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6 - 8 - 9.9 - 10 - 15 HP
Bem-vindo a bordo!
Os cuidados e manuteno so uma parte importante para manter o funcionamento do seu Produto Mercury ao melhor nvel de eficincia para obter o melhor desempenho e economia. O Carto de Registro do Proprietrio anexo a chave para que voc e sua famlia se divirtam sem ter problemas. Consulte o seu Manual de Operao e Manuteno para obter os detalhes completos sobre a cobertura da sua garantia. Voc pode obter informaes sobre o concessionrio mais prximo no website www.mercurymarine.com.br.
Declarao de Conformidade
Se a placa do nmero de srie do motor de popa contiver a marca CE no canto inferior esquerdo, as seguintes clusulas se aplicaro: Este motor de popa, fabricado pela Mercury Marine, Fond du Lac, WI, EUA ou Marine Power Europe Inc. Park Industriel, de PetitRechain, Blgica satisfaz os requisitos das diretrizes e padres a seguir, conforme as emendas:
Diretriz de Barcos Recreativos:94/25/EC Manual do proprietrio (A.2.5) Caractersticas de operao (A.4) Como dar partida em um motor de popa (A.5.1.4) Tanques de combustvel (A.5.2.2) Sistema de direo geral Diretriz de Segurana de Mquinas Princpios de integrao de segurana (1.1.2) Rudos (1.5.8) Vibrao Diretrizes de Capacidade Eletromagntica Padro de emisso genrico Padro de imunidade genrico EN 500811 EN 500821 ISO 10240 ISO 8665 ISO 11547 ISO 13591; ISO 8469 ABYC P17 98/37/EC EN 2921; EN 2922; EN 1050 ICOMIA 39/94 ICOMIA 38/94 89/336/EC
Esta declarao foi emitida sob a exclusiva responsabilidade da Mercury Marine e Marine Power Europe.
Mercury Marine
Veculos, barcos e dispositivos acionados por motores de combusto interna SAE J551 (CISPR 12) caractersticas de interferncia de rdio
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NDICE
Informaes sobre a Garantia Transferncia de garantia....................................................................................................................................... 1 Registro da Garantia nos Estados Unidos e Canad............................................................................................. 1 Garantia Limitada dos Motores de Popa (Outboard) para os Estados Unidos, Canad e Europa........................ 2 Garantia Limitada de Motores de Popa (Outboard) (Confederao de Estados Independentes, Oriente Mdio, frica)..................................................................................................................................................................... 4 Poltica de Garantia da Mercury Marine do Brasil..................................................................................................6
INFORMAES GERAIS Responsabilidades do operador do barco.............................................................................................................. 8 Antes de operar o motor de popa........................................................................................................................... 8 Capacidade de potncia do barco.......................................................................................................................... 8 Operaes de Barcos de Alta Velocidade e de Alto Desempenho........................................................................ 9 Modelos de controle remoto do motor de popa...................................................................................................... 9 Aviso sobre a Direo Remota............................................................................................................................... 9 Interruptor de parada da corda............................................................................................................................. 10 Proteo de pessoas na gua.............................................................................................................................. 11 Mensagem de segurana para os passageiros - barcaas com hlice e barcos com tombadilho...................... 12 Saltar esteira e onda............................................................................................................................................ 13 Impacto com perigos submersos.......................................................................................................................... 13 Instrues de segurana para os motores de popa com cana do leme manual.................................................. 14 Emisses do escapamento.................................................................................................................................. 15 SELEO DE ACESSRIOS PARA O MOTOR DE POPA................................................................................ 16 Sugestes para navegar com segurana............................................................................................................. 16 Como Registrar o Nmero de Srie..................................................................................................................... 17 Especificaes...................................................................................................................................................... 18
INSTALAO Instalao do Motor de Popa................................................................................................................................ 19 Instalao da Bateria - Modelos de Partida Eltrica............................................................................................. 20 Conexes da Bateria............................................................................................................................................ 20 Escolha da Hlice................................................................................................................................................. 20
TRANSPORTE Como Carregar o Motor de Popa......................................................................................................................... 21 Como Rebocar o Barco........................................................................................................................................ 21 Como Transportar um Motor de Popa que Foi Removido do Barco.................................................................... 21 Transporte de tanques portteis de combustvel................................................................................................. 22
COMBUSTVEL E LEO Recomendaes de Combustvel......................................................................................................................... 23 leo Recomendado.............................................................................................................................................. 24 Como Misturar o Combustvel e o leo............................................................................................................... 24 iii
NDICE
Como Encher o Tanque de Combustvel............................................................................................................. 24 CARACTERSTICAS E CONTROLES Modelos com Alavanca do Leme......................................................................................................................... 26 Modelos com Controle Remoto - Partida Manual................................................................................................. 29 Modelos com Controle Remoto - Partida Eltrica................................................................................................ 30 Inclinao do Motor de Popa................................................................................................................................ 31 Operao em guas Rasas................................................................................................................................. 32 Como Ajustar o ngulo de Operao do Seu Motor de Popa.............................................................................. 33 Como Ajustar o ngulo do Gio............................................................................................................................. 34
OPERAO Lista de verificao pr-operacional..................................................................................................................... 35 Operao em temperaturas prximas a zero....................................................................................................... 35 Operao em gua do mar ou gua poluda ....................................................................................................... 35 Operao em Regies Elevadas.......................................................................................................................... 35 Como Operar o Motor de Popa como um Motor Auxiliar..................................................................................... 35 Instrues de Pr-partida..................................................................................................................................... 36 Procedimento de Amaciamento do Motor............................................................................................................ 36 Como Dar Partida no Motor - Modelos com Alavanca do Leme e Modelos com Controle Remoto de Partida Manual .............................................................................................................................................................................. 37 Como Dar Partida no Motor - Modelos com Controle Remoto............................................................................. 40 Como Mudar de Marcha....................................................................................................................................... 42 Como Desligar o Motor......................................................................................................................................... 43 Partida de Emergncia......................................................................................................................................... 44
MANUTENO Cuidados com o motor de popa........................................................................................................................... 47 Emisses da Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos..................................................................... 47 Cronograma de Inspeo e Manuteno............................................................................................................. 48 Lavagem do Sistema de Arrefecimento............................................................................................................... 49 Remoo e Instalao da Tampa Superior.......................................................................................................... 49 Inspeo da bateria.............................................................................................................................................. 50 Sistema de Combustvel....................................................................................................................................... 50 Cuidados externos................................................................................................................................................ 52 Substituio de Fusveis - Modelos com Controle Remoto com Partida Eltrica................................................. 52 nodo de Controle de Corroso........................................................................................................................... 52 Substituio da Hlice.......................................................................................................................................... 53 Substituio e Inspeo das Velas....................................................................................................................... 55 Ajustes do Carburador.......................................................................................................................................... 56 Pontos de Lubrificao......................................................................................................................................... 57 Lubrificao da Caixa de Engrenagens................................................................................................................ 61 Motor submerso.................................................................................................................................................... 63
ARMAZENAMENTO Preparao para Armazenamento....................................................................................................................... 64 Como Proteger os Componentes Externos do Motor de Popa............................................................................ 64 Como Proteger os Componentes Internos do Motor............................................................................................ 65 iv
NDICE
Caixa de engrenagens......................................................................................................................................... 65 Posicionamento do motor de popa para o armazenamento................................................................................. 65 Armazenagem da bateria..................................................................................................................................... 65
DIAGNSTICO E RESOLUO DE PROBLEMAS O motor de arranque no liga o motor (Modelos com Motor de Arranque Eltrico)............................................. 66 O motor no liga................................................................................................................................................... 66 O Motor Funciona Irregularmente........................................................................................................................ 66 Perda de Rendimento........................................................................................................................................... 66 Bateria no mantm a carga................................................................................................................................ 67
SERVIO DE ASSISTNCIA AO PROPRIETRIO Servio de reparo local......................................................................................................................................... 68 Assistncia tcnica longe de casa........................................................................................................................ 68 Perguntas sobre peas e acessrios................................................................................................................... 68 Assistncia tcnica............................................................................................................................................... 68 Escritrios de assistncia tcnica Mercury Marine............................................................................................... 68
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NOTA: As listas de registro devem ser mantidas pela Mercury Marine e qualquer concessionrio para produtos martimos vendidos nos Estados Unidos, no caso de uma rechamada nos termos do Federal Safety Act (Ato Federal de Segurana). 2. Para que possa estar coberto pela garantia, o produto deve estar registrado com a Mercury Marine. No momento da venda, o concessionrio deve completar o registro de garantia e submetlo imediatamente a Mercury Marine atravs do MercNET, Email, ou por carta. A Mercury Marine gravar o registro quando o receber.
3. Depois de processar o registro da garantia, a Mercury Marine enviar a verificao de registro pelo correio ao comprador do produto. Se esta verificao de registro no for recebida dentro de 30 dias, contate, por favor, o concessionrio onde fez a compra imediatamente. A cobertura da garantia no estar efetiva at que o seu produto tenha sido registrado com a Mercury Marine.
2.
EXONERAES E LIMITAES DE RESPONSABILIDADE: AS GARANTIAS IMPLCITAS DE COMERCIALIZAO E ADEQUAO A UMA FINALIDADE ESPECFICA SO EXPRESSAMENTE RENUNCIADAS. NA MEDIDA EM QUE NO PUDEREM SER RENUNCIADAS, A DURAO DAS GARANTIAS IMPLCITAS LIMITASE AO PERODO DA GARANTIA EXPRESSA. DANOS INCIDENTAIS E CONSEQENCIAIS NO SO COBERTOS POR ESTA GARANTIA. ALGUNS ESTADOS/PASES NO PERMITEM AS EXONERAES, LIMITAES E EXCLUSES IDENTIFICADAS ACIMA, PORTANTO ESTAS PODEM NO SE APLICAR AO SEU CASO. A PRESENTE GARANTIA CONCEDELHE DIREITOS LEGAIS ESPECFICOS, E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS LEGAIS QUE VARIAM DE UM ESTADO PARA OUTRO E DE UM PAS PARA OUTRO.
EXONERAES E LIMITAES DE RESPONSABILIDADE: AS GARANTIAS IMPLCITAS DE COMERCIALIZAO E ADEQUAO A UMA FINALIDADE ESPECFICA SO EXPRESSAMENTE RENUNCIADAS. NA MEDIDA EM QUE NO PUDEREM SER RENUNCIADAS, A DURAO DAS GARANTIAS IMPLCITAS LIMITASE AO PERODO DA GARANTIA EXPRESSA. DANOS INCIDENTAIS E CONSEQENCIAIS NO SO COBERTOS POR ESTA GARANTIA. ALGUNS ESTADOS/PASES NO PERMITEM AS EXONERAES, LIMITAES E EXCLUSES IDENTIFICADAS ACIMA, PORTANTO ESTAS PODEM NO SE APLICAR AO SEU CASO. A PRESENTE GARANTIA CONCEDELHE DIREITOS LEGAIS ESPECFICOS, E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS LEGAIS QUE VARIAM DE UM ESTADO PARA OUTRO E DE UM PAS PARA OUTRO.
POLTICA DE GARANTIA MOTORES DE POPA E SPORT JET (para motores que operam no Brasil)
O conhecimento das instrues contidas no manual de operao e manuteno, bem como a realizao da entrega tcnica na gua, feita pelo pessoal do estaleiro ou revendedor credenciado pelo estaleiro, juntamente com um servio autorizado Mercury, alm da realizao das revises preventivas peridicas, com certeza colabora para uma melhor utilizao do motor, aumentando sua vida til e evitando falhas por mau uso ou acidentes e dissabores nas horas de lazer. A vida dos tripulantes embarcados mais importante do que a matria, no caso o motor. Os sistemas de alarme e proteo so desenhados para minimizar danos, no para evit-los completamente. Por questes de segurana dos tripulantes, os motores so projetados para suportar operao forosa at seus limites mecnicos. O Prazo de garantia de fbrica no Brasil para os motores Mercury (exceto Sport Jet e motores Hi-Performance), aplicao para lazer de 90 dias (garantia legal) acrescido do complemento de (1) um ano e (9) nove meses (garantia contratual) totalizando juntos (2) dois anos. No caso da utilizaomelhor utilizao do da entrega tcnica e revises peridicas por um tcnico autorizado, colabora para a de motores Mercury para aplicaes comerciais, o prazo de garantia de de 90 dias (garantia legal) acrescido do complemento de (9) nove meses (garantia contratual) totalizando juntos (1) produ um ano, ou 500 horas de uso, sempre o que primeiro ocorrer.
O conhecimento das instrues contidas no manual de operao e manuteno, bem como a realizao
O Prazo de garantia de fbrica no Brasil para os motores Sport Jet e motores Hi-Performance de de 90 dias (garantia legal) acrescido do complemento de (9) nove meses (garantia contratual) totalizando juntos (1) um ano, ou 500 horas de uso, sempre o que primeiro ocorrer, independente Os sistemas de A vida dos tripulantes embarcados mais importante do que a matria, no caso o motor. se usado para lazer ou aplicao comercial. A garantia comea a contar na data da primeira nota fiscal de venda para o cliente final, cobrindo o comprador original, bem como seus subseqentes. Em nenhuma de segurana dos tripulantes, os motores so projetados para suportar operao forosa at seus limites circunstncia, a durao da garantia ultrapassar o prazo de dois anos (vinte e quatro meses) para aplicao de lazer ou 1 (um) ano para aplicao comercial, Sport Jet ou Hi-performance, independente da sua data de instalao, ainda que decorrente de atraso ou programao relativa entrega do barco determinada pelo estaleiro. mecnicos.
alarme e proteo so desenhados para minimizar danos, no para evit-los completamente. Por questes
O Prazo de garantia de fbrica no Brasil para os motores Mercury de 90 dias (garantia legal) contratual) totalizando juntos A (2) dois anos. Os Sport Jet, exceto motores Hi-Performance, gozam uso de atdias de 300 horas por legalregime de operao em lazer est limitada a aplicao da RPM mxima taxa de 1 a cada 12 horas de operao, com de 90 no mximo garantia ano. O operao em cruzeiro aceito at o mximo de 75% da rotao mxima do motor, desde que o hlice selecionado permita que a embarcao atinja a RPM mxima acres especificada para o motor, com a carga usual da embarcao.
Oacrescido do complemento de de lazer classifica o uso como aplicao comercial. uso comercial dos motores destinados para fins (1) um ano e (9) nove meses (garantia A garantia cobre somente problemas oriundos de defeitos de fabricao (peas e mo de obra dentro da oficina Autorizada Mercury), no sendo aplicvel aos danos causados por: A garantia comea a contar na data da primeira nota fiscal de venda para o cliente final, cobrindo o compradorAplicao do motor como seus subseqentes. Em nenhuma circunstncia,MERCURY MARINE. garantia original, bem embarcao pelo estaleiro ou engenheiro naval que no tenha sido aprovada pela a durao da Negligncia, acidentes e suas conseqncias, operao anormal consciente ou inconsciente, instalao incorreta do motor e servios imprprios ou ultrapassar o prazopessoal no autorizado. realizados por de dois anos (vinte e quatro meses) para aplicao de lazer ou 1 ano para aplicao comercial, Operao forosa por do nmero de horas de uso do motor ou da sua data que oinstalao, ainda queuma vez independente desconhecimento dos sinais de alarme do motor e suas conseqncias, ainda de alarme no esteja operacional, que o proprietrio no deve utilizar o motor se o sistema de alarme no estiver operacional por qualquer razo. decorr Dimensionamento incorreto do hlice obrigando o motor a operar fora da faixa. Em acelerao mxima, com o motor trimado e carga usual, o motor
Entende-se por aplicao comercial qualquer operao que aufira lucro ou prestao de servio pblico, em qualquer perodo da garantia, mesmo que seja utilizado para esses propsitos apenas ocasionalmente.
Entende-se por aplicao comercial qualquer operao eque aufira lucro ou prestao de servio pblico, comercializado no Brasil com as mesmas caractersticas refrigerantes lubrificantes. Entrada de gua para o interior do motor atravs do sistema de admisso de ar, por submerso, ainda que parcial, ou por excesso de carga na em
inclinada ou ainda motores de popa destinados para ou erro no lazer classifica do uso como aplicao O uso comercial dos erro na altura de instalao do motor na popa do barco, fins deprojeto da embarcao ou o cavalete. Instalao de um motor cuja a altura da rabeta seja menor que a altura da popa do barco, de forma que a popa ou cavalete precisem ser rebaixados comercial. ou o motor precise ser instalado mais baixo para comportar esse motor com altura de rabeta menor (mais curta).
deve operar entre o valor mdio e o valor mximo da faixa de RPM especificada pela MERCURY MARINE. Para motores acima de 75 HP (inclusive), a no utilizao do lubrificante Hi-perfomarnce Gear Lube nas rabeta, que at esta data, no possui similar
embarcao ou concentrao de carga na popa. Entrada de gua para o interior do motor atravs do sistema de escapamento devido desacelerao brusca, ou rampa da marina demasiadamente
A operao ema lazer procedimento de armazenagem. devido erro no est limitada a aplicao da RPM mxima taxa de 1 a cada 12 horas de operao, Motores no mximo 300 horas por de bobinas de campo, que estejam queimados, ou tenham aceito devido excesso de com uso de at de arranque e/ou armaduras ou conjuntoano. O regime de operao em cruzeiro sofrido danos at oamximo partida imposto pelo usurio/marinheiro. de 75% da rotao mxima do motor, desde que quehlicedanificar os computadores do motor (ECMembarcao atinja a Exposio do motor s intempries e descargas eltricas, o podem selecionado permita que a ou PCM ou DTS) e sistemas eletro/eletrnicos adjacentes. RPM
Presena de gua, sal ou ferrugem no motor de arranque, no alternador ou no distribuidor (quando aplicvel) ou polias, oriunda da operao do motor sem o seu cap, ou por operar o motor com algum problema na guarnio de vedao do cap, ou dano no cap que permita a entrada de gua, ou
A garantia cobre somente cabea de fora ocasionados por falta de circulao de gua, resultantes do funcionamento do motor noentrada de Superaquecimento e dano defeitos de fabricao (peas e mo de obra dentro da oficina), com sendo gua da rabeta (ou captao de gua externa quando aplicvel) bloqueada por corpos estranhos, ou ainda por operar o motor com a rabeta muito apli levantada (TRIM muito alto).
lama ou areia que se acumule Negligncia, acidentes e no interiorconseqncias,pela navegao em guas rasas, ou ainda por restos de rotor de bomba d gua suas do bloco de cilindros operao anormal, instalao incorreta do motor e danificados. servi Corroso gerada pela falta ou erro na operao de adoamento aps operar o motor em gua salgada ou poluda ou ainda, por ter deixado a embarcao na gua por um perodo longo. Caso seja necessrio permanecer atracados em gua salgada (vaga molhada), o motor deve ser deixado Dimensionamento incorreto posio reboque mais alta possvel demodo a retirar do contato com a gua salgada). Caso trimado do na posio TILT (totalmente trimado do hlice. Em condio de acelerao mxima, com motor a geometria e barco no permita que na posio TILT o motor no o valor mdio a o valor mximo da faixa de RPM especificada carga usual, o motor deve operar entre esteja em contato come gua, o barco no deve ser atracado em gua salgada (vaga molhada) por longos perodos. pela Corroso ocasionada por falta de manuteno por parte do proprietrio e/ou pela no substituio de anodos a 50% de seu volume inicial, ou ainda Expopelo isolamento das superfcies externas dos anodos de sacrifcio visando economiz-los. injetores ocasionado por combustveis armazenados em Corroso no sistema de combustvel do motor e/ou travamento de bombas eltricas e Faltatanques metlicos oxidveis, ou de ao inox de qualidade inferior com fios de solda de eletrodos ferrosos ou por contaminao do combustvel com ou gua, seja pelo respiro do tanque, por simples condensao no interior do tanque, por m f do fornecedor de combustvel ou erro do Un. marinheiro/faxineiro da embarcao, consciente ou inconsciente, e pela no obedincia aos procedimentos de armazenagem descritos na manual do proprietrio. Peas especficas excludas da garantia so: O rotor de propulso a jato e a camisa da transmisso Operao com combustveis, aditivos ou lubrificantes no listados no manual do proprietrio ou sem aprovao especfica da MERCURY MARINE danificados por impactoquesto, ou ainda adulterados ou contaminados. eixo de propulso a jato danificados por para o modelo de motor em ou desgaste, e os rolamentos do gu Danos causados pela no instalao de filtro separador de gua QUICKSILVER / RACOR adicional na linha de combustvel. Presena de combustvel no leo lubrificante, ou simples diluio do leo lubrificante pelo combustvel, ocasionada por temperatura de operao Corrosobaixa, como resultado da remoo determostato ou de seu por parte do proprietrio esteja parcialmente aberto (somente para muito ocasionada por falta do manuteno travamento por detritos, ainda que ele e/ou pela no substituio dos motores 4 tempos). Danos na pintura da rabeta por operao em guas rasas ou pela remoo de cracas com objeto pontiagudo, ou ainda danos oriundos da prtica de leos, lubrificantes usam fluidos trocados devido manutenoa remoo de cracas.de responsabilidade do alguns marinheiros que ou cido muritico, bem como outros corrosivos, para facilitar normal so Derretimento ou desbotamento cliente, exceto se a perdada pintura da rabeta ou perda do polimento do hlice causado por operao da embarcaodo produto que ou contaminao dos mesmos forem causadas por defeito com o trim muito alto, elevando a temperatura da rabeta. seria. Uso de qualquer pea ou acessrio no fabricado, vendido ou autorizado pela MERCURY MARINE. Uso Qualquer tipo de falta de manuteno do proprietrio ou fabricado, vendido ou autorizado pela MERCURY MARINE, de qualquer pea ou acessrio no de seu funcionrio ou pela no execuo das revises preventivas. Inverso dos cabos de bateria ou instalao imprpria, causando danos no sistema eletro-eletrnico (alguns exemplos: regulador de voltagem, que retificador, alternador, chicote fusvel de proteo, quando forem aplicveis aos motores) ou utilizando-se de dispositivo externo ao motor para carga Dan de bateria e com a bateria conectada embarcao. especificado para o modelo do motor em questo, gerando falha no sistema eletro-eletrnico. Instalao de baterias com capacidade menor do que OperAlterao da posio da chave geral com motor em funcionamento causando falha no circuito de carga de bateria. Manuseio e transporte inapropriado do produto, mesmo que em sua embalagem original. Inverso dos protetivos em excesso base de instalao eltrica imprpria, que cause danos ao sistema eltrico Aplicao de cabos de bateria ou derivados de petrleo ou desengripantes que dissolvem componentes de borracha endurece polmeros e mal que podem contaminar sensores e switches do motor. Man Aplic Superaquecimento e dano cabea de fora ocasionados por falta de circulao de gua, resultantes de erro de montagem do motor ou ainda por
Superaquecimento e danos ao rotor da bomba dgua, ainda que parciais, causado por adoamento com baixa vazo de gua, partida rpida em seco ou armazenagem por perodos prolongados.
combustveis fora de especificao e utilizao de um hlice que obrigue o motor a operar fora da metade s A garantia no se aplica ao seguinte: Vibrao Despesas de viagem, custo com o deslocamento do tcnico autorizado para atendimento no local da embarcao, transporte, reboque, armazenagem, telefonia, Participao ou preparo para corridas e operao com equipamentos de competio alm de aluguel, custos de marina, caminhes munk, perda de tempo, de receita e outros danos conseqentes. alterao Qualquer servio extra, solicitado pelo proprietrio, ultrapassando o que necessrio para satisfazer a obrigao prevista na garantia. Entrega do motor para o cliente final na embalagem sem a realizao da reviso de entrega por um Remoo e/ou reposio das divisrias da embarcao e de qualquer material, que por causa do desenho do barco, se fizerem necessrias para acesso ao motor e tcnico d seus componentes e acessrios. Acesso razovel ao produto por um ser humano de estatura mediana deve ser proporcionado para prestao do servio em garantia. Entrada de gua nos cilindros do motor atravs do sistema de escape ou alimentao, decorrente de Desgastessubmersde uso normal, regulagens, limpeza de sistemas e revises e peas de desgaste natural e de substituio peridica como velas, filtros, rotores, decorrentes reparos, fluidos. Instalao de um motor cujo comprimento da rabeta seja menor que o comprimento da popa da Ajustes ou verificaes secundrias, incluindo limpeza de injetores de combustvel, filtros ou ajuste de correias, controles e a verificao da lubrificao feita juntamente embarcao, de forma que a popa / cavalete precisem ser rebaixados da para comportar um motor com os servios normais. de com Troca de leos, lubrificantes ou fluidos como manuteno preventiva de responsabilidade do proprietrio, a menos que a perda ou contaminao destes tenha sido causada por falha que possa ser coberta pela garantia. Danos ao rotor e/ou cabea de fora ocasionado por falta de circulao de gua, resultante do Sobre a concesso da garantia: do motor com a entrada de gua da rabeta bloqueada por corpos estranhos ou fora funcionamento O proprietrio dever fornecer uma via original da nota fiscal de venda do produto para receber os servios de cobertura de garantia. Os pedidos de garantia dgua,
A garantia concedida dentro da oficina autorizada Mercury. s so aceitos at que a data original da primeira compra do cliente final seja verificada, vinculado ao nmero de srie do motor presente na Nota Fiscal. A garantiagarantiase aplica omediante a inspeo do produto por um representante autorizado, que prestar assistncia tcnica. Se o comprador no reclamao da no dever ser feita seguinte: puder entregar o produto a um representante autorizado da Mercury Marine do Brasil, dever arcar com todas as despesas relacionadas a transporte, tempo de viagem, hospedagem e alimentao para deslocar o tcnico autorizado para o local da embarcao. Se o servio no for coberto por garantia, o comprador pagar porDespesas de viagem, transporte, reboque, armazenamento, custos de telefonia, aluguel de qualquer toda a mo-de-obra e material utilizado, alm de quaisquer outros custos associados a prestao de servio.
Pr-ignio ou detonao ocasionada por regulagem incorreta do avano mximo da ignio, pelo uso de combustvel deteriorado ou utilizao de um hlice que obrigue o motor a operar fora da faixa de giro, e longe do limite superior de rotaes determinado pela MERCURY MARINE. Vlvula(s) de admisso ou descarga chupada, com caractersticas de amolecimento por alta temperatura, ocasionado por regulagem incorreta do avano mximo da Excesso fora da faixa ignio (somente para motores 4 tempos), pelo uso de combustvel deteriorado ou utilizao de um hlice que obrigue o motor a operar de giro e longe do limite superior de rotaes determinado pela MERCURY MARINE. Pr-ignio e detonao lenta desajustada, hlices e eixos danificados, empenados ou desbalanceados por impacto. Vibrao ocasionada por marcha ocasionada por regulagem incorreta do ponto de ignio, uso de Participao ou preparo para corridas e operao com equipamentos de competio alm de alterao ou remoo de componentes originais.
tipo, perda de Mercury Marine sobre a garantia limita-se aos reparos de peas defeituosas, garantia critrio consertar peas com defeito, A nica e exclusiva obrigao datempo, de receita e outros danos conseqentes. Aficando a nosso concedida dentro da substitu-las por peas novas ou refabricadas, desde que certificadas pela Mercury Marine, conforme seja necessrio para corrigir a disfuno resultante apenas dos oficina. defeitos de fabricao. Remoo e/ou reposio das divisrias da embarcao e de qualquer material, que por causa do
Rudos no motor no indicam necessariamente um problema. Se um diagnstico indicar anormalidade que possa resultar futuramente em dano, a pea responsvel pelo rudo desenho do reparada ou refabricadas em necessrias para acesso ao produto. Acesso razovel ao produto ser substituda ou barco, se fizerem garantia, caso contrrio receber o tratamento de uma caracterstica normal do produto, mesmo que outro motor similar no possua, atribudo causa ao fenmeno da ressonncia ou a diferena de tolerncias de fabricao. Danos na rabeta e/ou hlice causados por impacto com objetos submersos so considerados acidentes nuticos.
deve Qualquer servio extra, solicitado pelo proprietrio, ultrapassando o que necessrio para satisfazer A MERCURYobr a MARINE se reserva do direito de fazer modificaes e desenvolvimentos nos motores a qualquer momento sem a obrigao de executar os mesmos servios em motores fabricados e/ou vendidos anteriormente. Desg Em hiptese alguma, peas ou acessrios substitudos por defeito de fabricao durante o prazo de garantia, implicam em extenso do prazo de garantia destes ou quaisquer outras peas, acessrios ou do prprio motor. Peas
Peas e acessrios contam com garantia legal de 90 dias para defeitos de fabricao, desde que tenham sido vendidos e instalados por pessoal autorizado pela MERCURY MARINE. Sobr Nenhuma pessoa, fsica ou jurdica, tem autoridade para oferecer qualquer afirmao, representao ou garantia relacionada ao produto. A MERCURY MARINE se reserva do direito de solicitar o computador central do motor (ECM) para anlise e leitura de dados (se aplicvel) no caso de uma avaliao a informao detalhada do procedimento, nmero de srie do motor, alm de apresentar o comprovante de garantia. Qualquer tentativa de obstruir esteproduto eou de apagar os parmetros registrados no ECM, ou ainda a alterao de calibragem, cancela a garantia imediatamente. A de garantia s motor pelo cliente finalat que a data original da inspeo de entrega por um concessionrio ou oficina autorizada solicitao e/ou aceite do so aceitos na embalagem sem a realizao da instalao, primeira compra do cliente final seja cancela a garantia imediatamente.
O proprietrio deve fornecer um comprovante de compra (nota fiscal da venda do motor) contendo de entrega tcnica realizado por oficina autorizada Mercury, para receber os servios. Os pedidos verificada.
A reclamao da decidir por dever ser feita mediante a inspeo do O concessionrio ou importador devergarantiauma das seguintes opes de cobertura de garantia da fbrica:
Se o servio no for coberto pela garantia, que vlida somente quando existe um defeito de O concessionrio ou importador assume os custos de garantia durante o perodo de demonstrao e a garantia da fbrica, de dois anos (24 meses), fabricaovigorar na data da venda ao um tcnico autorizado, o comprador dever pagar por todamotores. passa a comprovado por cliente final, estando este obrigatoriamente ciente das limitaes relativas ao uso prvio dos a mo-deobra e Garantia e Preparao de um Produto Novo e No Vendido, que tenha sido armazenado A obrigao sobre a garantia limita-se ao reparo de peas defeituosas, ficando opo do Todo produto novo, no vendido,autorizado e da entrega adequada e reparao reparar as peasboas condies antes de necessrio para representante requer uma inspeo de fbrica, repor e/ou para garantir que est em conforme seja ser vendido ao cliente. Tempo de corrigir armazenamento: 2 a 6 Anos Rudos notodos os filtros no indicam necessariamente um problema. Se um diagnstico indicar Substitua motor de combustvel. Inspecione os de anormalidade filtros bombase aplicvel e substitua-os quando for necessrio. ento a pea responsvel pelo rudo ser que ar, de gua. possa resultar em dano futuro, Substitua o rotor da substituda em ga transmisso da unidade inferior e as ranhuras do eixo do hlice. Lubrifique o eixo de Danos na leo do motor e o filtro como especificado no manual deimpactoe manuteno para motores de Troque o rabeta e/ou hlice causados por operaes com objetos submersos so considerados 4 tempos. acidentes onutide transmisso da caixa reversora (motores de centro) ou o leo lubrificante da rabeta. Troque fluido A MERCURY MARINE se do espelho de popa de todos os motores. modificaes e desenvolvimentos nos motores Lubrifique o acople e o rolamento reserva do direito de fazer a qualquer momento, sem a obrigao demanual de operaes e manuteno. Lubrifique todos os pontos necessrios de acordo com o executar os mesmos servios em motores fabricados e/ou vendRetire e verifique o estado das velas. Borrife lubrificante (fino ou spray) dentro do cilindro antes de instalar as velas de ignio. Em hiptese alguma, para trabalhar, escorve o sistema substitudos(se aplicvel) e o sistema de Antes de colocar o motor peas ou acessrios de leo do motor por defeito de fabricao durante o prazo de combustvel. garantia, implicaro em extenso do prazo de garantia destes ou quaisquer outras peas, acessrios Tempo de ou d armazenamento: 6 Anos ou mais UtilizOs produtos fabricados pela Mercury Marine h 6 anos, ou mais, antes da venda a varejo no tem direito
qarantia de fbrica.
autorizado, de garantia de dois anos (24 meses) comea a vigorar na primeira solicitao de reparo, ainda no perodo de demonstrao. Para obter O perodo que prestar assistncia tcnica. Se o comprador no puder entregar o produto a um aprovao, autorizado, dever de Garantia e a todas as despesas relacionadas a transporte o tempo de representantenecessrio preencher o Carto arcar com assinar um termo de responsabilidade, com firma reconhecida, no quale concessionrio solicita MERCURY MARINE, a ativao da viagem vlida somente pelo perodo restante,garantia do produto. No ato da venda, o cliente final dever ser comunicado de que a cobertura da fbrica se houver.
INFORMAES GERAIS
Responsabilidades do operador do barco
O operador (timoneiro) responsvel pela operao segura e correta do barco e pela segurana dos passageiros e do pblico em geral. Insistimos em recomendar que o operador (timoneiro) leia e procure entender todo este manual, antes de operar o motor de popa. Certifiquese de que pelo menos mais uma pessoa a bordo esteja instruda sobre os procedimentos bsicos de partida e operao do motor de popa e manobra do barco, caso o operador fique incapacitado de operlo.
! PERIGO
Perigos imediatos que RESULTARO em graves ferimentos ou morte.
! ADVERTNCIA
Perigos ou aes perigosas que PODERO resultar em ferimentos graves ou morte.
! CUIDADO
Perigos ou aes perigosas que podero resultar em ferimentos leves, ou causar danos, tanto ao produto como propriedade.
! ADVERTNCIA
O uso de um motor de popa que excede o limite de potncia do barco poder: 1. causar a perda de controle do barco, 2. colocar peso excessivo na popa, alterando as caractersticas projetadas para a flutuao do barco ou 3. causar o desmantelamento do barco, especialmente na rea em volta da popa. O uso de um motor excessivamente potente no barco poder resultar em graves ferimentos, morte ou danos ao barco. No instale um motor no seu barco com uma capacidade de potncia maior que a recomendada, nem exceda a capacidade de carga de seu barco. A maioria dos barcos possui uma placa para indicar a tolerncia mxima de potncia do motor e de carga, conforme determinado pelo fabricante, em atendimento s normas reguladoras. Em caso de dvida, entre em contato com o seu revendedor ou com o fabricante do barco.
INFORMAES GERAIS
U.S. COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX
MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY
XXX XXX
ob00306
ob00307
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte, causados por acelerao brusca e inesperada durante a partida do motor. Este motor de popa foi projetado para exigir que o controle remoto que o acompanha seja equipado com um dispositivo de proteo contra a partida do motor com a marcha engrenada ("partida em neutro").
ob00308
! ADVERTNCIA
O desengate de um tirante de ligao da direo pode fazer o barco virar completa e repentinamente. Esta ao potencialmente violenta pode atirar os ocupantes gua resultando em ferimentos graves ou morte. 9
INFORMAES GERAIS
O tirante de ligao da direo que conecta o cabo de direo ao motor deve ser ajustado utilizando porcas de autotravamento. Estas porcas de autotravamento nunca devem ser substitudas por porcas normais (que no sejam de autotravamento) pois estas podem ficar soltas e podem causar vibraes, soltando o tirante da ligao e causando o desengate.
a
aPorcas de autrotravamento
3018
ob00310
a-
Corda
b-
Leia as seguintes Informaes de Segurana antes de continuar. Informaes de Segurana Importantes: O propsito do interruptor de parada da corda desligar o motor quando o operador se move, o suficiente, para longe da posio de operao para ativar o interruptor. Isto pode ocorrer se o operador, acidentalmente, cair para fora do barco ou se mover uma distncia suficiente dentro do barco para longe da posio do operador. Cair na gua e ejees acidentais so mais provveis de ocontecer em certos tipos de barcos tais como barcos inflveis, bass boats, barcos de alto desempenho, barcos de pesca leves sensveis a manobras operados por alavanca de leme. Cair na gua ou ejees acidentais tambm podem ocorrer como resultado de prticas de operao indevidas tais como sentar no encosto do assento ou alcatrate a velocidades de planagem, levantarse a velocidades de planagem, sentar nos tombadilhos de barcos de pesca, operao a velocidades de planagem em guas rasas ou onde existam muitos obstculos, soltar as mo do leme ou alavanca de leme que est puxando em uma direo, consumir bebidas alcolicas ou drogas, corridas ou desafios, manobrar o barco alta velocidade.
10
INFORMAES GERAIS
Apesar do interruptor de parada da corda desligar o motor imediatamente, o barco continuar a se mover a uma distncia que depender da velocidade e ngulo de viragem no momento do desligamento. Contudo, o barco no completar uma volta de 360 graus. Enquando o barco estiver aportando nas docas, este pode causar ferimentos, to graves quanto se o barco estivesse em funcionamento, a qualquer um que esteja no caminho. Recomendase enfaticamente que os outros ocupantes da embarcao sejam instrudos sobre os procedimentos de partida e operao corretos, caso precisem operar o motor em uma situao de emergncia (p. ex.: se o operador for atirado ao mar acidentalmente).
! ADVERTNCIA
Caso o operador cair para fora do barco, a possibilidade de ferimento ou morte por atropelamento pelo barco pode ser reduzida consideravelmente se o motor for desligado imediatamente. Ligue sempre as duas extremidades da corda do interruptor de parada, uma extremidade ao interruptor e outra ao operador.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte causados por foras de desacelerao resultantes da ativao acidental ou nointencional do interruptor de parada. O operador do barco nunca deve deixar a estao do operador sem primeiro desligar a corda do interruptor de parada de si. A ativao acidental ou nointencional do interruptor durante a operao normal tambm uma possibilidade. Isto pode causar qualquer uma das, ou todas, situaes perigosas a seguir: Os ocupantes podem ser projetados para a frente devido inrcia do movimento uma preocupao particular para passageiros localizados na dianteira do barco que poderiam ser lanados gua e posteriormente atingidos pela caixa de engrenagens ou hlice. Perda de potncia e controle direcional em mares bravios, correntes ou ventos fortes. Perda de controle enquanto o barco estiver sendo movido at a doca.
ob00311
Diminua sempre a velocidade e exera extrema cautela quando navegar numa rea onde possa haver pessoas na gua. Se o barco estiver em movimento (com o motor desligado) e o cmbio do motor estiver na posio neutra, a fora da gua ser suficiente para girar a hlice. Esta rotao neutra da hlice poder causar ferimentos graves.
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INFORMAES GERAIS
QUANDO O BARCO EST PARADO
! ADVERTNCIA
Desligue imediatamente o motor sempre que algum que esteja na gua se aproxime do barco. A pessoa que est na gua poder sofrer graves ferimentos se for atingida pela hlice em rotao, pelo barco em movimento, pela caixa de engrenagens em movimento, ou por qualquer objeto slido que esteja firmemente afixado ao barco em movimento ou caixa de engrenagens. Coloque o motor em neutro e desligueo antes de permitir que as pessoas nadem ou fiquem na gua perto do barco.
Mensagem de segurana para os passageiros barcaas com hlice e barcos com tombadilho
Sempre que o barco estiver em movimento, observe a localizao dos passageiros. No permita que os passageiros permaneam de p nem sentemse em outros lugares que no sejam os assentos designados quando o barco estiver a uma velocidade superior velocidade de marcha lenta. A reduo repentina da velocidade do barco, devido ao choque com ondas ou ressacas, uma reduo repentina da acelerao, mudanas agressivas de direo, podem lanar os passageiros frente do barco. Uma pessoa lanada gua, frente do barco, pode ser atropelada.
ob00312
! ADVERTNCIA
Evite leses graves ou morte por atropelamento. Evite a rea frente do tombadilho e permanea sentado enquanto o barco estiver em movimento.
BARCOS QUE TENHAM ASSENTOS ELEVADOS EM PEDESTAL PARA PESCARIA MONTADOS FRENTE
Os assentos elevados em pedestal para pescaria no devem ser usados quando o barco estiver se movendo velocidade superior s velocidades de marcha lenta ou de pesca. Sente nos assentos adequados para deslocamento a altas velocidades. Qualquer reduo inesperada ou repentina da velocidade do barco pode causar o lanamento do passageiro frente do barco.
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INFORMAES GERAIS
ob00313
ob00314
A preocupao principal o barco mudar de direo enquanto estiver saltando. Nesse caso, o pouso na gua pode fazer com que o barco se desvie para um rumo novo. Essa mudana brusca na direo pode fazer com que os ocupantes sejam jogados para fora de seus assentos ou ejetados do barco.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte resultantes de ser jogado para dentro ou para fora de um barco, quando ele atingir a gua aps ter saltado uma onda ou esteira. Evite saltar uma onda ou esteira sempre que for possvel. Instrua todos os ocupantes para que no caso de ocorrer um salto de onda ou esteira, que eles se abaixem e segurem um suporte, do barco, para as mos. Existe um outro perigo, menos comum, de permitir que o seu barco salte uma onda ou esteira. Se a proa do seu barco arfar suficientemente enquanto estiver no ar, ao entrar em contato com a gua, ela poder penetrar debaixo da superfcie da gua e submergirse por um instante. Isto levar o barco a uma parada quase instantnea e pode lanar os ocupantes para a frente. O barco pode tambm fazer uma curva brusca para um lado.
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INFORMAES GERAIS
ob00315
! ADVERTNCIA
Para evitar ferimentos graves ou morte resultantes do motor inteiro ou parte dele cair dentro do barco, depois de ter batido em um obstculo flutuante ou submerso, mantenha uma velocidade mxima que no seja superior velocidade mnima de planeio. A batida em um objeto flutuante ou submerso pode resultar em um nmero infinito de situaes. Algumas dessas situaes podem resultar no seguinte: Parte do motor de popa ou o motor de popa inteiro pode soltarse e voar para dentro do barco. O barco poderia moverse repentinamente em uma nova direo. Esta mudana abrupta na direo pode fazer com que os ocupantes sejam ejetados dos seus assentos ou para fora do barco. Uma reduo rpida na velocidade. Isto causar que os ocupantes sejam lanados para frente ou, at mesmo, para fora do barco. Dano resultante do impacto no motor de popa e/ou barco.
Lembrese que a coisa mais importante que voc pode fazer para ajudar a diminuir a possibilidade de ferimentos ou danos resultantes do impacto controlar a velocidade do barco. A velocidade do barco deve ser mantida na velocidade mnima de planeio ao dirigir em guas que sabemos conter obstculos submersos. Depois de bater num objeto submerso, pare o motor o mais rpido possvel e inspecioneo para ver se h peas soltas ou quebradas. Se houver a suspeita de danos ou se eles existirem, o motor de popa deve ser levado a um revendedor autorizado para uma inspeo minuciosa e reparo que for necessrio. O barco deve ser tambm verificado para ver se h qualquer fratura no casco, na travessa ou vazamentos de gua. A operao com um motor danificado pode causar danos adicionais a outras partes do motor de popa ou pode afetar o controle do barco. Se a operao contnua for necessria, faa isso com velocidades bastantes reduzidas.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte resultantes da perda do controle do barco. A navegao contnua com danos grandes causados pelo impacto pode resultar em falha sbita de componentes do motor de popa com ou sem impactos subseqentes. Providencie para que o motor de popa seja inspecionado completamente e para que qualquer reparo necessrio seja feito.
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INFORMAES GERAIS
MODELOS COM PARAFUSOS DA BRAADEIRA:
Alguns motores de popa vm com parafusos da braadeira do suporte de popa. O uso dos parafusos do suporte da braadeira sozinho insuficiente para prender adequadamente e firmemente o motor de popa na travessa. A instalao adequada do motor de popa inclui o aparafusamento do motor no barco atravs da travessa. Consulte Instalao Instalando o motor de popa para mais obter informaes completas de instalao.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte causados pelo golpeamento de um motor de popa que se soltou. No acelere alm da velocidade de marcha lenta em gua em que se suspeite conter obstculos submersos, se o motor no estiver preso na travessa corretamente. Se houver uma batida em um obstculo ao navegar em velocidade de planeio e o motor de popa no estiver preso seguramente travessa, possvel que ele saia da travessa e venha diretamente para dentro do barco.
Emisses do escapamento
ESTEJA ALERTA PARA O ENVENENAMENTO POR MONXIDO DE CARBONO
O monxido de carbono est presente nos gases do escapamento de todos os motores de combusto interna. Isto inclui os motores de popa, os stern drives e motores internos que propelem os barcos, assim como tambm nos geradores que energizam vrios acessrios do barco. O monxido de carbono um gs mortal que inodoro, incolor e sem sabor. Os sintomas precoces do envenenamento por monxido de carbono, o qual no deve ser confundido com enjo ou intoxicao, incluem dor de cabea, tonteira, sonolncia e nusea.
! ADVERTNCIA
Evite a combinao de um motor funcionando e m ventilao. A exposio prolongada ao monxido de carbono em concentrao suficiente pode levar inconscincia, dano cerebral ou morte.
BOA VENTILAO
Ventile a rea dos passageiros, abra as cortinas laterais ou as escotilhas dianteiras para remover os gases.
ob00316
M VENTILAO
Em determinadas circunstncias de funcionamento e/ou de ventos, cabinas fechadas com lona ou permanentemente, que tenham ventilao insuficiente, podem reter o monxido de carbono. Instale um ou mais detectores de monxido de carbono no seu barco. Embora a ocorrncia seja rara, num dia muito calmo, nadadores e passageiros em uma rea aberta de um barco estacionrio que contenha um motor funcionando, ou que esteja prxima dele, podem ser expostos a um nvel perigoso de monxido de carbono.
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INFORMAES GERAIS
ENQUANTO O BARCO EST ESTACIONRIO
ob00317
a-
b-
O atracamento perto de outro barco que esteja com o motor dele funcionando.
ob00318
a-
b-
! ADVERTNCIA
Consulte seu revendedor antes de instalar os acessrios. O uso indevido de acessrios aceitveis, ou o uso de acessrios inaceitveis, poder resultar em graves ferimentos, morte ou falha do produto. Alguns acessrios que no foram fabricados ou vendidos pela Mercury Marine no foram projetados para serem usados de forma segura com o motor ou seus sistemas operacionais. Obtenha e leia os manuais de instalao, operao e manuteno de todos os acessrios selecionados.
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INFORMAES GERAIS
Conhea e obedea todas as regras e leis nuticas dos ambientes onde navegar. Os operadores de barcos devem completar um curso de segurana de navegao. Nos E.U.A., os cursos so oferecidos pela(o): 1) Guarda Costeira dos E.U.A., 2) Esquadro de Potncia, 3) Cruz Vermelha e 4) departamento governamental responsvel por Navegao. Perguntas sobre navegao podem ser enviadas ao telefone 18003685647 ou Boat U.S. Foundation 18003362628. Certifiquese de que todos no barco esto devidamente sentados. No permita que ningum se sente ou seja transportado em qualquer rea do barco que no se destine para este fim. Isto inclue as costas do assento, alcatrate, gio, proa, tambadilho, assentos elevados em pedestal, qualquer assento rotativo de pescaria, ou onde quer que seja que uma acelerao inesperada, parada repentina, perda de controle inesperada do barco ou, movimento repentino possa lanar a pessoa gua ou derrubla dentro do barco. Nunca navegue sob a influncia de lcool ou drogas (esta a lei). O consumo de lcool ou drogas comprometem o seu julgamento e reduzem consideravelmente o seu tempo de reao. Prepare outras pessoas para operar o barco. Oriente pelo menos uma outra pessoa a bordo com as instrues bsicas para operar o motor de popa, e para navegao, para o caso de o operador ficar incapacitado ou cair na gua. Para permitir que passageiros venham a bordo. Desligue o motor sempre que os passageiros vierem a bordo, estiverem deixando o barco ou estiverem na parte posterior da popa. Passar a marcha para ponto morto, apenas, no basta. Esteja sempre alerta. O operador do barco o responsvel, por lei, pela conduo do barco e deve manter constante vigilncia auditiva e visual da regio. O operador deve ter uma viso sem obstrues, principalmente, frente. Nem os passageiros, nem carga, nem os assentos de pescaria podem bloquear a viso do operador enquanto o barco estiver funcionando em marcha lenta. Nunca dirija o seu barco diretamente atrs de algum que esteja praticando esqui aqutico, pois o esquiador pode cair. Como um exemplo, se o seu barco estiver se deslocando a40 km/h (25 MPH) atingir um esquiador que caiu gua61 m (200 ft.) frente do barco em 5 segundos. Esteja alerta queda de esquiadores. Quando estiver utilizando o seu barco para esqui aqutico ou atividades similares, conserve o esquiador que tenha cado ou afundado no lado do operador do barco enquando retorna para auxililo. O operador deve conservar o esquiador que tenha afundado e nunca manobrar em marcha r at o esquiador ou qualquer outra pessoa na gua.
b c
e
abcNmero de srie Ano do modelo Designao do modelo
XX
ob01144
de-
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INFORMAES GERAIS
Especificaes
Modelos Potncia Kilowatts Faixa de RPMs em Acelerao Mxima Velocidade de Marcha Lenta em Deslocamento para a Frente Velocidade de Marcha Lenta em Deslocamento para a Frente (Modelos Sea Pro/Marathon) Nmero de Cilindros Deslocamento do Pisto Dimetro Interno do Cilindro Curso do Pisto Vela de Ignio Recomendada Abertura da Vela de Ignio Relao de Marchas Gasolina Recomendada leo Recomendado Capacidade de Lubrificante da Caixa de Engrenagens Classificao da Bateria Ampres por Hora (Ah) 209 cc (12.8 cu. in.) 54 mm (2.125 in.) 2 262 cc (16.0 cu. in.) 60,3 mm (2.375 in.) 6 6 4,5 4.000 5.000 8 8 5,9 4.500 5.500 9.9 9,9 7,4 10 10 7,5 5.000 6.000 15 15 11,2
650 75
725 50
850 50
45,7 mm (1.8 in.) NGK BPZ8HN10 1,0 mm (0.040 in.) 2,0:1 Consulte a seoCombustvel e leo Consulte a seoCombustvel e leo 200 ml (6.8 fl. oz.) 465 A para Partida Martima (MCA) ou 350 A para Partida a Frio (CCA) 70 100 NGK BPZ8HS15 1,5 mm (0.060 in.)
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INSTALAO
Instalao do Motor de Popa
NOTA: Se o motor de popa for um modelo com partida eltrica de controle remoto, siga as instrues do manual de instalao do motor de popa (fornecidas com o motor de popa) para a instalao dos cabos da direo remota, do cmbio de marchas e do acelerador e os cabos de ligaes eltricas remotas.
ob00502
a-
Placa antiventilao
ob00446
2.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte causadas pelo impacto de um motor de popa mal fixado. O uso de braadeira do suporte apenas, no suficiente para prender o motor de popa de maneira adequada e segura ao gio. Prenda o motor de popa perfurando o gio e usando os parafusos, arruelas planas e contraporcas fornecidos com o motor de popa. 3. Prenda o motor de popa perfurando dois furos de 7,9 mm (5/16 in.) atravs do gio usando os orifcios da braadeira como um modelo. Prenda com dois parafusos, arruelas planas e contraporcas. O uso s de braadeira apenas, no insuficiente para prender o motor de popa de maneira adequada e segura ao gio. Use um vedador prova de gua nos furos e volta dos parafusos para proteger a instalao contra a penetrao de gua.
19
INSTALAO
a b
c
3019
ab-
c-
Contraporca (2)
NOTA: Os motores de popa com partida eltrica devem ter os cabos da bateria conectados bateria sempre que o motor estiver funcionando. Mesmo que a partida tenha sido dada manualmente, pois o sistema de carga pode ser danificado.
Conexes da Bateria
COMO CONECTAR OS CABOS DA BATERIA DO MOTOR DE POPA
1. Primeiro, conecte o cabo vermelho da bateria ao terminal positivo (+) da bateria e depois, o cabo preto da bateria ao terminal negativo (). Primeiro, desconecte o cabo preto da bateria do terminal negativo () da bateria e depois, o cabo vermelho do terminal positivo (+).
ob00506
Escolha da Hlice
A hlice fornecida com o seu motor de popa fornece o melhor desempenho geral sob condies mdias de funcionamento. Existem outras hlices disponveis para necessidades especficas do barco. Consulte o seu concessionrio.
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TRANSPORTE
Como Carregar o Motor de Popa
O motor de popa tem uma ala de transporte localizada na frente e uma da pega para a mo na tampa inferior.
3020
3021
! CUIDADO
Certifiquese de que o cmbio de marchas est engatado na marcha para a frente para evitar a rotao da hlice. Permitir que a hlice gire durante o transporte pode causar danos internos na caixa de engrenagens. Coloque a alavanca de marchas em marcha para a frente. Isto evita que a hlice gire livremente.
2.
21
TRANSPORTE
ob01382
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos grave ou morte causados por um incndio ou exploso de gasolina. Siga as instrues de transporte do tanque porttil de combustvel. Transporte o tanque de combustvel em uma rea bem ventilada longe de chama descoberta ou fascas.
ob00325
b
aHaste do Conector b-
ob00326
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COMBUSTVEL E LEO
Recomendaes de Combustvel
IMPORTANTE: O uso de gasolina inadequada pode danificar seu motor. Danos ao motor resultantes do uso de gasolina inadequada so considerados como mau uso do motor, portanto, danos ocorridos por esse motivo no sero cobertos pela garantia limitada.
LCOOL
No recomendamos o uso de gasolina que contenha porcentagem de lcool acima da legislao federal vigente, devido ao efeito potencial negativo que o lcool pode ter sobre o sistema de combustvel. Recomendamos ainda o uso de filtro de combustvel separador de gua. Se suspeitar a presena de lcool na gasolina acima da especificada pela legislao federal vigente, aumente a frequncia da verificao do sistema de combustvel, observando visualmente a presena de vazamentos de combustvel ou anormalidades. A gasolina contendo lcool acima da porcentagem especificada pela legislao federal vigente pode causar os seguintes problemas nos motores de popa e no sistema de combustvel: A corroso de peas metlicas. A deteriorao de elastmeros e peas de plstico . Desgaste e danos a peas internas do motor. Dificuldades de partida e funcionamento. Aprisionamento de vapor ou insuficincia de combustvel.
! ADVERTNCIA
PERIGO DE INCNDIO E EXPLOSO: O vazamento de combustvel de qualquer parte do sistema de combustvel pode representar um risco de incndio e exploso e causar graves ferimentos ou morte. A inspeo peridica cuidadosa do todo o sistema de combustvel obrigatria, especialmente aps o armazenamento. Todos os componentes da linha de combustvel devem ser inspecionados procura de vazamentos, amolecimentos, endurecimentos, dilataes ou corroses. Qualquer sinal de vazamento ou deteriorao exige a substituio antes que o motor seja operado novamente. Alguns desses efeitos adversos devem-se tendncia da gasolina contendo lcool absorver umidade do ar, resultando na separao da gua e do lcool no tanque de combustvel. Os efeitos adversos do lcool so mais srios com a presena de metanol e piores quando se aumenta o teor de lcool. IMPORTANTE: Ligar o barco semanalmente, ou quinzenalmente, no impede que a gasolina no tanque da embarcao envelhea. Portanto, a mesma deve ser totalmente consumida ou substituda, antes que fique deteriorada e portanto, imprpria para uso no motor.
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COMBUSTVEL E LEO
IMPORTANTE: Ao operar um motor Mercury Marine com gasolina que contenha lcool, evite o armazenamento de gasolina no tanque de combustvel por perodos longos. Os perodos longos de armazenamento, que ocorrem com freqncia no caso dos barcos, criam problemas caractersticos. Nos carros, normalmente os combustveis que contm lcool so consumidos antes que estes absorvam umidade suficiente para causar problemas. Mas os barcos, quase sempre, permanecem sem funcionar por tempo suficiente para que ocorra a separao das fases do combustvel. Alm disso, pode ocorrer corroso interna durante o armazenamento se o lcool conseguir retirar a pelcula de proteo de leo que se forma nos componentes internos.
leo Recomendado
leo Recomendado leo para Motor de Popa Premium de 2 Ciclos TCW3
IMPORTANTE: O leo TCW3 de 2 Ciclos dever ser certificado pela NMMA. O leo Mercury ou Quicksilver Premium TCW3 de 2 ciclos recomendado para este motor. O leo Mercury ou Quicksilver Premium TCW3 de 2 ciclos recomendado para se obter proteo e lubrificao adicionais. Se leos para motores de popa Mercury ou Quicksilver no estiverem disponveis, substituaos por leo para motores de popa de 2 ciclos TCW3 certificado pela NMMA. Podero ocorrer danos graves no motor se forem utilizados leos de qualidade inferior.
PROCEDIMENTO DE MISTURA
Coloque todo o leo juntamente com aproximadamente um galo de gasolina dentro de um recipiente adequado para misturas qumicas. Agite bem a mistura at que esteja bem diluda. Adicione o restante da gasolina e agite bem o recipiente para misturar.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte causados pelo incndio ou exploso da gasolina. Desligue sempre o motor e no fume nem permita chamas expostas ou fascas na rea enquanto estiver abastecendo os tanques. Encha os tanques em ambientes abertos longe de fontes de calor, fascas e chamas expostas. Desligue sempre o motor antes de encher os tanques. No encha os tanques de combustvel completamente. Deixe aproximadamente 10% do volume dos tanques disponveis. O combustvel expandir medida que a temperatura se elevar e pode vazar sob presso se o tanque estiver completamente cheio.
24
COMBUSTVEL E LEO
COMO ENCHER OS TANQUES DE COMBUSTVEL INSTALADOS PERMANENTEMENTE
Coloque a quantidade de leo correta, lentamente, juntamente com a gasolina medida que voc enche o tanque.
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CARACTERSTICAS E CONTROLES
Modelos com Alavanca do Leme
Alavanca do leme A alavanca pode ser inclinada 100 para um manuseio conveniente durante o transporte e armazenamento.
3173
Corda do motor de arranque Puxar a corda de partida aciona o motor de arranque e liga o motor.
ob01383
Boto do escorvador/marcha lenta Puxar o boto para fora injeta uma pequena quantidade de combustvel no motor para a partida a frio. Gire o boto para ajustar a velocidade de marcha lenta depois que o motor esquentar.
ob01384
4063
Interruptor de desligamento por corda/corda Consulte a seoInformaes Gerais Interruptor de Desligamento por Corda.
26
CARACTERSTICAS E CONTROLES
ob00350
ob00361
Boto de frico do manpulo do acelerador Gire o boto de frico para ajustar e manter o acelerador velocidade desejada. Gire o boto no sentido horrio para aumentar a frico ou no sentido antihorrio para reduzila.
b
ob00341
b-
Alavanca do cmbio de marchas (se equipado) Controla a mudana de marchas e a velocidade do motor.
b
ob01157
Marcha R
b-
27
CARACTERSTICAS E CONTROLES
N R F
3022
NOTA: Os motores de popa com alavanca do cmbio de marchas lateral so fornecidos em algumas reas do mercado mundial. A alavanca do cmbio de marchas lateral tambm est disponvel para os acessrios Quicksilver ou Mercury Precision.
Manpulo do Acelerador (modelos com alavanca do cmbio de marchas lateral) Controla a velocidade do motor.
.
ob00543
Boto de partida eltrica (modelos com partida eltrica) Pressione o boto para ligar o motor.
ob00545
! ADVERTNCIA
Evite possveis ferimentos graves ou morte causados pela perda de controle do barco. Mantenha uma frico de direo suficiente para impedir que o motor de popa d uma volta completa se a alavanca do leme ou a direo for solta. Ajuste da frico da direo Ajuste esta alavanca para obter a frico da direo desejada (arrasto) na alavanca do leme. Mova a alavanca para a esquerda para aumentar a frico, ou para a direita para reduzila.
3023
a-
Aumenta a frico
b-
Diminui a frico
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CARACTERSTICAS E CONTROLES
Modelos com Controle Remoto Partida Manual
Corda do motor de arranque Puxar a corda de partida aciona o motor de arranque e liga o motor.
ob01383
Boto do escorvador/marcha lenta Puxar o boto para fora injeta uma pequena quantidade de combustvel no motor para a partida a frio. Gire o boto para ajustar a velocidade de marcha lenta depois do motor esquentar.
ob01384
ob00557
Interruptor de desligamento por corda/corda Consulte a seoInformaes Gerais Interruptor de Desligamento por Corda.
ob00350
Ajuste de frico do acelerador Ajusta para manter a tenso desejada na alavanca de controle.
29
CARACTERSTICAS E CONTROLES
3024
Alavanca de liberao de ponto morto Puxe esta alavanca para cima para mover a alavanca de controle para fora da posio de ponto motor.
3025
3026
ob00557
Interruptor de desligamento por corda/corda Consulte a seoInformaes Gerais Interruptor de Desligamento por Corda.
ob00350
30
CARACTERSTICAS E CONTROLES
Ajuste de frico do acelerador Ajusta para manter a tenso desejada na alavanca de controle.
3024
Interruptor da chave de ignio Gire a chave de ignio para ligar e desligar o motor. Pressione o interruptor da chave de ignio para acionar o afogador do motor.
ob00360
Alavanca de liberao de ponto morto Puxe esta alavanca para cima para mover a alavanca de controle para fora da posio de ponto motor.
3025
Alavanca de marcha lenta acelerada Levantar a alavanca aumentar a velocidade de marcha lenta do motor em ponto morto. Consulte a seoOperao Como Dar Partida no Motor.
3027
31
CARACTERSTICAS E CONTROLES
a b
c
ob01177
ab-
Boto de travamento da inclinao na posio travada Boto de travamento da inclinao na posio destravada
c-
IMPORTANTE: Opere a velocidades baixas para operao em guas rasas e mantenha a entrada de gua submersa. 3. Incline o motor de popa para cima para uma das posies de trao de guas rasas.
a b
c
a4. Posies de trao em guas rasas bCertifiquese de que a entrada de gua est submersa.
ob01179
32
CARACTERSTICAS E CONTROLES
5. 6. Para liberar a trao de guas rasas, desligue o motor e incline o motor de popa para cima para uma das posies de liberao da inclinao. Baixe o motor de popa cuidadosamente para o ngulo de prajuste do gio.
NOTA: Consulte as listas a seguir para ajustar o ngulo de operao do seu motor de popa.
O boto de prajuste da inclinao deve ser ajustado para que motor de popa seja posicionado para funcionar perpendicularmente gua quando o barco estiver se movendo velocidade mxima. Isto permite que o barco seja dirigido paralelamente gua. Arranje os passageiros e a carga no barco de forma que o peso esteja distribudo igualmente.
c
ob01152
ab-
ngulo excessivo (popa para baixo proa para cima) ngulo insuficiente (popa para cima proa para baixo)
c-
Consulte as listas a seguir cuidadosamente para ajustar o ngulo de operao do seu motor de popa. Ajustar o motor de popa perto do gio do barco pode: Baixar a proa. Causar uma planagem rpida, especialmente se o barco tiver uma carga pesada ou a proa estiver pesada. 33
CARACTERSTICAS E CONTROLES
Normalmente melhorar a navegao em guas bravias. Aumentar o torque de direo ou puxar para a direita (com a rotao normal para a direita da hlice). Torcer excessivamente pode baixar a proa de alguns barcos at o ponto onde estes toquem as suas proas na gua durante a planagem. Isto pode fazer o barco virar em uma direes inesperadamente (chamada de viragem da proa ou viragem excessiva) se qualquer viragem for tentada, ou se uma onda forte vier ao encontro do barco. Levantar a proa para fora da gua. Normalmente aumentar a velocidade mxima. Aumentar a folga sobre objetos submersos ou fundo em guas rasas. Aumentar o torque de direo ou puxar para a esquerda altura normal de instalao (com a rotao normal para a direita da hlice). Em excesso pode fazer o barco sacudir (pular) ou causar a ventilao da hlice.
2.
b
ob01178
a-
b-
34
OPERAO
Lista de verificao properacional
O operador sabe navegar com segurana, conhece o funcionamento e os procedimentos de operao do barco. Cada pessoa a bordo dispe de um salvavidas individual, aprovado, de tamanho apropriado, e de fcil acesso ( a lei). Uma bia tipo rosca ou almofada flutuante, apropriada para ser lanado a uma pessoa na gua. Esteja ciente da capacidade mxima de carga do barco. Consulte a plaqueta de capacidade do barco. O abastecimento de combustvel adequado. Coloque os passageiros e a carga de forma que o peso fique distribudo igualmente no barco e cada pessoa tenha assento adequado. Informe a algum sobre onde pretende ir e quando pretende voltar. ilegal conduzir um barco quando se est alcoolizado ou sob efeito de drogas. Esteja familiarizado com a regio e as condies aquticas onde voc ir navegar, incluindo mars, correntezas, bancos de areia, rochedos e outros perigos. Faa as inspees listadas no Programa de Inspeo e Manuteno. Consulte a Seo de Manuteno.
IMPORTANTE: Para evitar danos graves ao motor causadas por uma mistura de combustvel pobre, no faa o motor de popa trabalhar (se os injetores foram alterados para altitudes elevadas) em locais de altitude mais baixa, a no ser que os injetores tenham sido alterados para corresponder nova elevao. Operar o motor de popa em altitudes superiores a750 m (2500 ft.) acima do nvel do mar pode exigir alteraes nos injetores do carburador e/ou uma inclinao diferente da hlice. Consulte o seu concessionrio. Isto reduzir a perda de desempenho normal sofrida como um resultado da reduo do oxignio do ar produzindo uma mistura de combustvel rica demais.
OPERAO
Instrues de Prpartida
1. Conecte a linha de combustvel remota ao motor de popa. Certifiquese de que o conector est encaixado no lugar.
3028
! CUIDADO
Nunca ligue nem coloque o motor de popa em funcionamento (mesmo que temporariamente) sem gua de circulao em todas as entradas de gua de arrefecimento na caixa de engrenagens para evitar avarias na bomba de gua (funcionamento a seco) ou o superaquecimento do motor. 2. Certifiquese de que a entrada de gua de arrefecimento est submersa.
ob00469
! CUIDADO
Podero ocorrer danos graves no motor se o Procedimento de Amaciamento no for cumprido.
PROCEDIMENTO DE AMACIAMENTO
Faa variar o ajuste de acelerao durante a primeira hora de operao. Durante a primeira hora de operao, evite permanecer numa velocidade constante por mais do que dois minutos para evitar o ajuste de abertura contnua do acelerador.
36
OPERAO
Como Dar Partida no Motor Modelos com Alavanca do Leme e Modelos com Controle Remoto de Partida Manual
Antes de ligar o motor, leia a Lista de Verificao Antes da Partida, Instrues Especiais de Operao e Procedimento de Amaciamento do Motor na seo Operao. 1. Abra a entrada de ar do tanque de combustvel nos tanques tipo de ventilao manual.
ob00348
2.
Aperte a bomba de injeo da linha de combustvel vrias vezes, at que fique firme.
ob00349
3.
Coloque o interruptor de desligamento por corda na posio "RUN" (funcionamento). Consulte a seoInformaes Gerais Interruptor de Desligamento por Corda.
ob00350
4.
.
ob01175 ob00543
5.
Modelos com controle remoto Mova o interruptor de ligar/desligar para a posio desligada.
3026
6.
Modelos com alavanca do cmbio de marchas lateral e controle remoto Coloque o cmbio de marchas em ponto morto.
37
OPERAO
N
R N F
ob00351
3022
IMPORTANTE: Os motores de popa com capacidades de carregar a bateria devem ser operados com os cabos da bateria desconectados da bateria. O sistema de carga da bateria pode ser danificado. 7. Gire o boto do escorvador/de marcha lenta, se equipado, totalmente no sentido horrio para aumentar a velocidade de marcha lenta do motor.
ob01396
8.
Como dar partida em um motor frio. a. Modelos Sea Pro/Marathon Puxe o afogador para fora.
4063
b. Para os Modelos que no sejam Sea Pro/Marathon Puxe para fora e empurre o boto do escorvador/ de marcha lenta de uma a trs vezes para preparar o motor. Deixe o boto puxado para dar partida no motor.
ob01384
9.
Modelos de Partida Manual Puxe a corda do motor de arranque lentamente at sentir o motor de arranque engatar e, em seguida, puxe rapidamente para ligar o motor. Deixe a corda voltar lentamente. Repita estes passos at o motor ligar.
38
OPERAO
ob01176
10. Modelos de Partida Eltrica Pressione o boto do motor de arranque para dar partida no motor. Solte o boto quando o motor ligar. No opere o motor de arranque continuamente por mais do que dez segundos de cada vez. Se o motor no ligar, espere 30 segundos e tente novamente.
ob00545
11. Modelos Sea Pro/Marathon Empurre o afogador para dentro depois que o motor ligar. Se o motor comear a morrer, use o afogador novamente at que o motor funcione suavemente.
4063
12. Empurre o boto do escorvador/de marcha lenta para dentro depois que o motor ligar. Se o motor comear a morrer, pressione o escorvador novamente at que o motor funcione suavemente.
ob01384
NOTA: Como ligar um motor afogado Empurre o boto do escorvador/de marcha lenta e gireo totalmente no sentido horrio. Continue a dar partida no motor para ligar.
13. Gire o boto do escorvador/de marcha lenta no sentido antihorrio para obter a velocidade de marcha lenta do motor desejada medida que ele esquenta.
39
OPERAO
ob01399
14. Verifique se h um fluxo contnuo de gua saindo do orifcio indicador da bomba de gua.
NOTA: Motores equipados com um termostato A quantidade do fluxo de gua pode variar devido ao funcionamento do termostato. Pode demorar vrios minutos para o motor esquentar o suficiente para que a gua comece a ser borrifada atravs do orifcio indicador.
ob00331
IMPORTANTE: Se no houver gua saindo do orifcio indicador da bomba de gua, desligue o motor e verifique se existe alguma obstruo na entrada de gua de arrefecimento. Se no houver nenhuma obstruo nos orifcios de entrada de gua de arrefecimento, isso pode indicar uma avaria na bomba de gua ou uma obstruo no sistema de arrefecimento. Essas condies causaro o superaquecimento do motor. Solicite a seu concessionrio que verifique o motor de popa. Operar o motor superaquecido pode causar srios danos a ele.
ob00348
2.
Aperte a bomba de injeo da linha de combustvel vrias vezes at que esta fique firme.
ob00349
3.
Coloque o interruptor de desligamento por corda na posio "RUN" (funcionamento). Consulte a seoInformaes Gerais Interruptor de Desligamento por Corda.
40
OPERAO
ob00350
4.
ob00351
5.
Temperaturas Frias Pressione o boto do escorvador manual 1 a 3 vezes para injetar combustvel no motor para facilitar a partida.
ob01384
IMPORTANTE: Os modelos de motor de popa de partida eltrica no devem ser ligados manualmente utilizandose a corda do motor de arranque e nem funcionar sem que os cabos da bateria estejam ligados bateria. O sistema de carga da bateria pode ser danificado. 6. Motor Frio No mova o dispositivo de velocidade de marcha lenta acelerada para ponto morto no controle remoto para a partida inicial. Depois do motor ligar, faa avanar lentamente o mecanismo de marcha lenta acelerada para aumentar a velocidade de marcha lenta at o motor estar quente. Mantenha a velocidade do motor abaixo de 2.000 RPMs.
ob00560
7.
Motor Quente Mova a alavanca de marcha lenta acelerada ou o dispositivo do acelerador somente para a frente at aproximadamente a parte central (1/2) do ajuste. Depois do motor ter ligado, diminua imediatamente a velocidade acelerao para marcha lenta.
41
OPERAO
a
a8. Alavanca de marcha lenta acelerada
b
3030
b-
Como Ligar um Motor Afogado Mova a alavanca de marcha lenta acelerada ou o dispositivo do acelerador somente para a posio mxima. Sem ativar o escorvador, tente dar partida no motor por 10 segundos. Espere 30 segundos e repita os mesmos passos at o motor ligar. Reduza imediatamente a velocidade depois que o motor ligar. Gire a chave da ignio para a posio "START" (partida). Se o motor estiver frio, pressione a chave para acionar o afogador do motor. Se o motor no ligar em dez segundos, gire a chave para a posio "ON" (ligar), espere 30 segundos e tente novamente.
9.
ob00354
10. Verifique se h um fluxo contnuo de gua saindo do orifcio indicador da bomba de gua.
ob00331
NOTA: Motores equipados com um termostato A quantidade do fluxo de gua pode variar devido ao funcionamento do termostato. Pode demorar vrios minutos para o motor esquentar o suficiente para a gua comear a ser borrifada para fora do orifcio indicador.
IMPORTANTE: Se no houver gua saindo do orifcio indicador da bomba de gua, desligue o motor e verifique se os orifcios de entradas de gua esto obstrudos. Se os orifcios no estiverem obstrudos, isto indica que uma avaria da bomba de gua ou uma obstruo do sistema de arrefecimento. Estas condies causaro o superaquecimento do motor. Providencie para que o seu concessionrio verifique o motor de popa. Operar o motor superaquecido pode causar danos graves ao motor.
42
OPERAO
F N R N
ob00557
3163
3022
Modelos com Alavanca do Leme Reduza a velocidade do motor para marcha lenta antes de mudar de marcha.
.
ob00558
Para engatar uma marcha, use sempre um movimento rpido. Depois de engatar a marcha do motor de popa, mova a alavanca de controle remoto para a frente e gire o manpulo do acelerador (alavanca do leme) para aumentar a velocidade.
ob00360
3031
2.
Modelos com Alavanca do Leme Reduza a velocidade do motor e coloque o cmbio de marchas em ponto morto. Pressione o boto de desligamento do motor ou gire a chave da ignio para a posio "OFF" (desligada).
ob00361
43
OPERAO
Partida de Emergncia
Se o sistema do motor de arranque falhar, use a corda do motor de arranque sobressalente (fornecida) e o procedimento a seguir. 1. Coloque o cmbio de marchas em ponto morto (N).
N
R
N F
ob01175
ob00351
3022
! ADVERTNCIA
Quando estiver utilizando a corda do motor de arranque de emergncia, a proteo para partida quando o cmbio est engatado no funcionar. Certifiquese de que colocou o cmbio em ponto morto para no dar partida com uma marcha engatada. Dar partida com o cmbio engatado produzir uma acelerao sbita que pode causar ferimentos graves ou morte. 2. Remova o filtro de combustvel.
3032
3.
3033
4.
44
OPERAO
3034
5.
Modelos com Controle Remoto Gire a chave da ignio ou o interruptor de ligar/desligar para a posio "ON" (ligada).
ob00364
3026
6.
Coloque o interruptor de desligamento por corda na posio "RUN" (funcionamento). Consulte a seoInformaes Gerais Interruptor de Desligamento por Corda.
ob00350
! ADVERTNCIA
Para evitar receber um choque eltrico, no toque nos componentes eltricos da ignio, fios ou fio da vela durante a partida ou funcionamento do motor.
! ADVERTNCIA
O volante em movimento exposto pode causar ferimentos graves. Mantenha as suas mos, cabelo, roupas, ferramentas e outros objetos longe do motor durante a partida ou funcionamento do motor. No tente reinstalar a tampa do volante ou a cobertura quando o motor estiver trabalhando. 7. 8. 9. Amarre uma extremidade da corda sobressalente do motor de arranque a uma chave de fenda (fornecida) e faa um n na outra extremidade. Coloque o n da corda do motor de arranque dentro da ranhura do volante e enrole a corda no sentido horrio volta do volante. Puxe a corda do motor de arranque para dar partida no motor.
45
OPERAO
3035
46
MANUTENO
Cuidados com o motor de popa
Para manter o motor de popa nas melhores condies de operao, importante que ele receba inspees e manutenes peridicas, conforme estipulado no Programa de Inspeo e Manuteno. Enfatizamos a necessidade de voc dar a seu motor uma manuteno apropriada, garantindo assim a sua segurana e a de seus passageiros e mantendo a confiabilidade do motor.
! ADVERTNCIA
Falta de inspeo e de servios de manuteno do motor, ou tentativas de fazer manuteno ou reparos no motor, sem estar familiarizado com o servio e com os procedimentos de segurana, poder causar ferimentos pessoais, morte ou falhas do produto. Registre a manuteno realizada no Registro de Manuteno ao final deste manual. Guarde todas as ordens de servio de manuteno e os recibos.
! ADVERTNCIA
O uso de uma pea de reposio que seja inferior pea original poder resultar em ferimentos pessoais, morte ou falha do produto.
a b c d e
abcde-
This engine conforms to model year EPA regulations for Marine SI engines. Refer to Owner's Manual for required maintenance. IDLE SPEED : hp TIMING (IN DEGREES): Standard spark plug: Suppressor spark plug:
GAP :
f g h i
FAMILY: cc FEL:
g/kW h
Intake Exhaust
ob01071
Velocidade de marcha lenta Potncia do motor Especificaes de sincronizao Abertura e vela de ignio recomendadas Folga da vlvula (se aplicvel)
fghi-
Nmero da famlia Sada de emisso mxima para a famlia do motor Deslocamento do pisto Data de fabricao
RESPONSABILIDADE DO PROPRIETRIO
O proprietrio ou operador deve se certificar de que o motor passa pelas manutenes de rotina para manter o nvel de emisso dentro dos padres de certificao indicados. 47
MANUTENO
O proprietrio ou usurio no deve modificar o motor de qualquer forma que possa alterar os nveis de potncia ou de emisso para exceder as especificaes de fbrica predeterminadas.
INTERVALO MXIMO DE TROCA REQUERIDO A CADA 100 HORAS DE UTILIZAO OU UMA VEZ AO ANO, O QUE ACONTECER PRIMEIRO
Lubrifique todos os pontos de lubrificao. Lubrifique com maior freqncia se navegar em gua salgada. Consulte a seo Pontos de Lubrificao. Inspecione e limpe as velas de ignio. Consulte a seo Inspeo e Substituio das Velas de Ignio. Verifique se existem agentes contaminadores no filtro da linha de combustvel. Consulte a seo Sistema de Combustvel. Verifique os ajustes do carburador, se necessrio. Consulte a seo Ajustes do Carburador. Verifique os nodos de controle de corroso. Verifique com maior freqncia se navegar em gua salgada. Consulte a seo nodos de Controle de Corroso. Drene e volte a encher a caixa de engrenagens com lubrificante. Consulte a seo Lubrificao da Caixa de Engrenagens. Lubrifique as ranhuras do eixo de transmisso e o eixo do cmbio de marchas.1. Modelos com partida eltrica Inspecione a bateria. Consulte a seo Inspeo da Bateria. Modelos com controle remoto Verifique os ajustes do cabo de controle.1. Remova os depsitos do motor com o produto de limpeza de motor Mercury Precision ou Quicksilver Power Tune. Verifique se os parafusos, porcas e outros elementos de fixao esto bem apertados. Limpe o filtro do tanque de combustvel. Substitua a hlice da bomba de gua (com maior freqncia se ocorrer superaquecimento ou se for detectada uma reduo na presso da gua).1.
1. Se for necessria assistncia tcnica, esses itens devero ser levados a um concessionrio autorizado.
NOTA: RECOMENDAMOS QUE AS REVISES DE 100 HORAS OU 1 ANO SEJAM EFETUADAS EM INTERVALOS MENORES, ESPECIALMENTE PARA SITUAES DE USO SEVERO: POUCO USO OU APLICAO EM GUA SALGADA.
48
MANUTENO
Lavagem do Sistema de Arrefecimento
Lave as vias internas de gua do motor de popa com gua doce sempre que navegar em gua salgada, poluda ou barrenta. Isso ajudar a evitar que o acmulo de depsitos obstrua as vias internas de gua. Use um acessrio de lavagem Mercury Precision ou Quicksilver (ou equivalente).
! ADVERTNCIA
Para evitar possveis ferimentos durante a lavagem, retire a hlice. Consulte a seo Substituio da Hlice 1. 2. Retire a hlice. Consulte a seo Substituio da Hlice. Instale o acessrio de lavagem de modo que a tampa de borracha encaixe perfeitamente sobre a entrada de gua de arrefecimento. Conecte uma mangueira de gua ao acessrio de lavagem. Ligue a gua e ajuste o fluxo de forma que a gua esteja vazando volta da tampa de borracha para assegurar que o motor recebe o suprimento de gua de arrefecimento adequado.
ob00567
3.
Ligue o motor e deixeo funcionar em velocidade de marcha lenta com o cmbio de marchas na posio de ponto morto. Ajuste o fluxo de gua (se necessrio) de forma que o excesso de gua continue a vazar volta da tampa de borracha para assegurar que o motor est recebendo o suprimento de gua de arrefecimento adequado.
IMPORTANTE: No faa o motor funcionar acima da velocidade de marcha lenta durante a lavagem. 4.
ob00568
5.
Verifique se h um fluxo contnuo de gua saindo do orifcio indicador da bomba de gua. Continue irrigando o motor de popa por 3 a 5 minutos, monitorando cuidadosamente o suprimento de gua durante todo o tempo. Desligue o motor, desligue a gua e remova o acessrio de lavagem. Reinstale a hlice.
6.
49
MANUTENO
ob01405
2.
ob00369
INSTALAO
1. 2. Engate o gancho dianteiro e empurre a traseira da tampa sobre a vedao da tampa. Empurre a tampa para baixo e mova a alavanca do trinco para cima para travar.
Inspeo da bateria
A bateria deve ser inspecionada periodicamente, para garantir que existe carga suficiente para dar partida ao motor. IMPORTANTE: Leia as instrues de segurana e manuteno que acompanham sua bateria. 1. 2. 3. 4. 5. Desligue o motor antes de trabalhar na bateria. Acrescente gua, conforme necessrio, para manter a bateria cheia. Assegurese de que a bateria esteja firme, no sujeita a movimentos. Os cabos da bateria devem estar limpos, apertados e instalados de forma correta, observando as conexes positiva com positiva, e negativa com negativa. Assegurese de que a bateria esteja equipada com uma blindagem no condutiva para evitar um curto acidental dos terminais.
Sistema de Combustvel
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte devido incndios ou exploses causadas por gasolina. Siga, cuidadosamente, todas as instrues de manuteno do sistema de combustvel. Desligue sempre o motor e NO fume nem se aproxime de chamas expostas ou fascas enquanto estiver fazendo a manuteno de qualquer parte do sistema de combustvel. Antes de fazer a manuteno de qualquer parte do sistema de combustvel, desligue o motor e desligue a bateria. Retire todo o combustvel do sistema. Utilize um recipiente aprovado para armazenar o combustvel. Limpe imediatamente qualquer combustvel derramado. O material utilizado para limpar o combustvel derramado deve ser colocado dentro de um recipiente aprovado. Qualquer manuteno do sistema de combustvel deve ser sempre realizada em uma rea bem ventilada. Depois de completar a manuteno, verifique sempre se existe qualquer sinal de vazamento de combustvel. 50
MANUTENO
INSPEO DA LINHA DE COMBUSTVEL
Verifique visualmente se existem rachaduras, vazamentos, endurecimento ou outros sinais de deteriorao nas linhas de combustvel e na bomba de injeo. Se encontrar qualquer uma destas condies, a linha de combustvel ou a bomba de injeo devem ser substitudas.
Remoo
1. 2. 3. Leia as informaes sobre a manuteno e procedimento de Advertncia do sistema de combustvel. Segure na tampa para evitar que esta vire e remova o coletor. Retire o elemento do filtro e laveo com solvente de limpeza.
a b c d
ob01406
ab-
cd-
Anel em O Coletor
Instalao
1. 2. Empurre o elemento do filtro (com a extremidade aberta na direo da tampa) para dentro da tampa. Coloque a vedao do anel em O no coletor e aperte bem o coletor com a mo dentro da tampa.
IMPORTANTE: Verifique visualmente se existem vazamentos no filtro apertando a bomba de injeo at que esta esteja firme, forando combustvel para dentro do filtro.
51
MANUTENO
4066
2.
Cuidados externos
O seu motor de popa protegido com um verniz de revestimento durvel. Limpe a encere freqentemente usando produtos de limpeza para barcos e cera.
3036
52
MANUTENO
3037
Todos os nodos precisam ser inspecionados periodicamente, especialmente em gua salgada que acelerar a corroso. Para manter esta proteo contra corroso, substitua sempre o nodo antes que este esteja completamente corrodo. Nunca pinte nem aplique um revestimento de proteo no nodo, pois isto reduzir a eficcia deste.
Substituio da Hlice
! ADVERTNCIA
Se o eixo da hlice girar enquanto o motor estiver com uma marcha engatada, existe a possibilidade de que o motor d partida. Para evitar este tipo de partida acidental do motor e ferimentos graves causados pela rotao da hlice, coloque sempre o motor de popa em ponto morto e desligue o fio da vela de ignio ao fazer a manuteno da hlice. 1. Coloque o cmbio de marchas em ponto morto (N).
N
R
N F
ob01175
ob00351
3022
2.
ob00375
3.
Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a hlice para bloquear a hlice e retire a porca da hlice.
53
MANUTENO
ob00578
4.
Puxe a hlice diretamente para fora do eixo. Se a hlice estiver presa ao eixo e no puder ser retirada, leve o motor a um concessionrio autorizado para que a hlice possa ser retirada.
ob00579
5.
Aplique uma camada de lubrificante anticorroso Quicksilver ou Mercury Precision ou lubrificante marinho 24C com Teflon no eixo da hlice.
ob00580
N de ref. do tubo
94 95
IMPORTANTE: Para evitar que o cubo da hlice seja corrodo e fique preso no eixo da hlice (especialmente em gua salgada), aplique sempre uma camada do lubrificante recomendado em toda a extenso do eixo da hlice nos intervalos de manuteno recomendados, e tambm sempre que a hlice for retirada. 6. Hlices de Cubo de Trao FloTorq I Instale o cubo de impulso de avano, hlice, cubo de impulso traseiro e porca da hlice no eixo.
54
MANUTENO
a b
ab7. Porca da hlice Cubo de impulso traseiro cd-
d
ob00581
Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a hlice e aperte a porca da hlice.
ob00583
8.
! ADVERTNCIA
Evite ferimentos graves ou morte devido exploses causadas pelas coberturas das velas danificadas. As coberturas das velas danificadas podem permitir que as fascas saiam. As fascas podem causar a ignio dos vapores de combustvel sob o coletor do motor. Para prevenir danos s coberturas das velas, no use objetos pontiagudos nem ferramentas de metal, tais como alicates, chave de fenda, etc., para retirlas. 1. Retire os fios das velas. Tora as coberturas de borracha ligeiramente e puxeas para fora.
ob00375
2.
Remova as velas de ignio para inspecionlas. Substitua a vela de ignio se o eletrodo estiver gasto ou se o isolamento estiver spero, rachado, quebrado, empolado ou com fuligem.
ob00423
3.
MANUTENO
ob00424
Antes de reinstalar as velas, limpe completamente a sujeira dos suportes das velas. Instale as velas apertandoas mo. Depois aperteas mais 1/4 de volta ou de acordo com as especificaes.
Nm 27
lb. in.
lb. ft. 20
Ajustes do Carburador
AJUSTE DA MISTURA DE BAIXA VELOCIDADE
1. Antes de ligar o motor, gire o parafuso de mistura de baixa velocidade at que ele esteja levemente assentado e desaparafuse uma volta e meia.
ob01424
2. 3. 4. 5.
Com o barco atracado na doca com segurana, ligue o motor e deixeo esquentar. Coloque o motor de popa na posio de marcha para a frente enquanto mantm a velocidade de marcha lenta. Gire o parafuso de mistura de baixa velocidade lentamente at que a ignio do motor comece a falhar ou o motor morra por causa da mistura pobre. Marque a posio da ranhura do parafuso. Gire o parafuso de mistura de baixa velocidade lentamente para fora at que a ignio do motor comece a funcionar ou o motor trabalhe irregularmente devido mistura rica. Marque a posio da ranhura do parafuso. Ajuste o parafuso de mistura de velocidade baixa entre os ajustes rico e pobre. Se tiver dvidas, ajuste a mistura mais para rica do que para pobre. Motores equipados com um parafuso ajustvel de velocidade de marcha lenta: a. Com o barco atracado na doca com segurana, ligue o motor e deixeo esquentar. b. Coloque o motor de popa na posio de marcha para a frente enquanto mantm a velocidade de marcha lenta. Certifiquese de que o boto do escorvador/de marcha lenta est completamente empurrado para dentro e girado para a velocidade de marcha lenta mais baixa. 56
6.
MANUTENO
c. Ajuste o parafuso da velocidade de marcha lenta para obter a velocidade de marcha lenta recomendada do motor. Consulte a seo Informaes Gerais Especificaes.
3049
2.
Motores no equipados com parafusos ajustveis de velocidade: a. O carburador foi calibrado para o motor funcionar velocidade de marcha lenta recomendada. A velocidade de marcha lenta do motor no ajustvel.
Pontos de Lubrificao
1. Lubrifique as peas a seguir com lubrificante marinho Quicksilver ou Mercury Precision 24C com Teflon ou Lubrificante Especial 101.
N de ref. do tubo
Descrio
Onde Usado Tubo de inclinao, parafusos da braadeira do gio, suporte giratrio, eixo de ajuste de frico da direo, pinos de travamento da inclinao, trilhos do pino de inclinao, cabo de mudana de marchas/acelerao, ponto de lubrificao do cabo de direo.
N de pea
34
92-802865Q1
57
MANUTENO
N de ref. do tubo Descrio Onde Usado Tubo de inclinao, parafusos da braadeira do gio, suporte giratrio, eixo de ajuste de frico da direo, pinos de travamento da inclinao, trilhos do pino de inclinao, cabo de mudana de marchas/acelerao, ponto de lubrificao do cabo de direo. N de pea
95
92-802859Q1
3038
3039
Suporte Giratrio Lubrifique atravs do ponto de lubrificao. Eixo de Ajuste da Frico da Direo (modelos com alavanca do leme) Lubrifique atravs dos pontos de lubrificao.
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MANUTENO
a
b
3040
b-
Suporte giratrio
Pinos de travamento da inclinao Aplique lubrificante nos pinos. Os pinos so carregados por molas. Certifiquese de que este pino pode ser movido para dentro e para fora livremente.
a b
3042
a-
b-
3043
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MANUTENO
3044
! ADVERTNCIA
Antes de acrescentar lubrificante, a extremidade do cabo de direo deve estar completamente recolhida para dentro do tubo de inclinao do motor de popa. Adicionar o lubrificante no cabo de direo completamente estendido pode causar o seu travamento hidrulico. Um cabo de direo que esteja travado hidraulicamente provocar a perda do controle de direo, resultando possivelmente em ferimentos graves ou morte. Ponto de Lubrificao do Cabo de Direo (Se Equipado) Gire o volante de direo para retrair completamente a ponta do cabo de direo para dentro do tubo de inclinao do motor de popa. Lubrifique atravs do ponto de lubrificao.
3045
a2.
Ponto de lubrificao
b-
Lubrifique os seguintes pontos com leo Leve Pontos de Articulao do Tirante de Ligao de Direo Lubrifique os pontos de articulao.
3046
3.
Lubrifique as peas a seguir com graxa lubrificante anticorroso Quicksilver ou Mercury Precision ou lubrificante marinho 24C com Teflon.
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MANUTENO
N de ref. do tubo
94 95
Eixo da hlice Consulte a seo Substituio da Hlice para obter informaes sobre como remover e instalar a hlice. Cubra todo o eixo da hlice com lubrificante para evitar que o cubo da hlice corroa o eixo.
ob00585
a
ob00597
a-
Tampo de enchimento/drenagem
b-
Tampo de ventilao
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MANUTENO
CAPACIDADE DE LUBRIFICANTE DA CAIXA DE ENGRENAGENS
A capacidade de lubrificante da caixa de engrenagem de, aproximadamente,200 ml (6.8 fl. oz.).
ob00598
IMPORTANTE: Substitua as arruelas de vedao se estiverem danificadas. 5. Pare de adicionar o lubrificante. Instale o tampo de ventilao e a arruela de vedao antes de remover o tubo do lubrificante.
ob00599
6.
ob00600
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MANUTENO
Motor submerso
Um motor que tenha estado submerso, deve receber manuteno dentro de poucas horas aps ser retirado da gua. Os cuidados imediatos de um revendedor, com capacidade para dar assistncia tcnica, so necessrios, a partir do momento em que o motor fica exposto ao meio atmosfrico, para que se reduza ao mnimo os danos ao motor, devido corroso interna.
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ARMAZENAMENTO
Alguns barcos, por vezes, permanecem sem serem vendidos ou sem serem utilizados depois de vendido, por mais de 30 dias. Barcos armazenados que ficam expostos luz do sol ou variaes de temperatura diria podem acumular umidade em espaos fechados. Lonas e coberturas de barcos podem causar ferrugem, corroso e danos no interior. O combustvel, dependendo da sua qualidade original e de como ele foi preparado para armazenamento, iro deteriorar e podem danificar os sistemas de combustvel dos barcos armazenados por perodos prolongados. Motores instalados, que so operados periodicamente, quando mantidos em estoque por perodos prolongados oferecem melhor servio a longo prazo ao cliente e necessitam de menos trabalho no momento da entrega. Ligar o motor periodicamente e permitir que ele alcance a temperatura de funcionamento reduzir o risco de danos ao motor. Operar o motor periodicamente melhora a vida do produto para o cliente, mas no reduz a necessidade de preparao para armazenamento adequada como descrito na literatura de servio da Mercury.
! CUIDADO
Nunca ligue nem coloque o motor de popa em funcionamento (mesmo que temporariamente) se no houver gua de circulao em todos os orifcios de entrada de gua de arrefecimento na caixa de engrenagens, para evitar danos na bomba de gua (funcionamento a seco) ou o superaquecimento do motor.
SISTEMA DE COMBUSTVEL
IMPORTANTE: A gasolina que contm lcool (etanol ou metanol) pode causar a formao de cido durante o armazenamento e pode danificar o sistema de combustvel. Se a gasolina que estiver sendo utilizada contiver lcool, aconselhvel drenar, ao mximo possvel, a gasolina restante do depsito de combustvel, linha de combustvel remota e do sistema de combustvel do motor. IMPORTANTE: Ligar o motor semanalmente, ou quinzenalmente, no impede que a gasolina no tanque da embarcao envelhea. Portanto, o mesmo deve ser totalmente consumido ou substitudo, antes que fique deteriorado e portanto, imprprio para uso. Encha o tanque de combustvel e o sistema de combustvel do motor com combustvel tratado (estabilizado) para ajudar a evitar a formao de verniz e goma. Continue com as seguintes instrues. Coloque as quantidades necessrias de estabilizador de gasolina dentro do tanque de combustvel (siga as instrues existentes na embalagem do produto). Incline o tanque de combustvel para frente e para trs a fim de misturar o estabilizador com o combustvel. Coloque o motor de popa na gua. Deixe o motor trabalhar por cinco minutos para permitir que o combustvel tratado atinja o carburador.
Retoque quaisquer mossas da pintura. Consulte seu revendedor quanto tinta apropriada. Vaporize "Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard" (Protetor Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants contra a corroso) nas superfcies metlicas externas (exceto nos nodos de controle de corroso).
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ARMAZENAMENTO
IMPORTANTE: Consulte a seo Manuteno - Inspeo e Substituio da Vela de Ignio para remover as coberturas da velas de ignio.
Coloque o motor de popa na gua. Ligue o motor e deixe-o trabalhar em ponto morto at que ele esquente.
Com o motor trabalhando em marcha lenta acelerada, interrompa o fluxo de combustvel fechando a vlvula de corte de combustvel. Quando o motor comear a morrer, borrife o carburador com lubrificantes para Armazenamento das Vedaes Quicksilver ou Mercury Precision at que o motor pare por falta de combustvel. Retire a vela de ignio e injete o vedador de armazenamento na parede interior do cilindro. Gire o volante manualmente vrias vezes para distribuir o vedador de armazenamento no cilindro. Reinstale as velas de ignio.
Caixa de engrenagens
1. Drene e reabastea com o lubrificante para caixa de engrenagens (consulte os procedimentos de manuteno).
! CUIDADO
Se o motor de popa for armazenado inclinado para cima em temperaturas de congelamento, a gua de arrefecimento, que ficou aprisionada, ou a gua da chuva, que possa ter entrado na sada do escapamento da hlice, pode congelar-se e causar danos no motor de popa.
Armazenagem da bateria
Siga as instrues do fabricante para a armazenagem e recarregamento da bateria. Remova a bateria do barco e verifique o nvel da gua. Recarregue-a, se necessrio. Guarde a bateria num lugar fresco e seco. Verifique periodicamente o nvel da gua e recarregue a bateria durante a armazenagem.
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O motor no liga
CAUSAS POSSVEIS
O interruptor de desligamento por corda no est na posio "RUN" (funcionamento). O procedimento de partida incorreto. Consulte a seoOperao . A gasolina est velha ou contaminada. O motor est afogado. Consulte a seoOperao . O combustvel no est chegando ao motor. a. O tanque de combustvel est vazio. b. A ventilao do tanque de combustvel no est aberta ou est obstruda. c. A mangueira de combustvel est desconectada ou dobrada. d. A bomba de injeo no foi apertada. e. A vlvula de reteno da bomba de injeo est com defeito. f. O filtro de combustvel est obstrudo. Consulte a seoManuteno . g. H um defeito na bomba de combustvel. h. O filtro do tanque de combustvel est obstrudo. Algum dos componente do sistema de ignio falhou. As velas de ignio esto sujas ou com defeito. Consulte a seoManuteno .
Perda de Rendimento
CAUSAS POSSVEIS
O acelerador no est aberto completamente. 66
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Assistncia tcnica
A sua satisfao com o motor de popa muito importante para o seu concessionrio e para ns. Se, alguma vez, tiver um problema, dvida ou preocupao sobre o seu motor de popa contate o seu concessionrio ou qualquer concessionrio autorizado da Mercury Marine. Caso precise de assistncia adicional, siga estes passos. 1. 2. Fale com o gerente de servio ou o de vendas do concessionrio. Se isso j foi feito, ento contate o proprietrio do concessionrio. Se tiver alguma dvida, preocupao ou problema que no possa ser resolvido pelo seu concessionrio, contate, por gentileza, o Escritrio de Assistncia Tcnica para obter assistncia. A Mercury Marine trabalhar consigo e com o seu concessionrio para resolver quaisquer problemas. O seu nome e endereo O nmero do seu telefone diurno Os nmeros do modelo e de srie do seu motor de popa O nome e endereo do seu concessionrio A natureza do problema
Estados Unidos Telefone: Fax: (920) 9295040 (920) 9295893 Mercury Marine W6250 W. Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, Wi 54936-1939 USA
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Austrlia, Pacfico Telefone: Fax: (61) (3) 97915822 (61) (3) 97935880 Mercury Marine Australia 132-140 Frankston Road Dandenong, Victoria 3164 Australia
Europa, Oriente Mdio, frica Telefone: Fax: (32) (87) 32 32 11 (32) (87) 31 19 65 Marine Power - Europe, Inc. Parc Industriel de Petit- Rechain B-4800 Verviers, Belgium
Mxico, Amrica Central, Amrica do Sul, Caribe Telefone: Fax: (305) 3859585 (305) 3855507 Mercury Marine - Latin America & Caribbean 9010 S.W. 137th Ave. Suite 226 Miami, FL 33186 U.S.A.
Japo Telefone: Fax: 81534232500 81534232510 Mercury Marine - Japan 283-1 Anshin-cho Hamamatsu Shizuoka, 435-0005 Japan
sia, Cingapura Telefone: Fax: 5466160 5467789 Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way Singapore, 508762
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