EXPODETRAN -2014

MANAUS EM
TRÂNSITO
MISSÃO

O DETRAN/AM, Órgão
Executivo Estadual de
Trânsito, contemplando as
determinações do Código de
Trânsito Brasileiro, cumpre e
faz cumprir a legislação e as
normas de trânsito, controla o
processo de formação de
condutores e de suspensão e
cassação, vistoria, inspeciona,
emplaca, sela a placa e
licencia veículos, além de
coletar dados estatísticos,
operacionalizando as medidas
da Política Nacional de
Trânsito, promovendo a
Educação para o Trânsito
junto aos condutores e
pedestres, prestando serviços
aos usuários e objetivando
um trânsito mais seguro,
 Introdução
Devido a preocupação, com o
grande número de acidentes de
trânsito, com o caos cotidiano, a
falta de educação e a falta de
informação dos condutores e
pedestres, aos quais a maioria são
jovens e idosos.
Manaus apresenta um conjunto de
singularidades no que diz respeito
às questões do trânsito. De acordo
com órgãos oficiais, Manaus é uma
das cidades com a maior relação
de veículos automotores por
habitante.
O dado preocupante é o motivador
principal do alto índice destes
acidentes e atropelamentos.
Dessa forma, o Projeto se
justificou na medida em que visa
desenvolver ações de educação e
orientação, pois sem essas ações
nada poderá ser mudado
 OBJETIVO

O objetivo do projeto é a
conscientização da população em
geral, buscando uma diminuição no
número de infrações de trânsito e
consequentemente uma diminuição
no número de acidentes no
município..
É na realização de palestras e
exposições educativas e informativas
com o público, que o projeto
objetiva cumprir sua função de
ampliar conhecimentos sobre as
principais consequências danosas da
má postura no trânsito e de
sensibilizar os envolvidos da
importância de condutas corretas em
relação ao desenvolvimento do
trânsito por todas as partes
envolvidas no processo.
Levar ao conhecimento da população
informações sobre os órgãos e
instituições prestadores de serviço e
assistenciais, orientando sobre as leis,
seguros, documentações, etc.
O numero de automóveis no Brasil praticamente dobrou em 10 anos; Manaus
é a líder em crescimento
A última década foi de grande prosperidade para o povo brasileiro. O poder
aquisitivo aumentou e o crédito fácil também. Nunca foi tão fácil comprar um
automóvel, sobretudo zero quilômetro. Como consequência, o que já era deficitário
– como o espaço urbano e as vias de trânsito – se tornou caótico.
O problema, resultante da política do veículo particular, pode ser resumido de
seguinte forma: engarrafamentos, imprudência, desrespeito às leis e, sobretudo,
violência.
Entram em Manaus 5 mil novos veículos por mês num total de 60 mil por ano.

A média de carros novos em Manaus é de 5 mil por mês chegando a 60 mil ao longo
do ano.
É preocupante esses dados
Como organizar a malha urbana?
Como evitar a formação de ‘gargalos’ no trânsito?
Quais problemas acarretam ?
Geram, estresse, lentidão, perda de tempo?
Com a facilidade da compra, a comodidade e a questão cultural, Manaus sofre com
o transito caótico.
O DPVAT
Seguro de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores
deVias Terrestres, é o "Seguro Obrigatório" que é pago
anualmente junto com a primeira parcela do IPVA, ou na Cota
Única.
O pagamento do DPVAT garante a indenização em caso de
acidente de trânsito que resulte em morte ou invalidez
permanente e o reembolso de despesas médicas e hospitalares
devidamente comprovadas.
É aparado pela Lei n°11.482/07, para que as vítimas de acidente
de trânsito em território nacional fiquem amparadas - sejam
motoristas, passageiros ou pedestres - independente de quem
seja o culpado.
A administração do DPVAT é por conta da Seguradora Líder, que
orienta os cidadãos através do site na internet ou da linha
telefônica SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente).
Para solicitar indenização, não é necessário intermediários. A
própria vítima de acidente de trânsito (ou um familiar) poderá
dirigir-se a uma Companhia Seguradora e apresentar os
documentos (boletim de ocorrência policial, certidão de óbito,
relatório médico, comprovação de gastos médicos etc.)
Indenizações do Seguro DPVAT

Em 2013 a quantidade de indenizações pagas pelo Seguro DPVAT de janeiro a

março teve um aumento de 28% em relação ao mesmo período do ano passado.
Foram pagos 124.846 benefícios entre as três coberturas
morte, invalidez permanente e reembolso por despesas médico hospitalares. As
indenizações por invalidez permanente, entretanto, representaram 68% deste total.
É um dado preocupante a quantidade de indenizações pagas por acidentes
envolvendo motocicletas: 70% do total que representam apenas 27% da frota
nacional.
Os automóveis, que compõem a maior parte da frota de veículos (60%), foram
responsáveis por 24% das indenizações.
O aumento do número de indenizações levanta a discussão sobre ações para reduzir
este cenário.
Controle maior dos motoristas para coibir
Uso de bebidas e a velocidade excessiva,
Tempo gasto no trânsito
O tempo médio gasto no transito brasileiro cresceu 25% entre
2003 e 2013
Consequencia
Redução da qualidade de vida
Reduz a produtividade do trabalhador
Atrapalha a competitividade do setor produtivo.
Atrasa o desenvolvimento
Em tempo bom sem chuva, o manauara gasta em média, 1
hora e 04 minutos para fazer seus deslocamentos sendo que
em média o tempo despendido seria de 31 minutos
Com esses dados as industrias são as mais afetadas o impacto
causado pela morosidade desse caos atingem diretamente sua
produtividade , uma vez que afeta o fluxo de mercadorias e de
trabalhadores..
Além do tempo gasto pela população, o valor necessário para
garantir a locomoção das pessoas constitui um entrave ao
desenvolvimento socioeconômico. O custo da mobilidade nas
metrópoles, que envolve, gastos com construção, operação e
manutenção do sistema de transporte, é quatro vezes maior
que o custo em cidades menores.
Previdência Social

As fatalidades e os sequelados no
nosso trânsito, causam
prejuízos incomensuráveis.
Para a previdência Social um terço dos
acidentes de trânsito são caracterizado como
acidente de trabalho.
Acidente de trabalho não é só aquele que
ocorre dentro da empresa, mas também aquele
que ocorre no deslocamento do trabalhador da
porta de sua residência ao local
Profissionais do volante e do guidão da
motocicleta, quando no exercício da atividade
se sofrer acidente será caracterizado como
acidente de trabalho.

Em 2010, 252 mil cidadãos que estiveram envolvidos em acidentes de trânsito,

94.789 receberam o Comunicado de Acidente de Trabalho (CAT), que foram
registrados na Previdência Social.
O prejuízo causado à empresa e ao Estado é inestimável.
Muitos vitimas do trânsito estão sendo sustentados pela sociedade.
7% dos acidentes de trânsito acabam em mortes

Segundo a Abramet (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego), 7% do

total de acidentes e fatalidades que ocorrem no trânsito no país terminam em
óbitos.
71% são mortes que ocorrem no próprio local do acidente, o que evidencia
como os primeiros socorros demoram a ocorrer ou não são tão bem
instrumentalizados e eficazes como deveriam.
Álcool e direção
Outro agravante é apontado pela pesquisa
Vigitel (Vigilância de Risco e Proteção para
Doenças Crônicas por Inquérito Telefônico)
2010. Os dados mostram que o percentual de
homens que afirmaram ter dirigido após o
consumo abusivo de álcool ainda é superior
ao das mulheres – 3% contra 0,2%. Porém, o
consumo abusivo de bebidas alcoólicas por
mulheres apresenta tendência de
crescimento.
“Embora o homem esteja mais vulnerável a
este tipo de acidente, porque costuma ser
mais agressivo ao dirigir, as mulheres também
devem ficar atentas para não associar álcool e
direção”, frisou a coordenadora de vigilância e
prevenção de violências e acidentes do
Ministério da Saúde, Marta Silva.
direção e bebida resulta em :
Excesso de velocidade + direção imprudente +
descontrole do veículo = Tragédia
 Estacionamento irregular
A atuação dos “flanelinhas”
estimulando estacionamentos
irregulares, geralmente
demarcados em desacordo com
Código Brasileiro de Trânsito (CTB)
pelos comerciantes, são as
principais causas da verdadeira
bagunça provocada pelos veículos
“Como a maioria das calçadas é
estreita, o estacionamento tem que
Motoristas improvisam estacionamento or ser em fila indiana porque o CTB
falta de lugar estabelece ao pedestre uma área
O número de vagas para estacionamento na de até 1m30”,
cidade não acompanhou o crescimento da
frota de veículos, atualmente em 596 mil.
Sem ter lugar apropriado para estacionar,
motoristas se apropriam de calçadas, além
das próprias ruas e avenidas, e as
transformam em estacionamentos sem
controle. Em muitos casos, filas de carros se
estendem pela via. O problema maior é o
afunilamento das ruas, que causa retenção
e confusão no trânsito prejudicando
também o pedestre.
Trânsito caótico de Manaus transforma e adoece motoristas

O Brasil é o segundo País do mundo com os níveis mais altos de estresse.

Fatores como o barulho, buzinas e engarrafamentos fazem do dia a dia no trânsito um verdadeiro caos, e
podem ser considerados agravantes que contribuem para o aumento no número de casos de estresse, que vem
sendo classificado, por especialistas, como a doença do século 21.
Pessoas com características da própria personalidade, são mais irritadas e outras mais calmas e pacientes, mas
quando submetidas a situações estressantes, principalmente no trânsito das grandes cidades, acabam perdendo
o controle e, até mesmo, partindo para a agressão verbal e, nos casos mais extremos, física.
Isso acontece porque, as pessoas que estabelecem um controle muito rígido sobre os compromissos
cotidianos e o tempo que deve ser gasto para cumprí-los tendem a perder a paciência mais facilmente quando
têm suas previsões contrariadas por imprevistos como um acidente de trânsito ou um congestionamento.
Para quem usa meios de transporte individuais, minimiza o contato com o próximo e dá ao condutor a falsa
impressão de estar sendo protegido pelo carro porque o veículo acaba dando a ela uma proteção falsa e a
segurança para ela gritar e xingar os outros, coisas que ela não faria no trabalho, simplesmente por se ver
contrariada
O estresse provoca nas pessoas, de maneira geral, uma aceleração do metabolismo e, nos “picos” de estresse,
chega a prejudicar a percepção, levando os mais estressados a adotar, inclusive, atitudes violentas que não são
típicas da sua personalidade.
PREVENÇÂO.
Devido a tantos problemas gerados pelo transito, a prevenção é a arma a ser usada, atuando na
educação na cultura com cursos, palestras campanhas, formação de condutores condizentes,
com treinamentos e experimentos em pistas próprias.
Isso é o básico necessário que reduzirá de maneira substancial ,os graves acidentes urbanos e
rodoviários que são estampados diariamente nos jornais.
O custeio do acidente, do tratamento, das pensões, dos auxílios acidente de trabalho, da queda
da produção e tudo mais terá um decréscimo acentuado.
 CONSTRAN

O objetivo do projeto é a
conscientização da população em
geral, buscando uma diminuição no
número de infrações de trânsito e
consequentemente uma diminuição
no número de acidentes no
município..
É na realização de palestras e
exposições educativas e informativas
com o público, que o projeto objetiva
cumprir sua função de ampliar
conhecimentos sobre as principais
consequências danosas da má
postura no trânsito e de sensibilizar
os envolvidos da importância de
condutas corretas em relação ao
desenvolvimento do trânsito por
todas as partes envolvidas no
processo.
Levar ao conhecimento da população
informações sobre os órgãos e
instituições prestadores de serviço e
assistenciais, orientando sobre as
leis, seguros, documentações, etc.
 JUSTIFICATIVA

Contribuir efetivamente na
preservação, na redução dos
acidentes e auxiliar na
conscientização e conhecimento
quanto a proteção da vida, para
a paz no cotidiano dos espaços
urbanos
Levar ao entendimento dos
cidadãos a importância e a
relevância prática que se faz
necessária no bom
relacionamento de todos que
fazem parte do trânsito, bem
como a devida e indispensável
atenção e respeito mutuo, para
que haja harmonia, bons hábitos
e atitudes adequadas.
Esclarecer dúvidas e levar o
conhecimento a população
O presente projeto tem como público alvo,
• Condutores de veículos automotores
• Motoristas profissionais
• Ciclistas
• Pedestres
• Empresas
O EVENTO
O evento será realizado em 3 dias, no final de semana ( data a escolher) no Dulcilas na estrada
da ponta negra,
• Vários outdoors espalhados pela cidade com logos de patrocinador
• Chamadas em jornais, tv, rádios e mídias sociais
• Abertura com show musical e apresentação do Detran/AM
• Exposição de banners com fotos de irregularidades e acidentes de trânsito delas decorrentes
• Stands dos Patrocinadores e Instituições públicas
• Distribuição de folders, cartilhas, brindes
• Palestras
PERSPECTIVA DO EVENTO
EXPECTATIVA DE PÚBLICO

Estima-se que o CONSTRAN/2014 alcance os seguintes números:

Público estimado: 10 MIL PESSOAS

VIABILIDADE DO PROJETO

O evento será realizado com recursos públicos e privados (desembolsados por parceiros
oriundos da iniciativa privada); em espaço particular com capacidade para atender
confortavelmente as demandas. A ação, por conseguinte, reveste-se de interesse social, na
medida em que oferecerá instrução e informação de qualidade

INFRAESTRUTURA DO EVENTO

A operacionalização do evento CONSTRAN/2014 exigirá a utilização de estruturas e

equipamentos especializados, incluindo palco, som, iluminação, telão, camarins, Stands.
geradores de eletricidade, segurança e staff de produção, além da participação dos
apoiadores institucionais do Governo Municipal e da iniciativa privada.
COTA OURO
PATROCÍNIO
Apresentação do evento "Parceiro apresenta o evento CONSTRAN/2014;
Inclusão do nome do parceiro no vídeo promocional veiculado nas principais emissoras de televisão;
Inclusão do nome do parceiro nos anúncios veiculados nos principais jornais;
Inclusão do nome do parceiro nos spots radiofônicos veiculados nas principais emissoras de rádio;
Inclusão do nome do parceiro no website do evento, com link para o site do parceiro;
Inclusão no nome do parceiro em banner eletrônico no Portal DETRAN/AM;
Inclusão do nome do parceiro no site institucional do DETRAN/AM;
Inclusão do nome do parceiro nas mídias sociais Facebook e Twitter;
Assinatura do parceiro no vídeo especial de abertura;
Roteiro do evento com menção do parceiro;
Inclusão do nome do parceiro nos Outdoors;
Inclusão do nome do parceiro nos Mobiliários Urbanos;
Inclusão do nome do parceiro em flyers informativos;
Inclusão do nome do parceiro nos cartazes;
Inclusão do nome do parceiro nos banners;
Inclusão do nome do parceiro no painel da fachada do prédio do DETRAN/AM;
Espaço para a realização de ações promocionais nos dias do evento;
Menção honrosa na cerimônia de abertura e encerramento do evento;
20 (vinte) cortesias para participação do evento;
Certificado de participação como parceiro do evento “CONSTRAN/2014".

Valor da cota – R$ 250.000,00

FORMA DE PAGAMENTO: 50% - na assinatura do contrato

50% - 30 (trinta) dias antes do evento
 PATROCÍNIO
COTA PRATA
Inclusão do nome do parceiro nos anúncios veiculados nos principais jornais;
Inclusão do nome do parceiro nos spots radiofônicos veiculados nas principais emissoras de rádio;
Inclusão do nome do parceiro no website do evento, com link para o site do parceiro;
Inclusão no nome do parceiro em banner eletrônico no Portal do DETRAN/AM;
Inclusão do nome do parceiro no site institucional do DETRAN/AMt;
Inclusão do nome do parceiro nas mídias sociais Facebook e Twitter;
Assinatura do parceiro no vídeo especial de abertura;
Inclusão do nome do parceiro nos Outdoors;
Inclusão do nome do parceiro nos Mobiliários Urbanos;
Inclusão do nome do parceiro em flyers informativos;
Inclusão do nome do parceiro nos cartazes;
Inclusão do nome do parceiro nos banners;
Inclusão do nome do parceiro no painel da fachada do prédio do DETRAN/AM;
Espaço para a realização de ações promocionais nos dias do evento;
Menção honrosa na cerimônia de abertura e encerramento do evento;
15 (quinze) cortesias para participação do evento.
Certificado de participação como parceiro do evento “CONSTRAN/2014".

Valor da cota – R$ 150.000,00

FORMA DE PAGAMENTO: 50% - na assinatura do contrato

50% - 30 (trinta) dias antes do evento
 PATROCÍNIO
COTA BRONZE
Inclusão do nome do parceiro nos anúncios veiculados nos principais jornais;
Inclusão do nome do parceiro no website do evento, com link para o site do parceiro;
Inclusão no nome do parceiro em banner eletrônico no Portal do DETRAN/AM;
Inclusão do nome do parceiro no site institucional do DETRAN/AM e no site do evento “CONSTRAN/2014";
Inclusão do nome do parceiro nas mídias sociais Facebook e Twitter;
Assinatura do parceiro no vídeo especial de abertura;
Roteiro do evento com menção do parceiro;
Inclusão do nome do parceiro nos Outdoors;
Inclusão do nome do parceiro em flyers informativos;
Inclusão do nome do parceiro nos cartazes;
Inclusão do nome do parceiro nos banners;
Inclusão do nome do parceiro no painel da fachada do prédio do DETRAN/AM;
Espaço para a realização de ações promocionais nos dias do evento;
Menção honrosa na cerimônia de abertura e encerramento do evento;
10 (dez) cortesias para participação do evento.
Certificado de participação como parceiro do evento “CONSTRAN/2014".

Valor da cota – R$ 50.000,00

FORMA DE PAGAMENTO: 50% - na assinatura do contrato

50% - 30 (trinta) dias antes do evento
CONTATO COMERCIAI

RONALDO CASTRO
ronaldoc_manaus@hotmail.com
92- 9134-7500