DIREÇÃO

DEFENSIVA
TREINAMENTO
PARA MOTORISTAS
PROFISSIONAIS
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 DIREÇÃO DEFENSIVA

DEFINIÇÃO:
É dirigir de modo a evitar acidentes de
trânsito apesar das ações incorretas dos
outros e das condições adversas

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 DIREÇÃO PERFEITA OU
DIRIGIR COM PERFEIÇÃO

Significa que você realiza viagem

sem ACIDENTES,
sem INFRAÇÕES de trânsito
sem ABUSOS do veículo
sem ATRASOS de horários, e,
sem faltar com a CORTESIA devida.

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 OS DEZ MANDAMENTOS DO
MOTORISTA DEFENSIVO

• Conheça as leis de Trânsito.

• Use sempre o cinto de segurança.
• Conheça detalhadamente o veículo.
• Mantenha seu veículo sempre em boas
condições de funcionamento.
• Faça a previsão da possibilidade de
acidentes e seja capaz de evita-los.
• Não conduzir veículo utilizando aparelho
celular 4
 OS DEZ MANDAMENTOS DO
MOTORISTA DEFENSIVO

• Tome decisões corretas com rapidez, nas

situações de perigo.
• Não aceite desafios e provocações.
• Não dirija cansado, sob efeito de álcool e
drogas.
• Veja e seja visto.
• Não abuse da auto-confiança

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 ACIDENTE

DEFINIÇÃO:
É todo acontecimento desagradável, infeliz,
inesperado ou não, que causa danos tanto
materiais, quanto ecológicos e/ou humanos.

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 ACIDENTES
CAUSAS:
O acidente é desencadeado por uma
seqüência de fatos críticos e circunstâncias
que, cumulativamente, vão agravando perigos
inerentes ao cotidiano do trânsito:

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 CAUSAS DOS ACIDENTES

CAUSAS:
• FATORES HUMANOS: Stress, pressa, sono,
cansaço, problemas familiares, estado de
saúde, efeitos de drogas, álcool, outros;
• AS CONDIÇÕES ADVERSAS: de tempo, luz,
via, trânsito, veículos e passageiros

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MÉTODO BÁSICO DE PREVENÇAO
DE ACIDENTES

• Preveja o perigo

• Descubra o que fazer

• Aja a tempo

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CONDIÇÕES ADVERSAS
• Condições adversas de LUZ;
• Condições adversas de TEMPO;
• Condições adversas de VIA
• Condições adversas de TRANSITO
• Condições adversas de VEÍCULOS
• Condições adversas de MOTORISTA
• Condições adversas de CARGA ou
PASSAGEIRO

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 CONDIÇÕES ADVERSAS DE LUZ

• Incidência direta de raios solares.

• Reflexos de luz solar em vidros, espelhos, janelas.
• Luz alta em sentido contrário.
• luz altas nos retrovisores.
• Penumbra, lusco-fusco ou meia-luz.
• Ausência total de luz solar.

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 CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO
(Chuva, granizo, Neblina, ventos, fumaça, poeiras)

• Manter as palhetas do limpador de pára-brisa em

bom estado.
• Manter os vidros limpos, desengordurados e
desembaçados.
• Redobra a atenção e diminuir a velocidade.
• Aumentar a distância de seguimento.
• Redobrar os cuidados em curvas e nas frenagens.
• Dependendo da visibilidade, acender as luzes de
posição e o farol baixo

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 CONDIÇÕES ADVERSAS DE TEMPO
Aquaplanagem ou Hidropalnagem
• Ocorre quando os pneus não conseguem remover a
lâmina d’água e perdem o contato com a pista.
• A combinação de pneus com sulcos gastos,
velocidade alta e o volume de água na pista, são as
principais causas da hidroplanagem.
• O fenômeno acontece pela combinação de vários
fatores: alta velocidade do veículo, pneus mal
calibrados com sulcos gastos e o volume de água na
pista de rolamento.

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 CONDIÇÕES ADVERSAS DE VIA
• Sinalização inadequada ou deficiente;
• Pista defeituosa, mal conservadas com buracos.
• Aclives de declives muito acentuado.
• Faixas de rolamento com largura inferior à ideal.
• Curvas em nível mal projetadas ou mal construídas.
• Lombadas, ondulações e desníveis.
• Inexistência de acostamento.
• Má conservação, buracos, falhas e irregularidades
• Pista escorregadias ou com drenagem deficiente.
• Vegetação muito próxima da pista.
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CONDIÇÕES ADVERSAS DE TRÂNSITO

• Trânsito lento ou congestionado.

• Área de aglomeração ou com grande circulação
de pessoas.
• Presença de motociclistas, ciclistas e outros
veículos não motorizados.
• Transito intenso de veículos pesados, lento e
compridos.
• Comportamento agressivo, imprudente dos
demais motoristas.

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CONDIÇÕES ADVERSAS DE VEÍCULOS

• Suspensão desalinhada, rodas desbalanceadas .

• Limpadores de pára-brisa, retrovisores e freios
defeituosos;
• Pneus gastos e ou mal calibrados.
• Falta ou deficiência de um ou mais equipamentos
obrigatório.
• Freios deficientes, etc.
• Lâmpadas queimadas e faróis desregulados.

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 CONDIÇÕES ADVERSAS DOS MOTORISTAS
FATORES HUMANOS

FÍSICOS PSÍQUICOS
• Fadiga, sono • Stress.
• Deficiência visual ou • Pressa.
auditiva. • Desajustes sociais e
• Efeito de bebidas alcoólicas. familiares
• Estado de saúde debilitado • Preocupação.
• Uso de droga lícitas e ilícitas • Medo.
• Ansiedade.
• Agressividade

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 ABSORVIÇÃO DO ÁLCOOL PELO
ORGANISMO HUMANO

• O processo de absorção do álcool é

relativamente rápido (90% em uma hora).
• Já a eliminação, demora de 6 (seis) a 8 (oito)
horas e é feita através do fígado (90%), da
respiração (8%) e da transpiração (2%).

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 ELEMENTOS DE DIREÇÃO
DEFENSIVA

• Conhecimento
• Atenção
• Previsão
• Decisão
• Habilidade

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POR QUE USAR O CINTO DE
SEGURANÇA

As estatísticas comprovam que em

acidentes, 30% dos motoristas
morrem por causa de choque
violento contra o volante e 40% dos
passageiros que viajam no banco
ao lado, morrem batendo contra o
painel ou o pára-brisa.

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 COMO PRATICAR A DIREÇÃO
DEFENSIVA

Mantenha sempre uma distância

segura em relação ao veículo da
frente:

02 segundos se automóveis
04 segundos se ônibus ou caminhão;
06 segundos se articulados ou carretas.

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 PRATICANDO A DIREÇÃO DEFENSIVA

• Aja imediatamente, não espere que

outra pessoa tome a iniciativa.
• O tempo de indecisão é a diferença
entre o acidente e a manobra
defensiva.

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 PRATICANDO A DIREÇÃO
DEFENSIVA

• Observe sempre os sinais do

motorista à sua frente e os
veículos que estão à sua volta.

23
 PRATICANDO A DIREÇÃO
DEFENSIVA

• Defina com antecedência, o

trajeto que será percorrido,
localizando pontos de parada,
postos de gasolina, hotéis,
restaurantes, etc.

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 PRATICANDO A DIREÇÃO
DEFENSIVA
• Verifique sempre o nível de combustível e a
distância a ser percorrida até o próximo posto
de abastecimento.

• Deixar acabar o combustível na via é Infração

de Trânsito,sujeita a penalidade.

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 PRATICANDO A DIREÇÃO
DEFENSIVA

• Mantenha os pneus em perfeito

estado de conservação, verificando a
calibragem correta, sem esquecer do
estepe.
• Faça o rodízio de acordo com as
recomendações do fabricante.

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 PRATICANDO A DIREÇÃO
DEFENSIVA

• Evite o uso de pneus carecas

e recauchutados.
• Conserve o balanceamento e
o alinhamento da direção.

27
 PRATICANDO A DIREÇÃO
DEFENSIVA

• Verifique o sistema elétrico,

teste todos os faróis, luzes,
setas e inspecione o nível de
água da bateria, caso não
seja selada.

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 PRATICANDO A DIREÇÃO
DEFENSIVA

• Mantenha a água do radiador

no nível indicado no
reservatório de seu veículo.
• Verifique o funcionamento do
limpador de pára-brisa, o
nível do reservatório de água
e o estado das palhetas.

29
 PRATICANDO A DIREÇÃO
DEFENSIVA

• Mantenha o fluido de freios

sempre no nível recomendado,
verifique também o desgaste
das pastilhas e dos discos de
freio.
• Verifique constantemente as
indicações das luzes do painel

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 EVITANDO COLISÃO COM O VEÍCULO DA
FRENTE:

• Trafegar em velocidade compatível.

• Avaliar todas condições adversas.
• Manter a distância de segurança do carro da
frente.
• Tentar perceber o que se passa nas laterais e
além do carro que segue.
• Estar prevenido contra parada bruscas do carro
da frente.

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EVITANDO COLISÃO COM O VEÍCULO DE TRAZ:
• usar os retrovisores com freqüência.
• Quando alguém “colar” atrás do veículo, não tentar fugir
dele acelerando.
• Tire o pé do acelerador e apóie no freio para alertá-lo.
• Se ele continuar colado, diminui a velocidade, sinalize e
facilite a ultrapassagem.
• Guardar distância do veículo da frente, para ter espaço
para manobras.
• Seja previsível, sinalize e antecipe suas intenções.
• Evite frear bruscamente, essa manobra pode surpreendê-
lo.
• As luzes de freio devem estar limpas e em perfeito
funcionamento.
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EVITANDO COLISOES COM VEICULOS EM
SENTIDO CONTRÁRIO

• Não fazer ultrapassagens mal feitas.

• Falta de perícia para fazer curvas.
• Falta de habilidade para sair de situações
críticas.
• Reações inadequadas frente a condições
adversas.
• Conversões mal realizadas, principalmente à
esquerda

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 EVITANDO COLISÕES EM ULTRAPASSAGENS
• Se tiver alguém iniciando uma manobra para ultrapassar,
facilitar e aguardar outro momento.
• Se todas as condições forem favoráveis, incluindo
potência suficiente para realizar a manobra, sinalizar e
ultrapassar.
• Como alerta, utilizar sinal de luz ou 2 breves toques na
buzina.
• Para retornar à faixa, conferir pelo retrovisor da direita,
sinalizar e entrar, procurando não obstruir a via.
• Jamais ultrapassar em curvas, túneis, viadutos, aclives,
lombadas, cruzamentos e outros pontos que não ofereçam
segurança.
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 EVITANDO COLISÕES EM ULTRAPASSAGENS

• Ultrapassar somente em locais onde isso seja permitido,

em plenas condições de segurança e visibilidade.
• Ultrapassar somente pela esquerda.
• Antes de ultrapassar, não “colar” no veículo da frente para
não perder o ângulo de visão.
• Certificar-se de que há espaço suficiente para executar a
manobra.
• Conferir, pelos retrovisores, a situação do tráfego atrás do
veículo.
• Verificar os pontos cegos do veículo.

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 EVITANDO COLISÕES EM CURVAS:

• Adote velocidade compatível com a curva antes

de entra nela.
• Acelere suavemente ao realizar a manobra, a
tração compensa à ação da força centrifuga.
• Evite frear dentro da curva, essa manobra pode
desequilibrar o veículo.

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EVITANDO COLISÕES NO CRUZAMENTOS:

• Obedecer a sinalização e, na dúvida. parar.

• Conhecer e respeitar o direito de preferência.
• Aproximar-se com cuidado, mesmo tendo a
preferência.
• Cuidar dos procedimentos de convergência,
principalmente à esquerda.
• Não ultrapassar na zona dos cruzamentos.

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 EVITANDO COLISÕES COM PEDESTRE:

• Tomar cuidado especial com crianças, idosos,

embriagados e deficientes físicos;
• Na proximidade de pedestres, reduzir a
velocidade e redobrar a atenção.
• Lembre-se de que a maioria dos pedestres
desconhecem as regras de circulação de
trânsito.

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EVITANDO COLISÕES COM MOTOCICLISTAS
e CICLISTAS:

• Manter uma distância lateral e frontal segura.

• Tomar cuidado em conversões, pois os
motociclistas costumam transitar nos “pontos
cegos”.
• Observar pelos retrovisores antes de abrir a porta
do após parar lateralmente a faixa de rolamento.

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 EVITANDO COLISÕES COM ANIMAIS:

• Reduzir a velocidade assim que avistar o animal.

• Evitar buzinar, para não assustá-lo.
• Ficar atentos ao passar por fazendas ou locais
abertos, principalmente à noite.
• Nunca passar na frente do animal que cruza a
pista.

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 EVITANDO COLISÕES EM MACHA À RÉ:

• Antes de manobrar, verificar se há espaço para a

manobra e se não há obstáculos
• Se necessário, peça auxilio a outra pessoa.
• Não entrar de ré em esquinas ou lugares de
pouca visibilidade.
• Evitar sair de ré de garagens e estacionamentos.
• Cuidado com animais e crianças

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 TRANSPORTANDO CRIANÇAS

• O Código Brasileiro de Trânsito

estabelece que as crianças
menores de 10 anos, devem ser
transportadas no banco traseiro,
afastadas das portas e atrás dos
bancos dianteiros, que funcionam
como proteção.

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 TRANSPORTANDO CRIANÇAS

• Para crianças menores de 4 anos

de idade, recomenda-se o uso de
cadeirinhas com cintos próprios,
presas ao banco de trás pelo cinto
de segurança do veículo.

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 TRANSPORTANDO CRIANÇAS

• Em automóveis com 4 portas,

utilize sempre a trava, nas portas
traseiras, para que elas não abram
com o carro em movimento..

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 TRANSPORTANDO CRIANÇAS

• Em hipótese alguma, crianças

devem viajar no colo, porque em
caso de colisão, todo o peso do
adulto vai recair sobre a criança.

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