Gibertoni - Vinicius - Costantini - Malha de Terra PDF

Universidade de So Paulo
Escola de Engenharia de So Carlos

Departamento de Engenharia Eltrica
e de Computao
SEL0444-Projeto de Formatura II
Trabalho de Concluso de Curso
Utilizao de frmulas simplificadas no

dimensionamento de malhas de terra e
suas limitaes em relao a um software
Aluno: Vincius Costantini Gibertoni

Orientador: Prof. Dr. Ruy Alberto Corra Altafim
So Carlos
2013
ii
VINCIUS COSTANTINI GIBERTONI
Utilizao de frmulas simplificadas

no dimensionamento de malhas de
terra e suas limitaes em relao a
um software
Trabalho de Concluso de Curso apresentado

Escola de Engenharia de So Carlos da
Universidade de So Paulo
Curso de Engenharia Eltrica com nfase em

Sistemas de Energia e Automao
ORIENTADOR: Prof. Dr. Ruy Alberto Corra Altafim
So Carlos
2013
iii
AUTORIZO A REPRODUO TOTAL OU PARCIAL DESTE TRABALHO,

POR QUALQUER MEIO CONVENCIONAL OU ELETRNICO, PARA FINS
DE ESTUDO E PESQUISA, DESDE QUE CITADA A FONTE.
Gibertoni, Vincius Costantini

G437u Utilizao de frmulas simplificadas no
dimensionamento de malhas de terra e suas limitaes em
relao a um software / Vincius Costantini Gibertoni;
orientador Ruy Alberto Corra Altafim. So Carlos,
2013.
Monografia (Graduao em Engenharia Eltrica com

nfase em Sistemas de Energia e Automao) -- Escola de
Engenharia de So Carlos da Universidade de So Paulo,
2013.
1. Malhas de Aterramento. 2. Mtodos Simplificados.

3. Segurana das pessoas. 4. Software Comercial. 5.
Subestao. 6. Faltas. I. Ttulo.
vi
Dedicatria
Aos meus pais, Jorge e Maria Ap., por toda a dedicao e apoio durante todos
esses anos e sem eles eu no conseguiria realizar este sonho.
vii
viii
Agradecimentos
Primeiramente gostaria de agradecer a toda minha famlia, pelo grande apoio e

aconselhamentos que tenho recebido, sem os quais no conseguiria estar
alcanando esta conquista.
Agradeo tambm aos amigos da repblica de So Carlos (Dudu, Arthur,

Gustavo, Gabriel e Bisan) por todas as risadas, festas e pela convivncia
durante esses anos.
Gostaria de agradecer a todos os amigos de faculdade, por todo apoio nos

estudos, nas noites em claro nas vsperas de provas e pelas festas, durantes
todos os anos de faculdade e, principalmente, queria agradecer ao Edson
Geraldi, por sempre estar disposto a auxiliar nos estudos e pela grande amizade.
Agradeo tambm a USP So Carlos e ao departamento de engenharia eltrica

por toda a infraestrutura, qualidade dos professores, funcionrios e pelo alto
nvel de ensino fornecido. Em especial, gostaria de agradecer ao Prof. Dr. Ruy
Altafim por toda orientao prestada neste trabalho e por ter me ajudado a tomar
uma deciso profissional muito importante.
Gostaria de agradecer ao pessoal da repblica de Guarulhos (Vamp, Marco e

Presunto), a todas as pessoas da ABB que me ajudaram neste perodo de
estgio e ao Jos Otani, por toda ajuda e apoio prestados neste projeto.
Finalmente, queria agradecer a todos os meus amigos de Taquaritinga e tantos

outros que contriburam para meu crescimento pessoal, acadmico e
profissional.
ix
Sumrio
Sumrio..........................................................................................................................................xi
Listas de Figuras..........................................................................................................................xv
Listas de Tabelas........................................................................................................................xvii
Lista de Siglas............................................................................................................................xviii
Resumo.........................................................................................................................................xx
Abstract.........................................................................................................................................xxi
1. Introduo...............................................................................................................................1
2. Definies...............................................................................................................................3
2.1. Aterramento Eltrico..........................................................................................................3
2.2. Hastes de Aterramento.................................................................................................3
2.3. Dc offset..........................................................................................................................4
2.4. Caracterstica do sistema (X/R)...................................................................................4
2.5. Fator de Decremento ( )...........................................................................................4
2.6. Malha de Terra...............................................................................................................4
2.7. Sistema de Aterramento...............................................................................................4
2.8. Potenciais Perigosos.....................................................................................................4
2.9. Tenso de Passo...........................................................................................................5
2.10. Tenso de Toque.......................................................................................................5
2.11. Tenso de Transferncia (GPR).............................................................................5
2.12. Tenso de Toque Metal-Metal.................................................................................5
2.13. Resistncia de Aterramento.....................................................................................5
2.14. Resistividade..............................................................................................................6
2.15. Resistividade Aparente.............................................................................................6
2.16. Corrente de Malha.....................................................................................................6
2.17. Subestao.................................................................................................................6
2.18. Gerao, transmisso e distribuio......................................................................7
3. Introduo a Malhas de Aterramento.................................................................................8
3.1. Introduo Geral............................................................................................................8
3.2. Resistividade do Solo....................................................................................................8
3.3. A influncia da estratificao.......................................................................................9
3.4. Materiais usados na malha segundo normas IEEE.................................................9
3.4.1. Cobre.....................................................................................................................10
xi
3.4.2. Ao Cobreado (Copper-clad steel)...................................................................10

3.4.3. Alumnio................................................................................................................10
3.4.4. Ao.........................................................................................................................11
3.5. A influncia da umidade, temperatura e tratamentos qumicos...........................11
3.6. Projeto de Malhas de Aterramento...........................................................................12
4. Medio usando o mtodo de Wenner............................................................................13
4.1. Mtodo de Wenner......................................................................................................13
4.2. Direes a serem medidas........................................................................................13
4.3. Medies da Resistividade do Solo.........................................................................15
4.4. Anlise das Medidas...................................................................................................17
4.5. Exemplo de Medio do Solo....................................................................................18
4.6. Cuidados na Medio.................................................................................................21
5. Estratificao do Solo.........................................................................................................22
5.1. Introduo.....................................................................................................................22
5.2. Solo Homogneo.........................................................................................................22
5.3. Solo Estratificado em 2 Camadas Horizontais.......................................................23
6. Fatores de segurana para dimensionamento do projeto............................................26
6.1. Importncia da rapidez na eliminao da falta.......................................................26
6.2. Valor mximo da corrente tolervel..........................................................................27
6.3. Resistncia do corpo humano...................................................................................27
6.4. Critrios para Potenciais de Passo e de Toque:....................................................28
6.4.1. Tenso de Passo................................................................................................29
6.4.2. Tenso de Toque................................................................................................30
6.5. Efeito da Frequncia...................................................................................................31
6.6. Efeito da camada de brita na superfcie..................................................................31
6.7. Fator de Decremento..................................................................................................32
7. Faltas eltricas e parmetros das linhas de transmisso.............................................34
7.1. Introduo.....................................................................................................................34
7.2. Caminho da Corrente de Sequncia Zero do Curto-Circuito...............................34
7.3. Impedncia equivalente dos cabos para-raios das Linhas de Transmisso (LTs)
que chegam na SE..................................................................................................................37
7.3.1. Clculo da Impedncia Prpria ( ), [/km]..................................................37
7.3.2. Clculo da Impedncia Mtua entre cabos para-raios e cabos fase ( ),
[/km] 38
7.4. Modelos Concentrados para o circuito terra da linha de transmisso................39
xii
7.4.1. Modelo Ladder Infinito.........................................................................................40

7.4.2. Modelo Ladder Finito...........................................................................................41
7.5. Fator de diviso da corrente de falta (Split Factor)................................................42
7.6. Corrente de Malha.......................................................................................................43
8. Malha de Aterramento........................................................................................................46
8.1. Introduo.....................................................................................................................46
8.2. Itens necessrios ao projeto......................................................................................47
8.3. Dimensionamento dos Condutores...........................................................................47
8.4. Estratificao do solo..................................................................................................48
8.5. Resistividade Aparente...............................................................................................49
8.5.1. Coeficiente de Penetrao ()...........................................................................49
8.5.2. Coeficiente de Divergncia ()..........................................................................50
8.5.3. Resistividade Aparente para solo em duas camadas....................................50
8.6. Critrios de potencial de passo e de toque.............................................................51
8.7. Malha inicial..................................................................................................................51
8.8. Resistncia de aterramento da malha e do sistema de transmisso..................53
8.8.1. Resistncia da malha em solo homogneo.....................................................54
8.8.2. Resistncia da malha em solo biestratificado.................................................54
8.9. Clculo da corrente de malha....................................................................................56
8.10. Potencial de Toque mximo da malha em relao ao infinito (GPR)..............56
8.11. Potenciais Mximos a Serem Verificados............................................................57
8.12. Potencial de rede.....................................................................................................57
8.13. Potencial de Passo na Malha................................................................................61
8.14. Potencial de Toque na cerca Perimetral da Malha............................................62
8.15. Fluxograma de Dimensionamento da Malha de Terra......................................64
9. Dimensionamento de Malhas atravs de Software........................................................67
9.1. Introduo.....................................................................................................................67
9.2. Resultados obtidos com o uso do Software............................................................67
9.3. Anlise dos Potencias na superfcie da SE.............................................................69
9.4. Taxa de Compresso do Condutor, dimensionamento da malha com Potencial
Constante..................................................................................................................................80
9.5. Modelo da malha otimizada.......................................................................................83
10. Concluso.........................................................................................................................86
11. Referncias Bibliografias................................................................................................90
xiii
12. Apndice A Estudo de caso de Malhas de Terra....................................................92

13. Apndice B Faltas Fase-terra e Fase-fase-terra...................................................112
xiv
Listas de Figuras
Figura 1 - A esquerda uma haste de aterramento cravada no cho (com um conector
cunha j instalado) e a direita dois tipos de hastes. ........................................................ 3
Figura 2 - Potenciais Perigosos. ....................................................................................... 6
Figura 3 Fotos de Subestaes e alguns equipamentos. .............................................. 7
Figura 4 - Fonte de Gerao (UHE e UTE), Linhas de Transmisso de Energia
Eltrica(LTs), Distribuio de Energia e Subestaes (SEs). ........................................... 7
Figura 5 - Efeitos da umidade, temperatura e concentrao de sal sobre a resistividade
do solo............................................................................................................................. 11
Figura 6 - Mtodo de Wenner ......................................................................................... 13
Figura 7 - Disposio dos Pontos de Medio................................................................ 14
Figura 8 - Disposio dos pontos de medio em reas com geometria diferentes de
retngulo ......................................................................................................................... 14
Figura 9- Medio da resistividade do solo, mtodo de Wenner. ................................... 15
Figura 10 - Grfico do valor da resistividade do solo de acordo com sua profundidade 20
Figura 11 Modelo de Solo Uniforme ............................................................................ 23
Figura 12 - Estratificao do solo em duas camadas ..................................................... 23
Figura 13 - Mtodo Grfico de Sunde ............................................................................. 24
Figura 14 Modelo de Duas Camadas .......................................................................... 25
Figura 15 - Tenso de Passo .......................................................................................... 29
Figura 16 - Tenso de toque ........................................................................................... 30
Figura 17 - Caminho da Corrente de Falta pelo solo ...................................................... 35
Figura 18 - Corrente de neutro........................................................................................ 35
Figura 19 - Retorno da corrente de sequncia zero a subestao ................................. 36
Figura 20-Exemplo de silhuetas de torres ...................................................................... 39
Figura 21 - Circuito equivalente para o clculo da impedncia Z do cabo pra raios .... 40
Figura 22 - Efeito da adio de uma unidade srie-paralela .......................................... 40
Figure 23 - Injeo de uma corrente i no circuito Ladder................................................ 41
Figura 24 - Modelo equivalente para o clculo do Ladder Finito. ................................... 42
Figura 25 - Corrente de Malha ........................................................................................ 43
Figura 26 - Solo Equivalente com duas Camadas .......................................................... 49
Figura 27 - Curva da Resistividade Aparente ................................................................. 51
Figura 28 - Projeto inicial da Malha................................................................................. 52
Figura 29 - Correntes pelas bordas da Malha................................................................. 57
Figura 30 - Hastes no Permetro da Malha ..................................................................... 61
Figura 31 - Ilustrao da distncia x ............................................................................... 64
xv
Figura 32 - Fluxograma de dimensionamento da malha ............................................... 65

Figura 33 - Exemplo de configurao de uma Subestao ............................................ 68
Figura 34 - Modelo Inicial da malha ................................................................................ 69
Figura 35 -Primeira Iterao - Tenso de passo, toque e GPR na superfcie da malha. 71
Figura 36 - Grfico representado nos eixos x, y e z, dos potenciais de toque na
ocorrncia da falta fase-terra, na malha simplificada. .................................................... 72
Figura 37 - Segunda iterao - Malha com um nmero maior de condutores ................ 73
Figura 38 - Segunda Iterao - Tenso de passo, toque e GPR na superfcie da malha.
........................................................................................................................................ 74
Figura 39 - Segunda Iterao - Grfico representado nos eixos x, y e z, das dimenses
dos nveis de tenso de toque na superfcie da malha. .................................................. 75
Figura 40 - Terceira iterao Malha com hastes de aterramento em sua periferia ..... 76
Figura 41- Terceira Iterao - Tenso de passo, toque e GPR na superfcie da malha. 76
Figura 42 - Terceira Iterao - Grfico representado nos eixos x, y e z, dos nveis de
tenso de toque na superfcie da malha. ........................................................................ 77
Figura 43 - Quarta iterao Malha com hastes de aterramento concetradas nos
vrtices............................................................................................................................ 78
Figura 44 - Quarta Iterao - Tenso de passo, toque e GPR na superfcie da malha. 79
Figura 45 - Quarta Iterao - Grfico representado nos eixos x, y e z, dos nveis de
tenso de toque na superfcie da malha. ........................................................................ 80
Figura 46 - Malha de Aterramento considerando c=0,8.................................................. 81
Figura 47 - Malha utilizando o fator de compresso ....................................................... 83
Figura 48 - Quinta Iterao - Tenso de passo, toque e GPR na superfcie da malha .. 84
Figura 49 - Quinta Iterao - Grfico representado nos eixos x, y e z, dos nveis de
tenso de toque na superfcie do terreno da subestao. .............................................. 84
xvi
Listas de Tabelas
Tabela 1 - Variao da resistividade em funo do tipo de solo [2].................................. 9
Tabela 2 - Valores de Resistncia do Solo ..................................................................... 16
Tabela 3 - Valores de Resistividade ............................................................................... 17
Tabela 4 - Medies da Resistncia dos Perfis do Solo ................................................. 18
Tabela 5 - Valores de Resistividade ............................................................................... 19
Tabela 6 - Desvios em relao mdia.......................................................................... 19
Tabela 7 - Valores Mdios da Resistividade ................................................................... 20
Tabela 8 - Medidas das Silhuetas das Torres................................................................. 39
Tabela 9 - Valores Mdios da Resistividade ................................................................... 70
Tabela 10 - Comparao entre os valores do 1 Modelo de Malha ................................ 72
Tabela 13 - Valores da 4 Malha..................................................................................... 79
Tabela 14 - Resultados ltima malha.............................................................................. 85
xvii
Lista de Siglas
Smbolo Descrio
SE Subestao
LT Linha de transmisso de energia
Resistividade do solo [.m]
Resistividade da camada de brita (ou do material adicionado
superfcie do solo) [.m].
Resistividade aparente do solo [.m]
Resistividade da primeira camada do solo [.m]
Resistividade da segunda camada do solo [.m]
3I0 ou Corrente de falta simtrica em uma subestao [A]
A rea total protegida pela malha de aterramento, [m2]
CS Fator de correo de potenciais devido a adio da camada de brita
S Seo transversal do condutor da malha, [mm2]
D Distancia entre dois condutores paralelos consecutivos [m]
Df Fator de decremento para determinao do
Potencial de rede da malha [V]
Potencial de passo da malha [V]
Tenso de passo tolervel para uma pessoa [V]
Tenso de toque tolervel para uma pessoa [V]
Potencial de rede que uma pessoa possa estar sujeita dentro de uma
SE [V]
Potencial de passo na malha que uma pessoa possa estar sujeita
dentro de uma SE [V]
h Profundidade dos condutores da malha [m]
Espessura da camada superficial [m]
Parcela da corrente de falta que ser absorvida pela malha de
aterramento [A]
K Fator de reflexo entre diferentes resistividades
Fator de correo que aumenta os efeitos da profundidade da malha,
mtodo simplificado
Fator de correo para a geometria da malha, mtodo simplificado
Fator de correo ajustado para efeitos de condutores internos na
rede, mtodo simplificado
Fator de espaamento para tenso de rede, mtodo simplificado
xviii
Fator de espaamento para tenso de passo, mtodo simplificado

Tamanho total dos condutores da malha [m]
Tamanho total das hastes de aterramento [m]
Tamanho das hastes de aterramento de cada posio [m]
LS Tamanho efetivo dos Lc + LR para cada tenso de passo, [m]
Tamanho efetivo total dos condutores e hastes de aterramento do
sistema de aterramento [m]
N Fator geomtrico compensado de fatores , , ,e
Resistncia da malha de aterramento []
Sf Fator de diviso da corrente de falta (split factor)
Tempo de atuao da proteo de retaguarda, considerado nos
clculos de dimensionamento da malha [s]
T Tempo de durao do choque [s]
xix
Resumo
GIBERTONI, V. C. - Utilizao de frmulas simplificadas no dimensionamento de

malhas de terra e suas limitaes em relao a um software. 2013. 116 p. Trabalho
de Concluso de Curso Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So
Paulo, So Carlos, 2013.
Malhas de aterramentos de subestaes so projetadas com o intuito de evitar

acidentes eltricos envolvendo pessoas e prevenir danos aos equipamentos que se
encontram dentro de subestaes, em casos de anomalias no sistema de transmisso
de energia eltrica. Elas fornecem caminhos para o fluxo de corrente para a terra,
quando da ocorrncia de faltas e descargas eltricas. Nos dias de hoje, os projetos de
malhas de aterramentos so feitos por empresas, que adquirem softwares comerciais
especficos para seu dimensionamento, mas existem vrios estudos de frmulas
simplificadas que possibilitam fazer o dimensionamento destas malhas. Sendo assim, o
trabalho apresenta um estudo sobre as frmulas simplificadas usadas nos projetos das
malhas de aterramento e quais so suas restries em relao a um software comercial.
Ser feito um estudo de caso de uma malha de aterramento utilizando os recursos
apresentados no trabalho, seguindo a norma IEEE 80-2000, e as limitaes das
frmulas simplificadas sero contrastadas com o software. O fluxograma com as etapas
necessrias para a obteno do modelo final da malha e anlises grficas dos
potenciais que surgem na superfcie da subestao, nos casos de faltas eltricas ou
anomalias no sistema de transmisso, tambm sero apresentados no trabalho.
Palavras Chaves: Malha de aterramento, faltas, segurana das pessoas, subestao,

mtodos simplificados, software comercial.
xx
Abstract
GIBERTONI, V. C. - Simplified formulas used in the design of grounding grids and

their limitations in relation to a software. 2013. 116 p. Course Final Paper- School of
Engineering of So Carlos, University of So Paulo, So Carlos, 2013.
Substation grounding grids are designed in order to avoid electrical accidents involving
people and prevent damage to equipment that are within substations, in cases of
anomalies in the system of power transmission. They provide paths for electric current to
ground, upon the occurrence of faults and lightning. Nowadays, designs of grounding
grids are made by companies that purchase commercial software for your specific sizing,
but there are several studies of simplified formulas that allow performing these projects.
Therefore, this work presents a study on the simplified formulas used in the design of
grounding grids, and what are its restrictions against commercial software. There will be
a case study of a grounding grid using the resources presented in this paper, following
the IEEE 80-2000, and limitations of simplified formulas will be contrasted with the
software. The flowchart with essentials steps to obtain the final model of the grid and
graphical analysis of the potentials that arise on the surface of the substation, in case of
electrical faults or anomalies in the transmission system, will also be presented in the
work.
Key Words: Grounding grids, faults, people safety, substation, simplified methods,
commercial software.
xxi
xxii
1. Introduo
O trabalho ir abordar o dimensionamento de uma malha de aterramento, partindo
desde a medio e anlise dos valores de resistividade do solo at a instalao dos
componentes da malha. Para o clculo dos parmetros envolvidos no projeto so
utilizadas frmulas simplificadas, que resultam em valores muito prximos quando
comparados a mtodos que utilizam anlises longas e complexas utilizadas para o
clculo destes. As frmulas simplificadas utilizadas no trabalho esto de acordo com as
normas do IEEE std 80-2000 e so usadas no dimensionamento de malhas de
aterramento existentes sendo que sero explanados neste projeto, entre outros, o
modelo equivalente do solo bi-estratificado, os mximos potenciais de toque e passo
permitidos, a corrente de falta terra, a seo dos cabos e hastes da malha, as
dimenses da malha e os gradientes de potencial na subestao.
Com isso o projeto tem como objetivo apresentar uma base terica necessria para
projetos de malhas de aterramento, os meios externos de influncia sobre a mesma,
grficos do comportamento dos potenciais existentes no solo de subestaes em casos
de faltas fase-terra e o contraste entre os resultados de estudo de caso de uma malha
projetada com o uso de frmulas simplificadas e atravs de um software.
O presente trabalho aplica-se somente a subestaes de alta tenso do tipo

convencional com isolamento em ar, considerando os fenmenos a 60 Hz. Portanto o
seguinte estudo no pode ser usado em aplicaes para subestaes do tipo blindadas
a SF6.
Deve-se ressaltar que o dimensionamento de uma malha de aterramento um

processo iterativo. A partir de uma configurao inicial, verificam-se os potenciais, na
superfcie da malha, levando em considerao o pior caso de falta que pode ocorrer no
sistema. Se os mximos valores dos potenciais encontrados na malha forem inferiores
aos valores mximos suportveis por um ser humano, parte-se para o detalhamento da
malha. Caso contrrio, modifica-se o projeto inicial da malha at se estabelecer as
condies de segurana exigidas[1]
As seguintes consideraes devem ser feitas no dimensionamento de malhas de

aterramento:
O dimensionamento da malha para projeto, incluindo a bitola do condutor, a

configurao do reticulado e a profundidade da malha;
Os critrios de segurana estabelecidos, considerando faltas para a terra, e os
resultados das simulaes realizadas, onde se destacam a resistncia de aterramento

da malha, a frao de corrente de falta dissipada pela malha para o solo, os perfis de
potencial na superfcie do solo, e os potenciais de passo e toque mximos previstos.
Tem-se, portanto, que o conhecimento das caractersticas da malha de aterramento,

considerando a magnitude da frao da corrente de falta dissipada pela mesma, vem a
ser um parmetro fundamental para a avaliao do seu desempenho.
2. Definies
Segue abaixo, para melhor entendimento, algumas definies de nomenclaturas e
parmetros utilizados nos projetos de malha de aterramento e explicaes sobre os
materiais usados em sua construo.
2.1. Aterramento Eltrico

Um aterramento eltrico consiste em uma ligao eltrica proposital de um sistema
fsico (eltrico, eletrnico ou corpos metlicos) ao solo. Este se constitui basicamente de
3 componentes:
Eletrodos de aterramento;
Conexes eltricas que ligam um ponto do sistema aos eletrodos;
Terra que envolve os eletrodos;
2.2. Hastes de Aterramento

So condutores eltricos constitudos de hastes cilndricas, normalmente formadas de
alma de ao e revestidas com uma camada de cobre (copperweld). Estas hastes so
cravadas no solo com o objetivo de dissipar a corrente da malha de aterramento para a
terra. Elas so usadas principalmente nas periferias das malhas, onde o potencial
geralmente mais elevado e so utilizadas nos aterramento de estruturas e fundaes
de equipamentos. Hastes de aterramento so uma boa alternativa para diminuir a
resistncia de aterramento da malha, quando o solo do terreno onde ela ser instalada
possui uma alta resistividade e, alm disso, a rea disponvel para a instalao
limitada. A figura 1 mostra um tipo de haste de aterramento.
Figura1Aesquerdaumahastedeaterramentocravadanocho(comumconectorcunhajinstalado)eadireita
doistiposdehastes.(Fonte:adaptadodewww.intelli.com.br)
2.3. Dc offset
Diferena entre a onda da corrente senoidal e a onda da corrente presente no sistema
durante uma condio de regime transiente. Matematicamente, esta corrente de falta
presente no sistema pode ser separada em duas partes, uma componente alternada
simtrica e uma componente unidirecional (dc). A componente unidirecional pode ser de
qualquer polaridade, mas esta no sofre mudana de polaridade, sendo que ela ir
diminuir a uma taxa pr-determinada.
2.4. Caracterstica do sistema (X/R)

um indicativo da taxa de decaimento do componente dc offset. Um alto valor de X/R
corresponde a uma alta constante de tempo e uma baixa taxa de decaimento.
2.5. Fator de Decremento ( )

um fator de ajuste usado junto com o parmetro de corrente de falta fase-terra
simtrica em clculos para segurana em sistemas de aterramento. Ele determina o
valor rms equivalente da onda de corrente assimtrica para o tempo de durao da falta,
( ), contribuindo para o efeito do dc offset inicial e sua atenuao durante a falta.
2.6. Malha de Terra

Conjunto de eletrodos de aterramento horizontais e/ou verticais interconectados
formando ns e malhas e enterrados no solo sob os equipamentos eltricos e as
estruturas metlicas da subestao.
2.7. Sistema de Aterramento

Conjunto formado pela malha de terra, pelos aterramentos e pelas partes metlicas
interconectadas, que dissipam para a terra as correntes eltricas normais e anormais
impostas a esse sistema.
2.8. Potenciais Perigosos

Potenciais que podem provocar efeitos danosos ao corpo humano quando a ele
aplicados. So tenses de passo, toque, transferncia, toque metal-metal. Apresentados
na figura 2.
2.9. Tenso de Passo

Mxima diferena de potencial entre os ps (arbitra-se uma distncia de 1 m entre os
mesmos) a que ficaria submetida uma pessoa, eventualmente presente na regio do
aterramento, durante o fluxo de corrente pelo mesmo. Ver Figura 2.
2.10. Tenso de Toque

Mxima diferena de potencial entre mo e ps a que ficaria submetida uma pessoa,
eventualmente presente na regio de aterramento, que tivesse contato com uma parte
metlica ligada aos eletrodos de aterramento, durante o fluxo de corrente pelo
aterramento (consideram-se ambos os ps afastados 1 m da estrutura tocada). Ver
Figura 2.
2.11. Tenso de Transferncia (GPR)

a elevao de potencial total da malha referida ao infinito, usualmente designada GPR
(Grounding Protential Rise). Constitui-se no potencial a que ficaria submetida uma
pessoa posicionada no terra remoto (grande distncia da malha) que tivesse contato
com uma parte metlica eventualmente conectada com os eletrodos de aterramento,
durante o fluxo de corrente pelo mesmo. Ver Figura 2
2.12. Tenso de Toque Metal-Metal

Mxima diferena de potencial entre mo e mo ou mo e ps a que ficaria submetida
uma pessoa, eventualmente presente na regio de aterramento, que tivesse contato
com objetos metlicos (estruturas dentro de uma SE, por exemplo) estando apenas um
deles interligado ao sistema de aterramento, durante o fluxo de corrente pelo
aterramento. Ver Figura 2.
2.13. Resistncia de Aterramento

a resistncia equivalente do sistema de aterramento oferecida passagem de
corrente eltrica de defeito para a terra. Essa resistncia composta dos seguintes
elementos:
Resistncia dos condutores e conexes que compem a malha;
Resistncia de contato entre os elementos acima citados e a terra circundante;
Resistncia da prpria terra que circula os condutores da malha;
2.14. Resistividade
Grandeza intrnseca do material definida a partir da relao E=.J, onde E o campo
eltrico e J a densidade de corrente, medidos em cada ponto.
2.15. Resistividade Aparente

Valor de resistividade equivalente das diversas camadas de diferentes resistividades
que compem um solo no homogneo.
2.16. Corrente de Malha

Parcela da corrente de curto-circuito que flui pela resistncia de aterramento da malha
da subestao e que contribu efetivamente para o aparecimento de potenciais
perigosos na superfcie do solo.
Figura2PotenciaisPerigosos.
Fonte:IEEEstd802000,2000,p.24.
2.17. Subestao
Uma subestao (SE) um conjunto de equipamentos de manobra, transformao,
compensao de reativos ou da combinao destes, usados para dirigir o fluxo de
energia, em sistema de alta potncia e possibilitar a sua diversificao atravs de rotas
alternativas, possuindo ainda dispositivos de proteo capazes de detectar os diferentes
tipos de faltas que ocorrem no sistema e de isolar os trechos onde estas faltas ocorrem.
A Figura 3 so exemplos de subestaes existentes.
Figura3FotosdeSubestaesealgunsequipamentos.
2.18. Gerao, transmisso e distribuio

A matriz de energia eltrica constituda de 3 sistemas. O sistema de gerao, onde a
energia eltrica obtida atravs de processos qumicos, como a queima de
combustveis nas usinas termoeltricas (UTEs) ou pela converso de energia mecnica
para energia eltrica, como ocorre nas usinas hidroeltricas. O sistema de transmisso,
composto por vrias torres e linhas de transmisso de energia eltrica. Por ltimo, o
sistema de distribuio de energia, que atravs de transformadores de baixa tenso iro
reduzir o nvel de tenso e fazer sua distribuio para os clientes finais. A interface
destes 3 sistemas ser feita por subestaes, onde a malha de aterramento ser
implementada. A figura 4 mostra a interao entre os sistemas citados.
Figura4FontedeGerao(UHEeUTE),LinhasdeTransmissodeEnergiaEltrica(LTs),DistribuiodeEnergiae
Subestaes(SEs).(Fonte:CursoABBLtda:ModelosdeParaRaios)
3. Introduo a Malhas de Aterramento
3.1. Introduo Geral

O objetivo de uma malha de aterramento de garantir a segurana de pessoas que
transitam dentro das subestaes e de proteger equipamentos contra potencias
perigosos, sendo que ela deve assegurar que os nveis de potenciais de passo e de
toque dentro do terreno da subestao estejam dentro dos limites estabelecidos para a
segurana dos seres humanos. A malha possibilita um caminho de baixa impedncia
para as correntes originadas por faltas fase-terra ou descargas eltricas.
Os projetos de aterramento precisam assegurar que as correntes de curto-circuito

permaneam em um nvel seguro at que a proteo de retaguarda seja ativada. Estas
condies so obtidas pela geometria da malha de aterramento compatvel com a
resistividade do solo no local de implantao da subestao, com o clculo correto da
parcela da corrente de curto circuito a ser dissipada pela malha e com os tempos de
atuao das protees instaladas.
3.2. Resistividade do Solo

Estimativas baseadas apenas em classificao de solos produzem aproximaes
grosseiras da resistividade do terreno. Portanto, testes reais de resistividade so
imprescindveis. Estes devem ser realizados em vrios pontos e repetidos diversas
vezes dentro do campo de anlise. Com isso, os terrenos de subestaes sero
classificados como sendo homogneo ou heterogneo, que o caso onde a
resistividade do solo apresenta elevada variao.
O objetivo das medies e anlise dos terrenos de determinar se existem grandes
variaes de resistividade em contraste com a profundidade do solo. Deve-se tambm
levar em conta a necessidade de realizar um maior nmero de leituras onde h grandes
variaes nos valores das medidas, especialmente quando o valor de resistividade de
algumas leituras for elevado a ponto de sugerir um possvel problema de segurana.
Segue tabela 1, com valores caractersticos de resistividade em relao ao tipo de solo.
Tabela1Variaodaresistividadeemfunodotipodesolo[2]
TipodeSolo ResistividadeMdia(.m)
Solosalagadios,limo,humo,lama At150
Solosarveis,argiloarenosos 50a500
Argila 300a5.000
Areia 1.000a8.000
Calcrio 500a5.000
GranitoeArenito 100a10.000
Basalto 10.000a20.000
3.3. A influncia da estratificao

A interao entre o perfil de estratificao do solo e a malha de aterramento do projeto
ir afetar diretamente no projeto. Ela ir determinar resistncia de aterramento da
malha, que est em funo da geometria da mesma, das estruturas metlicas
enterradas no solo dentro de sua rea de influncia e do perfil do solo, na regio onde a
malha se encontra.
3.4. Materiais usados na malha segundo normas IEEE

Cada elemento do sistema de aterramento, incluindo os condutores da malha,
conexes, cabos de ligao e todos os eletrodos primrios, devero atender normas
tcnicas regulamentadoras. Estas normas so de grande importncia para o projeto
para que haja uma padronizao de critrios de dimensionamento.
A norma mais utilizada no Brasil para a regulamentao dos sistemas de aterramento

a IEEE std. 80-2000 [3]. Esta apresenta critrios de projetos que devem ser
considerados na construo dos sistemas de aterramento, abordando assuntos como o
desempenho do sistema de aterramento, no que diz respeito segurana de pessoas,
frente a defeitos no sistema eltrico.
A norma do IEEE tambm especifica quais so as caractersticas mecnicas e eltricas

dos materiais usados na subestao e algumas constantes, que so utilizadas como
base nos clculos de dimensionamento dos condutores. Os seguintes itens iro
descrever os principais tipos de matrias usados nos condutores da malha.
3.4.1. Cobre
O cobre o material mais usado em malhas de aterramento de subestaes. As
caractersticas que levam a sua preferncia so a alta condutividade eltrica e a
vantagem de ser resistente maioria das causas de corroso que ocorrem em materiais
aterrados no solo. Esta ltima caracterstica se deve ao fato do cobre se comportar
como catodo em relao a grande parte dos demais materiais, que so usualmente
aterrados na proximidade da malha de aterramento.
3.4.2. Ao Cobreado (Copper-clad steel)

Este tipo de material constitudo por um condutor composto por ao e revestido por
uma camada de cobre. Ele geralmente usado em hastes de aterramento, que so
utilizadas para auxiliar no escoamento da corrente de falta para a terra. O ao cobreado
tambm uma boa escolha para malhas de aterramento em si, especialmente nos
casos onde h problemas com furto, sendo que tal material, por possuir como
caracterstica a elevada resistncia mecnica, dificulta o ato do furto.
3.4.3. Alumnio
O alumnio, mesmo sendo considerado um bom condutor, usado com menor
frequncia em malhas de aterramento. Isto se deve ao fato deste tipo de material
possuir as seguintes desvantagens:
a) O alumnio, quando no est protegido por algum material de sacrifcio, fica sujeito a
corroso em certos tipos de solo. Alm disso, a camada de alumnio que sofrer o efeito
da corroso ir se tornar um material de baixa condutividade.
b) A corroso gradual causada por correntes alternadas tambm um problema
agravante.
c) O alumnio possui caractersticas de metal de sacrifcio em relao a muitos metais,
sendo que sua interao com qualquer um destes metais pode ocasionar sua corroso.
Portanto, o alumnio pode ser usado somente depois de uma anlise criteriosa de todas
estas situaes.
10
3.4.4. Ao
O ao pode ser utilizado tanto em condutores quanto em hastes de aterramento, sempre
levando em considerao os efeitos de corroso que ele est sujeito. O uso de
galvanizao ou de um ao resistente a corroso, combinado com um catodo de
proteo, so algumas das alternativas que so geralmente empregadas para o ao, em
sistemas de aterramento.
3.5. A influncia da umidade, temperatura e tratamentos qumicos.

A conduo eltrica em solos ocorre essencialmente de forma eletroltica e, por esta
razo, a resistividade da maioria dos solos sobe abruptamente quando a porcentagem
de umidade menor que 15% do peso do solo. A quantidade de umidade depende do
tipo de solo, de sua compactao e da variao do tamanho dos gros. No entanto,
como mostra a curva 2 da Figura 5, a resistividade pouco afetada uma vez que o teor
de umidade for superior a cerca de 22% de umidade em relao ao peso do solo, como
mostrado no IEEE Std 142-1991 [4].
Analisando a curva 3, podemos notar que o efeito da temperatura sobre a resistividade
do solo quase insignificante para temperaturas acima do ponto de fuso. A 0 C, a
gua no solo comea a congelar e a resistividade sofre um rpido aumento. A curva 3
mostra a variao tpica de resistividade de um solo arenoso, quando o mesmo est
congelado e contendo 15,2% de umidade por peso.
Figura5Efeitosdaumidade,temperaturaeconcentraodesalsobrearesistividadedosolo.
11
A composio e a quantidade de sais solveis, cidos ou alcalinos presentes no solo

podem afetar consideravelmente a sua resistividade do solo. A curva 1 da Figura 5
ilustra o efeito tpico de sal (cloreto de sdio) sobre a resistividade do solo contendo
30% de umidade por peso. A Figura 5 no deve ser utilizada para efeitos de clculo,
sendo que ela somente apresenta o comportamento global dos solos quando expostos
a diferentes condies. Para determinar a resistividade real de um solo em anlise,
testes tais como os descritos na norma NBR 7117-1982 [2] devem ser realizados em
campo.
3.6. Projeto de Malhas de Aterramento
Para o dimensionamento de uma malha, parte-se de uma configurao inicial, verificam-

se os potenciais na superfcie da malha, levando em considerao o pior caso de falta
que pode ocorrer no sistema. Se os mximos valores dos potenciais encontrados na
malha forem inferiores aos valores mximos suportveis por um ser humano, parte-se
para o detalhamento da malha. Caso contrrio, modifica-se o projeto inicial da malha at
se estabelecer as condies de segurana exigidas.
Para projetar adequadamente o sistema de aterramento devem-se seguir as seguintes
etapas:
a) Definir o local de aterramento;

b) Providenciar todas as medies necessrias no local e os dados de tenso do
sistema e da corrente de curto circuito;
c) Realizar a estratificao do solo nas suas respectivas camadas;
d) Calcular a resistividade aparente do solo para o respectivo sistema de aterramento;
e) Dimensionar o sistema de aterramento, levando em considerao o tempo de
atuao da proteo do sistema e os limites de tenso para a segurana humana, isto ,
para que no ocorra a fibrilao ventricular do corao [1].
No captulo 8, os itens acima sero abordados detalhadamente e um fluxograma,
contendo as etapas do projeto do sistema de aterramento, ser apresentado.
12
4. Medio usando o mtodo de Wenner
4.1. Mtodo de Wenner

Para o clculo da resistividade do solo, optou-se pelo uso do mtodo de Wenner
(sendo este um dos mais utilizados em medies de solo em projetos de malha de
terra [3]). O mtodo consiste em se cravar quatro eletrodos alinhados e dispostos
em relao ao ponto de medio e espaados entre si de uma mesma distncia,
como mostrado na figura 6. Os eletrodos devem ser cravados firmemente no solo,
todos a uma mesma profundidade do terreno onde a malha de aterramento ser
implantada.
Atravs dos dois eletrodos externos (eletrodos de corrente C1 e C2), faz-se circular
uma corrente (I) e entre os dois eletrodos internos (P1 e P2) medida a tenso (V).
Com a relao entre a tenso e a corrente (V/I) obtm-se a resistncia (R) em
Ohms, a partir da qual calculado o valor da resistividade do solo at uma
determinada profundidade, que aproximadamente igual distncia (a) entre
eletrodos.
Figura6MtododeWenner
O mtodo de Wenner est de acordo com a norma NBR-7117 [2] (Medio da

Resistividade do solo pelo Mtodo dos quatro pontos).
4.2. Direes a serem medidas

A norma NBR-7117 traz orientaes para as medies de resistividade do solo, sendo
que as medidas feitas no terreno devem cobrir toda a rea a ser abrangida pela malha
de aterramento. No caso de uma rea retangular de 10.000 m, recomenda-se um
mnimo de cinco pontos de medio, como ilustrado na Figura 7.
13
Figura7DisposiodosPontosdeMedio
Fonte:AdaptadodeNBR7117,1981,p.8.
Caso a geometria da rea seja diferente, deve-se traar um retngulo imaginrio

circunscrito a ela e alocar os cinco pontos de medio conforme representado na figura
8. Para rea superior a 10.000 m, sugere-se a diviso desta em retngulos menores,
procedendo da mesma maneira para cada um deles.
Figura8Disposiodospontosdemedioemreascomgeometriadiferentesderetngulo
Fonte:AdaptadodeNBR7117,1981,pag.9
14
4.3. Medies da Resistividade do Solo

Para a anlise das medies feitas no solo, temos que o mtodo de Wenner considera
que mais da metade da distribuio da corrente eltrica que passa entre as hastes
externas atingem uma profundidade igual distncia a entre as hastes, conforme
figura 9.
Figura9Mediodaresistividadedosolo,mtododeWenner.
Fonte:Kindermann;Campagnolo,1995,p.21
Com um maior espaamento entre as hastes de medio, a corrente ir atingir uma

profundidade maior, sendo que haver uma parte dos valores de resistividade que
devero ser desconsiderados. Portanto, para efeito do Mtodo de Wenner, considera-se
que o valor da resistncia eltrica lida no aparelho relativo a uma profundidade a do
solo, de acordo com as normas IEEE std 80-2000 e NBR 7117.
As hastes usadas no mtodo devem ter aproximadamente 50 cm de comprimento com

dimetro entre 10 a 15 mm. Lembrando que diversas leituras devem ser feitas, para
vrios espaamentos e com as hastes sempre alinhadas [1].
A Tabela 2 apresenta os valores padres de a para os espaamentos entre as hastes

de medio, segundo a norma NBR 7117, o valor da profundidade b que as hastes
devem ser aterradas no solo e os valores de suas respectivas resistncias de acordo
com a distncia a entre as hastes. As medidas devem ser feitas de acordo com os
perfis de terrenos abordados no item 4.2 deste trabalho.
15
Tabela2ValoresdeResistnciadoSolo
EIXO DE MEDIO A B C D E
a (m) b (m) R (omhs)
2 0,20
4 0,20
8 0,20
16 0,20
32 0,20
Com os valores das resistncias obtidos na tabela acima, os valores das resistividades
do solo devero ser calculados atravs da frmula 4.1:
= (4.1)
Onde:
= Resistividade do solo [.m];
R = Resistncia do solo [];
a = Distncia entre os eletrodos [m];
b = Profundidade dos eletrodos [m].
Para o caso de a > 20b, a equao acima pode ser simplificada e obter-se a seguinte
equao:
= 2aR (4.2)
Atravs das frmulas apresentadas anteriormente, os valores de resistividade em

funo da distncia entre eletrodos sero calculados de acordo com a tabela a seguir:
16
Tabela3ValoresdeResistividade
A B C D E
Eixo/ Dist.
(ohms.m) (ohms.m) (ohms.m) (ohms.m) (ohms.m)
16
32
4.4. Anlise das Medidas

Aps as medies de resistncia do solo terem sido realizadas nos perfis exigidos, seus
resultados sero analisados para que os mesmos possam ser avaliados em relao a
sua aceitao ou expurgao. Esta avaliao dever ser feita da seguinte forma:
1) Deve-se calcular a mdia aritmtica dos valores da resistividade eltrica com relao
aos respectivos espaamentos adotados, isto :
(aj) = . (aj) (4.3)
Onde:
(aj) = Resistividade mdia para o respectivo espaamento aj
n = Nmero de medies efetuadas para o respectivo espaamento aj
i (aj) = Valor da i-sima medio da resistividade com o espaamento aj
2) Calcular o desvio de cada medida em relao ao valor de mdia calculado, como

segue abaixo:
(4.4)
17
Observao (a): Os valores de resistividade que possurem um desvio maior que 50%
em relao mdia devem ser expurgados, isto :
(4.5)
. 100 50%
Observao (b): Os valores de resistividade que possurem um desvio menor que 50%
em relao mdia sero tomados como representativos.
Observao (c): Caso seja observado um acentuado nmero de medidas com desvios
acima de 50%, deve-se proceder com novas medies na respectiva regio. Se os
desvios ocorrerem novamente, ento a regio em questo ser considerada como
independente para o efeito da modelagem.
3) Ento, com as resistividades mdias do solo de acordo com seus respectivos

espaamentos, podemos traar a curva x a para obter o modelo equivalente de solo
estratifcado, assunto este, que ser abordado no captulo seguinte.
4.5. Exemplo de Medio do Solo

Os valores da resistncia do solo, em funo da distncia entre eletrodos e conforme
perfil da figura 8, esto mostrados na tabela 4:
Tabela4MediesdaResistnciadosPerfisdoSolo
EIXO DE MEDIO A B C D E
a (m) b (m) R (ohms)
2 0,20 14,79 16,17 6,81 15,73 9,23
4 0,20 8,29 5,89 4,22 5,74 5,45
8 0,20 2,60 2,34 2,61 2,38 2,77
16 0,20 0,92 1,00 1,17 0,79 1,23
32 0,20 --- --- --- 0,55 0,59
18
Atravs da equao (4.2), os valores de resistividade foram calculados, em funo da

distncia entre eletrodos e os mesmos seguem na tabela a seguir:
Tabela5ValoresdeResistividade
A B C D E
Eixo/ Dist.
(ohms.m) (ohms.m) (ohms.m) (ohms.m) (ohms.m)
2 185,76 203,10 85,53 197,57 115,93
4 208,24 147,96 106,01 144,19 136,90
8 130,62 117,56 131,13 119,57 139,16
16 92,44 100,48 117,56 79,38 123,59
32 - - - 96,01 103,99
De forma a avaliar se todos os dados de resistividade podem ser considerados,

foram calculados os desvios em relao mdia, conforme tabela 6:
Tabela6Desviosemrelaomdia
Eixo/ Dist. A (%) B (%) C (%) D (%) E (%)
2 17,89 28,89 -45,72 25,38 -26,43
4 40,08 -0,47 -28,69 -3,01 -7,91
8 2,36 -7,87 2,76 -6,30 9,06
16 -9,98 -2,15 14,48 -22,70 20,35
32 - - - -3,51 3,51
Observa-se que todos os valores contm desvios menores que 50%, e sero utilizados
para a obteno das resistividades mdias expostas na tabela abaixo:
19
Tabela7ValoresMdiosdaResistividade
Distncia dos Mdia

eletrodos (ohms.m)
2 157,6
4 148,7
8 127,6
16 102,7
32 99,5
Os valores da tabela acima sero usados para obteno de um modelo equivalente de

solo. Abaixo encontra-se o grfico caracterstico de resistividade do solo e os valores do
modelo equivalente de solo estratificado em duas camadas, obtido atravs de um
software, usando os dados da tabela 7.
Figura10Grficodovalordaresistividadedosolodeacordocomsuaprofundidade
Altura da 1 camada, h 4,47 m

Resistividade da 1 camada, 160,34 .m
Resistividade da 2 camada, 95,7 .m
20
4.6. Cuidados na Medio

Durante a medio devem ser observados os itens abaixo:
As hastes devem estar alinhadas;

As hastes devem estar igualmente espaadas;
As hastes devem estar cravadas no solo a uma mesma profundidade
(recomenda-se 20 a 30 cm);
O aparelho deve estar posicionado simetricamente entre as hastes
As hastes devem estar bem limpas, principalmente isentas de xidos e gorduras
para possibilitar bom contato com o solo;
A condio do solo (seco, mido, etc) durante a medio dever ser anotada;
No devem ser feitas medies sob condies atmosfricas adversas, tendo-se
em vista a possibilidade de ocorrncias de raios;
Deve-se utilizar calados e luvas de isolao apropriada para executar as
medies;
Verificar o estado do aparelho de medio, inclusive a carga de bateria.
21
5. Estratificao do Solo
5.1. Introduo
Para simplificao dos clculos dos itens fundamentais do projeto, o solo, no qual as
hastes de aterramento e condutores da malha ficaro aterrados, ser estratificado e
aproximado para um modelo equivalente de uma ou duas camadas. Tanto para os
casos dos solos homogneos como para os estratificados em mais de uma camada,
temos que os valores da resistncia da malha e dos potenciais que surgem no terreno,
sero proporcionais a sua resistividade.
importante destacar que h casos onde os solos no possuem comportamento
homogneo de resistividade e, devido a variao deste valor em sua configurao, ele
dever ser aproximado para um modelo equivalente. Para os casos de solos
heterogneos, o terreno ir apresentar variaes de resistividade com relao a sua
profundidade, sendo que tambm h casos onde ocorrem variaes horizontais deste
parmetro.
Para auxiliar nos clculos dos projetos de malha de terra foram desenvolvidos modelos
equivalentes de representao dos solos. Em situaes prticas, estes terrenos podem
ser apresentados por diversas camadas de espessura definida, cada qual com valor
especfico de resistividade, sendo que neste captulo sero apresentados os modelos
mais usados em projeto de malha, que so o modelo de solo homogneo e o
heterogneo, estratificado em duas camadas.
Para a medio do terreno ser usado o mtodo de Wenner (visto no captulo anterior)
e, com os resultados obtidos nas medies, sero calculados os modelos de
estratificao do solo com um ou dois layers, caracterizados por valores definidos de
resistividade e da altura da primeira camada. Modelos contendo vrias camadas so
muito complexos de serem definidos sendo que, na maioria dos casos de anlises, os
modelos de at duas camadas mostram-se adequados para maior parte dos casos
encontrados. [5]
5.2. Solo Homogneo

Com os valores das resistncias j obtidos atravs do mtodo de Wenner, calculam-se
as resistividades do solo, de acordo com a sua profundidade. Com isso, faz-se a mdia
dos valores que correspondem a uma mesma profundidade e todos os valores so
comparados entre si. Se os resultados destas medies tiverem variaes de at 30%
22
entre os valores mdios referentes a mesma profundidade, o solo classificado como

sendo homogneo [6] e o valor da resistividade do terreno ser a mdia dos valores
mdios obtidos (aM). A figura 11 mostra um modelo equivalente de solo homogneo, no
qual somente o valor da resistividade do solo calculado.
Figura11ModelodeSoloUniforme
5.3. Solo Estratificado em 2 Camadas Horizontais
Para os casos onde os valores das resistividades mdias tenham entre si uma variao
superior a 30% e os grficos de x a , obtidos atravs dos dados da medio de
Wenner tenham comportamento semelhante aos grficos da figura 12, ser usado o
modelo equivalente de solo estratificado em duas camadas.
Figura12Estratificaodosoloemduascamadas
Os parmetros e so obtidos por inspeo do grfico de x a sendo que, a altura

h da primeira camada do solo obtida atravs do Mtodo grfico de Sunde. Abaixo
seguem os procedimentos para o clculo deste modelo.
23
Figura13MtodoGrficodeSunde
a) Construir o grfico dos espaamentos das hastes de medio versus resistividade

mdia aparente (a x ) . Estes dados so obtidos pelos clculos mostrados no item 4.4
b) Estimar e do grfico construdo no item a). Sendo que, o valor de

correspondente ao menor espaamento entre as hastes de medio, fica determinado
como o valor de e, para o maior espaamento entre elas, fica determinado o valor de
. Caso o campo de dados seja insuficiente, necessrio estender a resistividade
aparente do grfico at ambas as extremidades, para que seja possvel obter estes
valores extremos de resistividade. [3]
c) Determinar / e selecionar a curva no grfico de Sunde da figura 13, ou interpolar

e desenhar uma nova curva no grfico.
24
d) Selecionar o valor no eixo y de / com a regio escolhida da respectiva curva /

da figura 13.
e) Obter o correspondente valor de a/h no eixo x;
f) Calcular o valor de multiplicando o valor selecionado, / no item d), por .
g) Obter o correspondente valor do espaamento da haste de medio, referente ao

valor da resistividade aparente encontrado no grfico do item a).
f) Calcular h, profundidade da 1 camada, usando o valor apropriado do distanciamento

da haste de medio (a).
Com isso obtem-se o modelo de solo considerado na figura 14:
Figura14ModelodeDuasCamadas
O mtodo supracitado mostra uma maneira prtica e aproximada para o clculo do

modelo equivalente do terreno estratificado em duas camadas. Tem-se que umas das
grandes dificuldades para o dimensionamento do sistema de aterramento atravs de
frmulas simplificadas a obteno do modelo equivalente de solo, sendo que o clculo
deste com o auxlio de um software de malhas de aterramento poder melhorar o nvel
de preciso do projeto.
25
6. Fatores de segurana para dimensionamento do projeto
6.1. Importncia da rapidez na eliminao da falta

Na ocorrncia de uma falta, a rapidez da eliminao desta ao solo vantajosa por duas
razes:
a) A probabilidade de uma pessoa estar exposta ao choque reduzida devido ao

baixo tempo necessrio para a eliminao da falta, em contraste com situaes
na qual a corrente de falta possa persistir por vrios minutos ou at
possivelmente por horas.
b) Alguns testes e experincias mostram que as chances de leses graves ou
morte so reduzidas significativamente, mesmo uma pessoa estando sujeita a
altos nveis de tenses, se o tempo de durao da corrente que passa atravs
dela for o menor possvel. [7]
O valor da corrente permitida deve, portanto, ser baseada no tempo mximo de atuao
dos dispositivos de proteo primria ou da proteo de retaguarda. Uma situao
considerada ideal seria usando o tempo de atuao primaria por causa da baixa
probabilidade de uma possvel m atuao do rel combinado a outros fatores adversos
necessrios para que ocorra um acidente. Mas, ser mais conservador escolher o
tempo de atuao do rel de retaguarda, pois este assegura uma maior margem de
segurana.
Outra referncia pesquisada para que sejam utilizados tempos de atuao dos
disjuntores menores ou iguais a 0,5 s so as pesquisas feitas por Biegelmeier e Lee [8].
Suas pesquisas procuraram evidenciar que o corao humano torna-se crescentemente
mais sensvel a vibrilao ventricular quando sua exposio a correntes eltricas
ocorrerem em grandes perodos. Mas, para tempos de exposio do corao as
correntes eltricas entre 0,06 0,3s, as chances de evitar graves leses so maiores.
Na realidade, altos gradientes de potenciais originados de faltas eltricas so
geralmente raros, e casos em que pessoas ficam expostas a choques eltricos
provenientes de altos gradientes de potenciais so ainda menos frequentes.
Adicionalmente, ambos os eventos citados anteriormente so, na maioria dos casos, de
curta durao. Portanto, no seriam adequados projetos feitos para choques eltricos
que no causassem riscos a segurana humana, isto , para correntes eltricas abaixo
do limiar de fibrilao ventricular [1].
26
6.2. Valor mximo da corrente tolervel

Charles Dalziel [9] concluiu, aps pesquisa, que 99,5% das pessoas com peso de 50kg
ou mais podem suportar, sem a ocorrncia de fibrilao ventricular, a corrente eltrica
determinada pela expresso:
,
I (6.1)

Para pessoas acima de 70 kg, as mesmas podem aguentar a corrente eltrica

determinada pela expresso:
,
I (6.2)

Sendo:
0,03 t 3s, onde t = tempo da durao do choque.
6.3. Resistncia do corpo humano

Para corrente contnua ou alternada com frequncia em 50 ou 60 Hz, o corpo humano
pode ser aproximado para uma resistncia e, quando da ocorrncia de um choque
eltrico, o caminho que a corrente ir percorrer geralmente considerado partindo de
uma mo para ambos os ps ou de um dos ps para o outro. Segundo Dalziel [9], a
resistncia interna do corpo humano aproximadamente 300 , porm valores de
resistncia do corpo incluindo a pele podem variar de 500 at 3000. Ressaltando
que, o valor da resistncia do corpo humano pode sofrer diminuio por danos ou
perfurao da pele no ponto de contato.
Dalziel conduziu vrios testes usando gua com sal em mos e ps molhados para
determinar uma corrente que no cause srios danos as pessoas. Os valores obtidos
destas experincias usando corrente alternadas em homens foram os seguintes: a
corrente utilizada foi de 9 mA; a tenso correspondente foi de 21 V passando de uma
extremidade da mo a outra e 10,2V passando de uma mo at um p.
Consequentemente, a resistncia calculada para uma corrente passando de uma
extremidade das mos a outra igual a 21,0/0.009 ou 2330 e a resistncia calculada
27
para uma corrente percorrendo uma mo at um dos ps igual a 10,2/0,009 ou 1130

, baseado neste experimento. Portanto, de acordo com as normas do IEEE std80-
2000, as seguintes resistncias, em srie com a resistncia do corpo humano, so
assumidas como:
a) Os contatos das mos e ps so assumidos como resistncias de valores iguais a
zero;
b) Resistncias de luvas e sapatos so assumidas como sendo iguais a zero.
O valor de 1000, o qual representa a resistncia do corpo humano considerando a

resistncia a partir de uma mo aos ps e tambm a resistncia a partir de uma mo at
a outra, ou de um p at o outro p, ser usado para os clculos deste trabalho, de
acordo com as recomendaes da norma IEEE std 80-2000.
Portanto,
= 1000 (6.3)
Com,
- resistncia do corpo humano;
6.4. Critrios para Potenciais de Passo e de Toque:

A segurana de uma pessoa depende do fato de uma quantidade crtica de eletricidade
ser absorvida antes que a falta seja eliminada e o sistema seja desernegizado. Sendo
assim, aliado rpida eliminao da falta eltrica pelo sistema de proteo da
subestao, a malha de aterramento deve atender certos critrios para garantir a
segurana das pessoas que trabalham em sua operao e manuteno.
Os valores que sero calculados e usados como base para o dimensionamento da
malha de aterramento so as tenses de passo e de toque, que surgem na superfcie da
subestao quando houver uma falta eltrica no sistema de transmisso de energia.
A malha ser projetada com o objetivo de evitar que os nveis de tenso dentro do
permetro da malha e ao redor da mesma ultrapassem os nveis de tenso de
segurana adotados pelas normas do IEEE std 80-2000.
28
6.4.1. Tenso de Passo

definida como sendo a mxima diferena de potencial que ir surgir entre os ps de
uma pessoa (arbitra-se uma distncia de 1 m entre os mesmos), eventualmente
presente na regio do aterramento, durante o caso de uma falta.
Pela Figura 15, temos a seguinte frmula para a tenso de passo:
= 2 x (6.4)
Onde,
= resistncia do corpo humano = 1000 ;
= 3 (resistividade superficial do solo) de acordo com recomendaes da norma
IEEE Std. 80-2000
= Corrente de choque atravessa o corpo humano

Figura15TensodePasso
Fonte:Kindermann;Campagnolo,1995,p.131.
Com = 3 , tem-se:
=(1000+6 ). (6.5)
29
O potencial de passo mximo permissvel, para que no ocorra a fibrilao ventricular

para uma pessoa acima de 70kg, obtido segundo a equao 6.2 da corrente de
Dalziel. Com isso temos que:
,
=(1000+6. )x (6.6)
Deve-se acrescentar ainda para o potencial de passo mximo admissvel a correo ( )

devido adio da camada de brita na superfcie da subestao. Com isso, tem-se:
,
=(1000+6. . )x (6.7)
6.4.2. Tenso de Toque

definida com sendo a mxima diferena de potencial entre mo e ps, a que ficaria
submetida uma pessoa, eventualmente presente na regio de aterramento, que tivesse
contato com uma parte metlica ligada aos eletrodos de aterramento, durante o fluxo de
corrente pelo aterramento (consideram-se ambos os ps afastados 1 m da estrutura
tocada).

Figura16Tensodetoque
Fonte:Kindermann;Campagnolo,1995,p.128.
30
A mxima tenso de segurana tolerada para qualquer acidente no deve exceder os

limites que seguem.
= x (6.8)
O potencial de toque mximo permissvel entre a mo e o p, para que no ocorra a

fibrilao ventricular, obtido segundo a equao 6.2 da corrente de Dalziel.
Com isso temos que:
,
=(1000+1,5. )x (6.9)
Seguindo o exemplo do caso anterior, deve-se acrescentar o fator de correo ),

devido adio de brita na superfcie da subestao.
Desta forma, tem-se:
,
V =(1000+1,5. . )x
(6.10)
Ser adotado = 0,5 s (tempo de atuao da proteo de retaguarda), conforme norma

IEEE std 80-2000.
6.5. Efeito da Frequncia

As frequncias de correntes mais perigosas ao corpo humano encontram-se na faixa
entre 20 e 100 Hz [10]. Correntes contnuas so menos propensas a causarem fibrilao
ventricular, a no ser se aplicadas durante um instante curto, especfico e vulnervel ao
ciclo cardaco. J correntes de frequncia muito elevadas tendem a circular pela parte
externa do corpo, devido ao efeito pelicular, tendo como principal consequncia graves
queimaduras na pele.
6.6. Efeito da camada de brita na superfcie

Para aumentar o nvel de isolao na superfcie do solo, uma camada de 8 a 15 cm de
material de alta resistividade, tal como brita, geralmente espalhado sobre a superfcie
31
da terra, acima da malha de aterramento, para aumentar a resistncia de contato entre

o solo e os ps das pessoas que estiverem no terreno da subestao.
Caso o solo que estiver abaixo da camada do material isolante possuir uma
resistividade menor do que o material de superfcie, apenas uma parcela da corrente de
malha ir atingir a superfcie da fina camada material isolante e o potencial de superfcie
ser menor quando comparado a um sistema de aterramento sem a camada deste
material. No caso de uma falta, a corrente que ir passar pelo corpo ser reduzida
consideravelmente com a adio do material de superfcie, devido alta resistncia de
contato entre a terra e os ps da pessoa.
O inverso deste princpio tambm verdadeiro. Se o solo que estiver abaixo da camada
de brita possuir uma resistividade mais elevada do que o material de superfcie, uma
poro substancial da corrente da malha de aterramento ir atingir a camada superficial
do solo. Portanto, ao contrrio do caso descrito no pargrafo anterior, os potenciais de
superfcie iro ser alterados substancialmente, devido concentrao de corrente perto
da superfcie. Sendo assim, a resistividade efetiva do material de superfcie no deve
ser melhorada sem levar em conta a resistividade dos solos da subestao. [3]
O fator C , nos casos em que for adicionada na superfcie do sistema de aterramento

uma fina camada de material de alta resistividade, ser considerado nos clculos de
tenso de toque e tenso de passo. Segue a expresso deste fator,
0,09 1
1 (6.11)
2 0,09
Onde,
C - Fator de correo de potenciais devido adio da camada de brita;

h - Espessura da camada de brita;
- resistividade aparente do solo;
p - resistividade da camada de brita (ou do material adicionado superfcie do solo).
6.7. Fator de Decremento

um fator de ajuste usado junto com o parmetro de corrente de falta fase-terra
simtrica em clculos para segurana em sistemas de aterramento. Ele determina o
valor RMS equivalente da onda de corrente assimtrica para o tempo de durao da
32
falta (t), contribuindo para o efeito do dc offset inicial e sua atenuao durante a falta. A
expresso do fator de decremento :
= 1 . 1 (6.12)
Onde,
- Fator de decremento para determinao do ;
t - Durao da corrente de falta para determinao do fator de decremento [s];
- Constante de tempo do sistema
Sendo que o perodo de tempo calculado pela expresso,
Ta = (6.13)
. . .
Com isso temos que,
= .. cc1T (6.14)
33
7. Faltas eltricas e parmetros das linhas de transmisso
7.1. Introduo
Este captulo ir tratar dos caminhos das correntes que surgem nas faltas eltricas, iro
percorrer na ocorrncia de faltas fase-terra ou fase-fase-terra e a influncia destas
anomalias, que ocorrem no sistema de transmisso de energia, com relao ao
dimensionamento da malha de aterramento. Outro assunto que tambm ser abordado
diz respeito s parcelas da corrente de falta eltrica, que iro contribuir para o
aparecimento dos potenciais perigosos no terreno da subestao. Temos que, para os
casos de falta fase-terra e fase-fase-terra, os fatores de corrente de sequncia negativa
e positiva no contribuiro para os potencias que aparecero no solo da subestao,
sendo que a componente de sequncia zero ser a parcela que ir impactar nestas
situaes.
Alm dos temas supracitados outros dois fatores sero apresentados, que so a
impedncia equivalente das linhas de transmisso que chegam subestao e a
diviso do fluxo de corrente entre a malha de aterramento e o sistema de transmisso
de energia (fator split factor).
7.2. Caminho da Corrente de Sequncia Zero do Curto-Circuito

Os tipos de falta que originam correntes que iro trafegar pela malha de aterramento
so:
Faltas fase-terra;
Faltas fase-fase-terra.
Na ocorrncia destes dois tipos de faltas so geradas as correntes de sequncia zero.

Elas so as nicas que iro retornar subestao, percorrendo o caminho do cabo de
cobertura ou da terra, sendo que parte desta corrente retorna pelo cabo-guarda do
sistema de transmisso ou pelo cabo neutro do sistema de distribuio multi-aterrado e
o restante retorna pelo solo do terreno. A parcela da corrente que ir retornar pela terra
est atrelada com a resistncia de aterramento da subestao. A figura 14 apresenta o
caminho que a corrente ir percorrer no solo, devido a uma falta no sistema. Pode-se
notar que a corrente necessita de um caminho fechado para poder circular pelo sistema,
de acordo com a figura 17. [1]
34
Figura17CaminhodaCorrentedeFaltapelosolo
Fonte:adaptadodeKindermann;Campagnolo,1995,p.160.
Pela figura abaixo temos a representao das correntes percorrendo as trs fases da
linha de transmisso e seu retorno pelo cabo de neutro.
Figura18Correntedeneutro
Sendo assim, pela figura 18, temos que:
(7.1)
Pela anlise dos componentes simtricos das correntes acima (Anexo B), temos abaixo
os clculos da corrente de neutro do sistema:
1 1 1
= 1 . (7.2)
1
35
Da equao 7.2 obtemos: .( )
Portanto, = . ou seja, = 3
Sendo assim, fica demonstrado que a corrente de falta fase-terra ser originada apenas
pela parcela de sequncia zero da corrente e a equao da corrente de falta fica
definida conforme frmula abaixo,
=3 ou = 3 (7.3)
Observa-se que as correntes de sequncia zero, nos casos de falta fase-terra, ficam em
fase entre si e, portanto, geram um campo magntico que enlaa e se concatena com o
cabo guarda da Linha de Transmisso. Devido a este enlace e pelo princpio da ao e
reao, ir originar uma corrente induzida de retorno, conhecida como corrente auto-
neutralizada. Temos que esta corrente auto-neutralizada ir retornar acompanhado o
traado da linha de transmisso, ou seja, a corrente percorre o caminho atravs do cabo
guarda at a subestao. Alm disso, temos o fato de que a terra abaixo da linha de
transmisso tambm encontra-se em paralelo com o cabo guarda. Sendo assim, temos
que o fluxo magntico originado das correntes de sequncia zero tambm ir se
concatenar com a terra abaixo da Linha de Transmisso, o que ir induzir nesta, uma
corrente pela terra sob a Linha Transmisso, chamada de corrente de retorno. Esta
corrente ir percorrer o caminho do solo subestao, seguindo o traado da Linha de
Transmisso.
O restante da parcela da corrente de falta ir, ento, retornar pelo solo percorrendo o
menor traado, que vai do ponto do curto-circuito subestao.
Figura19Retornodacorrentedesequnciazeroasubestao
36
Pelas anlises feitas acima com relao a figura 19, obtm-se a seguinte equao:
=3 = + + (7.4)
Onde,
corrente auto-neutralizada
- enlace entre LT e terra ou corrente de retorno
: - parcela da falta que escoa para a malha pelo menor caminho possvel
percorrendo o solo.
7.3. Impedncia equivalente dos cabos para-raios das Linhas de

Transmisso (LTs) que chegam na SE
Como descrito nos itens anteriores deste captulo, no caso de uma falta ocorrer prxima
a subestao, uma parte da corrente de falta ir ser absorvida pela malha e o restante
seguir o caminho dos cabos para-raios. Para o dimensionamento da malha de
aterramento, o valor da corrente deve ser calculado e, para isso, necessrio encontrar
tanto o valor da resistncia da malha de aterramento, quanto o valor da resistncia
equivalente dos cabos para-raios.
Abaixo seguem as frmulas utilizadas no clculo da impedncia equivalente dos cabos

para-raios, que ser usada para determinar a razo entre a resistncia da malha de
aterramando e a impedncia dos cabos pra-raios (split factor).
7.3.1. Clculo da Impedncia Prpria ( ), [/km]

A impedncia prpria dos cabos para-raios ser obtida pela seguinte equao, [11]
=( + 0,0593) + j.(0,1736.log( )) (7.5)
Onde,
= 658,368 . (7.6)
37
a profundidade equivalente do condutor de retorno fictcio,
sendo que,
- a resistncia dos cabos para-raios;

- Raio mdio geomtrico dos n cabos pra-raios
= . . . . (7.7)
Onde,
Z = Z . Vo
(7.8)
Com,
Vo vo mdio das linhas de transmisso [Km];
Z - Impedncia prpria equivalente dos cabos-guarda nos vos []
7.3.2. Clculo da Impedncia Mtua entre cabos para-raios e cabos

fase ( ), [/km]
A distncia mdia geomtrica entre o grupo dos cabos para-raios e o grupo dos cabos
fase (m) ser obtida pela seguinte expresso,
= 0,178 + j.(0,5208.log( )) (7.9)
Onde,
Distncia mdia geomtrica entre os n cabos pra-raios e os cabos das

fases:
= . . . . . . . (7.10)
E na figura 20 seguem alguns exemplo de silhuetas de torres de transmisso e suas

medidas, com a tabela 8 mostrando as distncias entre os cabos das fases e os cabos
para-raios das torres de transmisso.
38
Figura20Exemplodesilhuetasdetorres
Tabela8MedidasdasSilhuetasdasTorres
TIPO DE DIMENSES EM METROS

ESTRUTURAS
T P S C
T4R 4,40 2,20 - 3,50
L3A 1,10 4,38 1,86 2,50
DL3A 1,60 2,06 3,72 3,00
7.4. Modelos Concentrados para o circuito terra da linha de transmisso
O modelo do equivalente ladder, junto com o valor da resistncia equivalente da malha

de aterramento, utilizado para calcular qual parcela da corrente que ir, no caso de
uma falta fase-terra, retornar para as linhas de transmisso e qual ser a parcela
absorvida pela malha de aterramento. O cabo-guarda ligado malha de aterramento
ser o dissipador de parte da corrente de curto-circuito, atravs das torres da linha de
transmisso.
39
7.4.1. Modelo Ladder Infinito
Para linhas com configuraes onde h mais de 20 torres de transmisso (situao

existente na maioria dos projetos), utiliza-se o modelo do equivalente ladder infinito.
Este modelo representa a impedncia equivalente dos cabos pra-raios e das torres de
transmisso, que o sistema ir considerar nos casos de faltas fase-terra. Atravs do
modelo do circuito da figura 21, podemos obter a impedncia Z equivalente. [11]
Figura21CircuitoequivalenteparaoclculodaimpednciaZdocabopraraios
Para configurao acima, com a adio de mais uma unidade srie-paralelo,

representada na figura 21, temos que a impedncia total Z no sofrer alterao.
Figura22Efeitodaadiodeumaunidadesrieparalela
Desta forma temos que:

.
// + = Z, ou seja, + =Z
Resolvendo a equao em Z, temos na equao 7.11 o modelo ladder finito:
Z= . (7.11)
Onde:
Z Impedncia equivalente da linha;
40
Impedncia prpria equivalente do cabo-guarda nos vos;
Resistncia de p de torre.
No caso da figura 23, onde temos a injeo de corrente no incio do circuito ladder, a
distribuio de corrente tem a seguinte configurao:
Figure23InjeodeumacorrenteinocircuitoLadder
Em que:
i1 = i (7.12)
i2 = i1. , i3 = i2 . (7.13)
De forma genrica
Ik = i. (7.14)
Para as correntes nas torres, pela lei das correntes de kirchhoff tem-se:
Ik = ik ik+1 (7.15)
7.4.2. Modelo Ladder Finito

No clculo para a resistncia equivalente, considerando menos de 20 torres de
transmisso, utiliza-se o modelo do ladder finito. Considerando que as torres esto
interligadas por subestao, considera-se que a ltima resistncia do sistema ser a
resistncia da malha de aterramento (R ).
41
Figura24ModeloequivalenteparaoclculodoLadderFinito.
Pela figura 24, considerando um modelo composto por uma torre de transmisso,
obtem-se a seguinte expresso:
= + // (7.16)
Para duas torres de transmisso temos que,
= + // (7.17)
Para trs torres de transmisso temos que,
= + // (7.18)
Portanto, para as situaes onde 1 20 iremos ter,
= // (7.19)
Com,
= + // .
7.5. Fator de diviso da corrente de falta (Split Factor)

A relao entre a impedncia equivalente do sistema de transmisso com a soma deste
ltimo com a resistncia da malha de aterramento representa o fator de diviso de
corrente de falta ou fator split factor. Ela determina qual a frao da corrente de falta que
a malha de aterramento absorve [11] [13]. Este fator dado pela expresso,
42
(7.20)
Onde,
: fator de diviso da corrente de falta;
Z: impedncia equivalente do sistema de transmisso;
: resistncia da malha de aterramento.
Lembrando que parte da corrente de falta ir retornar pelo cabo pra-raio e a outra
parcela ser absorvida pela malha de aterramento, conforme descrito no item anterior.
7.6. Corrente de Malha

A corrente de malha a parcela da corrente de falta que ir ser absorvida pela malha
de aterramento.
Figura25CorrentedeMalha
As tenses de passo e de toque sero geradas por ela, portanto, a corrente de malha
a que deve ser considerada no clculo do dimensionamento da malha, para que esta
atenda aos requisitos de segurana humana da subestao.
Ento podemos considerar a corrente da malha de aterramento como:
43

.
(7.21)

Onde:
I Correntes de curto-circuito monofsico na barra da subestao;
Z Impedncia equivalente de todas as linhas de transmisso da subestao;
R Resistncia da malha de terra da subestao.
importante salientar que a corrente de malha ( ) ser sempre menor que a corrente
de falta ( =3 ) e seu valor esta relacionado aos seguintes fatores:
Geometria dos condutores da malha de aterramento;

Configurao das linhas de transmisso conectadas a subestao;
Resistividade do solo;
Seo transversal dos condutores fase e cabo guarda;
Resistividade dos condutores envolvidos;
Sendo que, o valor da corrente de malha pode variar numa faixa larga [1], como indica,
por exemplo, a expresso abaixo:
0,1
= (7.22)
0,64
Vale destacar que h projetos onde as correntes de neutro dos transformadores e as

auto-neutralizadas so levadas em considerao, sendo que eles utilizam uma anlise
mais detalhada da configurao do sistema da subestao alm de usar ferramentas
computacionais para o clculo da corrente de neutro dos transformadores. Portanto,
levando em considerao as duas correntes supracitadas, temos que o valor calculado
da corrente de malha ( ) ser menor. Com isso, torna-se vivel o dimensionamento de
uma malha que utilize menos material em sua fabricao, levando em considerao que
ela ter como parmetro um valor menor de corrente de malha.
Como o objetivo desta parte do trabalho o dimensionamento da malha de terra

atravs de frmulas simplificadas, a equao 7.19 ser a utilizada no clculo da corrente
44
de malha, sendo que ela garante os requisitos de segurana determinados no projeto,

tendo em vista que o projeto far uso de uma quantidade maior de material.
Segue abaixo a frmula com a corrente auto-neutralizada e a corrente de retorno do

trafo (respectivamente e .
A corrente auto-neutralizada pode ser facilmente obtida pela expresso abaixo:

. (7.23)
Ento podemos considerar para a corrente da malha a seguinte frmula:
.
(7.24)

Onde:
I Correntes de curto-circuito monofsico na barra da subestao;
I Componente autoneutralizada total da corrente nos cabos pra-raios;
I Soma das correntes de neutro dos transformadores da subestao;
Z Impedncia equivalente de todas as linhas de transmisso da subestao;
R Resistncia da malha de terra da subestao.
45
8. Malha de Aterramento
8.1. Introduo
Nesta parte do trabalho iremos apresentar os passos necessrios para o
dimensionamento de malhas de aterramento atravs de frmulas simplificadas, ao invs
de utilizar longas anlises envolvendo o mtodo das imagens [3]. Para incio do
dimensionamento da malha ser necessrio obter alguns dados da subestao, tais
como as dimenses da rea de seu terreno e as caractersticas do solo onde a malha
ser instalada. Possuindo estas informaes, a resistividade do terreno dever ser
medida atravs do mtodo de Wenner e, com isso, atravs de mtodos grficos o
modelo equivalente do solo, que ser usado no clculo dos dimensionamentos
posteriores, ser obtido. Em situaes reais, h alguns dados da rede bsica que
devero ser obtidos atravs de informaes da ONS (software ANAFAS-CEPEL), tais
como a estimava da mxima corrente de falta do sistema e os parmetros das linhas de
transmisso, mas neste trabalho iremos usar valores simblicos para exemplificar
alguns casos. J para o tempo da atuao da proteo de retaguarda dos rels ( )
iremos utilizar o tempo estabelecido pela norma do IEEE std 80-2000, a qual tambm
ser usada para o clculo do tamanho dos cabos condutores da malha. Em paralelo a
esses clculos, os mximos potenciais de passo e toque sero determinados para
atender as condies de segurana humana, alm de garantir a integridade dos
equipamentos de dentro da subestao. Alm de todos os fatores citados anteriormente
para estimativas iniciais da malha, tambm devero ser considerados os espaamentos
entre os condutores e a localizao das hastes de aterramento, os quais sero
dimensionados de acordo com a corrente (corrente de malha) e a rea da
subestao a ser protegida. Sendo assim, com todos os procedimentos supracitados e
com malha atendendo a todos os critrios de segurana estabelecidos, j podemos
comear a fase de otimizao do projeto. Mas, caso alguma critrio no seja atendido, a
malha dever ser melhorada e todos os clculos devero ser refeitos at satisfazerem
integralmente os critrios de segurana da subestao. Os itens de dimensionamento
da malha sero abordados a seguir.
46
8.2. Itens necessrios ao projeto

Para iniciar o dimensionamento da malha de aterramento da subestao, algumas
informaes do local da construo da subestao e dimenses das ligaes eltricas e
linhas de transmisso so necessrias. So eles:
a) Atravs do mtodo de Wenner, realizar a medio do terreno onde a malha ser

implementada, com o objetivo de coletar os dados necessrios para o clculo do modelo
equivalente de estratificao do solo;
b) Definir qual material ir ser adicionado na camada superficial do solo. Normalmente

utiliza-se brita no terreno, com o objetivo de formar uma camada mais isolante entre a
malha aterrada e a superfcie do solo, contribuindo assim para a segurana humana.
Para os clculos dos potenciais neste trabalho, o valor que ser adotado para
resistividade da camada de brita o de =3000 .m.
c) Valor da corrente de curto-circuito mxima ( = 3 ) geralmente obtido pelo software

ANAFAS (fornecido pela a ONS);
d) Determinao do tempo de atuao da proteo de retaguarda ( para a mxima

corrente de curto-circuito fase-terra ou fase-fase-terra, de acordo com o IEEE std 80-
2000 estabelecido em 0,5 s;
e) rea disponvel para malha de aterramento, lembrando que a rea da malha sempre
ser maior do que a subestao protegida por ela. Normalmente adota-se 1 m de
comprimento da malha alm da cerca de proteo ao redor da subestao;
f) Valor mximo da resistncia da terra de modo a ser compatvel com a sensibilidade

da proteo (referncia do terra local).
Passa-se a descrever nos demais itens, os procedimentos e frmulas a serem

considerados no dimensionamento da malha de terra.
8.3. Dimensionamento dos Condutores

Os condutores que sero usados na malha devem suportar o fluxo de corrente para o
pior caso de falta fase-terra. Portanto, a pior situao para o valor de 3 deve ser
considerada para os clculos de dimensionamento da seo transversal do condutor.
Segue abaixo a frmula usada para dimensionamento do condutor,
47

. . .
S=3 . (8.1)
Onde,
S - rea da seco do cabo [mm2];

3 - Corrente de curto circuito fase-terra [kA];
- Tempo de durao da falta [s] (Adota-se o tempo de atuao da proteo de
retaguarda
- Temperatura mxima do condutor aps a falta [C];
- Temperatura ambiente [C];
r - Coeficiente trmico de resistividade temperatura de referncia;
r - Resistividade do condutor temperatura de referncia [/cm3];
TCAP - Coeficiente de capacidade trmica [J/cm3.C];
o = Coeficiente trmico de resistividade a 0 C;
Ko = 1/o = 1/r Tr.
Com isso, tomando como base as vantagens e desvantagens expostas no item 3.4 dos
materiais da malha de terra e considerando os tipos de hastes de aterramento e
condutores que so usados em projetos, nos dias de hoje, sero utilizados cabos de
cobre nu e hastes de aterramento em ao com revestimento de cobre, do tipo
Copperweld, para o dimensionamento dos parmetros da malha. Lembrando que eles
ficaro enterrados a 0,6 m de profundidade da superfcie do solo e todas as conexes
da malha e das hastes devero ser do tipo solda molecular exotrmica.
A tabela contendo as especificaes dos materiais dos cabos e dos valores das
constantes usadas acima se encontra na norma IEEE std 80-2000.
8.4. Estratificao do solo

Pela medio do solo realizada de acordo com o mtodo de Wenner, descrito no item
4.1 e usando o mtodos de classificao e estratificao do solo do item 5, chega-se a
um modelo equivalente de solo homogneo ou estratificado em duas camadas.
48
8.5. Resistividade Aparente

Para solos que apresentam modelos equivalentes contendo mais de uma camada de
estratificao necessrio calcular a resistividade aparente, para obtermos os nveis
dos potenciais na superfcie da malha, atravs das frmulas simplificadas. A
resistividade aparente ( ) ser a aproximao da resistividade para um modelo de solo
homogneo que produza um efeito semelhante quando comparado aos modelos de
solos de mltiplas camadas. Como se trata de uma aproximao, quanto maior for o
nmero de camadas do modelo equivalente de solo em questo, pior ser o nvel de
exatido nos clculos feitos usando este valor.
O presente trabalho ir abordar somente a resistividade aparente em solos de duas

camadas, pois este mtodo possui um bom nvel de preciso para os clculos de
dimensionamento da malha, diferentemente dos solos estratificados em mais de duas
camadas. Abaixo seguem os procedimentos para o clculo da resistividade aparente [1].
8.5.1. Coeficiente de Penetrao ()

O coeficiente de penetrao () indica o grau de penetrao das correntes escoadas
pelo aterramento no solo equivalente. Ele dado por:
= (8.2)
Onde est representado na figura 26, como sendo a espessura da camada

equivalente do solo.
Figura26SoloEquivalentecomduasCamadas
49
No caso de uma malha de aterramento sem hastes, temos que:
r= (8.3)
Onde:
r - raio do anel equivalente do sistema de aterramento considerado;
A - rea do aterramento eltrico;
- maior dimenso do aterramento.
Por exemplo, no caso da malha de terra de uma subestao, a maior dimenso ser a
diagonal da malha.
8.5.2. Coeficiente de Divergncia ()

Na aplicao para o solo de duas camadas, o coeficiente de divergncia () a razo
entre a resistividade da camada inferior do solo pela resistividade da primeira superior,
ambos considerando o modelo equivalente de duas camadas.
= (8.4)
O coeficiente similar ao coeficiente entre duas camadas.
8.5.3. Resistividade Aparente para solo em duas camadas

Com () e () determinados, a resistividade aparente ( ), com relao ao solo de duas
camadas, j pode ser determinada. Usando as curvas da figura 27, desenvolvidas por
Endrenyi [12], onde () o eixo das abscissas e () a curva correspondente, se obtm
o valor de N pela expresso 8.5:
N= (8.5)
Assim temos que,
= N. (8.6)
50
Figura27CurvadaResistividadeAparente
8.6. Critrios de potencial de passo e de toque

A malha de aterramento, de acordo com o item 6.4 deste trabalho, ter que garantir os
limites dos nveis de tenso dentro de sua regio de proteo, de acordo com as
frmulas 8.7 e 8.8,
, (8.7)
V =(1000+1,5. . )
,
=(1000+6. . )x (8.8)
8.7. Malha inicial

Para o dimensionamento da malha de terra parte-se de um prottipo inicial que esteja
de acordo com as dimenses da subestao a ser construda e do tamanho do terreno.
Como o dimensionamento ser feito de forma iterativa, o valor da resistncia de
aterramento ser calculado e os potenciais ao longo da superfcie da malha sero
verificados a cada novo design obtido. Este procedimento ser realizado at que os
critrios das equaes que sero vistas no item 8.11 sejam atendidas.
51
Normalmente as medidas iniciais das malhas de aterramento j seguem um padro pr-

estabelecido, sendo assim, para gerar um projeto inicial ser necessrio padronizar um
espaamento entre os condutores e definir se sero usadas hastes de aterramento no
prottipo inicial.
Com isso, geralmente adotado como espaamento inicial entre condutores valores
que estejam entre 5% e 10% do comprimento dos lados da subestao e a
profundidade da malha com relao ao solo, h, ficar definida em 0,6 m. Estes valores
sero tomados apenas como referncia para dimensionar o modelo da 1 malha. A
figura 28 ilustra o exemplo de um projeto inicial.
Figura28ProjetoinicialdaMalha
Para as frmulas usadas nos clculos de dimensionamento, sero consideradas

inicialmente redes de malhas com formato quadrado, isto = . Este tipo
configurao o modelo o mais simples de malha e o que apresenta maior facilidade
para o clculo de seus parmetros. Porm ele possui certas desvantagens, que sero
destacadas no captulo 9, com relao a outras configuraes.
Para o nmero inicial de condutores, seguem as frmulas abaixo:
= +1 (8.9)
52
= +1 (8.10)
: Nmero de condutores verticais da malha;
: Nmero de condutores horizontais da malha;
O comprimento total dos condutores que formam a malha dado pela expresso:
=a +b (8.11)
E, caso seja necessrio diminuir os valores dos potenciais nos cantos da malha ou em
regies especficas, adicionam-se hastes de aterramento nos pontos onde houver o
problema. Sendo assim, deve-se somar o valor dos comprimentos das hastes
adicionados ao resto dos condutores existentes, conforme equao 8.12, para calcular o
novo valor de resistncia.
= + (8.12)
Onde,
: Comprimento total de condutores da malha;
: Comprimento total de hastes de aterramento cravadas na malha;
: Comprimento total das hastes e condutores da malha.
8.8. Resistncia de aterramento da malha e do sistema de transmisso

Para o clculo da resistncia de aterramento sero usadas frmulas simplificadas que
possuem um bom nvel de preciso quando comparadas aos resultados obtidos atravs
de softwares de aterramento. Os mtodos so baseados na manipulao terica do
mtodo do momento numrico e da imagem das correntes. As frmulas esto em
funo dos parmetros da malha de aterramento da subestao, tais como
profundidade d da malha, rea, nmero de redes, dimetro dos condutores e, alm
disso, de acordo com a resistividade do solo. A comprovao da eficincia dos
resultados obtidos destas frmulas com relao aos resultados obtidos atravs do uso
de software so apresentados em vrias trabalhos, como por exemplo em [1], [2], [14] e
[15].
53
8.8.1. Resistncia da malha em solo homogneo

Quando as medies de resistividade do solo apresentarem variaes menores que
30% em relao resistividade mdia, como descrito no item 5.2 deste trabalho,
podemos aproximar a caracterstica de resistividade do solo para um modelo de solo
homogneo. A resistividade do terreno ser equivalente ao valor de uma constante e,
nestas condies, podemos usar a frmula 8.13 desenvolvida por Sverak [16] para
calcular a resistncia da malha.
1 1 1
1 (8.13)
20 1 20/
Onde,
- resistncia da malha de aterramento []
- resistividade equivalente do solo [.m]
- comprimento total dos condutores e hastes da malha de aterramento [m]
h - profundidade da malha [m]
A - rea ocupada pela malha de aterramento [m2]
A frmula 8.13 possui algumas limitaes, levando em considerao que ela poder ser
usada somente para modelos de solos homogneos, para malhas que possuam
espaamento constante entre seus condutores e redes quadradas. Porm, ela
apresenta um bom nvel de preciso quando comparada aos resultados do software e,
por melhor os resultados do dimensionamento do projeto, ela ser usada para os
clculos dos estudos de caso, Anexo A.
8.8.2. Resistncia da malha em solo biestratificado

O terreno onde a malha ir ser implantada pode ser aproximado para um modelo
equivalente de solo estratificado em duas camadas. De acordo com item 5.3, se o
grfico das medidas da resistividade do solo versus distanciamento entre as hastes de
medio possuir um comportamento similar ao da figura 12 podemos determinar a
resistividade da primeira camada e sua respectiva profundidade e, com isso, achar o
valor da resistividade da segunda camada. Com estes valores e com as dimenses da
54
malha de aterramento, obtm-se o valor da resistncia da malha em um solo

estratificado em duas camadas atravs das seguintes expresses:
= (2 1, a h) (8.14)

. .
. , .
. . . , . , , . , .

= . .
(2 1, a h) (8.15)
. , .
. . .. , . , , . , .

. . .
. , .
. . . , . , , . , . ,

= . . .
(2 1) (8.16)
. , .
. . .. , . , , . , . ,

= Resistncia da malha de aterramento
A - rea ocupada pela malha de aterramento [m2]
1 - resistividade equivalente da camada superior do solo [.m]
2 - resistividade equivalente da camada inferior do solo [.m]
a - profundidade da primeira camada em relao a superfcie do solo
h - profundidade da malha [m].
Estas frmulas so apresentadas em [15], sendo que a resistncia da malha de

aterramento ( ) est em funo da camada superior e inferior do solo estratificado ( 1
e 2), da rea da malha e da altura a da primeira camada do solo. O valor ser a
representao da resistncia equivalente da malha, vista pela corrente de curto circuito.
Apesar de ser considerado um mtodo novo e o estudo apresentando em [15] garantir

que trata-se de um mtodo com resultados muito prximos aos valores calculados
atravs de software, ele no apresentou resultados satisfatrios para o trabalho. Mesmo
que o mtodo englobe alguns fatores externos em seu clculo, ele no leva em
considerao a adio de hastes de aterramento e o aumento do nmero de condutores
55
em suas variveis. Sendo assim, mesmo com o aumento da quantidade de material

empregada na malha, sua resistncia no sofrer alterao, portanto esta frmula no
ser usada nos clculos do Anexo A.
8.9. Clculo da corrente de malha

A malha de aterramento ser projetada com base na parcela da corrente de falta
mxima que ela poder absorver e conforme abordado no item 7.6, a equao 7.19 ser
utilizada para o clculo da corrente de malha.
8.10. Potencial de Toque mximo da malha em relao ao infinito

(GPR)
a elevao de potencial total da malha referido ao infinito, usualmente designado GPR
(Grounding Potential Rise). Constitui-se do mximo potencial a que ficaria submetida
uma pessoa posicionada no terra remoto, que tivesse contato com algum objeto que
conduza eletricidade e que esteja eventualmente conectado com o sistema de
aterramento, durante uma situao de falta , onde o fluxo de corrente estiver circulando
pela malha. O GPR dado pela expresso abaixo:
GPR = . (8.17)
Caso o potencial de toque mximo do design preliminar da malha seja menor que a
tenso de toque tolervel, no haver mais necessidade de anlises. Somente
condutores adicionais sero necessrios para fazer o aterramento dos demais
equipamentos.
GPR = . (8.18)
Caso contrrio, se o valor do GPR no atender condio acima, no significa que a

malha esteja necessariamente inadequada com relao s condies de segurana.
Deve-se ento realizar os clculos de e , que sero descritos a seguir e verificar se
a malha atende aos critrios estabelecidos para segurana humana.
56
8.11. Potenciais Mximos a Serem Verificados

No item 7.6, foram definidas as frmulas da mxima tenso de passo e de toque,
mostrou-se tambm o clculo destes potencias e o tempo que uma pessoa poderia ficar
exposta a estas condies sem que ocorresse a fibrilao ventricular. Os itens de
segurana de tenso na malha de aterramento sero projetados com base nos valores
destas duas tenses. Portanto, a malha dever atender as seguintes condies
definidas com relao aos potenciais de sua superfcie:
(8.19)
(8.20)
Sendo que o no atendimento a tais critrios de segurana levar a reconfigurao das

dimenses do projeto, conforme fluxograma que ser apresentado no item 8.15.
8.12. Potencial de rede

O potencial de rede ( ) definido com sendo a tenso de toque mximo que uma
pessoa dentro da subestao pode estar sujeita, quando da ocorrncia de uma falta
fase-terra nas proximidades da subestao.
Figura29CorrentespelasbordasdaMalha
Nestes casos de falta, a corrente eltrica de defeito ir escoar preferencialmente pelos

cantos e pela periferia da malha, conforme figura 29. O fato de a corrente percorrer este
caminho deve-se interao que ocorre entre os condutores da malha, o que fora o
escoamento da maior parte da corrente para as bordas da mesma, este comportamento
da corrente ilustrado pelos grficos de potencial do captulo 9. Com isto, temos que o
57
mximo potencial de toque, que ocorre na periferia da malha, pode ser calculado pela
seguinte expresso:
. . .
= (8.21)
Com,
- resistividade aparente vista pela malha;
- corrente que escoa para malha quando ocorrem faltas fase-terra ou fase-fase-terra.;
Para variaes com relao ao tipo de configurao inicial apresentada no item 8.6
(rede quadrada e sem hastes), uma srie de fatores de correo so utilizados para
aumentar a preciso dos valores dos potenciais que surgem na SE. Abaixo estes fatores
so apresentados.
definido com sendo o coeficiente que representa a influncia da profundidade da

malha, do dimetro dos condutores e do espaamento entre os mesmos, com relao
ao potencial desenvolvido na superfcie da malha.
O valor dado pela expresso 8.22:
.
= . . (8.22)
. . . . . . .
Onde:
h - profundidade da malha [m];
D - Espaamento entre condutores paralelos ao longo da malha [m]
d - Dimetro do condutor [m]
De acordo com o formato das malhas, o fator de ajuste n ser aplicado da seguinte
maneira,
Para malhas com hastes de aterramento em torno de seu permetro ou com hastes de
aterramento prximos de seus vrtices, ou para ambos os casos citados anteriormente,
temos que
- 1 para grid com hastes de aterramento
58
Para malhas sem hastes de aterramento instaladas ou com poucas hastes, sendo que
elas no estejam localizadas nos cantos e nos permetros da malha, temos que
= (8.23)
1 (8.24)
Com = 1m (profundidade de referncia da malha)
Onde,
- Fator de correo de profundidade;
- Fator de correo para os efeitos de hastes de aterramento nos cantos ou

permetro da malha, mtodo simplificado.
Para os quatro diferentes modelos de malhas, apresentados em [16], o nmero efetivo

de condutores paralelos, n, podem ser aplicados para modelos retangulares ou
irregulares de malha e, com isso, ficando representados por um modelo de malha
retangular equivalente.
. . . (8.25)
Onde,
.
= (8.26)
1 para malhas quadradas;
= 1 para malhas quadradas ou retangulares;
= 1 para malhas quadradas, retangulares ou em formato de L.
Para condies diferentes das vistas acima temos que,
(8.27)
.
59
. .
. .
(8.28)

(8.29)
Sendo,
- permetro da malha de terra em metros [m].
Tamanho dos condutores da malha na direo x [m]
Tamanho dos condutores da malha na direo y [m]
Com isto temos a seguinte expresso,
= 0,644 + 0,148n (8.30)
O coeficiente definido com sendo o coeficiente de irregularidade, que ir ponderar

os efeitos da no uniformidade de distribuio da corrente pela malha.
Novamente, para os casos de malhas sem hastes de aterramento ou com poucas

hastes, sendo que estas no estejam localizadas nos cantos e nos permetros da malha,
temos que o comprimento efetivo dos condutores aterrados,
= + (8.31)
Onde,
- comprimento total de todas as hastes de aterramento cravadas no solo [m].
Nos casos onde hastes de aterramento so instaladas prximas aos vrtices da malha e
tambm ao longo de seu permetro, figura 30, estas faro com que uma parcela da
corrente de curto circuito atinja camadas mais profundas do solo, alterando assim, a
tenso de malha calculada na equao 8.21.
60
Figura30HastesnoPermetrodaMalha
Considerando este caso, temos que o comprimento efetivo dos condutores aterrados,
, para tal configurao ,
= + 1.55 1.22 . (8.32)
Onde,
- tamanho das hastes de aterramento [m].
O valor de ser comparado com a tenso de toque calculada na equao 6.10 do

item 6.4.2, com o objetivo de verificar se a tenso da superfcie da malha atende aos
padres de segurana. Sendo assim, a condio abaixo deve ser vlida,
Para que a subestao esteja dentro dos padres de segurana.
8.13. Potencial de Passo na Malha

O potencial de passo ( ) definido como sendo a mxima tenso de passo que uma
pessoa dentro da subestao pode estar sujeita, quando da ocorrncia de um falta fase-
terra ou fase-fase-terra nas proximidades da subestao. Nestes casos de falta, os
61
nveis dos potenciais de passo sero maiores nos cantos e periferia da malha. Ele pode
ser calculado pela expresso:
. . .
= (8.33)
Onde definido com sendo o coeficiente de passo, que representa a influncia no

clculo da maior diferena de potencial entre dois pontos distanciados de 1 m. Este
coeficiente relaciona todos os parmetros da malha que induzem tenses na superfcie
da terra.
O valor de dado pela seguinte expresso:
= . . 1 0,5 (8.34)
.
Para malhas que possuem ou no possuem hastes de aterramento, o valor de dado

pela expresso abaixo:
0,75 0,85 (8.35)
O valor de ser comparado com a tenso de passo calculada na equao 6.7 do item
6.4.1, com o objetivo de verificar se a tenso da superfcie da malha atende aos padres
de segurana. Sendo assim, a condio 8.36 deve ser vlida, para que a subestao
esteja dentro dos padres de segurana.
(8.36)
8.14. Potencial de Toque na cerca Perimetral da Malha
A cerca perimetral tambm deve ser levada em considerao na elaborao do projeto,

sendo que ela pode apresentar um risco ao pblico em geral, pois ela em muitos casos
de fcil acesso as pessoas. O dimensionamento do aterramento da subestao deve
garantir que o potencial de contato na cerca ir estar dentro do potencial de toque
62
mximo calculado e seu potencial de passo tambm deve ser verificado para constatar
que no haja nenhum problema relacionado a ele.
Geralmente, costuma-se cercar a subestao atravs de:
Muro de alvenaria;
Cerca metlica.
A cerca metlica a mais utilizada nos projetos por possuir um menor preo, quando
comparada a cerca de alvenaria, mas pelo fato de ser considera uma boa condutora de
eletricidade, ela fica exposta as tenses que surgem das correntes de curto-circuito na
subestao. Por este motivo, o potencial de toque na cerca dever ser analisado e
calculado de forma a verificar que seu valor seja inferior ao valor limite de potencial de
toque tolervel. O potencial de toque mximo na cerca ( ) dado pela expresso:
. . .
= (8.37)
Onde, definido como sendo o coeficiente que representa a influncia da malha em

relao a posio da pessoa que est tocando a cerca metlica. Seu valor dado pela
seguinte expresso:
.
= ln 2 (8.38)
.
Onde:
x = distncia da periferia da malha ao ponto considerado [m]
N = Mximo ( , )
A Figura 31 ilustra a distncia x de uma pessoa em relao a cerca,
63
Figura31Ilustraodadistnciax
Outra considerao que deve ser feita nos casos em que a malha possua hastes de
cobre aterradas em sua periferia e nos seus cantos. Com isso, sua expresso de
potencial da cerca ser alterada para:
. . .
= (8.39)
,
Sendo que em todos os casos o potencial da cerca dever respeitar a condio da

equao 8.38:
(8.40)
E, caso no seja possvel utilizar uma cerca metlica no terreno da subestao,

podemos optar pela cerca de alvenaria, que por possuir uma condutividade baixa
apresentar um risco menor em casos de faltas no sistema de transmisso.
8.15. Fluxograma de Dimensionamento da Malha de Terra

Dimensionar uma malha de aterramento , na verdade, verificar se os potenciais que
podem surgir no solo da subestao, em seus equipamentos ou em algum lugar distante
sobre sua influncia, esto dentro dos limites de segurana. Para obter uma malha que
cumpra os critrios estabelecidos e no sentido de otimizar a relao entre custo versus
segurana, deve-se iterativamente, redimensionar a malha at atingir o modelo
esperado. O processo iterativo para o projeto da malha mostrado no fluxograma da
Figura 32.
64
Figura32Fluxogramadedimensionamentodamalha
65
O passo 11 do fluxograma acima ser usado para sua otimizao, sendo que no item
9.4 ser apresentado um mtodo para diminuir a quantidade de material usado na
malha e melhor seu desempenho.
Com todas as etapas necessrias para o projeto de malha de aterramento j abordadas,

o captulo 9 ir discutir sobre as vantagens do software em relao as frmulas
simplificadas. Para finalizar o trabalho, com o objetivo de comparar os resultados
obtidos entre software e as frmulas apresentadas e exemplificar os mtodos descritos,
no Anexo A foi feito um estudo de caso de uma malha de aterramento, utilizando os
mesmo dados que sero usados nas simulaes do captulo abaixo.
66
9. Dimensionamento de Malhas atravs de Software
9.1. Introduo
Este captulo tem como objetivo contrastar o dimensionamento da malha de aterramento
feito com auxlio de frmulas simplificadas com os resultados obtidos atravs do uso de
uma ferramenta computacional usada em projetos de malha. Portanto, para melhor
ilustrar esta situao projetou-se uma malha de terra atravs do software e foram
destacadas quais so suas vantagens e principais diferenas em relao ao uso das
equaes simplificadas, que foram explanadas nos captulos anteriores.
Sendo assim, a partir de medies e dados pr-estabelecidos a ferramenta verifica se
os potenciais na superfcie do solo, na ocorrncia da falta fase-terra, so inferiores aos
mximos potenciais permissveis a uma pessoa sem causar fibrilao ventricular e
provocar danos aos equipamentos presentes na subestao. A ferramenta realiza a
estratificao do solo, fornece as tenses mximas de passo, toque e GPR, o valor da
resistncia equivalente da malha de aterramento e os potenciais presentes no solo da
subestao. Por tratar-se de um processo iterativo, inicialmente realizado o
dimensionamento de um modelo simples de malha, como ilustrado na figura 28 do
captulo 8 e, a partir deste prottipo, melhorias so testadas na malha com o objetivo de
diminuir os potenciais presentes terreno at que um modelo final que atenda as medidas
de segurana seja obtido. Com isso, melhorias so feitas na malha com o objetivo de
diminuir a quantidade de material utilzado. Lembrando que, mesmo com as
readequaes feitas na malha para reduo de material, ela ainda deve garantir as
condies de segurana humana e a integridade dos equipamentos da subestao.
9.2. Resultados obtidos com o uso do Software

Com o intuito de facilitar a anlise do comportamento da malha de aterramento de uma
subestao, no caso de uma falta fase-terra, iremos considerar a configurao ilustrada
na figura 33. A dimenso do terreno, considerando a grade de proteo, ser de 34 x 25
m. Os equipamentos que compem a subestao abaixo so a chaves seccionadoras,
disjuntor, TC, TP, transformador e para-raio. Deve-se tambm levar em considerao a
casa de comando e controle, que est representada no canto superior esquerdo da
figura abaixo.
67
Figura33ExemplodeconfiguraodeumaSubestao
Com base no caso acima, parte-se de uma malha simples, com os condutores
igualmente espaados, com redes quadradas e sem o uso de hastes de aterramento na
periferia da malha. Atravs do software, pode-se evidenciar onde os potencias de passo
68
e de toque sero mais elevados, quais configuraes de malha tero melhor

desempenho para reduzir os potenciais do solo e quais trataro menor uso de material
na sua confeco. Destaca-se que as frmulas simplificadas no proporcionam os
valores de todos os potenciais ao longo do terreno da subestao, sendo que, neste
caso somente a maior tenso da periferia da malha calculada. O modelo de solo
usado nas simulaes do software ser o homogneo, pois as frmulas simplificadas
usadas para o clculo da resistncia da malha em solos heterogneos no possuem
uma boa preciso, como abordado no item 8.8.2.
9.3. Anlise dos Potencias na superfcie da SE

A configurao inicial adotada ser o modelo de malha de aterramento com
espaamentos iguais entre os condutores, redes quadradas, sem hastes de aterramento
e a dimenso escolhida para malha, considerando 1 m alm do muro, de 36 x 27m.
Esta configurao o tipo mais simples, mas ela apresenta algumas limitaes com
relao a outros modelos, sendo que estas sero abordadas a seguir. A figura 34
representa a 1 primeira configurao da malha, modelada pelo software, utilizando as
equaes do item 8.7.
Figura34ModeloInicialdamalha
Usando como base o item 8.7, a malha inicial que ser simulada possui 10 condutores
horizontais ( = 10), 13 condutores verticais ( = 13) e as redes da malha possuem
dimenses de 3x3m (D = 3 m).
69
Considerando que o comportamento da malha ser afetado pela caracterstica da

resistividade do solo encontrado no sistema, o modelo equivalente de resistividade do
terreno para as anlises que sero feitas ser o homogneo. Com os valores das
resistividades mdias apresentadas na tabela 9 e seguindo a norma NBR 7117, obtm-
se a resistividade do solo, apresentada abaixo.
Tabela9ValoresMdiosdaResistividade
Distncia dos Mdia

eletrodos (ohms.m)
2 165,7
4 141,5
8 150,0
16 158,5
32 134,3
Como os valores mdios de resistividade apresentam uma variao menor que 30% em
relao a mdia dos mesmos, o solo classificado como homogneo e seu valor de
resistividade = 150 .m. Este resultado pr-requisito para obter os demais
parmetros do projeto.
O perfil em anlise para o caso de uma falta fase-terra na Subestao ser a linha
diagonal formada entre os pontos (0;0) e os pontos (36;27), da figura 34. Para o grfico
dos potenciais da malha, figura 35, o eixo y representa os valores das tenses
existentes na superfcie da SE e o eixo x representa a distncia, em metros, do ponto
(0;0) at um determinado ponto sobre a linha diagonal que cruza a subestao.
O valor de split factor deve ser calculado e usado como dado de entrada no software,
sendo que seu clculo apresentado no Anexo A e o valor do fator de = 0,468 .
A figura 35 apresenta o mximo potencial de passo, toque e GPR estabelecido para

segurana humana (que so respectivamente, Vpasso 3518,35 V, GPR = 8681,44V
e Vtoque 1046,11 V) e as curvas dos potencias da subestao. Pela anlise da
figura 35, temos que a curva do potencial de superfcie (GPR, que est representada em
vermelho) e do potencial de passo (representada em verde) do grfico, esto dentro dos
70
nveis mximos de tenso estabelecidos para atender os critrios de segurana da

malha, sendo que na maior parte dos casos estes dois nveis de tenso apresentam
maior facilidade para serem atendidos. Para o potencial de toque (representado em
azul), existem locais na SE que no se encontram dentro dos limites de segurana, que
esto representados pelas linhas pontilhadas do grfico. Pode-se notar que os nveis de
tenso de toque perto das bordas da subestao apresentam os maiores valores de
potenciais, sendo que o maior encontrado dentro da SE para este caso de =
2149,08 V .
Figura35PrimeiraIteraoTensodepasso,toqueeGPRnasuperfciedamalha.
Como o potencial de toque calculado na superfcie da SE no se encontra dentro dos

nveis de tenso mximos, estipulados pelo software, uma nova malha dever ser
modelada e seus potencias devero ser recalculados. A estratgia usada para diminuir
o potencial de toque nas bordas da malha ser o de aumentar o nmero de condutores
onde o nvel de tenso se encontra acima do limite estabelecido e, se mesmo assim os
critrios de segurana no forem atendidos, hastes de aterramento sero instaladas nas
bordas da malha.
Em comparao com as equaes de , e GPR do captulo 8, que apresentam

somente o valor mximo de tenso dentro do terreno, nota-se que o grfico fornece o
71
valor de tenso em cada ponto do terreno com relao ao posicionamento do mesmo.

Outro fato que fica constatado so os valores da tenso de toque, que apresentam
maiores nveis de tenso quando se encontram prximos aos cantos da malha, devido
ao efeito da proximidade dos condutores na malha, conforme abordado no item 8.9
deste trabalho.
Segue abaixo tabela comparando os valores obtidos acima, com os encontrados no

Anexo A, A1 - 1 Modelo de Malha , considerando = 711 m e =0m
Tabela10Comparaoentreosvaloresdo1ModelodeMalha
1 Caso
Frmulas 2,29 1576,5 V 1493,85 V
Software 2,13 463,98 V 2469,16 V
Para melhor ilustrar os locais da SE onde os nveis de potenciais de toque so mais

elevados, segue abaixo a figura 36, onde fica fcil visualizar os valores crticos de
tenso. Fica fcil ver que os grandes nveis de tenso encontram-se na periferia e
principalmente nos vrtices da malha e, pela tabela acima, verifica-se a diferena dos
potenciais encontrados pelo software e pelas frmulas. Nesta figura, as tenses de
todos os pontos da malha so representadas.
Figura36Grficorepresentadonoseixosx,yez,dospotenciaisdetoquenaocorrnciadafaltafaseterra,na
malhasimplificada.
72
Partindo para a 2 configurao, a malha da figura 37 ser simulada com a adio de 9

condutores horizontais ( = 16) e 6 condutores verticais ( = 21), mantendo-se
constante o espaamento entre os mesmos e as redes quadradas, com D = 1,8 m. Pela
frmula do item 8.8, conclui-se que com o aumento do nmero de condutores, a
resistncia de aterramento do sistema ir diminuir, facilitando o escoamento do fluxo de
corrente para o solo. Com isso, haver a diminuio dos nveis de tenses que iro
surgir na malha.
Figura37SegundaiteraoMalhacomumnmeromaiordecondutores
Realizando novamente a simulao para o mesmo nvel de tenso, corrente de curto-

circuito e perfil analisado, verifica-se o decaimento do nvel de todos os potenciais da
superfcie da SE. Mas, a figura abaixo mostra alguns pontos do terreno onde os
potenciais de toque ainda no atendem as condies de segurana estabelecidas.
73
Figura38SegundaIteraoTensodepasso,toqueeGPRnasuperfciedamalha.
Sendo assim, com a adio de condutores horizontais e verticais na malha de

aterramento, houve uma diminuio da resistncia e, consequentemente, os nveis
de tenso tambm diminuram. Mas, mesmo assim, os nveis de tenso de toque na
periferia e no vrtice da malha de terra ainda esto acima dos limites estabelecidos.
Segue abaixo tabela comparando os valores obtidos acima, com dados que se
encontram no Anexo A2 - 2 Modelo de Malha, considerando = 1143 m e = 0 m.
2 Caso
Frmulas 2,21 1717,8 V 969,29 V
Software 2,13 548,55 V 2170,73 V
74
Figura39SegundaIteraoGrficorepresentadonoseixosx,yez,dasdimensesdosnveisdetensodetoque
nasuperfciedamalha.
Pelas tabelas 10, 11 e com a figura acima, pode-se constar que os valores de tenso de
toque encontrados pelas frmulas simplificadas so muito prximos aos valores
encontrados na periferia da malha, mais afastados dos vrtices. Com isso, pode-se
constatar que o principal problema apresentado nos nveis de potencial acima so os
vrtices e, com a diminuio destes valores, o nvel de preciso das frmulas
simplificadas ir aumentar.
Uma das alternativas encontradas para reduzir o nvel de tenso da periferia da malha
ser a adio de hastes de aterramento ao redor da mesma, para que o nvel da tenso
de toque se reduza at atingir um valor de potencial tolervel. A simulao ser feita
mantendo o mesmo espaamento D, o mesmo nmero de condutores da malha da
segunda iterao e, inicialmente, ser adicionando 18 hastes de aterramento de 3 m
cada, sendo que elas sero distribudas uniformemente pela periferia da malha. A figura
40 apresenta a malha modelada.
75
Figura40TerceiraiteraoMalhacomhastesdeaterramentoemsuaperiferia
Pela figura abaixo pode-ser constatar que os nveis de tenso de toque diminuram em
todas as regies, sendo que a regio do vrtice da malha representa problemas para a
escolha da configurao adequada.
Figura41TerceiraIteraoTensodepasso,toqueeGPRnasuperfciedamalha.
76
Para alcanar o nvel de tenso de toque desejado, uma alternativa ser o de aumentar
o nmero de hastes de aterramento somente nos vrtices da malha e realizar a
verificao dos potencias atravs da simulao.
Segue abaixo tabela comparando os valores obtidos acima, com os dados que se
encontram no Anexo A, A3 - 3 Modelo de Malha, considerando = 1143 m e =
54m.
3 Caso
Frmulas 2,20 1795,3 V 688,2 V

Software 2,01 316,36 V 1545,3 V
Nota-se pela figura abaixo o efeito da adio das hastes de aterramento na malha com
relao ao comportamento do potencial de passo. Os nveis de tenso diminuram
consideravelmente em relao ao modelo anterior. Portanto, com a adio de novas
hastes de aterramento nas regies do vrtice da malha j ser possvel obter um
modelo de malha adequado.
Figura42TerceiraIteraoGrficorepresentadonoseixosx,yez,dosnveisdetensodetoquenasuperfcieda
malha.
77
Considerando os resultados das frmulas simplificadas, temos que as condies de

potenciais de segurana da malha j esto dentro dos valores solicitados e que um
modelo final de malha j poderia ser implementado. Mas, fica evidente pela figura acima
que, com o 3 modelo de malha instalado no solo, alguns pontos do terreno da SE
poderiam estar sujeitos a altos potenciais. Portanto, haveria riscos de acidentes ou at
mesmo de morte com relao aos funcionrios ou pessoas que estivessem dentro da
Subestao em um caso de falta fase-terra.
Para melhorar a eficincia da malha nesses casos e diminuir a probabilidade de

situaes como descritas anteriormente ocorram, algumas medidas podem ser
aplicadas. Uma delas seria o aumento do valor da corrente de curto-circuito considerada
para os clculos do dimensionamento ou o aumento de nmero de condutores e hastes
de aterramento prximos periferia e vrtices da malha. Ambas as solues no so
aconselhadas e, alm disso, acabam usando uma quantidade de material muito acima
do necessrio para a confeco da malha. Nestes casos, o uso de mtodos mais
eficientes ou as simulaes dos potenciais feitas atravs de software a mais indicada.
No ltimo modelo de redes quadradas, hastes de aterramento sero adicionadas nas

regies dos vrtices da malhas, para que o nvel da tenso de toque se reduza at
atingir um valor de potencial tolervel. A simulao ser feita mantendo o mesmo
espaamento D, o mesmo nmero de condutores da malha da terceira iterao e
alocando no total 38 hastes de aterramento de 3m cada, concentradas principalmente
nos vrtices da SE. A figura 43 apresenta a malha modelada.
Figura43QuartaiteraoMalhacomhastesdeaterramentoconcetradasnosvrtices
78
Pelos resultados obtidos, pode-se observar na figura 43 que todos os potenciais esto
dentro dos limites de segurana estabelecidos e que nenhum ponto do perfil analisado
representa um nvel de tenso perigoso. A adio de hastes de aterramento facilita o
fluxo de corrente na regio mais crtica da malha de aterramento (periferia), fazendo
com que o nvel de tenso dessa rea diminua, atingindo assim valores dentro dos
limites estabelecidos.
Figura44QuartaIteraoTensodepasso,toqueeGPRnasuperfciedamalha.
Segue abaixo tabela com os resultados do ltimo modelo de malha, considerando =

1143 m e = 54m.
Tabela13Valoresda4Malha
4 Caso
Software 1,96 437,78 V 919,9 V
79
Figura45QuartaIteraoGrficorepresentadonoseixosx,yez,dosnveisdetensodetoquenasuperfcieda
malha.
Com isso, finalmente chega-se a um modelo de malha de aterramento que pode ser
utilizado na proteo da subestao. Mas ainda possvel obter uma configurao mais
econmica, que atenda aos critrios de segurana estabelecidos e utilize uma
quantidade menor de material.
Com alterao do espaamento dos condutores da malha, pode-se obter uma

configurao que utilize um menor nmero de condutores e de hastes de aterramento,
aumentando assim a qualidade do design da malha e, devido ao uso de uma quantidade
menor de material, reduzindo o preo final da mesma. No item 9.4 ser apresentado um
tipo de configurao de malha usada para diminuir a quantidade de material que ser
utilizada em sua montagem e o item 9.5 simula um prottipo de malha usando da
configurao apresentada logo abaixo.
9.4. Taxa de Compresso do Condutor, dimensionamento da malha com

Potencial Constante.
A taxa de compresso c apresentada em [17] ser utilizada para o dimensionamento

de malhas de aterramento com potencial constante. Levando em considerao as
80
figuras 34, 37, 40 e 43 onde se evidenciaram nveis de tenses mais elevados na

periferia da SE e diferentemente das malhas de aterramentos com condutores
igualmente espaados, apresentados no item anterior, sugere-se o dimensionamento de
malhas com espaamentos desiguais entre seus condutores. Com isso, para que a
malha possa ter um nvel de tenso constante em sua superfcie, uma constante c ir
multiplicar o espaamento dos condutores consecutivos, iniciando pelos condutores do
centro da malha. Para os valores de compresso c menores que 1, a quantidade de
condutores em direo periferia da malha apresentar uma maior concentrao em
relao aos condutores do centro e para o casos em que c for igual a 1 a malha de
aterramento ter espaamentos regulares.
Abaixo encontra-se um exemplo de malha com fator de compresso igual a 0,8
Figura46MalhadeAterramentoconsiderandoc=0,8.
O fator de compresso (c) est relacionado separao mxima entre condutores

( ), as dimenses da malha e o nmero de condutores na malha. A distncia
ocorre no centro da malha. Sendo N o nmero de condutores perpendiculares a um dos
eixos da malha e L o comprimento total do eixo. A distncia dada pelas
expresses:
= paraNpar (9.1)
= paraNmpar (9.2)
.
81
Para o estudo apresentado em [17] foram abordados 3 diferentes configuraes de solo:

Solo com a resistividade da 1 camada 10 vezes maior que a resistividade da 2
camada, solo com a resistividade da 1 camada com 1/10 do valor da resistividade da 2
camada e o modelo de solo homogneo.
Os resultados dos fatores de compresso utilizados em diferentes tipos de modelos de

solos mostraram que:
Solos com valores de resistividade da 1 camada superiores aos da 2 camada,
tendo que as espessuras da 1 camada sejam superiores a 3 m, o fator de
compresso a ser usado deve variar de 0,8 a 0,9. Com espessuras da 1 camada de
solo menores que 3 m, o fator de compresso utilizado deve ser prximo de 0,6;
Solos com valores de resistividade da 1 camada inferior ao da 2 camada, tendo
que as espessuras da 1 camada sejam inferiores a 10m, o fator de compresso a
ser usado deve variar de 0,2 a 0,3. Com espessuras da 1 camada do solo maiores
que 10 m, o fator de compresso utilizado varia de 0,4 a 0,5;
No caso de solos homogneos, fatores de compresso variando entre 0,6 a 0,8
apresentam os menores valores de potenciais de toque na superfcie da subestao.
Vale ressaltar que os resultados apresentados acima condizem aos resultados de
modelos de solo estudados na referncia [17] e sero considerados apenas como
valores exemplos para o uso do fator de compresso c.
Neste trabalho, a seguinte metodologia ser utilizada para os projetos:
Obter uma malha de aterramento com espaamentos regulares e que atendam as
condies de segurana do projeto, definindo assim o nmero de condutores
utilizados em cada eixo da malha;
Atravs do modelo de estratificao do solo, um fator de compresso adequado ser
definido e, com isso, deve-se retirar os condutores que ultrapassarem as dimenses
da malha, tomando como referncia a aplicao deste fator;
A nova configurao dos condutores da malha (espaamentos desiguais) ser
analisada, levando em considerao as tenses de toque e de passo mximas
encontradas na superfcie da SE;
Se a malha atender aos critrios de segurana da SE, ser obtida uma malha de
aterramento com menor custo (menor quantidade de material) em comparao a 1
malha de aterramento projetada;
Caso a nova malha no atenda aos critrios de segurana, um novo fator de
compresso dever ser escolhido e a simulao dos potenciais da malha devero
ser executados novamente.
82
9.5. Modelo da malha otimizada
Escolhendo um fator de compresso adequado com relao resistividade do terreno, o

fator utilizado para o modelo de solo homogneo, especificado no item 9.2, foi de c =
0,8. Inicialmente, parte-se de uma malha que j atenda aos critrios de segurana
determinados (malha da 4 iterao), para obter uma modelo de malha de aterramento
com superfcie equipotencial que utilize uma quantidade menor de condutores e de
hastes de aterramento e que, portanto, tenha um menor custo para o projeto.
Os valores da corrente de curto circuito ( ), split-factor, caracterstica do sistema e

quantidade de brita adicionada no solo so os mesmos que foram utilizados no item 9.2.
Para as dimenses da malha, temos = 819 m , = 123 m, sendo que este modelo
possui 41 hastes de aterramento de 3 m.
Considerando estes valores, tem-se como resultado a malha de superfcie equipotencial

da figura 47.
Figura47Malhautilizandoofatordecompresso
A malha possui uma maior concentrao de condutores em direo a sua periferia e um

nmero total de condutores menor, com relao malha da figura 43. Com a simulao
dos nveis de potencial da superfcie do terreno pode-se visualizar que a malha acima
atende todos os critrios de tenso de toque, tenso de passo e GPR mximos
admissveis a uma pessoa. Temos tambm que houve a reduo de 8 condutores
83
verticais e 3 condutores horizontais sendo que no total a quantidade em metros de

material retirado da malha de aterramento foi de 324 m.
Figura48QuintaIteraoTensodepasso,toqueeGPRnasuperfciedamalha
Na figura 48 fica fcil visualizar a mudana de comportamento do potencial da

superfcie. O grfico mostra que a variao de tenso de toque diminui, quando
comparado as malhas anteriores e na Figura 49 possvel verificar o comportamento do
potencial de toque em todos os pontos do terreno da SE.
Figura49QuintaIteraoGrficorepresentadonoseixosx,yez,dosnveisdetensodetoquenasuperfciedo
terrenodasubestao.
84
Tabela14Resultadosltimamalha
ltimo caso
Software 2,00 567,36 V 862,02 V
O modelo de malha de superfcie equipotencial foi apresentado neste item com o

objetivo de analisar o comportamento das tenses do solo da SE e mostrar a diferena
desta configurao para a configurao de malha com redes quadradas. Deve-se
ressaltar que as frmulas apresentadas neste trabalho no so adequadas para o
dimensionamento deste tipo de configurao.
Portanto, chega-se a uma malha com uma relao custo versus segurana melhor
quando comparada aos outros modelos vistos anteriormente e temos o modelo final do
trabalho, que poder ser instalado no terreno da subestao.
85
10. Concluso
O primeiro objetivo do trabalho foi de apresentar as frmulas e a teoria para dimensionar
uma malha de aterramento. Portanto, o projeto iniciou-se apresentando as definies
que so usadas em estudos de malha de aterramento com o objetivo de esclarecer
termos especficos da disciplina. Os materiais que faro parte da malha de terra e os
principais parmetros a serem calculados foram brevemente descritos para auxiliar no
entendimento dos captulos posteriores. Com isso, foi explicada a funo de uma malha
de aterramento em uma subestao, sua iterao com os fatores externos que a
cercam, tais como caractersticas do solo, temperatura do ambiente e umidade do solo e
a ordem dos procedimentos a serem empregados para o dimensionamento dos
condutores e das hastes de aterramento.
Com a idia global do projeto definida, nos captulos de 4 8 foram descritos os

mtodos usados para o dimensionamento de malhas de aterramento. Para medio das
caractersticas do solo, o procedimento abordado no captulo 4, de acordo com a NBR
7117-1981, foi o mtodo de Wenner. Suas etapas foram comentadas e um exemplo do
clculo da resistividade do terreno foi apresentado. Vale ressaltar que a escolha pelo
mtodo de Wenner foi feita por ele ser um dos mais utilizados para a obteno das
resistividades dos terrenos das subestaes.
No Captulo 5, para o clculo do modelo de resistividade equivalente do terreno, o solo

de caracterstica homognea no apresentou dificuldades na obteno de seu modelo
equivalente porm, para o solo de caracterstica heterognea, a maioria dos mtodos
encontrados possuam uma alto nvel de complexidade, sendo que para terrenos com
variao de resistividade elevada so necessrios utilizao de softwares especficos
para a obteno de seus modelos. Como o objetivo do trabalho foi o de apresentar
frmulas simplificadas para o clculo da malha e suas limitaes o modelo de solo
estratificado em duas camadas apresentou um nvel satisfatrio de preciso para a
maior parte das situaes encontradas, sendo que o mtodo grfico de Sundue foi
apresentado neste captulo para o clculo da resistividade do solo biestratificado.
O capitulo 6 apresentou, primeiramente, a importncia na rapidez da atuao do

sistema de proteo da subestao, para garantir a segurana humana em sua
superfcie. Atravs de pesquisas de artigos conclui-se que o corpo humano suporta
poucos segundos de exposio a choques eltricos, sendo que a malha de aterramento
projetada considerando este perodo de exposio a falta eltrica como um dos
principais pontos para seu dimensionamento. O tempo usado em projetos, referente a
atuao da proteo do sistema tambm foi citado, considerando que o perodo
86
estipulado para atuao da proteo secundria, caso a proteo principal falhe e para
a completa eliminao da falta, de 0,5 s. Com esta informao, os limites mximos de
potenciais admissveis a segurana humana, so calculados atravs das frmulas de
tenso de passo e tenso de toque. Todas elas, mais os valores dos parmetros
referentes a estes clculos, usados durante o trabalho, foram retirados da norma IEEE
std 80-2000.
No captulo 7, os casos dos tipos de falta fase-terra e falta fase-fase-terra foram

explicados, considerando principalmente como ocorre sua contribuio para a corrente
de malha da subestao. Os fatores que devem ser considerados para calcular a
quantidade de corrente que a malha de aterramento ir absorver tambm foram
destacados. Atravs deste, foi possvel verificar que a contribuio da corrente de falta
para a malha ser definida pelos valores das resistncias equivalentes da malha de
aterramento e da linha de transmisso, sendo que somente a parcela de sequncia zero
ir contribuir para a corrente de malha. Alm disso, as equaes utilizadas para o
clculo da impedncia equivalente das linhas de transmisso foram deduzidas e
explicadas.
Com a teoria necessria das definies sobre as malhas de aterramento e meios

externos que influenciam em seu dimensionamento abordadas no captulo 8 foram
descritas as etapas necessrias para o projeto de malha atravs de frmulas
simplificadas. Foram citados tambm os trabalhos do site do IEEE que comprovam o
resultados satisfatrios que tais frmula fornecem. Apesar disso, na prtica os mtodos
para o clculo da resistncia da malha em solos estratificados em duas camadas no
apresentaram resultados prximos aos resultados do software, portanto, o modelo de
solo homogneo, que apresentou melhores resultados, foi o escolhido para os clculos
dos estudos de caso do anexo A. J para os modelos equivalentes de resistividade do
solo, conclui-se que as frmulas apresentadas para estratificao do solo so eficazes
somente para terrenos com caracterstica de solo homogneo e heterogneo, conforme
resultados apresentados nas pesquisas que foram consultadas. Sendo que para os
demais casos, necessrio o uso de ferramentas computacionais para se obter o
modelo de solo equivalente adequado.
Ainda no captulo 8, para os nveis de potenciais de rede e potenciais de passo, nota-se

que as equaes abrangem diferentes configuraes de malhas de aterramento e
fornecem um resultado prximo aos potencias mximos de toque, que foram obtidos
pelos grficos do software, nas regies de periferia do terreno. Porm as mesmas no
permitem ter a visualizao dos potenciais que surgem ao longo da superfcie da SE,
87
sendo que somente o potencial mais elevado do terreno encontrado. No final do

captulo foi desenvolvido um fluxograma com as etapas usadas no dimensionamento da
malha e toda a dinmica do processo iterativo dos clculos foi descrita.
O captulo 9 apresentou o dimensionamento de uma malha atravs de um software,

comeando por seu modelo mais simples at obter um design com o item custo versus
segurana melhorado e a cada iterao os resultados eram comparados aos resultados
obtidos no anexo A. Pode-se concluir dos resultados obtidos neste captulo que as
frmulas simplificadas podem ser empregadas em projetos de malhas de aterramento,
porm, nota-se nos grficos de potenciais que os vrtices da malha possuem nveis de
potenciais de toque que no so calculados pelas frmulas. Por isso, para usar estas
equaes em projetos de malha de aterramento necessrio estar ciente que, mesmo
que as frmulas forneam resultados que afirmam que os potencias da malha esto
dentro dos valores mximos tolerveis a segurana humana, pode haver regies da
Subestao, como os vrtices do terreno, que se encontram fora destes critrios.
Portanto, para estes casos, a adio de hastes de aterramento ou at mesmo de novos
condutores devem ser feitos nestes pontos crticos do terreno. As malhas projetadas
atravs de softwares possuem a vantagem de fornecer uma melhor preciso nos
resultados dos parmetros envolvidos, sendo que os grficos dos potenciais com
representao nas 3 dimenses podem ser utilizados para facilitar a anlise dos pontos
crticos da malha. Com isso possvel detectar as regies da malha que apresentam
problema e diminuir o potencial somente daquela regio. Sendo assim, possvel obter
uma economia nos materiais usados na montagem da malha, como foi mostrado no
item 9.5, e ao mesmo tempo garantir o atendimento de todos os critrios de segurana.
O objetivo do captulo 9, ademais dos fatos destacados acima, foi o de apresentar

alguns recursos computacionais existentes nos estudos de malha de terra e mostrar
atravs de grficos o comportamento dos potenciais existentes dentro do terreno de
uma subestao, para o caso da falta fase-terra.
Portanto, neste trabalho a teoria inicial de malhas de aterramento, suas frmulas, os

meios externos que influenciam em seu dimensionamento, mtodos grficos usados
para melhor o entendimento a anlise e a visualizao do comportamento de seus
nveis de potenciais que surgem na superfcie da subestao foram todos apresentados
e explicados. Sendo assim, o trabalho abordou os itens necessrios para fazer um
projeto de estudo de malha de aterramento e destacou a limitaes das frmulas
simplificadas.
88
89
11. Referncias Bibliografias
[1] Kindermann, G.; Campagnolo, J. M; Aterramento Eltrico. 3. Ed., Edio do Autor,

Porto Alegre, RS, 1995.
[2] NBR 7117 Medio da resistividade do solo pelo mtodo dos quatro pontos
(Wenner) pp 3, ABNT, Dez. 1981.
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for Grounding of Industrial and Commercial Power Systems, Jun. 2007.
[5] Raggi, L.M.R., Projeto de malhas de aterramento: contribuio ao cmputo da

estratificao do solo Dissertao de Mestrado em Engenharia Eltrica, Orientador:
Prof. Silvrio Visacro Filho, Universidade Federal de Minas Gerais - UFMG, Belo
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[7] Dalziel, C. F., Dangerous electric currents, AIEE Transactions on Power Apparatus
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[8] Biegelmeier, U. G., And Lee, W. R., New considerations on the threshold of
ventricular fibrillation for AC shocks at 5060 Hz," Proceedings of the IEEE, vol. 127, pp.
103110, 1980.
[9] Dalziel, C. F., Dangerous electric currents, AIEE Transactions on Power Apparatus
and Systems, vol. 65, pp. 579585, 11231124, 1946.
[10] SENAI, Curso Bsico NR10 Segurana em Instalaes e Servios em

eletricidade, Apostila de Curso, Rede SENAI de Ensino a Distncia, So Paulo, 2008
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Transmission lines using aluminium cable steel reinforced ground wires nearby power
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Latin America (T&D-LA), 2010 IEEE/PES
90
[11] Endrenyi, J.: Analysis of transmission tower potentials during ground faults, IEEE
Trans., 1967, PAS-86, (10), pp. 12741283.
[12] J. Endrenyi. Evaluation of resistivity tests for design of station grounds in nonuniform
soil. AIEE Transactions, December, 1963. pp.966-970.
[13] C.N. Chang, computation of current-division factors and assessment of earth-grid

safety at 161/69kV indoor-type and outdoor-type substations IEE proc.-Gener. Transm.
Distrib., Vol. 152, No. 6, November 2005.
[14] X. Cao, G. Wu, W. Zhou, And R. Li, New method for calculating ground resistance
of grounding grids buried in horizon two-layer soil, in Proc. Int. Conf. High Voltage Eng.
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[15] Y. L. Chow, M M A Salama, A Formula for Resistance of Substation Grounding Grid

in Two-Layer Soil, IEEE Transactions on Power Delivery, Vol. 10, No. 3, July 1995
[16] Sverak, G. J.; Progress in Step and Touch Voltage Equations of ANSI/IEEE Std 80
Historical Perspective IEEE Transactions on Power Delivery, Vol. 13, No. 3, July
1998.
[17] Hyung-Soo Lee , Jung-Hook Xim, Farid P. Dawalibl, Jinxi Ma - EFFICIENT

GROUND GRID DESIGNS IN LAYERED SOILS IEEE Transactions on Power Delivery,
Vol. 13, No. 3, July 1998.
91
12. Apndice A Estudo de caso de Malhas de Terra
12.1. Dados Iniciais do Projeto

Dados considerados nos clculos:
TabelaA1Valoresprestabelecidos
Durao da falta fase-terra, t 0,5s

Tenso da linha de transmisso 138 kV
Resistividade da camada de Brita, 3000 .m
Corrente de falta considerado pior caso, 8,5 kA
Espessura da camada de Brita, 0,1 m
Profundidade da malha, h 0.5 m
rea da subestao, 850 m2
Caracterstica do sistema, X/R 8,7
Frequncia do sistema 60 Hz
Projetado para pessoas com o peso
70 kg
acima de,
Para obtermos um modelo de malha de aterramento que cumpra os critrios de

segurana exigidos no projeto, considerou-se os passos do fluxograma da figura 32 do
item 8.15. A malha ser dimensionada com o auxlio das frmulas simplificadas
apresentadas neste trabalho, levando em considerao os critrios de tenso de passo
e de toque mximo que podem surgir dentro do terreno da subestao. O objetivo de
comparar os resultados obtidos atravs do software, com as frmulas simplificadas,
verificar a preciso dos mtodos apresentados no trabalho e ressaltar at qual tipo de
configurao possvel utilizar estas frmulas.
Ressaltando que elas so usadas somente para os casos em que a malha tenha um
espaamento regular entre seus condutores adjacentes. Portanto, elas no podero ser
usadas para clculos de malhas de aterramento com superfcie equipotencial.
A1 1 Modelo de Malha: Design Inicial
1 passo: Dados de Campo

A figura A1 mostra as dimenses do local onde a malha de aterramento ser instalada,
lembrando que dever ser considerado para a malha 1 metro a mais de comprimento e
largura, levando em considerao os casos em que possa haver uma pessoa que esteja
92
tocando a cerca do terreno do lado de fora da subestao, quando ocorrer uma falta
eltrica.
FiguraA1Dimensesdoterrenodasubestao
Esta extenso da malha deve ser considerada para garantir que, caso uma pessoa do
lado de fora da subestao esteja em contato com o muro, ela fique com o mesmo
potencial existente na malha.
O material adicionado na superfcie da subestao ser a brita, sendo que uma camada
de 10 cm dever ser colocada no terreno e seu valor de resistividade considerado nos
clculos do projeto ser e = 3000 .m .
2 passo: Determinao do dimetro do condutor

Com os valores da caracterstica do sistema X/R e da corrente de curto-circuito
mxima pr-determinados na tabela A1, parte-se para o 2 passo do fluxograma.
Com isso, deve-se calcular o fator de decremento para o ajuste do valor da corrente de
falta fase-terra. Segue abaixo clculo
t = 0,5 s ; X/R = 8,7 ; = 0,023

. .
= 1 . 1 = 1,001
93
Com isso temos o seguinte valor de corrente de falta,
= . cc1T = 8,51 kA
Ou seja, 3 = = 8,51 kA
Adotamos para o dimensionamento da seo do cabo o maior curto-circuito,

independentemente da corrente que ser dispersa pela malha, pois toda a corrente
percorrer a malha e produzir o aquecimento do cabo. Portanto, o maior valor de
deve ser considerado nos clculos de dimensionamento do tamanho da seo
transversal. O parmetro ser a durao da corrente de falta para o dimensionamento
do condutor de aterramento.
Ser usado na malha de aterramento o condutor Commercial Hard Copper Wire de

condutividade 97. Usando os dados da tabela 1, da pgina 42 da norma IEEE std 80-
2000, segue abaixo os clculos da rea da seo transversal do condutor,
. . .
S=3 . 23,02 mm2

Da equao acima, temos que S = 23,02 mm2, sendo assim, o raio do condutor r =
0,00271 m. Com base neste clculos, um condutor de #4 AWG poderia ser usado, mas
considerando que a seo mnima de cabos de cobre nus usados em projetos de malha
de 75 mm2 , um condutor de 2/0 AWG com dimetro de d=0,0105 m e seo
transversal de 86,6 mm2 tido como uma melhor escolha e ser usado na malha de
aterramento.
3 passo: Estratificao do solo
Para a medio do terreno ser usado o mtodo de medio de Wenner, abordado no

captulo 4 deste trabalho. As medidas do solo da subestao foram feitas nos perfis de
solo A, B, C, D e E, como mostrado na figura A2. Os valores usados so obtidos
atravs da medio de resistncia do solo.
94
FiguraA2Perfisusadosnamedio
Segue abaixo tabela A2, com os valores da resistividade mdia do solo em funo da
distncia entre os eletrodos de medio.
TabelaA5Valoresmdiosderesistividade
Distncia dos Mdia

eletrodos (ohms.m)
2 134,3
4 141,5
8 150,0
16 115,7
32 158,5
95
Como a resistividade do terreno no possui variaes maiores que 30% em relao ao

valor mdio, a resistividade do solo considerada com sendo homognea e seu valor
de = 150,0 .m.
4 Passo: Critrio de passo e toque

Os critrios de tenso de passo e toque so de primordial importncia para a malha de
aterramento. Eles devem ser atendidos com o intuito de evitar acidentes fatais na
ocorrncia de faltas eltricas. Se uma pessoa estiver dentro da subestao ou em uma
regio que tenha algum elemento conectado a mesma, a malha deve garantir a
segurana desta pessoa e a integridade dos equipamentos da SE at o momento de
atuao do sistema de proteo.
Seguem abaixo os clculos das tenses de passo e de toque mximas tolerveis por
uma pessoa, quando da presena de uma falta.
Clculo do efeito da adio da camada de brita no terreno,

, ,
1 =1 = 0,705
, . , ,
Para os potenciais de toque e de passo mximos temos os seguintes resultados,
,
V =(1000+1,5. . )x = 926,42 V
,
=(1000+6. . )x = 3039,61 V
5 Passo: Design Inicial

Com a rea do terreno da subestao e com os dados da resistividade do solo j
conhecidos, um design inicial da malha escolhido. Caso este modelo de malha atenda
todos os padres de segurana no decorrer da extenso da subestao e suas partes
adjacentes, a malha de aterramento poder ser usada para a proteo do sistema. Mas,
caso houver algum setor da subestao onde os critrios de segurana ainda no sejam
atendidos a malha dever ser redimensionada podendo usar as seguintes tcnicas:
- aumento do nmero de seus condutores;
- adicionar hastes de aterramento ao redor de seu permetro;
- diminuir a distncia dos conectores adjacentes na regio da periferia da malha;
96
- ou atravs de outras estratgias.
Como optou-se pelo projeto de uma malha com espaamentos iguais entre os
condutores adjacentes, iremos utilizar o modelo com a redes quadradas. Sendo assim,
os valores iniciais utilizados so de D = 3 m e h = 0,5 m. Segue abaixo os clculos das
dimenses da malha.
= +1= 13
= +1= 10
=a +b = 36.10 + 27.13 = 711 m
= + = (36.10 + 27.13) + 0 = 711 m
= 36.2 + 27.2, = 126m
FiguraA41Modelodemalhaaterramento
6 Passo: Determinao da resistncia e da corrente da malha

Como o solo da subestao possui um terreno de resistividade homognea, a frmula
utilizada para calcular a resistncia da malha de aterramento ser a do item 8.8.1.
Portanto, segue abaixo a equao que ser utilizada neste clculo,
97
1 1 1
1
20 1 20/
= 2,29
Nos casos de falta (fase-terra por exemplo) teremos parte da corrente de falta escoando
pela malha e a outra parcela sendo escoada pelos cabos guarda. Para determinarmos
qual parcela de corrente ir percorrer os caminhos citados anteriormente, devemos alm
de ter o valor da resistncia da malha de aterramento, tambm devemos calcular a
resistncia equivalente do sistema de transmisso. Segue abaixo a figura representando
as resistncias do sistema.
FiguraA5R1representandoaresistnciadoscabospararaio,Rpovalordaresistnciaequivalentedepde
torreeR2ovalordovodeentradadalinha
Onde,
Resistncia equivalente at o vo de entrada da subestao;
Resistncia equivalente dos cabos no vo de entrada;
Resistncia de p de torre;
Para o clculo da impedncia equivalente dos cabo pra-raios das linhas de

transmisso, que chegam na SE, temos abaixo os dados dos cabos do sistema de
transmisso.
Cabos na extenso da linha de transmisso: OPGW 14,4 mm e Dotterel

Quantidade de cabos na linha de transmisso: 2;
Vo mdio: 397 m;
Quantidade de cabos no vo de entrada: 2 cabos (um OPGW e um Dotterel);)
98
Vo de entrada: 56 m;
Resistncia dos cabos: OPGW 14,4 mm = 0,486 /km, Dotterel = 0,4145 /km;
Resistncia do p da torre: 20 .
Estes dados so para linhas de transmisso longas (mais de 20 vos) e, por isso,
iremos usar o modelo ladder infinito para determinar a resistncia equivalente dos cabos
pra-raios. Segue abaixo os clculos,
Profundidade equivalente do condutor de retorno fictcio (m)
= 658,368 . = 658,368 . = 4,655x 103 m
Resistncia equivalente dos n cabos pra-raios (/km)
.
re = = 0,224 /km
RMG dos cabos guardas individuais (m) (dados do fabricante)
RMGg1 = 0,0056 RMG do cabo OPGW

RMGg2 = 0,0060 RMG do cabo Dotterel
Distncia dos cabos guarda na torre (m)
dg1g2 = 5,6 m
dg2g1 = 5,6 m
Sendo assim, temos que;
= 1. 2 . 1 2 . 2 1 0,18 /Km
A impedncia prpria dos cabos guarda [/km] calculada abaixo:
=( + 0,0593) + j.(0,1736.log( ))= 0,283 + 0,766i
99
Z = Z . Vo = (0,283 + 0,766i) . 0,397 = 0,112 + 0,304i
Circuito tipo ladder infinito ():
Z= . = 2,142 + 1,613i
|Z| = 2,6814
Quantidade de cabos no vo de entrada:
Na entrada da SE existiro 2 cabos, um OPGW e um Dotterel;
. , . ,
= = = 0,0272

. , . ,
= = = 0,0232

Portanto, =0,0125
Sendo assim:
.
_ = R2 + = 0,0125+2,6814 = 2,693
Onde, _ a resistncia equivalente total dos cabos guarda das linhas de

transmisso.
Este valor ser usado para o clculo da corrente que efetivamente fluir pela malha da
subestao.
100
7 Passo: Corrente mxima de malha e o Split Factor
Segue abaixo o circuito que representa a resistncia equivalente da malha de

aterramento, a corrente de falta fase-terra e a resistncia equivalente dos cabos para-
raio.
FiguraA7DivisodaCorrentedeFalta
Assim, a diviso de corrente entre os circuitos da malha e dos cabos guarda da linha de
transmisso :
,
, ,
x = 4,59 kA
,
= , ,
x = 3,91 kA
Com isso, temos que o fator de split factor ser de:
= = 0,540
8 Passo: GPR
O GPR a elevao de potencial total da malha referido ao infinito. Segue abaixo o
calculo do fator,
GPR = .
GPR = 2,29 x 4,59 k= 10511,1 V
Temos que GPR ,sendo assim, como esse valor excede o valor de toque
mximo tolervel, as anlises dos potencias da malha continuaro normalmente.
101
9 Passo: Tenso de rede

O potencial de rede representado pela frmula abaixo:
. . .
=
Da equao acima, somente os fatores e ainda no foram definidos. Segue

abaixo os clculos destes fatores,
.
= . .
. . . . . . .
Onde,
n= . . .
Como a malha em questo possui formato retangular, os valores de e sero iguais

a1e e calculados. Segue abaixo a resoluo,
. .
= = = 11,29
= = 1,005
. .
1, para malha retangular
n= . . . = 11,34
Assim temos,
= = = 0,577
, ,
e,
,
1 = 1 = 1,225
,
Finalmente temos,
. , , ,
= . . = 0,653
. . , . , . . , . , , ,
= 0,644 + 0,148.n = 0,644 + 0,148.11,34 = 2,322
102
. . , . ,
= = 1493,85 V
A malha dever atender a seguinte condio . Como o valor de

V 926,42 V, a condio no foi atendida e a malha dever ser modificada.
10 Passo: Tenso de passo
Segue abaixo a frmula do clculo do potencial de malha, para efeitos de comparao

com os resultados obtidos do software. Ressaltando que este critrio apresenta maior
facilidade para atender as exigncias de segurana.
. . .
=
Os valores de K e L ainda, no foram obtidos, portanto, segue abaixo as frmulas e os

clculos destes fatores,
= . . 1 0,5
.
,
= . . 1 0,5 =0,515
. , ,
Para os condutores da malha temos a equao abaixo,
0,75 0,85 = 0,75x711 + 0,85x0 = 533,25 m
Finalmente temos que,
. . , . ,
= =1576,5 V
,
O potencial mximo de passo permitido para o dimensionamento da SE de Vpasso

= 3039,61 V, portanto temos que V Vpasso .
A2 2 Modelo de malha : Aumento do nmero de condutores
103
Para este modelo, o nmero de condutores da malha ser aumentado, sendo que os
valores utilizados para malha so D 1,8 m e h = 0,5 m. Segue abaixo os clculos das
dimenses do projeto.
FiguraA82ModelodemalhadeAterramentoadiodecondutores
= +1= 21
,
= +1= 16
,
=a +b = 16x36 + 21x27= 1143 m
= + = (16x36 + 21x27) + 0 = 1143 m
= 36.2 + 27.2, = 126m
104

1 1 1
1
20 1 20/
= 2,21
Com a diviso de corrente entre os circuitos da malha e dos cabos guarda da linha de
transmisso temos:
,
, ,
x = 4,67 kA
,
= , ,
x = 3,83 kA
= = 0,549
8 Passo: GPR
GPR = 2,21 x 4,67k= 10320,7 V
Para que as condies de segurana da malha sejam atendidas, o seguinte critrio deve
ser vlido, GPR .Como o GPR excede o valor de toque mximo tolervel, as
anlises dos potencias da malha continuaro normalmente.

Segue abaixo os clculos de

a1e e sero calculados. Segue abaixo a resoluo,
. .
= = = 18,0
105
= = 1,005
. .
n= . . . = 18,09
= = = 0,673
, ,
e,
,
1 = 1 = 1,225
,
Portanto,
, , . , , ,
= . . = 0,472
. . , . , . , . , . , , ,
= 0,644 + 0,148.n = 0,644 + 0,148.18,09 = 3,321
Finalmente temos,
. . , . ,
= = 969,29 V
A malha dever atender a seguinte condio . Como o valor de

V 926,42 V, a condio no foi atendida e a malha dever ser modificada.
10 Passo: Tenso de passo
Segue abaixo a frmula do clculo do potencial de malha, para efeitos de comparao a

exemplo do modelo anterior.
,
= . . 1 0,5 =0,633
. , , , ,
0,75 0,85 = 0,75x1143 + 0,85x0 = 857,25 m
106
. . , . ,
= =1288,35 V
,
O potencial mximo passo permitido para o dimensionamento da SE de Vpasso =

3039,61 V, portanto temos que V Vpasso .
A3 3 Modelo de malha: Adio de hastes de aterramento ao redor da

malha
Para este modelo, o nmero de condutores da malha mantido, porm hastes de

aterramento so adicionadas em sua na periferia com o objetivo de diminuir o potencial
de toque. O valor utilizado para D de 1,8 m, h = 0,5 m e 18 hastes de 3m cada so
alocadas ao redor da malha, com mostra a figura abaixo. Segue abaixo os clculos das
dimenses da malha.
107
FiguraA93ModelodemalhadeAterramentoAdiodehastesdeaterramentonaperiferiadamalha
= +1= 21
,
= +1= 16
,
=a +b = 16x36 + 21x27= 1134 m
= + = (16x36 + 21x27) + 18x3 = 1188 m
= 36.2 + 27.2, = 126m

1 1 1
1
20 1 20/
= 2,20
A diviso de corrente entre os circuitos da malha e dos cabos guarda da linha de

transmisso mostrada abaixo:
,
, ,
x = 4,68 kA
,
= , ,
x = 4,49 kA
= = 0,55
8 Passo: GPR
GPR = .
108
GPR = 2,20x 4,68k= 10296,0 V
Para que as condies de segurana da malha sejam atendidas, o seguinte critrio deve
ser vlido, GPR .Como o GPR excede o valor de toque mximo tolervel, as
anlises dos potencias da malha continuaro normalmente.

a1e e calculados. Segue abaixo a resoluo,
. .
= = = 18,00
= = 1,005
. .
n= . . . = 18,09
Para malhas com hastes de aterramento,
=1
e,
,
1 = 1 = 1,225
,
Portanto,
, , . , , ,
= . . = 0,361
. . , . , . , . , . , ,
= 0,644 + 0,148.n = 0,644 + 0,148.18 = 3,308
Finalmente temos,
. . . . . , . ,
= = 3
= 688,20 V
1134 1.55 1.22 .54
1.55 1.22 . 362 272
2 2
109
A malha deve atender a seguinte condio . Como o valor de

V 688,20 V, a condio anterior vlida e os demais itens da malha sero
calculados.
10 Potencial de Passo na Malha
Os valores de K e L ainda no foram obtidos, portanto, segue abaixo suas respectivas

frmulas e os clculos destes fatores,
= . . 1 0,5
.
,
= . . 1 0,5 =0,693
. , , , ,
0,75 0,85 = 0,75x1134 + 0,85x54 = 896,4 m
. . , . ,
= =1795,28 V
,
Temos que o potencial mximo permitido para o dimensionamento da SE de

Vpasso = 3039,61 V. Portanto, V Vpasso e a malha est dentro dos critrios
de tenso estabelecidos.
Potencial de Toque na Cerca Perimetral
Considera-se que a malha do estudo de caso em questo est delimitada por uma cerca
metlica. Nestes casos o potencial da cerca tambm deve ser verificado. Segue abaixo
os clculos e critrios que devem ser atendidos,
. . .
=
Os valores de K ainda no foram obtidos, portanto, segue abaixo a frmula e o clculo

deste fator,
110
.
= ln 2
.
Para (x=0) e (x=1) temos os seguintes valores,
(x=0) = 1,17
(x=1) = 1,55
Sendo assim, = (x=1) - (x=0) = 0,38
. . , . ,
= = 737,766 V
, .
Portanto, temos que , e assim, chega-se a um modelo final de

malha.
111
13. Apndice B Faltas Fase-terra e Fase-fase-terra
13.1. Falta Fase-terra

Este o tipo de falta com o maior ndice de ocorrncia (grau de incidncia de 70%).
Seguem os clculos para definir a equao para a corrente de falta fase-terra.
G a
Sistema b
~ Zo, Z1, Z2 c
Zf Impedncia
falta-terra
FiguraB1Configuraodafaltafaseterra
Sendo , , : impedncia do sistema, vistos a partir do ponto de defeito;
, , : tenses equivalentes f.e.m. de sequncia positiva
a) Condies no ponto de falta:
Va=Zf.Ia
Ib = 0
Ic = 0
Desprezam-se as correntes de carga.
a1) Correntes:
1 1 1
= .1 . 0
1 0
= = = .
112
0 0 0
= 0 0 . . 0
0 0 0 0
=- . .
= . .
= . .
Retomando = .
. . .

Tirando :
Ia =
.
=
.
Portanto, em uma ligao delta-estrela:
= . e = 3.
Corrente na fase A
FiguraB2CircuitoEltricodaconfiguraodefaltafaseterra
113
FiguraB3Representaodassequnciaspositivas,negativasezero
13.2. Falta entre Fase-Fase

Este o tipo de falta possui ndice de ocorrncia de 10% (grau de incidncia de 10%).
Segue abaixo anlises e frmulas,
G a
Sistema b
~ Zo, Z1, Z2 c
Zf
FiguraB4Configuraodafaltafasefase
Vb Vc = Zf . Ib , Ia = 0 e Ib = -Ic
Componentes Simtricos da corrente:
1 1 1 0
= .1 .
1
114
= 0, 0
=-
Componentes Simtricos da corrente:
0 0 0
= 0 0 . . 0
0 0 0 0
= -Zo. = 0, = Z1. = 0, = Z2. =0
Analogamente:
= -Zo. = 0, = Z1. = 0, = Z2. =0
= -Zo. = 0, = Z1. = 0, = Z2. =0
Usando expresses anlogas para Vb e Vc e partindo de Vb Vc =Ib.Zf, chegamos a:
V V V V
V V V V
I I I I
0, 0, 0
, = , 0
A corrente de falta ser:
= + = . .
= . .
= -j3
.
= -j
Circuito equivalente: o circuito de sequncia 0 (zero) no utilizado (no haver

circulao de corrente de neutro no gerador)
115
FiguraB5Representaodassequnciaspositivas,negativasezero
116

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Universidade de So Paulo

Escola de Engenharia de So Carlos

Utilizao de frmulas simplificadas no

Aluno: Vincius Costantini Gibertoni

VINCIUS COSTANTINI GIBERTONI

Utilizao de frmulas simplificadas

Trabalho de Concluso de Curso apresentado

Curso de Engenharia Eltrica com nfase em

ORIENTADOR: Prof. Dr. Ruy Alberto Corra Altafim

AUTORIZO A REPRODUO TOTAL OU PARCIAL DESTE TRABALHO,

Gibertoni, Vincius Costantini

Monografia (Graduao em Engenharia Eltrica com

1. Malhas de Aterramento. 2. Mtodos Simplificados.

Primeiramente gostaria de agradecer a toda minha famlia, pelo grande apoio e

Agradeo tambm aos amigos da repblica de So Carlos (Dudu, Arthur,

Gostaria de agradecer a todos os amigos de faculdade, por todo apoio nos

Agradeo tambm a USP So Carlos e ao departamento de engenharia eltrica

Gostaria de agradecer ao pessoal da repblica de Guarulhos (Vamp, Marco e

Finalmente, queria agradecer a todos os meus amigos de Taquaritinga e tantos

3.4.2. Ao Cobreado (Copper-clad steel)...................................................................10

7.4.1. Modelo Ladder Infinito.........................................................................................40

12. Apndice A Estudo de caso de Malhas de Terra....................................................92

Figura 32 - Fluxograma de dimensionamento da malha ............................................... 65

Fator de espaamento para tenso de passo, mtodo simplificado

GIBERTONI, V. C. - Utilizao de frmulas simplificadas no dimensionamento de

Malhas de aterramentos de subestaes so projetadas com o intuito de evitar

Palavras Chaves: Malha de aterramento, faltas, segurana das pessoas, subestao,

GIBERTONI, V. C. - Simplified formulas used in the design of grounding grids and

O presente trabalho aplica-se somente a subestaes de alta tenso do tipo

Deve-se ressaltar que o dimensionamento de uma malha de aterramento um

As seguintes consideraes devem ser feitas no dimensionamento de malhas de

O dimensionamento da malha para projeto, incluindo a bitola do condutor, a

resultados das simulaes realizadas, onde se destacam a resistncia de aterramento

Tem-se, portanto, que o conhecimento das caractersticas da malha de aterramento,

2.1. Aterramento Eltrico

2.2. Hastes de Aterramento

2.4. Caracterstica do sistema (X/R)

2.5. Fator de Decremento ( )

2.6. Malha de Terra

2.7. Sistema de Aterramento

2.8. Potenciais Perigosos

2.9. Tenso de Passo

2.10. Tenso de Toque

2.11. Tenso de Transferncia (GPR)

2.12. Tenso de Toque Metal-Metal

2.13. Resistncia de Aterramento

2.15. Resistividade Aparente

2.16. Corrente de Malha

2.18. Gerao, transmisso e distribuio

3. Introduo a Malhas de Aterramento

3.1. Introduo Geral

Os projetos de aterramento precisam assegurar que as correntes de curto-circuito

3.2. Resistividade do Solo

3.3. A influncia da estratificao

3.4. Materiais usados na malha segundo normas IEEE

A norma mais utilizada no Brasil para a regulamentao dos sistemas de aterramento

A norma do IEEE tambm especifica quais so as caractersticas mecnicas e eltricas

3.4.2. Ao Cobreado (Copper-clad steel)

3.5. A influncia da umidade, temperatura e tratamentos qumicos.

A composio e a quantidade de sais solveis, cidos ou alcalinos presentes no solo

3.6. Projeto de Malhas de Aterramento

Para o dimensionamento de uma malha, parte-se de uma configurao inicial, verificam-

a) Definir o local de aterramento;