Prevenção de Acidentes

“Segurança no Trabalho é a condição de se executar

uma tarefa livre de riscos ou perigos.”

PERIGO

RISCO
Prevenção de Acidentes

PROTEÇÃO
 Gerenciamento de Riscos
Processo de planejar, organizar, dirigir e controlar os recursos
humanos e materiais para minimizar os efeitos do risco.

Gerenciar riscos é identificar e controlar os riscos existentes a

fim de tornar a atividade segura para todos.

Objetivos do Programa de Gerenciamento de

Riscos:
 Identificar
 Prevenir
 Controlar
 REDUZIR RISCOS
 Análise de Riscos do Trabalho - ART

Técnica usada para identificar, avaliar e analisar as

atividades, com objetivo de se implantar um
Programa de Gerenciamento de Riscos:

 Adotar de medidas de controle;

 Definir de formas seguras de trabalho;
 Determinar as ações de emergências.

Apenas porque não houve nenhum acidente

não quer dizer que os perigos deixaram de existir!
 Análise de Riscos do Trabalho - ART
LEMBRE-SE: Perigos e Riscos estão associados às
atividades, portanto, TENHA ATITUDES
PREVENCIONISTAS E FAÇA A ANÁLISE DOS RISCOS DE
CADA ATIVIDADE.

Uma Análise de Riscos deve responder a cinco questões:

 O que pode ocorrer de errado?
 Quais são as causas básicas dos eventos indesejados?
 Quais são as conseqüências?
 Quais as freqüências das ocorrências dos acidentes?
 O RISCO é tolerável?
 Como Prevenir Acidentes
A Prevenção de Acidentes depende que cada pessoa
esteja imbuída do CONTROLE DOS RISCOS existentes no
local de trabalho. Isso exigirá:

 FORÇA DE VONTADE;

 RESPONSABILIDADE;

 LIDERANÇA;

 CONHECIMENTO.
O que é Acidente
“CONCEITO LEGAL:

Acidente do trabalho é o que

ocorre pelo exercício do
trabalho a serviço da empresa,
provocando lesão corporal ou
perturbação funcional que
cause a morte ou a perda ou
redução, permanente ou
temporária, da capacidade
para o trabalho.”(Art.19, lei
8.213/91)
 O que é Acidente

CONCEITO
PREVENCIONISTA:

Acidente do trabalho é
qualquer ocorrência
imprevista e indesejável,
instantânea ou não,
relacionada com o
exercício do trabalho, que
provoca lesão pessoal ou
de que decorre risco
próximo ou remoto dessa
lesão. (NBR14.280)
 Como Prevenir Acidentes

ACIDENTES SÃO
INEVITÁVEIS???

ACIDENTES
INEVITÁVEIS
ou não PREVENIDOS são
aqueles em que o MÍNIMO
ESPERADO para que não
ocorressem, DEIXOU DE
SER FEITO.
 Causas de Acidentes

CAUSAS DE ACIDENTES

Os acidentes são
causados SEMPRE por
uma SÉRIE DE FALHAS
que, em determinado
momento, se sucedem
levando ao acidente.
Nenhum acidente
ocorre por apenas uma
única causa.
Causas de Acidentes

Ato Inseguro

Condição Insegura

Fator Pessoal de
Insegurança
 Causas de Acidentes
Fatores Contribuintes
Fatores Biológicos

Visão Percepção

Audição
Fatores Psicológicos

Sentir-se Sentir-se
Vivo Livre

Sentir-se
Forte
 DIREÇÃO PREVENTIVA

O que vemos aqui?

Há riscos?

Foi feita uma ART?

Foram adotadas
medidas de
controle?

São suficientes?
 DIREÇÃO PREVENTIVA

Direção Defensiva é a técnica indispensável para

o aperfeiçoamento do motorista que trata de
forma correta o uso do veículo na maneira de
dirigir, reduzindo a possibilidade de envolvimento
nos acidentes de trânsito; ou seja: é uma atitude
de segurança e prevenção de acidentes.
 A Direção Defensiva pode ser dividida em:

PREVENTIVA:
deve ser a atitude permanente do
motorista para evitar acidentes.

CORRETIVA:
é a atitude que o motorista deverá
adotar ao se defrontar com a
possibilidade de acidente, corrigindo
situações não previstas.
 Principais causas dos acidentes

NEGLIGÊNCIA
Ocorre quando o condutor deixa de realizar a manutenção do
veículo. Ex: Conduzir veículo que apresente equipamento
obrigatório inoperante.

IMPRUDÊNCIA
Ocorre quando o condutor tem conhecimento das leis e regras
de trânsito e deixa de respeitá-las. Ex.: trafegar com velocidade
inadequada para a via, avançar sinal vermelho, entre outras.
 Principais causas dos acidentes

IMPERÍCIA
Ocorre quando o condutor é imperito na prática da
direção, ou seja: não possui conhecimentos técnicos
ou habilidade para realizar as manobras necessárias
ao ato de dirigir. Ex: Não conseguir manter o veículo
parado em um aclive sem o uso dos freios.
 Fatores Psicológicos

Sentir-se Vivo
 Fatores Psicológicos

Sentir - se
Forte!
Onipotent
e
 Fatores Psicológicos

Sentir - se Livre

ACIDENTE
 Acessórios de segurança
• Cinto de segurança;
• Encosto de cabeça;
• Elevação de assento;
• Airbag;
• Cadeiras especiais para crianças;
• Extintor de incêndio.
• Películas para vidros
• ABS
 Funcionamento dos acessórios de segurança

Cinto de segurança;

A idéia básica de um cinto de segurança é bastante

simples: ele impede que a pessoa voe pelo pára-brisa ou vá
de encontro ao painel quando o carro pára abruptamente.

Mas por que isso aconteceria?

Em síntese, é devido à inércia.

 A Inércia
•Para colocar um corpo em movimento devemos
primeiro vencermos a Inércia, isso está
diretamente ligado a Massa do corpo e o atrito
nele exercido, pois quanto maior a Massa e o
atrito mais esforço teremos que fazer para iniciar
o movimento, pois duas forças iguais e em
sentidos opostos atuam sobre um corpo. O
grande responsável pela facilidade de
movimentação de um corpo é o atrito, pois caso
seja inexistente, poderemos mover qualquer
coisa.
Uma mola em espiral gira a bobina para manter o
tecido do cinto de segurança esticado
O encosto de cabeça é um equipamento de segurança veicular que
pode salvar vidas, especialmente quando ocorre uma colisão
traseira.
No momento do impacto, o passageiro é lançado para frente e
depois para trás – esteja ele usando ou não o cinto de segurança.

O encosto de cabeça impede que o passageiro seja jogado para

trás violentamente, o que pode causar traumatismo da coluna
cervical, com paralisia e até mesmo morte.
Testes realizados com bonecos colocados num automóvel a 28
km/h mostram que a cabeça sem o uso do encosto efetua um giro
total de 120º num intervalo de tempo de 0 a 120 milissegundos –
tempo equivalente a um piscar de olhos.
Com o encosto, o giro da cabeça atinge, no
máximo, 30º.
 AIRBAG

A bolsa, que é feita de um tecido fino de náilon, o qual é dobrada dentro

do volante ou painel ou, em carros mais modernos, no interior do
encosto do banco e da porta.

O sensor é o dispositivo comanda para inflar a bolsa. Ela infla quando

ocorre uma força de colisão equivalente a uma batida contra um muro
de tijolos a uma velocidade entre 15 e 25 km/h (10 a 15 milhas por hora).

Um interruptor mecânico é acionado quando há um deslocamento de

massa que fecha um contato elétrico, informando aos sensores que
houve uma colisão. Os sensores recebem essa informação através do
acelerômetro, exitente em um microprocessador.

O sistema de inflação do airbag consiste na reação da azida de sódio

(NaN3) reagir com o nitrato de potássio (KNO3) para produzir gás
nitrogênio. São os fortes deslocamentos de nitrogênio quente que
inflam o airbag.
 Tipos de riscos

• Condições adversas de luz;

• Condições adversas do tempo
• Condições adversas da via;
• Condições adversas do veículo;
• Condições adversas do condutor;
• Condições adversas do trânsito;
• Velocidade;
• Uso de dispositivos internos.
Checagem operacional inicial do veículo
• Óleo do carter;
• Nível do fluido de freio
• Nível do fluido da direção
• Nível de água do sistema de arrefecimento;
• Nível de água do esguicho do parabrisas;
• Luzes externas (Faróis, setas, freio, luzes de
posicionamento e marcha ré, quando presente verificar
luz de neblina e luz especial de sinalização);
• Buzina;
• Engate de marchas;
• Altura da embreagem;
• Capacidade de frenagem;
• Extintor (Validade e Carga)
 Previsibilidade
Para melhorar a Concentração e para tomar Decisões
Corretas e Seguras. Siga os Cinco Passos abaixo descritos:

• Veja Bem a Frente - veja pelo menos 15 segundos à nossa frente

• Veja a sua volta - procure uma visão de 360º.
•Movimente o olhar - movimente o olhar a cada dois segundos;
verifique os retrovisores a cada cinco segundos e em cruzamentos
olhe para esquerda, para direita e para esquerda
• Tenha sempre uma saída - mantenha um local de escape, Reserve
espaço a frente, atrás e dos lados. Podemos precisar deles.
•Veja e seja visto - devemos sempre ter certeza de que estão nos
vendo, assim como os vemos. Não se exponha nos pontos cegos
dos automóveis, ônibus, caminhões e etc.
Fatores Contribuintes para Ocorrências
 Fatores Biológicos
Visão
Fatores Biológicos
Audição
 Rotograma
A realização de um rotograma emprega o uso de mapas e o
máximo de informações que poderem ser concentradas.

Saiba:
• Saiba o melhor caminho e as condições dos trechos;
• Procure saber a distância dos postos de abastecimento
entre si;
• Barreiras de policiamento, Rodoviaria Federal e Estadual;
•Lugares seguros para descanso, almoço ou jantar e em caso de
sono;
• Calcule o tempo de viagem entre um ponto e outro;
• Insira paradas de descanso entre a origem e o destino;
•Alternativa de fuga em caso de acidente e paralisação na
estrada.
 Rotograma

Na viagem:
• Não comente com estranho seu destino;
•Procure ser conhecido e se familiarizar com os pontos de
apoio;
• Entrando em estradas de terra, pergunte sempre a
moradores fixos sobre a condição da mesma;
• Verifique sempre sua programação de pontos;
• Evite dirigir no turno da noite;
• Em caso de erro, procure informação imediatamente
com
os moradores da região.
 Boa saída, melhor chegada!

O Que temos que verificar além da checagem operacional

• Calcular distância e consumo de combustível;
• Programar tempo de direção ininterrupto;
•Obter informações sobre as condições do caminho
pretendido;
• Tentar descobrir cidades e pontos de apoio pelo
caminho;
•Tentar descobri as condições climáticas do percurso ou do
destino;
• Realizar a auto-avaliação de condição física e psíquica;
• Verificar documentos necessários.
 Fatores Biológicos
Perda da Percepção
Sono, álcool e drogas
 A nova Lei 11.705, que altera o Código de Trânsito
Brasileiro, proíbe o consumo de praticamente qualquer
quantidade de bebida alcoólica por condutores de
veículos. A partir de agora, motoristas flagrados
excedendo o limite de 0,2 grama de álcool por litro de
sangue pagarão multa de 957 reais, perderão a carteira de
motorista por um ano e ainda terão o carro apreendido.
Para alcançar o valor-limite, basta beber uma única lata de
cerveja ou uma taça de vinho. Quem for apanhado pelos já
famosos "bafômetros" com mais de 0,6 grama de álcool
por litro de sangue (equivalente três latas de cerveja)
poderá ser preso.
 Colisões, como evitar?
É comum algo que deveria ser incomum!
Não se deve discutir culpa, é certo que alguém falhou.

Colisão frontal
• Curvas, cruzamentos, atenção

Colisão traseira
• Seguimento, sinalização, atenção

Colisão lateral
•Observação, sinalização, atenção
DISTÂNCIA DE SEGURANÇA
Os efeitos dos acidentes de trânsito são:

• Danos Materiais Recuperáveis ou Não;

•Danos Pessoais com Incapacidade
Temporária;
•Danos Pessoais com Incapacidade
Permanente Parcial;
•Danos Pessoais com Incapacidade
Permanente Total;
• Danos Pessoais Resultando em
Morte.
 Coloque-se no lugar do outro e
aplique a postura segura, como se
outro fosse você!
“A adversidade desperta em nós a
capacidade que em
circunstâncias favoráveis,teriam
ficado
adormecidas”