo tempo, indicam advertência.
GESTOS DOS MOTORISTAS
Braço esquerdo estendido para fora do veículo:
Conversão à esquerda.

Braço esquerdo estendido para fora do veículo apontando para

cima:
Indica conversão à direita.

Braço esquerdo estendido para fora do veículo e movimentado

para cima e para baixo:
Indica diminuir a velocidade ou parar.
GESTOS DAS AUTORIDADES
Todos os gestos produzidos por autoridades de Trânsito prevalecem sobre qualquer outro
tipo de sinalização indicada no local.

Braço direito para cima:

Indica ordem de parada obrigatória para todos os veículos, com exceção do veículo que já
estiver no cruzamento.

Um dos braços estendidos: indica ordem de parada para todos os veículos que vão no
sentido indicado pelo braço estendido.

Os dois braços estendidos: indicam ordem de parada nos dois sentidos.

Um silvo breve significa: “liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo agente“;

Dois silvos breves significam: “Indicar parada obrigatória - PARE“;

Um silvo longo significa: “Quando for necessário diminuir a velocidade“.

PERCEPÇÃO DOS RISCOS
Use a percepção de risco e a sua experiência como motorista para evita acidentes, incidentes ou
danos ao patrimônio e equipamento.
Antes de iniciar as manobras internas, avalie o espaço, as condições (organização e obstáculos),
pedestres, etc.

Verifique onde será deixado o material ou a caçamba e só realize a manobra certo de que tudo o
que passou por sua avaliação visual não compromete a realização do serviço.
Se precisar, peça ajuda ou pergunte sinalizando aos ajudantes ou encarregados que estiverem
próximos se está tudo ok.
TELEFONES ÚTEIS

POLÍCIA MILITAR 190

POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL 191
SAMU 192
CORPO DE BOMBEIROS 193
POLÍCIA FEDERAL 194
POLÍCIA CIVIL 197
DEFESA CIVIL 199
Muito Obrigado!

Chegamos ao FIM