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Assume o filsofo que para se sair da sociedade do cansao (1) preciso desacelerar e no ter pressa, para que se possa habitar o
tempo. Ora, devo desde logo dizer que, nunca me senti to sintonizado com um depoimento. Importa, por isso, provocar acidentes que
destruam a hiperatividade e que faam derrapar as tenses e as depresses que caracterizam o homem moderno.
Pois bem, reconheo que foi essa a meta que nos conduziu a organizar este salo automvel.
Quando vi pela primeira vez uma das maquetas do Quim e da Natalina, logo me lembrei da garagem em Vila do Conde, do amigo de
infncia Carlos Barreto, onde calhavam, nos fins de tarde, exticas corridas de carrinhos antecipadamente preparados por cada um dos
concorrentes, ou, melhor dizendo, dos pilotos que empurravam os blides no circuito esboado com mestria no cho pelo Brando. Como
o tempo sobrava e no existiam telemveis nem outros ecrs que tais, existia tempo para uma competio de arrepiar, toda ela dotada
de um simbolismo que me ri de saudade. Era um notvel recriar da realidade, onde com carrinhos previamente transformados,
socializvamos numa rivalidade descomprometida. Eram corridas a srio, com acidentes e tudo, onde as mquinas apesar de no terem
motor, roncavam com a simulao sonora que cada um de ns ocasionava na indispensvel empurrao.
Na realidade, de quando em quando, apetece reanimar os percursos e as circunstncias que nos deram o brao na juventude. Tornase um prazer recordar os blides do tempo ido, com as suas silhuetas mais ou menos aerodinmicas tornadas fugidias pela acelerao
e vestidos com a roupagem da senhora publicidade da poca, colorida quanto baste, diga-se. Assim, apreciar uma mostra como esta,
tambm reviver momentos de expectativas orgsticas com silncios demorados para serem quebrados pelo roncar passageiro do Citroen
Boca de Sapo do Francisco Romozinho no Rallye TAP, ou pelo dbito ruidoso do Audi Quattro da Michle Mouton no Rallye do Vinho
do Porto.
As maquetas e miniaturas apresentadas, recriando a integrao das viaturas em paisagens apropriadas e adequando as cores
publicitrias poca, so autnticos objetos de arte. O espao que a miniatura engendra tambm o espao da sua gnese e do seu
tempo. H nitidamente uma explorao da multidimensionalidade do espao com materiais diversificados, cuidadosa e previamente
selecionados, permitindo imaginar a percia e o tempo necessrios para a sua confeo.
Esta exposio permite-nos viajar no tempo dando razo corrente do modernismo: a arte deve inserir-se na vida. E, se mais razes
no houvessem, preservar a memria promove a nossa identidade.
V l, imaginem-se a conduzir uma destas mquinas ou, qui, empoleirado numa pedra perto de uma curva no Maro, a aguardar
que passe o Ford Escort Cosworth do Massimo Biaison.
(1) Bjung-Chul
Corria o ano de 2006. Tudo comeou depois de fazermos uma visita Exposio de Auto Clssicos, nos pavilhes da Exponor
- Matosinhos, onde fomos adquirir mais umas quantas miniaturas de automveis de rallye e de competio para a nossa coleco.
Em conversa, durante a nossa viagem de regresso Pvoa, entre outras coisas, falvamos do nosso sonho de criar uma empresa nossa
de miniaturas e de dioramas de rallye e de velocidade, pois estvamos cansados de ver as nossas miniaturas dentro de caixas guardadas
no armrio.
Assim, a partir dos nomes Quim, Lina e maquetas, surgiu a marca Quilimaq, pela primeira vez, nessa viagem, e nunca mais desapareceu
das nossas vidas.
Desde ento, comemos a melhorar a nossa coleco com dioramas, que mais no so que um modo de apresentao artstica
tridimensional, de maneira muito realista, de cenas de rallye e de provas de velocidade. Destinam-se a expr e no mais pararemos.
Utilizando preferencialmente materiais reciclveis e fazendo o seu aproveitamento como, por exemplo, o papel de publicidade que
todos os dias nos invade as caixas do correio, os produtos naturais - algas do mar e ramos de arbustos j mortos. E, assim, vamos
criando sempre dioramas diferentes!
Sim!... porque no fazemos nunca dioramas iguais! Cada um conta a sua prpria histria! Uma entrada numa curva mais apertada, um
acidente ou at a assistncia de rallye feita num lugar qualquer no meio do nada
Nos nossos dioramas revelamos o gosto e o prazer de vivermos e trabalharmos juntos.
Citroen C4 | #1
Vencedor Rallye Monte Carlo 2008
Sbastien Loeb / Daniel Elena
Peugeot 504 | # 26
Rallye Safari 1975
Andersson / Hertz
Assistncia Seat
Rallye Monte Carlo 1977
Ginaf X 2222
Rallye Argentina Bolvia 2011
Jack Brouwers / Jan Van de Bor / Emiel Megens
10
11
Lancia 037 | # 4
Rallye de Portugal 1985
M. Biasion / T. Siviero
12
13
14
Assistncia Ford
Rallye Monte Carlo 1979
15
16
17
18
BMW X5 | # 207
Rallye Paris Dakar 2004
Luc Alphand / Henri Magne
19
20
23
24
25