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Biodiesel
Origem: Wikipdia, a enciclopdia livre.
Biodiesel refere-se ao combustvel formado por steres de cidos graxos, steres alquila (metila, etila ou propila) de cidos carboxlicos de cadeia longa. um combustvel renovvel e biodegradvel, obtido comumente a partir da reao qumica de lipdios, leos ou gorduras, de origem animal (e.g., sebo) ou vegetal, com um lcool na presena de um catalisador (reao conhecida como transesterificao). Pode ser obtido tambm pelos processos de craqueamento e esterificao. O biodiesel feito para ser usado em motores diesel padro e, portanto, distinto dos leos vegetais e resduos usado para motores a combustvel diesel convertidos e substitui total ou parcialmente o leo diesel de petrleo em motores ciclo diesel de caminhes, tratores, caminhonetes, automveis, etc., ou estacionrios (geradores de eletricidade, calor, etc). Pode ser usado puro ou misturado ao diesel em diversas propores. O biodiesel pode ser usado sozinho ou misturado com o petrodiesel (combustvel diesel derivado de petrleo). O termo "biodiesel" padronizado como mono-alquil steres nos Estados Unidos.1 O nome biodiesel muitas vezes confundido com a mistura diesel+biodiesel, disponvel em alguns postos de combustvel. A designao correta para a mistura vendida nestes postos deve ser precedida pela letra B (do ingls Blend). Neste caso, a mistura de 2% de biodiesel ao diesel de petrleo chamada de B2 e assim sucessivamente, at o biodiesel puro, denominado B100.
ndice
1 Misturas 2 Vantagens x desvantagens 2.1 As vantagens do biodiesel 2.2 Desvantagens na utilizao do biodiesel 3 Aplicaes 3.1 Distribuio 3.2 Aceitao para uso pelos fabricantes de veculos 3.3 Uso ferrovirio 3.4 Uso aeronutico 3.5 Como um leo para aquecimento 4 Antecedentes histricos 5 Propriedades 5.1 Compatibilidade de materiais 6 Padres tcnicos 7 Gelificao 8 Contaminao por gua 9 Disponibilidade e preos 10 Produo 10.1 Processo de fabricao 10.2 A reao de transesterificao 10.3 Composio qumica 10.4 Separao dos steres do glicerol 10.5 O glicerol como subproduto 10.6 Nveis de produo 11 Matrias-primas para biodiesel 11.1 Quantidade de matrias primas requeridas 11.2 Fontes alternativas de leos e gorduras 11.3 Rendimento 11.4 Argumentos de eficincia e economia 12 Segurana energtica 13 Impactos ambientais 14 Alimento, terra e gua vs. combustvel 15 Pesquisa atual 15.1 Biodiesel de algas 15.2 Fungos 15.3 Biodiesel a partir de borra de caf usado 16 Programa biodiesel no Brasil 16.1 Importncia estratgica do biodiesel no Brasil 16.2 Projeto piloto
Modelo espacial da molcula de linoleato de metila, ou ster de metila do cido linoleico, um ster de metila comum produzido do leo de soja ou canola e metanol
Modelo espacial da molcula de estearato de etila, ou ster de etila do cido esterico, um ster de etila produzido do leo de soja ou canola e etanol
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Biodiesel Wikipdia, a enciclopdia livre 16.3 Outros projetos 17 Aspectos econmicos do biodiesel no Brasil 18 Ver tambm 19 Referncias 19.1 Outras referncias 20 Ligaes externas
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Misturas
Misturas (composies) de biodiesel e combustvel diesel convencional base de hidrocarbonetos so os produtos mais comummente distribudos para uso no mercado de varejo de combustvel diesel. Grande parte do mundo usa um sistema conhecido como o "fator" B "para indicar a quantidade de biodiesel em qualquer mistura de combustvel: Biodiesel a 100% referido como B100, enquanto Biodiesel a 20% rotulado B20 Biodiesel a 5% rotulado B5 Biodiesel a 2% rotulado B22 Obviamente, quanto maior o percentual de biodiesel, mais ecologicamente amigvel o combustvel.3 comum nos E.U.A. ver-se o rtulo B99.9 porque um crdito de imposto federal ser concedido primeira entidade que componha leo diesel com biodiesel puro. Misturas de 20 por cento de biodiesel com 80 por cento de diesel de petrleo (B20) podem geralmente ser usadas em motores diesel sem modificaes. O biodiesel pode tambm ser utilizado em sua forma pura (B100), mas pode exigir modificaes no motor para evitar certos problemas de manuteno e performance. Misturas de B100 com leo diesel pode ser obtidas por:
Amostra de biodiesel
Mistura em tanques de fabricao e estocagem em ponto prximo antes da entrega por caminhes-tanque Mistura por agitao natural no caminho-tanque (adicionando percentagens especficas de biodiesel e diesel de petrleo) Na linha de mistura, duas componentes chegam ao caminho-tanque simultaneamente. Mistura por bombas doseadoras, em que medidas de leo diesel e biodiesel esto definidas para o volume total, com a bomba puxando a transferncia de dois pontos e completando a mistura na sada da bomba.
Vantagens x desvantagens
Prs e contras na produo e no uso do biodiesel:
Energia renovvel
As vantagens do biodiesel
energia renovvel. As terras cultivveis podem produzir uma enorme variedade de plantas oleaginosas Biocombustvel como fonte de matria-prima para o biodiesel. Biomassa constitudo por carbono neutro, ou seja, o combustvel tem origem renovvel ao invs da fssil. Desta Energia azul forma, sua obteno e queima no contribuem para o aumento das emisses de CO2 na atmosfera, zerando Energia geotrmica assim o balano de massa entre emisso de gases dos veculos e absoro dos mesmos pelas plantas. Energia heliotrmica Possui um alto ponto de fulgor, conferindo ao biodiesel manuseio e armazenamento mais seguros. Energia hidrulica Apresenta excelente lubricidade, fato que vem ganhando importncia com o advento do petrodiesel de Hidreletricidade baixo teor de enxofre, cuja lubricidade parcialmente perdida durante o processo de produo. Energia solar Energia maremotriz Contribui para a gerao de empregos no setor primrio. Com isso, evita o xodo do trabalhador no Energia das ondas campo, reduzindo o inchao das grandes cidades e favorecendo o ciclo da economia autossustentvel Energia das correntes martimas essencial para a autonomia do pas. Energia elica Com a incidncia de petrleo em poos cada vez mais profundos, muito dinheiro esta sendo gasto na sua prospeo e extrao, o que torna cada vez mais onerosa a explorao e refino das riquezas naturais do subsolo, havendo ento a necessidade de se explorar os recursos da superfcie, abrindo assim um novo nicho de mercado, e uma nova oportunidade de uma aposta estratgica no sector primrio. Nenhuma modificao nos atuais motores do tipo ciclo diesel faz-se necessria para misturas de biodiesel com diesel de at 20%, sendo que percentuais acima de 20% requerem avaliaes mais elaboradas do desempenho do motor.
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A produo intensiva da matria-prima de origem vegetal leva a um esgotamento das capacidades do solo, o que pode ocasionar a destruio da fauna e flora, aumentando portanto o risco de erradicao de espcies e o possvel aparecimento de novos parasitas, como o parasita causador da Malria. O balano de CO2 do biodiesel no neutro, mesmo sendo inmeras vezes menos emissor de CO2 que o diesel de petrleo, se for levado em conta a energia necessria sua produo, mesmo que as plantas busquem o carbono atmosfera: preciso ter em conta a energia necessria para a produo de adubos, para a locomoo das mquinas agrcolas, para a irrigao, para o armazenamento e transporte dos produtos. Cogita-se a que poder haver uma subida nos preos dos alimentos, ocasionada pelo aumento da demanda de matria-prima para a produo de biodiesel. Como exemplo, pode-se citar alguns fatos ocorridos em Portugal, no incio de Julho de 2007, quando o milho era vendido a 200 euros por tonelada (152 em Julho de 2006), a cevada a 187 (contra 127), o trigo a 202 (137 em Julho de 2006) e o bagao de soja a 234 (contra 178). O uso de algas como fonte de matria-prima para a produo do biodiesel poderia poupar as terras frteis e a gua doce destinadas produo de alimentos.5
Aplicaes
O biodiesel pode ser usado na forma pura (B100) ou pode ser misturado ao diesel de petrleo em qualquer concentrao, na maioria das bombas de injeco de motores diesel. Novos extremos de alta presso (29.000 psi) de motores ferrovirios comuns tem limites estritos de fbrica a B5 ou B20, dependendo do fabricante. Biodiesel tem propriedades solventes diferentes do petrodiesel, e ir degradar juntas e mangueiras de borracha natural em veculos (principalmente os veculos fabricados antes de 1992), embora estes tendam a desgastar-se, naturalmente, e provavelmente j terem sido substitudos com o elastmero FKM, que no reativo para biodiesel. Biodiesel tem sido conhecido para quebrar os depsitos de resduos nas linhas de combustvel, onde tem sido utilizada petrodiesel.6 Como resultado, filtros de combustvel pode ficar entupidos com partculas se uma rpida transio para o biodiesel puro feita. Portanto, recomendvel mudar os filtros de combustvel em motores e geradores de calor logo aps a primeira mudana para uma mistura do biodiesel.7 Tem havido o desenvolvimento de componentes polmeros e elastmeros, incluindo mangueiras, conexes e juntas, de formulaes resistentes a diversos biocombustveis, incluindo biodiesel.8 So estudados e fomentados tambm o uso extensivo de biodiesel em embarcaes, desde barcos recreativos at como aditivo em embarcaes de grande porte.9
Distribuio
Desde a promulgao Ato da Poltica de Energia de 2005, o uso do biodiesel tem aumentado nos Estados Unidos.10 Na Europa, o Obrigao de Combustvel Renovvel de Transporte obriga os fornecedores a incluir 5% de combustveis renovveis em todos os combustveis para transportes vendidos na UE at 2010. Para combustvel diesel rodovirio, isso significa efetivamente 5% de biodiesel.
Uso ferrovirio
A companhia Train Operating Company Virgin Trains britnica alegou ter o primeiro funcionamento de trem do mundo a biodiesel, que foi convertido para rodar com 80% petrodiesel e apenas 20% de biodiesel, e afirma-se que vai economizar 14% em emisses diretas.16 O Royal Train completou em 15 de setembro de 2007 sua primeira viagem sempre funcionando com 100% de biodiesel fornecido pela Green Fuels Ltd. Sua Alteza Real, o Prncipe de Gales, e o diretor da Green Fuels, James Hygate, foram os primeiros passageiros em um trem alimentado inteiramente com combustvel biodiesel. Desde 2007 o Royal Train tem operado com xito em B100 (100% de biodiesel).17 Da mesma forma, a linha ferroviria curta estatal em Eastern Washington executou um teste de uma mistura de biodiesel a 25%/petrodiesel a 75% durante o vero de 2008, com aquisio de combustvel a partir de um produtor de biodiesel situado ao longo da ferrovia.18 O trem ser movido por biodiesel produzido, em parte, de canola cultivada em regies agrcolas atravs do qual a linha circula. Tambm em 2007 a Disneyland comeou a fazer rodar os trens do parque em misturas de biodiesel B98 (98% biodiesel). O programa foi interrompido em 2008 devido a problemas de armazenamento, mas em janeiro de 2009 foi anunciado que o parque teria, ento, todos os trens rodando com biodiesel fabricado a partir de seus prprios leos alimentares usados, sendo uma alterao dos trens movido por biodiesel base de leo de soja.19
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Uso aeronutico
Um vo de teste foi realizado por um avio a jato tcheco completamente movido por biodiesel.20 Outros vos recentes tem utilizado biocombustveis, incluindo biodiesel modificado como combustvel com caractersticas especficas para jato, com vistas a tambm neste setor dispor-se de combustveis renovveis.
Antecedentes histricos
A transesterificao de um leo vegetal foi realizado primeiramente em 1853 pelos cientista Patrick Duffy, muitos anos antes do primeiro motor diesel tornar-se funcional.23 24 O primeiro modelo de Rudolf Diesel, um nico cilindro de ferro de 3 m com um volante em sua base, funcionou pela primeira vez em Augsburg, Alemanha, em 10 de agosto de 1893, sendo abastecido com nada alm de leo de amendoim. Em memria deste evento, algumas fontes citam o dia 10 de agosto como o "Dia Internacional de Biodiesel".25 freqentemente relatado que o Diesel projetou seu motor para funcionar com leo de amendoim, mas este no o caso. Diesel afirmou em seus artigos publicados, "na Exposio de Paris em 1900 (Exposition Universelle) que foi mostrado pela Companhia Otto um pequeno motor diesel, que, a pedido do governo francs funcionou com leo de amendoim arachide, e trabalhou de forma to suave que somente poucas pessoas tinham conhecimento disto. O motor foi construdo para uso de leo mineral, e foi posteriormente, operado com leo vegetal, sem qualquer alterao a ser feita. O governo francs, no momento com o pensamento de testar a aplicabilidade para a produo de energia do arachide, ou castanha-da-terra, que cresce em quantidades considerveis em ento colnias africanas, e podia ser facilmente cultivado l." Diesel mais tarde, realizou testes relacionados e parecia favorvel ideia.26 Em 1912 Diesel disse em discurso que "o uso de leos vegetais para combustveis de motores pode parecer insignificante hoje, mas tais leos podem tornar-se produtos, no decorrer do tempo, to importantes como o petrleo e o alcatro de hulha na atualidade." Apesar do uso generalizado de combustvel diesel derivados de petrleo fssil, o interesse em leos vegetais como combustvel para motores de combusto interna foi relatado em vrios pases durante os anos 1920 e 1930 e, posteriormente, durante a Segunda Guerra Mundial. Blgica, Frana, Itlia, Reino Unido, Portugal, Alemanha, Brasil, Argentina, Japo e China foram relatados como tendo testado e utilizado leos vegetais como combustvel para motores diesel durante este perodo. Alguns problemas operacionais foram relatados devido alta viscosidade dos leos vegetais em comparao ao diesel de petrleo, o que resulta em baixa atomizao do combustvel no pulverizador de combustvel e muitas vezes leva a depsitos e carbonizao dos injetores, cmara de combusto e vlvulas. As tentativas para superar esses problemas incluiram aquecimento do leo vegetal, misturando-o com combustvel diesel derivado do petrleo ou etanol, a pirlise e raqueamento dos leos. Em 32 de agosto de 1937, G. Chavanne da Universidade de Bruxelas (Blgica) teve concedida uma patente para um "Procedimento para a transformao de leos vegetais para seu uso como combustveis" (em francs "Procd de Transformation dHuiles Vgtales en Vue de Leur Utilisation comme Carburants") Patente Belga 422.877. Esta patente descrive a alcolise (frequentemente citada como transesterificao) de leos vegetais usando etanol (e menciona metanol) de maneira a separar os cidos graxos do glicerol e substituir o glicerol com lcoois lineares de cadeia curta. Esta parece ser a primeira citao do que conhecido hoje como "biodiesel".27 Mais recentemente, em 1977, o cientista brasileiro Expedito Parente inventou e submeteu para patente o primeiro processo industrial para a produo de biodiesel.28 Este processo classificado como biodiesel pelas normas internacionais, apresentando uma "identidade e qualidade padronizada. Nenhum outro biocombustvel proposto tem sido validade para a indstria automobilstica.". Atualmente, a empresa de Parente, Tecbio, est trabalhando com a Boeing e a NASA para certificar bioquerosene (bio-kerosene), outro produto produzido e patenteado pelo cientista brasileiro.29
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A pesquisa sobre o uso do leo de girassol transesterificado, e refinando-o aos padres de leo diesel, foi iniciada na frica do Sul em 1979. Por volta de 1983, o processo para a produo de biodiesel com qualidade de combustvel testado em motores foi completado e publicado internacionalmente.30 Uma empresa austraca, Gaskoks, obteve as tecnologica do grupo South African Agricultural Engineers (Engenheiros Agrcolas Sul Africanos); a empresa construiu a primeira planta piloto de biodiesel em novembro de 1987, e a primeira planta de escala industrial em abril de 1989 (com uma capacidade de 30 mil toneladas de sementes de colza por ano). Ao longo da dcada de 1990, plantas foram abertas em muitos pases europeus, incluindo a Repblica Tcheca, Alemanha e Sucia. A Frana lanou a produo local de biodiesel (conhecido como dister) de leo de semente de colza, que misturado no combustvel diesel regular ao nvel de 5%, e para o leo diesel utilizado por algumas frotas cativas (por exemplo, transporte pblico) a um nvel de 30%. A Renault, a Peugeot e outros fabricantes possuem motores de caminhes certificados para uso com at esse nvel parcial de biodiesel; esto em andamento experimentos com biodiesel de 50%. Durante o mesmo perodo, os pases em outras partes do mundo tambm viram a produo local de biodiesel crescer: em 1998, o Austrian Biofuels Institute identificou 21 pases com projetos comerciais de biodiesel. Biodiesel a 100% j est disponvel em muitas estaes de servio normal em toda a Europa. Em setembro de 2005, Minnesota tornou-se o primeiro estado EUA a decidir que todo o leo diesel vendido no estado deveria conter parcialmente biodiesel, exigindo um teor de, pelo menos, 2%.31 Em 2008, a ASTM publicou seus novos Padres de Especificaes de Mistura de Biodiesel (Biodiesel Blend Specifications Standards).32
Propriedades
Biodiesel tem propriedades lubrificantes melhores e muito mais alto nmero de cetano que os atuais combustveis diesel de mais baixo teor de enxofre. Alm do biodiesel reduzir o desgaste do sistema de combustvel,33 e em nveis baixos em sistemas de alta presso aumenta a vida til do equipamento de injeo de combustvel que depende do combustvel para a sua lubrificao. Dependendo do motor, isso pode incluir a bombas de injeo de alta presso, bomba injetoras (tambm chamado injetores de unidade ) e injetores de combustvel. O poder calorfico do biodiesel de cerca de 37,27 MJ/L.34 Esta 9% inferior ao leo diesel derivado de petrleo classificado como Nmero 2. Variaes na densidade de energia do biodiesel so mais dependentes da matria-prima utilizada no processo de produo. Ainda sim estas variaes so menores do que o petrodiesel.35 Foi alegado que biodiesel permite melhor lubrificao e uma combusto mais completa, aumentando assim a produo de energia do motor e atua compensando a maior densidade de energia de petrodiesel.36 Biodiesel um lquido que varia de cor - entre dourado e castanho escuro - dependendo da matria-prima de produo. imiscvel com gua, tem um alto ponto de ebulio e baixa presso de vapor. *O ponto de inflamao de biodiesel (> 130 C,> 266 F)37 significativamente mais alto que o do diesel de petrleo (64 C, 147 F) ou gasolina (-45 C, -52 F). Biodiesel tem uma densidade de ~0,88 g/cm, menor do que a da gua.
Automveis Mercedes a diesel so populares por serem dos mais antigos a rodar com biodiesel
Biodiesel tem praticamente nenhum contedo de enxofre, e frequentemente utilizado como aditivo para leo diesel com ultrabaixo teor de enxofre (Ultra-Low Sulfur Diesel, ULSD) de combustvel, porque confere a este, melhores caractersticas de lubricidade, sendo apontado como uma excelente alternativa o uso dos steres em adio de na taxa de 5 a 8% buscando reconstituir essa lubricidade.38 39 Tambm essencialmente isendo de compostos aromticos.40
Compatibilidade de materiais
Plsticos: polietileno de alta densidade (high density polyethylene, HDPE) compatvel, mas cloreto de polivinila (PVC) lentamente degradado.41 Poliestirenos so dissolvidos em contacto com o biodiesel, tanto que pesquisa-se a dissoluo de resduos de poliestireno como forma de aumentar o rendimento energtico do biodiesel.42 43 Metais: o biodiesel tem um efeito sobre os materiais base de cobre (por exemplo, bronze), e tambm afeta zinco, estanho, chumbo e ferro fundido. Os aos inoxidveis (316 e 304) e ligas de alumnio no so afetados.41 Borracha: Biodiesel tambm afeta os tipos de borrachas naturais encontrados em alguns componentes de motores mais antigos. Estudos tambm descobriram que elastmeros fluorados (FKM) curados com perxidos e xidos de metais alcalinos pode ser degradado quando perde biodiesel sua estabilidade causada pela oxidao. No entanto os testes com FKM-GBL-S e FKM GF-S apontaram serem estes elastmeros mais resistentes para lidarem com biodiesel em todas as condies.44
Padres tcnicos
Biodiesel tem uma srie de normas para a sua qualidade, incluindo a norma europeia EN 14214 e a ASTM D6751, padro utilizado nos E.U.A. e Canad, entre outras.45
Gelificao
Quando biodiesel resfriado abaixo de um certo ponto, algumas molculas agregam-se e formam cristais. O combustvel comea a apresentar-se muito turvo, a medida que os cristais se tornam maiores do que um quarto do comprimento de onda da luz visvel - este o ponto de nvoa ou ponto de turbidez.46 47 A medida que o combustvel continua sendo resfriado, esses cristais se tornam ainda maiores. A menor temperatura na qual o combustvel pode passar por um filtro de 45 micron o ponto de entupimento de filtro a frio (cold filter plugging point , CFPP).48 A medida que o biodiesel seja ainda mais resfriado pode se gelificar e por fim, solidificar. Na Europa, existem diferenas nas exigncias de CFPP entre os pases.
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Isto reflete-se nas normas nacionais diferentes desses pases. A temperatura na qual biodiesel puro (B100) comea a gelificar, varia significativamente e depende da mistura de steres e, portanto, do leo como matria-prima usado para produzir o biodiesel. Por exemplo, o biodiesel produzido a partir de baixo cido ercico de variedades de sementes de canola (RME) comea a gelificar a aproximadamente -10 C (14 F). Biodiesel produzido a partir de sebo tende a gelificar a cerca de 16 C (61 F). H uma srie de aditivos comercialmente disponveis, que iro diminuir significativamente o ponto de fluidez e o ponto de entupimento de filtro a frio de biodiesel puro. Operao no inverno tambm possvel atravs de mistura de biodiesel com leos combustveis, incluindo combustvel diesel de baixa enxofre n 2 e diesel n 1/querosene.49
Disponibilidade e preos
A produo de biodiesel global atingiu 3,8 a 3,9 milhes de toneladas em 2005. Aproximadamente 85% da produo de biodiesel vem da Unio Europeia.60 William Thurmond; Biodiesel 2020 (http:// www.autofocusasia.com/knowledge_bank/industry_reports/biodiesel_2020.htm); The Emerging Markets www.autofocusasia.com</ref>61 Em 2007, nos Estados Unidos, a mdia de preos no varejo ("na bomba"), incluindo os impostos sobre os combustveis federais e estaduais, de B2/B5 foram inferiores ao diesel de petrleo em cerca de 12 centavos, e misturas B20 foram as mesmas que o petrodiesel.62 No entanto, como parte de uma mudana dramtica nos preos do leo diesel em relao ao ano anterior, at julho de 2009, o US DOE estava reportando os custos mdios de B20 15 centavos de dlar mais alto por galo do que o diesel de petrleo (US$ 2,69/gal contra US$ 2,54/gal).63 B99 e B100 geralmente custam mais do petrodiesel, exceto quando os governos locais fornecem uma subveno.
Produo
Processo de fabricao
O biodiesel comumente produzido pela transesterificao de leo vegetal ou gordura animal como matria-prima. Existem vrios mtodos para realizar esta reao de transesterificao, incluindo o processo em batelada comum, os processos supercrticos, o uso de reatores compartimentados oscilatrios,64 65 os mtodos de ultra-som, e at mesmo mtodos com microondas.
Em alguns pases, o biodiesel mais barato que o diesel convencional
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A reao de transesterificao
O biodiesel comumente produzido por meio de uma reao qumica denominada transesterificao. No caso especfico para a reao abaixo, os triacilglicerois de origem animal, reagem com o metanol, na presena de um catalisador, produzindo glicerol (subproduto) e o ster metlico de cido graxo (biodiesel, conhecido pelo acrnico em ingls FAME - fatty acid methyl ester). A reao de transesterificao pode ser catalisada por cido ou base.
Composio qumica
Quimicamente, o biodiesel transesterificado compreende uma mistura de steres mono-alquila de cidos graxos de cadeia longa. A forma mais comum utiliza metanol (convertido para metxido de sdio) para produzir biodiesel de steres metila (vulgarmente designado por ster metila de cido graxo, em ingls Fatty Acid Methyl Ester - FAME), como o lcool mais barato disponvel, embora etanol possa ser usado para produzir steres etlicos (comumente referido como ster etila de cido graxo, Fatty Acid Ethyl Ester - FAEE), e lcoois superiores, como isopropanol e butanol tambm tenham sido utilizados. Usar lcoois de alto peso molecular melhora as propriedades fluidas a frio do ster resultante, custa de uma reao de transesterificao menos eficiente. Um processo de produo por transesterificao lipdica usado para converter o leo bsico para os steres desejados. Quaisquer cidos graxos livres (em ingls free fatty acids FFAs) no leo bsico ou so convertidos em sabo e retirados do processo, ou eles so esterificados (rendendo mais biodiesel), utilizando um catalisador cido. Aps essa transformao, ao contrrio de leo vegetal diretamente usado como combustvel,o biodiesel tem propriedades de combusto muito semelhantes s do leo diesel de petrleo, podendo substitu-lo nos usos mais correntes.
Nveis de produo
Em 2007, a capacidade de produo de biodiesel cresceu rapidamente, com uma taxa de crescimento mdia anual no perodo 2002-06 de mais de 40%.70 Para o ano de 2006, o ltimo em que os nmeros reais de produo podem ser obtidos, a produo de biodiesel total mundial foi de cerca de 5-6 milhes de toneladas, com 4,9 milhes de toneladas processados na Europa (dos quais 2,7 milhes de toneladas foi da Alemanha) e a maioria do resto da E.U.A.. Em julho de 2009, o dever foi adicionado ao biodiesel importado americano na Unio Europeia, a fim de equilibrar a concorrncia de pases europeus, especialmente os alemes.71 72 Em 2007, a produo s na Europa subiu para 5,7 milhes de toneladas.73 A capacidade para 2008 na Europa somou 16 milhes de toneladas. Isto comparvel com uma demanda total de diesel na Europa e os E.U. de cerca de 490 milhes de toneladas (147 mil milhes de gales).74 A produo mundial de leo vegetal para todos os efeitos, em 2005/06 foi de cerca de 110 milhes de toneladas, com cerca de 34 milhes de toneladas tando de leo de palma como de leo de soja.75
Biodiesel Wikipdia, a enciclopdia livre Tambm pode ser obtido a partir de carraspique ou agrio-do-campo e jatropha e outras culturas tais como mostarda, linho, girassol,76 leo de palma, coco, cnhamo77 78 79 (Ver Lista de leos vegetais para mais informaes); leo vegetal residual (em ingls waste vegetable oil, WVO); Gorduras animais incluindo sebo, banha de porco, graxa amarela, gordura de frango,80 e os subprodutos da produo de cidos graxos mega-3 a partir de leo de peixe. Algas, que podem ser cultivadas utilizando-se resduos, tais como esgotos81 e sem substituio de terras atualmente utilizadas para a produo de alimentos. Material gorduroso (escuma)82 gerado por estaes de tratamento de esgoto. leo de plantas halfitas tal como a Salicornia bigelovii, que podem ser cultivadas usando gua salgada nas zonas costeiras onde as culturas convencionais no pode ser cultivadas, com rendimento igual ao rendimento de gros de soja e outras oleaginosas cultivadas com irrigao de gua doce.83
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Plantao de colza.
As gorduras animais so um subproduto da produo de carne. Apesar de no ser eficiente para a criao de animais (ou captura de peixes) apenas pela sua gordura, como subproduto agrega valor indstria de produo animal (sunos, bovinos, aves). No entanto, produzir biodiesel com gordura animal que teria sido descartada poderia substituir uma pequena percentagem de uso de diesel de petrleo. Hoje, instalaes multi-matria-prima de biodiesel esto produzindo biodiesel de alta qualidade incluindo gordura animal com capacidade de at 105 milhes de gales por ano (aproximadamente 397 milhes de litros pr ano).84 Atualmente, uma usina de 5 milhes de dlares est sendo construda nos E.U.A., com a inteno de produzir 11,4 milhes de litros (3.000.000 litros) de biodiesel a partir de alguns dos 1 bilho de quilogramas estimados (2,2 bilhes de libras) de gordura de galinha85 produzidos anualmente na unidade local de produo aves de Tyson.80 Da mesma forma, algumas fbricas de biodiesel em pequena escala usam leo de peixe residuais como matria-prima.86 87 Um projeto financiado pela UE (ENERFISH) sugere que, em uma planta vietnamita para produzir biodiesel a partir de bagres (basa, tambm conhecido como pangasius), com uma produo de 13 toneladas/dia de biodiesel que pode ser produzido a partir de 81 toneladas de resduos de peixe (por sua vez, resultantes de 130 toneladas de peixe). Este projeto utiliza o biodiesel para abastecer uma unidade de cogerao (gerao combinada de calor e fora, em inglscombined heat and power, CHP) na planta de processamento de pescado, principalmente para a alimentao da planta de peixe congelado..88
Rendimento
Eficincia de produo de matrias-primas por unidade de rea afeta a viabilidade de ultrapassagem na produo dos enormes nveis industriais necessrios para abastecer uma percentagem significativa de veculos.
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Colheita Algasn 1 Sebo Coco Colzan 4 Soja indiana97 Amendoimn 4 Girassoln 4 Cnhamo78 n 5 n 6 chinsn 2 n 3 palman 4 leo de
Rendimento L/ha ~3,000 907 4752 2151 954 554-922 842 767 242 gal EUA/acre ~300, 1500-3000 97 508 230 102 59.2-98.6 90 82 26
1. est - ver dados sobre de soja e citao do DOE abaixo. As maiores estimativas vem do New York Times, "Colorado Company to Take Algae-Based Fuel to the Next Level," 11 Nov 2008, M.L. Wald 2. Klass, Donald, "Biomass for Renewable Energy, Fuels, and Chemicals", pg 341. Academic Press, 1998. 3. Kitani, Osamu, "Volume V: Energy and Biomass Engineering, CIGR Handbook of Agricultural Engineering", Amer Society of Agricultural, 1999. 4. a b c d Biofuels: some numbers (http://www.grist.org/article/biofuel-some-numbers). Grist.org. Pgina visitada em 2010-03-15. 5. Ontario Ministry of Agriculture, Food and Rural Affairs FactSheet "Growing Industrial Hemp in Ontario" 08/00 6. A Brief Analysis of the Characteristics of Industrial Hemp (Cannabis sativa L.) Seed Grown in Northern Ontario in 1998. May 19, 1999 Herb A. Hinz, Undergraduate Thesis, Lakehead University, Thunder Bay, Ontario
O rendimento de combustvel de algas no foram ainda determinados com exatido, mas DOE tem relatado como sendo a produo de algas 30 vezes mais rentvel em energia por hectare do que as culturas da terra como a soja.98 Rendimentos de 36 toneladas/hectare so considerados prticas por Ami Ben-Amotz, do Instituto de Oceanografia de Haifa, que possui agricultura de algas em escala comercial h mais de 20 anos.99 As plantas do gnero jatropha (que inclui a mamona, Ricinus communis e o pinho-manso, Jatropha curcas) tem sido citadas como uma fonte de alto rendimento de biodiesel, mas os rendimentos so altamente dependentes das condies climticas e de solos. As estimativas no final colocam o baixo rendimento em cerca de 200 gal EUA/acre (1,5-2 toneladas por hectare) por safra, que tem sido alcanados em climas mais favorveis de duas ou mais colheitas por ano.100 So cultivadas nas Filipinas, em Mali e na ndia, so resistentes seca, e pode dividir espao com outras culturas comerciais, tais como caf, acar, frutas e legumes.101 So adequadas para as terras semi-ridas e podem contribuir para desacelerar a desertificao, de acordo com seus defensores.102
O debate sobre o balano energtico de biodiesel est em curso. A transio total para os biocombustveis poder exigir intervalos imensos de terra, se as culturas alimentares tradicionais so utilizadas (embora culturas no alimentares possam ser utilizadas). O problema seria especialmente grave para os pases com grandes economias, dadas as escalas de consumo de energia com a produo econmica.105 Se forem usadas somente plantas alimentares tradicionais, a maioria das naes no tm terras agrcolas suficientes para produzir biocombustveis para os seus veculos. Naes com economias menores (consumo de energia, portanto, menor) e mais terra arvel podem estar em situao melhor, apesar de muitas regies no poderem se dar ao luxo de desviar a terra da produo de alimentos.
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Para pases do dito "Terceiro Mundo", ou mais adequadamente, pases subdesenvolvidos, as fontes de biodiesel que usam terras marginais poderiam fazer mais sentido; por exemplo, leo honge, de amndoas de Millettia pinnata crescidas ao longo das estradas ou jatropha crescido ao longo das linhas ferrovirias..106 Nas regies tropicais, como a Malsia e a Indonsia, leo de palma est obtido a partir do plantio de palmeiras (Arecaceae) em um ritmo rpido para suprir a crescente demanda de biodiesel na Europa e outros mercados. Estimou-se na Alemanha que o biodiesel de leo de palma tem menos de um tero dos custos de produo de biodiesel de colza.107 Deve-se ter em conta sempre que a fonte direta do contedo energtico do biodiesel a energia solar captada pelas plantas durante a fotossntese, e isto conduz a um possvel balano energtico positivo de biodiesel.108 109 110 111 Quando a palha deixada no campo, a produo de biodiesel foi fortemente positiva em energia, gerando biodiesel 1 GJ para cada 0,561 GJ de entrada de energia (uma razo rendimento/custo de 1,78). Quando a palha foi queimada como combustvel e oleaginosas foram utilizadas como fertilizante, o rendimento/custo para a produo de biodiesel foi ainda melhor (3,71). Em outras palavras, para cada unidade de energia utilizada para produzir biodiesel, a produo foi de 3,71 unidades (diferena de 2,71 unidades seria de energia solar).
Segurana energtica
Um dos principais impulsionadores para a adoo do biodiesel a segurana energtica. Isto significa que a dependncia de uma nao em relao ao petrleo reduzida e substituda com o uso de fontes disponveis localmente, tais como carvo, gs ou de fontes renovveis. Assim, um pas pode se beneficiar da adoo de biocombustveis, sem uma reduo das emisses de gases com efeito de estufa. Embora o balano energtico total debatido, claro que a dependncia do petrleo reduzida. Um exemplo a energia utilizada para fabricar fertilizantes, a qual poderia vir de uma variedade de outras fontes de petrleo. O Laboratrio Nacional de Energia Renovvel dos EUA (National Renewable Energy Laboratory, NREL) afirma que a segurana energtica a "fora motriz nmero um" por trs do programa de biocombustveis dos EUA,112 e a publicao "Energy Security for the 21st Century " ("Segurana Energtica para o Sculo 21") da Casa Branca deixa claro que a segurana energtica uma das principais razes para a promoo do biodiesel.113 O presidente da Comisso Europeia, Jos Manuel Duro Barroso, falando em uma conferncia recente sobre biocombustveis da UE, salientou que os biocombustveis corretamente geridos tm potencial para reforar a segurana na UE de abastecimento atravs da diversificao das fontes de energia.114
Impactos ambientais
O aumento do interesse no biodiesel destacou uma srie de efeitos ambientais associados ao seu uso. Estes incluem a reduo em potencial das emisses de gases de efeito estufa,115 desmatamento, poluio e taxa de biodegradao. De acordo com a anlise Renewable Fuel Standards Program Regulatory Impact Analysis (Anlise de Impacto e Programa Regulatrio de Padres para Combustvel Renovvel), da Agncia de Proteo Ambiental dos Estados Unidos (EPA, Environmental Protection Agency), apresentada em fevereiro de 2010, o biodiesel de leo de soja apresenta resultados, em mdia, de uma reduo de 57% das emisses de gases com efeito de estufa em comparao com o diesel fssil e biodiesel produzido a partir de resultados de resduos de gordura uma reduo de 86%. Ver o captulo 2.6 do relatrio da EPA para informaes mais detalhadas.116
Pesquisa atual
H pesquisas em andamento na busca de culturas mais adequadas e melhorar o rendimento de leo. Usando o rendimento atual, vastas quantidades de terra e gua fresca seriam necessrios para produzir o leo suficiente para substituir completamente o uso de combustveis fsseis. Seria necessrio o dobro da rea da terra os E.U. ser dedicada produo de soja, ou de dois teros para ser dedicada produo de colza, para atender aquecimento E.U. atual e as necessidades de transporte.124 125
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Variedades de mostarda especialmente criadas podem produzir produtividade de leo razoavelmente alta e so muito teis na rotao de culturas com cereais, e tem a vantagem adicional de que a farinha de sobra depois que o leo foi extrado por presso pode atuar como um eficaz e biodegradvel pesticida.126 O NFESC, com a Biodiesel Industries, Inc, baseada em Santa Barbara, est trabalhando para desenvolver tecnologias para o biodiesel para a marinha e foras armadas dos EUA, um dos maiores usurios de combustvel diesel do mundo.127 Um grupo de pesquisadores espanhis trabalhando para uma empresa chamada Ecofasa anunciaram um novo biocombustvel feito a partir do lixo. O combustvel produzido a partir de resduos urbanos em geral, que tratado por bactrias produzindo cidos graxos, que pode ser usado para fazer biodiesel.128
Biodiesel de algas
De 1978 a 1996, o National Renewable Energy Laboratory dos EUA experimentaram o uso de algas como fonte de biodiesel no Aquatic Species Program (Programa de Espcies Aquticas).112 Um artigo publicado por Michael Briggs, no Grupo de Biodiesel da Universidade de New Hampshire, ofereceu estimativas realistas para a substituio de todos os combustveis veiculares por biodiesel, utilizando algas que tem um teor de leo natural superior a 50%, o que Briggs sugeriu poderem ser cultivadas em tanques de algas nas plantas de tratamento de guas residuais.92 Esta alga rica em leo pode ser extrada do sistema e transformada em biodiesel, com o restante aps secagem sofrendo reprocessamento para criar etanol. A produo de algas para obter-se leo para biodiesel ainda no foi realizado em escala comercial, mas estudos de viabilidade foram realizados para chegar estimativa de rendimento acima. Alm de seu elevado rendimento projetado, alquacultura - ao contrrio cultura baseada em biocombustveis - no implica numa diminuio na produo de alimentos, uma vez que no exige nem terra arvel nem massas de gua doce. Muitas empresas esto buscando algas biorreatores para vrios fins, incluindo a expanso da produo de biodiesel a nvel comercial.129 130 Um estudo realizado pelo CENA (Centro de Energia Nuclear na Agricultura) da USP, investiga o uso de cianobactrias (algas azuis) como matriaprima para a produo de biodiesel.131
Fungos
Um grupo na Academia Russa de Cincias em Moscou publicou um artigo em setembro de 2008, afirmando que eles tinham isolado grandes quantidades de lipdios em fungo unicelular e transformado-os em biodiesel de forma economicamente eficiente. Mais pesquisas sobre esta espcie de fungos; C. japonica e outros, so provveis que apaream no futuro prximo.132 A recente descoberta de uma variante do fungo Gliocladium roseum aponta para a produo dos chamados micodiesel a partir da celulose. Este organismo foi recentemente descoberto nas florestas tropicais do norte da Patagnia e tem a capacidade nica de transformar a celulose em hidrocarbonetos de comprimento mdio tipicamente encontrados no combustvel diesel.133
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Projeto piloto
Cidades como Curitiba, capital do Estado do Paran, Brasil, possuem frota de nibus para transporte coletivo movida a biodiesel. Esta ao reduziu substancialmente a poluio ambiental, aumentando, portanto, a qualidade do ar e, por consequncia, a qualidade de vida num universo populacional de trs milhes de habitantes. A partir de agosto de 2009, nibus especialmente adaptados para usar biodiesel B100 entraro em circulao na capital paranaense.
Outros projetos
O Rio de Janeiro tambm possui parte de sua frota automotiva coletiva movida pelo Biodiesel. Acredita-se que at 2010 mais de 500 cidades estaro com o biodiesel em suas bombas. A Vale usou o biodiesel B20 em suas locomotivas em 2007, a partir de um acordo pontual realizado entre a empresa e a Petrobras. Antecipando-se regulamentao (que prev o uso do B5 em 2013 e do B20 em 2020), a Vale usar em 2014 o B20 para alimentar toda a frota de 216 locomotivas do Sistema Norte, bem como mquinas e equipamentos de grande porte das minas de Carajs. Estima-se que a produo anual de leo seja de 500 mil toneladas. Este volume de biodiesel corresponde reduo de cerca de 12 milhes de toneladas de CO2 equivalente na atmosfera durante a durao do projeto, em relao s emisses do diesel comum, desconsideradas as emisses relativas cadeia produtiva do biodiesel. Esse quantitativo corresponde emisso de mais de 200 mil carros circulando no mesmo perodo.
Ver tambm
Bio-leo Biocombustvel Combustveis alternativos Combustvel sinttico Diesel Energia renovvel Fontes alternativas de combustveis Reciclagem de leo Vegetal Usado
Referncias
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Outras referncias
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Ligaes externas
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Biodiesel em Portugal (http://www.alternativasenergias.com/biodiesel) (em portugus) - Quais as suas vantagens e como pode ajudar a economia. Obtida de "http://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Biodiesel&oldid=37421580" Categorias: Combustveis Biocombustveis steres Tecnologias sustentveis Tecnologias automotivas Esta pgina foi modificada pela ltima vez (s) 01h42min de 19 de novembro de 2013. Este texto disponibilizado nos termos da licena Atribuio-Partilha nos Mesmos Termos 3.0 no Adaptada (CC BY-SA 3.0); pode estar sujeito a condies adicionais. Consulte as condies de uso para mais detalhes.
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