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ENSAIO DE TRAO

1. INTRODUO
Este relatrio tem por objetivo a anlise da caracterizao mecnica dos materiais
especificamente dos metais atravs do ensaio de trao. Tal ensaio amplamente utilizado
na indstria e consiste na deformao de um corpo de prova at a sua ruptura, mediante uma
carga de trao gradativamente crescente
O ensaio de trao aqui analisado foi realizado com um corpo de prova composto por ao1020, conforme a norma NBR ISO 6892-1:2013. As foras aplicadas ao longo do ensaio e o
alongamento so medidos na prpria mquina, permitindo a gerao de um grfico tensodeformao do material em estudo, a partir dos dados coletados.
Com tais propriedades em mos, possibilita-se o estudo da adequada aplicao do
material em diferentes situaes, seja para o uso estrutural ou para a conformao e
usinagem do material, por exemplo.
Com a crescente globalizao e internacionalizao do comrcio de produtos e servios,
evidencia-se a importncia das normas nos ensaios de caracterizao mecnica dos
materiais, pois proporcionam maior segurana, confiabilidade e intercambialidade dos
resultados.
2. OBJETIVOS
O objetivo do ensaio de trao mensurar, atravs do grfico tenso-deformao,
propriedades mecnicas importantes para o uso apropriado do material em estudo, tais como:
mdulo de elasticidade; limite de escoamento; limite de resistncia trao; limite de ruptura;
mdulo de tenacidade; mdulo de resilincia; alongamento total e estrico.
3. METODOLOGIA
a. PREPARAO DO CORPO DE PROVA
O material disponibilizado para o grupo foi uma chapa de ao 1020 com 1mm
de espessura. O ao 1020 composto por 20% de carbono, possui excelente
plasticidade e soldabilidade. utilizado em componentes mecnicos, tais como
engrenagens, eixos, virabrequins, pinos guia, anis de engrenagem, entre outros.
Composio Qumica do Ao 1020

A norma utilizada para a realizao do ensaio e a construo do corpo de prova foi a


da ABNT NBR ISO 6892-1:2013 (Materiais metlicos Ensaio de trao temperatura
ambiente), segundo essa norma, o ensaio deve ser realizado temperatura ambiente, entre
10C e 35C.
Para a fabricao do corpo de prova realizamos primeiro a marcao com o riscador,
marcando na chapa recebida um retngulo de 200mm x 20mm. Cortamos esse retngulo
utilizando a guilhotina. A prxima etapa do processo foi a usinagem na fresadora
ferramenteira, utilizando-se de uma fresa de 25mm de ao rpido, rotao de 490rpm e com
avano de 30mm/min. Aps os processos acima descritos, obtivemos o seguinte modelo:
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b. MTODO DE ENSAIO
A mquina hidrulica de trao foi o equipamento utilizado para a realizao do
ensaio de trao, tambm conhecida como mquina universal. Mquina essa movida
pela presso do leo, ligada diretamente a um dinammetro responsvel pela medio
da fora, em Newtons, aplicada ao corpo de prova.
Os dados de deslocamento das garras (e conseqentemente do material) em
relao fora aplicada foram registrados no computador da oficina. Utilizamos
tambm paqumetro para verificao das medidas anteriores e posteriores ao ensaio.
Inicialmente medimos a largura e espessura iniciais do corpo de prova,
localizando assim a rea inicial da seo. Aps a medio, o corpo de prova foi fixado
na mquina utilizando suas extremidades, de maneira a manter a perpendicularidade
em relao maquina, permitindo assim a aplicao de foras puramente axiais. Foi
aplicada ento uma pr carga de 50kgf.
O ensaio foi realizado de acordo com a norma acima especificada, e at a
ruptura do corpo de prova.
4.

PROPREDADES OBTIDAS COM O ENSAIO DE TRAO


Aps a realizao do ensaio de trao, os dados coletados foram salvos em um
arquivo, possibilitando a construo de um grfico de tenso-deformao e a obteno das
seguintes propriedades do material:
a) Mdulo de Elasticidade (E): constante de proporcionalidade direta entre a tenso
aplicada ao material e a sua deformao. Esta propriedade valida enquanto o
material est no regime elstico e igual ao coeficiente angular do segmento linear
da curva de tenso-deformao.
b) Limite de Escoamento: nvel de tenso onde a deformao plstica tem incio.
Esta propriedade obtida na interseo da curva de tenso-deformao e uma reta
paralela ao seu segmento linear construda a partir de uma deformao de 0,002.
c) Limite de Resistncia a trao: a tenso no ponto mximo da curva tensodeformao de engenharia.
d) Limite de Ruptura: tenso de ruptura do corpo de prova.
e) Mdulo de Tenacidade: energia de deformao por unidade de volume exigida
para tencionar um material desde um estado com ausncia de carga at o limite de
ruptura. igual rea sob a curva tenso-deformao de engenharia computada
at o limite de ruptura.
f) Mdulo de Resilincia: energia de deformao por unidade de volume exigida
para tencionar um material desde um estado com ausncia de carga at a tenso
do limite de escoamento. igual a rea sob a curva tenso-deformao de
engenharia computada at o limite de escoamento.
g) Alongamento Total: aumento percentual do comprimento do corpo de prova.
h) Estrico: diminuio da seo transversal.
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5. RESULTADOS:

A partir do grfico de Tenso x Deformao do material em estudo, possvel


determinar o Mdulo de Elasticidade (ou Young), Limite de Escoamento, Limite de
Resistncia, Limite de Ruptura, Mdulo de Tenacidade e Mdulo de Resilincia. Abaixo segue
o grfico que possibilita a visualizao dos valores obtidos para tais propriedades do material
em questo.

No grfico anterior esquerda, podemos obter:


Limite de Resistncia Mecnica: pela reta em vermelho, resultando um valor de
301,06 MPa;
Limite de Ruptura: pela reta em verde, obtendo um valor de 271,55 MPa
Mdulo de Young (ou Elasticidade): pelo coeficiente angular da reta laranja, no
valor de 52,026 GPa.
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Mdulo de Tenacidade: igual integral definida de 0 a 0, 25 do polinmio de


terceiro grau, resultante da linha de tendncia do grfico de tenso deformao
de engenharia. Assim:

Portanto, o mdulo de tenacidade de 70,86 MPa.


J direita, temos parte do grfico no regime elstico, caracterizado por quatro pontos
desse regime do material. Obtemos:
Limite de Escoamento: aproximadamente 202 MPa, obtido atravs do ponto de
interseco da reta paralela com a reta do regime elstico, saindo do ponto
(0.002; 0).
Obtemos outras propriedades a partir de formulas conhecidas, tais como:
Mdulo de Resilincia: pode ser calculado a partir da diviso do quadrado do
limite de escoamento pelo dobro do mdulo de Young. Assim:
=0,39215 MPa

Alongamento: Obtivemos um alongamento de 26,64%. Utilizamos o seguinte


clculo:
Lf = 98,78mm
L0 = 78mm

Estrico: Ocorreu uma estrico de 53,2%. Veja:


.

, onde Af = 6,24mm2 e A0 = 13,33mm2 (reas final e inicial)

Para a obteno da curva real, consideremos que metais slidos como o ao so


basicamente incompressveis, assim, seu volume pode ser considerado como constante.

Para determinao dos coeficientes da curva real, consideramos a seguinte funo:

Utilizamos ento o mtodo dos mnimos quadrados, aproximando essa funo de um


polinmio de primeiro grau, obtendo o grfico contido no anexo e a equao: y = 0,180x +
6,167. Resultando em K=476,7537MPa e n=0,180
6. COMENTRIOS E CONCLUSES
Propriedade mecnica

Valor obtido

Valor esperado

Mdulo de elasticidade

52,03 GPa

205,00 GPa

Limite de escoamento

202 MPa

210,00 MPa

Limite de resistncia

301,06 MPa

380,00 MPa

Limite de ruptura

271,55 MPa

370,00 MPa

Mdulo de tenacidade

70,86 MPa

120,00 MPa

Mdulo de resilincia

0,39215 MPa

0,43 MPa

Alongamento

26,64%

25%

Estrico

53,2%

64%

K=476,7537MPa e n=0,180

K=530 MPa e n=0.26

Coeficiente da curva verdadeira

Obtivemos, neste relatrio, algumas propriedades mecnicas do ao 1020. Muitas


delas se aproximaram dos valores esperados (at 30% de variao), como os limites de
escoamento e de resistncia, o mdulo de resilincia, o alongamento, a estrico e o
coeficiente da curva verdadeira. Entretanto, houve grande discrepncia entre os valores
esperando e obtido o mdulo de elasticidade e no mdulo de tenacidade, muito
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provavelmente por equvocos na gerao e tratamento de dados e devido propagao


desses equvocos.
Apesar dessas grandes variaes em algumas propriedades mecnicas, consideramse satisfatrios os resultados apresentados neste relatrio, pois resulta de um ensaio
realizado por alunos da graduao para fins didticos.

ANEXOS
Grfico para determinao dos coeficientes da curva real

Tabelas de dados usadas para montagem


da curva real e de engenharia, esquerda e
direita, respectivamente

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Callister, W. D. Cincia e Engenharia de Materiais: uma introduo. 5 edio. Rio de Janeiro:
LTC, 2002.
Aos Estruturais. Disponvel em: http://www.denversa.com.br/site/files/produtos/ba34aa7ebb
8e04f694a76c816cee0afc.pdf. Acesso em 24 de setembro de 2014.
Ensaio dos Materiais. Disponvel

em: http://www.urisan.tche.br/~lemm/arquivos/ensaios_

mecanicos.pdf. Acesso em 24 de setembro de 2014.


Ao Construo Mecnica. Disponvel em: http://www.ggdmetals.com.br/aco-construcaomecanica/sae-1020/. Acesso em 26 de setembro de 2014.
Relao

entre

tenso

de

engenharia

tenso

verdadeira.

Disponvel

em:

http://www.cimm.com.br/portal/material_didatico/6535-relacao-entre-tensao-de-engenharia-etensao-verdadeira#.VCntoPldWcc. Acesso em 26 de setembro de 2014.


Guia do ao. Disponvel em: http://brasil.arcelormittal.com/pdf/quem-somos/guia-aco.pdf.
Acesso em 26 de setembro de 2014.
Propriedades

dos

materiais

utilizados

em

engenharia.

Disponvel

em:

http://www.profwillian.com/materiais/propriedades.asp. Acesso em 27 de setembro de 2014


ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas) NBR ISO 6892-1:2013 Materiais Metlicos
Ensaio de trao temperatura ambiente.

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