CONCEITOS DE ESTABILIDADE

ATMOSFERICA

ATMOSFERICA
E DISPERSAO
Mateus Bernardes,
PPGMNE - UFPR / LEMMA
E-mail: mbernardes@ufpr.br

Introduc
ao

Comecamos com uma breve descricao da atmosfera terrestre e da camada limite planetaria
que e o cenario onde se desenvolve a dispersao de escalares na atmosfera. As variaveis
que sao indispensaveis nesta descricao tambem serao apresentadas, bem como seu comportamento medio. Uma vez que o escoamento na camada limite e predominantemente
turbulento, nao se pode evitar o tratamento deste assunto, complexo entretanto fascinante (ainda que nossa abordagem esteja muito longe do rigor e formalizacao necessaria
num curso de mecanica dos fluidos ou da turbulencia). Alguns resultados do grupo de
pesquisadores do LEMMA sao mostrados brevemente. Perfis medios, fluxos turbulentos
e plumas tambem sao vistos de maneira rapida.

A Atmosfera Terrestre e a Camada Limite Planet

aria

A atmosfera terrestre e dividida em camadas determinadas pelo perfil de temperatura absoluta media nela encontrada. A variacao desta e que define a estratificacao da atmosfera
terrestre. A atmosfera e dividida em:
Troposfera: e a camada mais baixa da atmosfera terrestre. Sua profundidade varia
de 9 a 16 km aproximadamente, dependendo da latitude. Nesta camada a temperatura diminui com a altura, a uma taxa aproximada de 6,5o C km1 . Conveccao
(vertical) e adveccao (horizontal) mantem a troposfera relativamente bem misturada. A maior parte do clima se forma nesta camada. Quase todos os poluentes
emitidos proximos `a superfcie terrestre sao transportados, dispersos, transformados e removidos dentro desta camada. O topo desta camada, onde a temperatura
comeca a assumir um perfil constante e chamado de tropopausa. As baixas temperaturas no topo deste estrato sao responsaveis pela manutencao da agua na Terra.
Estratosfera: a proxima camada se estende a, aproximadamente 50 km e a temperatura aumenta com a altura, na media. A inversao termica e a quase ausencia
de turbulencia fazem com que esta camada nao seja bem misturada. Alem disso
a ausencia de nuvens e de precipitacao fazem com que poluentes eventualmente
lancados nesta altura dificilmente sejam removidos.

 Mesosfera: estendendo-se desde o final da estratopausa (cerca de 50 km) ate aproximadamente 85 km encontra-se a mesosfera, onde a temperatura volta a diminuir
com a altura.
Termosfera: a u
ltima camada e a termosfera onde a gradiente de temperatura volta
a ser positivo.

Figura 1: Estratificacao da atmosfera sugundo o perfil de temperatura absoluta. Figura emprestada de [1]

2.1

A Camada Limite Atmosf

erica

A camada limite atmosferica (CLA) ou camada limite planetaria (CLP) e a regiao da

atmosfera diretamente influenciada pelas trocas de momentum, calor e vapor dagua que
ocorrem entre superfcie terrestre e a atmosfera. Isto corresponde a uma camada de 1 ou 2
km acima da superfcie terrestre, onde movimentos turbulentos que ocorrem numa escala
temporal de uma hora ou menos dominam o escoamento ([9]). Forcantes que induzem
estas trocas entre a atmosfera e a superfcie incluem atrito com a superfcie, evaporacao,
transpiracao, transferencia de calor, emissao de poluentes e modificacoes no escoamento
induzidas pela topografia. Sua importancia deve-se ao fato de que a grande maioria das
atividades humanas originam-se, ocorrem e geram consequencias dentro desta camada
([8]). Nesta camada o fenomeno da turbulencia esta fortemente presente, e ela e fundamental por ser muito mais eficiente no transporte de massa, calor e momentum do que a
difusao molecular pura.

2.2

Vari
aveis de Estado e Termodin
amica da CLA

Listamos a seguir (tabela 1) as variaveis de estado presentes na CLA.

Variaveis
Pressao Atmosferica (p)
Temperatura do Ar (T)
Densidade do Ar ()
Umidade Especfica do Ar (q)

Dimensoes
mb, P a
K,o C,o F
kg m3
partes por mil, g kg 1

Valores tpicos na CLA

1013,25 mb (ao nvel do mar)
1,29 kg m3 (a 1013,25 mb e 273,2 K)
-

Tabela 1: Variaveis de Estado na CLA.

Estas variaveis estao relacionadas entre si atraves de equacoes de estado ou atraves de
leis termodinamicas, por exemplo, a equacao fundamental de estado para um gas ideal:
p = R T,

(1)

onde R = 287,04 J K 1 kg 1 e a constante especfica dos gases, e as outras variaveis

explicam-se na tabela 1.
Se a atmosferica estiver em equilbrio hidrostatico (uma suposicao que em geral nao e
valida) vale a equacao:
dp
= g,
(2)
dz
onde g = 9,8 ms2 e a aceleracao da gravidade. A primeria lei da termodinamica aplicada
a uma parcela de ar diz que o acrescimo de energia interna na parcela (dU ) e resultado
da soma de acrescimos externos `a parcela (dH) com o trabalho realizado sobre a parcela
(dW ).
dU = dH + dW.

(3)

Levando-se em conta que num processo a pressao constante, dU = cp dT (onde cp

1005 J K 1 kg 1 e o calor especfico a pressao consante) e tambem a equacao de equilbrio
hidrostatico (2), temos que:
dp
.
(4)

Num processo adiabatico, em que nao ha trocas de calor entre a parcela de ar e o

ambiente onde esta inserida esta parcela, ou seja dH = 0, a equacao 4 acima resulta em:
dH = cp dT

dT
dz

=
ad

g
.
cp

(5)

Esta equacao surpreendente diz que a temperatura decresce a uma taxa constante (na
camada inferior da atmosfera). Este valor e conhecido como taxa adiabatica, denotado
por , e e de aproximadamente 9,8 K km1 .
Outro efeito importante do estado adiabatico da atmosfera pode ser observado se
olharmos para a equacao 4 (com dH = 0). Neste caso, a integracao da equacao que
resulta:
3

cp dT =

dp

(6)

e usando a equacao de estado de um gas ideal (1), teremos :

T = T0

p
p0

!R/cp

(7)

onde T0 e uma temperatura de referencia, correspondente a pressao p0 e onde R/cp 0, 286

e constante. Esta equacao define uma importante variavel na CLA que e a temperatura
potencial, . A temperatura potencial e a temperatura que uma parcela de ar (a uma
pressao p e cuja temperatura real e T ) teria se fosse trazida adiabaticamente ate o nvel
do mar (a pressao de referencia de aproximada de 1000 mb):
=T

1000
p

!R/cp

(8)

Numa camada adiabatica da atmosfera, a temperatura potencial nao varia com a

altura. Os gradientes de temperatura e de temperatura potencial relacionam-se por:

=
z
T

T
T
+
+ .
z
z

(9)

Esta aproximacao e bastante razoavel na CLA, onde a diferenca entre e T costuma

nao ser nao ser maior que 10%. Como numa atmosfera adiabatica, /z = 0, o valor
de /z e uma boa medida do grau de afastamento da atmosfera em relacao ao estado
adiabatico. Este afastamento esta resumido na tabela 2.
Superadiabatica:
Adiabatica:
Subadiabatica:
Isotermica:
Inversao Termica:

T /z >
T /z =
T /z <
T /z = 0
T /z > 0

Tabela 2: Classificacao da atmosfera segundo os gradiente de temperatura e temperatura potencial.

Para que seja levada em consideracao a umidade do ar, o conceito de temperatura

virtual e introduzido. A temperatura virtual, Tv , e definida em termos da temperatura
absoluta T e da umidade especfica q por:
Tv = T (1 + 0,61 q).

(10)

Esta e a temperatura que o ar seco teria sujeito a mesma temperatura e pressao que
o ar u
mido. Tambem e possvel definir uma temperatura potencial virtual de maneira
analoga `a definida pela equacao 8, como:
v = Tv

1000
p

!R/cp

(11)

As mesmas relacoes que valem para o gradiente de temperatura potencial valem

tambem para o de temperatura potencial virtual, por exemplo:
v
Tv

+ .
z
z

2.3

(12)

Establidade Atomsf
erica

A classificacao da estabilidade (estatica) atmosferica usando o gradiente de tempertura

potencial virtual tem um carater local que e dado pela tabela 3.
v /z
>0
=0
<0

Estabilidade Atmosferica
Atmosfera
Estavel
Subadiabatica
Neutra
Adiabatica
Instavel
Superadiabatica

Tabela 3: Estabilidade estatica e o gradiente de tempertura potencial virtual.

Entretanto o conceito de estabilidade atmosferica mais usado e o de carater nao local
que se baseia no perfil de tempertura potencial virtual, como mostra a figura 2 .

Figura 2: Estabilidade atmosferica e o perfil de v . (Mais uma) Figura emprestada de [1]

Uma camada da atmosfera se encaixa na classificacao instavel se uma parcela de ar
que ali entra e transita, o faz devido a sua propria fltutuabilidade. Nao deve ser levada
em consideracao nesta definicao, uma u
nica parcela de ar, que pode nao atravessar toda
a camada instavel. A camada e definida a partir da movimentacao de todas as parcelas
dentro da camada (por exemplo, nas figuras 2 c, e e f , as linhas pontilhadas mostram a
movimentacao de diferentes parcelas de ar dentro da camada instavel).

Uma camada da atmosfera sera classificada como estavel onde nao seja instavel e em
regioes onde v /z > 0. Sera classificada como neutra se nao for instavel e se v /z = 0,
ainda que o estado neutro seja ideal e raramente ocorre na atmosfera, onde usamos o termo
quase-neutro para situacoes em que v /z 0.

2.4

Estrutura da CLA

A espessura da CLA sobre a superfcie terrestre varia com a latitude, o ciclo das estacoes
e a hora do dia. Sobre os oceanos esta variacao e bem menor uma vez que a temperatura
do mar varia muito pouco com o ciclo diurno e a capacidade calorfica da agua e alto, e
assim um dos principais forcantes sobre a camada superficial fica enfraquecido.
A figura 3 mostra a variacao da espessura e estrutura da CLA sobre o chao. dependendo do ciclo do diurno.
2000
Atmosfera Livre (AL)
Altura(m)

Zona de Entranhamento (ZE)

Invers~ao termi a

1000

Camada Residual (CR)

Camada Limite
Conve tiva (CLC)

CLC
Camada Limite Estavel Noturna (CLE)

Camada Super ial

Meio-dia
Por-do-Sol

CS
Meia-noite

CS
Nas er-do-Sol

Meio-dia

Figura 3: Ciclo diario da CLA em condicoes ideais. Figura adaptada de [8].

A espessura da CLA sobre a superfcie terresetre varia com a latitude, o ciclo das
estacoes e a alternancia entre dia e noite. Sobre os oceanos esta variacao e bem menor
do que sobre a superfcie terrestre uma vez que a capacidade calorfica da agua e alta, e
assim a temperatura da agua do mar varia bem menos, enfraquecendo um dos principais
forcantes da superfcie sobre a CLA.
Classicamente, a evolucao da CLA num dia quente e sem muitas nuvens e dada pela
figura 3. Nestas condicoes ideais uma camada limite convectiva (CLC) ou camada de mistura fica bem constituda. A superfcie terrestre aquecida transfere calor convectivamente
para a camada superficial adjacente que, aquecida, transfere calor para as camadas superiores, uma vez que a temperatura decresce ate a porcao media da camada de mistura.
O perfil do vento medio e aproximadamente logartmico na camada superficial e aproximadamente constante acima desta ([1]). Este gradiente de velocidades cria cisalhamento
que, junto com as termicas ascendentes, e responsavel pela forte presenca de turbulencia
nesta camada de mistura diurna. No topo desta camada ha uma inversao do perfil de
a chamada
temperatura, que funciona como um teto para as termicas ascendentes. E
zona de entranhamento.

Um pouco antes do por-do-sol, o fluxo vertical positivo (para cima) de calor que ocorria naquela camada instavel de mistura da lugar a um fluxo vertical negativo (para baixo),
enquanto o perfil de temperatura vai lentamente se invertendo (a temperatura aumenta
com a altura), e assim, o movimento convectivo das termicas cessa. Esta camada e bem
mais baixa que a CLC e bastante estavel, apresentando pouca turbulencia, que se deve
principalmente a jatos de vento noturnos. Nesta fase de transicao as variaveis ainda
apresentam o perfil da camada de mistura numa regiao acima da camada limite estavel
noturna (CLE), formando o que e chamado de camada residual (CR). Esta camada noturna e caracterizada pela presenca de ondas de gravidade e intermitencia da turbulencia
(que e bem mais fraca que na camada de mistura diurna) e, nos perodos onde ela nao
ocorre, o escoamento torna-se basicamente independente do atrito com a superfcie ([8]).
O topo desta camada estavel e bem mais difcil de se caracterizar do que o da camada
instavel diurna e pode nem mesmo existir, no sentido classico.
Uma fina camada em contato com o solo permanece durante todo o ciclo, apresentando
pouca variacao de altura. Trata-se de uma camada superficial (CS), onde os fluxos nao
variam mais do que 10%, sendo assim considerada uma camada de fluxos constantes.
No dia seguinte, com o nascer do sol, o mesmo ciclo se reinicia.

Din
amica do Escoamento na CLA

A dinamica da atmosfera pode ser prescrita atraves de dois princpios basicos: o da conservacao de massa e da conservacao da quantidade de movimento. Esta e a maneira
classica de se olhar para um escoamento sobre a camada limite atmosferica e cujos fundamentos sao conhecidos da mecanica dos fluidos.
Desta forma consideramos que o ar e um fluido incompressvel escoando sobre a camada
limite atmosferica isto e:
D
= 0,
(13)
Dt
onde e a densidade do ar e D/Dt = d/dt + u e a derivada material de . Supondo
que a densidade do ar e constante no tempo, esta expressao simplifica-se para:
u = 0,

(14)

onde u = (u, v, w) e o vetor velocidade do vento. Portanto, o princpio da conservacao de

massa implica que a divergencia do vetor velocidade e nula.
A segunda lei de Newton aplicada a uma parcela de ar, diz que quantidade de movimento tambem se conserva, isto e:
Du
1
=
Dt

Dv
1
=
Dt

p
+ f v + 2 u;
x
p
f u + 2 v;
y
7

(15)
(16)

1 p
Dw
=
g + 2 w;
Dt
x

(17)

onde e a viscosidade cinematica do fluido e f = 2 sen e o parametro de Coriolis que

depende da latitude . Este e conjunto das equacoes de Navier-Stokes.
Com isto, tem-se quatro equacoes a cinco incognitas (as tres componentes da velocidade, (u, v, w), a densidade do fluido e a pressao p a que ele esta sujeito). Assim,
alem destas, e necessaria uma equacao de estado que relacionando pressao, densidade e
temperatura (T ):
p = p(, T ).

(18)

Esta equacao entretanto, insere uma nova variavel o que exige duas novas equacoes.
A primeira delas e outra equacao de estado, relacionando a pressao, a temperatura e a
energia interna do sistema (e):
e = e(p, T );

(19)

e a segunda e a equacao que descreve a variacao desta energia interna:

De
= (kT ) p ( u) + e ,
(20)
Dt
onde e e a taxa de dissipacao da energia interna do sistema. Com isto, o conjunto de
equacoes que descreve a dinamica do escoamento na CLA esta fechado: sao sete equacoes
e sete incognitas.

3.1

Um Escoamento Invscido de Larga Escala

Um fluido sem viscosidade ( = 0) da origem a um escoamento invscido. Na CLA, a

viscosidade tem papel fundamental, portanto esta aproximacao nao pode ser aplicada
aqui. Acima desta camada entretanto esta aproximacao pode ser u
til. Fazendo = 0 nas
equacoes de Navier-Stokes (17), temos as equacoes de Euler:
1 p
Du
=
+ f v;
Dt
x
1 p
Dv
=
f u;
Dt
y
Dw
1 p
=
g.
Dt
x

(21)
(22)
(23)
(24)

Um otimo exemplo deste tipo de escoamento e o chamado vento geostrofico, que se

obtem quando os termos de inercia das equacoes de Euler sao desprezados (D/Dt = 0):

ug =

1 p
1 p
; vg =
.
f y
f x

(25)

A nao ser na CLA (onde a aproximacao invscida nao vale) e proximo ao equador,
onde | f | 0, o vento geostrfico e uma boa aproximacao para o vento real (com erro da
8

ordem de 10% [1]) nas camadas superiores da atmosfera.

3.2

Escoamento Viscosos de Pequena Escala: Turbul

encia

Na camada limite planetaria entretanto a viscosidade desempenha um papel crucial. Ela e

responsavel pelo surgimento de tensoes cisalhantes devido ao atrito do ar com a superfcie
ou com obstaculos e e responsavel pela dissipacao de energia cinetica que e convertida em
calor.
Um escoamento viscoso pode ser laminar ou turbulento. Considerando um escoamoento dentro da CLA onde as velociades tpicas sao da ordem de U = 5 ms1 ; onde L =
100 m e uma escala de comprimento bastante representativa; e, levando-se em consideracao
que um valor aproximado para a viscosidade cinematica do ar de = 1,5105 m2 s1 ([8]),
o N
umero de Reynolds para este escoamento, vale aproximadamente Re = U L/ 3107 .
Este parametro adimensional e um quociente que compara os efeitos inerciais e viscosos,
e da uma boa medida de quao laminar ou turbulento e um escoamento e, no caso da
atmosfera, caracaterizando-o como (altamente) turbulento.
A turbulencia na CLA e caracterizada por uma vasta gama de escalas de tempo e
comprimento. Enquanto os menores vortices sao da ordem de milimetros, os maiores chegam `a espessura da camada limite. As escalas de tempo tambem variam do milisegundo
`a escala horaria.
As figuras 4 e 5 mostram como se comporta um sinal turbulento tpico. Estas medidas
foram realizadas no lago de Furnas, com incio `as 8 h (hora local) do dia 17/07/2004,
durante uma hora, a uma taxa de 20 Hz.
Uma estrategia para descrever a dinamica do escoamento turbulento na atmosfera e
a decomposicao de Reynolds do sinal turbulento a (que pode ser uma componente da
velocidade do vento, temperatura, umidade, concentracao de um poluente, etc) em uma
componente media a e uma flutuacao em torno desta media a0 :
a = a + a0 .

(26)

Esta decomposicao, que pode ser vista na figura 6 goza de algumas propriedades
basicas. Se a e b sao dois sinais turbulentos e k e uma constante, entao:

a + b = a + b;
k a = k a;
a b = a b;
a0 = 0;
a/s = a/s;

a ds = a ds.

3.5

Velocidade (ms1)

3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
0

10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000

RUNS

Figura 4: Sinal turbulento: Velocidade instantanea, medida a cada 1/20 s, e velocidade media
no perodo

293.5

Temperatura (K)

293

292.5

292

291.5

291
0

10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000

RUNS

Figura 5: Sinal turbulento: Temperatura absoluta, medida a cada 1/20 s, e temperatura media
no perodo

10

Velocidade (ms1)

1.5
1
0.5
0
0.5
1
1.5
0

10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000

RUNS

Figura 6: Decomposicao de Reynolds da velocidade instantanea em media e flutuacao.

Uma questao crucial e saber com qual tipo de media estamos lidando. Esta discussao
nao sera abordada neste texto (mais detalhes ver [6]), simplesmente estamos supondo que
as propriedades desta decomposicao sao validas para as medias temporais e espaciais.
Quando aplicamos esta decomposicao sobre as variaveis que regem a dinamica da CLA
atraves das equacoes 14-17, obtemos as seguintes equacoes para a dinamica do escoamento
medio na CLA:
u = 0,

(27)

que diz que o escoamento medio e incompressvel, e;

u02 u0 v 0 u0 w0
Du
1 p
=
+ f v + 2 u
+
+
;
Dt
x
x
y
z

(28)

Dv
1 p
v 0 u0 v 02 v 0 w0
=
f v + 2 v
+
+
;
Dt
y
x
y
z

(29)

Dw
1 p
u0 w0 v 0 w0 w02
=
g + 2 w
+
+
;
Dt
x
x
y
z

(30)

que sao as equacoes de Navier-Stokes para o escoamento medio. O mais fascinante neste
conjunto de equacoes e a intromissao de termos envolvendo as covariancias u02 , u0 v 0 , u0 w0 ,
etc, mostrando que, mesmo quando se trata do escoamento medio a turbulencia deve ser
levada em consideracao.
Alem disso, estes termos sao novas variaveis, o que da origem ao chamado problema
do fechamento em turbulencia, assunto que tambem nao trataremos aqui (ver [2] ou [8]).
Este problema e contornado atraves das teorias de fechamento em turbulencia, que propoe
parametrizacoes para estes termos.

11

3.3

Difus
ao Turbulenta

Os fluxos turbulentos resultantes da substituicao da decomposicao de Reynolds nas equacoes

de Navier-Stokes sao fundamentais, por serem os termos de transporte turbulento no escoamento, e, como ja foi dito, a difusao turbulenta e muito mais eficiente que a a molecular
com mecanimo de mistura. A importancia destes fluxos e bem explicada por Moraes e
Acevedo [6]:
A superfcie do planeta e fonte de calor sensvel e sumidouro de momento do sistema
terra-atmosfera. Alem disso, e nela que se originam quantidades como vapor dagua,
dioxido de carbono, poluentes e outros escalares. O entendimento das transferencias dessas quantidades e fundamental para a caracterizacao do tempo e do clima da superfcie.
Tambem interessa para estudos ecologicos e de meio ambiente, como o estudo do ciclo
do carbono do planeta, diretamente afetado pelas transferencias de CO2 entre ecossistemas e a atmosfera, e para o entendimento dos processos que governam a turbulencia
atmosferica.
Em analogia com a difusao molecular, os fluxos turbulentos podem ser considerados
proporcionais aos gradientes medios, como abaixo:
du
dz
d
w0 0 = K
dz
dc
w0 c0 = Kc ,
dz

u0 w0 = Km

(31)
(32)
(33)

onde km , k e kc sao, respectivamente, as difusividades turbulentas de quantidade de movimento, calor e massa.

A analogia com a difusao molecular e um pouco forcada no sentido de que nao se
baseia em nenhum princpio fsico. Estas difusividades nao sao propriedades do fluido e
sim do escoamento turbulento, portanto podem variar caso a caso, so podendo ser determinados empiricamente. Esta situacao acaba sendo meio paradoxal, pois a difusividade
sendo propriedade do escoamento nao pode ser resolvida a priori (isto e, antes de resolver
as equacoes!!!). Alternativas, alem de prescrever valores para estes Ks, e prescrever a
dinamica destes coeficientes de transferencia (ou seja, mais equacoes!), ou ainda determinar perfis para eles. Neste u
ltimo caso, os perfis vao depender de parametros tpicos da
atmosfera, tais como estabilidade, altura, velocidade de atrito, etc.

3.4

Similaridade

Outra maneira de tratar a turbulencia atmosferica e usar teorias de similaridade, onde ao

inves de tentar descrever a dinamica do escoamento atraves das equacoes de Navier-Stokes,
argumentos dimensionais e empricos dao origem a uma das teorias mais bem-sucedidas
em explicar a turbulencia na CLA. Trata-se da Teoria de Similaridade de Monin-Obukhov
(TSMO). Nesta teoria a dinamica na camada superficial da amtosfera e governada por
apenas quatro parametros: a altura acima da superfcie z, a tensao superficial 0 , o fluxo
12

superficial de temperatura Q0 = w0 v0 e um parametro de flutuabilidade = g/T (T e a

temperatura absoluta media na camada limite).
A partir destes parametros, Obukhov definiu as escalas de velocidade e temperatura
tpicas do escoamento na camada superfcial (CS), com sendo respectivamente, a velocidade
de atrito:
u = |0 |/,

(34)

onde 0 = u0 w0 e a tensao superficial produzida pelo escoamento sobre a superfcie,

supondo que o sistema de coordenadas esteja alinhado com a direcao media do vento (isto
e, v = w = 0); e uma escala de temperatura que depende de u :
= Q0 /u .

(35)

Obukhov [7] ainda introduziu uma escala de comprimento, que caracteriza a subcamda
dinamica da turbulencia atmosferica:
u3
,
L=
k Q0

(36)

onde k 0,4 e a constante de von Karman.

A partir de equacoes empricas e argumentos dimensionais, Obukhov [7] mostrou que os
gradientes de velocidade e temperatura medios adimensionalizados sao funcoes universais
do parametro de estabilidade de Monin-Obukhov, = z/L, e que sao dados por:
z du
= u ();
k u dz

(37)

z d
= ().
k dz

(38)

Para z  |L|, u = constante, o que da origem ao conhecido perfil logartmico de

vento (obtido por integracao da equacao 37):
u
ln(z/z0 ),
(39)
k
onde z0 e chamado de comprimento de rugosidade.
Os desvios padrao de velocidade sao parametros fundamentais nos modelos gaussianos
de dispersao e, adimensionalizados por u tambem devem ser funcoes universais de :
u=

u,v,w
= 1,2,3 ().
(40)
u
Entretanto, em condicoes convectivas, o comportamento dos dados de micometeorologia obtidos tradicionalmente para u e v teimam em nao seguir a teoria (o que nao
acontece em condicoes neutras, por exemplo), ainda que as previsoes da teoria funcionem
bem para w e [4].
A TSMO vale na subcamada da CLA limitada por z < |L|, cuja caracterstica basica e
a de ser uma camada onde a producao de energia cinetica turbulenta (ECT) e conduzida
predominantemente por cisalhamento devido ao vento, ou seja a producao de ECT e de
13

origem principalmente mecanica. Acima desta camada, onde z > |L|, os perfis medios
comecam a se desviar destes e a estrutura da turbulencia atmosferica comeca a depender
de outros parametros, uma vez que as tensoes superficiais deixam de ser importantes. A
producao de ECT e dominada basicamente por efeitos termicos. Esta camada e chamada
de conveccao livre e as escalas de velocidade e temperatura tpicas nesta camada sao:
uf = [Q0 z ]1/3 ,
f = Q0 /wL .

(41)
(42)
(43)

Apesar de muito bem-sucedida, a TSMO muitas vezes carece de melhor comprovacao

experimental. Alem disto, a passagem de uma camada onde a turbulencia tem origem
mecanica para outra onde e governada por efeitos termicos nao fica muito bem resolvida.

RESULTADOS DE EXPERIMENTOS REALIZADOS EM CAMPO E MODELAGEM

Esta secao e dedicada a mostrar alguns resultados de experimentos realizados em campo

pela equipe de pesquisadores do LEMMA (Laboratorio de Estudos em Modelagem e Monitoramento Ambiental).
O Lemma atua em diversas areas de pesquisa em modelagem e monitoramento, entre
elas qualidade do ar, estudo da CLA, turbulencia, qualidade da agua, hidrologia, etc.
A equipe de pesquisa e formada por professores do curso de Engenharia Ambiental da
UFPR, professores associados, alunos de pos-graduacao (mestrado e doutorado) e alunos
de graduacao (iniciacao cientfica e estagio). Aqui, mostraremos aguns resultados obtidos
sobre a CLA.

4.1

EXFU3: Modelagem da Turbul

encia sobre o Lago de Furnas

O experimento intensivo de campo em Furnas (EXFU-3) foi realizado no Lago do Reser

vatorio de Furnas (FURNAS CENTRAIS ELETRICAS
S.A.) no estado de Minas Gerais
entre os dias 14 e 22 de julho de 2004. Os equipamentos foram instalados numa torre
de medicoes micrometeorologicas, chamada estacao Guape, instalada no centro do lago
(figura 7). Neste experimento foram utilizados dois conjuntos de medicao como mostra a
figura 8, um de resposta rapida, e outro de resposta um pouco mais lenta. O conjunto de
resposta rapida e composto de:
Um anemometro sonico Campbell CSAT3, que mede as componentes da velocidade
do vento, u, v e w e a temperatura virtual v ; mais um higrometro de criptonio
Campbell KH2O que mede a densidade de vapor v e um termopar de fio fino
Campbell FWTC3 para medir a temperatura do ar.
Para o outro conjunto, temos:
um anemometro sonico Young 81000, que mede as componentes da velocidade do
vento u, v e w e a temperatura virtual v , um sensor de temperatura e umidade
14

relativa CS500 para medir a densidade de vapor v , e com um termopar Campbell

FWCT3 para medir a temperatura do ar.
A figura 8 mostra a configuracao dos equipamentos utilizados durante o EXFU-3.
Os dados foram medidos a uma frequencia de 20 Hz e armazenados em um Palm m125
utilizando cartoes de memoria de 512 megabytes, sendo coletados diariamente, transferidos
para um notebook e verificados para detectar eventuais falhas.

Figura 7: Estacao Guape: torre suporte para conjuntos de medicao

Esta configuracao de anemometros nao permite estimar gradientes de velocidade e
temperatura, assim exibimos alguns resultados obtidos em turbulencia atmosferica, para
os desvios padrao de velocidade (vertical na figura 9; e longitudinal, figura 10) e temperatura (figura 11).
As funcoes sao determinadas empiricamente. Neste caso, foi usada uma funcao
potencia do tipo () = a + b c , onde a, b e c sao constantes. Nota-se a semelhanca entre
os desvios padrao de w e de e a dificuldade de tratamento no caso do desvio-padrao de
u.

4.2

Modelagem da Altura da Camada Limite

Com o intuito de verificar a influencia da CLA sobre a dispersao de poluentes na atmosfera, citamos a dissertacao de mestrado de Andre Malheiros (LEMMA, [5]). Nele foram
aplicados dois modelos diferentes para a determinacao da camada limite sobre a regiao
de Curtiba.
Sem levar em consideracao as pequenas discrepancias obtidas com a aplicacao de dois
modelos distintos, fica claro que, qualitativamente, a evolucao diaria da altura da CLA
independe do modelo adotado. Alem disso, percebe-se claramente que a altura da CLA
diurna e menor no inverno (figura 12, de 700 a 1000 m, dependendo do modelo) que no
verao (figura 13, da ordem de 1500 m).

15

Figura 8: Conjutos de medicao. A esquerda o conjunto de resposta rapida; e `a direita, o

de resposta lenta

w, adimensionalizado por u*, 60 min, CSAT3

3
2.5

w/u*

2
1.5
1
0.5
0
0.001

0.01

0.1
z/L

10

Figura 9: Desvio padrao adimensional de w como funcao de : w /u = 1 ()

16

u, adimensionalizado por u*, 60 min, CSAT3

20

15

u/u*

10

5
0.001

0.01

0.1
z/L

10

Figura 10: Desvio padrao adimensional de u como funcao de : u /u = 2 ()

T, adimensionalizado por T*, 60 min, CSAT3

25

20

T/T*

15

10

0
0.001

0.01

0.1
z/L

10

Figura 11: Desvio padrao adimensional de como funcao de : T /T = 3 ()

17

JULHO
2000

hBG/ZB
hpratico

1750

Altura (m)

1500
1250
1000
750
500
250
0
00

02

04

06

08

10

12

14

16

18

20

22

Hora

Figura 12: Ciclo diario medio da altura CLA no mes de julho. Figura cedida pelo autor.

FEVEREIRO
2000

hBG/ZB
hpratico

1750

Altura (m)

1500
1250
1000
750
500
250
0
00

02

04

06

08

10

12

14

16

18

20

22

Hora

Figura 13: Ciclo diario medio da altura CLA no mes de fevereiro. Figura cedida pelo autor.
2000

hBG=ZB
hprati o

1750

Altura (m)

1500
1250
1000
750
500
250
0
00

06

12

18

00

06

12
Hora

18

00

06

12

18

Figura 14: Ciclo diario da altura CLA em Curitiba, de 29 a 31 de maio de 2004. Figura cedida
pelo autor.

18

Con entra
a
~o (gm 3 )

100

SO2

90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
00

06

12

18

00

06

12
Hora

18

00

06

12

18

Figura 15: Ciclo diario da concentracao de SO2 em Curitiba, de 29 a 31 de maio de 2004.

Figura cedida pelo autor.
Nas figuras 14 e 15 podemos observar os efeitos da altura da CLA sobre a concentracao
de dioxido de enxofre (SO2 ) medida em estacoes da qualidade do ar em Curitiba. Percebese que com a diminuicao da sua altura no ciclo diario (ocorrendo no perodo noturno) as
concentracoes aumentam, uma vez que a regiao de dispersao fica mais estreita.
A mesma analise, feita para um intervalo maior de dias e levando-se em consideracao
mais dois fatores, precipitacao acumulada (figura 17) e temperatura potencial media (figura 18), mostramos a seguir. Percebe-se claramente a influencia da chuva como fator
limpante, uma vez que a concentracao de SO2 cai drasticamente em 27/05 e 08/06. Ja
para a altura da camada limite, considerando o primeiro modelo (figura 16, linha contnua)
nota-se que a diminuicao ocorrida do dia 29/05 ate o dia 04/06 (figura 19) contribui para
o aumento da concentracao de SO2 medida.
2000

hBG=ZB
hprati o

1750

Altura (m)

1500
1250
1000
750
500
250
0
25/05

27/05

29/05

31/05

02/06
Data

04/06

06/06

08/06

Figura 16: Altura da CLA em Curitiba, de 25 de maio a 8 de junho de 2004. Figura cedida
pelo autor.

4.3

Perfis na CLA obtido por Veculo A

ereo n
ao Tripulado

Os parametros mais importantes da CLA podem ser medidos fazendo-se uso de sensores
acoplados a baloes cativos ou livres. Usualmente, a determinacao da espessura da CLA e
realizada com base nos perfis termicos obtidos por meio de radiossonda, que possuem a
capacidade de gerar perfis ate alturas da ordem de 100 mb, cobrindo as estratificacoes de
maior interesse dentro da CLA.
O uso do Veculo Aereo nao Tripulado (VANT) representa diversas vantagens em termos da obtencao destes perfis, tanto do ponto de vista economico, quanto do ponto de
19

Pre ipita
a
~o (mm)

10

8
6
4
2
0

23/05

27/05

31/05
Data

04/06

08/06

Figura 17: Precipitacao acumulada em Curitiba, de 22 de maio a 9 de junho de 2004. Figura

cedida pelo autor.

Temperatura (K)

320

Ta

310
300
290
280
270

23/05

27/05

31/05
Data

04/06

08/06

Figura 18: Temperatura potencial media em Curitiba, 22 de maio a 9 de junho de 2004. Figura
cedida pelo autor.

Con entra
a
~o (gm 3 )

100

SO2

90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
25/05

27/05

29/05

31/05

02/06
Data

04/06

06/06

08/06

Figura 19: Concentracao de SO2 em Curitiba, de 25 de maio a 8 de junho de 2004. Figura

cedida pelo autor.

20

vista tecnico, uma vez que o uso da aeronave permite uma autonomia e controle muito
maior sobre a regiao varrida para a coleta de dados.

Figura 20: Veculo Aereo Nao Tripulado sendo preparado para campanha de medicoes. Figura
cedida pelo autor.

Figura 21: Veculo Aereo Nao Tripulado decolando. Figura cedida pelo autor.
Os equipamentos para medir os perfis de temperatura, umidade relativa e pressao
barometrica estao instalados no interior do VANT (figura 21). Maiores detalhes sobre
a instalacao do equipamento e seu funcionamento, ver [10]. Alem disso, a aeronave foi
equipada com uma camera de vdeo com alcance de 3 km que permite efetuar voos fora
21

Figura 22: Veculo Aereo Nao Tripulado em pleno voo. Figura cedida pelo autor.
do alcance visual do piloto.

Figura 23: VANT: Equipamento instalado no interior da aeronave. Figura cedida pelo autor.
Os primeiros voos experimentais aconteceram no Aeroclube de Planadores de Balsa
Nova, a cerca de 40 km de Curitiba, PR. O plano de voo consistiu em uma elevacao lenta
e gradual espiralada ate uma altitude de aproximadamente 2000 m (Figura 24). Ate cerca
de 1000 m de altura foi possvel controlar o modelo de forma visual, nao sendo necessaria
a utilizacao das imagens enviadas pela camera de vdeo a bordo.

22

Figura 24: Plano de Voo do VANT. Figura cedida pelo autor.

Dois perfis de temperatura potencial obtido com este equipamento sao mostrados a
seguir (figura 25. A da esquerda com o sensor instalado no interior da aeronave, o da
direita com o sensor externo, numa tentativa de resolver o problema de falta de renovacao
de ar no interior da aeronave que supunha-se ser responsavel pelas discrepancias apresentadas.

Figura 25: Perfil de temperatura potencial. A esquerda: sensor interno. A direita: sensor
externo. Figura cedida pelo autor.

O perfil de subida da aeronave e de descida obtidos sao distintos, e como se ve na

comparacao das duas figuras o sensor externo responde melhor `as variacoes de altitude
durante o voo do VANT. Ainda assim o tempo de resposta dos sensores parece afetar as
medicoes de descida (ver [10]).

Forma de Plumas

Alem da influencia sobre o tamanho do domnio de dispersao de poluentes, a CLA tambem

tem forte influencia sobre a forma das plumas de fumaca lancadas a partir de chamines
23

de fabricas. Abaixo, descreve-se brevemente a configuracao destas plumas, na ordem em

que aparecem na figura 26.

Figura 26: Formas tpicas das plumas dependendo das condicoes de estabilidade e perfis de
vento e temperatura (absoluta, linha pontilhada; e potencial, linha contnua) tpicos (figura
emprestada de [1]).

Leque (fanning): Configuracao tpica de uma pluma ocorrendo `a noite, sob condicoes
fortemente estaveis, com uma inversao superficial de temperatura marcante e ventos
fracos. A dispersao da pluma ocorre quase que totalmente na horizontal, com pouca
(ou nenhuma) dispersao vertical. Esta configuracao pode durar ate o amanhecer.
Fumigacao (Fumigation): Situacao transitoria tpica do amanhecer, quando a
camada estavel noturna e dissipada pelo aquecimento da superfcie e uma camada
24

instavel comeca a se formar, sugando a pluma em direcao ao solo. Devido a grande

capacidade de mistura, a fumaca fica restrita a altura desta camada. A medida que
a camada cresce, ela se espalha.
(Looping): Pluma tpica na camada convectiva diurna, quando a circulacao induzida pelas termicas ascendentes faz com que a fumaca serpenteie para cima e para
baixo (figura 28).
Cone (Coning): Pluma tpica de dias nublados com ventos fortes, com estabilidade
quase-neutra e perfil adiabatico de temperatura. A dispersao e uniforme tanto na
vertical quanto na horizontal.
(Lofting): Condicao tpica da transicao do dia para a noite (atmosfera instavel
para estavel, desenvolvendo uma especie de teto, acima do qual ocorre a dispersao).
Uma inversao termica ocorre acima da pluma, prevenindo-a de penetrar a camada
estavel abaixo (figura 27).
(Trapping, nao aparece na figura 26): Quando ocorre um aprisionamento da
pluma. Geralmente, em condicoes instaveis, as plumas ficam presas ocupando toda
a camada convectiva. Numa situacao tpica do inverno, onde a camada convectiva pode demorar a crescer e ficar bastante rasa, este fenomeno e conhecido como
inversao termica (figuras 29 e 30). Agravada nos grandes centros urbanos se associado a baixa umidade do ar, a inversao termica acompanhada de fumigacao ocorre
geralemente pela manha e e um fator que piora bastante a qualidade do ar.

Figura 27: Dispersao de pluma entre duas camadas: estavel abaixo e neutra acima.

25

Figura 28: Pluma em Looping na camada limite instavel.

Figura 29: Inversao termica sobre Curitiba vista do Centro Politecnico em junho/2008.

26

Figura 30: Inversao termica sobre Curitiba vista do Centro Politecnico em junho/2008.

Refer
encias
[1] Arya, P. S. Air Pollution, Meteorology and Dispersion, Oxford University Press, New
York, 1999.
[2] Blackadar, A. K. Turbulence and Diffusion in the Atmosphere, Springer-Verlag, Berlin, 1997.

[3] Eiger, S. Qualidade da Agua

em Rios e Estuarios in Hidrologia Ambiental (Porto,
R. L. L. (org)), Editora da USP/ABRH, Sao Paulo, 1991.
[4] Kader, B. A., Yaglom, A. M. Mean fields and fluctuation moments in unstably stratified turbulent boundary layers, J. Fluid Mech., 212, 1990.
[5] Malheiros, A. L. Avaliacao de Modelos para a Altura da Camada Limite Atmosferica
Urbana e Seus Efeitos Sobre a Qualidade do Ar., Dissertacao de Mestrado, UFPR,
Curitiba, 2004.
[6] Moraes, O. L. L., Acevedo, O. Fluxos Turbulentos na Atmosfera in Topicos em
Turbulencia e Modelagem da Dispersao de Poluentes na Camada Limite Planetaria
(Moreira, D. M.; Carvalho, J. C.; Vilhena, M. T. (org)), Editora da UFRGS, Porto
Alegre, 2005.
[7] Obukhov, A. M. Turbulence in an Atmosphere With Non-uniform Temperature,
Boundary Layer Meteorology, 1, 1971.
[8] Stull, R. B. An Introduction to Boundary Layer Meteorology, Kluwer Academic Publishers, Doordrecht, 1991.
[9] Kaimal, J. C., Finnigan, J. J. Atmospheric Boundary Layer Flows: Their Structure
and Measurement, Oxford University Press, New York, 1994.

27

[10] Goncalves, J. E., Maggiotto, S. R., Dias, N. L., Malheiros, A. L., Nascimento, E.
L. Veculo Aereo Nao Tripulado para Periflamento Atmosferico em Alta Resoluc
ao,
SBMET, 2006.

28