NR 11 PLATAFORMA

ELEVATÓRIA- RECICLAGEM
 OBJETIVOS DO CURSO

• Treinar pessoas a operar a Plataforma Elevatória,

visando sua qualificação profissional, em atendimento as
necessidades específicas da empresa e legislação em vigor
(NR 11).
• Familiarizar o treinando com as máquinas, com as suas
qualidades e limitações.
• Desenvolver no treinando a habilidade para operar os
equipamentos com segurança e eficiência, de forma a
evitar acidentes e preservar as boas condições da
máquina.
 Pontos que iremos abordar

Normativa NR18
Portaria SIT/DSS n°15 de 03/07/07
Anexo – Plataformas de Trabalhos
Aéreo “PTA”:
Definição
Requisitos Mínimos de Segurança
Operação
Manutenção
Capacitação
Soluções:
PTA - Plataformas de Trabalho Aéreo.

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 Acesso em altura

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 Acesso em altura

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 NR-18

18.14. 19 É proibido o transporte de pessoas por equipamento de guindar não projetado para este fim.
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 SEGUNDO O ITEM 4.26 DO ANEXO XII DA NR 12
4.26 O equipamento de guindar utilizado para movimentar pessoas no cesto suspenso deve possuir, no
mínimo:
a) anemômetro que emita alerta visual e sonoro para o operador do equipamento de guindar quando for
detectada a incidência de vento com velocidade igual ou superior a 35 km/h;
b) indicadores do raio e do ângulo de operação da lança, com dispositivos automáticos de interrupção de
movimentos (dispositivo limitador de momento de carga), que emita um alerta visual e sonoro
automaticamente e impeça o movimento de cargas acima da capacidade máxima do guindaste;
c) indicadores de níveis longitudinal e transversal;
d) limitador de altura de subida do moitão que interrompa a ascensão do mesmo ao atingir a altura
previamente ajustada;
e) dispositivo de tração de subida e descida do moitão que impeça a descida da caçamba ou plataforma
em queda livre (banguela);
f) ganchos com identificação e travas de segurança;
g) aterramento elétrico;
h) válvulas hidráulicas em todos os cilindros hidráulicos a fim de evitar movimentos indesejáveis em
caso de perda de pressão no sistema hidráulico, quando utilizado guindastes;
i) controles que devem voltar para a posição neutra quando liberados pelo operador;
j) dispositivo de parada de emergência;
k) dispositivo limitador de velocidade de deslocamento vertical do cesto suspenso de forma a garantir
que se mantenha, no máximo, igual a trinta metros por minuto (30m/min).

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 ITENS RELACIONADOS A NR 35
35.1.2 Considera-se trabalho em altura toda atividade
executada acima de 2,00 m (dois metros) do nível
inferior, onde haja risco de queda.

35.5.3.2 O trabalhador deve permanecer conectado ao

sistema de ancoragem durante todo o período de
exposição ao risco de queda.

35.5.3.3 O talabarte e o dispositivo trava-quedas devem

estar fixados acima do nível da cintura do
trabalhador, ajustados de modo a restringir a altura de
queda e assegurar que, em caso de ocorrência,
minimize as chances do trabalhador colidir com estrutura
inferior.

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 Anexo – Plataforma de Trabalho Aéreo

Definição:

Plataforma de Trabalho Aéreo – PTA é o equipamento móvel, dotado de

uma estação de trabalho (cesto ou Plataforma) e Sustentado em sua base
por Hastes Metálica (Lança) ou tesoura, capaz de erguer-se para atingir
ponto ou local de trabalho elevado

Requisitos Mínimos:

Alarme para subida e descida do equipamento

2.2 O equipamento deve ser dotado de :
F) Sistema automático de sinalização acionado durante a subida e a descida

Adesivos e avisos
6.7 Os avisos contendo informações de segurança devem ser redigidos em língua Portuguesa

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 CATEGORIAS DE EQUIPAMENTOS

Lança Móvel
Vertical Estática Lança Estática
Categoria 3b
Categoria 1a Categoria 1b
 NR-18 – o que muda
•Conservar registro de operadores por 5 anos

•Comprovação de capacitação do operador por meio de

certificação

•Manuais considerados partes integrantes do equipamento

•A manutenção deverá ser feita por pessoa com

qualificação especifica para marca e modelo do
equipamento

•Guardar registro de manutenção por 5 anos

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 OPERAÇÃO & SEGURANÇA
- Sempre utilize o Cinto de Segurança e o Capacete durante a operação do equipamento.
- O Cinto de Segurança deverá esta ancorado na plataforma.

- Nunca amarre a plataforma em uma estrutura.

- Não permita que outras pessoas permaneçam na plataforma sem uso dos E.P.I.s.
- Sempre opere com os dois pés no piso da plataforma; nunca suba no guarda corpo.

Não desça da máquina quando estiver elevada; Aguarde socorro.

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 OPERAÇÃO & SEGURANÇA

- Sempre olhe na direção em que estiver se deslocando; Evite colisão

- Lembre-se de que o ponto mais alto da plataforma é a cabeça do operador.

- Observe a inclinação máxima que a plataforma pode se deslocar.

- Não utilize a plataforma como “guindaste”, somente pessoas e seus equipamento de trabalho

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 OPERAÇÃO & SEGURANÇA
-Tenha máxima atenção quando trabalhar próximo a equipamentos móveis (guindastes; pontes
rolantes)
- Nunca utilize nenhum artifício para aumentar a altura de trabalho de sua plataforma.
- Não utilize a lança para liberar outro equipamento que esteja atolada.
- Respeite a capacidade de carga bem como a quantidade de pessoas (somente 2).

- Não deixe objetos soltos na plataforma, eles podem cair e causar danos graves ou morte.
- Todos os adesivos de Segurança devem estar sempre limpos e legíveis.
- Mantenha sempre o Manual de Operação e Segurança sempre no local próprio da plataforma.
- Jamais faça algum tipo de brincadeira com as plataformas: As pessoas reagem de formas
diferentes a situações de stress; Isto pode custar uma vida ou seu emprego.
- Equipamento que estiver apresentando falhas, deverá ser colocado em Manutenção para reparos.
- Não opere o equipamento se não estiver se sentindo bem. O Operador é o responsável pelas pessoas
dentro e ao redor da plataforma, inclusive sua própria vida.
- Coloque as baterias em carga sempre após o dia de trabalho.
- Utilize a regra de três pontos para subir e descer da plataforma.
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 Manutenção / Capacitação
As Plataformas Aéreas de Trabalho possuem certas características que temos que ter claro
sempre que operamos ou realizamos manutenção nesses equipamentos.

Vejamos algumas características

- Somente Pessoas Treinadas e Habilitadas podem operar os comandos.

- Os comandos de SOLO existem para duas finalidades:
• Testar o equipamentos antes do inicio da jornada do trabalho.
• Socorrer o operador em uma situação de Emergência.
- Os comandos de Solo não são proporcionais; Você não consegue controlar a velocidade das
funções.
- A visão de quem opera pelo comando de solo é limitada.
- Nunca realize modificações no equipamento sem autorização por escrito do fabricante.
- Todo equipamento tem de passar pelo Plano de Manutenção Preventiva estabelecido pelo
fabricante.
- O equipamento deverá passar por uma Inspeção Geral anual, nunca ultrapassando 12
meses.
- Somente pessoal Capacitado e Certificado poderá realizar a Manutenção nas Plataformas.
- Todo e qualquer acidente deverá ser notificado ao fabricante.
- Sempre utilize peças originais.
- Observe a distância mínima para trabalhos próximos a rede elétrica.

Sempre verifique a operação do equipamento através do controle de solo antes de cada dia de
trabalho, incluindo o Sistema de Emergência.
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 NORMAS DE SEGURANÇA
NR 11 - Transporte, Movimentação, Armazenagem e manuseio
de materiais.

11.1.3.1 Especial atenção será dada aos cabos de aço, cordas,

correntes, roldanas e ganchos que deverão ser
inspecionados, permanentemente, substituindo-se as suas
partes defeituosas.

Segurança na Utilização de Transpaleteiras Elétricas

 NORMAS DE SEGURANÇA
NR 11 - Transporte, Movimentação, Armazenagem e manuseio
de materiais.

11.1.3.2 Em todo o equipamento será indicado, em lugar

visível, a carga máxima de trabalho permitida.

Segurança na Utilização de Transpaleteiras Elétricas

 NORMAS DE SEGURANÇA
NR 11 - Transporte, Movimentação, Armazenagem e manuseio
de materiais.

11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com força motriz

própria, o operador deverá receber treinamento específico,
dado pela empresa, que o habilitará nessa função.

Segurança na Utilização de Transpaleteiras Elétricas

 NORMAS DE SEGURANÇA
NR 11 - Transporte, Movimentação, Armazenagem e manuseio
de materiais.

11.1.6 Nos equipamentos de transportes motorizados, o

operador deverá ser habilitado e só poderá operar se estiver
com o cartão de identificação em lugar visível.

Segurança na Utilização de Transpaleteiras Elétricas

 NORMAS DE SEGURANÇA
NR 11 - Transporte, Movimentação, Armazenagem e manuseio
de materiais.

11.1.6.1 O cartão terá validade de um ano, salvo imprevisto, e

para revalidação o colaborador deverá passar por exame de
saúde por conta do empregador.

Segurança na Utilização de Transpaleteiras Elétricas

 NORMAS DE SEGURANÇA
NR 11 - Transporte, Movimentação, Armazenagem e manuseio
de materiais.

11.1.7 Os equipamentos de transporte motorizados deverão

possuir sinal de advertência sonora (buzina).

Segurança na Utilização de Transpaleteiras Elétricas

 NORMAS DE SEGURANÇA
NR 11 - Transporte, Movimentação, Armazenagem e manuseio
de materiais.

11.1.8 Todos os transportadores industriais serão

permanentemente inspecionados e as peças defeituosas, ou
que apresentem deficiências, deverão ser imediatamente
substituídas.

Segurança na Utilização de Transpaleteiras Elétricas

 NORMAS DE SEGURANÇA
NR 11 - Transporte, Movimentação, Armazenagem e manuseio
de materiais.

11.3.2 O material armazenado deverá ser disposto de forma a

evitar a obstrução de portas, equipamentos contra incêndio,
saídas de emergências, etc.

Segurança na Utilização de Transpaleteiras Elétricas

Conceito Legal de Acidente do Trabalho

Lei 8.213 de 24 de julho de 1991 – Capítulo II – Seção I

“Art.19 . Acidente do trabalho é o que ocorre pelo exercício do
trabalho, a serviço da empresa ou pelo exercício do trabalho...
Conceito Legal de Acidente do Trabalho

...lesão corporal...
Conceito Legal de Acidente do Trabalho

...ou perturbação funcional

que cause a morte, a perda
ou a redução, permanente
ou temporária, da
capacidade para o trabalho.”

Perturbação Funcional
“Algo que cause prejuízo
ao funcionamento de um
de nossos SENTIDOS.
 CONCEITOS DE ACIDENTE DO TRABALHO

Conceito Prevencionista
Acidente do trabalho é toda ocorrência não programada, estranha ao
andamento normal do trabalho, do qual possa resultar danos físicos
e/ou funcionais, morte do trabalhador e/ou danos materiais ou
econômicos à empresa.
BATERIA TRACIONÁRIA
BATERIA TRACIONÁRIA

QUAIS CUIDADOS
DEVO TER COM A
BATERIA
TRACIONÁRIA?
 BATERIA TRACIONÁRIA
CUIDADOS
O que é CARGA E DESCARGA?
É a capacidade que a bateria tem de converter energia
elétrica em energia química, acumulando-a, para restituí-la
novamente em energia elétrica.
 BATERIA TRACIONÁRIA
CUIDADOS
•Durante a recarga, a temperatura da bateria deve ser mantida sempre abaixo de
45ºC, para evitar dano interno. Portanto, ao ultrapassar os 42ºC, deve-se
interromper a carga para saber qual o motivo técnico da elevação da
temperatura, sendo este um valor considerado acima do normal. Com a
temperatura acima de 45ºC temos gaseificação excessiva, prejudicando assim, a
bateria.
•Algumas baterias, atingindo 30ºC, é acionado o sensor de tensão que exerce
duas funções:
1. Reduz o regime de carga inicial para o regime final. (tensão menor)
2. Aciona o timer que programa para desligar três horas depois.
BATERIA TRACIONÁRIA
CUIDADOS
 BATERIA TRACIONÁRIA
CUIDADOS
• Recarga = 8h ou 12h, de acordo com especificações do fabricante.
• Completar água destilada ou deionizada após 6h ou após a recarga.
Não acrescentar qualquer outro produto aos elementos.
• Limpar a bateria com as válvulas fechadas.
• Carregar a bateria com as válvulas abertas.
• Deixar a bateria descansando, pelo menos, 1h após a recarga.
• Não fumar próximo a bateria ou provocar faíscas.
• Não deixar a bateria descarregada por muito tempo.
 SINDROME DA SUSPENSÃO INERTE
O referido problema foi estudado inicialmente após a morte de vários espeleologistas que
abandonaram os métodos tradicionais de escalada que utilizavam escadas, pelo método que
utilizava apenas cordas e passava longos períodos em suspensão. A falha no sistema
circulatório ocasionado pela compressão das fitas do cinturão de segurança tipo pára-quedista,
devido longos períodos em suspensão em trabalhos de Alpinismo Industrial ou após ter a queda
retida e encontrar-se suspenso pelo sistema de segurança contra quedas, foi inicialmente
chamado de Síndrome do Boudrier, mas algumas literaturas tratam como choque ortostático e
no Brasil popularizou-se como Síndrome da suspensão.

PRINCIPAIS SINAIS E SINTOMAS

São sinais e sintomas relacionados à suspensão inerte em cintos de segurança, estes podem
começar já após o segundo minuto de suspensão:
1. Formigamento, Amortecimento;
2. Tonturas, Náuseas, Hipertermia, Inconsciência;
3. Represamento de volume circulatório nos membros inferiores, resultando varias complicações
(choque circulatório, reações fisiológicas, entre outras)
 TRATAMENTO DA SÍNDROME
Após retirada da suspensão a vítima deverá ficar sentada
com as pernas flexionadas o tempo de suspensão
somados mais 10 (dez) minutos. A vítima só poderá ser
deitada se estiver em parada cardiopulmonar para
execução de RCP.
OBRIGADO A
TODOS!