Universidade Federal do Paraná

Curso de Engenharia Industrial Madeireira

ELEMENTOS ORGÂNICOS DE MÁQUINAS II

AT-102

Dr. Alan Sulato de Andrade

alansulato@ufpr.br
REDUTORES
 REDUTORES
INTRODUÇÃO:

 Nem sempre as unidades geradoras (motores

elétricos) podem ser acopladas diretamente em
determinados dispositivos, algumas situações podem
ser mencionadas como bombas, ventiladores entre
outras, porem a grande maioria dos processos existe a
necessidade de se modificar algumas características
como velocidade, rotação ou torque. Para esta
finalidade os redutores foram desenvolvidos.
 REDUTORES
INTRODUÇÃO:

Equipamentos que utilizam acoplamento direto

 REDUTORES
DEFINIÇÃO:

 Um redutor num conjunto de eixos com

engrenagens
consiste cilíndricas de dentes
helicoidais, cônicas ou somenteretos,
com uma coroa com
parafuso sem fim, que tem como função reduzir a
velocidade de rotação do sistema de acionamento do
equipamento. Conseqüentemente com a redução da
velocidade tem-se um aumento significativa no torque
transmitido.
 REDUTORES
DEFINIÇÃO:

Motorredutor e redutor
 REDUTORES
UTILIZAÇÃO:

Guinchos e esteiras transportadoras

 REDUTORES
UTILIZAÇÃO:

Equipamentos para industria madeireira

 REDUTORES
PARTES COMPONENTES:

 A parte fundamental de um redutor são as

engrenagens. Através delas reduz-se a velocidade de
rotação da transmissão, pois o contato entre
engrenagens de menor e maior número de dentes
(variação no diâmetro) possibilita a redução desejada.
Carcaça: Normalmente fabricada em chapa de aço de
baixo carbono ou ferro fundido, montada com solda ou
alumínio, podendo ser bipartida ou apenas com
abertura nas tampas dos mancais. Em alguns casos,
ele é tratado termicamente para alivio das tensões de
solda ou fundição.
 REDUTORES
PARTES COMPONENTES:

 Os das engrenagens podem ser retos ou

helicoidais.
dentes Quando há intenção de se reduzir
a vibração e ruído utiliza-se, nos redutores,
engrenagens de dentes helicoidais, já que a
transmissão de potência, nesse caso, é feita de
maneira mais homogênea. Por outro lado, as
engrenagens de dentes retos são mais simples de
serem fabricadas e por isso apresentam menor custo.
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PARTES COMPONENTES:

Elementos básicos de redutor por engrenagem

 REDUTORES
ELEMENTOS BÁSICOS:

 Os elementos básicos de um redutor serão discutidos

na seqüência:
Eixos: São usinados em aço médio carbono
temperados e para a dureza
revenidos
especificada.
Engrenagens: São dentadas com módulos
rodas padronizados
por normas. Fabricadas em
aço liga temperada em óleo e revenida. Tem formato
cilíndrico de dentes retos, helicoidal ou cônico
(pinhão), conforme o modelo do redutor.
 REDUTORES
ELEMENTOS BÁSICOS:

 Rolamentos: girantes de máquina

Elementos
suportamo eixo com que as
possibilitando a eles o menor atrito engrenagens,
possível ao girar.
São utilizados rolamento radiais,
axiais ou cônicos.
 Retentores: Utiliza-se de borracha com
vedadores
molas, para reter o óleo da parte interna
e evitar as infiltrações de contaminantes externos.
 Tampa de inspeção: Evita a desmontagem do redutor,
facilitando a inspeção das partes internas.
 REDUTORES
ELEMENTOS BÁSICOS:

 Níveis de óleo: Sistema para inspeção de nível óleo

lubrificante utilizado dentro do redutor. Podem ser do
tipo visor, tubo vertical ou vareta de nível.
 Respiro: Dispositivo que possibilita a saída e entrada
do ar no redutor durante o trabalho, devido ao
aquecimento e resfriamento (mudança de volume do
ar).
 REDUTORES
ELEMENTOS BÁSICOS:

 Placa de dados do redutor: Local onde estão contidas

várias informações importantes para o seu correto
dimensionamento, tais como: Relação de
transmissão, rotação máxima do eixo de entrada e
saída, tipo de lubrificante, torque no eixo de saída,
modelo, fabricante, etc.
 REDUTORES
ELEMENTOS BÁSICOS:

 Os variam sua construção conforme a

redutores motor (até 3000 hp), rotações (1750
potência
rpm) e relações de transmissão (1:1 até 1:1200). A
transmissão pode ser utilizada com eixos
concêntricos, paralelos ou perpendiculares, tanto na
horizontal como na vertical
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TIPOS:

 Existe uma grande quantidade de redutores.

Rosca sem fim, variadores mecânicos,
Pendular, ortogonal e coxial.
 REDUTORES
TIPOS:

 Um caso particular seria o redutor do tipo epicicloidal.

Este tipo de redutor utiliza em sua configuração,
engrenagens comuns de dentes retos e uma ou mais
engrenagens de dentes internos.
 REDUTORES
SELEÇÃO:

 Para a seleção adequada do redutor, devemos antes

conhecer algumas informações do sistema.
Tipo de máquina movida,
Tipo de máquina motora,
Potencia efetiva requerida pela máquina movida (Pc),
Rotação de entrada (Ne),
Rotação de saída (Ns),
Regime de trabalho,
Relação de redução (I),
Torque (T),
Cargas aplicadas –
Principalmente cargas
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SELEÇÃO:
Tabela de fator de serviço (FS):
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SELEÇÃO: (Série x Redução x Potência)
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EXERCÍCIO 1:
Selecionar um redutor para a seguinte situação:
Agitador de líquidos com carga uniforme.
Motor elétrico: N=1750 rpm
Potencia efetiva requerida pelo agitador = 2,6 cv
Rotação no eixo do agitador: N=120 rpm
Ciclo operativo = 12 horas/dia
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EXERCÍCIO 1:
Potencia equivalente (Pe):
Pe=Pc*FS
Pe=2,6*1,25=3,25
Pe=3,25 cv
Redução necessária (I):
I=Ne/Ns
I=1750/120
I=14,58
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EXERCÍCIO 1:
Com estes dados: Escolhe-se o redutor
redução 15 e tamanho 07 que apresenta:
com
Pot. Entrada cv =4,57
Pot. Saída cv =3,56
Torque kgf.m =21,9
Caraga Radial kgf =640
Rendimento =0,78
Redução efetiva =15
1CV=740w
1kgf.m=9,8N.m
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EXERCÍCIO 1:
Calcula-se então novos valores:
Potência do motor
Pm=Pe/Rendimento
Pm=3,25/0,78
Pm=4,49 cv
Pm=5 cv
Rotação real do eixo:
Ns=Ne/I
Ns=1750/15
Ns=116 rpm
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EXERCÍCIO 2:
Selecionar um redutor para a seguinte situação:
Mesa transportadora - choques moderados.
Motor elétrico com partidas e paradas
freqüentes:
N=900 rpm
Potencia efetiva requerida pelo agitador = 8 cv
Rotação no eixo do agitador: N=88 rpm
Ciclo operativo = 12 horas/dia
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EXERCÍCIO 2:
Potencia equivalente (Pe):
Pe=Pc*FS
Pe=8*1,75
Pe=14 cv
Redução necessária (I):
I=Ne/Ns
I=900/88
I=10,2
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EXERCÍCIO 2:
Com estes dados: Escolhe-se o redutor com
o redução 10 e tamanho 12 que apresenta:
Pot. Entrada cv =19,95
Pot. Saída cv =17,56
Torque kgf.m =71,8
Caraga Radial kgf =800
Rendimento =0,88
Redução efetiva =10
 REDUTORES
EXERCÍCIO 2:
Calcula-se então novos valores:
Potência do motor
Pm=Pe/Rendimento
Pm=14/0,88
Pm=15,9 cv
Pm=16 cv
Rotação real do eixo:
Ns=Ne/I
Ns=900/10
Ns=90 rpm