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Tratores Série 5

– Diferencial,
Eixo e Chassis
CSP-20-TN1BH01PT

Treinamento para Clientes


Bloqueio do diferencial
Tratores 5303, 5403, 5425N, 5075E, 5078E e 5085E

Standard em todos os modelos e o 1


acionamento é obtido através do pedal
(1).

Importante!
Nunca realize curvas com o bloqueio do
diferencial engrenado e nunca tente
acionar o bloqueio com o trator em
movimento.

2 Tratores Série 5: Operação e Ajustes | Dezembro de 2012


Eixo dianteiro 4x2
Tratores 5075E, 5078E e 5085E

O eixo dianteiro 4x2 é fornecido pela


Carraro, fabricado em ferro fundido
modular com elevada resistência.
Possui um ângulo de giro de 55º que
proporciona uma excelente capacidade
de manobrabilidade.
Projetado para trabalhos pesados que
oferece uma ampla faixa de ajustes de
bitola.

3 Tratores Série 5: Operação e Ajustes | Dezembro de 2012


Eixo dianteiro 4x4
Tratores 5303, 5403, 5075E, 5078E e 5085E

O eixo dianteiro 4x4 é o DANA 725 ou o


ZF APL 335.
O acionamento é mecânico e o bloqueio
do diferencial é autoblocante.
Projetado para trabalhos pesados que
oferece uma ampla faixa de ajustes de
bitola.

Importante!
Utilizando a tração dianteira evita-se a
sobrecarga da transmissão.

4 Tratores Série 5: Operação e Ajustes | Dezembro de 2012


Eixo dianteiro 4x4
Tratores 5425N

O eixo dianteiro 4x4 é o Carraro 20.09.


Standard nos tratores 5425N com uma
largura de 1,4m.
Ideal para lavouras de fruticultura e
café.

Importante!
Utilizando a tração dianteira evita-se a
sobrecarga da transmissão.

5 Tratores Série 5: Operação e Ajustes | Dezembro de 2012


Monobloco
Tratores 5303, 5403, 5425N, 5075E, 5078E e 5085E

O motor, a transmissão e o diferencial Tratores 5303


cumprem a função de monobloco. e 5403
Esforços de torção são distribuídos
entre os componentes.

Tratores 5075E,
5078E e 5085E

6 Tratores Série 5: Operação e Ajustes | Dezembro de 2012


Ajuste da bitola do eixo dianteiro 4x2
Tratores 5075E, 5078E e 5085E

Retire os parafusos (1) do eixo dianteiro 1


(2 em cada lado).
Deslize as articulações do eixo na
posição desejada.
Ambos os lados deverão estar ajustados
com o mesmo espaçamento.
Terminado o ajuste coloque novamente
os parafusos (1).
Ao fazer ajustes grandes de bitola, pode A 2
ser necessário trocar o comprimento da
barra de acoplamento (A) antes ou
durante o ajuste do eixo, soltando os
parafusos (2).

7 Tratores Série 5: Operação e Ajustes | Dezembro de 2012


Ajuste dos batentes do raio e giro 4x4
Tratores 5303, 5403, 5425N, 5075E, 5078E e 5085E

Levante o lado esquerdo do eixo contra


o batente e meça a folga entre o pneu e
o componente mais próximo do trator. A
distância deve ser no mínimo de 25
mm. Se necessário:
Gire lentamente o volante para a
esquerda até o curso do cilindro da
direção chegar ao limite, a direção parar
ou os pneus ficarem a 25 mm da grade
ou das proteções laterais.
Solte a contraporca (1) e ajuste o 3 2 1
respectivo parafuso (2) de modo que
ele toque no batente da direção (3).

Nota:
Poderá ser necessário encurtar o
parafuso (2) para obter o ângulo de giro
máximo.

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