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Apelao Cvel n. 2009.

055721-4, de Blumenau
Relator: Des. Luiz Carlos Freyesleben
CVL E PROCESSUAL CVL. CONTRATO DE
TRANSPORTE DE PASSAGERO. RESPONSABLDADE
OBJETVA. REPARTO DE CULPA. MPOSSBLDADE.
JULGAMENTO ULTRA PETITA. NDENZAO
EXTRAPATRMONAL SUPEROR AO VALOR PLETEADO.
NOCORRNCA. RECURSO DESPROVDO.
O contrato de transporte de passageiros rege-se pelas
normas atinentes responsabilidade civil objetiva,
importando dizer que a empresa obriga-se a transportar
pessoas em segurana e deix-las inclumes nos seus
destinos.
No configura julgamento ultra petita a fixao de
indenizao extrapatrimonial em quantia superior quela
postulada pelo autor, porque, em matria de dano moral, o
valor indicado na inicial meramente estimativo e no
vincula o magistrado.
Vistos, relatados e discutidos estes autos de Apelao Cvel n.
2009.055721-4, da comarca de Blumenau (2 Vara Cvel), em que apelante
Eucatur Empresa Unio Cascavel Transporte e Turismo Ltda. e so apelados
Luciana Hostin Lucas, Jackson Leandro Lucas, por si e representando seu filho,
Felipe Lucas:
ACORDAM, em Segunda Cmara de Direito Civil, por votao
unnime, conhecer do recurso e negar-lhe provimento. Custas legais.
RELATRO
Eucatur Empresa Unio Cascavel Transporte e Turismo Ltda. apela
de sentena do doutor Juiz de Direito da 2 Vara Cvel da comarca de Blumenau
que, em ao de indenizao movida por Luciana Hostin Lucas, Jackson Leandro
Lucas, por si e representando seu filho, Felipe Lucas, ao acolher a
responsabilidade objetiva da empresa transportadora de passageiros, julgou
parcialmente procedente o pedido para condenar a r ao pagamento de danos
materiais, no valor de R$ 140,00, atualizados desde o desembolso, e de R$
6.000,00, para cada autor, a ttulo de danos morais, ambos corrigidos desde a
data da sentena e acrescidos de juros de mora a contar do evento danoso (23-
12-2005), mais as custas processuais e os honorrios advocatcios, estes fixados
em 15% sobre o valor da condenao.
Diz, em suas razes (fls. 234-241), que a ao foi aforada pelos
apelados em razo de acidente ocorrido em 23-12-2005, quando o nibus da
empresa apelante, em que viajavam os demandantes, capotou na SC-465,
causando-lhes leses corporais e outros traumatismos (Luciana Hostin Lucas:
fratura no quinto metacarpo, gerando incapacidade para as ocupaes habituais
por mais de 30 dias fl. 12; Jackson Leandro Lucas: cicatrizes discretas em
dorso de antebrao direito e couro cabeludo fl. 13; menor Felipe Lucas:
discretas escoriaes no couro cabeludo fl. 14).
Esclarece que o Juiz de Direito fundamentou sua deciso na
responsabilidade objetiva da transportadora, mas entende que Sua Excelncia
equivocou-se, ao desconsiderar o fato de que, no momento do acidente, as
vtimas no usavam os cintos de segurana, causa preponderante das leses por
eles sofridas. Da a necessidade do reconhecimento da concorrncia de culpas e
da consequente reduo do valor dos danos morais fixados.
Suscita, tambm, o julgamento ultra petita, sob a viso de que a
condenao por danos morais ultrapassa o valor estimado, na petio inicial, em
38 salrios mnimos. Assim, requer o provimento do apelo para o reconhecimento
da culpa recproca e a consequente reduo do valor dos danos morais
metade, ou a reduo da mesma indenizao ao limite de 38 salrios mnimos,
conforme pedido dos autores, a includos os juros e a correo monetria.
No houve contrarrazes (fl. 246).
Gabinete Des. Luiz Carlos Freesleben
A douta Procuradoria-Geral de Justia, em parecer do Procurador
de Justia Sidney B. Barreiros, alvitrou o conhecimento e desprovimento do
recurso.
VOTO
A apelante pretende o reconhecimento da culpa recproca, em face
da no utilizao do cinto de segurana pelos passageiros, quando do acidente,
e a consequente reduo dos danos morais arbitrados metade ou, ainda, a
adequao da condenao ao valor postulado na petio inicial.
No tocante responsabilidade pelo acidente, sabe-se que, nos
contratos onerosos de transporte, a responsabilidade do transportador objetiva
e o dever de indenizar eventuais prejuzos decorre do prprio fato, sendo,
portanto, presumido, mas podendo ceder diante das hipteses de caso fortuito,
fora maior ou culpa exclusiva da vtima.
Rui Stoco fala sobre o tema, dizendo:
No direito brasileiro a fonte dessa responsabilidade encontra-se na Lei
2.681, de 7 de dezembro de 1912, que regula a responsabilidade civil das
estradas de ferro. Tal lei, considerada avanada para a poca em que foi
promulgada, destinava-se a regular to-somente a responsabilidade civil das
ferrovias. Entretanto, por uma ampliao jurisprudencial, teve sua aplicao
estendida a qualquer outro tipo de transporte: nibus, txis, lotaes,
automveis, etc. [...]
Sendo o transporte um contrato de adeso, a vtima no est obrigada a
provar a culpa do transportador em caso de acidente.
Basta comprovar o fato do transporte e o dano verificado para que se
caracterize a responsabilidade deste pelo inadimplemento contratual
(Responsabilidade !i"il e sua interpretao #urispruden!ial. 5. ed. So Paulo:
Revista dos Tribunais, 2001. p. 197-198).
Este entendimento encontra respaldo na jurisprudncia:
APELAO CVEL. NDENZATRA. ACDENTE DE TRNSTO.
TRANSPORTE RODOVRO. RESPONSABLDADE OBJETVA. DANO E
NEXO CAUSAL COMPROVADOS. DEVER DE NDENZAR.
O transportador rodovirio de passageiros deve assegurar a incolumidade
do contratante do incio ao fim da viagem. Diante disso, envolvendo-se o nibus
em acidente, acarretando leses graves em passageiro, a empresa de
transporte deve suportar os danos advindos, no podendo ser ilidida pela
alegada culpa de terceiro, mas to-somente por caso fortuito, fora maior ou por
Gabinete Des. Luiz Carlos Freesleben
culpa exclusiva da vtima. (AC n. 2001.025735-1, rel. Des. Carlos Prudncio, DJ
de 8-11-2005) (Ap. Cv. n. 2005.014773-6, de Lages, Rel. Des. Carlos
Prudncio, j. 17-12-2008).
Na espcie, no h dvida de que, quando do acidente, os autores
encontravam-se no interior do nibus de propriedade da apelante, estando, por
isso, dispensada a prova da culpa do preposto, condutor do coletivo.
Em se tratando de responsabilidade objetiva, consoante j afirmado,
basta a prova do nexo de causalidade e do dano para a caracterizao do dever
de indenizar, pois, segundo o lecionar de Rui Stoco,
Quem utiliza um meio de transporte regular celebra com o
transportador uma conveno cujo elemento essencial a sua
incolumidade, isto , a obrigao para o transportador, de lev-lo so e
salvo ao lugar do destino (op. !it. p. 198).
V-se, pois, que no se admite a repartio de culpas na
responsabilidade objetiva. De qualquer sorte, mesmo que os autores no
estivessem usando o cinto de segurana alegao no provada pela r e nem
aventada em contestao, tratando-se, de inovao recursal tal no implicaria
culpa exclusiva dos passageiros, porquanto fato incontroverso (CPC, art. 334,
) que o motorista foi imprudente ao imprimir alta velocidade ao nibus, estando
ainda provado que realizava ultrapassagens em locais proibidos, da derivando o
capotamento do nibus. Destarte, de se manter a sentena, quanto
condenao da recorrente Eucatur Empresa Unio Cascavel Transporte e
Turismo Ltda. a indenizar os autores pelos danos a eles causados.
Da mesma forma, no houve julgamento ultra petita em relao aos
danos morais. que, em tema de indenizao por danos morais, a importncia
indicada pelo autor na petio inicial no passa de mera estimativa, cabendo ao
juiz definir os limites da compensao monetria. Assim, fica a critrio do
prudente arbtrio do magistrado arbitrar valor em consonncia com as
particularidades do caso concreto, podendo a importncia ser fixada e, valor
maior ou menor do que o pretendido, bastando, para tal, existir convincente
fundamentao judicial.
Afasta-se, pois, o vcio da sentena.
Gabinete Des. Luiz Carlos Freesleben
Em face do exposto, voto pelo conhecimento e desprovimento do
recurso.
DECSO
Nos termos do voto do Relator, por votao unnime, conheceram
do recurso e negaram-lhe provimento.
O julgamento foi realizado no dia 18 de novembro de 2010 e dele
participaram os Exmos. Srs. Des. Nelson Schaefer Martins (Presidente) e Jaime
Luiz Vicari.
Funcionou como representante do Ministrio Pblico a Exma. Sra.
Dra. Vera Lcia Copetti.
Florianpolis, 19 de novembro de 2010.
Luiz Carlos Freyesleben
RELATOR
Gabinete Des. Luiz Carlos Freesleben

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