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RESPONSABILIDADES
Cabe à empresa:
Deve ser designado um Spotter (vigia) para cada operação de máquinas, equipamentos
e/ou veículos, ou seja, se houver operações em diferentes localidades, as mesmas
devem ser acompanhadas sempre por pelo menos um Spotter cada.
O encarregado e/ou responsável pelas frentes de trabalho deve definir e acompanhar o
posicionamento do Spotter.
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Treinamento para Spotter
O Spotter deve ser posicionado em local seguro, de onde possa ter visibilidade de toda a
operação sob sua responsabilidade. Todos operadores de máquinas, equipamentos e
veículos, bem como todos os trabalhadores também devem poder visualizá-lo.
Deve estar claramente identificado pelo uniforme ou colete refletivo e deve portar crachá
com identificação de Spotter.
É o profissional responsável em orientar/sinalizar as direções das cargas e descargas de
caminhões basculante, movimentação de máquinas e equipamentos na obra, interferências
aéreas, presença indevida de pedestres e outros na área de trabalho.
Também auxilia no isolamento de área, desvios alternativos, entrada e saída de máquinas,
equipamentos e veículos dos canteiros e sinalização de pista (rural e urbana) utilizando
métodos de Pare e Siga.
Tem a função de fornecer informações precisas, claras e padronizadas a todos os usuários
e Advertir corretamente os motoristas, operadores dos riscos na obra.
Atua com um apito ou outro dispositivo sonoro capaz de alertar e orientar os empregados
de uma obra e/ou serviço.
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Treinamento para Spotter
Monta e mantem a sinalização/isolamento da zona de risco, restringindo e proibindo o
acesso de pessoas em área de movimentação de máquinas, equipamentos e veículos.
Libera e orienta ou bloqueia a movimentação de máquinas, equipamentos e veículos, bem
como os empregados e transeuntes nas áreas operacionais.
Recepciona e orienta veículos com entradas eventuais nas zonas de operação (caminhões
betoneiras, entre outros) quanto ao procedimento e posicionamento dos mesmos.
Ao desempenhar sua função deve manter-se permanentemente em comunicação visual ou
sonora com todos os trabalhadores da atividade.
Impedir situações de risco, instruindo todos os trabalhadores, condutores de equipamentos
e veículos, a prevenir atropelamentos. Em caso de resistência por parte de qualquer
colaborador em seguir as orientação do Spotter, solicitar a paralisação de máquinas,
equipamentos e veículos, e reportar imediatamente ao responsável pela frente de serviço
para providências imediatas
O Spotter deve manter-se a uma distância mínima de 10 metros das máquinas,
equipamentos e veículos de serviço.
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Treinamento para Spotter
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Treinamento para Spotter
Conhecimento;
Atenção;
Previsão;
Decisão;
Habilidade.
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Treinamento para Spotter
Nas aproximações das áreas onde estão sendo realizadas operações de máquinas,
equipamentos e/ou veículos, o Spotter deve orientar os funcionários a não circularem
simultaneamente durante o desempenho do trabalho.
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Treinamento para Spotter
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Sinais padrão para movimentação de
máquinas e equipamentos utilizados
pelo ¨SPOTTER¨.
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Sinais padrão para movimentação de
máquinas e equipamentos utilizados
pelo ¨SPOTTER¨.
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Sinais padrão para movimentação de
máquinas e equipamentos utilizados
pelo ¨SPOTTER¨.
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Posicionamento do ¨SPOTTER¨na
movimentação de máquinas e
equipamenos.
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Posicionamento do ¨SPOTTER¨na
movimentação de máquinas e
equipamenos.
CONDIÇÕES DE RISCO:
Manter distância segura para cada tipo de equipamentos (lateral, frontal e traseira);
Manter distância de no mínimo 8 metros da borda de aterros;
Não falar ao celular;
Não ficar entre os caminhões e equipamentos;
Identificar presença de pessoas não autorizadas na área;
Identificar presença de redes aéreas energizadas ou não;
Não ficar no ponto cego dos equipamentos (ver e ser visto);
CONDIÇÕES SEGURA:
Funcionário habilitado e treinado para a atividade;
Utilizar EPI´s obrigatórios para Spotter: uniforme refletivo, colete amarelo, bandeirola,
apito, capacete, óculos e bastões em caso de atividade noturna.
Preencher e aplicar PDST para atividade de sinaleiro.
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Objetivo
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O que seria Movimentação de Máquinas e Equipamentos Pesados?
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Fotos de alguns equipamentos
utilizados:
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Atividades existentes no projeto envolvendo movimentação de
Máquinas, Equipamentos Pesados:
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Situações que geram ¨RISCOS¨ E¨PERIGOS” na
movimentação de máquinas e equipamentos
na obra.
Transporte de Máquinas e equipamentos com carreta prancha.
Certo Errado
Máquina encarretada corretamente. Máquina encarretada de forma
incorreta.
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Situações que geram ¨RISCOS¨ E¨PERIGOS” na
movimentação de máquinas e equipamentos
na obra.
Atividade de Escavação com Escavadeira Hidráulica
Certo Errado
Equipamento terreno firme e nivelado Equipamento transitando em local impróprio
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Situações que geram ¨RISCOS¨ E¨PERIGOS” na
movimentação de máquinas e equipamentos
na obra.
Atividade de descarga de material (basculamento).
Certo Errado
Terreno nivelado. Terreno em desnível.
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Situações que geram ¨RISCOS¨ E¨PERIGOS” na
movimentação de máquinas e equipamentos
na obra.
Movimentação em Beira de Taludes.
Certo Errado
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Situações que geram ¨RISCOS¨ E¨PERIGOS” na
movimentação de máquinas e equipamentos
na obra.
Nesses locais o terreno não tem resistência suficiente para suportar a carga, e no
momento do basculamento ou até mesmo sem o basculamento o terreno pode ceder
provocando o tombamento do equipamento.
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Ocorrência de Incidentes envolvendo
máquinas e equipamentos.
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Ocorrência de Incidentes envolvendo
máquinas e equipamentos.
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Ocorrência de Incidentes envolvendo
máquinas e equipamentos.
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Ocorrência de Incidentes envolvendo
máquinas e equipamentos.
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Isolamento de área
Mantenha a
área isolada.
Não entre em
área isolada
Travessia Segura de Pedestres
IMPORTANTE:
Toda e qualquer travessia da rodovia deve ser evitada ao máximo, caso efetivamente não
seja possível estabelecer área de serviços de um único lado da rodovia, fica o Encarregado
ou Líder da frente de trabalho responsável por definir, dentro da área já sinalizada e
isolada, um ponto que ofereça boa visibilidade e condições para uma travessia assistida
segura, conforme o que se estabelece a seguir.
Definição do local:
O local de travessia segura deve ser discutido e definhado durante o PDST, antes do
início das atividades.
O ponto de travessia não deverá estar localizado em áreas que ofereçam riscos aos
colaboradores: advertência, transição, curvas de rodovia, entre outros.
A travessia segura deve ser antecedida por sinalização de obras e área de proteção,
conforme Manual de Sinalização de Obras e Serviços
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Travessia Segura de Pedestres
Spotter:
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FIM
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