LUBRIFICANTES Profa.

Marilia Sonego
 Polímeros Altas pressões e
fundidos são processamento
muito viscosos complicado

• Degradação
Reduzir
Aumentar • Gasto de energia
viscosidade da
temperatura • Maior tempo de
massa polimérica
resfriamento

Adicionar lubrificantes!!!

INTRODUÇÃO
 Aditivos auxiliares de
LUBRIFIC processamento que reduzem os
ANTES efeitos de fricção e aumentam a
fluidez do fundido
LUBRIFICANTES
Normalmente adotados em baixas Efeito de lubrificante em MFI de
concentrações (0,3-3%) compósitos de PC/10%FV

65% dos lubrificantes são usados

em PVC
Muito adicionado em compósitos
com cargas:
Aumentar qualidade superficial
Compensar queda de fluidez
 LUBRIFICANTE
S
Reduzir temperatura de processamento
Aumentar produtividade
Melhorar brilho
Requisitos:

Melhorar acabamento superficial

Estáveis durante processamento
Baixa volatilidade
Não prejudicar outras propriedades
Não causar efeito plastificante
acentuado
Baixa toxicidade
 São hidrocarbonetos (vários comprimentos, +/-
ramificados) ou hidrocarbonetos com grupos
polares (ác. Carboxílicos, amidas, ésteres, ácool)

TIPOS DE
LUBRIFIC
ANTES

MECANISMOS DE ATUAÇÃO
DE LUBRIFICANTES
Lubrificantes internos
Alta compatibilidade com
polímero
Funde, reveste partículas
polimérica e se difunde para
dentro do polímero
Reduz atrito entre as cadeias
poliméricas
Menor ponto de
fusão que polímeros Função:
reduzir
fricção
Lubrificantes externos
Baixa compatibilidade com polímero
 Funde e migra para superfície da
massa polimérica
Forma filme deslizante entre
Se acumula
na parede
polímero e parede metálica metálica
Reduz atrito entre polímero e parede
metálica do equipamento
 Velocidade do fluxo polimérico em capilar
A) sem lubrificante: fluxo
Com lubrificante Com lubrificante lamelar onde velocidade é zero
Sem lubrificante
interno externo próxima à parede (atrito) e
máxima no centro do capilar

escorregamento
B) com lubrificante interno:

Lubrificante/
redução de atrito entre cadeias
facilita fluxo e aumenta a
diferença de vazão entre regiões
da parede e do centro do capilar.
(A) (B) (C)
C) com lubrificante externo:
redução do atrito polímero/parede
metálica facilita movimento da
massa polimérica que desliza sob
MECANISMOS DE superfície metálica. Assim, não
ATUAÇÃO DE há diferença de vazão entre
centro do capilar e regiões
LUBRIFICANTES próximas da parede do capilar.
MECANISMOS DE
ATUAÇÃO DE
LUBRIFICANTES
Há m
uitos
casos
Polímero interm Polímero
apolar ediári polar
os

Lubrificante Lubrificante Lubrificante Lubrificante

apolar polar apolar polar

Lubrificant Lubrificant Lubrificant Lubrificant

e interno e externo e externo e interno
 PVC (polímero polar)

Polar Polar Apolar Polar Apolar

Apolar

Solvente Lubrificante interno Lubrificante externo

MECANISMOS DE ATUAÇÃO
DE LUBRIFICANTES
 Lubrifi
QUAL A  Tem
menor
cante in
ternos :
DIFERENÇA química
com po
compat
ibilidad
e
límeros
ENTRE:  São plastific
antes
do que
adicion
ados em
menore
Plastificant PROPR
 NÃ
quantid
O AFE
a d es s

ee DO PO
IEDAD
LÍMER
ES ME
TAM
CÂNIC
AS
lubrificante NÃO C
FLEXI
O
ONFER
, O U SEJA
EM
,
interno??? BILIDA
DE
 DIFERENÇA ENTRE ADITIVOS
DE PROCESSAMENTO
Depende da compatibilidade polímero/aditivo, da concentração de
aditivo e do resultado final
Polímero
Aditivo Solução
verdadeira

Lubrificant Lubrificant Plastificante Desmoldante

e interno e externo
PRINCIPAIS
LUBRIFICANT
ES

Estearatos metálicos
Amidas de ácidos graxos
Ceras parafínicas
Ésteres de ácidos graxos
 ENSAIOS LABORATORIAIS
COM LUBRIFICANTES
Avalia tempo de Molde de injeção
plastificação. Aderência e em espiral para
termoestabilidade e avaliar facilidade
exsudação durante de fluxo na
processamento injeção
Misturador Injetora
aberto de 2
cilindros Extrusora
MFI
Avalia índice de
fluidez (MFI)
(inversamente Qualidade
proporcional à superficial de perfil
viscosidade) extrudados
 INIBIÇÃO DE DEFEITOS
VISCOELÁSTICOS DE
EXTRUSÃO
O uso de lubrificantes pode permitir maiores taxas de produção
sem que ocorra defeitos viscoelásticos

Fluido Fluido
newtoniano viscoelástico

Inchamento do extrudado Pele de cação Fratura do fundido

EXCESSO DE LUBRIFICANTES
Na extrusão e na injeção o atrito promove aquecimento por fricção
e ajuda transporte de material (zona de alimentação). Além disso, a
redução da viscosidade polimérica compromete o aquecimento
viscoso.
Lubrificantes em excesso:

Prejudicam Aderem na parede

plastificação e metálica e podem
transporte degradar com tempo