Universidade Tecnológica Federal do Paraná

Campus Guarapuava
MBA em Eng. Manutenção 4.0

Aplicação do IIOT na Gestão de Frotas na Indústria de Painéis de

Madeira

Jeferson Alves
Magnun Felipe Maciel
Roger Machado
Tiago Felipe Bones

Maio de 2023

1
INTRODUÇÃO
• Empresa de mais de 70 anos, presente em
várias regiões do Brasil e alguns países da
América do Sul. Com portfólio de produtos
voltado à construção civil

• Aplicação será proposta para a gestão de

frotas das indústrias de produção de painéis
de madeira para o mercado interno e para
exportação.
• Aplicação do produto: grande gama de
móveis, pisos e decorações

Composição da Frota

Pás-Carregadeiras Empilhadeiras Caminhões Tratores Plataformas

ESTRUTURA
Operações Florestais

A gestão de frotas se encontra com a aplicação

de fortes iniciativas da indústria 4.0, como:
• Soluções digitais;
• Inteligência analítica;
• Monitoramento online;
• Telemetria de equipamentos;
• E controle integrado

Exemplos de acompanhamento em tempo real: giro

do motor dos equipamentos, o consumo do diesel,
a velocidade do veículo, o trajeto percorrido, o
tempo de ociosidade do motor e outros.

Visando quebrar a barreira da conectividade na floresta, uma vez

que menos de 30% das áreas rurais no Brasil são cobertas com
sinal móvel, a empresa investiu em antenas satélites para
transmissão via rádio, pois não teve, até então, a necessidade de
obter dados pesados em tempo real.
ESTRUTURA
Operações Industriais
Existem iniciativas de indústria 4.0 para melhoria do processo,
sendo algumas dentro do contexto de IIOT, como exemplo:
• Monitoramento de condição de motores, redutores e outros
com o uso de sensores com transmissão Bluetooth para
gateway e consequente transmissão via (LoRa) 3G/4G
para armazenamento dos dados na plataforma do
fornecedor da tecnologia;
• Monitoramento de carga de energia com o uso de
sensores com transmissão Bluetooth para gateway e
consequente transmissão via (LoRa) 3G/4G para
armazenamento dos dados na plataforma do fornecedor da
tecnologia;

Porém:
• Essas são aplicações iniciais de ofertas do mercado;
• Os dados adquiridos são enviados para plataforma dos
fornecedores das tecnologias;
• Existe a possibilidade do histórico gerado ser perdido em
um eventual término de contrato.
DESAFIOS INTERNOS PARA O IIOT

• As unidades estão passando por um processo de digitalização, mas ainda

conta com infraestrutura que está sendo melhorada ao pouco para sinais de
internet;

• Existem algumas restrições impostas pela gestão de informações que podem

tornar a aplicação de projetos IIOT ainda burocrática;

• O sistema ERP está passando por uma reestruturação para possibilitar maior
conectividade com dados IIOT;

• As plataformas disponibilizadas para armazenamento em nuvem de

informações, ainda são pouco utilizadas e exploradas;

• Dificuldade de alguns colaboradores em se envolver nas novas tecnologias;

• Ainda há um caminho a ser seguido para todo o ciclo IIOT (da obtenção da
informação e atuação por meio dessas informações).
PROBLEMA NA GESTÃO DE FROTAS
Consequência:
• Falha constantes nos veículos ;
• Parada de processo produtivo
• Falta de informação dos eventos causadores por falta de veículos (em falha
das falhas; ou fora de rota);

• Não cumprimento da rotina de preventivas das • Manutenções emergenciais;

frotas;
• Locação de veículos de
• Falha no apontamento de horas gastas na terceiros;
manutenção das frotas;
• Custos desnecessários;
• Identificação de deslocamentos acima da
velocidade permitida na unidade; • Acidentes.

• Desvio de rota pelos condutores.

PROBLEMA NA GESTÃO DE FROTAS

Apontamento de horas incorreto

PROPOSTA DE SOLUÇÃO – USO DE RFID
Exemplo de aplicações:

Controle de estacionamento

Etiqueta RFID

Controle de mercadoria
USO DE RFID NA GESTÃO DE FROTAS – Camada de Percepção Leitor RFID

Somente Perigo
traçados
Atenção
Livre

Processo
Camada de Percepção
Processo
Oficina • Veículos – Etiqueta RFID

• Locais estratégicos – Leitor

(UHF)
Processo

Prédio de processo Variáveis:

• Posicionamento;

Parada
Vias da empresa
USO DE RFID NA GESTÃO DE FROTAS – Camada de Transmissão

Camada de Transmissão

● As TAGs RFID são conectados a um Gateway;

● Gateways provido de conexão com Wi-Fi ou

Ethernet para transmissão;

● Também podem ser providos com redes 4/5G

para transmissão de dados para a nuvem;

● Diversas tecnologias de conectividade podem

Gateway RFID ser implementadas, necessitam de
transmissão rápida e estável;

● Importante garantir um serviço de dados em

nuvem com capacidade de armazenamento e
confiável;
USO DE RFID NA GESTÃO DE FROTAS – Camada de Processamento

Camada de Processamento

• Banco de dados em nuvem nas

plataformas disponíveis da empresa
(sharepoint, onedrive e etc);

• Processamento da informação via

programação Power BI para
apresentação do monitoramento.
USO DE RFID NA GESTÃO DE FROTAS – Camada de Percepção

Camada de Percepção

Indicadores precisos no Power BI

para monitoramento em:

❑ Posicionamento da frota;

❑ Compromisso com as preventivas

agendadas;

❑ Velocidade;

❑ Tempo de deslocamento
Exemplo de dispositivos
Conclusão

Com a proposta é possível retirar as seguinte informações:

● Posicionamento dos veículos dentro das unidades da empresa;

● Velocidade dentro dos percursos traçados;
● Tempo utilizado para cumprir os percursos;
● Se o veículo foi disponibilizado para as manutenções preventivas
na data agendada;
● Em quais áreas os veículos falharam.

Propostas futuras para gestão de frotas

Além da ideia da aplicação do RFID, ainda seria possível para gestão das frotas:

● Aplicação de sensores de identificação física IIOT (Comportamento do

motorista, saúde do equipamento e etc)