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PROCEDIMENTO PARA FAZER A ADAPTAÇÃO DA

MISTURA DOS VW

- Selecionar simulador VAG


- Injeção eletrônica
- Adaptação “ DIGITAR O CANAL 00”(apagar os valores auto adaptativos)
- Adaptação “ DIGITAR O CANAL 58 (fixa o A/F para álcool 9.0)
- Adaptação “ DIGITAR O CANAL 59 (fixa o A/F para gasolina 13.2)
REGULAÇÃO BÁSICA DO CORPO DE ACELERAÇÃO
Proceder da seguinte forma:

Nos veículos de 98 a 01 com cabo de acelerador

- selecionar simulador VAG


- Sistema eletrónico do Motor
- Regulação básica
- Deixar o veículo quente
- A regulação é efetuada somente com o contato ligado
- apagar avaria da memória
- canal 098
- confirmar
- Ao termino da regulação desligar o contato e esperar um minuto para funcionar o
motor

Nos veículos de 01 em diante com acelerador eletrônico


- selecionar simulador VAG
- Sistema eletrónico do Motor
- Regulação básica
- Deixar o veículo quente
- A regulação é efetuada somente com o contato ligado
- apagar avaria da memória
- canal 060
- confirmar
- Ao termino da regulação desligar o contato e esperar um minuto para funcionar o
motor
Apagar inspeção do Golf 2000

Proceder da seguinte forma:

- Selecionar simulador VAG


- instrumento
- Adaptação
- CANAL 02
- confirmar até aparecer adaptação finalizada
- caso não aceita entrar com o novo canal de adaptação 00001/enter
PROCEDIMENTO PARA APAGAR A LUZ DE INSPEÇÃO E LUZ DE ÓLEO
DO PÓLO E GOL 2002 EM DIANTE

-Selecionar o veículo
-simulador VAG
-instrumentos /
- adaptação
- digitar o canal: 11 p/ painel, com kilometragem atingida /confirmar 2vezes
entrar com novo valor : 00010 para 10.000 KM , confirmar ou
00015 para 15.000 KM , confirmar

- digitar o canal: 12 p/ painel com data atingida / confirma 2 vezes


entrar com o novo valor: 00036 para 360 dias , confirmar

- entrar com o canal: 10 p/ luz do óleo / confirma 2 vezes


- entrar com o novo valor: 00005 para óleo de 5.000 km , confirmar
00010 para óleo de 10.000 km , confirmar

RESET DA LUZ DE INSPEÇÃO E TROCA DE ÓLEO. (manual)

- Segurar o botão do Hodômetro pressionado até aparecer os


tracinhos no lugar dos números e em seguida solte o botão que a luz
de inspeção irá se apagar, repetir o procedimento para a luz de troca
de óleo.
TRAVAMENTO DAS PORTAS AOS 15KM

AUDI A3, A4, ETC...

1- Simulador VAG
2- Travamento Central
3- Codificar Unidade de Comando
4- Agregar + 32 ao código que estiver aparecendo

Ex: Cód. 14130 + 32 = 14162 ( digitar o novo cód. 14162 )

TRAVAMENTO DAS PORTAS AOS 15KM

GOLF, PASSAT

1- Simulador VAG
2- Sistema Conforto
3- Adaptação
4- Canal 03
5- Valor de Adaptação 00001 ( ligado ) 00000 ( desligado )

DESTRAVAMENTO DAS PORTAS AO DESLIGAR IGNIÇÃO

1- Simulador VAG
2- Sistema Conforto
3- Adaptação
4- Canal 04
5- Valor de Adaptação 00001 ( ligado ) 00000 ( desligado )
Napro Eletrônica Industrial

ADAPTAR O IMOBILIZADOR DO FOX IMOB 2

- selecionar o veículo

- simulador VAG

- imobilizador (opção 25 ) e quando o imobilizador estiver no painel de instrumento


opção 17

- adaptação

- CANAL 00

- APAGAR OS VALORES AUTO ADAPTATIVOS

- confirmar
CODIGO PARA FAZER A HABILITAÇÃO DO MODULO PARA
RECONHECER O AR CONDICIONADO

Proceder da seguinte forma: (GOL)


- selecionar simulador VAG
- Sistema eletrónico do Moto
- ligar ignição
- apagar avaria da memória
- adaptação
- canal 041
- confirmar

Proceder da seguinte forma: (FOX)


- selecionar simulador VAG
- Sistema eletrónico do Moto
- ligar ignição
- apagar avaria da memória
- adaptação
- canal 341
- confirmar
Como fazer a apresentação do Telecomando do
Golf Novo

Para gravação de um novo telecomando é necessário que você faça o


procedimento corretamente, então vamos aos passos:
1-Deixe uma chave virada no contato posição I, painel aceso;
e em seguida feche a porta do motorista;
2- Coloque a chave a ser habilitada na porta do motorista;
3-Gire a chave no sentido de abrir e em seguida no sentido de
fechar, ou seja, abra e feche a porta por 3 vezes;
4-Retire a chave da porta e conte 10 a 12 segundos, em
seguida pressione o botão da chave (Cadeado Aberto);
5- Aperte e solte 3 vezes, aperte e solte, aperte e solte e aperte
e solte, após a terceira vez em que você apertar o botão ocorrerá que os
piscas na lateral do carro se acenderam e em seguida se apagarão;
Se o procedimento estiver correto retire a chave da ignição e teste o
telecomando, se o processo for executado errado repita o novamente
começando do passo 1.
OBS: Verificar o ano do veiculo, qual o modelo de telecomando a ser utilizado. A uma
descrição no comando da chave, separe a chave em duas partes e verifique a numeração
contida atrás do telecomando.
Nos veículos de 99 a 01 “HLO 1J0 959 753” “A ou N”. (Oval ou Quadrado)
Nos veículos 02 > “HLO 1J0 959 753 AG”.
ABS GOLF, COM O PC-SCAN SELECIONE O SISTEMA E O VEÍCULO, DEPOIS ENTRE
EM CODIFICAR UNIDADE DE COMANDO E INSIRA O CÓDIGO CONFORME A TABELA
ABAIXO E DE ACORDO COM A LETRA DO MOTOR.

SE HOUVER ALGUM PROBLEMA FAÇA PELO SIMULADOR VAG.

TABELA DE CODIFICAÇÃO.

N° DO CÓDIGO LETRA DE IDENTIFICAÇÃO VARIANTE


DO MOTOR

03604 AHW ABS


03604 AHW ABS/EDS
03504 AEH ABS
13504 AEH ABS/EDS
03504 AKL ABS
13504 AKL ABS/EDS
03504 AGN ABS
13504 AGN ABS/EDS
03504 AGU ABS
13504 AGU ABS/EDS
03504 AGZ ABS
13504 AGZ ABS/EDS
03604 AGP ABS
03604 AGP ABS/EDS
03304 AGR ABS
13304 AGR ABS/EDS
03304 AHF ABS
13304 AHF ABS/EDS
03504 ALH (Mexico) ABS
13504 ALH (Mexico) ABS/EDS
03504 AHF (Mexico) ABS
13504 AHF (Mexico) ABS/EDS
SISTEMA ALARME ANTIFURTO

GOL / PARATI 16V ATÉ 2001

Procedimento de programação para travamento de portas com controle remoto:

1 – Levantar todos os vidros, mas não travar as portas;


2 – Deixar parado nesta condição por 3 horas;
3 – Entrar no veículo e ligar a ignição;
4 – Aperte várias vezes seguidas simultaneamente os botões travar e destravar (aberto e
fechado) até que em um determinado momento vai travar e destravar, então pare de apertar
os botões;
5 – Desligue a ignição, desça do veículo e feche a porta;
6 – Dê 1 toque no botão para travar as portas e em seguida rapidamente dê 2 toques
no botão de destravar;
7 – Pronto, já está programado novamente.

OBS: Sempre abra e feche as portas através do controle remoto, nunca pela chave pois
irá perder a programação se o alarme for ativado pela chave.

*O Módulo do sistema de Alarme está localizado embaixo do painel lado do motorista na caixa
de fusíveis fixado na coluna sendo um módulo de cor amarela n° 5X0 951 1730.
Regulação básica do cambio (AG4 ) do Audi e Vw

Proceder da seguinte forma:

- selecionar simulador VAG


-
- transmissão automática
-
- ligar ignição
-
- apagar avaria da memória
-
- regulação básica
-
- canal 000
-
- pisar no acelerador até o fim por 3 segundos e depois tirar o pé
-
- desligar a ignição
-
- esperar 1 minuto para dar a partida.
Adaptar no painel de instr. Medidor de comustivel Polo / Gol

Proceder da seguinte forma:

-Deixar com 10 lts de comb. (o ponteiro tem que ficar no ultimo marca da reserva)

-Selecionar simulador VAG

-Painel de instrumento

-Adaptação

-Canal 30

-Confirmar duas vezes

-Entrar como novo valo 00128

-Confirmar 2 vezez.
PROGRAMAÇÃO DO TELECOMANDO DO VW FOX

Antes de iniciar a programação de um novo controle remoto, o Sistema de


Conforto deve ficar em total repouso, por no mínimo 3 horas, isto é durante
este período a Unidade de Comando não pode receber sinal de
radiofreqüência, de um controle remoto, já programado Em sua memória..

A programação do controle remoto deverá ser feita da seguinte forma :

- Ligue a ignição
- Insira a chave com o controle remoto a ser codificado, no cilindro da
porta do motorista e mantenha-a na posição destravar por 3 segundos .
- Pressione a tecla “ trava”, pausadamente, duas ou mais vezes e atente a
resposta do sistema de travamento .
- Os pinos das travas das portas travarão e destravarão indicando a
confirmação da programação.
O Sistema de conforto permite a programação de até 2 controles remotos
por radiofreqüência.

Sincronismo
Eventualmente, durante o procedimento de substituição das baterias do
controle remoto ou, se a tecla trava for acionada por diversas vezes, fora do
alcance de recepção da Unidade de Comando, poderá ocorrer a perda do
sincronismo entre o controle remoto e a Unidade de Comando de Conforto,
neste caso proceda da seguinte forma:

- Ligue a ignição com o controle remoto desincronizado.


- Pressione a tecla trava, pausadamente, por 2 ou mais vezes e, aguarde
a resposta do sistema de travamento.
Os pinos das trava das portas travarão e destravarão indicando a
confirmação da programação.
Volkswagen – Linha Gol, Polo, Golf

Seqüência Operacional para a adaptação dos Telecomandos :


A controle remoto integrado a chave de ignição e partida nada mais é do que
um emissor de radio freqüência que envia os códigos elétricos que são recebidos
e decodificados pela unidade de comando do sistema. para isso, a unidade de
comando possui uma antena de recepção interna. a seqüência para a gravação
dos telecomandos é descrita a seguir:
A unidade de telecomando do alarme à distancia só tem capacidade para
armazenamento de 2 comandos simultâneos , exceção feita ao Polo Classic
(argentino) que podemos armazenar até 4 telecomandos.

Cuidados Iniciais:

O alarme deverá estar desativado antes de iniciarmos o processo de habilitação do


telecomando.
Os telecomandos remotos não podem ser acionados 3 horas antes do processo de
habilitação no veículo (cuidado para não ficar “apertando os botões da chave”)
assim como se faltar energia no telecomando (troca ou perda da bateria da chave),
a habilitação dos telecomandos só será possível após 3 horas de ser feita a realimentação
elétrica.
Quando habilitamos um novo telecomando, apagamos os códigos anteriores por isso, ao
habilitar uma nova chave com telecomando, você deverá repetir o processo na chave antiga.
Quando terminarmos uma seqüência de habilitação de telecomandos, devemos aguardar no
mínimo 3 horas para iniciar um novo processo.
Habilitação dos Telecomandos: (Gol, Parati, Saveiro, Santana)
1 Coloque a chave (aquela que você quer habilitar) no cilindro da porta do motorista.

2 Gire a chave no sentido de destravar ao porta (sentido anti-horário)

3 Mantenha a chave virada no sentido de destravar por 3 segundos e, ainda nesta posição,
aperte por varias vezes a tecla do telecomando que tem o desenho da chave, até que ocorra
o travamento e em seguida o destravamento das portas.

4 Voltar a chave na posição inicial (de repouso)

5 Testar o telecomando (verificar se aciona o sistema de alarme). caso haja falha, repetir
novamente o procedimento.
Caso o cliente deseje mais uma chave com telecomando, repita todo procedimento descrito
num período máximo de 2 minutos , após esse período, o módulo só permitira novas
habilitações após um período de 3 horas de descanso.
SISTEMAS DE CONFORTO E CONVENIÊNCIA
(Telecomandos/ acionadores de alarme)

Habilitação dos Telecomandos: (Polo, Van, Inca)

1 Coloque a chave no cilindro de ignição de partida.

2 Ligue a ignição e mantenha ligada por, no máximo, cinco segundos e depois desligue-a.

3 Retire a chave do cilindro de ignição.

Atenção: a partir deste momento, tem-se 20 segundos para programar o controle remoto.
4 aperte e mantenha a tecla de travamento e, simultaneamente aperte a tecla de abertura,
por três vezes. solte as teclas de abertura e fechamento. neste momento ocorrerá
travamento e, em seguida, o destravamento das portas indicando que a operação foi
completada com sucesso

5 A partir desse momento, tem-se 20 segundos para a adaptação de outro controle remoto,
bastando repetir o procedimento para os demais controles. (para o polo, pode-se adaptar até
4 controles)
Habilitação dos Telecomandos: (Golf / Passat / Bora)

1 Coloque uma chave, já habilitada (Segunda via) no cilindro de ignição de partida, vire-a na
posição “marcha” e deixe-a na ignição.

2 Coloque a chave a ter o Telecomando habilitado na porta do motorista, gire-a no sentido de


fechamento da porta e mantenha-a nesta posição.

3)Nesta posição, aperte por varias vezes a tecla do telecomando que tem o desenho do
cadeado fechado (travamento), até que ocorra o travamento e em seguida o destravamento
das portas

4 Voltar a chave na posição inicial (de repouso).

5 Testar o telecomando (verificar se aciona o sistema de alarme). caso haja falha, repetir
novamente o procedimento.
Caso o cliente deseje mais uma chave com telecomando, repita todo procedimento descrito
num período máximo de 2 minutos após esse período, o módulo só permitira novas
habilitações após um período de 3 horas de descanso

Procedimento de Sincronismo:
O sincronismo do controle remoto com a unidade de comando é necessária sempre que for
substituída a bateria do controle remoto ou ocorrer a perda da seqüência codificada entre a
chave e
a unidade de comando, em conseqüência de acionamentos indevidos dos botões, fora do
alcance do veículo. para isto , o procedimento deve ser o seguinte:

1 Coloque a chave no cilindro de ignição e partida e ligue a linha 15.


2 Mantenha a ignição ligada e pressione uma das teclas do controle remoto por 4 vezes em,
no máximo, 5 segundos

Atenção: se o procedimento estiver correto, ocorrerá o travamento e destravamento das


portas automaticamente.