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Manual VCDS – Tutorial Completo

Em Português

Traduzido e adaptado por: Fabio Barbati

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JANELAS: SUBIR/DESCER COM A CHAVE ...................................................................................................... 6

CONFIRMAÇÃO TRAVAR/DESTRAVAR (BUZINA/LUZES) .............................................................................. 7

CONFIRMAÇÃO TRAVAR/DESTRAVAR (BIP ALARME/LUZES) ....................................................................... 7

LUZES: FAROL AUXILIAR (MILHA) COMO DRL : ............................................................................................ 7

LUZES: FAROL AUXILIAR (MILHAS) COM LUZ ALTA ...................................................................................... 8

LUZES: ATIVAR/DESATIVAR CORNERING LIGHTS ......................................................................................... 8

LUZES: AUTO ON/OFF HEADLIGHTS W/O AUTO SWITCH ............................................................................. 8

LUZES: ATIVANDO DRL TURN ON/OFF NO MFI ........................................................................................... 8

LUZES: DESATIVAR DRL COM A SETA LIGADA .............................................................................................. 9

LUZES: EMERGENCY BRAKE FLASHING ......................................................................................................... 9

LUZES: FUNÇÃO CONFORTO DAS LUZES INDICADORAS (SETAS) CONTAGEM DE 1 A 5 ................................. 9

LUZES: FUNÇÃO COMING HOME ............................................................................................................... 10

LIMPADORES: ATIVAR “TEAR DROP WIPING” NOS LIMPADORES DIANTEIROS .......................................... 10

LIMPADORES: : ATIVAR “TEAR DROP WIPING” NOS LIMPADORES TRASEIROS .......................................... 10

LIMPADORES: DESATIVAR O LIMPADOR TRASEIRO AUTOMÁTICO COM A RÉ ENGATADA......................... 10

LIMPADORES: DESATIVAR LIMPADORES TRASEIROS ................................................................................. 10

BOTÃO DO VOLANTE PUSH-TO-TALK COMO FUNÇÃO MUDO. .................................................................. 11

INSTRUMENTOS: DESATIVAR ALERTA DO CINTO DE SEGURANÇA ............................................................. 11

INSTRUMENTOS: VARREDURA DOS PONTEIROS (STAGING) ...................................................................... 11

AJUSTE DO RETROVISOR NO MENU MFA .................................................................................................. 11

AQUECIMENTO DOS RETROVISORES E DESEMBAÇADOR TRASEIRO: ESTENDER O TEMPO DE ATIVAÇÃO .. 11

MEMÓRIA DO AQUECEDOR DE BANCO - MOTORISTA ............................................................................... 12

MEMÓRIA DO AQUECEDOR DE BANCO - PASSAGEIRO .............................................................................. 12

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ATIVAR TPMS – TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM ............................................................................. 12

RESET TPMS............................................................................................................................................... 12

ELECTRONIC DIFFERENTIAL LOCK (XDS) - ATUAÇÃO .................................................................................. 13

“BRAKE ASSIST” – ASSISTENTE DE FRENAGEM........................................................................................... 13

“DRIVER STEERING RECOMMENDATION (DSR) “ ....................................................................................... 13

ATIVAR “TORQUE STEER COMPENSATION” (TSC) ...................................................................................... 13

DESATIVAR ESP.......................................................................................................................................... 13

HILL HOLD CONTROL ................................................................................................................................. 14

DESATIVAR HHC: ....................................................................................................................................... 14

AJUSTE DE INTERVALO DE SERVIÇO ........................................................................................................... 14

KESSY: TRAVAR O VEÍCULO LIGADO .......................................................................................................... 14

COMO AJUSTAR O FAROL BI-XENON : ....................................................................................................... 15

TRAVAMENTO/DESTRAVAMENTO AUTOMATICO DAS PORTAS ................................................................ 15

SUBIR/DESCER OS VIDROS APÓS DESLIGAR O VEICULO ............................................................................. 15

DESATIVAR AVISOS: CINTO, FLUIDO DO LAVADOR E PASTILHAS DE FREIO ................................................ 15

REBATIMENTO AUTOMÁTICO DOS RETROVISORES ................................................................................... 15

ESPELHOS: TILT DOWN .............................................................................................................................. 17

LUZES: WARNING DOOR LIGHTS ................................................................................................................ 17

ADIÇÃO DA FUNÇÃO COMING HOME ........................................................................................................ 17

ADIÇÃO DA FUNÇÃO LEAVING HOME ........................................................................................................ 17

ADIÇÃO DA FUNÇÃO DAYTIME RUNING LIGHTS (DRL) CONTROLADO PELO MFA ...................................... 17

DESATIVAR ALERTA DE LÂMPADA QUEIMADA QUANDO UTILIZADO LED NA LUZ DA PLACA ..................... 18

RAIN CLOSING – FECHAMENTO AUTOMÁTICO .......................................................................................... 18

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ADAPTAÇÃO DSG 6 VELOCIDADES ............................................................................................................. 18

TEST DRIVE – ADAPTAÇÃO DO DSG6 ......................................................................................................... 19

TORQUE STEERING COMPENSATION (TSC) - DESATIVADO....................................................................... 117

TORQUE STEERING COMPENSATION (TSC) - ATIVADO ............................................................................. 118

WARNING LIGHTS DOOR ......................................................................................................................... 153

INSTALAÇÃO DO BOTÃO TMPS E ASR OFF ............................................................................................... 180

IMAGENS - TUTORIAL

JANELAS: SUBIR/DESCER COM A CHAVE __________________________________________________________________ 20

AVISO SONORO DE CONFIRMAÇÃO AO TRAVAR/DESTRAVAR NO MENU MFA ______________________ 24

FAROL AUXILIAR (MILHAS) COMO DRLS PARA VEÍCULOS C/ XENON ________________________________ 28

FAROL AUXILIAR COMO DRL (VEÍCULOS COM LÂMPADAS HALOGENA) _____________________________ 32

FAROL AUXILIAR ATIVO COM A LUZ ALTA _______________________________________________________________ 36

ATIVAR/DESATIVAR O CORNERING LIGHTS _____________________________________________________________ 40

TODAS AS LUZES APAGAM QUANDO O VEÍCULO É DESLIGADO _______________________________________ 44

DRL MFA MENU _______________________________________________________________________________________________ 48

LED DRL DIMINUI/APAGA QUANDO LIGAR A LUZ INDICADORA (SETA) _____________________________ 53

EMERGENCY BRAKE FLASHING – LUZ DE FREIO/PISCA ALERTA ______________________________________ 60

COMFORT TURNINGSIGNAL – MUDAR NUMERO DE PISCADAS AO TOQUE DA ALAVANCA___ 64

COMING/LEAVING HOME NO MENU MFA _________________________________________________________________ 68

ATIVAR - TEAR DROP WIPING PARA O VIDRO TRASEIRO ______________________________________________ 73

DESATIVAR - AUTOMATIC REAR WINDOW WIPING C/ MARCHA RÉ _________________________________ 77

DESATIVAR LIMPADOR TRASEIRO ________________________________________________________________________ 81

BOTÃO PUSH-TO-TALK COMO FUNÇÃO “MUDO” ________________________________________________________ 85

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AJUSTE DO RETROVISOR NO MENU MFA _________________________________________________________________ 95

MEMORIA DO AQUECEDOR DO BANCO DO MOTORISTA _____________________________________________ 100

MEMÓRIA DO AQUECEDOR DO BANCO DO PASSAGEIRO _____________________________________________ 104

XDS E BRAKE ASSIST - CONFIGURAÇÃO _______________________________________________________________ 106

XDS E BRAKE ASSIST - CONFIGURAÇÃO _______________________________________________________________ 111

HILL HOLD CONTROL(HHC) _____________________________________________________________________________ 120

DESATIVAR HILL HOLD CONTROL (HCC) _______________________________________________________________ 125

INTERVALO ENTRE SERVIÇOS - DIA ___________________________________________________________________ 129

INTERVALO ENTRE SERVIÇOS - DISTÂNCIA __________________________________________________________ 135

AUTO TRAVAR/DESTRAVAR DAS PORTAS ___________________________________________________________ 142

SUBIR VIDROS APOS DESLIGAR O VEICULO ____________________________________________________________ 146

DESATIVAR/ATIVAR AVISOS: PASTILHA DE FREIO/ FLUIDO DO LAVADOR DE PARABRISA E

CINTO DE SEGURANÇA. ____________________________________________________________________________________ 148

TPMS – TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM – RESET ATRAVÉS DO MFD ______________________ 153

RAIN CLOSING _____________________________________________________________________________________________ 1531

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INSTRUÇÕES
Procedimentos para a conexão:

• A CONEXÃO DO CABO É FEITA ABAIXO DO PAINEL LADO DO MOTORISTA À ESQUERDA, SÓ SE

ABAIXAR QUE VOCÊ ENCONTRARÁ A PORTA ODB2, PARA CONECTAR O CABO. MESMO SENTADO
NO BANCO É POSSÍVEL CONECTAR O CABO SEM PROBLEMAS

• APÓS A CONEXÃO DO CABO NA PORTA ODB2, CONECTE A EXTREMIDADE USB NO SEU

COMPUTADOR E LIGUE O COMPUTADOR

• COM O COMPUTADOR LIGADO E PRONTO PARA USO, VIRE A CHAVE DO CARRO NO CONTATO NA
POSIÇÃO ACC E ABRA O SOFTWARE VCDS

• FECHE AS PORTAS DO CARRO E DESTRAVE TODAS AS PORTAS CARRO PARA PODER TER ACESSO À
TODAS CENTRAIS INSTALADAS

• PARA QUEM NÃO QUER SE SENTIR PRESO NO CARRO, COM A PORTA ABERTA ACIONE O
MECANISMO DE TRAVA DA PORTA MANUALMENTE PARA SIMULAR QUE A PORTA ESTEJA FECHADA

APÓS A CONCLUSÃO DO PROCEDIMENTO DE MUDANÇA, FECHE O PROGRAMA, DESLIGUE E

RETIRE A CHAVE DO CONTATO, ABRA A PORTA E TRANQUE O CARRO ACIONANDO O ALARME,
ISTO É NECESSÁRIO PARA QUE A CENTRAL CAN RECONHEÇA A MUDANÇA E FAÇA EFEITO
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Janelas: Subir/Descer Com a Chave

Definição: Descer/subir as janelas com a chave telecomando quando você destrava o
veículo.

Selecione bit 5 do byte 3 Na “09- Central Electronics” em Long Coding Helper

Opção: Se você deseja habilitar isso quando o veículo estiver ligado, selecione o bit 7 no
byte 3

Imagens do tutorial: Comfort Closing/Opening via Remote Control

Confirmação Travar/Destravar (Buzina/Luzes)

Descrição: Quando você trava seu veículo, as luzes piscam e toca a buzina.

Todos estão no byte 5 na “09-Central Electronics” > Coding-07 > Long Coding Helper.
Opcão: Desativar seta ao travar/destravar o veículo,
desmarque o bit 0.
Opção: Desativar o soar da buzina para confirmação de
travamento, desmarque o bit 1.
Opção: Ativar o soar da buzina ao destravar o veículo,
selecione o bit4

Tutorial: Horn Confirmation when Locking MFA Menu

Confirmação Travar/Destravar (Bip Alarme/Luzes)

Acesse a Central 09
Acesse Coding
Abra o Long Coding Helper
Acesse o Byte 05
Para ativar o bip no travamento, marque o Bit 1
Para ativar o bip no destravamento, marque o Bit 4
Feche a Janela
Confirme em DO IT!.
Luzes: Farol Auxiliar (Milha) como DRL :
Descrição: Usar o farol auxiliar, ao invés do farol baixo como DRL.

Para veículos equipados com Xenon ou Halogenas usando o farol principal:

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione o bit 1 no byte 14
Desmarque o bit 2 no byte 11 (deixe selecionado para usar ambos farol baixo e auxiliar
como DRL).

tutorial: Fogs as DRLs for Xenon-equipped Vehicles

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Para veículos equipados usando lâmpadas halógenas ou filamentos separados para o

DRL:

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Desmarcar bit 6 no byte 15
Selecionar bit 1 no byte 14

Pic tutorial: Fogs as DRLs for Halogen-equipped Vehicles

Nota: Dependendo da codificação do byte 18, isso pode resultar em todas a luzes de
Parking Lights acesas.

Luzes: Farol Auxiliar (Milhas) com Luz Alta

Descrição: Seu farol auxiliar (milhas) se tornarão independentes do farol alto e
não desligarão quando acionar a Luz Alta.

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione bit 2 no byte 14 Coding Helper

Pic tutorial: Fog Lights active with High Beams active

Luzes: Ativar/Desativar Cornering Lights

Descrição:Se seu farol auxiliar não estiver ligado, mas seu farol principal sim, isso
iluminara o farol auxiliar na direção que estiver virando em baixas velocidades .

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione o bit 7 no byte 14

Video Demonstração : MK6 GTI Cornering Lights

Tutorial: Cornering Lights via Front Fog Lights Active

Luzes: Auto On/Off Headlights w/o Auto Switch

Descrição: Isso irá fazer seu farol baixo ligar com sua ignição, se ela estiver na
posição “ON”

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione o bit 5 no byte 15

tutorial: All Lights Shut Off When Turning Off Vehicle

Luzes: Ativando DRL Turn On/Off no MFI

Descrição: Na função “Luzes” no seu MFI, você pode selecionar Ativar;Desativar
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o DRL

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione o bit 7 no byte 15

Pic tutorial: DRL MFA Menu

Luzes: Desativar DRL Com a Seta Ligada

Descrição: Quando ativar a seta, o LED DRL do respectivo lado será desativado até que
a seta seja desligada.

Tutorail: LED DRL Dim when Turn Signal Active

Luzes: Emergency Brake Flashing

Descrição: Se você fear forte o suficiente, automaticamente as luzes do freio e/ou o
pisca alerta começarão a piscar até você soltar o pedal de freio.

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione bit 1 do byte 16 para piscarem as luzes de freio
Selecione o bit 2 do byte 16 para acionar o pisca alerta

Pic tutorial: Emergency Brake Flashing via Brake Lights/Turn Signals Active

Luzes: Função Conforto das luzes indicadoras (SETAS) Contagem de 1 a 5

Descrição: Quando você dá um toque na alavanca da seta, ela automaticamente
pisca 3 vezes por padrão. Isso altera o número de piscadas.

Va em “Adaptation-10” na ”09-Central Electronics”

Escolha a opção "Comfort Turn Signals (Cycles)"
Entre com o numero desejado de 1 a 5 que você deseja.
NOTA: em algumas ocasiões é necessário ir em “Resetar valores de fabrica” no MFI
para que seja concluído a ativação

Pic tutorial: Comfort Turning Signal

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Luzes: Função Coming Home

Descrição: A Função COMING HOME requer que você acione a alavanca do farol alto
imediatamente após desligar o veículo e antes de deixa-lo. Isso ligará as luzes por um
determinado período de tempo pré configurado. Após ativado, pode ser
ativado/desativado através do Computador de Bordo.

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione bit 2 of byte 12

Pic tutorial: Coming Home Lights

Limpadores: Ativar “Tear Drop Wiping” nos Limpadores Dianteiros

Descrição: Isso ira fazer uma varredura extra dos limpadores, apos uma pausa, quando
utilizado o lavador do parabrisa.

Vá em “09-Central Electronics” ->"Coding-07"

Existe um menu rolante, escolha a opção "Wischer" e após clique em “Long Coding
Helper”
Selecione o bit 3 do Byte 1 (Tear Wiping Active)

Pic tutorial: Enable Tear Drop Wiping for Rear Window

Limpadores: : Ativar “Tear Drop Wiping” nos Limpadores Traseiros

Descrição: Isso irá fazer uma varredura extra dos limpadores, após uma pausa, quando
utilizado o lavador traseiro

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione o Bit 4 do byte 21

Limpadores: Desativar o Limpador Traseiro Automático com a Ré engatada

Descrição: Se seu limpador dianteiro estiver ligado e você engatar a ré, os
limpadores traseiros ligam por padrão. Esse coding desativa essa função

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Desmarque o bit 6 no byte 21

Pic tutorial: Automatic Rear Window Wiping with Reverse Gear Disabled

Limpadores: Desativar Limpadores Traseiros

Descrição: Desativar completamente os limpadores traseiros

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Desmarque o bit 0 do byte 21

Helper Pic tutorial: Disable Rear Wiper

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Botão do volante Push-To-Talk como Função Mudo.

Descrição: Converte o botão push-to-talk no seu MFSW na função mudo

Vá em “16- Steering Wheel” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Desmarque o bit 3 do byte 1

Pic tutorial: Steering Wheel Push-To-Talk Button

Instrumentos: Desativar Alerta do Cinto de Segurança

Descrição: Desativar alerta do cinto de segurança

Vá em “17- Instruments” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Desmarque o bit 1 do byte

Instrumentos: Varredura dos Ponteiros (Staging)

Descrição: Quando você liga a ignição, os ponteiros do cluster fazer uma
“varredura” indo até o máximo e voltando a zero.

Vá em “17- Instruments” > “Adaptation -10” -> Escolha a opção "Staging"

Entre com a opção “Active” no campo “New Value”

Pic tutorial:Staging

Ajuste do Retrovisor no Menu MFA

Descrição: Opção no Menu para ajuste simultâneo ou individual dos retrovisores no
MFA.

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione o bit 6 do byte 8

Tutorial: Mirror Adjust MFA Menu

Aquecimento dos Retrovisores e desembaçador traseiro: Estender o tempo de

ativação
Descrição: Retrovisores e Desembaçador traseiro ficam ativos por 10 minutos por
padrão, nessa função você pode aumentar esse tempo.

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Escolha "Rear Window & Outside Mirror Heater Activation Time" no menu
Escolha um novo valor usando a sequinte formula: Novo Valor x 40 = Segundos Ativos -
Exemplo: 23 é cerca de 15 min, pois 23 x 40 = 920 segundos = 15.3 minutos
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Memória do Aquecedor de Banco - Motorista

Descrição: Quando ligar o carro, o aquecedor do banco do motorista irá continuar com
a última opção utilizado (Off, 1, 2, 3) automaticamente.

Vá em“08-Auto HVAC” -> “10-Adaptation” e escolha a opção "Storage of driver seat

heater level" Entre com o novo valor "On"

Pic tutorial: Driver Seat Heating Memory Retention

Memória do Aquecedor de Banco - Passageiro

Descrição: Quando ligar o carro, o aquecedor do banco do passageiro irá continuar
com a última opção utilizado (Off, 1, 2, 3) automaticamente.

Vá em“08-Auto HVAC” -> “10-Adaptation” e escolha a opção "Storage of driver seat

heater level" Entre com o novo valor "On"

Tutorial: Maintain Passenger Heat Setting

Ativar TPMS – Tire Pressure Monitoring System

Descrição: funciona do sistema ABS e não usa sensores adicionais. Se os sensores da
roda detectarem que o diâmetro de uma roda é menor, assume que o pneu perdeu o ar
e faz o aviso de baixa pressão.

Vá em “19-CAN Gateway” -> “Installation List”

Procure e marque a opção “4C- Tire Pressure II”
Clique em “Save Coding”
Va em “03-ABS” -> “Coding-07” – “Long Code Helper”
Selecione Bit 2 no Byte 16
No cambo “binnary” entre com o novo valor “00100111”
Clique em “Do it”
Vá em “17-Instruments” -> “Coding-07”- “Long Code Helper”
Selecione o Bit1 no Byte 02

Reset TPMS – Habilitando pelo MFD

Caso não tenho o botão Reset TPMS instalado no carro:

Tutorial: #TPMS – Tire Pressure Monitoring System – Reset através do MFD

Vá em “03-ABS” -> “Basic Settings-04” -> Entre com o valor “042” no campo “Group” e
clique em “Go!” para resetar.
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Electronic Differential Lock (XDS) - Atuação

Descrição: XDS é o Bloqueio eletrônico de Diferencial . Em veículos com altos CV (200cv,
211cv, 220cv) , está configurado no 2. Em 2, o Sistema é mais agressivo em aplicar os
reios nas rodas de dentro/deslizando.

Vá em “03-ABS” -> “Adaptation-10” -> Escolha "Electronic Differential Lock (XDS)” na

lista
Entre com o novo valor desejado (0 padrão, 1 Fraco, 2 Forte)

Pic tutorial: XDS and Brake Assist Settings

“Brake Assist” – Assistente de Frenagem

Descrição: A assistência de freio irá fazê-lo para que você não tenha que pressionar o
pedal do freio com força antes de os freios se engajarem. Na verdade, não faz os freios
mais fortes. Algumas pessoas gostam disso.

Va em “03-ABS” > “Adaptation-10” Escolha "Brake Assist"

Entre com o novo valor “2” (0 padrão, 1 Leve, 2 Forte)

Pic tutorial: XDS and Brake Assist Settings

“Driver Steering Recommendation (DSR) “

Descrição: DSR é o uso de sensores relacionados relativos ao ESP quando o carro está
entrando em um desvio, e a ECU de direção fornece automaticamente para corrigir a
trajetória do carro, dando ao volante um rápido "empurrão". Existem 3 configurações,
ninguém relatou mudar isso e se 1 ou 2 for melhor do que a padrão.

Vá em “03-ABS” -> “Adaptation-10” – Escolha “DSR”

Entre com o novo valor: 0 Forte (Padrão), 1 para centro ou 2 para fraco

Ativar “Torque Steer Compensation” (TSC)

Descrição: Usando o “Steering Assist controller” (não os freios), TSC irá prevenir o
“torque steer” (carro puxa para a direita em arrancadas fortes).

Va em “10-Adaptation” in the ”44-Steering Assist” Escolha "Torque Steer Compensation

(TSC)" E entre com novo valor “1”

Video Teste: VAG-COM — Torque Steer Compensation (update: it works!)

Desativar ESP
Descrição: Isso não é considerado seguro. O ESP nos MK6 é considerado bom e não
muito intrusivo, porém caso queira arriscar e desativar por completo:

Va em ”44-Steering Assist“ -> “10-Adaptation” no -> Channel 09

Entre com o novo valor de “1”

Discussion: Really turning off ESP

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Hill Hold Control

Descrição: Hill hold control (assist) é a aplicação automática dos freios ao parar
em um declive ou aclive. Modificando essa função muda quando o Sistema libera
os freios (pode ser desativado completamente).

Vá em “03-ABS” -> “Adaptation-10” e escolha no menu “Hill Hold Control (HHC)

Entre com o novo valor: 0 for normal (padrão), 1 para “cedo” (Começa com baixa
RPM), or 2 para tarde (Começa com alta RPM e Deslizamento da Embregaem)
Pic tutorial: Hill Hold Control (HHC)
Desativar/Ativar HHC:

Vá em “03-ABS” -> “Coding-07” -> “Long Code Helper”

Desmarque o bit 0 do byte 16
Para ativar, basta selecionar o bit 0

Pic tutorial: Disable Hill Hold Control

Ajuste de Intervalo de Serviço

Descrição: Aviso de quando fazer a manutenção

Para Dias:
Va em “17-Instruments” -> “Adaptation-10”
Escolha no menu "SIA - maximum value of time to service" em “New Value", Coloque o
tempo em dias.

Pic tutorial: Time to Service Interval Change

Para Distancia:
Va em “17-Instruments” -> “Adaptation-10”
Escolha no menu "SIA - maximum value of distance to service" em “New Value",
Coloque a distância deseja.

Pic tutorial: Mileage to Service Interval Change

KESSY: Travar o Veículo Ligado

Descrição: Permite a você ligar o veículo
com Kessy, então sair do carro e trava-lo
através da chave telecomando.

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione o bit 2 do byte 4
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Como ajustar o farol Bi-Xenon :

Vá em “55 - Xenon Range” -> “Basic Settings – 04”

Na lista selecione a opção “adaptation/adjustment”
Clique em “ON/OFF/NEXT”.

Os faróis devem elevar automaticamente para

a posição de nível. Feche o controlador e
termine. Bem simples.
Travamento/Destravamento Automatico das Portas

Descrição: Quando ligar o veiculo, as portas travarão automaticamente; Quando

desligar o veiculo, as portas destravarão automaticamente

Vá em “09-Central Eletronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione o Bit 1 e Bit 2 do Byte 0
Pic Tutorial: Auto Lock/Unlook Doors

Subir/Descer os Vidros após desligar o Veiculo

Descrição: Permite a subida/descida dos vidros após ter desligado o veiculo e aberto
as portas (tem um limite de tempo)

Vá em “09-Central Eletronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Desmarque o Bit 4 no Byte 4
Pic Tutorial: Windows up after car turned off

Desativar Avisos: Cinto, Fluido do Lavador e Pastilhas de Freio

Descrição: Permite ao usuário desativar qualquer função mencionada acima

Vá em “17- Instruments” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Byte 1 – Todas opções estão dentro do Byte 1, desmarque a que deseja desativar.

Pic Tutorial: Disable Seatbelt, Washer Fluid, and Brake Pad Warning Lights

Rebatimento Automático dos Retrovisores

Descrição: Ao travar o veículo, os retrovisores rebatem automaticamente. Ao destravar,

os retrovisores abrem automaticamente

1 VCDS versão 14.10.0 ou superior //OBRIGATÓRIO

2 Jetta equipado de fábrica com rebatimento elétrico dos espelhos
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3 Hardware da quarta geração Labels: 3C0-959-70X-GEN4.clb //Deve ser GEN4 Part No

SW: 3C8 959 701 HW: 3C0 959 793 //Testado por usuários de outros fórums nas
variantes A a C com sucesso
4 Função "Power Windows/Sunroof disabled after door opening" Habilitada
5 Interruptor de ajuste dos espelhos deve estar nas posições R ou L
6 É necessário segurar o botão de fechamento do controle remoto para que funcione
(como fazemos para fechar os vidros ou teto)
7 Antes de começar, escolha uma das opções abaixo.
O tópico foi feito utilizando a opção 99. Código 99: abre o espelho quando abre a porta;
código 95: abre o espelho somente ao virar a chave (ou apertar o botão de partida).

Acessar Door Elect. Driver - 42

Acessar Security Access - 16 - Este passo é perigoso pois se inserido o código errado, o
carro deve permanecer ligado por algum tempo antes de destravar a escrita da central.
Inserir Chave 04354 // Deixe o mouse sobre o campo e o VCDS irá indicar o código
correto. Apenas confirme e o digite no campo.
[Do-it!]

Neste passo ele volta para a página principal do módulo Door Elect. Driver - 42
Acessar “Adaptation – 10”
Selecionar (9)-System_Parameter_0-System Parameter Byte 8
Verificar se o valor padrão (Stored Value) é 90
Digitar novo valor (New Value) " 99 " //Aparentemente é importante inserir o espaço
após o valor a fim de " bugar" o VCDS
Ao clicar em qualquer lugar, o VCDS irá informar que o valor não é um hexadecimal
válido.
Apagar o espaço e manter o valor " 99"
[Do-it!]

Irá aparecer uma mensagem de falha na inicialização de um módulo.

Selecione YES para o valor sugerido.
Selecione OK para a mensagem.
Leia novamente o valor do campo (9)- System_Parameter_0-System Parameter Byte 8
Verifique se foi armazenado corretamente o valor " 99"
Em caso afirmativo, saia do VCDS.
Desligue a ignição.
Trave o carro.
Destrave o carro.
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Espelhos: Tilt Down

Descrição: Espelho desce automaticamente ao engatar a marcha ré

Acesse a Central 52 - Door Elect

Acesse Coding - 07
Acesse o Long Coding Helper
Acesse o Byte 1
Marque o Bit 0
Acesse o Byte 4
Marque o Bit 3
Feche a Janela
Confirme em Do It!

Luzes: Warning Door Lights

Descrição: Ao abri a porta, as luzes de aviso se acendem (é necessário a instalação do kit
das luzes na porta, pois não vem de fabrica)

Acesse 42-Door Elect, Drive > coding 07> procure a

opção " warning light door" e selecione.
Acesse 52-Door Elect, Pass > coding 07> procure a
opção " warning light door" e selecione.
Agora para habilitar as 'warning lights'
das portas traseiras, basta acessar o 07-Coding (pela
porta do motorista) e no menu trocar pela porta traseira
(J389) e no Byte 03 habilitar o bit 6

Adição da Função Coming Home

Adição da Função Leaving Home
Adição da Função Daytime Runing Lights (DRL) Controlada pelo CB

Para a ativação das três funções é obrigatória a troca do interruptor do farol por um
interruptor que tenha a função AUTO.
Para a ativação SOMENTE da função DRL; isto é sem a troca do interruptor do farol, é
preciso somente configurar o Byte 15, os três BIT's no Byte 17 somente o BIT 4 e o Byte
24 o BIT 7
As três funções são configuradas em um único endereço do VAG conforme segue:
Abra o programa de configurações VCDS; clique no botão do campo Select Control
Module, e localize o Endereço-09 Cent. Elect.
Clique no botão Coding-07, na tela seguinte clique no botão Long Coding Helper para
acessar os Bytes da Central.
Byte 15: Marque o BIT 3, BIT 6 e BIT 7
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Desativar Alerta de Lâmpada Queimada quando utilizado LED na Luz da Placa

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”
Desmarque o Bit 6 no Byte 23
Selecione o bit 07 no Byte 17
Clique em Do It! E em seguida limpe os codigos de erros em “Fault Codes-02” -> “Clear
Codes – 05” ainda na Central 09

Rain Closing – Fechamento automático

Descrição: Fechamento automático dos vidros e teto solar pelo sensor de chuva.

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione bit 5 e bit 6 no Byte 4
Caso ainda não esteja ativado, certifique-se que:
Volte ao “Coding-07”, clique no menu “drop down” e selecione a opção “RLS” e em
seguida clique em “Long Code Helper”
Selecione o Bit 0 e Bit 2 e Clique em Do It!.

Tutorial: Rain Closing

Adaptação DSG 6 Velocidades

Descrição: Procedimento recomendado após a troca de oleo do DSG para calibração das
folgas das embreagens e pressões de acoplamento devido ao desgaste natural das
mesma. Relatos de usuários revelam que esse procedimento pode resolver pequenos
trancos nas trocas de marcha e um funcionamento mais suave da transmissão.

Antes de começar

• Certifique-se de estar com o óleo no nível correto

• Temperatura do Oleo do Cambio entre 30…100 °C (86…210 °F), Pode ser checado
em” Measuring Blocks”, Group 019.
• Alavanca do Cambio na Posição “P”
• Ignição Ligada
• Motor Ligado em Ponto Morto por pelo menos 1 min ou mais.
• Pedal de freio pressionado durante todo procedimento
• Não pisar no pedal de acelerador

Procedimento:

• Clique em “02-Auto Trans” -> “04-Basic Settings”.

• no primeiro “Group box” entre “061” e clique em “GO!” (DSG Engaged
Calibration)
Todos os números começarão a mover-se e a transmissão começara a fazer barulho.
Observe o topo da tela, quando terminado exibirá “ON!” (os numeros param e o barulho
também)
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• No mesmo “Group box” entre com o valor “060” e clique em GO! (DSG Synch.
Point. Measurement)
Todos os números começarão a mover-se e a transmissão começara a fazer barulho.
Observe o topo da tela, quando terminado exibirá “ON!” (os números param e o barulho
também).
• Ainda no mesmo “Group box” entre com o valor “067” e clique em “GO!” (DSG Wet
Clutch Adaptation)
Isso deve mostrar “ON” logo após, mas ainda assim clique em ON/OFF/NEXT.
Algumas versões novas do software não tem o Group 67, assim deverá ser utilizado o
Group 62 no lugar.

Test Drive – Adaptação do DSG6

Pré Requisitos:
• Temperatura do Oleo do Cambio entre 30...100 °C (86...210 °F), cheque
“Measuring Blocks”, Group 019.
• Não use o Cruise Control

Com o motor ainda em funcionamento, feche o programa para iniciar o test drive
recomendado.

Dirija no modo Tiptronic desde a primeira marcha até a sexta.

Enquanto procede com o teste drive, certifique-se de executar as seguintes condições:

• Dirija aproximadamente 5 minutos em 3 ou 5 marcha entre 1200-3500 RPM

• Dirija aproximadamente 5 minutos em 4 ou 6 marcha entre 1200-3500RPM
• A faixa de rotação do motor para todas as marchas será de 1200-3500 RPM (para
calibração da embreagem)
• Após feito todo o procedimento acima, execute uma freada forte, seguida por
uma aceleração forte (Pedal do acelerador completamente pressionado) em
“Drive”

NOTAS: é normal apresentar ruídos durante a fase do VCDS

Se o teste driver não puder ser executado totalmente, o sistema terminará o ajuste
automaticamente durante a condução normal no dia a dia.