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Cartilha de
Escolta Armada e
Crditos
Cartilha de Escolta Armada
Autor: Autair Iuga
Realizao: SESVESP - Sindicato das Empresas de Segurana Privada, Segurana
Eletrnica, Servios de Escolta e Cursos de Formao do Estado de So Paulo
Projeto Grco: Ferracini Assessoria de Comunicao Ltda.
Diagramao: Lilian Ferracini - MTB 27029
Apresentao
Dedico esta cartilha minha famlia, meu scio, todos vigilantes de Escolta Armada e todas as autoridades,
em especial Polcia Federal do Brasil, Seus Diretores, Coordenadores, Delegados e Agentes de Polcia Federal,
CGCSP (Coordenao Geral de Controle da Segurana Privada), DELESPs (Delegacias de Controle da Segurana
Privada), Comisses de Vistorias, Federaes (em especial a FENAVIST - Federao Nacional das Empresas de
Segurana e Transporte de Valores), Sindicatos (em especial o SESVESP - Sindicato das Empresas de Segurana
Privada, Segurana Eletrnica, Servios de Escolta e Cursos de Formao do Estado de S.Paulo), Associaes (em
especial a ABREVIS - Associao Brasileira das Empresas de Vigilncia e Segurana), entidades de classe representativa, e todos os homens e mulheres que de uma forma ou de outra zeram com que o Segmento de Escolta Armada
no Brasil chegasse at aqui, e principalmente aqueles heris de vrias empresas de todo o Brasil que deram sua
vida em prol do nosso segmento, pois isto move minha ideologia e estimula novas conquistas.
Autair Iuga
iuga@macor.com.br
Diretor-Scio Grupo Macor.
Vice-Presidente FENAVIST
(Federao Nacional das Empresas de Segurana e Transporte de Valores
(Para Assuntos de Escolta armada e Segurana pessoal).
Responsvel pela Comisso para Assuntos de Escolta Armada SESVESP.
(Sindicato das Empresas de Segurana Privada, Segurana Eletrnica, Servios De Escolta e Cursos de Formao
do Estado de So Paulo).
Diretor de Escolta Armada ABREVIS.
(Associao Brasileira das Empresas de Vigilncia e Segurana).
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INTRODUO
Considera-se Escolta Armada o servio executado por empresa de Segurana Privada devidamente
autorizada pela Polcia Federal do Brasil no auxlio Proteo de carga, acondicionada e transportada
por veculos Automotivos apropriados, Carretas/Caminhes, em Balsas e Barcos e tambm em Aeronaves nas reas onde impossvel o trfego com veculos automotivos, que tambm transportam cargas
visadas pela criminalidade.
Anexos
1.
1.1
1.2
1.3
Certicado de Segurana.
Portaria de autorizao de funcionamento.
Portaria de autorizao para exercer Escolta Armada.
Reviso de funcionamento das autorizaes.
4.
5.
6.
Telefones teis.
7.
8.
Cdigo Q.
7
Parte I
O Exerccio da atividade de Escolta Armada depender de autorizao prvia
do DPF (Departamento de Polcia Federal).
Requisitos bsicos para empresa de Segurana exercer atividade de Escolta
Armada.
1.1 A empresa de Segurana somente poder exercer atividade de Escolta Armada aps autorizao
especca da Policia Federal, tendo que atuar a pelo menos 01(um) ano na atividade de Vigilncia Patrimonial.
1.2 Contratar e manter sob contrato, pelo menos (08) oito Vigilantes especialmente habilitados (Curso de Vigilante e Extenso em Escolta Armada), e experincia mnima de um ano nas atividades de vigilncia ou transporte de valores.
Efetivo Utilizado na composio das Equipes de Escolta Armada.
1.3 Porm com o advento da Portaria 358/2009-DG/DPF, nos casos de transporte de cargas ou valores
de pequena monta, a critrio do contratante o efetivo da guarnio original 04(quatro) homens pode
ser reduzido pela metade , no cita qual valor de referncia (DOU 190 reticaes de 03 de outubro
de 2006).
Nota-se na prtica que as Escoltas em sua maioria so efetuadas por 02 (dois) Vigilantes.
1.4 Comprovar a posse ou propriedade de no mnimo 02(dois) veculos:
Quatro portas.
Ser identicados e padronizados, com inscries externas que contenham o nome, o logotipo e a atividade executada pela empresa (escolta armada).
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* Observao importante:
Para estar apto a fazer o curso de Extenso em Escolta Armada o Vigilante dever comprovar em
Registro na sua CTPS (Carteira de Trabalho e Previdncia Social), que exerceu atividade na Vigilncia
Patrimonial no perodo de 01(um) ano.
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Observao importante:
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Parte II
Orientaes aos Vigilantes de Escolta Armada, antes de assumir o deslocamento de Escolta Armada.
2.0 Em que condies os Vigilantes de Escolta Armada devero receber os materiais blicos (armamentos, munies e coletes prova de balas), bem como, os
veculos apropriados para exercer a Escolta Armada?
* Todo material blico obrigatoriamente devero se encontrar em pleno estado de funcionamento sendo eles:
* Armas e munies.
* Coletes prova de balas (validade de acordo com fabricante)
* A viatura deve ter quatro portas, logotipada, ter sistema de rdio comunicao, e tambm dever estar em plenas condies de utilizao
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*
*
*
*
*
*
Armas no letais
2.1.1 - Com o advento das Portarias 387/2006 e 358/2009, foi autorizada, alm das armas
de fogo tradicionais e suas munies, tambm a utilizao de armas no letais pela Escolta Armada:
1) Espargidor de agente qumico lacrimogneo, em soluo (lquido), espuma ou gel.
2) Arma de choque eltrico.
3) Munio (Cal.12) lacrimognea de jato direto
4) Munio (Cal.12) Projteis de borracha ou plstico
5) Granadas fumgenas lacrimogneas
6) Lanador de munio no letal de Cal.12
Para a proteo na utilizao das armas no letais acima:
1) Mscara de proteo respiratria
2) Filtros com proteo contra gases arodispersides quimicos e biolgicos
**Para uso de armas e munies no letais, o Vigilante dever possuir curso de
extenso especfica**
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Tendo em vista falsas blitze policiais, orienta-se que em todas as abordagens os Vigilantes de Escolta
Armada, acionem dispositivo conhecido como Boto de Pnico instalado nas viaturas Rastreadas por
satlite, ou avise sua Base Operacional via Rdio ou telefone sobre a abordagem, e ainda anote em relatrio prprio, prexo da viatura das autoridades e se possvel seus nomes, sem com isto causar tumulto
ou desacato.
*
Toda e qualquer ocorrncia que tenha alguma anormalidade de atuao junto Polcia Federal sero
conduzidas s DELESPs, que tem condies de vericar qualquer tipo de dvida e ou anormalidade,
entre em contato com sua empresa urgente.
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Parte III
Normas, Procedimentos, situaes, e orientaes para Escolta Armada.
Situaes que podem ocorrer no exerccio da funo de Vigilante de Escolta Armada.
Caminhes com escolta esta prestes a ser atacado por marginais no itinerrio:
* 3.0 Avaliar a circunstncia com muito critrio, de forma rpida e eciente, de preferncia que ao
notar qualquer ao suspeita entre em contato imediatamente com sua Base Operacional alertando
sobre a situao, se possvel informar placas de veculos suspeitos e locais onde se encontram para o
apoio tanto da empresa de segurana quanto das autoridades locais.
* Acionar boto de pnico (se a viatura for rastreada por satlite) ou via fone ou rdio, de forma
que as Gerenciadoras de Riscos que participam da operao possam interagir bloqueando sistema de
ignio dos veculos Escoltados (carretas/caminhes).
Se voc agir de forma preventiva com a situao de risco, no vai precisar reagir mas isto s acontecer se voc e seus parceiros estiverem atentos ao servio.
Caminhes com escolta chegando ao destino:
3.1 A escolta deve estar preparada para quando chegar a uma empresa, ou seja, no seu destino e
estar ciente da necessidade de fazer toda a varredura do local, se certicar que a empresa recebedora
no foi atacada ou invadida por ladres, se o local oferece totais condies de segurana para receber
veculo escoltado, se mesmo assim for atacado usar plano de conteno acionar boto de pnico (caso
a viatura seja rastreada por satlite), ou via fone ou rdio acionar Base Operacional para que a mesma
acione a policia e outros apoios externos quem atentos o risco tambm existe na hora de entregar a
carga com segurana no destino nal.
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o boto de pnico (caso a viatura seja rastreada por satlite), ou via fone ou rdio acionar base
Operacional para que a mesma acione a policia e outros apoios externos quem atentos o risco
tambm existe na hora de entregar a carga com segurana no destino nal.
Escolta Armada em praas de pedgios:
3.2 Orienta-se que todo veculo que efetuam Escolta Armada, tanto Intermunicipais, quanto Interestaduais sejam providos de sistema sem parar. Caso no tenha esse sistema na rodovia o veculo de
escolta passar primeiro que o caminho e aguarda sua passagem em local seguro no acostamento,
sempre mantendo contato visual.
Comunicaes entre escolta e caminho:
3.3 O Vigilante de Escolta ao iniciar a misso deve fazer o contato com o motorista e entregar um
rdio HT para comunicao entre Escolta e Escoltado, isto minimiza o risco durante o trajeto, bem como
discutir pontos de parada, itinerrio e demais detalhes do plano de viagem, jamais inicie uma Operao
de Escolta Armada as escuras, saiba pra onde ir e como chegar l.
Pneus do caminho e ou da viatura de escolta furou ou pane eltrica e ou mecnica:
3.4 O Vigilante j deve ter em comum acordo com o motorista alguns procedimentos acertados para
esse caso e de imediato deve acionar boto de pnico (em caso de viatura Rastreada por Satlite) ou via
fone ou rdio, comunicar Base Operacional, Gerenciadora de Riscos, e manter total ateno na preservao da carga, em seguida dar reinicio da viagem sempre mantendo sua Base Operacional informada dos
fatos, faa treinamentos constantes de trocas de pneu da sua viatura, isto pode lhe ajudar muito.
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ou coletes balsticos, dever comunicar sua empresa de imediato, se dirigir Delegacia de Polcia
mais prxima para confeco de B.O, e a empresa por sua vez tem o prazo de no mximo 24h
para comunicao ocial junto ao DPF (Departamento de Polcia Federal)
Garantia de Porte de Arma ao Vigilante de servio, quando do retorno das
misses de Escolta Armada: os Agentes devero estar devidamente Registrados em sua CTPS
(Carteira Prossional e Previdncia Social, cujo porte da mesma na scalizao no obrigatrio), e com
as condies abaixo:
As armas devem estar devidamente registradas em nome da empresa de Vigilncia Privada a qual
trabalha (Cpia do Registro da Arma autenticada).
Os Agentes devero portar crach de identicao com cargo e funo dentro da validade, bem
como a CNV (Carteira Nacional de Vigilante) ou protocolo vlido.
Estar devidamente uniformizado (fardamento da Empresa).
Parecer 491/2008, de 12 de Junho de 2.008 (DELESP/SP) Dr. Marcelo Feres Daher, Delegado
de Polcia Federal.
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23
24
Anexos
1.
Certificado de Segurana.
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28
6. Telefones teis
Senhores Vigilantes de Escolta Armada, tenham sempre em mos telefones
teis, de suas Bases Operacionais e se possvel das Delegacias e Hospitais, isto
pode te ajudar muito em caso de necessidade.
Responsabilidade da Empresa de Segurana junto aos Vigilantes, quando da execuo de escoltas
rodovirias de longos percursos:
A empresa dever alm dos veculos apropriados e em perfeitas condies de uso e seu material
blico, proverem recursos de combustvel para deslocamento at o m da viagem e seu retorno,
alimentao, pedgios e estadia aos seus homens, antes de iniciar o deslocamento.
Dever tambm manter em dia aplice de seguro de vida de todos Vigilantes de Escolta.
Telefones de emergncia
Secretaria dos Direitos Humanos
Polcia Civil
Delegacias Especializadas de Atendimento Mulher
Polcia Militar
Pronto-Socorro (ambulncia)
Corpo de Bombeiros
Polcia Rodoviria Estadual
Defesa Civil
100
147
180
190
192
193
198
199
29
Telefones teis
Aeroporto Internacional de Cumbica
gua e Esgoto
CCI - Centro de Controle de Intoxicaes
Ceatox - Centro de Assistncia Toxicolgica
Centro de Controle de Zoonoses
Comgs
Conselho Estadual da Criana do Adolescente
Correios
Deatur - Apoio ao Turista
Detran
Disque-Dengue
Disque-Denncia
Disque-Meio Ambiente
Disque-Sade
EMTU - Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos
Energia Eltrica
Ibama
INSS
Metr
nibus - Reclamaes
Procon
Receita Federal
Secretaria da Sade
Secretaria de Administrao da Prefeitura
SOS Criana
SUNAB
Telegrama Fonado
Verde e Meio Ambiente
Vigilncia Sanitria
30
6445-2945
195
0800 7713733
0800 148110
3350-6624
0800-110197
3323-9346
0800-5700100
3104-0209
154
6224-5500
0800-156315
0800 0113560
3066-8000
0800-190088
0800 7272196
0800 618080
0800-780191
3286-0111
0800 155234
151
0300 78 0300
3066-8000
3113-8000
3207-9422
198
0800-5700100
3372-2200
3350-6624
32
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34
7. Alfabeto da ONU
Para comunicaes por rdio, utiliza-se o alfabeto da ONU vlido em todo o
planeta, para transmisses em que necessrio soletrar palavras, repetir pausadamente e informar prexos. Abaixo, segue a tabela contendo a letra em questo e o modo como elea dever ser pronunciada:
ALFABETO FONTICO
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
ALFA
BRAVO
CHARLIE
DELTA
ECO
FOX
GOLF
HOTEL
INDIA
JULIETT
KILO
LIMA
MIKE
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
X
Y
W
Z
NOVEMBER
OSCAR
PAPA
QUEBEC
ROMEO
SIERRA
TANGO
UNIFORM
VICTOR
X-RAY
YANKEE
WHISKY
ZULU
0
1
2
3
4
NEGATIVO
PRIMEIRO
SEGUNDO
TERCEIRO
QUARTO
5
6
7
8
9
QUINTO
SEXTO
STIMO
OITAVO
NONO
35
8. Cdigo Q
O cdigo Q original foi criado aproximadamente em 1909 pelo governo
britnico, como uma lista de abreviaes... preparadas para o uso dos navios britnicos e estaes costeiras licenciadas pela Agncia postal geral.
O cdigo Q facilitou a comunicao entre operadores de rdios martimos
que falam lnguas diferentes, por isso sua rpida adoo internacionalmente. Um total de quarenta e cinco cdigos Q aparecem na lista de abreviaes para serem usadas
na radiocomunicao, que foi includa no servio de regulamentao anexo Terceira conveno internacional de radiotelegraa. A conveno aconteceu em Londres e foi assinada em 5 de
julho de 1912, tornando-se efetiva em 1 de julho de 1913.
Os cdigos Q compreendidos entre QAA-QNZ so reservados para uso aeronutico; QOAQOZ para uso martimo; QRA-QUZ para todos os servios.
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Resposta ou informao
36
ALMOO / LANCHE
ALFA
DESTRAVAMENTO DE BAU
BRAVO
TRAVAMENTO DE BAU
FALCO
NIL
NADA, NENHUM
QAP
NA ESCUTA
QRA
NOME DO OPERADOR
QRL
OCUPADO
QRM
INTERFERNCIA / CHIADO
QRT
PARAR DE TRANSMITIR
QRU
QRV
QRX
QSA
INSTENSIDADE DE SINAIS
QSD
TRANSMISSO DEFEITUOSA
QSJ
DINHEIRO / BANCO
QSL
ENTENDIDO
QSO
MANTER CONTATO
QSP
PONTE AUXILIO
QTA
QTC
MENSAGEM
QTH
LOCALIZAO ATUAL
QTI
QTO
BANHEIRO
QTR
HORA CERTA
QUD
URGENTE
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Consideraes Finais
* Nunca adentre aos restaurantes e casas de comrcio armado, voc poder ser preso por porte
ilegal de arma, deixe sua arma com seu colega de Escolta.
* Nunca ingerir bebida alcolica ou fazer uso de qualquer substncia txica, durante a
execuo da escolta ou em seu retorno, 90% dos casos de acidentes fatais ocorre no retorno das
Escoltas suas Bases Operacionais. A sua responsabilidade s termina quando voc chega a sua
Base Operacional e entrega todo material blico intacto e a viatura, encerrando ai seu servio.
* No confunda sua atividade prossional de Vigilante de Escolta Armada, seja moderado em
suas atribuies , mantenha o prossionalismo, lembre-se voc no Policia!.
* Tome muito cuidado, o crime organizado por vezes tenta aliciar os Vigilantes da Escolta Armada, lembre-se de sua famlia, das conseqncias desastrosas e que ns fazemos parte do time do bem e
da ordem!
* A prosso de Vigilante de Escolta nobre, e ser empresrio neste segmento tambm enobrece, porm temos que nos aperfeioar a cada dia e saber que temos que ser os melhores, da
nossa atividade ser reconhecida e valorizada pela sociedade como um todo.
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Apresentao
Dedico esta cartilha minha famlia, meu scio, todos Vigilantes de Segurana Pessoal Privada e todas as autoridades, em
especial Polcia Federal do Brasil, Seus Diretores, Coordenadores, Delegados e Agentes de Polcia Federal, CGCSP, DELESPs,
Comisses de Vistorias, Federaes (em especial a Fenavist), Sindicatos (em especial o SESVESP), Associaes (em especial a
ABREVIS), entidades de classe representativa, e todos os homens e mulheres que de uma forma ou de outra zeram com que
o Segmento de Segurana Pessoal Privada no Brasil chegasse at aqui, e principalmente aqueles heris annimos de vrias
empresas que deram sua vida em prol do nosso segmento, pois isto move minha ideologia e estimula novas conquistas.
Autair Iuga
iuga@macor.com.br
Diretor-Scio Grupo Macor.
Vice-Presidente FENAVIST
(Federao Nacional das Empresas de Segurana e Transporte de Valores
(Para Assuntos de Escolta armada e Segurana pessoal).
Responsvel pela Comisso para Assuntos de Escolta Armada SESVESP.
(Sindicato das Empresas de Segurana Privada, Segurana Eletrnica, Servios De Escolta e Cursos de Formao
do Estado de So Paulo).
Diretor de Escolta Armada ABREVIS.
(Associao Brasileira das Empresas de Vigilncia e Segurana).
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CONCEITO
Considera-se Segurana Pessoal Privada o servio executado por empresa de segurana privada, devidamente autorizada pela Polcia Federal do Brasil, a proteo da incolumidade fsica de
pessoas atravs de prossionais devidamente habilitados para exercer a funo.
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Normatizao:
Lei federal 7.102/83, regulamentada pelo Decreto 89.056 e suas Portarias.
Anexos:
1. Certicado de Segurana.
1.1 Portaria de autorizao de funcionamento.
1.2 Portaria de autorizao para exercer Segurana Pessoal Privada.
1.3 Reviso de funcionamento das autorizaes.
1.4 CR do Exrcito.
2.
3.
4.
5.
Telefones teis.
6.
Alfabeto da ONU.
7.
Cdigo Q.
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Atividade
Quando do deslocamento para outras Unidades Federativas, diferente das de origem da empresa, dever comunicar, previamente, as Unidades da Policia Federal, por onde transitarem, a Secretaria da Segurana Pblica respectiva e DPRF Departamento de Polcia Rodoviria Federal.
O Agente (VSPP) dever utilizar em servio traje adequado misso, estabelecido pela empresa,
no assemelhado ao uniforme das foras de segurana pblica, com logotipo, visvel ou no, portando
todos os documentos aptos a comprovar a regularidade da execuo do servio de segurana pessoal
contratado.
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Armamento
As empresas que exercerem a atividade de Segurana Pessoal podero dotar seus agentes (VSPP) de
pistolas semi automticas calibre. 380 Short e 7,65 mm. Revlver calibre 32 (trinta e dois) ou 38 (trinta
e oito), cassetete de madeira ou de borracha, e algemas.
De acordo com as empresas podero ainda dotar seus agentes (VSPP) das seguintes armas e munies no letais de curta distncia - at 10 (dez) metros:
Espargidor de agente qumico lacrimogneo (CS ou OC) de at 70g, em soluo (liquido),
espuma ou gel;
**
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Conservao e Manuteno
Preocupe-se sempre com a conservao e manuteno de seus equipamentos mantendo-os em
plenas condies de uso.
Todo material blico e de comunicao obrigatoriamente devero se encontrar em pleno estado
de funcionamento sendo eles:
Armas
Munies
Rdio Transmissor
Telefone Celular
Carregadores/Baterias Reservas
Verique sempre as condies do veculo utilizado, efetuando diariamente manuteno de primeiro escalo:
A) Nvel de leo motor e freios.
B) Nvel de gua no radiador.
C) Presso dos pneus
D) Se existe alguma lmpada de farol ou lanterna queimada.
E) Balanceamento e alinhamento dos Pneus
F) Se o veculo encontra-se abastecido (nvel do tanque), e principalmente mantenha as manutenes corretivas junto s concessionrias, sempre vericando o manual do proprietrio (Veculo), notique a empresa sobre qualquer anormalidade, inclusive condies e prazo de validade da blindagem.
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Treinamento
Estudo de Itinerrio
O estudo de itinerrio faz parte do planejamento e considerado essencial, sendo que neste
podemos encontrar bem denidos todas as Fases de Proteo (preveno, proteo, reao e
evaso), visa como prioridade resguardar a gura do VIP, de qualquer abalo, inclusive contra a
sua imagem.
Devem ser considerados os seguintes pontos:
Itinerrio Principal
Itinerrio Alternativo
Pontos de Risco
Pontos de Apoio
Rotas de Fuga;
Rodovias
Aeroportos
Ainda devem ser constados neste estudo, locais que tenham importncia, seja para a resoluo
de um eventual problema, ou como meio de contato:
Hospitais
Delegacias
Hotis
Bombeiros
Quartis das Foras Armadas, entre outros.
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Dever o agente (B) fazer manobra de proteo fsica se sobrepondo ao corpo do VIP expondo mnimo
possvel, ato contnuo ir se deslocando rapidamente para local seguro (junto com C), e os outros agentes
(A) devero fazer barreira de proteo e principalmente localizao de onde partiu o disparo, utilizando
lngua especca da Segurana Sistema Relgio, bem como o cdigo (Q).
Caso o disparo seja a retaguarda (atrs) inverte-se atitude da Equipe A e C.
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Atirador s 03 horas.
(Signica que o atirador esta na parte mediana direita)
E assim por diante, sempre servindo de referncia o posicionamento do ponteiro do relgio que
indica localizao dos nmeros.
Em conjunto organizar de forma rpida e segura manobra evasiva veicular retirando o VIP da
situao de risco, atitudes posteriores devero seguir orientaes prvias detalhadas e acertadas
anteriormente por agentes capacitados que atuam na inteligncia da operao.
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Deslocamento a p
Aps levantamento prvio junto com Equipe de inteligncia, analisando os possveis pontos
crticos de rea de risco, e reunindo-se com Chefe de Equipe, so discutidos os pontos frgeis e
deni-se estratgia de ao de:
A) Proteo.
B) Deslocamento.
C) Conteno e Revide.
E) Evaso e retomada de normalidade.
Posicionamento:
(A) Frente, faz varredura e deteco de atitudes suspeitas.
(B) Meio faz proteo de aproximao de populares.
(C) Retaguarda, conteno.
Dependendo do lado que vier a ameaa, a reao poder ser invertida por (A) e (C), sempre tendo a
cincia de cada funo e como agir, isto deve ser treinado exaustivamente.
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ou coletes balsticos, dever comunicar sua empresa de imediato, se dirigir Delegacia de Polcia
mais prxima para confeco de B.O, e a empresa por sua vez tem o prazo de no mximo 24h
para comunicao ocial junto ao DPF (Departamento de Polcia Federal)
Garantia de Porte de Arma ao Vigilante de servio, quando do retorno das
misses de VSPP: os Agentes devero estar devidamente Registrados em sua CTPS (Carteira Prossional e Previdncia Social, cujo porte da mesma na scalizao no obrigatrio), e com as condies
abaixo:
As armas devem estar devidamente registradas em nome da empresa de vigilncia Privada a
qual trabalha (Cpia do Registro da Arma autenticada).
Os Agentes devero portar Crach de Identicao com cargo e funo dentro da validade, bem
como a CNV (Carteira Nacional de Vigilante) ou protocolo vlido.
Estar devidamente trajado.
Parecer 491/2008, de 12 de Junho de 2.008 (DELESP/SP) Dr. Marcelo Feres Daher, Delegado de Polcia Federal.
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Outras orientaes
1. Jamais utilize munio recarregada, isto ilegal, podendo trazer srios prejuzos sua vida e
srias complicaes de sua empresa com a Polcia Federal.
2. Jamais assuma seu servio sem condies fsicas ou psicolgicas, solicite substituio junto
sua empresa.
3. Se detectar qualquer tipo de anormalidade com o funcionamento do armamento e munio
utilizada, solicite substituio imediata.
4. Antes de iniciar viagem de deslocamento com seu VIP, certique-se que sua empresa esta a
par de tudo e que todas as providncias documentais foram tomadas e que situaes como verbas
para deslocamento, combustveis, alimentaes e estadias foram providenciadas, no se exponha
e nem exponha sua empresa.
5. Nos horrios de descanso mais ainda empenhado na misso de retornar com o VIP, no
freqente local imprprio ou outros que possam trazer riscos a sua pessoa e a misso, no comente com pessoas sobre o que voc est fazendo , nem quem esta protegendo , mantenha sigilo das
informaes.
6. Tenha sempre as mos, gravados em seu telefone celular os contatos considerados de urgncia:
A) Polcia
B) Bombeiro
C) Planto de sua empresa
7. Procure manter atividades fsicas regulares, voc poder necessitar a qualquer hora.
Consideraes nais
O objetivo da confeco desta contribuir ainda mais na capacitao e prossionalizao de Agentes
(VSPP), ampliar os conhecimentos dos empresrios do setor e contratantes, deixando claro que respeitamos e valorizamos toda e qualquer tcnica e metodologia desenvolvida para satisfazer a necessidade
do setor.
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Anexos:
1.
Certificado de Segurana.
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6. Telefones teis
Senhores Vigilantes de Segurana Pessoal Privada, tenham sempre em mos
telefones teis, de suas Bases Operacionais e se possvel das Delegacias e Hospitais, isto pode te ajudar muito em caso de necessidade.
Responsabilidade da Empresa de Segurana junto aos Vigilantes, quando da execuo de segurana
pessoal privada:
A empresa dever alm dos veculos apropriados e em perfeitas condies de uso e seu material
blico, proverem recursos de combustvel para deslocamento at o m da viagem e seu retorno,
alimentao, pedgios e estadia aos seus homens, antes de iniciar o deslocamento.
Dever tambm manter em dia aplice de seguro de vida de todos vigilantes de Segurana Pessoal
Privada.
Telefones de emergncia
Secretaria dos Direitos Humanos
Polcia Civil
Delegacias Especializadas de Atendimento Mulher
Polcia Militar
Pronto-Socorro (ambulncia)
Corpo de Bombeiros
Polcia Rodoviria Estadual
Defesa Civil
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100
147
180
190
192
193
198
199
Telefones teis
Aeroporto Internacional de Cumbica
gua e Esgoto
CCI - Centro de Controle de Intoxicaes
Ceatox - Centro de Assistncia Toxicolgica
Centro de Controle de Zoonoses
Comgs
Conselho Estadual da Criana do Adolescente
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Verde e Meio Ambiente
Vigilncia Sanitria
6445-2945
195
0800 7713733
0800 148110
3350-6624
0800-110197
3323-9346
0800-5700100
3104-0209
154
6224-5500
0800-156315
0800 0113560
3066-8000
0800-190088
0800 7272196
0800 618080
0800-780191
3286-0111
0800 155234
151
0300 78 0300
3066-8000
3113-8000
3207-9422
198
0800-5700100
3372-2200
3350-6624
67
69
70
71
7. Alfabeto da ONU
Para comunicaes por rdio, utiliza-se o alfabeto da ONU vlido em todo o
planeta, para transmisses em que necessrio soletrar palavras, repetir pausadamente e informar prexos. Abaixo, segue a tabela contendo a letra em questo, e o modo pelo qual ela dever ser pronunciada:
ALFABETO FONTICO
72
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
ALFA
BRAVO
CHARLIE
DELTA
ECO
FOX
GOLF
HOTEL
INDIA
JULIETT
KILO
LIMA
MIKE
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
X
Y
W
Z
NOVEMBER
OSCAR
PAPA
QUEBEC
ROMEO
SIERRA
TANGO
UNIFORM
VICTOR
X-RAY
YANKEE
WHISKY
ZULU
0
1
2
3
4
NEGATIVO
PRIMEIRO
SEGUNDO
TERCEIRO
QUARTO
5
6
7
8
9
QUINTO
SEXTO
STIMO
OITAVO
NONO
8. Cdigo Q
O cdigo Q original foi criado aproximadamente em 1909 pelo governo
britnico, como uma lista de abreviaes... preparadas para o uso dos navios britnicos e estaes costeiras licenciadas pela Agncia postal geral.
O cdigo Q facilitou a comunicao entre operadores de rdios martimos
que falam lnguas diferentes, por isso sua rpida adoo internacionalmente. Um total de quarenta e cinco cdigos Q aparecem na lista de abreviaes para serem usadas
na radiocomunicao, que foi includa no servio de regulamentao anexo Terceira conveno internacional de radiotelegraa. A conveno aconteceu em Londres e foi assinada em 5 de
julho de 1912, tornando-se efetiva em 1 de julho de 1913.
Os cdigos Q compreendidos entre QAA-QNZ so reservados para uso aeronutico; QOAQOZ para uso martimo; QRA-QUZ para todos os servios.
73
74
Cdigo
Resposta ou informao
36
ALMOO / LANCHE
ALFA
DESTRAVAMENTO DE BAU
BRAVO
TRAVAMENTO DE BAU
FALCO
NIL
NADA, NENHUM
QAP
NA ESCUTA
QRA
NOME DO OPERADOR
QRL
OCUPADO
QRM
INTERFERNCIA / CHIADO
QRT
PARAR DE TRANSMITIR
QRU
QRV
QRX
QSA
INSTENSIDADE DE SINAIS
QSD
TRANSMISSO DEFEITUOSA
QSJ
DINHEIRO / BANCO
QSL
ENTENDIDO
QSO
MANTER CONTATO
QSP
PONTE AUXILIO
QTA
QTC
MENSAGEM
QTH
LOCALIZAO ATUAL
QTI
QTO
BANHEIRO
QTR
HORA CERTA
QUD
URGENTE
75
76