5e Fundamentos e Serviços

Treinamento John Deere
Tratores 5E e 5EF – Fundamentos – Serviços
Fevereiro 2014
Unpublished work © (2014) Deere & Company. Todos os direitos reservados em todo o mundo.
ESTE MATERIAL É DE PROPRIEDADE DA DEERE & COMPANY. FICA PROIBIDO QUALQUER USO, ALTERAÇÃO,
DIVULÇAÇÃO E/OU REPRODUÇÃO SEM AUTORIZAÃO EXPRESSA DA DEERE & COMPANY.
IMPRESSO NO BRASIL
1
Conteúdo
Objetivos ................................................................................ 3
Material Necessário .................................................................. 3
Conteúdos .............................................................................. 3
Métodos ................................................................................. 3
Comentário Geral .................................................................... 3
Pré-Requisitos do Treinando ..................................................... 3
Descrição dos Procedimentos Específicos .................................... 4
2
OBJETIVOS
Este curso tem por objetivo qualificar consultores técnicos com o conhecimento
sobre os fundamentos sobre os tratores 5E, que incluem especificações,
operação, ajustes e manutenção periódica, habilitando-os a realizar entregas
técnicas e prover suporte técnico em nível básico. Serão utilizados os
equipamentos, componentes e materiais didáticos neste processo.
.
MATERIAL NECESSÁRIO
Notebook com o Service ADVISORTM instalado.
CONTEÚDOS
Neste treinamento serão abordados os fundamentos sobre os tratores 5E, onde
serão apresentadas as funções e características de cada componentes funcional
dos tratores da serie 5E.
MÉTODOS
ILT – Treinamento presencial;
COMENTÁRIO GERAL
O treinamento terá duração de 16 horas.
PRÉ-REQUISITOS DO TREINANDO
Nenhum.
3
Descrição dos Procedimentos Específicos
4
3/31/2014
ESTE MATERIAL É DE PROPRIEDADE DA DEERE & COMPANY, FICA PROIBIDO QUALQUER USO, ALTERAÇÕES,
DIVULGAÇÃO E/OU REPRODUÇÃO SEM AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DA DEERE & COMPANY.
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Boas Vindas e Apresentação Pessoal

Tratores 5E e 5EF
2 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF
Este curso tem por objetivo qualificar consultores técnicos com o

conhecimento dos fundamentos e serviços dos tratores 5E, tratores 5E
com cabine e os tratores 5EF, que incluem especificações, operação,
ajustes e manutenção periódica, habilitando-os a realizar entregas
técnicas e prover suporte técnico em nível básico. Serão utilizados
1
3/31/2014
Ao concluir este curso os alunos serão capazes de:
Listar os procedimentos de segurança pessoal e recomendados durante a

operação e manutenção de Tratores 5E.
Diferenciar os modelos de tratores 5E ao analisar as características técnicas
presentes em tabelas de especificação. Ser capaz de diferenciar o que é
característica e o que é benefício no trator.
Localizar os componentes e comandos e fazer recomendações ao cliente
durante a entrega técnica. Explicar como realizar a verificação da
convergência e o ajuste.
Explicar o procedimento de lastreamento e seus benefícios para a
conservação do trator.
Listar para o cliente, as recomendações de manutenção do equipamento.
Explicar para o cliente, quais as vantagens de utilizar o óleo John Deere.
Segurança
Segurança pessoal
Segurança na operação
Segurança na manutenção
Segurança pessoal
Tratores 5E e 5EF
Use roupas adequadas, fechadas

e equipamentos de segurança
para o trabalho.
A operação do trator requer
atenção total do operador. Não
use fones de ouvido ou fale em
telefone celular.
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3/31/2014
Segurança pessoal
Tratores 5E e 5EF
Leia atentamente todas as mensagens

de segurança citadas no manual do
operador e nos adesivos de segurança
do trator.
Mantenha os adesivos de segurança
em bom estado.
Substitua os adesivos de segurança
que estão em falta ou danificados.
Certifique-se que nos componentes ou
peças de reparação estejam os
adesivos atuais de segurança.
Encontre os adesivos e avisos de
segurança para substituição no seu
concessionário John Deere.
Segurança pessoal
Tratores 5E e 5EF
Nunca fume durante o abastecimento

do trator.
Nunca abasteça o trator com o motor
em funcionamento. Sempre limpe o
combustível derramado na superfície
do trator.
Nunca verifique a carga da bateria
com objetos estranhos.
Nunca use uma chama aberta ao
procurar por vazamentos.
Nunca deixe uma pessoa operar o
trator se esta não está apta a operá-lo
apropriadamente.
Somente abra a tampa do reservatório
de expansão com o motor em marcha
lenta, girando a tampa lentamente.
Segurança pessoal
Tratores 5E e 5EF
Fluidos que escapam sob pressão

podem penetrar na pele causando
sérios danos, alivie a pressão
antes de remover quaisquer
mangueiras ou tubos.
Mantenha as mãos e corpo longe
de furos e bocais que soltam
fluidos sob alta pressão. Use
sempre um pedaço de papelão
para procurar por vazamentos.
3
3/31/2014
Segurança pessoal
Tratores 5E e 5EF
Sempre que for abrir o

reservatório do sistema de
arrefecimento abra com cuidado,
se o motor estiver aquecido pode
causar queimaduras graves.
Desligue o motor e remova a
tampa do reservatório de
expansão quando o motor estiver
frio, ou afrouxe a tampa
lentamente até o primeiro batente
para aliviar a pressão antes de
removê-la completamente.
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Segurança pessoal
Tratores 5E e 5EF
O gás de escape do motor pode

causar danos a saúde ou até
mesmo a morte.
Na necessidade de ligar o motor
em uma área fechada, remova o
gás da área com uma extensão do
tubo de escape.
Se você não tiver uma extensão
do tubo de escape, abra as portas
para a circulação do ar.
Segurança pessoal
Tratores 5E e 5EF
Sempre use o cinto de segurança ao operar

um trator equipado com estrutura de
proteção contra capotamento (EPCC) para
reduzir a chance de ferimentos em caso de
um acidente, como capotagem.
Importante!
Nunca use cinto de segurança quando operar
sem a estrutura de proteção contra
capotamento.
Se algum dos componentes do cinto, como

o fecho, cinto, fivela ou trava apresentarem
sinais de danificação, substitua o cinto de
segurança inteiro.
Nota:
Substitua peças danificadas somente por peças de
reposição originais, para isso consulte seu
concessionário John Deere.
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3/31/2014
Tratores 5E e 5EF
A plataforma de operação deve

estar sempre limpa.
Mantenha o sistema de
arrefecimento e o radiador de óleo
(se equipado) livres de
impurezas.
Periodicamente lave o motor.
Importante!
Somente lave o motor quando o mesmo
estiver frio.
Antes de ligar o motor acione a

buzina duas vezes.
Tratores 5E e 5EF
O enrolamento em eixos e cardãs que

estejam em rotação podem causar
ferimentos sérios ou morte.
Mantenha a blindagem do trator e as
da transmissão no lugar certo durante
o tempo todo. Certifique-se de que as
proteções do cardã girem livremente.
Use roupa justa apropriada. Desligue
o motor e certifique-se de que a
transmissão da tomada de potência
(TDP) esteja parada, antes de sejam
feitos quaisquer ajustes e ligações, ou
limpeza de qualquer equipamento
acionado pela tomada de potência
(TDP).
Tratores 5E e 5EF
Verifique sempre a rodovia e a

segurança geral de operação do
trator antes de usá-lo.
Importante!
Evite trafegar com o trator em estradas
ou vias públicas. Se for fazê-lo, em
pequenos trechos, siga as exigências
do Código de Trânsito de sua região a
fim de evitar acidentes e sérios
contratempos.
Opere o trator somente quando

todas as proteções estiverem
colocadas e em suas posições
corretas.
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3/31/2014
Tratores 5E e 5EF
Permita somente o operador no

trator, mantenha passageiros fora
dele.
Passageiros no trator estão
sujeitos a ferimentos tais como
serem atingidos por objetos
estranhos ou serem atirados para
fora do trator.
Os passageiros também obstruem
a visão do operador, resultando
em uma operação insegura do
trator.
Tratores 5E e 5EF
Importante:
A cabine dos tratores 5E não
protege contra inalação de
vapores, aerossóis, poeira e ou
aplicação de produtos químicos
como fungicidas, herbicidas,
pesticidas, rodenticidas e
fertilizantes que podem ser
prejudiciais à saúde.
Sempre que for utilizar o trator
para pulverização e outras
aplicações com risco de inalação
de gases ou poeira, é obrigatório o
uso de equipamentos de proteção
individual.
Tratores 5E e 5EF
Toda e qualquer manutenção

devera ser efetuada com o motor
desligado e a chave da ignição
retirada.
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3/31/2014
Tratores 5E e 5EF
Baixe sempre os implementos ao

solo antes de realizar qualquer
manutenção nos tratores.
Se deixados em uma posição
levantada, os implementos
sustentados hidraulicamente
poderão baixar ou ter vazamento
interno e baixar.
Tratores 5E e 5EF
O descarte de lubrificantes no solo,

maltrata o meio ambiente e a
ecologia.
Os produtos usados no trator incluem:
Óleo lubrificante, fluido hidráulico,
combustível, liquido de arrefecimento,
filtros e baterias.
Durante as verificações, trocas, etc.
nunca deixe escorrer as perdas no
solo ou dentro de qualquer fonte de
água.
Importante!
Sempre descarte os resíduos em
recipientes adequados.
Tratores 5E e 5EF
A área ao redor de qualquer peça a

ser soldada deverá ser limpa e um
extintor de incêndio deverá ser
disponibilizado prontamente. Desligue
o cabo negativo (-) (1) da bateria 1
antes de se fazer qualquer solda no
trator.
Fumar, objetos que gerem chamas

abertas, etc., não devem ser
permitidos perto de qualquer trator
durante a operação de abastecimento
de combustível e/ou quando o sistema
de combustível estiver aberto.
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3/31/2014
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3/31/2014
DIVULGAÇÃO E/OU REPRODUÇ ÃO SEM AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DA DEERE & COMPANY.
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF


1
3/31/2014
Apresentação
Características gerais
Especificações
Tratores 5E e 5EF
O trator 5075EF é equipado com

motor 3029T de 3 cilindros de 2.9
litros com 75 cv de potência
turbinado.
Transmissão Parcialmente
Sincronizada 9x3.
Embreagem discos cerametálicos
(disco seco).
Capacidade de levante a 610mm do
engate é de 1.500 kg.
TDP independente de 540 rpm.
Eixo dianteiro 4x4.
Peso máximo com lastro 3.375 kg.
Tratores 5E e 5EF
O trator 5055E é equipado com

motor 3029D de 3 cilindros de 2.9
aspirado.
Sincronizada 9x3.
(disco seco).
Eixo dianteiro 4x4.
2
3/31/2014
Tratores 5E e 5EF

turbinado.
Sincronizada 9x3.
(disco seco).
Eixo dianteiro 4x4.
Tratores 5E e 5EF

turbinado.
Sincronizada 9x3.
(disco seco).
Eixo dianteiro 4x4 e 4x2 opcional.
TDP de 540 rpm e TDP-Econômica.

Tratores 5E e 5EF

aspirado.
Sincronizada 9x3.
TDP de 540 rpm e TDP-Econômica.
VCR de alta vazão 43 l/min) com

duas válvulas standard.
Opcional com cabine, somente de
fábrica.
3
3/31/2014
Tratores 5E e 5EF

turbinado.
Sincronizada 9x3.
TDP de 540 rpm independente.

fábrica
Tratores 5E e 5EF
O trator 5090E equipado com

litros, turbinado com 90 cv.
Transmissão sincronizada 9x3.
TDP de 540 rpm independente.

fábrica.
Especificações
Tratores 5E e 5EF
4
3/31/2014
Especificações
Tratores 5E e 5EF – 5075EF
Potência máxima do motor (cv) 75

Potência máxima da TDP (cv) 62
Reserva de torque (%) 21,9
Performance e motor Tipo do Motor Agrícola
Marca John Deere
Modelo 3029T
Capacidade Tanque de Combustível (l) 105
Acionamento Mecânico
Embreagem Discos Cerametálicos (disco seco)
Transmissão Parcialmente Sincronizada
Transmissão Nº marchas à frente / à ré 9x3
Reversão Parcialmente Sincronizada
Tipo Independente
TDP Acionamento: Mecânico
Rotação (rpm) 540
Tipo Disco em banho de óleo
Freios Acionamento Hidráulico Auto-Ajustável
Freio de Estacionamento Manual
Direção Tipo Hidrostática
Tipo Centro Aberto
Vazão disp. na bomba hidráulica (l/min) 26 (direção/freios)
Sistema Hidráulico Vazão disp. na bomba hidráulica (l/min) 43 (sist. Hidráulico)
Capacidade de levante nos olhais (kgf) 2670
A 610mm dos ponto s de engate (kgf) 1500
Especificações
Tratores 5E e 5EF – 5055E

Reserva de torque (%) 19
Marca John Deere
Modelo 3029D
Tipo Independente
Rotação (rpm) 540
Freio de Estacionamento Bloqueio da Transmissão
Tipo Centro Aberto
Especificações

Marca John Deere
Modelo 3029T
Tipo Independente
Rotação (rpm) 540
Tipo Centro Aberto
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3/31/2014
Especificações

Reserva de torque (%) 21,9
Marca John Deere
Modelo 3029T
Tipo Independente
Rotação (rpm) 540
Tipo Centro Aberto
Especificações

Marca John Deere
Modelo 4045D
Tipo Independente
Rotação (rpm) 540
Tipo Centro Aberto
Especificações

Marca John Deere
Modelo 4045T
Tipo Independente
Rotação (rpm) 540
Tipo Centro Aberto
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3/31/2014
Especificações

Marca John Deere
Modelo 4045T
Tipo Independente
Rotação (rpm) 540
Tipo Centro Aberto
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3/31/2014
Unpublished work © (2014) Deere & Company. Todos os direitos reservados e m todo o mundo.
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF


1
3/31/2014
Plataforma de operação
Acesso a plataforma
EPC
Comandos
Painel de instrumentos
Acesso a plataforma
Tratores 5EF
Sempre que subir na plataforma de 3

operação dos tratores use os apoios e
pega-mão.
1.Escada
2
2.Pega-mão
3.Assento do operador
Acesso a plataforma
Tratores 5E
Sempre que subir na plataforma de

pega-mão.
1.Escada
3
2.Pega-mão
2
2
3/31/2014
Acesso a plataforma
Tratores 5E com cabine
Sempre que subir na plataforma de

pega-mão.
1.Escada 3
2.Pega-mão
2
EPC
Tratores 5E e 5EF
EPC
Tratores 5EF
Remova os pinos de trava rápida (1).

Abaixe a barra (2) da EPC até os
batentes.
Reinstale os pinos de trava rápida (1)
nos orifícios da EPC.
Para colocar a EPC na posição de
operação, faça o inverso do
procedimento descrito acima.
3
3/31/2014
EPC
Tratores 5075EF – Baixar a EPC
IMPORTANTE: Sempre use o cinto de segurança quando em operação com a EPC

levantada. Quando for operar o trator com a EPC abaixada não use o cinto de
segurança.
Remova o pino
Remova o Bascule a EPCC e

contra-pino instale o pino
EPC
Tratores 5E sem cabine
A proteção oferecida pela Estrutura de

Proteção na Capotagem (EPC) (1) 2
ficará prejudicada se esta vier a sofrer
danos estruturais, como os causados
por um capotamento, ou se a mesma
for alterada por solda ou uma batida 1
muito forte.
Espelho retrovisor (2).
EPC
Os tratores 5E com cabine também

possuem EPC.
A proteção oferecida pela Estrutura de
Proteção na Capotagem (EPC) (1)
ficará prejudicada se esta vier a sofrer
danos estruturais, como os causados
por um capotamento, ou se a mesma 1
for alterada por solda ou uma batida
muito forte.
4
3/31/2014
Comandos
Tratores 5EF
Comandos
Tratores 5075EF
Acelerador
Painel de manual
instrumentos
Interruptor
das luzes
direcionais
Interruptor
da buzina
Interruptor
das luzes de Interruptor
alerta das luzes de
campo
Pedal da
embreagem Pedais de
freio
Botão de corte Chave de
de combustível partida Acelerador de pé
Comandos
Tratores 5075EF
Subida/Descida dos Controle de

Braços do Levante Sensibilidade do
Hidráulico Acionamento Levante Hidráulico
das VCRs
Velocidade de
Descida dos Braços
do Levante
Hidráulico
5
3/31/2014
Comandos
Tratores 5075EF
Lado Direito Acionamento

Acionamento da TDM
da TDP-E
Lado Esquerdo
Alavanca de
Marchas Acionamento
da TDP
Alavanca de
Grupos
Bloqueio do Freio de
Diferencial Mão
Comandos
Acelerador
Painel de manual
instrumentos
Interruptor
das luzes
direcionais
Interruptor
da buzina
Interruptor
das luzes de Interruptor
alerta das luzes de
campo
Pedal da
embreagem Pedais de
freio
Botão de corte Chave de
de combustível partida Acelerador de pé
Comandos
Controles do Alavanca da
levante TDP
Alavanca da
TDM
Controles das Velocidade de

VCRs descida do
levante
Alavanca de Alavanca da
marchas Bloqueio do TDP-E
diferencial
Alavanca de
grupos
6
3/31/2014
Comandos
Interruptor de
Painel de acionamento do
instrumentos limpador e lavador
do pára-brisas
Interruptor
das luzes de Interruptor das
alerta luzes
Interruptor de
luzes direcionais
Pedais de freio
Interruptor da
buzina
Pedal do
acelerador
Pedal de
acionamento da Chave de
embreagem partida
Comandos
Interruptor do Reservatório de
limpador e lavador água do lavador
do pára-brisas do pára-brisas
Comandos
Ajuste da coluna de direção com 6 posições
Ajuste
1 2 3 vertical da
coluna de
1 direção
2
Ajuste de
inclinação
da coluna
de direção
7
3/31/2014
Comandos
Controles do Tomada 12 volts

levante
Acionamento
da VCR II hidráulico
Acionamento
da VCR I
Tomada 12 volts
Acelerador de 3 pinos
manual
Comandos
Alavanca de
Acionamento
troca de
da TDP
grupos
Acionamento
da TDP-E
Alavanca
Bloqueio
de troca
do
de marchas
diferencial
Acionamento
da TDM
Comandos
Ajuste da
suspensão do
assento do
operador Ajuste do assento
para frente e para
trás do assento do
operador
8
3/31/2014
Tratores 5E e 5EF
Tratores 5E e 5EF
Tacômetro
Indicado de luz Indicado de luz

direcional direcional
Indicador de
Indicador de
Restrição do
Nível de freio de
pressão
Indicador de
de
filtro de ar
TDP ligada
Combustível estacionamento
óleo do motor
temperatura do
líquido de
arrefecimento
Horímetro
Indicador de Indicador de
luz alta carga da
bateria
9
3/31/2014
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF


1
3/31/2014
Bloqueio do diferencial
Tratores 5EF e 5E
Bloqueio do diferencial
Tratores 5E e 5EF
Standard em todos os modelos e

o acionamento é feito através do 1
pedal (1).
Importante!
Nunca realize curvas com o bloqueio do
diferencial engrenado e nunca tente
acionar o bloqueio com o trator em
Tratores 5E
movimento.
Tratores 5E com cabine Tratores 5EF
Eixo dianteiro 4x2 e 4x4

Eixo 4x2 e 4x4
Ajustes do eixo dianteiro 4x2 e 4x4
2
3/31/2014
Eixo dianteiro 4x2

Tratores 5E
O eixo dianteiro 4x2 é fornecido pela

CARRARO, fabricado em ferro fundido
modular com elevada resistência.
Possui um ângulo de giro de 55º que
proporciona uma excelente capacidade
de manobrabilidade.
Projetado para trabalhos pesados que
oferece uma ampla faixa de ajustes de
bitola.
Os modelos 5055E, 5065E, 5075E,

5078E e 5085E podem ser
equipados com eixo dianteiro 4x2.
Eixo dianteiro 4x4

Tratores 5EF
O eixo dianteiro 4x4 é o CARRARO

20.09.
Standard nos tratores 5075EF com
uma largura de 1,4m.
Ideal para lavouras de fruticultura e
café.
CARRARO 20.09
Importante!
Utilizando a tração dianteira evita-
se a sobrecarga da transmissão.
Eixo dianteiro 4x4

Tratores 5E
O eixo dianteiro 4x4 é o ZF AS 335 ou

DANA 725.
O acionamento é mecânico e o
bloqueio do diferencial é autoblocante.
Projetado para trabalhos pesados que
oferece uma ampla faixa de ajustes de
bitola. DANA 725
Importante!
Utilizando a tração dianteira evita-se a
sobrecarga da transmissão.
ZF 335
3
3/31/2014
Verificação de convergência 4x2

Tratores 5E
Meça a distância entre a borda interna

do aro (1) na altura do cubo na frente
do eixo. Anote a medição e marque os
pneus.
Dê marcha ré aproximadamente 1 m,
assim a marcação ficará no nível do
cubo atrás do eixo. Volte a medir a 1
distância dos pneus e anote as
medições.
Verifique a diferença entre as medidas
dianteiras e traseiras. Se a medida da
frente for inferior, temos
convergência. Se a medida de trás for
inferior, temos divergência.
A distância (1) na frente dos pneus
deve ser de 3 a 6 mm menor do que a
distância medida na traseira dos
pneus.
Ajuste do ângulo de convergência 4x2

Tratores 5E
Com uma chave de boca mantenha

firme a barra de direção no ponto (1)
e solte a porca (2).
Remova o pino elástico e a porca
castelo (3), após remova o terminal
de direção (4). 3
Gire o terminal de direção (4) no
sentido horário ou anti-horário para
aumentar ou reduzir o comprimento
da barra de direção, ajuste os dois 1 2 4
lados de modo uniforme.
Giro na barra de Alteração

direção aproximada
1/2 de volta 8 mm
1 de volta 16 mm
Ajuste da bitola do eixo dianteiro 4x2

Tratores 5E
Retire os parafusos (1) do eixo 1

dianteiro (2 em cada lado).
Deslize as articulações do eixo na
posição desejada.
Ambos os lados deverão estar
ajustados com o mesmo
espaçamento.
Terminado o ajuste coloque
novamente os parafusos (1).
A 2
Ao fazer ajustes grandes de bitola,
pode ser necessário trocar o
comprimento da barra de acoplamento
(A) antes ou durante o ajuste do eixo,
soltando os parafusos (2).
4
3/31/2014
Ajuste de convergência 4x4

Tratores 5EF
Ajuste de Convergência
Alteração
Rotação da Haste
Aproximada
1/8 de volta 4 mm
1/4 de volta 8 mm
1/2 de volta 16 mm
Ajuste da
** Ver tabela com os ajustes de bitola conforme convergência
tipo de roda e configuração de pneus no Manual
de Operação.
Ajuste dos
batentes da
direção
Verificação de convergência 4x4

Tratores 5E
Meça a distância entre a borda interna

do aro (1) na altura do cubo na frente
do eixo. Anote a medição e marque os
pneus.
Dê marcha ré aproximadamente 1 m,
assim a marcação ficará no nível do
cubo atrás do eixo. Volte a medir a 1
distância dos pneus e anote as
medições.
Verifique a diferença entre as medidas
dianteiras e traseiras. Se a medida da
frente for inferior, temos
convergência. Se a medida de trás for
inferior, temos divergência. A
diferença entre as duas medidas deve
ser inferior a 3 mm.
Ajuste do ângulo de convergência 4x4

Tratores 5E
Solte a porca (1) da extremidade da 2

barra de direção em ambos os lados.
Gire a barra interior (2) no sentido
horário ou anti-horário para aumentar
ou reduzir o comprimento da barra de
direção, ajuste os dois lados de modo
uniforme.
Nota:
Gire o suficiente para obter uma
convergência inferior a 3 mm. 1
Giro na barra de Alteração

direção aproximada
1/8 de volta 4 mm
1/4 de volta 8 mm
1/2 de volta 16 mm
5
3/31/2014
Ajuste dos batentes do raio e giro 4x4

Tratores 5E
Levante o lado esquerdo do eixo

contra o batente e meça a folga entre
o pneu e o componente mais próximo
do trator. A distância deve ser no
mínimo de 25 mm. Se necessário:
Gire lentamente o volante para a
esquerda até o curso do cilindro da
direção chegar ao limite, a direção
parar ou os pneus ficarem a 25 mm
da grade ou das proteções laterais.
3 2 1
Solte a contraporca (1) e ajuste o
respectivo parafuso (2) de modo que
ele toque no batente da direção (3).
Nota:
Poderá ser necessário encurtar o
parafuso (2) para obter o ângulo de
giro máximo.
Manutenção eixo dianteiro 4x4

Tratores 5EF
A primeira troca de óleo do eixo e cubos

deve ser nas primeiras 100 horas de
trabalho.
Verificação do nível de óleo da redução final
do eixo dianteiro deve ser a cada 250 horas
e as trocas de óleo a cada 750 horas.
Consulte o manual do operador para obter
informações sobre os tipos de lubrificantes
que devem ser utilizados e procedimentos
de verificação e trocas de óleo.
Bujão de dreno e
Bujão de nível abastecimento de óleo
de óleo do das reduções finais do
eixo dianteiro eixo dianteiro
Bujão de dreno
de óleo do eixo
dianteiro

Tratores 5E
Eixo dianteiro DANA

Troque o óleo do eixo dianteiro e
das reduções finais ao atingir as
primeiras 100 horas de trabalho.
Após, faça a troca novamente a
cada 600 horas de trabalho.
Bujão de nível e Bujão de

abastecimento dreno de
de óleo da TDM óleo da TDM
6
3/31/2014

Tratores 5E
Eixo dianteiro ZF

Capacidades e tipos de óleo para eixo dianteiro

Tratores 5E
Modelo de Capac. Capac.

Produtos recomendados
eixo Eixo/Litros Cubos/Litros
CARRARO SAE 90 API GL-05 John
5 0,60
(5075EF) Deere
Amaciamento - SAE 90
ZF 6,5 0,75
Operação - SAE 90
Amaciamento – SAE 90
DANA 6,5 0,75
Operação – HY-GARD
Eixos ZF - Trocas a cada 750 horas
Eixos DANA – Trocas a cada 600 horas
Nota: A tabela com indicação de capacidades e tipos de

óleos para os eixos ZF e DANA, vale para todos os modelos
5E que estiverem equipados com os eixos.
Monobloco
Tratores 5EF
Tratores 5E
7
3/31/2014
Monobloco
Tratores 5EF
Carcaça do
diferencial
Carcaça da
embreagem
Motor
Reduções
finais
Carcaça da
transmissão
Monobloco
Tratores 5E
Motor Carcaça da Carcaça do

embreagem diferencial
Reduções
finais
Carcaça da
transmissão
8
3/31/2014
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF


1
3/31/2014
Motor 3 cilindros
Tratores 5EF, e 5E
Placa de identificação do motor

Tratores 5EF e 5E
Importante!
Sempre anote no manual do operador
o número de série do motor, isso
facilita em uma possível consulta de
informações do seu trator.
Motor 3 cilindros
Tratores 5055E, 5065E, 5075E e 5075EF
Motor 3 cilindros
Modelo 3029D e 3029T
2.9 litros
Aspirado e Turbinado
55, 65 e 75 cv de potência
Reserva de torque de 19%,
23% e 21,9%.
Potência da TDP de 47cv, 55cv
e 62 cv.
Rotação máxima de 2400 rpm
2
3/31/2014
Motor 4 cilindros
Tratores 5E
Motor 4 cilindros
Tratores 5078E
Motor 4 cilindros
Modelo 4045D
4.5 litros
Aspirado
78 cv de potência
Reserva de torque de 17%
Potência da TDP de 63 cv
Motor 4 cilindros
Tratores 5085E e 5090E
Motor 4 cilindros
Modelo 4045T
4.5 litros
Turbinado
85 e 90 cv de potência
Reserva de torque de 26% e
25%
Potência da TDP de 69 e 73 cv.
3
3/31/2014
Manutenção
Tratores 5EF e 5E
Sistema de admissão de ar
Tratores 5EF e 5E
Acione o motor e acelere-o a 1

aproximadamente 1200 rpm.
Tape a entrada do filtro (2), usando
um plástico resistente ou um pedaço
de papelão. Neste momento, a luz (3)
deve acender no painel. Do contrário,
o sensor de restrição (1) ou o sistema
está com defeito. 2
Sistema de admissão de ar
Tratores 5EF e 5E
Teste de coluna d’água – Sensor

de restrição do filtro de ar
Com esse teste é possível identificar se o 2
3
sensor de restrição (3) do filtro de ar está
enviando corretamente o sinal para a luz de
advertência no painel de instrumentos
quando houver restrição.
Importante!
5
Tome muito cuidado durante o procedimento
de obstrução do filtro para que não seja
succionada água para dentro do filtro de ar.
1. Adaptador em “T”
2. Extremidade conectada no lugar do sensor
3. Sensor de restrição
4. Mangueira transparente 4
5. Marcação de 635 mm a 711 mm
1
4
3/31/2014
Manutenção
Localização dos componentes – Tratores 5E com plataforma aberta
Tratores com motor de 3 1 6

cilindros
1. Filtro de ar primário e secundário
5
2. Bateria
3. Radiador
4. Bomba de sangria do sistema de
combustível
5. Bomba injetora de combustível 2 3 5
6. Reservatório de expansão
Manutenção
Tratores com motor de 3

cilindros 8
1
1. Elo fusível
7
2. Filtro de combustível
3. Motor de partida 6
4. Vareta de verificação de nível de 2
óleo do motor
5. Filtro de óleo do motor 3
4 5
6. Bocal de abastecimento de óleo do
motor
7. Bombas hidráulicas
8. Alternador
Manutenção
Tratores 5EF – Motor 3 cilindros
Manutenção diária ou a cada 10 horas

Importante:
Utilize o óleo especificado na Seção “Combustíveis, lubrificantes e líquido de
arrefecimento” do manual do operador.
Filtro de Filtro de
combustível óleo do
motor
Bocal de
abastecimento
de óleo do
motor
Nível de
óleo do
motor Bujão de dreno de
óleo do cárter motor
5
3/31/2014
Manutenção
Filtro de
Manutenção diária ou a cada combustível
10 horas
Drenagem de
Verificar o nível do água do filtro de
líquido de combustível
arrefecimento
Nível de óleo da
transmissão/hidráulico
Manutenção
Manutenção a cada 50 horas

Substitua os elementos do filtro de ar
Filtro de ar
a cada ano ou a cada 6 limpezas do primário
filtro primário.
Sensor de
restrição do
filtro de ar
Filtro de ar
secundário
Válvula de
descarga de pó
Manutenção
Tratores 5E - Motor 4 cilindros
Filtro de óleo do motor

Filtro de combustível Filtro de
óleo do
Nota: C motor
Faça a drenagem de água e
sedimentos do filtro de
combustível a cada 10 horas ou
diariamente.
Filtro de
combustível
6
3/31/2014
Manutenção
Tratores 5E – Motor 4 cilindros
Verificação do nível de óleo

do motor
Bocal de abastecimento de
óleo do motor Bocal de
abastecimento de
Nota: óleo do motor
Faça a verificação do nível
de óleo do motor a cada 10
horas ou diariamente.
Verificação
do nível de
óleo do
motor
Plus-50™
Manutenção
Faça a troca do filtro de linha de

combustível a cada 250 horas.
IMPORTANTE:
O filtro de linha de combustível
somente é equipado no trator 5075E
com estação do operador aberta e nos
tratores 5078E, 5085E e 5090E com
cabine.
Filtro de linha de
combustível
Manutenção
Tratores 5E com cabine – Motor 4 cilindros
Ajuste de fricção do acelerador

manual.
Remova o
Remova o console e aperte o parafuso console
de modo que a mola de fricção
proporcione uma tensão sobre a
alavanca do acelerador.
Aperte o
parafuso
Se a alavanca do acelerador ficar
muito pesada, solte um pouco o
parafuso.
7
3/31/2014
Manutenção
Faça a substituição do filtro primário a

cada ano ou a cada 3 limpezas.
Substitua o filtro de ar secundário
sempre que for substituir o filtro de ar
primário.
Filtro de ar
primário
Alojamento dos
filtros de ar Filtro de ar
primário e secundário
secundário
Manutenção
Quando for utilizado COOL-GARD II™

o período de troca do líquido de
arrefecimento deve ser a cada 6000
horas ou 6 anos, o que ocorrer
primeiro.
COOL-GARD II
Reservatório
expansão de líquido
de arrefecimento
Tampa do radiador
8
3/31/2014
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF
Este curso tem por objetivo qualificar consultores técnicos com

o conhecimento dos fundamentos e serviços dos tratores 5E,
que incluem os tratores com cabine e os tratores 5EF,
especificações, operação, ajustes e manutenção periódica,
habilitando-os a realizar entregas técnicas e prover suporte
técnico em nível básico. Serão utilizados equipamentos,
componentes e materiais didáticos neste processo.

1
3/31/2014
Sistema hidráulico
Sistema de levante hidráulico
Válvulas de controle remoto
Manutenção
Tratores 5EF
VCRs Bloco de válvulas VCRs e

levante hidráulico
Bomba Hidráulica
VCRs e Levante
Cilindro do
Levante
hidráulico
Filtro de óleo
Hidráulico/Transmissão Bomba Hidráulica da
Direção
VCRs
Bloco de válvulas VCRs e
levante hidráulico
Bomba Hidráulica
VCRs e Levante
Cilindro do
Levante
hidráulico
Filtro de óleo
Hidráulico/Transmissão
Bomba Hidráulica da
Direção
2
3/31/2014
Controle Arrefecedor
das VCRs de óleo
Ajuste de Controles
velocidade de do levante
descida dos hidráulico
braços do levante
Bomba
VCRs I e II hidráulica
Válvula do
levante Filtro de óleo
hidráulico do sistema
hidráulico
Levante hidráulico
Comandos
Ajustes
Capacidades
Levante hidráulico
Tratores 5EF
Controle de Controle de
subida e velocidade de
profundidade descida
Controle de
sensibilidade
3
3/31/2014
Levante hidráulico
Tratores 5EF
Braço do
terceiro ponto
Braços de Engate com

elevação dois ajustes
de distância
Braços
inferiores do
levante
hidráulico
Levante hidráulico
Tratores 5EF
Blocos estabilizadores (A)

servem para limitar o A A
deslocamento lateral dos braços
de tração.
B
B
Levante hidráulico
Tratores 5E com plataforma aberta
Ajuste de Velocidade de Braço do

Braços de
subida e descida do terceiro ponto
elevação
profundidade levante
Braços
estabilizadores
Braços
inferiores do
levante Engate tipo
hidráulico bola
Ajuste de
sensibilidade
4
3/31/2014
Sistema hidráulico
Controle de velocidade
de descida dos braços
do levante Alavanca de
controle de posição
dos braços do
levante
Alavanca de
controle de tração
dos braços do
levante
Levante hidráulico
Tratores 5E - Ajustes
Nivelamento transversal do
implemento:
Suba a manivela (1) e gire 1/4 de volta para
engatar a fenda no pino de rolagem na parte
1
central do braço de elevação (2).
Gire a manivela (1) no sentido horário para elevar

o braço nivelador, ou gire a manivela (1) no sentido
2
anti-horário para baixar o braço nivelador.
Após o ajuste, erga, gire e baixe a manivela (1)

para engatar a fenda no corpo inferior, para evitar
alteração do ajuste durante a operação.
Para mudar o comprimento do braço elevador

esquerdo, retire o pino superior do engate do braço
elevador, gire o conjunto no extremo superior no
sentido horário para encurtar e em sentido anti-
horário para aumentar, sempre volte a inserir e
travar o pino superior.
Levante hidráulico
Nivelamento longitudinal do A
implemento:
Este ajuste é feito através do braço do
3º ponto (A). Com o implemento
apoiado no solo, gire o braço até obter
o nivelamento correto.
Alguns implementos requerem
nivelamento perfeito, enquanto outros
funcionam melhor com certa
inclinação
5
3/31/2014
Levante hidráulico
Mova o 3° ponto para os furos

superiores (A) ou (C) se:
O engate se move excessivamente durante
trabalhos com controle de tração.
C
A parte traseira do implemento se eleva
demasiadamente ao levantá-lo. O peso do A
implemento que se pode levantar, reduz-se
ligeiramente se for conectado ao tensor
central em um dos seus furos inferiores.
A gama de ajuste da alavanca de controle B
de tração é demasiadamente pequena.
Mova o 3° ponto para os furos (A) ou
(B) se:
O levante dá a impressão de não responder
a função de controle de tração e ainda
permite que a rotação do motor diminua
demais antes de erguer o levante.
Levante hidráulico
Folga vertical:
Posicione a trava na posição (1) para
permitir oscilação vertical dos braços de
levante. Indicada para implementos largos.
Posicione a trava na posição (2) para
impedir a oscilação vertical dos braços de
levante.
Aplicação: arados em geral.
Levante hidráulico
Flutuação do engate: 2
Ajuste a flutuação lateral do
implemento quando elevar o levante
hidráulico para o transporte, troque de
posição o pino passante (1) (se
necessário) e gire o pino roscado
central (2) para alargar ou encurtar o 1
estabilizador.
Nota: 3
Use uma mola ou uma tira de borracha (3)
para manter os braços que não estão sendo
usados, longe dos pneus traseiros.
6
3/31/2014
Levante hidráulico
Tratores 5E - Capacidades
Cap. no Cap. 610 mm

Tratores
engate do engate
5055E 2500 kg 1600 kg
5065E 2500 kg 1600 kg
5075E 2670 kg 2670 kg
5075EF 2670 kg 1500 kg
5078E 2670 kg 1800 kg
5085E 2670 kg 1800 kg
5090E 2670 kg 1800 kg
Válvulas de controle
remoto - VCRs
Comandos
Ajustes
Válvulas de controle remoto - VCRs

Tratores 5EF
Acionamento das VCR 1 VCR 2

VCRs 1 e 2
O trator 5075EF pode ser equipado com uma VCR standard ou com duas como opcional.
7
3/31/2014
Sistema hidráulico
Tratores 5EF – Suplementação de potência
Comando DANFOSS
Pressão
Válvula de Power
alívio Beyond
Retorno
Retorno (saída de
(Tanque) Potência)
Sistema hidráulico
Tratores 5EF – Suplementação de potência
Retorno
(Tanque)
Motor
Hidráulico
Retorno (c/restrição)
Fluxo de
controle
Válvula de
controle de Pressão
fluxo Power
Beyond

Demais modelos 5E Acionamento

Tratores da VCR II
5055E e
5065E
VCR I VCR II
Acionamento
Tratores 5E com da VCR I
plataforma aberta
8
3/31/2014

Os tratores 5E com cabine são

equipados com duas VCRs com as VCR VCR
funções de: I II
Extensão
Retração
Flutuação
Neutro
Acionamento da
VCR II
Acionamento da
VCR I
Manutenção
Capacidades
Períodos de manutenção
Sistema hidráulico
Tratores 5EF - Capacidades
Sistema hidráulico Capacidade Períodos de troca

Bomba hidráulica VCRs/Levante 43 l/min -
Bomba da direção 26 l/min -
Vazão das VCRs 40 l/min -
Sistema hidráulico 40 litros 1500 horas
**Troca do filtro do sistema hidráulico deve ser nas primeiras 100 horas e
depois deve ser a cada 750 horas
9
3/31/2014
Sistema hidráulico
Tratores 5E - Capacidades
Sistema hidráulico Capacidade Períodos de troca

Bomba hidráulica VCRs/Levante 43 l/min -
Bomba da direção 26 l/min -
Vazão das VCRs 40 l/min -
Sistema hidráulico 40 litros 1500 horas
**Troca do filtro do sistema hidráulico deve nas primeiras 100 horas e depois
deve ser a cada 750 horas
10
3/31/2014
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF


1
3/31/2014
Barra de tração
Ajustes
Capacidades
Barra de tração
Tratores 5E e 5EF
Seleção da posição da barra de tração

Para eficiências máximas na tração, a barra
de tração deve estar colocada na posição
central curta. (Veja o manual de operação
do implemento para maiores informações).
Ajuste do comprimento da barra de
tração
Levante a trava (1) do pino da barra de
tração e após remova o pino da barra de 1
tração (2).
Deslize a barra de tração para a posição
desejada, instale o pino da barra de tração 2
e fixe-o através da trava (1).
Posição Capacidade
Estendida 760 kg
Curta 1120 kg
Barra de tração
Tratores 5E e 5EF
Uso da barra de tração oscilante

A barra de tração (1) pode ser
utilizada oscilante. Para isso remova
os pinos (2) para deixar a barra de
tração oscilar livremente.
Esta opção é recomendada quando for
necessário fazer curvas com um 2 2
implemento ou reboque acoplado à
barra de tração.
2
3/31/2014
Tomada de potência
Comandos
Tomada de potência – TDP

Os tratores 5E são equipados com TDP

de 540 rpm, alguns modelos tem a
opção de TDP-Econômica. Acionamento
da TDP
TDP com 540 rpm com uma rotação
mais baixa do motor.
540E
540
3 Acionamento
da TDP-E
Tomada de potência - TDP

Acionamento
da TDP
Acionamento
da TDP-E
3
3/31/2014

Tratores 5E
Posicione a alavanca da TDP (1) para trás

(posição desengatada). 4 1
Retire o pino (2) da extremidade dianteira
da vareta da embreagem da TDP.
Afrouxe a contraporca (3) da parte traseira
do garfo dianteiro (4).
Ajuste o comprimento da vareta (5) de
5
maneira a eliminar a folga.
3
Aumente o comprimento da vareta, girando
meia volta o garfo (4), de maneira a
proporcionar uma pequena folga no curso 6
da alavanca.
Isso faz com que o rolamento da 2
embreagem fique livre quando a mesma
não está acionada.
Reinstale o pino (2) no garfo (4) e no braço
(6).

Tratores 5EF
A TDP do trator 5075EF é

independente com rotação de 540
rpm com a rotação do motor em
2400 rpm e TDP-E, 540 rpm da TDP
com a rotação do motor em 1700
rpm.
Acionamento
da TDP TDP – 540 rpm
TDP-E
TDP ligada

Tratores 5EF
Traseira
Ajuste do curso da alavanca da
TDP.
B
A
TDP
Dianteira
C
4
3/31/2014

Tratores 5EF
Traseira
Ajuste do curso da alavanca de
acionamento da TDP.
Comprimento inicial da haste em B
783 mm.
Dianteira
C
5
3/31/2014
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF


1
3/31/2014
Transmissão
Ajustes
Transmissão
Tratores 5E e 5EF
Redução final com 3

planetárias Alojamento da caixa
de marchas e grupos
Alojamento da
embreagem
Transmissão com 9 marchas a frente e 3 a ré

Parcialmente sincronizada embreagem com
discos cerametálicos
Transmissão
Tratores 5EF
Alavanca de troca
de grupos
Alavanca de troca
de marchas
2
3/31/2014
Transmissão
Alavanca de troca
de marchas
Alavanca de troca
de grupos
Transmissão
Alavanca de
marchas
Alavanca
de grupos
Nos tratores 5E com cabine, as

alavancas de troca de marchas e
troca de grupos ficam localizadas no
lado direito entre o assento do
operador e o console lateral
Transmissão
Tratores 5E e 5EF - Embreagem
Embreagem com discos

cerametálicos, ou seja, discos
secos com acionamento mecânico.
Diâmetro dos discos é de 280 mm
3
3/31/2014
Ajustes
Curso livre do pedal da embreagem
Transmissão
Tratores 5E e 5EF - Embreagem
Verificação do curso livre do pedal

da embreagem.
Folga deve ser de 25 – 35 mm
Folga de 25 – 35 mm
C
D
4
3/31/2014
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF


1
3/31/2014
Sistema de direção
Testes e ajustes
Bomba
hidrostática
Bomba da
da direção
direção
Cilindros de
direção
Bomba hidráulica da direção de 26 l/min
Testes e ajustes
A. Desconecte o tubo de saída (1) da

bomba de direção e através de
adaptador adequado, conecte um
fluxômetro.
B. Abra completamente o registro do
1
fluxômetro.
C. Acione o motor e acelere-o para a
rotação especificada para o teste.
D. Feche lentamente o registro do
fluxômetro, até obter a pressão de
103,5 bar (1.500 psi).
E. Nesta condição, veja se o fluxo
está de acordo com o especificado
no manual técnico que é de 15
l/min. após, libere a pressão.
2
3/31/2014
Testes e ajustes
Desconecte a mangueira hidráulica (1)

do lado esquerdo do cilindro de 1
direção.
Conecte o manômetro na mangueira
hidráulica (1).
De a partida no motor e deixe-o
funcionando em marcha lenta.
Gire o volante para a esquerda até o
final do curso e observe a pressão
indicada no manômetro (2).
Importante!
A pressão indicada no manômetro deve

ser de 130 – 135 bar.
Sistema de freios
Sistema de freios
Tratores 5E e 5EF - Característica gerais
Pistão de Pedais de Válvula do

freio freio freio Linha de
alimentação
da bomba
hidrostática
da direção
Disco de
freio
Linha de
pressão de
freio
3
3/31/2014
Sistema de freios
Tratores 5EF – Freio de estacionamento
Mova a alavanca do freio de

estacionamento para cima para aplicar
o freio. A alavanca do freio de
estacionamento vai travar na posição
levantada e o indicador de
estacionamento (B) vai acender.
Freio
estacionamento
B
Sistema de freios
Tratores 5E – Freio de estacionamento
Freio de
estacionamento
Freio de através do
estacionamento bloqueio da
através do transmissão
bloqueio da
transmissão
Posição
de
“PARK”
Posição
de
“PARK”
Tratores com plataforma

Tratores com cabine
aberta
Sistema de freios
Tratores 5E e 5EF – Sangria do sistema de freio
Conecte o tubo plástico transparente

ao parafuso de sangria do freio (1). 1
Coloque a outra extremidade do tubo
em um balde.
E siga o procedimento descrito nas
anotações do slide.
NOTA:
Procedimento necessário sempre
que for desconectada alguma
linha de freio para reparação.
Siga o procedimento conforme
manual de reparação no Service
ADVISOR.
4
3/31/2014
5
3/31/2014
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF


1
3/31/2014
Rodados
Combinações de rodados
Rodados
Identificação de pneus
Desenho da banda de
Tipo
rodagem
F1 Terreno alagado ou solo macio
F2 Serviços em geral
F3 Tratores industriais
R1 Terreno seco e serviços gerais
R2 Terreno alagado ou solo macio
R3 Campos de golf ou solos arenosos
R4 Terrenos consistentes e acidentados
Rodados
Identificação de rodados
Os rodados dos tratores 5E e 5EF

são identificados conforme
o diagrama abaixo:
W 10 x 24 3
1
Diâmetro do
perfil (3) 2
Posições de montagem
do disco (2)
2
Perfil do aro (1)
2
3/31/2014
Rodados
Sentido de rotação dos pneus
Se o trator é utilizado principalmente 1

com pá carregadora frontal, o sentido
das garradeiras pode ser invertido,
figura (1), para diminuir o desgaste
dos pneus.
Na maioria das condições, os pneus
dianteiros devem ser montados de 2
modo que suas garradeiras fiquem no
mesmo sentido de rotação do pneu,
figura (2).
Rodados
Aperto dos parafusos das rodas
Verifique diariamente o aperto dos

parafusos (1-2-3-4), se os mesmos
estiverem frouxos, aperte-os com o
torque especificado abaixo:
Eixo dianteiro tratores 4x2: 1

1.Parafusos do disco ao flange .... 210 N.m
2
Eixo dianteiro tratores 4x4:
4 3
2.Parafusos do disco ao flange .... 310 N.m
Eixo traseiro tratores 4x2 e 4x4

3.Parafusos do aro ao disco ........ 245 N.m
3
4.Parafusos do disco ao cubo ...... 180 N.m
Tratores 5055E
Rodados 4x2 Eixo dianteiro Eixo Traseiro

Combinação 1 7.50-16 F2 8PR 16.9-28 R1 10PR


Combinação 1 9.50-24 R1 6PR 14.9-28 R1 8PR


3
3/31/2014
Tratores 5065E



Tratores 5075E





Tratores 5075E



4
3/31/2014
Tratores 5075EF

Combinação 1 250/80-18 R1 8PR 14.9-24 R1 8PR
Tratores 5078E

Combinação 6 7.50 18 F2 8PR 13.6-38 R1 6PR
Tratores 5078E




5
3/31/2014
Tratores 5085E



Tratores 5085E




Combinação 9 12.4-24 R1 10PR 18.4-30 R1 12 PR


Tratores 5090E



6
3/31/2014
7
3/31/2014
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF


1
3/31/2014
Lastreamento
Lastreamento
Identificando o índice de patinagem
Marcas no solo pouco definidas

indicam patinagem excessiva,
necessitando aumento de lastro.
Marcas claramente definidas mostram
que a patinagem está reduzida com
peso de lastro maior que o necessário.
Marcas com o centro definidas
demonstrando indícios de patinagem e
bordas externas bem definidas
indicam o lastro correto.
Lastreamento
Identificando o índice de patinagem
Sintomas de:
Lastro insuficiente Lastro excessivo
Patinagem excessiva. Compactação do solo.
Perda de potência: devido a maior
Perda de potência (via patinagem).
resistência ao rolamento.
Maiores esforços sobre os pneus: redução
Desgaste do trator e dos pneus.
da vida útil e danos.
Desperdício de combustível: energia gasta Desperdício de combustível: esforço para
com o atrito dos pneus no solo. deslocar peso “morto”.
Perda de produtividade (menor veloc.). Perda de agilidade.
2
3/31/2014
Especificações técnicas
Tratores 5E e 5EF - Lastreamento
Os fatores (%) de distribuição de peso
Na barra de tração Semi-montado ou integral 3° ponto ou integral
4x2 25 / 75 30 / 70 35 / 65
4x4 35 / 65 35 / 65 40 / 60
Velocidades de deslocamento
Leve Médio Pesado
Trator 8,7 km/h 7,7 km/h 7,2 km/h
Pesos recomendados pela fábrica em kg Peso máximo em kg
5055E 2390 2591 2926 3135
5065E 2824 3062 3458 3705
5075E 3430 3720 4200 4500
5075EF 3375 3750 4125 3375
5078E 3430 3720 4200 4500
5085E 3430 3720 4200 4900
5090E 3430 3720 4200 4900
Lastreamento
Formas de lastreamento
O lastreamento correto deve ser uma

combinação dos 3 recursos abaixo, de 1
acordo com cada situação de trabalho:
1.Lastreamento metálico dianteiro.

2
2.Lastreamento metálico nas rodas
traseiras: montados externamente nos
3
discos das rodas.
3.Lastreamento líquido (água nas

rodas dianteiras e traseiras).
Lastreamento
Calculando índice de patinagem
Etapa 1:Faça uma marca no pneu traseiro.

Etapa 2:Marque o solo junto ao pneu traseiro (com uma estaca) para indicar o
ponto de partida.
Etapa 3:Conduza o trator em linha reta com o implemento na posição de
trabalho até a roda traseira completar 10 voltas.
Etapa 4:Marque novamente o solo (com uma estaca) onde a roda traseira
completou as 10 voltas.
Etapa 5:Retorne o trator para o ponto de partida e percorra o mesmo trajeto
que foi marcado no solo, desta vez com o implemento em posição de
transporte (levantado).
Conte o nº de voltas da roda traseira com carga e sem carga,
determinam o índice de patinagem.
Fórmula: Patinagem (%) = (voltas da etapa 3 - voltas da etapa 5) x 100
voltas da etapa 3
3
3/31/2014
Lastreamento
Lastro sólido
O contrapeso de base (1) e os

1
contrapesos adicionais (2) 2
formam um conjunto de fácil
acoplamento.
Os contrapesos das rodas

traseiras (3) estão disponíveis em
tamanhos de 50 kg. Os pesos
podem ser instalados do lado de
dentro ou de fora da roda.
Lastreamento
Lastro líquido
Lastro líquido
Rodas Dianteiras 40 a 75% do volume
Rodas Traseiras 75% do volume
25% 40% 75%
Lastreamento
Soluções de galope
Aumente a pressão dos pneus

dianteiros de 2 em 2 libras/pol2 (psi)
até no máximo 8 libras/pol2 .
Tire qualquer lastro líquido dos pneus
traseiros e acrescentar pesos sólidos
Adicione lastro líquido nos pneus
dianteiros e retire os pesos sólidos na
mesma proporção.
Nota:
Após cada alteração de lastro, teste o trator
novamente e repita as operações acima até
acabar com o problema.
4
3/31/2014
Lastreamento
Veja o cálculo no próximo slide:
1 3 1| Tra tore s 5 Es e
Tratore 5E5 EF - F u n dam en e
: Fundamentos tos e S e rvi|ços
Serviços | Feve
Agosto, re i ro 2 0 14
2013
3
Lastreamento
Patinagem e
Com carga (em condição de
lastro correto
trabalho): 10 voltas.
Sem carga (com implemento
levantado): 9,2 voltas.
Cálculo: (10 – 9,2) x 100
Patinagem baixa:
10 Lastro excessivo
Patinagem: 8%
A patinagem recomendada é de:
7 a 12% em solos secos e duros
10 a 15% em solos secos, porém Patinagem
macios excessiva: Falta
13 a 20% em solos arenosos ou de lastro
lamacentos
Lastreamento
Tabela com índice de patinagem
Voltas etapa 1 Voltas etapa 2 % Patinagem.

Nos tratores existe uma relação
definida entre o diâmetro dos pneus 10 10 0
que deve ser obedecida, pois a tração 10 9.5 5

dianteira perderá sua eficiência e 10 9.2 8
sofrerá danos aos componentes e 10 9 10
desgaste prematuro se não for 10 8.8 12
mantida. 10 8.5 15
10 8 20
10 7.5 25
10 7 30
5
3/31/2014
Correções
Calibragem correta dos pneus
Correta Insuficiente Excessiva
Diminuição de até 20% no consumo de combustível
Economia de até 7,5% no tempo gasto
Diminuição de até 80% da compactação do solo
Leitura dos índices

Leitura manual - Avanço
Necessidade de numerar as garradeiras do pneu dianteiro.

Ex: Pneu com 20 garradeiras – 10 voltas do pneu traseiro
Leitura dos índices

Leitura manual - Avanço
Sem tração: 13 voltas e garradeira nº14 (14/20=13,70 voltas).
Com Tração: 13 voltas e garradeira nº19 (19/20=13,95 voltas).
Avanço = 13,95-13,70 = 0,25 /13,70 x 100 = 1,82%.
CT - ST = X ÷ ST × 100 = __%
6
3/31/2014
7
3/31/2014
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF


1
3/31/2014
Sistema elétrico
Localização de componentes
Sistema elétrico
Motor
Modelos Bateria Alternador
partida
5055E,
5065E,5075E, 100 Ah 43Ah 3,2 kw
5075EF
5078E, 5085E
100 Ah 70Ah 2,8 kw
e 5090E
5078E, 5085E
Bateria 5090E com 100 Ah 90Ah 2,8 kw
cabine
Motor de Alternador
partida
Sistema elétrico
Localização dos componentes
O sistema elétrico é de 12 V, com uma

bateria localizada na frente do radiador.
Visor de carga da bateria (1):
Bateria
Verde – Carga acima de 65%
Preto – Carga abaixo de 65%
Branco – Bateria sem carga
2
3/31/2014
Sistema elétrico
Os circuitos elétricos dos tratores 5E

da John Deere são protegidos pelo elo Elo fusível
fusível (1).
Sistema elétrico
Localização dos componentes – Tratores com plataforma aberta
O quadro elétrico de fusíveis está

localizado abaixo da coluna de direção Caixa fusíveis
Consulte o manual do operador para a
identificação descritiva dos
componentes.
Caixa de fusíveis
Capacidade Cor
5 Amperes Laranja
10 Amperes Vermelho
20 Amperes Amarelo
30 Amperes Verde
Sistema elétrico
Localização dos componentes – Tratores com cabine
Central de carga dos tratores 5E

com cabine está localizada no
console lateral esquerdo da
cabine.
Consulte o manual de
operação para identificar a
localização e função de cada
fusível e relé da central de
carga.
3
3/31/2014
Sistema elétrico
O conjunto de relés está localizado

sob o painel de instrumentos.
Os relés controlam o fluxo de corrente
através de circuitos com alto
carregamento de corrente.
Relés
Relé de
partida
4
3/31/2014
DIVULGAÇÃO E/OU REPRODUÇ ÃO SEM AUTORIZAÇÃO EXPRESSA DA DEERE & COMPANY.
Fundamentos e
Serviços
Tratores 5E e 5EF
Fevereiro/2014
Objetivo do curso
Tratores 5E e 5EF


1
3/31/2014
Manutenção
Períodos de manutenção
Capacidades
Manutenção
Puxe a trava (1) e levante o capô de forma integral.
Manutenção
Localização dos componentes – Tratores 5EF
Manutenção diária ou a cada 10 horas

Importante:
Utilize o óleo especificado na Seção “Combustíveis, lubrificantes e líquido de
arrefecimento” do manual do operador.
Filtro de Filtro de
combustível óleo do
motor
Bocal de
abastecimento
de óleo do
motor
Nível de
óleo do
motor Bujão de dreno de
óleo do cárter motor
2
3/31/2014
Manutenção
Filtro de
Manutenção diária ou a cada combustível
10 horas
Drenagem de
Verificar o nível do água do filtro de
líquido de combustível
arrefecimento
Nível de óleo da
transmissão/hidráulico
Manutenção

Substitua os elementos do filtro de ar
Filtro de ar
a cada ano ou a cada 6 limpezas do primário
filtro primário.
Sensor de
restrição do
filtro de ar
Filtro de ar
secundário
Válvula de
descarga de pó
Manutenção

Consulte manual de operação para ver
localização dos pontos graxeiros.
Pontos
graxeiros
Pontos
graxeiros
Pontos
graxeiros
3
3/31/2014
Manutenção
Faça o procedimento de drenos do

tanque de combustível a cada 250
horas.
IMPORTANTE: Nos casos de inatividade

por mais de 30 dias, realize os
procedimentos de “Drenagem da Água
e Sedimentos do Filtro de Combustível”
e “Drenagem da Água e Sedimentos do
Tanque de Combustível” antes de dar
partida no motor.
Parafuso de dreno de
água e sedimentos do
tanque de combustível
Manutenção
A primeira troca de óleo do eixo e cubos

deve ser nas primeiras 100 horas de
trabalho.
Verificação do nível de óleo da redução final
do eixo dianteiro deve ser a cada 250 horas
e as trocas de óleo a cada 750 horas.
Consulte o manual do operador para obter
informações sobre os tipos de lubrificantes
que devem ser utilizados e procedimentos
de verificação e trocas de óleo.
Bujão de dreno e
Bujão de nível abastecimento de óleo
de óleo do das reduções finais do
eixo dianteiro eixo dianteiro
Bujão de dreno
de óleo do eixo
dianteiro
Manutenção
Filtro de óleo do
sistema
hidráulico/transmissão
Bujão de dreno
do acionamento Alojamento do
Bujão de dreno da TDM filtro de malha da
de óleo do transmissão e
sistema sistema
hidráulico/ hidráulico
transmissão
4
3/31/2014
Manutenção
Tratores com motor de 3 1 6

cilindros
1. Filtro de ar primário e secundário
5
2. Bateria
3. Radiador
4. Bomba de sangria do sistema de
combustível
5. Bomba injetora de combustível 2 3 5
6. Reservatório de expansão
Manutenção
Tratores com motor de 3

cilindros 8
1
1. Elo fusível
7
2. Filtro de combustível
3. Motor de partida 6
4. Vareta de verificação de nível de 2
óleo do motor
5. Filtro de óleo do motor 3
4 5
6. Bocal de abastecimento de óleo do
motor
7. Bombas hidráulicas
8. Alternador
Manutenção
Filtro de óleo do motor

Filtro de combustível Filtro de
óleo do
Nota: C motor
Faça a drenagem de água e
sedimentos do filtro de
combustível a cada 10 horas ou
diariamente.
Filtro de
combustível
5
3/31/2014
Manutenção
Verificação do nível de óleo

do motor
Bocal de abastecimento de
óleo do motor Bocal de
abastecimento de
Nota: óleo do motor
Faça a verificação do nível
de óleo do motor a cada 10
horas ou diariamente.
Verificação
do nível de
óleo do
motor
Plus-50™
Manutenção
Faça a troca do filtro de linha de

combustível a cada 250 horas.
IMPORTANTE:
O filtro de linha de combustível
somente é equipado no trator 5075E
com estação do operador aberta e nos
tratores 5078E, 5085E e 5090E com
cabine.
Filtro de linha de
combustível
Manutenção
Tratores 5E com cabine – Motor 4 cilindros
Ajuste de fricção do acelerador

manual.
Remova o
Remova o console e aperte o parafuso console
de modo que a mola de fricção
proporcione uma tensão sobre a
alavanca do acelerador.
Aperte o
parafuso
Se a alavanca do acelerador ficar
muito pesada, solte um pouco o
parafuso.
6
3/31/2014
Manutenção
Faça a substituição do filtro primário a

cada ano ou a cada 3 limpezas.
Substitua o filtro de ar secundário
sempre que for substituir o filtro de ar
primário.
Filtro de ar
primário
Alojamento dos
filtros de ar Filtro de ar
primário e secundário
secundário
Manutenção
Quando for utilizado COOL-GARD II™

o período de troca do líquido de
arrefecimento deve ser a cada 6000
horas ou 6 anos, o que ocorrer
primeiro.
COOL-GARD II
Reservatório
expansão de líquido
de arrefecimento
Tampa do radiador
Manutenção
Tratores 5E
Eixo dianteiro DANA


7
3/31/2014
Manutenção
Tratores 5E
Eixo dianteiro ZF

Manutenção
Tratores 5E
Períodos de troca:
Filtro de óleo da
Filtro: a cada 750 hs transmissão e
sistema
Óleo: a cada 1500 hs hidráulico
Importante:
Faça a troca do filtro de óleo
da transmissão/sistema Bujão de dreno
hidráulico nas primeiras 100 de óleo da caixa
Bujão de dreno
horas. de óleo da
de transferência
da TDM
transmissão
Manutenção
Tratores 5E
Filtro de malha
Faça a limpeza do filtro de malha a
cada 1500 horas ou a cada troca de
óleo da transmissão e sistema
hidráulico.
Verifique os anéis de vedação
substitua-os se necessário, se o filtro
de malha estiver danificado faça a
substituição.
Alojamento do
filtro de malha
8
3/31/2014
Manutenção
Tratores 5E com cabine – Filtro de ar da cabine
Filtros de ar da cabine, localizados

nos lado externo superior direito e
esquerdo do teto da cabine.
Limpeza deve ser feita a cada 500

horas e a substituição a cada ano.
Manutenção
Tratores 5E com cabine – Filtros de recirculação do ar condicionado
Os filtros de recirculação de ar da
cabine estão localizados no teto da
cabine e são acessados pelo lado
interno.
A substituição dos filtros de
recirculação deve ser feita a cada ano.
Alojamento do
Alojamento do filtro de
filtro de recirculação do ar
recirculação do ar condicionado
condicionado
Filtro de
recirculação de ar
Manutenção
Tratores 5E com cabine – Central de carga
Central de carga dos tratores 5E

com cabine está localizada no
console lateral esquerdo da
cabine.
Consulte o manual de
operação para identificar a
localização e função de cada
fusível e relé da central de
carga.
9
3/31/2014
Tabela de capacidades
Aplicação Produtos recomendados Capacidade - litros

John Deere PLUS-50™ ou óleos
que atendam as normas ACEA
Cárter do motor, com filtro 8,5
E4, E5, E6 e E7 ou Norma API
CH-4, CI-4 ou CJ-4.
Sistema de arrefecimento John Deere COOL-GARD™ II 11
Óleo John Deere Hy-Gard™ ou

Transmissão e hidráulicos óleos que atendam uma das 40
Normas JDM 20C ou JDM 20D.
John Deere SAE 90 (API GL-5) ou
Diferencial dianteiro 5
MIL-L2105 D.
Redutores dianteiros Idem ao diferencial. 0,5

John Deere PLUS-50 ou óleos
Cárter do motor, com filtro 8,5
E4 e E5, ou Norma API CH-4,
CI-4.
John Deere COOL-GARD ou
Sistema de arrefecimento John Deere COOL-GARD 11
Coolant Concentrate
Óleo John Deere Hy Gard ou
óleos que atendam uma das
Transmissão e hidráulicos 40
Normas JDM J20C ou
JDM J20D.
Lubrificante de Marcha SAE
80W-90.

John Deere PLUS-50 ou óleos
Cárter do motor, com filtro 13
E4, E5, E6 e E7 ou Norma API
CH-4, CI-4 ou CJ-4.
John Deere COOL-GARD ou
Sistema de arrefecimento John Deere COOL-GARD 18
Coolant Concentrate
Óleo John Deere Hy Gard ou
Transmissão e hidráulicos óleos que atendam uma das 40
Normas JDM 20C ou JDM 20D.
John Deere SAE 90 (API GL-5)
ou MIL-L2105 D.
10
3/31/2014
Manutenção
Tratores 5E
Conforme necessário NOTA:

Ajuste a fricção do pedal do Para verificar intervalos de
acelerador manutenção dos tratores da
Lubrifique as calhas deslizantes do linha 5E e 5EF consulte os
assento do operador
Manuais de Operação.
Verifique e limpe o elemento
primário do filtro de ar
Verifique a correia do alternador
Substitua o filtro de combustível
Drene a água e sedimentos do
tanque de combustível
Verifique a pressão de inflação dos
pneus
Verifique a bateria
Manutenção
Tratores 5E
A “conservação” do trator consiste de uma série de cuidados visando sua proteção contra os
agentes naturais como chuva, sol, frio, sujeira e outros.
Para isso, além de seguir o cronograma de manutenção que inclui trocas de filtros, óleo,
regulagens, lubrificação à graxa, etc., observe as seguintes recomendações:
Limpeza do trator: Em caso de o trator permanecer inativo

por longos períodos (entressafra):
A freqüência para as lavagens depende
essencialmente do tipo de aplicação. Alívio da carga sobre os pneus: apóie os eixos
sobre cavaletes, evitando a deformação dos
Armazenagem: pneus.
Quando não em operação, o trator deve Proteja a entrada do escapamento, do filtro
permanecer em local limpo, seco e arejado de ar e tubo-respiro, evitando entrada de
insetos ao filtro de ar e até ao motor.
Remova ou desconecte a bateria. Mantenha-a
carregada.
Faça o motor funcionar pelo menos uma vez
por semana, durante 15 minutos. Não
esqueça de remover as proteções nesse
período.
11

5e Fundamentos e Serviços

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Treinamento John Deere

Tratores 5E e 5EF – Fundamentos – Serviços

Boas Vindas e Apresentação Pessoal

2 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Este curso tem por objetivo qualificar consultores técnicos com o

3 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Ao concluir este curso os alunos serão capazes de:

Listar os procedimentos de segurança pessoal e recomendados durante a

4 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Use roupas adequadas, fechadas

6 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Leia atentamente todas as mensagens

7 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Nunca fume durante o abastecimento

8 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Fluidos que escapam sob pressão

9 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Sempre que for abrir o

1 0 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

O gás de escape do motor pode

1 1 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Sempre use o cinto de segurança ao operar

Se algum dos componentes do cinto, como

1 2 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

A plataforma de operação deve

Antes de ligar o motor acione a

1 3 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

O enrolamento em eixos e cardãs que

1 4 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Verifique sempre a rodovia e a

Opere o trator somente quando

1 5 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Permita somente o operador no

1 6 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

1 7 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Toda e qualquer manutenção

1 8 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Baixe sempre os implementos ao

1 9 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

O descarte de lubrificantes no solo,

2 0 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

A área ao redor de qualquer peça a

Fumar, objetos que gerem chamas

2 1 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Este curso tem por objetivo qualificar consultores técnicos com o

2 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

Ao concluir este curso os alunos serão capazes de:

Listar os procedimentos de segurança pessoal e recomendados durante a

3 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

O trator 5075EF é equipado com

5 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

O trator 5055E é equipado com

6 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

O trator 5065E é equipado com

7 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

O trator 5075E é equipado com

Capacidade de levante a 610mm do

8 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

O trator 5078E é equipado com

VCR de alta vazão 43 l/min) com

9 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14

O trator 5085E é equipado com

VCR de alta vazão 43 l/min) com

1 0 | Tra tore s 5 E e 5 EF - F u n dam en tos e S e rvi ços | F e v e re i ro 2 0 14