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Apresentao

Por acreditarmos que possibilitar o livre acesso das pessoas


um dever de todo profissional ligado construo civil e ao planejamento
das cidades que publicamos pela primeira vez em maro de 2008, o
Guia Prtico para a Construo de Caladas. O trabalho foi resultado de
uma grande mobilizao que envolveu rgos pblicos, privados,
universidades e a sociedade em diversas discusses sobre o tema
acessibilidade.
O Guia foi idealizado por um trio de profissionais: engenheiros civis Jary de Carvalho e Castro
e Marcelo Machado e a arquitetura e urbanista Milena Adri. E foi por iniciativa desses mesmos, que o
convite para a redao e organizao das informaes contidas aqui, chegou at a engenheira civil
e coordenadora do curso de Engenharia Civil da Anhanguera-Uniderp, Vanda Zanoni e arquiteta
Helosa Mesquita.
A realizao deste trabalho concretizou-se com o apoio do Conselho Regional de Engenharia,
Arquitetura e Agronomia de Mato Grosso do Sul (Crea-MS), Sindicato Intermunicipal da Indstria da
Construo do Estado de Mato Grosso do Sul (Sinduscon-MS), Prefeitura Municipal de Campo Grande,
Cmara Municipal de Campo Grande, Associao Brasileira de Cimento Portland (ABCP), Instituto de
Engenharia de Mato Grosso do Sul (IEMS), Instituto de Arquitetos do Brasil, departamento de Mato
Grosso do Sul (IAB-MS).
Em 2009, o Crea-MS conquistou uma importante representatividade no que se refere
acessibilidade, nacionalmente: a coordenao do Grupo de Trabalho Acessibilidade do Colgio de
Presidentes do Sistema Confea/Crea. Esse foi mais um dos motivos que nos levam a crer que estamos no
caminho certo, que nossas iniciativas em favor da questo, esto refletindo positivamente.
As caladas so espaos pblicos que permitem a locomoo diria de diversas pessoas e,
por isso, as orientaes contidas neste Guia visam amparar, com informaes tcnicas, os profissionais
responsveis pela organizao do espao urbano, apresentando informaes que so teis tambm a
toda a populao.
A segunda edio do Guia est atualizada com legislaes, definio de termos, principais
irregularidades, instalao de mobilirios urbanos, e dimenses e materiais adequados para a
execuo dos passeios pblicos.
Confiamos que este Guia seja mais uma ferramenta que possibilite com que as cidades sejam
construdas priorizando o bem-estar das pessoas, acima de tudo.
Engenheiro Jary de Carvalho e Castro
Presidente do Crea-MS
Coordenador do Grupo de Trabalho Acessibilidade do Colgio de Presidentes do Sistema
Confea/Crea

Projeto geral

Jary de Carvalho e Castro - Engenheiro Civil/CREA-MS


Milena Adri - Arquiteta e Urbanista e Engenheira de Segurana do Trabalho/IAB-MS
Marcelo de Souza Machado - Engenheiro Civil
Vanda Alice Garcia Zanoni - Engenheira Civil, Mestre / UNIDERP

Elaborao

Vanda Alice Garcia Zanoni - Engenheira Civil, Mestre / UNIDERP

Equipe de apoio

Colaborao Tcnica
Marta Lcia da Silva Martinez - Arquiteta e Urbanista e Engenheira Civil / Planurb
Verena Isabel Rigo - Arquiteta e Urbanista / Planurb
Delcides da Silva - Semadur
Waldiney Costa da Silva - Semadur

Projeto Grfico e ilustraes

Heloisa Mesquita - Arquiteta e Urbanista, Mestre/UNIDERP


Adalberto Sousa - Designer Grfico
Mayara Monteiro - Projeto Grfico

Guia Prtico para a Construo de Caladas

calada o caminho que nos conduz ao lar.


Ela o lugar onde transitam os pedestres na
movimentada vida cotidiana. atravs dela
que as pessoas chegam aos diversos pontos do
bairro e da cidade. A calada bem feita e bem conservada
valoriza a casa e o bairro.

Calada: Parte da via, no


destinada circulao de
veculos, reservada ao trnsito
de pedestres e, quando
possvel,

implantao
de mobilirio, sinalizao,
vegetao e outros fins.
(Cdigo de Trnsito Brasileiro)

O que uma calada ideal?

Passeio: Parte da calada, livre


de interferncias, destinada
circulao exclusiva de
pedestres e, excepcionalmente,
de ciclistas . (Cdigo de Trnsito
Brasileiro)

A calada ideal aquela que garante o caminhar livre,


seguro e confortvel de todos os cidados.
A calada ideal
melhora a qualidade
de vida das crianas,
dos trabalhadores,
da gestante, dos
idosos, dos pedestres
que tm pressa e
tambm
daqueles
que a usam para
passear.

A calada ideal
respeita as pessoas
com
mobilidade
reduzida
porque
garante
a
oportunidade
de
acesso a todos os
cidados.

Faixa livre: rea do passeio ou calada destinada


exclusivamente circulao de pedestres. (ABNT, NBR
9050:2004)

Pessoa com mobilidade reduzida: Aquela que,


temporria ou permanentemente, tem limitada sua
capacidade de relacionar-se com o meio e de utilizlo. Entende-se por pessoa com mobilidade reduzida, a
pessoa com deficincia, idosa, obesa, gestante entre
outros. (ABNT, NBR 9050:2004)
Calada rebaixada: Rampa construda ou implantada
na calada ou passeio, destinada a promover a
concordncia de nvel entre estes e o leito carrovel.
(ABNT, NBR 9050:2004)

Guia Prtico para a Construo de Caladas

O QUE DIZ A LEI


O proprietrio de imvel responsvel pela construo
do passeio em frente a seu lote e dever mant-lo em
perfeito estado de conservao.
Lei Municipal n. 2909 de 28 de julho de 1992
As caladas devero ser construdas de maneira contnua,
revestidas de material antiderrapante, sem degraus ou
obstculos que prejudiquem a circulao das pessoas.
Lei n. 3.670, de 29 de outubro de 1999.
Lei Complementar n. 117, de 20 de Junho de 2008.

proibido
Impedir ou atrapalhar, por qualquer meio, o livre trnsito
de pedestres nas caladas pblicas;
Estacionar veculos sobre as caladas pblicas;
Depositar materiais de construo, entulho ou lixo nas
caladas pblicas.

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DESENHO DA CALADA

> 0,50m

largura mnima de 1,20m

Dimenses mnimas dA faixa livre

Recomendaes:

Caladas, passeios e vias exclusivas de pedestres devem


incorporar faixa livre com largura mnima de 1,50 m.

faixa de servio > 0,50m;


a faixa de servio, poder ser permevel, se a largura
mnima for de 0,50m.
Localizao do mobilirio urbano:
as rvores, lixeiras e postes devem estar localizados
na faixa de servio, no atrapalhando a faixa livre
de pedestre.

Guia Prtico para a Construo de Caladas

Principais problemas

que atrapalham ou
at impedem a circulao dos pedestres pelas caladas
da cidade:
Caladas em condies precrias de execuo ou
manuteno, com buracos, pedras e pisos soltos;
Descontinuidade de caladas, com trechos em degraus,
desnveis, salincias ou rampas muito inclinadas;
Prejuzos estticos causados pela mudana do tipo de
revestimento a cada novo lote;
Piso escorregadio, irregular ou trepidante;
Razes expostas de rvores;
Veculos em cima do passeio;
Materiais de construo, entulho e lixo jogados no passeio;
Produtos de lojas em exposio;
Vendedores ambulantes;
Sada de gua pluvial, fossas e sumidouros sobre a
calada;
Mobilirio urbano mal localizado.

Mobilirio Urbano

So todos os objetos, elementos e pequenas construes


integrantes da paisagem urbana, de natureza utilitria ou
no, implantados mediante autorizao do poder pblico
em espaos pblicos e privados, tais como: lixeiras, banca
de revistas, abrigos de nibus e outros. (NBR 9283:1986)

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SITUAES ERRADAS QUE DEVEM SER EVITADAS

toco de rvore e veculo

materiais de construo

degrau na calada

piso escorregadio

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Rebaixamento de caladas para


travessia de pedestres
As caladas devem ser rebaixadas nas travessias de pedestres
sinalizadas com ou sem faixa de pedestre, com ou sem semforo, e sempre
que houver foco de pedestres.

A largura da rampa do rebaixamento da calada no deve ser inferior a 1,20 m de largura.


O rebaixamento deve garantir faixa livre e contnua de 1,20 m de largura no passeio da calada.

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Rebaixamentos
Os rebaixamentos de calada podem estar localizados nas esquinas, no meio de
quadra e nos canteiros divisores de pistas.
Nos muros e edificaes de esquina situadas no
alinhamento ser obrigatrio o feitio do canto
chanfrado ou a tangente externa da parte
arredondada deve concordar com a normal
bissetriz no ngulo dos dois alinhamentos, e ter
cumprimento mnimo de 2,50m.
O rebaixamento do meio-fio para acesso
de veculos em um mesmo lote deve ser de, no
mximo, 60% da testada do lote devendo ser
fracionado rebaixamento superior a 12,00m,
respeitada a distncia mnima de 4,8m entre
eles.
A fim de no prejudicar o ngulo de
visibilidade das esquinas, vedada a instalao
de mobilirio urbano a uma distncia mnima de
5,00m de cruzamentos virios, quando se tratar
de mobilirio de pequeno porte.
A distncia do acesso a estacionamentos ou
garagens at a esquina deve ser de, no mnimo,
7,50m, contado at o alinhamento predial.
Em vias de circulao pblica, no podero
ser executadas rampas na sarjeta.

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INCLINAO OU CAIMENTO
A inclinao transversal de caladas, passeios e vias exclusivas
de pedestres no deve ser superior a 3%.
Na faixa de servio e na faixa de acesso, a inclinao pode
ser na proporo de at 1:12 o que corresponde a 8,33% de
caimento.
Eventuais ajustes de soleira devem ser executados sempre
dentro dos lotes.
A inclinao longitudinal mxima deve ser de 5% ou, ento,
intercalar patamares intermedirios, ao longo do passeio.
A faixa de servio e a de acesso a edificaes podero ter
inclinaes superiores em situaes topogrficas atpicas.

faixa de servio

faixa livre

faixa de acesso

mx = 8,33%

2% a 3% (mx)

8,33% (mx)

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CALADAS VERDES
Nas ruas locais dos bairros, as caladas com 3 metros ou
mais de largura podem ter faixa ajardinada, seguindo as
medidas mnimas indicadas.

varivel

> 1,20m

varivel

RAMPA

Grama

ENTRADA DE
VECULOS

ENTRADA DE
PEDESTRES

RAMPA

Gram
a

Alinhamento predial
(muro ou gradil)

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ACESSIBILIDADE
Nas caladas definidas como rotas de acessibilidade, deve-se construir
piso ttil e outras providncias para atender s normas de mobilidade
urbana.
Piso Ttil: Piso caracterizado pela diferenciao de textura em relao ao
piso adjacente, destinado a constituir alerta ou linha guia, perceptvel por
pessoas com deficincia visual.
Linha-guia: Qualquer elemento natural ou edificado que possa ser
utilizado como guia de balizamento para pessoas com deficincia visual
que utilizem bengala de rastreamento.
O piso ttil direcional tem a funo de orientar a direo segura, que
uma pessoa que necessita deste servio de guia ter. Esta faixa com o
piso ttil direcional deve ser de uma largura entre 0,20m e 0,60m e estar
instalada no sentido do deslocamento.

> 0,50 m

> 1,20 m

varivel

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ESCOLHA DOS MATERIAIS PARA A CALADA


Existem vrios tipos de pisos recomendados para caladas. Qualquer que seja o tipo
de piso escolhido, o material deve possuir superfcie contnua, regular, sem trepidao,
antiderrapante, resistente e durvel.
Os principais tipos de materiais para a construo dos passeios das caladas so:
Concreto desempenado;
Concreto estampado;
Cimentado (argamassa sobre lastro de concreto);
Pavimentos intertravados;
Placas pr-moldadas de concreto;
Ladrilho hidrulico;
Rochas naturais: miracema, mosaico portugus, granitos ou mrmores no polidos,
arenitos;
Revestimentos Cermicos Antiderrapantes.
O tipo de material mais usado na cidade de Campo Grande, para uma calada durvel e
econmica, o piso de concreto desempenado.

RECOMENDAES IMPORTANTES
A pedra, areia e cimento devem ser muito bem misturados, sem excesso de gua. Ao misturar os
materiais, a massa deve ter aspecto homogneo e a gua vai sendo acrescentada aos poucos, mas
sem deixar a mistura encharcada.
O incio do desempeno do concreto deve ser feito logo aps o sarrafeamento. No deixe o concreto
secar: assim que a superfcie estiver com incio de endurecimento, pulverize a placa de concreto
com cimento esparramado entre os dedos e desempene com a desempenadeira de madeira ou
borracha.
As juntas entre as placas de concreto devem ser do tipo junta seca, isto , no deve existir espao,
madeira ou grama entre as placas que formam o passeio.
A gua da chuva deve ser tubulada e lanada na sarjeta.

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Concreto Desempenado
Sobre o terreno devidamente preparado, lanada uma
camada de concreto que recebe acabamento desempenado.

Como no existe norma especfica para a execuo de


caladas em concreto, o proprietrio pode escolher a
espessura e o trao do concreto a ser usado, conforme as
caractersticas do local, tipo de utilizao e durabilidade
que deseja para a sua calada.

Procedimento

ESPESSURA MNIMA RECOMENDADA

1. O terreno dever ser limpo, livre de entulhos, tocos e


razes. Se necessrio, aterrar com terra limpa e adequada
para compactao;

Espessura mnima de 5,0 cm para os passeios;

2. Gabaritar os nveis para garantir o caimento de


2% a 3% em relao rua, apiloando (compactando)
energicamente com soquete. O caimento longitudinal
dever ser de, no mximo, 5%;
3. Fazer lastro de brita com espessura mnima de 3,0cm;
4. Seguindo o projeto da calada, executar as juntas de
dilatao com ripas de madeira distanciadas de no mximo
1,5m a 2m, formando placas o mais quadradas possvel;
5. Executar a concretagem das placas de forma alternada:
concreta uma e pula a outra, como um jogo de damas.
6. O concreto deve ser lanado, sarrafeado e desempenado
com desempenadeira de madeira, no deixando a
superfcie muito lisa;
7. Quando o concreto mostrar-se em condies de endurecimento
inicial, as ripas de madeira das juntas de dilatao devem ser
cuidadosamente retiradas e, ento, completa-se a concretagem
das placas restantes. No recomendado deixar as ripas de
madeiras entre as placas de concreto;
8. Aps a concretagem, manter o piso mido por 4 dias,
evitando o trnsito sobre a calada.

Espessura mnima de 7,0 cm para os acessos de veculos leves.

TRAOS RECOMENDADOS
Sugestes de trao para uma calada econmica em
unidades habitacionais de interesse social:
1: 3: 5
(1 parte de cimento, 3 partes de areia e 5 partes de brita)
Para concreto usinado, solicitar fck 15 MPA, no mnimo.
Para aumentar a resistncia da calada s sobrecargas
de veculos na entrada da garagem pode-se inserir no
concreto uma tela armada com malha 10x10cm de
vergalho de ao de 4,2mm.

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rvores

ESPCIE INDICADA PARA O PLANTIO EM RUAS E


AVENIDAS

FAA A ESCOLHA CERTA

PEQUENO PORTE
Plantio em locais sob rede eltrica;
Ex: murta-de-cheiro, escova-de-garrafa, ip de jardim,
flamboyant-mirim, grevilha-an e resed

Para a escolha da espcie adequada ao plantio em vias


pblicas, a rvore deve ter certas caractersticas, como:
estar adaptada ao nosso clima;
ser preferencialmente espcie nativa da vegetao
local;
possuir porte adequado ao espao disponvel;
no apresentar princpios txicos ou alrgicos;
devem-se evitar espcies que necessitem de poda
frequentemente, que tenham tronco frgil, caule e ramos
quebradios;
em caso de dvidas, consultar tcnicos da SEMADES*.
*Ver endereo, telefone, e-mail, site da SEMADES na contra-capa dessa

MDIO PORTE
Plantio em locais sem rede eltrica e com caladas com
menos de 3m de largura
Ex: Pata-de-vaca, falso- choro, quaresmeira, canelinha,
magnlia e manac-da-serra
ATENO:
Evite rvores como: Ficus, Sete Copas, Flamboyant e
Espatdia.

cartilha.

ATENO
A escolha correta das rvores evita problemas de
interferncia:
nas redes de gua e esgoto;
na rede eltrica;
no calamento das ruas;
na circulao de pedestres e carros.

Quando voc for plantar, respeite as seguintes


distncias:

- Entre rvores de pequeno porte: 5,0m

- Entre rvores de pequeno porte e poste: 5,0m

- Entre rvores de mdio porte e poste: 7,0 m

- Entre a esquina e as rvores: 7,0 m

- Entre rvores e entradas de garagens: 1,0 m

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rvores
A FORMA CERTA DE PLANTAR
escolher mudas de 1,8 m a 2,2 m de altura para ruas e
avenidas;
fazer covas de 60 x 60 x 60 cm e muda com colo de 15
a 20 cm abaixo da superfcie do solo;
usar estaca de madeira ou bambu com 1m enterrado
no solo e 2m de altura, para garantir crescimento reto e
evitar tombamento da muda.

1) Remova a embalagem que envolve a muda;


2) NO plantar em manilhas;
3) A distncia entre a muda e o meio fio dever ser de no
mnimo 50 cm;
4) recomendvel que o plantio das mudas seja feito no
incio da estao chuvosa.
No caso dos perodos de estiagem, as mudas devem
ser irrigadas diariamente durante 30 a 45 dias aps o
plantio.

ATENO
Quando voc for plantar respeite as seguintes distncias
mnimas:
entre rvore de pequeno porte: 5,0 m
entre rvore de mdio e grande porte: 7,0 m
entre rvore de pequeno porte e poste: 5,0 m
entre rvore de mdio e grande porte e poste: 7,0 m
entre a esquina e as rvores: 7,0 m
entre rvores e as entradas de garagens: 1,0 m

Mais informaes sobre arborizao urbana podem ser


obtidas na SEMADUR.
quem remover, podar ou danificar rvores de vias pblicas
estar sujeito a multas.
Para remover ou podar rvores, dirija-se a Central de
Atendimento ao Cidado.

muito fcil contribuir para a conservao das rvores e


mudas existentes nas ruas da nossa capital. Basta cuidar
das espcies localizadas em frente sau casa.

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INFORMAES TCNICAS PARA APROVAO DE PROJETO DE


CALADAS DA PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPO GRANDE
MODELO DE CALADA (Meio de Quadra) - PLANTA BAIXA

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MODELO DE CALADA (Esquina) - PLANTA BAIXA

Guia Prtico para a Construo de Caladas


MODELO DE CALADA (Meio de Quadra) - CORTES
MODELO DE CALADA (Esquina) - CORTES

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Guia Prtico para a Construo de Caladas

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REFERNCIAS

Lei de Crimes Ambientais: Lei Federal n. 9.605/98

CALADAS ACESSVEIS Mais Qualidade de Vida a Todos


os Cidados; ABCP Associao Brasileira de Cimento
Portland; Folder Institucional.

LEI COMPLEMENTAR n. 74, DE 6 DE SETEMBRO DE 2005.


Dispe sobre o ordenamento do uso e da ocupao do solo
no municpio de Campo Grande e d outras providncias.

CMARA MUNICIPAL DE CAMPO GRANDE. LEI NMERO


2.909, DE 28 DE JULHO DE 1992.

Lei Complementar n. 117, de 20 de Junho de 2008.

CMARA MUNICIPAL DE CAMPO GRANDE. LEI N 3.670,


DE 29 DE OUTUBRO DE 1999 - dispe sobre a adequao
de logradouros e edifcios abertos ao pblico, garantindo
acesso apropriado s pessoas com deficincia e d outras
providncias.
CMARA MUNICIPAL DE CAMPO GRANDE. PROJETO DE
LEI COMPLEMENTAR n. 76 , de 04/11/2005.
CDIGO DE OBRAS. LEI N. 1866, de 26/12/1979.
Cdigo de Trnsito Brasileiro: Lei n. 9.503 de
Setembro de 1997.
CONHEA AS REGRAS PARA ARRUMAR SUA CALADA
- Prefeitura da Cidade de So Paulo - Secretaria
de Coordenao das Subprefeituras - Secretaria de
Participao e Parceria - Secretaria Especial da Pessoa
com Deficincia e Mobilidade Reduzida 2005.
DECRETO N. 5.296 - DE 2 DE DEZEMBRO DE 2004
- Regulamenta as Leis nos 10.048, de 8 de novembro
de2000, que d prioridade de atendimento s pessoas
que especifica, e 10.098, de 19 de dezembro de 2000,
que estabelece normas gerais e critrios bsicos para
a promoo da acessibilidade das pessoas portadoras
deficincia ou com mobilidade reduzida, e d outras
providncias.

NBR 9050 - Acessibilidade a edificaes, mobilirio,


espaos e equipamentos urbanos. Rio de Janeiro. ABNT,
2004.
PREFEITURA DO MUNICPIO DE LONDRINA. IPPUL - Instituto
de Pesquisa e Planejamento de Londrina. Caladas para
todos. Disponvel em http://www.londrina.pr.gov.br/
ippul/calcadaparatodos /index.htm
Lei complementar n 117, de 20 de junho de 2008.

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