PB

Manual de servio
Faixa do nmero de srie
TM
S-100
S-105
S-120
S-125
de S100/105-136
d e S120/125-404
TM
TM
TM
Part No. 102916PB

Rev D1
May 2011
Introduo
Maro de 2011
Introduo
Importante
Leia, entenda e obedea as regras de segurana e as
instrues de operao impressas no Manual do operador
Genie S-100 e Genie S-105 ou no Manual do operador
Genie S-120 e Genie S-125 antes de tentar qualquer
procedimento de manuteno ou de reparo.
Este manual contm informaes detalhadas sobre
manuteno programada, a serem utilizadas pelo proprietrio
e pelo usurio da mquina. Ele contm tambm cdigos de
falhas para diagnstico e procedimentos de reparo a serem
executados por profissionais de manuteno qualificados.
Informaes de nmero
de srie
Genie Industries oferece os seguintes
Manuais de servio para estes modelos:
Ttulo
Nm. de pea
Manual de servio Genie S-100, S-105,

S-120 e S-125
(do nmero de srie 100 ao 135)
62401
Para a execuo da maioria dos procedimentos, so

necessrios conhecimentos bsicos de mecnica, hidrulica
e eletricidade. No entanto, vrios procedimentos exigem
conhecimentos, ferramentas e equipamentos de elevao de
carga especficos, bem como uma oficina apropriada.
Nesses casos, recomendamos enfaticamente que os
servios de manuteno e os reparos sejam executados em
uma oficina de assistncia tcnica de um revendedor Genie.
Conformidade
Classificao da mquina
Grupo B/Tipo 3 conforme definido pela norma ISO 16368.
Vida til projetada para a mquina
Irrestrita com operao, inspeo e manuteno programada
corretas.
Publicaes tcnicas
A Genie Industries empenha-se em oferecer o mais alto
nvel de qualidade possvel. No entanto, a melhoria contnua
de nossos produtos uma poltica da Genie. Por isso, as
especificaes dos produtos esto sujeitas a alteraes
sem aviso prvio.
Pedimos aos leitores que avisem Genie sobre a existncia
de possveis erros e enviem sugestes de melhoria. Todas
as correspondncias sero cuidadosamente analisadas e, se
for o caso, includas em futuras edies deste e de todos os
outros manuais.
Entre em contato conosco:

http://www.genieindustries.com
E-mail: awp.techpub@terex.com
ii
Copyright 2001 da Genie Industries

102916 Rev. D Maro de 2011
Segunda edio, quarta impresso
Genie e S so marcas registradas da
Genie Industries nos EUA e em diversos pases.
Impresso em papel reciclado L
Impresso nos EUA
S-100 S-105 S-120 S-125
Nm. de pea: 102916PB
Maro de 2011
INTRODUO
Legenda do nmero de srie
Model: S-120
S12006-12345
Serial number:
Model year: 2006 Manufacture date: 01/05/06
Electrical schematic number: Es0427
Machine unladen weight:
Rated work load (including occupants): 500 lb / 227 kg

Maximum number of platfrm occupants: 2
Maximum allowable side force : 150 lb / 670 N
Maximum allowable inclination of the chassis:
0 deg
Maximum wind speed : 28 mph/ 12.5 m/s
Maximum platform height : 126 ft/ 38.6 m
Maximum platform reach : 75 ft/ 22.9 m
Gradeability: N/A
S120 06 - 12345
Modelo
Country of manufacture: USA

This machine complies with:
ANSI A92.5
CAN B.354.4
Nmero
sequencial
Ano do modelo
Genie Industries
18340 NE 76th Street
Redmond, WA 98052
USA
Nmero de srie
(estampado no chassi)
Etiqueta de srie
(localizada sob a tampa)
PN - 77055
S-100 S-105 S-120 S-125
iii
Maro de 2011
Esta pgina foi intencionalmente deixada em branco.
iv
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 1 Normas de segurana
Normas de segurana
Perigo
A no observncia das instrues e normas de
segurana contidas neste manual e no Manual do
operador Genie S-100 e Genie S-105 ou no Manual
do operador Genie S-120 e Genie S-125 resultar
em acidentes pessoais graves ou morte.
Muitos dos riscos identificados no manual do
operador tambm dizem respeito segurana
durante a execuo de procedimentos de
manuteno e reparo.
No execute nenhum servio de

manuteno, a no ser que:
Voc tenha sido treinado e esteja qualificado
para lidar com esta mquina.
Leia, entenda e siga:
- as instrues e normas de segurana do
fabricante
- as normas de segurana da empresa e os
regulamentos do local de trabalho
- as normas governamentais aplicveis
Voc tenha as ferramentas e os equipamentos
de elevao de carga necessrios e uma oficina
apropriada.
S-100 S-105 S-120 S-125
Seo 1 Normas de segurana
Maro de 2011
NORMAS DE SEGURANA
Segurana pessoal
Toda pessoa que esteja trabalhando em uma
mquina ou prxima a ela deve estar ciente de
todos os riscos de segurana conhecidos. A
segurana pessoal e a operao segura contnua
da mquina devem ser sua mxima prioridade.
Leia com ateno todos os procedimentos. Este
manual e os adesivos na mquina usam palavras
de alerta para identificar o seguinte:
Smbolo de alerta de segurana:
utilizado para alertar sobre
possveis riscos de acidentes
pessoais. Obedea a todas as
mensagens de segurana que
acompanham este smbolo para
evitar possveis acidentes
pessoais ou morte.
Utilizado para indicar uma situao
de risco iminente que, se no for
evitada, causar acidentes
pessoais graves ou morte.
ADVERTNCIA
Utilizado para indicar a presena

de uma situao de possvel risco
que, se no for evitada, pode
causar acidentes pessoais graves
ou morte.
Com smbolo de alerta de
segurana: utilizado para indicar a
presena de uma situao de
possvel risco que, se no for
evitada, pode provocar acidentes
pessoais leves ou moderados.
OBSERVAO

de possvel risco que, se no for
evitada, pode causar danos
patrimoniais.
Use culos de segurana e roupas de

proteo sempre que a situao assim o
exigir.
Durante a elevao e acomodao de
cargas, esteja atento aos possveis riscos
de esmagamento provocados por
componentes mveis, oscilantes ou soltos.
Sempre use calados apropriados com biqueira de
metal.
Segurana no local de trabalho

Evite e no permita fascas, chamas ou
cigarro aceso na rea em que houver
materiais inflamveis e combustveis,
como gases de bateria e combustveis de motores.
Tenha sempre um extintor de incndio aprovado
em local de fcil acesso.
Verifique se todas as ferramentas e reas
de trabalho esto bem cuidadas e prontas
para uso. Mantenha as superfcies de
trabalho limpas e livres de detritos que possam cair
dentro da mquina e danific-la.
Verifique se as empilhadeiras, pontes
rolantes ou demais equipamentos de
elevao ou sustentao de carga tm
plena capacidade de sustentar e manter
estabilizado o peso a ser elevado. Utilize somente
correntes ou correias que estejam em boas
condies e que tenham capacidade suficiente.
Os elementos de fixao que devem ser
usados somente uma vez (ex.: cupilhas e
porcas autotravantes) no podem ser
reutilizados. Esses componentes podem falhar se
forem usados mais de uma vez.
O leo ou outros fluidos usados devem ser
descartados adequadamente. Utilize um
recipiente apropriado. Siga sempre as
normas de segurana ambiental.
A oficina ou rea de trabalho deve ser
bem ventilada e iluminada.
vi
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Sumrio
Introduo
Informaes importantes ............................................................................................... ii
Informaes de nmero de srie ................................................................................... ii
Legenda do nmero de srie ......................................................................................... iii
Seo 1
Normas de segurana
Normas gerais de segurana ........................................................................................ v
Seo 2
Rev.
E
Especificaes
Especificaes da mquina, modelos S-120 e S-125 ............................................. 2 - 1
Especificaes de desempenho, modelos S-120 e S-125 ....................................... 2 - 2
Especificaes da mquina, modelos S-100 e S-105 ............................................. 2 - 3
Especificaes de desempenho, modelos S-100 e S-105 ....................................... 2 - 5
Especificaes do leo hidrulico ........................................................................... 2 - 6
Especificaes dos componentes hidrulicos ......................................................... 2 - 7
Especificaes do motor Deutz F4L 913 ................................................................. 2 - 9
Especificaes do motor Deutz BF4L 2011 .......................................................... 2 - 10
Especificaes do motor Deutz TD2011L04i ......................................................... 2 - 11
Especificaes do motor Perkins 1004-42 ............................................................ 2 - 13
Especificaes do motor Perkins 1104C-44 .......................................................... 2 - 14
Especificaes do motor Perkins 804D-33T .......................................................... 2 - 16
Especificaes do motor Cummins B3.3T ............................................................ 2 - 18
Especificaes do motor Cummins B3.9L ............................................................. 2 - 19
Especificaes do motor Cummins B4.5L ............................................................. 2 - 20
Especificaes de torque da mquina ................................................................... 2 - 21
Especificaes de torque das mangueiras e conexes hidrulicas ....................... 2 - 21
Especificaes de torque de bujes do distribuidor ............................................... 2 - 22
Tabelas de torque de elementos de fixao SAE e mtrica .................................. 2 - 23
S-100 S-105 S-120 S-125
vii
Maro
Maio de 2011
SUMRIO
Seo 3
Rev.
Procedimentos programados de manuteno

Introduo ................................................................................................................ 3 - 1
Preparao pr-entrega ............................................................................................ 3 - 3
Relatrio de inspees de manuteno ................................................................... 3 - 5
Procedimentos da lista de verificao A

A-1
Inspecione os manuais e os adesivos ........................................................... 3 - 7
A-2
Execute a inspeo pr-operao .................................................................. 3 - 8
A-3
Execute os testes de funes ....................................................................... 3 - 8
A-4
Execute a manuteno no motor - modelos Perkins ..................................... 3 - 9
A-5
Execute a manuteno no motor - modelos Cummins .................................. 3 - 9
A-6
Verifique os indicadores de condies do filtro do leo hidrulico ............... 3 - 10
A-7
Execute o servio de manuteno de 30 dias ............................................. 3 - 11
A-8
Execute a manuteno no motor - modelos Perkins ................................... 3 - 12
A-9
Execute a manuteno no motor - modelos Deutz ...................................... 3 - 12
A-10 Engraxe o mancal de rotao e a engrenagem de giro da base giratria ..... 3 - 13

A-11 Engraxe os eixos extensveis ...................................................................... 3 - 13
A-12 Troque o leo do cubo de trao .................................................................. 3 - 14
E
viii
Procedimentos da lista de verificao B

B-1
Inspecione as baterias ................................................................................. 3 - 16
B-2
Inspecione a fiao eltrica ......................................................................... 3 - 17
B-3
Verifique o resfriador de leo do motor e as aletas

de refrigerao - modelos Deutz .................................................................. 3 - 19
B-4
Inspecione o filtro de ar do motor ................................................................ 3 - 20
B-5
Execute a anlise do leo hidrulico ............................................................ 3 - 21
B-6
B-7
Execute a manuteno no motor - modelos Cummins ................................ 3 - 22
S-100 S-105 S-120 S-125
Marode
Maio
de2011
2011
SUMRIO
Seo 3
Rev.
E
Procedimentos programados de manuteno, continuao

Procedimentos da lista de verificao B
B-8
Verifique o sistema de exausto .................................................................. 3 - 22
B-9
Inspecione os pneus, as rodas e o torque das porcas da roda .................... 3 - 23
B-10 Verifique o nvel de leo do cubo de trao e

o torque dos elementos de fixao .............................................................. 3 - 24
B-11 Confirme a configurao correta do freio ..................................................... 3 - 25
B-12 Verifique e regule a rotao (rpm) do motor ................................................. 3 - 26
B-13 Teste as chaves de comando ...................................................................... 3 - 29
B-14 Teste o cancelamento do controle de solo .................................................. 3 - 30
B-15 Teste o autonivelamento da plataforma ....................................................... 3 - 31
B-16 Teste o envelope e os circuitos de segurana ............................................. 3 - 32
B-17 Inspecione os sistemas de ventilao das tampas do
tanque de combustvel e de leo hidrulico ................................................. 3 - 38
B-18 Teste a operao da seleo de baixa rotao do motor ............................ 3 - 39
B-19 Teste os freios da mquina ......................................................................... 3 - 40
B-20 Teste a velocidade de operao - posio retrada ..................................... 3 - 40
B-21 Teste a velocidade de operao - posio elevada ou estendida ................ 3 - 41
B-22 Inspecione os cabos de extenso/retrao da lana ................................... 3 - 42
B
Procedimentos da lista de verificao C

C-1
C-2
C-3
C-4
Substitua o filtro de ar do motor ................................................................... 3 - 45
C-5
Engraxe o mecanismo de sobrecarga da plataforma (se instalado) ............. 3 - 46
C-6
Teste o sistema de sobrecarga da plataforma (se instalado) ...................... 3 - 47
S-100 S-105 S-120 S-125
ix
Maro
Maio de 2011
SUMRIO
Seo 3
Rev.
A
Procedimentos programados de manuteno, continuao

Procedimentos da lista de verificao D
D-1
Verifique os coxins da lana ........................................................................ 3 - 49
D-2
Verifique os coxins do eixo extensvel ........................................................ 3 - 50
D-3
Verifique a configurao da roda livre .......................................................... 3 - 51
D-4
Teste os parafusos do mancal rotativo da base giratria ............................ 3 - 52
D-5
Verifique a folga da engrenagem de rotao da base giratria ..................... 3 - 53
D-6
Troque o leo do cubo de trao .................................................................. 3 - 55
D-7
Verifique se h desgaste do mancal da base giratria ................................. 3 - 57
D-8
D-9
D-10 Execute a manuteno no motor - modelos Cummins ................................ 3 - 59

D-11 Substitua os elementos de filtro hidrulico .................................................. 3 - 59
B
Procedimentos da lista de verificao E

E-1
Teste ou troque o leo hidrulico ................................................................. 3 - 62
E-2
E-3
E-4
E-5
E-6
E-7
E-8
E-9
E-10 Execute a manuteno no motor - modelos Deutz ...................................... 3 - 68

E-11 Execute a manuteno no motor - modelos Perkins ................................... 3 - 68
E-12 Execute a manuteno no motor - modelos Deutz ...................................... 3 - 69
E-13 Substitua os cabos de extenso/retrao da lana ..................................... 3 - 69
S-100 S-105 S-120 S-125
Marode
Maio
de2011
2011
SUMRIO
Seo 4
Rev.
Procedimentos de reparo
Introduo ................................................................................................................ 4 - 1
Mdulo da tela ......................................................................................................... 4 - 2
Controles da plataforma
1-1
Placas de circuito .......................................................................................... 4 - 7
1-2
Adesivo da membrana ................................................................................... 4 - 8
1-3
Controles do joystick ..................................................................................... 4 - 9
Componentes da plataforma
2-1
Plataforma ................................................................................................... 4 - 16
2-2
Cilindro de nivelamento da plataforma ......................................................... 4 - 16
2-3
Rotor da plataforma ..................................................................................... 4 - 18
2-4
Sensor de nvel da plataforma ..................................................................... 4 - 21
2-5
Sistema de sobrecarga da plataforma ......................................................... 4 - 22
Componentes do jib, modelos S-105 e S-125

3-1
Jib, modelos S-105 e S-125 ......................................................................... 4 - 25
3-2
Cilindro de elevao do jib, modelos S-105 e S-125 .................................... 4 - 27
Componentes da lana
4-1
Bandeja de cabos ........................................................................................ 4 - 29
4-2
Lana ........................................................................................................... 4 - 32
4-3
Cilindro de elevao da lana ...................................................................... 4 - 43
4-4
Cilindros de extenso .................................................................................. 4 - 45
4-5
Cabos de extenso/retrao da lana .......................................................... 4 - 49
S-100 S-105 S-120 S-125
xi
Maro de 2011
SUMRIO
Seo 4
Rev.
A
Procedimentos de reparo, continuao

Tampas da base giratria
5-1
Tampas da base giratria ............................................................................ 4 - 53
Motores
6-1
Ajuste da rpm .............................................................................................. 4 - 55
6-2
Placa flexvel ............................................................................................... 4 - 55
6-3
Unidades de transmisso da presso do leo e da temperatura

do fluido refrigerante, modelos Cummins e Perkins ..................................... 4 - 57
6-4
Unidades de transmisso da presso e temperatura

do leo, modelos Deutz ............................................................................... 4 - 57
Controles de solo
7-1
Placas de circuito ........................................................................................ 4 - 58
7-2
Adesivo da membrana ................................................................................. 4 - 59
7-3
Rels de controle ......................................................................................... 4 - 60
Chaves limitadoras
8-1
Chaves limitadoras ...................................................................................... 4 - 63
8-2
Localizao das chaves limitadoras e dos sensores de nvel ..................... 4 - 66
8-3
Funes da chave limitadora ....................................................................... 4 - 67
Bombas hidrulicas
9-1
Bombas de controle ..................................................................................... 4 - 70
9-2
Bomba de acionamento ............................................................................... 4 - 71
9-3
Bomba auxiliar ............................................................................................. 4 - 74
Distribuidores
10-1 Componentes do distribuidor de funes, modelos S-100 e S-105
(nmero de srie 136) .................................................................................. 4 - 76
(posterior ao nmero de srie 136) ............................................................... 4 - 80
10-3 Ajustes de vlvula - Distribuidor de funes, modelos S-100 e S-105 ......... 4 - 84
10-4 Vlvulas dosadoras - Distribuidor de funes .............................................. 4 - 85
xii
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
SUMRIO
Seo 4
Rev.

(anterior ao nmero de srie 431) ................................................................ 4 - 86
(do nmero de srie 431 a 574) ................................................................... 4 - 90
(posterior ao nmero de srie 574) ............................................................... 4 - 94
10-8 Ajustes de vlvula - Distribuidor de funes, modelos S-120 e S-125 ......... 4 - 98
10-9 Vlvulas dosadoras - Distribuidor de funes .............................................. 4 - 99
10-10 Componentes do distribuidor da plataforma, modelos S-100 e S-120 ........ 4 - 100
10-11 Componentes do distribuidor da plataforma, modelos S-105 e S-125 ........ 4 - 102
10-12 Vlvulas dosadoras - Distribuidores da plataforma .................................... 4 - 104
10-13 Componentes do distribuidor da vlvula de
balanceamento de giro da plataforma ........................................................ 4 - 104
10-14 Componentes do distribuidor de rotao da base giratria ......................... 4 - 105
10-15 Componentes do distribuidor de direo e
extenso/retrao do eixo - vista 1 ............................................................ 4 - 106
10-16 Componentes do distribuidor de direo e
extenso/retrao do eixo - vista 2 ............................................................ 4 - 108
10-17 Ajustes de vlvula - Distribuidor da direo e
extenso/retrao do eixo .......................................................................... 4 - 112
10-18 Componentes do distribuidor de trao
(S-100/105 anterior ao nmero de srie 291)
(S-120/125 anterior ao nmero de srie 1195) ........................................... 4 - 114
10-19 Componentes do distribuidor de trao
(S-100/105 posterior ao nmero de srie 290)
(S-120/125 posterior ao nmero de srie 1194) ......................................... 4 - 118
10-20 Ajustes da vlvula - Distribuidor de trao ................................................. 4 - 122
10-21 Bobinas da vlvula ..................................................................................... 4 - 122
S-100 S-105 S-120 S-125
xiii
Maro de 2011
SUMRIO
Seo 4
Rev.
A

Tanques de combustvel e de leo hidrulico
11-1 Tanque de combustvel ............................................................................. 4 - 125
11-2 Tanque de leo hidrulico .......................................................................... 4 - 126
Componentes de rotao da base giratria

12-1 Motor hidrulico de rotao da base giratria e cubo de trao ................. 4 - 128
Componentes do eixo
13-1 Sensores de direo .................................................................................. 4 - 132
13-2 Barra de acoplamento e cubo .................................................................... 4 - 134
13-3 Motor de acionamento ............................................................................... 4 - 136
13-4 Cubo de trao ........................................................................................... 4 - 137
13-5 Colunas de direo .................................................................................... 4 - 138
13-6 Eixos extensveis ...................................................................................... 4 - 139
Seo 5
Rev.
Cdigos de diagnstico
Introduo ................................................................................................................ 5 - 1
Tabela de cdigos de diagnstico ........................................................................... 5 - 3
Cdigos de falhas do sistema de controle ............................................................... 5 - 9
Software ................................................................................................................ 5 - 10
xiv
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
SUMRIO
Seo 6
Rev.
Diagramas esquemticos
Introduo ................................................................................................................ 6 - 1
Numerao dos circuitos ......................................................................................... 6 - 2
Legenda de cores dos fios ....................................................................................... 6 - 4
Chaves limitadoras .................................................................................................. 6 - 8
Layout dos rels .................................................................................................... 6 - 10
Legenda da pinagem do controlador do chassi da mquina .................................. 6 - 11
Legenda da pinagem do controlador da plataforma ................................................ 6 - 12
Legenda da pinagem do controlador da base giratria ........................................... 6 - 13
Legenda dos smbolos eltricos ............................................................................ 6 - 14
Legenda dos smbolos hidrulicos ......................................................................... 6 - 15
Diagrama esquemtico do circuito de segurana .................................................. 6 - 17
Opes de motor - Perkins e Cummins

(S-120/125 anterior ao nmero de srie 933) ............................................... 6 - 20
Opes de motor - Perkins

(S-100/105 do nmero de srie 219 ao 247)
(S-120/125 do nmero de srie 933 ao 984) ................................................ 6 - 21

(S-100/105 do nmero de srie 248)
(S-120/125 do nmero de srie 985) ............................................................ 6 - 24
Opes de motor - Cummins

(S-120/125 do nmero de srie 933 ao 984) ................................................ 6 - 25

(S-100/105 do nmero de srie 248)
(S-120/125 do nmero de srie 985) ............................................................ 6 - 28
Esquema eltrico - Opes de gerador .................................................................. 6 - 30
Esquema eltrico - Gerador de 12 kW (opo do soldador) ................................... 6 - 31
S-100 S-105 S-120 S-125
xv
Maro de 2011
SUMRIO
Seo 6
xvi
Rev
Diagramas esquemticos, continuao
Esquema eltrico (ES105C, ES125G)

(S-120/125 anterior ao nmero de srie 921) ........... localizado no final do manual
Esquema eltrico (ES0427)

(S-120/125 do nmero de srie 921 ao 2709) ..........localizado no final do manual
Esquema eltrico (ES0509)

(S100/105 do nmero de srie 810)
(S120/125 do nmero de srie 2710) ....................... localizado no final do manual
Esquema hidrulico - Gerador de 12 kW (opo do soldador) ............................... 6 - 33
Esquema hidrulico, modelos S-100 S-105

(nmero de srie 136) .................................................................................. 6 - 36

(do nmero de srie 137 ao 290) .................................................................. 6 - 37


(do nmero de srie 739) ............................................................................. 6 - 41


(do nmero de srie 431 ao 1194) ................................................................ 6 - 45

(do nmero de srie 1195 ao 2634) .............................................................. 6 - 48

(do nmero de srie 2635) ........................................................................... 6 - 49
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
Especificaes
REV. E
Especificaes da mquina,
modelos S-120 e S-125
Raio de manobra, interno,

eixos retrados
4,01 m
4,01 m
S-120
S-125
Raio de manobra, externo,

eixos estendidos
5,74 m
5,74 m
12,17 m
12,17 m

eixos estendidos
2,59 m
2,59 m
13 m
14,25 m
Largura, com os
eixos retrados
249 cm
249 cm
Largura, com os
eixos estendidos
335 cm
Altura mxima em
posio retrada
308 cm
Dimenses da mquina
em posio retrada
Comprimento,
posio de transporte
Comprimento, retrado
Peso
Altura mnima do cho
335 cm
308 cm
Rotao da base giratria (em graus)

Rotao da plataforma
20.248 kg
40 cm
40 cm
Dimenses da mquina em operao
160
Mxima fora
lateral permitida (ANSI e CSA)
667 N
Mxima fora
lateral permitida (CE)
400 N
Controles
20.112 kg
360 contnua
12 V CC proporcional
Dimenses da plataforma
Comprimento
Largura
244 cm
91 cm
Altura da plataforma, mxima
36,6 m
38,1 m
Pneus e rodas
Altura de trabalho, mxima
38,4 m
39,9 m
Dimenso dos pneus
Alcance horizontal mximo
22,9 m
24,4 m
Classificao das lonas do pneu
Capacidade mxima de carga
340 kg
227 kg
370 kg
Interferncia traseira da base

giratria, eixos retrados
168 cm
168 cm
Peso do pneu, novo

com espuma (mnimo)
Dimetro total dos pneus
118 cm
Interferncia traseira da mesa

giratria, eixos estendidos
122 cm
122 cm
Distncia entre eixos
366 cm
366 cm
6,75 m
6,75 m

eixos retrados
445/65D22,5, FF
18
Dimetro da roda
57 cm
Largura da roda
33 cm
Porcas da roda
10 a 3/4 -16
Torque da porca da roda, a seco
570 Nm
Torque da porca da roda, lubrificada
434 Nm
S-100 S-105 S-120 S-125
2-1
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
ESPECIFICAES
REV. E
Capacidades hidrulicas
Velocidade de operao da lana, mxima

nos controles da plataforma
Tanque de leo hidrulico
208 litros
Sistema hidrulico
(incluindo tanque)
303 litros
Tanque de combustvel
151 litros
Subida da lana
Capacidade de fluido refrigerante
18,9 litros
Lana totalmente retrada
Cubos de trao
1,4 litros
Rotao da base giratria

cubo de trao
2,8 litros
Tipo de leo do cubo de trao:

leo hipoide para engrenagens SAE 90 multiuso Classificao de servio API GL5
Consulte o Manual do operador para obter

especificaes operacionais.
Elevao do jib (modelos S-125)
28 a 32 segundos
Descida do jib (modelos S-125)
28 a 32 segundos
80 a 88 segundos
Lana estendida > 1,2 m

100 a 110 segundos
(tempo entre a posio totalmente
abaixada e totalmente elevada)
50 a 55 segundos
(tempo entre o limite de envelope
de 53 e a posio totalmente elevada)
24 a 28 segundos
Descida da lana
80 a 88 segundos
Especificaes de desempenho,

100 a 110 segundos
elevada e totalmente abaixada)
Velocidades de operao

50 a 55 segundos
elevada e o limite do envelope de 50)
Alta velocidade de
operao, retrada
8,0 a 8,4 s
11 m
14,4 a 16,4 s
5,5 m

24 a 28 segundos
Alta velocidade de operao,

no retrada < 24,4 m
18 a 20 s
5,5 m
Extenso vertical
da lana, 0 a 36,6 m
170 a 190 segundos

no retrada > 24,4 m
32,6 a 36,6 s
5,5 m
Retrao vertical
da lana, 36,6 m a 0
170 a 190 segundos
Baixa velocidade de
operao, retrada
Distncia de frenagem, mxima

Grande distncia em
superfcie pavimentada
Capacidade de inclinao
(lana retrada)
1,2 a 1,8 m
Consulte o Manual
do operador
A melhoria contnua de nossos produtos

uma poltica da Genie. As especificaes dos
produtos esto sujeitas a alteraes sem
prvio aviso.
2-2
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
REV. E
ESPECIFICAES
Giro da base giratria, 360

lana horizontal e
totalmente retrada
170 a 190 segundos

lana horizontal e
63 a 70 segundos
estendida > 0 m
habilitao de movimento
para habilitao de movimento
lana totalmente elevada e
109 a 120 segundos
estendida > 24,4 m
Giro da plataforma, 160
18 a 22 segundos
Especificaes da mquina,
Dimenses da mquina
em posio retrada
S-100
S-105
12,17 m
12,17 m
13 m
14 m
Largura,
com os eixos retrados
249 cm
249 cm
Largura,
com os eixos estendidos
335 cm
335 cm
Altura mxima em
posio retrada
308 cm
308 cm
18.007 kg
18.143 kg
39 cm
39 cm
Comprimento,
posio de transporte
Comprimento,
posio retrada
Peso
Altura mnima do cho
Dimenses da mquina em operao
36,6 m
LSB9AS
65 o
LSB14AO
68 o
33,5 m
30,5 m
LSB2RS
30,8 m
LSB2RO
31,1 m
27,4 m
LSB4EO
30,5 m
24,4 m
LSB13AO
53 o
21,3 m
LSB8AS
50 o
LSB4ES
23 m
18,3 m
LSB3EO
22,9 m
15,2 m
12,2 m
9,1 m
LSB1DO
10 o
6,1 m
LSB7DS
11 o
Altura da plataforma, mxima
30,5 m
32 m
Altura de trabalho, mxima
32,3 m
33,8 m
Alcance horizontal mximo
22,9 m
24,4 m
Capacidade mxima de carga
340 kg
227 kg
Interferncia traseira da base

giratria, eixos retrados
168 cm
168 cm
Interferncia traseira da mesa

giratria, eixos estendidos
122 cm
122 cm
Distncia entre eixos
366 cm
366 cm

eixos retrados
6,58 m
6,58 m

eixos retrados
4,14 m
4,14 m
3m
LSB3RO
0,9 m
0m
21,3 m
18,3 m
15,2 m
12,2 m
9,1 m
6,1 m
3m
0m
-3 m
LSB3RS
1,1 m
S-100 S-105 S-120 S-125
2-3
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
ESPECIFICAES
REV. E

eixos estendidos
6,05 m
6,05 m

eixos estendidos
2,74 m
2,74 m
Rotao da base giratria (em graus)
360 contnua
Rotao da plataforma
160
Mxima fora
lateral permitida (ANSI e CSA)
667 N
Mxima fora
lateral permitida (CE)
400 N
Controles
12 V CC proporcional
Dimenses da plataforma
Comprimento
Capacidades hidrulicas
208 litros
Sistema hidrulico
(incluindo tanque)
303 litros
151 litros
Capacidade de fluido refrigerante
18,9 litros
Cubos de trao
1,4 litros
Rotao da base giratria

cubo de trao
2,8 litros
Tipo de leo do cubo de trao:

leo hipoide para engrenagens SAE 90 multiuso Classificao de servio API GL5
244 cm
Largura
91 cm
Consulte o Manual do operador para obter

especificaes operacionais.
Pneus e rodas
Dimenso dos pneus
IN385/65D22,5, FF
Classificao das lonas do pneu
18
Peso do pneu, novo com espuma (mnimo)

Dimetro total dos pneus
282 kg
109,5 cm
Dimetro da roda
57 cm
Largura da roda
30 cm
Porcas da roda
10 a 3/4 -16
Torque da porca da roda, a seco
570 Nm
Torque da porca da roda, lubrificada
434 Nm

prvio aviso.
2-4
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
REV. E
ESPECIFICAES
Especificaes de desempenho,
Extenso da lana, lana totalmente elevada

0 a 30,5 m
120 a 140 segundos
Velocidades de operao
Retrao da lana, lana totalmente elevada

30,5 m a 0
120 a 140 segundos
Alta velocidade de
operao, retrada
Baixa velocidade de
operao, retrada
8,0 a 8,4 s
11 m
14,4 a 16,4 s
5,5 m

no retrada < 24,4 m
18 a 20 s
5,5 m

no retrada > 24,4 m
32,6 a 36,6 s
5,5 m
Distncia de frenagem, mxima

Grande distncia em
superfcie pavimentada
Capacidade de inclinao
(lana retrada)
1,2 a 1,8 m

lana horizontal e
totalmente retrada
170 a 190 segundos

lana horizontal e
63 a 70 segundos
estendida > 0 m
lana totalmente elevada e
109 a 120 segundos
estendida > 24,4 m
Giro da plataforma, 160
18 a 22 segundos
Consulte o
Manual do operador
Velocidade de operao da lana, mxima

nos controles da plataforma
36,6 m
Elevao do jib (modelos S-105)
28 a 32 segundos
Descida do jib (modelos S-105)
28 a 32 segundos
30,5 m
Subida da lana
80 a 88 segundos

100 a 110 segundos
abaixada e totalmente elevada)
50 a 55 segundos
Descida da lana
33,5 m
27,4 m
LSB13AO
53
24,4 m
21,3 m
LSB3EO
22,9 m
18,3 m
LSB4ES
23 m
15,2 m
12,2 m
80 a 88 segundos

100 a 110 segundos
elevada e totalmente abaixada)
50 a 55 segundos
9,1 m
LSB7DS
11
LSB1DO
10
6,1 m
3m
LSB3RO
0,9 m
0m
LSB3RS
1,1 m
21,3 m
18,3 m
15,2 m
12,2 m
9,1 m
6,1 m
S-100 S-105 S-120 S-125
3m
0m
-3 m
LSB8AS
50
2-5
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
ESPECIFICAES
REV. E
Especificaes do leo
hidrulico
OBSERVAO
Especificaes do leo hidrulico

Tipo de leo hidrulico
Grau de viscosidade
ndice de viscosidade
Nvel de limpeza, mnimo
Teor de gua, mximo
Chevron Rando HD Premium

Equivalente a MV
Multiviscosidade
200
15/13
200 ppm
O leo Chevron Rando HD totalmente compatvel e

misturvel com leos Shell Donax TG (Dexron III).
As especificaes da Genie exigem leos hidrulicos
que sejam criados para oferecer mxima proteo aos
sistemas hidrulicos, tenham a capacidade de
apresentar um bom desempenho em uma ampla faixa
de temperatura e o ndice de viscosidade deve
exceder 140. Devem oferecer excelentes propriedades
antidesgaste, inibio de corroso, condicionamento
de vedao e supresso de espuma e aerao.
A utilizao contnua do leo

hidrulico Chevron Aviation
A com temperatura ambiente
constantemente acima de 0 C
pode causar danos aos
componentes.
Observao: use o leo hidrulico Chevron Aviation A

com temperatura ambiente continuamente abaixo
de -18 C.
Observao: use o leo hidrulico Shell Tellus T46
quando a temperatura do leo exceder
constantemente 96 C.
Observao: as especificaes da Genie exigem
equipamentos adicionais e instrues especiais de
instalao para os leos opcionais aprovados.
Consulte o Departamento de Assistncia Tcnica
da Genie Industries antes da utilizao.
leos opcionais
Biodegradveis
Resistentes ao fogo
Base mineral
Petro Canada Environ MV46

Statoil Hydra Way Bio Pa 32
BP Biohyd SE-S
UCON Hydrolube HP-5046
Quintolubric 822
Shell Tellus T32
Shell Tellus T46
Chevron Aviation A

prvio aviso.
2-6
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
REV. E
ESPECIFICAES
Especificaes dos
componentes hidrulicos
Seo traseira
Deslocamento (cilindrada)
Bomba de acionamento
Vazo a 2.350 rpm, mxima
Tipo:
Presso, mxima contnua
bomba de pisto de deslocamento

varivel bidirecional
Presso de operao, mxima
42,4 l/min
231 bar
17 bar
0 a 46 cm3
108 l/min
250 bar
Bomba de carga
Tipo:
Presso de reserva
0 a 18 cm3
Bombas auxiliares
Tipo:
bomba de engrenagem deslocamento fixo
2,47 cm3
gerotor
13,9 cm3
Vazo a 2.350 rpm
34 l/min
Presso de carga a 2.350 rpm

Posio neutra
21,7 bar
Distribuidor de funes
Presso de segurana de funes
(medida na porta de TEST (TESTE))
Presso de segurana da plataforma
(medida na porta de TEST (TESTE) 2)
179,3 bar
207 bar
Bomba de controle
Distribuidores do jib e da plataforma
Tipo:
Giro da plataforma e nvel da plataforma

reguladora de vazo
1,14 l/min
Regulador de vazo do distribuidor do jib
7,6 l/min
bomba de pisto de deslocamento varivel
Seo frontal
0 a 28 cm3
65,9 l/min

prvio aviso.
S-100 S-105 S-120 S-125
2-7
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
ESPECIFICAES
REV. E
Distribuidor da direo/eixo
Filtros hidrulicos
Presso de segurana de extenso do eixo
124 bar
Distribuidor de acionamento
Presso de segurana de leo quente:
S-100/105 anterior ao nmero de srie 291
S-120/125 anterior ao nmero de srie 1195
Filtro de presso alta,

presso da derivao
17,2 bar
Presso de segurana de leo quente:

S-100/105 posterior ao nmero de srie 290 19,3 bar
S-120/125 posterior ao nmero de srie 1194
Freios
Presso de comando do freio
Beta 3 200
Filtro de presso alta
12 a 13 bar
7 bar
Filtro de presso mdia
Beta 3 200
Filtro de presso mdia,

presso da derivao
1,7 bar
Tanque hidrulico,
filtro de retorno
10 mcrons com
derivao de 1,7 bar
Drenagem da caixa do motor de

acionamento, filtro de retorno
Beta 10 2
Motores de acionamento
Deslocamento por revoluo,
alta velocidade
13,3 cm3
Deslocamento por revoluo,

baixa velocidade
45 cm3
A melhoria contnua de nossos produtos uma

poltica da Genie. As especificaes dos
produtos esto sujeitas a alteraes sem prvio
aviso.
2-8
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
REV. E
ESPECIFICAES
Motor Deutz F4L 913

Sistema de injeo
4,086 litros
Nmero de cilindros
Dimetro interno e curso
Potncia
4
102 mm x 125 mm
77 a 2.200 rpm
Sequncia de ignio
1-3-4-2
Taxa de compresso
18:1
Marca da bomba injetora

Presso da bomba injetora
600 bar
Presso de abertura do injetor
250 bar
Requisitos de combustvel
Para obter mais informaes sobre os requisitos de
combustvel, consulte o Manual de operao do motor
da mquina.
Presso de compresso
presso (bar) do cilindro mais baixo deve ser no
mnimo 75% do cilindro mais alto.
Sada do alternador
Baixa rotao rpm

Frequncia
1.300 rpm
385,7 Hz
Bateria - Partida do motor
Alta rotao rpm

Frequncia
2.350 rpm
570,4 Hz
Folga de vlvulas, frias

0,15 mm
Exausto
0,15 mm
Sistema de lubrificao
Capacidade de leo
(filtro incluso)
Deflexo da correia do ventilador
Tipo
Quantidade
Corrente de partida a frio
Capacidade de reserva a 25 A
55 A, 12 V CC
9 a 12 mm
12 V, Grupo 31
1
1.000 A
175 minutos
Bateria - Sistema de controle
Admisso
Presso do leo
IMSA
Tipo
Quantidade
12 V CC, Grupo 4D
1
1.020 A
300 minutos
2,75 a 4,14 bar

13,5 litros
Requisitos de viscosidade do leo

Temperaturas de operao extremas podem exigir o
uso de leos de motor alternativos. Para obter mais
informaes sobre os requisitos de leo, consulte o
Manual de operao do motor da mquina.
S-100 S-105 S-120 S-125
2-9
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
ESPECIFICAES
REV. E
Motor Deutz BF4L 2011

Chave de temperatura do leo

3,1 litros
Nmero de cilindros
94 mm x 112 mm
11 a 24 Nm
Ponto da chave de temperatura do leo
Contnua a 2.500 rpm

Lquida intermitente a 2.500 rpm
69,1
72,8
Sequncia de ignio
1-3-4-2
Baixa rotao rpm

Frequncia
1.500 rpm
382,5 Hz
Alta rotao rpm

Frequncia
2.350 rpm
599,25 Hz
Taxa de compresso
17,5:1
Presso de compresso
Presso (bar) do cilindro mais baixo deve ser no
centrfugo mecnico
11 a 24 Nm
Ponto do pressostato do leo
Bosch
Presso da bomba injetora, mxima

Motor de arranque
Corrente, carga normal
140 a 200 A
200 a 250 rpm
Exausto
0,5 mm
Tipo
Quantidade
Capacidade de leo
(filtro incluso)
12 V, Grupo 31
1
1.000 A
175 minutos

9,9 litros

As unidades so fornecidas com leo 15W-40.
2 - 10
210 bar

da mquina.
0,3 mm
2,8 a 4,1 bar
1.034 bar
Admisso
Presso do leo, quente

(a 2.000 rpm)
0,48 bar
Sistema de injeo de combustvel
Velocidade de arranque
135 C
Pressostato do leo
Torque
Potncia
Regulador
Torque
Tipo
Quantidade
Sada do alternador
80 A a 14 V CC
S-100 S-105 S-120 S-125
12 V CC, Grupo 4D
1
1.020 A
300 minutos
9 a 12 mm
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
REV. E
ESPECIFICAES
Motor Deutz TD2011L04i

3,62 litros
Nmero de cilindros
Potncia
Sistema de induo
4
96 mm x 125 mm

(a 2.000 rpm)
Capacidade de leo
(filtro incluso)
2,8 a 4,1 bar

12,1 litros

74/55 kW
-30 C a 30 C
5W-30
(sinttico)
turbocomprimido
Sequncia de ignio
1-3-4-2
-20 C a 40 C
10W-40
Baixa rotao
1.500 rpm
383 Hz
Acima de -15 C
15W-40
Alta rotao
2.350 rpm
599 Hz
Taxa de compresso
17,5:1

Presso de compresso
Chave de temperatura do leo
Regulador
Ponto da chave de temperatura do leo
centrfugo mecnico
Torque de instalao
11 a 24 Nm
135 C
Pressostato do leo

Admisso
0,3 mm
Torque de instalao
Exausto
0,5 mm
11 a 24 Nm
1,5 bar

prvio aviso.
S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 11
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
ESPECIFICAES
REV. E

Motorpal
Presso da bomba injetora, mxima
1.034 bar
210 bar
da mquina.
Motor de arranque
140 a 200 A
250 a 350 rpm
Bateria - Unidades de alimentao auxiliar

Tipo
Quantidade
Classificao de AH
6 V CC
2
285 AH
745 minutos
Bateria - Partida do motor e sistema de controle

Tipo
Quantidade
Sada do alternador
2 - 12
12 V CC, Grupo 31
1
1.000 A
200 minutos
80 A a 14 V CC
9 a 12 mm
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
REV. E
ESPECIFICAES
Motor Perkins 1004-42

Sistema de injeo
4,23 litros
Nmero de cilindros
Dimetro e curso
4
103,1 mm x 127 mm
Potncia
81 a 2200 rpm
Sequncia de ignio
1-3-4-2
Taxa de compresso
18,5:1

Zexel
152 bar
da mquina.
Sada do alternador
Presso de compresso
Baixa rotao rpm

Frequncia
1.300 rpm
303,3 Hz
Alta rotao rpm

Frequncia
2.350 rpm
548,3 Hz
Tipo
Quantidade
Classificao de AH
55 A, 12 V CC
9 a 12 mm
Bateria - Sistema
12 V, Grupo 27TM
1
109 AH
630 A
160 minutos

Admisso
0,20 mm
Exausto
0,45 mm
Presso do leo
3,45 bar
Capacidade de leo
(filtro incluso)
8,4 litros
Tipo
Quantidade
Classificao de AH
Sistema de refrigerao
Capacidade do motor
Capacidade do sistema
12 V, Grupo 4D
1
190 AH
1.020 A
325 minutos
9 litros
18,9 litros


uma poltica da Genie. As especificaes
dos produtos esto sujeitas a alteraes sem
prvio aviso.
S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 13
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
ESPECIFICAES
REV. E
Motor Perkins 1104C-44

4,4 litros
Nmero de cilindros
4
105 mm x 127 mm
2,8 a 4,1 bar
Capacidade de leo
(filtro incluso)
6,9 litros
Potncia
Bruta intermitente a 2.400 rpm
86
83
Sequncia de ignio
1-3-4-2
Baixa rotao rpm

Frequncia
1.300 rpm
316,3 Hz
Baixa rotao com opo de

gerador acionado por correia
Frequncia
1.400 rpm
340,7 Hz
Alta rotao rpm

Frequncia
2.350 rpm
571,8 Hz

Unidade de transmisso da presso do leo
Taxa de compresso
18,2:1
Presso de compresso
Regulador

(a 2.000 rpm)
centrfugo mecnico

Admisso
0,2 mm
Exausto
0,45 mm
Torque
11 a 24 Nm
0,55 bar

Bosch
152 bar
da mquina.

uma poltica da Genie. As especificaes
dos produtos esto sujeitas a alteraes sem
prvio aviso.
2 - 14
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
REV. E
ESPECIFICAES

Tipo
Quantidade
12 V, Grupo 31
1
1.000 A
175 minutos

Tipo
Quantidade
12 V CC, Grupo 4D
1
1.020 A
300 minutos
Motor de arranque
140 a 200 A
200 a 250 rpm
Fluido refrigerante do motor

Capacidade
13,2 litros
Unidade de transmisso da temperatura

do fluido refrigerante
Torque
Ponto da chave de temperatura
Sada do alternador
11 a 24 Nm
110 C
85 A a 13,8 V CC
10 mm
S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 15
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
ESPECIFICAES
REV. E
Motor Perkins 804D-33T


3,33 litros
Nmero de cilindros
4
94 mm x 120 mm
Potncia
Bruta intermitente a 2.500 rpm
Sistema de induo
83/62 kW
turbocomprimido
Abaixo de 30 C
5W-30
-20 C a 40 C
10W-30
Acima de -10 C
15W-40

Sequncia de ignio
1-3-4-2
Unidade de transmisso da presso do leo
Baixa rotao
1.300 rpm
316 Hz
Torque de instalao
Alta rotao
2.350 rpm
572 Hz
11 a 24 Nm
Taxa de compresso
19,5:1
0,55 bar

Bosch
Presso de compresso
Regulador

da mquina.
centrfugo mecnico
152 bar
Admisso
0,25 mm
Exausto
0,25 mm
Tipo
Quantidade
Classificao de AH
(a 2.000 rpm)
Capacidade de leo
(filtro incluso)
2 - 16
2,8 a 4,1 bar
6 V CC
2
285 AH
745 minutos

10 litros
Tipo
Quantidade
S-100 S-105 S-120 S-125
12 V CC, Grupo 31
1
1.000 A
200 minutos
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
REV. E
ESPECIFICAES
Motor de arranque
200 A
250 rpm

Capacidade
11,8 litros
Unidade de transmisso da temperatura

do fluido refrigerante
Torque de instalao
Sada do alternador
11 a 24 Nm
110 C
90 A a 12 V CC
9 a 12 mm
S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 17
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
ESPECIFICAES
REV. E
Motor Cummins B3.3T


3,26 litros
Nmero de cilindros
Potncia
4
95 mm x 115 mm
80 a 2.200 rpm
60 kW a 2.200 rpm
Sequncia de ignio
1-2-4-3
Baixa rotao
1.300 rpm
368 Hz
Alta rotao
2.350 rpm
666 Hz
Taxa de compresso
17:1
Zexel
Presso de injeo
827 bar
da mquina.
Tipo
Quantidade
Classificao de AH

Tipo
Quantidade
Presso de compresso
6 V CC
2
285 AH
745 minutos
12 V CC, Grupo 31
1
1.000 A
200 minutos

Motor de arranque
Admisso
0,35 mm
Exausto
0,5 mm
Corrente, carga mxima
550 A
Velocidade de arranque do motor, mnima
130 rpm
(a 2.000 rpm)
2 a 5 bar
Capacidade de leo
(filtro incluso)
8,5 litros
Capacidade
8,6 litros
Sada do alternador
120 A, 12 V CC
10 a 12,5 mm

Abaixo de 20 C
5W-30
-23 C a 20 C
10W-30
Acima de -10 C
15W-40

2 - 18
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
REV. E
ESPECIFICAES
Motor Cummins B3.9L
Sistema de injeo

3,9 litros
Nmero de cilindros
Potncia
4
102 mm x 120 mm
75 a 2.200 rpm
Sequncia de ignio
1-3-4-2
Taxa de compresso
16,5:1
Presso de compresso
1.300 rpm
368,3 Hz
Alta rotao rpm

Frequncia
2.350 rpm
665,8 Hz

Admisso
0,254 mm
Exausto
0,508 mm
Capacidade de leo
(incluindo o filtro)
379,2 bar
240 bar
da mquina.
Sada do alternador
63 A, 12 V CC
Bateria - Sistema
Baixa rotao rpm

Frequncia
Presso do leo
Presso da bomba injetora
Bosch
3,45 bar
9 litros
Tipo
Quantidade
Classificao de AH
12 V, Grupo 27TM
1
109 AH
630 A
160 minutos

Tipo
Quantidade
Classificao de AH
12 V, Grupo 4D
1
190 AH
1.020 A
325 minutos
Sistema de refrigerao
Capacidade do motor
Capacidade do sistema
8,3 litros
18,9 litros


prvio aviso.
S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 19
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
ESPECIFICAES
REV. E
Motor Cummins B4.5L


4,5 litros
Potncia
Delphi
Presso da bomba de injeo
240 a 254 bar
102 mm x 138 mm
240 bar
Nmero de cilindros
80 a 2.200 rpm
Sequncia de ignio
1-3-4-2
Taxa de compresso
18:1
da mquina.
Presso de compresso
Baixa rotao rpm
Frequncia
1.300 rpm
368,3 Hz
Alta rotao rpm

Frequncia
2.350 rpm
665,8 Hz
Tipo
Quantidade
Admisso
0,254 mm
Tipo
Quantidade
Exausto
0,508 mm
Motor de arranque
(a 2.000 rpm)
Corrente, sem carga

3,45 bar
12 V, Grupo 31
1
1.000 A
175 minutos
12 V CC, Grupo 4D
1
1.020 A
300 minutos
125 A
Comprimento da escova, mnimo
18,3 mm

Capacidade de leo
(incluindo o filtro)
9 litros
Capacidade
Unidade de transmisso da temperatura do fluido

refrigerante

2 - 20
16 litros
Torque
11 a 24 Nm
110 C
Sada do alternador
95 A, 12 V CC
10 a 12,5 mm
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
REV. E
ESPECIFICAES
Especificaes de torque das

mangueiras e conexes
hidrulicas
Especificaes de torque da
mquina
Rotor da plataforma
Parafuso central 1-8, GR 5, a seco
868 Nm
Parafuso central 1-8, GR 5, lubrificado
651 Nm
Parafusos 3/8 -16, GR 8, lubrificados

*use o trava-roscas azul
47,5 Nm*
A mquina est equipada com conexes e bicos de

mangueira Parker Seal-Lok. As especificaes da
Genie exigem que as conexes e bicos de
mangueiras sejam apertados de acordo com as
especificaes quando forem removidos e
instalados ou quando forem instaladas novas
mangueiras ou conexes.
Conjunto de giro da base giratria

Parafusos de montagem do mancal
de giro, lubrificados
244 Nm
Parafusos de montagem do cubo

de trao de giro, seco
515 Nm

de trao de giro, lubrificados
*use o trava-roscas azul
380 Nm*
Parafusos de montagem do motor

de acionamento de giro, seco
149 Nm

de acionamento de giro, lubrificados
108 Nm
Motor de acionamento e cubos

de trao, a seco
365 Nm

de trao, lubrificados
274 Nm
Parafusos do motor de
acionamento, secos
149 Nm

de acionamento, lubrificados
108 Nm
Bujo de leo do cubo de trao,

anel de vedao
18 Nm
(conexo de tubulao instalado em alumnio)

Tamanho SAE
Torque
-4
18,9 Nm
-6
31,2 Nm
-8
48,8 Nm
-10
84,1 Nm
-12
113,9 Nm
-16
169,5 Nm
-20
204,7 Nm
-24
250 Nm
Alojamento do anel
de vedao SAE
(conexo de tubulao instalado em ao)
A melhoria contnua de nossos produtos uma

poltica da Genie. As especificaes dos
produtos esto sujeitas a alteraes sem prvio
aviso.
Alojamento do anel
de vedao SAE
Tamanho SAE
Torque
-4
20,3 Nm
-6
47,5 Nm
-8
81,3 Nm
-10
135,6 Nm
-12
183 Nm
-16
271 Nm
-20
334 Nm
-24
414 Nm
S-100 S-105 S-120 S-125
2 - 21
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
ESPECIFICAES
REV. E
Conexes Seal-Lok
1 Substitua o anel de vedao. O anel de vedao
deve ser substitudo sempre que a vedao se
romper. O anel de vedao no pode ser
reutilizado se a conexo ou o bico da mangueira
sofreu um aperto maior do que o manual.
Observao: os anis de vedao utilizados nas
conexes e nos bicos da mangueira
Parker Seal-Lok tm medidas especiais. As
medidas desses anis no so do padro SAE.
Elas so fornecidas no kit de anis para
manuteno em campo (nmero de pea
Genie 49612).
Especificaes de torque de
bujes do distribuidor
Torque do bujo
SAE N 2
6 Nm
SAE N 4
18,9 Nm
SAE N 6
31,2 Nm
SAE N 8
48,8 Nm
SAE N 10
84,1 Nm
SAE N 12
113,9 Nm
2 Lubrifique o anel de vedao antes da

instalao.
3 Verifique se o anel de vedao da parte de cima
est apoiado e preso corretamente.
4 Coloque o tubo e a porca em posio
perpendicular extremidade superior de
vedao da conexo e aperte a porca
manualmente.
5 Aperte a porca ou a conexo aplicando o torque
de acordo com as respectivas dimenses
apresentadas na tabela.
6 Acione todas as funes da mquina e verifique
as mangueiras, as conexes e os respectivos
componentes para confirmar que no haja
vazamentos.
Conexes Seal-Lok
(bico da mangueira)
Tamanho SAE
Torque
-4
24,4 Nm
-6
40 Nm
-8
55 Nm
-10
80 Nm
-12
115 Nm
-16
150 Nm
-20
190 Nm
-24
245 Nm
2 - 22
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 2 Especificaes
REV. E
ESPECIFICAES
TABELA DE TORQUE DOS ELEMENTOS DE FIXAO - SAE

Esta tabela deve ser usada como guia salvo se indicado de outra forma neste manual
Grau 5
TAMANHO ROSCA
1/4
5/16
3/8
7/16
1/2
9/16
5/8
3/4
7/8
1
1 1 /8
1 1 /4
1 1 /2
A574 Alta resistncia

Parafusos de xido preto
LUBRIFICADO
Grau 8
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
9
10,1
11,3
13,5
12,4
13,5
15,8
18
14,7
15,8
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
17,6
19
31,2
35,2
50,1
55,5
77,3
86,7
108,4
122
149
176
271
298
433
474
650
718
800
908
1.138
1.260
1.979
2.223
23
25,7
42
47,4
66,4
74,5
101,6
115
149
162
203
230
366
406
583
637
867
962
1.071
1.206
1.518
1.681
2.643
2.969
24
27,1
44,7
50,1
67,8
81,3
108,4
122
162
176
217
244
379
420
610
678
922
1.016
1.315
1.464
1.844
2.047
3.213
3.620
33,9
36,6
59,6
66,4
94,7
108,4
149
162
203
230
284
325
515
569
827
908
1.233
1.342
1.749
1.952
2.467
2.725
4.284
4.826
28,4
32,5
51,5
58,3
82,7
92,1
126
142
176
189
244
271
433
474
691
759
1.044
1.139
1.477
1.654
2.074
2.304
3.620
4.067
20
28
18
24
16
24
14
20
13
20
12
18
11
18
10
16
9
14
8
12
7
12
7
12
6
12
SECO
TABELA DE TORQUE DOS ELEMENTOS DE FIXAO - MTRICA

Esta tabela deve ser usada como guia salvo se indicado de outra forma neste manual
Tamanho
(mm)
5
6
7
8
10
12
14
16
18
20
22
24
4,6
Classe 4,6
8,8
Classe 8,8
Classe 10,9
10,9
Classe 12,9
12,9
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
1,8
3,05
5,12
2,4
4,07
6,83
4,63
7,87
13,2
6,18
10,5
17,6
6,63
11,3
18,9
8,84
15
25,2
7,75
13,2
22,1
10,3
17,6
29,4
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
LUBRIFICADO
SECO
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
Nm
7,41
14,7
25,6
40,8
63,6
87,5
124
169
214
9,88
19,6
34,1
54,3
84,8
117
165
225
285
19,1
37,8
66
105
170
233
330
450
570
25,5
50,5
88
140
226
311
441
600
762
27,3
54,1
94,5
150
235
323
458
622
791
36,5
72,2
125
200
313
430
610
830
1.055
32
63,3
110
175
274
377
535
727
925
42,6
84,4
147
234
365
503
713
970
1.233
S-100 S-105 S-120 S-125
SECO
2 - 23
Seo 2 Especificaes
Maro de 2011
REV. E
ESPECIFICAES
2 - 24
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Seo 3 Procedimentos programados de manuteno
Procedimentos programados de
manuteno
Sobre esta seo
Esta seo contm procedimentos detalhados
relativos a cada inspeo programada de
manuteno.
Cada procedimento tem uma descrio, avisos
sobre segurana e instrues passo a passo.
Observe e siga estas

instrues:
Legenda dos smbolos
As inspees de manuteno devem ser

executadas por uma pessoa treinada e
qualificada para a manuteno desta mquina.
As inspees programadas de manuteno
devem ser dirias, trimestrais, semestrais,
anuais e a cada dois anos, como especificado
no Relatrio de inspees de manuteno.
no observncia de cada
ADVERTNCIA A
procedimento, da forma como foi
apresentado e programado, pode
causar morte e acidentes pessoais
graves ou danos substanciais
mquina.
Identifique imediatamente e coloque fora de
servio uma mquina com defeito ou que no
esteja funcionando corretamente.
Elimine todos os defeitos e problemas da
mquina antes de voltar a us-la.
Utilize somente peas de reposio aprovadas
pela Genie.
As mquinas que estiveram paradas por um
perodo superior a 3 meses devem ser
submetidas inspeo trimestral.
Salvo especificao em contrrio, execute cada
procedimento com a mquina na configurao a
seguir:
mquina estacionada em uma superfcie plana
e nivelada;
lana na posio retrada;
base giratria deslocada com a lana entre as
rodas com marca redonda (seta amarela);
base giratria presa com o pino de trava de
rotao da base giratria;
chave de comando na posio desligado
sem a chave;
rodas com calos;
toda alimentao de CA externa
desconectada da mquina.

pessoais ou morte.
ADVERTNCIA

ou morte.
evitada, pode causar acidentes
OBSERVAO

patrimoniais.
Indica a espera de um determinado resultado

aps a execuo de uma srie de passos.
Indica que um resultado incorreto ocorreu aps
a execuo de uma srie de etapas.
S-100 S-105 S-120 S-125
3-1
Maro de 2011
PROCEDIMENTOS PROGRAMADOS DE MANUTENO
Legenda dos smbolos de manuteno
Relatrio de preparao pr-entrega
Observao: os smbolos a seguir foram utilizados

neste manual para ajudar a indicar o objetivo das
instrues. Estes so os respectivos significados
dos smbolos exibidos no incio de um
procedimento de manuteno:
O relatrio de preparao pr-entrega contm listas

de verificao para cada tipo de inspeo
programada.
Indica que so necessrias ferramentas

para executar o procedimento.
Indica que so necessrias novas peas

para realizar o procedimento.
Indica que h necessidade de motor frio

para executar o procedimento.
Indica que h necessidade de motor

quente para executar o procedimento.
Faa cpias do Relatrio de preparao pr-entrega

para usar em cada inspeo. Guarde os formulrios
preenchidos conforme necessrio.
Programao da manuteno
Existem cinco tipos de inspeo de manuteno
que devem ser executadas de maneira
programada: diria, trimestral, semestral, anual e a
cada dois anos. A Seo de procedimentos
programados de manuteno e o Relatrio de
inspees de manuteno foram divididos em
cinco subsees: A, B, C, D e E. Utilize a tabela a
seguir para determinar que grupo(s) de
procedimentos so necessrios para a execuo
de uma inspeo programada.
Inspeo
Lista de verificao
Diria ou a cada 8 horas
Indica que necessria assistncia do

revendedor para executar o
procedimento.
Trimestral ou a cada 250 horas
A+B
Semestral ou a cada 500 horas
A+B+C
Anual ou a cada 1.000 horas
A+B+C+D
Bienal ou a cada 2.000 horas
A+B+C+D+E
Relatrio de inspees de manuteno

O relatrio de inspees de manuteno contm
listas de verificao para cada tipo de inspeo
programada.
Faa cpias do Relatrio de inspees de
manuteno para serem usadas em cada inspeo.
Guarde os formulrios por pelo menos 4 anos ou de
acordo com os regulamentos e requisitos do
empregador, local de trabalho e governamentais.
3-2
S-100 S-105 S-120 S-125
Preparao pr-entrega
Noes bsicas
Instrues
O revendedor responsvel pela realizao da

Preparao pr-entrega.
Use o manual do operador da mquina.
A Preparao pr-entrega realizada antes de cada

entrega. O objetivo da inspeo descobrir se h algo
aparentemente errado com uma mquina, antes de fazla funcionar.
Uma mquina com defeito ou modificada nunca deve ser
utilizada. Se for descoberto algum defeito ou alterao
nas condies originais de fbrica, a mquina dever ser
identificada e colocada fora de servio.
Reparos na mquina s podem ser feitos por um tcnico
de manuteno qualificado, de acordo com as
especificaes do fabricante.
As inspees programadas de manuteno devem ser
executadas por tcnicos de manuteno qualificados, de
acordo com as especificaes do fabricante e os
requisitos relacionados no manual de responsabilidades.
A Preparao pr-entrega consiste na realizao da

Inspeo pr-operao, dos itens de manuteno e dos
testes de funo.
Use este formulrio para registrar os resultados. Ao
terminar cada parte, assinale o respectivo quadro. Siga
as instrues do manual do operador.
Se alguma inspeo receber um N, coloque a mquina
fora de servio, faa os reparos necessrios e
inspecione-a novamente. Aps os reparos, assinale o
quadro R.
Legenda
S = sim, concluda
N = no, no foi possvel concluir
R = reparada
Comentrios
Preparao pr-entrega
Inspeo pr-operao concluda
Itens de manuteno concludos
Testes de funo concludos
Modelo
Nm. de srie
Data
Proprietrio da mquina
Inspecionada por (em letra de forma)
Assinatura do inspetor
Cargo do inspetor
Empresa do inspetor
Genie Industries USA
18340 NE 76th Street
PO Box 97030
Redmond, WA 98073-9730, EUA
(425) 881-1800
Genie UK
The Maltings, Wharf Road
Grantham, Lincolnshire
NG31 - 6BH Inglaterra
(44) 1476-584333
Copyright 2002 da Genie Industries. Genie uma marca registrada da Genie Industries.
Rev. B
Maro de 2011
3-4
S-100 S-105 S-120 S-125
Marodede
Maio
2011
2011
Relatrio de inspees de manuteno

Modelo
Lista de verificao A Rev. B
Nm. de srie
S N R
Lista de verificao B Rev. E
A-1 Inspecione os manuais

e os adesivos
B-1 Baterias
Hormetro
A-2 Inspeo
pr-operao
B-3 Resfriador de leo e

aletas - modelos Deutz
A-3 Execute os testes

de funes
B-4 Verifique o filtro de ar
Data
A-4 Manuteno do motor modelos Perkins
Inspecionada por (em letra de

forma)
A-5 Manuteno do motor modelos Cummins
A-6 Indicador de condio

do filtro de leo
Cargo do inspetor
Realizar aps 40 horas:

Empresa do inspetor
A-7 Manuteno mensal

Realizar a cada 50 horas:
Instrues
Faa cpias deste relatrio para
usar em cada inspeo.
A-8 Manuteno do motor modelos Perkins
Selecione as listas de verificao

apropriadas para o tipo de
inspeo a ser executada.
Inspeo trimestral ou
a cada 250 horas:
B-5 Anlise do leo

hidrulico
B-6 Manuteno do motor modelos Deutz
B-7 Manuteno do motor modelos Cummins
B-8 Sistema de exausto
B-9 Torque das porcas
da roda
B-10 Nvel de leo do
cubo de trao
B-11 Freios da mquina
B-12 Rotao do motor
A-9 Manuteno do motor modelos Deutz
B-13 Chaves de comando

B-14 Cancelamento do
controle de solo
A-10 Engraxe o mancal

rotativo
B-15 Autonivelamento
da plataforma
A+B
A-11 Engraxe os eixos
B-16 Chaves limitadoras
B-17 Sistemas de
ventilao do tanque
de combustvel e
leo hidrulico
Inspeo semestral ou
a cada 500 horas:
A+B+C
Inspeo anual ou a
cada 1.000 horas: A+B+C+D
A-12 Substitua o leo do

cubo de trao
B-18 Operao de seleo

da marcha lenta
Inspeo bienal ou a cada

2.000 horas:
A+B+C+D+E
B-19 Teste os freios

da mquina
Ao terminar cada procedimento

de inspeo, assinale o
respectivo quadro.
B-20 Velocidade de
operao posio retrada
Utilize os procedimentos passo a

passo contidos nesta seo para
aprender como executar as
inspees.
B-21 Velocidade de
operao - posio
elevada ou estendida
Se alguma inspeo receber um

N, identifique a mquina e
coloque-a fora de servio, faa os
reparos necessrios e
inspecione-a novamente. Aps os
reparos, assinale o quadrinho R.
Legenda
S = sim, aceitvel
N = no, suspender o uso
B-2 Fiao eltrica
Realizar a cada 100 horas:
Inspeo diria
ou a cada 8 horas:
S N R
B-22 Inspecione os cabos

de extenso/retrao
da lana
Comentrios
R = reparada
S-100 S-105 S-120 S-125
3-5
Maro de 2011
RELATRIO DE INSPEES DE MANUTENO
Modelo
Lista de verificao C Rev. B
Nm. de srie
S N R
Lista de verificao E Rev. B
C-1 Manuteno do motor modelos Deutz
E-1 Troque o leo

hidrulico
Hormetro
C-2 Manuteno do motor modelos Cummins
E-2 Manuteno do motor modelos Cummins
C-3 Manuteno do motor modelos Perkins
E-3 Manuteno do motor modelos Deutz
C-4 Substitua o elemento

do filtro de ar
Execute a cada dois anos:
Data
Inspecionada por (em letra de

forma)
C-5 Engraxe a sobrecarga

da plataforma
(se instalada)
C-6 Teste a sobrecarga

na plataforma
(se instalada)
Cargo do inspetor
Empresa do inspetor
Lista de verificao D Rev. A
Instrues
Faa cpias deste relatrio para
usar em cada inspeo.
D-1 Coxins da lana

D-2 Coxins dos
eixos extensveis
Selecione as listas de verificao

apropriadas para o tipo de
inspeo a ser executada.
Inspeo diria ou
a cada 8 horas:
Inspeo trimestral ou
a cada 250 horas:
D-3 Configurao
da roda livre
A
A+B
Inspeo semestral ou
a cada 500 horas:
A+B+C
D-4 Parafusos do mancal

de rotao da base
giratria
D-5 Folga da engrenagem
de rotao
D-6 leo do cubo de trao
Inspeo anual ou a
cada 1.000 horas: A+B+C+D
D-7 Desgaste do mancal

da base giratria
Inspeo bienal ou a cada

2.000 horas:
A+B+C+D+E
D-8 Manuteno do motor modelos Deutz
Ao terminar cada procedimento de

inspeo, assinale o respectivo
quadro.
Utilize os procedimentos passo a
passo contidos nesta seo para
aprender como executar as
inspees.
Se alguma inspeo receber um
N, identifique a mquina e
coloque-a fora de servio, faa os
reparos necessrios e
inspecione-a novamente. Aps os
reparos, assinale o quadrinho R.
D-9 Manuteno do motor modelos Perkins

D-10 Manuteno do motor modelos Cummins
S N R
E-4 Manuteno do motor modelos Perkins

Realizar a cada 3.000 horas:
Execute a cada 7 anos:
E-13 Inspecione os cabos
de extenso/retrao
da lana
D-11 Substitua os elementos

do filtro hidrulico
Comentrios
Legenda
S = sim, concluda
N = no, no foi possvel concluir
R = reparada
3-6
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Procedimentos da lista
de verificao A
REV. B
A-1
Inspecione os manuais e os
adesivos
A Genie exige que esse procedimento seja
executado diariamente.
A manuteno dos manuais de segurana e do
operador em boas condies fundamental para
uma operao adequada da mquina no que diz
respeito segurana. Os manuais so fornecidos
com cada mquina e devem ser guardados no
recipiente existente na plataforma. Na falta de um
manual ou se houver trechos ilegveis, o operador
no pode obter as informaes necessrias sobre
como operar a mquina corretamente e com
segurana.
Alm disso, para operar a mquina com segurana,
absolutamente necessrio manter sempre em
boas condies todos os adesivos de orientao e
segurana. Os adesivos alertam os operadores e
demais pessoas sobre os vrios riscos possveis
associados ao uso desta mquina. Eles tambm
informam aos usurios sobre a operao e a
manuteno da mquina. Se um adesivo no
estiver legvel, ele no pode alertar as pessoas
sobre um procedimento ou risco e isso pode causar
condies de operao inseguras.
3 Abra o manual do operador na seo de

inspeo de adesivos. Inspecione com cuidado
e minuciosamente todos os adesivos da
mquina para verificar se esto legveis e se
no esto danificados.
Resultado: a mquina est equipada com todos
os adesivos necessrios e todos esto legveis
e em boas condies.
Resultado: a mquina no est equipada com
todos os adesivos necessrios ou um ou mais
adesivos esto ilegveis ou em ms condies.
Retire a mquina de servio at que os
adesivos sejam substitudos.
4 Coloque sempre os manuais de volta no
respectivo recipiente aps us-los.
Observao: se precisar substituir os manuais ou
adesivos, entre em contato com a Genie Industries
ou com seu distribuidor autorizado.
1 Verifique se os manuais do operador e de

segurana esto no recipiente de
armazenamento da plataforma e se esto
completos.
2 Examine as pginas de cada manual,
verificando se esto legveis e em boas
condies.
Resultado: o manual do operador adequado
para a mquina e todos os manuais so legveis
e esto em boas condies.
Resultado: o manual do operador no
adequado para a mquina ou nem todos os
manuais esto em boas condies ou esto
ilegveis. Retire a mquina de servio at que o
manual seja substitudo.
S-100 S-105 S-120 S-125
3-7
Maro de 2011
PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAO A
A-2
Execute a inspeo
pr-operao
REV. B
A-3
Execute os testes de funes

A concluso da inspeo pr-operao essencial
para a operao segura da mquina. A inspeo
pr-operao uma inspeo visual realizada pelo
operador antes de cada turno de trabalho. O
objetivo da inspeo descobrir se h algo
aparentemente errado com a mquina, antes que o
operador execute os testes de funes. A inspeo
pr-operao tambm serve para determinar se so
necessrios procedimentos de manuteno de
rotina.

Para que a mquina possa operar com segurana,
fundamental a concluso dos testes de funes.
Testes de funes tm como objetivo descobrir
defeitos antes que a mquina seja colocada em
servio. Nunca utilize uma mquina com defeito.
Se forem detectados defeitos, a mquina deve ser
identificada e retirada de servio.
Informaes completas para executar este
procedimento esto disponveis no manual do
operador adequado. Consulte o Manual do operador
da mquina.
Informaes completas para executar este

procedimento esto disponveis no manual do
operador adequado. Consulte o Manual do operador
da mquina.
3-8
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. B
A-4
Execute a manuteno no
motor - modelos Perkins
A-5
motor - modelos Cummins
As especificaes do motor exigem que este

procedimento seja executado diariamente ou a
cada 8 horas, o que ocorrer primeiro.

procedimento seja executado diariamente ou a
cada 8 horas, o que ocorrer primeiro.
A manuteno correta, seguindo a programao de

manuteno do fabricante do motor, fundamental
para um bom desempenho e aumento da vida til
do motor. Deixar de executar os procedimentos de
manuteno pode prejudicar o desempenho do
motor e causar danos aos componentes.

Os manuais de procedimentos de manuteno

necessrios e informaes adicionais do motor
esto disponveis no
Manual do usurio Perkins 1004
(nmero de pea da Perkins TPD 1349E) OU
no Manual do usurio Perkins Srie 1100
(nmero de pea da Perkins TPD 1477).
Procedimentos necessrios de manuteno e mais

informaes sobre o motor esto disponveis no
Manual de operao e manuteno Cummins B4,5
e B3,9L (nmero de pea Cummins 4021389-01).

Nmero de pea Genie
Manual do usurio Perkins Srie 1100
Nmero de pea Genie
Manual de operao e
manuteno Cummins B4,5 e B3,9L
Nmero de pea Genie
107527
61376
107526
S-100 S-105 S-120 S-125
3-9
Maro de 2011
A-6
Verifique os indicadores de
condies do filtro do leo
hidrulico

Observao: execute esse procedimento aps a
mquina atingir a temperatura de operao. O
tempo para atingir essa temperatura varia de
acordo com a temperatura ambiente.
A manuteno dos filtros do leo hidrulico em
boas condies essencial para o bom
desempenho do sistema e para a operao segura
da mquina. Os indicadores das condies do filtro
mostraro quando o fluxo de leo hidrulico estiver
sendo desviado de um filtro obstrudo. Se os filtros
no forem verificados e substitudos com
frequncia, as impurezas permanecero no sistema
hidrulico e provocaro danos nos componentes.
Observao: a mquina possui quatro filtros
hidrulicos: um filtro de retorno do tanque, um filtro
de mdia presso e dois filtros de alta presso.
Todos os filtros tm indicadores de condio,
exceto o filtro de mdia presso.
1 D a partida no motor nos controles de solo.
2 Pressione e solte o boto seletor de marcha
lenta para alterar a rotao do motor para alta
rotao.
3 - 10
REV. B
Filtro de retorno do tanque

Observao: o ponteiro indicador do filtro de
retorno do tanque pode operar na rea vermelha
quando a temperatura do leo hidrulico estiver
abaixo de 10 C.
Observao: se o ponteiro indicador do filtro de
retorno no estiver operando na rea verde aps a
execuo dos procedimentos dirios anteriores,
mantenha a mquina em funcionamento at que a
temperatura do leo hidrulico atinja pelo menos
10 C.
3 Abra a tampa da base giratria do lado dos
controles e inspecione o indicador das
condies do filtro.
indicador das condies do filtro
Resultado: a agulha do indicador deve estar

operando na rea verde. Se a agulha estiver na
rea vermelha, isso indica que o filtro de leo
hidrulico est sendo desviado e que
necessrio substituir o filtro. Consulte D-11,
Substitua os elementos de filtro hidrulico.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. B
Filtros de mdia e alta presso

Observao: os filtros de mdia e de alta presso
so montados na sacada do lado do motor.
A-7
Execute o servio de
manuteno de 30 dias
4 Inspecione os indicadores de condio dos

filtros.
a
c
a
b
c
filtros de alta presso

indicadores de condio dos filtros
filtro de presso mdia
Resultado: os indicadores de condio dos

filtros devem estar operando com os mbolos
na rea verde. Se algum dos indicadores exibir
o mbolo na rea vermelha, isso indica que um
filtro de leo hidrulico est sendo desviado e
que o filtro deve ser substitudo. Consulte D-11,
Substitua os elementos de filtre hidrulico.
O procedimento de manuteno de 30 dias uma

sequncia nica de procedimentos a serem
executados aps os primeiros 30 dias ou 40 horas
de uso. Aps esse perodo, consulte as listas de
verificao de manuteno para dar continuidade
aos servios programados de manuteno.
1 Execute os seguintes procedimentos de
manuteno:
A-10
Engraxe o mancal de rotao

e a engrenagem de giro da base
giratria
B-9
Inspecione os pneus, as rodas

e o torque das porcas da roda
B-10
Verifique o nvel de leo do cubo

de trao e o torque dos
elementos de fixao
D-4
Verifique os parafusos do mancal

de rotao da base giratria
D-11
Substitua os elementos de filtro

hidrulico
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 11
Maro de 2011
REV. B
A-8
A-9
motor - modelos Deutz

procedimento seja executado a cada 50 horas ou
semanalmente, o que ocorrer primeiro.

procedimento nico seja executado aps as
primeiras 50 horas.



esto disponveis no Manual do usurio Perkins
1004 (nmero de pea da Perkins TPD 1349E) OU
no Manual do usurio Perkins Srie 1100
(nmero de pea da Perkins TPD 1477).

esto disponveis no
Manual de Operao Deutz F4L913
(nmero de pea Deutz 0297 7341) ou no
Manual de operao Deutz BF4L2011
(nmero de pea Deutz 0297 9929).

Nmero de pea Genie
Nmero de pea Genie
61376
107526
Manual de operao Deutz F4L913

Nmero de pea Genie
62446

Nmero de pea Genie
84794
Para acessar o motor:

1 Remova o elemento de fixao da bandeja do
motor localizado sob a bandeja do motor. Gire a
bandeja do motor para fora afastando-a da
mquina.
2 Instale o elemento de fixao recm-retirado
atravs da bandeja do motor e no furo de
fixao da bandeja do motor na base giratria.
ADVERTNCIA
3 - 12
Risco de esmagamento. Deixar de

instalar o elemento de fixao no
furo de fixao da bandeja do
motor para evitar que a bandeja do
motor se movimente, pode causar
morte ou acidentes pessoais
graves.

mquina.
ADVERTNCIA
S-100 S-105 S-120 S-125

graves.
Maro de 2011
REV. B
A-10
Engraxe o mancal de rotao e
a engrenagem de giro da base
giratria
As especificaes da Genie exigem que este

procedimento seja executado a cada 100 horas de
operao. Execute este procedimento com mais
frequncia se houver muita poeira no ambiente.
A aplicao frequente de lubrificao no mancal e
na engrenagem de giro da base giratria
fundamental para um bom desempenho e vida til
da mquina. O uso contnuo do rolamento e da
engrenagem mal engraxados pode causar danos
aos componentes.
A-11
Engraxe os eixos extensveis

procedimento seja executado a cada 100 horas de
operao. Execute este procedimento com mais
frequncia se houver muita poeira no ambiente.
A lubrificao frequente dos eixos extensveis
frontais e traseiros ajuda a garantir a operao
suave dos eixos durante toda a vida do produto.
Foram adicionados dois bicos de engraxar em cada
eixo extensvel. Um para direcionar a graxa para o
coxim deslizante superior e outro para o inferior.
1 Remova os elementos de fixao da tampa da

engrenagem de rotao da base giratria e
remova a tampa da mquina.
a
2 Abra a tampa lateral da base giratria do lado

dos controles de solo.
3 Localize o bico de engraxar abaixo da caixa de
controle de solo.
4 Bombeie graxa no mancal rotativo da base
giratria. Gire a base giratria em incrementos
de 10 a 13 cm por vez e repita esta etapa at
que todo o mancal esteja engraxado.
5 Aplique graxa em cada dente da engrenagem de

acionamento localizada sob a base giratria.
6 Instale a tampa da engrenagem de rotao da

base giratria e os elementos de fixao na
mquina.
ADVERTNCIA
Risco de acidentes pessoais. O

contato com a engrenagem de
rotao da base giratria pode
causar acidentes pessoais graves.
No opere a mquina se a tampa
da engrenagem de rotao da base
giratria no estiver instalada.
bico de engraxar do coxim

superior
bico de engraxar do coxim
ateral
1 Localize os bicos de engraxar nas tampas dos

eixos extensveis.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 13
Maro de 2011
REV. B
2 Bombeie graxa completamente dentro de cada

bico de engraxar. Quando a graxa aplicada em
cada bico, uma mangueira direciona essa
lubrificao para o coxim superior ou inferior.
3 Alterne os eixos extensveis para dentro e para
fora.
A Genie recomenda que os eixos extensveis
sejam alternados para dentro e para fora pelo
menos uma vez por semana.
A-12
Troque o leo do cubo de trao

procedimento nico seja executado aps as
primeiras 150 horas.
A troca do leo do cubo de trao fundamental
para um bom desempenho e maior vida til da
mquina. Deixar de trocar o leo do cubo de trao
aps as primeiras 150 horas pode prejudicar o
desempenho da mquina e seu uso contnuo pode
provocar danos aos componentes.
Cubos de trao:
1 Escolha o cubo de trao no qual ser feita a
manuteno. Movimente a mquina at que um
dos dois bujes fique posicionado no ponto mais
baixo.
2 Remova os dois bujes e drene o leo em um
recipiente adequado. Consulte as
especificaes de capacidade.
3 Acione a mquina para girar o cubo at que os
bujes fiquem posicionados um de cada lado.
a
bujes do cubo de trao
4 Encha o cubo com leo de qualquer dos furos

de bujo at o nvel atingir a parte inferior de
ambos os furos dos bujes. Instale os bujes.
5 Repita as etapas 1 a 4 em todos os outros
cubos de trao.
3 - 14
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. B
6 Verifique o torque dos parafusos de montagem

do cubo de trao. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
5 Remova o bujo do lado do cubo de trao.

Drene o leo do cubo em um recipiente
adequado.
Cubo de trao de giro da base giratria:
6 Instale o conjunto do cubo de trao na

mquina. Lubrifique e aperte os parafusos de
montagem do cubo de trao conforme a
especificao. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
Observao: ao remover uma mangueira ou

conexo, o anel de vedao da conexo e/ou do
bico da mangueira deve ser substitudo e depois
apertado de acordo com as especificaes durante
a instalao. Consulte a Seo 2, Especificaes.
1 Impea o giro da base giratria com o pino de
trava do giro da base.
2 Remova a tampa da base giratria do lado dos
controles de solo. Consulte 5-1, Procedimentos
de Reparo, Como remover a tampa de uma base
giratria.
3 Identifique, desconecte e tampe as mangueiras
do motor de acionamento e do freio de giro da
base giratria. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA
OBSERVAO

leo hidrulico pulverizado pode
penetrar na pele e queim-la.
Afrouxe as conexes hidrulicas
bem devagar para que a presso
do leo seja aliviada gradualmente.
No deixe que o leo espirre ou
saia em forma de jato.
7 Encha o cubo com leo no furo lateral at o

nvel de leo atingir a parte inferior do furo.
Aplique veda-rosca de tubo ao bujo. Instale o
bujo. Consulte a Seo 2, Especificaes.
8 Instale as mangueiras no motor de acionamento
de giro da base giratria e no freio de giro da
base giratria.
OBSERVAO
Risco de danos aos componentes.

As mangueiras podem ser
danificadas se forem dobradas ou
esmagadas.
9 Ajuste a folga da engrenagem de rotao da

base giratria. Consulte D-5, Verifique a folga da
engrenagem de rotao da base giratria.
10 Instale a tampa fixa da base giratria no lado
dos controles de solo na mquina e aperte os
elementos de fixao.

esmagadas.
4 Remova os parafusos de montagem e o

parafuso de articulao do cubo de trao de
giro da base giratria. Remova o cubo de trao
de giro da base giratria com um dispositivo de
elevao adequado com grande capacidade.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. O cubo

de trao de giro da base giratria
pode se desequilibrar e cair se no
estiver apoiado corretamente
quando for removido da mquina.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 15
Maio de 2011
de verificao B
B-1
Inspecione as baterias
REV. E
3 Verifique se os retentores das baterias e as

conexes dos cabos esto bem apertados.

trimestralmente, o que ocorrer primeiro.
Para o bom desempenho do motor e para que sua
operao ocorra com segurana, fundamental
que a bateria esteja em boas condies. Nveis de
fluido inadequados ou cabos e conexes
danificados podem causar danos aos componentes
do motor e situaes perigosas. A mquina possui
2 baterias. Uma para a partida do motor e outra
fornece energia para o sistema de controle. As
baterias so carregadas por meio de um alternador
atravs de um separador de bateria.
ADVERTNCIA
Risco de choque eltrico/

queimadura. O contato com
circuitos energizados ou ativados
pode causar acidentes pessoais
graves ou morte. Retire anis,
relgios e outras joias.
ADVERTNCIA
Risco de acidentes pessoais. As

baterias contm cido. Evite
derramar ou ter contato com o
cido das baterias. Neutralize o
cido de bateria derramado com
bicarbonato de sdio e gua.
1 Abra a tampa lateral do motor.

2 As conexes dos cabos das baterias no
devem apresentar nenhum sinal de corroso.
4 Carregue totalmente as baterias. Deixe as

baterias descansarem 24 horas antes de
executar este procedimento para que as clulas
se equalizem.
5 Use culos e roupas de proteo.
6 Remova as tampas das baterias e verifique a
densidade relativa de cada clula com um
densmetro. Anote os resultados.
7 Verifique a temperatura ambiente do ar e ajuste
a leitura da densidade relativa para cada clula
conforme segue:
Adicione 0,004 leitura de cada clula para
cada 5,5 C acima de 26,7 C.
Subtraia 0,004 da leitura de cada clula para
cada 5,5 C abaixo de 26,7 C.
Resultado: todas as clulas exibem uma
densidade relativa ajustada de 1,277 +/- 0,007.
A bateria est totalmente carregada. V para a
etapa 11.
Resultado: uma ou mais clulas apresentam
uma densidade relativa de 1,269 ou inferior. V
para a etapa 8.
8 Execute uma carga de equalizao OU carregue
completamente as baterias e permita que elas
descansem por pelo menos 6 horas.
9 Remova as tampas das baterias e verifique a
densidade relativa de cada clula com um
densmetro. Anote os resultados.
Observao: a colocao de protetores de

terminais e de uma vedao contra corroso ajuda
a eliminar a corroso nos terminais e cabos da
bateria.
3 - 16
S-100 S-105 S-120 S-125
Maio de 2011
REV. E
PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAO B
10 Verifique a temperatura ambiente do ar e ajuste

a leitura da densidade relativa para cada clula
conforme segue:
B-2
Inspecione a fiao eltrica
Adicione 0,004 leitura de cada clula para

cada 5,5 C acima de 26,7 C.
Subtraia 0,004 da leitura de cada clula para
cada 5,5 C abaixo de 26,7 C.
Resultado: todas as clulas exibem uma
densidade relativa de 1,277 +/- 0,007. A bateria
est totalmente carregada. V para a etapa 11.
uma densidade relativa de 1,269 a 1,218. A
bateria ainda pode ser usada, mas com menor
desempenho, e precisa ser recarregada com
mais frequncia. V para a etapa 11.
uma densidade relativa de 1,217 a 1,173. A vida
til da bateria est prestes a se esgotar. V
para a etapa 11.
Resultado: a diferena nas leituras da densidade
relativa entre as clulas superior a 0,1 OU a
densidade relativa de uma ou mais clulas
1,172 ou menor. Substitua a bateria.
11 Verifique o nvel de cido da bateria. Se
necessrio, complete com gua destilada at
3 mm abaixo do fundo do tubo de
abastecimento da bateria. No encha demais.
A Genie exige que este procedimento seja

executado a cada 250 horas ou trimestralmente, o
que ocorrer primeiro.
Para o bom desempenho e a operao segura da
mquina, fundamental manter a instalao
eltrica em boas condies. Fios queimados,
danificados, corrodos ou esmagados no
detectados ou no substitudos podem causar
condies inseguras de operao e danos aos
componentes.
ADVERTNCIA

queimadura. O contato com
circuitos energizados ou ativados
pode causar acidentes pessoais
graves ou morte. Retire anis,
relgios e outras joias.
1 Abra a tampa da base giratria na lateral do

motor.
2 Remova o elemento de fixao da placa de
articulao do motor. Gire a placa de articulao
do motor afastando-a da mquina.
12 Instale as tampas da bateria e neutralize os

respingos de eletrlito.
a
b
furo de amarrao da placa de

articulao do motor
elemento de fixao da placa de
articulao do motor
3 Localize o furo de montagem da placa de

articulao do motor na extremidade da
articulao da placa de articulao do motor.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 17
Maio de 2011
4 Instale o parafuso que acabou de ser retirado no

furo de montagem para evitar que a placa de
articulao do motor se movimente.
ADVERTNCIA

instalar o parafuso na placa de
articulao do motor para evitar
que esta se mova pode causar
acidentes pessoais graves ou
morte.
5 Inspecione as seguintes reas para ver se h

fios queimados, danificados, corrodos,
esmagados ou soltos:
Chicote da fiao do motor;
Fiao da rea da bateria.
controles de solo.
esmagados e soltos:
Dentro da parte interna da caixa de controle
de solo;
Fiao do distribuidor hidrulico;
Fiao da rea da bateria;
Fiao do resfriador do leo hidrulico.
8 Verifique se h uma camada generosa de graxa
no condutora nos seguintes locais:
Todos os conectores do chicote para a
caixa de controle de solo;
Conectores do chicote.
9 Abra as tampas da caixa do distribuidor
hidrulico nos dois lados do chassi da mquina.
esmagados e soltos:
Fiao do distribuidor hidrulico.
REV. E
12 D partida no motor utilizando os controles de

solo e eleve a lana acima do nvel das tampas
da base giratria.
OBSERVAO
13 Verifique na rea da base giratria se h cabos

queimados, gastos ou esmagados.
14 Desa a lana at a posio retrada e desligue
o motor.
esmagados e soltos:
De cabos na lana;
Cabos na lana, jib e rea de articulao
do jib;
Distribuidor de giro do jib/plataforma;
Caixa de controle da plataforma;
Parte interna da caixa de controle de solo.
Todos os conectores do chicote para a
caixa de controle da plataforma.
articulao do motor do furo de montagem da
placa de articulao do motor na extremidade da
articulao da da placa de articulao do motor.
18 Desloque a placa de articulao do motor
colocando-a na mquina.
furo original para prender a placa de articulao
do motor se movimente.
ADVERTNCIA
Conectores do chicote do mdulo DCON.
3 - 18

Antes de ligar o motor, verifique se
as mangueiras de abastecimento
hidrulicas para a funo e as
bombas de acionamento esto
dobradas.
S-100 S-105 S-120 S-125

morte.
Maio de 2011
REV. E
B-3
Verifique o resfriador de leo
do motor e as aletas de
refrigerao - modelos Deutz
Manter o resfriador do leo em boas condies

fundamental para um bom desempenho do motor.
A operao da mquina com um resfriador de leo
defeituoso pode causar danos ao motor. Alm
disso, a restrio do fluxo de ar pelo resfriador do
leo afeta o desempenho do sistema de
refrigerao.
ADVERTNCIA
OBSERVAO
Aletas de refrigerao e do ventilador

5 Inspecione as ps do ventilador e verifique se
h algum dano fsico.
6 Limpe detritos e materiais estranhos das aletas
do ventilador.
7 Usando uma lanterna, inspecione as passagens
de refrigerao e aletas e verifique se h danos
fsicos ou materiais estranhos.
8 Se necessrio, limpe as passagens de
refrigerao da cabea do cilindro e aletas
retirando resduos e materiais estranhos.
9 Instale a tampa lateral da base giratria e aperte
os elementos de fixao.
Risco de acidentes pessoais. No

inspecione a mquina com o motor
em funcionamento. Remova a
chave para evitar que mquina
entre em operao.
Risco de queimadura. Cuidado
com componentes quentes do
motor. O contato com
componentes quentes do motor
pode causar queimaduras graves.
1 Abra a tampa da base giratria na lateral do

motor.
Resfriador do leo
2 Remova os elementos de fixao da tampa do
lado do motor. Remova a tampa.
3 Inspecione o resfriador do leo para verificar se
h vazamentos ou danos fsicos.
4 Limpe o resfriador de leo retirando resduos e
materiais estranhos.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 19
Maio de 2011
B-4
Inspecione o filtro de ar do
motor
REV. E
2 Libere as travas da tampa da extremidade do

tubo do filtro de ar. Remova a tampa da
extremidade.
3 Remova o elemento do filtro.
4 Limpe a parte interna do tubo e a tampa da
extremidade com um pano mido.

Para um bom desempenho e maior vida til
fundamental manter o filtro de ar do motor em boas
condies. Deixar de executar esse procedimento
pode prejudicar o desempenho do motor e causar
danos aos componentes.
Observao: execute este procedimento com o
motor desligado.
5 Verifique o elemento do filtro. Se necessrio,

injete ar comprimido seco a baixa presso, de
dentro para fora, ou d leves batidas para
remover o p, com cuidado para no danificar o
elemento.
6 Instale o elemento do filtro.
7 Instale a tampa no tubo. Prenda as braadeiras.
Observao: verifique se a fenda de descarga
aponta para baixo.
1 Abra a tampa lateral do motor. Esvazie a

vlvula de descarga de poeira pressionando
juntos os lados da fenda de descarga. Limpe a
fenda de descarga conforme necessrio.
a
b
c
3 - 20
grampo
tampa da extremidade do tubo
vlvula de descarga de poeira
S-100 S-105 S-120 S-125
Maio de 2011
REV. E
B-5
Execute a anlise do leo
hidrulico
B-6


procedimento seja executado a cada 250 horas.
A troca ou teste do leo hidrulico fundamental

mquina. A tela de suco ou filtros de leo
hidrulico obstrudos e o leo sujo podem fazer
com que a mquina tenha um mau desempenho e
o seu uso contnuo pode provocar danos aos
componentes. Em condies de extrema sujeira,
pode haver a necessidade de trocas de leo mais
frequentes.
Observao: antes de ser trocado, o leo hidrulico
pode ser testado por um distribuidor quanto aos
nveis especficos de contaminao, para verificar
se a troca mesmo necessria. Se o leo
hidrulico no for trocado quando for feita a
inspeo bienal, teste-o trimestralmente.
Quando o leo no passar no teste, troque-o.
Consulte o item E1, Teste ou troque o leo
hidrulico.

esto disponveis no Manual de Operao Deutz
F4L913 (nmero de pea Deutz 0297 7341) ou no
Nmero de pea Genie
62446

Nmero de pea Genie
84794

mquina.
ADVERTNCIA
S-100 S-105 S-120 S-125

graves.
3 - 21
Maio de 2011
B-7
REV. E
B-8
Verifique o sistema de exausto



A manuteno do sistema de exausto

fundamental para obter um bom desempenho e
aumentar a vida til do motor. O funcionamento do
motor com um sistema de exausto danificado ou
vazando pode causar danos aos componentes e
condies inseguras de operao.

Manual de operao e manuteno
Cummins B4,5 e B3,9L
Nmero de pea Genie
OBSERVAO
107527

3 - 22

inspecione a mquina com o motor
em funcionamento. Remova a
chave para evitar que mquina
entre em operao.
Risco de acidentes pessoais.
Cuidado com componentes
quentes do motor. O contato com
componentes quentes do motor
pode causar queimaduras graves.
Modelos Cummins e Perkins:

motor localizado sob a bandeja do motor. Gire
a bandeja do motor para fora afastando-a da
mquina.
ADVERTNCIA
ADVERTNCIA

graves.
1 Verifique se todos os elementos de fixao

esto apertados.
2 Inspecione todas as soldas para verificar se h
trincas.
3 Inspecione para verificar se h vazamentos no
sistema de exausto; isto , se h depsitos de
carbono ao redor das emendas e juntas.
Modelos Deutz:
S-100 S-105 S-120 S-125
Maio de 2011
REV. E
B-9
Inspecione os pneus, as rodas
e o torque das porcas da roda

executado a cada 250 horas ou trimestralmente,
o que ocorrer primeiro.
b
a
b

articulao do motor
articulao do motor

de esmagamento. Se o
ADVERTNCIA Risco
elemento de fixao no for
instalado no furo de montagem da
placa de articulao do motor para
impedir que a placa de articulao
do motor se movimente h perigo
de morte ou de acidente pessoal
grave.
4 Verifique se todos os elementos de fixao
esto apertados.
5 Inspecione todas as soldas para verificar se h
trincas.
6 Inspecione para verificar se h vazamentos no
sistema de exausto; isto , se h depsitos
de carbono ao redor das emendas e juntas.
de esmagamento. Deixar de
ADVERTNCIA Risco
morte.
Para um bom desempenho da mquina e

para que esta possa operar com segurana,
fundamental manter os pneus e as rodas em boas
condies, incluindo o torque adequado da fixao
das rodas. Qualquer falha nos pneus e/ou nas
rodas pode fazer a mquina tombar. Se os
problemas no forem detectados e corrigidos o
mais rpido possvel, os componentes podem ser
danificados.
Observao: os pneus dessas mquinas so
pneus com espuma e no precisam ser enchidos
com ar.
1 Inspecione a banda de rodagem e as laterais
externas dos pneus para ver se h cortes,
rachaduras, perfuraes e desgaste anormal.
2 Verifique todas as rodas para ver se h danos,
partes amassadas e trincas nas soldas.
3 Verifique se cada porca da roda est apertada
com o torque correto. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 23
Maio de 2011
REV. E
B-10
Verifique o nvel de leo do
cubo de trao e o torque dos
elementos de fixao

3 Apoie a tampa com um dispositivo de elevao

adequado. Proteja a tampa contra danos.
1 Remova a tampa fixa da base giratria do lado

dos controles de solo da mquina.
2 Remova os elementos de fixao da
alimentao superiores da alimentao para o
painel do plugue e solte os elementos de
fixao inferiores. No desconecte a fiao.
Deixar de fazer a manuteno correta dos nveis de

leo do cubo de trao pode prejudicar o
desempenho da mquina e seu uso contnuo pode
provocar danos aos componentes.
4 Remova os elementos de fixao da tampa.

Remova a tampa da mquina.
ADVERTNCIA
Cubos de trao:
a
Risco de esmagamento. Ao ser

removida da mquina, a tampa da
base giratria pode se
desequilibrar e cair, caso no
esteja bem apoiada.
5 Remova o bujo situado na parte superior do

freio da mquina e verifique o nvel de leo.
Resultado: o leo deve estar no nvel da parte
inferior do furo do bujo.
2 Remova os dois bujes e verifique o nvel de

leo.
Resultado: o leo deve estar no nvel da parte
inferior dos furos dos bujes.
3 Se necessrio, adicione leo at que o leo
fique no nvel da parte inferior do furo do bujo.
4 Instale os bujes no cubo de trao.
Especificaes.
6 Repita o procedimento para cada cubo de
trao.
3 - 24
S-100 S-105 S-120 S-125
Maio de 2011
REV. E
B-11
Confirme a configurao correta
do freio
a
a
b
c
bujo
cubo de trao de giro da base
giratria
freio da mquina
6 Se necessrio, adicione leo at que o leo

fique no nvel da parte inferior do furo do bujo.

Para funcionamento seguro e bom desempenho da
mquina, fundamental que os freios estejam
ajustados corretamente. Os freios de ao
hidrulica e mola independentes podem aparentar
que esto funcionando normalmente quando, na
verdade, no esto em plenas condies de
operao.
1 Verifique se todas as tampas de desconexo do
cubo de trao esto na posio de
acoplamento.
posio desengatada
7 Instale o bujo no cubo de trao.
posio engatada
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 25
Maio de 2011
2 Verifique se a vlvula de roda livre da bomba de

acionamento est fechada (sentido horrio).
Observao: a vlvula de roda livre est localizada
na bomba de acionamento.
b
c
a
b
c
d
bomba de acionamento
chave de fenda
bomba do sistema de elevao
vlvula de roda livre
Observao: a vlvula de roda livre deve

permanecer sempre fechada.
REV. E
B-12
Verifique e regule a
rotao (rpm) do motor

Manter a regulagem correta da rotao do motor
em marcha lenta baixa e acelerada fundamental
para a obteno de um bom desempenho e
aumento da vida til do motor. A mquina no
funciona adequadamente se a rotao estiver
incorreta e o uso contnuo pode causar danos aos
componentes.
Modelos Deutz:
2 Pressione um dos botes
da tela LCD indicados at
a rotao do motor ser
exibida.
Resultado: consulte a Seo 2, Especificaes.
Pule para a etapa 5 caso a rpm da baixa rotao
esteja correta.
3 Afrouxe a contraporca do parafuso de regulagem
de baixa rotao.
3 - 26
S-100 S-105 S-120 S-125
parafuso de regulagem de baixa

rotao
Maio de 2011
REV. E
4 Ajuste o parafuso de ajuste de baixa rotao at

obter 1.500 rpm. Aperte a contraporca.
5 Mantenha pressionado o boto de habilitao da
funo/seleo de alta velocidade. Observe a
rotao do motor na tela.
Se o valor da alta rotao estiver correto, ignore
a etapa de regulagem 6.
6 Afrouxe a contraporca da barra de acoplamento.
Gire a porca de regulagem de alta rotao e o
cabeote do solenoide no sentido anti-horrio
para aumentar a rotao e no sentido horrio
para diminuir a rotao. Aperte a contraporca da
barra de acoplamento e verifique novamente
a rpm.

Risco de es
ADVERTNCIA
OBSERVAO
Observao: verifique se o solenoide retrai

totalmente ao ativar a alta rotao.

morte.

Antes de ligar o motor, verifique se
as mangueiras de abastecimento
hidrulicas para a funo e as
bombas de acionamento esto
dobradas.

da tela LCD indicados at
a rotao do motor ser
exibida.
a
a
b

articulao do motor
articulao do motor
Modelos Perkins
a
rotao
b
cabeote da solenoide
c
contraporca da barra de
acoplamento
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 27
Maio de 2011
REV. E
Pule para a etapa 7 caso a rpm da baixa rotao

esteja correta.
Se o valor da alta rotao estiver correto, ignore

a etapa de regulagem 8.
6 Afrouxe a contraporca da baixa rotao. Gire o

parafuso de ajuste de baixa rotao no sentido
horrio para aumentar a rotao e no sentido
anti-horrio para diminu-la. Aperte a contraporca
de baixa rotao e confirme a rpm.
8 Modelos Perkins: afrouxe a contraporca da

barra de acoplamento. Gire a porca de
regulagem de alta rotao e o cabeote do
solenoide no sentido anti-horrio para aumentar
a rotao e no sentido horrio para diminuir a
rotao. Aperte a contraporca da barra de
acoplamento e verifique novamente a rpm.
Modelos Cummins: gire o cabeote do
solenoide alta rotao no sentido anti-horrio
para aumentar a rotao e no sentido horrio
para diminuir a rotao. Verifique novamente
a rpm.
7 Mantenha pressionado o boto de habilitao da

funo/seleo de alta velocidade. Observe a
rotao do motor na tela.
Observao: verifique se o solenoide retrai

totalmente ao ativar a alta rotao.
Modelos Cummins
a
rotao
b
cabo do solenoide
c
solenoide de rpm
3 - 28

ADVERTNCIA
S-100 S-105 S-120 S-125
Risco de esmagamento. Se o
elemento de fixao no for
instalado no furo de montagem da
placa de articulao do motor para
impedir que a placa de articulao
do motor se movimente h perigo
de morte ou de acidente pessoal
grave.
Maio de 2011
REV. E
B-13
Teste as chaves de comando
STOP
00000

fundamental uma correta atuao e resposta da
chave de comando. A falha no funcionamento
correto de qualquer das chaves de comando
representa um situao de perigo para a operao.
A mquina possui duas chaves de comando - a
chave de comando Principal e a chave de comando
Derivao de servio/Recuperao.
A chave de comando Principal controla a operao
da mquina a partir dos controles da plataforma.
Quando a chave de comando Derivao de servio/
Recuperao colocada na posio de derivao,
a lana primria pode ser erguida com os eixos
retrados. Este recurso da mquina
especialmente til para fins de armazenamento ou
ao carregar a mquina para transporte.
Observao: quando a lana for elevada com os
eixos retrados, a lana no pode girar alm de
uma das rodas com marca redonda.
Quando a chave de comando Derivao de servio/
Recuperao colocada na posio de
recuperao, as unidades de alimentao auxiliar
ligam e retraem totalmente a lana e, depois,
abaixam a lana. Este recurso da mquina
especialmente til se o operador na plataforma no
puder abaixar a lana, se os controles da
plataforma ficarem inoperantes ou para que a
mquina retorne a uma posio segura quando as
chaves de segurana tiverem desarmado.
Observao: execute este procedimento com os
eixos retrados e a lana na posio retrada.
Operao
Derivao
de servio
Recuperao
1 Abra a tampa lateral da base giratria do lado

dos controles de solo.
2 Puxe o boto vermelho de parada de
emergncia dos controles de solo e da
plataforma para a posio ligado.
3 Nos controles de solo, coloque a chave de
comando derivao de
servio/recuperao na posio de operao.
4 Posicione a chave de comando principal para
controle do solo, d partida no motor e gire a
chave de comando para controle da
plataforma.
5 Verifique as funes da mquina atravs dos
controles de solo.
Resultado: as funes da mquina no devem
operar.
6 Coloque a chave de comando principal na
posio de controle de solo.
7 Verifique as funes da mquina atravs dos
controles da plataforma.
Resultado: as funes da mquina no devem
operar.
posio desligado.
Resultado: o motor deve parar e nenhuma
funo deve operar.
posio de controle de solo e ligue o motor.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 29
Maio de 2011
10 Tente elevar a lana primria.

Resultado: a lana no deve erguer.
Observao: a lana primria no deve erguer at
que os eixos estejam totalmente estendidos.
11 Remova a chave da chave de comando principal
e insira a chave na chave de comando de
derivao/recuperao de servio.
Observao: a chave de comando principal deve
permanecer na posio de controle de solo.
12 Coloque a chave de comando de derivao/
recuperao de servio na posio derivao de
servio.
13 Erga a lana.
Resultado: a lana deve erguer.
14 Remova a chave da chave de comando
derivao de servio/recuperao
e insira a chave na chave de comando
principal.
posio desligado.
16 Remova a chave da chave de comando principal
e insira a chave na chave de comando de
derivao/recuperao de servio.
17 Mantenha a chave de comando de derivao/
recuperao de servio na posio de
recuperao.
Resultado: a lana deve retornar posio
retrada.
REV. E
B-14
Teste o cancelamento do
controle de solo
O cancelamento dos controles de solo funcionando
bem fundamental para operar a mquina com
segurana. A funo de cancelamento dos
controles de solo visa permitir que o pessoal de
solo opere a mquina com os controles de solo,
independentemente de o boto vermelho de parada
de emergncia nos controles da plataforma estar
na posio ligado ou desligado. Essa funo
muito til caso o operador que est nos controles
da plataforma no consiga retornar a lana para a
posio retrada.
1 Pressione o boto vermelho de parada de
emergncia nos controles da plataforma at a
posio desligado.
3 Nos controles de solo, opere cada funo da
lana por um ciclo parcial.
Resultado: todas as funes da lana devem
funcionar.
Observao: a lana no ser elevada alm da
posio horizontal e no ser estendida alm de
30,5 cm, a menos que os dois eixos estejam
totalmente estendidos.
18 Coloque a chave de comando de derivao/

recuperao de servio na posio de operao.
19 Remova a chave da chave de comando
derivao de servio/recuperao
e insira a chave na chave de comando
principal.
posio desligado.
21 Feche a tampa lateral da base giratria.
3 - 30
S-100 S-105 S-120 S-125
Maio de 2011
REV. E
B-15
Teste o autonivelamento da
plataforma
O autonivelamento automtico da plataforma
pelo ciclo completo de levantamento e descida da
lana fundamental para a operao da mquina
com segurana. A plataforma mantm-se nivelada
atravs da comunicao entre o sensor de nvel da
plataforma e o sensor de nvel da base giratria.
Se a plataforma desnivelar, o computador dos
controles de solo abre a(s) vlvula(s) solenoide(s)
apropriada(s) no distribuidor da plataforma para
manter seu nivelamento. A falha no
autonivelamento da plataforma cria uma condio
insegura de trabalho para a plataforma e o pessoal
de solo.
1 Ligue o motor nos controles da plataforma e
estenda os eixos.
2 Coloque a chave de comando na posio de
controles de solo.
3 Mantenha pressionado um boto de habilitao
da funo/seleo de velocidade e retraia
totalmente a lana.

da funo/seleo de velocidade e eleve
totalmente a lana.
Resultado: a plataforma deve permanecer
nivelada sempre dentro do intervalo de
2 graus.
Observao: se a plataforma desnivelar, o alarme
de inclinao acionado e a lmpada indicadora de
plataforma desnivelada pisca nos controles de
solo. Os botes de subida/descida de nvel da
plataforma funcionam somente no sentido de
nivelamento da plataforma. Nivele a plataforma at
que a lmpada indicadora se apague.
da funo/seleo de velocidade e abaixe
totalmente a lana.
Resultado: a plataforma deve permanecer
nivelada sempre dentro do intervalo de
2 graus.
Observao: se a plataforma desnivelar, o alarme
de inclinao acionado e a lmpada indicadora
de plataforma desnivelada pisca nos controles de
solo. Os botes de subida/descida de nvel da
plataforma funcionam somente no sentido de
nivelamento da plataforma. Nivele a plataforma at
que a lmpada indicadora se apague.

da funo/seleo de velocidade e ajuste a
plataforma em uma posio nivelada usando os
botes de subida/descida de nvel da
plataforma.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 31
Maio de 2011
REV. E
B-16
Teste o envelope e os circuitos
de segurana
O teste do envelope de segurana da mquina
crtico para que sua operao seja segura. Se a
lana operar com uma chave limitadora defeituosa,
a estabilidade da mquina fica comprometida e ela
pode tombar.
Observao: consulte a seo Reparos 8-2,
Localizao das chaves limitadoras e dos sensores
de nvel para obter o diagrama que mostra a
localizao das chaves deste procedimento.
2 Eleve a lana at aproximadamente 60.
Observao: para os modelos S-100 ou S-105, v
para a etapa 15.

emergncia para a posio ligado e d partida
novamente no motor.
8 Desconecte a chave limitadora de 68 LSB14AO
e instale um jumper entre os pinos 3 e 4 do
conector Deutsch.
Resultado: >68 DEG (>68 GRAUS) deve estar
presente na tela dos controles de solo.
9 Ative o boto de habilitao de funo/alta rpm
e estenda a lana at 30,8 m.
Resultado: o motor deve parar e a funo de
extenso da lana deve ser desabilitada.
Resultado: se o motor no parar e a lana
continuar a estender, a chave LSB2RS est
desajustada ou o circuito da fiao est com
defeito e precisar ser substitudo ou reparado.
Consulte a seo Reparos.
ADVERTNCIA
Chave limitadora de 30,8 m, LSB2RS:

3 Estenda a lana a mais de 24,4 m.
Mquinas anteriores a SN 2710:
Risco de acidentes pessoais. Se

a lana estender mais de 30,8 m
sem parar o motor, pare
imediatamente e retraia a lana
at que ela esteja com menos de
30,5 m. A no retrao da lana
pode resultar em acidentes
10 Usando alimentao auxiliar, retraia a lana at

que ela esteja com aproximadamente 29 m.
4 V para a etapa 8.
Mquinas posteriores a SN 2709:
5 Empurre o boto vermelho de parada de
emergncia para a posio desligado.
11 Retire os jumpers instalados na etapa 8 e

conecte o conector Deutsch na LSB14AO.
6 Ligue o jumper de teste LSB2RS entre a chave

limitadora inferior e o distribuidor de funes
(conectores J2 e J4 na caixa de controle de
solo).
3 - 32
S-100 S-105 S-120 S-125
Maio de 2011
REV. E
Modelos S-100/105 anteriores a SN 806:

Modelos S-120/125 anteriores a SN 2710:
12 V para a etapa 15.
Modelos S-100/105 posteriores a SN 805:
Modelos S-120/125 posteriores a SN 2709:
13 Empurre o boto vermelho de parada de
emergncia para a posio desligado.
14 Retire o jumper de teste LSB2RS entre a chave
limitadora inferior e o distribuidor de funes
(conectores J2 e J4 na caixa de controle de
solo).
emergncia para a posio ligado e d partida
novamente no motor.
Chave de segurana de 65, LSB9AS:
16 Eleve a lana at o ngulo mximo.
17 Estenda completamente a lana.
conector Deutsch.
e abaixe a lana at 65.
descida da lana deve ser desabilitada.
continuar a descer a menos de 65, a chave
LSB9AS est desajustada ou o circuito da
fiao est com defeito e precisar ser
substitudo ou reparado. Consulte a seo
Reparos.
ADVERTNCIA
20 Mea o ngulo da lana.

Resultado: o ngulo da lana deve ser
superior a 65.
21 Usando alimentao auxiliar, eleve a lana at
que atinja um ngulo superior a 68.
23 Com a chave de comando desligada, mantenha
pressionado o boto
e gire a chave de
ignio para a posio ligado. Libere o boto
aps cinco segundos e pressione os botes
.
24 Pressione o boto
at que CLEAR ALL SAFETY
SWITCH FAULTS (APAGAR TODAS AS FALHAS DA CHAVE DE
SEGURANA) aparecer.
25 Selecione YES (SIM) e, em seguida, pressione o
boto
.
26 Pressione o boto
aparea.
at que EXIT (SAIR)

boto
.
28 D nova partida no motor.
Chave de segurana de 50, LSB8AS:
29 Desa a lana at aproximadamente 60.
30 Estenda a lana aproximadamente 28,96 m.
conector Deutsch.
Risco de acidentes pessoais. Se a

lana descer a menos de 65 sem
parar o motor, pare imediatamente
e eleve a lana at que esteja a
um ngulo superior a 68. A no
elevao da lana pode resultar
em acidentes pessoais graves ou
morte.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 33
Maio de 2011

e abaixe a lana at 50.
REV. E

boto
.

descida da lana deve ser desabilitada.
39 Pressione o boto
aparea.

continuar a descer a menos de 50, a chave
LSB8AS est desajustada ou o circuito da
fiao est com defeito e precisar ser
substitudo ou reparado. Consulte a seo
Reparos.

boto
.
ADVERTNCIA

lana descer a menos de 50 sem
parar o motor, pare imediatamente
e eleve a lana at que esteja a
um ngulo superior a 53. A no
elevao da lana pode resultar
em acidentes pessoais graves ou
morte.
33 Mea o ngulo da lana.

Resultado: o ngulo da lana deve ser superior
a 50.
at que EXIT (SAIR)
41 D nova partida no motor, retraia a lana para

que sua extenso fique inferior a 22,9 m e
depois desa a lana o suficiente para ter
acesso chave LSB3EO.
Observao: a chave LSB3EO est localizada na
parte superior do tubo nmero 2 da lana na
extremidade da plataforma da mquina.
Chave limitadora de comprimento de 23,2 m,
LSB4ES:
42 Desconecte a chave limitadora de 22,9 m,
LSB3EO.
43 D partida no motor, ative o boto de habilitao
de funo/alta rpm e estenda a lana at
23,2 m.
34 Usando alimentao auxiliar, eleve a lana at

que atinja um ngulo superior a 53.

extenso da lana deve ser desabilitada.


continuar a estender, a chave LSB4ES est
desajustada ou o circuito da fiao est com
defeito e precisar ser substitudo ou reparado.

pressionado o boto
e gire a chave de
.
ADVERTNCIA
37 Pressione o boto
SEGURANA) aparecer.
3 - 34
S-100 S-105 S-120 S-125

lana estender mais de 23,2 m
sem parar o motor, pare
imediatamente e retraia a lana at
que ela esteja com menos de
Maio de 2011
REV. E
44 Usando alimentao auxiliar, retraia a lana at

que ela esteja com menos de 22,9 m de
extenso.
45 Reconecte o plugue do chicote em LSB3EO.
pressionado o boto
e gire a chave de
.
47 Pressione o boto
SEGURANA) aparecer.
54 Recoloque o brao retirado na etapa 37 da

chave LSB6S a 180 da sua posio original.
Gire a cabea da chave 45 no sentido horrio e
ative o boto de habilitao de funo/alta rpm e
tente estender a lana.
Resultado: a funo de extenso da lana deve
ser desabilitada.
Resultado: se a lana estender, a chave LSB6S
ou o circuito da fiao est com defeito e
precisar ser substitudo ou reparado. Consulte
a seo Reparos.
ADVERTNCIA

boto
.
49 Pressione o boto
aparea.
at que EXIT (SAIR)

boto
.
Chave de segurana de rompimento do cabo,
LSB6S:
51 D partida no motor, ative o boto de habilitao
de funo/alta rpm e retraia a lana at que
chegar a 0,6 m de extenso.
52 Remova a tampa da extremidade da lana da
extremidade articulada da lana.

Se a lana estender, pare
imediatamente e retraia a lana
at que ela esteja com menos de

e tente retrair a lana.
estar habilitada.
Resultado: se a lana no retrair, a chave
LSB6S ou o circuito da fiao est com defeito
e precisar ser substitudo ou reparado.
53 Remova o brao da chave limitadora de

rompimento do cabo LSB6S.
Observao: a chave LSB6S est localizada na
extremidade dos tubos da lana, na extremidade da
articulao.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 35
Maio de 2011
56 Permita que a chave retorne posio neutra,

gire a cabea da chave 45 no sentido antihorrio e ative o boto de habilitao de
funo/alta rpm e tente estender a lana.
ser desabilitada.
Resultado: se a lana estender, a chave LSB6S
a seo Reparos.
ADVERTNCIA
REV. E
62 Coloque uma arruela de metal sobre a rea alvo

da chave de proximidade de extenso do eixo
LSAX1EO e uma arruela de metal sobre a rea
alvo da chave de proximidade de extenso do
eixo LSAX2EO para fechar os contatos.
Resultado: a lmpada indicadora de extenso do
eixo nos controles de solo e da plataforma
devem acender.

lana estender, pare
imediatamente e retraia a lana at
que sua extenso seja inferior a
57 Reinstale o brao na chave LSB6S na posio

original.
Chave de proximidade
a
rea alvo

e tente estender a lana.
Chave de segurana do eixo estendido,

LSAX1ES e LSAX2ES e
Resultado: a lana no deve estender mais de

0,9 m.
Chave de segurana de 0,9 m, LSB3RS e
Resultado: se a lana estender mais de 0,9 m, a

chave LSAX1ES ou LSAX2ES est desajustada
a seo Reparos.
Chave de segurana de 11, LSB7DS:

58 Retraia totalmente e abaixe a lana at a
posio retrada.
59 Retraia os dois eixos aproximadamente 0,3 m.
ADVERTNCIA
60 Remova a tampa de acesso de cada eixo.

61 Desconecte a chave de segurana de extenso
do eixo de marca quadrada LSAX1ES e instale
um jumper entre os pinos 3 e 4 do conector
Deutsch.
3 - 36
S-100 S-105 S-120 S-125

lana estender mais de 0,9 m,
pare imediatamente e retraia a
lana at que ela esteja com
menos de 0,6 m. A no retrao
da lana pode resultar em
morte.
Maio de 2011
REV. E

e tente elevar a lana.
Resultado: a lana no deve subir mais de 11.
Resultado: se a lana continuar a subir, a chave
LSAX1ES ou LSAX2ES est desajustada ou o
circuito da fiao est com defeito e precisar
ser substitudo ou reparado. Consulte a seo
Reparos.
ADVERTNCIA

lana subir a mais de 11, pare
imediatamente e desa a lana at
que esteja a menos de 11.
Consulte a seo Reparos. A no
retrao da lana pode resultar em
morte.

conecte o conector Deutsch na LSAX1ES.
66 Desconecte a chave de segurana de extenso
do eixo de marca redonda LSAX2ES e instale
um jumper entre os pinos 3 e 4 do conector
Deutsch.

e tente estender a lana.
Resultado: a lana no deve estender mais de
0,9 m.
Resultado: se a lana estender mais de 0,9 m, a
chave LSAX1ES ou LSAX2ES est desajustada
a seo Reparos.
ADVERTNCIA

lana estender mais de 0,9 m,
pare imediatamente e retraia a
lana at que ela esteja com
menos de 0,6 m. A no retrao
da lana pode resultar em
morte.

e tente elevar a lana.
Resultado: a lana no deve subir mais de 11.
Resultado: se a lana continuar a subir, a chave
LSAX1ES ou LSAX2ES est desajustada ou o
circuito da fiao est com defeito e precisar
ser substitudo ou reparado. Consulte a seo
Reparos.
ADVERTNCIA

lana subir a mais de 11, pare
imediatamente e desa a lana at
que esteja a menos de 11. A no
descida da lana pode resultar em
morte.

conecte o conector Deutsch na LSAX2ES.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 37
Maio de 2011
B-17
Inspecione os sistemas de
ventilao das tampas do
tanque de combustvel e de leo
hidrulico
REV. E
2 Verifique se a ventilao adequada.

Resultado: o ar passa pela tampa do tanque de
combustvel. V para a etapa 4.
Resultado: se o ar no passar, limpe ou
substitua a tampa. V para a etapa 3.
Observao: ao verificar a ventilao positiva na
tampa do tanque, o ar deve passar livremente pela
tampa.

trimestralmente, o que ocorrer primeiro. Execute
este procedimento com mais frequncia se houver
muita poeira no ambiente.
Tampas de combustvel e do tanque de leo
hidrulico com o respiro livre de obstrues so
fundamentais para o bom desempenho e aumento
da vida til da mquina. Uma tampa do tanque suja
ou entupida pode fazer com que a mquina tenha
um mau desempenho e, se usada continuamente,
pode provocar danos nos componentes. Em
condies de extrema sujeira, as tampas podem
precisar ser inspecionadas com mais frequncia.
Risco de exploso e de incndio.
Os combustveis do motor so
inflamveis. Execute este
procedimento em uma rea aberta
e bem ventilada, longe de
aquecedores, fascas, chamas e
cigarros acesos. Tenha sempre
um extintor de incndio aprovado
motor desligado.
3 Lave com cuidado o sistema de ventilao da

tampa usando um solvente suave. Seque
usando ar comprimido com baixa presso.
Repita este procedimento a partir da etapa 2.
4 Instale a tampa do tanque de combustvel no
tanque.
5 Remova a tampa de respiro do tanque de leo
hidrulico.
6 Verifique se a ventilao adequada.
Resultado: o ar passa atravs da tampa do
tanque hidrulico. V para a etapa 8.
Resultado: se o ar no passar, limpe ou
substitua a tampa. V para a etapa 7.
Observao: ao verificar a ventilao positiva na
tampa do tanque, o ar deve passar livremente pela
tampa.
7 Lave com cuidado o sistema de ventilao da
tampa usando um solvente suave. Seque
usando ar comprimido com baixa presso.
8 Instale a tampa de respiro no tanque de leo
hidrulico.
1 Retire a tampa do tanque de combustvel.
3 - 38
S-100 S-105 S-120 S-125
Maio de 2011
REV. E
B-18
Teste a operao da seleo de
baixa rotao do motor

controle da plataforma.
7 Com os controles da plataforma, pressione o
boto seletor de baixa rotao at selecionar a
alta rotao (smbolo do coelho).
Resultado: o motor deve trocar para alta
rotao.
Uma funo de seleo de baixa rotao em bom

funcionamento fundamental para o bom
desempenho do motor e a operao da mquina
com segurana. Existem trs regulagens.
Baixa rotao (smbolo da tartaruga) permite que o

operador controle vrias funes da lana e/ou de
movimento simultaneamente, embora em
velocidade reduzida. Este ajuste mantm a rotao
consistentemente baixa.
d
Alta rotao (smbolo do coelho) permite que o

operador controle vrias funes da lana e/ou de
movimento simultaneamente. Este ajuste mantm
a rotao uniformemente alta.
Alta rotao ativada pela chave de p (smbolos
do coelho e da chave de p) deve ser utilizada para
operao normal da mquina. Essa seleo ativa a
alta rotao somente quando a chave de p for
pressionada.
controles de solo.
emergncia para a posio ligado
nos controles de solo e da plataforma.
4 Pressione e solte o boto seletor de rpm at
selecionar alta rotao (smbolo do coelho).
a
b
c
d
alta rotao acionada pela chave de

p lmpada indicadora
lmpada indicadora de baixa rotao
lmpada indicadora de alta rotao
boto seletor da rotao do motor
8 Pressione o boto seletor de baixa rotao at

selecionar baixa rotao (smbolo da tartaruga).
Resultado: o motor deve trocar para baixa
rotao.
selecionar a alta rotao acionada pela chave
de p (smbolo do coelho e da chave de p).
Resultado: o motor no deve alterar para
alta rotao.
10 Pressione a chave de p.
rotao.

rotao.
5 Pressione e solte o boto seletor da rotao at
selecionar baixa rotao (smbolo da tartaruga).
Resultado: o motor deve retornar para baixa
rotao.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 39
Maio de 2011
B-19
Teste os freios da mquina

fundamental que os freios funcionem
normalmente. A funo de frenagem da mquina
deve ser executada suavemente, sem solavancos,
emperramento ou rudos estranhos. Os freios de
ao hidrulica independentes das rodas podem
aparentar que esto funcionando normalmente
quando, na verdade, no esto em plenas
condies de operao.
ADVERTNCIA
Risco de coliso. Verifique para

que a mquina no esteja na
configurao de roda livre ou
de roda parcialmente livre.
Consulte B-11, Confirme a
configurao apropriada do freio.
Observao: selecione uma rea de teste que seja

firme, plana e sem obstculos.
1 Trace uma linha de teste no cho para servir de
referncia.
2 D a partida no motor nos controles da
plataforma.
3 Pressione o boto seletor da rpm do motor at
selecionar alta rotao acionada pela chave de
p (smbolo do coelho e chave de p) e abaixe a
lana para a posio retrada.
4 Escolha um ponto na mquina (por exemplo, um
remendo de pneu) como uma referncia visual a
ser usada quando do cruzamento da linha de
teste.
5 Coloque a mquina na velocidade mxima de
operao antes de chegar na linha de teste.
Solte o controlador de movimento quando seu
ponto de referncia na mquina cruzar a linha de
teste.
6 Mea a distncia entre a linha de teste e seu
ponto de referncia na mquina. Consulte a
Seo 2, Especificaes.
3 - 40
REV. E
B-20
Teste a velocidade de
operao - posio retrada

O movimento apropriado da funo de movimento
fundamental para a mquina operar com
segurana. A funo de movimento deve responder
rpida e naturalmente ao comando do operador. O
desempenho do movimento da mquina deve
tambm ser suave, sem solavancos,
emperramento e rudos estranhos em toda a faixa
de velocidade proporcionalmente controlada.
Observao: execute este procedimento com a
lana na posio retrada.
1 Crie linhas de sada e chegada, traando-as no
cho a uma distncia de 11 m uma da outra.
plataforma.
3 Pressione o boto seletor da rpm do motor at
selecionar alta rotao acionada pela chave de
p (smbolo do coelho e chave de p) e abaixe a
lana para a posio retrada.
remendo em um pneu) como uma referncia
visual a ser usada quando a mquina atravessar
as linhas de sada e chegada.
5 Antes de chegar linha de sada, coloque a
mquina na mxima velocidade de operao.
Comece a contar o tempo quando seu ponto de
referncia na mquina cruzar a linha de sada.
6 Continue na velocidade mxima e anote o
momento em que o ponto de referncia da
mquina passa pela linha de chegada. Consulte
a Seo 2, Especificaes.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maio de 2011
REV. E
B-21
Teste a velocidade de
operao - posio elevada ou
estendida

8 Desa a lana abaixo da posio horizontal.

O movimento apropriado da funo de movimento
fundamental para a mquina operar com
segurana. A funo de movimento deve responder
rpida e naturalmente ao comando do operador. O
desempenho do movimento da mquina deve
tambm ser suave, sem solavancos,
emperramento e rudos estranhos em toda a faixa
de velocidade proporcionalmente controlada.
1 Crie linhas de sada e chegada, traando-as no
cho a uma distncia de 11 m uma da outra.
plataforma.
selecionar a alta rotao acionada pela chave
de p (smbolo do coelho e da chave de p).

13 Eleve a lana at uma posio horizontal.
14 Estenda a lana at que o LED de subida da
lana e o alarme de envelope sejam ativados.
4 Eleve a lana at que a rotao passe para

velocidade baixa.




S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 41
B-22
Inspecione os cabos de
extenso/retrao da lana

trimestralmente, o que ocorrer primeiro.
Os cabos de extenso/retrao da lana so
responsveis pela extenso e retrao do tubo
nmero 3 da lana nos modelos S-100 e S-105 e
dos tubos nmeros 2 e 3 nos modelos S-120 e
S-125. fundamental verificar regularmente se no
h objetos estranhos, danos e/ou ajustes incorretos
nos cabos de extenso/retrao da lana para que
a mquina tenha bom desempenho e uma operao
segura. As funes de extenso e retrao devem
ser executadas suavemente, sem solavancos, sem
emperrar e sem rudos incomuns.
lana na posio retrada e o motor desligado.
extremidade articulada da lana.
a
b
c
tampa da extremidade da lana

tampas de acesso lateral
extremidades do cabo (localizados
sob a lana)
2 Retire os elementos de fixao das tampas de

acesso localizadas na lateral da lana na
extremidade da plataforma da mquina. Remova
as tampas.
3 - 42
Maio de 2011
REV. E
3 Verifique visualmente, atravs dos dois furos de

inspeo, o seguinte nos cabos e componentes:
cabos esgarados ou partidos;
cabos esmagados ou dobrados;
corroso;
tinta ou materiais estranhos no cabo;
extremidades de cabos partidas ou trincadas;
os cabos esto em todas as polias;
os cabos esto tensionados igualmente;
cabos no limite da faixa de ajuste;
polias sem quebras ou danos;
sem desgaste incomum ou excessivo da
polia;
todos os elementos de fixao no lugar e
firmes.
Observao: pode ser necessrio usar uma
lanterna e um espelho para fazer a inspeo
completa dos itens acima.
Observao: necessrio utilizar um calibrador
para o canal da polia para verificar as condies
das polias.
4 Se algum defeito for detectado, substitua os
cabos.
5 Na extremidade articulada da lana, inspecione
visualmente verificando:
Se o suporte vermelho de travamento est
instalado com firmeza sobre os parafusos de
ajuste do cabo.
6 Instale a tampa plstica na extremidade
articulada da lana e os painis de acesso nas
laterais da lana.
plataforma.
9 Retraia a lana. Enquanto retrai a lana,
inspecione visualmente os tubos nmeros 2 e 3
da lana.
Resultado: o tubo nmero 2 da lana no deve
se mover mais que 13 mm antes que o tubo
nmero 3 da lana comece a retrair.
Observao: se o tubo nmero 2 da lana se
mover mais que 13 mm antes do tubo nmero 3 da
lana comear a se retrair, preciso ajustar os
cabos de extenso/retrao da lana. Consulte o
Procedimento de reparo 4-5, Como ajustar os
cabos de extenso/retrao da lana.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maio de 2011
REV. E
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 43
Maro de 2011
de verificao C
REV. B
C-1
C-2


6 meses, o que ocorrer primeiro.


(nmero de pea Cummins 4021389-01).

Nmero de pea Genie
62446
Manual de operao e
manuteno Cummins B4,5
Nmero de pea Genie

Nmero de pea Genie
84794

mquina.
ADVERTNCIA
3 - 44
107527

mquina.
ADVERTNCIA

graves.
S-100 S-105 S-120 S-125

graves.
Maro de 2011
REV. B
PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAO C
C-3
C-4
Substitua o filtro de ar do motor

1004 (nmero de pea Perkins TPD 1349E) OU no
Manual do usurio Perkins Srie 1100 (nmero de
pea Perkins TPD 1477).
Nmero de pea Genie
Nmero de pea Genie
61376
107526

Para um bom desempenho e maior vida til do
motor essencial manter o filtro de ar do motor em
boas condies. Deixar de executar esse
procedimento pode prejudicar o desempenho do
motor desligado.
1 Solte as travas da tampa do filtro de ar. Remova
a tampa da extremidade do tubo do filtro de ar.
2 Remova o elemento do filtro.
3 Com um pano mido, limpe a superfcie da
vedao do filtro e a parte interna do tubo da
tomada. Verifique que todos os contaminantes
sejam removidos antes da insero do filtro.
4 Verifique se h algum dano na vedao do
elemento do novo filtro antes da instalao.
5 Instale o novo elemento do filtro.
6 Instale a tampa no tubo e aperte.

mquina.
Observao: verifique se a fenda de descarga

aponta para baixo.

ADVERTNCIA

graves.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 45
C-5
Engraxe o mecanismo de
sobrecarga da plataforma
(se instalado)

semestralmente, o que ocorrer primeiro. Execute
este procedimento com mais frequncia se houver
muita poeira no ambiente.
A aplicao de lubrificao no mecanismo de
sobrecarga da plataforma fundamental para a
operao segura da mquina. O uso contnuo do
mecanismo de sobrecarga da plataforma mal
engraxado pode causar a no deteco uma
condio de sobrecarga da plataforma pelo
sistema, causando danos aos componentes.
1 Localize as conexes de engraxamento em
cada pino de articulao do conjunto de
sobrecarga da plataforma.
2 Bombeie graxa completamente dentro de cada
conexo de engraxamento utilizando uma graxa
multiuso.
Maro de 2011
REV. B
C-6
Teste o sistema de sobrecarga
da plataforma (se instalado)

semestralmente, o que ocorrer primeiro.
fundamental para a segurana na operao da
mquina, testar regularmente o sistema de
sobrecarga da plataforma. O uso contnuo do
sistema de sobrecarga da plataforma funcionando
inadequadamente pode causar a no deteco de
uma condio de sobrecarga da plataforma pelo
sistema. A estabilidade da mquina pode ser
comprometida causando o tombamento da
mquina.
mquina em uma superfcie firme e plana.
controle da plataforma. D partida no motor e
nivele a plataforma.
2 Determine a capacidade mxima da plataforma.
Consulte a placa de nmero de srie da
mquina.
3 Remova todo peso, ferramentas e acessrios da
plataforma.
Observao: deixar de remover todo o peso,
ferramentas e acessrios da plataforma resulta em
um teste impreciso.
3 - 46
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. B
4 Usando um dispositivo de elevao adequado,

coloque um peso de teste igual capacidade
mxima da plataforma em um dos locais
indicados. Veja a Ilustrao 1.
Resultado: as lmpadas indicadoras de
sobrecarga devem estar desligadas tanto no
controle de solo como no controle da
plataforma.
sobrecarga da plataforma esto ligadas e o
alarme est soando. Calibre o sistema de
sobrecarga da plataforma. Consulte a seo 2-5,
Reparos, Como calibrar o sistema de
sobrecarga da plataforma (se instalado).
5 Mova cuidadosamente o peso de teste para
cada local restante.
sobrecarga devem estar desligadas tanto no
controle de solo como no controle da
plataforma.
sobrecarga da plataforma esto ligadas e o
alarme est soando. Calibre o sistema de
coloque um peso adicional sobre a plataforma:
S-100 e S-120- 34 kg
S-105 e S-125- 22,7 kg.
Resultado: o alarme deve soar.
A lmpada indicadora de sobrecarga da
plataforma deve estar piscando nos controles da
plataforma e a mensagem PLATFORM OVERLOAD
(SOBRECARGA DA PLATAFORMA) deve estar sendo
exibida na tela LCD dos controles de solo.
Resultado: o alarme no est soando e a
lmpada indicadora de sobrecarga na plataforma
no est piscando e PLATFORM OVERLOAD
(SOBRECARGA DA PLATAFORMA) no aparece na tela
LCD nos controles de solo. Calibre o sistema de
Observao: pode haver um atraso de
aproximadamente 2 segundos antes de a lmpada
indicadora de sobrecarga ligar e o alarme soar.
Ilustrao 1
7 Mova cuidadosamente os pesos de teste para

cada local restante na plataforma.
Resultado: o alarme deve soar.
plataforma e a mensagem
PLATFORM OVERLOAD (SOBRECARGA DA PLATAFORMA)
deve estar sendo exibida na tela LCD dos
controles de solo.
Resultado: o alarme no est soando e a
lmpada indicadora de sobrecarga na plataforma
no est piscando e PLATFORM OVERLOAD
(SOBRECARGA DA PLATAFORMA) no aparece na tela
LCD nos controles de solo. Calibre o sistema de
aproximadamente 2 segundos antes de a lmpada
indicadora de sobrecarga ligar e o alarme soar.
8 Teste todas as funes da mquina com os
Resultado: nenhuma das funes de controle da
plataforma deve funcionar.
controle de solo.
controles de solo.
Resultado: nenhuma das funes de controle de
solo deve funcionar.
Observao: as funes da mquina ainda devem
ser operadas com a alimentao auxiliar nos
controles de solo.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 47
Maro de 2011
REV. B
11 Eleve os pesos de teste do piso da plataforma

usando um dispositivo de elevao adequado.
Resultado: a lmpada indicadora de sobrecarga
e o alarme da plataforma devem estar
desligadas tanto no controle de solo como no
aproximadamente 2 segundos antes que a lmpada
indicadora de sobrecarga desligue e o alarme pare.
controles de solo.
Resultado: todas as funes de controle de solo
devem funcionar normalmente.
Resultado: todas as funes de controle da
plataforma devem funcionar.
Observao: se o sistema de sobrecarga da
plataforma no estiver funcionando corretamente,
consulte a seo 2-5, Reparos, Como calibrar o
sistema de sobrecarga da plataforma (se
instalado).
3 - 48
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
de verificao D
REV. A
D-1
Verifique os coxins da lana
procedimento seja executado a cada 1.000 horas
ou anualmente, o que ocorrer primeiro.
A manuteno dos coxins da lana em boas
condies fundamental para a mquina operar
com segurana. Os coxins so colocados nas
superfcies do tubo da lana para proporcionar um
apoio de baixo atrito e substituvel entre as partes
mveis. O uso prolongado de coxins gastos ou
com calos incorretos pode causar danos aos
componentes e condies inseguras de operao.

extremidade da lana da extremidade articulada
da lana. Remova a tampa da extremidade
lana da mquina.
7 Remova os elementos de fixao da tampa de
inspeo da extremidade da lana na
extremidade articulada da lana. Remova a
tampa de inspeo da lana da mquina para
acessar os 3 coxins da lana.
8 Mea cada coxim na extremidade articulada da
lana.
Especificaes dos coxins da lana
Espessura mnima
12,7 mm

2 Eleve a extremidade da lana at uma altura
cmoda de trabalho (na altura do peito).
Desligue o motor.
3 Remova as tampas de proteo da extremidade
da plataforma de cada tubo da lana.
4 Mea cada coxim.
Espessura mnima
12,7 mm
9 Troque o coxim se ele medir menos do que o

especificado. Se um coxim ainda estiver dentro
da especificao, calce conforme necessrio
para obter uma folga mnima sem emperrar.
10 Estenda e retraia a lana em toda a extenso de
seu curso, para verificar a existncia de pontos
mais apertados que podem fazer os tubos da
lana emperrar.
Observao: sempre mantenha o paralelismo entre
os tubos internos e externos da lana.

Observao: a folga mnima para calar os coxins
da lana de 0,76 mm e a folga mxima
permissvel para calar de 2,29 mm.
Observao: se os coxins ainda estiverem dentro
das especificaes, consulte a seo 4-2,
Reparos, Como calar a lana.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 49
PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAO D
D-2
Verifique os coxins do eixo
extensvel

A manuteno dos coxins do eixo em boas
condies fundamental para a mquina operar
com segurana. Os coxins so colocados nas
superfcies do tubo do eixo para proporcionar um
apoio de baixo atrito e substituvel entre as partes
mveis. O uso prolongado de coxins gastos ou
com calos incorretos pode causar danos aos
componentes e condies inseguras de operao.
Maro de 2011
REV. A

Observao: se os coxins ainda estiverem dentro
da especificao. Consulte a seo 13-6, Reparos,
Como calar os eixos extensveis.
Observao: mantenha o eixo lubrificado. Consulte
A-11, Engraxe os eixos extensveis.
4 Estenda e retraia os eixos em toda a extenso
de seu curso, para verificar a existncia de
pontos mais apertados que podem fazer os
tubos dos eixos emperrar ou raspar.
os tubos internos e externos dos tubos dos eixos.
Observao: verifique se os eixos esto totalmente

estendidos antes de tentar este procedimento.
1 Ligue o motor nos controles da plataforma e
estenda os eixos.
2 Mea cada coxim.
Especificaes dos coxins do eixo extensvel
Espessura mnima
11,1 mm
3 - 50
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
D-3
Verifique a configurao da
roda livre

O uso correto da configurao de roda livre
fundamental para a operao segura da mquina. A
configurao da roda livre utilizada principalmente
para reboque. Uma mquina configurada com rodas
livres sem conhecimento do operador pode causar
morte ou graves acidentes pessoais e danos
patrimoniais.
ADVERTNCIA
OBSERVAO
Risco de coliso. Selecione uma

rea de trabalho que seja firme e
nivelada.
Se a mquina precisar ser
rebocada, no exceda 3,2 km/h.
1 Calce as duas rodas do lado com marca

redonda da mquina para evitar que a mquina
se desloque.
2 Coloque um macaco de ampla capacidade
(16.000 kg) sob cada uma das barras de
acoplamento da direo do lado da marca
quadrada da mquina.
3 Eleve as rodas do solo e coloque calos sob o
chassi da mquina, para apoi-la.
5 Gire manualmente as rodas do lado da marca

quadrada da mquina.
Resultado: as rodas do lado da marca quadrada
da mquina devem girar com mnimo esforo.
6 Engate novamente os cubos de trao, virando
as tampas de desconexo do cubo de trao.
Gire cada roda para verificar o acoplamento.
Erga a mquina e remova os blocos. Abaixe a
mquina.
ADVERTNCIA
Risco de coliso. A falha no

reacoplamento dos cubos de
trao pode causar morte ou
graves acidentes pessoais e
danos patrimoniais.
7 Calce as duas rodas do lado com marca

quadrada da mquina para evitar que a mquina
se desloque.
8 Coloque um macaco de ampla capacidade
(16.000 kg) sob cada uma das barras de
acoplamento da direo do lado da marca
redonda da mquina.
9 Eleve as rodas do solo e coloque calos sob o
chassi da mquina, para apoi-la.
10 Desengate os cubos de trao girando as
tampas de desconexo do cubo de trao em
todos os cubos de rodas do lado da marca
redonda da mquina.
11 Gire manualmente as rodas do lado da marca
redonda da mquina.
Resultado: as rodas do lado da marca redonda
da mquina devem girar com mnimo esforo.
4 Desengate os cubos de trao girando as

tampas de desconexo do cubo de trao em
todos os cubos de rodas do lado da marca
quadrada da mquina.
posio desengatada
posio engatada
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 51
Maro de 2011
REV. A
12 Engate novamente os cubos de trao, virando

as tampas de desconexo do cubo de trao.
Gire cada roda para verificar o acoplamento.
Erga a mquina e remova os blocos. Abaixe a
mquina.
ADVERTNCIA
Risco de coliso. A falha no

reacoplamento dos cubos de
trao pode causar morte ou
graves acidentes pessoais e
danos patrimoniais.
Teste os parafusos do mancal

rotativo da base giratria

Todos os modelos:
13 Verifique se a vlvula de roda livre da bomba de
acionamento est fechada (sentido horrio).
Observao: a vlvula de roda livre est localizada
na bomba de acionamento e deve permanecer
sempre fechada.
b
c
D-4
fundamental para a operao da mquina manter

o torque correto dos parafusos do mancal da base
giratria. O torque incorreto dos parafusos pode
causar condies inseguras de operao e danos
aos componentes.
2 Instale um calo de segurana na haste de
extenso do cilindro de extenso hidrulico.
Desa com cuidado a lana at o calo de
segurana do cilindro de elevao.
ADVERTNCIA
a
b
c
d
3 - 52
bomba de acionamento
chave de fenda
bomba do sistema de elevao
vlvula de roda livre
Risco de esmagamento. Mantenha

as mos longe do cilindro e de
todas as partes mveis ao abaixar
a lana.
Observao: a Genie pode fornecer o calo de

segurana do cilindro de elevao (nmero de pea
Genie 75097).
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
3 Verifique se cada parafuso de fixao de

rotao da base giratria acima da base giratria
est apertado na sequncia. Consulte a Seo
2, Especificaes.
D-5
Verifique a folga da engrenagem
de rotao da base giratria

O ajuste adequado da folga da engrenagem de
rotao da base giratria fundamental para o bom
desempenho da mquina e sua vida til. O ajuste
incorreto da folga da engrenagem de rotao da
base giratria faz com que a mquina tenha
desempenho ruim e o uso continuado danifica o
componente. O cubo de trao de rotao da base
giratria est montado no chassi articulado atrs da
tampa lateral fixa do lado dos controles de solo.
Observao: verifique a folga com a mquina
totalmente retrada e contrapeso do lado da marca
quadrada da mquina.
Sequncia de torque dos parafusos

5 Retire o calo de segurana e desa a lana at

a posio retrada.
1 Gire a base giratria de modo que a lana fique

centralizada entre as rodas com marca redonda.
6 Verifique se cada parafuso de fixao de

rotao da base giratria sob o chassi da
mquina est apertado na sequncia. Consulte
2 Aplique uma fora lateral de aproximadamente

89 N na plataforma, movendo-a para um dos
lados at o seu curso mximo.
Observao: a sequncia de aperto dos parafusos

de fixao de rotao da base giratria a mesma
daquela usada acima da base giratria e abaixo do
chassi da mquina.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 53
Maro de 2011
REV. A
3 Usando um calibrador de lminas, mea a folga

entre a engrenagem do pinho do cubo
articulado e o mancal de rotao da base
giratria no dente central. A folga deve ser
medida de um lado da engrenagem do pinho no
dente central.
Observao: a engrenagem do pinho pode ser
acessada do lado externo do chassi sob a proteo
da engrenagem do pinho.
Resultado: a folga est entre 0,254 mm e
0,559 mm. Est dentro da tolerncia.
Resultado: a folga de menos de 0,254 mm ou
mais de 0,559 mm. Precisa ser ajustada.
Consulte a seo 12-1, Reparos, Motor
hidrulico de rotao da base giratria e cubo de
trao.
4 Depois de ajustar a folga, coloque uma fita
mtrica aproximadamente 0,6 m, perpendicular
lana, no solo sob o rotor.

89 N na plataforma, movendo o rotor para a
esquerda at o seu curso mximo. Mova a fita
mtrica para que a rgua que est no rotor
mea 0 m.
89 N na plataforma, movendo o rotor para a
direita at o seu curso mximo.
7 Observe a distncia na fita mtrica que o rotor
moveu.
Resultado: o movimento do rotor no excedeu
51 mm. A folga est dentro da tolerncia.
Resultado: o movimento do rotor de um lado a
outro excedeu 51 mm. O cubo de trao da
base giratria pode precisar de manuteno.
Contate o Departamento de Assistncia Tcnica
da Genie Industries.
Observao: fixe uma rgua na lateral do rotor

usando fita adesiva de forma que uma das
extremidades fique logo acima da fita mtrica.
3 - 54
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
D-6
Troque o leo do cubo de trao
4 Encha o cubo com leo de qualquer dos furos

de bujo at o nvel atingir a parte inferior de
ambos os furos dos bujes. Instale os bujes.
5 Repita as etapas 1 a 4 em todos os outros
cubos de trao.


Especificaes.
A troca do leo do cubo de trao fundamental

mquina. Deixar de trocar o leo do cubo de trao
anualmente pode prejudicar o desempenho da
mquina e seu uso contnuo pode provocar danos
aos componentes.
Cubos de trao:
1 Escolha o cubo de trao no qual ser feita a
manuteno. Movimente a mquina at que um
dos dois bujes fique posicionado no ponto mais
baixo.
2 Remova os dois bujes e drene o leo em um
recipiente adequado. Consulte as

apertado conforme a especificao durante a
instalao. Consulte a Seo 2, Especificaes.
controles de solo. Consulte a seo Reparo 5-1,
Como remover a tampa fixa da base giratria.
do motor de acionamento e do freio de giro da
base giratria. Tampe as conexes.
ADVERTNCIA

OBSERVAO

esmagadas.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 55
REV. A
a
h
b
c
d
a
b
c
d
e
f
g
h
motor de acionamento
bujo de drenagem do freio
bujo de drenagem do cubo de
trao
cubo de trao
parafuso da articulao
parafuso
parafuso de ajuste com contraporca
freio da mquina
Maro de 2011

Aplique veda-rosca de tubo ao bujo. Instale o
bujo. Consulte a Seo 2, Especificaes.
8 Instale as mangueiras no motor de acionamento
de giro da base giratria e no freio de giro da
base giratria.
OBSERVAO

esmagadas.

base giratria. Consulte D-5, Verifique a folga da
engrenagem de rotao da base giratria.
10 Instale a tampa fixa da base giratria no lado
dos controles de solo na mquina e aperte os
elementos de fixao.
4 Remova os parafusos de montagem e o

parafuso de articulao do cubo de trao de
giro da base giratria. Remova o cubo de trao
de giro da base giratria com um dispositivo de
elevao adequado com grande capacidade.
ADVERTNCIA

de trao de giro da base giratria
pode se desequilibrar e cair se no
estiver apoiado corretamente

Drene o leo do cubo em um recipiente
adequado.
6 Instale o conjunto do cubo de trao na
mquina. Lubrifique e aperte os parafusos de
montagem do cubo de trao conforme a
especificao. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
3 - 56
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
D-7
Verifique se h desgaste do
mancal da base giratria

executado a cada 1.000 horas ou anualmente, o
A inspeo peridica do desgaste do mancal da
base giratria fundamental para a operao
segura, o bom desempenho e maior vida til da
mquina. O uso prolongado de um mancal da base
giratria gasto pode criar condies inseguras de
operao, causando acidentes fatais ou acidentes
pessoais graves e danos aos componentes.
mquina em uma superfcie firme e nivelada e com
a lana na posio retrada.
1 Engraxe o mancal da base giratria. Veja A-10,
Engraxe o mancal e a engrenagem de giro da
base giratria.
2 Aperte os parafusos do mancal da mesa
giratria conforme a especificao. Veja D-4,
Teste os parafusos do mancal rotativo da base
giratria.
3 D a partida na mquina utilizando os controles
de solo e eleve a lana at a altura mxima.
No estenda a lana.
4 Coloque um relgio comparador entre o chassi
da mquina e a base giratria em um ponto que
esteja diretamente abaixo da lana ou alinhado
com ela, e no mais de 2,5 cm distante do
mancal.
Observao: para obter uma medida precisa, no
coloque o relgio comparador a mais de 2,5 cm do
mancal de rotao da base giratria.
a
b
c
d
base giratria
relgio comparador
chassi da mquina
mancal rotativo da base
giratria
5 Ajuste o relgio comparador para zero.

6 Estenda totalmente a lana e abaixe at a
posio horizontal.
7 Anote a leitura do relgio comparador.
Resultado: o valor da medida menor que
1,4 mm. O mancal est em boas condies.
Resultado: o valor da medida maior que
1,4 mm. O mancal est com desgaste e precisa
ser substitudo.
8 Retraia totalmente a lana e eleve-a at a altura
mxima. Inspecione visualmente o relgio
comparador para ter certeza de que a agulha
retorna para a posio zero.
9 Remova o relgio comparador e gire a mesa
giratria 90.
10 Repita as etapas 4 a 9 at que o mancal rotativo
tenha sido verificado em pelo menos quatro
reas igualmente espaadas em 90.
11 Baixe a lana at a posio retrada e desligue
a mquina.
12 Remova o relgio comparador da mquina.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 57
Maro de 2011
REV. A
D-8
D-9

procedimento seja executado a cada 1.000 horas.






Nmero de pea Genie
62446

Nmero de pea Genie

Nmero de pea Genie
84794

Nmero de pea Genie
61376
107526

mquina.

mquina.


ADVERTNCIA
3 - 58

graves.
ADVERTNCIA
S-100 S-105 S-120 S-125

graves.
Maro de 2011
REV. A
D-10
D-11
Substitua os elementos de filtro
hidrulico


executado a cada 1.000 horas ou anualmente, o

A substituio do filtro de retorno de leo hidrulico

fundamental para um bom desempenho e maior
vida til da mquina. Um filtro sujo ou entupido
pode fazer com que a mquina tenha um mau
desempenho e, se usado continuamente, pode
provocar danos nos componentes. Em condies
de extrema sujeira, o filtro pode precisar ser
trocado com mais frequncia.

Manual de operao e
Nmero de pea Genie
Filtro de retorno do tanque:
OBSERVAO
107527

com leo quente. O contato com
leo quente pode causar graves
queimaduras.

motor desligado.
mquina.
ADVERTNCIA
1 Abra a tampa da base giratria no lado dos

controles de solo e localize os filtros de retorno
do tanque.
2 Coloque um recipiente adequado sob os filtros
de retorno do tanque de leo hidrulico.
3 Remova todos os filtro com uma chave do filtro
de leo.

graves.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 59
Maro de 2011
REV. A
4 Aplique uma fina camada de leo limpo nas

juntas de vedao do novo filtro de leo.
5 Instale o novo elemento do filtro retorno do leo
hidrulico e aperte-o manualmente com firmeza.
Limpe todo o resduo de leo que tenha
respingado no procedimento de instalao.
1 Abra a tampa da base giratria da lateral do

motor e localize os trs filtros montados na
sacada.
6 Use um marcador de tinta indelvel para

escrever a data e o nmero de horas do
hormetro nos filtros.
a
b
8 Inspecione os filtros e os componentes

relacionados para ter certeza de que no h
vazamentos.
a
b
Filtros de mdia e alta presso hidrulica:

com leo quente. O contato com
leo quente pode causar graves
queimaduras.
Observao: o filtro de mdia presso para a
bomba de carga e o filtro de alta presso para o
circuito de acionamento.
motor desligado.
filtros de alta presso

filtro de presso mdia
2 Coloque um recipiente adequado sob os filtros.

3 Remova a caixa do filtro com uma chave na
porca localizada na parte inferior da caixa.
4 Remova o elemento do filtro da caixa.
5 Inspecione a vedao da caixa e substitua-a, se
necessrio.
6 Instale o novo elemento do filtro de presso
mdia no alojamento e aperte-o firmemente.
7 Instale os novos elementos do filtro de presso
alta nos alojamentos e aperte-os firmemente.
8 Limpe todo o resduo de leo que tenha
respingado no procedimento de instalao.
3 - 60
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A

hormetro nos alojamentos do filtro de leo.
11 Inspecione os alojamentos dos filtros e
respectivos componentes para ter certeza de
que no h nenhum vazamento.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 61
Maro de 2011
de verificao E
E-1
Teste ou troque o leo
hidrulico

ou 2 anos, o que ocorrer primeiro.
A troca ou teste do leo hidrulico fundamental
para um bom desempenho e vida til da mquina.
leo e tela de suco sujos podem fazer com que
a mquina apresente mau desempenho e seu uso
contnuo pode danificar os componentes. Em
condies de extrema sujeira, pode haver a
necessidade de trocas de leo mais frequentes.
Observao: antes de ser trocado, o leo hidrulico
pode ser testado por um distribuidor quanto aos
nveis especficos de contaminao, para verificar
se a troca mesmo necessria. Se o leo
hidrulico no for trocado quando for feita a
inspeo bienal, teste-o trimestralmente.
Quando o leo no passar no teste, troque-o.
2 Feche as duas vlvulas de fechamento

hidrulico localizadas no tanque de leo
hidrulico.
de danos aos componentes.
OBSERVAO Risco
O motor no deve ser ligado com
as vlvulas de fechamento do
tanque de leo hidrulico na
posio fechado pois os
componentes podem ser
danificados. Se as vlvulas do
tanque estiverem fechadas, retire
a chave do comando e identifique
a mquina com um aviso, para
informar a condio s pessoas.
3 Remova o bujo de drenagem do tanque de leo
hidrulico e escorra todo o leo do tanque em
um recipiente apropriado. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
4 Remova os elementos de fixao do suporte
dos controles de solo e retire o conjunto da
caixa dos controles de solo da mquina.

controles de solo. Consulte a seo 5-1 Reparo,
Como remover a tampa articulada de uma base
giratria.
abertas
3 - 62
fechadas

Apoie a caixa dos controles de
solo de maneira adequada. No
permite que a caixa dos controles
de solo fique pendurada pelos fios
ou cabos.
Identifique os fios e desconecte-os da buzina.
Remova os elementos de fixao da buzina e
remova a buzina da mquina.
Identifique, desconecte e tampe as duas
mangueiras de suco que esto conectadas s
vlvulas de fechamento do tanque de leo
hidrulico. Tampe as conexes.
Identifique, desconecte e tampe a mangueira de
abastecimento da unidade de alimentao
auxiliar. Tampe a conexo do tanque de leo
hidrulico.
Identifique, desconecte e tampe a mangueira de
drenagem da caixa no filtro de retorno. Tampe a
conexo na cabea do filtro de retorno.
Desconecte e tampe a conexo em T localizada
no filtro de retorno com as duas mangueiras
conectadas a ela. Tampe a conexo na cabea
do filtro de retorno.
OBSERVAO

lana na posio retrada e os eixos estendidos.
instalao. Consulte a Seo 2, Especificaes de
torque das mangueiras e conexes hidrulicas.
REV. B
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
PROCEDIMENTOS DA LISTA DE VERIFICAO E
REV. B
10 Retire o filtro do respiro do tanque de leo

hidrulico.
11 Remova os elementos de fixao da correia do
tanque hidrulico e remova as correias do
tanque hidrulico da mquina.
12 Sustente o tanque de leo hidrulico com
2 correias de elevao. Coloque uma correia de
elevao em cada extremidade do tanque e
prenda as correias de elevao em uma ponte
rolante.
13 Remova da mquina o tanque de leo hidrulico.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. O tanque

hidrulico pode ficar desequilibrado
e cair se no for apoiado e preso
corretamente na ponte rolante
14 Retire o filtro de retorno do tanque de leo

hidrulico da cabea do filtro de retorno do
tanque de leo hidrulico.
15 Retire o filtro de drenagem da caixa da cabea
do filtro de drenagem da caixa.
16 Tire a tela de suco do tanque e limpe-a com
um solvente suave.
17 Enxgue a parte interna do tanque de leo
hidrulico com um solvente suave.
18 Instale as telas de suco aplicando veda-rosca
nas roscas do tubo.
24 Instale as mangueiras de suco e a mangueira

de abastecimento da unidade de alimentao
auxiliar na mquina.
25 Instale a mangueira de drenagem da caixa na
cabea do filtro de retorno.
26 Instale a conexo em T e as duas mangueiras
conectadas a ela na cabea do filtro de retorno
do tanque de leo hidrulico.
27 Encha o tanque com leo hidrulico at que o
fluido esteja dentro dos 5 cm superiores do
indicador de nvel. No encha demais.
28 Aplique veda-rosca nas roscas da montagem do
filtro do tanque de leo hidrulico.
29 Instale um novo filtro de respiro no tanque na
montagem do filtro e aperte-o firmemente com
as mos.
hormetro no filtro.
31 Instale um novo filtro de retorno de drenagem da
caixa do tanque na montagem do filtro e aperteo firmemente com as mos.
hormetro no filtro.
33 Instale um novo filtro de retorno no tanque na
montagem do filtro e aperte-o firmemente com
as mos.
19 Coloque o bujo de drenagem aplicando vedarosca de tubo na rosca.

hormetro no filtro.
Observao: use sempre veda-rosca em todas as

roscas dos tubos.
35 Limpe todo o resduo de leo que possa ter sido

derramado durante o procedimento.
20 Instale na mquina o tanque de leo hidrulico.
36 Abra as vlvulas de fechamento do tanque

hidrulico.
21 Instale as correias do tanque de leo hidrulico

e instale os elementos de fixao do tanque.
OBSERVAO
22 Instale a buzina e os elementos de fixao da

buzina na mquina. Conecte a fiao.
23 Instale o conjunto da caixa de controles de solo
e os elementos de fixao do conjunto na
mquina.

Abra as duas vlvulas hidrulicas
do tanque e escorve a bomba aps
a instalao do tanque de leo
hidrulico. Consulte a seo 9-2,
Reparos, Como escorvar as
bombas.
37 Instale a tampa da base giratria.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 63
Maro de 2011
REV. B
E-2
E-3

ou a cada dois anos, o que ocorrer primeiro.


Manual de operao e
Nmero de pea Genie
107527

mquina.
3 - 64

Nmero de pea Genie
Nmero de pea Genie
ADVERTNCIA


graves.
61376
107526

mquina.
ADVERTNCIA
S-100 S-105 S-120 S-125

graves.
Maro de 2011
REV. B
E-4
E-5

procedimento seja executado a cada 2 anos.

procedimento seja executado a cada 2 anos.




F4L913 (nmero de pea Deutz: 0297 7341) ou no

Nmero de pea Genie

Nmero de pea Genie
62446

Nmero de pea Genie
84794

Nmero de pea Genie
61376
107526

mquina.

mquina.


ADVERTNCIA

graves.
ADVERTNCIA
S-100 S-105 S-120 S-125

graves.
3 - 65
Maro de 2011
REV. B
E-6
E-7






F4L913 (nmero de pea Deutz: 0297 7341) ou no

Nmero de pea Genie

Nmero de pea Genie
62446

Nmero de pea Genie
84794

Nmero de pea Genie
61376
107526

mquina.

mquina.


ADVERTNCIA
3 - 66

graves.
ADVERTNCIA
S-100 S-105 S-120 S-125

graves.
Maro de 2011
REV. B
E-8
E-9


ou a cada trs anos, o que ocorrer primeiro.

Nmero de pea Genie
Nmero de pea Genie
61376
107526

Nmero de pea Genie
Nmero de pea Genie
61376
107526

mquina.
ADVERTNCIA

graves.

mquina.
ADVERTNCIA
S-100 S-105 S-120 S-125

graves.
3 - 67
Maro de 2011
REV. B
E-10
E-11

ou a cada cinco anos, o que ocorrer primeiro.

ou a cada seis anos, o que ocorrer primeiro.





Nmero de pea Genie
62446

Nmero de pea Genie

Nmero de pea Genie
84794

Nmero de pea Genie
61376
107526

mquina.

mquina.


ADVERTNCIA
3 - 68

graves.
ADVERTNCIA
S-100 S-105 S-120 S-125

graves.
Maro de 2011
REV. B
E-12
E-13
Substitua os cabos de



Os cabos de extenso/retrao da lana so

responsveis pela extenso e retrao do tubo
nmero 3 da lana nos modelos S-100 e S-105 e
dos tubos nmeros 2 e 3 nos modelos S-120 e
S-125. fundamental substituir os cabos de
extenso/retrao da lana para que a mquina
tenha bom desempenho e uma operao segura.
As funes de extenso/retrao devem ser
executadas suavemente, sem solavancos, sem
emperrar e sem rudos incomuns.

Manual de operao Deutz BF4L2011 (nmero de
pea Deutz 0297 9929).
Nmero de pea Genie
62446

Nmero de pea Genie
84794
1 Substitua os cabos de extenso da lana.

Consulte a seo 4-5, Reparos, Como substituir
os cabos de extenso/retrao da lana.

mquina.
ADVERTNCIA

graves.
S-100 S-105 S-120 S-125
3 - 69
Maro de 2011
3 - 70
S-100 S-105 S-120 S-125
Seo 4 Procedimentos de reparo
Maro de 2011
123456789012345
123456789012345
123456789012345
123456789012345
123456789012345
REV. A
123456789012345
123456789012345
Procedimentos de reparo
Sobre esta seo
A maior parte dos procedimentos desta seo s
deve ser executada por um profissional de
manuteno treinado em uma oficina devidamente
equipada. Escolha o procedimento de reparo
apropriado depois de identificar a causa do
problema.

instrues:
Os procedimentos de reparo devem ser
executados por uma pessoa treinada e
qualificada para fazer reparos nesta mquina.
Identifique e retire imediatamente de servio
uma mquina danificada ou que no esteja
funcionando corretamente.
Execute os procedimentos de desmontagem

necessrios para a execuo dos reparos. Em
seguida, para montar novamente, execute as
etapas de desmontagem na ordem inversa.
Legenda dos smbolos
pessoais ou morte.
Antes de iniciar os reparos:

Leia, entenda e obedea as regras e as
instrues de operao no Manual do operador
Genie S-100 e Genie S-105 e no
Manual do operador Genie S-120 e Genie S-125.
Verifique se todas as ferramentas e
componentes necessrios esto sua
disposio e em condies de uso.
Leia com ateno todos os procedimentos e
siga as instrues. Qualquer tentativa de ganhar
tempo pode causar situaes de risco.

ADVERTNCIA
Utilize somente peas de reposio aprovadas

pela Genie.
Salvo especificaes em contrrio, execute
cada procedimento de reparo com a mquina
nas seguintes condies:
e nivelada;
lana na posio retrada;
rodas no comandadas pela direo;
base giratria presa com o pino de trava de
chave de comando na posio desligado, sem
a chave;
rodas com calos;
toda alimentao CA externa desconectada
da mquina.

ou morte.
evitada, pode provocar acidentes
OBSERVAO

patrimoniais.
Indica que um determinado resultado esperado

aps a execuo de uma srie de etapas.
Indica que um resultado incorreto ocorreu aps
a execuo de uma srie de etapas.
S-100 S-105 S-120 S-125
4-1
Maio de 2011
Mdulo da tela
REV. E
Esta tabela lista as diversas opes de telas e de menu do software em operao. Alguns menus de tela
s tm finalidade informativa, enquanto outros podem ser alterados para mudar os parmetros operacionais
da mquina.
A chave de comando deve estar na posio desligado antes de entrar no modo de programao.
Use os botes
ou
para percorrer as telas.
Para mudar valores de parmetros, utilize o boto

selecionar uma configurao. Pressione o boto
indicar que o valor foi salvo na memria.
(para aumentar) ou o boto

(para diminuir) ou para
para salvar o novo valor na memria. Um sinal audvel
Voc deve sair do modo de programao para que as alteraes entrem em vigor.
Para sair do modo de programao:
de rolar para percorrer o menu at que a tela exiba EXIT (SAIR), pressione o boto mais
Use o boto
uma vez e mude de NO (NO) para YES (SIM), depois pressione o boto Enter
uma vez para aceitar
a alterao.
Observao: se no sair do modo de programao de maneira correta, toda a programao da mquina
poder ser perdida.
Tela ou
Procedimento
Descrio
Faixa ou seleo
menu
Operador
Status da
mquina
Unidade de
medida e
idioma
4-2
Padro
Com a chave de
comando
ligada, pressione
e ao
mesmo tempo.
Hormetro (ao ligar)

Velocidade do motor
Presso do leo do motor em PSI
(ingls)
Presso do leo do motor em
kPa (unidades mtricas)
Temperatura do motor em F
(ingls)
Temperatura do motor em C
(unidades mtricas)
Sensor de ngulo da lana
primria
Sensor de nvel da base
giratria em X
Sensor de nvel da base
giratria em Y
ngulo da plataforma
Tenso da bateria
Presso hidrulica em PSI
(ingls)
Presso hidrulica em kPa
(unidades mtricas)
ngulo da lana
Status do eixo
Medidas em unidades mtricas/
ingls
Com a chave de
comando desligada,
mantenha pressionado
o boto
e gire a
chave de ignio para Seleo do idioma
a posio ligada.
Libere o boto
e pressione
S-100 S-105 S-120 S-125
A temperatura do motor no
exibida at que esteja
acima de 38 C
Use os botes +/- para alterar
Ingls, alemo, francs,

espanhol, portugus, italiano,
holands e sueco
Maio de 2011
REV. E
MDULO DA TELA
Tela ou
menu
Procedimento
Funes de
movimento
Com a chave de
comando
desligada,
mantenha
pressionado o
boto
e gire
a chave de
ignio para a
posio ligada.
Libere o boto
e pressione
Descrio
Sada mxima de avano
Faixa ou seleo
% da operao em posio
elevada (> 24 m)
100% mx e 10% mn,

100% (padro)
100% mx e 10% mn,
90% (padro)
120% mx e 50% mn,
100% (padro)
elevada (< 24 m)
120% mx e 50% mn,

100% (padro)
retrada
120% mx e 50% mn,

100% (padro)
% da acelerao de operao
% da desacelerao de
operao
125%
100%
125%
100%
Limite de velocidade no ngulo

da direo
100% mx e 0% mn,
50% (padro)
% da velocidade de subida da
lana retrada
120% mx e 10% mn,

100% (padro)
% da velocidade de descida da
lana retrada
120% mx e 10% mn,

100% (padro)
lana < 24 m
80% mx e 10% mn,

80% (padro)
lana < 24 m
80% mx e 10% mn,

80% (padro)
lana > 24 m
35% mx e 10% mn,

29% (padro)
lana > 24 m
35% mx e 10% mn,

29% (padro)
lana > 30 m
25% mx e 10% mn,

20% (padro)
lana > 30 m
25% mx e 10% mn,

20% (padro)
% da velocidade de extenso da
lana
60% mx e 10% mn,

60% (padro)
% da velocidade de retrao da
lana
40% mx e 10% mn,

35% (padro)
% da velocidade de giro da base

giratria < 24 m
120% mx e 75% mn,

100% (padro)
% da velocidade de giro da base

giratria > 24 m
120% mx e 50% mn,

100% (padro)
% da velocidade de subida/
descida do jib
120% mx e 50% mn,

100% (padro)
Sada mxima de r
Velocidades
de
operao
da lana
Com a chave de
comando
desligada,
mantenha
pressionado o
boto
e gire
a chave de
ignio para a
posio ligada.
Libere o boto
e pressione
S-100 S-105 S-120 S-125
mx e 25% mn,
(padro)
mx e 25% mn,
(padro)
4-3
Maio de 2011
MDULO DA TELA
Tela ou
menu
Procedimento
REV. E
Descrio
Faixa ou seleo
Ajustes da
rampa da
funo de
elevao
Com a chave de
comando
desligada,
mantenha
pressionado o
boto
e gire
a chave de
ignio para a
posio ligada.
Libere o boto
e pressione
% da acelerao da
rampa de subida/descida da lana
% da desacelerao da
rampa de subida/descida da lana
% da acelerao da rampa de
% da acelerao da rampa de
giro da base giratria
% da desacelerao da rampa de
% da desacelerao da rampa de
subida/descida do jib
5.000 mx e 100 mn,

5.000 (5,0 s) (padro)
2.600 mx e 100 mn,
500 (0,50 s) (padro)
1.600 mx e 100 mn,
500 (0,50 s) (padro)
5.000 mx e 100 mn,
2.000 (2,0 s) (padro)
3.000 mx e 100 mn,
250 (0,25 s) (padro)
3.000 mx e 0 mn,
250 (0,25 s) (padro)
Calibragem
da vlvula
Com a chave de
comando
desligada,
mantenha
pressionado o
boto
e gire
a chave de
ignio para a
posio ligada.
Libere o boto
e pressione
Redefine os padres da vlvula de

movimento
Redefine os padres da
vlvula de subida/descida da lana
vlvula de extenso/retrao da lana
vlvula de giro da base giratria
Permite a calibragem da
velocidade de subida/descida da
lana
Permite a calibragem da velocidade
de giro da base giratria
Redefine os padres do joystick de
movimento
Redefine os padres do joystick
de subida/descida da lana
Redefine os padres do
joystick de extenso/retrao da lana
Redefine os padres do joystick de
Redefine os padres do joystick
de direo
YES/NO (SIM/NO)
Definir nvel da unidade relativos

gravidade
Milivolts por grau do eixo Y
da base giratria
Milivolts por grau do eixo X
da base giratria
Nivelamento da plataforma em
relao gravidade
Milivolts por grau da plataforma
YES/NO (SIM/NO)
Calibragem
do sensor
de nvel
4-4
Com a chave de
comando
desligada,
mantenha
pressionado o
boto
e gire
a chave de
ignio para a
posio ligada.
Libere o boto
e pressione
S-100 S-105 S-120 S-125
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
Maio de 2011
REV. E
Tela ou
menu
Reinicializao
dos padres
Opes
MDULO DA TELA
Procedimento
Com a chave de
comando
desligada,
mantenha
pressionado o
e gire
boto
a chave de
ignio para a
posio ligada.
Libere o boto
e pressione
Com a chave de
comando
desligada,
mantenha
pressionado o
boto
e gire
a chave de
ignio para a
posio ligada.
Libere o boto
e pressione
Descrio
Faixa ou seleo
Redefine as funes de
movimento
YES/NO (SIM/NO)
Redefine velocidades de funo

da lana
YES/NO (SIM/NO)
Redefine as rampas das funes

de elevao
YES/NO (SIM/NO)
Redefine tudo (Entre em contato

com Departamento de Assistncia
Tcnica da Genie Industries antes
de utilizar esta opo)
Apagar todas as falhas da chave
de segurana
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
Limite a altura da lana

a 30 m/24 m
(30 m/24 m)
Gerador CA
(NONE, BELT, HYD) ((NENHUM, CORREIA, HID.))
Alarme
Acionamento auxiliar
(NO, MOTION, TRAVEL, DESCENT, TRAVEL AND

DESCENT) ((NO, MOVIMENTO, DESLOCAMENTO,
DESCIDA, DESLOCAMENTO E DESCIDA))(0, 1, 2,
3, 4, 5)
(NO, DRIVE CUTOUT WHILE NOT STOWED, LIFTING
OR DRIVING) ((NO, CORTE DE MOVIMENTO SE
NO RETRADA, ELEVAR OU DIRIGIR))
YES/NO (SIM/NO)
(NONE/PROX) ((NENHUM, PROX.))
Sensor de sobrecarga da
plataforma
Lmpada de trabalho
(NONE/PLTFS) ((NENHUM, PLAT.))
Sinalizador pisca-pisca
YES/NO (SIM/NO)
Faris
YES/NO (SIM/NO)
Desabilita a mudana do modo

de direo ao dirigir
Direo com joystick oscilante
YES/NO (SIM/NO)
Cortes de elevao/movimento
YES/NO (SIM/NO)
YES/NO (SIM/NO)
Atraso para desligar gerador (0 a (O A 10 SEGUNDOS, 2 O PADRO. MOSTRADO

SOMENTE QUANDO GERADOR HIDRULICO EST
10 s)
SELECIONADO)
S-100 S-105 S-120 S-125
4-5
Maro de 2011
Controles da plataforma
REV. B
Os controles da plataforma contm duas placas de

circuito impresso:
A placa de circuitos de membrana est montada
na parte de baixo da tampa da caixa de controle
que contm os LEDs e os botes sensveis ao
toque para as funes da mquina. A placa de
circuitos de membrana envia a entrada do operador
para a placa de circuito do ECM dos controles da
plataforma. A placa de circuitos do ECM envia os
dados para a caixa de controle da base giratria
para processamento.
A placa de circuitos do ECM dos controles da
plataforma se comunica com os controles da base
giratria. Os controles do joystick nos controles da
plataforma utilizam a tecnologia de Efeito Hall e
no exigem nenhum ajuste. Os parmetros de
operao dos joysticks so armazenados na
memria nos controles da base giratria. Se ocorrer
um erro do controlador do joystick ou se um
joystick for substitudo, ser necessrio calibrar
para que essa funo especfica da mquina opere.
Consulte 1-3, Como calibrar um joystick.
d
a
b
c
d
e
placa de circuitos do ECM da plataforma

controle do joystick de extenso/retrao
da lana
controle do joystick de movimento/direo
placa de circuitos de membrana
controle do joystick de subida/descida da
lana e giro esquerda/direita da base
giratria
Cada controle deve funcionar suavemente e

fornecer o controle da velocidade proporcional em
todo o seu envelope de trabalho.
4-6
S-100 S-105 S-120 S-125
Nm. de pea 102916PB
Maro de 2011
REV. B
CONTROLES DA PLATAFORMA
1-1
Placas de circuito
7 Localize a placa de circuitos do ECM instalada

na parte interna da caixa de controle da
plataforma.
Observao: quando a placa de circuitos do ECM

substituda, os controles dos joysticks precisam
ser calibrados. Consulte 1-3, Como calibrar um
joystick.
Como remover a placa

de circuitos do ECM
1 Coloque o boto de parada de emergncia na
posio desligado nos controles de solo e da
plataforma.
ADVERTNCIA
OBSERVAO
2 Remova os elementos de fixao da caixa de

controle da plataforma. Remova da mquina a
OBSERVAO

Os cabos podem ser danificados
se forem dobrados ou esmagados.
3 Localize os cabos conectados na parte inferior

da caixa de controle. Numere cada cabo e sua
localizao na caixa de controle.
4 Desconecte os cabos da parte inferior da caixa
de controle da plataforma.
5 Remova os elementos de fixao do plugue do
cabo de controle da parte inferior da caixa de
caixa de controle da plataforma. Abra a tampa
da caixa de controle.
Risco de choque eltrico. O

contato com circuitos carregados
eletricamente pode causar morte
ou acidentes pessoais graves.
Retire anis, relgios e outras
joias.
A descarga eletrosttica (ESD)
pode danificar os componentes da
placa de circuito impresso. Ao
manusear placas de circuito
impresso, sempre mantenha
contato com uma parte metlica
da mquina que esteja aterrada
OU utilize uma pulseira de
aterramento.
8 Remova os elementos de fixao da placa de

circuitos do ECM.
9 Remova cuidadosamente a placa de circuitos do
ECM da caixa de controle da plataforma.
Como remover a placa de

circuitos de membrana
plataforma.
S-100 S-105 S-120 S-125
4-7
Maro de 2011
1234567890123
1234567890123
1234567890123
1234567890123
1234567890123
REV.
REV.
C
B B
1234567890123
1234567890123
1234567890123
1234567890123
3 Localize a placa de circuitos de membrana,

instalada na parte interna da tampa da caixa de
ADVERTNCIA

joias.
Observao: risco de danos aos componentes. A

descarga eletrosttica (ESD) pode danificar os
componentes da placa de circuito impresso. Ao
manusear placas de circuito impresso, sempre
mantenha contato com uma parte metlica da
mquina que esteja aterrada OU utilize uma
pulseira de aterramento.
4 Com cuidado, desconecte os dois cabos de fita
da placa de circuitos da membrana.
circuitos da membrana.
6 Remova cuidadosamente a placa de circuitos da
membrana da tampa da caixa de controle da
plataforma.
1-2
Adesivo da membrana
Como substituir o adesivo da
membrana
O adesivo da membrana um adesivo especial
que consiste de um adesivo com uma membrana
eletrnica na parte de trs. A membrana contm
reas sensveis ao toque que, quando
pressionadas, ativam as funes da mquina. Os
botes da membrana ativam funes da mquina
de forma similar a chaves seletoras, porm no
tm nenhuma parte mvel.
plataforma.
da placa de circuitos da membrana.
ADVERTNCIA

joias.
Observao: risco de danos aos componentes. A

descarga eletrosttica (ESD) pode danificar os
componentes da placa de circuito impresso. Ao
manusear placas de circuito impresso, sempre
mantenha contato com uma parte metlica da
mquina que esteja aterrada OU utilize uma
pulseira de aterramento.
4-8
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV. C
B
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
4 Feche a tampa da caixa de controle.

5 Remova o adesivo da caixa de controle da
plataforma.
6 Remova cuidadosamente o adesivo da
membrana da caixa de controle da plataforma
enquanto guia os cabos de fita para fora da
tampa da caixa de controle.
7 Remova todo adesivo da tampa da caixa de
controle com um solvente suave.
Observao: no deixe que nenhum solvente entre
em contato com a placa de circuitos da membrana.
8 Instale o novo adesivo de membrana (nmero
de pea Genie 50810) enquanto guia os cabos
de fita pela tampa da caixa de controle.
Observao: verifique se todas as localizaes dos
LEDs no adesivo de membrana esto alinhados
com os LEDs na placa de circuitos da membrana.
9 Instale um novo adesivo dos controles da
plataforma (nmero de pea Genie 65182) sobre
o adesivo de membrana.
10 Abra a tampa da caixa de controle e conecte
cuidadosamente os cabos de fita do adesivo da
membrana placa de circuitos da membrana.
1-3
Joysticks
Como calibrar um joystick
Os controladores dos joysticks desta mquina
utilizam tecnologia digital Efeito Hall para controle
proporcional. Se um controlador de joystick for
desconectado ou substitudo, ele deve ser
calibrado para que aquela funo especfica da
mquina opere.
Observao: o joystick deve ser calibrado para que
o valor mnimo, sada mxima ou taxa de variao
possa ser definida.
Observao: possvel reiniciar vrios padres de
joystick antes de sair do modo de programao.
Observao: aps a calibragem de cada joystick,
verifique a tela na caixa de controle de solo. no
devem aparecer falhas de calibragem na tela. Se
existir uma falha de calibragem, repita as etapas 1
a 8 para a funo controlada por este joystick.
Observao: contate o Departamento de
Assistncia Tcnica da Genie Industries antes de
usar a opo padro de reiniciar todos os joysticks.
motor desligado.
O procedimento de calibragem de cada joystick
comea na prxima pgina.
S-100 S-105 S-120 S-125
4-9
Maro de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV. C
B
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
Funes de movimento:
Funes da direo:
Observao: se a falha de calibragem j estiver

sendo exibida na caixa de solo, comece na
etapa 6.

etapa 6.
1 Coloque a chave de comando na posio

desligado. Confirme se o boto vermelho de
parada de emergncia dos controles da
plataforma e de solo est na posio ligado.

2 Mantenha pressionado o boto

no painel do
controle de solo e vire a chave de comando para
controle da plataforma. Mantenha o boto enter
pressionado por aproximadamente 5 segundos.

no painel do
controle da plataforma. Mantenha o boto Enter
3 Pressione o boto menos

seguida, pressione o boto

duas vezes e em
duas vezes.
duas vezes e em
duas vezes.
4 Utilize o boto de rolagem

para rolar pelo
menu at que RESET DRIVE JOYSTICK DEFAULTS (REINIC.
JOYSTICK MOVIM. P/ PADRO) seja exibido. Pressione
o boto
para selecionar YES (SIM) e, em
.

para rolar pelo
menu at que RESET STEER JOYSTICK DEFAULTS
(REINIC. JOYSTICK DIREO P/ PADRO) seja exibido.
Pressione o boto
para selecionar YES (SIM)
e, em seguida, pressione o boto
.
5 Saia do modo de programao.
Observao: para sair do modo de programao,

use o boto
de rolagem para percorrer o menu
at que a tela exiba EXIT (SAIR), depois pressione o
boto
mais uma vez, mude de NO para SIM e
pressione o boto enter .

use o boto
boto
6 No d a partida no motor.
7 Localize o joystick de movimento/direo.
7 Localize o joystick de movimento/direo.
8 Mova o joystick de movimento/direo em seu

curso completo para frente mantendo por
5 segundos e em seguida, retorne posio
central ou neutra.

curso completo para a esquerda mantendo por
5 segundos e, em seguida, retorne posio
central ou neutra.

curso completo para trs mantendo por
central ou neutra.

curso completo para a direita mantendo por
5 segundos e, em seguida, retorne posio
central ou neutra.
Resultado: o alarme dos controles de solo deve

soar para uma calibragem bem-sucedida.

Resultado: se o alarme no soar, repita o

procedimento de calibragem, comeando na
etapa 1.

etapa 1.
4 - 10
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV.
REV. C
B
B
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
Funes de extenso/retrao da lana

primria:
etapa 6.
no painel do
duas vezes e em
duas vezes.

para rolar pelo
menu at que RESET PRIMARY BOOM EXTEND/RETRACT
JOYSTICK DEFAULTS (REINIC. JOYSTICK EXT/RETR. LANA
PRIM. P/ PADRO) seja exibido. Pressione o boto
para selecionar YES (SIM) e, em seguida,
pressione o boto
.
use o boto
boto
7 Localize o joystick de giro da lana primria/
base giratria.
8 Mova o joystick de extenso/retrao da lana
primria em seu curso completo na direo de
extenso mantendo por 5 segundos e, em
seguida, retorne posio central ou neutra.
9 Mova o joystick de extenso/retrao da lana
primria em seu curso completo na direo de
retrao mantendo por 5 segundos e, em
seguida, retorne posio central ou neutra.
etapa 1.
Funes de subida/descida da lana primria:

etapa 6.
no painel do
duas vezes e em
duas vezes.

para rolar pelo
menu at que RESET PRIMARY BOOM UP/DOWN JOYSTICK
DEFAULTS (REINIC. JOYSTICK SUB./DESC. LANA PRIM.
P/ PADRO) seja exibido. Pressione o boto
para selecionar YES (SIM) e, em seguida,
pressione o boto
.
use o boto
boto
base giratria.
8 Mova o joystick de giro da lana/base giratria
em seu curso completo na direo de subida
mantendo por 5 segundos e em seguida, retorne
posio central ou neutra.
9 Mova o joystick de giro da lana/base giratria
em seu curso completo na direo de descida
mantendo por 5 segundos e em seguida, retorne
posio central ou neutra.
etapa 1.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 11
Maro de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV.
REV.
C
B B
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
Funes de giro da base giratria:

etapa 6.
no painel do
duas vezes e em
seguida, pressione o boto Enter
duas
vezes.
para rolar pelo
menu at que RESET TURNTABLE ROTATE JOYSTICK
DEFAULTS (REINIC. JOYSTICK GIRO BASE GIR. P/ PADRO)
seja exibido. Pressione o boto
para
selecionar YES (SIM) e, em seguida, pressione o
boto
.
use o boto
boto
base giratria.
Como reinicializar uma bobina

da vlvula dosadora para
padro
Observao: use esse procedimento para qualquer
verso do software, exceto a 2.00. Para a verso
2.00, consulte o seguinte procedimento.
Observao: este procedimento somente precisa
ser executado se uma vlvula dosadora foi
substituda.
Observao: aps o ajuste dos padres da bobina
da vlvula, o valor mnimo de cada funo da
mquina e a velocidade padro da funo deve ser
regulada. Consulte Como ajustar os valores
mnimos das funes e as velocidades padres
das funes.
desligado.
no painel do
duas vezes e em
seguida, pressione o boto Enter
duas
vezes.
para rolar pelo
menu at que a vlvula de funo que precisa
ser reinicializada exibida. Pressione o boto
para selecionar YES (SIM), e em seguida,
pressione o boto
para salvar o ajuste.
8 Mova o joystick da lana/base giratria em seu

curso completo esquerda mantendo por
central ou neutra.
Observao: as opes so: redefinir vlvula de

propulso (movimento); redefinir vlvula de subida/
descida da lana; redefinir vlvula de extenso/
retrao da lana; ou redefinir vlvula de giro da
base giratria.
9 Mova o joystick da lana/base giratria em seu

curso completo direita mantendo por
central ou neutra.
5 Pressione um dos
botes da tela LCD
mostrados at que
EXIT (SAIR) exibido.

etapa 1.
4 - 12
6 Pressione o boto mais

ou o boto menos
para selecionar YES (SIM) e em seguida,
pressione o boto Enter
.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
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Como reinicializar uma bobina

da vlvula dosadora para
padro (verso 2.00 do
software)
Observao: o software verso 2.00 exige o uso do
software Web GPI para realizar o procedimento.
Consulte pgina 5-10, Software.
Observao: este procedimento somente precisa
ser executado se uma vlvula dosadora foi
substituda.
Observao: aps o ajuste dos padres da bobina
da vlvula, o valor mnimo de cada funo da
mquina e a velocidade padro da funo deve ser
regulada. Consulte Como ajustar os valores
mnimos das funes e as velocidades padres
das funes.
1 Abra o software Web GPI e conecte com o
TCON.
2 Selecione a tela da vlvula dosadora que deseja
reinicializar.
Observao: as opes so: redefinir vlvula de
propulso (movimento); redefinir vlvula de subida/
descida da lana; redefinir vlvula de extenso/
retrao da lana; ou redefinir vlvula de giro da
base giratria.
3 Pressione set Defaults (Definir padres) e
digite a senha nvel 2 (obtida com o pessoal da
manuteno).
4 Digite 0 (zero) nas caixa de valor mnimo.
5 Pressione send (Enviar) e digite a senha
nvel 2 (obtida com o pessoal da manuteno).
6 Desconecte do TCON e continue com a
calibragem.
Como ajustar os valores

mnimos das funes e as
velocidades das funes
Observao: antes que os valores mnimos e as
velocidades padro das funes possam ser
ajustadas, preciso primeiro ajustar os padres da
bobina da vlvula dosadora de funo da lana.
Consulte Como reinicializar uma bobina da vlvula
dosadora para padro.
Observao: se no foi substituda uma bobina da
vlvula dosadora de funo da lana e para apenas
reinicializar a velocidade de funo aos ajustes
originais de fbrica, inicie com a etapa 10.
plataforma.
2 Pressione a chave de p.
Observao: verifique se a rotao do motor est
ajustada para alta rotao acionada pela chave
de p.
Valor mnimo da funo:
3 Selecione uma funo controlada por joystick
que necessita de ajuste de valor mnimo.
4 Mova o joystick lentamente do centro para
qualquer direo at que a funo da mquina
inicie o movimento e em seguida, mova o
joystick muito lentamente na direo da posio
neutra ou central at que a funo da mquina
pare. No solte o joystick.
5 Enquanto segura o joystick na posio,
pressione o boto de partida do motor
nos
controles da plataforma para ajustar o valor
mnimo do controlador do joystick.
6 Mova o joystick lentamente do centro na direo
oposta at que a funo da mquina inicie o
movimento e em seguida, mova o joystick muito
lentamente na direo da posio neutra ou
central at que a funo da mquina pare.
No solte o joystick.
S-100 S-105 S-120 S-125
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REV.
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7 Enquanto segura o joystick na posio,

pressione o boto de partida do motor
nos
controles da plataforma para ajustar o valor
mnimo do controlador do joystick.
8 Repita as etapas 3 a 7 para cada funo da
mquina controlada por joystick (subida/descida
e giro esquerda/direita da base giratria da
lana, extenso/retrao da lana, subida/
descida e extenso/retrao da lana, marcha
para frente/r).
9 Quando todos os controles de joystick
estiverem calibrados, empurre o boto de
plataforma para salvar a configurao na
memria.
Observao: o boto vermelho de parada de
emergncia nos controles da plataforma deve ser
empurrado at a posio desligado aps a
calibragem dos controles do joystick para salvar a
configurao na memria.
comando na posio desligado, aguarde um
momento e depois vire a chave de comando
para os controles da plataforma.
11 Verifique a tela nos controles de solo para ter
certeza de que no existem falhas de
calibragem.
Observao: no devem aparecer falhas de
calibragem na tela. Se existirem falhas de
calibragem, repita este procedimento.
Velocidade de operao:
Observao: verifique se a mquina est na
posio retrada com a lana deslocada entre os
pneus com marcas redondas.
mquina estacionada em uma superfcie firme e
nivelada, livre de obstrues.
plataforma.
13 Selecione uma funo da lana que necessita
de ajuste da velocidade de funo.
14 Funes de subida/descida da lana: a partir
da posio retrada, mova o joystick at o limite
mximo na direo de subida. Quando o alarme
soar, mova o joystick na direo oposta em seu
curso completo at o alarme soar novamente.
Retorne o joystick ao centro.
4 - 14
Funes de extenso/retrao da lana: eleve

a lana at que a funo de velocidade baixa de
operao esteja habilitada. Mova o joystick at
o limite mximo na direo de extenso.
Quando o alarme soar, mova o joystick na
direo oposta em seu curso completo at o
alarme soar novamente. Retorne o joystick ao
centro.
Funes de giro da base giratria: eleve a
lana at que a funo de velocidade baixa de
operao esteja habilitada. Mova o joystick at
o limite mximo para a esquerda (sentido
horrio) at que a lmpada de habilitao de
movimento acenda. Depois, mova o joystick at
o limite mximo para a direita (sentido antihorrio). Quando o alarme soar, mova o joystick
na direo oposta em seu curso completo at o
alarme soar novamente. Retorne o joystick ao
centro.
15 Quando todos os controles de joystick
estiverem calibrados, empurre o boto vermelho
de parada de emergncia dos controles da
plataforma para salvar a configurao na
memria.
Observao: o boto vermelho de parada de
emergncia nos controles da plataforma deve ser
empurrado at a posio desligado aps a
calibragem dos controles do joystick para salvar a
configurao na memria.
comando na posio desligado, aguarde um
momento e depois vire a chave de comando
para os controles da plataforma.
17 Verifique a tela nos controles de solo para ter
certeza de que no existem falhas de
calibragem.
Observao: no devem aparecer falhas de
calibragem na tela. Se existirem falhas de
calibragem, repita este procedimento.
Como regular as velocidades de

funo
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2 Mantenha pressionado o boto Enter

no
painel do controle de solo e vire a chave de
comando para controles de solo. Mantenha o
boto Enter pressionado por aproximadamente 5
segundos.

no
painel do controle de solo e vire a chave de
comando para controles de solo. Mantenha o
boto Enter pressionado por aproximadamente
5 segundos.

duas vezes e em
seguida, pressione o boto menos
duas
vezes.

duas vezes e em
seguida, pressione o boto de rolagem
duas
vezes.
4 Pressione o boto de rolagem

at que a
funo a ser ajustada seja exibida.
4 Pressione o boto de rolagem

at que a
funo a ser ajustada exibida.

para aumentar a
velocidade ou pressione o boto menos
para
diminuir a velocidade.

para aumentar a
taxa de variao ou pressione o boto menos
para diminuir a taxa de variao.
6 Pressione o boto Enter

na memria.
para salvar o ajuste

na memria.
7 Pressione um dos
botes da tela LCD
mostrados at que
EXIT (SAIR) seja exibido.
7 Pressione um dos
botes da tela LCD
mostrados at que
EXIT (SAIR) exibido.

ou para selecionar
YES (SIM), e em seguida, pressione o boto
Enter
.

ou para selecionar
YES (SIM) e, em seguida, pressione o boto
Enter
.
9 Continue a executar este procedimento at que

a velocidade de funo da mquina est de
acordo com a especificao. Consulte na
Seo 2, Especificaes, as velocidades de
operao.
Especificaes
Como ajustar a funo

Definio da taxa de variao
A definio da taxa de variao de um joystick
controla o tempo necessrio para que o joystick
atinja a sada mxima, quando for retirado da
posio neutra. Os ajustes da taxa de variao no
joystick podem ser alteradas para compensar o
desgaste da bomba hidrulica para manter o
desempenho mximo da mquina.
Taxa de variao (definies de fbrica)

Giro da base giratria
acelerar
desacelerar
2 segundos
0,25 segundo
Subida/descida da lana primria

acelerar
desacelerar
3 segundos
0,25 segundo
Extenso/retrao da lana primria

acelerar
desacelerar
2 segundos
0,25 segundo
Subida/descida do jib
acelerar
desacelerar
2 segundos
0,25 segundo
Trao
acelerar
S-100 S-105 S-120 S-125
2 segundos
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Maro de 2011
Componentes da plataforma
2-1
Plataforma
Como remover a plataforma
1 Separe o plugue de desconexo rpida da chave
de p.
2 Apoie a plataforma com um dispositivo de
elevao adequado.
localizao na caixa de controle da plataforma.
controle da plataforma. Remova a caixa de
controle da plataforma e deixe-a de lado.
6 Remova a linha de ar comprimido dos
elementos de fixao do suporte da plataforma
(se instalados).
7 Remova os cabos de solda da plataforma
(se instalados).
ADVERTNCIA

joias.
8 Remova os elementos de fixao da plataforma

e remova-a da mquina.
ADVERTNCIA
4 - 16

removida da mquina, a plataforma
pode ficar desequilibrada e cair se
no estiver apoiada corretamente.
REV. B
2-2
Cilindro de nivelamento da
plataforma
O cilindro de nivelamento da plataforma mantm o
nvel da plataforma em todo o envelope de trabalho
da lana. A plataforma mantida em nvel com a
base giratria. O ECM dos controles de solo
compara a diferena das leituras entre o sensor de
ngulo da plataforma e o sensor de nvel da base
giratria. O ECM dos controles de solo envia um
sinal para os controles da plataforma para abrir ou
fechar a vlvula dosadora de nvel da plataforma
apropriada no distribuidor da plataforma, para
manter a plataforma nivelada. O cilindro de
nivelamento est equipado com vlvulas de
balanceamento que impedem o movimento em
caso de falha na linha hidrulica.
Como remover o cilindro de

nivelamento da plataforma
1 Estenda a lana at que o pino de articulao
da extremidade da camisa do cilindro de
nivelamento da plataforma esteja acessvel.
2 Levante a lana levemente e coloque calos
sob a plataforma.
3 Baixe a lana at que a plataforma apoie nos
calos somente o suficiente para suportar a
plataforma.
Observao: no apoie todo o peso da lana nos
calos.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. B
COMPONENTES DA PLATAFORMA
4 Identifique, desconecte e feche as mangueiras

hidrulicas do cilindro de nivelamento da
plataforma nas conexes da sacada localizadas
dentro do tubo da lana na extremidade da
plataforma e conecte-as com um conector.
Tampe as conexes da sacada no tubo da
lana.
ADVERTNCIA
8 Utilize um puno de metal macio para remover

o pino da articulao da extremidade da haste.
ADVERTNCIA

5 Remova os elementos de fixao do pino de

articulao da extremidade da haste do cilindro
de nivelamento da plataforma. No remova o
pino.
6 Remova o anel de reteno externo do pino da
articulao da extremidade da camisa. No
remova o pino.
7 Sustente o cilindro de nivelamento da
plataforma com um dispositivo de elevao
adequado. Proteja a haste do cilindro contra
danos.
Risco de esmagamento. Se no
estiver apoiada corretamente, a
plataforma (modelos S-100 e
S-120) ou o jib (modelos S-105 e
S-125) cair quando o pino de
articulao do cilindro de
nivelamento da plataforma for
removido.
estiver apoiado corretamente, o
cilindro de nivelamento da
plataforma cair quando o pino de
articulao for removido da
extremidade da haste.
OBSERVAO

A haste do cilindro de nivelamento
da plataforma pode ficar danificado
se cair.

o pino da articulao da extremidade da camisa.
10 Puxe com cuidado o cilindro de nivelamento da
plataforma para fora da lana.
OBSERVAO

esmagadas.
S-100 S-105 S-120 S-125
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Maro de 2011
Como sangrar do cilindro de

nivelamento da plataforma
Observao: no d a partida no motor. Utilize
alimentao auxiliar para todas as funes da
mquina neste procedimento.
Observao: a lana deve ficar a menos de 10
para que esse procedimento seja realizado
corretamente.
REV. B
2-3
Rotor da plataforma
O rotor da plataforma um conjunto de
engrenagens helicoidais ativado hidraulicamente
utilizado para girar a plataforma 160 graus.
Como remover o rotor

da plataforma
OBSERVAO
2 Ative a alimentao auxiliar.

3 Empurre os botes de nvel da plataforma para
cima e para baixo por dois ciclos completos de
nivelamento da plataforma para remover o ar
que possa estar no sistema.

Marque o conjunto soldado de
montagem da plataforma e o
flange do rotor antes de remover o
conjunto soldado de montagem da
plataforma. O conjunto soldado de
montagem da plataforma deve ser
recolocado na posio exata do
flange do rotor em que estava
antes de ser removido. Se um
novo rotor for montado ou se o
rotor for desmontado, o
alinhamento correto pode ser
obtido girando-se o rotor para a
esquerda em todo seu curso e,
depois, instalando o conjunto
soldado de montagem da
plataforma em todo o seu curso na
posio esquerda.

1 Remova a plataforma. Consulte o item 2-1,
Como remover a plataforma.
2 Desconecte o conector eltrico do sensor de
ngulo da plataforma.
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S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. B

hidrulicas dos orifcios V1 e V2 do
distribuidor de rotao da plataforma. Tampe as
conexes do distribuidor.
ADVERTNCIA

4 Remova os elementos de fixao do distribuidor

da plataforma. Deixe o distribuidor da plataforma
ao lado da mquina.
OBSERVAO

5 Desconecte a alimentao para a tampa da

plataforma da caixa da tomada eltrica. No
desconecte a fiao.
ADVERTNCIA

joias.
6 Remova a alimentao da caixa da tomada

eltrica da plataforma e deixe-a ao lado.
8 Apoie o conjunto soldado de montagem da

plataforma, mas no aplique nenhuma presso
de elevao.
9 Remova os oito parafusos de montagem do
conjunto soldado de montagem da plataforma.
10 Remova o parafuso central e deslize o conjunto
soldado de montagem da plataforma para fora
do rotor.
ADVERTNCIA
11 Apoie o rotor da plataforma. No aplique

nenhuma presso de elevao.
Modelos S-100 e S-120:
12 Apoie a extremidade da haste do cilindro de
nivelamento da plataforma. Proteja a haste do
cilindro contra danos.
13 Retire o elemento de fixao do pino de
de nivelamento da plataforma e o pino. No
remova os pinos.
os dois pinos e remova o rotor da plataforma da
mquina.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. O rotor da

plataforma pode se desequilibrar e
cair se no estiver bem apoiado.
OBSERVAO

O sensor de ngulo da plataforma
um instrumento muito delicado.
Ele pode ser danificado
internamente se o rotor da
plataforma cair ou sofrer algum
choque mecnico, mesmo que o
dano no seja visvel.
S-100 S-105 S-120 S-125
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7 Remova o cabo de solda da plataforma

(se instalado).
ADVERTNCIA

joias.
Risco de esmagamento. O
conjunto soldado de montagem da
plataforma pode ficar
desequilibrado e cair se no
estiver apoiado corretamente.
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12 Remova os elementos de fixao e reteno
dos pinos do jib e os braos de nivelamento do
jib com os pinos da articulao do rotor da
plataforma. No remova os pinos.
13 Apoie os braos de nivelamento do jib com um
dispositivo de elevao adequado.
os dois pinos e remova o rotor da plataforma da
mquina.
ADVERTNCIA
OBSERVAO
REV. B
2 Conecte uma mangueira transparente vlvula

de sangria superior. Coloque a outra
extremidade da mangueira em um recipiente
para recolher a drenagem. Prenda o recipiente
na lana.
3 Abra lentamente a vlvula de sangria superior
do rotor. No remova a vlvula de sangria do
rotor da plataforma.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. Os
braos de nivelamento do jib
podem cair quando o pino de
articulao removido se no
estiverem apoiado corretamente.


O sensor de ngulo da plataforma
um instrumento muito delicado.
Ele pode ser danificado
internamente se o rotor da
plataforma cair ou sofrer algum
choque mecnico, mesmo que o
dano no seja visvel.
Como sangrar o rotor da

plataforma
Observao: no d a partida no motor. Utilize
alimentao auxiliar para todas as funes da
mquina neste procedimento.
S-105 (anteriores ao nmero de srie 251) e
modelos S-125 (anteriores ao nmero
de srie 999):
c
a
b
c
d
vlvula de sangria superior

vlvula de sangria inferior
mangueira transparente
recipiente
1 Nos controles de solo, pressione

simultaneamente o boto de alimentao
auxiliar e o boto de giro da plataforma para a
direita at que a plataforma tenha girado
totalmente para a direita.
4 - 20
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. B
4 Mantenha o boto de giro da plataforma

esquerda pressionado at que a plataforma gire
totalmente. Continue a segurar o boto at parar
de sair ar da vlvula de sangria. Feche a vlvula
de sangria.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. Afaste-se

da plataforma durante o giro.
5 Conecte a mangueira transparente vlvula de

sangria inferior e abra lentamente a vlvula. No
remova a vlvula de sangria.
6 Mantenha o boto de giro da plataforma direita
pressionado at que a plataforma gire
totalmente. Continue a segurar o boto at parar
de sair ar da vlvula de sangria. Feche a vlvula
de sangria.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. Afaste-se

da plataforma durante o giro.
7 Remova a mangueira da vlvula de sangria e

limpe o leo que tiver respingado.
8 Gire a plataforma totalmente para a direita e
depois para a esquerda e verifique a existncia
de vazamentos nas vlvulas de sangria.
9 Limpe todo o resduo de leo que tenha
respingado no procedimento.
S-100, S-120, S-105 (posteriores ao nmero
de srie 250) e modelos S-125 (posteriores ao
nmero de srie 998):
1 Gire a plataforma totalmente para a direita e, em
seguida, totalmente para a esquerda at retirar
todo o ar do rotor. No necessrio fazer a
sangria da vlvula.
2-4
Sensor de nvel da plataforma
O sensor de nvel da plataforma est instalado no
lado do rotor da plataforma. O sensor de nvel da
plataforma monitorado pelo sistema de controle
para manter a plataforma nivelada em todo o
envelope de trabalho da lana. Se um sensor de
nvel da plataforma substitudo, ele deve ser
calibrado antes da operao da mquina.
Como calibrar o sensor

de nvel da plataforma
mquina em uma superfcie firme, nivelada e na
posio retrada.
1 Prenda um nvel digital em um dos trilhos
laterais da plataforma.
2 D partida na mquina e nivele a plataforma em
relao gravidade. Empurre o boto vermelho
de parada de emergncia, a fim de desligar o
motor.
no
painel do controle de solo enquanto puxa para
fora o boto vermelho de parada de emergncia.
, depois o boto
Enter
duas vezes antes de pressionar o
boto mais
novamente.
trs vezes at que
PLATFORM LEVEL TO GRAVITY (NVEL DA PLATAFORMA EM
RELAO GRAVIDADE) seja exibida na tela LCD.
uma vez.

na memria.

da tela LCD mostrados
at que PLATFORM LEVEL
SENSOR MV PER DEGREE
(SENSOR NVEL PLAT. MV POR

GRAU) seja exibido.
S-100 S-105 S-120 S-125
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Maro de 2011
8 Confirme se o nmero mostrado na tela o

mesmo que mostrado na ficha tcnica
fornecida com o novo sensor de nvel da
plataforma.
Resultado: se o nmero mostrado na tela for o
mesmo mostrado na ficha tcnica fornecida
com o novo sensor de nvel da plataforma, v
para a etapa 10.
Resultado: se o nmero mostrado na tela no
o mesmo que mostrado na ficha tcnica
fornecida com o novo sensor de nvel da
plataforma, v para a etapa 9.
ou o boto menos
para corrigir a tela para coincidir com a ficha
tcnica. Em seguida pressione o boto Enter
para salvar o ajuste na memria.
da tela LCD mostrados
at que EXIT (SAIR)
exibido.
ou para selecionar
YES (SIM) e, em seguida, pressione o boto
Enter
.
REV. B
2-5
Sistema de sobrecarga da
plataforma
O sistema de sobrecarga da plataforma foi
projetado para impedir que a mquina continue a
operar quando a carga na plataforma ultrapassar a
capacidade nominal mxima. Consulte as
informaes sobre a capacidade mxima na
etiqueta do nmero de srie da mquina.
Se a capacidade mxima da plataforma for
ultrapassada, o alarme soar nos controle da
plataforma e as luzes indicadoras de sobrecarga da
plataforma piscaro nos controles de solo e da
plataforma. Os controles de solo e da plataforma
sero desativados. Antes de continuar a operar
normalmente a mquina, o excesso de carga ter
que ser removido da plataforma.
Se o excesso de carga no for removido ou se o
operador nos controles da plataforma no puder
corrigir a condio de sobrecarga, outra pessoa,
usando os controles de solo, pode operar a
mquina usando a alimentao auxiliar. Ao utilizar
os controles de solo com a alimentao auxiliar, o
controle das funes da lana ser restrito. A
alimentao auxiliar pode ser usada para corrigir a
condio de sobrecarga da plataforma para que se
possa retomar a operao normal e segura da
mquina.
Como calibrar o sistema de

sobrecarga da plataforma
(se instalado)
A calibragem do sistema de sobrecarga da
plataforma essencial para a operao segura da
mquina. O uso contnuo de um sistema de
sobrecarga calibrado incorretamente pode resultar
em falha do sistema em detectar uma sobrecarga
na plataforma. A estabilidade da mquina fica
comprometida e ela pode tombar.
mquina em uma superfcie firme e plana.
controle da plataforma. D partida no motor e
nivele a plataforma.
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S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. B
2 Determine a capacidade mxima da plataforma.

Consulte a placa de nmero de srie da
mquina.
3 Remova todo peso, ferramentas e acessrios da
plataforma.
Observao: deixar de remover todo o peso,
ferramentas e acessrios da plataforma faz com
que calibragem seja incorreta.
coloque um peso de teste igual capacidade
mxima da plataforma no centro do piso da
plataforma.
5 Mova a plataforma para cima e para baixo
manualmente, para que ela se mova
aproximadamente 2,5 a 5 cm. Aguarde at que
ela estabilize.
Resultado: o alarme deve estar desligado. A
lmpada indicadora de sobrecarga da plataforma
deve estar desligada nos controles da
plataforma e no deve haver nenhuma
mensagem de erro na tela LCD nos controles de
solo. V para a etapa 6.
Resultado: o alarme soa. A lmpada indicadora
de sobrecarga da plataforma pisca nos controles
da plataforma e a mensagem PLATFORM
OVERLOAD (SOBRECARGA NA
PLATAFORMA) exibida na tela LCD dos
controles de solo. Aperte lentamente a porca de
regulagem de ao da mola no sentido horrio
em incrementos de 10 at que a lmpada
indicadora de sobrecarga se apague e o alarme
pare de soar. V para a etapa 8.

ela estabilize.
solo. Solte lentamente a porca de regulagem de
ao da mola no sentido anti-horrio em
incrementos de 10 at que a lmpada
indicadora de sobrecarga pisque nos controles
da plataforma e de solo, e o alarme soe. V
para a etapa 7.
Resultado: o alarme deve estar soando.
plataforma e a mensagem PLATFORM
PLATAFORMA) deve estar sendo exibida na
tela LCD dos controles de solo. Repita este
procedimento a partir da etapa 5.
Observao: a plataforma precisa ser movida para
cima e para baixo, com um tempo para se
estabilizar entre cada ajuste.
Observao: pode haver um atraso de 2 segundos
na resposta das lmpadas indicadoras de
sobrecarga da plataforma e do alarme.
Observao: a plataforma precisa ser movida para

cima e para baixo, com um tempo para se
estabilizar entre cada ajuste.
na resposta da lmpada indicadora de sobrecarga
da plataforma e do alarme.
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MARO
Maro
DE
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2009
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REV.
REV.
B A
1234567890123456789012
1234567890123456789012

ela estabilize.
solo. V para a etapa 8.
sobrecarga esto piscando nos controles da
plataforma e de solo e o alarme est soando.
8 Adicione um outro peso de teste na plataforma.
S-105 e S-125- 4,5 kg
S-100 e S-120- 5,4 kg.
Resultado: o alarme deve estar soando.
plataforma e a mensagem PLATFORM
PLATAFORMA) deve estar sendo exibida na
tela LCD dos controles de solo. V para a
etapa 9.
solo. Remova o peso de teste adicional
de 4,5 kg. Repita este procedimento a partir da
etapa 6.

Resultado: nenhuma das funes de controle da
plataforma deve funcionar.
controle de solo.
controles de solo.
Resultado: nenhuma das funes de controle de
solo deve funcionar.
eleve o peso de teste do piso da plataforma.
solo.
antes que as lmpadas indicadoras de sobrecarga
desliguem e o alarme pare.
controles de solo.
Resultado: todas as funes de controle de solo
devem funcionar normalmente.
Resultado: todas as funes de controle da
plataforma devem funcionar normalmente.

4 - 24
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Componentes do jib,
modelos S-105/S-125
REV. A
3-1
Jib,

hidrulicas do cilindro de elevao do jib. Tampe
as conexes do cilindro.
ADVERTNCIA
Como remover o jib

2 Remova o conjunto soldado de montagem da
plataforma e o rotor da plataforma. Consulte o
item 2-3, Como remover o rotor da plataforma.
3 Remova a mangueira e a tampa do cabo da
lateral do brao de nivelamento do jib. Remova
a mangueira e a tampa do cabo da mquina.
4 Apoie o jib com um dispositivo de elevao
adequado.
6 Apoie a extremidade da camisa do cilindro com

um dispositivo de elevao adequado.
7 Remova o elemento de fixao do pino de
articulao da extremidade da camisa do
cilindro de elevao do jib.
o pino e deixe o cilindro pendurado.
9 Prenda uma correia de elevao de uma ponte
rolante no jib.
10 Remova os elementos de fixao e reteno do
pino de articulao do jib.
o pino, depois remova o jib da lana primria.
ADVERTNCIA

S-100 S-105 S-120 S-125

removido da mquina, o jib pode
ficar desequilibrado e cair se no
estiver apoiado corretamente.
4 - 25
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DO JIB, MODELOS S-105 E S-125

de elevao do jib. No remova o pino.

de nivelamento da plataforma.
13 Deslize os dois braos de nivelamento do jib

para fora do pino de articulao do jib e coloqueos de lado.

o pino de articulao da extremidade da haste
do cilindro de nivelamento da plataforma.

rolante no olhal da extremidade da haste do
cilindro de elevao do jib.
estiver apoiado corretamente, o
cilindro de nivelamento da
plataforma pode cair quando o pino
de articulao for removido da
extremidade da haste.

do cilindro de elevao do jib. Remova o cilindro
de elevao do jib da alavanca do jib.
ADVERTNCIA
estiver apoiada corretamente, a
caixa de direo do jib pode cair
quando o pino de articulao for
removido da extremidade da haste
de nivelamento da plataforma.

se desequilibrar e cair, caso no
esteja bem apoiado.

rolante na caixa de direo do jib.
17 Sustente a extremidade da haste do cilindro de
nivelamento da plataforma com um dispositivo
de elevao adequado. Proteja a haste do
cilindro contra danos.

pino de articulao da caixa de direo do jib.
o pino de articulao da caixa de direo do jib.
Remova a caixa de direo do jib da mquina.
ADVERTNCIA
4 - 26
S-100 S-105 S-120 S-125

removida da mquina, a caixa de
direo do jib pode ficar
desequilibrada e cair se no
estiver apoiada corretamente.
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DO JIB, MODELOS S-105 E S-125
3-2
Cilindro de elevao do jib,
elevao do jib

hidrulicas do cilindro de elevao do jib. Tampe
as conexes do cilindro.
ADVERTNCIA

1 Levante um pouco o jib e coloque calos sob o
conjunto soldado de montagem da plataforma.
Baixe o jib at que a plataforma esteja apoiada
nos blocos o suficiente para ser suportada.
Observao: no apoie todo o peso da lana nos
calos.


de elevao do jib. No remova o pino.
5 Utilize um puno de metal macio para bater at
que a metade do pino de articulao da
extremidade da haste do cilindro de elevao do
jib saia para fora e depois desa os braos de
nivelamento at o solo. Bata o pino na outra
direo e desa o brao de nivelamento oposto.
No remova o pino.
6 Apoie o cilindro de elevao do jib com um
cilindro de elevao do jib. Utilize um puno de
metal macio para remover o pino da articulao
da extremidade da camisa.
do cilindro de elevao do jib. Remova da
mquina o cilindro de elevao do jib.
ADVERTNCIA
S-100 S-105 S-120 S-125

se desequilibrar e cair, caso no
esteja bem apoiado.
4 - 27
Maro de 2011
Componentes da lana
REV. A
Modelos S-100 e S-105

1234567890123456789012
1234567890123456789012
1234567890123456789012
1234567890123456789012
Extremidade
1234567890123456789012
Pivot end
da articulao
a
b
c
12345678901234567890123
12345678901234567890123
12345678901234567890123
Extremidade
12345678901234567890123
Platform
endda
12345678901234567890123
Nmero 1
Nmero 2
Nmero 3
plataforma

123456789012345678901
123456789012345678901
123456789012345678901
123456789012345678901
Pivot end
Extremidade
123456789012345678901
da articulao
a
b
c
d
4 - 28
Nmero
Nmero
Nmero
Nmero
123456789012345678901234
123456789012345678901234
123456789012345678901234
Extremidade
da
123456789012345678901234
Platform end
123456789012345678901234
0
1
2
3
plataforma
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
4-1
Bandeja de cabos
4 Identifique e desconecte o conector eltrico

preto da parte inferior da caixa de controle.
A bandeja de cabos e o tubo de cabos da lana

guiam os cabos e as mangueiras que sobem pela
lana. A bandeja de cabos pode ser reparada, elo
por elo, sem a remoo dos cabos e das
mangueiras que passam por ela. A remoo de
todo o conjunto da bandeja de cabos pode ser
necessria somente ao executar grandes reparos
que envolvam a remoo da lana.
Como remover a bandeja de

cabos da lana
conexo, o anel elstico de vedao da conexo
e/ou do bico da mangueira deve ser substitudo e
depois apertado de acordo com as especificaes
durante a instalao. Consulte a Seo 2,
Especificaes de torque das mangueiras e
conexes hidrulicas.
Observao: execute esse procedimento com a
lana totalmente retrada.
2 Remova a luva espiralada de proteo do feixe
de mangueiras e cabos na extremidade da
plataforma do tubo de cabos da lana.
3 Identifique, desconecte e plugue todas as
mangueiras hidrulicas do tubo de cabos da
lana no distribuidor da plataforma.
Observao: se a mquina estiver equipada com o
opcional de linha de ar comprimido e/ou cabo de
solda para a plataforma, essa linha e/ou cabo deve
ser desconectado da plataforma antes da remoo
da bandeja de cabos.
5 Retire os elementos de fixao do tubo dos

cabos da lana na extremidade da plataforma do
lado do motor da mquina.
6 Retire os elementos de fixao da bandeja de
cabos do suporte da bandeja do lado do motor
da mquina.
7 Retire o conjunto soldado de montagem dos
coxins do suporte da bandeja de cabos do lado
do motor da mquina.
8 Retire a braadeira da mangueira e do cabo do
suporte da bandeja de cabos do lado do motor
da mquina.
9 Coloque calos entre a bandeja de cabos e o
tubo de cabos da lana para servir de apoio.
10 Prenda o tubo de cabos da lana, calos de
madeira e a bandeja de cabos juntos do lado do
motor da mquina.
OBSERVAO

Cabos, mangueiras, tubo de cabos
de lana e bandeja de cabos
podem ser danificados se forem
dobrados ou esmagados.
11 Retire os elementos de fixao da tampa da

chave limitadora da parte superior do tubo
nmero 2 da extremidade da plataforma da
mquina. Remova a tampa da chave limitadora.
12 Identifique e desconecte os conectores da
fiao das chaves de proximidade e limitadora
da parte superior do tubo da lana nmero 2 da
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 29
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
13 Remova os elementos de fixao da guia do

rolo da bandeja de cabos do lado dos controles
de solo da mquina na extremidade da
plataforma.
14 Retire a guia do rolo da braadeira da guia da
bandeja de cabos do lado do motor da mquina.
15 Identifique, desconecte a plugue as mangueiras
hidrulicas da parte inferior das conexes do
anteparo do suporte da bandeja de cabos do
lado dos controles de solo da mquina.
ADVERTNCIA

16 Retire as contraporcas das conexes da

sacada do suporte da bandeja de cabos do
lados dos controles de solo da mquina. Retire
e tampe as conexes.
fiao.
Observao: os conectores da fiao que precisam
ser desconectados esto localizados ao lado das
conexes das mangueiras de onde foram
removidos na etapa 16.
Se no estiver removendo a lana da mquina,

v para a etapa 19.
hidrulicas do cilindro de extenso primria do
lado do tubo da lana nmero 2 do lado dos
controles de solo da mquina. Tampe as
conexes.
ADVERTNCIA

19 Retire os elementos de fixao da bandeja de

cabos do suporte da bandeja do lado dos
controles de solo da mquina.
20 Retire os painis laterais do tubo de cabos da
lana localizados sob a bandeja de cabos do
21 Retire os elementos de fixao da mangueira e
da tampa dos cabos da extremidade da
articulao do lado dos controles de solo da
mquina. Remova a tampa.
22 Retire as braadeiras das mangueiras e cabos
localizadas abaixo da articulao da lana do
lado de dentro da elevao da base giratria do
23 Identifique e desconecte os cabos eltricos da
bandeja de cabos do lado dos controles de solo
da mquina.
4 - 30
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
Se no estiver removendo a lana da mquina,

v para a etapa 25.
24 Puxe as mangueiras hidrulicas do tubo de
cabos da lana localizados sob a bandeja de
cabos do lado dos controles de solo da
mquina.

rolante em cada extremidade do conjunto de
bandeja de cabos. Eleve com cuidado o
conjunto da lana e coloque-o em uma estrutura
que possa suport-lo.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. Ao serem

removidos da mquina, os
conjuntos da bandeja de cabos
podem se desequilibrar e cair,
caso no estejam bem presos um
ao outro.

OBSERVAO


rolante no conjunto da bandeja de cabos do lado
do motor da lana. Eleve o conjunto da bandeja
de cabos sobre a lana e, com cuidado, apoie o
conjunto na parte superior do tubo de cabos da
lana mais longa do lado dos controles de solo
da mquina.
OBSERVAO

O tubo de cabos da lana e as
bandejas de cabos podem ser
danificados se forem torcidos.
25 Coloque calos entre a bandeja de cabos e o

tubo da bandeja de cabos do lados dos
controles de solo da mquina. Prenda a bandeja
de cabos e o tubo da bandeja de cabos juntos.
OBSERVAO
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. Ao serem

removidos da mquina, os
conjuntos da bandeja de cabos
podem se desequilibrar e cair,
caso no estejam bem presos um
ao outro.
27 Prenda os dois conjuntos de bandeja de cabos

juntos.
OBSERVAO

Os cabos e as mangueiras podem
ser danificados se forem dobrados
ou esmagados.
OBSERVAO

Bandejas de cabos podem ser
danificadas se foram torcidas.
Como reparar a bandeja de

cabos da lana
OBSERVAO

A bandeja de cabos da lana
primria pode ser danificada se for
torcida.
Observao: o servio de assistncia tcnica da

Genie Industries fornece um kit de reparo da
bandeja de cabos.
Anteriores ao nmero de srie 881 (S-120/125) e
210 (S-100/105):
Use o nmero de pea 62320 que inclui um
segmento de um elo da bandeja de cabos. Se a
bandeja de cabos tiver sido substituda usando o
kit da bandeja de cabos, nmero de pea Genie
102054, use a pea nmero 102214. Se no tiver
certeza de qual bandeja de cabos est na mquina,
contate o Departamento de Assistncia Tcnica da
Genie Industries.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 31
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
Posteriores ao nmero de srie 880 (S-120/125)

e 209 (S-100/105):
Use o nmero de pea 102214 que inclui um
segmento de trs elos da bandeja de cabos.
1 Inspecione visualmente a bandeja de cabos
para determinar qual segmento precisa ser
substitudo.
2 Retire os espaadores de encaixe das bandejas
de cabos.
3 Retire os anis de reteno externos dos pinos
de articulao de cada extremidade do
segmento de trs elos a ser removido.
4 Levante as mangueiras e cabos e
cuidadosamente remova a seo de 3 elos
danificada da bandeja de cabos.
OBSERVAO
Risco de dano aos componentes.

As mangueiras e os cabos podem
ou esmagados.
4-2
Lana
Como calar a lana
1 Mea todos os coxins superiores, laterais e
inferiores.
Espessura mnima
12,7 mm
Observao: se um coxim no for menor que a

especificao, execute o seguinte procedimento.
plstico preto do tubo da lana da extremidade
da plataforma da lana. Remova a tampa.
3 Estenda a lana at que os coxins estejam
acessveis.
4 Afrouxe os elementos de fixao dos coxins.
5 Remova os espaadores de encaixe do

segmento de reposio da bandeja de cabos.
5 Encaixe tantos calos quanto possvel instalar

manualmente.
6 Levante as mangueiras e cabos e

cuidadosamente insira a nova seo de 3 elos
da bandeja de cabos.
6 Aperte os elementos de fixao.
OBSERVAO

As mangueiras e os cabos podem
ou esmagados.
7 Conecte as extremidades da seo de

substituio da bandeja de cabos na bandeja de
cabos existente com uso dos pinos de
articulao e anis de reteno externos.

da lana. Remova a tampa da extremidade
lana da mquina.
inspeo da extremidade da lana na
extremidade articulada da lana. Remova a
tampa de inspeo da lana da mquina para
acessar os 3 coxins da lana.
9 Afrouxe os elementos de fixao dos coxins.
Observao: verifique se os pinos de articulao

esto instalados com a parte interna para fora para
que os anis de reteno externos fiquem do lado
de fora da bandeja de cabos.
10 Encaixe tantos calos quanto possvel instalar

manualmente.
8 Instale os espaadores de encaixe das

bandejas de cabos.
12 Recoloque as tampas.
4 - 32
11 Aperte os elementos de fixao.
13 Estenda e retraia a lana em um ciclo completo.

Verifique a existncia de pontos apertados que
possam fazer a lana emperrar.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
Como remover a lana

ADVERTNCIA
Risco de acidentes pessoais. Este

procedimento exige
conhecimentos especficos de
manuteno, equipamento de
elevao de carga e uma oficina
apropriada. Tentar executar este
procedimento sem esses
conhecimentos e ferramentas pode
ou morte e danos significativos
aos componentes. Recomenda-se
enfaticamente que a manuteno
seja feita pelo revendedor
autorizado.

2 Remova o rotor da plataforma. Consulte o item
2-3, Como remover o rotor da plataforma.
3 Modelos S-105 e S-125: remova o jib. Consulte
o item 3-1, Como remover o jib.
4 Remova a bandeja de cabos. Consulte 4-1,
Como remover a bandeja de cabos da lana.
5 Eleve a lana aproximadamente 1,2 m.
rolante na extremidade da haste do cilindro de
elevao da lana.
7 Prenda a extremidade da plataforma da lana a
uma ponte rolante com capacidade de
10.000 kg. No eleve a lana.

rea de armazenamento da lana. Remova a
tampa da mquina.
9 Coloque blocos de apoio sob o cilindro de
elevao da lana.
de elevao da lana. Utilize um puno de
metal macio para remover o pino.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. O cilindro

de elevao da lana pode cair
quando o pino de articulao da
extremidade da haste for
removido, se no estiver apoiado
adequadamente pela ponte rolante.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. A lana

pode cair quando o pino de
articulao da extremidade da
haste for removido, se no estiver
apoiada adequadamente pela
ponte rolante.
11 Eleve com cuidado a lana com a ponte rolante

at que a extremidade da haste do cilindro de
elevao da lana possa ser removido.
12 Desa a extremidade da haste do cilindro de
elevao da lana nos blocos de apoio.
13 Desa a lana com a ponte rolante para uma
posio horizontal.
da lana. Remova a tampa.
15 Localize a chave limitadora de rompimento do
cabo acima do cilindro de extenso da lana
primria na extremidade da articulao da lana.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 33
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
16 Identifique e desconecte o conector da fiao da

chave limitadora de rompimento do cabo.
hidrulicas do cilindro de extenso da lana
primria. Tampe as conexes do cilindro.
ADVERTNCIA

18 Prenda a extremidade da articulao da lana a

uma segunda ponte rolante com capacidade de
10.000 kg. No aplique nenhuma presso de
elevao.
Como desmontar a lana,

Observao: a desmontagem completa da lana
somente necessria se os tubos internos ou
externos da lana tiverem de ser substitudos. O
cilindro de extenso da lana primria pode ser
removido sem desmontar completamente a lana.
Consulte o item 4-4, Como remover o cilindro de
extenso da lana primria.
1 Remova a lana. Consulte o item 4-2,
Como remover a lana.
2 Remova os elementos de fixao das tampas
de acesso de ambos os lados da lana na
extremidade articulada. Remova as tampas de
acesso.

pino de articulao da lana. No remova o
pino.
o pino de articulao da lana.
OBSERVAO

Cuidado para no danificar as
chaves limitadoras de envelope da
lana localizada dentro do elevador
da base giratria da lateral do
motor ao remover o conjunto da
lana. As chaves de envelope da
lana podem ficar danificadas
mesmo que o dano no fique
visvel.
3 Prenda os tubos da lana nmero 2 e nmero 3

juntos com uma correia ou corrente para evitar
que se movam.
4 Remova a braadeira do cabo da fiao da
21 Remova com cuidado o conjunto da lana da

mquina e coloque-o em uma estrutura que
possa suport-lo.
ADVERTNCIA
4 - 34

pode se desequilibrar e cair ao ser
removida da mquina, se no for
sustentada corretamente pelas
pontes rolantes.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
10 Retire os pinos de articulao da polia, as

protees e polias do cabo.
a
Observao: ao instalar as polias, verifique se o

lado da polia com o flange mais alto est de frente
para o centro do tubo da lana.
11 Localize os pinos do tipo U do cabo de extenso
do tubo da lana nmero 3 dos dois lados do
tubo da lana nmero 2 na extremidade da
articulao da lana.
a
b
chave limite de rompimento do cabo

polia do cabo
5 Desconecte o conector da fiao da chave

limitadora de rompimento do cabo.
ADVERTNCIA

7 Remova os elementos de fixao da braadeira

de montagem interna da bandeja de cabos no
cilindro de extenso da lana primria.
8 Coloque a bandeja de cabos interna e as
mangueiras para baixo e fora do caminho.
12 Retire a cupilha e o pino do tipo U dos dois

cabos.
Observao: ao instalar um pino do tipo U, sempre
substitua a cupilha por uma nova.
13 Retire o anel de reteno externo inferior e a
arruela do pino da articulao do atuador da
14 Retire os elementos de fixao da placa de
montagem do atuador de rompimento do cabo.
Retire a placa inferior da mquina.
15 Retire a placa superior e o pino da articulao
do atuador. No retire a chave limitadora de
rompimento do cabo da placa de montagem.
16 Empurre o atuador de rompimento do cabo e os
cabos em direo extremidade da plataforma
da lana aproximadamente 46 cm.
17 Retire os elementos de fixao do suporte de
travamento vermelho do cabo. Remova o
suporte de travamento vermelho da mquina.
ADVERTNCIA
9 Retire os elementos de fixao do pino de

articulao da polia do tubo da lana nmero 2
na extremidade da articulao da lana.
S-100 S-105 S-120 S-125
Risco de acidentes pessoais. A

no instalao do suporte de
travamento vermelho do cabo
permitir o afrouxamento e queda
dos parafusos do cabo, o que pode
resultar em acidentes pessoais
graves ou morte.
4 - 35
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
24 Apoie e deslize o cilindro de extenso da lana

primria para fora do conjunto da lana enquanto
guia os cabos para fora da lana e coloque-o em
uma estrutura que possa suport-lo.
ADVERTNCIA

de extenso da lana primria
removido da lana, se no for
apoiado e preso corretamente na
ponte rolante.
OBSERVAO

Observao: durante a remoo, a correia de

elevao da ponte rolante precisa ser ajustada para
um equilbrio adequado.
a
suporte de travamento
vermelho do cabo
18 Retire os dois parafusos de ajuste do cabo.

montagem de bloqueio da extremidade do cabo.
Retire a placa de montagem de bloqueio da
extremidade do cabo da mquina.

mquina.
26 Com cuidado, retire a tampa com as chaves
limitadoras da parte superior do tubo da lana
lana.
20 Remova os elementos de fixao do pino do

munho.
Risco de tombamento. A no
instalao das chaves de
proximidade e/ou limitadoras
corretas no local correto pode
fazer a mquina tombar, causando
morte.
21 Use um martelo para remover os pinos do

munho do cilindro de extenso da lana
primria.
22 Retire os dispositivos de fixao do cilindro de
extenso da lana primria da extremidade da
articulao da lana.
rolante ao olhal de elevao do cilindro de
4 - 36

extremidade da plataforma da lana. No
remova as chaves limitadoras ou de
proximidade.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA

chave limitadora da lateral do tubo da lana
mquina.
limitadoras do tubo da lana nmero 0 da
extremidade da plataforma da lana.
morte.
do lado dos controles de solo do tubo da lana
lana. No remova as chaves limitadoras ou de
proximidade.
de plstico preto do tubo da lana da
extremidade da plataforma da mquina. Remova
as tampas.
32 Remova e identifique os coxins da parte
superior e das laterais do tubo da lana
nmero 3 na extremidade da articulao da
lana. No remova os coxins inferiores.
Observao: preste muita ateno localizao e
quantidade de calos usados em cada coxim.
nmero 2 na extremidade da plataforma da
34 Amarre uma correia de elevao de carga de

uma ponte rolante ao tubo da lana nmero 3 na
35 Apoie e deslize o tubo nmero 3 da lana para
fora do tubo nmero 2. Quando o tubo nmero 3
da lana estiver aproximadamente metade para
fora, remova os coxins inferiores do tubo
nmero 2 da lana na extremidade da
plataforma da lana.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. O tubo

nmero 3 da lana pode ficar
instvel e cair quando removido do
tubo nmero 2, se no for apoiado
corretamente e preso ponte
rolante.


S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 37
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA

plataforma da lana.
ADVERTNCIA

rolante.

cilindro de extenso da lana secundria.
Remova as tampas.
ADVERTNCIA

opere a mquina a no ser que as
tampas do cilindro de extenso
secundria estejam
adequadamente instaladas. A
operao da mquina sem as
tampas pode resultar em acidentes

secundria. Tampe as conexes do cilindro.
ADVERTNCIA
4 - 38
42 Apoie o cilindro de extenso da lana

secundria com uma ponte rolante ou outro
43 Remova os elementos de fixao dos pinos de
articulao da extremidade da haste e da
extremidade da camisa. No remova os pinos.
44 Use um puno de metal macio para remover os
dois pinos de articulao e remova o cilindro de
extenso da lana secundria da mquina
enquanto guia a extremidade da camisa do
cilindro para fora da lana.
ADVERTNCIA

de extenso da lana secundria
pode ficar desequilibrado e cair se
no estiver apoiado corretamente
ao ser removido da mquina.
OBSERVAO

A haste do cilindro de elevao da
lana pode ser danificada se a
extremidade da camisa do cilindro
entrar em contato com ela.


S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA

plataforma da lana.
ADVERTNCIA
Como desmontar a lana,

Observao: a desmontagem completa da lana
somente necessria se os tubos internos ou
externos da lana tiverem de ser substitudos. O
cilindro de extenso da lana primria pode ser
removido sem desmontar completamente a lana.
1 Remova a lana. Consulte o item 4-2, Como
remover a lana.
de acesso de ambos os lados da lana na
extremidade articulada. Remova as tampas de
acesso.

rolante.

a
3 Prenda os tubos da lana nmero 2 e nmero 3

juntos com uma correia ou corrente para evitar
que se movam.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 39
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA

cabos.
a

a
b

polia do cabo

ADVERTNCIA


lado da polia com o flange mais alto est de frente
para o centro do tubo da lana.
articulao da lana.
4 - 40

Retire a placa inferior da mquina.
travamento vermelho do cabo. Remova o
suporte de travamento vermelho da mquina.
ADVERTNCIA

travamento vermelho do cabo
graves ou morte.

extremidade do cabo da mquina.
munho.
primria.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA

mquina.
limitadoras da parte superior do tubo da lana
lana.
morte.
vermelho do cabo

extremidade da plataforma da lana. No
remova as chaves limitadoras ou de
proximidade.
20 Retire os dispositivos de fixao do cilindro de

extenso da lana primria da extremidade da
articulao da lana.

chave limitadora da lateral do tubo da lana
mquina.


limitadoras do tubo da lana nmero 1 da
Risco de tombamento. Deixar de
instalar as chaves de proximidade
e/ou limitadoras corretas no local
correto pode fazer a mquina
tombar, causando acidentes

ADVERTNCIA
OBSERVAO

ponte rolante.


do lado dos controles de solo do tubo da lana
lana. No remova as chaves limitadoras ou
de proximidade.
de plstico preto do tubo da lana da
Remova as tampas.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 41
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA











plataforma da lana.

plataforma da lana.
ADVERTNCIA

rolante.

4 - 42
ADVERTNCIA

rolante.

S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
4-3
Cilindro de elevao da lana
5 Coloque blocos de apoio sob o cilindro de

elevao da lana.

elevao da lana

de elevao da lana. Utilize um puno de
metal macio para remover o pino. Proteja a
haste do cilindro contra danos.
ADVERTNCIA

procedimento exige
autorizado.

conexes hidrulicas.
1 Eleve a lana at que a distncia entre a base
giratria e o apoio da lana seja de
aproximadamente 1,2 m.
rolante ou um dispositivo de elevao adequado
na extremidade da haste do cilindro de elevao
da lana.
ADVERTNCIA

de elevao da lana pode cair
quando o pino de articulao da
extremidade da haste for
removido, se no estiver apoiado
adequadamente pela ponte rolante.
ADVERTNCIA

pode cair quando o pino de
articulao da extremidade da
haste for removido, se no estiver
apoiada adequadamente pela
ponte rolante.

at que a extremidade da haste do cilindro de
elevao da lana possa ser removido.
8 Desa a extremidade da haste do cilindro de
elevao da lana nos blocos de apoio.
at que a extremidade da camisa do cilindro de
elevao da lana esteja acessvel.
hidrulicas do cilindro de elevao da lana.
Tampe as conexes do cilindro.
ADVERTNCIA
3 Prenda a extremidade da plataforma da lana a

uma ponte rolante com capacidade de 9.071 kg.
No eleve a lana.
rea de armazenamento da lana. Remova a
tampa da mquina.
S-100 S-105 S-120 S-125

4 - 43
Maro de 2011
COMPONENTES DA LANA
REV. A

17 Com o cilindro de elevao da lana apoiado

pela ponte rolante, puxe-o em direo
plataforma at que saia.
ADVERTNCIA

removido da mquina, o cilindro de
elevao da lana pode se
esteja bem apoiado.
OBSERVAO

Cuidado para no danificar as
chaves de proximidade e/ou
limitadora ao remover o cilindro de
elevao da lana.
OBSERVAO

As mangueiras hidrulicas e cabos
podem ser danificados se o
cilindro de elevao da lana for
puxado sobre eles.
S-100 S-105 S-120 S-125
b
a
b

articulao do motor
articulao do motor

ADVERTNCIA

instalar o parafuso no furo de
amarrao da placa de articulao
do motor para evitar que esta se
mova pode causar acidentes

articulao da extremidade da camisa. No
remova o pino.
15 Apoie o cilindro de elevao da lana com uma
ponte rolante.
16 Use um martelo para remover o pino de
cilindro de elevao da lana pelo furo de
acesso no elevador da base giratria do lado do
motor.
4 - 44
Maro de 2011
COMPONENTES DA LANA
REV. A
4-4
Cilindros de extenso

acesso dos dois lados da lana. Remova as
tampas de acesso.
O cilindro de extenso da lana primria localiza-se

dentro do conjunto da lana e incorpora os cabos e
polias responsveis pela extenso dos tubos
nmero 2 e 3 da lana. O cilindro de extenso da
lana secundria (modelos S-120 e S-125) est
localizado sob o tubo nmero 0 da lana e
responsvel pela extenso do tubo nmero 1. Os
cilindros de extenso so equipados com vlvulas
de balanceamento para impedir o movimento em
caso de falha da linha hidrulica.
4 Prenda os tubos da lana nmero 2 e 3 juntos

com uma correia ou corrente para evitar que se
movam.

extenso da lana primria
ADVERTNCIA

procedimento exige
autorizado.

ADVERTNCIA

conexo, o anel elstico de vedao da conexo e/
ou do bico da mangueira deve ser substitudo e
conexes hidrulicas.


extremidade da lana na extremidade articulada
da lana. Remova a tampa da mquina.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 45
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
8 Modelos S-120 e S-125: remova os elementos

de fixao da braadeira de montagem interna
da bandeja de cabos no cilindro de extenso da
lana primria.
9 Modelos S-120 e S-125: coloque a bandeja de
cabos interna e as mangueiras para baixo e fora
do caminho.

travamento vermelho do cabo. Retire o suporte
de travamento vermelho.
ADVERTNCIA


travamento vermelho do cabo pode
graves ou morte.

lado da polia com o flange mais baixo est de
frente para a parte interna do tubo da lana.
articulao da lana.
cabos.
Remova a placa inferior.
vermelho do cabo

4 - 46
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA

extremidade do cabo.

extenso da lana secundria,
ADVERTNCIA

munho.
primria.
Observao: use um parafuso 1/2 -13 em cada
extremidade do martelo.
ADVERTNCIA
OBSERVAO

ponte rolante.
se forem dobrados ou esmagados
durante a retirada.


procedimento exige
autorizado.

conexes hidrulicas.
1 Eleve a lana at que o pino de articulao da
extremidade da camisa do cilindro de elevao
da lana secundria esteja acima das tampas
da base giratria.
cilindro de extenso da lana secundria.
Remova as tampas.
ADVERTNCIA
S-100 S-105 S-120 S-125

opere a mquina a no ser que as
tampas do cilindro de extenso
secundria estejam
adequadamente instaladas. A
operao da mquina sem as
tampas pode causar acidentes
4 - 47
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA

secundria. Tampe as conexes do cilindro.
ADVERTNCIA

4 Apoie o cilindro de extenso da lana

secundria com uma ponte rolante ou outro
articulao da extremidade da haste e da
extremidade da camisa. No remova os pinos.
6 Proteja a haste do cilindro de elevao da lana
contra danos.
os dois pinos de articulao.
8 Remova o cilindro de extenso da lana
secundria da mquina enquanto guia a
extremidade da camisa do cilindro para fora da
lana.
ADVERTNCIA

pode ficar desequilibrado e cair se
no estiver apoiado corretamente
ao ser removido da mquina.
OBSERVAO

A haste do cilindro de elevao da
lana pode ser danificada se a
extremidade da camisa do cilindro
entrar em contato com ela.
4 - 48
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
4-5
Cabos de extenso/retrao
da lana
Como ajustar os cabos de
Cabos de extenso/retrao ajustados

corretamente so essenciais para a operao
segura da mquina. A falha em manter o ajuste
adequado dos cabos pode resultar em condies
de operao inseguras e em danos aos
componentes. As funes de extenso e retrao
devem ser executadas suavemente, sem
solavancos, sem emperrar e sem rudos incomuns.
Observao: pode ser necessria uma lanterna
para poder enxergar os cabos de extenso/retrao
dentro do conjunto da lana.
Observao: execute esse procedimento com a
lana totalmente retrada.
3 Desligue o motor.
extremidade articulada da mquina.
5 Localize o suporte vermelho de travamento (c)
que cobre os parafusos de ajuste do cabo na
extremidade de articulao da lana
(ilustrao 1).
6 Remova o elementos de fixao do suporte
vermelho de travamento e remova o suporte da
mquina.
7 Localize o parafuso do equalizador do cabo de
retrao sob o tubo nmero 1 da lana na
extremidade da plataforma do conjunto da lana
(ilustrao 3).
8 Solte a porta tipo Nylock (g) e a porca de
bloqueio (h) no suporte do equalizador de tenso
do cabo. No remova as porcas.
a
b
c
d
chave limitadora
parafusos de ajuste do cabo de extenso
suporte de travamento vermelho do cabo
distncia do tubo da lana
Ilustrao 1
9 Na extremidade de articulao da lana
(ilustrao 1), gire os parafusos de ajuste do
cabo (b) no sentido horrio para obter 17 cm
entre a extremidade do tubo nmero 3 e a
extremidade do tubo nmero 2 (d) da lana.
Como guia (ilustrao 2), a extremidade do
acoplador do cabo de extenso (i) deve estar
aproximadamente a meio caminho (k) entre a
placa de guia (l) e o suporte de fixao do cabo
(j) a ilustrao 2 fica visvel com a remoo das
duas tampas laterais.
Observao: ajuste os parafusos de ajuste dos
cabos uniformemente de forma que a chave
limitadora de rompimento do cabo (a) fique
centralizada no atuador da chave limitadora
(ilustrao 1).
Observao: se a distncia for maior que 17 cm,
solte os parafusos de ajuste do cabo de extenso e
aperte a porca de bloqueio sextavada do parafuso
do equalizador de tenso do cabo at que a
distncia seja menor que 17 cm. Solte a porca de
bloqueio e repita a etapa 9.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 49
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
l
k
j
i
i
j
k
l
acoplador do cabo de extenso

suporte de fixao do cabo
distncia igual
placa de guia
Ilustrao 2
10 Na extremidade da plataforma da lana, aperte a
porca de bloqueio sextavada (h) do suporte do
equalizador de tenso do cabo localizada sob o
tubo nmero 1 da lana (ilustrao 3). Aperte a
porca de bloqueio sextavada at que esteja
firme. No aperte demais.
11 Prenda a porca de bloqueio sextava com uma
chave a aperte a porca tipo Nylock (g) contra
ela.
12 Verifique novamente se a chave limitadora de
rompimento do cabo est centralizada no
atuador. Ajuste os parafusos de ajuste do cabo
de extenso para centraliz-la.
13 Na extremidade de articulao da lana, mea a
distncia entre a extremidade do tubo nmero 3
e a extremidade do tubo nmero 2 da lana.
Resultado: a medida entre a extremidade
do tubo nmero 3 e a extremidade do tubo
nmero 2 da lana deve ser de 17 a 17,5 cm (d).
4 - 50
e
f
g
h
tubo da lana 1
tubo da lana 2
porca do tipo Nylock
porca de bloqueio
sextavada
Ilustrao 3
14 Instale o suporte vermelho de travamento sobre
os parafusos de ajuste do cabo. Uma borda
plana da cabea de cada parafuso (b) deve
estar na parte superior para que o suporte de
travamento prenda os parafusos.
ADVERTNCIA

no reinstalao do suporte de
travamento vermelho do cabo pode
graves ou morte.
15 Desa a lana at a posio retrada.

plataforma.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA

18 Retraia a lana. Enquanto retrai a lana,
inspecione visualmente os tubos nmeros 2 e 3
da lana.
Resultado: o tubo nmero 2 da lana no deve
se mover mais que 13 mm antes que o tubo
nmero 3 da lana comece a retrair.
Observao: se o tubo nmero 2 da lana
mover-se mais de 13 mm antes que o tubo
nmero 3 da lana comece a se retrair, repita o
procedimento at que a lana nmero 2 mova-se
menos de 13 mm antes que a lana nmero 3
comece a se retrair.
Como substituir os cabos de

Observao: ao substituir os cabos, as polias dos
cabos tambm devem ser substitudas.
1 Remova o cilindro de extenso da lana.
Cabos de extenso da lana:
2 Retire os elementos de fixao que prendem a
fixao do cabo de extenso polia. Remova o
elemento de fixao.
3 Remova os cabos do suporte inferior do cabo de
extenso da lana que est preso ao tubo
nmero 3 da lana.
Tubo da lana 1
Tubo da lana 2
Tubo da lana 3
Tubo da lana 1
4 Remova os elementos de fixao frontais e

traseiros do suporte de amarrao dos cabos.
Remova o suporte.
5 Remova a polia e os cabos de extenso da
lana do conjunto do cilindro de extenso.
Descarte os cabos e polias antigos.
m figura 3, extremidade da plataforma

n figura 2, tubo da lana 3
o figura 1, extremidade da articulao
Ilustrao 4
6 Passe os novos cabos de extenso da lana

atravs do suporte da polia de extenso da
lana.
Observao: antes de instalar os cabos de
extenso pelo acoplador de ajuste da lana,
verifique se a extremidade alta da amarrao dos
cabos est voltada para baixo.
7 Instale a polia de extenso da lana, o pino de
articulao e anis de reteno novos.
Observao: verifique se os cabos de extenso da
lana passam pelas ranhuras da polia e do coxim
superior do cilindro de extenso.
8 Instale os cabos de extenso da lana no
suporte inferior do cabo de extenso que
montado no tubo nmero 3 da lana.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 51
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DA LANA
Cabos de retrao da lana:

9 Retire os elementos de fixao dos cabos de
retrao da lana na extremidade da plataforma
da lana.
10 Prenda uma corda a um dos cabos de retrao
da lana na extremidade articulada da lana.
11 Na extremidade da plataforma da lana, puxe o
cabo de retrao da lana que est preso
corda.
12 Puxe completamente o cabo antigo para fora do
tubo da lana. Descarte o cabo de retrao
antigo.
13 Retire a corda do cabo antigo e prenda
firmemente a corda mesma extremidade do
novo cabo de retrao da lana.
20 Prenda as lanas nmero 2 e 3 juntas na

extremidade da plataforma com uma correia ou
corrente para evitar que se movam.
21 Instale o conjunto do cilindro de extenso da
lana na lana.
Observao: antes de abaixar o cilindro de
extenso nos assentos do tubo nmero 1 da lana,
enrole os cabos de retrao da lana ao redor das
polias.
22 Retire a corrente ou correia da extremidade da
plataforma dos tubos nmeros 2 e 3 da lana.
23 Ajuste os cabos de extenso/retrao da lana
Consulte Como ajustar os cabos de extenso/
retrao da lana.
14 Na extremidade articulada da lana, puxe com

cuidado a corda com o cabo de retrao novo.
15 Puxe o cabo novo em direo extremidade
articulada da lana at que a extremidade do
cabo chegue extremidade do tubo da lana.
Remova a corda.
16 Repita as etapas 11 a 16 para o outro cabo de
retrao da lana.
17 Na extremidade da plataforma da lana, instale
os cabos de retrao e elementos de fixao na
placa de ajuste.
18 Remova e descarte as polias de retrao da
lana antigas da extremidade articulada do
cilindro de extenso da lana.
19 Instale as polias de retrao da lana novas na
extremidade articulada do cilindro de extenso
da lana.
4 - 52
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
5-1
4 Marque a localizao da articulao na sacada

para garantir o alinhamento correto da tampa na
instalao.
Alm das tampas articuladas padro da base

giratria, existem duas tampas fixas. Uma tampa
fixa protege o tanque de combustvel do lado do
motor da mquina e a outra protege o conjunto do
rotor da base giratria do lado dos controles de solo
da mquina.
5 Retire os elementos de fixao da articulao

da tampa na sacada.
6 Levante e remova cuidadosamente a tampa
da mquina.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. A tampa

da base giratria pode se
desequilibrar e cair quando for
retirada da mquina, se no for
apoiada e presa corretamente a
um dispositivo de elevao
adequado.
ADVERTNCIA
Risco de acidentes pessoais. Os

adesivos de segurana so
essenciais para a operao segura
da mquina. A falha em colocar
todos os adesivos de segurana e
de instrues pode resultar em
graves. Se for necessrio
substituir uma tampa da base
giratria, Verifique se todos os
adesivos de segurana e de
instrues sejam aplicados nova
tampa.
Como remover a tampa

articulada de uma base giratria
1 Levante a tampa da base giratria. Apoie e
prenda a tampa aberta a uma ponte rolante ou
empilhadeira. No a eleve.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. Devido ao

peso, no tente apoiar a tampa
com as mos.
OBSERVAO

Proteja a tampa contra danos
usando um pedao de tapete ou
acolchoado na ponte rolante ou
nos garfos da empilhadeira.
2 Remova os prendedores de reteno superior e

inferior do montante com amortecedor
pneumtico.
3 Com cuidado, retire as bases da articulao da
haste dos prisioneiros de cabea esfrica e
remova a haste. Proteja a haste do cilindro do
montante contra danos.
ADVERTNCIA
Observao: podem ser necessrias regulagens de

alinhamento aps a instalao de uma nova tampa.
estiver bem apoiada, a tampa da
base giratria cair quando os
montantes com amortecedor
pneumtico forem removidos.
S-100 S-105 S-120 S-125
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Maro de 2011
COMPONENTES DA BASE GIRATRIA
REV. A
Como remover a tampa fixa da

base giratria
1 Lado dos controles de solo: remova os
elementos de fixao da parte superior da
alimentao no painel do plugue da plataforma e
solte os elementos de fixao inferiores. No
desconecte a fiao.
2 Apoie a tampa com um dispositivo de elevao
adequado. Proteja a tampa contra danos.
3 Remova os elementos de fixao da tampa.
4 Remova cuidadosamente a tampa da mquina.
ADVERTNCIA

removida da mquina, a tampa da
base giratria pode se
esteja bem apoiada.
ADVERTNCIA
Risco de acidentes pessoais. Os

adesivos de segurana so
essenciais para a operao segura
da mquina. A falha em colocar
todos os adesivos de segurana e
de instrues pode resultar em
graves. Se for necessrio
substituir uma tampa da base
giratria, Verifique se todos os
adesivos de segurana e de
instrues sejam aplicados nova
tampa.
Observao: podem ser necessrias regulagens de

alinhamento aps a instalao de uma nova tampa.
4 - 54
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Motores
REV. B
6-1
Ajuste da rpm
Como remover a placa flexvel
Consulte o procedimento de manuteno, B-12,

Verifique e ajuste a rotao do motor.
6-2
Placa flexvel
2 Retire a braadeira da mangueira do filtro de ar.

Com cuidado, desconecte a mangueira do filtro
de ar.
3 Remova os elementos de fixao do suporte do
filtro de ar. Remova o filtro de ar da mquina.
A placa flexvel acopla o motor bomba. A placa

flexvel aparafusada ao volante do motor e possui
um recorte no centro para o acoplador da bomba.
a
1 Desconecte o plugue de ligaes no controlador

proporcional eletrnico, localizado na bomba de
acionamento.
4 Retire os elementos de fixao do filtro de

combustvel/separador de gua da placa de
montagem da bomba. No desconecte as
mangueiras de combustvel.
5 Remova o filtro de combustvel/separador de
gua e deixe de lado.
6 Apoie o conjunto da bomba de acionamento
com um dispositivo de elevao adequado.
Remova todos parafusos da caixa de
campainha do motor com a placa de montagem
da bomba.
f
a
b
c
d
e
f
bomba
eixo da bomba
acoplador
placa flexvel
volante
Modelos Deutz - folga de 6,2 mm
Modelos Cummins ou Perkins folga de 6,5 mm
7 Empurre cuidadosamente a bomba afastando-a

do motor e prenda para-a impedir seu
movimento.
OBSERVAO

esmagadas.
8 Remova os elementos de fixao da placa

flexvel e remova-a do volante.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 55
Maro de 2011
MOTORES
REV. B
Como instalar a placa flexvel

8
1 Instale a placa flexvel no volante do motor com

as ranhuras em relevo voltadas para a bomba.
2 Aplique veda-rosca removvel Loctite nos
elementos de fixao de montagem. Em
seguida, aperte os parafusos de montagem da
placa flexvel em sequncia com:
Motores Cummins: 31,2 Nm.
Motores Deutz e Perkins: 38 Nm.
5 Instale o conjunto da caixa de campainha/placa

de montagem. Aplique veda-rosca removvel
Loctite nos elementos de fixao de
montagem. Depois, aperte os elementos de
fixao da bomba com torque:
Motores Cummins, Perkins e
Deutz 913: 38 Nm.
Motores Deutz 2011: 63 Nm.
OBSERVAO
OBSERVAO

No force a bomba de
acionamento na instalao, pois
os dentes da placa flexvel podem
ser danificados.
Ao instalar a bomba, no force o
acoplador da bomba na placa
flexvel para que no ocorram
danos na vedao do eixo da
bomba.
7
2
3 Instale o acoplador no eixo da bomba com o

parafuso de ajuste voltado para a bomba. Deixe
um espao adequado entre o acoplador e a
placa da extremidade da bomba para o motor.
4 Aplique veda-rosca removvel Loctite no
parafuso de ajuste do acoplador da bomba.
Motores Perkins e Cummins anteriores ao
nmero de srie 1029 e motores Deutz 913:
aperte o parafuso de ajuste com torque
de 27 Nm.
Motores Perkins e Cummins posteriores ao
nmero de srie 1028 e motores Deutz 2011:
aperte o parafuso de ajuste com torque
de 83 Nm.
Motores Perkins
Motores Cummins
Anteriores ao nmero de srie 1029
Motores Deutz 913
1
8
4
2
Motores Perkins
Motores Cummins
Posteriores ao nmero de srie 1028
Motores Deutz 2011
4 - 56
S-100 S-105 S-120 S-125
Nm. de pea 102916PB
Maro de 2011
REV. B
MOTORES
6-3
Unidades de transmisso da
presso do leo e da
temperatura do fluido
refrigerante,
modelos Cummins e Perkins
A unidade de transmisso da temperatura do fluido
refrigerante um dispositivo eltrico. Se a
temperatura do fluido refrigerante atingir 99 C, o
ECM desligar o motor para evitar danos e no
dar partida at que a temperatura caia abaixo de
99 C. A temperatura do motor ser mostrada na
tela dos controles de solo quando a chave estiver
ligada e o boto de parada de emergncia for
puxado para a posio ligado. Use os botes de
rolagem e role at a tela ENGINE TEMPERATURE
(TEMPERATURA DO MOTOR).
OBSERVAO

No d partida no motor com
uma falha na temperatura da gua
mostrada na tela dos controles de
solo.
A unidade de transmisso da presso do leo um

dispositivo eltrico. Se a presso do leo cair
abaixo de 0,8 bar, o ECM desligar o motor para
evitar danos. A presso do leo do motor ser
indicada na tela dos controles de solo enquanto o
motor estiver funcionando. Use os botes de
rolagem e role at a tela ENGINE OIL PRESSURE (PRESSO
DO LEO DO MOTOR).
OBSERVAO
6-4
Unidades de transmisso da
presso e temperatura do leo,
modelos Deutz
A unidade de transmisso da temperatura do leo
do motor um dispositivo eltrico. Se a
temperatura do leo do motor atingir 135 C, o
ECM desligar o motor para evitar danos e no
dar partida at que a temperatura caia abaixo de
135 C. A temperatura do motor ser mostrada na
tela dos controles de solo quando a chave estiver
LIG. e o boto de parada de emergncia for puxado
para a posio ligado. Use os botes de rolagem e
role at a tela ENGINE TEMPERATURE (TEMPERATURA DO
MOTOR).
OBSERVAO
A unidade de transmisso da presso do leo um

dispositivo eltrico. Se a presso do leo cair
abaixo de 0,8 bar, o ECM desligar o motor para
evitar danos. A presso do leo do motor ser
indicada na tela dos controles de solo enquanto o
motor estiver funcionando. Use os botes de
rolagem e role at a tela ENGINE OIL PRESSURE (PRESSO
DO LEO DO MOTOR).
OBSERVAO

No d partida no motor com uma
falha de baixa presso do leo
mostrada na tela dos controles
de solo.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 57

No d partida no motor com uma
falha de baixa presso do leo
mostrada na tela dos controles de
solo.

No d partida no motor com
uma falha na temperatura do leo
mostrada na tela dos controles
de solo.
Maro de 2011
Controles de solo
A caixa de controle de solo (TCON) o centro de
comunicao e operaes para a mquina. A caixa
de controle de solo contm duas chaves de
comando. A chave de comando voltada para a
parte superior da caixa de controle para a seleo
dos controles de solo ou da plataforma. A chave de
comando na parte inferior da caixa de controle a
chave de comando de Derivao/Recuperao de
servio. usada para permitir que a lana seja
elevada acima de 10 com os eixos retrados e
para corrigir uma plataforma desnivelada. Se a
mquina acionar uma chave de segurana do
envelope de operao, o operador nos controles de
solo pode colocar e manter a chave de comando de
derivao de servio na posio de RECOVER
(RECUPERAO) e a mquina abaixar a lana
automaticamente para a posio retrada em
sequncia.
A caixa de controle de solo contm um adesivo de
membrana substituvel com botes sensveis ao
toque para diversas funes da mquina. A caixa
de controle de solo tambm contm duas placas de
circuito impresso:
A placa de circuitos do LCD (Tela de cristal
lquido) est instalada na parte interna da tampa
da caixa de controle que controla a tela do LCD.
A placa de circuitos do ECM a placa de
circuitos principal da mquina. Existem rels na
placa de circuitos do ECM que podem ser
substitudos. Todos os parmetros de operao e
opes de configurao para a mquina esto
armazenados na memria do ECM.
REV. A
7-1
Placas de circuito
Como remover a placa de
circuitos da tela LCD
plataforma.
controle da plataforma. Remova da mquina a
OBSERVAO


localizao na caixa de controle.
5 Remova os elementos de fixao do plugue do
cabo de controle da parte inferior da caixa de
Observao: a placa de circuitos do ECM que fica

dentro da caixa de controle de solo (TCON) no
pode ser substituda. Se a placa de circuitos do
ECM estiver com defeito e precisar ser substituda,
entre em contato com o Departamento de
Assistncia Tcnica da Genie Industries.
Observao: quando uma placa de circuitos do
ECM substituda, as vlvulas dosadoras
precisam ser calibradas. Consulte 1-3, Como
calibrar um joystick.
4 - 58
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
CONTROLES DE SOLO
7 Localize a placa de circuitos do ECM instalada

na parte interna da caixa de controle da
plataforma.
ADVERTNCIA
OBSERVAO

joias.
aterramento.

circuitos do ECM.
9 Remova cuidadosamente a placa de circuitos do
ECM da caixa de controle da plataforma.
7-2
Adesivo da membrana
O adesivo da membrana um adesivo especial
que consiste de um adesivo com uma membrana
eletrnica na parte de trs. A membrana contm
reas sensveis ao toque que, quando
pressionadas, ativam as funes da mquina. Os
botes da membrana ativam funes da mquina
de forma similar a chaves seletoras, porm no
tm nenhuma parte mvel.
Como substituir o adesivo da

membrana
1 Coloque a chave de comando nos controle de
solo na posio desligado.
plataforma.
caixa de controle de solo. Abra a tampa da
caixa de controle.
do adesivo de membrana na placa de circuitos
do ECM.
ADVERTNCIA

joias.
OBSERVAO

aterramento.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 59
Maro de 2011
REV. A
CONTROLES DE SOLO
5 Com cuidado, remova o adesivo da membrana

da tampa da caixa de controle enquanto guia os
cabos de fita para fora da tampa da caixa de
controle.
6 Remova todo adesivo da tampa da caixa de
controle com um solvente suave.
Observao: no deixe que nenhum solvente entre
em contato com a tela LCD.
7 Instale o novo adesivo de membrana (nmero
de pea Genie 50811) enquanto guia os cabos
de fita pela tampa da caixa de controle.
7-3
Rels de controle
Os rels usados no chaveamento simples de
funes so rels inversores unipolares simples
(SPDT).
Como testar um rel inversor

unipolar simples
ADVERTNCIA
8 Conecte os cabos de fita na placa de circuitos

do ECM.
9 Feche a tampa da caixa de controle e instale os
elementos de fixao.
OBSERVAO

joias.
aterramento.

desligado.
2 Abra a caixa de controle de solo e retire o rel a
ser testado da placa de circuitos do ECM.
4 - 60
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
CONTROLES DE SOLO
3 Conecte os terminais de um ohmmetro ou

multmetro a cada combinao de terminais e
verifique a continuidade. Os terminais 85 e 86
representam a bobina e no devem ser testados
em nenhuma outra combinao.
Teste
Resultado desejado
85 a 95
terminal 85 a 86
terminal 87 a 87a e 30
terminal 87a a 30
sem continuidade
( infinita)
continuidade
( zero)
4 Conecte a corrente contnua de 12 V ao terminal

85 e um fio terra ao terminal 86. Depois, teste
as combinaes de terminais a seguir.
Teste
Resultado desejado
terminal 87 a 87a
sem continuidade
( infinita)
terminal 87a a 30
sem continuidade
( infinita)
terminal 87 para 30
continuidade
( zero)
Esquema de rels de controle
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 61
Maro de 2011
Chaves limitadoras
123456789012
123456789012
123456789012
A
REV. B
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
36,6 m
33,5 m
LSB9AS
65
LSB14AO
68
30,5 m
LSB2RO
31,1 m
27,4 m
LSB4EO
30,5 m
LSB2RS
30,8 m
24,4 m
LSB8AS
50
LSB4ES
23 m
LSB13AO
53
LSB13AO
53
21,3 m
18,3 m
LSB3EO
22,9 m
LSB8AS
50
LSB3EO
22,9 m
LSB4ES
23 m
15,2 m
12,2 m
9,1 m
LSB7DS
11
LSB1DO
10
6,1 m
LSB1DO
10
LSB7DS
11
3m
LSB3RS
1,1 m
LSB3RO
0,9 m
0m
4 - 62
LSB3RO
0,9 m
LSB3RS
1,1 m
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
12345678901234
12345678901234
12345678901234
12345678901234
REV. B
A
12345678901234
12345678901234
CHAVES LIMITADORAS
3 Ative a chave limitadora. Conecte os terminais

de um ohmmetro ou multmetro aos terminais
do conector Deutsch na combinao listada
abaixo e verifique a continuidade.
8-1
Chaves limitadoras
Como testar as chaves
limitadoras
H dois tipos de chaves limitadoras: mecnicas
(brao do rolo) e de proximidade. Chaves
limitadoras mecnicas so ativadas por uma parte
da mquina que move fisicamente o brao do rolo
da chave. As chaves de proximidade so um tipo
de chave magntica e so ativadas pela
proximidade da presena de um metal ferroso.
terminal 1 para 2
sem continuidade
( infinita)
terminal 3 para 4
continuidade
( zero)
terminal 1 a 3 e 4
sem continuidade
( infinita)
terminal 2 a 3 e 4
sem continuidade
( infinita)
Chave limitadora operacional mecnica:

1 Ative manualmente a chave limitadora.
Resultado: o brao da chave limitadora deve
mover-se livremente e a mola deve retornar ao
centro. Um clique facilmente identificvel deve
ser sentido e ouvido.
multmetro aos terminais do conector Deutsch
na combinao listada abaixo e verifique a
continuidade.
Chave limitadora de segurana mecnica:

continuidade.
terminal 1 para 2
continuidade
( zero)
continuidade
( zero)
terminal 3 para 4
continuidade
( zero)
sem continuidade
( infinita)
terminal 1 a 3 e 4
sem continuidade
( infinita)
terminal 1 a 3 e 4
sem continuidade
( infinita)
terminal 2 a 3 e 4
sem continuidade
( infinita)
terminal 2 a 3 e 4
sem continuidade
( infinita)
terminal 5 para 6
sem continuidade
( infinita)
terminal 1 para 2
terminal 3 para 4
Legenda da numerao
Nmero do circuito
AX Eixo
B Lana
T Base giratria
LS Chave limitadora
D
A
L
E
R
Descida
ngulo
Momento da carga
Estender
O Operacional
Retrair
S Segurana
LS AX 1 R O
S-100 S-105 S-120 S-125
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Maro de 2011
1234567890123
1234567890123
1234567890123
1234567890123
1234567890123
REV.
REV.
B A
1234567890123
CHAVES LIMITADORAS
2 Ative a chave limitadora. Conecte os terminais

de um ohmmetro ou multmetro aos terminais
do conector Deutsch na combinao listada
abaixo e verifique a continuidade.
terminal 1 para 2
sem continuidade
( infinita)
terminal 3 para 4
sem continuidade
( infinita)
terminal 1 a 3 e 4
sem continuidade
( infinita)
terminal 2 a 3 e 4
sem continuidade
( infinita)
terminal 5 para 6
sem continuidade
( infinita)
Chave de proximidade:
continuidade.
terminal 3 para 4
sem continuidade
( infinita)
2 Localize a rea alvo da chave de proximidade.

a
3 Coloque um pea de metal ferroso (ao, ferro

etc.) em frente rea alvo, a menos de
12,7 mm de distncia da rea alvo da chave de
proximidade.
continuidade.
terminal 3 para 4
continuidade
( zero)
5 Afaste a pea de metal ferroso (ao, ferro etc.)

a mais de 12,7 mm da rea alvo da chave de
proximidade.
continuidade.
terminal 3 para 4
sem continuidade
( infinita)
Como ajustar as chaves

limitadoras
Observao: execute este procedimento em uma
rea plana e nivelada, livre de obstrues.
1 Retraia completamente a lana.
2 Coloque um transferidor digital ou um nvel
digital na parte superior do tubo da lana.
a
rea alvo
4 - 64
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
REV. A
123456789012
B
123456789012
123456789012
CHAVES LIMITADORAS
Todos os modelos:
3 Eleve a lana at que a leitura do transferidor

seja de 67,5 graus.
14 Modelos S-100 e S-105: eleve a lana at

52,5 graus.
4 Solte os elementos de fixao da chave de

proximidade de 68 graus (LSB14AO).

5 Desconecte o conector Deutsch da chave de

proximidade de 68 graus (LSB14AO) e conecte
um ohmmetro ou multmetro aos terminais 3 e
4 do conector Deutsch.

proximidade de 53 graus (LSB13AO) e conecte
4 do conector Deutsch.
6 Ajuste LSB14AO at que os contatos da chave

se abram. Observando o transferidor digital,
eleve a lana at que os contatos da chave se
fechem, depois desa a lana at que os
contratos da chave se abram. Repita o processo
at que os contatos da chave abram entre 67,5
e 68 graus.
17 Ajuste LSB13AO at que os contatos da chave

at que os contatos da chave abram entre 52,5
e 53 graus.
7 Aperte os elementos de fixao da chave de

18 Aperte os elementos de fixao da chave

limitadora de 53 graus.
8 Desa a lana para 65,3 graus.

segurana de 65 graus (LSB9AS).

segurana de 50 graus (LSB8AS).

proximidade de 65 graus (LSB9AS) e conecte
2 e aos terminais 3 e 4 do conector Deutsch.

proximidade de 50 graus (LSB8AS) e conecte
2 e aos terminais 3 e 4 do conector Deutsch.
11 Ajuste LSB9AS at que os contatos da chave

at que os contatos da chave abram entre 65 e
65,5 graus.
22 Ajuste LSB8AS at que os contatos da chave

at que os contatos da chave abram entre 50 e
50,5 graus.
12 Aperte os elementos de fixao da chave de

segurana de 65 graus.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 65
Maro de 2011
123456789012
123456789012
123456789012
A
REV. B
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
CHAVES LIMITADORAS
8-2
Localizao das chaves
limitadoras e dos sensores
de nvel
LSB3RO
LSB3EO
LSB4EO
LSB3RS
LSB9AS
LSB4ES
LSB8AS
LSB1DO
LSB7DS
LSB13AO
LSB14AO
LSB19LO
LSB6S
LSB2RO
LSB19LO
LSAX1ES
LSAX1EO
SENSOR
NVEL
LSAX1RO BASE GIRAT.
LSAX2ES
LSB2RS
LSAX2RO
SENSOR DE NVEL
DA PLATAFORMA
LSAX2EO
LST1O
4 - 66
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
A
123456789012
123456789012
REV. B
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
REV. B
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
CHAVES LIMITADORAS
Localizadas sob o a tampa do lado do chassi da

mquina no centro da extremidade da marca
quadrada (azul): LSAX1RO, LSAX1EO, LSAX1ES
Localizadas sob o a tampa do lado do chassi da
mquina no centro da extremidade da marca
redonda (amarela): LSAX2RO, LSAX2EO,
LSAX2ES
Localizada no centro do chassi articulado: LST1O
Localizado na bandeja do tanque de leo hidrulico:
Sensor de nvel da base giratria
Localizadas dentro da sacada do chassi articulado
na extremidade do contrapeso: LSB9AS, LSB8AS
Localizadas na base do chassi articulado prxima
ao contrapeso: LSB1LO
Localizadas na extremidade do contrapeso do tubo
0 da lana: LSB6S
Localizadas do lado do contrapeso do conjunto de
suporte do cilindro de elevao: LSB1DO,
LSB7DS, LSB13AO, LSB14AO
Localizadas do lado externo da extremidade da
plataforma do tubo 0 da lana:
LSB2RO, LSB2RS
Localizadas na parte superior da extremidade da
plataforma do tubo 2 da lana:
LSB3EO, LSB3RS, LSB3RO, LSB2RO, LSB4ES
Localizado no rotor da plataforma: Sensor de
nvel da plataforma
8-3
Funes da chave limitadora
LSAX1RO: chave limitadora operacional, eixo
frontal, retrao. Essa chave ativada quando o
eixo est totalmente retrado, ativando o LED do
eixo retrado e desligando a alimentao das
bobinas de retrao do eixo aps dois segundos.
LSAX2RO: chave limitadora operacional, eixo
traseiro, retrao. Essa chave ativada quando o
eixo est totalmente retrado, ativando o LED do
eixo retrado e desligando a alimentao das
bobinas de retrao do eixo aps dois segundos.
LSAX1EO: chave limitadora operacional, eixo
frontal, extenso. Esta chave ativada quando o
eixo est totalmente estendido. Se essa chave no
estiver ativada, as funes da lana ficaro
restritas faixa de retrao. Se a unidade no
estiver retrada, todas as funes da lana ficaro
desativadas. O eixo pode ser estendido enquanto
estiver em movimento para recuperao.
LSAX2EO: chave limitadora operacional, eixo
traseiro, extenso. Essa chave ativada quando o
eixo est totalmente estendido. Se essa chave no
estiver ativada, as funes da lana ficaro
restritas faixa de retrao. Se a unidade no
estiver retrada, todas as funes da lana ficaro
desativadas. O eixo pode ser estendido enquanto
estiver em movimento para recuperao.
LSAX1ES: chave limitadora de segurana, eixo
frontal, extenso. Se essa chave estiver
desarmada, o eixo no ser totalmente estendido.
Nessa condies, se a unidade no estiver
retrada, a alimentao para subida e extenso da
lana e para retrao do eixo ser cortada.
LSAX2ES: chave limitadora de segurana, eixo
traseiro, extenso. Se essa chave estiver
desarmada, o eixo no ser totalmente estendido.
Nessa condies, se a unidade no estiver
retrada, a alimentao para subida e extenso da
lana e para retrao do eixo ser cortada.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 67
Maro de 2011
123456789012
123456789012
123456789012
A
REV. B
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
CHAVES LIMITADORAS
LSB6S: chave limitadora de segurana, tenso do

cabo. Corta a alimentao para a vlvula direcional
de extenso se os cabos de extenso estiverem
desajustados ou se um quebrar.
LSB1DO: chave limitadora operacional, ngulo 10.
Essa chave ativada sempre que a lana for
elevada acima de 10. Se os eixos no estiverem
estendidos, a funo de subida da lana ser
desativada e o LED e o cone de extenso do eixo
piscaro enquanto a subida da lana estiver sendo
acionada. Nesse ponto, se os eixos forem
estendidos, os motores entraro em baixa rotao e
a velocidade de operao ficar limitada
a 1 km/h.
LSB7DS: chave limitadora de segurana, ngulo
11. Se os eixos no forem estendidos, essa chave
ser ativada quando a lana for elevada a 11,
cortando a alimentao para subida da lana e
retrao do eixo.
LSB3RO: chave limitadora operacional, extenso

90 cm. Essa chave ativada sempre que a lana
for estendida alm de 90 cm. Se os eixos no
estiverem estendidos, a funo de extenso da
lana ser desativada e o LED e o cone de
extenso do eixo piscaro enquanto a extenso
da lana estiver sendo acionada. Nesse ponto, se
os eixos forem estendidos, os motores entraro
em baixa rotao e a velocidade de operao
ficar limitada a 1 km/h. A velocidade de subida/
descida da lana e de giro da base giratria fica
limitada a 60% do mximo.
LSB3RS: chave limitadora operacional, extenso
1 m. Se os eixos no forem estendidos, essa
chave ser ativada quando a lana for estendida
alm de 1 m, cortando a alimentao para
extenso da lana e retrao do eixo.
LSB13AO: chave limitadora operacional, ngulo

53. Essa chave ativada a um ngulo da lana de
53, permitindo que a lana seja estendida acima de
22,8 m. Se a lana for abaixada alm dessa chave
quando estiver acima de 22,8 m, as funes de
extenso e descida da lana ficaro desativadas. O
LED e o cone de retrao da lana e o alarme
piscaro enquanto a funo de descida da lana
estiver sendo acionada.
LSB3EO: chave limitadora operacional, extenso

22,8 m. Essa chave ativada sempre que a
lana for estendida at 22,8 m ou mais. Nesse
ponto, a velocidade de operao ser reduzida
para 0,6 km/h, a subida/descida da lana ser
reduzida para 29% do mximo e o giro da base
giratria ser reduzido para 40% do mximo. Se o
ngulo da lana for inferior a 53, a extenso ser
desativada e o LED e o cone de elevao da
lana, e o alarme piscaro enquanto a funo de
extenso da lana estiver sendo acionada.
LSB8AS: chave limitadora de segurana, ngulo

50. Essa chave corta a alimentao para as
funes de extenso e descida da lana e para o
solenoide de combustvel do motor quando for
mecanicamente ativada a 50, se o comprimento da
lana for superior a 23 m.
LSB4ES: chave limitadora operacional, extenso

23 m. Essa chave corta a alimentao para as
mecanicamente ativada a 23 m, se o ngulo da
lana for inferior a 50.
LSB14AO: chave limitadora operacional, ngulo

68. Essa chave ativada a um ngulo da lana de
68, permitindo que a lana seja estendida acima de
30,4 cm. Se a lana for abaixada alm dessa chave
quando estiver acima de 30,4 m, as funes de
extenso e descida da lana ficaro desativadas. O
LED e o cone de retrao da lana e o alarme
piscaro enquanto a funo de descida da lana
estiver sendo acionada.
LSB4EO: chave limitadora operacional, extenso

30,4 m. Essa chave ativada sempre que a
lana for estendida at 3,4 cm ou mais. A subida/
descida da lana reduzida para 20% do
mximo. Se o ngulo da lana for inferior a 68, a
extenso ser desativada e o LED e o cone de
elevao da lana, e o alarme piscaro enquanto
a funo de extenso da lana estiver sendo
acionada. Se o ngulo da lana for superior a 65,
a vlvula de trava BO ser ativada permitindo o
fluxo de leo hidrulico para o cilindro externo
para continuar a extenso at 36,5 m.
LSB9AS: chave limitadora de segurana, ngulo

65. Essa chave corta a alimentao para as
mecanicamente ativada a 65, se o comprimento da
lana for superior a 30,8 cm.
4 - 68
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
123456789012
123456789012
123456789012
123456789012
REV.
123456789012
REV. B
A
123456789012
CHAVES LIMITADORAS
LSB2RS: chave limitadora de segurana,

extenso 30,8 m. Essa chave corta a alimentao
para as funes de extenso e descida da lana e
para o solenoide de combustvel do motor quando
for mecanicamente ativada a 30,8 cm, se o ngulo
da lana for inferior a 65.
LSB2RO: chave limitadora operacional, retrao
30,4 m. Esta chave ser ativada sempre que o
comprimento da lana for de 30,4 m ou menos.
Sempre que a lana estiver sendo retrada com
essa chave ativada, a vlvula de trava BN ser
ativada permitindo o fluxo de leo hidrulico para
fora da parte interna do cilindro.
LSB19LO: chave limitadora operacional, descida
com sobrecarga. Essa chave desativa todas as
funes, exceto a de retrao e subida da lana, e
ativa um alarme de frequncia mdia e o cdigo de
diagnstico de descida da lana com sobrecarga.
LST1O: chave limitadora operacional, habilitao
de movimento. Essa chave ativada quando a
base giratria girada na zona de movimento
padro.
Sensor de nvel da base giratria: mede o eixo X
e o eixo Y da base giratria. O alarme soa a 4,5.
Sensor de nvel da plataforma: mede o ngulo da
plataforma. A faixa de medida de +/- 20. O corte
de segurana ajustado em +/- 10 da gravidade e
desabilita as funes de subida e descida das
lanas primria e secundria e as funes de
subida/descida de nvel da plataforma.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 69
Maro de 2011
Bombas hidrulicas
9-1
Bombas de controle
REV. A

hidrulicas que saem das bombas de controle.
Tampe as conexes nas bombas.
H trs bombas hidrulicas conectadas ao motor.

H uma bomba de deslocamento varivel que
utilizada para as funes de movimento e duas
bombas de deslocamento fixo conectadas bomba
de acionamento que so utilizadas para todas as
outras funes da mquina.
Como remover as
bombas de controle
ADVERTNCIA
3 Apoie as bombas de controle em uma ponte

rolante ou outro dispositivo de elevao
adequado.
4 Remova os parafusos da bomba. Remova as
bombas com cuidado.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. As
bombas de controle podem se
desequilibrar e cair quando so
removidos os parafusos, caso no
estejam bem apoiadas.
OBSERVAO

do tanque e escorve as bombas
aps a instalao. Consulte 9-2,
Como escorvar as bombas.
S-100 S-105 S-120 S-125
1 Feche as duas vlvulas do tanque hidrulico

localizadas no tanque hidrulico.
abertas
OBSERVAO
4 - 70

fechadas

as vlvulas de fechamento
hidrulico na posio CLOSED
(FECHADO) para evitar danos aos
componentes. Se as vlvulas do
Maro de 2011
REV. A
BOMBAS HIDRULICAS
9-2
A bomba de acionamento uma bomba de
pisto de deslocamento varivel bidirecional.
A sada da bomba controlada pelo controle
de deslocamento eletrnico (EDC), localizado
na bomba. O nico ajuste que pode ser feito
na bomba o ajuste neutro ou nulo. Qualquer
servio interno na bomba s pode ser executado
em um centro de assistncia tcnica autorizada
da Sundstrand-Sauer. Ligue para o Departamento
de Assistncia Tcnica da Genie Industries para
localizar o centro de assistncia tcnica autorizada
mais prximo de voc.
3 Feche as duas vlvulas do tanque hidrulico

localizadas no tanque hidrulico.
abertas
OBSERVAO
Como remover a bomba de

acionamento
OBSERVAO

A rea de trabalho e as superfcies
em que este procedimento ser
executado precisam estar limpas e
livres de impurezas que possam
entrar no sistema hidrulico, o que
danificaria gravemente os
componentes. recomendada a
assistncia do revendedor
autorizado.

1 Retire as bombas de controle. Consulte Como
remover as bombas de controle.
2 Desconecte a conexo eltrica no controle de
deslocamento eletrnico (EDC), localizado na
bomba de acionamento.
fechadas

as vlvulas de fechamento
hidrulico na posio CLOSED
(FECHADO) para evitar danos aos
componentes. Se as vlvulas do

hidrulicas que saem da bomba. Tampe as
conexes na bomba.
5 Sustente a bomba com um dispositivo de
elevao adequado e remova os dois elementos
de fixao da bomba de acionamento.
6 Puxe cuidadosamente a bomba de acionamento
para fora at que o acoplador da bomba se
separe da placa flexvel.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 71
Maro de 2011
REV. A
BOMBAS HIDRULICAS
7 Remova a bomba de acionamento da mquina.
OBSERVAO

do tanque e escorve a bomba aps
a sua instalao.
Observao: antes de instalar a bomba, verifique o

espao adequado para o acoplador. Consulte as
instrues de instalao da placa flexvel adequada
para o motor.

articulao do motor. Desloque a placa de
articulao do motor at retir-la da mquina
para ter acesso bomba de injeo de
combustvel.
Como escorvar as bombas

OBSERVAO

Verifique se as vlvulas de
fechamento do tanque hidrulico
esto na posio OPEN (ABERTA)
antes de escorvar a bomba. O
motor no deve ser ligado com as
vlvulas de fechamento hidrulico
na posio fechado para evitar
danos aos componentes.
b
a
b

articulao do motor
articulao do motor

ADVERTNCIA
abertas
fechadas
1 Conecte um manmetro de 0 a 41 bar na

entrada de teste localizada sob a bomba de
acionamento.
4 - 72
S-100 S-105 S-120 S-125

instalar o parafuso no furo de
amarrao da placa de articulao
do motor para evitar que esta se
mova pode causar acidentes
Maro de 2011
REV. A
BOMBAS HIDRULICAS
5 Modelos Deutz: desconecte o chicote de cabos

do motor do solenoide de fechamento de
combustvel na bomba injetora.
Modelos Perkins
a
solenoide de fechamento
de combustvel
Modelos Deutz
a solenoide de fechamento
de combustvel
Modelos Cummins e Perkins: desconecte o

fio do solenoide de fechamento de combustvel
na bomba injetora.
6 Pea a outra pessoa para dar partida com o

motor de arranque por 15 segundos, aguardar
15 segundos e, em seguida, dar nova partida
por mais 15 segundos ou at que a presso
atinja 17,2 bar.
ADVERTNCIA

Mantenha as mos, roupas largas
e cabelo longe das peas mveis
do motor ao dar partida.
7 Modelos Deutz: conecte o chicote de cabos do

motor ao solenoide de fechamento de
combustvel na bomba injetora.
Modelos Cummins e Perkins: conecte o fio do
solenoide ao fechamento de combustvel na
bomba injetora.
8 D partida no motor e verifique se h
vazamentos de leo hidrulico.
Modelos Cummins
a
solenoide de fechamento
de combustvel
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 73
Maro de 2011
REV. A
BOMBAS HIDRULICAS
9-3
Bomba auxiliar
4 Ative qualquer funo utilizando a alimentao

auxiliar.
Como testar a bomba auxiliar

A bomba auxiliar uma bomba de engrenagem de
dois estgios. A bomba nmero 1 o estgio da
bomba mais prximo do motor da bomba e a
bomba N 2 o estgio mais distante. Cada seo
da bomba tem sua prpria vlvula de segurana,
localizada no corpo da bomba.
1 Desconecte e tampe a mangueira hidrulica de
alta presso que sai da bomba nmero 1.
ADVERTNCIA


entrada de alta presso da bomba nmero 1.
controle de solo e puxe o boto de parada de
emergncia para a posio ligado.
4 - 74
Resultado: se o manmetro marcar 172 bar,

pare imediatamente. A bomba est em boas
condies.
Resultado: se a presso no atingir 172 bar,
o ajuste da vlvula de segurana interna est
incorreto ou a bomba est com defeito e precisa
ser reparada ou substituda.
desligado.
6 Remova o manmetro e reconecte a mangueira
hidrulica.
7 Desconecte a mangueira hidrulica da entrada
de alta presso da bomba nmero 2.
entrada de alta presso da bomba nmero 2.
controle de solo e puxe o boto de parada de
emergncia para a posio ligado.
10 Ative qualquer funo utilizando a alimentao
auxiliar.
Resultado: se o manmetro marcar 207 bar,
pare imediatamente. A bomba est em boas
condies.
Resultado: se a presso no atingir
207 bar, o ajuste da vlvula de segurana
interna est incorreto ou a bomba est com
defeito e precisa ser reparada ou substituda.
11 Remova o manmetro e reconecte a mangueira
hidrulica.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
BOMBAS HIDRULICAS
Como remover a bomba auxiliar

controles de solo.
hidrulicas que saem das bombas.
3 Retire os elementos de fixao da bomba e a
prpria bomba do motor.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 75
Maro de 2011
Distribuidores
REV. A
10-1
Componentes do distribuidor de funes, modelos S-100 e S-105
(nmero de srie 136)
O distribuidor de funes montado na base giratria, ao lado dos controles de solo.
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
Vlvula de segurana, 124,1 bar ..... FA ......... Limite de presso de extenso da lana ............ 24 a 27 Nm
Vlvula solenoide dosadora ............. FB ......... Controle de velocidade proporcional

de extenso/retrao da lana ...................... 44,9 a 50,3 Nm
Vlvula solenoide,
3 posies, 4 vias .............................. FC ......... Giro esquerda/direita da base giratria ........ 34 a 36,7 Nm
3
4
Vlvula DO3, 3 posies, 4 vias ........ FD ......... Subida/descida da lana ......................................... 3 a 4 Nm
Vlvula reguladora de vazo,

0,38 l/min ........................................... FE ......... Faz a sangria das vlvulas de presso
diferencial no tanque ........................................... 24 a 27 Nm
Vlvula solenoide dosadora ............. FF ......... Controle de velocidade proporcional

de subida/descida da lana .......................... 44,9 a 50,3 Nm
Vlvula solenoide dosadora ............. FG ......... Controle de velocidade proporcional

de giro da base giratria ...................................... 24 a 27 Nm
Vlvula de balanceamento,
220,6 bar ........................................... FH ......... Circuito de descida da lana ............................... 38 a 41 Nm
Vlvula de segurana, 179,3 bar ..... FI ........... Limite de presso de giro da base giratria,
elevao e retrao da lana ........................... 34 a 36,7 Nm
10
Vlvula de reteno .......................... FJ .......... Circuito detector de carga,

subida/descida da lana ...................................... 16 a 19 Nm
Esta lista continua. Vire a pgina.
4 - 76
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
FA
17
16
2
FB
3
FC
FD
FE
FR
FQ
FF
15
FG
FP
FH
FI
FJ
FK
14
FL
FM
8
9
10
11
12
TP
13
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 77
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
Componentes do distribuidor de funes,

modelos S-100 e S-105, continuao
(nmero de srie 136)
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
11
Orifcio - bujo,
1,02 mm .............................................. FK ......... Abafador de presso diferencial
12
Vlvula de reteno .......................... FL ......... Circuito detector de carga,

giro da base giratria ........................................... 16 a 19 Nm
13
Conexo para diagnstico ............................... Testes
14
Vlvula de reteno .......................... FM ......... Circuito detector de carga,

extenso/retrao da lana ................................. 16 a 19 Nm
15
Vlvula de presso diferencial ......... FP ......... Direciona a vazo para funes ......................... 34 a 37 Nm
16
Vlvula solenoide, 2 posies,

3 vias .................................................. FQ ......... Controle de retrao da lana ............................. 34 a 37 Nm
17

3 vias .................................................. FR ......... Controle de extenso da lana ........................... 71 a 82 Nm
4 - 78
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
FA
17
16
2
FB
3
FC
FD
FE
FR
FQ
FF
15
FG
FP
FH
FI
FJ
FK
14
FL
FM
8
9
10
11
12
TP
13
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 79
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-2
(posterior ao nmero de srie 136)
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Nm. do
ndice Descrio
Torque
Conjunto da vlvula solenoide,

3 posies, 4 vias, DO3,12 V CC ..... FD ......... Subida/descida da lana ......................................... 3 a 4 Nm
Vlvula solenoide de 3 posies,

4 vias .................................................. FC ......... Controle de giro da base giratria,
esquerda/direita ................................................... 34 a 37 Nm
Vlvula solenoide dosadora ............. FG ......... Giro da base giratria,

controle de velocidade proporcional ................. 25 a 27 Nm

3 vias .................................................. AA ......... Seletor auxiliar de movimento/direo ............... 34 a 37 Nm
Vlvula de segurana, 206,8 bar ..... AC ......... Limite de presso do distribuidor

da plataforma ....................................................... 24 a 27 Nm
10

11,36 l/min ......................................... AD ......... Vazo prioritria para a plataforma .................... 34 a 37 Nm
11
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... AE ......... Bloqueia a vazo da bomba 2

para a bomba auxiliar ...................................... 16,3 a 19 Nm
12
Vlvula solenoide dosadora, NF ...... FF ......... Elevao da lana primria, controle

de velocidade da vlvula dosadora .................... 45 a 50 Nm
13
Vlvula de reteno, 0,69 bar .......... AB ......... Bloqueia a vazo das bombas 1 e 2
para a bomba auxiliar ................................... 24,5 a 27,2 Nm
14
Vlvula de reteno .......................... AG ......... Bloqueia a vazo da bomba auxiliar,

entrada 2A para bomba 1 ................................... 45 a 50 Nm
15
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... AF ......... Bloqueia a vazo da bomba auxiliar,
entradas 2A e 3A para bomba 2 ........................ 34 a 37 Nm
Esta lista continua na prxima pgina.
4 - 80
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
FD
FC
29
FA
FG
28
FR
AA
AC
27
AD
FQ
AE
FF
26
25
24
23
22
10
11
12
FE
FL
FP
AB
13
FJ
FM
AG
21
AF
FB
FI
FH
FK
TP
20
S-100 S-105 S-120 S-125
14
15
16
17
18
19
4 - 81
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES

Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
16
Vlvula de segurana, 179,3 bar ..... FI ........... Base giratria, limite de presso de
elevao e retrao da lana primria .............. 34 a 37 Nm
17
220,6 bar ........................................... FH ......... Elevao da lana primria,
sustentao de carga .......................................... 38 a 41 Nm
18
Tampa do orifcio, 1,016 mm ............ FK ......... Amortecedor de presso diferencial
20
Conexo para diagnstico ............... TP ......... Testes
21
Vlvula dosadora .............................. FB ......... Vlvula solenoide dosadora de velocidade

de extenso/retrao da lana ............................ 45 a 50 Nm
22
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... FM ......... Verificao do detector de carga

do cilindro de extenso ................................... 16,3 a 19 Nm
23
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... FJ .......... Verificao do detector de carga

de elevao da lana primria ......................... 16,3 a 19 Nm
24
Vlvula de presso diferencial,

7,58 bar .............................................. FP ......... Direciona a vazo para funes ......................... 34 a 37 Nm
25
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... FL ......... Verificao do detector de carga

26

0,38 l/min ........................................... FE ......... Faz a sangria da vlvula
de presso diferencial no tanque ................ 24,5 a 27,2 Nm
27

3 vias .................................................. FQ ......... Controle de retrao da lana ............................. 71 a 82 Nm
28

3 vias .................................................. FR ......... Controle de extenso da lana ........................... 71 a 82 Nm
29
Vlvula de segurana, 124,1 bar ..... FA ......... Limite de presso de extenso da lana ...... 24,5 a 27,2 Nm
4 - 82
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
FD
FC
29
FA
FG
28
FR
AA
AC
27
AD
FQ
AE
FF
26
25
24
23
22
10
11
12
FE
FL
FP
AB
13
FJ
FM
AG
21
AF
FB
FI
FH
FK
TP
20
S-100 S-105 S-120 S-125
14
15
16
17
18
19
4 - 83
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-3
Ajustes de vlvula - Distribuidor
de funes, modelos S-100
e S-105
Como ajustar a vlvula de
segurana do distribuidor de
funes
entrada de teste do distribuidor de funes.
3 Simultaneamente, mantenha pressionados o
boto de habilitao da funo/alta velocidade e
o boto de retrao da lana com a lana
totalmente retrada. Observe a leitura de
presso no manmetro. Consulte a Seo 2,
Especificaes do leo hidrulico.
4 Desligue o motor. Utilize uma chave para
prender a vlvula de segurana e retire a tampa
(item FI).
5 Regule o soquete sextavado interno. Gire-o no
sentido horrio para aumentar a presso e no
sentido anti-horrio para diminuir. Coloque a
tampa da vlvula de segurana.
ADVERTNCIA

segurana de extenso da lana
3 Eleve e estenda totalmente a lana.
o boto de extenso da lana com a lana
totalmente estendida. Observe a leitura de
Especificaes hidrulicas.
(item FA).
ADVERTNCIA
Risco de tombamento. No regule

a vlvula de segurana com valor
acima do especificado.
7 Repita as etapas 2 a 6 para confirmar a presso

da vlvula de segurana.


4 - 84
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-4
Vlvulas dosadoras Distribuidor de funes
Observao: quando um cartucho da vlvula
dosadora ou bobina for substituda ou movida para
um cartucho de vlvula ou cavidade diferente, o
cartucho de vlvula dosadora ou bobina precisar
ser calibrada. Consulte 1-3, Como calibrar um
joystick.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 85
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-5
(anterior ao nmero de srie 431)
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
Vlvula de segurana, 124,1 bar ...... BA ......... Limite de presso de extenso da lana ............ 24 a 27 Nm
Vlvula solenoide dosadora ............. BB ......... Controle de velocidade proporcional

de extenso/retrao da lana ............................ 45 a 50 Nm

4 vias .................................................. BC ......... Giro esquerda/direita da base giratria ........... 34 a 37 Nm
Vlvula DO3, 3 posies, 4 vias ....... BD ......... Subida/descida da lana ......................................... 3 a 4 Nm
Vlvula reguladora de vazo

prioritria, 0,38 l/min ......................... BE ......... Faz a sangria da vlvula
de presso diferencial no tanque ....................... 24 a 27 Nm
Vlvula solenoide dosadora ............. BF ......... Controle de velocidade proporcional

Vlvula solenoide dosadora ............. BG ......... Controle de velocidade proporcional

de giro da base giratria ...................................... 24 a 27 Nm
220,6 bar ........................................... BH ......... Circuito de descida da lana ............................... 38 a 41 Nm
Vlvula de segurana, 179,3 bar ..... BI .......... Limite de presso de giro da base giratria
elevao e retrao da lana .............................. 34 a 37 Nm
10
Vlvula de reteno .......................... BJ ......... Circuito detector de carga,

11
Orifcio - bujo,
1,02 mm ............................................. BK ......... Abafador de presso diferencial
4 - 86
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
BA
2
BB
BC
BD
BE
BR
19
BQ
18
BF
BP
17
BG
BO
16
BH
BI
BJ
BK
BN
15
BM
14
BL
13
8
9
10
11
TP
12
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 87
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES

(anterior ao nmero de srie 431)
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
12
Conexo para diagnstico ............................... Testes
13
Vlvula de reteno .......................... BL ......... Circuito detector de carga,

giro da base giratria ........................................... 16 a 19 Nm
14
Vlvula de reteno .......................... BM ........ Circuito detector de carga,

extenso/retrao da lana ................................. 16 a 19 Nm
15
Vlvula solenoide, Gatilho, NF ......... BN ......... Controle da sequncia de retrao da lana ..... 45 a 50 Nm
16
Vlvula solenoide, Gatilho, NF ......... BO ......... Controle da sequncia de extenso da lana .... 45 a 50 Nm
17
Vlvula de presso diferencial ......... BP ......... Direciona a vazo para funes ......................... 34 a 37 Nm
18

3 vias .................................................. BQ ......... Controle de retrao da lana ............................. 71 a 82 Nm
19

3 vias .................................................. BR ......... Controle de extenso da lana ........................... 71 a 82 Nm
4 - 88
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
BA
2
BB
BC
BD
BE
BR
19
BQ
18
BF
BP
17
BG
BO
16
BH
BI
BJ
BK
BN
15
BM
14
BL
13
8
9
10
11
TP
12
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 89
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-6
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
Vlvula DO3, 3 posies, 4 vias, ...... BD ......... Subida/descida da lana ......................................... 3 a 4 Nm

4 vias .................................................. BC ......... Giro esquerda/direita da base giratria ........... 34 a 37 Nm
Vlvula solenoide dosadora ............. BG ......... Giro da base giratria, controle

de velocidade proporcional ................................ 25 a 27 Nm

Vlvula de segurana, 206,8 bar ..... AC ......... Limite de presso do distribuidor


11,36 l/min ......................................... AD ......... Vazo prioritria para a plataforma .................... 34 a 37 Nm
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... AE ......... Bloqueia a vazo da bomba 2 para a
bomba auxiliar .............................................. 16,2 a 18,9 Nm
Vlvula solenoide dosadora, NF ...... BF ......... Elevao da lana primria, controle de

velocidade proporcional ...................................... 45 a 50 Nm
Vlvula de reteno .......................... AB ......... Bloqueia a vazo das bombas 1 e 2

para a bomba auxiliar .......................................... 25 a 27 Nm
10

entrada 2A para bomba 1 .................................... 45 a 50 Nm
11
Vlvula de reteno .......................... AF ......... Bloqueia a vazo da bomba auxiliar,

entradas 2A e 3A para bomba 2 ......................... 34 a 37 Nm
12
Vlvula de segurana, 179,3 bar ..... BI .......... Base giratria, limite de presso
de elevao e retrao da lana primria .......... 34 a 37 Nm
4 - 90
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
BD
BC
26
BA
BG
25
AC
AD
BQ
AE
BF
23
22
21
20
19
18
17
BR
AA
24
6
7
8
BO
BE
BL
BP
AB
BJ
BM
BN
AG 10
AF
BI
BH
BK
BB
16
11
12
13
14
TP
15
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 91
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES

Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
13
220,6 bar ........................................... BH ......... Elevao da lana primria, sustentao
de carga ............................................................... 41 a 47 Nm
14
Bujo de orifcio, 1,016 mm .............. BK ......... Amortecedor de presso diferencial
15
16
Vlvula solenoide dosadora, NF ...... BB ......... Controle de velocidade proporcional

de extenso/retrao da lana .......................... 45 a 5 0 Nm
17

2 vias, NF ........................................... BN ......... Controle da sequncia de retrao da lana .... 45 a 50 Nm
18
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... BM ........ Verificao do detector de carga

19
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... BJ .......... Verificao do detector de carga

de elevao da lana primria ........................ 16,3 a 19 Nm
20

7,58 bar .............................................. BP ......... Direciona a vazo para funes ........................ 34 a 37 Nm
21
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... BL ......... Verificao do detector de carga de

giro da base giratria ....................................... 16,3 a 19 Nm
22

0,38 l/min .......................................... BE ......... Faz a sangria da vlvula
de presso diferencial no tanque ...................... 25 a 27 Nm
23

2 vias, NF ........................................... BO ......... Controle da sequncia de extenso da lana ... 45 a 50 Nm
24
Vlvula solenoide, 2 posies

3 vias .................................................. BQ ......... Controle de retrao da lana ............................ 71 a 82 Nm
25
Vlvula solenoide, 2 posies

3 vias .................................................. BR ......... Controle de extenso da lana .......................... 71 a 82 Nm
26
Vlvula de segurana, 124,1 bar ..... BA ......... Limite de presso de extenso da lana ........... 25 a 27 Nm
4 - 92
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
BD
BC
26
BA
BG
25
AC
AD
BQ
AE
BF
23
22
21
20
19
18
17
BR
AA
24
6
7
8
BO
BE
BL
BP
AB
BJ
BM
BN
AG 10
AF
BI
BH
BK
BB
16
11
12
13
14
TP
15
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 93
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-7
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Nm. do
ndice Descrio
Torque
Conjunto da vlvula solenoide,

3 posies, 4 vias, DO3,12 V CC ..... BD ......... Subida/descida da lana ......................................... 3 a 4 Nm
Vlvula solenoide de 2 posies,

Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... AE ......... Bloqueia a vazo da bomba 2

para a bomba auxiliar ...................................... 16,3 a 19 Nm

11,36 l/min ......................................... AD ......... Vazo prioritria para a plataforma .............. 31,2 a 33,9 Nm
Vlvula de reteno, 0,69 bar .......... AB ......... Bloqueia a vazo das bombas 1 e 2
para a bomba auxiliar ......................................... 25 a 27 Nm

4 vias .................................................. BC ......... Controle de giro da base giratria, .................... 34 a 37 Nm
esquerda/direita
Vlvula solenoide dosadora ............. BG ......... Giro da base giratria,


15,9 bar .............................................. BP ......... Direciona a vazo para funes ......................... 45 a 50 Nm
Vlvula de reteno .......................... BL ......... Verificao do detector de carga de

giro da base giratria ....................................... 16,3 a 19 Nm
10
Vlvula solenoide dosadora ............. BB ......... Controle de velocidade proporcional

11
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... AF ......... Bloqueia a vazo da bomba auxiliar,
entradas 2A e 3A para bomba 2 ........................ 34 a 37 Nm
12
13
Vlvula de segurana, 206,8 bar ..... AC ......... Limite de presso do

distribuidor da plataforma ................................... 25 a 27 Nm
4 - 94
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
BD
AA AE AD AB
BC
27
BR
BG
BP
26
25
24
23
22
21
20
19
18
BQ
BL
BN
BO
BF
BS
BB
10
BK
AF
BJ
11
BM
TP
BE
AC
BI
AG
BH
BA
S-100 S-105 S-120 S-125
12
13
14
15
16
17
4 - 95
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES

Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
14
Vlvula de segurana, 179,3 bar ..... BI .......... Base giratria, limite de presso de
elevao e retrao da lana primria ........... 16,3 a 19 Nm
15

entrada 2A para bomba 1 ................................... 45 a 50 Nm
16
220,6 bar ........................................... BH ......... Elevao da lana primria,
sustentao de carga .......................................... 41 a 47 Nm
17
Vlvula de segurana, 124,1 bar ..... BA ......... limite de presso de extenso da lana ............. 25 a 27 Nm
18

0,38 l/min ........................................... BE ......... Faz a sangria da vlvula
de presso diferencial no tanque ...................... 25 a 27 Nm
19
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... BM ........ Verificao do detector de carga

20
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... BJ ......... Verificao do detector de carga

de elevao da lana primria ......................... 16,3 a 19 Nm
21
Bujo de orifcio, 1,016 mm .............. BK ......... Amortecedor de presso diferencial
22
Vlvula de reteno, 2,06 bar .......... BS ......... Verificao da contrapresso,

extenso da lana ............................................... 45 a 50 Nm
23
Vlvula solenoide dosadora ............. BF ......... Elevao da lana primria,

24

2 vias, NF ........................................... BO ......... Controle da sequncia de extenso da lana .... 45 a 50 Nm
25

2 vias, NF ........................................... BN ......... Controle da sequncia de retrao da lana ..... 45 a 50 Nm
26

3 vias .................................................. BQ ......... Controle de retrao da lana ............................. 71 a 82 Nm
27

3 vias .................................................. BR ......... Controle de extenso da lana ........................... 71 a 82 Nm
4 - 96
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
BD
AA AE AD AB
BC
27
BR
BG
BP
26
25
24
23
22
21
20
19
18
BQ
BL
BN
BO
BF
BS
BB
10
BK
AF
BJ
11
BM
TP
BE
AC
BI
AG
BH
BA
S-100 S-105 S-120 S-125
12
13
14
15
16
17
4 - 97
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-8
de funes, modelos
S-120 e S-125
segurana do distribuidor de
funes
o boto de retrao da lana com a lana
totalmente retrada. Observe a leitura de
(item BI).
ADVERTNCIA

segurana de extenso da lana
Execute este procedimento com a lana na
posio retrada.
3 Eleve e estenda totalmente a lana.
o boto de extenso da lana com a lana
totalmente estendida. Observe a leitura de
(item BA).
ADVERTNCIA




4 - 98
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-9
Vlvulas dosadoras Distribuidor de funes
controle de joystick.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 99
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-10
Componentes do distribuidor da plataforma, modelos S-100 e S-120
O distribuidor da plataforma montado no conjunto soldado de montagem da plataforma.
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
Vlvula solenoide dosadora,

3 posies, 4 vias .............................. GH ........ Nvel da plataforma elevada/baixada ................. 24 a 27 Nm
Vlvula de reteno .......................... GF ......... Circuito de giro da plataforma
Vlvula de reteno .......................... GJ ......... Circuito de nvel da plataforma
Acumulador, 34,5 bar ........................ GM ........ Abafador hidrulico ..................................................... 31 Nm
Vlvula de presso diferencial, NA .. GI .......... Circuito do diferencial do nvel

Vlvula de presso diferencial, NA .. GE ......... Circuito do diferencial de

giro da plataforma ................................................ 31 a 34 Nm
Orifcio - bujo, 0,762 mm ................. GB ......... Circuito de giro esquerda da plataforma
Orifcio - bujo, 0,762 mm ................. GC ........ Circuito de giro direita da plataforma
Vlvula corredia .............................. GG ........ Circuito do detector de carga do nvel

10
Vlvula corredia .............................. GA ......... Circuito do detector de carga de giro

11
Vlvula de presso diferencial, NF .. GC ........ Direciona a vazo para funes ......................... 31 a 34 Nm
12

3 posies, 4 vias .............................. GD ........ Giro esquerda/direita da plataforma ................ 24 a 27 Nm
4 - 100
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
GF
GH
12
11
GJ
GQ
GD
GO
GI
GE
GA
10
GC
GG
9
S-100 S-105 S-120 S-125
GB
7
4 - 101
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-11
Componentes do distribuidor da plataforma, modelos S-105 e S-125
O distribuidor da plataforma montado no conjunto soldado de montagem da plataforma.
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque

3 posies, 4 vias .............................. CH ........ Nvel da plataforma elevada/baixada ................. 24 a 27 Nm
Vlvula de reteno .......................... CF ......... Circuito de giro da plataforma
Vlvula de reteno .......................... CJ ......... Circuito de nvel da plataforma

3 posies, 4 vias .............................. CL ......... Descida/subida do jib .......................................... 24 a 27 Nm
Vlvula de reteno .......................... CN ........ Circuito do jib
Acumulador, 34,5 bar ........................ CQ ........ Abafador hidrulico ..................................................... 31 Nm
Vlvula de presso diferencial, NA .. CM ........ Circuito de presso diferencial

Vlvula de presso diferencial, NA .. CI .......... Circuito do diferencial do nvel


0,38 l/min ........................................... CP ......... Faz a sangria das vlvulas diferenciais
proporcional para o tanque
10
Vlvula de presso diferencial, NA .. CE ......... Circuito do diferencial de

giro da plataforma ................................................ 31 a 34 Nm
11
Vlvula corredia .............................. CK ......... Circuito detector de carga do jib
12
Orifcio - bujo, 0,762 mm ................. CB ......... Circuito de giro esquerda da plataforma
13
Orifcio - bujo, 0,762 mm ................. CC ........ Circuito de giro direita da plataforma
14
Vlvula corredia .............................. CG ........ Circuito do detector de carga do nvel

15
Vlvula corredia .............................. CA ......... Circuito do detector de carga de giro

16
Vlvula de presso diferencial, NF .. CO ........ Direciona a vazo para as funes .................... 31 a 34 Nm
17

3 posies, 4 vias .............................. CD ........ Giro esquerda/direita da plataforma ................ 24 a 27 Nm
4 - 102
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
CH
17
16
CF
3
CJ
CL
CN
6
CQ
CD
CO
CM
CI
CP
CE
CA
15
CG
14
CC
13
CB
12
S-100 S-105 S-120 S-125
10
CK
11
4 - 103
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-12
Vlvulas dosadoras Distribuidores da plataforma
joystick.
10-13
Componentes do distribuidor da vlvula de balanceamento de giro
da plataforma
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Nm. do
ndice Descrio
Torque
Vlvula de balanceamento ............... A ........... Giro esquerda da plataforma ........................... 50 a 60 Nm
Vlvula de balanceamento ............... B ........... Giro direita da plataforma ................................. 50 a 60 Nm
123
123
123
123
123
4 - 104
1234
1234
1234
B
1234
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-14
Componentes do distribuidor de rotao da base giratria
O distribuidor de rotao da base giratria est montado no motor de rotao da base giratria.
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Nm. do
ndice Descrio
Torque
Vlvula de balanceamento ............... A ........... Giro esquerda da base giratria ...................... 50 a 60 Nm
Vlvula de balanceamento ............... B ........... Giro direita da base giratria ............................ 50 a 60 Nm
Vlvula corredia, 2 posies,

3 vias .................................................. C ........... Comando do freio de giro da base giratria ....... 14 a 16 Nm
12345
12345
12345
12345
A
12345
A
1
12345
12345
12345
12345
12345
C
12345
123456
123456
123456
123456
B
123456
B
2
C
3
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 105
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-15
Componentes do distribuidor de direo e extenso/retrao
do eixo - vista 1
O distribuidor de direo e extenso/retrao do eixo montado dentro do chassi da mquina na marca
quadrada da mquina.
Nm. do
ndice Descrio
1
Item do
diagrama
esquemtico Funo

4 vias .................................................. EA ......... Controle da coluna de
marca quadrada, lado
4 vias .................................................. EA ......... Controle da coluna de
marca quadrada, lado
Torque
direo,
direito .............................. 24 a 27 Nm
direo,
esquerdo ......................... 24 a 27 Nm

4 vias .................................................. EC ......... Controle da coluna de direo,
marca redonda, lado direito ................................ 24 a 27 Nm

4 vias ................................................. ED ......... Controle da coluna de direo,
marca redonda, lado esquerdo ........................... 24 a 27 Nm

5,3 l/min ............................................. ET ......... Velocidade da coluna de direo,
marca redonda, lado direito, retrao ................. 24 a 27 Nm

7,6 l/min ............................................. EU ......... Velocidade da coluna de direo,
marca redonda, lado esquerdo, extenso .......... 24 a 27 Nm

7,6 l/min ............................................. EV ......... Velocidade da coluna de direo,
marca quadrada, lado direito, extenso ............. 24 a 27 Nm

0,38 l/min ........................................... EO ......... Faz a sangria da vlvula diferencial
para o tanque ....................................................... 24 a 27 Nm
7,5 bar ................................................ EP ......... Mede a vazo para deteco de funes ........... 34 a 37 Nm
9
10

5,3 l/min ............................................. EW ........ Velocidade da coluna de direo,
marca quadrada, lado esquerdo, retrao ......... 24 a 27 Nm
11

4 vias .................................................. ES ......... Controle de extenso do eixo ............................. 34 a 37 Nm
4 - 106
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
EA
11
10
9
8
2
EB
EC
ES
ED
EW
EP
EO
EV
EU
7
ET
6
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 107
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-16
do eixo - vista 2
quadrada da mquina.
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque

7,6 l/min ............................................. EE ......... Velocidade da coluna de direo ....................... 25 a 27 Nm

5,3 l/min ............................................. EJ ......... Velocidade da coluna de direo,
marca redonda, lado esquerdo, retrao ........... 25 a 27 Nm

5,3 l/min ............................................. EQ ......... Velocidade da coluna de direo,
marca quadrada, lado direito, retrao ............... 25 a 27 Nm

7,6 l/min ............................................. ER ......... Velocidade da coluna de direo,
marca quadrada, lado esquerdo, extenso ........ 25 a 27 Nm
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... EX ......... Detector de carga de extenso do eixo,
nas duas extremidades .................................... 16,3 a 19 Nm
Vlvula de segurana, 124 bar ........ EQQ ...... Estender eixo ....................................................... 25 a 27 Nm
Vlvula de segurana, 207 bar ........ EZ ......... Limite de presso de direo .............................. 25 a 27 Nm
(Retirada dos modelos S-120/125, nmero de srie 522 e modelos S-100/105, nmero de srie 148)
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... EY ......... Detector de carga de retrao do eixo,
nas duas extremidades .................................... 16,3 a 19 Nm
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... EKK ...... Detector de carga de direo,
marca quadrada, lado direito, extenso .......... 16,3 a 19 Nm
10
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... EII ......... Detector de carga de direo,
marca quadrada, lado direito, retrao ............ 16,3 a 19 Nm
11
Vlvula de reteno .......................... EM ........ Trava da coluna de direo, marca quadrada,

lado direito, extenso/retrao ............................ 25 a 27 Nm
12
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... ENN ...... Detector de carga de direo, marca quadrada,
lado esquerdo, retrao ................................... 16,3 a 19 Nm
13
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... EJJ ........ Detector de carga de direo, marca quadrada,
lado esquerdo, extenso .................................. 16,3 a 19 Nm
4 - 108
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
EE
21
2
EJ
EQ
5
ER
EX
TP
EQQ
EZ
EY
EKK
EOO
20
EPP EMM
19
18
EG
17
ELL EH EK EJJ ENN

16
15
14
13
12
EM
11
6
7
EII
10
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 109
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES

do eixo - vista 2, continuao
quadrada da mquina.
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
14
Vlvula de reteno .......................... EK ......... Trava da coluna de direo, marca quadrada,

lado esquerdo, extenso/retrao ...................... 25 a 27 Nm
15
Vlvula de reteno .......................... EH ......... Trava da coluna de direo, marca redonda,

lado direito, extenso/retrao ............................ 25 a 27 Nm
16
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... ELL ....... Detector de carga de direo, marca redonda,
lado direito, retrao ......................................... 16,3 a 19 Nm
17
Vlvula de reteno .......................... EG ......... Trava da coluna de direo, marca redonda,

lado esquerdo, extenso/retrao ................... 16,3 a 19 Nm
18
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... EMM ..... Detector de carga de direo, marca redonda,
lado direito, extenso ....................................... 16,3 a 19 Nm
19
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... EPP ...... Detector de carga de direo, marca redonda,
lado esquerdo, extenso .................................. 16,3 a 19 Nm
20
Vlvula de reteno, 0,34 bar .......... EOO ...... Velocidade da coluna de direo,
marca redonda, lado esquerdo, retrao ........ 16,3 a 19 Nm
Tampa da conexo
para diagnstico ................................ TP ......... Testes
21
4 - 110
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
EE
21
2
EJ
EQ
5
ER
EX
TP
EQQ
EZ
EY
EKK
EOO
20
EPP EMM
19
18
EG
17
ELL EH EK EJJ ENN

16
15
14
13
12
EM
11
6
7
EII
10
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 111
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-17
da direo e extenso/retrao
do eixo
Como regular a vlvula de
segurana da direo e retrao
do eixo
eixos retrados e a lana na posio retrada.
entrada de teste do distribuidor da direo e
extenso/retrao do eixo.
plataforma.
3 Coloque a mquina de forma que a roda frontal
esquerda esteja encostada a um objeto imvel,
como uma guia de calada.
4 Pressione a chave de p e acione a funo de
movimento. Vire a roda para a guia e espere.
Observe a leitura de presso no manmetro.
Consulte a Seo 2, Especificaes dos
componentes hidrulicos.
(item EZ).

segurana de extenso do eixo
eixos retrados, a lana na posio retrada com a
mquina em uma superfcie pavimentada.
entrada de teste do distribuidor da direo e
extenso/retrao do eixo.
plataforma.
3 Pressione a chave de p e pressione o boto de
extenso do eixo. Observe a leitura de presso
no manmetro. Consulte a Seo 2,
(item EQQ).
ADVERTNCIA



ADVERTNCIA


4 - 112
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
1234567890123456
1234567890123456
1234567890123456
1234567890123456
1234567890123456
1234567890123456
REV. A
1234567890123456
1234567890123456
DISTRIBUIDORES
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 113
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-18
Componentes do distribuidor de trao
(S-100/105- anteriores ao nmero de srie 291)
O distribuidor de acionamento montado dentro do chassi na marca redonda da mquina.
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque

3 vias .................................................. DA ......... 2 controles de velocidade ................................... 38 a 41 Nm

7,57 l/min ........................................... DB ......... Limite de deslizamento, traseiro ......................... 47 a 54 Nm
Vlvula divisora/combinadora
de vazo ............................................ DC ........ Controla a vazo para os motores traseiros
da direo em avano e r .............................. 176 a 190 Nm
7,57 l/min ........................................... DD ........ Limite de deslizamento, frontal ........................... 47 a 54 Nm
4
5
de vazo ............................................ DE ......... Controla a vazo para os motores
da direo em avano e r .............................. 176 a 190 Nm
de vazo ............................................ DF ......... Controla a vazo para as vlvulas
divisoras/combinadoras de vazo traseiras
(itens DC e DE) ................................................ 176 a 190 Nm
Vlvula de reteno .......................... DG ........ Anticavitao ........................................................ 47 a 54 Nm
Vlvula de reteno .......................... DH ........ Anticavitao ........................................................ 47 a 54 Nm

10,22 l/min ......................................... DI .......... Limite de deslizamento, frontal e traseiro ........... 47 a 54 Nm
10
Vlvula de reteno .......................... DJ ......... Anticavitao ........................................................ 47 a 54 Nm
11
Vlvula de reteno .......................... DK ......... Anticavitao ........................................................ 47 a 54 Nm
4 - 114
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
DA
17
2
DB
3
DC
DO
DD
16
15
14
DN
DM
DE
12
DP
DF
13
DL
TP
DG
DH
DK
11
S-100 S-105 S-120 S-125
DJ
10
DI
9
4 - 115
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
Componentes do distribuidor de trao, continuao

(S-100/105- anteriores ao nmero de srie 291),
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
12
Conexo de diagnstico ................... TP ......... Testes
13
Vlvula corredia,3 posies,

3 vias .................................................. DL ......... Circuito de presso de carga que direciona
o leo quente para fora do lado de baixa
presso da bomba de acionamento ................... 47 a 54 Nm
Vlvula de reteno, 3,45 bar .......... DP ......... Circuito de presso de carga com
2 velocidades/freio ............................................... 38 a 41 Nm
14
15
Vlvula de segurana, 17,2 bar ....... DM ........ Circuito de presso de carga .............................. 47 a 54 Nm
16
Orifcio - bujo, 0,762 mm ................. DN ........ Comando do freio e controle de marcha

com duas velocidades
3 vias .................................................. DO ........ Controle do freio .................................................. 38 a 41 Nm
17
4 - 116
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
DA
17
2
DB
3
DC
DO
DD
16
15
14
DN
DM
DE
12
DP
DF
13
DL
TP
DG
DH
DK
11
S-100 S-105 S-120 S-125
DJ
10
DI
9
4 - 117
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-19
Componentes do distribuidor de trao
(S-100/105- posteriores ao nmero de srie 290)
Nm. do
ndice Descrio
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
Vlvula de reteno .......................... HA ......... Anticavitao .................................................. 40,7 a 47,5 Nm

3 vias .................................................. HB ......... Transmisso do motor de acionamento
de duas velocidades ....................................... 35,3 - 40,7 Nm

3 vias .................................................. HC ........ Comando do freio .......................................... 35,3 a 40,7 Nm
Vlvula de reteno .......................... HD ........ Mantenha os freios soltos em caso de

perda temporria de presso de carga ........ 27,1 a 33,9 Nm
Vlvula corredia, 2 posies,

3 vias .................................................. HE ......... Circuito de presso de carga que direciona
o leo quente para fora do lado de baixa
presso da bomba de acionamento ............. 67,8 a 74,6 Nm
Vlvula de segurana, 17,23 bar ..... HF ......... Circuito de presso de carga ........................ 27,1 a 33,9 Nm
Bujo de orifcio, 0,762 mm .............. HG ........ Circuito do freio de transmisso

de duas velocidades ...................................... 27,1 a 33,9 Nm
Vlvula de reteno .......................... HH ........ Anticavitao .................................................. 27,1 a 33,9 Nm
Vlvula de reteno .......................... HI .......... Anticavitao .................................................. 40,7 a 47,5 Nm
10
de vazo ............................................ HJ ......... Controla a vazo para os motores do lado
da marca quadrada direo em
avano e r ................................................... 122 a 135,6 Nm
11
Vlvula de reteno .......................... HK ......... Anticavitao .................................................. 27,1 a 33,9 Nm
12
Vlvula reguladora
de vazo/bidirecional, 7,6 l/min ........ HL ......... Equaliza a presso nos dois lados
da vlvula divisora/combinadora
de vazo FJ .................................................... 40,7 a 47,5 Nm
4 - 118
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
HA
18
17
2
HB
3
HC
4
HD
5
HE
HR
HQ
HF
16
15
14
13
HP
HO
HG
HN
HM
HH
HI
HJ
HL
10
HK
12
11
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 119
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
Componentes do distribuidor de trao, continuao

(S-100/105- posteriores ao nmero de srie 290),
Nm. do
ndice Descrio
13
14
Item do
diagrama
esquemtico Funo
Torque
Vlvula reguladora
de vazo/bidirecional, 7,6 l/min ........ HM ........ Equaliza a presso nos dois lados
de vazo FQ ................................................... 40,7 a 47,5 Nm
Vlvula reguladora
de vazo/bidirecional, 7,6 l/min ........ HN ........ Equaliza a presso nos dois lados
de vazo FQ ................................................... 40,7 a 47,5 Nm
15
Vlvula de reteno .......................... HO ........ Anticavitao .................................................. 27,1 a 33,9 Nm
16
de vazo ............................................ HP ......... Controla a vazo para os motores do lado
da marca redonda em avano e r ............. 122 a 135,6 Nm
de vazo ............................................ HQ ........ Controla a vazo das vlvulas
divisoras/combinadoras FJ e FP ................. 122 a 135,6 Nm
17
18
4 - 120
Vlvula de reteno .......................... HR ........ Anticavitao .................................................. 27,1 a 33,9 Nm
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
1
HA
18
17
2
HB
3
HC
4
HD
5
HE
HR
HQ
HF
16
15
14
13
HP
HO
HG
HN
HM
HH
HI
HJ
HL
10
HK
12
11
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 121
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
10-20
Ajustes da vlvula Distribuidor de trao
10-21
Bobinas da vlvula
Como testar uma bobina

segurana de presso de carga
entrada de teste localizada no distribuidor de
acionamento.
plataforma.
3 Conduza a mquina lentamente em qualquer
direo e observe a leitura de presso no
manmetro. Consulte a Seo 2,
prender a vlvula de segurana de presso de
carga e retire a tampa (item DM ou FF).
Uma bobina em boas condies de funcionamento

fornece uma fora eletromagntica que opera a
vlvula solenoide. A continuidade do
funcionamento da bobina essencial para a
operao normal. Resistncia zero ou resistncia
infinita indica que a bobina apresentou defeito.
Como a resistncia da bobina sensvel
temperatura, valores de resistncia fora da
especificao podem produzir uma operao
irregular. Quando a resistncia da bobina cai abaixo
da especificao, a corrente eltrica aumenta.
medida que a resistncia aumenta acima da
especificao, a tenso aumenta.
Embora as vlvulas possam funcionar com a
resistncia da bobina fora da especificao, a
manuteno das bobinas seguindo a especificao
ajuda a garantir o funcionamento adequado das
vlvulas em um amplo intervalo de temperaturas
operacionais.
ADVERTNCIA

joias.
Observao: se a mquina esteve em operao,

deixe que a bobina esfrie por pelo menos 3 horas
antes de realizar este teste.
1 Identifique e desconecte os fios da bobina a ser
testada.
2 Teste a resistncia da bobina usando um
multmetro ajustado para resistncia ().
Consulte a tabela Especificao de resistncia
da bobina da vlvula.
Resultado: se a resistncia no estiver dentro
da especificao ajustada, com margem de erro
de 10%, substitua a bobina.
4 - 122
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
DISTRIBUIDORES
REV. A
Especificao de resistncia da
bobina da vlvula
Como testar o diodo de uma

bobina
Observao: as seguintes especificaes da

resistncia da bobina so vlidas para a
temperatura ambiente de 20 C. Como a resistncia
da bobina da vlvula sensvel a alteraes na
temperatura do ar, a resistncia da bobina
normalmente aumenta ou diminui 4% para cada
20 C de aumento ou diminuio da temperatura
do ar.
A Genie incorpora diodos supressores de surto em

todas as bobinas de vlvula direcional exceto para
vlvulas proporcionais e as bobinas com caixa
metlica. Diodos de bobinas funcionando bem
protegem o circuito eltrico suprimindo surtos de
tenso. Surtos de tenso ocorrem naturalmente em
um circuito de funes depois da interrupo da
corrente eltrica para uma bobina. Diodos com
defeito podem no proteger o sistema eltrico, o
que desarma o disjuntor ou causa danos nos
componentes.
Descrio
Especificao
Vlvula solenoide, 2 posies, 3 vias, 12 V CC

(itens DA, DO, FB, FC do diagrama)

(itens EA, EB, EC, ED do diagrama)
(anteriores ao nmero de srie 292)
9,8

joias.

(itens EA, EB, EC, ED do diagrama)
(posteriores ao nmero de srie 291)
8,8
1 Teste a resistncia da bobina. Consulte Como

testar uma bobina.
Vlvula solenoide dosadora, 12 V CC

(itens FG, BG, GD, GH do diagrama)
5,4
Vlvula solenoide dosadora, 12 V CC

(itens FB, FF, BB, BF do diagrama)
Vlvula D03 de 3 posies, 4 vias, 12 V CC

(itens FD, BD do diagrama )
ADVERTNCIA
2 Conecte um resistor de 10 ao terminal

negativo de uma boa bateria conhecida de
9 V CC. Conecte a outra extremidade do resistor
a um terminal da bobina.
Observao: a leitura da bateria deve ser de
9 V CC ou mais quando medida entre terminais.
4,6
a
AMMETER
COIL
4,6

(itens BN, BO do diagrama)
7,2
Vlvula solenoide, 3 posies, 4 vias, 12 V

(itens ES, FC, BC do diagrama)
(anteriores ao nmero de srie 292)
7,2

(itens FQ, FR, BQ, BR do diagrama)
10 W
RESISTOR
9V
BATTERY

(item ES do diagrama)
(posteriores ao nmero de srie 291)
7,1
a
b
c
d

(item AA do diagrama)
7,2
Observao: as linhas pontilhadas da

ilustrao indicam uma conexo invertida,
como especificado na etapa 6.
S-100 S-105 S-120 S-125
multmetro
bateria de 9 V CC
10 , resistor
bobina
4 - 123
Maro de 2011
REV. A
DISTRIBUIDORES
3 Ajuste um multmetro para a leitura de corrente

CC.
Observao: o multmetro, quando ajustado para
ler corrente CC, deve ter capacidade de leitura de
at 800 mA.
4 Conecte o terminal negativo ao outro terminal da
bobina.
Observao: ao testar uma bobina com um nico
terminal, conecte o terminal negativo ao anel
metlico interno em qualquer das extremidades da
bobina.
5 Conecte por um instante o terminal positivo do
multmetro ao terminal positivo da bateria de
9 V CC. Observe e registre a leitura atual.
6 Na bateria ou nos terminais da bobina, inverta
as conexes. Observe e registre a leitura atual.
Resultado: as duas leituras da corrente devem
ser maiores do que 0 mA e devem ter uma
diferena mnima de 20%. A bobina est em
boas condies.
Resultado: se uma ou as duas leituras de
corrente forem 0 mA, ou se as duas leituras no
diferirem em, no mnimo, 20%, a bobina e/ou o
diodo interno est com defeito e a bobina deve
ser substituda.
4 - 124
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Tanques de combustvel
e de leo hidrulico
REV. A
11-1
5 Remova os elementos de fixao da correia que

prendem o tanque de combustvel. Retire as
correias do tanque de combustvel.
Como remover o tanque de

combustvel
6 Apoie e prenda o tanque de combustvel em um

7 Tire da mquina o tanque de combustvel.

Os combustveis do motor so
inflamveis. Remova o tanque de
combustvel em uma rea aberta e
bem ventilada, longe de
aquecedores, fascas, chamas e
cigarros acesos. Tenha sempre
um extintor de incndio aprovado
Nunca drene ou armazene
combustvel em um recipiente
aberto devido possibilidade de
incndio.
ADVERTNCIA

de combustvel pode se
desequilibrar e cair se no for
sustentado e preso corretamente
ao dispositivo de elevao.
OBSERVAO

O tanque de combustvel de
plstico e pode danificar-se se
cair.
Observao: limpe o tanque de combustvel e

verifique se h trincas ou outros danos antes de
instal-lo.
1 Retire a tampa fixa da base giratria da lateral

do motor. Consulte 5-1, Como remover a tampa
fixa da base giratria.
de combustvel de abastecimento e de retorno.
Tampe as conexes do tanque de combustvel.
3 Retire a tampa de abastecimento do tanque de
combustvel.
4 Usando uma bomba de operao manual
aprovada, drene o tanque de combustvel em
um recipiente adequado. Consulte as
Ao transferir o combustvel,
conecte um fio terra entre a
mquina e a bomba ou recipiente.
Observao: use somente uma bomba de operao
manual adequada para uso com diesel.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 125
Maro de 2011
REV. A
TANQUES DE COMBUSTVEL E DE LEO HIDRULICO
11-2
2 Feche as duas vlvulas de fechamento

hidrulico localizadas no tanque de leo
hidrulico.
As principais funes do tanque de leo hidrulico

so resfriar, limpar e retirar o ar do fluido hidrulico
durante o funcionamento. Ele utiliza telas de
suco internas para as linhas de alimentao da
bomba e possui um filtro de linha de retorno
externo com um indicador da condio do filtro.
Como remover o tanque de leo

hidrulico
OBSERVAO

entrar no sistema hidrulico.
abertas
OBSERVAO

conexes hidrulicas.
controles. Consulte 5-1, Como remover a tampa
articulada da base giratria.
4 - 126
fechadas

Verifique se as vlvulas de
fechamento do tanque hidrulico
esto na posio OPEN (ABERTA)
antes de escorvar a bomba. O
motor no deve ser ligado com as
vlvulas de fechamento hidrulico
na posio CLOSED (FECHADO) para
evitar danos aos componentes. Se
as vlvulas de fechamento do
tanque de leo hidrulico
estiverem fechadas, retire a chave
do comando e identifique a
mquina com um aviso, para
3 Remova o bujo de drenagem do tanque de leo

hidrulico e escorra todo o leo do tanque em
um recipiente apropriado. Consulte as
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
TANQUES DE COMBUSTVEL E DE LEO HIDRULICO

dos controles de solo. Remova o conjunto dos
controles de solo da mquina.
OBSERVAO

Apoie a caixa dos controles de
solo de maneira adequada. No
permite que os controles de solo
fiquem pendurados pelos fios.
OBSERVAO

A fiao da caixa dos controles de
solo pode ser danificada se for
dobrada ou esmagada.
12 Tire da mquina o tanque de leo hidrulico.
ADVERTNCIA
OBSERVAO
5 Identifique os fios e desconecte-os da buzina.

6 Remova os elementos de fixao da buzina.
Remova a buzina da mquina.
7 Identifique, desconecte e tampe as duas
mangueiras de suco que esto conectadas
s vlvulas de fechamento do tanque de leo
hidrulico.

de leo hidrulico pode ficar
desequilibrado e cair se no for
sustentado e fixado
adequadamente s pontes
rolantes.
Abra as duas vlvulas do tanque
de leo hidrulico e escorve a
bomba aps a instalao do
tanque de leo hidrulico. Consulte
9-2, Como escorvar as bombas.
Observao: utilize sempre veda-roscas de tubo ao

instalar os bujes de drenagem e telas.
Observao: consulte a Seo 2, Especificaes
da mquina quanto a requisitos do leo hidrulico.
8 Identifique, desconecte e tampe a mangueira

de abastecimento da unidade de alimentao
auxiliar. Tampe a conexo do tanque de leo
hidrulico.
9 Desconecte e tampe a conexo em T localizada
no filtro de retorno com as duas mangueiras
conectadas a ela. Tampe a conexo no
alojamento do filtro de retorno.
10 Remova os elementos de fixao do tanque de
leo hidrulico.
11 Sustente o tanque de leo hidrulico com
duas correias de elevao. Coloque uma correia
de elevao em cada extremidade do tanque e
prenda as correias de elevao em uma ponte
rolante.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 127
Maro de 2011
Componentes de rotao da
base giratria
12-1
Motor hidrulico de rotao da
base giratria e cubo de trao

hidrulicas do distribuidor montando no motor.
ADVERTNCIA
Como remover o motor

hidrulico de rotao da base
giratria
REV. A

4 Remova os elementos de fixao do motor e do

freio. Remova o motor do freio.
a
b

destravado
travado

controles de solo. Consulte 5-1, Como remover
a tampa fixa da base giratria.
e
a
b
c
d
e
4 - 128
S-100 S-105 S-120 S-125
motor
parafusos de montagem do motor/freio
freio
parafusos de montagem do cubo
de trao
cubo de trao
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DE ROTAO DA BASE GIRATRIA
Como remover o cubo de trao

da rotao da base giratria

rolante ou de outro dispositivo de elevao
adequado ao cubo de trao.

5 Remova os parafusos de montagem do cubo de

trao e remova o cubo de trao da mquina.
destravado
Risco de tombamento. Se o pino

de trava do giro da base no
estiver instalado de forma
adequada, a estabilidade da
mquina estar comprometida, e a
mquina poder tombar quando o
cubo de trao removido da
mquina, o que poder resultar em
morte.
travado
2 Remova o motor de rotao da base giratria.

Consulte Como remover o motor hidrulico de
rotao da base giratria.
ADVERTNCIA
3 Remova o freio do cubo de trao e coloque-o

de lado.

de trao pode se desequilibrar e
cair se no for apoiado e preso
corretamente ponte rolante ou ao
dispositivo de elevao.
a
b

Drene o leo do cubo.
Instalao do cubo de trao:
7 Instale o cubo de trao. Use o veda-roscas

azul em todos os parafusos. Aperte os
parafusos de montagem do cubo de trao
conforme com torque de 380 Nm.
8 Instale o freio no cubo de trao e aperte os
elementos de fixao com um torque de 27 Nm.
9 Instale o motor no freio e aperte os elementos
de fixao com um torque de 126 Nm.
e
a
b
c
d
e
motor
parafusos de montagem do motor/freio
freio
parafusos de montagem do cubo
de trao
cubo de trao

Aplique veda-roscas de tubo nos bujes e, em
seguida, instale-os. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
base giratria.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 129
Maro de 2011
REV. A
Como ajustar a folga da

engrenagem de rotao da base
giratria
O cubo de trao de rotao da base giratria
ajustvel para controlar a folga entre a engrenagem
do motor de rotao e o mancal da base giratria.
Observao: verifique a folga com a mquina em
uma superfcie plana nivelada.
a
a
b
parafuso de ajuste com contraporca

parafusos da placa de articulao
4 Solte a contraporca do parafuso de ajuste do

cubo de trao da base giratria.
destravado
travado

controles de solo. Consulte 5-1, Como remover
a tampa fixa da base giratria.
3 Solte os parafusos de montagem do cubo de
trao de giro da base giratria. No as remova.
Observao: pode ser necessrio elevar
ligeiramente a lana para ter acesso a todos os
parafusos de montagem do cubo de trao de giro
da base giratria.
5 Aperte o parafuso de ajuste do cubo de trao

da base giratria at que a engrenagem esteja
totalmente encaixada e firme na engrenagem de
giro da base giratria.
6 Gire o parafuso de ajuste 3/4 de volta no sentido
anti-horrio. Aperte a contraporca do parafuso
de ajuste.
7 Gire o cubo de trao afastando-o da
engrenagem de giro da base giratria at
encostar no parafuso de ajuste. Aperte os
parafusos de montagem do cubo de trao de
giro da base giratria. Consulte a Seo 2,
Especificaes.
8 D uma volta completa na base giratria.
Verifique se h pontos justos que possam
causar emperramento. Ajuste novamente
conforme necessrio.
4 - 130
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
123456789012345678
123456789012345678
123456789012345678
123456789012345678
123456789012345678
REV. A
123456789012345678
123456789012345678
123456789012345678
123456789012345678
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 131
Maro de 2011
Componentes do eixo
13-1
Sensores de direo
Mea os pneus da extremidade com marca

redonda:
O sensor de direo mede o ngulo de direo e

comunica esta informao ao ECM dos controles
de solo. O sensor de direo no lado dos controles
de solo da mquina, na extremidade com marca
quadrada, age como sensor lder. Os outros trs
sensores seguem a posio, ou o ngulo de
direo do sensor lder. H um sensor de direo
instalado na parte superior de cada pino da
articulao da barra de acoplamento superior.
Observao: se a funo de direo da
extremidade com marca quadrada ficar inoperante,
troque para o modo de direo para extremidade
com marca redonda e os controles de solo do
sensor da extremidade com marca redonda se
tornaro o sensor lder.
Observao: este procedimento exige no mnimo
duas pessoas.
eixos estendidos.
Como medir o alinhamento

dos pneus
plataforma.
2 Pressione a chave de p e empurre o boto de
seleo de rotao do motor at chegar a alta
rpm.
4 - 132
REV. A
3 Pressione o boto de modo de direo da

extremidade com marca quadrada.
4 Mea a distncia entre a parte interna dos
pneus da extremidade com marca redonda e a
placa lateral do chassi dos dois lados do eixo.
Medir aqui
Marca
quadrada
Marca
redonda
Resultado: as duas medidas devem ser iguais,

indicando que os pneus esto paralelos com o
chassi.
Observao: se as medidas forem diferentes ou se
um pneu no estiver paralelo com o chassi, o
sensor de direo daquele pneu ter que ser
ajustado. Consulte Como ajustar um sensor de
direo.
5 Repita a etapa 4 no outro pneu da extremidade
com marca redonda.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DO EIXO
Como ajustar um sensor de

direo
Mea os pneus da extremidade com marca

quadrada:
6 Pressione o boto de modo de direo da
extremidade com marca redonda.
Sensores de direo da extremidade com marca

quadrada:
7 Mea a distncia entre a parte interna dos

pneus da extremidade com marca quadrada e a
placa lateral do chassi dos dois lados do eixo.
Medir aqui
1 Nos controles da plataforma, pressione o boto

de modo de direo da extremidade com marca
redonda.
2 Localize o sensor de direo na parte superior
do pino da articulao da barra de acoplamento.
3 Solte os elementos de fixao da tampa do
sensor de direo. No as remova.
Marca
quadrada
Marca
redonda
4 Gire a tampa do sensor de direo no sentido

horrio ou anti-horrio. Mea a distncia entre a
parte interna dos pneus e a placa lateral do
chassi dos dois lados do eixo.
Medir aqui
Resultado: as duas medidas devem ser iguais,

indicando que os pneus esto paralelos com o
chassi.
Observao: se as medidas forem diferentes ou se
um pneu no estiver paralelo com o chassi, o
sensor de direo daquele pneu ter que ser
ajustado. Consulte Como ajustar um sensor de
direo.
8 Repita a etapa 4 no outro pneu da extremidade
com marca quadrada.
Marca
quadrada
Marca
redonda
5 Repita a etapa 4 at que o pneu esteja paralelo

com o chassi.
6 Aperte os elementos de fixao da tampa do
sensor de direo.
7 Repita as etapas 2 a 6 no outro sensor de
direo do pneu da extremidade com marca
quadrada.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 133
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DO EIXO
Sensores de direo da extremidade com marca

redonda:
8 Nos controles da plataforma, pressione o boto
de modo de direo da extremidade com marca
quadrada.
9 Localize o sensor de direo na parte superior
do pino da articulao da barra de acoplamento.
10 Solte os elementos de fixao da tampa do
sensor de direo. No os remova.
11 Gire a tampa do sensor de direo no sentido
horrio ou anti-horrio. Mea a distncia entre a
parte interna dos pneus e a placa lateral do
chassi dos dois lados do eixo.
Medir aqui
Marca
quadrada
Marca
redonda
13-2
Barra de acoplamento e cubo
Como remover a barra de
acoplamento e o cubo
A montagem da barra de acoplamento utiliza
buchas e uma arruela axial que pode exigir
substituio peridica. H um sensor de direo
instalado no pino da articulao da barra de
acoplamento superior.
1 Remova os elementos de fixao dos suportes
das mangueiras instalados na parte superior da
barra de acoplamento Remova o suporte das
mangueiras da mquina.
hidrulicas que saem do motor de acionamento
e do conjunto do freio. Tampe as conexes no
motor e do freio.
12 Repita a etapa 4 at que o pneu esteja paralelo

com o chassi.
ADVERTNCIA
13 Aperte os elementos de fixao da tampa do

sensor de direo.
14 Repita as etapas 9 a 13 no outro sensor de
direo do pneu da extremidade com marca
redonda.
4 - 134
S-100 S-105 S-120 S-125

Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DO EIXO
3 Marque a posio de montagem da tampa do

sensor de direo da barra de acoplamento.
Observao: muito importante que o sensor seja
instalado na posio exata em que estava antes da
remoo. Se o sensor de direo no for instalado
corretamente, a funo de direo pode no
funcionar corretamente. Se alguma das funes de
direo funcionar incorretamente aps a remoo e
instalao de um sensor de direo, consulte 13-1,
Como ajustar um sensor de direo.
sensor de direo. Com cuidado, retire a tampa
do sensor de direo e coloque-a fora do
caminho.
OBSERVAO

O sensor de direo um
instrumento muito delicado. Ele
pode ser danificado internamente
se cair ou sofrer qualquer choque
fsico, mesmo que o dano no seja
visvel.
5 Coloque as mangueiras e o cabo do sensor de

direo fora do caminho.
OBSERVAO

Os cabos e mangueiras podem ser
danificados se forem dobrados ou
esmagados.
6 Marque a posio de montagem do pino ativador

do sensor de direo instalado na parte superior
do pino de articulao da barra de acoplamento.
7 Remova os elementos de fixao do pino

ativador do sensor de direo. Retire o pino do
ativador do sensor de direo da mquina.
Observao: muito importante que o pino ativador
do sensor de direo seja instalado na posio
exata em que estava antes da remoo. Se o pino
do ativador do sensor de direo no for instalado
corretamente, a funo de direo pode no
funcionar corretamente. Se alguma das funes de
direo funcionar incorretamente aps a remoo e
instalao do pino ativador de um sensor de
direo, consulte 13-1, Como ajustar um sensor de
direo.
8 Afrouxe as porcas da roda. No as remova.
9 Centralize um macaco de ampla capacidade sob
o eixo da barra de acoplamento e do cubo de
trao a serem removidos. No eleve a
mquina.
10 Calce as rodas no lado oposto da mquina.
11 Eleve a mquina aproximadamente 15 cm
e coloque calos sob o chassi para servir de
apoio.
12 Remova as porcas da roda e depois o conjunto
da roda e pneu.
13 Remova os elementos de fixao de montagem
do motor de acionamento.
14 Direcione o eixo do motor de acionamento para
fora do cubo de trao e retire o motor da
mquina.
articulao da extremidade da haste da coluna
de direo. Remova os pinos.
articulao das barras de acoplamento superior
e inferior.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 135
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DO EIXO
17 Apoie o conjunto da barra de acoplamento/cubo

de trao com um macaco. Prenda a barra de
acoplamento/cubo de trao ao macaco.
13-3
Motor de acionamento

os dois pinos de articulao da barra de
acoplamento.
Como remover um motor de

acionamento
Reparos no motor s devem ser
executados por um revendedor
autorizado.
19 Remova o conjunto da barra de acoplamento/

cubo de trao da mquina.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. O
conjunto da barra de acoplamento/
cubo pode se desequilibrar e cair
quando so removidos os pinos da
articulao da barra, caso ela no
esteja bem apoiada e presa no
macaco.
OBSERVAO
20 Posicione o conjunto da barra de acoplamento/

cubo de trao sobre uma superfcie plana com
o cubo de trao virado para baixo.
21 Remova os elementos de fixao de montagem
do cubo de trao que prendem a barra de
acoplamento ao cubo de trao. Remova o
conjunto soldado da barra de acoplamento do
cubo de trao.
Observao: troque a arruela axial por uma nova
quando instalar o conjunto de barra de acoplamento
e cubo de trao no eixo. Consulte a Seo 2,
Especificaes de torque da mquina.

entrar no sistema hidrulico, o que
danificaria gravemente os
componentes. recomendada a
assistncia do revendedor
autorizado.

hidrulicas que saem do motor. Tampe as
conexes no motor.
ADVERTNCIA

2 Remova os elementos de fixao do motor de

acionamento.
3 Deslize o eixo do motor de acionamento para
fora do freio e do cubo de trao. Remova o
motor de acionamento da mquina.
4 - 136
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DO EIXO
13-4
Cubo de trao
8 Posicione e prenda um segundo macaco sob o

cubo de torque para apoi-lo.
Como remover um cubo de

trao
conexes hidrulicas.
9 Remova os parafusos do cubo de trao que

prendem o cubo barra de acoplamento.
Remova da mquina o cubo de trao.
ADVERTNCIA

de trao pode se desequilibrar e
cair se no for apoiado e preso
corretamente ao macaco. Consulte
a Seo 2, Especificaes de
torque da mquina.
1 Remova o motor de acionamento. Consulte o

item 13-3, Como remover um motor de
acionamento.
2 Identifique, desconecte e tampe a mangueira
hidrulica do freio. Tampe a conexo do freio.
ADVERTNCIA

3 Solte as porcas da roda. No as remova.

o eixo do cubo de trao a ser removido. No
eleve a mquina.
6 Eleve a mquina aproximadamente 15 cm e
coloque calos sob o chassi para servir de
apoio.
7 Remova as porcas da roda. Remova o conjunto
da roda e pneu.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 137
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DO EIXO
13-5
Colunas de direo
7 Coloque uma haste atravs do pino da

articulao da coluna de direo e gire para
remover os pinos.
Como remover a
coluna de direo
1 Localize o suporte das mangueiras instalado na
coluna de direo.
8 Remova a coluna de direo da mquina.

das mangueiras. Retive a tampa do suporte das
mangueiras.
Risco de esmagamento. A coluna

de direo pode se desequilibrar e
cair se no estiver bem apoiada.
3 Retire os elementos de fixao do suporte das

mangueiras da coluna de direo.
hidrulicas da coluna de direo. Tampe as
conexes do cilindro.
ADVERTNCIA


pino situados nos pinos de articulao da coluna
de direo.
6 Apoie a coluna de direo com um dispositivo
de elevao adequado.
4 - 138
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
COMPONENTES DO EIXO
REV. A
13-6
Eixos extensveis
Coxins superior e inferior:
Os eixos extensveis so usados para ampliar o

ponto de apoio do chassi da mquina para que
fique mais estvel.
Como calar um eixo extensvel

Observao: mea cada coxim. Substitua o coxim
se ele tiver menos de 11 mm de espessura.
Se o coxim tiver 11 mm de espessura ou mais,
execute o seguinte procedimento.
1 Estenda completamente o eixo.
2 Retire os elementos de fixao do coxim.
Coxins laterais:
3 Instale os novos calos sob o coxim para que
no haja folga nem atrito.
4 Utilize um puno redondo passando pelos furos
de montagem para alinhar os calos ao coxim.
Instale os elementos de fixao do coxim.

o eixo que precisa ser calado. No eleve a
mquina.
5 Eleve a mquina apenas at que o peso seja
aliviado do eixo. No eleve as rodas acima do
solo.
6 Instale os novos calos sob o coxim para que
no haja folga nem atrito.
7 Utilize um puno redondo passando pelos furos
de montagem para alinhar os calos ao coxim.
Instale os elementos de fixao do coxim.
8 Estenda e retraia o eixo em um ciclo completo.
possam fazer os tubos do eixo emperrar ou
raspar.
os tubos internos e externos dos eixos.
5 Estenda e retraia o eixo em um ciclo completo.

possam fazer os tubos do eixo emperrar ou
raspar.
os tubos internos e externos dos eixos.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 139
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DO EIXO
Como remover um eixo interno

conexes hidrulicas.
pneus paralelos ao chassi e os eixos totalmente
estendidos.
1 Remova a tampa superior do chassi da
mquina.
2 Retire o conjunto da barra de acoplamento e
cubo. Consulte 13-2, Como remover a barra de
acoplamento e o cubo.
3 Remova a coluna de direo. Consulte 13-5,
Como remover a coluna de direo.
4 Retire os elementos de fixao da tampa do
eixo localizados acima do eixo. Remova a
tampa do chassi da mquina.
reteno do coxim superior. Remova a placa da
mquina.
rolante de ampla capacidade ao eixo interno
para servir de apoio. No a eleve.
7 Remova os elementos de fixao dos coxins
superior e inferior do eixo externo. No remova
os coxins laterais.
4 - 140

parada do eixo. Utilize um martelo para remover
o pino.
acesso da extremidade do eixo interno para ter
acesso ao pino do tipo U do cilindro de extenso
do eixo. Remova a tampa.
10 Coloque os calos de apoio sob a extremidade
do cilindro de extenso do eixo para servir de
apoio.
11 Remova a cupilha do pino do tipo U do cilindro
de extenso do eixo.
Observao: sempre use uma cupilha nova ao
instalar um pino do tipo U.
12 Use um puno de metal macio para remover o
pino do tipo U do cilindro de extenso do eixo.
13 Apoie e deslize cuidadosamente o eixo interno
para fora do chassi. Remova o eixo da mquina.
ADVERTNCIA
Risco de esmagamento. O eixo

interno pode se desequilibrar e cair
ao ser removido da mquina, se
no for sustentado corretamente
pela ponte rolante.
OBSERVAO

A bandeja de alumnio da chave
limitadora e o cilindro de extenso
do eixo podem ser danificados se
o eixo cair quando for removido da
mquina.
Observao: durante a remoo, a correia da ponte

rolante precisa ser ajustada com cuidado para um
balanceamento adequado.
Observao: ao instalar um eixo interno,
necessria uma folga mnima de 3,1 mm entre as
chaves de proximidade e a bandeja de alumnio da
chave limitadora. Mea a folga com os eixos tanto
na posio retrada como estendida. Ajuste as
chaves de proximidade conforme necessrio para
obter uma folga de 3,1 mm.
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
COMPONENTES DO EIXO

extenso do eixo

rolante na extremidade do cilindro de extenso
do eixo.
1 Retire o conjunto da barra de acoplamento e

cubo. Consulte 13-2, Como remover a barra de
acoplamento e o cubo.
Observao: prenda a correia de elevao na

extremidade do cilindro cujo eixo interno foi
removido.
2 Remova o eixo. Consulte Como remover um

eixo interno.
3 Remova as tampas de acesso da extremidade
do eixo restante.
hidrulicas do cilindro de extenso do eixo.
Tampe as conexes do cilindro.
ADVERTNCIA


fiao das chaves de proximidade e da chave
limitadora. No remova as chaves.
Observao: os conectores da fiao para as
chaves podem ser acessados por meio dos
orifcios de acesso dos dois lados da placa de
extremidade do chassi.
8 Remova a cupilha do pino do tipo U do cilindro

de extenso do eixo do eixo interno restante.
Observao: utilize sempre uma cupilha nova ao
instalar um pino tipo U.
o pino.
de extenso do eixo pode cair se
no estiver bem apoiado.
OBSERVAO

O cilindro de extenso do eixo e
as chaves limitadoras pode ficar
danificadas se o cilindro de
extenso do eixo cair.
10 Apoie e deslize cuidadosamente o cilindro de

extenso do eixo para fora do eixo.
Observao: durante a remoo, a correia da ponte
rolante precisa ser ajustada com cuidado para um
equilbrio adequado.
6 Coloque os calos sob o cilindro de extenso do

eixo para servir de apoio.
S-100 S-105 S-120 S-125
4 - 141
Maro de 2011
123456789012345
123456789012345
123456789012345
123456789012345
123456789012345
REV. A
123456789012345
123456789012345
123456789012345
COMPONENTES DO EIXO
4 - 142
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
Seo 5 Cdigos de diagnstico
Cdigos de diagnstico
Antes do procedimento de
diagnstico de falha:
Leia, entenda e obedea as regras de segurana
e as instrues de operao impressas no
Manual do Operador Genie S-100, S-105, S-120,
S-125.

instrues:
Os procedimentos de diagnstico de falha e
reparos devem ser executados por uma pessoa
treinada e qualificada para fazer reparos nesta
mquina.

equipamentos de teste necessrios esto
Leia atentamente cada cdigo de falha
apropriado. Qualquer tentativa de ganhar tempo
pode causar situaes de risco.
Esteja atento aos seguintes riscos e siga as
prticas de segurana aceitas comumente na
oficina.

Risco de esmagamento. Ao testar

ou substituir qualquer componente
hidrulico, sempre apoie
e prenda a estrutura para que ela
no se mova.
Salvo especificaes em contrrio, execute

cada procedimento de reparo com a mquina
nas seguintes condies:
e nivelada;
ADVERTNCIA

queimadura. O contato
com circuitos carregados
joias.
ADVERTNCIA

No deixe que o leo
espirre ou saia em forma de jato.
lana na posio neutra;

rodas no comandadas pela direo;
rotao da base giratria presa com a trava de
chave de comando na posio desligado sem
a chave;
rodas com calos;
toda alimentao CA externa desconectada
da mquina.
Observao: execute todo o diagnstico de falha

em uma superfcie firme e nivelada.
Observao: so necessrias duas pessoas para
executar com segurana alguns procedimentos de
diagnstico de falhas.
S-100 S-105 S-120 S-125
5 - 1
Maro de 2011
REV. A
CDIGOS DE DIAGNSTICO
Cdigos de falhas Sistema de controle

Como ler os cdigos de falha do
sistema de controle
Observao: o teste inicial de falhas ocorre durante
a partida.
As falhas so condies anormais que ocorrem
devido a falha de componentes ou mau uso do
sistema. Testes de CPU, memria, LCD, LED,
joystick limitado e chave do operador limitada
so realizados durante a partida. Se uma chave
do operador estiver pressionada durante a
partida, a tela deve mostrar um erro e no
permitir nenhuma das funes da mquina.
A liberao da chave apagar o erro e permitir
a ativao de todas as funes da mquina. O
joystick funciona de maneira semelhante.
Todos os outros testes de falha so realizados
continuamente.
1 Quando for diagnosticada uma falha, o indicador
de falhas do PCON piscar e uma mensagem
ser exibida no LCD do TCON. A mensagem
conter a origem e o tipo da falha.
2 Outras informaes, incluindo o contador de
ocorrncias e um carimbo de hora estaro
disponveis em um PC conectado a uma das
entradas RS232. At 16 mensagens de falha
exclusivas podem ser salvas. Cada falha
salva com a identidade do dispositivo, tipo de
falha, carimbo de hora do motor e um contador
de ocorrncias com 8 bits.
3 A tabela de cdigos de falha nas pginas
seguintes lista as funes ou componentes
monitorados pelo sistema.
5-2
S-100 S-105 S-120 S125
Maro de 2011
REV. A
Origem do erro
Tipo de erro
No calibrado
Recm-calibrado
Vlvula de vazo de extenso/
retrao da lana primria
Efeitos
Funo normal exceto o valor mnimo

de uma ou a outra a direo zero, Calibrar valores mnimos
mensagem exibida na tela LCD
Verifique se h circuito aberto
ou terra defeituoso
Excluso automtica
(temporria)
Velocidade limitada e direo travada

em zero e neutro, o alarme soa
Controlador de
alimentao com
problema
corrigido
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Valor muito baixo
Valor em 0 V
No calibrado

ou terra defeituoso
Excluso automtica
(temporria)

Controlador de
alimentao com
problema
corrigido

Controlador de
alimentao com
problema
corrigido
Verificao da faixa
(subvelocidade)
Verificao da faixa
(presso do leo
baixa)
Verificao da faixa
(temperatura alta)
Mensagem exibida na tela LCD
Controlador de
alimentao com
problema
corrigido
Verificao de falha
Controlador de
alimentao com
problema
corrigido
Verificao de falha,
(ambos os botes
pressionados)
Extenso/retrao do eixo
desabilitadas, mensagem exibida
na tela LCD
Controlador de
alimentao com
problema
corrigido
Verificao de falha

Controlador de
alimentao com
problema
corrigido
Recm-calibrado
Vlvula de vazo de subida/descida
da lana primria
Aes de
recuperao
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Valor muito baixo
Valor em 0 V
Vlvula de extenso
da lana primria
Vlvula de retrao da lana primria
Verificao de falha
Vlvula de subida da lana primria

Vlvula de descida da lana primria
Velocidade do motor
Presso do leo
Temperatura da gua/leo
Temperatura da gua/leo
Sensor de presso do leo
Botes de extenso/retrao
do eixo
Vlvulas do eixo
S-100 S-105 S-120 S-125
5 - 3
Maro de 2011
REV. A
Origem do erro
Tipo de erro
Aes de
recuperao
Efeitos
Valor em 5,0 V
Velocidade limitada e direo
travada em zero e neutro,
o alarme soa
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
No calibrado
Velocidade do joystick
e direo travada
em zero e neutro
Calibre o joystick
Recm-calibrado

ou terra defeituoso
Excluso automtica
(temporria)

o alarme soa
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
No calibrado
e direo travada
em zero e neutro
Calibre o joystick
Recm-calibrado

ou terra defeituoso
Excluso automtica
(temporria)

o alarme soa
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
Valor muito alto

Valor muito baixo
Joystick primrio de ext./ret.
Valor em 0 V
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Valor muito baixo
Valor em 0 V
Joystick primrio de subida/descida
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Valor muito baixo
Valor em 0 V
Joystick de direo
Chaves de subida/descida
da lana primria no TCON
No calibrado
e direo travada
em zero e neutro
Calibre o joystick
Recm-calibrado

ou terra defeituoso
Excluso automtica
(temporria)
Verificao de falha,
(ambos os botes
pressionados)
Subida/descida da lana primria

desabilitada, mensagem
exibida na tela LCD
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
Chaves de extenso/retrao
da lana primria no TCON
Verificao de falha, Extenso/retrao da lana primria

(ambos os botes
desabilitada, mensagem exibida
pressionados)
na tela LCD
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
Comprimento da lana primria
Verificao de falha
(comprimento
desconhecido)
Parada de todas as funes da lana,

permisso somente de retrao da
lana, uma vez totalmente retrada,
permite descida da lana. Mensagem
exibida na tela LCD.
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
Verificao de falha Parada de todas as funes da lana,

permisso somente de retrao da
(ngulo
lana. Mensagem exibida na tela LCD.
desconhecido)
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
ngulo da lana primria
5-4
S-100 S-105 S-120 S125
Maro de 2011
REV. A
Efeitos
Aes de
recuperao
No calibrado
Exibe a mensagem na
tela LCD e permite a operao
na velocidade padro
Execute o
procedimento de
calibragem automtica
No calibrado
Exibe a mensagem na
tela LCD e permite a operao
na velocidade padro
Execute o
procedimento de
calibragem automtica
Origem do erro
Tipo de erro
Velocidade primria
de subida/descida
Velocidade primria
de extenso/retrao

FALHA DA CHAVE SEGURANA P3
CHAVE SEGURANA P3
CHAVE SEGURANA P6R1

FALHA DA CHAVE SEGURANA P6R1
CHAVE SEGURANA P6R2

FALHA DA CHAVE SEGURANA P6R2
CHAVE SEGURANA P7
CHAVE SEGURANA P7R

FALHA DA CHAVE SEGURANA P7R
CHAVE SEGURANA P9A

FALHA DA CHAVE SEGURANA P9A
CHAVE SEGURANA P9B

Verificao
de falha

FALHA DA CHAVE SEGURANA P9B
CHAVE SEGURANA P10

CHAVE SEGURANA P11

CHAVE SEGURANA P12

CHAVE SEGURANA P14

CHAVE SEGURANA P18

CHAVE SEGURANA P22

CHAVE SEGURANA P22R

FALHA DA CHAVE SEGURANA P22R
Barramento CAN
Verificao
de falha
S-100 S-105 S-120 S-125
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
5 - 5
Maro de 2011
REV. A
Origem do erro
Vlvula de travamento N 1
da lana primria
Vlvula de travamento N 2
da lana primria
Sobrecarga da plataforma
Modo de desligamento
Aes de
recuperao
Tipo de erro
Efeitos
Verificao
de falha

o alarme soa
Verificao de falha
(se ativa)
Controlador de
alimentao com
problema corrigido
Controlador de
alimentao com
problema corrigido
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Valor muito baixo
Controlador de
alimentao com
problema corrigido

o alarme soa
Valor em 0 V
Joystick de giro da base giratria
No calibrado
Velocidade do joystick e direo

travada em zero e neutro
Calibre o joystick
Recm-calibrado

ou terra defeituoso
Excluso automtica
(temporria)
Botes de giro da base giratria
Verificao de falha,
(ambos os botes
pressionados)
Giro da base giratria desabilitada,

Controlador de
alimentao com
problema corrigido
Velocidade de giro
da base giratria
No calibrado
Exibe a mensagem na tela

LCD e permite a operao
na velocidade padro
Execute o procedimento
de calibragem
automtica.
No calibrado
Vlvula de vazo de giro

da base giratria
Recm-calibrado
Funo normal, exceto o valor mnimo

de uma direo ou das outras zero, Calibrar valores mnimos
ou terra defeituoso
Excluso automtica
(temporria)

Controlador de
alimentao com
problema corrigido
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Valor muito baixo
Valor em 0 V
Vlvulas de giro da base giratria
no sentido horrio
Vlvulas de giro da base giratria
no sentido anti-horrio
Verificao de falha

o alarme soa
Controlador de
alimentao com
problema corrigido
Direo X sensor de nvel

base giratria
Direo Y sensor de nvel
base giratria
Verificao de falha
Mensagem exibida na tela

LCD e alarme sonoro
Corrigir problema
Direo Y sensor de nvel

da plataforma
5-6
S-100 S-105 S-120 S125
Maro de 2011
REV. A
Origem do erro
Tipo de erro
Efeitos
Aes de
recuperao
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Valor muito baixo
Joystick de propulso

o alarme soa
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
Valor em 0 V
No calibrado

Calibre o joystick
Recm-calibrado

ou terra defeituoso
Excluso automtica
(temporria)
No calibrado

ou terra defeituoso
Excluso automtica
(temporria)
Motor desligado, velocidade limitada

e direo travada em zero e neutro,
o alarme soa
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
Motor desligado, velocidade limitada

e direo travada em zero e neutro,
o alarme soa
Controlador de
alimentao com
problema corrigido
Verificao
de falha

o alarme soa
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
Verificao de falha,
(ambos os botes
pressionados)
Funes afetadas desabilitadas,

Controlador de
alimentao com
problema
corrigido
Tempo limite da chave de p
Reciclar a energia
Gerador/soldador hidrulico Vlvula de derivao
Desabilitar gerador, mensagem

exibida na tela LCD
Controlador de
alimentao com
problema
corrigido
Recm-calibrado
Vlvula de propulso
(alta corrente)
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Valor muito baixo
Valor em 0 V
Vlvula de velocidade do motor

Vlvula do freio
Verificao
de falha
Vlvula de subida de nvel

da plataforma
Vlvula de descida de nvel
da plataforma
Vlvula de giro da plataforma
no sentido horrio
Vlvula de giro da plataforma
no sentido anti-horrio
Vlvula de subida do jib
Vlvula de descida do jib
Chaves do jib
Chaves de giro da plataforma
Chaves de nvel da plataforma
Verificao
de falha
S-100 S-105 S-120 S-125
5 - 7
Maro de 2011
REV. A
Origem do erro
Tipo de erro
Aes de
recuperao
Efeitos
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Valor muito baixo
Joystick de direo
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido

o alarme soa
Valor em 0 V
No calibrado

Calibre o joystick
Recm-calibrado

ou terra defeituoso
Excluso automtica
(temporria)

o alarme soa
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido

o alarme soa
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido

o alarme soa
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido

o alarme soa
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido

o alarme soa
Controlador
de alimentao
com problema
corrigido
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Sensor de ngulo de direo DE
Valor muito baixo

Valor em 0 V
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Sensor do ngulo de direo DD
Valor muito baixo

Valor em 0 V
Valor em 5,0 V
Valor muito alto
Sensor do ngulo de direo TE
Valor muito baixo

Valor em 0 V
Valor em 5,0 V
Sensor do ngulo de direo TD
Valor muito alto

Valor muito baixo
Valor em 0 V
Vlvulas de direo DE
Vlvulas de direo DD
Verificao de falha
Vlvulas de direo TE
Vlvulas de direo TD
Gerador/soldador hidrulico Vlvula de derivao
5-8
Verificao de falha
S-100 S-105 S-120 S125
Controlador de
alimentao com
problema
corrigido
Maro de 2011
REV. A
Cdigos de falhas do sistema

de controle
Como apagar falhas na chave
de segurana da lana
Observao: a partir da verso 3.0 do software,
as chaves do envelope da lana travaro e as
falhas devem ser redefinidas no software ou com
o uso do LCD do TCON. Elas no sero
apagadas com a religao da mquina.
Observao: existem dois mtodos de
redefinio de falhas, usando o software Web
GPI ou o menu disponvel no LCD do TCON.
Usando o LCD do TCON

Observao: cuidado ao usar esse mtodo para
evitar a redefinio de padres de valor mnimo.
1 Com a chave de comando desligada,
mantenha pressionado o boto
e gire a
chave de ignio para a posio ligado. Libere
o boto
aps cinco segundos e pressione
os botes
.
2 Pressione o boto
SEGURANA) aparecer.
boto
.
4 Pressione o boto
aparea.
Usando o software Web GPI

1 Conecte o dispositivo que contm o software
WEB GPI ao TCON com um cabo RS-232.
2 Selecione a pasta SAFETY (SEGURANA) e, em
seguida, a tela FAULT STATUS (STATUS DA FALHA).
at que EXIT (SAIR)

boto
.
Observao: isso apaga todas as falhas de
trava, no as falhas padro.
3 Altere os menus suspensos da chave de

segurana que mostrem FAULT (FALHA) para OK.
Pressione SEND (ENVIAR).
4 Saia do Web GPI.
S-100 S-105 S-120 S-125
5 - 9
Maro de 2011
Software
REV. A
REV. A
Informaes sobre esta seo

Esta seo explica vrias partes do sistema
operacional do software da mquina e como
acessar alguns dos parmetros ajustveis do
sistema de controle.

instrues:
Web GPI

mquina.
O sistema de software usado na mquina

denominado Web GPI. um software aplicativo
tipicamente usado em um laptop. O laptop pode ser
conectado aos controles de solo por meio de um
conector de chicote em T (nmero de pea
Genie 75094).
O software Web GPI pode acessar todos os
parmetros ajustveis da mquina. E tambm pode
ser usado para auxiliar na soluo de problemas e
exibir o histrico de cdigos de falha.
Leia, entenda e obedea as regras e as
instrues de operao no Manual do operador
Genie S-100 e Genie S-105 e no
Manual do operador Genie S-120 e Genie S-125.
componentes necessrios esto sua
5 - 10
S-100 S-105 S-120 S125
Maro de 2011
REV. A
Seo 6 Diagramas esquemticos
Diagramas esquemticos
Sobre esta seo
Nesta seo h dois grupos de diagramas
esquemticos. Antes de cada grupo de desenhos
h uma legenda das figuras.
Esquema eltrico
Observe e siga estas instrues:

mquina.
Identifique e retire imediatamente de servio uma
mquina danificada ou que no esteja
ADVERTNCIA
Esquema hidrulico
ADVERTNCIA

Leia, entenda e obedea as regras de segurana
e as instrues de operao do
Manual do operador da mquina.
equipamentos de teste necessrios esto
Risco de choque eltrico. O contato

com circuitos carregados
eletricamente pode causar morte ou
acidentes pessoais graves. Retire
anis, relgios e outras joias.

bem devagar para que a presso do
leo seja aliviada gradualmente.
Processo geral de reparo
Problema
descoberto
Identificar
sintomas
Diagnstico
de falha
problema
persiste
Voltar para
Inspecionar
operao problema e testar
resolvido
S-100 S-105 S-120 S-125
Realizar
reparo
6-1
Maro de 2011
Legenda do circuito eltrico

REV. A
Numerao dos circuitos
Sufixos de Circuito
1 Os nmeros dos circuitos possuem trs partes:

o prefixo do circuito, o nmero do circuito e o
sufixo do circuito. O prefixo indica o tipo de
circuito. O nmero indica a funo do circuito. O
sufixo fornece uma abreviao do nmero ou
pode ser usado ainda para definir a funo desta
parte do circuito. Ele tambm pode ser usado
para indicar a extremidade final do circuito, ou
seja, a LS ou chave limitadora.
Definio
Gerador CA
Campo do alternador
ngulo
Vlvula auxiliar da lana
Vlvula auxiliar do avano
Bomba hidrulica auxiliar
Vlvula auxiliar da plataforma
Vlvula auxiliar de r
Vlvula auxiliar da direo/movimento
Vlvula de extenso do eixo
Oscilao do eixo
Vlvula de retrao do eixo
Posio do eixo frontal
Posio do eixo traseiro
Bateria
Lana estendida
Lana retrada
Freio
Vlvulas de derivao
Calibragem
Sinal do CAN
Proteo do CAN
Mdulo CATS
Interruptor da corrente
Dados altos
Dados baixos
Controlador do chassi da mquina
Habilitao de movimento
Habilitao do movimento esquerda
Habilitao do movimento direita
Controle eltrico de deslocamento
Lmpada de envelope
Seleo da rotao do motor
Lmpada de status do motor
Trava de envelope
Trava de extenso/retrao
Filtro com restrio
Chave do filtro
Sinalizador pisca-pisca
Chave do flutuador
Sinal da chave de p
Avano
Bomba de combustvel
Seleo do combustvel (gs/LP)
Solenoide do combustvel
2 O nmero do circuito tambm pode ser usado

mais de uma vez em um circuito.
Por exemplo:
C 74 PL Este o circuito da vlvula de travamento N 1.
C representa controle, 74 o nmero do circuito da vlvula
de travamento primria N 1.
PL representa Primary Lockout (trava primria).
S 62 BST Este o circuito que se comunica aos
computadores integrados da mquina em que a lana est
totalmente retrada.
S representa segurana, 62 o nmero do circuito para lana
retrada e BST representa Boom Stowed (lana retrada).
P 48 LP P representa potncia. 48 o nmero do circuito
das lmpadas de trabalho e LP representa lmpada.
R 48 LP R representa rel. Neste caso, trata-se de um fio
que alimenta a bobina do rel da lmpada de trabalho. Todos
os demais nmeros permanecem iguais.
Prefixos de circuito
C ..... Controle
D ..... Dados
E ...... Motor
G ..... Indicadores
N ..... Neutro
P ...... Alimentao
R ..... Sada de Rel
S ...... Segurana
V ...... Vlvula
6-2
S-100 S-105 S-120 S-125
Sufixo
GEN
AF
ANG
ABV
AFV
AH
APV
ARV
ASV
AXE
AXO
AXR
FAP
RAP
BAT
BEX
BST
BRK
BV
CAL
CAN
SHD
CAT
CNK
DTH
DTL
DCN
DE
DEL
DER
EDC
ENV
ESP
ESL
ENL
ERL
FLR
FLH
FB
FS
FTS
FWD
FP
FL
FSL
Maro de 2011
REV. A
LEGENDA DO CIRCUITO ELTRICO
Definio
Sufixo
Habilitao de funo
FE
Controle de solo
TCN
Terra
GND
Buzina
HRN
Alta rotao (rpm)
HS
Gerador hidrulico
HG
Ignio
IGN
Descida da caixa de direo do jib
JBD
Subida da caixa de direo do jib
JBU
Sensor do jib
JBS
Controle S/D do jib
JUD
Descida do jib
JD
Controle da vazo de subida/descida do jib JFC
Vlvula de seleo do jib
JSV
Subida do jib
JU
Controle E/R do jib
JER
Extenso do jib
JBE
Retrao do jib
JBR
Giro do jib esquerda (sentido anti-horrio) JRL
Giro do jib direita (sentido horrio)
JRR
Alimentao do joystick 5 V CC
JPW
Lmpadas
LPS
Dianteiro esquerdo
LF
Sensor de direo dianteiro esquerdo
LFS
Traseiro esquerdo
LR
Sensor de direo traseiro esquerdo
LRS
Chave limitadora
LS
Reduo da velocidade de elevao
LSR
Sensor de carga
LDS
Trava
LO
Baixa rotao (rpm)
LS
Combustvel baixo
LOF
Marcha do motor (velocidade)
MS
Vlvula multifuno
MFV
Controle da plataforma
PCN
Trava de extenso/retrao da lana
PEL
primria
Descida do nvel da plataforma
PLD
Controle de vazo do nvel da plataforma
PLF
Subida do nvel da plataforma
PLU
Controle de vazo do giro da plataforma
PRF
Controle do giro da plataforma
PRC
Giro da plataforma esquerda
PRL
(sentido anti-horrio)
Giro da plataforma direita (sentido horrio) PRR
Alimentao
PWR
Alimentao do sensor de comprimento
PSL
Alarme de inclinao da plataforma
PTA
Sensor de inclinao da plataforma
PTS
Habilitao de componente de presso
PCE
Transmissor da presso
PSR
Definio
Chaves de presso
Sensor de ngulo da lana primria
Descida da lana primria
Vlvula de travamento de extenso/
Extenso da lana primria
Controle de vazo da extenso/retrao
da lana primria
Retrao da lana primria
Sensor de ngulo da lana primria
Descida da lana primria
Vlvula de travamento de extenso/
da lana primria
Subida da lana primria
Controle da vazo de subida/descida
da lana primria
Sinal da extenso/retrao da lana primria
Sinal da subida/descida da lana primria
Trava primria
Sensor de comprimento da lana primria
Sinal de propulso
Habilitao de ajuste do programa
Trava da propulso
Vlvula dosadora
Sensor de proximidade
Receptculo
Recuperao
Trava da retrao
Retorno
Marcha r
Dianteiro direito
Sensor de direo dianteiro direito
Traseiro direito
Sensor de direo traseiro direito
Rotao do motor (rpm)
Sensor de ngulo da lana secundria
Lana secundria elevada
Descida da lana secundria
Extenso da lana secundria
da lana secundria
Retrao da lana secundria
Subida da lana secundria
Controle da vazo de subida/descida
da lana secundria
Lana secundria
S-100 S-105 S-120 S-125
Sufixo
PS
PBS
PBD
PBL
PBE
PER
PBR
PBS
PBD
PBL
PBE
PER
PBR
PBU
PUD
PLS
PES
PL
PSL
JPL
PSE
PLL
PRV
PXS
REC
RCV
RL
RET
REV
RF
RFS
RR
RRS
RPM
SBS
SBL
SBD
SBE
SER
SBR
SBU
SUD
SB
6-3
Maro de 2011
Definio
Sufixo
Vlvula de travamento da lana secundria
SLE
(extenso)
Vlvula de travamento da lana secundria
SLD
(abaixamento)
Sensor
SEN
Sobressalente
SP
Sensor de rotao
SS
Auxlio de partida (vela incandescente ou
SA
carburao)
Motor de partida
STR
Sinal de controle da direo
STC
Vlvula de direo sentido horrio
SCW
Vlvula de direo sentido anti-horrio
SCC
Transmissor da temperatura
TSR
Chaves de temperatura
TS
Controlador remoto
TET
Alarme de inclinao do eixo X
TAX
Alarme de inclinao do eixo Y
TAY
Painel de controle da base giratria ou
TCN
do controle de solo
Controle da vazo de giro da base giratria
TRF
Giro da base giratria direita (sentido horrio) TRR
Sinal de giro da base giratria
TRS
Alarme de inclinao da base giratria
TTA
Sensor de inclinao da base giratria
TTS
Chave de teste
TSW
6-4
REV. B
Cores dos fios

1 Todas as cores dos cilindros de extenso so
slidas e todas as funes de retrao possuem
listras pretas. Se o fio for preto, a listra deve ser
branca.
2 Todos os giros ESQUERDA ou no SENTIDO
HORRIO tm cores slidas e os giros
DIREITA ou no SENTIDO ANTI-HORRIO
possuem listras e preto. Se o fio for preto, a
listra deve ser branca.
3 Toda a fiao da vlvula dosadora listrada.
Legenda de cores dos fios

BL
BL/BK
BL/RD
BL/WH
BK
BK/RD
BK/WH
BR
GN
GN/BK
GN/WH
RD
RD/BK
RD/WH
OR
OR/BL
OR/BK
OR/RD
WH
WH/BK
WH/RD
YL
Azul
Azul/Preto
Azul/Vermelho
Azul/Branco
Preto
Preto/Vermelho
Preto/Branco
Marrom
Verde
Verde/Preto
Verde/Branco
Vermelho
Vermelho/Preto
Vermelho/Branco
Laranja
Laranja/Azul
Laranja/Preto
Laranja/Vermelho
Branco
Branco/Preto
Branco/Vermelho
Amarelo
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. B
Cor, nmero do circuito e funo principal

RD
1
Acionamento de subida da lana
primria
RD/BK 2
Acionamento de descida da lana
primria
RD/WH 3
Acionamento da vlvula dosadora
de CV de subida/descida da lana
primria
WH
4
Acionamento do giro esquerda da
base giratria
WH/BK 5
Acionamento do giro direita da
base giratria
WH/RD 6
de CV de giro da base giratria
BK
7
BK/WH 8
BK/RD 9
de extenso/retrao da lana
primria
BL
10
Acionamento da vlvula de subida
da lana secundria
BL/BK 11
Acionamento da vlvula de descida
da lana secundria
BL/WH 12
de CV de subida/descida da lana
secundria
BL/RD 13
Habilitao do movimento
OR
14
Vlvula de subida do nvel da
plataforma
OR/BK 15
Vlvula de descida do nvel da
plataforma
OR/RD 16
de CV de subida/descida da
plataforma
GN
17
Acionamento do giro esquerda da
plataforma
GN/BK 18
Acionamento do giro direita da
plataforma
GN/WH 19
Circuito de acionamento da vlvula
de seleo do jib
RD
20
Alimentao da bateria 12 V
WH
21
Alimentao de 12 V da ignio
BK
22
Alimentao da chave de comando
da parada de emergncia da
plataforma
WH
23
Alimentao para a plataforma
RD
24
Alimentao dos transmissores de
alarmes
WH/BK 25
Alimentao do transmissor da
presso de leo
WH/RD 26
Alimentao do transmissor de
temperatura

RD
27
Alimentao auxiliar
RD/BK 28
Alarme do nvel da plataforma
RD/WH 29
Mudana do motor de acionamento
(velocidade)
WH
30
Avano/EDC-A
WH/BK 31
Marcha a r/EDC-B
WH/RD 32
Freio
BK
33
Partida
BK/WH 34
Auxlio de partida (vela
incandescente ou carburao)
BK/RD 35
Seleo de rotao alta do motor
BL
36
Direo no sentido horrio
BL/BK 37
Direo no sentido anti-horrio
BL/WH 38
Gasolina
BL/RD 39
LP
OR
40
Chave limitadora do sinal de
retrao
OR/BK 41
Sinal de rpm
OR/RD 42
Sinal de lana retrada
GN
43
Subida do jib
GN/BK 44
Descida do jib
GN/WH 45
Gerador CA
WH
46
Buzina de movimento
WH/BK 47
Habilitao da alimentao de
sada
WH/RD 48
Lmpada de trabalho
WH/BK 49
Lmpada de movimento
BL
50
Lana auxiliar
BL/WH 51
Direo auxiliar
BL/RD 52
Plataforma auxiliar
WH/BK 53
Corte da vlvula de segurana de
envelope da lana
BK/WH 54
Alimentao das chaves de
intertravamento de segurana
(motor)
GN/BK 55
Oscilao do eixo
RD
56
Alimentao da chave de pedal/
parada de emergncia do TCON
RD/WH 57
Intertravamento de segurana de
descida da lana
RD/BK 58
Intertravamento de segurana para
o motor
GN/WH 59
Circuito do interruptor da corrente
GN/WH 60
Estender eixo
GN
61
Retrair eixo
OR
62
Lana retrada (segurana)
OR/RD 63
Alimentao da chave de
segurana do envelope da lana
S-100 S-105 S-120 S-125
6-5
Maro de 2011
REV. B

OR/BK 64
Alimentao das chaves
operacionais
BL/WH 65
Indicao de combustvel baixo
BL
66
Habilitao do movimento
BL
67
Lana secundria no retrada
RD
68
Lana primria abaixada
(operacional)
BL
69
Lana primria N 1 estendida
BL/WH 70
Lana primria N 2 retrada
BL/BK 71
GN
72
Extenso da lana secundria
GN/BK 73
Retrao da lana secundria
RD
74
Trava primrio N 1
RD/WH 75
Trava primrio N 2
BL
76
WH
77
Operacional do ngulo inferior N 1
WH/BK 78
Operacional do ngulo superior N 2
BK
79
Alimentao da parada de
emergncia do TCON
N/A
80
Proteo do Can 2.0/J1939
GN
81
Can 2.0/J1939 baixo
YL
82
Can 2.0/J1939 alto
GN/WH 83
Sinal da inclinao do eixo X
GN/BK 84
Sinal da inclinao do eixo Y
GN
85
Alimentao do sensor de
inclinao
OR
86
Filtro hidrulico com restrio
RD
87
Alimentao de segurana do nvel
da plataforma
RD/BK 88
Sada de segurana do nvel da
plataforma
BR
89
Aterramento de segurana do nvel
da plataforma
RD/BK 90
Proximidade
RD/WH 91
Intertravamento da porta de entrada
WH/BK 92
Rotao do motor (ALTA/BAIXA)
WH/RD 93
Derivao do motor
WH
94
Sensor de carga
OR
95
Retorno da parada de emergncia
do controlador remoto
RD
96
Alimentao do controlador remoto
BK
97
Alimentao da parada de
emergncia do controlador remoto
WH
98
J1708 + (alto)
6-6

BK
99
J1708 - (baixo)
WH/RD 100 Estabilizador abaixado
WH/BK 101 Estabilizador elevado
OR
102 Patola de proteo levantada
OR/RD 103 Patola de proteo abaixada
BK/WH 104 Barramento de dados proprietrios
(ou seja, ITT ou AP)
BK/RD 105 Barramento de dados proprietrios
+ (ou seja, ITT ou AP)
GN
106 Sobressalente
RD
107 Campo do alternador
BL/WH 108 Status do motor
GN/WH 109 Alimentao do sensor
BK
110 Retorno do sensor
OR
111 Sinal da direo
RD
112 Sinal da direo vlvula solenoide
OR/RD 113 Vlvula multifuno
BK/RD 114 Sobrepeso do momento da carga
RD/BK 115 Subpeso do momento de carga
OR
116 Resfriador do leo hidrulico
RD
117 Sinalizador pisca-pisca
OR
118 Reduo da velocidade de
elevao
BL
119 Sada do sensor de presso do
leo hidrulico
OR
120 Ventilador do resfriador do leo
GR
121 Eixo oscilante ESQUERDO
GN/BK 122 Eixo oscilante DIREITO
RD/BK 123 Sinal de ngulo da lana primria
operacional
RD/WH 124 Sinal de ngulo da lana
secundria operacional
WH/RD 125 Trava da lana secundria
(habilitao ext.)
WH/BK 126 Trava da lana secundria
(habilitao do abaixamento)
GN
127 Chave de teste da ECU
OR/RD 128 Baixa rotao do motor
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. B

RD/BK 129 Alarme de descida
WH/RD 130 Alarme de movimento
BL
131 Alarme de movimento
GN
132 Entrada de carga da plataforma
GN/WH 133 Alarme de carga da plataforma
GN/BK 134 Alimentao da chave de comando
BL/WH 135 Bomba de combustvel
RD
136 Alimentao para o mdulo de
segurana
RD/WH 137 Alimentao da propulso (P_38)
RD/BK 138 Subida lana prim./descida lana
sec.-ext. (P_11/30)
WH/RD 139 Segurana de CV do giro da base
giratria (P_39)
OR/RD 140 Envelope de segurana da lana
RD
141 Segurana do sinal de ngulo da
lana primria
OR
142 Segurana do sinal de ngulo da
lana secundria
BL/RD 143 Habilitao do movimento
esquerda
BL/WH 144 Habilitao do movimento direita
RD/WH 145 Calibragem
BL
146 CV de subida da caixa de direo
do jib
BL/BK 147 CV de descida da caixa de direo
do jib
BL/WH 148 Sensor da caixa de direo do jib
GN/WH 149 CV de subida/descida do jib
GN/BK 150 Derivao do gerador hidrulico
GN
151 Sada EDC hidrulico
BK
152 Retardo do injetor
BK
153 Extenso do jib
BK/WH 154 Retrao do jib
OR/RD 155 Habilitao de componente de
presso
GN/WH 156 Subida/descida do jib
BK/RD 157 Extenso/retrao do jib
BL/RD 158 Sobressalente
BL/WH 159 Sinal do joystick da direo
WH/RD 160 Sinal do joystick de propulso
WH/BK 161 Sinal do joystick da lana
secundria
OR
162 Alimentao do joystick 5 V CC

BL/WH 163 Sinal de extenso/retrao da lana
primria
RD/WH 164 Sinal de subida/descida da lana
primria
WH/RD 165 Sinal de giro da base giratria
OR
166 Sinal de segurana do comprimento
da lana
OR/BK 167 Sinal operacional do comprimento
da lana
BL/RD 168 Trava da vlvula hidrulica da lana
primria
GN
169 LED ativo do envelope
WH/RD 170 Fonte do rel detector de carga
WH/BK 171 Dissipador do rel detector de
carga
BL
172 Terra do controle de vazo de
SUB./DESC.
BK
173 Terra do controle de vazo de
extenso/retrao
WH
174 Alimentao da chave de comando,
posio de solo
WH/BK 175 Sinal operacional do sensor de
carga
GN/WH 176 CV de extenso/retrao da lana
secundria
BL/RD 177 Trava de extenso/retrao
BK
178 Lmpada de status do mdulo de
controle
GN
179 Rel da alimentao de movimento
BK
180 Rel de alimentao da elevao
OR
181 Campo do alternador de 48 V (ou
bateria)
RD
182 Bateria de 24 V
BL
183 Envelope ou recuperao do
detector de carga
WH
184 Habilitao de ajuste do programa
WH
185 Codificador A
BL
186 Codificador B
BL
187 Carga inicial ou habilitao do
programa
GN
188 Verificao cruzada de segurana
BK
189 Recebimento de dados
BK/WH 190 Transmisso de dados
WH/RD 191 Vlvula de segurana multifuno
WH/BK 192 Giro do jib esquerda
WH/RD 193 Giro do jib direita
WH/RD 194 Entrada de seleo da velocidade
OR/RD 195 Fonte do freio eltrico
YL
196 Alimentao do sensor de 2,5 V
BR
N/A Terra ou retorno
S-100 S-105 S-120 S-125
6-7
Maro de 2011
Chaves limitadoras
REV. A
Tipos de chaves limitadoras
Numerao da chave limitadora
H dois tipos de chaves limitadoras, que so

encontradas em vrios locais na mquina: chaves
mecnicas operacionais ou de segurana e
chaves magnticas de proximidade. Assim como
em aeronaves, que possuem sistemas de
segurana redundantes, cada chave de segurana
mecnica possui como reserva uma chave de
proximidade que opera independentemente.
LSAX1RO
As chaves mecnicas operacionais ou de

segurana so usadas para detectar um
deslocamento positivo ou movimento do atuador ou
brao da chave limitadora, medida que a mquina
passa por sua gama de funes operacionais.
Includas nesse grupo esto as chaves limitadoras
de envelope, que detectam o comprimento da
extenso e o ngulo da lana, posicionam os eixos
e a posio rotacional da base giratria. Por
exemplo, quando a chave operacional de 53
ativada ao atingir um ngulo de 53 da lana, ela
pode ser estendida alm de 22,9 m. Outro exemplo
a chave limitadora de habilitao do movimento,
que desabilita as funes de movimento sempre
que a lana girar passando os eixos traseiros, o
que indicado pelas marcas quadradas no chassi
da mquina. Em alguns casos, o motor desliga se
os parmetros de segurana forem excedidos.
As chaves magnticas de proximidade so
usadas para detectar posies muito especficas
de uma parte da mquina em relao ao restante
da mquina. Chaves de proximidade devem ser
alinhadas corretamente para que as funes da
mquina operem. Chaves de proximidade so
encontradas nos eixos frontal e traseiro, na base
giratria e em vrios locais na lana.
Legenda da numerao
Nmero do circuito
AX Eixo
B Lana
T Base giratria
LS Chave limitadora
D
A
L
E
R
Descida
ngulo
Momento da carga
Estender
O Operacional
Retrair
S Segurana
LS AX 1 R O
6-8
Proximidade de retrao do eixo

frontal
LSAX2RO
Proximidade de retrao do eixo
traseiro
LSAX1EO
Proximidade de extenso do eixo
frontal
LSAX2EO
Proximidade de extenso do eixo
traseiro
LSAX1ES
Segurana de extenso do eixo frontal
LSAX2ES
Segurana de extenso do eixo
traseiro
LSB6S
Segurana de tenso do cabo
LSB7DS
Segurana do ngulo de 11 da lana
LSB3RS
Segurana de extenso de 0,9 m da
lana
LSB2RS Segurana de extenso de 30,8 m da
lana
LSB9AS Segurana do ngulo de 65 da lana
LSB8AS
Segurana do ngulo de 50 da lana
LSB4ES
Segurana de extenso de 23,2 m da
lana
LST1O
Habilitao mecnica de movimento
LSB1DO
Mecnica de 10 da lana
LSB2RO Lana > 30,5 m
proximidade retrao
(alterada para mecnicaS-100/105- ns 160
S-120/125- ns 628)
LSB3RO
Lana > 0,9 m, retrada mecnica
LSB3EO
Lana 22,9 m
proximidade extenso
S-120/125- ns 628)
LSB4EO Lana 30,5 m
proximidade extenso
S-120/125- ns 628)
LSB13AO
Proximidade de ngulo de 53 da
lana
LSB14AO Proximidade de ngulo de 68 da
lana
LSB19LO
Momento da carga mecnica
( apenas modelos S-120 e S-125)
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
REV. A
CHAVES LIMITADORAS
36,6 m
33,5 m
LSB9AS
65
LSB14AO
68
30,5 m
LSB2RO
31,1 m
27,4 m
LSB4EO
30,5 m
LSB2RS
30,8 m
24,4 m
LSB8AS
50
LSB4ES
23 m
LSB13AO
53
LSB13AO
53
21,3 m
LSB8AS
50
18,3 m
LSB3EO
22,9 m
LSB3EO
22,9 m
LSB4ES
23 m
15,2 m
12,2 m
9,1 m
LSB7DS
11
LSB1DO
10
LSB1DO
10
6,1 m
LSB7DS
11
3m
LSB3RS
1,1 m
LSB3RO
0,9 m
LSB3RO
0,9 m
0m

(S-100 mostrado)

(S-120 mostrado)
LSAX1RO
LSAX1EO
LSB3RS
1,1 m
LSAX2RO
LST10
LSAX2ES LSAX2EO
LSAX1ES
S-100 S-105 S-120 S-125
6-9
Maro de 2011
Layout dos rels

REV. C
A
a
b
c
d
e
f
g
h
i
l
m
n
Rel do solenoide de combustvel (apenas modelos

Deutz F4L913).
Rel do resfriador do leo.
Rel de partida a frio do motor.
Rel de arranque.
Rel da buzina.
Rel do sinalizador pisca-pisca.
Rel CR17 (K7) - alimenta circuito C35RPM
(solenoide alto/baixo).
Rel CR16 (K8) - alimenta circuito C34SA
(partido a frio do motor).
Rel CR12 (K4) - alimenta vlvulas primrias 1 e 2,
ignio, vela incandescente, rel de arranque, gerador e
as bobinas das vlvulas de retrao da lana, giro da
plataforma e multifuno.
Rel CR14 (K2) - alimenta circuito P7R ou S56PRV
incluindo a vlvula auxiliar, bobinas das vlvulas de
extenso/retrao da lana e de giro da base giratria.
Rel CR10 (K6) - alimenta circuitos C21IGN e
C107AF(solenoide lig./desl. combustvel e campo do
alternador).
Rel CR15 (K1) - alimenta circuito P22R ou C03PBF
(bobina da vlvula de subida/descida da lana).
Rel CR13 (K5) - alimenta P_7 e rel do carburador.
Rel CR11 (K3) - alimenta circuito P-6R2 ou P54ENG.
6 - 10
g
h
i
j
k
l
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Legenda da pinagem do controlador

do chassi da mquina
REV. C
DCON
DCON
CONTROLADOR
DO CHASSI
CONTROLADOR DO
CHASSI
DA MQUINA
DA MQUINA
J2
J1
1 = VLVRET - BR
2 = V61AXRT - GR
3 = V60AXEX - GN/WH
4 = V29MS - RD/WH
5 = (NO UTILIZADO)
6 = (NO UTILIZADO)
7 = (NO UTILIZADO)
8 = V36RRS - BL
9 = V37RRS - BL/BK
10 = C111RRS - OR
11 = C111LRS - OR
12 = C111RFS - OR
13 = C111LFS - OR
14 = VLVRET2 - BR
15 = V32BRK - WH/RD
16 = V36LRS - BL
17 = V37LRS - BL/BK
18 = V36RFS - BL
19 = P110RT - BK
20 = P109ANG - GN/WH
21 = V37RFS - BL/BK
22 = V36LFS - BL
23 = V37LFS - BL/BK
1 = GND-DCON - BR
2 = P21DCON - WH
3 = P53LS - GR
4 = (NO UTILIZADO)
5 = S56PRV - RD
6 = C61AXRT - GR
7 = (NO UTILIZADO)
8 = P61LS - GR
9 = C61LS - GR
10 = (NO UTILIZADO)
11 = (NO UTILIZADO)
12 = (NO UTILIZADO)
13 = (NO UTILIZADO)
14 = (NO UTILIZADO)
15 = C61LS(A) - GR
16 = (NO UTILIZADO)
17 = D81CAN(-) - GR
18 = D82CAN(+) - YL
19 = (NO UTILIZADO)
20 = (NO UTILIZADO)
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = P61LS(A) - GN
J1
CONECTOR
PRETO
23 PINOS
J2
1
16
23
CONECTOR
BRANCO
23 PINOS
NUMERAO DOS PINOS

PARA CONECTORES DE 23 PINOS
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 11
Maro de 2011
Legenda da pinagem do controlador da plataforma

REV. C
J1
PCON
PCON
CONTROLADOR DA
CONTROLADOR DA
PLATAFORMA
PLATAFORMA
J2
J1
1 = VLVRET - BR
2 = (NO UTILIZADO)
3 = C17PRL - GR
4 = C18PRR - GR/BK
5 = C43JU - GR
6 = C44JD - GR/BK
7 = C14PLU - OR
8 = C15PLD - OR/BK
9 = (NO UTILIZADO)
10 = R90PXS - RD/BK
11 = C90PXS - RD/BK
12 = RET94LDS - GR
13 = C94LDS - WH
14 = R94LDS - BK
15 = C88PTS - RD/BK
16 = R56PTS - RD
17 = C56PTS - RD
18 = (NO UTILIZADO)
19 = PLATRET - BR
20 = C84TAY - GR/BK
21 = P85PTS - GR
22 = PTSRET - BR
23 = P87PTS - RD
1 = GNDPCON - BR
2 = P52PCON - BL/RD
3 = (NO UTILIZADO)
4 = S56PRV - RD/WH
5 = (NO UTILIZADO)
6 = (NO UTILIZADO)
7 = P56PRV - RD
8 = (NO UTILIZADO)
9 = (NO UTILIZADO)
10 = (NO UTILIZADO)
11 = (NO UTILIZADO)
12 = (NO UTILIZADO)
13 = (NO UTILIZADO)
14 = (NO UTILIZADO)
15 = C47OUT - WH/BK
16 = C46HN - WH
17 = D81CAN(+) - YL
18 = D82CAN(-) - GR
19 = (NO UTILIZADO)
20 = (NO UTILIZADO)
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = P23PCON - BK
6 - 12
CONECTOR
PRETO
23 PINOS
J2
CONECTOR
BRANCO
23 PINOS
16
23
NUMERAO DOS PINOS

S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Legenda da pinagem do controlador da base giratria

REV. C
24
J4
1
EMERGENCY STOP
RAISE BOOM
RETRACT BOOM
35
23
MACHINE
NOT LEVEL
PLATFORM
NOT LEVEL
12
16
CONECTOR
BRANCO
35 PINOS
EXTEND AXLE
61227
23
CONECTOR
BRANCO
23 PINOS
NUMERAO DOS PINOS

16
J3
AUXILIARY POWER
J5
HIGH SPEED
FUNCTION ENABLE
TUBO ISOLANTE
12
J2
24
35
CONECTOR
PRETO
35 PINOS
ALARM
RUN
SERVICE
BYPASS
RECOVERY
23
J1
1 = GNDPCON - BR
2 = P52PCON - WH
3 = C46HN - WH
4 = C47OUT - WH/BK
5 = P23PCON - BK
6 = S56PRV - RD/WH
7 = P56PRV - RD
8 = R48LP - WH/RD
9 = R117FB - RD
10 = (NO UTILIZADO)
11 = (NO UTILIZADO)
12 = (NO UTILIZADO)
13 = (NO UTILIZADO)
14 = (NO UTILIZADO)
15 = P97TET - BK
16 = (NO UTILIZADO)
17 = D81CAN(-) - GR
18 = D82CAN(+) - YL
19 = (NO UTILIZADO)
20 = (NO UTILIZADO)
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = P95TET - OR
16
BASE GIRATRIA
35
TCON
CONTROLADOR DA
CONECTOR
PRETO
23 PINOS
12
J1
NUMERAO DOS PINOS

24
LOW SPEED
FUNCTION ENABLE
TCON
TCON
TCON
TCON
CONTROLADOR DA
CONTROLADOR DA
CONTROLADOR DA
CONTROLADOR DA
BASE GIRATRIA
BASE GIRATRIA
BASE GIRATRIA
BASE GIRATRIA
J2
J2
J3
(MODELOS S-120
E S-125)
1 = GNDDCON - BR
2 = P21DCON - RD
3 = P53LS - WH/BK
4 = P54ENG - BK/WH
5 = P56PRV - RD
6 = P57PBD - RD/WH
7 = P58LS - RD/BK
8 = S59CNBK - GR/WH
9 = C60AXEX - GR/WH
10 = C61AXRT - GR
11 = S62BSTO - OR
12 = P63LS - OR/RD
13 = C64LS - OR/BL
14 = C65LOFL - BL/WH
15 = C66DREN - BL
16 = (NO UTILIZADO)
17 = C68PBD - RD
18 = C89PBE - BK
19 = C70PBE - BL/WH
20 = C71PBE - BL/BK
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = V74PRLO - RD
24 = V75PRLO - RD/WH
25 = SNSR GND - BR
26 = (NO UTILIZADO)
27 = G119SR - BL
28 = C76PBE - BL
29 = C77AS - WH
30 = C78PS - WH/BK
31 = (NO UTILIZADO)
32 = (NO UTILIZADO)
33 = (NO UTILIZADO)
34 = (NO UTILIZADO)
35 = VLVRET1 - BR
(MODELOS S-100
E S-105)
1 = GNDDCON - BR
2 = P21DCON - RD
3 = P53LS - WH/BK
4 = P54ENG - BK/WH
5 = P56PRV - RD
6 = P57PBD - RD/WH
7 = P58LS - RD/BK
8 = S59CNBK - GR/WH
9 = C60AXEX - GR/WH
10 = C61AXRT - GR
11 = S62BSTO - OR
12 = P63LS - OR/RD
13 = C64LS - OR/BL
14 = C65LOFL - BL/WH
15 = C66DREN - BL
16 = (NO UTILIZADO)
17 = C68PBD - RD
18 = (NO UTILIZADO)
19 = C70PBE - BL/WH
20 = C71PBE - BL/BK
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = V74PRLO - RD
24 = V75PRLO - RD/WH
25 = SNSR GND - BR
26 = (NO UTILIZADO)
27 = G119SR - BL
28 = (NO UTILIZADO)
29 = C77AS - WH
30 = (NO UTILIZADO)
31 = (NO UTILIZADO)
32 = (NO UTILIZADO)
33 = (NO UTILIZADO)
34 = (NO UTILIZADO)
35 = VLVRET1 - BR
1 = (NO UTILIZADO)
2 = R35RPM - BK/RD
3 = C21IGN - WH
4 = C34SA - BK/WH
5 = V30FWD - WH
6 = V31REV - WH/BK
7 = C46HRN - WH
8 = (NO UTILIZADO)
9 = C33STR - BK
10 = C30EDC - WH
11 = C31EDC - WH/BK
12 = C25PSR - WH/BK
13 = C26TSR - WH/RD
14 = RET85TTSR - BR
15 = P85TTSR - GN
16 = VLVRET2 - BR
17 = (NO UTILIZADO)
18 = C41RPM - OR/BK
19 = C107AF - RD
20 = C83TAX - GR/WH
21 = C84TAY - GR/BK
22 = C45GEN - GR/WH
23 = VLVRET3 - BR
TCON
CONTROLADOR DA
BASE GIRATRIA
J5
1 = BATVLV - RD
2 = BATGND - BR
3 = BATGND - BR
4 = BATECU - RD
S-100 S-105 S-120 S-125
J4
1 = VLVRET4 - BR
2 = C03PBF - RD/WH
3 = C09PERF - BK/RD
4 = C06TRF - WH/RD
5 = (NO UTILIZADO)
6 = (NO UTILIZADO)
7 = C01PBU - RD
8 = C02PBD - RD/BK
9 = C07PBE - BK
10 = C08PBR - BK/WH
11 = (NO UTILIZADO)
12 = (NO UTILIZADO)
13 = R49LP - WH/BK
14 = VLVRET5 - BR
15 = S2PLD2 - GN/BK
16 = S7PLE2 - GR/WH
17 = S7PLE1 - BL/BK
18 = S2PLD1 - BL.RD
19 = (NO UTILIZADO)
20 = (NO UTILIZADO)
21 = (NO UTILIZADO)
22 = (NO UTILIZADO)
23 = C113MFV - OR/RD
24 = (NO UTILIZADO)
25 = C0RTRL - WH
26 = C05TRR - WH/BK
27 = VLVRET7 - BR
28 = (NO UTILIZADO)
29 = (NO UTILIZADO)
30 = VLVRET6 - BR
31 = (NO UTILIZADO)
32 = C27AUX - RD
33 = (NO UTILIZADO)
34 = (NO UTILIZADO)
35 = (NO UTILIZADO)
6 - 13
Maro de 2011
Legenda dos smbolos eltricos

REV. A
FS1
CB1
BLK
H1
Conexo de
circuitos em T
Chave de presso
de leo
normalmente
fechada
Chave seletora
Sinalizador
pisca-pisca
Contato do rel
de controle
normalmente aberto
Manmetro
Chave da temperatura
de leo
normalmente
aberta
Hormetro
FAN
Ventilador do
resfriador de
leo hidrulico
Solenoide
de combustvel
ou rpm
OTS2
N.O.
HM
Diodo
Unidade transmissora
CR4
N.O.
G1
Cruzamento
de circuitos
sem conexo
P1
Boto parada
de emergncia
normalmente
fechado
Buzina ou alarme
FB
Conexo
sem terminal
BLK
Chave de p
Rel de
sobrecarga
HOLD
Terminal de
desconexo rpida
Disjuntor
com amperagem
PULL IN
WHT
OPS1
N.C.
PR1
15A
Aux
Pump
Bomba auxiliar
Bobina
CTS1
N.O.
KS2
RUN
SERVICE BYPASS/
RECOVERY
KEY SWITCH
SERVICE BYPASS
A-A
1
RECOVERY
L3
A-B
Chave da temperatura
de fluido refrigerante
normalmente aberta
Bateria
B-B
LED
Sensor
de inclinao
C-B
F1
86
30
C-A
B C
Partida auxiliar:
vela incandescente
ou ignio
por chama
B-A
BL
BK
RD
Fusvel
com amperagem
STARTER
Chave de comando
de derivao de
servio/restaurao
OFF
Terra do chassi
Rel
Rel
de alimentao
A-B
BAT
AUX MAIN
6 - 14
B-A
2
EXCT
BAT
Separador
de bateria
MAIN
KEYSWITCH
TCON
D1
B-B
STA.
LS3
87
KS1
A-A
2
ALTERNATOR
N.O.H.C
Sensor da direo
PCON
Motor
de arranque
87a
85
25A
REGULATOR
N.C.H.O
IND.
Chave limitadora
Alternador
Chave de
comando principal
S-100 S-105 S-120 S-125
Dispositivo limitador
da corrente
Maro de 2011
Legenda dos smbolos hidrulicos

REV. A
1,7 bar
Acumulador
Vlvula diferencial
Filtro com ajuste

de segurana
da vlvula de derivao
0,89 mm
Vlvula direcional
operada por piloto
2 posies, 2 vias
Orifcio calibrado
Vlvula de fechamento
Vlvula proporcional
operada por solenoide
Bomba de
deslocamento fixo
Vlvula direcional
3 posies, 4 vias
Vlvula de reteno
13,8 bar
Bomba de
deslocamento varivel
bidirecional
Vlvula corredia
de 2 posies, 3 vias
Vlvula reguladora
de vazo prioritria
Vlvula de segurana
com ajuste de presso
Vlvula direcional
2 posies, 3 vias
o
Motor bidirecional
Vlvula direcional
(acionada mecanicamente)
Resfriador do leo hidrulico
206,8 bar
3:1
Freio
Motor bidirecional
de duas velocidades
Vlvula corredia
de 3 posies, 3 vias
acionada por piloto
Vlvula de balanceamento
com taxa de presso e piloto
E
Motor do escorvador
da bomba ou motor
50%
50%
de vazo com orifcio
balanceador de presso
e porcentagem de vazo
Vlvula solenoide
de 2 posies, 2 vias
Cilindro de dupla ao
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 15
Maro de 2011
REV. A
6 - 16
S-100 S-105 S-120 S-125
Maro de 2011
Diagrama esquemtico do circuito

de segurana
CB1
D23
VR1
PWR
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
P_15
40A
(K2)
30
87a
87
86
CR11
85
87a
30
(K3)
87
86
CR12
85
87a
(K4)
30
86
87
D14
P_9A
CR17
5A
P_6R1
P_6R2
(K8)
P_9A
P_7R
TCON/J2/4
TCON/J2/5
TCON/J2/3
TCON/J2/6
30
87
TCON/J4/8
P/ VLV. DESC. LANA
P_7R
LSB9AS
65 GRAUS
DCON/J1/3
P_16
LSB2RS
101' (30.8 m)
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
88
88
NFET
NFET
P/ REL ACIONAMENTO LP
20 K
R3
SJ1
P/ REL MOTOR PARTIDA
LSAX1ES
AXLE EXTEND
SJ2
PWR
STAT
OUT 1 IN 1
OUT 2 IN 2
GND
DESCIDA
DA LANA
TCON/J4/35
TCON/J3/9
NFET
PWR
STAT
OUT 1 IN 1
OUT 2 IN 2
GND
D16
P/ VLV. GIRO ANTI-HOR.

LSB4ES
80' (24.4 m)
NFET
P_14
P/ VLV. DE GIRO HOR.
TCON/J4/25
TCON/J4/26
NFET
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
P/ REL AUXILIAR
P/ VLV. GIRO CONTR.

VAZO BASE GIR.
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
TCON/J4/3
NFET
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
87a
TCON/J3/5
TCON/J3/6
P/ VLV. DE AVANO
P/ VLV. DE R
NFET
30
87
TCON/J3/2
P/ SOL. (ALTA/BAIXA)
85
86
HI/LO
TCON/J2/23
P/ VLV. TRAVA PRIMRIA 1
TCON/J2/24
P/ VLV. TRAVA PRIMRIA 2
TCON/J4/23
P/ VLV. MULTIFUNO
NFET
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
NFET
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
88
88
P/ VLV. GIRO ANTI-HOR.
P57PBD
P57PBD
C60AXEX
PWR
STAT
OUT 1 IN 1
OUT 2 IN 2
GND
P58LS
S62BSTO
TCON/J4/10
LSAX2ES
AXLE EXTEND
P_11
LSB8AS
50 GRAUS
P53LS
TCON/J3/4
CR17
(K7)
TCON/J4/32
NFET
85
86
CHOKE
NFET
P54ENG
LSB7DS
87a
P53LS
P53LS
P53LS
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
P57PBD
P57PBD
P/ VLV. GIRO CONTR.

VAZO BASE GIR.
NFET
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
85
CR16
P_7R
TCON/J2/23
CR10
(K6)
C60AXEX
S62BSTO
P58LS
TCON/J2/7
C60AXEX
TCON/J2/9
S62BSTO
P_9B
D13
NFET
TCON/J2/11
P63LS
(P_14)
LSB3RS
RETRAO DA LANA
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
P_11
D17
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
87a
30
87
86
TCON/J3/3
P/ SOL. DE COMBUST.
TCON/J4/7
P/ VLV. SUB. LANA
TCON/J4/9
P/ VLV. EXT. LANA
85
NFET
P63LS
TCON/J2/12
88
(P_18)
LSB6S
TENSO NO CABO
P_10
PWR GND
STAT
IN 1 OUT 1
IN 2 OUT 2
NFET
S59CNBK
TCON/J2/8
C61AXRT
TCON/J2/10
MONITORADO P/ ECU
P53LS
DCON/J1/3
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 17
Maro de 2011
Diagrama esquemtico do circuito de

segurana
6 - 17
6 - 18
Maro de 2011

S-100/105 (anterior ao nmero de srie 219)
6 - 20
6 - 19
BATERIA DE PARTIDA
6 - 20
+
BAT. PRINCIPAL
(SIST.)
ARRANQUE
BOMBA
AUXILIAR
BLOCO MOTOR
S-100 S-105 S-120 S-125

REGULADOR
IND.
STA.
BUZINA DE
SERVIO

C26TSR-WT/RD
RET85TTSR-BR
TRANSM. TEMP. LEO
P85TTSR-GR
P1-02 SYS_BAT_GND
P1-03 AUX/START_BAT_GND
P1-04 AUX/START_BAT_PWR
BATGND-BR
BATECU-RD
P1-01 SYS_BAT_PWR
BATVLV-RD
BATGND-BR
THROTTLE
SERVICE_HORN
P1-02
P1-03
P1-04
P1-05
P1-06
P1-07
C21IGN-WH
C34SA-BK/WH
V30FWD-WH
V31REV-WH/BK
C46HRN-WH
IGNITION/FUEL
STARTER_RELAY
FWD
REV
OIL_PRESSURE
P1-09
P1-10
P1-11
P1-12
C30EDC-WH
C31EDC-WH/BK
C25PSR-WH/BK
TT_TILT_SNSR_PWR
VALVE_RTN2
P1-15
P1-16
P85TTSR-GR
VLVRET2-BR
ALT_FIELD_WIRE
TT_TILT_X_AXIS
TT_TILT_Y_AXIS
AC_GENERATOR
VALVE_RTN3
P1-20
P1-21
P1-22
P1-23
C83TAX-GR/WH
C84TAY-GR/BK
C45GEN-GR/WH
VLVRET3-BR
J31-TILT SNSR
P31-ENG HARN
ALTENATOR_RPM
P1-18
P1-19
C41RPM-OR/BK
C107AF-RD
ALARME SENSOR DE
0 A 20 GRAUS
AJUST. P/ 4,5 GRAUS
P1-17
OIL/WATER_TEMP
TT_TILT_SNSR_GND
P1-13
P1-14
C26TSR-WH/RD
RET85TTSR-GR
C33STR-BK
P1-08
CHOKE/GLOW PLUG
VALVE RTN1
P1-01
VLVRET1-BR
R35RPM-BK/RD
SENSOR DE INCLINAO
DA BASE GIRATRIA
+
+
-
C25PSR-WT/BK
FUSVEL 70 A
C34SA-BK/WH
C83TAX-GN/WH
PRESSO DO LEO
REL
FLAMMSTART
CB
25A
C84TAY-GN/WH
REL DE SOLENOIDE DE
COMBUSTVEL
C21IGN-WH
R34SA-BK/WH
VLVRET2-BR
V31REV-WH/BK
BATGND(A) - BK
86
BAT GND-BR
3
2
BAT GND-BR
V30FWD-WH
RD-HOLD
P114BAT-RD
IGN. CHAMA
FLAMMSTART
1
WH-PULL IN
C45GEN-GR/WH
SOL. DA VLV.
A DE R
BAT.
BK
C41RPM-OR/BK
BAT GND-BR
SOL. DA VLV.
A AVANO
EXCT.
SOL. VEL.
ALTA/BAIXA
ALTERNADOR
RD
COM
WH
S-500
2
86 REL DA
BUZINA
87a 87 85
4
5
1
30
PUXAR
-BAT
SEGURAR
BAT.
+
RD-HOLD
+BAT
VLVRET2-BR
+AUX
WH-PULL IN
87a 87 85
5
4
REL DE
ANTES ERA 10 A:
IGNIO
S100/105- SN 159
S120/125- SN 619
VLVRET2-BR
86
P46HRN(A)-WH
30
BAT GND-BR
TEMPO DE
RETARDO DE
TROMBETTA
MOM N.A.
C107AF-RD
FUSVEL 15 A
J3 BRANCO 23 PINOS
CHICOTE DO MOTOR
C27AUX-RD
P/ J4-32
35 PINOS BRANCO
PR1
J29 PWR HARN

P29 ENG HARN
P/ J4-30
VLVRET6-BR
35 PINOS BRANCO
P46HRN-WH
AUXMAIN
CHIC. J5 4 PINOS
PRETO DE ALIM.
BAT GND-BR
P33STR-BK
BAT CBL(A)-RD
P114BAT-RD

Maro de 2011

REV. A

J32-ENG HARN
1
2
PERKINS 1004-42 ENGINE

CUMMINS 4B3.9L ENGINE
BAT CBL(A)-RD
1
30
85 87 87a
4
5
ARRANQUE
BOMBA
AUXILIAR
REGULADOR
IND.
STA.
BUZINA DE
SERVIO
BOMBA DE
COMBUSTVEL
S-100 S-105 S-120 S-125
BAT GND-BR
C26TSR-WT/RD
86
TRANSM. TEMP. LEO
RET85TTSR-BR
SENSOR DE INCLINAO
DA BASE GIRATRIA
P85TTSR-GN
C25PSR-WT/BK
+
+
-
C21IGN-WH
C83TAX-GN/WH
C21IGN-WH
C34SA-BK/WH
BK-COM
AVANO PARTIDA
A FRIO
REL DE VELA
INCANDESCENTE
WH-PULL
RD-HOLD
R34SA-RD
VLVRET2-BR
C30EDC-WH
C31EDC-WH/BK
BK-COM
C84TAY-GN/BK
PRESSO DO LEO
VLVRET2-BR
RD-HOLD
CB
25A
SYS_BAT_PWR
SYS_BAT_GND
AUX/START_BAT_GND
AUX/START_BAT_PWR
P1-01
P1-02
P1-03
P1-04
BATVLV-RD
BATGND-BR
BATGND-BR
BATECU-RD
V31REV-WH/BK
C46HRN-WH
TT_TILT_SNSR_GND
TT_TILT_SNSR_PWR
VALVE_RTN2
P1-15
P1-16
P85TTSR-GN
VLVRET2-BR
ALTENATOR_RPM
ALT_FIELD_WIRE
TT_TILT_X_AXIS
P1-18
P1-19
P1-20
VALVE_RTN3
P1-23
VLVRET3-BR
J31-TILT SNSR
P31-ENG HARN
TT_TILT_Y_AXIS
AC_GENERATOR
P1-21
P1-22
C84TAY-GN/BK
C45GEN-GN/WH
C41RPM-OR/BK
C107AF-RD
C83TAX-GN/WH
P1-17
OIL_PRESSURE
OIL/WATER_TEMP
P1-12
P1-13
P1-14
C25PSR-WH/BK
P1-11
C30EDC-WH
C26TSR-WH/RD
P1-10
C31EDC-WH/BK
RET85TTSR-BR
C31EDC-WH/BK
C30EDC-WH
P1-09
C33STR-BK
STARTER_RELAY
FWD
REV
SERVICE_HORN
P1-06
P1-07
V30FWD-WH
P1-08
CHOKE/GLOW PLUG
P1-04
P1-05
C34SA-BK/WH
THROTTLE
IGNITION/FUEL
P1-03
C21IGN-WH
P1-01
P1-02
R35RPM-BK/RD
REV. A
DESLIG. COMBUST.
BK
WH-PULL IN
P114BAT-RD
VELA INCANDESCENTE
BAT.
-
RD
87a 87 85
4
5
WH
J32-ENG HARN
C45GEN-GN/WH 1
2
BAT GND-BR
SOL. DA VLV.
A AVANO
EXCT.
REL DA
BUZINA
SOL. DA VLV.
A DE R
ALTERNADOR
2
86
SOL. VEL.
ALTA/BAIXA
BAT.
+
1
30
PUXAR
87a 87 85
4
5
SEGURAR
S-500
R46HRN-WH
2
86
VLVRET2-BR
+BAT
BAT GND-BR
+AUX
-BAT
C107AF-RD
AUXMAIN
CHIC. J3 23 PINOS
BRANCO DO MOTOR
C41RPM-OR/BK
FUSVEL 70 A
A J4-32
C27AUX-RD
BRANCO 35 PINOS
PR1
REL DE
IGNIO
1
30
BAT GND-BR
P114BAT-RD
CHIC. J5 4 PINOS
PRETO DE ALIM.
A J4-30
VLVRET6-BR
BRANCO 35 PINOS
BLOCO MOTOR
BATERIA DE PARTIDA
BAT. PRINCIPAL (SIST.)
Maro de 2011
S-100/105 (do nmero de srie 219 ao 247)

ALARME SENSOR DE
0 A 20 GRAUS AJUST.
P/ 4,5 GRAUS
VEJA OPES DE GERADOR
PERKINS 1104C-44 ENGINE
FUSVEL 15
A
P46HRN-WH
P34SA-RD
TEMPO DE
RETARDO DE
TROMBETTA
MOM N.A.
85 87 87a
5
4
1
30
6 - 21
Maro de 2011

6 - 21
6 - 22
Maro de 2011

S-100/105 (do nmero de srie 248)
6 - 24
6 - 23
ARRANQUE
BOMBA
AUXILIAR
S-100 S-105 S-120 S-125

REGULADOR
IND.
BAT.
-
STA.

BOMBA
DE
COMBUSTVEL
BAT GND-BR
C26TSR-WT/RD
C25PSR-WT/BK
86
TRANSM. TEMP. LEO
85 87 87a
5
4
2
R116HYD-OR
C116HYD-OR
SENSOR DE
INCLINAO DA
BASE
RET85TTSR-BR
PRESSO DO LEO
1
30
P116HYD-OR
P85TTSR-GN
C21IGN-WH
86
+
+
-
C21IGN-WH
REL RESFRIADOR
HIDR.
CB7
IGN. CHAMA
FLAMMSTART
15A
C34SA-BK/WH
REL DE VELA
INCANDESCENTE
WH-PULL
RD-HOLD
R34SA-RD
VLVRET2-BR
C30EDC-WH
C31EDC-WH/BK
C83TAX-GN/WH
DESLIG. COMBUST.
VLVRET2-BR
CB
25A
C84TAY-GN/BK
BAT GND-BR
2
BK-COM
TEMPO DE RETARDO
DE TROMBETTA
MOM N.A.
AVANO PARTIDA
A FRIO
BAT GND-BR
BUZINA DE
SERVIO
1
BK
P114BAT-RD
VELAS
INCANDESCENTES
EXCT.
WH-PULL IN
J32-ENG HARN
C45GEN-GN/WH 1
2
BAT GND-BR
SOL. DA VLV.
A AVANO
ALTERNADOR
RD-HOLD
2
86 REL
DA
87a 87 85 BUZINA
4
5
SOL. DA VLV.
A DE R
BAT.
+
1
30
PUXAR
CB7
ADICIONADOS
100- S/N 710
S125- S/N 2589
SOL. VEL.
ALTA/BAIXA
87a 87 85
4
5
RD
S-613
WH
2
86
SEGURAR
BK-COM
R46HRN-WH
+BAT
VLVRET2-BR
+AUX
-BAT
BAT GND-BR
FUSVEL
DE 70 A
C41RPM-OR/BK
AUX MAIN
SYS_BAT_PWR
SYS_BAT_GND
AUX/START_BAT_GND
AUX/START_BAT_PWR
P1-01
P1-02
P1-03
P1-04
BATVLV-RD
BATGND-BR
BATGND-BR
BATECU-RD
SERVICE_HORN
P1-07
C46HRN-WH
TT_TILT_SNSR_GND
TT_TILT_SNSR_PWR
VALVE_RTN2
P1-15
P1-16
P85TTSR-GN
VLVRET2-BR
AC_GENERATOR
VALVE_RTN3
P1-22
P1-23
C45GEN-GN/WH
VLVRET3-BR
J31-TILT SNSR
P31-ENG HARN
TT_TILT_X_AXIS
TT_TILT_Y_AXIS
P1-20
P1-21
C83TAX-GN/WH
C84TAY-GN/BK
ALTENATOR_RPM
ALT_FIELD_WIRE
P1-18
P1-19
C41RPM-OR/BK
C107AF-RD
P1-17
OIL_PRESSURE
OIL/WATER_TEMP
P1-13
P1-14
C26TSR-WH/RD
C25PSR-WH/BK
RET85TTSR-BR
C31EDC-WH/BK
C30EDC-WH
P1-11
C30EDC-WH
P1-12
P1-09
P1-10
C33STR-BK
C31EDC-WH/BK
STARTER_RELAY
FWD
REV
P1-06
V31REV-WH/BK
P1-08
CHOKE/GLOW PLUG
P1-04
P1-05
V30FWD-WH
P1-03
C21IGN-WH
C34SA-BK/WH
THROTTLE
IGNITION/FUEL
P1-02
R35RPM-BK/RD
P1-01
CHIC. J3 23 PINOS
BRANCO DO MOTOR
C107AF-RD
20 A
C27AUX-RD
TO J4-32
BRANCO 35 PINOS
PR1
REL DO
ARRANQU
1
30
BAT GND-BR
P114BAT-RD
CHIC. J5 4 PINOS
PRETO DE ALIM.
VLVRET6-BR
TO J4-30
BRANCO 35 PINOS
BLOCO MOTOR
BATERIA
DE PARTIDA
6 - 24
+

Maro de 2011

REV. A

ALARME SENSOR
DE 0 A 20 GRAUS
AJUST.
P/ 4,5 GRAUS
PERKINS 1104C-44 ENGINE

PERKINS 804D-33T ENGINE
FUSVEL
DE 15 A
P46HRN-WH
P34SA-RD
FUSVEL DE
P116HYD-OR
OTS1
N.O.
1
30
85 87 87a
5
4
ARRANQUE
BOMBA
AUXILIAR
REGULADOR
IND.
STA.
86
BUZINA DE
SERVIO

S-100 S-105 S-120 S-125
BAT GND-BR
C26TSR-WT/RD
BK-COM
SYS_BAT_PWR
SYS_BAT_GND
AUX/START_BAT_GND
AUX/START_BAT_PWR
P1-01
P1-02
P1-03
P1-04
BATVLV-RD
BATGND-BR
BATGND-BR
BATECU-RD
FWD
REV
SERVICE_HORN
P1-06
P1-07
V30FWD-WH
V31REV-WH/BK
C46HRN-WH
C31EDC-WH/BK
VALVE_RTN2
P1-16
VLVRET2-BR
ALTENATOR_RPM
ALT_FIELD_WIRE
TT_TILT_X_AXIS
P1-19
P1-20
C107AF-RD
C83TAX-GN/WH
VALVE_RTN3
P1-23
VLVRET3-BR
P31-ENG HARN
J31-TILT SNSR
TT_TILT_Y_AXIS
AC_GENERATOR
P1-21
P1-22
C84TAY-GN/BK
C45GEN-GN/WH
C41RPM-OR/BK
P1-18
P1-17
TT_TILT_SNSR_GND
TT_TILT_SNSR_PWR
P1-14
P1-15
RET85TTSR-BR
P85TTSR-GN
OIL_PRESSURE
OIL/WATER_TEMP
P1-12
P1-13
C25PSR-WH/BK
C26TSR-WH/RD
C30EDC-WH
P1-10
P1-11
C31EDC-WH/BK
C30EDC-WH
P1-09
C33STR-BK
STARTER_RELAY
CHOKE/GLOW PLUG
P1-04
P1-05
C34SA-BK/WH
P1-08
THROTTLE
IGNITION/FUEL
P1-03
C21IGN-WH
P1-01
P1-02
R35RPM-BK/RD
SENSOR DE INCLINAO
DA BASE GIRATRIA
P85TTSR-GN
TRANSM. TEMP. LEO
WH-PULL
FUSVEL 275 A
RET85TTSR-BR
C25PSR-WT/BK
RD-HOLD
C34SA-BK/WH
+AUX
C21IGN-WH
REL AQUEC.
GRADE
TEMPO DE
RETARDO DE
TROMBETTA
MOM N.A.
R34SA-RD
VLVRET2-BR
C30EDC-WH
C31EDC-WH/BK
P114BAT-RD
+
+
-
PRESSO DO LEO
3
VLVRET2-BR
C84TAY-GN/BK
REL DO SOL. COMBUST.
BK-COM
C83TAX-GN/WH
BAT GND-BR
1
BK
RD-HOLD
CB
25A
REV. A
AQUEC. GRADE
BAT.
-
WH-PULL IN
C45GEN-GN/WH 1
BAT GND-BR 2
SOL. DA VLV.
A AVANO
EXCT.
RD
87a 87 85
4
5
REL DA
BUZINA
SOL. DA VLV.
A DE R
ALTERNADOR
2
86
WH
P34SA-RD
SOL. VEL.
ALTA/BAIXA
BAT.
+
1
30
PUXAR
S-500
SEGURAR
-BAT
R46HRN-WH
85
5
VLVRET2-BR
+BAT
C107AF-RD
FUSVEL 70 A
C41RPM-OR/BK
AUX
MAIN
CHIC. J3 23 PINOS
BRANCO DO MOTOR
BAT GND-BR
2
86
C27AUX-RD
A J4-32
BRANCO 35 PINOS
PR1
1
30
REL DO
ARRANQUE 87a 87
4
BAT GND-BR
P114BAT-RD
CHIC. J5 4 PINOS
PRETO DE ALIM.
VLVRET6-BR
A J4-30
BRANCO 35 PINOS
BLOCO MOTOR
BATERIA
DE PARTIDA
Maro de 2011

ALARME SENSOR
DE 0 A 20 GRAUS
AJUST. P/ 4,5 GRAUS
J32-ENG HARN
CUMMINS B4.5 C80 ENGINE
P46HRN-WH
P34SA-RD
1
30
85 87 87a
5
4
6 - 25
Maro de 2011

6 - 25
6 - 26
Maro de 2011

6 - 27
6 - 28
ARRANQUE
BOMBA
AUXILIAR
S-100 S-105 S-120 S-125

REGULADOR
IND.
STA.
BUZINA
DE SERVIO

BAT GND-BR
C26TSR-WT/RD
SYS_BAT_PWR
SYS_BAT_GND
AUX/START_BAT_GND
AUX/START_BAT_PWR
P1-01
P1-02
P1-03
P1-04
BATVLV-RD
BATGND-BR
BATGND-BR
BATECU-RD
FWD
REV
SERVICE_HORN
P1-06
P1-07
V30FWD-WH
V31REV-WH/BK
C46HRN-WH
C31EDC-WH/BK
VALVE_RTN2
P1-16
VLVRET2-BR
ALTENATOR_RPM
ALT_FIELD_WIRE
P1-18
P1-19
VALVE_RTN3
P1-21
P1-22
P1-23
C84TAY-GN/BK
C45GEN-GN/WH
VLVRET3-BR
J31-TILT SNSR
P31-ENG HARN
TT_TILT_X_AXIS
TT_TILT_Y_AXIS
AC_GENERATOR
P1-20
C41RPM-OR/BK
C107AF-RD
C83TAX-GN/WH
P1-17
TT_TILT_SNSR_GND
TT_TILT_SNSR_PWR
P1-14
P1-15
RET85TTSR-BR
P85TTSR-GN
OIL_PRESSURE
OIL/WATER_TEMP
P1-12
P1-13
C25PSR-WH/BK
C26TSR-WH/RD
C30EDC-WH
P1-10
P1-11
C33STR-BK
C31EDC-WH/BK
C30EDC-WH
P1-09
STARTER_RELAY
CHOKE/GLOW PLUG
P1-04
P1-05
C34SA-BK/WH
P1-08
THROTTLE
IGNITION/FUEL
P1-03
C21IGN-WH
P1-01
P1-02
R35RPM-BK/RD
SENSOR DE INCLINAO
DA BASE GIRATRIA
P85TTSR-GN
C25PSR-WT/BK
86
C21IGN-WH
P116HYD-OR
RET85TTSR-BR
TRANSM. TEMP. LEO
85 87 87a
5
4
+
+
-
PRESSO DO LEO
1
30
C116HYD-OR
FUSVEL DE 275 A
C84TAY-GN/BK
DO SOL. COMBUST.
86
R116HYD-OR
REL RESFRIADOR
HIDR.
CB7
C34SA-BK/WH
WH-PULL
R34SA-RD
REL AQUEC.
GRADE
15A
VLVRET2-BR
C30EDC-WH
CB
25A
C83TAX-GN/WH
BAT GND-BR
C31EDC-WH/BK
RD-HOLD
BAT GND-BR
VLVRET2-BR
TEMPO DE RETARDO
DE TROMBETTA
MOM N.A.
BAT GND-BR
1
BK-COM
P114BAT-RD
AQUEC. GRADE
BAT.
RD-HOLD
C45GEN-GN/WH 1
BAT GND-BR 2
SOL. DA VLV.
A AVANO
EXCT.
BK
87a 87 85
4
5
REL DA
BUZINA
SOL. DA VLV.
A DE R
ALTERNADOR
2
86
WH-PULL IN
P34SA-RD
SOL. VEL.
ALTA/BAIXA
BAT.
+
1
30
RD
CB7
ADICIONADO
S100- S/N 710
S125- S/N 2589
WH
S-613
PUXAR
BK-COM
SEGURAR
-BAT
R46HRN-WH
REL DO
ARRANQUE 87a 87 85
4
5
2
86
+AUX
VLVRET2-BR
+BAT
C107AF-RD
FUSVEL DE 70 A
C41RPM-OR/BK
AUX
MAIN
CHIC. J3 23 PINOS
BRANCO DO MOTOR
BAT GND-BR
20 A
C27AUX-RD
A J4-32
BRANCO 35 PINOS
PR1
1
30
BAT GND-BR
P114BAT-RD
CHIC. J5 4 PINOS
PRETO DE ALIM.
VLVRET6-BR
A J4-30
BRANCO 35 PINOS
BLOCO MOTOR
BATERIA
DE PARTIDA
6 - 28
+

Maro de 2011

REV. A

ALARME SENSOR
DE 0 A 20 GRAUS
AJUST. P/ 4,5 GRAUS
J32-ENG HARN
CUMMINS B4.5 C80 ENGINE

CUMMINS B3.3T ENGINE
P46HRN-WH
P34SA-RD
FUSVEL DE
P116HYD-OR
OTS1
N.O.
1
30
85 87 87a
5
4
Maro de 2011
Esquema eltrico - Opes de gerador
6 - 30
6 - 29
Maro de 2011
REV. A
Esquema eltrico - Opes de gerador

Opo de gerador hidrulico
Opo de gerador acionado

por correia
J32-ENG HARN
P32-GEN HARN
C45GEN-GN/WH 1
2
BAT GND-BR
GN
BK
P114BAT-RD
87a 3
1 30
30A
WT
RED
BLACK
WHITE
GREEN
RED
BLACK
BLUE
YELLOW
BLACK
T1
4
87
2 86
85 5
RD
RD/12VDC
RD
BR/R45GEN(A)
BR
YL/BAT GND
YL
BR/P45GEN(B)
BR
PURPLE/F45GEN
PR
WHITE
T2
YELLOW
WHITE
WHITE
WHITE
T3
BLACK
L1
GREEN
GND
GERADOR
CA
1 2 3 4
DTP04-4P
WHITE
T4
REGULADOR 110 V CA
GREEN
1 2 3 4 CHICOTE DO JUMPER
DO GERADOR
L2
BLACK
BLACK
WHT-NEUTRAL
120VAC
PURGE-BL
BLACK
PLUG
PLUG
DISJUNTOR
(CB) COM REARME
AUTOMTICO
BLK-120VAC
BLACK
RD
BK
BL
PLUG
CB
15A
120VAC, 50Hz, 1 PH
C45GEN-GR/WH
BATGND-BR
P114 BAT-RD
PLUG
GERADOR 120 V CA C/REGULADOR.
C45GEN-GR/WH
BATGND-BR
P114 BAT-RD
PLUG
120VAC, 60Hz, 1 PH
87a 3
J32-ENG HARN
C45GEN-GN/WH 1
P32-GEN HARN
WT
GR
P114BAT-RD
BK
2 86
4
87
85 5
RD
RD/12VDC
BR/R45GEN(A)
BR
YL/BAT GND
YL
BR/P45GEN(B)
RD
PURPLE/F45GEN
BR
PURGE-BL
PR
RED
BLACK
WHITE
L2
REGULADOR 220 V CA
1 2 3 4
T2
220VAC
DISJUNTOR
(CB) COM REARME
AUTOMTICO
BLK-220VAC
PLUG
BL
BK
RD
T1
WHT-NEUTRAL
12.5A
YELLOW
WHITE
WHITE
WHITE
GREEN
BLACK
T4
BLACK
GERADOR 220 V CA C/REGULADOR.

BLACK
240VAC, 50Hz, 1 PH
GND
BLACK
L1
WHITE
BLACK
8
S-100 S-105 S-120 S-125
GREEN
CHICOTE DO JUMPER
DO GERADOR
DTP04-4P
1 2 3 4
T3
6 - 30
CHICOTE DO MOTOR
PLUG
PLUG
BAT GND-BR
30A
1 30
CHICOTE DO MOTOR
YELLOW
BLUE
BLACK
RED
GREEN
WHITE
BLACK
GERADOR
CA
Maro de 2011
Esquema eltrico - Gerador de 12 kW
REV. A
(opo do soldador)
BARRA DO BARRAMENTO DO NEUTRO
GERADOR HIDRULICO DE 12,5 kW

CAIXA DE CONTROLE NEMA 4
L1
L3
L2
Controlador SX
SAUER #K23334
TERMINAL
CIRCUITO N
COR
A1
P23PWR
RD/WH
A2
SENSOR POWER +5V
RD
A3
BATTERY-
BR
B1
V151HG
GR
B2
NC
L2
WHITE
L3
TOMADA
208 V CA
RED
B3
RED
WHITE
V150HG
GR/BK
C1
TxD
YEL
C2
RxD
GR
C3
/BOOT
BLACK
L1
D1
JOYSTICK
D2
NC
D3
NC
E1
NO UTILIZADO
E2
NO UTILIZADO
E3
NO UTILIZADO
F1
BLACK
WH
GREEN
C45GEN
F3
NO UTILIZADO
TERRA CONSTITUDO DE
DIVERSOS CONDUTORES 8GA
ENTRE OS PRINCIPAIS CONJ.
GREEN
BLACK 12GA
DISJUNTOR 20 A
PINO
TERRA
NO PAINEL
SILVER
NO UTILIZADO
F2
BRASS
6 GA 4 CONDUCTOR
SILVER
BLACK 10GA
WHITE
120 VAC
GFI
GREEN
BRASS
110 VAC
GFI
6 GA 4 CONDUCTOR
GR/WH
GREEN
BLACK
GREEN 10GA
Y
DISJUNTOR TRIPOLAR DE 50 A COM GFI INTEGRAL
COMPARTIMENTO
Controlador SX
10 GA 3 CONDUCTOR
WH
10 GA 3 CONDUCTOR
BR
1
RD
PINO N
J159
C45GEN
V150HG
P23PWR
GND
TCON
J31-18
D81CAN- GR
D82CAN+ YL
YEL
DCON
RxD
GND
RD/WH
RD/WH
TxD
EDC+ WH
CIRCUITO N.
EDC- WH/BK
RD/WH
124 ohms
2
1
GR/WH
BK-2
RD/WH
1
3
10 11 12
5
6
J159-12 GND
RD/WH
EDC +
EDC -
J159-4 GND1
U4
F1 DIG IN 0
F2 DIG IN 1 GENERATOR ON
F3 DIG IN 2
CONTROLADOR SX
PS4
C57-1
N.O.
RD-1
Y75-2
P23PWR
(12V STUD)
RD/BK
OR/RD
PRESSOSTATO
200 PSI
BOMBA
AUXILIAR
BOBINA DE DERIVAO
J159
RD
J159-6
BL/RD
J159-9
Y75-1
GND
BOMBA
AUXILIAR
E1 NO UTILIZADO
E2 NO UTILIZADO
E3 NO UTILIZADO
C57-2
WH
BK/RD
C3 BOOT
D1 ANALOG 0 JOYSTICK
D2 ANALOG 1 NC
D3 DIG IN 3 NC
FUSE
10A
GR
WH/RD
WH/BK
C2 RxD
MOTOR STROKE
VALVE
RS232RxD
5 SW INPUT
REL DA ALTA
ROTAO CR4
GR/BK
J129 B
3 GND
P23PWR WH
C1 TxD
BATERIA RD
J159-5 BK
CIRCUITO N.
P23PWR(A)
C30EDC+
C31EDCGND1
P23PWR
C30EDC+(A)
C31EDC-(A)
GND2
C45GEN
V150HG
P23PWR
GND
RS232TxD
U36
1 N.O.
2 COM
C45GEN GR/WH
COR
WH/RD
WH
WH/BK
BK/RD
BL/RD
RD
RD/BK
OR/RD
GR/WH
GR/BK
RD/WH
GR
J159-7
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
3 2
J159-1 P23PWR(A) BK
CR50
REL
OMRON
8 N.C.
A1 BATERIA +
A2 SENSOR POWER +5 VDC
A3 BATERIA -
B1 VALVE 0 FWD COIL

B2 VALVE 1 NC
B3 DIGITAL OUTPUT BYPASS/OMRON
V150HG GR/BK
J159-10
J159
(PARA CHICOTE EDC)
PINO N.
J159-2
J159-3
MDULO DE ATRASO
DE 4 SEGUNDOS
P23PWR BK
124 ohms
V151HG GR
CR50
REL OMRON
J159-1
3
1KW
J32-4
J129
RS232 CONECTOR
J3-2
J3-22
J3-11
J3-10
BR
TERM
J31-17
J21-17
J21-18
J1-18
GR
J129
PCON
P23PWR(A)
C30EDC+
C31EDCGND1
P23PWR
C30EDC+(A)
C31EDC-(A)
J1-17
GR
CIRC. N
COR
BK
WH
WH/BK
BR
BK
WH
WH/BK
PLUG
GR/WH
GR/BK
BK
BR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
SINAL DA PRESSO PILOTO

DO DISTRIBUIDOR DO GERADOR
DISTRIBUIDOR DO DESVIO
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 31
Maro de 2011
Esquema eltrico - Gerador de 12 kW

(opo do soldador)
6 - 31
6 - 32
Maro de 2011
Esquema hidrulico - Gerador de 12 kW
REV. A
(opo do soldador)
3.5 GPM / 13.25L/min
RESFRIADOR
DO LEO
PMP B
CLR
BOMBA
DE ACIONAMENTO
PMP A
DISTRIBUIDOR
DO SOLDADOR
CW
0.030 inch /
0.76 mm
PRESSOSTATO
200 PSI / 13.8 BAR
N.O.
CV
CX
270 PSI / 18.6 BAR

@ 3.5 GPM / 13.25 L/min
CU
CY
G2
21 GPM /
79.5 L/min
G1
4
3
ACOPLADOR
HIDRULICO
GIRATRIO
MTR A
21 GPM /
79.5 L/min
MTR B
TANQUE
21CC
G2
G1
GERADOR
12.5 kW
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 33
Maro de 2011
Esquema hidrulico - Gerador de 12 kW

(opo do soldador)
6 - 33
6 - 34
Maro de 2011

(nmero de srie 136)
6 - 35
6 - 36
Maro de 2011
REV. A
(nmero de srie 136)
100
PSI
AC
P1 OUT
AD
CC
T1
0.1GPM
P2 OUT
AA
AE
AB
PRR
0.030
AF
P2A IN
0.030 CA
E
A
100
PSI
PRL
CD
CE
CO
PLU
CP
A
P3A IN
CI
CF
CH
CG
PLD
87
PSI
TESTE
3.0 GPM
FILTROS
DE ALTA P2 IN
PRESSO
FILTRO DE CARGA
DISTRIBUIDOR DA PLATAFORMA
S-105
CB
EXT. LANA PRIMRIA 1

18GPM/6GPM
T1
3000 psi
AG
P1 IN
3 gpm
CJ
2500 psi
Ps
Fa
1-2
EXT
Fe
TRL
NVEL DA PLATAFORMA
0.63 GPM
ELEVAO PRIMRIA
11GPM/5GPM
ROTAO DA BASE GIRATRIA

3GPM
T2
P3 OUT
TRR
UP
DWN
CM
1-2
RET
1-2
EXT
JU
CL
JIB
1.25 GPM / 0.75 GPM
DISTRIBUIDOR
T
3 gpm
ROTAO DA PLATAFORMA
0.3 GPM
P1
CK
FH
a
Mb
4250
PSI
25
PSI
3000 psi
1.7 .3
6 17 10
CQ
D
500 psi
4.6 in.cu.
FR
FD
FF
FB
ROTAO DA PLATAFORMA
0.3 GPM
P1
25
PSI
T1
T2
25 PSI
290
PSI
X2
CN
LS
FC
BOMBA
AUXILIAR
Ma
X1
FQ
FA
FG
4250
PSI
JD
1800psi
H
0.030
TESTE
FL
FJ
B
T1
LS
A
GE
GO
FM
GF
TP
GH
PLU
C
GG
DISTRIBUIDOR
DE FUNES
2600 psi
TANQUE
GI
0.1GPM
FE
FI
3
PSI
PRR
0.030
FK
0.040 DIA
GA
GB
GC
T1
P2 OUT
FP
3
PSI
GD
PRL
T1
PLD
GJ
RTULA HIDRULICA
DISTRIBUIDOR ACIONAMENTO
DAS 4 RODAS
LS
RB
DIREO
DIANTEIRA ESQUERDA
FRB
DIREO
DIANTEIRA DIREITA
DIANTEIRO
DL
FRA
50%
50%
50%
DC
DE
DF
50%
50%
2.0 GPM
DB
DI
2.7 GPM
DJ
DD
JF
FLA
ESQUERDO
TANQUE
JE
JD
1.40
GPM
EQ
JC
FRB
FRR
FAE
EJJ
EKK
S-100 S-105 S-120 S-125
FAR
RAE
RAR
DIREO
TRASEIRA ESQUERDA
RLR
EOO
EII
EB
JA
2.00
GPM
ER
1.40
GPM
EW
DUAS
VELOCIDADES
EX
LS
P1
P1
3000 psi
ET
1800 psi
DIREO
TRASEIRA DIREITA
RLB
RRB
EG
EH
EPP
EMM
2.00
GPM
2.00
GPM
EE
EU
EY
ES
LS
1.40
GPM
EQQ
EA
JB
ED
VLVULA
DE BALANCEAMENTO
RRR
ELL
1.40
GPM
EJ
RELAO PRESSO
A
2:1
5000 PSI
4.5:1
5000 PSI
1.5:1
3000 PSI
3:1
3000 PSI
4.5:1
3000 PSI
3:1
3:1
600 PSI
3:1
3200 PSI
3:1
2200 PSI
EC
EZ
FREIO
2.00
GPM
EV
EO
0.1GPM
T1
DISTRIBUIDOR DE DIREO DAS QUATRO RODAS
6 - 36
EM
TP
EP
DN 0.030
DUAS
VELOCIDADES
0.1GPM
TESTE
DA
B
ENN
DM
DO
FLB
EK
DIANTEIRO
DG
250 PSI
DP
OPO
DE ACIONADOR
AUXILIAR
2.0 GPM
50%
FLR
P
FLB
LB
S-100
DIREITO
DH
DK
RA
FREIO
3 gpm
NVEL DA PLATAFORMA
0.47 GPM
EXTENSO EIXO DIANTEIRO EXTENSO EIXO TRASEIRO
DIREITO
LA
500 psi
4.6 in.cu.
TRASEIRO
ESQUERDO
GQ
3 gpm
B
B
TRASEIRO
J
T
900 PSI
Observao: alfa refere-se

a componentes mostrados
nas ilustraes do
distribuidor.
Consulte a seo Reparo.
Maro de 2011
REV. A
100
PSI
100
PSI
87
PSI

3 GPM
Fa
CC
CF
Fe
PLU
CH
CG
4250
BOMBA
AUXILIAR
4250
PSI
290
Bomba de
acionamento
alterada para
9 GPM no
PSI
Ma
R
T1
T2
.3 1.7
Localizao do resfriador
de leo anterior ao Nm.
de srie 248
T2
TRL
UP
TRR
RESFRIADOR
DO LEO
1-2
EXT
DWN
FQ
FG
TANQUE
P2
FL
FJ
AA
2B
AB
FI
GI
230 psi
2600 psi
PLU
C
GG
FE
T1
PLD
P2 OUT
GJ
LS
Vlvula da bomba de combustvel

alterada de 110 psi para 230 psi no
nmero de srie 151
DISTRIBUIDOR DE FUNES
LS
J
T
GQ
3 gpm
NVEL DA PLATAFORMA
0.47 GPM
500 psi
4.6 in.cu.
S-100
3 gpm
TRASEIRO
PRR
GH
0.1GPM
T3
RB
PRL
GA
GC
GF
2A
GB
0.030
5
P2A
GD
FK
.040 DIA
TP2
GE
GO
T1
FP
DISTRIBUIDOR ACIONAMENTO
DAS 4 RODAS
0.030
AD
TP
ROTAO DA PLATAFORMA
0.3 GPM
FM
AG
P1
FB
FF
P1
25 PSI
D
500 psi
4.6 in.cu.
TESTE
AF
CQ
AC
RESFRIADOR
DO LEO
LS
3000 psi
de leo posterior ao
Nm. de srie 247
3
PSI
CN
FR
FD
25
PSI
JD
FA
FC
RTULA HIDRULICA
CL
1800psi
H
P3A
JU
CK
25 PSI
Rtula hidrulica
numerada no
Nm. de srie 255
CM
AE
TP3
3
PSI
1-2
RET
1-2
EXT
FH
25
PSI
CJ
P3
JIB
1.25 GPM / 0.75 GPM
6 17 10
X2
PSI
X1
PLD
CI
CP
Mb
PRR
0.030
0.030 CA
T1
PRL
CD
CE
CO
0.1GPM
Ps
CB
3 gpm
TESTE
EXT. LANA PRIMRIA 1

18 GPM / 6 GPM
ELEVAO PRIMRIA
11 GPM / 5 GPM
S-105
P
3 gpm
G
E
P1
NVEL DA PLATAFORMA ROTAO DA PLATAFORMA

0.3 GPM
0.63 GPM
Relao da vlvula CB
de extenso primria
alterada para K no
Nm. de srie 150
FILTROS
DE ALTA
PRESSO
DIREO FILTRO DE CARGA
FRB
DIREITO
DIANTEIRO
DL
FRA
EXTENSO EIXO
DIANTEIRO
DIREO
DIANTEIRA DIREITA
I
DH
DK
RA
DIREO
DIANTEIRA ESQUERDA
DIREITO
EXTENSO EIXO
TRASEIRO
FLB
VLVULA DE BALANCEAMENTO
RELAO
DIREO
TRASEIRA ESQUERDA
DIREO
TRASEIRA DIREITA
50%
50%
50%
DC
2.0 GPM
50%
LB
DE
DF
50%
50%
2.0 GPM
DB
TRASEIRO
DI
2.7 GPM
DD
LA
DJ
250 PSI
DP
EK
FLA
JE
JD
JC
TESTE
FRR
FAE
DA
EB
RAE
RAR
RLR
RLB
EG
EJJ
EKK
EOO
EII
2.00
GPM
EV
2.00
GPM
ER
1.40
GPM
EW
EX
RRB
RRR
EH
EPP
EMM
LS
P1
P1
3000 psi
ELL
2.00
GPM
EE
EU
ED
EC
1.40
GPM
EJ
5:1
5000 PSI
4.5:1
5000 PSI
1.5:1
3500 PSI
3:1
3000 PSI
4.5:1
3000 PSI
3:1
3:1
600 PSI
3:1
3200 PSI
900 PSI
3:1
2200 PSI
1.5:1
2000 PSI
1:1
600 PSI
EZ
EP
A vlvula de segurana
do distribuidor EZ
removida no Nm.
de srie 148
ET
1800 psi
2.00
GPM
EY
ES
LS
1.40
GPM
EQQ
EA
JB
FREIO
DUAS
VELOCIDADES
FAR
EM
TP
TANQUE
DN 0.030
DUAS
VELOCIDADES
1.40
GPM
EQ
ESQUERDO
DM
DO
FRB
B
ENN
JA
FREIO
FLB
0.1GPM
JF
ESQUERDO
OPO
DE ACIONADOR
AUXILIAR
DIANTEIRO
DG
FLR
PRESSO
T1

nas ilustraes do
distribuidor.
EO
0.1GPM
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 37
Maro de 2011

6 - 37
6 - 38
Maro de 2011

6 - 40
6 - 39
Maro de 2011
REV. A

FILTROS
DE ALTA
PRESSO
FILTRO DE CARGA
ELEVAO PRIMRIA
11 GPM / 5 GPM
100
PSI
P1
3 gpm
3 gpm
CB
100
PSI
CO
0.030 CA
CC
T1
PRR
0.030
0.1GPM
PRL
CD
CE
E
A
M1
S-105
TESTE
87
PSI
EXT. LANA PRIMRIA 1

18 GPM / 6 GPM

0.63 GPM
0.3 GPM

3 GPM
PLU
CP
CI
CF
CH
CG
PLD
C
315
PSI
M5
P3
3625
PSI
BOMBA
AUXILIAR
.3 1.7
B
L1
M2
L2
TRL
TRR
UP
1-2
EXT
DWN
P3A
TP3-4
CM
JD
CN
LS
D
FD
CQ
500 psi
4.6 in.cu.
FF
FB
FG
3000 psi
AC
25
PSI
25
PSI
P2
ROTAO DA PLATAFORMA
0.3 GPM
P1
FJ
FL
FM
0.030
TESTE
3
PSI
AF
3
PSI
P1
TANQUE
AD
25 PSI
VERIFIQUE A VLVULA
REMOVIDA NO
NMERO DE SRIE 291
AA
P2A
GE
GO
FP
2B
2A
P2 OUT
LS-4
TESTE
3 gpm
M8
DIREO
DIANTEIRA ESQUERDA
DIANTEIRO
DIREITO
FLR
50%
FQ 50%
2.0
GPM
PARA O DISTRIBUIDOR DE FUNES P3
S-100
DIREO
TRASEIRA DIREITA
FLB
FRB
FRR
FAE
FAR
RAE
RAR
RLR
RLB
RRB
RRR
ENN
EG
EM
EJJ
EKK
EOO
EII
EPP
EH
EMM
ELL
2.0 GPM FM
FK
1.40
GPM
EQ
M4
FG
FD
2.00
GPM
EV
2.00
GPM
ER
1.40
GPM
EW
EB
CDL
EA
DIANTEIRO
FI
FB
ESQUERDO
FC
LFREIO
L2VELOCIDADES
M2
LS
LFREIO
P1
L2VELOCIDADES
EP
R2VELOCIDADES
R2VELOCIDADES
RFREIO
T1
S-100 S-105 S-120 S-125
EQQ
1800 psi
EY
1.40
GPM
ET
2.00
GPM
EE
ED
2.00
GPM
EU
1.40
GPM
EJ
EC
PRESSO
5:1
5000 PSI
4.5:1
5000 PSI
1.5:1
3500 PSI
3:1
3000 PSI
4.5:1
3000 PSI
3:1
900 PSI
3:1
600 PSI
3:1
3200 PSI
3:1
2200 PSI
1.5:1
2000 PSI
1:1
600 PSI
EO
0.1GPM
RFREIO
DISTRIBUIDOR DE TRAO 4WD
EX
ES
TP
0.030
FA
RELAO
EK
50%
FD
6 - 40
FL
50%
M3
M1
FJ
50%
TRASEIRO
ESQUERDO
M6
280 PSI
2.0
GPM
DIREO
TRASEIRA ESQUERDA
FF
50%
FP
3 gpm
PARA O DISTRIBUIDOR DE FUNES T2
DIREO
DIANTEIRA DIREITA
FE
M5
FN
EXTENSO
EIXO TRASEIRO
FH
CDR
NVEL DA PLATAFORMA
0.47 GPM
500 psi
4.6 in.cu.
M7
FR
J
GQ
LS
EXTENSO
EIXO DIANTEIRO
T
PLU
PLD
T3
3
GH
GJ
RTULA HIDRULICA
4
PRR
GG
T1
3
GI
0.1GPM
FE
2600 psi
0.030
230 psi
FI
PRL
GA
GB
GC
T1
FK
.040 DIA
GF
AB
TP2
GD
AG
TP
TRASEIRO
DIREITO
CK
FR
1800psi
JU
CL
FQ
FH
FC
CJ
1-2
RET
1-2
EXT
FA
AE
9 17 10
3625
PSI
T2
JIB
1.25 GPM / 0.75 GPM
A
M4

nas ilustraes do
distribuidor.
Maro de 2011
REV. A
(do nmero de srie 739)
FILTROS
DE ALTA
PRESSO
FILTRO DE CARGA
100
PSI
100
PSI
P1
3 gpm
CB
PRL
CD
CE
CO
3 gpm
TESTE
S-105
E
87
PSI
EXT. LANA PRIMRIA 1

18 GPM / 6 GPM
0.030 CA
CC
T1
PRR
0.030
0.1GPM
CI
CF
PLU
CP
C
M1

0.63 GPM
0.3 GPM
ELEVAO PRIMRIA
11 GPM / 5 GPM

3 GPM
CH
CG
PLD
315
PSI
M5
P3
3625
PSI
TRR
UP
BOMBA
AUXILIAR
.3 1.7
1-2
EXT
DWN
JU
CL
CK
JD
FR
1800psi
FC
CM
FQ
P3A
TP3-4
CJ
1-2
RET
1-2
EXT
FA
AE
9 17 10
3625
PSI
TRL
T2
JIB
1.25 GPM / 0.75 GPM
A
M4
CN
LS
FD
D
CQ
L1
M2
L2
FF
AC
25
PSI
25
PSI
P2
0.030
GE
GO
AA
GB
FI
2B
2A
PRR
0.030
0.1GPM
FE
GF
GI
GH
PLU
T1
GG
RTULA HIDRULICA
4
PRL
GA
GC
T1
230 psi
2600 psi
GD
FK
.040 DIA
FP
AB
TP2
2
ROTAO DA PLATAFORMA
0.3 GPM
P1
TESTE
AG
P1
P2A
FM
AD
TP
FJ
FL
AF
3
PSI
TANQUE
FB
FG
3000 psi
3
PSI
500 psi
4.6 in.cu.
T3
P2 OUT
LS-4
PLD
GJ
LS
J
GQ
NVEL DA PLATAFORMA
0.47 GPM
500 psi
4.6 in.cu.
3 gpm
3 gpm
P
TESTE
TRASEIRO
DIREITO
T
M7
M8
FR
DIANTEIRO
DIREITO
DIREO
DIANTEIRA ESQUERDA
FH
EXTENSO EIXO
DIANTEIRO
DIREO
DIANTEIRA DIREITA
I
FF
50%
50%
FP
280 PSI
2.0
GPM
FQ 50%
2.0
GPM
FLR
FJ
FL
ENN
50%
FD
FAR
RAE
RAR
M4
FG
1.40
GPM
EQ
FD
0.030
FRB
FRR
FAE
RLR
EJJ
EKK
RLB
EG
EM
EOO
EII
2.00
GPM
EV
2.00
GPM
ER
1.40
GPM
EW
FB
FC
LFREIO
M2
LFREIO
L2VELOCIDADES
L2VELOCIDADES
R2VELOCIDADES
R2VELOCIDADES
RFREIO
RFREIO
EB
DIANTEIRO
ESQUERDO
EX
EQQ
1800 psi
ES
TP
CDL
FI
DIREO
TRASEIRA ESQUERDA
DIREO
TRASEIRA DIREITA
EPP
RRB
VLVULA
DE BALANCEAMENTO
RRR
RELAO
EH
EMM
ELL
2.0 GPM FM
FK
M3
FA
FLB
EK
50%
50%
M1
S-100

M6
M5
TRASEIRO
ESQUERDO
FE
CDR
FN
EXTENSO EIXO
TRASEIRO
EA
EY
1.40
GPM
ET
2.00
GPM
EE
2.00
GPM
EU
ED
1.40
GPM
EJ
EC
PRESSO
5:1
5000 PSI
4.5:1
5000 PSI
1.5:1
3500 PSI
3:1
3000 PSI
4.5:1
3000 PSI
3:1
900 PSI
3:1
600 PSI
3:1
2200 PSI
LS
1.5:1
2000 PSI
P1
1:1
600 PSI
EP
T
T1
EO
0.1GPM

nas ilustraes do
distribuidor.
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 41
Maro de 2011

6 - 41
6 - 42
Maro de 2011

6 - 44
6 - 43
Maro de 2011
REV. A
AG
87
PSI
AC
G
E
P1 OUT
P
3 gpm
S-125
AF
CC
T1
P2A IN
PRR
0.030
AA
AE
0.030 CA
P2 OUT
AB
PRL
CD
CE
CO
P2 IN
100
PSI
100
PSI
T
3 gpm
3.0 GPM
FILTROS
DE ALTA
PRESSO
FILTRO DE CARGA
P1
CB
T1
3000 psi
AD
EXT. LANA PRIMRIA 2

18 GPM / 5 GPM
TESTE
DISTRIBUIDOR
P1 IN
EXT. LANA PRIMRIA 1

18 GPM / 6 GPM

0 63 GPM
0 3 GPM
T2
P3 OUT
ELEVAO PRIMRIA
11 GPM / 5 GPM

3 GPM
0.1GPM
A
P3A IN
CI
CF
PLU
CP
CH
CG
PLD
2500 psi
Fa
Fe
TRR
TRL
UP
1-2
EXT
DWN
Mb
1.7 .3
6 17 10
E
4250
PSI
CQ
T1
25 PSI
BB
ROTAO DA PLATAFORMA
0.3 GPM
P1
BL
BJ
0.030
TESTE
BM
T2
D
500 psi
4.6 in.cu.
BG
X2
X1
JD
LS
BF
25
PSI
GE
GO
B
T1
CK
BR
BD
Ma
A
CL
CN
BC
BOMBA
AUXILIAR
290
PSI
JU
BQ
25
PSI
3000 psi
CM
1800psi
BA
4250
PSI
CJ
0-1
RET
BO
BN
BH
a
1-2
RET
0-1
EXT
1-2
EXT
GD
GB
PRL
GA
LS
A
P2 OUT
GC
T1
BK
BP
0.040 DIA
PRR
0.030
TP
BI
3
PSI
3
PSI
JIB
1 25 GPM / 0 75 GPM
Ps
0.1 GPM
2600 psi
TANQUE
BE
GF
DISTRIBUIDOR
DE FUNES
GI
GH
PLU
C
GG
T1
RTULA HIDRULICA
PLD
GJ
DISTRIBUIDOR DE ACIONAMENTO
DAS 4 RODAS
LS
J
T
GQ
3 gpm
500 psi
4.6 in.cu.
B
RB
TRASEIRO
DIREITO
DIREO
DIANTEIRA DIREITA
EXTENSO EIXO DIANTEIRO
DIANTEIRO
DL
FRA
FLR
50%
50%
50%
DE
DF
50%
50%
2.0 GPM
DB
LA
DI
2.7 GPM
DJ
FLB
EK
ENN
DIREO
TRASEIRA ESQUERDA
DIREO
TRASEIRA DIREITA
FRB
FRR
FAE
FAR
RAE
RAR
RLR
DD
JF
FLA
DG
JE
JD
1.40
GPM
EQ
JC
ESQUERDO
TESTE
DM
TANQUE
DO
DA
EJJ
EKK
EB
JA
2.00
GPM
ER
1.40
GPM
EW
S-100 S-105 S-120 S-125
DUAS
VELOCIDADES
EX
LS
P1
P1
3000 psi
ET
1800 psi
RLB
RRB
EG
EH
EPP
EMM
2.00
GPM
2.00
GPM
EE
EU
EY
ES
LS
1.40
GPM
EQQ
EA
JB
VLVULA
DE BALANCEAMENTO
RRR
RELAO PRESSO
ELL
ED
1.40
GPM
EJ
5:1
5000 PSI
4.5:1
5000 PSI
1.5:1
3000 PSI
3:1
3000 PSI
4.5:1
3000 PSI
3:1
3:1
600 PSI
3:1
3200 PSI
3:1
2200 PSI
1.5:1
2000 PSI
900 PSI
EC
EZ
FREIO
2.00
GPM
EV
EO
0.1GPM
T1

DUAS
VELOCIDADES
EOO
EII
TP
EP
FREIO
EM
0.1GPM
DN 0.030
6 - 44
DIANTEIRO
250 PSI
DP
OPO
DE ACIONADOR
AUXILIAR
2.0 GPM
50%
DC
ESQUERDO
FLB
LB
TRASEIRO
EXTENSO EIXO TRASEIRO
DIREITO
DH
DK
RA
3 gpm
P
DIREO
DIANTEIRA ESQUERDA
FRB
NVEL DA PLATAFORMA
0.47 GPM
S-120

nas ilustraes do
distribuidor.
Maro de 2011
REV. A
FILTRO DE CARGA

3 GPM
EXT. LANA PRIMRIA 1 EXT. LANA PRIMRIA 2

18 GPM / 5 GPM
18 GPM / 6 GPM
ELEVAO PRIMRIA
11 GPM / 5 GPM
P1
3 gpm
3 gpm
S-125
CB
TESTE
100
PSI
100
PSI
87
PSI
G
E
PRL
CD
CE
CO
0.030 CA
E
A
CC
T1
PRR
0.030
Ps
0.1GPM
Fe
alterada para 9 GPM
no Nm. de srie 1029
A
C
CI
CF
PLU
CP
CH
CG
PLD
Mb
Fa
NVEL DA
PLATAFORMA 0.63 GPM
FILTROS
DE ALTA
PRESSO
ROTAO DA
PLATAFORMA 0.3 GPM
Relao da vlvula CB de
extenso primria alterada
para K no Nm. de srie 562
4250
PSI
BOMBA
AUX.
290
PSI
.3 1.7
Ma
X2
X1
T1
T2
UP
1-2
EXT
DWN
1-2
EXT
0-1
EXT
1-2
RET
0-1
RET
CM
AE
RESFRIADOR
DO LEO
P3A
BH
1800psi
BA
CN
LS
30 PSI
BS
25
PSI
25
PSI
3
PSI
P2
TANQUE
BP
P2A
3
DISTRIBUIDOR DE ACIONAMENTO
DAS 4 RODAS
BI
2B
2A
TP2-4
T3
P2 OUT
LS
Vlvula BP alterada de
7,5 bar para 15,8 bar no
Nm. de srie 575
DIREO
DIANTEIRA ESQUERDA
DIREO
DIANTEIRA DIREITA
DIANTEIRO
DL
FRA
EXTENSO
EIXO DIANTEIRO
50%
LA
DI
2.7 GPM
250 PSI
2.0 GPM
JF
FLA
TESTE
DM
DUAS
VELOCIDADES
FRB
FRR
FAE
FAR
RAE
RAR
RLR
JE
JD
ESQUERDA
EM
EJJ
EKK
EOO
EII
1.40
GPM
EQ
JC
EB
DUAS
VELOCIDADES
2.00
GPM
ER
1.40
GPM
EW
EX
1.40
GPM
EQQ
JB
LS
ET
1800 psi
DIREO TRASEIRA DIREITA
RLB
RRB
EG
EH
RRR
EPP
EMM
ELL
2.00
GPM
2.00
GPM
EE
EU
ED
EC
LS
P1
3000 psi
EZ
T1
EO
0.1GPM
A vlvula de segurana do
distribuidor EZ removida no
Nm. de srie 522
1.40
GPM
EJ
PRESSO
5:1
5000 PSI
4.5:1
5000 PSI
1.5:1
3500 PSI
3:1
3000 PSI
4.5:1
3000 PSI
3:1
3:1
600 PSI
3:1
3200 PSI
EY
EA
ES
FREIO
2.00
GPM
EV
TP
JA
S-120
EP
DA
500 psi
4.6 in.cu.
RELAO
P1
TANQUE
DO
NVEL DA PLATAFORMA
0.47 GPM
3 gpm
0.1GPM
DN 0.030
FREIO
FLB
EK
DIANTEIRO
DG
DP
DD
GQ
3 gpm
B
ENN
DE
DJ
OPO
DE ACIONADOR
AUXILIAR
50%
50%
2.0 GPM
TRASEIRA
ESQUERDA
FLR
DF
J
T
DIREO TRASEIRA ESQUERDA
FLB
DC
PLU
PLD
EXTENSO
EIXO TRASEIRO
DIREITA
DH
50%
GH
GG
DB
PRR
LS
FRB
50%
GJ
TRASEIRA
DIREITA
50%
GI
DISTRIBUIDOR
DE FUNES
LB
GC
GF
DK
PRL
GA
0.030
RB
GB
0.1GPM
BE
T1
4
GD
230 psi
RA
GE
BK
.040 DIA
T1
AB
2600 psi
RTULA HIDRULICA
0.030
GO
AA
TP-4
ROTAO DA PLATAFORMA
0.3 GPM
P1
TESTE
25 PSI
Rtula hidrulica
numerada no
Nm. de srie 1032
BM
AD
AG
P1
D
500 psi
4.6 in.cu.
BS da vlvula de
reteno adicionado
no Nm. de srie 575
BJ
BL
AF
CQ
BB
BF
BG
AC
RESFRIADOR
DO LEO
3
PSI
JD
BR
BD
3000 psi
CL
CK
BC
de leo posterior ao
Nm. de srie 984
JU
BQ
25 PSI
CJ
BO
BN
TP3
A
TRR
TRL
T2
JIB
1.25 GPM / 0.75 GPM
4250
PSI
P3
de leo anterior ao Nm.
de srie 985
6 17 10
900 PSI
3:1
2200 PSI
1.5:1
2000 PSI
1:1
600 PSI

nas ilustraes do
distribuidor.
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 45
Maro de 2011

6 - 45
6 - 46
Maro de 2011

6 - 48
6 - 47
Maro de 2011
REV. A

EXT. LANA PRIMRIA 1 EXT. LANA PRIMRIA 2
18 GPM / 6 GPM
18 GPM / 5 GPM
FILTRO DE CARGA
87
PSI
3 gpm
CB
TESTE
PRL
CD
CE
CO
0.030 CA
100
PSI
100
PSI
M1
FILTROS
DE ALTA
PRESSO
S-125
3 gpm
CC
T1
PRR
0.030
0.1GPM
A
C
CI
CF
PLU
CP
CH
CG
PLD
315
PSI
M5
A
M4
3625
PSI
T2
TRL
UP
TRR
0-1
RET
CM
CK
JD
BQ
BH
JU
CL
CN
LS
BR
BC
TP3
M2
1-2
RET
BO
1800psi
BA
AE
P3A
L2
0-1
EXT
1-2
EXT
BN
BOMBA
AUX.
.3 1.7
L1
1-2
EXT
DWN
9 17 10
3625
PSI
CJ
P3
CQ
BD
500 psi
4.6 in.cu.
30psi BS
BG

0.63 GPM
0.3 GPM
T
P1
JIB
1.25 GPM / 0.75 GPM
ELEVAO PRIMRIA
11 GPM / 5 GPM

3 GPM
BB
BF
3000 psi
25
PSI
25
PSI
P2
3
PSI
3
PSI
AG
2A
2B
GE
BP
AB
230 psi
GC
0.040 DIA
GF
P2 OUT
LS
GQ
FR
DIREO
DIANTEIRA DIREITA
S-120
DIREO
TRASEIRA DIREITA
M6
FJ
2.0
GPM
280 PSI
FQ 50%
FLR
50%
2.0
GPM
3 gpm
P
D
DIREO
TRASEIRA ESQUERDA
FF
50%
FP
FLB
EK
FRB
FRR
FAE
FAR
RAE
RAR
RLR
RLB
EG
EM
FL
50%
ENN
EJJ
EKK
EOO
EII
EPP
RRB
RRR
EH
EMM
ELL
50%
50%
FD
RELAO
2.0 GPM FM
FK
M3
5:1
5000 PSI
4.5:1
5000 PSI
1.5:1
3500 PSI
3:1
3000 PSI
4.5:1
3000 PSI
LS
3:1
P1
3:1
600 PSI
3:1
3200 PSI
FD
2.00
GPM
EV
2.00
GPM
ER
0.030
EB
CDL
FA
FI
FB
FC
1.40
GPM
EW
EX
EQQ
EA
M2
LFREIO
LFREIO
L2VELOCIDADES
L2VELOCIDADES
R2VELOCIDADES
R2VELOCIDADES
RFREIO
EP
EO
0.1GPM
1800 psi
ES
TP
DIANTEIRO
ESQUERDO
PRESSO
1.40
GPM
EQ
M4
FG
M1
FE
M5
TRASEIRO
ESQUERDO
FH
CDR
FN
EXTENSO
EIXO TRASEIRO
DIREO
DIANTEIRA ESQUERDA
NVEL DA PLATAFORMA
0.47 GPM
500 psi
4.6 in.cu.
DIANTEIRO
DIREITO
PLD
B
M8
PLU
GJ
3 gpm
M7
GH
LS
EXTENSO
EIXO DIANTEIRO
TRASEIRO
DIREITO
GI
BE
2600 psi
PRR
GG
T1
TEST
PRL
GA
0.030
0.1GPM
BI
T3
GB
T1
TP2
GD
BK
AA
P2A
RTULA HIDRULICA
3
BM
AD
TP
0.030
TESTE
GO
P1
BJ
BL
AF
TANQUE
ROTAO DA PLATAFORMA
0.3 GPM
P1
AC
RFREIO
EY
1.40
GPM
ET
2.00
GPM
EE
ED
2.00
GPM
EU
1.40
GPM
EJ
EC
900 PSI
3:1
2200 PSI
1.5:1
2000 PSI
1:1
600 PSI
T1
6 - 48
S-100 S-105 S-120 S-125

nas ilustraes do
distribuidor.
Maro de 2011
REV. A

EXT. LANA PRIMRIA 2
(SECUNDRIA)
18 GPM / 5 GPM
P1
3 gpm
3 gpm
CB
TESTE
87
PSI
FILTROS
DE ALTA
PRESSO
CO
E
A
CC
T1
PRR
0.030
0.1GPM
M1
0.030 CA
100
PSI
100
PSI
PRL
CD
CE
CI
CF
PLU
CP
NVEL DA PLATAFORMA
0.63 GPM
FILTRO DE CARGA
ROTAO DA
PLATAFORMA
0.3 GPM
EXT. LANA
PRIMRIA 1
18 GPM / 6 GPM
ELEVAO LANA
PRIMRIA
11 GPM / 5 GPM
GIRO BASE GIRATRIA

3 GPM
CH
CG
315
PSI
PLD
M5
3625
PSI
P3
T2
TRL
UP
TRR
9 17 10
3625
PSI
1-2
EXT
DWN
BN
BOMBA
AUX.
L1
M2
L2
JU
CL
CK
JD
BR
CN
BC
TP3
B
CM
BQ
P3A
.3 1.7
CJ
0-1
RET
BO
1800psi
BA
AE
1-2
RET
0-1
EXT
1-2
EXT
LS
BD
30psi BS
BG
CQ
500 psi
4.6 in.cu.
BB
BF
DISTRIBUIDOR
DA PLATAFORMA
S-125
3000 psi
25
PSI
25
PSI
AC
P2
3
PSI
3
PSI
P1
BJ
BL
AF
TANQUE
AD
2B
2A
0.040 DIA
PRL
GA
GC
T1
BI
230 psi
0.1GPM
GF
BE
GI
PRR
D
GH
PLU
C
GG
T1
GB
0.030
AB
T3
RTULA HIDRULICA
4
GD
BK
BP
2600 psi
GE
GO
TP2
0.030
TESTE
AA
P2A
ROTAO DA PLATAFORMA
0.3 GPM
P1
BM
AG
TP
P2 OUT
LS
PLD
GJ
LS
J
GQ
NVEL DA PLATAFORMA
0.47 GPM
500 psi
4.6 in.cu.
3 gpm
3 gpm
P
TEST
TRASEIRO
DIREITO
T
M7
M8
FR
DIREO
DIANTEIRA ESQUERDA
DISTRIBUIDOR
DA PLATAFORMA
S-120

DIREO TRASEIRA
ESQUERDA
DIREO TRASEIRA
DIREITA
M6
RELAO
50%
FJ
2.0
GPM
280 PSI
2.0
GPM
FQ 50%
FLR
P
FL
ENN
50%
FD
M4
FG
1.40
GPM
EQ
FD
0.030
FRR
FAE
FAR
RAE
RAR
RLR
EJJ
EKK
RLB
EG
EM
2.00
GPM
EV
2.00
GPM
ER
EOO
EII
FB
FC
LFREIO
M2
L FREIO
L2VELOCIDADES
L2 VELOCIDADES
R2VELOCIDADES
R2 VELOCIDADES
RFREIO
EB
DIANTEIRO
ESQUERDO
1.40
GPM
EW
EX
EQQ
1800 psi
ES
TP
CDL
FI
FRB
EPP
RRB
RRR
EH
EMM
ELL
2.0 GPM FM
FK
M3
FA
FLB
EK
50%
50%
M1
EXTENSO EIXO
TRASEIRO
FF
50%
FP
TRASEIRO
ESQUERDO
DIREO
DIANTEIRA DIREITA
EXTENSO EIXO
DIANTEIRO
FE
CDR
FN
DIANTEIRO
DIREITO
FH
M5
JIB
1.25 GPM / 0.75 GPM
A
M4
EA
EY
1.40
GPM
ET
2.00
GPM
EE
2.00
GPM
EU
ED
EC
5:1
5000 PSI
4.5:1
5000 PSI
1.5:1
3500 PSI
3:1
3000 PSI
4.5:1
3000 PSI
3:1
900 PSI
3:1
600 PSI
3:1
2200 PSI
1.5:1
2000 PSI
1:1
600 PSI
LS
P1
EP

nas ilustraes do
distribuidor.
EO
0.1GPM
R FREIO
T1
1.40
GPM
EJ
PRESSO
S-100 S-105 S-120 S-125
6 - 49
Maro de 2011

6 - 49
6 - 50
Fone 425.881.1800
Discagem direta gratuita
USA e Canada
800.536.1800
Fax 425.883.3475
Genie Australia Pty Ltd.

Fone +61 7 3375 1660
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Genie Scandinavia
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Fone +55 11 41 665 755
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Genie Holland
Fone +31 183 581 102
Fax +31 183 581 566
Distribudo por:
Genie North America
Manual de servio
S-100 S-105 S-120 S-125
(do nmero de srie S100/105-136)

(do nmero de srie S120/125-404)
Part No.
102916PB
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Manual de servio

Faixa do nmero de srie

Part No. 102916PB

Manual de servio Genie S-100, S-105,

Para a execuo da maioria dos procedimentos, so

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Copyright 2001 da Genie Industries

S-100 S-105 S-120 S-125

Nm. de pea: 102916PB

Legenda do nmero de srie

Rated work load (including occupants): 500 lb / 227 kg

Country of manufacture: USA

Nm. de pea: 102916PB

S-100 S-105 S-120 S-125

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S-100 S-105 S-120 S-125

Nm. de pea: 102916PB

Seo 1 Normas de segurana

No execute nenhum servio de

Nm. de pea: 102916PB

S-100 S-105 S-120 S-125

Seo 1 Normas de segurana

Utilizado para indicar a presena

Utilizado para indicar uma situao

Use culos de segurana e roupas de

Segurana no local de trabalho

S-100 S-105 S-120 S-125

Nm. de pea: 102916PB

Nm. de pea: 102916PB

S-100 S-105 S-120 S-125

Procedimentos programados de manuteno

Procedimentos da lista de verificao A

Inspecione os manuais e os adesivos ........................................................... 3 - 7

Execute a inspeo pr-operao .................................................................. 3 - 8

Execute os testes de funes ....................................................................... 3 - 8

Execute a manuteno no motor - modelos Perkins ..................................... 3 - 9

Execute a manuteno no motor - modelos Cummins .................................. 3 - 9

Verifique os indicadores de condies do filtro do leo hidrulico ............... 3 - 10

Execute o servio de manuteno de 30 dias ............................................. 3 - 11

Execute a manuteno no motor - modelos Perkins ................................... 3 - 12

Execute a manuteno no motor - modelos Deutz ...................................... 3 - 12

A-10 Engraxe o mancal de rotao e a engrenagem de giro da base giratria ..... 3 - 13

Procedimentos da lista de verificao B

Inspecione as baterias ................................................................................. 3 - 16

Inspecione a fiao eltrica ......................................................................... 3 - 17

Verifique o resfriador de leo do motor e as aletas

Inspecione o filtro de ar do motor ................................................................ 3 - 20

Execute a anlise do leo hidrulico ............................................................ 3 - 21

Execute a manuteno no motor - modelos Deutz ...................................... 3 - 21

Execute a manuteno no motor - modelos Cummins ................................ 3 - 22

S-100 S-105 S-120 S-125

Nm. de pea: 102916PB

Procedimentos programados de manuteno, continuao

Verifique o sistema de exausto .................................................................. 3 - 22

Inspecione os pneus, as rodas e o torque das porcas da roda .................... 3 - 23

B-10 Verifique o nvel de leo do cubo de trao e

Procedimentos da lista de verificao C

Execute a manuteno no motor - modelos Deutz ...................................... 3 - 44

Execute a manuteno no motor - modelos Cummins ................................ 3 - 44

Execute a manuteno no motor - modelos Perkins ................................... 3 - 45

Substitua o filtro de ar do motor ................................................................... 3 - 45

Engraxe o mecanismo de sobrecarga da plataforma (se instalado) ............. 3 - 46

Teste o sistema de sobrecarga da plataforma (se instalado) ...................... 3 - 47