QUADROS DE BORDO GASOLINA - DIESEL CAIXA MANUAL OU
"2 TRONIC" AUTOMTICA
Painel agrupando os quadros de bordo
e os avisadores do funcionamento do
veculo.
Quadros de bordo
1. Conta-rotaes.
Indica a velocidade de rotao do
motor (x 1 000 tr/min ou rpm).
2. Nvel de combustvel.
Indica a quantidade de combustvel
restante no depsito.
3. Temperatura de arrefecimento.
Indica a temperatura do lquido de
arrefecimento do motor ( Celsius).
4. Velocidade do veculo.
Indica a velocidade instantnea do ve-
culo em movimento (km/h ou mph).
18
Ecr
5. Ecr.
6. Boto de reposio a zero da vi-
sualizao.
Repe a zero a funo seleccionada
(conta-quilmetros dirio ou indica-
dor de reviso).
7. Boto de iluminao do quadro
de bodo.
Actua na intensidade da iluminao
do posto de conduo.
8. Caixa de velocidades "2 Tronic"
ou automtica.
Indica o programa seleccionado e a
velocidade engrenada.
A. Limitador de velocidade
ou
Regulador de velocidade.
(km/h ou mph)
B. Conta-quilmetros dirio.
(km ou milhas)
C. Indicador de reviso.
(km ou milhas) em seguida,
Indicador do nvel de leo motor.
em seguida
Totalizador quilomtrico.
(km ou milhas)
Estas trs funes aparecem su-
cessivamente ao ligar a ignio.
Para informaes mais detalhadas,
consultar o captulo correspondente
funo e visualizao que lhe est
associado.
Luzes avisadoras
Referncias visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de ! O acendimento da luz avisadora
pode ser xo ou intermitente.
um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralizao) ou ao aparecimento Determinadas luzes avisadoras
de um defeito (luz avisadora de alerta). podem apresentar os dois tipos de
acendimento. Apenas a relao do
Ao ligar a ignio tipo de acendimento com o estado
Determinadas luzes avisadoras de alerta acendem-se durante alguns segundos de funcionamento do veculo permi-
quando se liga a ignio. tem determinar se a situao nor-
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se. mal ou se est presente um defeito.
Em caso de persistncia, antes de colocar o veculo em movimento, consulte a
respectiva indicao de alerta.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompanhado por um
sinal sonoro e uma mensagem no ecr multifunes.

Luzes avisadoras de marcha

O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes conrma o accionamento
do sistema correspondente.

Avisador Acendimento Causa Aces/Observaes

Luz de mudana intermitente O comando de iluminao

de direco com avisador est accionado para baixo.
esquerda sonoro.
Luz de mudana intermitente O comando de iluminao
de direco com avisador est accionado para cima.
direita sonoro.
O comando de iluminao
Luzes de xo. encontra-se na posio Rode o comando para a posio pretendida.
cruzamento "Luzes de cruzamento".
O comando de iluminao
Luzes de Puxe o comando para regressar s luzes de
xo. est accionado na direco
estrada cruzamento.
do utilizador.

19
 Avisador Acendimento Causa Aces/Observaes

Luzes de As luzes de nevoeiro Rode o anel do comando duas vezes para trs
nevoeiro xo. dianteiras encontram-se para desactivar as luzes de nevoeiro.
dianteiras accionadas.

Luzes de As luzes traseiras de Rode o anel do comando para trs para

nevoeiro xo. nevoeiro encontram-se desactivar as luzes de nevoeiro.
traseiras accionados.

Pr- Aguarde a extino antes de efectuar o arranque.

O contactor encontra-se na
aquecimento xo. A durao de visualizao determinada pelas
2 posio (Contacto)
motor Diesel condies climticas.

Desengrene o travo de estacionamento para

O travo de estacionamento apagar o avisador; p no pedal do travo.
Travo de encontra-se engrenado ou
xo. Respeite as instrues de segurana.
estacionamento desengrenado de forma
incorrecta. Para mais informaes sobre o travo de
estacionamento, consulte o captulo "Conduo".

20
Luzes avisadoras de neutralizao
O acendimento de um dos seguintes avisadores conrma a paragem voluntria do sistema correspondente.
Avisador Acendimento Causa
O comando, situado no porta-
luvas, encontra-se accionado
para a posio "OFF".
Sistema de O airbag frontal do
airbag do xo. passageiro encontra-se
passageiro neutralizado.
Neste caso, poder instalar
uma cadeira para crianas
"de costas para a estrada".
A tecla situada ao
centro do painel de
bordo, encontra-se
accionada. A luz
avisadora est acesa.
ESP/ASR xo. O ESP/ASR est desactivado.
ESP: controlo dinmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das
rodas.
Aces/Observaes
Accione o comando para a posio "ON" para
activar o airbag frontal do passageiro. Neste
caso, no instale uma cadeira para crianas "de
costas para a estrada"
O sistema de airbag do passageiro activado
automaticamente aquando do arranque do
veculo (posio "ON").
Prima a tecla para activar o ESP/ASR.
A respectiva luz avisadora apaga-se.
A partir dos 50 km/h, o sistema reactiva-se
automaticamente.
O sistema ESP/ASR activado automaticamente
aquando do arranque do veculo.
21
 Avisadores de alerta Qualquer defeito, que provoque o acendimento de um avisador de alerta,
Com o motor em funcionamento ou veculo em
movimento, o acendimento de um dos avisado-
! deve ser alvo de um diagnstico complementar lendo a mensagem no ecr
multifunes.
res seguintes indica o aparecimento de um de- Em caso de problema, no hesite em consultar a rede PEUGEOT.
feito que necessita da interveno do condutor.

Avisador Acendimento Causa Aces/Observaes

xo, associado
a um outro A paragem imperativa nas melhores condies
Est associado travagem de segurana.
avisador e
STOP ou temperatura do lquido
acompanhado Estacione, desligue a ignio e entre em
de arrefecimento.
por um sinal contacto com a rede PEUGEOT.
sonoro.

Identique o defeito atravs da mensagem que

surge no ecr como, por exemplo:
- o nvel do leo motor,
So apresentados os - o nvel do lquido do lava-vidros,
temporariamente. defeitos menores, sem um - a pilha do telecomando,
avisador especco. - o m de saturao do ltro de partculas
Service (Diesel).
Para os outros defeitos, consulte a rede
PEUGEOT.

So apresentados os Identique atravs da mensagem apresentada

xo. defeitos maiores, sem no ecr e consulte imperativamente a rede
avisador especco. PEUGEOT.

Reponha o nvel com um lquido referenciado

A descida do nvel no PEUGEOT.
xo. circuito de travagem
signicativa. Se o problema persistir, solicite a vericao do
Travagem circuito pela rede PEUGEOT.

xo, O repartidor electrnico de

+ associado ao travagem (REF) encontra-se Mandar vericar por parte da Rede PEUGEOT.
avisador ABS. avariado.

22
Avisador Acendimento Causa Aces/Observaes

Antibloqueio O sistema de antibloqueio O veculo conserva uma travagem clssica.

das rodas xo. das rodas encontra-se Circule com cuidado a uma velocidade moderada
(ABS) avariado. e consulte rapidamente a rede PEUGEOT.

A regulao do ESP/ASR O sistema optimiza a motricidade e permite

intermitente. activa-se. melhorar a estabilidade direccional do veculo.
Controlo
dinmico de
estabilidade Fora de neutralizao com
(ESP/ASR) a luz avisadora do boto
xo. Mandar vericar por parte da Rede PEUGEOT.
acesa, o sistema ESP/ASR
encontra-se avariado.

Deve apagar-se aquando do arranque do motor.

O sistema de antipoluio
xo. Se no se apagar, consulte rapidamente a rede
encontra-se avariado.
Sistema de PEUGEOT.
autodiagnstico
do motor O sistema do controlo Risco de destruio do catalisador.
intermitente. motor encontra-se
avariado. Mandar vericar por parte da Rede PEUGEOT.

Reponha, imperativamente, o nvel de

combustvel para evitar a avaria.
Este avisador acende-se novamente de cada vez
Aquando do primeiro que ligar a ignio, enquanto no for efectuado
Nvel mnimo um complemento suciente de combustvel.
acendimento, restam-
de xo. lhe cerca de 5 litros de Capacidade do depsito: cerca de 50 litros
combustvel combustvel no depsito. (Gasolina) ou 48 litros (Diesel).
Nunca conduza at que o combustvel termine
totalmente, uma vez que isso pode danicar os
sistemas de antipoluio e injeco.

23
 Avisador Acendimento Causa Aces/Observaes

A paragem imperativa nas melhores condies

Temperatura de segurana.
A temperatura do circuito
mxima do xo a de arrefecimento Aguarde o arrefecimento do motor para
lquido de vermelho. demasiado elevada. completar o nvel, se necessrio.
arrefecimento
Se o problema persistir, consulte a rede PEUGEOT.

A paragem imperativa nas melhores condies

O circuito de lubricao de segurana.
Presso do xo. do motor encontra-se
leo motor Estacione, desligue a ignio e consulte a rede
avariado.
PEUGEOT.

O circuito de carga da
bateria est avariado
Carga da (terminais sujos ou Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
xo.
bateria desapertados, correia do Se no se apagar, consulte a rede PEUGEOT.
alternador no tensionada
ou seccionada...).

xo se a
velocidade
for inferior a
10 km/h.
xo e Uma porta ou o culo
Porta(s)
acompanhado traseiro permanece(m) Feche a porta em questo.
aberta(s)
por um sinal aberto(s).
sonoro se a
velocidade
for superior a
10 km/h.

Luzes O sistema das luzes

intermitente. Mandar vericar por parte da Rede PEUGEOT.
direccionais direccionais est avariado.

24
Avisador Acendimento Causa Aces/Observaes

Acende-se alguns Deve apagar-se aquando do arranque do motor.

temporariamente. segundos e apaga-se
quando a ignio ligada. Se no se apagar, consulte a rede PEUGEOT.

Airbags
Um dos sistemas de
airbags ou dos pr-tensores
xo. pirotcnicos dos cintos de Mandar vericar por parte da Rede PEUGEOT.
segurana encontra-se
avariado.
xo e, em
Cinto de seguida, O condutor e/ou o
segurana intermitente passageiro dianteiro no
dianteiro no acompanhado colocaram ou retiraram o
colocado/ por um sinal cinto de segurana.
retirado sonoro crescente. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta
no fecho do cinto de segurana.
Cinto de
segurana xo e, em seguida, Um ou mais passageiros
traseiro no intermitente traseiros retiraram o cinto
colocado/ acompanhado por de segurana.
retirado um sinal sonoro.

Circule com cuidado a uma velocidade

Direco A direco assistida
xo. moderada.
assistida apresenta um defeito.
Mandar vericar por parte da Rede PEUGEOT.

Presena Risco de deteriorao do sistema de injeco nos

O ltro de gasleo contm
de gua no xo. motores Diesel.
gua.
gasleo Consulte rapidamente a rede PEUGEOT.

Pare imediatamente evitando qualquer manobra

Uma ou mais rodas est brusca com o volante e os traves.
Roda furada xo. furada ou bastante vazia. Reparar ou mudar a roda danicada e controlar a
presso dos pneus o mais rapidamente possvel.

25
 Indicador de manuteno
Sistema que informa o condutor do pra-
zo para a prxima reviso a efectuar,
conforme o plano de manuteno do
fabricante.
Este prazo calculado a partir da lti-
ma reposio a zero do indicador. Ela
determinada por dois parmetros:
- a quilometragem percorrida,
- o tempo passado desde a ltima
reviso.
26
Prazo de reviso superior a 1 000 km Prazo de reviso inferior a 1 000 km
Ao ligar a ignio e durante 5 segundos, Exemplo: restam-lhe 900 km a percor-
a chave simbolizando as operaes de rer antes da prxima reviso.
reviso acende. A linha de visualizao
Ao ligar a ignio e durante 5 segundos,
do totalizador quilomtrico indica-lhe o o ecr indica:
nmero de quilmetros restantes antes
da prxima reviso.
Exemplo: restam-lhe 4 800 km a per-
correr antes da prxima reviso.
Ao ligar a ignio e durante 5 segundos,
o ecr indica:
5 segundos aps ter ligado a ignio,
o totalizador quilomtrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece acesa para lhe assinalar que
uma reviso dever ser efectuada pro-
ximamente.
5 segundos aps ter ligado a ignio,
a chave apaga-se; o totalizador qui-
lomtrico retoma o seu funcionamento
normal. O ecr indica, ento, as quilo-
metragens totais e dirias.
Prazo de reviso ultrapassado
Sempre que ligar a ignio e duran-
te 5 segundos, a chave pisca para
lhe assinalar que a reviso dever ser
efectuada muito rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de reviso
de 300 km.
Ao ligar a ignio e durante 5 segundos,
o ecr indica:
5 segundos aps ter ligado a ignio,
o totalizador quilomtrico retoma o seu
funcionamento normal. A chave per-
manece sempre acesa.
i A quilometragem restante a percor-
rer pode ser ponderada pelo factor
tempo, em funo dos hbitos de
conduo do condutor.
A chave pode, portanto, acender
igualmente, caso tenha ultrapassa-
do em dois anos o prazo de reviso.
Reposio a zeros do indicador de
reviso
Aps cada reviso, o indicador de revi-
so deve ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, efectue o seguinte proce-
dimento:
desligue a ignio,
prima o boto de reposicionamento
a zero do conta-quilmetros dirio e
mantenha-o premido,
ligue a ignio; o visor quilomtrico
inicia uma contagem inversa,
quando o visor indicar "=0", liberte
o boto; a chave desaparece.
i Aps esta operao, se quiser des-
ligar a bateria, tranque o veculo e
espere pelo menos cinco minutos,
para que a reposio a zeros seja
tomada em conta.
27
 Indicador de nvel do leo
motor
Sistema que informa o condutor acerca
da validade ou no do nvel do leo no
motor.
Esta informao indicada durante al-
guns segundos ao ligar a ignio, aps
a informao sobre a reviso.
i Qualquer vericao deste nvel
s vlida se o veculo estiver em
solo horizontal, com o motor para-
do h mais de 15 minutos.
28
Nvel de leo correcto
Falta de leo
indicado pelo piscar de "OIL", aco-
plado ao avisador de servio, acompa-
nhado por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecr multifunes.
Se essa falta de leo for conrmada
pela sonda manual (vareta do leo),
completar imperativamente o nvel para
evitar a deteriorao.
Defeito no indicador de nvel de leo
indicado pelo piscar de "OIL --". Con-
sultar a rede PEUGEOT.
Sonda manual
Consultar o captulo "Vericaes" para
localizar a sonda manual e o enchimento
do leo em funo da sua motorizao.
2 marcas de nvel na vareta
do leo:
- A = maxi; nunca ultrapas-
sar este nvel (risco de
deteriorao do motor),
- B = mini; complete o n-
vel atravs do tampo
de enchimento de leo,
com o tipo de leo
adaptado sua motori-
zao.
Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento
Sistema que informa o condutor acerca
da evoluo da temperatura de arrefe-
cimento do motor em movimento.
Aps alguns minutos de conduo, a
temperatura e a presso aumentam no
circuito de arrefecimento.
Para completar o nvel:
esperar o arrefecimento do motor,
desaparafusar o tampo com duas
voltas para fazer baixar a presso,
quando a presso tiver baixado, re-
tirar o tampo,
completar o nvel at marca
"MAXI" (marca circular).
i Nas motorizaes a gasolina, a
refrigerao do motor gerada
electronicamente para melhorar o
consumo. Como tal, os nveis de
temperatura do lquido de refrige-
rao no esto apenas ligados
temperatura exterior e utilizao
do veculo.
Por exemplo, em cidade, normal
ter uma temperatura do lquido
de refrigerao ligeiramente mais
elevada em tempo frio do que em
tempo quente.

Com o motor ligado, quando o ponteiro

se encontra:
- na zona A, a temperatura est cor-
recta,
- na zona B, a temperatura dema-
siado elevada; o avisador da tem-
peratura mxima 1 e o avisador de
aviso centralizado STOP acendem,
acompanhadas por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecr multi-
funes.
Parar imperativamente o seu veculo
nas melhores condies de segurana.
Consultar a Rede PEUGEOT.

29
 Totalizador quilomtrico
Sistema para medir a distncia total
percorrida pelo veculo durante a sua
durao de vida.
Restato de iluminao
Permite regular manualmente a inten-
sidade luminosa do posto de conduo
em funo da luminosidade exterior.
Funciona apenas quando as luzes es-
to acesas, excepto as luzes diurnas.
RELGIO
Sistema integrado para visualizar a
hora com um ajuste independente das
horas e dos minutos.

As quilometragens totais e dirias so

visualizadas durante trinta segundos ao
desligar o motor, abertura da porta do
condutor, bem como ao trancamento e
destrancamento do veculo.
Conta-quilmetros dirio
Sistema para medir uma distncia total
percorrida de maneira quotidiana ou
outra aps a sua reposio a zero pelo
condutor.
Com a ignio ligada, prima o boto em modo dia para os veculos equipa-
at ao aparecimento de zeros.
30
Boto 1: ajuste das horas.
Activao Boto 2: ajuste dos minutos.
Premir o boto para fazer variar a
intensidade da iluminao do posto
de conduo, Acertar
Quando a iluminao atingir o ajus-
te mnimo, soltar o boto, premir de Premir brevemente o boto corres-
novo para a aumentar. pondente para obter uma apresen-
tao lenta.
ou
ou
Quando a iluminao atinge o ajus-
te mximo, soltar o boto, premir Manter o boto correspondente em-
depois de novo para a diminuir purrado para obter uma apresentao
rpida.
Assim que a iluminao atinja a in-
tensidade desejada, soltar o boto.
Neutralizao
Quando as luzes esto apagadas ou
dos com luzes diurnas, qualquer aco
no boto sem efeito.
 Comandos Menu principal
(SEM AUTO-RDIO WIP SOUND)

Premir a tecla "MENU" para fazer

deslar os diferentes menus do
menu principal:
- congurao veculo,
- opes
- ajustes do ecr,
- idiomas
Visualizao no ecr Dispe de trs teclas para comandar o - unidades.
seu ecr: Premir a tecla "OK" para seleccionar
Visualiza as seguintes informaes: - "ESC" para abandonar a operao o menu desejado.
- hora, em curso,
- data, - "MENU" para fazer deslar os me-
- temperatura exterior* (pisca no caso nus ou os sub-menus,
de risco de gelo), - "OK" para seleccionar o menu ou o
- o controlo dos acessos (portas, sub-menu desejado.
mala, ...),
- o computador de bordo (ver no nal
do captulo)
Mensagens de aviso (ex: "Sist. anti-
poluio com defeito") ou informao
(Ex. "Mala aberta") podem ser visualiza-
dos temporariamente. Eles podem ser
apagados premindo na tecla "ESC".

* Unicamente com o ar condicionado.

31
 Ajustes do ecr Idiomas
Uma vez seleccionado o menu "Regu- Uma vez seleccionado o menu "Idiomas",
laes aff", pode aceder aos ajustes pode mudar o idioma de visualizao
seguintes: no ecr (Franais, Italiano, Nederlands.
- ano, Portugus-Brasil, Deutsch, English,
Espaol).
- ms,
- dia
- hora,
- minutos, Unidades
- modo 12 ou 24 horas. Uma vez o menu "Unidades" seleccio-
nado, pode mudar as unidades dos pa-
rmetros seguintes:
- temperatura (C ou F),
Congurao do veculo - consumos de combustvel (l/100 km,
mpg ou km/l).
Depois de ter seleccionado um ajuste,
premir a tecla "OK" para fazer variar o
seu valor.

Uma vez o menu "Congurao veculo"

seleccionado, pode tornar activo ou inac-
tivo os equipamentos seguintes:
- limpa-vidros acoplado marcha-atrs
(consultar captulo "Visibilidade"),
- luzes direccionais (consultar captulo
"Visibilidade"),
Espere cerca de dez segundos sem
- luz de acompanhamento, (consultar aco para que o dado modicado
captulo "Visibilidade"). seja registado ou premir na tecla
"ESC" para anular.
Em seguida, o ecr regressa visuali-
zao corrente. Por razes de segurana, a con-
Opes ! gurao dos ecrs multifunes
Uma vez seleccionado o menu "Op- efectuadas pelo condutor devero
es", pode lanar um diagnstico so- ser feitas obrigatoriamente com o
bre o estado dos acompanhamentos veculo parado.
(activo, inactivo, com falhas).
32
ECR MONOCROMTICO A
(COM WIP SOUND)
Visualizaes no ecr
Mostra as informaes seguintes:
- a hora,
- a data,
- a temperatura exterior* (esta piscar
no caso de gelo),
- o controlo dos acessos (portas,
mala, ...),
- as fontes udio (rdio, CD, ...),
- o computador de bordo (ver no nal
do captulo).
Mensagens de aviso (ex: "Sist. antipo-
luio com defeito") ou informao (ex:
"Mala aberta") podem ser visualizados
temporariamente. Eles podem ser apa-
gados premindo na tecla "ESC".
* Unicamente com o ar condicionado.
Comandos
A partir da fachada do auto-rdio, pode:
premir a tecla "MENU" para aceder
ao menu principal
premir as teclas "" ou "" para fa-
zer deslar os elementos no ecr,
premir a tecla "MODE" para mudar
de aplicao permanente (computa-
dor de bordo, fonte udio, ...),
premir as teclas "" ou "" para fa-
zer variar um valor de ajuste,
premir a tecla "OK" para validar,
ou
premir a tecla "ESC" para abando-
nar a operao em curso.
Para mais detalhes sobre a aplicao
Menu principal
Premir a tecla "MENU" para aceder
ao menu principal, depois premir as
teclas "" ou "" para fazer deslar
os diferentes menus do menu principal:
- rdio-CD,
- congurao veculo,
- opes,
- ajustes do ecr,
- idiomas,
- unidades.
Premir a tecla "OK" para seleccionar
o menu desejado.
Rdio-CD
Auto-rdio aceso, uma vez o menu
"Rdio-CD" seleccionado, pode activar
ou neutralizar as funes ligadas uti-
lizao da rdio (seguido RDS, modo
REG) ou do CD (introscan, leitura alea-
tria, repetio CD).
"Rdio-CD", consultar a seco WIP
Sound do captulo "udio e Telemtica".
33

Congurao do veculo
Uma vez o menu "Congurao veculo"
seleccionado, pode tornar activo ou inac-
tivo os equipamentos seguintes:
- limpa-vidros acoplado marcha-atrs
(consultar captulo "Visibilidade"),
- luzes direccionais (consultar captulo
"Visibilidade"),
- luz de acompanhamento (consultar
captulo "Visibilidade").
Opes
Uma vez seleccionado o menu "Opes",
pode lanar um diagnstico sobre o estado
dos acompanhamentos (activos, inactivos,
com falhas).
34
Ajustes do ecr Idiomas
Uma vez seleccionado o menu "Regu- Uma vez seleccionado o menu "Idiomas",
laes aff", pode aceder aos ajustes pode alterar o idioma da visualizao
seguintes: no ecr (Franais, Italiano, Nederlands,
- ano, Portugus, Portugus-Brasil, Deutsch,
English, Espaol).
- ms,
- dia
- hora,
- minutos,
- modo 12 ou 24 horas. Unidades
Uma vez o menu "Unidades" seleccio-
nado, pode mudar as unidades dos pa-
rmetros seguintes:
- temperatura (C ou F),
- consumos de combustvel (l/100 km,
mpg ou km/l).
Depois de ter seleccionado um ajus-
te, premir as teclas "" ou "" para
fazer variar o seu valor.
Premir as teclas "" ou "" para
passar respectivamente ao ajuste
precedente ou seguinte.
Premir a tecla "OK" para gravar a
modicao e regressar visuali- Por razes de segurana, a con-
zao corrente ou premir na tecla ! gurao dos ecrs multifunes
"ESC" para anular. efectuadas pelo condutor devero
ser feitas obrigatoriamente com o
veculo parado.
ECR MONOCROMTICO C
(COM WIP SOUND)
Visualizao no ecr
Visualiza as seguintes informaes:
- hora,
- data,
- temperatura exterior* (pisca no caso
de risco de gelo),
- o controlo dos acessos (portas,
mala ...),
- as fontes udio (rdio, CD ...),
- o computador de bordo (ver no nal
do captulo )
Mensagens de aviso (ex: "Sistema an-
tipoluio com defeito") ou informao
(ex: "Mala aberta") podem ser visuali-
zados temporariamente. Eles podem
ser apagados premindo a tecla"ESC".
* Unicamente com o ar condicionado.
Comandos
A partir da fachada do auto-rdio, pode:
premir a tecla "MENU" para aceder
ao menu principal,
premir as teclas "" ou "" para
fazer deslar os elementos no ecr,
premir a tecla "MODE" para mudar
de aplicao permanente (computa-
dor de bordo, fonte udio ...),
premir as teclas "" ou "" para fa-
zer variar um valor de ajuste,
premir a tecla "OK" para validar,
ou
premir a tecla "ESC" para abandonar
a operao em curso.
Menu principal
Premir a tecla "MENU" para aceder
ao menu principal:
- funes de udio,
- computador de bordo (ver no m
do captulo),
- personalizao - congurao,
- telefone (kit mos-livres).
Premir as teclas ou para selec-
cionar o menu desejado, validando
em seguida premindo a tecla "OK".
Menu "Funes de udio"
Auto-rdio aceso, uma vez este menu
seleccionado, pode activar ou neutralizar
as funes ligadas utilizao do rdio
(RDS, REG, Rdio Text) ou do CD (in-
troscan, leitura aleatria, repetio CD).
Para mais detalhes sobre a aplicao
"Funes de udio", consultar a seco
WIP Sound do captulo "udio e Tele-
mtica".
35
 Menu "Computador de bordo"
Uma vez este menu seleccionado, pode
consultar as informaes sobre o esta-
do do veculo (jornal dos alertas, estado
das funes...).

Dirio de alertas
Recapitula as mensagens de alerta ac-
tivas, apresentando-as sucessivamente
no ecr multifunes. Premir a tecla "MENU" para aceder
ao menu principal.
Premir as setas e depois a tecla
"OK" para seleccionar o menu
"Computador de bordo".
Estado das funes
Recapitula o estado activo ou inactivo
das funes presentes no veculo.

Guardar a distncia at ao destino No menu "Computador de bordo",

Permite recolher um valor aproximado escolher uma das seguintes aplica-
da distncia at ao destino nal. es:

36

Menu "Personalizao-
Configurao"
Uma vez este menu seleccionado, pode
aceder s funes seguintes:
- denir os parmetros do veculo,
- congurao do ecr,
- escolha do idioma.
Denir os parmetros do veculo
Uma vez seleccionado este menu, pode
tornar activos ou inactivos os equipa-
mentos seguintes:
- limpa-vidros acoplado com a marcha-
atrs (consultar captulo "Visibilidade"),
- luzes direccionais (consultar captulo
"Visibilidade"),
- luz de acompanhamento (consultar
captulo "Visibilidade").
- ajuda ao estacionamento traseiro
(consultar captulo "Conduo").
* Consoante o destino.
Exemplo: ajuste do perodo de durao
da luz de acompanhamento
Premir as teclas "" ou "", em se-
guida na tecla "OK" para seleccionar
o menu desejado.
Premir as teclas "" ou "", em se- (Deutsch, English, Espanol, Franais,
guida na tecla "OK" para seleccionar
a linha "Luz de acompanhamento".
telefnicos (lista das chamadas, ser-
Premir as teclas "" ou "" para
ajustar o valor desejado (15, 30 ou
60 segundos), em seguida na tecla
"OK" para validar.
Premir as teclas "" ou "", em se-
guida na tecla "OK" para seleccionar
"OK" e validar ou na tecla "ESC" para
anular.
Congurao do ecr
Uma vez este menu seleccionado, pode
aceder aos ajustes seguintes:
- ajuste luminosidade-vdeo,
- ajuste da data e da hora,
- escolha das unidades.
Seleco do idioma
Uma vez seleccionado o menu, pode
alterar o idioma de visualizao no ecr
Italiano, Nederlands, Portugus,
Portugus-Brasil, Trke*).
Menu "Telefone"
Auto-rdio aceso, uma vez este menu
seleccionado, pode congurar o seu kit
mos-livres Bluetooth (emparelhamen-
to), consultar os diferentes directrios
vios...) e gerir as suas comunicaes
(ligar, desligar, dupla chamada, modo
secret...).
Para mais detalhes sobre a aplicao
"Telefone", consultar a seco WIP
Sound do captulo "udio e Telemtica".
! Por razes de segurana, a con-
gurao dos ecrs multifunes
pelo condutor deve ser efectuada
obrigatoriamente com o veculo pa-
rado.
37
 ECR A CORES 16/9 Comandos
(COM WIP NAV)

i Para mais detalhes acerca destas

aplicaes, consulte o captulo
"udio e telemtica" ou o manu-
al especco entregue juntamen-
te com os outros documentos de
bordo.

A partir da fachada do WIP Nav, para

Visualizaes no ecr
Apresenta automtica e directamente
as seguintes informaes:
- hora,
- data,
- altitude,
- a temperatura exterior (o valor visu-
alizado pisca em caso de perigo de
gelo),
- o controlo das aberturas,
- as mensagens de alerta e de estado
das funes do veculo, apresenta-
das temporariamente,
- as funes udio,
- as informaes do computador de
bordo,
- as informaes do sistema de nave-
gao integrado.
escolher um das aplicaes:
premir a tecla dedicada "RADIO",
"MUSIC", "NAV", "TRAFFIC",
"SETUP" ou "PHONE" para aceder
ao menu correspondente,
rodar o designador para deslocar a
seleco,
premir o designador para validar a
seleco,
ou
premir a tecla "ESC" para abando-
nar a operao em curso e regressar
visualizao anterior.

38
Menu "SETUP"
Premir a tecla "SETUP" para aceder
ao menu "SETUP". Permite esco-
lher as seguintes funes:
- "Idiomas",
- "Data e hora",
- "Visualizao",
- "Parmetros veculo",
- "Unidades",
- "Parmetros sistema".
Idiomas
Este menu permite escolher o idioma
de visualizao: Deutsch, English,
Espanol, Franais, Italiano, Nederlands,
Polski, Portugus, Trke*.
Data e hora
Este menu permite regular a data e a
hora, o formato da data e o formato da
hora (consultar o captulo "udio e tele-
mtica" ou o manual especco que foi
entregue com os outros documentos de
bordo).
Visualizao
Por razes de segurana, a con-
Este menu permite regular a lumino-
sidade do ecr, a harmonia de cor do
! gurao dos ecrs multifunes
ecr e a cor do mapa (modo dia/noite pelo condutor devem ser feitas
ou automtico). imperativamente com o veculo
parado.
Parmetros veculo
Este menu permite activar ou neutrali-
zar certos equipamentos de conduo
e de conforto:
- limpa-vidros acoplado marcha-
atrs (ver captulo "Visibilidade"),
- iluminao de acompanhamento e
durao (ver captulo "Visibilidade"),
- luzes direccionais (ver captulo "Vi-
sibilidade").
Unidades
Este menu permite escolher as unida-
des: temperatura (C ou F) e consumos
(km/l, l/100, ou mpg).
Parmetros sistema
Este menu permite restaurar a congu-
rao de fbrica, visualizar a verso do
software e activar os textos contnuos.
* Consoante o destino.
39
 COMPUTADOR DE BORDO

Sistema que lhe fornece informaes

instantneas acerca do percurso efec-
tuado (autonomia, consumo...).

Ecr monocromtico A Os dados do computador de bordo so Na prxima presso, regressar

os seguintes: visualizao corrente.
- a autonomia, Reposio a zero

Visualizao dos dados - o consumo instantneo,

- a distncia percorrida,

Prima o boto situado na extremida-
de do comando do limpa-vidros,
para visualizar sucessivamente os
diferentes dados do computador de
bordo.
- o consumo mdio,
Prima durante mais de dois segun-
dos o comando para repor a zero a
distncia percorrida, o consumo e a
velocidade mdia.
- a velocidade mdia.

40
 Algumas definies

Autonomia Consumo instantneo Distncia restante a

(km ou milhas) (l/100 km ou km/l ou mpg) percorrer
Indica o nmero de quilme- a quantidade mdia de com- (km ou milhas)
tros podendo ser ainda per- bustvel consumida desde h a distncia restante a percor-
corridos com o combustvel restante no alguns segundos. rer at ao destino nal. Ela calculada
depsito em funo do consumo mdio quer em instantneo pelo sistema de
dos ltimos quilmetros percorridos. navegao, se uma navegao estiver
activada, quer registada pelo utilizador.
Se a distncia no estiver registada, seg-
i Esta funo s se visualiza a partir mentos aparecero em vez de nmeros.
de 30 km/h.
i Pode acontecer que este valor au-
mente devendo-se esse facto a uma
mudana de conduo ou de relevo,
ocasionando uma variao impor- Velocidade mdia
tante do consumo instantneo. (km/h ou mph)
Consumo mdio
a velocidade mdia calcula-
(l/100 km ou km/l ou mpg) da desde a ltima reposio a
a quantidade mdia de zero do computador (com a ig-
combustvel gasto desde a nio ligada).
Assim que a autonomia for inferior a ltima reposio a zero do
30 km, aparecem os segmentos. Aps computador.
um complemento de combustvel de pelo
menos 5 litros, a autonomia recalculada
e aparece desde que se ultrapassem os Distncia percorrida
100 km. (km ou milhas)
Indica a distncia percorrida
desde a ltima reposio a
Se os segmentos aparecerem de- zero do computador.
! moradamente em lugar dos nme-
ros ao circular, consultar a rede
PEUGEOT.

42
 Visualizao dos dados - o separador do percurso
"2" com:
a distncia percorrida,
Sistema que lhe fornece informaes
instantneas acerca do percurso efec- o consumo mdio,
tuado (autonomia, consumo, ). a velocidade mdia,
para o segundo
percurso.
Ao premir de seguida, volta visua-
Ecr monocromtico C lizao actual.

Reposio a zero do percurso

Premir o boto, situado na extremi-

dade do comando do limpa-vidros,
Ecr a cores 16/9 para visualizar sucessivamente os
diferentes separadores do computa-
dor de bordo:
- o separador das informa-
es instantneas com:
a autonomia,
o consumo instantneo,
a restante distncia a
percorrer,
Assim que o percurso desejado for
visualizado, premir mais de dois se-
- o separador do percurso gundos no comando.
"1" com:
a distncia percorrida, Os percursos "1" e "2" so indepen-
o consumo mdio, dentes e de utilizao idntica.
a velocidade mdia, O percurso "1" permite efectuar, por
para o primeiro exemplo, clculos dirios, e o percurso
percurso. "2" clculos mensais.

41
 Algumas definies

Autonomia Consumo instantneo Distncia restante a

(km ou milhas) (l/100 km ou km/l ou mpg) percorrer
Indica o nmero de quilme- a quantidade mdia de com- (km ou milhas)
tros podendo ser ainda per- bustvel consumida desde h a distncia restante a percor-
corridos com o combustvel restante no alguns segundos. rer at ao destino nal. Ela calculada
depsito em funo do consumo mdio quer em instantneo pelo sistema de
dos ltimos quilmetros percorridos. navegao, se uma navegao estiver
activada, quer registada pelo utilizador.
Se a distncia no estiver registada, seg-
i Esta funo s se visualiza a partir mentos aparecero em vez de nmeros.
de 30 km/h.
i Pode acontecer que este valor au-
mente devendo-se esse facto a uma
mudana de conduo ou de relevo,
ocasionando uma variao impor- Velocidade mdia
tante do consumo instantneo. (km/h ou mph)
Consumo mdio
a velocidade mdia calcula-
(l/100 km ou km/l ou mpg) da desde a ltima reposio a
a quantidade mdia de zero do computador (com a ig-
combustvel gasto desde a nio ligada).
Assim que a autonomia for inferior a ltima reposio a zero do
30 km, aparecem os segmentos. Aps computador.
um complemento de combustvel de pelo
menos 5 litros, a autonomia recalculada
e aparece desde que se ultrapassem os Distncia percorrida
100 km. (km ou milhas)
Indica a distncia percorrida
desde a ltima reposio a
Se os segmentos aparecerem de- zero do computador.
! moradamente em lugar dos nme-
ros ao circular, consultar a rede
PEUGEOT.

42

VENTILAO
Entrada de ar
O ar que circula no habitculo ltrado
e proveniente quer do exterior, atra-
vs da grelha situada na base do pra-
brisas, quer do interior, em recirculao
de ar.
Tratamento do ar
O ar ao entrar segue diferentes vias em
funo dos comandos seleccionados
pelo condutor:
- chegada directa no habitculo (en-
trada de ar),
- passagem num circuito de aqueci-
mento (aquecimento),
- passagem num circuito de refrigera-
o (ar condicionado).
O comando de temperatura permite obter
o nvel de conforto desejado misturando
o ar dos diferentes circuitos.
O comando de distribuio do ar permite
difundir o ar no habitculo combinando
vrias sadas de ventilao.
O comando de uxo de ar permite au-
mentar ou diminuir a velocidade de in-
suao do ventilador.
Painel de comando
Os comandos destes sistemas esto
agrupados no painel A da consola central.
Consoante o modelo, as funes apresen-
tadas so:
- o nvel de conforto desejado,
- o uxo de ar,
- a distribuio do ar,
- o descongelamento e o desemba-
ciamento,
- os comandos manuais ou automti-
cos do ar condicionado.
Difuso do ar
1. Ventiladores de descongelamento
ou de desembaciamento do pra-
brisas.
2. Ventiladores de descongelamento
ou de desembaciamento dos vidros
laterais dianteiros.
3. Ventiladores laterais obturveis e
orientveis.
4. Ventiladores centrais obturveis e
orientveis.
5. Sadas de ar aos ps dos passageiros
dianteiros.
6. Sadas de ar aos ps dos passageiros
traseiros.
43
 i Para que estes sistemas sejam plenamente ecazes, respeite as regras de
A condensao criada pelo ar con-
dicionado provoca, quando parado,
utilizao e de manuteno seguintes: um escorrer de gua normal sob o
Para obter uma distribuio de ar homognea, procure no obstruir as veculo.
grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pra-brisas, os in-
suadores, os ventiladores e as sadas de ar, bem como a extraco do
ar situado na mala.
No cubra o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este
serve regularizao do sistema de ar condicionado.
Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por ms para o manter em perfeitas condi-
es de funcionamento.
Procure o bom estado do ltro do habitculo e mande substituir periodica-
mente os elementos ltrantes. (Consulte o captulo "Vericaes").
Recomendamos que opte por um ltro de habitculo combinado. Graas
ao seu aditivo activo especco, contribui para a puricao do ar respira-
do pelos ocupantes e para a limpeza do habitculo (reduo dos sintomas
alrgicos, dos maus odores e depsitos de gordura).
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, re-
comendamos igualmente que o solicite a sua vericao de acordo com
as preconizaes do guia de manuteno.
Se o sistema no produzir frio, desactive-o e contacte a rede PEUGEOT.
Em caso de reboque da carga mxima em forte declive com temperatura
elevada, o corte do ar condicionado permite recuperar potncia do motor e
melhorar, assim, a capacidade de reboque.

Se aps uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer

demasiado elevada, no hesite em ventilar o habitculo durante alguns ins-
tantes.
Coloque o comando de dbito de ar num nvel suciente para assegurar uma
renovao de ar ideal no habitculo.
O sistema de ar condicionado no contm cloro e no representa perigo para
a camada de ozono.

44
AQUECIMENTO/VENTILAO AR CONDICIONADO MANUAL

Fachada com comando manual Fachada com comando manual

Fachada com comando elctrico Fachada com comando elctrico

45
 AQUECIMENTO/VENTILAO E
AR CONDICIONADO MANUAL
Os sistemas de aquecimento/ventilao
ou de ar condicionado s funcionam
com o motor ligado.
1. Ajuste da temperatura
Rodar o comando do azul
(frio) ao vermelho (quente)
para modular a temperatura
segundo a sua convenincia
2. Ajuste do uxo de ar
Da posio 1 posio 4,
rodar o comando para ob-
ter um uxo de ar suciente
a m de assegurar o seu
conforto.
i Se colocar o comando de uxo
do ar na posio 0 (neutraliza-
o do sistema), o conforto tr-
mico deixa de ser gerido. Um
ligeiro uxo de ar, resultante da
deslocao do veculo, perma-
nece todavia perceptvel.
46
3. Ajuste da distribuio do ar
Pra-brisas e vidros laterais.
Pra-brisas e vidros laterais e
ps dos ocupantes.
Ps dos ocupantes.
(ventiladores fechados)
Ventiladores centrais e laterais.
A distribuio do ar pode ser
modulada colocando o co-
mando numa posio inter-
mdia, assinalada por um
ponto " ".
4.Entrada de ar/Recirculao do ar
A entrada de ar exterior permite evitar
a formao de condensao no pra-
brisas e nos vidros laterais.
A recirculao do ar interior permite iso-
lar o habitculo dos odores e dos fumos
exteriores.
Regresse logo que possvel entrada
de ar exterior para evitar os riscos de
degradao da qualidade do ar e evitar
a formao de condensao.
Fachada com comando manual
Mover o comando manual para a
direita para estar na posio "Recir-
culao do ar interior".
Mover o comando manual para a
esquerda para voltar posio "En-
trada de ar exterior".
Fachada com comando elctrico
Premir a tecla para fazer
recircular o ar interior. Isto
visualiza-se pelo acendi-
mento da luz avisadora.
Premir de novo na tecla para per-
mitir a entrada de ar exterior. Isto
visualiza-se pelo apagar da luz avi-
sadora.
Descongelamento-Desembaciamento
Para descongelar ou desembaciar rapida-
mente o pra-brisas e os vidros laterais:
colocar o comando de entrada do ar 4
na posio "Entrada de ar exterior",
colocar o comando de distribuio
do ar 3 na posio "Pra-brisas",
colocar os comandos de temperatu-
ra 1 e de uxo de ar 2 na posio de
mximo,
fechar os ventiladores centrais,
colocar em funcionamento do ar condi-
cionado premindo a tecla "A/C".
AQUECIMENTO/VENTILAO AR CONDICIONADO MANUAL

Fachada com comando manual Fachada com comando manual

Fachada com comando elctrico Fachada com comando elctrico

45
 AQUECIMENTO/VENTILAO E
AR CONDICIONADO MANUAL
Os sistemas de aquecimento/ventilao
ou de ar condicionado s funcionam
com o motor ligado.
1. Ajuste da temperatura
Rodar o comando do azul
(frio) ao vermelho (quente)
para modular a temperatura
segundo a sua convenincia
2. Ajuste do uxo de ar
Da posio 1 posio 4,
rodar o comando para ob-
ter um uxo de ar suciente
a m de assegurar o seu
conforto.
i Se colocar o comando de uxo
do ar na posio 0 (neutraliza-
o do sistema), o conforto tr-
mico deixa de ser gerido. Um
ligeiro uxo de ar, resultante da
deslocao do veculo, perma-
nece todavia perceptvel.
46
3. Ajuste da distribuio do ar
Pra-brisas e vidros laterais.
Pra-brisas e vidros laterais e
ps dos ocupantes.
Ps dos ocupantes.
(ventiladores fechados)
Ventiladores centrais e laterais.
A distribuio do ar pode ser
modulada colocando o co-
mando numa posio inter-
mdia, assinalada por um
ponto " ".
4.Entrada de ar/Recirculao do ar
A entrada de ar exterior permite evitar
a formao de condensao no pra-
brisas e nos vidros laterais.
A recirculao do ar interior permite iso-
lar o habitculo dos odores e dos fumos
exteriores.
Regresse logo que possvel entrada
de ar exterior para evitar os riscos de
degradao da qualidade do ar e evitar
a formao de condensao.
Fachada com comando manual
Mover o comando manual para a
direita para estar na posio "Recir-
culao do ar interior".
Mover o comando manual para a
esquerda para voltar posio "En-
trada de ar exterior".
Fachada com comando elctrico
Premir a tecla para fazer
recircular o ar interior. Isto
visualiza-se pelo acendi-
mento da luz avisadora.
Premir de novo na tecla para per-
mitir a entrada de ar exterior. Isto
visualiza-se pelo apagar da luz avi-
sadora.
Descongelamento-Desembaciamento
Para descongelar ou desembaciar rapida-
mente o pra-brisas e os vidros laterais:
colocar o comando de entrada do ar 4
na posio "Entrada de ar exterior",
colocar o comando de distribuio
do ar 3 na posio "Pra-brisas",
colocar os comandos de temperatu-
ra 1 e de uxo de ar 2 na posio de
mximo,
fechar os ventiladores centrais,
colocar em funcionamento do ar condi-
cionado premindo a tecla "A/C".
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi previs-
to para funcionar ecazmente
em todas as estaes, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
- no Vero, baixar a temperatura,
- no Inverno, acima de 0 C, de au-
mentar a eccia do desembacia-
mento.
Ligar
Premir a tecla "A/C", a luz avisado-
ra associada acende.
O ar condicionado no funciona
quando o comando de ajuste do uxo
de ar 2 estiver na posio "0".
Paragem
Premir de novo a tecla "A/C", a luz
avisadora associada apaga-se.
DESEMBACIAMENTO - DESCONGELAMENTO
DO CULO TRASEIRO Desligue o descongelamento do
A tecla de comando situa-se na culo traseiro e dos retrovisores
fachada do sistema de aqueci- exteriores assim que o conside-
mento ou do ar condicionado. rar necessrio, pois um menor
consumo de corrente permite
uma diminuio do consumo de
combustvel.
Ligar
O desembaciamento - descongelamen-
to do culo traseiro s pode ser accio-
nado com o motor em funcionamento.
Prima esta tecla para desconge-
lar o culo traseiro e, consoante a
verso, os retrovisores exteriores. A
luz avisadora associada a esta tecla
acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se auto-
maticamente para evitar um consumo
excessivo de corrente.
possvel interromper o funciona-
mento do descongelamento antes
da sua extino automtica premin-
do de novo na tecla. A luz avisadora
associada a esta tecla apaga-se.
i Se o motor for desligado antes da
extino automtica do desconge-
lamento, este ltimo recomear
da prxima vez que o ligar.
47
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi previs-
to para funcionar ecazmente
em todas as estaes, com os
vidros fechados.
Permite-lhe:
- no Vero, baixar a temperatura,
- no Inverno, acima de 0 C, de au-
mentar a eccia do desembacia-
mento.
Ligar
Premir a tecla "A/C", a luz avisado-
ra associada acende.
O ar condicionado no funciona
quando o comando de ajuste do uxo
de ar 2 estiver na posio "0".
Paragem
Premir de novo a tecla "A/C", a luz
avisadora associada apaga-se.
DESEMBACIAMENTO - DESCONGELAMENTO
DO CULO TRASEIRO Desligue o descongelamento do
A tecla de comando situa-se na culo traseiro e dos retrovisores
fachada do sistema de aqueci- exteriores assim que o conside-
mento ou do ar condicionado. rar necessrio, pois um menor
consumo de corrente permite
uma diminuio do consumo de
combustvel.
Ligar
O desembaciamento - descongelamen-
to do culo traseiro s pode ser accio-
nado com o motor em funcionamento.
Prima esta tecla para desconge-
lar o culo traseiro e, consoante a
verso, os retrovisores exteriores. A
luz avisadora associada a esta tecla
acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se auto-
maticamente para evitar um consumo
excessivo de corrente.
possvel interromper o funciona-
mento do descongelamento antes
da sua extino automtica premin-
do de novo na tecla. A luz avisadora
associada a esta tecla apaga-se.
i Se o motor for desligado antes da
extino automtica do desconge-
lamento, este ltimo recomear
da prxima vez que o ligar.
47
 AR CONDICIONADO AUTOMTICO BIZONA
O ar condicionado s pode funcionar
com o motor ligado.
Funcionamento automtico
1. Programa automtico conforto
Premir a tecla "AUTO". O
smbolo "AUTO" aparece.
Recomendamos a utilizao deste
modo: ele regula automaticamente e de
maneira optimizada o conjunto das fun-
es, temperatura no habitculo, uxo
de ar, distribuio do ar e recirculao
do mesmo, conforme o valor de confor-
to seleccionado.
Este sistema foi previsto para funcionar
em todas as estaes, com os vidros
fechados.
48
Com o motor frio, a m de evitar
i uma difuso de ar frio demasiado
importante, o uxo de ar s pro-
gressivamente atingir o seu nvel
optimizado.
Com o tempo frio, o ar quente ape-
nas ventilado para o pra-brisas,
os vidros laterais e os ps dos pas-
sageiros.
2. Ajuste do lado do condutor
3. Ajuste do lado do passageiro
O condutor e o seu passageiro
dianteiro podem cada um por si,
ajustar a temperatura consoante
as suas convenincias.
O valor indicado no ecr corresponde a
um nvel de conforto e no a uma tempe-
ratura em graus Celsius ou Fahrenheit.
Rodar o comando 2 ou 3 para a es-
querda para diminuir o valor ou para
a direita para o aumentar.
Um ajuste volta de 21 permite obter
um conforto optimizado. Consoante as
suas necessidades, um ajuste entre 18
e 24 habitual.
Alm disso, preconiza-se evitar uma di-
ferena de ajuste esquerda/direita su-
perior a 3.
i Ao entrar no veculo, se a tempe-
ratura interior for muito mais fria
ou mais quente que a do valor
conforto, intil modicar o valor
exibido para atingir o valor confor-
to desejado. O sistema compensa
automaticamente e o mais rapida-
mente possvel a diferena de tem-
peratura.
4. Programa automtico de
visibilidade
Para desembaciar ou des-
congelar rapidamente o pra-
brisas e os vidros laterais
(humidade, passageiros nu-
merosos, gelo...), o programa
automtico conforto pode ser
insuciente.
Seleccionar ento o programa auto-
mtico de visibilidade.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o uxo de ar, a entrada
do ar e distribui a ventilao de manei-
ra optimizada para o pra-brisas e os
vidros laterais.
 Para o parar, premir de novo na te-
cla "visibilidade" ou em "AUTO",
a luz da tecla apaga-se e "AUTO"
aparece.
Retomas manuais
Pode, consoante os seus gostos, efec-
tuar uma escolha diferente daquela
proposta pelo sistema modicando um
ajuste. As outras funes sero ento
geridas automaticamente.
Premir a tecla "AUTO" para regres-
sar ao funcionamento inteiramente
automtico.
i Para refrescar ou aquecer ao m-
ximo o habitculo, possvel ultra-
passar os valores mnimos de 14
ou mximos de 28.
Rodar o comando 2 ou 3 para
a esquerda at aparecer "LO"
ou para a direita at aparecer
"HI".
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
Premir esta tecla para pa-
rar o ar condicionado.
A paragem pode ocasionar incmodos
(humidade, embaciamento).
Premir de novo a tecla para asse-
gurar o regresso ao funcionamento
automtico do ar condicionado. O
smbolo "A/C" aparece.
6. Ajuste da repartio do ar
Premir sucessivamente nesta
tecla para orientar alternativa-
mente o uxo de ar para:
- o pra-brisas, os vidros laterais e os
ps dos passageiros,
- o pra-brisas e os vidros laterais
(desembaciamento ou descongela-
mento),
- os ventiladores centrais e laterais,
- os ventiladores centrais, os ventila-
dores laterais e os ps dos passa-
geiros,
- os ps dos passageiros.
7. Ajuste do uxo de ar
Premir a tecla "pequena
hlice" para diminuir o uxo
de ar.
Premir a tecla "grande
hlice" para aumentar o
uxo de ar.
O smbolo do uxo de ar, a hlice, enche
progessivamente em funo do valor
pedido.
8. Entrada de ar/Recirculao do ar
Premir esta tecla para fa-
zer recircular o ar interior.
O smbolo da recirculao
de ar aparece.
A recirculao do ar permite isolar o ha-
bitculo dos cheiros e fumos exteriores.
Assim que possvel, premir de novo
esta tecla para permitir a entrada do
ar exterior e evitar a formao de
condensao.
! Evite o funcionamento prolongado
em recirculao de ar interior (risco
de embaciamento e de degradao
da qualidade do ar).
Neutralizao do sistema
Premir a tecla "pequena hlice"
at que o smbolo da hlice desa-
parea.
Esta aco neutraliza todas as funes
do sistema de ar condicionado.
O conforto trmico j no gerido. Um
ligeiro uxo de ar, devido ao movimento
do veculo, permanece todavia percep-
tvel.
Premir de novo a tecla "grande hlice"
ou em "AUTO" para reactivar o sis-
tema com os valores precedendo a
neutralizao.
! Evite viajar demasiado tempo com
o ar condicionado neutralizado.
49
 BANCOS DIANTEIROS
Banco composto por um assento, um
encosto e um encosto de cabea re-
gulveis para adaptar a sua posio
s melhores condies de conduo e
conforto.

1. Regulao longitudinal 2. Ajuste em altura do banco 3. Regulao da inclinao do

Levantar o comando e fazer desli- condutor ou passageiro encosto
zar o banco para a frente ou para Puxar o comando para cima ou em- Empurrar o comando para trs.
trs. purr-lo para baixo as vezes necess-
rias para obter a posio requerida.

50
4. Acesso aos lugares traseiros
(3 portas)
Puxar o comando para dobrar o en-
costo e avanar o banco. Ao repor o
banco no lugar, ele volta sua posi-
o inicial.
! Ningum nem qualquer objecto
deve impedir a cremalheira do ban-
co de retomar a sua posio inicial;
o regresso a essa posio neces-
srio para o bloqueio longitudinal.
No bloquear o cinto de segurana
para no impedir a passagem dos
passageiros do banco traseiros.
5. Ajuste em altura dos encostos de
cabea O encosto de cabea possui uma
! armadura com serrilha que o impe-
de a descida do mesmo; este um
dispositivo de segurana em caso
de choque.
A regulao est correcta quando
o bordo superior do encosto se
encontrar altura do alto da ca-
bea.
Nunca circular com os apoios de
cabea desmontados; estes devem
estar nos seus devidos lugares e
correctamente ajustados.
Para sub-lo, puxar para cima.
Para retir-lo, premir o pino A e puxar
para cima.
Para voltar a coloc-lo no lugar, intro-
duzir os pinos do encosto de cabea
nos orifcios permanecendo cuida-
dosamente no eixo do encosto.
Para o baixar, premir simultanea-
mente no pino A e no encosto de
cabea.
51
 6. Apoios de braos (excepto 3 portas)
So rebatveis e amovveis.
Para os baixar, premir no boto
existente entre o apoio e o lado do
banco e pux-lo.
52
7. Comando dos bancos aquecidos
Com o motor ligado, os bancos dian-
teiros podem ser aquecidos separada-
mente.
Utilizar o comando de ajuste, colo-
cado ao lado de cada um dos ban-
cos dianteiros, para ligar e escolher
o nvel de aquecimento desejado:
0: Desligado.
1: Baixo.
2: Mdio.
3: Forte.
i A ordem de activao do aqueci-
mento do(s) banco(s) permanece
em memria dois minutos depois
de se desligar a ignio.
BANCOS TRASEIROS
Banco rebatvel na parte esquerda (2/3)
ou direita (1/3) para modular o espao
de carga da mala.
Os encostos de cabea traseiros
Possuem uma posio de alta (confor-
to) e uma posio baixa (visibilidade
traseira).
So igualmente desmontveis; para os
retirar:
puxar para cima at ao limite,
depois, carregar no pino.
Nunca circular com os encostos de
! cabea desmontados; estes de-
vem estar nos seus devidos luga-
res e correctamente ajustados.
Os encostos de cabea no podem
ser trocados entre si, quando voltar
a coloc-los, respeitar o posiciona-
mento de origem.
 6. Apoios de braos (excepto 3 portas)
So rebatveis e amovveis.
Para os baixar, premir no boto
existente entre o apoio e o lado do
banco e pux-lo.
52
7. Comando dos bancos aquecidos
Com o motor ligado, os bancos dian-
teiros podem ser aquecidos separada-
mente.
Utilizar o comando de ajuste, colo-
cado ao lado de cada um dos ban-
cos dianteiros, para ligar e escolher
o nvel de aquecimento desejado:
0: Desligado.
1: Baixo.
2: Mdio.
3: Forte.
i A ordem de activao do aqueci-
mento do(s) banco(s) permanece
em memria dois minutos depois
de se desligar a ignio.
BANCOS TRASEIROS
Banco rebatvel na parte esquerda (2/3)
ou direita (1/3) para modular o espao
de carga da mala.
Os encostos de cabea traseiros
Possuem uma posio de alta (confor-
to) e uma posio baixa (visibilidade
traseira).
So igualmente desmontveis; para os
retirar:
puxar para cima at ao limite,
depois, carregar no pino.
Nunca circular com os encostos de
! cabea desmontados; estes de-
vem estar nos seus devidos luga-
res e correctamente ajustados.
Os encostos de cabea no podem
ser trocados entre si, quando voltar
a coloc-los, respeitar o posiciona-
mento de origem.
Rebatimento do banco (Berlina)
Para rebater um banco traseiro sem
correr risco de o deteriorar, comear
sempre pelo assento, nunca pelo en-
costo:
avance o banco dianteiro se neces-
srio, i
levantar a parte da frente do assento 1, O assento 1 pode ser retirado para
inclinar o assento 1 contra o banco aumentar o volume de carga.
dianteiro, Apertar as xaes do assento
vericar o bom posicionamento do para os desengatar.
cinto de segurana ao lado do en-
costo,

puxar para cima o comando 2 para

destrancar o encosto 3,
colocar os encostos de cabea na
posio baixa ou retir-los se ne-
cessrio,
inclinar o encosto 3.

Recolocao do banco (Berlina)

Aquando da recolocao do banco tra-
seiro:
endireitar o encosto 3 e tranc-lo,
rebater o assento 1.
! Aquando da recolocao do banco
traseiro esteja atento para no en-
talar os cintos de segurana.

53
 6. Apoios de braos (excepto 3 portas)
So rebatveis e amovveis.
Para os baixar, premir no boto
existente entre o apoio e o lado do
banco e pux-lo.
52
7. Comando dos bancos aquecidos
Com o motor ligado, os bancos dian-
teiros podem ser aquecidos separada-
mente.
Utilizar o comando de ajuste, colo-
cado ao lado de cada um dos ban-
cos dianteiros, para ligar e escolher
o nvel de aquecimento desejado:
0: Desligado.
1: Baixo.
2: Mdio.
3: Forte.
i A ordem de activao do aqueci-
mento do(s) banco(s) permanece
em memria dois minutos depois
de se desligar a ignio.
BANCOS TRASEIROS
Banco rebatvel na parte esquerda (2/3)
ou direita (1/3) para modular o espao
de carga da mala.
Os encostos de cabea traseiros
Possuem uma posio de alta (confor-
to) e uma posio baixa (visibilidade
traseira).
So igualmente desmontveis; para os
retirar:
puxar para cima at ao limite,
depois, carregar no pino.
Nunca circular com os encostos de
! cabea desmontados; estes de-
vem estar nos seus devidos luga-
res e correctamente ajustados.
Os encostos de cabea no podem
ser trocados entre si, quando voltar
a coloc-los, respeitar o posiciona-
mento de origem.
 Rebatimento do banco (SW)
Esta manipulao possvel a partir
dos bancos traseiros ou do culo tra-
seiro de abrir.
Para rebater um banco traseiro sem o
danicar:
avanar o banco dianteiro corres-
pondente, se necessrio, Vericar se no existe qualquer
colocar os encostos de cabea em
! objecto que possa impedir a des-
posio baixa, locao do banco, tanto em cima
como em baixo.

puxar para a frente o comando 1

para destrancar o encosto 2 que se
inclina facilmente sobre o banco 3.

i O banco baixa-se para ser coberto

pelo encosto. Beneciar tambm
rapidamente de um piso de mala
plano.

Voltar a colocar o banco no stio (SW)

Quando voltar a colocar o banco
traseiro no stio, volte a subir o en-
costo 2 e tranque-o.
Verique se a luz avisadora verme-
lha, situada ao nvel do comando 1,
no est mais visvel.

54
RETROVISORES Ajuste
Manipular a alavanca nas quatro di-
reces para orientar bem o espe-
lho do retrovisor.
Rebatimento
Em estacionamento, rebater manu-
almente o retrovisor para o proteger.
Abertura
Antes de arrancar, desdobr-lo.
Modelo elctrico
Retrovisores exteriores
Espelho ajustvel permitindo a viso la-
teral traseira necessria nas situaes de
ultrapassagem ou de estacionamento.
Modelo manual
Ajuste
Rodar o comando A para a direita ou
para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
Mover o comando B nas quatro di-
reces para fazer a regulao.
Voltar a pr o comando A na posio
central.
Rebatimento
do exterior: trancar o veculo com o
telecomando ou com a chave.
do interior: com a ignio ligada, puxar
o comando A para trs.
Abertura
do exterior: destrancar o veculo com o
telecomando ou com a chave.
do interior: com a ignio ligada, puxar
o comando A para trs.
i O rebatimento e a abertura dos
retrovisores exteriores podem ser
neutralizados pela rede PEUGEOT.
! Os objectos observados esto na
realidade mais prximos do que
parecem.
Tome isso em conta para apreciar
correctamente a distncia com os
veculos vindos detrs.
55
 Retrovisor interior Modelo dia/noite automtico
Espelho regulvel que permite visuali-
zar a zona traseira central.
i Para garantir uma visibilidade pti-
ma nas manobras, o retrovisor ca
Comporta um dispositivo antiencande- mais claro automaticamente quando
amento til em caso de fraca luminosi- a marcha-atrs engrenada.
dade.
Modelo dia/noite manual

Graas a um sensor, que mede a lu-

Regulao
Regular o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posio
"dia".
Posio dia/noite
Puxar a alavanca para passar po-
sio antiencandeamento "noite".
Empurrar a alavanca para passar
posio normal "dia".
minosidade proveniente da traseira do
veculo, este sistema garante de forma
automtica e progressiva a passagem
entre as utilizaes de dia e de noite.
Este sistema comporta um dispositivo
antiencandiamento que escurece o es-
pelho do retrovisor, facto que permite
reduzir a diculdade de ver do condutor
em caso de feixe de iluminao dos ve-
culos atrs, sol, etc.).

! Como medida de segurana, os

retrovisores devem ser regulados
para reduzir o "ngulo morto".

56
AJUSTE DO VOLANTE
Com o veculo parado, puxe o co-
mando para destrancar o volante.
Ajuste a altura e a profundidade
para adaptar a sua posio de con-
duo.
Empurre o comando para trancar o
volante.
! Por medida de segurana, estas
manobras devem ser imperativa-
mente efectuadas, com o veculo
parado.
PALA DE SOL
Dispositivo de proteco contra o sol
vindo da frente ou do lado e dispositivo
de cortesia com um espelho iluminado.
Com a ignio ligada, levantar a
tampa de ocultao; o espelho ilu-
mina-se automaticamente.
Esta pala de sol possui tambm um ar-
ruma-cartes.
JANELAS DE TELE-PORTAGEM
(VIA VERDE)/ESTACIONAMENTO
Dispositivo para instalar os cartes de
tele-portagem (via verde) e/ou de esta-
cionamento.
Estas janelas situam-se de cada um dos
lados da base do retrovisor interior.
So duas zonas no reectoras do
pra-brisas atrmico.
i O pra-brisas atrmico limita o so-
breaquecimento no habitculo ate-
nuando os efeitos dos raios solares
(ultra-violetas). A camada reectora
que o compe pra igualmente cer-
tos sinais rdio elctricos (tele-por-
tagens, etc.).
57
 TAPETES
Dispositivo amovvel de proteco amo-
vvel da alcatifa.
Montagem
Aquando da sua primeira montagem,
do lado do condutor, utilize exclusiva-
mente as xaes fornecidas na emba-
lagem junta.
Os outros tapetes so simplesmente
colocados na alcatifa.
Desmontagem
Para desmontar do lado do condutor:
recue o banco ao mximo,
liberte as xaes,
retire o tapete.
Nova montagem
Para o montar novamente do lado do
condutor:
posicione correctamente o tapete,
coloque novamente as xaes
pressionando-as,
verique a xao correcta do tapete.
! Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- utilize apenas tapetes adapta-
dos s xaes j presentes no
veculo; a sua utilizao im-
perativa,
- nunca sobreponha vrios tapetes.
LEITOR USB - WIP PLUG
Esta caixa de ligao, composta por
uma tomada JACK e uma porta USB,
encontra-se situada na consola central.
Permite-lhe ligar um equipamento n-
mada, como um equipamento porttil
digital de tipo iPod ou uma memria
porttil USB.
L os formatos de cheiros de udio
(mp3, ogg, wma, wav...) que so trans-
mitidos para o seu auto-rdio, para se-
rem ouvidos atravs dos altifalantes do
veculo.
Pode gerir estes cheiros atravs dos
comandos sob o volante ou da facha-
da do auto-rdio e visualiz-los no ecr
multifunes.
Durante a sua utilizao, o equipamento
nmada pode recarregar-se automatica-
mente.

! Para mais informaes sobre a

utilizao deste equipamento,
consulte a seco WIP Sound do
captulo "udio e Telemtica".

58
ARRUMOS INTERIORES

1. Porta-luvas iluminado
(ver detalhes na pgina seguinte)

2. Arrumao com tapete anti-

derrapante

3. Porta-cartes

4. Receptculo da porta

5. Arrumao com tapete anti-

derrapante

6. Tomada USB
(ver detalhes na pgina anterior)

7. Tomada acessrios 12 V
(ver detalhes na pgina seguinte)

8. Arrumos

9. Suporte para latas de bebida

59
 Porta-luvas com luz* Tomada de acessrios 12 V

Com o ar condicionado automtico, d

acesso ao difusor de ventilao B, que
pode ser aberto ou fechado, debitando
o mesmo ar climatizado que os difuso-
res do habitculo.

Possui uma prateleira superior aberta, Para ligar um acessrio de 12 V

um nicho e espaos destinados arru- (potncia mxima: 120 Watts), le-
mao de uma garrafa de gua, do ma- vantar a tampa e ligar o adaptador
nual de instrues do veculo, ... adequado.
A sua tampa possui espaos dedicados
arrumao de uma caneta, culos, "-
chas", cartes, uma lata de bebida, ...
Para abrir o porta-luvas, levantar o
manpulo.
Ilumina-se ao abrir a tampa.
Ele contm o comando de neutraliza-
o do airbag passageiro dianteiro A.

* Consoante a verso.
60
ARRUMAES NA MALA
(BERLINA)
1. Prateleira traseira
(ver detalhes na pgina seguinte)

2. Ganchos
(ver detalhes na pgina seguinte)

61
 Prateleira traseira (Berlina) Ganchos

Para retirar a prateleira: Permitem pendurar sacos de compras.

soltar os dois cordes,
levantar ligeiramente a prateleira,
retir-la em seguida.

Para a arrumar, vrias possibilidades:

- quer de p, por detrs dos bancos
dianteiros,
- quer de p, por detrs dos bancos
traseiros.

i
Para a substituio de uma roda
Permitem aceder facilmente roda
sobresselente, mantendo o tapete
da mala, graas ao seu cordo.

62
ESPAOS DE ARRUMAO DA
MALA (SW)
1. Tapa-bagagens
(ver mais informaes na pgina
seguinte)

2. Tomada de acessrios 12 V
(ver mais informaes na pgina
seguinte)

3. Ganchos
(ver mais informaes na pgina
anterior)

4. Cintos de xao

5. Anis de amarrao

6. Rede de reteno de carga alta

(ver mais informaes na pgina
seguinte)

7. Caixa de arrumao

8. Rede arrumao

9. Caixa de arrumao
(consultar o captulo "Informaes
prticas - Substituio de uma
roda")

63
 Tapa-bagagens (SW) Tomada de acessrios 12 V (SW)
composto por trs partes rebatveis
sobre elas prprias.
Para o guardar: dobre-o sobre si mes-
mo e coloque-o verticalmente no fundo
da mala.

Para o rebater a partir da mala:

segure no tapa-bagagens pela cinto A,
rebata-o em acordeo at aos ban- Para ligar um acessrio 12 V (potncia
cos traseiros. mxima: 120 Watts), retirar o tampo
e ligar o adaptador adequado.
Para o rebater a partir da mala:
Colocar a chave na posio de ignio
segure no tapa-bagagens pela cinto A, ligada.
rebata-o at s colunas da mala.
Para aceder a partir dos bancos traseiros:
levante a parte dianteira do tapa-
bagagens com a ajuda da pega B.

i
Cargas mximas
7,5 kg, tapa-bagagens estendido
com rede de reteno de carga
alta na posio 2.

64
Rede de reteno de carga alta
(SW)
Fixada s xaes altas e anis ISOFIX
ou nos ganchos, permite utilizar todo o
volume de carga at ao tecto:
- atrs dos bancos traseiros (la 2),
- atrs dos bancos dianteiros (la 1)
quando os bancos traseiros esto
rebatidos.

i No momento de posicionar a rede,

vericar se possvel ver todas -
velas dos cintos a partir da mala.
Tal permitir desenrolar e enrolar
os cintos com maior facilidade.
Para a utilizar na la 1:
abrir as tampas das xaes altas 1,
desenrolar a rede de reteno de
carga alta,
posicionar uma das extremidades
da barra metlica da rede na reten-
o alta 1 correspondente, de segui-
da fazer o mesmo para a segunda,
esticar os cintos ao mximo,
xar o mosqueto de cada um dos
cintos no gancho 3 correspondente,
situado debaixo do assento do banco,
rebater os bancos traseiros,
esticar os cintos sem elevar o banco,
vericar se a rede est bem engata-
da e bem esticada.
Para utilizar na la 2:
rebater ou retirar o tapa-bagagens,
abrir as tampas das xaes altas 2,
desenrolar a rede de reteno de
carga alta,
posicionar uma das extremidades
da barra metlica da rede na xao
alta 2 correspondente, de seguida
fazer o mesmo para a segunda,
xar o gancho de cada um dos cintos
da rede no anel ISOFIX 4 correspon-
dente,
esticar os cintos,
vericar se a rede est bem engatada
e bem esticada.

65
 OS ACESSOS
CHAVE COM TELECOMANDO
Sistema que permite a abertura ou o
fecho centralizado do veculo com a
fechadura ou distncia. Assegura
igualmente a localizao e o arranque
do veculo, bem como uma proteco
contra roubo.
66
Abertura do veculo
Abrir a chave
Prima previamente o boto A para a
abrir.
Destrancamento com o
telecomando
Prima o cadeado aberto
para destrancar o veculo.
Destrancamento com a chave
Rode a chave para a esquerda na
fechadura da porta do condutor
para destrancar o veculo.
O destrancamento assinalado pelo
funcionamento intermitente rpido das
luzes de mudana de direco durante
cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, em funo da sua ver-
so, os retrovisores exteriores abrem-se.
Fechar o veculo
Trancamento simples com o
telecomando
Prima o cadeado fechado
para trancar o veculo.
Prima durante mais de
dois segundos o cadeado
fechado para fechar tam-
bm os vidros automatica-
mente (com Elevador de
vidros elctrico sequencial).
Trancamento simples com a chave
Rode a chave para a direita na fe-
chadura da porta do condutor para
trancar o veculo.
O trancamento assinalado pelo acen-
dimento xo das luzes de mudana de
direco durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, em funo da sua ver-
so, os retrovisores exteriores rebatem-se.
Se uma das portas, a mala ou
i o culo traseiro permanecerem
abertos, o trancamento centraliza-
do no se efectuar.
Supertrancamento com o
telecomando
Prima o cadeado fechado para tran-
car o veculo.
Nos cinco segundos seguintes, pri-
ma novamente no cadeado fechado
para supertrancar o veculo.
Supertrancamento com a chave
Rode a chave para a direita na fe-
chadura da porta do condutor para
trancar o veculo.
Nos cinco segundos seguintes, rode
novamente a chave para a direita
para supertrancar o veculo.
O trancamento assinalado pelo acendi-
mento xo das luzes de mudana de di-
reco durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, em funo da sua
verso, os retrovisores exteriores reba-
tem-se.
! i
O supertrancamento torna os co-
mandos exteriores e interiores das
portas inoperantes.
Neutraliza igualmente o boto do
comando centralizado manual.
Por este motivo, nunca deixe nin-
gum no interior do veculo se este
se encontrar supertrancado.
Destrancamento e abertura
parcial do culo traseiro (SW)
Prima durante mais de dois
segundos este boto para
abrir parcialmente o culo
traseiro. Esta aco destran-
ca previamente o veculo.
i A mala e o culo traseiro no podem
ser abertos em simultneo.
Dobrar a chave
Prima previamente o boto A para a
dobrar.
Proteco anti-roubo
Antiarranque electrnico
A chave possui uma patilha electrnica
que tem um cdigo particular. Ao ligar a
ignio, este cdigo deve ser reconheci-
do para que o arranque seja possvel.
Este antiarranque electrnico tranca o
sistema de controlo do motor, alguns
instantes aps o desligar da ignio e
impede o arranque do motor por roubo.
O veculo trancar-se- automatica-
mente passados trinta segundos,
excepto se uma porta permanecer
aberta. Este dispositivo permite
evitar destrancamentos por inad- No caso de mau funcionamento
vertncia. advertido pelo acendimento
deste avisador, um sinal sono-
ro e uma mensagem no ecr
O rebatimento e a abertura dos multifunes.
retrovisores exteriores podem ser Nesse caso, o veculo no efectua o ar-
neutralizados pela rede PEUGEOT. ranque; consultar rapidamente a rede
PEUGEOT.
67
 OS ACESSOS
Arranque do veculo
Inserir a chave na ignio.
O sistema reconhece o cdigo de
arranque.
Rodar a chave a fundo para o quadro
de bordo na posio 3 (Arranque).
Assim que o motor ligar, soltar a
chave.
Paragem do veculo
Imobilizar o veculo.
Rodar a chave a fundo para si na
posio 1 (Stop).
Retirar a chave do contactor.
Esquecimento da chave
i Em caso de esquecimento da
chave na ignio, ouve-se um si-
nal ao abrir a porta do condutor.
68
Localizao do veculo Substituio da pilha
Para localizar o seu veculo, previa-
mente trancado, num parque de esta-
cionamento:
premir o cadeado fechado, as luzes
do tecto acendem e as luzes de mu-
dana de direco piscam durante
alguns segundos.
Problema de telecomando
Aps ter desligado a bateria, de uma
substituio de pilha ou em caso de
mau funcionamento do telecomando, j
no poder abrir, fechar ou localizar o Pilha ref.: CR1620/3 voltes.
seu veculo.
Esta pilha sobresselente est
Num primeiro tempo, utilize a chave disponvel na rede PEUGEOT.
na fechadura para abrir ou fechar o
veculo. No caso de pilha gasta, ad-
vertido pelo acendimento desta
Num segundo tempo, reinicialize o luz avisadora, um sinal sonoro
telecomando. e uma mensagem no ecr mul-
Se o problema persistir, consultar rapi- tifunes.
damente a rede PEUGEOT.
Libertar a caixa servindo-se de uma
moeda ao nvel do entalhe.
Reinicializao
Fazer deslizar a pilha gasta do seu
Desligar a ignio. lugar.
Colocar a chave na posio 2 Fazer deslizar a nova pilha no seu lu-
(Contact). gar respeitando o sentido de origem.
Premir imediatamente no cadeado Fixar a caixa.
fechado durante alguns segundos.
Reinicializar o telecomando.
Desligar o contacto e retirar a chave
do contactor.
O telecomando est de novo completa-
mente operacional.
 Perda das chaves
! Dirija-se rede PEUGEOT com o livrete do veculo e o seu bilhete de iden-
No deitar para o lixo as pilhas do
telecomando pois elas contm me-
tidade. tais nocivos para o meio ambiente.
A rede PEUGEOT poder recuperar o cdigo chave e o cdigo transpondeur Entregue-as num ponto de colecta
para encomendar a renovao da chave. homologado.

Telecomando
O telecomando de alta frequncia um sistema sensvel; no o manipular
nos bolsos pois arrisca-se a destrancar o veculo inadvertidamente.
Evite manusear os botes do seu telecomando fora do alcance e da viso
do veculo. Pode torn-lo inoperante. Seria ento necessrio proceder a uma
nova reinicializao.
O telecomando no funciona quando a chave est inserida no anti-roubo,
mesmo com a ignio desligada, excepto para a reinicializao.

Fechar o veculo
Circular com as portas trancadas pode dicultar o acesso dos socorros ao
habitculo em caso de emergncia.
Por medida de segurana (crianas a bordo), retirar a chave do anti-roubo
quando sair do veculo mesmo que seja por pouco tempo.

Proteco anti-roubo
No faa nenhuma modicao no sistema antiarranque electrnico, isso
pode ocasionar maus funcionamentos.

Aquando da compra de um veculo de ocasio

Efectue uma memorizao das chaves pela rede PEUGEOT para car seguro
de que as chaves em sua posse so as nicas que permitem colocar o seu
veculo em funcionamento.

69
Supertrancamento com o
telecomando
Prima o cadeado fechado para tran-
car o veculo.
Nos cinco segundos seguintes, pri-
ma novamente no cadeado fechado
para supertrancar o veculo.
Supertrancamento com a chave
Rode a chave para a direita na fe-
chadura da porta do condutor para
trancar o veculo.
Nos cinco segundos seguintes, rode
novamente a chave para a direita
para supertrancar o veculo.
O trancamento assinalado pelo acendi-
mento xo das luzes de mudana de di-
reco durante cerca de dois segundos.
Ao mesmo tempo, em funo da sua
verso, os retrovisores exteriores reba-
tem-se.
! i
O supertrancamento torna os co-
mandos exteriores e interiores das
portas inoperantes.
Neutraliza igualmente o boto do
comando centralizado manual.
Por este motivo, nunca deixe nin-
gum no interior do veculo se este
se encontrar supertrancado.
Destrancamento e abertura
parcial do culo traseiro (SW)
Prima durante mais de dois
segundos este boto para
abrir parcialmente o culo
traseiro. Esta aco destran-
ca previamente o veculo.
i A mala e o culo traseiro no podem
ser abertos em simultneo.
Dobrar a chave
Prima previamente o boto A para a
dobrar.
Proteco anti-roubo
Antiarranque electrnico
A chave possui uma patilha electrnica
que tem um cdigo particular. Ao ligar a
ignio, este cdigo deve ser reconheci-
do para que o arranque seja possvel.
Este antiarranque electrnico tranca o
sistema de controlo do motor, alguns
instantes aps o desligar da ignio e
impede o arranque do motor por roubo.
O veculo trancar-se- automatica-
mente passados trinta segundos,
excepto se uma porta permanecer
aberta. Este dispositivo permite
evitar destrancamentos por inad- No caso de mau funcionamento
vertncia. advertido pelo acendimento
deste avisador, um sinal sono-
ro e uma mensagem no ecr
O rebatimento e a abertura dos multifunes.
retrovisores exteriores podem ser Nesse caso, o veculo no efectua o ar-
neutralizados pela rede PEUGEOT. ranque; consultar rapidamente a rede
PEUGEOT.
67
 OS ACESSOS
Arranque do veculo
Inserir a chave na ignio.
O sistema reconhece o cdigo de
arranque.
Rodar a chave a fundo para o quadro
de bordo na posio 3 (Arranque).
Assim que o motor ligar, soltar a
chave.
Paragem do veculo
Imobilizar o veculo.
Rodar a chave a fundo para si na
posio 1 (Stop).
Retirar a chave do contactor.
Esquecimento da chave
i Em caso de esquecimento da
chave na ignio, ouve-se um si-
nal ao abrir a porta do condutor.
68
Localizao do veculo Substituio da pilha
Para localizar o seu veculo, previa-
mente trancado, num parque de esta-
cionamento:
premir o cadeado fechado, as luzes
do tecto acendem e as luzes de mu-
dana de direco piscam durante
alguns segundos.
Problema de telecomando
Aps ter desligado a bateria, de uma
substituio de pilha ou em caso de
mau funcionamento do telecomando, j
no poder abrir, fechar ou localizar o Pilha ref.: CR1620/3 voltes.
seu veculo.
Esta pilha sobresselente est
Num primeiro tempo, utilize a chave disponvel na rede PEUGEOT.
na fechadura para abrir ou fechar o
veculo. No caso de pilha gasta, ad-
vertido pelo acendimento desta
Num segundo tempo, reinicialize o luz avisadora, um sinal sonoro
telecomando. e uma mensagem no ecr mul-
Se o problema persistir, consultar rapi- tifunes.
damente a rede PEUGEOT.
Libertar a caixa servindo-se de uma
moeda ao nvel do entalhe.
Reinicializao
Fazer deslizar a pilha gasta do seu
Desligar a ignio. lugar.
Colocar a chave na posio 2 Fazer deslizar a nova pilha no seu lu-
(Contact). gar respeitando o sentido de origem.
Premir imediatamente no cadeado Fixar a caixa.
fechado durante alguns segundos.
Reinicializar o telecomando.
Desligar o contacto e retirar a chave
do contactor.
O telecomando est de novo completa-
mente operacional.
 OS ACESSOS
ALARME
Sistema de proteco e de dissuaso
contra o roubo do seu veculo. Assegu-
ra dois tipos de proteco perimtrico e
volumtrico, bem como uma zona anti-
intruso.
Proteco perimtrica
O sistema gere a abertura do veculo.
O alarme dispara se algum tentar en-
trar no veculo forando uma porta, a
mala ou o capot.
Proteco volumtrica
O sistema gere a variao do volume
no habitculo.
O alarme dispara se algum quebrar
um vidro ou se movimentar no interior
do veculo.
Para deixar um animal no veculo ou
um vidro entreaberto, neutralize a pro-
teco volumtrica.
Funo anti-intruso
O sistema gere a neutralizao dos
seus componentes.
O alarme dispara se algum tentar des-
ligar os os do avisador sonoro, o co-
mando central ou a bateria.
! No modique o sistema de alarme,
esta operao poderia provocar pro-
blemas de funcionamento.
70
Fecho do veculo com alarme
total
to A funciona de forma intermitente a
Activao
Desligue a ignio e saia do veculo.
Tranque ou supertranque o veculo
atravs do boto de trancamento do
telecomando.
O alarme est activado; a luz avisadora
do boto A funciona de forma intermi-
tente a cada segundo.
Neutralizao
Destranque o veculo com o boto de
destrancamento do telecomando.
O alarme neutralizado; a luz avisadora
do boto A apaga-se.
Fecho do veculo apenas com a
proteco perimtrica
Neutralizao da proteco volumtrica
Desligue a ignio.
Nos dez segundos seguintes, prima
o boto A at ao acendimento xo
da luz avisadora.
Saia do veculo.
Tranque ou supertranque o veculo
com o boto de trancamento do te-
lecomando.
Apenas a proteco perimtrica perma-
nece activada; a luz avisadora do bo-
cada segundo.
i Para ser tomada em considerao,
esta neutralizao deve ser efectuada
sempre que a ignio for desligada.
Reactivao da proteco
volumtrica
Destranque o veculo com o boto de
destrancamento do telecomando.
Tranque novamente o veculo com
o telecomando.
O alarme est activo de novo com as
duas proteces; a luz avisadora do bo-
to A pisca a cada segundo.
Accionamento
assinalado pelo barulho do avisador
sonoro e pelo funcionamento intermi-
tente das luzes de mudana de direc-
o durante cerca de trinta segundos.
Aps o seu accionamento, as protec-
es cam novamente operacionais.
! alarme
Se o alarme funcionar dez vezes
consecutivas, dcima primeira
vez tornar-se- inactivo.
Se a luz avisadora do boto A fun-
cionar de forma intermitente r-
pida, isso signica que o alarme
tocou durante a sua ausncia. Ao
ligar a ignio, essa luz pra ime-
diatamente.
Para evitar que o alarme entre em
funcionamento, aquando da lava-
gem do seu veculo, tranque-o com
a chave na fechadura da porta do
condutor.
Avaria do telecomando
Destranque o veculo com a chave
na fechadura da porta do condutor.
Abra a porta; o alarme entra em fun-
cionamento.
Ligue a ignio; o alarme pra.
Fecho do veculo sem activar o
Tranque ou supertranque o veculo
com a chave na fechadura da porta
do condutor.
Problema de funcionamento
Ao ligar a ignio, o acendimento da luz
avisadora do boto A durante dez se-
gundos indica um defeito na sirene.
Mandar vericar por parte da Rede
PEUGEOT.
Funcionamento automtico*
Consoante a legislao em vigor no
seu pas, pode vericar-se um dos
seguintes casos:
- 45 segundos aps o trancamento
do veculo com o telecomando, o
alarme activa-se, seja qual for o es-
tado das portas e da mala.
- 2 minutos aps o fecho da ltima porta
ou da mala, o alarme activa-se.
Para evitar que o alarme entre em
funcionamento ao entrar no vecu-
lo, prima previamente o boto de
destrancamento do telecomando.
* Consoante o destino.
71
 OS ACESSOS
ELEVADORES ELCTRICOS
Sistema destinado a abrir ou fechar
um vidro de maneira manual ou auto-
mtica. Equipado com um sistema de
proteco no caso de entalamento nos
modelos sequenciais e um sistema de
desactivao em caso de m utilizao
dos comandos traseiros em todos os
modelos.
1. Comando do elevador elctrico
do vidro do condutor
2. Comando do elevador elctrico
do vidro do passageiro
3. Comando do elevador elctrico
do vidro traseiro direito
4. Comando do elevador elctrico
do vidro traseiro esquerdo
5. Neutralizao dos comandos
dos elevadores elctricos dos
dos vidros traseiros (segurana
das crianas)
72
Elevador dos vidros elctricos
Premir o comando ou pux-
lo. O vidro pra quando soltar
o comando.
i Os comandos dos elevadores dos
vidros so sempre operacionais
durante cerca de 45 segundos
aps desligar a ignio ou at
abertura de uma porta dianteira.
Elevador dos vidros elctricos
sequenciais
Possui duas possibilidades:
- modo manual
Premir o comando ou pux-lo
sem ultrapassar o ponto de resis-
tncia. O vidro pra assim que se
libertar o comando.
- modo automtico
Premir o comando ou pux-lo
para alm do ponto de resistn-
cia. O vidro abre-se ou fecha-se
completamente depois de se sol-
tar o comando.
Uma nova presso pra o movi-
mento do vidro.
Os comandos do elevador elctri-
i co dos vidros permanecem sem-
pre operacionais durante cerca de
45 segundos depois de ter retirado
a chave da ignio ou at abertu-
ra de uma das portas dianteiras.
Antientalamento
Em modo automtico, quando o vidro
sobe e encontra um obstculo, pra e
volta a descer parcialmente.
i Em caso de abertura intempestiva
do vidro ao fechar (por exemplo
em caso de gelo):
pressionar o comando at
sua abertura completa,
em seguida pux-lo at o fechar,
manter o comando premido duran-
te cerca de um segundo depois do
fecho.
Durante estas operaes, a fun-
o antientalamento permanece
inactiva.
Neutralizao dos elevadores dos
vidros traseiros
premir o comando para fazer descer
automaticamente o vidro,
uma vez o vidro em posio baixa,
premir de novo o comando durante
cerca de um segundo.
Durante estas operaes, a funo
antientalamento permanece inactiva.
VIDROS DE CUSTDIA
Nas verses 3 portas, dispositivo para
arejar os lugares traseiros limitando o
entreabrir da janela.
Abertura

Para segurana das crianas pre-

mir o comando 5 para neutralizar o
funcionamento dos vidros traseiros
seja qual for a sua posio.
Boto baixo, a neutralizao activada.
Boto levantado, a neutralizao de-
sactivada.
Reinicializao
Ao ligar a bateria depois de ter sido des-
ligada ou se houver mau funcionamen-
to, deve reinicializar o funcionamento
dos elevadores elctricos dos vidros:
soltar o comando e pux-lo de novo
at fechar completamente o vidro,
manter o comando puxado durante
cerca de um segundo aps o fecho,
!
Retirar sempre a chave de contacto
ao deixar o veculo, mesmo que por
pouco tempo.
No caso de entalamento na mani- Empurrar a alavanca para o exterior.
pulao dos elevadores dos vidros, Empurr-lo a fundo para trancar o
dever inverter-se o seu movimen-
to. Para o fazer, premir o respectivo
vidro na posio aberta.
comando.
Quando acciona os comandos dos Fecho
elevadores dos vidros dos passa- Empurrar a alavanca para destran-
geiros, o condutor deve assegurar- car o vidro.
se de que ningum impede o fecho
correcto do vidro. Empurr-lo a fundo para o interior
para trancar o vidro na posio fe-
O condutor deve assegurar-se de chada.
que os passageiros utilizam correc-
tamente os elevadores dos vidros.
Ter ateno para com as crianas du-
rante as manipulaes dos vidros.

73
Neutralizao dos elevadores dos
vidros traseiros
premir o comando para fazer descer
automaticamente o vidro,
uma vez o vidro em posio baixa,
premir de novo o comando durante
cerca de um segundo.
Durante estas operaes, a funo
antientalamento permanece inactiva.
VIDROS DE CUSTDIA
Nas verses 3 portas, dispositivo para
arejar os lugares traseiros limitando o
entreabrir da janela.
Abertura

Para segurana das crianas pre-

mir o comando 5 para neutralizar o
funcionamento dos vidros traseiros
seja qual for a sua posio.
Boto baixo, a neutralizao activada.
Boto levantado, a neutralizao de-
sactivada.
Reinicializao
Ao ligar a bateria depois de ter sido des-
ligada ou se houver mau funcionamen-
to, deve reinicializar o funcionamento
dos elevadores elctricos dos vidros:
soltar o comando e pux-lo de novo
at fechar completamente o vidro,
manter o comando puxado durante
cerca de um segundo aps o fecho,
!
Retirar sempre a chave de contacto
ao deixar o veculo, mesmo que por
pouco tempo.
No caso de entalamento na mani- Empurrar a alavanca para o exterior.
pulao dos elevadores dos vidros, Empurr-lo a fundo para trancar o
dever inverter-se o seu movimen-
to. Para o fazer, premir o respectivo
vidro na posio aberta.
comando.
Quando acciona os comandos dos Fecho
elevadores dos vidros dos passa- Empurrar a alavanca para destran-
geiros, o condutor deve assegurar- car o vidro.
se de que ningum impede o fecho
correcto do vidro. Empurr-lo a fundo para o interior
para trancar o vidro na posio fe-
O condutor deve assegurar-se de chada.
que os passageiros utilizam correc-
tamente os elevadores dos vidros.
Ter ateno para com as crianas du-
rante as manipulaes dos vidros.

73
 OS ACESSOS

PORTAS A partir do interior Fecho

Abertura Quando uma porta estiver mal fechada:
- com o motor ligado, esta luz
A partir do exterior avisadora acende, acompa-
nhada por uma mensagem
no ecr multifunes durante
alguns segundos,
- com o veculo em andamento (velo-
cidade superior a 10 km/h), esta luz
avisadora acende, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecr multifunes durante
alguns segundos.

Puxar pelo comando da porta dian-

Aps o destrancamento do veculo
com o telecomando ou com a chave,
puxar pelo manpulo da porta.
teira para abrir a mesma; esta aco
destranca completamente o veculo.
Puxar pelo comando da porta tra-
seira para abrir a mesma; esta ac-
o destranca unicamente a porta
accionada.

! Os comandos interiores das portas

so inoperantes, sempre que o ve-
culo esteja supertrancado.

74
Comando centralizado manual
Sistema para trancar ou destrancar ma-
nual e completamente as portas a partir
do interior.
Trancamento
Premir o boto A para trancar o ve- Velocidade superior a 10 km/h, as por-
culo.
A luz avisadora do boto acende.
i Se uma das portas estiver aberta,
o trancamento centralizado a partir
do interior no se efectuar.
Destrancamento
Premir de novo o boto A para des-
trancar o veculo.
A luz avisadora do boto apaga-se.
Activao
i Se o veculo estiver trancado ou
supertrancado a partir do exterior,
a luz avisadora vermelha pisca e o
boto A ca inoperante.
Nesse caso, utilize o teleco-
mando ou a chave para des-
trancar o veculo.
Comando centralizado
automtico
Sistema para trancar ou destrancar au-
tomtica e completamente as portas, a
mala e o culo traseiro em movimento.
Pode activar ou neutralizar esta funo. Premir durante mais de dois segun-
dos o boto A.
Uma mensagem de conrmao aparece
no ecr multifunes.
Trancamento
tas, a mala e o culo traseiro trancam- Neutralizao
se automaticamente. Premir de novo durante mais de
dois segundos o boto A.
Uma mensagem de conrmao aparece
! Se uma das portas ou a mala ou o
no ecr multifunes.
culo traseiro estiverem abertos, o
trancamento centralizado autom-
tico no se efectua.
Destrancamento
Acima de 10 km/h, premir o boto A
para destrancar momentaneamente
as portas, a mala e o culo traseiro.
75
 OS ACESSOS
Comando de emergncia
Dispositivo para trancar e destrancar
mecanicamente as portas no caso de
mau funcionamento do destrancamento
centralizado.
Trancamento da porta do condutor
Insira a chave na fechadura, rod-la
em seguida para a direita.
Destrancamento da porta do
condutor
Insira a chave na fechadura, rod-la
em seguida para a esquerda.
Destrancamento das portas dos
passageiros dianteiros e traseiros
Insira a chave no orifcio situado na
porta, rod-la em seguida de um oi-
tavo de volta.
Destrancamento das portas dos
passageiros frente e atrs
Puxar o comando interior de abertura
da porta.
MALA (BERLINA) Comando de emergncia
Dispositivo para destrancar mecanica-
mente a mala em caso de mau funcio-
namento do trancamento centralizado.
Abertura
Aps o destrancamento puxar o ma-
npulo e levantar a tampa da mala. Destrancamento
Rebater os bancos traseiros para
aceder fechadura pelo interior da
Fecho mala.
Introduzir uma pequena chave de
Sempre que a mala esteja mal fechada: fendas no orifcio A da fechadura
para destrancar a mala.
- com o motor a funcionar,
esta luz avisadora acende,
acompanhada por uma men-
sagem no ecr multifunes
durante alguns segundos,
- com o veculo em movimento (ve-
locidade superior a 10 km/h), esta
luz avisadora acende, acompanha-
da por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecr multifunes
durante alguns segundos.
 OS ACESSOS
Comando de emergncia
Dispositivo para trancar e destrancar
mecanicamente as portas no caso de
mau funcionamento do destrancamento
centralizado.
Trancamento da porta do condutor
Insira a chave na fechadura, rod-la
em seguida para a direita.
Destrancamento da porta do
condutor
Insira a chave na fechadura, rod-la
em seguida para a esquerda.
Destrancamento das portas dos
passageiros dianteiros e traseiros
Insira a chave no orifcio situado na
porta, rod-la em seguida de um oi-
tavo de volta.
Destrancamento das portas dos
passageiros frente e atrs
Puxar o comando interior de abertura
da porta.
MALA (BERLINA) Comando de emergncia
Dispositivo para destrancar mecanica-
mente a mala em caso de mau funcio-
namento do trancamento centralizado.
Abertura
Aps o destrancamento puxar o ma-
npulo e levantar a tampa da mala. Destrancamento
Rebater os bancos traseiros para
aceder fechadura pelo interior da
Fecho mala.
Introduzir uma pequena chave de
Sempre que a mala esteja mal fechada: fendas no orifcio A da fechadura
para destrancar a mala.
- com o motor a funcionar,
esta luz avisadora acende,
acompanhada por uma men-
sagem no ecr multifunes
durante alguns segundos,
- com o veculo em movimento (ve-
locidade superior a 10 km/h), esta
luz avisadora acende, acompanha-
da por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecr multifunes
durante alguns segundos.
MALA (SW)
Abertura
Aps destrancar o veculo com o te-
lecomando ou a chave, com o culo
traseiro fechado, puxar a pega A e
levantar a tampa da mala.
Fecho
Baixar a tampa da mala utilizando a
pega de preenso interior.
Quando a tampa da mala estiver mal
fechada:
- motor a funcionar, esta luz
avisadora acende-se, acompa-
nhada por uma mensagem no
ecr multifunes durante al-
guns segundos,
- com o veculo em movimento (veloci-
dade superior a 10 km/h), esta luz avisa-
dora acende-se, acompanhada por um
sinal sonoro e uma mensagem no ecr
multifunes durante alguns segundos.
CULO TRASEIRO (SW)
Abertura
Aps destrancar o veculo com o te-
lecomando ou a chave, com a mala
fechada, premir a comando B e le-
vantar o culo traseiro com o p C
do brao do limpa-vidros.
i A mala e o culo traseiro no po-
dem ser abertos em simultneo.
Se o limpa-vidros traseiro estiver
numa posio de varrimento, a
abertura do culo traseiro apenas
ser efectuada no m do ciclo.
Fecho
Fechar o culo traseiro premindo o
centro do vidro.
Quando o culo traseiro estiver mal fe-
chado:
- motor a funcionar, esta luz
avisadora acende-se, acom-
panhada por uma mensagem
no ecr multifunes durante
alguns segundos,
- com o veculo em movimento (ve-
locidade superior a 10 km/h), esta
luz avisadora acende-se, acompa-
nhada por um sinal sonoro e uma
mensagem no ecr multifunes
durante alguns segundos.
i Se o culo traseiro estiver aberto, o
fecho centralizado no funciona.
77
 OS ACESSOS
TECTO PANORMICO
(BERLINA)
Dispositivo integrando uma superfcie
panormica em vidro fumado para au-
mentar a luminosidade e a viso no ha-
bitculo. Equipado com uma tampa de
ocultao manual em duas partes para
melhorar o conforto trmico.
Abertura
Segurar a tampa pelo manpulo e
empurr-la para trs at posio O painel pra quando soltar o comando.
desejada.
Fecho
Segurar a tampa pelo manpulo e
empurr-la para a frente at posi-
o desejada.
78
TEJADILHO PANORMICO (SW)
Dispositivo que possui uma superfcie
panormica em vidro escuro para au-
mentar a luminosidade e a viso no
habitculo. Equipado com um painel
de ocultao elctrico em duas partes,
para melhorar o conforto trmico.
Abertura
Puxar o comando A.
Fecho
Premir o comando A.
O painel pra quando soltar o comando.
! Em caso de entalamento quando
utilizar o painel, deve inverter o
movimento do painel. Para isso,
premir o respectivo comando.
Quando o condutor accionar o
comando do painel, o condutor
deve certicar-se de que ningum
impede o seu fecho correcto.
O condutor deve certicar-se de
que os passageiros utilizam cor-
rectamente o painel de ocultao.
Tomar cuidado com as crianas
durante a manobra do painel.
O DEPSITO DE COMBUSTVEL
Capacidade do depsito: cerca de
50 litros (Gasolina) ou 48 litros (Diesel).
Nvel mnimo de combustvel
Quando o nvel mnimo do dep-
sito for atingido, esta luz avisado-
ra acende-se no quadro de bordo.
Aquando do primeiro acendimen-
to, restam-lhe cerca de 5 litros
de combustvel no depsito.
Proceda imperativamente a um com-
plemento de combustvel para evitar
qualquer avaria.
Em caso de falta total de combustvel
(Diesel), consulte tambm o captulo
"Vericaes".
Enchimento
Uma etiqueta, colada no interior da tam-
pa, indica-lhe o tipo de combustvel a
utilizar em funo da sua motorizao.
Os complementos de combustvel de-
vero ser superiores a 5 litros para
serem levados em considerao pela
sonda de combustvel.
Enquanto o tampo no for colo-
i cado novamente no depsito, a
chave no pode ser retirada da fe-
chadura.
A abertura do tampo pode dar origem
a um rudo de aspirao de ar. Esta
depresso, completamente normal,
provocada pela estanqueidade do cir-
cuito de combustvel.
Para realizar o enchimento com total
segurana:
desligue imperativamente o motor,
abra a tampa do depsito de com-
bustvel,
introduza a chave no tampo e, em
seguida, rode para a esquerda,
retire o tampo e prenda-o patilha
situada na face interna da tampa,
encha o depsito, mas no insista
para alm do 3 corte da pistola;
isso poderia originar problemas de
funcionamento.
Uma vez terminado o enchimento:
coloque novamente o tampo no lugar
adequado,
rode a chave para a direita e, em
seguida, retire-a do tampo,
feche novamente a tampa.
79
 OS ACESSOS
Qualidade do combustvel
utilizado pelos motores a gasolina
Os motores a gasolina so perfeitamen-
te compatveis com os biocombustveis
a gasolina do tipo E10 (com 10% de
etanol), em conformidade com as nor-
mas europeias EN 228 e EN 15376.
Os combustveis do tipo E85 (com at
85% de etanol) so exclusivamente re-
servados aos veculos comercializados
para a utilizao deste tipo de combus-
tvel (veculos BioFlex). A qualidade do
etanol deve respeitar a norma europeia
EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veculos es-
pecicados so comercializados para
funcionar com os combustveis com at
100% de etanol (tipo E100).
80
Qualidade do combustvel
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel so perfeitamente
compatveis com os biocombustveis
em conformidade com as normas eu-
ropeias, actuais e futuras (gasleo em
conformidade com a norma EN 590
misturado com um biocombustvel em
conformidade com a norma EN 14214)
podendo ser distribudos na bomba (in-
corporao possvel de 0 a 7% de ster
Metlico de cidos Gordos).
A utilizao de biocombustvel B30
possvel em determinados motores a
Diesel; no entanto, esta utilizao
condicionada pela aplicao rigorosa
das condies de manuteno espec-
cas. Consultar a Rede PEUGEOT.
A utilizao de um outro tipo de
(bio)combustvel (leos vegetais ou
animais puros ou diludos, combustvel
domstico...) formalmente proibida
(risco de danos do motor e do circuito
de combustvel).
DIESEL
DESENGANADOR DE COMBUSTVEL
Dispositivo mecnico para impedir o
enchimento de combustvel gasolina
num depsito de um veculo que fun-
ciona a Diesel. Evita, assim, a degrada-
o do motor associada a este tipo de
incidente.
Situado entrada do depsito, o orifcio
de orientao surge quando o tampo
retirado.
Funcionamento
Aquando da sua introduo no depsito
Diesel, a pistola de gasolina bloque-
ada na tampa. O sistema permanece
bloqueado e impede o respectivo enchi-
mento.
No insista e introduza uma pistola
de tipo Diesel.
O orifcio de orientao permite um
i enchimento com um bido.
Para assegurar um escoamento
adequado do combustvel, apro-
xime a ponteira do bido sem a
colocar directamente contra a tam-
pa do orifcio de orientao.
 OS ACESSOS
Qualidade do combustvel
utilizado pelos motores a gasolina
Os motores a gasolina so perfeitamen-
te compatveis com os biocombustveis
a gasolina do tipo E10 (com 10% de
etanol), em conformidade com as nor-
mas europeias EN 228 e EN 15376.
Os combustveis do tipo E85 (com at
85% de etanol) so exclusivamente re-
servados aos veculos comercializados
para a utilizao deste tipo de combus-
tvel (veculos BioFlex). A qualidade do
etanol deve respeitar a norma europeia
EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veculos es-
pecicados so comercializados para
funcionar com os combustveis com at
100% de etanol (tipo E100).
80
Qualidade do combustvel
utilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel so perfeitamente
compatveis com os biocombustveis
em conformidade com as normas eu-
ropeias, actuais e futuras (gasleo em
conformidade com a norma EN 590
misturado com um biocombustvel em
conformidade com a norma EN 14214)
podendo ser distribudos na bomba (in-
corporao possvel de 0 a 7% de ster
Metlico de cidos Gordos).
A utilizao de biocombustvel B30
possvel em determinados motores a
Diesel; no entanto, esta utilizao
condicionada pela aplicao rigorosa
das condies de manuteno espec-
cas. Consultar a Rede PEUGEOT.
A utilizao de um outro tipo de
(bio)combustvel (leos vegetais ou
animais puros ou diludos, combustvel
domstico...) formalmente proibida
(risco de danos do motor e do circuito
de combustvel).
DIESEL
DESENGANADOR DE COMBUSTVEL
Dispositivo mecnico para impedir o
enchimento de combustvel gasolina
num depsito de um veculo que fun-
ciona a Diesel. Evita, assim, a degrada-
o do motor associada a este tipo de
incidente.
Situado entrada do depsito, o orifcio
de orientao surge quando o tampo
retirado.
Funcionamento
Aquando da sua introduo no depsito
Diesel, a pistola de gasolina bloque-
ada na tampa. O sistema permanece
bloqueado e impede o respectivo enchi-
mento.
No insista e introduza uma pistola
de tipo Diesel.
O orifcio de orientao permite um
i enchimento com um bido.
Para assegurar um escoamento
adequado do combustvel, apro-
xime a ponteira do bido sem a
colocar directamente contra a tam-
pa do orifcio de orientao.
COMANDOS DE ILUMINAO Comandos manuais
Dispositivo de seleco e de comando Os comandos de acendimento efectu-
das diferentes luzes dianteiras e traseiras Modelo sem acendimento AUTO am-se directamente pelo condutor atra-
assegurando a iluminao do veculo. vs do anel A e da alavanca B.

Iluminao principal A. anel de seleco do modo de ilumi-

nao principal, com:
As diferentes luzes dianteiras e trasei-
ras do veculo so concebidas para
adaptar progressivamente a visibilida- luzes apagadas,
de do condutor em funo das condi-
es climatricas:
- luzes de presena, para ser visvel,
- luzes de cruzamento para ver sem s luzes de presena,
encandear os outros condutores,
- luzes de estrada para ver melhor no
caso de estrada livre.
luzes de cruzamento ou
Iluminao adicional de estrada.
Outras luzes so instaladas para res- Modelo com acendimento AUTO
ponder s condies particulares de
conduo: acendimento automtico
das luzes.
- luzes de nevoeiro traseiras para ser
visvel de longe,
B. alavanca de inverso das luzes ao
- luzes de nevoeiro dianteiras para puxar: luzes de cruzamento/ luzes
melhorar a viso, de estrada.
- luzes direccionais para melhor visi- Nos modos luzes apagadas e luzes de
bilidade nas curvas. presena, o condutor pode acender di-
rectamente as luzes de estrada ("sinal
Programaes de luzes") enquanto mantiver a alavan-
ca puxada.
Diferentes modos de comando autom-
tico das luzes esto igualmente dispo-
nveis consoante as opes seguintes: Visualizaes
- luz de acompanhamento, O acendimento da luz avisadora correspon-
- acendimento automtico, dente ao quadro de bordo conrma a liga-
- iluminao direccional esttica. o selectiva da iluminao seleccionada.

81

Modelo somente com luzes
de nevoeiro traseiras
Modelo com luzes de nevoeiro
traseiras e dianteiras
82
C. anel de seleco das luzes de ne-
voeiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento
e de estrada.
luzes de nevoeiro traseiras
Para acender as luzes de nevoeiro,
rodar o anel de impulso C para a
frente.
Aquando de um corte automtico das
luzes (com modelo AUTO), a luz de ne-
voeiro e os luzes de cruzamento per-
manecero acesas.
Para apagar todas as luzes, rodar o
anel de impulso C para trs.
luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras
Para acender as luzes de nevoeiro,
rodar o anel de impulso C para a
frente.
Para apagar as luzes de nevoeiro
traseiras, rodar o anel de impulso C
duas vezes de seguida para trs.
Aquando de um corte automtico das
luzes (com modelo AUTO) ou aquando
do desligar manual das luzes de cruza-
mento, as luzes de nevoeiro e as luzes
de presena permanecero acesas.
Rodar o anel para trs para apagar
as luzes de nevoeiro, as luzes de pre-
sena apagar-se-o nessa altura.
! Em tempo claro ou de chuva, tan-
to de noite como de dia, proibido
acender as luzes de nevoeiro dian-
teiras e as luzes de nevoeiro trasei-
ras. Nessas situaes, a potncia
dos respectivos feixes de luz pode
encadear os outros condutores.
No se esquea de apagar as lu-
zes de nevoeiro dianteiras e as
luzes de nevoeiro traseiras desde
que j no sejam necessrias.
Esquecimento em apagar as
i luzes
O disparar de um sinal sonoro,
desde a abertura de uma das por-
tas dianteiras, avisa o condutor
que se esqueceu de apagar as lu-
zes do seu veculo com o contacto
desligado.
Nesse caso, o apagar das luzes pro-
voca a paragem do sinal sonoro.
Com a ignio desligada, se as lu-
zes de cruzamento permanecerem
acesas, apagar-se-o automati-
camente ao m de trinta minutos,
para no descarregar a bateria.
Luzes diurnas*
Para os veculos equipados com luzes
diurnas, ao arrancar do veculo, as lu-
zes de cruzamento acendem.
Esta luz avisadora acende no
quadro de bordo.
O posto de conduo (ecr multifun-
es, fachada do ar condicionado, ...)
no se acende, excepto aquando da
passagem em modo acendimento auto-
mtico das luzes ou aquando do acen-
dimento manual das luzes.
Iluminao de acompanhamento
(Follow me home)
O acendimento temporrio das luzes
de cruzamento, aps ter desligado a ig-
nio do veculo, facilita a sada do con-
dutor no caso de fraca luminosidade.
Ligao
Com a ignio desligada, fazer um
"sinal de luzes" servindo-se da ala-
vanca B.
Um segundo "sinal de luzes" pra
de novo a funo.
Paragem
A luz de acompanhamento pra auto-
maticamente depois do comando de
trancamento das portas, ao m de um
certo tempo.
* Consoante o destino.
Acendimento automtico
As luzes de presena e de cruzamento
acendem automaticamente, sem aco
do condutor, em caso de deteco de
fraca luminosidade exterior (sensor tra-
seiro do retrovisor interior) ou desde a
ligao do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar su-
ciente ou aps a paragem dos limpa
pra-brisas, as luzes apagam-se auto-
maticamente.
Colocao em servio
Rodar o anel A para a posio
"AUTO". O acendimento automti-
co acompanhado por uma mensa-
gem no ecr multifunes.
Paragem
Rodar o anel A para outra posio
que no "AUTO". A paragem
acompanhada por uma mensagem
no ecr multifunes.
Juno com a luz de
acompanhamento
A associao com o acendimento au-
tomtico oferece luz de acompa-
nhamento as seguintes possibilidades
suplementares:
- escolha do perodo de manuteno
da luz durante 15, 30 ou 60 segun-
dos nos parmetros veculo do menu
de congurao do ecr multifun-
es,
- ligao em servio automtico de
luz de acompanhamento quando o
acendimento automtico estiver a
funcionar.
Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamen-
to do sensor de luminosidade,
as luzes acendem acompa-
nhadas pela luz avisadora de
servio, por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecr multifunes.
Mandar vericar por parte da Rede
PEUGEOT.
! Em condies de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz suciente.
As luzes no sero ento acesas
automaticamente.
No cobrir o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pra-brisas por
detrs do retrovisor interior; as fun-
es associadas deixariam de ser
comandadas.
83
Luzes diurnas*
Para os veculos equipados com luzes
diurnas, ao arrancar do veculo, as lu-
zes de cruzamento acendem.
Esta luz avisadora acende no
quadro de bordo.
O posto de conduo (ecr multifun-
es, fachada do ar condicionado, ...)
no se acende, excepto aquando da
passagem em modo acendimento auto-
mtico das luzes ou aquando do acen-
dimento manual das luzes.
Iluminao de acompanhamento
(Follow me home)
O acendimento temporrio das luzes
de cruzamento, aps ter desligado a ig-
nio do veculo, facilita a sada do con-
dutor no caso de fraca luminosidade.
Ligao
Com a ignio desligada, fazer um
"sinal de luzes" servindo-se da ala-
vanca B.
Um segundo "sinal de luzes" pra
de novo a funo.
Paragem
A luz de acompanhamento pra auto-
maticamente depois do comando de
trancamento das portas, ao m de um
certo tempo.
* Consoante o destino.
Acendimento automtico
As luzes de presena e de cruzamento
acendem automaticamente, sem aco
do condutor, em caso de deteco de
fraca luminosidade exterior (sensor tra-
seiro do retrovisor interior) ou desde a
ligao do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar su-
ciente ou aps a paragem dos limpa
pra-brisas, as luzes apagam-se auto-
maticamente.
Colocao em servio
Rodar o anel A para a posio
"AUTO". O acendimento automti-
co acompanhado por uma mensa-
gem no ecr multifunes.
Paragem
Rodar o anel A para outra posio
que no "AUTO". A paragem
acompanhada por uma mensagem
no ecr multifunes.
Juno com a luz de
acompanhamento
A associao com o acendimento au-
tomtico oferece luz de acompa-
nhamento as seguintes possibilidades
suplementares:
- escolha do perodo de manuteno
da luz durante 15, 30 ou 60 segun-
dos nos parmetros veculo do menu
de congurao do ecr multifun-
es,
- ligao em servio automtico de
luz de acompanhamento quando o
acendimento automtico estiver a
funcionar.
Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamen-
to do sensor de luminosidade,
as luzes acendem acompa-
nhadas pela luz avisadora de
servio, por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecr multifunes.
Mandar vericar por parte da Rede
PEUGEOT.
! Em condies de nevoeiro ou
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz suciente.
As luzes no sero ento acesas
automaticamente.
No cobrir o sensor de luminosida-
de, acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pra-brisas por
detrs do retrovisor interior; as fun-
es associadas deixariam de ser
comandadas.
83
 LUZ DIRECCIONAL ESTTICA
Em luzes de cruzamento ou de estrada,
esta funo permite aos raios lumino-
sos iluminar o interior da curva com um
ngulo suplementar de cerca de 30.
A utilizao desta iluminao torna-se
optimizada a baixa e mdia velocidades
(conduo urbana, estrada sinuosa...).
com luz direccional
sem luz direccional
84
Programao O AJUSTE DAS LUZES
A activao do servio ou
a paragem da funo fa-
zem-se atravs do menu
de congurao do ecr
multifunes.
Por defeito, esta funo
est activada.
Ligao
Ela torna-se efectiva a partir de uma
certa velocidade e de um certo ngulo
de rotao do volante.
Desligar Para no prejudicar os outros utentes
da estrada, as luzes devem estar regu-
Torna-se efectivo abaixo de um certo ladas em altura, em funo da carga do
ngulo de rotao do volante. veculo.
Realiza-se assim que a marcha-atrs 0. Condutor sozinho ou condutor +
estiver engrenada. passageiro dianteiro
-. Regulao intermdia
Anomalia de funcionamento 1. 5 pessoas
-. 5 pessoas + carga na mala.
Em caso de mau funcionamen- 2. Apenas condutor + carga mxima
to, esta luz avisadora pisca no autorizada na mala
quadro de bordo, acompanha-
da por uma mensagem no ecr
multifunes.
Mandar vericar por parte da Rede
Basta esta posio para no en-
PEUGEOT.
i candear.
As posies superiores podero li-
mitar o campo de iluminao das
luzes.
Ajuste inicial na posio "0".
COMANDOS DO LIMPA-VIDROS
Dispositivo de seleco e de comando
dos diferentes tipos de varrimento dian-
teiro e traseiro assegurando a evacua-
o da chuva e uma limpeza.
Os diferentes limpa-vidros dianteiro e
traseiro do veculo so concebidos para
melhorar progressivamente a visibilida-
de do condutor em funo das condi-
es climatricas.
Programaes
Diferentes modos de comando autom-
tico dos limpa-vidros esto igualmente
disponveis consoante as opes se-
guintes:
- varrimento automtico para o limpa-
vidros dianteiro,
- varrimento traseiro ao engrenar a
marcha-atrs.
Modelo com varrimento intermitente Comandos manuais
Os comandos dos limpa-vidros so
efectuados directamente pelo condutor
atravs do comando A e do anel B.
Limpa-vidros dianteiro
A. comando de seleco da cadncia
de varrimento:
rpido (fortes precipitaes),
normal (chuva moderada),
intermitente (proporcional
velocidade do veculo),
Modelo com varrimento AUTO paragem,
com um s movimento (premir
para baixo),
automtico (ver pgina
seguinte).
85
 Limpa-vidros traseiro B. anel de seleco do limpa-vidros tra-
seiro:
paragem,
varrimento intermitente,
varrimento com o lava-vidros
(durao determinada).
Marcha-atrs
Ao engrenar a marcha-atrs, se o limpa-
vidros dianteiro funciona, o limpa-vidros
traseiro entrar em funcionamento.
Programao
O ligar ou desligar a fun-
o faz-se pelo menu de
congurao do ecr mul-
tifunes.
Por aproximao, esta fun-
o activada.
! Em caso de neve ou de gelo im-
portante e aquando da utilizao
de um suporte para bicicletas na
porta traseira, neutralize o limpa-
vidros traseiro automtico passan-
do pelo menu de congurao do
ecr multifunes.
86
Lava-vidros dianteiro e lava-
faris
Puxar o comando do limpa-vidros
para si. O lava-vidros e depois o
limpa-vidros funcionam durante um
determinado tempo.
Os lava-faris apenas se activam quan-
do as luzes de cruzamento estiverem
acesas.
i Com as luzes diurnas, para activar
os lava-faris, posicionar o coman-
do de iluminao nas luzes de m-
dios.
Nos veculos equipados com ar
condicionado automtico, qualquer
aco no comando do lava-vidros
acarreta ao fecho momentneo de
entrada de ar para evitar odores no
interior do habitculo.
Varrimento automtico dianteiro
O varrimento do limpa-vidros dianteiros
funciona automaticamente, sem aco
do condutor, em caso de deteco de
chuva (sensor por detrs do retrovisor
interior) adaptando a sua velocidade
intensidade das precipitaes.
Ligao
comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o comando A para a
posio "AUTO".
acompanhada por uma mensagem
no ecr multifunes.
Desligar
comandada manualmente pelo con-
dutor empurrando o comando A para
uma outra posio e colocando-a na
posio "0".
acompanhada por uma mensagem
no ecr multifunes.
Posio particular do limpa-vidros
dianteiro
i necessrio reactivar o varrimen-
to automtico, aps cada corte da
ignio superior a um minuto, dan-
do ao comando A um impulso para
baixo.
Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do var-
rimento automtico, o limpa-vidros fun-
ciona em modo intermitente.
Mandar vericar por parte da Rede
PEUGEOT.
No minuto que se segue ao corte da
ignio, qualquer aco no comando
do limpa-vidros posiciona as escovas a
! No obstrua o sensor de chuva,
acoplado ao sensor de luminosi-
meio do pra-brisas.
Esta aco permite s escovas serem
dade e situado no centro do pra- posicionadas para o aparcamento de
brisas por detrs do retrovisor inverno.
interior. Para reposicionar as escovas aps in-
terveno, ligue a chave e manobre o
Aquando de uma lavagem autom-
tica, desligar a ignio. comando.
No inverno, aconselhamos espe-
rar o descongelamento completo
do pra-brisas antes de accionar o
varrimento automtico.
87
 LUZES DO TECTO Luzes do tecto dianteiras e traseiras
i Em iluminao permanente, dis-
pe de diferentes tempos de acen-
dimento:
- com a ignio desligada, cerca
de dez minutos,
- em modo economia de energia,
cerca de trinta segundos,
- com o motor ligado, sem limite.

Luz de leitura de mapas

Com a ignio ligada, accionar o in-
1. Luz do tecto dianteira. terruptor correspondente.
2. Luzes de leitura de mapas. Nesta posio, a luz do tecto
acende progressivamente:

- ao destrancamento do veculo,
- ao retirar a chave da ignio,
- activao do boto de trancamen-
to do telecomando, de modo a loca-
lizar o seu veculo.

Apaga-se progressivamente:
- ao trancar o veculo,
- ao ligar a ignio,
- 30 segundos aps o fecho da ltima
porta.

3. Luz do tecto traseira. Apagado em permanncia.

Iluminao permanente.

88
 A SEGURANA das CRIANAS

GENERALIDADES SOBRE AS CADEIRA PARA CRIANAS NA DIANTEIRA

CADEIRAS PARA CRIANAS

Preocupao constante da PEUGEOT aquan- "De costas para a estrada" "De frente para a estrada"
do da concepo do seu veculo, a segurana Quando uma cadeira para crianas "de cos- Quando uma cadeira para crianas "de
dos seus lhos depende tambm de si. tas para a estrada" estiver instalada no lu- frente para a estrada" estiver instalada
Para proporcionar a mxima segurana, gar do passageiro dianteiro, o airbag do no lugar do passageiro dianteiro, re-
deve respeitar as seguintes instrues: passageiro deve ser imperativamente neu- gular o banco do veculo para a posio
- em conformidade com a regulamen- tralizado. Caso contrrio, a criana corre o longitudinal intermdia com o encosto
tao europeia, todas as crianas risco de ser gravemente ferida ou mesmo levantado e deixe o airbag do passagei-
com menos de 12 anos ou com morta aquando do disparo do airbag. ro activado.
uma altura inferior a um metro e
cinquenta devem ser transportadas
em cadeiras para crianas homo-
logadas e adaptadas ao seu peso,
nos lugares equipados com cinto de
segurana ou xaes ISOFIX*.
- estatisticamente, os lugares mais
seguros para o transporte das
crianas so os lugares traseiros
do veculo.
- uma criana com menos de 9 kg
deve ser obrigatoriamente trans-
portada na posio "de costas para
a estrada", tanto na parte dianteira Posio longitudinal
como na parte traseira. intermdia

i A PEUGEOT aconselha o trans-

porte das crianas nos lugares
traseiros do seu veculo:
- "de costas para a estrada"
at idade de 2 anos. * As regras de transporte de crianas
- "de frente para a estrada" a so especcas de cada pas. Consul-
partir dos 2 anos. tar a legislao em vigor no seu pas.

89
 A SEGURANA das CRIANAS

CADEIRAS PARA CRIANAS RECOMENDADAS PELA PEUGEOT

A PEUGEOT prope uma gama completa de cadeiras para criana referenciadas
que se xam com o cinto de segurana de trs pontos:

Grupo 0: do nascimento aos 10 kg

Grupos 1, 2 e 3: de 9 a 36 kg
Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg

L2
L1 "KIDDY Life"
"RMER Baby- A utilizao da
Airbag passageiro OFF
Safe Plus" proteco
obrigatria para
Instala-se de o transporte de
costas para a crianas mais
estrada. novas
(de 9 a 18 kg).

Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg

L4
"KLIPPAN Optima"
A partir dos seis
L3 anos
"RECARO Start" (cerca de 22 kg)
s a sobre-
elevao
utilizada.

L5
"RMER KIDFIX"
Pode ser presa s xaes ISOFIX do veculo.
A criana xa pelo cinto de segurana.

90
 A SEGURANA das CRIANAS

CADEIRAS PARA CRIANAS RECOMENDADAS PELA PEUGEOT

A PEUGEOT prope uma gama completa de cadeiras para criana referenciadas
que se xam com o cinto de segurana de trs pontos:

Grupo 0: do nascimento aos 10 kg

Grupos 1, 2 e 3: de 9 a 36 kg
Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg

L2
L1 "KIDDY Life"
"RMER Baby- A utilizao da
Airbag passageiro OFF
Safe Plus" proteco
obrigatria para
Instala-se de o transporte de
costas para a crianas mais
estrada. novas
(de 9 a 18 kg).

Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg

L4
"KLIPPAN Optima"
A partir dos seis
L3 anos
"RECARO Start" (cerca de 22 kg)
s a sobre-
elevao
utilizada.

L5
"RMER KIDFIX"
Pode ser presa s xaes ISOFIX do veculo.
A criana xa pelo cinto de segurana.

90
 A SEGURANA das CRIANAS

LUGAR DAS CADEIRAS FIXAS PARA CRIANAS COM O CINTO DE SEGURANA (BERLINA)
Conforme a regulamentao europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalao das cadeiras xas para crianas
com o cinto de segurana e homologados em universal (a) em funo do peso da criana e do lugar no veculo.

Peso da criana/idade indicativa

Inferior a 13 kg De 9 a 18 kg De 15 a 25 kg De 22 a 36 kg
Lugar (grupos 0 (b) e 0+) grupo 1) (grupo 2) (grupo 3)
At 1 ano De 1 a 3 anos De 3 a 6 anos De 6 a 10 anos

Banco do passageiro dianteiro (c)

- xo U U U U

- ajustvel em altura

Bancos laterais traseiros U U U U

Banco central traseiro U X X X

(a) Cadeira para crianas universal: cadeira para crianas podendo instalar-se em todos os veculos com o cinto de segurana.
(b) Grupo 0 : do nascimento aos 10 kg. As nacelas e os leitos "auto" no podem ser instalados no lugar passageiro dianteiro.
(c) Consultar a legislao em vigor no seu pas, antes de instalar o seu lho neste lugar.
U: lugar adaptado instalao de uma cadeira para crianas xa com o cinto de segurana e homologado em universal
"de costas para a estrada" e/ou "de frente para a estrada".
X: lugar no adaptado instalao de uma cadeira para crianas do grupo de peso indicado.

91
 A SEGURANA das CRIANAS

LUGAR DAS CADEIRAS PARA CRIANAS FIXAS COM O CINTO DE SEGURANA (SW)
Conforme a regulamentao europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalao das cadeiras para crianas xas
com o cinto de segurana e homologados em universal (a) em funo do peso da criana e do lugar no veculo.

Peso da criana/idade indicativa

Inferior a 13 kg De 9 a 18 kg De 15 a 25 kg De 22 a 36 kg
Lugar (grupos 0 (b) e 0+) (grupo 1) (grupo 2) (grupo 3)
At 1 ano De 1 a 3 anos De 3 a 6 anos De 6 a 10 anos

Banco do passageiro dianteiro (c)

- xo U U U U

- ajustvel em altura

Bancos laterais traseiros U U U U

Banco dianteiro central U* U* U* U*

* O lugar traseiro lateral ca inutilizvel.

(a) Cadeira para crianas universal: cadeira para crianas podendo instalar-se em todos os veculos com o cinto de segurana.
(b) Grupo 0 : do nascimento aos 10 kg. As nacelas e os leitos "auto" no podem ser instalados no lugar do passageiro dianteiro.
(c) Consultar a legislao em vigor no seu pas, antes de instalar o seu lho neste lugar.
U: lugar adaptado instalao de uma cadeira para crianas xa com o cinto de segurana e homologado em universal "de
costas para a estrada" e/ou "de frente para a estrada".

!
Uma instalao incorrecta de uma
cadeira para crianas compromete a
proteco desta em caso de coliso.
Pense em colocar os cintos de segu-
rana ou os cintos das cadeiras para
crianas limitando ao mximo as fol-
gas em relao ao corpo da criana,
mesmo para curtos trajectos.
Para a instalao da cadeira para
crianas com o cinto de segurana,
verique que este est bem esticado
na cadeira e que mantm rmemen-
te a cadeira no banco do veculo.
Para uma instalao optimizada de
uma cadeira para crianas "de frente
para a estrada", verique que o seu
encosto est bem apoiado ao encos-
to do banco do veculo e que o en-
costo de cabea no incomoda.
Se tiver que retirar o encosto de ca-
bea, assegure-se de que ca bem
arrumado ou xo para evitar que o
mesmo se transforme em projctil no
caso de uma travagem brusca.
A SEGURANA das CRIANAS
As crianas com menos de 10 anos Por razes de segurana nunca deixe :
no devem ser transportadas "de frente - uma ou vrias crianas sozinhas
para a estrada" no lugar do passageiro e sem vigilncia no interior de um
dianteiro, excepto quando os lugares veculo,
traseiros j estiverem ocupados por ou-
tras crianas ou se os bancos traseiros - uma criana ou um animal num
veculo exposto ao sol com as ja-
estiverem inutilizveis ou no existirem.
nelas fechadas,
Neutralize o airbag passageiro assim
que uma cadeira para crianas "de - as chaves ao alcance das crian-
as no interior do veculo.
costas para a estrada" for instalada
no lugar dianteiro. Para impedir a abertura acidental
Caso contrrio, a criana arriscar-se- das portas e dos vidros traseiros,
a ser gravemente ferida ou mes- utilize o dispositivo "Segurana das
mo morta aquando do disparo do crianas".
airbag. Assegure-se de que s abre um tero
da superfcie dos vidros traseiros.
Para proteger as crianas mais jo-
vens dos raios solares, utilize corti-
Instalao de uma sobre-elevao nas laterais nos vidros traseiros.
A parte torcica da cintura deve estar
posicionada sobre o ombro da crian-
a sem lhe tocar o pescoo.
Verique que a parte abdominal do
cinto de segurana passa bem sobre
as coxas da criana.
A PEUGEOT recomenda que utilize
a sobre-elevao com encosto, equi-
pado com uma guia para o cinto ao
nvel do ombro.
93
 A SEGURANA das CRIANAS
FIXAES "ISOFIX"
O seu veculo foi homologado segundo
a nova regulamentao ISOFIX.
Os bancos, representados abaixo, es-
to equipados com xaes ISOFIX re-
gulamentares:
Berlina
SW
94
Trata-se de trs anis para cada assento:
- dois anis A, situados entre o en-
costo e o assento do banco do ve-
culo, assinalados por uma etiqueta,
- um anel B, para a xao do cinto su-
perior, denominado TOP TETHER.
Este sistema de xao ISOFIX asse-
gura-lhe uma montagem vel, slida e
rpida, do banco para crianas no seu
veculo.
Os bancos para crianas ISOFIX es-
to equipados com dois trincos que vm
facilmente integrar-se nos anis A.
Alguns dispem igualmente de um cinto
alto que vem xar-se no anel B.
Para usar este cinto, levantar o encos-
to de cabea do veculo passando em
seguida o gancho entre os pinos. Fixar
em seguida o gancho no anel B, esticar
depois o cinto alto.
! Uma instalao mal efectuada de
um banco para crianas num ve-
culo compromete a proteco da
criana em caso de coliso.
i Para conhecer os bancos para
crianas ISOFIX que se instalam
no seu veculo, consultar a tabela
recapitulativa para a localizao
dos bancos para crianas ISOFIX.
 A SEGURANA das CRIANAS

CADEIRA PARA CRIANAS ISOFIX RECOMANDADA PELA PEUGEOT E HOMOLOGADA PARA O SEU
VECULO

O RMER Duo Plus ISOFIX (classe de volume B1)

Grupo 1: de 9 a 18 kg

Instala-se de frente para a estrada.

Est equipada com um cinto alto a xar ao anel superior B,
chamado TOP TETHER.
Trs inclinaes da estrutura: posies sentado, repouso e deitado.

Esta cadeira para criana pode igualmente ser utilizada nos lugares no equipados com xaes ISOFIX. Nesses casos
i ela obrigatoriamente xa ao veculo pelo cinto de segurana de trs pontos.
Seguir as indicaes de montagem da cadeira para crianas inscritas no manual de instalao fornecido pelo
fabricante da mesma.

95
 A SEGURANA das CRIANAS

TABELA RECAPITULATIVA PARA A INSTALAO DAS CADEIRAS PARA CRIANAS ISOFIX (BERLINA)
Conforme a regulamentao europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalao das cadeiras para crianas ISOFIX
nos veculos equipados com xaes ISOFIX no veculo.
Para as cadeiras para crianas ISOFIX universais e semi-universais, a classe de volume da cadeira para crianas ISOFIX,
determinada por uma letra entre A e G, indicada na cadeira para crianas junto ao logo ISOFIX.

Peso da criana/idade aproximada

Inferior a 10 kg
Inferior a 10 kg De 9 a 18 kg
(grupo 0) (grupo 0)
Inferior a 13 kg (grupo 1)
At cerca
de 6 meses (grupo 0+) De 1 a cerca de 3 anos
At cerca de 1 ano

Tipo de cadeira para criana "de costas para "de costas para "de frente para
Nacela*
ISOFIX a estrada" a estrada" a estrada"

Classe de volume ISOFIX F G C D E C D A B B1

Lugares ISOFIX Cadeiras

para crianas atrs IUF**
universais e semi-universais IL-SU** X IL-SU** X IL-SU**
podendo ser instaladas nos IL-SU**
lugares traseiros

IUF: lugar adaptado instalao de uma cadeira para crianas Isox Universal, "De frente para a estrada" fixando-se com o cinto "Top Tether":
IL-SU: lugar adaptado instalao de uma cadeira para crianas Isox Semi-Universal ou seja:
- "de costas para a estrada" equipado com um cinto alto "Top Tether" ou com um equilibrador,
- "de frente para a estrada" equipado com um equilibrador,
- uma nacela equipada com um cinto alto "Top Tether" ou com um equilibrador.
Para xar o cinto alto "TopTether", consultar o capitulo "Fixaes Isox".
X: lugar no adaptado instalao de uma cadeira ISOFIX da classe de volume indicado.
* A nacela ISOFIX est xada aos anis inferiores de uma cadeira ISOFIX, ocupa os trs lugares traseiros.
Para instalar nos lugares traseiros de uma verso 3 portas, o cinto de segurana dianteiro deve ser ajustado na posio maxi baixa.
As nacelas e os leitos "auto" no podem ser instalados no lugar de passageiro dianteiro.
** O encosto de cabea do lugar ISOFIX deve ser retirado e arrumado.
96
 A SEGURANA das CRIANAS

TABELA RECAPITULATIVA PARA A INSTALAO DAS CADEIRAS PARA CRIANAS ISOFIX (SW)
Conforme a regulamentao europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalao das cadeiras para crianas ISOFIX
nos veculos equipados com xaes ISOFIX no veculo.
Para as cadeiras para crianas ISOFIX universais e semi-universais, a classe de volume da cadeira para crianas ISOFIX,
determinada por uma letra entre A e G, indicada na cadeira para crianas junto ao logo ISOFIX.

Peso da criana/idade aproximada

Inferior a 10 kg
Inferior a 10 kg (grupo 0)
(grupo 0) De 9 a 18 kg (grupo 1)
Inferior a 13 kg
At cerca de (grupo 0+) De 1 a cerca de 3 anos
6 meses
At cerca de 1 ano

Tipo de cadeira para criana "de costas para "de costas para "de frente para
Nacela*
ISOFIX a estrada" a estrada" a estrada"

Classe de volume ISOFIX F G C** D E C** D A B B1

Lugares ISOFIX Cadeiras

para crianas ISOFIX atrs IUF(a)
universais e semi-universais IL-SU(a) IL-SU(a) IL-SU(a)
podendo ser instalados nos IL-SU(a)
lugares traseiros

IUF: lugar adaptado instalao de uma cadeira para crianas Isox Universal, "De frente para a estrada" xando-se com a cinta "Top Tether":
IL-SU: lugar adaptado instalao de uma cadeira para crianas Isox Semi-Universal ou seja :
- "de costas para a estrada" equipado com uma cinta alta "Top Tether" ou de um equilibrador,
- "de frente para a estrada" equipado com um equilibrador,
- uma nacela equipada com uma cinta alta "Top Tether" ou um equilibrador.
Para xar a cinta alta "TopTether", consultar o capitulo "Fixaes Isox".
(a) O encosto de cabea do lugar ISOFIX deve ser retirado e arrumado.
* A nacela ISOFIX, xada nos anis inferiores de um local ISOFIX, ocupa os trs lugares traseiros e impede a utilizao
da modularidade 2/3 - 1/3
As nacelas e os leitos "auto" no podem ser instalados no lugar de passageiro dianteiro.
** O banco dianteiro deve ser regulado em posio dianteira com menos cinco engates.
97
 A SEGURANA das CRIANAS

SEGURANA MECNICA PARA SEGURANA ELCTRICA DAS

CRIANAS
Dispositivo mecnico para impedir a
abertura da porta traseira atravs do
seu comando interior.
O comando situa-se no batente de cada
porta traseira.
Trancamento
CRIANAS
O sistema de comando distncia no pode
impedir a abertura das portas traseiras atra-
vs dos comandos interiores das mesmas.
O comando est situado ao centro do painel
de bordo.
Activao

Rode o comando vermelho de um

quarto de volta para a esquerda
com a chave de ignio.
Destrancamento
Rode o comando vermelho de um
quarto de volta para a direita com a
chave de ignio.
Premir o boto A.
A luz avisadora do boto A acende,
acompanhada por uma mensagem no
ecr multifunes.
Neutralizao
Premir novamente o boto A.
A luz avisadora do boto A apaga-se,
acompanhada por uma mensagem no
ecr multifunes.
! Este sistema independente e no
substitui em caso algum o coman-
do de trancamento centralizado.
Vericar o estado de segurana
para as crianas cada vez que li-
gar a ignio.
Retirar sempre a chave da ignio
ao deixar o veculo, mesmo por um
curto espao de tempo.
Em caso de impacto violento, a se-
gurana elctrica das crianas de-
sactiva-se automaticamente para
permitir a sada dos passageiros
traseiros.

LUZES DE MUDANA DE DIRECO
Dispositivo de seleco das luzes de
mudana de direco esquerda ou di-
reita para assinalar uma mudana de
direco do veculo.
Baixar a alavanca de iluminao para
uma manobra para a esquerda.
Levantar a alavanca de iluminao
para uma manobra para a direita.
i O esquecimento da anulao das
luzes de mudana de direco
durante mais de vinte segundos
acarretar um aumento na sonori-
dade do sinal sempre que a veloci-
dade for superior a 60 km/h.
SEGURANA
Funo "auto-estrada" CHAMADA DE EMERGNCIA
Dar um simples impulso para cima
OU DE ASSISTNCIA
ou para baixo, sem passar o ponto Este dispositivo permite efectuar uma
de resistncia; as luzes de mudan- chamada de emergncia ou de assistn-
a de direco acender-se-o trs cia para os servios de socorro ou para
vezes. a plataforma PEUGEOT dedicada.
Para obter mais detalhes sobre a utili-
zao deste equipamento, consultar o
captulo "udio e telemtica" .
99
 SEGURANA
LUZES DE PERIGO
Sistema de aviso visual atravs das lu-
zes de mudana de direco para pre-
venir os outros utentes da estrada no
caso de avaria, reboque ou de acidente
de um veculo.
Premindo este boto, todas as luzes
de mudana de direco piscam.
Podem funcionar com a ignio desligada.
100
Acendimento automtico das
luzes de perigo
Numa travagem de emergncia, em
funo da desacelerao, as luzes de
perigo acendem-se automaticamente.
Apagam-se automaticamente primeira
acelerao.
Pode tambm apag-las ao premir
o boto.
AVISADOR SONORO
Sistema de alerta sonoro para avisar os
outros utilizadores da via de um perigo
iminente.
Pressione um dos raios do volante.
i Utilize o avisador sonoro, apenas
e com moderao, nos seguintes
casos:
- perigo imediato,
- ultrapassagem de um ciclista
ou de um peo,
- aproximao de um lugar sem
visibilidade.

DETECO DE PRESSO
BAIXA
Sistema que garante o controlo auto-
mtico da presso dos pneus em mo-
vimento.
Sensores montados em cada vlvula
lanam o alarme em caso de anomalia
(velocidade superior a 20 km/h).
O sistema de deteco de presso
i baixa um auxiliar da conduo
que no substitui a vigilncia nem
a responsabilidade do condutor.
Pneu com presso baixa
apresentada uma mensagem no ecr
multifunes, acompanhada por um
sinal sonoro, para localizar a roda em
questo.
Controlar a presso dos pneus o
mais rapidamente possvel.
Este controlo deve ser efectuado a frio.
Furo no Pneu
Esta luz avisadora e a luz avisa-
dora STOP acendem no quadro
de bordo, acompanhadas por
um sinal sonoro e por uma men-
sagem no ecr multifunes lo-
calizando a roda em questo.
Parar imediatamente evitando qual-
quer manobra brusca com o volante
ou os traves.
Substitua o pneu danicado (furado
ou com presso demasiado baixa)
e mande controlar a presso dos
pneus logo que for possvel.
Sensor(es) no detectado(s) ou com
defeito(s)
apresentada uma mensagem no ecr
multifunes, acompanhada por um si-
nal sonoro, para localizar o(s) pneu(s)
no detectado(s) ou indicar um defeito
no sistema.
Consulte a rede PEUGEOT para subs-
tituir o(s) sensor(es) defeituoso(s).
i Esta mensagem exibe-se tambm
quando um dos pneus est afas-
tado do veculo, em reparao, ou
em caso de montagem de uma (ou
vrias) roda(s) no equipada(s)
com sensor.
A roda sobresselente no possui
sensor.
SEGURANA
! Qualquer reparao ou substitui-
o de pneu numa roda equipada
com este sistema deve ser efectu-
ada pela rede PEUGEOT.
Se aquando de uma mudana de
pneus, instalar um pneu no de-
tectado pelo seu veculo (exemplo:
montagem de pneus para a neve),
dever fazer uma reinicializao
do sistema pela rede PEUGEOT.
! O sistema no exclui o controlo
regular da presso dos pneus (ver
o captulo "Caractersticas tcni-
cas - Os elementos de identi-
cao"), para se assegurar que o
comportamento dinmico do ve-
culo permanece em ptimo estado
e evitar um desgaste prematuro
dos pneus, sobretudo no caso de
condies severas (carga pesada,
velocidade elevada).
O controlo da presso de enchimen-
to dos pneus deve ser efectuado a
frio, pelo menos todos os meses.
Pense em mandar vericar a pres-
so da roda sobresselente.
O sistema poder ser eventual-
mente perturbado por emisses
radioelctricas de frequncia se-
melhante.
101
 SEGURANA
SISTEMAS DE ASSISTNCIA
TRAVAGEM*
Conjunto de sistemas complementares
para ajud-lo a travar com toda a se-
gurana e de maneira optimizada nas
situaes de emergncia:
- o sistema antibloqueio das rodas
(ABS),
- o distribuidor electrnico de trava-
gem (REF),
- a ajuda travagem de emergncia
(AFU).
Sistema de antibloqueio das
rodas e distribuidor electrnico
de travagem
Sistemas associados para aumentar a
estabilidade e a maneabilidade do seu
veculo aquando da travagem, em par-
ticular em pisos defeituosos ou escor-
regadios.
Activao
O sistema de antibloqueio intervm au-
tomaticamente, sempre que existir um
risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se atravs de li-
geiras vibraes no pedal do travo.
! Em caso de travagem de emergn-
cia, pressione com muita fora sem
nunca diminuir a presso.
102
Anomalia de funcionamento Ajuda travagem de emergncia
Sistema que permite, em caso de urgn-
O acendimento desta luz avisa-
dora, acompanhado por um sinal cia, atingir mais rapidamente a presso
sonoro e por uma mensagem optimizada de travagem e reduzir, por
no ecr multifunes, indica um conseguinte, a distncia de paragem.
problema de funcionamento do sistema
de antibloqueio podendo provocar uma Activao
perda de controlo do veculo durante a Activa-se em funo da rapidez de
travagem. presso do pedal dos traves.
O acendimento desta luz avi- Manifesta-se por uma diminuio da
sadora, em conjunto com as resistncia do pedal e um aumento da
eccia da travagem.
luzes avisadoras STOP e ABS,
acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecr
multifunes, indica um problema de
funcionamento do repartidor electrnico
podendo provocar uma perda de con- ! Em caso de travagem de emergn-
cia, premir fortemente sem nunca
trolo do veculo durante a travagem. aliviar a presso.
Pare imperativamente, nas melhores
condies de segurana.
Em ambos os casos, consulte a rede
PEUGEOT.
i Em caso de substituio de rodas
(pneus e jantes), verique se os
mesmos esto em conformidade
com as indicaes do construtor.
* Consoante o destino.

SISTEMAS DE CONTROLO DA
TRAJECTRIA
Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinmico de
estabilidade (ESP)
A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, para evitar a patinagem
das rodas, agindo nos traves das ro-
das motoras e no motor.
O controlo dinmico de estabilidade
actua sobre o travo de uma ou vrias
rodas e no motor para manter o veculo
na trajectria desejada pelo condutor,
de acordo com os limites das leis da
fsica.
Activao
Estes sistemas so activados automatica-
mente cada vez que o veculo arranca.
Em caso de problema de ade-
rncia ou de trajectria, este sis-
tema entra em funcionamento.
Esta aco assinalada pelo
funcionamento intermitente
deste avisador no quadro de
bordo.
Neutralizao
Em condies excepcionais (arranque
do veculo atolado, imobilizado na neve,
sob solo instvel...), poder tornar-se
til neutralizar os sistemas ASR e ESP
para fazer patinar as rodas e reencon-
trar a aderncia.
Premir o boto situado ao centro do
painel de bordo "ESP OFF".
O acender deste avisador no
quadro de bordo e da luz avisa-
dora do boto indica a neutrali-
zao dos sistemas ASR e ESP.
Reactivao
Estes sistemas reactivam-se automati-
camente aps cada desligar da ignio
ou a partir de 50 km/h.
Premir de novo o boto "ESP OFF"
para os reactivar manualmente.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador
acompanhado por um sinal sono-
ro e por uma mensagem no ecr
multifunes, indica um mau fun-
cionamento desses sistemas.
Mandar vericar por parte da Rede
PEUGEOT.
SEGURANA
Programa de Estabilidade
Electrnica/ESP (SSP)
Este sistema optimiza a estabilidade
do veculo e a sua capacidade de tra-
vagem pela combinao de aces do
ESP e da direco assistida elctrica,
no momento de um travagem em pisos
de aderncia diferenciadas entre as ro-
das direita e esquerda.
Permite travar mais as rodas em con-
tacto com a parte aderente da estrada
e, antecipando a instabilidade do vecu-
lo, permite aplicar uma ligeira correc-
o do ngulo de viragem das rodas
para ajudar o condutor a conservar a
trajectria.
! Os sistemas ASR/ESP aumentam
a segurana em conduo normal
mas no devem incitar o condutor
a assumir riscos suplementares ou
a circular a altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas
assegurado sob reserva de se-
rem respeitadas as preconizaes
do fabricante, relativas s rodas
(pneus e jantes), aos componen-
tes de travagem, aos componentes
electrnicos e os procedimentos
de montagem e de interveno da
rede PEUGEOT.
Depois de uma coliso, mandar
vericar esses sistemas pela rede
PEUGEOT.
103
 SEGURANA

CINTOS DE SEGURANA Trancamento Ajuste em altura

Cintos de segurana dianteiros

Os cintos de segurana dianteiros es-
to equipados com um sistema de pr-
tenso pirotcnica e de um limitador de
esforo.
Este sistema melhora a segurana nos
lugares dianteiros, aquando das coli-
ses frontais. Consoante a importncia
da coliso, o sistema de pr-tenso pi-
rotcnica estica instantaneamente os
cintos de segurana e cola-as ao corpo
dos ocupantes.
Os cintos com pr-tenso pirotcnica so
activados, sempre que se liga a ignio. Puxar o cinto, inserir depois o fecho Para descer o ponto de engate,
O limitador de esforo atenua a presso no encaixe. apertar o comando A e faz-la des-
do cinto contra o trax do ocupante. A Vericar o bloqueio efectuando um lizar para baixo.
sua proteco ser assim melhorada. teste de traco no cinto. Para subir o ponto de engate, fazer
Nas verses 5 portas, uma guia, mon- deslizar o comando A para cima.
tada no cinto, permite manter a vela
do cinto o mais junto possvel do reen- Destrancamento
vio do cinto. Luz avisadora de no colocao do
Premir o boto vermelho do encaixe. cinto no quadro de bordo

Ao ligar a ignio, esta luz avisadora

acende no quadro de bordo sempre
que o condutor no tiver colocado o
respectivo cinto de segurana.
A partir de cerca de 20 km/h e du-
rante dois minutos, esta luz avisadora pisca
acompanhada por um sinal sonoro crescen-
te. Passados esses dois minutos, esta luz
avisadora permanece acesa enquanto o
condutor no tiver colocado o respectivo cin-
to de segurana.
Esta luz avisadora acende no quadro de bor-
do, quando um ou vrios passageiros desa-
pertarem o(s) seu(s) cintos.

Barra das luzes avisadoras de no
colocao do cinto de segurana
1. Luz avisadora do cinto dianteiro,
esquerda.
2. Luz avisadora do cinto dianteiro,
direita.
3. Luz avisadora do cinto traseiro, es-
querda.
4. Luz avisadora do cinto traseiro central.
5. Luz avisadora do cinto traseiro, direita.
Na barra central, a luz avisadora cor-
respondente 1 ou 2 acende em verme-
lho, se o cinto estiver retirado.
Com o motor ligado, a luz avisado-
ra correspondente 1 ou 2 acende em
vermelho, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecr
multifunes, sempre que um passagei-
ro dianteiro tenha retirado o seu cinto de
segurana.
SEGURANA
Cintos de segurana traseiros Barra das luzes avisadoras de no
colocao do cinto de segurana
Os lugares traseiros esto equipados
com trs cintos de segurana com enro-
lador dotados cada um com trs pontos
de xao.
Trancamento
Puxar o cinto, inserir em seguida a
vela no encaixe.
Vericar o bloqueio efectuando um
teste de traco no cinto.
Ao ligar a ignio, as luzes avisadoras
correspondentes 3, 4 e 5 acendem cer-
Destrancamento ca de 30 segundos em vermelho se o
cinto estiver retirado.
Premir o boto vermelho do encaixe.
Com o motor em funcionamento, o avi-
sador 3, 4 ou 5 acende-se a vermelho,
acompanhado de um sinal sonoro e de
uma mensagem no ecr multifunes,
quando um passageiro traseiro tiver
retirado o cinto de segurana.
105
 SEGURANA
O condutor deve garantir que os passa-
i geiros utilizam correctamente os cintos
de segurana e que esto bem coloca-
dos antes de iniciar a conduo.
Seja qual for o seu lugar no veculo,
coloque sempre o seu cinto de segu-
rana, mesmo para curtos trajectos.
No inverter os cintos, pois nesse
caso estes no assegurariam correc-
tamente a sua funo.
Se os bancos estiverem equipados
com apoios de braos*, a parte ven-
tral do cinto deve passar sempre sob
aqueles.
Os cintos de segurana esto equi-
pados com um enrolador permitindo
o ajuste automtico do comprimento
do cinto sua morfologia. O arrumar
do cinto de segurana efectua-se au-
tomaticamente sempre que este no
estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilizao, as-
segurar-se de que o cinto est cor-
rectamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possvel
sobre a bacia.
A parte alta deve estar posicionada
na parte cncava do ombro.
Os enroladores esto equipados com
um dispositivo de bloqueio autom-
tico aquando de uma coliso, trava-
gem de emergncia ou capotamento
do veculo. Pode desbloquear o dis-
positivo puxando rapidamente o cinto
e soltando-o.
106
Para ser eciente, um cinto de segu-
rana:
- deve ser mantido esticado o mais
perto do corpo possvel,
- deve ser usado por um s adulto,
- no deve apresentar traos de
cortes ou de desgaste,
- deve ser puxado na sua frente por
um movimento regular, verican-
do que no se enrola,
- no deve ser transformado ou
modicado para no alterar o seu
desempenho.
Dadas as regras de segurana
em vigor, qualquer interveno ou
controlo deve ser efectuado pela
Rede PEUGEOT que lhe assegurar
a garantia e a boa execuo.
Mande vericar periodicamente os
seus cintos de segurana junto da
Rede PEUGEOT, especialmente, se
estes apresentarem sinais de deterio-
rao.
Limpar o cinto com gua e sabo ou
um produto de limpeza para txteis,
vendido na Rede PEUGEOT.
Depois de ter rebatido ou mudado um
banco ou o banco traseiro de lugar,
assegurar-se de que o cinto est na
posio correcta e devidamente en-
rolado.
Recomendaes para as crianas:
- utilizar um banco para crianas
adaptado, se o passageiro tiver
menos de 12 anos ou medir me-
nos de um metro e cinquenta,
- no utilizar o cinto* quando insta-
lar o banco para crianas,
- no utilizar nunca o mesmo cinto
de segurana para vrias pessoas,
- no transporte nunca uma criana
sobre os seus joelhos.
Em funo da natureza e da impor-
tncia das colises, o dispositivo
pirotcnico pode iniciar-se antes e
independentemente do disparo dos
airbags. O accionamento do ou dos
airbags acompanhado por uma li-
geira libertao de fumo inofensivo e
de um rudo, devidos activao do
cartucho pirotcnico integrado no sis-
tema.
De qualquer forma, a luz avisadora
dos airbags acende.
Aps uma coliso, mande vericar e
eventualmente substituir o sistema
de cintos de segurana pela Rede
PEUGEOT.
* Consoante o modelo.

AIRBAGS
Sistema concebido para optimizar a
segurana dos ocupantes (excepto o
passageiro traseiro central) em caso de
colises violentas. Este sistema com-
pleta a aco dos cintos de segurana
equipados com limitador de esforo.
Nesse caso, os sensores electrnicos
registam e analisam as colises dian-
teiras e laterais nas zonas de deteco
de coliso:
- em caso de coliso violenta, os air-
bags disparam instantaneamente e
protegem os ocupantes do veculo
(excepto o passageiro traseiro cen-
tral); imediatamente aps a coliso,
os airbags esvaziam-se rapidamente,
para no prejudicar a visibilidade, nem
a eventual sada dos ocupantes;
- em caso de uma coliso pouco vio-
lenta, de impacto na parte traseira
e em determinadas condies de
capotamento, os airbags no so
accionados. O cinto de segurana
por si s suciente para assegu-
rar uma proteco optimizada nes-
tas situaes.
! Os airbags no funcionam com
a ignio desligada.
Este equipamento apenas funciona
uma vez. Se ocorrer uma segunda
coliso (aquando do mesmo aci-
dente ou outro acidente), o airbag
no funcionar.
Zonas de deteco de coliso
A. Zona de coliso frontal.
B. Zona de coliso lateral.
i O accionamento do ou dos airba-
gs acompanhado por uma ligeira
libertao de fumo inofensivo e de
um rudo, devidos activao do to se o airbag frontal do passageiro
cartucho pirotcnico integrado no
sistema.
Este fumo no nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pesso-
as sensveis.
O rudo da detonao pode pro-
vocar uma ligeira diminuio da
capacidade auditiva durante um
breve perodo.
SEGURANA
Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de coliso
frontal, a cabea e o torx do condutor e
do passageiro dianteiro.
Para o condutor, est integrado no centro
do volante; para o passageiro dianteiro,
no painel de bordo por cima do porta-
luvas.
Activao
Disparam simultaneamente, excep-
estiver neutralizado, em caso de uma
coliso frontal violenta aplicado em toda
ou parte da zona de impacto frontal A,
consoante o eixo longitudinal do ve-
culo num plano horizontal e de sentido
dianteiro para a traseira do veculo.
O airbag frontal interpe-se entre o ocu-
pante dianteiro do veculo e o painel de
bordo, para amortecer a sua projeco
para a frente.
107
 SEGURANA
Neutralizao
S o airbag frontal do passageiro pode
ser neutralizado:
com a ignio desligada, introdu-
za a chave no comando de neutrali-
zao do airbag passageiro 1,
rod-la para a posio "OFF",
depois, retir-la mantendo-a nesta
posio.
Consoante a sua verso, este
avisador acende, seja no qua-
dro de bordo ou na barra cen-
tral, com a ignio ligada e
durante todo o perodo de du-
rao da neutralizao.
108
! Para assegurar a segurana do
seu lho, neutralizar imperativa-
mente o airbag passageiro sempre
que instalar um banco para crian-
as "de costas para a estrada" no
banco do passageiro dianteiro.
Seno, a criana arrisca-se a para vericao do sistema.
ser gravemente ferida, ou morta,
aquando do disparo do airbag.
Reactivao
Assim que retirar o banco para crianas,
rodar o comando 1 para a posio "ON"
para activar de novo o airbag e assegu-
rar assim a segurana do seu passageiro
dianteiro em caso de coliso.
Anomalia de funcionamento
Se este avisador acender no
quadro de bordo, acompanha-
do por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecr mul-
tifunes, consultar a rede PEUGEOT
Se os dois avisadores dos airbags
! acenderem em permanncia, no
instalar o banco para crianas "de
costas para a estrada" no lugar do
passageiro dianteiro.
Mandar vericar por parte da Rede
PEUGEOT.

Airbags laterais*
Sistema que protege, em caso de coli-
so lateral violenta, o condutor e o pas-
sageiro dianteiro, para limitar os riscos
de traumatismo no trax.
Cada airbag lateral est integrado na
armao do encosto do banco dianteiro,
do lado da porta.
Activao
Dispara unilateralmente em caso de co-
liso lateral violenta aplicada em toda
ou parte da zona de impacto lateral B,
exercendo-se perpendicularmente ao
eixo longitudinal do veculo num plano
horizontal e no sentido exterior para o
interior do veculo.
O airbag lateral interpe-se entre o ocu-
pante dianteiro do veculo e o painel da
respectiva porta.
Zonas de deteco de coliso
A. Zona de coliso frontal.
B. Zona de coliso lateral.
Airbags tipo cortina*
Sistema que protege, em caso de coli-
so lateral, o condutor e os passageiros
(excepto o passageiro traseiro central)
para limitar os riscos de traumatismo na
cabea.
Cada airbag tipo cortina est integrado
nos montantes e na parte superior do
habitculo.
SEGURANA
Activao
Dispara simultaneamente com o airbag
lateral correspondente em caso de cho-
que lateral violento aplicado em toda
ou parte da zona de impacto lateral B,
exercendo-se perpendicularmente ao
eixo longitudinal do veculo num plano
horizontal e no sentido exterior para o
interior do veculo.
O airbag tipo cortina interpe-se entre o
ocupante dianteiro ou traseiro do vecu-
lo e os vidros.
! Aquando de uma coliso ou um en-
costo ligeiro na parte lateral do ve-
culo ou em caso de capotamento, o
airbag poder no ser activado.
Aquando de uma coliso traseira ou
frontal, o airbag no accionado.
Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acen-
der no quadro de bordo, acom-
panhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecr
multifunes, consulte a rede PEUGEOT
para vericao do sistema. Os airbags
podero deixar de ser accionados em
caso de coliso violenta.
* Consoante o destino.
109
 SEGURANA

Para que os airbags frontais sejam

! plenamente ecazes, respeitar as
seguintes regras de segurana:
Adoptar uma posio sentada normal
e vertical.
Colocar o cinto de segurana do seu
banco e posicion-lo correctamente.
No deixar nada entre os ocupantes
dianteiro e os airbags (criana, ani-
mal, objecto, ...). Isso poderia impedir
o funcionamento dos airbags ou ferir
os ocupantes.
Depois de um incidente ou do roubo
do veculo, mandar vericar os siste-
mas dos airbags.
Qualquer interveno nos sistemas
dos airbags estritamente proibida
excepto se for feita por pessoal quali-
cado da Rede PEUGEOT.
Mesmo cumprindo todas as precau-
es indicadas, no ca excludo o
risco de ferimentos na cabea, no pei-
to ou nos braos. Com efeito, o saco
enche-se de forma quase instantnea
(alguns milisegundos) e, de seguida,
esvazia-se no mesmo perodo, eva-
cuando os gases quentes atravs dos
orifcios previstos para o efeito.
Airbags frontais
No conduzir agarrando o volante pelos seus raios ou deixando as mos sobre
a caixa central do volante.
No pr os ps no painel de bordo, no lado do passageiro.
Na medida do possvel, no fumar, porque o enchimento dos airbags pode pro-
vocar queimaduras ou riscos de ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante a choques violentos.
Airbags laterais*
Cobrir os bancos unicamente com capas adaptadas. Estas no correm o risco
de accionar os airbags laterais.Consultar a Rede PEUGEOT.
No xe nem cole nada nos encostos dos bancos porque isso poderia ocasio-
nar ferimentos no trax ou nos braos durante o enchimento do airbag lateral.
No aproximar o peito da porta mais do que o que for necessrio.
Airbags cortina*
No xe nem cole nada no tejadilho porque isso poderia ocasionar ferimentos
na cabea durante o enchimento do airbag cortina.
No desmonte os manpulos de xao implantados no tejadilho pois eles con-
tribuem na xao dos airbags cortina.

* Consoante o destino.

110
TRAVO DE ESTACIONAMENTO
Para desactivar o travo CAIXA MANUAL DE
Puxar ligeiramente a alavanca do 6 VELOCIDADES
travo de estacionamento, premir o
boto de desactivao e baixar to- Passagem para marcha-atrs
talmente a alavanca.
Com o veculo em movimento,
o acendimento deste avisador
e do avisador STOP, acompa-
nhado por um sinal sonoro e
por uma mensagem no ecr multifun-
es, indica que o travo permanece
accionado ou que foi mal accionado.

! Sempre que estacionar num decli-

Para accionar o travo
Puxar totalmente a alavanca do travo
de estacionamento para imobilizar o
veculo.
ve, vire as rodas para as imobilizar
contra o passeio, accione o travo
de estacionamento e engrene uma
velocidade.
Levante o anel sob o manpulo e
empurre a alavanca das velocida-
des para a esquerda e depois para
a frente.

Engrene a marcha-atrs apenas

! com o veculo parado e o motor
em ralenti.

i Por motivos de segurana e para

facilitar o arranque do motor:
- seleccione sempre o ponto-morto,
- carregue no pedal da embraiagem.

111
 INDICADOR DE MUDANA Exemplo:
DE VELOCIDADE* - O veculo encontra-se na terceira
velocidade.
i Em caso de conduo que solici-
te especicamente desempenhos
Sistema que permite reduzir o consumo do motor (presso forte no pedal
de combustvel preconizando o engre- do acelerador, por exemplo, para
namento de uma mudana de velocida- efectuar uma ultrapassagem...), o
de superior em veculos equipados com sistema no indica a mudana de
caixa de velocidades manual. velocidade.
O sistema no prope em qualquer
caso:
- o engrenamento da primeira
velocidade,
Funcionamento - O pedal do acelerador premido - o engrenamento da marcha-atrs,
moderadamente.
O sistema apenas funciona no mbito - a reduo.
de uma conduo econmica.
Consoante a situao de conduo e
o equipamento do veculo, o sistema
pode preconizar o engrenamento de
uma ou mais velocidades. Pode seguir
esta indicao sem passar pelas veloci-
dades intermdias.
As indicaes de engrenamento de
uma velocidade no devem ser con- - O sistema pode propor, consoante o
sideradas obrigatrias. Com efeito, a caso, a engrenagem de uma veloci-
congurao da estrada, a densidade dade superior.
da circulao e a segurana constituem
elementos determinantes na escolha
da melhor velocidade. O condutor tem
a responsabilidade de seguir ou no as
indicaes do sistema.
Esta funo no pode ser desactivada.

A informao aparece sob a forma de

uma seta no visor do painel.

* Consoante a motorizao.
112
CAIXA DE VELOCIDADES
"2 TRONIC" (BERLINA)
Caixa de velocidades manual pilotada
a cinco velocidades oferecendo, es-
colha, o conforto do automatismo ou o
prazer da passagem manual das velo-
cidades.
Trs modos de conduo lhe so por-
tanto propostos:
- o modo automtico para a gesto
automtica das velocidades atravs
da caixa de velocidades,
- o modo sequencial para a passa-
gem manual das velocidades pelo
condutor,
- o modo auto sequencial para efectu-
ar uma ultrapassagem, por exemplo,
permanecendo em modo automatiza-
do e utilizando ao mesmo tempo as
funcionalidades do modo sequencial.
Alavanca de velocidades
R. Marcha-atrs
P no travo, mover a alavanca
para cima para seleccionar esta po-
sio.
N. Ponto morto.
P no travo, seleccionar esta posi-
o para arrancar.
A. Modo automtico.
Mover a alavanca para baixo para
seleccionar este modo.
M. +/- Modo sequencial com passagem
manual das velocidades.
Mover a alavanca para baixo, em
seguida para a esquerda para se-
leccionar este modo, depois:
- dar um impulso para a frente para
aumentar as velocidades,
- ou dar um impulso para trs para di-
minuir as velocidades.
Comandos no volante
+. Comando de aumento da velocidade.
Premir detrs do comando no vo-
lante "+" para aumentar as veloci-
dades.
-. Comando de diminuio da veloci-
dade.
Premir detrs do comando no vo-
lante "+" para diminuir as velocida-
des.
i Os comandos no volante no per-
mitem seleccionar o ponto morto e
passar ou desengrenar a marcha
atrs.
113
 Visualizaes no quadro
de bordo
Posies da alavanca de velocidades
N. Neutro (Ponto morto)
R. Reverse (Marcha atrs)
1, 2, 3, 4, 5. Velocidades em modo se-
quencial
AUTO. Acende ao seleccionar o modo
automtico. Apaga-se passa-
gem ao modo sequencial.
Em modo automtico, se a caixa de
velocidades detectar uma aderncia
fraca, este avisador acende.
Colocar o p no travo
quando este avisador pisca
(ex: arranque do motor).
i Ao engrenar a marcha atrs, soa
um sinal sonoro.
114
Arranque do veculo
Seleccione a posio N.
Premir no pedal do travo.
Fazer arrancar o motor.
N aparece no quadro de bordo.
i N pisca no quadro de bordo, se a
alavanca de velocidades no esti-
ver na posio N no momento do
arranque.
Seleccione a primeira velocidade
(posio M ou A) ou a marcha atrs
(posio R).
Desengrenar o travo de estaciona-
mento.
Retirar o p do pedal do travo e
acelerar em seguida.
AUTO e 1 ou R aparecem no
quadro de bordo.
Em caso de paragem em encosta,
i no utilizar o acelerador para imo-
bilizar o veculo; engrenar de prefe-
rncia o travo de estacionamento.
Em caso de arranque em encosta,
acelerar progressivamente liber-
tando ao mesmo tempo o travo
de estacionamento.
Modo sequencial
Aps o arranque do veculo, selec-
cione a posio M para passar ao
modo sequencial.
AUTO desaparece e as veloci-
dades engrenadas aparecem
sucessivamente no quadro de
bordo.
Os pedidos de passagem de velocida-
de fazem-se unicamente se o regime
do motor assim o permitir.
Em caso de velocidades reduzida, ao
aproximar-se de um stop ou de um
semforo, por exemplo, a caixa velo-
cidade reduz automaticamente at
primeira velocidade.
Modo automtico
Aps a utilizao do modo sequencial,
seleccione a posio A para regressar
ao modo automtico.
AUTO e a velocidade engre-
nada aparecem no quadro de
bordo.
A caixa de velocidades funciona ento
em modo auto-activo, sem a interven-
o do condutor. Ela selecciona em
permanncia a relao de velocidade
melhor adaptada aos parmetros se-
guintes:
- estilo de conduo,
- perl da estrada,
- carga do veculo.

i Se carregar no pedal do acelera-
dor para l do ponto de resistncia,
a caixa de velocidades selecciona
a velocidade inferior para permitir
uma acelerao mais forte.
Modo "auto sequencial"
No modo automatizado, possvel a
qualquer momento colocar de novo a
mo temporariamente nos comandos
no volante.
A utilizao destes comandos permite
seleccionar manualmente as velocida-
des para as situaes que necessitam
de uma acelerao mais rpida que o
modo automatizado (rotundas, sada de
parques de estacionamento com fortes
declives, ultrapassagens...).
A caixa de velocidades engrena a ve-
locidade pedida se o regime motor o
permitir. AUTO permanece aparente no
ecr.
Aps alguns instantes, a caixa de veloci-
dades gere de novo, automaticamente,
as velocidades.
Modo automtico "neve"
Em modo automatizado, se o veculo
detectar uma aderncia fraca, a caixa
de velocidades passar automatica-
mente ao modo automtico neve.
AUTO e aparecem no qua-
dro de bordo.
Paragem do veculo
Antes de desligar o motor, pode passar
para a posio N para car no ponto
morto.
Nesse caso, deve imperativamente ac-
cionar o travo de estacionamento para
imobilizar o veculo.
Reinicializao
Aps desligar a bateria, deve reinicializar
a caixa de velocidades.
Ligar a ignio.
AUTO, e - aparecem no
quadro de bordo.
Seleccione a posio N.
Premir sobre o pedal do travo.
Esperar cerca de 30 segundos que
N ou uma velocidade apaream no
quadro de bordo.
Soltar o pedal do travo.
A caixa de velocidades est de novo
operacional.
Anomalia de funcionamento
Com o contacto ligado, o acen-
dimento e o piscar de AUTO,
acompanhados por um sinal so-
noro e por uma mensagem no
ecr multifunes, indicam um mau fun-
cionamento da caixa de velocidades.
Mandar vericar por parte da Rede
PEUGEOT.
! Premir obrigatoriamente o pedal do
travo durante o arranque do motor.
Com o veculo em movimento, no
seleccionar nunca o ponto morto N.
Engrene unicamente a marcha-
atrs R, com o veculo imobilizado
com o p sobre o pedal do travo.
Em todos os casos, engrenar im-
perativamente o travo de estacio-
namento para imobilizar o veculo.
115
 A CAIXA DE VELOCIDADES
AUTOMTICA
Caixa de velocidades de quatro velo-
cidades que proporciona o conforto do
automatismo total, enriquecido com
programa sport e neve, ou a passagem
manual das velocidades.
So propostos quatro modos de condu-
o:
- o funcionamento automtico para
a gesto electrnica das velocida-
des pela caixa,
- o programa sport para proporcionar
um estilo de conduo mais dinmico,
- o programa neve para melhorar a
conduo em caso de m aderncia,
- o funcionamento manual para a
passagem sequencial das velocida-
des por parte do condutor.
Platina da caixa de velocidades
1. Alavanca de velocidades.
2. Boto "S" (sport).
3. Boto "" (neve).
116
Alavanca de velocidades
P. Estacionamento.
- Imobilizao do veculo, com travo
de estacionamento engrenado ou
desengrenado.
- Arranque do motor.
R. Marcha-atrs.
- Manobras de marcha-atrs, veculo
parado, motor ao ralenti.
N. Ponto morto.
- Imobilizao do veculo, travo de
estacionamento engrenado.
- Arranque do motor.
D. Funcionamento automtico.
M. +/- Funcionamento manual
passagem sequencial das quatro
velocidades.
Empurre uma vez para a frente para
seleccionar a velocidade seguinte.
ou
Empurre uma vez para trs para se-
leccionar a velocidade anterior.
Indicaes no quadro de bordo
Quando deslocar a alavanca na grelha
para seleccionar uma posio, acende-
se o respectivo indicador no quadro de
bordo.
P. Parking (Estacionamento)
R. Reverse (Marcha-atrs)
N. Neutral (Ponto morto)
D. Drive (Conduo automtica)
S. Programa sport
. Programa neve
1, 2, 3, 4. Velocidade engrenada em
funcionamento manual
-. Valor invlido em funcionamento
com manual
P no travo
Quando este avisador for
apresentado no quadro de
bordo, pressione o pedal
de travo (ex: arranque do
motor).
Arranque do veculo
Engrene o travo de estacionamento.
Seleccione a posio P ou N.
Efectue o arranque do motor.
Caso contrrio, ser emitido um sinal
sonoro, acompanhado por uma mensa-
gem no ecr multifunes.
Com o motor em funcionamento,
pressione o pedal do travo.
Desengrene o travo de estaciona-
mento.
Seleccione a posio R, D ou M,
Liberte progressivamente o pedal
de travo.
O veculo comea a deslocar-se:
i Se, em andamento, a posio N for
seleccionada inadvertidamente, deixe
o motor diminuir de rotaes e selec-
cione a posio D para acelerar.
Quando o motor funcionar ao ralen-
! ti, sem pressionar o travo, se for
seleccionada a posio R, D ou M,
o veculo desloca-se, mesmo que
no pressione o acelerador.
Com o motor em funcionamento,
nunca deixe crianas sem vigiln-
cia no interior do veculo.
Com o motor em funcionamento, e
em caso de operaes de manuten-
o, accione o travo de estaciona-
mento e seleccione a posio P.
Funcionamento automtico
Seleccione a posio D para a pas-
sagem automtica das quatro velo-
cidades.
A caixa de velocidades funcionar em
modo auto-adaptativo, sem interveno
do condutor. Esta selecciona perma-
nentemente a velocidade de caixa mais
adequada ao estilo de conduo, ao
perl da estrada e carga do veculo.
Para obter uma acelerao mxima
sem tocar na alavanca, pressione a fun-
do o pedal do acelerador (kick down).
A caixa de velocidades selecciona au-
tomaticamente a velocidade inferior ou
mantm a velocidade seleccionada at
ao regime mximo do motor.
Aquando da travagem, a caixa de ve-
locidades selecciona automaticamente
a velocidade inferior, para proporcionar
uma eccia de travo motor.
Se tirar bruscamente o p do acelera-
dor, a caixa de velocidades no pas-
sar para a velocidade superior, para
melhorar a segurana.
! Nunca seleccione a posio N com
o veculo em movimento.
Nunca seleccione as posies P
ou R, enquanto o veculo no esti-
ver totalmente imobilizado.
Programas sport e neve
Estes dois programas especcos com-
pletam o funcionamento automtico em
caso de utilizaes particulares.
Programa sport "S"
Prima o boto "S", com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adopta automatica-
mente um estilo de conduo dinmico.
apresentado S no quadro
de bordo.
Programa neve ""
Prima o boto "", com o motor em
funcionamento.
A caixa de velocidades adapta-se
conduo em estradas com ms condi-
es de aderncia.
Este programa facilita os arranques e
a motricidade quando as condies de
aderncia so fracas.
apresentado no quadro
de bordo.
Regresso ao funcionamento
automtico
A qualquer momento, prima nova-
mente o boto seleccionado para
abandonar o programa accionado e
regressar ao modo auto-adaptativo.
117
 Funcionamento manual
Seleccione a posio M para a pas-
sagem sequencial das quatro velo-
cidades.
Empurre a alavanca para o sinal +
para passar velocidade superior.
Puxe a alavanca para o sinal - para
passar velocidade inferior.
A passagem de uma velocidade para a
outra unicamente realizada se as con-
dies de velocidade do veculo e do
regime do motor o permitirem; caso con-
trrio, aplicam-se momentaneamente as
regras do funcionamento automtico.
O D desaparece e as veloci-
dades engrenadas so apre-
sentadas sucessivamente no
quadro de bordo.
Em regimes baixos ou altos,
a velocidade seleccionada funciona de
forma intermitente durante alguns se-
gundos, sendo de seguida apresentada
a velocidade realmente engrenada.
A passagem da posio D (automtica)
posio M (manual) pode ser efectu-
ada a qualquer momento.
Aquando da paragem ou a muito baixa
velocidade, a caixa de velocidades selec-
ciona automaticamente a velocidade M1.
Em funcionamento manual, os progra-
mas sport e neve no funcionam.
118
Valor invlido em funcionamento
manual
Este smbolo apresentado
se uma velocidade se en-
contrar engrenada incorrec-
tamente (selector entre duas
posies).
Paragem do veculo
Antes de desligar o motor, pode passar
para a posio P ou N para car em
ponto morto.
Em ambos os casos, engrene o travo
de estacionamento para imobilizar o
veculo.
i Se a alavanca no estiver na posi-
o P, quando a porta de condutor
for aberta ou cerca de 45 segundos
aps a ignio ser desligada, apre-
sentada uma mensagem no ecr
multifunes.
Reposicione a alavanca na po-
sio P; a mensagem desapa-
rece.
Anomalia de funcionamento
Com a ignio ligada, acom-
panhada por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecr
multifunes, indica um proble-
ma de funcionamento da caixa de ve-
locidades.
Nesse caso, esta passa para o modo
de emergncia, cando bloqueada na
3 velocidade. Poder sentir um impac-
to signicativo ao passar de P para R e
de N para R. Este impacto no constitui
um risco para a caixa de velocidades.
No ultrapasse a velocidade de 100 km/h,
no limite da legislao local.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT.
Corre o risco de deteriorar a caixa
! de velocidades:
- se pressionar simultaneamente
os pedais do acelerador e de
travo,
- se forar, em caso de avaria da
bateria, a passagem da alavan-
ca da posio P para outra po-
sio.
Para limitar o consumo de com-
bustvel durante uma paragem
prolongada com o motor em fun-
cionamento (engarrafamento...),
posicione a alavanca de velocida-
des na posio N e engrene o tra-
vo de estacionamento.
LIMITADOR DE VELOCIDADE Comandos no volante Visualizaes no quadro de bordo
Sistema impedindo a ultrapassagem da
velocidade do veculo ao valor progra-
mado pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador no produz qualquer efeito.
O ligar do limitador manual: neces-
sita de uma velocidade programada de
pelo menos 30 km/h.
O anular do limitador obtido por aco
manual no comando.
Premindo fortemente no pedal do ace-
lerador, possvel ultrapassar momen-
taneamente a velocidade programada.
Para voltar velocidade programada,
basta diminuir a uma velocidade inferior Os comandos deste sistema esto reu- As informaes programadas esto
programada. nidos na alavanca A. agrupadas no ecr do quadro de bordo.
O valor da velocidade programada per- 1. Comando de seleco do modo 5. Indicao de ligar/desligar o limite
manece em memria aps desligar a limitador 6. Indicao de seleco do modo
ignio. 2. Tecla de diminuio do valor limitador
3. Tecla de aumento do valor 7. Valor da velocidade programada
4. Tecla de ligar/desligar o limite

i O limitador no pode, em caso

algum, substituir o respeito pelas
limitaes de velocidade, nem a
vigilncia, nem a responsabilidade
do condutor.

119
 Programao
Rodar o comando 1 para a posi-
o "LIMIT": a seleco do modo
limitador est realizada, sem que
ele se tenha posto em funciona-
mento (OFF).
No necessrio ligar o limitador
para ajustar a velocidade.
Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do li-
mitador, a velocidade apaga-se apare-
cendo a visualizao dos segmentos.
Consultar a rede PEUGEOT para veri-
cao do sistema.

Regular o valor da velocidade premindo na tecla 2 ou 3

(ex: 110 km/h).
Pode em seguida modicar a velocidade programada
atravs das teclas 2 e 3:
- de + ou - 1 km/h = presso breve,
- de + ou - 5 km/h = presso longa,
- por etapas de + ou - 5 km/h = presso contnua.
Ligar o limitador premindo na tecla 4.
Parar o limitador premindo na tecla 4: o ecr conrma a
paragem (OFF).
Voltar a ligar o limitador premindo de novo na tecla 4.

Ultrapassagem da velocidade programada

Uma presso no pedal do acelerador para ultrapassar a velo- !
cidade programada ser sem efeito, excepto se premir forte- No caso de descida acentuada, o
mente no pedal e ultrapassar o ponto de resistncia. limitador de velocidade no poder
O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidade impedir o veculo de ultrapassar a
programada que permanece visualizada, pisca. velocidade programada.
O regresso velocidade programada, por uma menor acele- Para evitar qualquer risco de blo-
rao voluntria ou no do veculo, anula automaticamente queio dos pedais:
o piscar. - zelar pelo bom posicionamento
do tapete,
Regresso conduo normal - nunca sobrepor vrios tapetes
adicionais.
Rodar o comando 1 para a posio "0": o modo limita-
dor deixa de estar seleccionado. A visualizao volta ao
totalizador quilomtrico.
120
LIMITADOR DE VELOCIDADE Comandos no volante Visualizaes no quadro de bordo
Sistema mantendo automaticamente a
velocidade do veculo ao valor progra-
mado pelo condutor. Sem aco no pe-
dal do acelerador.
O ligar do limitador manual: ele ne-
cessita de uma velocidade mnima do
veculo de 40 km/h, assim como o en-
grenar:
- da quarta velocidade em caixa ma-
nual,
- em conduo sequencial, da segun-
da velocidade com a caixa de velo-
cidades "2 Tronic" ou automtica,
- da posio A na caixa de velocida-
des "2 Tronic" ou D em caixa de ve- Os comandos deste sistema esto reu- As informaes programadas esto
locidades automtica. nidos na alavanca A. agrupadas no ecr do quadro de bordo.
O anular do limitador obtido por ac- 1. Comando de seleco do modo 5. Indicao de paragem/recomeo
o manual no comando ou por aco limitador da regulao
nos pedais de travo e de embraiagem 2. Tecla de diminuio do valor 6. Indicao de seleco do modo
ou em caso de incio do sistema ESP limitador
por razes de segurana. 3. Tecla de aumento do valor
4. Tecla de paragem/recomeo da 7. Valor da velocidade programada
Premindo fortemente no pedal do ace-
lerador, possvel ultrapassar momen- regulao
taneamente a velocidade programada.
Para voltar velocidade programada,
basta ento diminuir a presso no pe-
dal do acelerador.
O corte da ignio anula qualquer valor
de velocidade programado.
i O limitador no pode, em caso
algum, substituir o respeito pelas
limitaes de velocidade, nem a
vigilncia, nem a responsabilidade
do condutor.
Recomenda-se que mantenha
sempre os ps junto dos pedais.

121
 Programao
Rodar o comando 1 para a po-
sio "CRUISE": a seleco do
modo limitador est realizada,
sem que ele se tenha posto em
funcionamento (OFF).
Regular a velocidade programa-
da acelerando at velocidade
desejada, premindo em seguida
na tecla 2 ou 3 (ex: 110 km/h).
Pode em seguida modicar a velocidade programada atra-
vs das teclas 2 e 3:
- de + ou - 1 km/h = presso breve,
- de + ou - 5 km/h = presso longa,
- por etapas de + ou - 5 km/h = presso contnua.
Parar o limitador premindo na tecla 4: o ecr conrma a
paragem (OFF).
Voltar a ligar o limitador premindo de novo na tecla 4.
Ultrapassagem da velocidade programada
A ultrapassagem voluntria ou no da velocidade progra-
mada provoca o piscar da mesma no ecr.
O regresso velocidade programada, por uma menor acele-
rao voluntria ou no do veculo, anula automaticamente
o piscar.
Regresso conduo normal
Rodar o comando 1 para a posio "0": o modo limita-
dor deixa de estar seleccionado. A visualizao volta ao
totalizador quilomtrico.
122
Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do limi-
tador, a velocidade apaga-se aparecendo
a visualizao dos segmentos. Consultar
a rede PEUGEOT para vericao do
sistema.
! Quando a regulao est a fun-
cionar, esteja vigilante se mantiver
premida uma das teclas de modi-
cao da velocidade programada:
isso pode acarretar uma mudana
muito rpida da velocidade do seu
veculo.
No utilizar o regulador de veloci-
dade em estradas escorregadias
ou com trfego denso.
No caso de descida acentuada, o
limitador de velocidade no poder
impedir o veculo de ultrapassar a
velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- zelar pelo bom posicionamento
do tapete,
- nunca sobrepor vrios tapetes.
AJUDA GRFICA E SONORA AO
ESTACIONAMENTO TRASEIRO
Sistema constitudo por quatro senso-
res de proximidade, instalados no pra-
choques traseiro.
Ele detecta qualquer obstculo (pes-
soa, veculo, barreira...) situado atrs
do veculo, mas no poder detectar os
obstculos situados exactamente sob o
pra-choques.
i Um objecto, como uma estaca, uma
baliza de estaleiro ou qualquer ou-
tro objecto similar pode ser detec-
tado ao princpio da manobra, mas
pode j o no ser quando o veculo
chega sua proximidade.
A activao da ajuda ao estacionamento
obtm-se pelo engrenar da marcha-atrs.
acompanhada por um sinal sonoro.
A informao de proximidade fornecida
atravs de:
- um sinal sonoro, cada vez mais
rpido medida que o veculo se
aproxima do obstculo,
- um grco no ecr multifunes*,
com segmentos cada vez mais prxi-
mos do veculo.
Quando a distncia "traseira do veculo/
obstculo" for inferior a cerca de trinta cen-
tmetros, o sinal sonoro torna-se contnuo
e o smbolo "Perigo" aparece em funo
do ecr multifunes.
A desactivao da ajuda ao estaciona-
mento obtida pela passagem ao pon-
to morto da alavanca de velocidades.
i O sistema de ajuda ao estaciona-
mento no pode, em caso algum,
substituir a vigilncia e a responsa-
bilidade do condutor
* Consoante a verso.
123
 Neutralizao/activao da ajuda ao
estacionamento traseiro
A neutralizao ou activa-
o da funo efectua-se
passando pelo menu de
congurao do ecr mul-
tifunes.
O estado da funo memorizado
i quando se desliga a ignio.
Para obter mais detalhes relativa-
mente ao acesso ao menu da ajuda
ao estacionamento, consultar a parte
relativa denio do veculo corres-
pondente ao ecr multifunes.
A funo ser neutralizada automa-
i ticamente em caso de atrelagem
de um reboque ou de montagem
de um suporte de bicicletas (ve-
culo equipado com um atrelado ou
um suporte de bicicletas recomen-
dado pela PEUGEOT.
124
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de fun-
cionamento, ao engrenar a mar-
cha-atrs, esta luz avisadora
acende-se no painel e/ou apre-
sentada uma mensagem no ecr, acom-
panhada de um sinal sonoro (bip curto).
Consultar a Rede PEUGEOT.
Em clima difcil ou no Inverno, as-
i segurar que os sensores no se
encontram cobertos de humidade,
gelo ou neve. Ao engrenar a mar-
cha-atrs, um sinal sonoro (bip lon-
go) indica que os sensores podem
estar sujos.
Quando o veculo circula a uma ve-
locidade inferior a 10 km/h, determi-
nadas fontes sonoras (motorizada,
camio, martelo pneumtico...) po-
dem desencadear os sinais sonoros
de ajuda ao estacionamento.
 CAPOT
Dispositivo de proteco e de acesso
aos rgos do motor para a vericao
dos diferentes nveis.
Abertura
Abrir a porta esquerda dianteira.
Puxar o comando interior A, situado
em baixo do enquadramento da porta.
Empurrar para a esquerda o comando
exterior B e levantar o capot.
126
Libertar o equilibrador C do seu lugar.
Fixar o equilibrador num dos dois en-
talhes para manter o capot aberto.
motor HDI, em caso de falta de com-
Fecho
Retirar o equilibrador do entalhe de
xao.
Repor o equilibrador no seu lugar.
Baixar o capot e larg-lo em m de
movimento.
Puxar o capot para vericar o seu
bom trancamento.
A implantao do comando inte-
i rior impede qualquer abertura, en-
quanto a porta esquerda dianteira
estiver fechada.
Com o motor quente, manusear
com cuidado o comando exterior
e o equilibrador do capot (risco de
queimadura).
FALTA DE COMBUSTVEL (DIESEL)
Para os veculos equipados com um
bustvel, necessrio purgar o circuito
do mesmo (ver o desenho correspon-
dente).
Se o motor no arrancar primeira, no
insista.
Accione novamente a bomba de purga
e, de seguida, o motor de arranque.
Motor 1,4 litros Turbo HDI
Encher o depsito de combustvel
com pelo menos 5 litros de gasleo.
Abrir o capot do motor.
Accionar a bomba de purga at ob-
ter o seu endurecimento (a primeira
presso pode ser dura).
Accionar o motor de arranque at
ligao do motor.
Fechar o capot do motor.
Motor 1,6 litros Turbo HDI 16V
Encher o depsito de combustvel
com pelo menos 5 litros de gasleo.
Abrir o capot do motor.
Accionar a bomba de purga at ob-
ter o seu endurecimento (a primeira
presso pode ser dura).
Accionar o motor de arranque at
ligao do motor.
Fechar o capot do motor.
MOTORES A GASOLINA

Do-lhe acesso vericao do nvel dos diferentes lquidos, substituio de certos elementos.

1. Depsito do lquido de arrefecimento. 4. Filtro do ar. 7. Bateria.

2. Filtro habitculo. 5. Depsito do lquido dos traves. 8. Indicador do nvel de leo do motor.
3. Depsito do lava-vidros e do lava- 6. Caixa de fusveis. 9. Enchimento do leo motor.
faris.

127
 MOTORES DIESEL

Do-lhe acesso vericao do nvel dos diferentes lquidos, substituio de certos elementos e purga do combustvel.

1. Depsito do lquido de arrefecimento. 4. Bomba de purga. 7. Bateria.

2. Filtro habitculo. 5. Depsito do lquido dos traves. 8. Indicador do nvel de leo do motor.
3. Depsito do lava-vidros e do lava- 6. Caixa de fusveis. 9. Enchimento do leo motor.
faris. 10. Filtro do ar.

128
VERIFICAO DOS NVEIS
Verique com regularidade todos estes
nveis e efectue a colocao a nvel se ne-
cessrio, excepto indicao em contrrio
Em caso de baixa importante de um
nvel, mande vericar o circuito corres-
pondente pela rede PEUGEOT.
Aquando das intervenes no capot, te-
nha cuidado, uma vez que certas zonas
do motor podem estar extremamente
quentes (risco de queimadura).
Nvel de leo
Esta vericao vlida unica-
mente com o veculo num piso
horizontal, com o motor parado
desde h mais de 15 minutos.
Ela efectua-se quer ao ligar a ignio
com o indicador de nvel de leo no
quadro de bordo, quer com a sonda
manual.
Mudana de leo do motor
Consultar o livro de manuteno para co-
nhecer a periodicidade desta operao.
Para preservar a abilidade dos mo-
tores e dispositivos de antipoluio, a
utilizao de aditivo no leo motor de-
saconselhada.
Caractersticas do leo
O leo deve corresponder sua motori-
zao e ser conforme s recomendaes
do construtor.
Nvel do lquido de traves
O nvel deste lquido deve situar-
se prximo da marca "MXIMO".
Caso contrrio, vericar o des-
gaste das placas dos traves.
Mudana de leo do circuito
Consultar o livro de manuteno para co-
nhecer a periodicidade desta operao.
Caractersticas do lquido
Este lquido deve ser conforme s reco-
mendaes do fabricante e responder
s normas DOT4.
Nvel do lquido de
arrefecimento
O nvel deste lquido deve situar-
se prximo da marca "MAXIMO"
sem jamais o ultrapassar.
Quando o motor estiver quente,
a temperatura deste lquido regulada
pelo moto-ventilador. Este pode funcio-
nar com a ignio desligada.
Para os veculos equipados com l-
tro de partculas, o moto-ventilador
pode funcionar aps a paragem do
veculo, mesmo com o motor frio.
Alm disso, estando o circuito de arre-
fecimento sob presso, esperar pelo
menos uma hora depois da paragem do
motor para efectuar uma interveno.
A m de evitar qualquer risco de quei-
madura, desenroscar o tampo de
duas voltas para fazer baixar a pres-
so. Quando assim for, retirar o tampo
e completar o nvel.
Mudana de leo do circuito
Este lquido no necessita nenhuma re-
novao.
Caractersticas do lquido
Este lquido deve ser conforme s reco-
mendaes do fabricante.
Nvel do lquido do lava-vidros e
lava-faris*
O nvel mnimo deste lquido
-lhe indicado por um sinal so-
noro e uma mensagem no ecr
multifunes.
Completar o nvel prxima paragem
do veculo.
Caractersticas do lquido
Para garantir uma limpeza ideal e evitar
o gelo, o abastecimento ou substituio
deste lquido no devem ser feitos com
gua.
* Consoante o destino.
129
 Nvel de aditivo gasleo (Diesel
com filtro de partculas)
O nvel mnimo deste aditivo -lhe in-
dicado pelo acendimento da luz avisa-
dora de servio, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no
ecr multifunes.
Ajuste
A colocao a nvel deste aditivo deve
ser efectuada imperativa e rapidamente
pela rede PEUGEOT.
Produtos usados
! Evite qualquer contacto prolonga-
do do leo e dos lquidos usados
com a pele.
A maior parte destes lquidos so
nocivos para a sade, ver, muito
corrosivos.
No deite o leo e dos lquidos
usados nas canalizaes de eva-
cuao ou para o solo.
Esvazie o leo usado nos recipientes
a isso destinados na rede PEUGEOT.
130
CONTROLOS Filtro de partculas (Diesel)
Excepto indicao contrria, controlar A manuteno do ltro de partculas
estes elementos, conforme a caderne- deve ser efectuada imperativamente
ta de manuteno e em funo da sua pela rede PEUGEOT.
motorizao.
Caso contrrio mandar control-lo pela
rede PEUGEOT.
Bateria
i Aps um funcionamento prolonga-
do do veculo a velocidade muito
baixa ou ao ralenti, pode excepcio-
A bateria no necessita manu- nalmente constatar emisses de
teno. vapor de gua no escape, aquando
Todavia, verique a limpeza e das aceleraes. Estas so incon-
o aperto das braadeiras, so- sequentes para o comportamento
bretudo durante os perodos do veculo e para o meio ambiente.
estivais e de Inverno.
Em caso de operao na bateria, consul-
tar o captulo "Informaes prticas" para
conhecer as precaues a tomar antes
de a desligar e aps voltar a lig-la.
Filtro do leo
Filtro de ar e filtro do habitculo Mudar o ltro a cada mudana
de leo motor.
Consultar o livro de manuten-
o para conhecer a periodi- Consultar o livro de manuteno
cidade de substituio destes para conhecer a periodicidade
elementos. de substituio deste elemento.
Em funo do meio ambiente
(atmosfera poeirenta...) e da utilizao do
veculo (conduo urbana...), substitui-los
se necessrio com dupla frequncia.
Um ltro de habitculo entupido pode
deteriorar o desempenho do sistema
de ar condicionado e gerar odores de-
sagradveis.
 Nvel de aditivo gasleo (Diesel
com filtro de partculas)
O nvel mnimo deste aditivo -lhe in-
dicado pelo acendimento da luz avisa-
dora de servio, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no
ecr multifunes.
Ajuste
A colocao a nvel deste aditivo deve
ser efectuada imperativa e rapidamente
pela rede PEUGEOT.
Produtos usados
! Evite qualquer contacto prolonga-
do do leo e dos lquidos usados
com a pele.
A maior parte destes lquidos so
nocivos para a sade, ver, muito
corrosivos.
No deite o leo e dos lquidos
usados nas canalizaes de eva-
cuao ou para o solo.
Esvazie o leo usado nos recipientes
a isso destinados na rede PEUGEOT.
130
CONTROLOS Filtro de partculas (Diesel)
Excepto indicao contrria, controlar A manuteno do ltro de partculas
estes elementos, conforme a caderne- deve ser efectuada imperativamente
ta de manuteno e em funo da sua pela rede PEUGEOT.
motorizao.
Caso contrrio mandar control-lo pela
rede PEUGEOT.
Bateria
i Aps um funcionamento prolonga-
do do veculo a velocidade muito
baixa ou ao ralenti, pode excepcio-
A bateria no necessita manu- nalmente constatar emisses de
teno. vapor de gua no escape, aquando
Todavia, verique a limpeza e das aceleraes. Estas so incon-
o aperto das braadeiras, so- sequentes para o comportamento
bretudo durante os perodos do veculo e para o meio ambiente.
estivais e de Inverno.
Em caso de operao na bateria, consul-
tar o captulo "Informaes prticas" para
conhecer as precaues a tomar antes
de a desligar e aps voltar a lig-la.
Filtro do leo
Filtro de ar e filtro do habitculo Mudar o ltro a cada mudana
de leo motor.
Consultar o livro de manuten-
o para conhecer a periodi- Consultar o livro de manuteno
cidade de substituio destes para conhecer a periodicidade
elementos. de substituio deste elemento.
Em funo do meio ambiente
(atmosfera poeirenta...) e da utilizao do
veculo (conduo urbana...), substitui-los
se necessrio com dupla frequncia.
Um ltro de habitculo entupido pode
deteriorar o desempenho do sistema
de ar condicionado e gerar odores de-
sagradveis.
Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades no
necessita manuteno (sem
mudana de leo).
Consultar a caderneta de ma-
nuteno para conhecer a
periodicidade de controlo do
nvel deste elemento.
Caixa de velocidades "2 Tronic"
A caixa de velocidades no
tem manuteno (sem mu-
dana de leo).
Consulte o livro de revises
para saber os perodos de
controlo do nvel deste ele-
mento.
Caixa de velocidades automtica
Placas dos traves
O desgaste dos traves de-
pende do estilo de conduo,
em particular para os veculos
utilizados na cidade, em dis-
tncias curtas. Pode tornar-se
necessrio mandar controlar o estado
dos traves, mesmo entre as revises
do veculo.
A menos de fugas no circuito, uma bai-
xa do lquido dos traves indica um
desgaste das placas dos mesmos.
Estado de desgaste dos discos/
tambores dos traves
Para qualquer informao re-
lativa vericao do estado
de desgaste dos discos e/ou
dos tambores dos traves,
consultar a rede PEUGEOT.
!
Utilize apenas produtos recomen-
dados pela PEUGEOT ou produtos
com qualidades e caractersticas
equivalentes.
A m de optimizar o funcionamento
de rgos to importantes como o
circuito de travagem, a PEUGEOT
selecciona e prope produtos bem
especcos.
A m de no deteriorar os rgos
elctricos, formalmente interdito
utilizar a lavagem a alta presso no
compartimento motor.

A caixa de velocidades no
necessita manuteno (sem
mudana de leo).
Consultar a caderneta de ma-
nuteno para conhecer a pe-
riodicidade de controlo deste
elemento.
Travo de estacionamento
Um curso demasiado grande
do travo de estacionamento
ou a constatao de uma per-
da de eccia neste sistema
impe um ajuste mesmo entre
duas revises.
O controlo deste sistema deve ser efec-
tuado pela rede PEUGEOT.

131
 KIT DE DESEMPANAGEM
PROVISRIA DE PNEUS
Sistema completo composto por um
compressor e um produto de colmata-
gem incorporado, que permite uma re-
parao temporria do pneu, de modo
a dirigir-se ocina mais prxima.
Acesso ao kit
i Este kit de reparao disponibili-
zado atravs da rede PEUGEOT.
Serve para reparar a maioria dos
furos susceptveis de afectar o
pneu, situados no piso ou no anco
do pneu. Evite retirar qualquer cor-
po estranho que tenha penetrado
no pneu.
132
Utilizao do kit
Este modo de execuo, em vrias eta-
pas, dever ser efectuado na sua tota-
lidade.
Desligue a ignio.
Rode o selector A para a posio
"Reparao (SEALANT)".
Verique se o interruptor B se des-
locou para a posio "0".
Ligue o tubo branco C vlvula do
pneu a reparar.
Ligue a tomada elctrica do com-
pressor tomada 12 V do veculo.
Coloque o autocolante de limitao
de velocidade no volante do veculo
para se lembrar que uma roda est
a ser utilizada temporariamente.
Efectue o arranque do veculo e deixe
o motor em funcionamento.
 Coloque o compressor em funcio-
namento ao deslocar o interruptor B
para a posio "1" at que a pres-
so do pneu atinja os 2,0 bars.
Retire o kit e tenha ateno para
no sujar o seu veculo com vest-
gios de lquido. Mantenha o kit ao
seu alcance.
Coloque o veculo em movimento
imediatamente, durante cerca de
cinco quilmetros, a velocidade re-
duzida (entre 20 e 60 km/h), para
colmatar o furo.
Pare para vericar a reparao e a
presso atravs do kit.
Rode o selector A para a posio
"Enchimento (AIR)".
Ligue o tubo preto D vlvula da
roda reparada.
i Se passados entre cinco e sete mi-
nutos no atingir a tenso indica-
da, signica que o pneu no pode
ser reparado; consultar a rede
PEUGEOT para a desempanagem
do seu veculo.
Controlo/Enchimento ocasional
i Pode utilizar-se este kit para en-
cher outros acessrios, tais como
uma bola ou pneus de bicicleta.
Para isso, rode o selector para a
posio "Enchimento (AIR)", ligue
o tubo preto com o adaptador ade-
quado ao acessrio a encher, siga
o procedimento que se segue at
retirar o kit.
Poder, igualmente, utilizar este
kit para controlar ou encher oca-
sionalmente os seus pneus. Para
tal, execute apenas os seis pontos
apresentados em seguida.
133
 Ligue novamente a tomada elctri-
ca do compressor tomada 12 V do
veculo.
Efectue o arranque do veculo e deixe
o motor em funcionamento.
Ajuste a presso atravs do com-
pressor (para encher: interruptor B
na posio "1"; para esvaziar: inter-
ruptor B na posio "0" e prima o
boto E), em conformidade com a
etiqueta de presso dos pneus do
veculo (situada ao nvel da porta do
condutor).
Uma perda consequente de presso
indica que a fuga no cou correc-
tamente colmatada, consulte a rede
PEUGEOT para a desempanagem
do veculo.
Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
Conduza a baixa velocidade
(80 km/h mx) limitando a cerca de
200 km a distncia efectuada.
134
! Ateno, este produto nocivo
(ex: etilenoglicol, colofnia, diol de
etano...) em caso de ingesto e
irritante para os olhos. Mantenha
este produto fora do alcance das
crianas.
A data limite de utilizao do lqui-
do est inscrita no cartucho.
O cartucho de lquido de utili-
zao nica; caso seja encetado,
deve ser substitudo.
Para retirar o cartucho, desapara-
fuse-o completamente ao nvel do
bujo e puxe.
Aps utilizao, no elimine o car-
tucho no ambiente, entregue-o
rede PEUGEOT ou a um orga-
nismo encarregado de proceder
respectiva recuperao.
No se esquea de adquirir um
novo cartucho de produto de
colmatagem disponvel na rede
PEUGEOT.
! Dirija-se logo que possvel
rede PEUGEOT.
Aps o diagnstico do pneu por
um tcnico, ser-lhe- preconi-
zado que efectue a reparao
ou substituio do pneu.
SUBSTITUIR UMA RODA*
Lista das ferramentas Outros acessrios
Modo operatrio de substituio de uma
roda defeituosa pela roda sobresselen-
te utilizando as ferramentas fornecidas
pelo veculo.

Acesso s ferramentas

5. Anel amovvel de reboque.

Consultar o pargrafo "Rebocar
o veculo".
Todas estas ferramentas so espe-
ccas ao seu veculo. No as utilize
para outros ns.

1. Chave de rodas.
Permite retirar o tampo e os pa-
As ferramentas esto instaladas na rafusos de xao da roda.
mala sob o piso. 2. Macaco com manivela integrada.
Para aceder a elas: Permite levantar o veculo.
abrir a mala, 3. Ferramenta "tampes" de para-
levantar o piso, fusos.
imobiliz-lo xando o(s) seu(s) Permite retirar os protectores
cordo(es) ao(s) gancho(s) de su- (tampes) dos parafusos das ro-
porte da prateleira, das em alumnio.
retirar a caixa de suporte contendo 4. Casquilho para parafuso anti-
as ferramentas. roubo (situado no porta-luvas).
Permite a adaptao da chave
de rodas aos parafusos espe-
ciais "anti-roubo".
Roda com tampo
i Aquando da desmontagem da
roda, libertar previamente o tam-
po com a chave de rodas 1 pu-
xando ao nvel de passagem da
vlvula.
Aquando da montagem da roda,
voltar a montar o tampo come-
ando por colocar o seu entalhe
frente vlvula e premir a sua su-
perfcie com a palma da mo.

* Consoante o destino.
135
 Acesso roda sobresselente
(Berlina)
A roda sobresselente est instalada na
mala sob o piso.
Para aceder a ela, consultar o pargra-
fo "Acesso s ferramentas" da pgina
precedente.
Fixao da roda sobresselente
i em alumnio
Se o seu veculo estiver equipado
com rodas de alumnio, normal
constatar, aquando do apertar dos
parafusos ao voltar a montar a roda
sobresselente em alumnio que as
anilhas no esto em contacto. A
xao da roda faz-se atravs do
apoio cnico de cada parafuso.
136
Retirar a roda
Desaparafusar o parafuso central
amarelo.
Erguer a roda sobresselente na sua
direco pela parte detrs.
Retirar a roda da mala
Recolocao da roda
Volte a colocar a roda no seu habi-
tculo.
Desenrosque em algumas voltas o
parafuso central amarelo, colocan-
do-o depois no seu lugar ao centro
da roda.
Apertar a fundo at ao rudo mec-
nico do parafuso central para manter
adequadamente a roda.
Volte a colocar a caixa suporte ao
centro da roda.
Volte a colocar no lugar o piso da
mala.
Deteco de presso baixa
i A roda sobresselente no possui
sensor. A reparao da roda fura-
da deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT.
Acesso roda sobresselente
(SW)
A roda sobresselente est instalada na
mala, debaixo do piso.
Para aceder a ela, consultar o pargrafo
"Acesso s ferramentas".
Fixao da roda sobresselente
i de alumnio
Se o seu veculo estiver equipado
com rodas de alumnio, normal
constatar, aquando do aperto dos
parafusos ao montar novamen-
te, que as anilhas no entram em
contacto com a roda sobresselen-
te de alumnio. A xao da roda
faz-se atravs do apoio cnico de
cada parafuso.
Retirar a roda
Desaparafusar o parafuso central
amarelo.
Erguer a roda sobresselente a na
sua direco pela parte detrs.
Retirar a roda da mala.
Recolocao da roda
Voltar a colocar a roda no seu aloja-
mento.
Desenroscar em algumas voltas o
parafuso central amarelo, colocan-
do-o depois no seu lugar ao centro
da roda.
Apertar a fundo at ao rudo mec-
nico do parafuso central para manter
adequadamente a roda.
Voltar a colocar a caixa suporte ao
centro da roda.
Voltar a colocar no lugar o piso da
mala.
Deteco de presso baixa
i A roda sobresselente no possui
sensor. A reparao da roda fura-
da deve ser efectuada pela rede
PEUGEOT.
137
 Desmontagem da roda
i Estacionamento do veculo
Imobilize o veculo de maneira a no
perturbar a circulao: o piso deve ser
horizontal, estvel e no escorregadio.
Engrene o travo de estacionamento,
desligue o contacto e engrene a pri-
meira relao* de maneira a bloquear
as rodas.
Coloque um calo, se necessrio sob
a roda diagonalmente oposta aquela
que deve substituir.
Certique-se de que os ocupantes
saram do veculo e se encontram
numa zona que garanta segurana.
Nunca se ponha debaixo de um
veculo levantado somente com o
macaco. Utilizar uma escora.
* posio R para a caixa de veloci-
dades "2 Tronic"; P para a caixa
de velocidades automtica.
138
Lista das operaes
Retirar o tampo cromado em cada
um dos parafusos servindo-se da
ferramenta 3.
Se o seu veculo tiver esse equipamen-
to, montar o casquilho anti-roubo 4 na
chave de rodas 1 para desbloquear o
parafuso anti-roubo.
Desbloquear os outros parafusos uni-
camente com a chave de rodas 1.
Colocar o macaco 2 em contacto com
um dos dois lugares dianteiros A ou
traseiros B previstos no piso, o mais
prximo possvel da roda a substituir.
Subir o macaco 2 at que a sua base
esteja em contacto com o solo. Certi-
car-se que o eixo da base do maca-
co est na vertical da posio A ou B
utilizada.
Levantar o veculo, at deixar um
espao suciente entre a roda e o
solo, para colocar facilmente em
seguida a roda sobresselente (no
furada).
Retirar os parafusos e conserv-los
num lugar limpo.
Retirar a roda.
Montagem da roda
i
Aps uma substituio de roda
Para arrumar correctamente o
pneu furado na mala, retirar pre-
viamente a tampa central.
Mande controlar rapidamente o
aperto dos parafusos e a presso
da roda sobresselente pela rede
PEUGEOT.
Mande reparar rapidamente o pneu
furado e substitua-o no veculo as-
sim que possvel.
Lista das operaes
Colocar no lugar a roda sobre o
eixo.
Apertar os parafusos manualmente
at ao limite.
Efectuar um pr-aperto do parafuso
anti-roubo com a chave de rodas 1
equipada do casquilho anti-roubo 4
(se o veculo tiver esse equipamento).
Efectuar um pr-aperto dos outros
parafusos unicamente com a chave
de rodas 1.
Baixar inteiramente o veculo.
Dobrar o macaco 2 e retir-lo.
Bloquear o parafuso anti-roubo com
a chave de rodas 1 equipada com o
casquilho anti-roubo 4 (se o veculo
tiver esse equipamento).
Bloquear os outros parafusos unica-
mente com a chave de rodas 1.
Voltar a colocar os tampes croma-
dos em cada um dos tampes de
parafusos.
Arrumar as ferramentas na caixa de
suporte.
139
 SUBSTITUIR UMA LMPADA
Modo de procedimento para substituir
uma lmpada com defeito por uma
nova sem recorrer a ferramentas.
Luzes dianteiras
As luzes encontram-se equipadas com
vidros em policarbonato, revestidos por
um verniz protector:
no as limpar com um pano seco
ou abrasivo, nem com um deter-
gente ou solvente,
utilizar uma esponja e gua com sa-
bo,
ao utilizar a lavagem de alta pres-
so em sujidade persistente, no in-
sistir nos faris e no contorno para
evitar deteriorar o respectivo verniz
e a junta de estanqueidade.
i No tocar directamente na lm-
pada com os dedos, utilizar pa-
nos que no libertem plos.
A substituio de uma lmpada de
halogneo deve ser efectuada com
a luz desligada h alguns minutos
(risco de queimadura grave).
obrigatrio utilizar apenas lmpa-
das do tipo antiultravioletas (UV),
para no danicar as luzes.
140
Modelo com luzes clssicas Substituio das luzes de mudana
de direco
Modelo com luzes de cruzamento
com mdulo elptico e luzes
direccionais
Rodar um quarto de volta o suporte
para lmpadas e retir-lo.
Retirar a lmpada e substitu-la.
Para voltar a mont-lo, efectuar as mes-
mas operaes em sentido inverso.
i As lmpadas de cor mbar, tais
como as luzes de mudana de di-
reco, devem ser substitudas por
lmpadas de caractersticas e de
cor idnticas.
1. Luzes de mudana de direco
(PY21W mbar).
2. Luzes de presena (W5W).
3. Luzes de cruzamento (H7-55W).
4. Luzes de estrada (H1-55W).
5. Luzes direccionais (H7-55W).
6. Luzes de nevoeiro (H11-55W).
Substituio das luzes de presena
Desligar o conector principal da luz.
Retire a tampa de plstico de pro-
teco puxando pela lingueta.
Rodar de um quarto de volta o su-
porte para lmpadas e retir-lo.
Retirar a lmpada e substitu-la.
Para voltar a mont-la, efectuar as mes-
mas operaes em sentido inverso.
Substituio de luzes de
cruzamento, de estrada ou das
luzes direccionais
Desligar o conector principal da luz.
Retire a tampa de plstico de pro-
teco correspondente puxando
pela lingueta.
Desligar o conector da luz corres-
pondente.
Afaste a mola para libertar a lmpada
e retir-la.
Para voltar a mont-la, efectuar as mes-
mas operaes em sentido inverso.
Substituio das luzes de nevoeiro
Para a substituio destas lmpadas,
consultar a rede PEUGEOT.
Substituio das luzes de mudana
de direco laterais integradas
Inserir uma chave de fendas no
centro da luz de mudana de direc-
o lateral entre esta e a base do
retrovisor.
Inclinar a chave de fendas para ex-
trair a luz de mudana de direco
lateral e retir-la.
Desligar o interruptor da luz de mu-
dana de direco lateral.
Para voltar a mont-lo, efectuar as mes-
mas operaes em sentido inverso.
Para o encontrar, contactar a rede
PEUGEOT.
141
 Luzes traseiras (Berlina)
1. Luzes de travagem (P 21 W).
2. Luzes de presena (dodos).
3. Luzes de nevoeiro (P 21 W).
4. Luzes de mudana de direco
(PY 21 W mbar).
5. Luzes de marcha-atrs (R 10 W).
i As lmpadas de cor mbar, tal
como as luzes de mudana de di-
reco, devem ser substitudas por
lmpadas de caractersticas e cor
idnticas.
Para a substituio da luz de diodos,
consulte a rede PEUGEOT.
142
Substituio de luzes
Estas lmpadas substituem-se (excepto as
luzes de dodos) a partir do exterior da mala:
Retirar o parafuso de xao do farol,
Retirar o farol pelo exterior,
Desligar o conector do farol,
Retirar a junta de estanqueidade do
farol,
Premir nas quatro linguetas e retirar
o casquilho,
Rodar um quarto de volta a lmpada
e substitui-la.
Para voltar a mont-la, efectuar estas
operaes em sentido inverso.
i Se o veculo estiver equipado com
o sistema udio JBL, do lado direito,
abrir previamente a tampa para ace-
der ao parafuso de xao.
Substituio da terceira luz de
travagem (4 lmpadas W 5 W)
Premir os pinos de xao de cada
lado do farol.
Retirar o farol pelo exterior.
Rodar um quarto de volta o casquilho
correspondente lmpada defeituo-
sa e retir-lo.
Retirar a lmpada e substitui-la.
Para voltar a mont-la, efectuar estas
operaes em sentido inverso.
Substituio das luzes da chapa de
matrcula (W 5 W)
! Lavagem de alta-presso
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, no
insista sobre as pticas, luzes e o
seu contorno, de modo a evitar a
deteriorao da pintura e da junta
de estanqueidade.
Inserir uma chave de fendas num
dos orifcios exteriores do transpa-
rente.
Empurr-lo para o exterior para o
soltar.
Retirar o transparente.
Retirar a lmpada e substitu-la.
143
 Luzes traseiras (SW)
1. Luzes de travagem (P 21 W).
2. Luzes de presena (R 5 W).
3. Luzes de mudana de direco
(PY 21 W mbar).
4. Luzes de nevoeiro (P 21 W).
5. Luzes de marcha-atrs (R 10 W)
i As lmpadas de cor mbar, tais
como as luzes de mudana de di-
reco, devem ser substitudas por
lmpadas com caractersticas e
cor idnticas.
144
Substituio das luzes
Estas cinco lmpadas so substitudas
a partir do exterior da mala:
retirar a tampa de acesso,
desligar o conector da luz,
retirar o parafuso de xao da luz,
retirar a luz atravs do exterior,
premir as quatro linguetas e retirar o
porta-lmpadas,
rodar um quarto de volta e substitu-la.
Para voltar a montar, efectuar estas
operaes no sentido inverso.
Engatar a luz nos respectivos guias
cando no eixo do veculo.
Apertar o suciente mo, o parafuso
de xao, para garantir a estanqueidade
da luz.
Substituio da terceira luz de
travagem (4 lmpadas W 5 W)
Retirar as duas porcas de xao
da luz.
Retirar a luz atravs do exterior.
Premir as duas linguetas e retirar o
porta-lmpadas.
Puxar a lmpada e substitu-la.
Para voltar a montar, efectuar estas
operaes no sentido inverso.
Apertar o suciente mo, o parafuso de
xao, para garantir a estanqueidade da
luz.
Substituio das luzes da matrcula
(W 5 W)
! Lavagem de alta-presso
Ao utilizar este tipo de lavagem
nas sujidades persistentes, no
insista sobre as pticas, luzes e o
seu contorno, de modo a evitar a
deteriorao da pintura e da junta
de estanqueidade.
Inserir uma chave de fendas num
dos orifcios exteriores da parte
transparente.
Empurrar para o exterior para o de-
sengatar.
Retirar a parte transparente.
Puxar a lmpada e substitu-la.
145
 SUBSTITUIO DE UM FUSVEL
Modo operatrio de substituio de um
fusvel defeituoso por um fusvel novo
para remediar uma avaria na funo
correspondente.
Acesso s ferramentas
A pina de extraco est instalada na
parte interior da tampa da caixa de fus-
veis do painel de bordo.
Para aceder a ela:
libertar a tampa puxando a sua par-
te superior,
retirar completamente a tampa,
retirar a pina.
146
Substituio de um fusvel
Antes de substituir um fusvel, neces-
srio conhecer a causa da avaria e re-
par-la.
Situar o fusvel defeituoso vericando
o estado do seu lamento.
Bom Mau
Utilizar a pina especial para extrair
o fusvel do seu lugar.
Substituir sempre o fusvel defeitu-
oso por um fusvel de intensidade
equivalente.
Vericar a correspondncia entre o
nmero gravado na caixa, a intensi-
dade gravada na parte superior e as
tabelas seguintes.
i Instalao de acessrios elctricos
O circuito elctrico do seu veculo
foi concebido para funcionar com
os equipamentos de srie ou op-
cionais.
Antes de instalar outros equipa-
mentos ou acessrios elctricos
no seu veculo, consultar a rede
PEUGEOT.
! A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade pelas despesas
ocasionadas pela reparao do
seu veculo ou pelos maus funcio-
namentos resultantes da instala-
o de acessrios auxiliares no
fornecidos, no recomendados
pela PEUGEOT e no instalados
consoante as suas indicaes,
particularmente quando o consu-
mo do conjunto dos aparelhos su-
plementares ligados ultrapassar
10 miliamperes.
Fusveis do painel de bordo Tabelas dos fusveis
A caixa dos fusveis est colocada na
parte inferior do painel de bordo (do
lado esquerdo). Fusvel N Intensidade Funes

G39 20 A Amplicador Hi-Fi.

G40 20 A Bancos aquecidos condutor e passageiro.

Fusvel N Intensidade Funes

F1 15 A Limpa-vidros traseiro.

F2 - No utilizado.

Acesso aos fusveis F3 5A Calculador airbags e pr-tensores pirotcnicos.

ver o pargrafo "Acesso s ferra-
mentas".
Contactor pedal de embraiagem, tomada de
diagnstico, retrovisor interior electrocromio, ar
F4 10 A condicionado, sensor de ngulo do volante, bomba
do ltro de partculas (Diesel).

Elevador elctrico dos vidros, elevador elctrico

F5 30 A sequencial dos vidros traseiros, painel de
ocultao do tecto panormico (SW).

Elevador elctrico sequencial dos vidros dianteiro,

F6 30 A alimentao retrovisores rebatveis.

Luzes do tecto dianteira e traseira, luz de leitura

F7 5A de mapas, iluminao do pra-sol, iluminao do
porta-luvas, relgio.

147
 Fusvel N Intensidade Funes

Auto-rdio, rdiotelefone, ecr multifunes,

relgio, comandos no volante, deteco de
F8 20 A presso baixa dos pneus, caixa de servio do
reboque.

Tomada de 12 Voltes na dianteira, tomada de

F9 30 A 12 Voltes atrs (SW).

Avisador sonoro de alarme, processador do

F10 15 A alarme, luzes direccionais.

Tomada de diagnstico, contactor anti-roubo corrente

F11 15 A fraca, calculador da caixa de velocidades automtica.

Sensor de chuva/luminosidade, amplicador, caixa

F12 15 A de servio do reboque, mdulo escola de conduo.

Caixa de servio motor, rel ABS, contactor bi-

F13 5A funo do travo, alavanca de velocidades caixa
2 Tronic.

Quadro de bordo, barra avisadora dos cintos, ajuste

F14 15 A das luzes, ar condicionado, kit mos-livres, processador
de ajuda ao estacionamento traseiro, airbags.

F15 30 A Trancamento e supertrancamento.

Descongelamento do culo traseiro e retrovisores

F17 40 A exteriores.

SH - Shunt PARC.

148
Fusveis no compartimento Tabelas dos fusveis
motor
A caixa dos fusveis est colocada no Fusvel N Intensidade Funes
comportamento motor junto da bateria
(do lado esquerdo). Alimentao processador motor e rel de comando
GMV, electrovlvulas de distribuio e canister
(1,6 l THP 16 V), debmetro de ar (Diesel),
F1 20 A bomba de injeco (Diesel), sonda presena de
gua no gasleo (Diesel), electrovlvulas EGR,
reaquecimento do ar (Diesel).
F2 15 A Avisador Sonoro.
F3 10 A Lava-vidros dianteiro e traseiro.
F4 20 A Lava-faris.
Bomba de combustvel (gasolina), electrovlvulas
F5 15 A Turbo (1,6 l THP 16 V).
Acesso aos fusveis
Sensor de velocidade do veculo, caixa de
Libertar a tampa. F6 10 A velocidades automtica.
Substituir o fusvel (ver pargrafo
correspondente).
Direco elctrica assistida, luzes direccionais,
Aps a interveno, fechar muito F7 10 A rels de comando das luzes direccionais, caixa de
cuidadosamente a tampa para ga- comutao e de proteco (Diesel).
rantir a estanqueidade da caixa de
fusveis.
F8 25 A Comando do motor de arranque.
F9 10 A Processador ABS/ESP, contactor pedal dos traves.

Accionadores do processador motor (gasolina :

bobinas de acendimento, electrovlvulas, sondas
F10 30 A de oxignio, injectores, aquecedores, termstato
pilotado) (Diesel: electrovlvulas, aquecedores).

F11 40 A Pulsor de ar condicionado.

F12 30 A Pequena/Grande velocidade do limpa-vidros dianteiro.

149
 Fusvel N Intensidade Funes

Alimentao da caixa de servio inteligente (+ aps

F13 40 A ligar a ignio).
F14 30 A Aquecedor de gasleo (Diesel).
F15 10 A Luzes estrada esquerda.
F16 10 A Luzes estrada direita.
F17 15 A Luzes cruzamento esquerda.
F18 15 A Luzes cruzamento direita.

Tabela dos maxi-fusveis

Fusvel N Intensidade Funes

MF1* 70 A Grupo moto-ventilador.

MF2* 20 A/30 A Bomba ABS/ESP.
MF3* 20 A/30 A Electrovlvulas ABS/ESP.
Caixa 1

MF4* 60 A Alimentao da caixa de servio inteligente.

MF5* 60 A Alimentao da caixa de servio inteligente.
MF6* 30 A GMV adicional (1,6 l THP 16 V).
MF7* 80 A Caixa de fusveis do habitculo.
MF8* 30 A Processador de caixa "2 Tronic".

* Os maxi-fusveis so uma proteco MF9* 80 A Caixa de aquecimento (Diesel).

Caixa 2

suplementar dos sistemas elctricos. MF10* 80 A Direco elctrica assistida.

Qualquer interveno nos maxi-
fusveis deve ser efectuada pela rede MF11* 40 A Motor elctrico Valvetronic (1,6 l THP 16 V).
PEUGEOT.

150
BATERIA Arrancar a partir de uma outra
bateria
Modo operatrio para recarregar a sua
bateria descarregada ou para arrancar Conectar o cabo vermelho ao termi-
o motor a partir de uma outra bateria. nal (+) da bateria avariada A, depois
ao terminal (+) da bateria de emer-
gncia B.
Acesso bateria

Conectar uma extremidade do cabo

verde ou preto ao terminal (-) da ba-
teria de emergncia B.
Conectar a outra extremidade do
cabo verde ou preto a um ponto de
A bateria est situada sob o capot motor massa C do veculo avariado, o mais
esquerda. distante possvel da bateria (por
Para aceder mesma: exemplo, suporte do motor direito).
abrir o capot com o manpulo interior,
exterior em seguida,
xar o equilibrador do capot,
retirar a tampa de proteco plstica
para aceder aos 2 terminais.

Accionar o motor de arranque, deixar

funcionar o motor.
Esperar o regresso ao ralenti e des-
ligar os cabos.

151
 Recarregar a bateria com um
carregador de bateria
Desligar a bateria do veculo.
Respeitar as instrues de utiliza-
o fornecidas pelo fabricante do
carregador.
Voltar a ligar comeando pelo termi-
nal (-).
Vericar a limpeza dos terminais
e das abraadeiras. Se estiverem
cobertas com sulfato (depsito es-
branquiado ou esverdeado), de-
vem ser desmontados e limpos.
Desligar os cabos
Elevar a manpulo de bloqueio ao
mximo.
152
Ligar os cabos
Posicionar o colar 1 aberto do cabo
no terminal (+) da bateria.
Premir verticalmente o colar 1 para
o posicionar correctamente contra a
bateria.
Bloquear a braadeira baixando o
manpulo 2.
No forar o manpulo, uma vez que se
o colar estiver mal posicionado, o blo-
queio impossvel; recomear o proce-
dimento.
As baterias possuem substncias
nocivas tais como o cido sulfrico
e o chumbo. Devem ser eliminadas
consoante os requisitos legais e
no devem ser em caso algum dei-
tadas fora com o lixo domstico.
Entregue as pilhas e as baterias
usadas a um ponto de colecta es-
pecial.
i Aconselhamos, aquando de uma
paragem prolongada para alm de
um ms, de desligar a bateria.
! No desligar as braadeiras com o
motor em movimento.
No recarregar as baterias sem ter
desligado as braadeiras.
No empurre o veculo para arran-
car o motor, se este estiver equipa-
do com uma caixa de velocidades
"2 Tronic".
Antes de desligar
Antes de proceder ao desligar da
bateria, deve esperar 2 minutos
aps o corte da ignio.
Fechar os vidros e as portas antes
de desligar a bateria.
Aps voltar a ligar
Depois de qualquer nova ligao
da bateria, ligar o contacto e es-
perar 1 minuto antes do arranque,
para permitir a inicializao dos
sistemas electrnicos. Todavia,
se aps esta manipulao ligeiras
perturbaes subsistirem, consul-
tar a rede PEUGEOT.
Consultando o respectivo captulo,
deve efectuar por si prprio a reini-
cializao:
- a chave de telecomando,
- os vidros elctricos sequenciais,
- o sistema de navegao inte-
grado GPS.
MODO DE CORTE DE ENERGIA
Sistema que gere a utilizao de deter-
minadas funes em relao ao nvel
de energia restante na bateria.
Com o veculo em movimento, o corte de
energia neutraliza temporariamente algu-
mas funes, tais como o ar condiciona-
do, a descongelao do culo traseiro...
As funes neutralizadas so reacti-
vadas automaticamente assim que as
condies o permitirem.
Sistema gerindo a durao de certas
funes para preservar uma carga su-
ciente da bateria.
Depois da paragem do motor, so
ainda utilizveis, por um perodo acu-
mulado mximo de cerca de trinta mi-
nutos, funes como o auto-rdio, os
limpa-vidros, as luzes de cruzamento,
as luzes do tecto...
Entrada no modo SUBSTITUIO DE UMA
ESCOVA DO LIMPA-VIDROS
Uma vez passados esses trinta minu-
tos, uma mensagem de entrada em Modo operatrio de substituio de
modo economia de energia aparece no uma escova de limpa-vidros usada por
ecr multifunes e as funes activas outra nova sem qualquer ferramenta.
so postas em suspenso.
Desmontagem de uma escova
na dianteiro ou traseira
i Se uma comunicao telefnica ti-
ver sido iniciada ao mesmo tempo, Erguer o brao correspondente.
esta ser mantida durante 5 minu- Soltar a escova e retir-la.
tos com o kit de mos livres do seu
WIP Sound. Montagem de uma escova
dianteira ou traseira
Na dianteira, verique a dimenso
da escova, pois a escova mais curta
monta-se do lado do passageiro
Colocar a nova escova no lugar e
Sada do modo
x-la.
Essas funes sero reactivadas auto- Rebater a haste com precauo.
maticamente na prxima utilizao do
veculo.
Para retomar o uso imediato destas
funes, coloque o motor em fun-
cionamento e deixe-o funcionar du-
rante alguns instantes.
O tempo de que dispor ento ser o
dobro do tempo de ligao do motor.
Todavia, esse tempo ser sempre com-
preendido entre cinco e trinta minutos.
! Uma bateria descarregada no
permite o arranque do motor (ver
pargrafo correspondente).
153
 REBOQUE DO VECULO
Modo operatrio para fazer rebocar o
seu veculo ou rebocar um outro vecu-
lo com um dispositivo mecnico amo-
vvel.
Acesso s ferramentas
O anel de reboque est instalado na
mala, sob o piso.
Para aceder a este:
abrir a mala,
levantar o piso,
imobiliz-lo xando o cordo ao
gancho de suporte da chapeleira,
retirar o anel de reboque da caixa
de suporte.
154
Rebocar o seu veculo
No pra-choques dianteiro, puxar a
tampa para a libertar.
Enroscar o anel de reboque at ao
limite.
Instalar a barra de reboque.
Acender o sinal de perigo no veculo
rebocado.
Colocar a alavanca de velocida-
i des em ponto morto (posio N ! quatro rodas assentes no piso, utili-
para a caixa de velocidades
"2 Tronic" ou automtica).
No respeitar esta particularidade
pode conduzir deteriorao de
determinados componentes de tra-
vagem e ausncia de assistncia
de travagem ao voltar a arrancar o
motor.
Rebocar um outro veculo
No pra-choques traseiro, libertar a
tampa premindo a sua parte inferior.
Enroscar o anel de reboque at ao
limite.
Instalar a barra de reboque.
Acender o sinal de perigo no veculo
rebocado.
Aquando de um reboque com as
zar sempre uma barra de reboque.
Aquando de um reboque com so-
mente duas rodas assentes no
piso, utilizar sempre uma ferra-
menta de elevao prossional.
Aquando de um reboque com o mo-
tor parado, deixa de haver assistn-
cia de travagem e de direco.
ENGATE DE REBOQUE 207 99G
Dispositivo mecnico apenas adaptado
xao de um suporte para bicicletas*.
A ajuda ao estacionamento em
i marcha-atrs ser neutralizada
automaticamente em caso de uti-
lizao de um reboque de origem
PEUGEOT
No aconselhvel montar em
passeios demasiado acentuados
(risco de danicar o seu veculo).
* O suporte para bicicletas no pode
ser xo porta da mala do veculo.
ENGATE DE UM REBOQUE,
DE UMA CARAVANA...
Dispositivo mecnico adaptado ao en-
gate de um reboque ou de uma carava-
na com uma sinalizao e iluminao
complementares.
O seu veculo foi concebido essencial-
mente para o transporte de pessoas e
de bagagens mas pode ser tambm uti-
lizado para puxar um reboque.
Recomendamos que utilize engates
i e cablagens de origem PEUGEOT
testados e homologados desde a
concepo do seu veculo e con-
e a montagem deste dispositivo
rede PEUGEOT.
Em caso de montagem fora da rede
PEUGEOT, esta deve ser obriga-
toriamente efectuada utilizando as
pr-disposies elctricas implanta-
das na parte traseira do veculo e se-
guindo as instrues do construtor.
A conduo com reboque submete o
veculo tractor a solicitaes mais signi-
cativas e exige do condutor uma aten-
o particular.
Conselhos de conduo
Distribuio das cargas:
Distribua a carga no reboque para
que os objectos mais pesados -
quem o mais perto possvel do eixo
e o peso sobre a lana se aproxime
do mximo autorizado, sem o ultra-
passar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho
do motor. preciso reduzir a carga m-
xima rebocvel 10 % por cada 1 000 m
de altitude.
Consulte o captulo "Caractersticas
tcnicas" para conhecer os pesos e as
cargas rebocveis em funo do seu
veculo.
Vento lateral
Ter em conta o aumento da sensibi-
lidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinao aumenta a
temperatura do lquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento no depende do regime
do motor.
Para diminuir o regime do motor, re-
duza a velocidade.
155
 A carga mxima rebocvel numa incli-
nao prolongada depende da inclina-
o e da temperatura exterior.
Em todos os casos, preste ateno
temperatura do lquido de arrefecimento.

Se a luz de alerta e a luz

avisadora STOP se acen-
derem, pare o veculo e
desligue o motor assim que
possvel.

Traves
Com um engate de reboque a distncia
de travagem aumenta.

Pneus
Verique a presso dos pneus do
veculo tractor e do reboque respei-
tando as presses recomendadas.

Iluminao:
Verique a sinalizao elctrica do
reboque.

A ajuda ao estacionamento em
i marcha-atrs ser neutralizada
automaticamente em caso de uti-
lizao de um reboque de origem
PEUGEOT.

156
INSTALAO DAS BARRAS DE
TEJADILHO (BERLINA)
Para instalar barras de tejadilho trans-
versais, utilize as quatro xaes rpi-
das previstos para esse efeito.
levantar as tampas de ocultao,
regular as xaes rpidas das barras
do tejadilho.
i Peso mximo autorizado no porta-
bagagens de tejadilho, para uma
altura de carregamento que no ul-
trapasse os 40 cm (excepto para o
suporte de bicicletas): 65 kg.
Se a altura ultrapassar os 40 cm,
adapte a velocidade do veculo
em funo do perl da estrada, de
modo a no provocar danos nas
barras do tejadilho e nas xaes
do mesmo.
Queira informar-se das legislaes
nacionais para poder respeitar a re-
gulamentao do transporte de ob-
jectos mais longos que o veculo.
INSTALAO DAS BARRAS DE
TEJADILHO (SW)
Para instalar as barras de tejadilho lon-
gitudinais, consultar a rede PEUGEOT.
Para instalar barras de tejadilho trans-
versais respeitar o seu posicionamento
referenciado com marcas nas barras
longitudinais.
Utilizar os acessrios recomendados
pela PEUGEOT respeitando as instru-
es de montagem do fabricante.
Para colocar uma carga no tejadilho,
necessrio que o veculo esteja equipa-
do com barras de tejadilho longitudinais
e montar debaixo das barras de tejadi-
lho transversais.
As barras de tejadilho longitudinais no
so desmontveis.
proibido colocar velas atravs
! das extremidades das barras de
tejadilho transversais.
i Peso mximo autorizado no porta-baga-
gens de tejadilho, para uma altura de car-
regamento no ultrapassando 40 cm (
excepo do porta-bicicletas): 75 Kg.
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adap-
tar a velocidade do veculo em funo do
perl da estrada, a m de no deteriorar
as barras do tejadilho e as xaes no
tejadilho.
Queira conformar-se s legislaes na-
cionais a m de respeitar a regulamen-
tao do transporte de objectos mais
compridos do que o veculo.
157
 ACESSRIOS
Pode dispor de uma vasta gama de
acessrios e de peas de origem visi-
tando a Rede PEUGEOT.
Estes acessrios e peas de origem,
foram testados e aprovados tanto em
abilidade como em segurana.
Eles esto todos adaptados ao seu ve-
culo e beneciam todos da referncia e
da garantia PEUGEOT.
Esta oferta da Boutique PEUGEOT est
estruturada volta de 5 famlias: PROTECT -
CONFORT - AUDIO - DESIGN -
TECNIC; esta destina-se a:
"Confort": "Tecnic":
tapetes*, tabuleiro para a mala, lquido lava-vidros, produtos
rede de reteno, cabide xado nos de limpeza interior e exterior.
encostos de cabea, isqueiro, solei-
ra das portas em alumnio ou PVC.
Para o lazer: barras do tejadilho, su-
porte para bicicletas sobre reboque,
suporte para bicicletas nas barras
do tejadilho, suporte para esquis,
mala do tecto, sobreelevaes e cadeiras para Pode encontrar os kit de transformao
crianas, cortinas laterais e cortina traseira, "Sociedade" para passar de um veculo
apoio de braos central dianteiro, arrumos sob particular a um veculo de sociedade.
a prateleira.
Ganchos de reboque necessitando imperativa-
mente ser montados pela Rede PEUGEOT.

"Protect": "udio": Consoante o pas de comercializa-

alarme anti-roubo, gravao de
vidros, anti-roubos de rodas,
teste de alcoolmia, estojo de
primeiros socorros, tringulo de
pr-sinalizao, colete de alta
segurana, sistema de localiza-
o de veculo roubado, kit de
reparao provisria do pneu,
correntes para a neve, revesti-
mentos antiderrapantes.
"Design":
* Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- zelar ao posicionamento correcto
e boa xao do tapete,
- nunca sobrepor vrios tapetes.
158
auto-rdios, navegaes, kit
mos livres, carregador de
CD, altifalantes, leitor DVD, kit
de ligao para o leitor MP3
ou leitor mvel de CDs, USB
Box, ajuda ao estacionamen-
to dianteiro e traseiro.
! A montagem de um equipamento
capas para as cadeiras com-
patveis com os airbags la-
terais, pega da alavanca em
alumnio, luzes de nevoeiro,
deectores das portas, bec-
quet, palas pra-lamas, jan-
tes em alumnio, tampes,
retrovisores cromados, kit de
carroaria.
i o, os coletes de alta segurana,
os tringulos de pr-sinalizao e
as lmpadas de recarga so obri-
gatrios a bordo do veculo.
ou de um acessrio elctrico no
referenciado pela PEUGEOT, pode
ocasionar uma avaria do sistema
electrnico do seu veculo.
Agradecemos que pondere esta
eventualidade e aconselhamos
que contacte um Representante
da Marca para que este lhe apre-
sente a gama dos equipamentos
ou acessrios referenciados.
 10
MODELOS: MOTORIZAES E CAIXAS DE VELOCIDADES

MOTORES A GASOLINA 1,4 litros 75 cv 1,4 litros 16V 90 cv* 1,4 litros VTi 16V 95 cv

Cilindrada (cm3) 1 360 1 360 1 397

Dimetro x curso (mm) 75 x 77 75 x 77 75 x 77

Potncia mxima: norma CEE (kW) 54 65 70

Regime de potncia mxima (rpm) 5 400 5 250 6 000

Binrio mximo: norma CEE (Nm) 118 133 136

Regime de binrio mximo (rpm) 3 300 3 250 4 000

Combustvel Sem chumbo Sem chumbo Sem chumbo

Catalisador Sim Sim Sim

Manual "2 Tronic" Manual

CAIXAS DE VELOCIDADES (5 velocidades) (5 velocidades) (5 velocidades)

CAPACIDADES DO LEO (em litros)

Motor (com troca do elemento ltrante) 3,25 3,25 4,25

Caixa de velocidades - Diferencial 1,9 - 1,9

* No disponvel no SW e SW Outdoor

159
10 CARACTERSTICAS TCNICAS

MODELOS: MOTORIZAES E CAIXAS DE VELOCIDADES

MOTORES A GASOLINA 1,6 litros VTi 16V 120 cv 1,6 litros THP 16V 150 cv*

Cilindrada (cm3) 1 598 1 598

Dimetro x curso (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8

Potncia mxima: norma CEE (kW) 88 115

Regime de potncia mxima (rpm) 6 000 5 800

Binrio mximo: norma CEE (Nm) 160 240

Regime de binrio mximo (rpm) 4 250 1 400

Combustvel Sem chumbo Sem chumbo

Catalisador Sim Sim

Manual Auto. Manual

CAIXAS DE VELOCIDADES
(5 velocidades) (4 velocidades) (5 velocidades)

CAPACIDADES DO LEO (em litros)

Motor (com troca do elemento ltrante) 4,25 4,25 4,25

Caixa de velocidades - Diferencial 1,9 - 1,9

* No disponvel no SW e SW Outdoor.
A PEUGEOT recomenda utilizar sem chumbo RON98 para garantir um desempenho ideal do motor.
160
 10
MODELOS: MOTORIZAES E CAIXAS DE VELOCIDADES

1,4 litros 1,6 litros 1,6 litros Turbo 1,6 litros Turbo
MOTORES DIESEL Turbo HDI 70 cv* Turbo HDI 90 cv HDI 90 cv 99g* HDI 110 cv

Cilindrada (cm3) 1 398 1 560 1 560 1 560

Dimetro x curso (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3

Potncia mxima: norma CEE (kW) 50 66 68 66 82

Regime de potncia mxima (rpm) 4 000 4 000 4 000 4 000

Binrio mximo: norma CEE (Nm) 160 215 230 215 270

Regime de binrio mximo (rpm) 2 000 1 750 1 750 1 750

Combustvel Gasleo Gasleo Gasleo Gasleo

Catalisador Sim Sim Sim Sim

Filtro de partculas No Sim No Sim No Sim

Manual Manual Manual Manual

CAIXAS DE VELOCIDADES (5 velocidades) (5 velocidades) (5 velocidades) (6 velocidades)

CAPACIDADES DO LEO (em litros)

Motor (com troca do elemento ltrante) 3,75 3,25 3,25 3,25

Caixa de velocidades - Diferencial 1,9 1,9 1,9 1,9

* No disponvel no SW e SW Outdoor.
167
 10
MASSAS E CARGAS REBOCVEIS BERLINA (em kg)

Motores a gasolina 1,4 litros 75 cv 1,4 litros 16V 90 cv

Caixas de velocidades Manual "2 Tronic"

- Tara (em ordem de marcha) 1 300 - 1 288 - 1 232 1 241 - 1 231

- Carga til 320 - 292 - 338 409 - 399

- Massa mxima tecnicamente admissvel em
1 620 - 1 580 - 1 570 1 650 - 1 630
carga (MTAC)
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)

em declive 12 % 2 400 2 580

- Reboque travado (no limite do MTRA)

em declive 10 % ou 12 % 780 - 820 - 830 930 - 950

em declive 8 % 830 - 870 950 - 970

- Reboque travado*** (com transporte de carga 950 1 150
no limite do MTRA)
- Reboque no travado 600 - 600 - 590 600

- Peso recomendado no ponto de engate 38 - 38 - 46 46

*** A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC
do veculo tractor, ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode deteriorar o comportamento na estrada.

Os valores do MTRA e das cargas rebocveis indicadas so vlidos para uma altitude mxima de 1 000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu pas).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veculo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 C, limitar a massa rebocada.
161
10 CARACTERSTICAS TCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCVEIS BERLINA (em kg)

Motores a gasolina 1,4 litros VTi 16V 95 cv

Caixas de velocidades Manual

- Tara (em ordem de marcha) 1 253 - 1 240

- Carga til 387 - 400

- Massa mxima tecnicamente admissvel em 1 640
carga (MTAC)
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)

em declive 12 % 2 580

- Reboque travado (no limite do MTRA)

em declive 10 % ou 12 % 940

em declive 8 % -
- Reboque travado*** (com transporte de carga 1 150
no limite do MTRA)
- Reboque no travado 600

- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46

*** A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC do
veculo tractor, ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportamento na estrada.

Os valores do MTRA e das cargas rebocveis indicadas so vlidos para uma altitude mxima de 1 000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu pas).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veculo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 C, limitar a massa rebocada.
162
 10
MASSAS E CARGAS REBOCVEIS BERLINA (em kg)

1,6 litros THP 16V

Motores a gasolina 1,6 litros VTi 16V 120 cv 150 cv
Caixas de velocidades Manual Auto. Manual

- Tara (em ordem de marcha) 1 275 1 321 - 1 312 1 370 - 1 356

- Carga til 375 - 365 374 - 366 340 - 344

- Massa mxima tecnicamente admissvel em 1 650 - 1 640 1 695 - 1 678 1 710 - 1 700
carga (MTAC)
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)

em declive 12 % 2 600 2 645 - 2 638 2 640

- Reboque travado (no limite do MTRA)

em declive 10 % ou 12 % 950 - 960 950 - 960 930

em declive 8 % 1 000 - 1 010 1 000 - 1 010 1 000

- Reboque travado*** (com transporte de carga 1 150 1 150 1 150
no limite do MTRA)
- Reboque no travado 600 600 600

- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 46 46

*** A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC do
veculo tractor, ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportamento na estrada.
Os valores do MTRA e das cargas rebocveis indicadas so vlidos para uma altitude mxima de 1 000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu
pas).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veculo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 C, limitar a massa rebocada.
163
10 CARACTERSTICAS TCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCVEIS BERLINA (em kg)

1,4 litros Turbo 1,6 litros Turbo 1,6 litros Turbo 1,6 litros Turbo
Motores Diesel HDI 70 cv HDI 90 cv HDI 90 cv 99g HDI 110 cv

Caixas de velocidades Manual Manual Manual Manual

- Tara (em ordem de marcha) 1 261 - 1 251 - 1 269 1 280 - 1 272 - 1 290 1 260 - 1 279 1 328 - 1 319 - 1 358

- Carga til 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 445 - 450 382 - 391 - 323
- Massa mxima tecnicamente admissvel
em carga (MTAC) 1 660 - 1 620 - 1 610 1 700 - 1 680 - 1 630 1 630 - 1 654 1 710 - 1 710 - 1 681

- Massa total rolante autorizada (MTRA)

em declive 12 % 2 600 2 650 1 630 - 1654 2 690

- Reboque travado (no limite do MTRA)

em declive 10 % ou 12 % 940 - 980 - 990 950 - 970 - 1 020 980

em declive 8 % 940 - 980 980 - 1 000 1 030

- Reboque travado** (com transporte de 1 150 1 150 1 150 1 150
carga no limite do MTRA)
- Reboque no travado 600 600 600 600

- Peso recomendado sob a echa 46 46 46 46

** A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTCA do
veculo tractor; ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenho na estrada.
Os valores do MTRA e das cargas rebocveis indicadas so vlidos para uma altitude mxima de 1 000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu pas).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veculo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 C, limitar a massa rebocada.

168
10 CARACTERSTICAS TCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCVEIS SW (em kg)

Motores a gasolina 1,4 litros 75 cv 1,4 litros VTi 16V 95 cv

Caixas de velocidades Manual Manual

- Tara (em ordem de marcha) 1 271 1 290

- Carga til 371 401

- Massa mxima tecnicamente admissvel em 1 642 1 691
carga (MTAC)
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)

em declive 12 % 2 422 2 591

- Reboque travado (no limite do MTRA)

em declive 10 % ou 12 % 780 900

em declive 8 % 800 900

- Reboque travado*** (com transporte de carga 1 045 1 150
no limite do MTRA)
- Reboque no travado 600 600

- Peso recomendado sobre o ponto de engate 42 46

*** A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC do
veculo tractor, ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportamento na estrada.

Os valores do MTRA e das cargas rebocveis indicadas so vlidos para uma altitude mxima de 1 000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu pas).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veculo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 C, limitar a massa rebocada.
164
 10
MASSAS E CARGAS REBOCVEIS SW (em kg)

Motores a gasolina 1,6 litros VTi 16V 120 cv

Caixas de velocidades Manual Auto.

- Tara (em ordem de marcha) 1 302 1 335

- Carga til 403 402

- Massa mxima tecnicamente admissvel em 1 705 1 737
carga (MTAC)
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)

em declive 12 % 2 605 2 687

- Reboque travado (no limite do MTRA)

em declive 10 % ou 12 % 900 950

em declive 8 % 950 950

- Reboque travado*** (com transporte de carga 1 150 1 150
no limite do MTRA)
- Reboque no travado 600 600

- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 46

*** A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC do
veculo tractor, ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode prejudicar o comportamento na estrada.

Os valores do MTRA e das cargas rebocveis indicadas so vlidos para uma altitude mxima de 1 000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu pas).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veculo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 C, limitar a massa rebocada.
165
 10
MASSAS E CARGAS REBOCVEIS SW (em kg)

Motores Diesel 1,6 litros Turbo HDI 90 cv 1,6 litros Turbo HDI 110 cv

Caixas de velocidades Manual Manual

- Tara (em ordem de marcha) 1 339 1 350

- Carga til 402 408

- Massa mxima tecnicamente admissvel em 1 741 1 758
carga (MTAC)
- Massa total rolante autorizada (MTRA)

em declive 12 % 2 691 2 708

- Reboque travado (no limite do MTRA)

em declive 10 % ou 12 % 950 950

em declive 8 % - -
- Reboque travado** (com transporte de carga no 1 150 1 150
limite do MTRA)
- Reboque no travado 600 600

- Peso recomendado sob a echa 46 46

** A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTCA do
veculo tractor; ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenho na estrada.
Os valores do MTRA e das cargas rebocveis indicadas so vlidos para uma altitude mxima de 1 000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu pas).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veculo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 C, limitar a massa rebocada.

169
10 CARACTERSTICAS TCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCVEIS SW OUTDOOR (em kg)

Motores a gasolina 1,4 litros VTi 16V 95 cv 1,6 litros VTi 16V 120 cv

Caixas de velocidades Manual Manual Auto.

- Tara (em ordem de marcha) 1 330 1 378 1 415

- Carga til 391 354 351

- Massa mxima tecnicamente admissvel em 1 721 1 732 1 766
carga (MTAC)
- Massa total em ordem de marcha autorizada (MTRA)

em declive 12 % 2 572 2 582 2 716

- Reboque travado (no limite do MTRA)

em declive 10 % ou 12 % 900 850 950

em declive 8 % 900 900 950

- Reboque travado*** (com transporte de carga
no limite do MTRA) 1 150 1 150 1 150

- Reboque no travado 600 600 600

- Peso recomendado sobre o ponto de engate 46 45 46

*** A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC do
veculo tractor, ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode prejudicar o desempenho na estrada.

Os valores do MTRA e das cargas rebocveis indicadas so vlidos para uma altitude mxima de 1 000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu pas).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veculo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 C, limitar a massa rebocada.
10 CARACTERSTICAS TCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCVEIS SW OUTDOOR (em kg)

Motores Diesel 1,6 litros Turbo HDI 90 cv 1,6 litros Turbo HDI 110 cv

Caixa de velocidades Manual Manual

- Tara (em ordem de marcha) 1 387 1 431

- Carga til 378 352

- Massa mxima tecnicamente admissvel em 1 765 1 783
carga (MTAC)
- Massa total rolante autorizada (MTRA)

em declive 12 % 2 715 2 733

- Reboque travado (no limite do MTRA)

em declive 10 % ou 12 % 950 950

em declive 8 % 950 950

- Reboque travado** (com transporte de carga no 1 150 1 150
limite do MTRA)
- Reboque no travado 600 600

- Peso recomendado na echa 46 46

** A massa do reboque travado pode estar, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTAC do
veculo tractor, ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenho na estrada.
Os valores do MTRA e das cargas rebocveis indicadas so vlidos para uma altitude mxima de 1 000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu pas).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veculo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 C, limitar a massa rebocada.

170
 10
DIMENSES (EM MM)
207 berlina (verses 3 e 5 portas) 207 SW/207 SW Outdoor

* SW com barras de tejadilho.

** SW Outdoor com barras de tejadilho.
171
10 CARACTERSTICAS TCNICAS

ELEMENTOS DE IDENTIFICAO C. Nmero de srie no chassis.

Este nmero est inscrito numa
Diferentes dispositivos de marcao etiqueta auto-destrutvel colada no pilar
visveis para a identicao e a busca central, perto da fechadura da porta do
do veculo. condutor.

D. Etiqueta do fabricante.
Esta etiqueta est colada no batente da
porta, do lado do condutor.
Ela comporta as informaes seguintes:
- as dimenses das jantes e dos
pneus,
- as marcas dos pneus recomendadas
pelo fabricante,
- as presses de enchimento associadas,
- a referncia da cor da pintura.

! As rodas equipadas com pneus

de 205/45 R17 e, apenas para
SW Outdoor, de 205/55 R16, no
podem receber correntes para a
neve. Para qualquer informao,
consultar a rede PEUGEOT.

i O controlo da presso de enchimento

dos pneus deve ser efectuada a frio
pelo menos todos os meses.

A. Nmero de srie sob o capot B. Nmero de srie no painel de

motor. bordo. Uma presso de enchimento dos
Este nmero est gravado na carroaria Este nmero est inscrito numa etiqueta pneus insuciente aumenta o
prximo do ltro. colada e visvel atravs do pra-brisas. consumo de combustvel.

172
 WIP Nav
AUTO-RDIO MULTIMDIA/TELEFONE BLUETOOTH
GPS EUROPA POR CARTO SD

NDICE
O WIP Nav est protegido de maneira a funcionar 01 Primeiros passos p. 174
unicamente no seu veculo. Em caso de instalao
noutro veculo, consultar a rede PEUGEOT para a 02 Comandos no volante p. 175
congurao o sistema.
03 Funcionamento geral p. 176
04 Navegao - Orientao p. 178
Por razes de segurana, o condutor deve 05 Informaes de trnsito p. 185
obrigatoriamente realizar as operaes que necessitam
uma ateno sustentada com o veculo parado. 06 Rdio p. 187
07 Leitores de suportes musicais p. 188
Quando o motor est parado e para preservar a bateria,
o WIP Nav desliga-se aps a activao do modo
Economia de energia.
08 Telefone Bluetooth p. 191
09 Congurao p. 193
10 Computador de bordo p. 194
Certas funcionalidades descritas neste guia estaro
disponveis ao longo do ano. 11 Arborescncias dos ecrs p. 195
Questes frequentes p. 198
173
 01 PRIMEIROS PASSOS
FACHADA WIP Nav

1 11

3 4 5 6
2 13
16
12
7 8 9 10

14 15

Motor desligado
- Presso curta: ligar/desligar.
- Presso longa: pausa em leitura de CD, mute para o rdio.
Motor em funcionamento
- Presso curta: pausa em leitura de CD, mute para o rdio.
- Presso longa: reinicializao do sistema.
2. Regulao do volume (cada fonte independente, incluindo
mensagem e alerta de navegao).
3. Acesso ao Menu Rdio. Visualizao da lista das estaes. 9.
4. Acesso ao Menu Msica. Visualizao das faixas.
3 - 4. Presso contnua: acesso s regulaes de udio: balance
dianteiro/traseiro, esquerdo/direito, graves/agudos,
ambientes musicais, loudness, correco automtica do
volume, inicializar as regulaes.
5. Acesso ao Menu SETUP.
Presso contnua: acesso cobertura GPS e ao modo de
demonstrao.
6. Acesso a Menu telefone. Visualizao do registo de chamadas.
7. Acesso ao Menu MODE.
Seleco da visualizao sucessiva de:
Rdio, Mapa, NAV (se navegao em curso), Telefone (se
conversao em curso) Computador de bordo.
Presso contnua: visualizao de um ecr negro (DARK).
8. Acesso a Menu Navegao. Visualizao dos ltimos destinos.
Acesso a Menu de Trnsito. Visualizao dos alertas de
trnsito em curso.
10. ESC: abandono da operao em curso.
11. Ejeco do CD.
12. Seleco da estao de rdio anterior/seguinte da lista.
Seleco directrio MP3 anterior/seguinte.
Seleco pgina anterior/seguinte de uma lista.
13. Seleco da estao de rdio anterior/seguinte.
Seleco faixa CD ou MP3 anterior/seguinte.
Seleco linha anterior/seguinte de uma lista.
14. Teclas de 1 a 6:
Seleco da estao de rdio memorizada.
Presso longa: memorizao da estao ouvida.
15. Leitor carto SD de navegao apenas.
16. Boto de seleco da visualizao no ecr e de acordo com
o contexto do menu.
Presso curta: menu contextual ou validao.
Presso longa: menu contextual especco da lista
apresentada.

174
 02 COMANDOS SOB O VOLANTE

RDIO: passagem para a rdio seguinte da lista.

Presso longa: pesquisa automtica da frequncia superior.
CD: seleco da faixa seguinte.
CD: presso contnua: avano rpido.
RDIO: seleco da estao memorizada seguinte.
Seleco do elemento seguinte no livro de endereos.
Aumento do volume.

Silncio; desligar o som:

atravs de presso
- Alterao de fonte sonora. simultnea nas teclas de
- Lanamento de uma chamada a partir aumento e diminuio do
do livro de endereos. volume.
- Atender/Desligar a chamada.
- Presso durante mais de 2 segundos:
acesso ao livro de endereos. Reactivao do som:
atravs da presso numa
das teclas do volume.

RDIO: seleco da estao memorizada anterior. Diminuio do volume

Seleco elemento anterior no livro de endereos.

RDIO: passagem para a rdio anterior da lista.

Presso contnua: pesquisa automtica frequncia inferior.
CD: seleco da faixa anterior.
CD: presso contnua: retrocesso rpido.

175
 03 FUNCIONAMENTO GERAL

Com presses sucessivas na tecla MODE, aceda aos menus seguintes:

RADIO/LEITORES SUPORTES
MUSICAIS
MAPA ECR INTEIRO

TELEFONE
(Se conversao em curso)
NAVEGAO
(Se orientao em curso)

COMPUTADOR DE BORDO

SETUP:
idiomas*, data e hora*, visualizao*,
parmetros veculo, unidades e parmetros sistema, TRNSITO:
"Modo de demonstrao". informaes TMC e mensagens
* Disponvel consoante o modelo.

Para a manuteno do ecr, aconselhvel utilizar um pano no Para ter uma vista global do detalhe dos menus a escolher, consulte
abrasivo (pano dos culos) sem produto adicional. o captulo "Arborescncias dos ecrs".

176
 03 FUNCIONAMENTO GERAL
VISUALIZAO EM FUNO DO CONTEXTO

TELEFONE: RDIO:
Uma presso no boto de seleco OK
TERMINAR CHAMADA EM MODO FM
permite aceder aos menus de atalho 1 1
consoante a visualizao no ecr. COLOC. CHAMAD ESP AVISO DE TRNSITO
1 2

1
MARCAR RDS
2

NAVEGAO (SE ORIENTAO EM CURSO): 1

TONS DTMF RADIOTEXTO
2

1
CANC. COND. DEST 1
MODO PRIVADO PROGR. REG. (REG)
2

1
REPETIR AVISO 1
MICROFONE DESLIG AM
2

1
RUA BLOQ. FRENTE EM MODO AM
LEITORES SUPORTES MUSICAIS: 1

1
INFO. DE PERCURSO AVISO DE TRNSITO
1 AVISO DE TRNSITO 2

2
VER DESTINO ACTUALIZAR LISTA AM
1
OPES DE REPRODUO 2

2
INFO. DE VIAGEM FM
2
2
SEQUNCIA DE REPRODUO NORMAL
3
Tipo de percurso
2
FAIXA ALEATRIA MAPA ECR INTEIRO:
3
Critrios a evitar
2
REPETIR PASTA CONT. COND DESTINOCANC. COND. DEST
1
3 Satlites
2
BUSCA DEFINIR DESTINO
1
2
ZOOM/SCROLL
1
SELECCIONAR MSICA DEST ESP. NAS PROX.
1
1 AVISO DE VOZ
INFO. DA POSIO
1
1
OP. PERCURSO
1
DEF. DO MAPA

1
ZOOM/SCROLL

177
 04 NAVEGAO - ORIENTAO
Insira e deixe o carto SD de navegao na fachada do leitor para utilizar as funes de Navegao.
ESCOLHA DE UM DESTINO Os dados do carto SD de navegao no devem ser modicados.
As actualizaes dos dados cartogrcos esto disponveis junto da rede PEUGEOT.

1 4 Seleccione a funo "Inserir

endereo" e prima o boto para
Prima a tecla NAV. validar.

INSERIR ENDEREO

5
Uma vez seleccionado o pas, rode o
A lista dos 20 ltimos destinos surge por baixo da fun
funo Menu boto e seleccione a funo cidade.
Navegao. Prima o boto para validar.

2 Prima novamente a tecla NAV 6

ou seleccione a funo Menu
Navegao e prima o boto para Seleccione as letras da cidade uma
validar. a uma, validando atravs de uma
presso no boto.
MENU NAVEGAO

3
Seleccione a funo "Inserir destino"
e prima o boto para validar. Uma lista predenida (para a escolha das primeiras letras) das
cidades no pas escolhido est acessvel a partir da
a tecla
tecl LIST do
teclado virtual.
INSERIR DESTINO

178
 04 NAVEGAO - ORIENTAO
Para eliminar um destino; a partir das etapas de 1 a 3, seleccione "Seleccionar em ltimos
Pa
destinos".
Uma presso longa num dos destinos apresenta uma lista de aces, na qual possvel escolher:
Eliminar registo
Eliminar lista

7 10
Rode o boto e seleccione OK. Em seguida, seleccione "Iniciar
Prima o boto para validar. conduo at ao destino" e prima o
boto para validar.

Para uma escolha mais rpida, possvel introduzir zir dire

directamente o INICIAR CONDUO AT AO DESTINO
cdigo postal aps ter seleccionado a funo "Cdigo digo postal".
p
Utilize o teclado virtual para digitar as letras e os nmeros.
nmer
Seleccione o critrio de orientao:
"Percurso rpido", "Percurso curto" ou "Percurso optimi
optimizado" e
8 prima o boto para validar.
Recomece as etapas de 5 a 7 para as A escolha de um destino pode igualmente ser feitaa a partir
pa d de
funes "Nmero de porta" e "Rua". "Seleccionar do livro de endereos" ou "Seleccionar
ar em ltimos
destinos".
SELECCIONAR DO LIVRO DE ENDEREOS SELECCIONAR EM LTIMOS DESTINOS
Seleccione a funo "Gravar no livro de endereos"
os" para
pa registar o
endereo escolhido num cheiro da lista. Prima o boto para validar
a seleco.
O WIP Nav permite registar at 500 contactos.
ppossvel fazer zoom/recuar no mapa atravs do boto
boto.
possvel deslocar o mapa ou escolher
escolh a sua orienta
entao atravs do
9 Durante a orientao, uma presso menu de atalho do MAPA DE ECR INTEIRO. Prima ima o boto e, em
na extremidade do comando de seguida, seleccione "Def. do mapa".
iluminao recupera a ltima ordem
de orientao.

179
 04 NAVEGAO - ORIENTAO
OPES DE ORIENTAO
O itinerrio escolhido pelo rdiotelefone WIP Nav depende directamente das opes de orientao.
Modicar estas opes pode alterar completamente o itinerrio.

1 5 Seleccione a funo Percurso

dinmico.
Prima a tecla NAV. Esta funo d acesso s opes
Independente do trnsito ou
Semidinmico.

PERCURSO DINMICO
2 Prima novamente a tecla NAV
ou seleccionar a funo Menu
Navegao e prima o boto para
validar. 6
Seleccione a funo Critrios a evitar.
MENU NAVEGAO Esta funo d acesso s opes
EXCLUIR (auto-estradas, portagens,
ferry boat).
3
Seleccione a funo Opes de
percurso e prima o boto para validar. CRITRIOS A EVITAR

OPES DE PERCURSO
7
Rode o boto e seleccione a
funo Recalcular para tomar
4 Seleccione a funo Tipo de percurso em considerao as opes de
e prima o boto para validar. Esta orientao escolhidas. Prima o boto
funo permite modicar os critrios para validar.
de orientao.
RECALCULAR
TIPO DE PERCURSO

180
 04 NAVEGAO - ORIENTAO
As etapas podem ser adicionadas ao itinerrio uma vez escolhido o destino.

1 5
Introduza, por exemplo, um novo
endereo.
Prima a tecla NAV.

INSERIR ENDEREO

2 Prima novamente a tecla NAV 6 Uma vez escolhido o novo endereo,

ou seleccione a funo Menu seleccione OK e prima o boto para
Navegao e prima o boto para validar.
validar.
MENU NAVEGAO OK

3 Seleccione a funo Paragens 7

intermdias e prima o boto para Seleccione Recalcular e prima o
validar. boto para validar.

PARAGENS INTERMDIAS RECALCULAR

4 Seleccione a funo Inserir paragem

intermdia (5 etapas no mximo) e
prima o boto para validar.
INSERIR PARAGEM INTERMDIA
A etapa deve ser ultrapassada ou suprimida para que a orientao
possa continuar em direco ao destino seguinte.. Caso contrrio, o
WIP Nav ir reconduzi-lo sistematicamente para a para
paragem anterior.

181
 04 NAVEGAO - ORIENTAO
PESQUISA DE PONTOS DE INTERESSE Os pontos de interesse (POI) assinalam o conjunto de locais de servio nas proximidades (hotis,

(POI) vrios comrcios, aeroportos...).

Seleccione a funo Destino especial

1 6
Prima a tecla NAV.
2 Prima novamente a tecla NAV ou
seleccione a funo Menu Navegao
e prima o boto para validar.
MENU NAVEGAO
na cidade para procurar os POI na
cidade pretendida. Escolha o pas
e, em seguida, o nome da cidade
atravs do teclado virtual.
DESTINO ESPECIAL NA CIDADE
Uma lista de cidades presentes no pas escolhido est acessvel a
partir da tecla LIST do teclado virtual.

3 Seleccione a funo Busca destinos

especiais e prima o boto para
validar.
BUSCA DESTINOS ESPECIAIS 7 Seleccione a funo Destino especial
no pas para pesquisar os POI no
pas pretendido.
4 Seleccione a funo Destino especial
nas proximidades para procurar os DESTINO ESPECIAL NO PAS
POI perto do veculo.
DESTINO ESPECIAL NAS PROXIMIDADES

8 Seleccione a funo Destino especial

Seleccione a funo Destino espec.
5 perto do percurso para pesquisar os
perto do destino para procurar os POI POI nas proximidades do itinerrio.
prximos do ponto de chegada do
itinerrio. DESTINO ESPECIAL PERTO DO PERCURSO
DESTINO ESPEC. PERTO DO DESTINO

182
04 NAVEGAO - ORIENTAO Este cone aparece quando vrios PONTOS DE
INTERESSE so agrupados na mesma zona. Um
zoom sobre este cone permite pormenorizar os
LISTA DOS PRINCIPAIS PONTOS DE INTERESSE (POI) Pontos de Interesse.

* Consoante a disponibilidade do pas. 183

 04 NAVEGAO - ORIENTAO
REGULAES DA NAVEGAO

1 A regulao do volume sonoro dos alertas das POI Zonas de Risco

faz-se unicamente aquando da difuso do alerta.
Prima a tecla NAV.

5 Seleccione a funo Categ. destinos

esp. no mapa para seleccionar os
destinos especiais a apresentar no
2 Prima novamente a tecla NAV mapa por defeito.
ou seleccione a funo Menu
CATEG. DESTINOS ESP. NO MAPA
Navegao e prima o boto para
validar.
6
MENU NAVEGAO Seleccione Parametrizar zonas de
risco para aceder s funes Mostrar
no mapa, Alerta visual e Alerta
3 sonoro.
Seleccione a funo Ajustes e prima
o boto para validar.
PARAMETRIZAR ZONAS DE RISCO

AJUSTES

ACTUALIZAO DE POI ZONAS DE RISCO

4 Seleccione a funo Volume da
navegao e rode o boto para
regular o volume de cada sntese
vocal (informao de trnsito,
mensagens de alerta).
VOLUME DA NAVEGAO
necessrio um leitor compatvel SDHC (High Capacity).
Transferir atravs da Internet (www.peugeot.fr ou www.peugeot.co.uk)
o cheiro de actualizao.
Abrir o cheiro e copiar os documentos extrados para a pasta
DATABASE do carto SD, substituindo os documentos existentes.

184
 05 INFORMAO DE TRNSITO As mensagens TMC (Trac Message Channel) so informaes relativas ao trnsito e s condies
meteorolgicas, recebidas em tempo real e transmitidas ao condutor sob forma de anncios
sonoros e visuais no mapa de navegao.
PARAMETRIZAR A FILTRAGEM E O sistema de orientao pode, ento, propor um itinerrio alternativo.

VISUALIZAO DAS MENSAGENS TMC

1 4
Seleccione a funo Filtro geogrco
Prima a tecla TRAFFIC.
e prima o boto para validar.

FILTRO GEOGRFICO

A lista de mensagens TMC aparece por baixo de Menu de Trnsito,

ordenada por ordem de proximidade.
5 Em seguida, seleccione o raio do ltro
(em km) pretendido em funo do
2 itinerrio, prima o boto para validar.
Prima novamente a tecla TRAFFIC Quando seleccionar todas as
ou seleccione a funo Menu de mensagens sobre o trajecto,
Trnsito e prima o boto para validar. aconselhvel adicionar um ltro
geogrco (num raio de 5 km, por
MENU DE TRNSITO
exemplo) para reduzir o nmero de
mensagens visualizadas no mapa. O
ltro geogrco segue a deslocao
do veculo.
3 Seleccione o ltro sua escolha:
AVISOS NO PERCURSO

APENAS AVISOS DE ALERTA NO PERCURSO

TODOS OS AVISOS DE ALERTA

Os ltros so independentes e os seus resultados acumulam-se.
Recomendamos um ltro no itinerrio e um ltro em torno do veculo de:
TODOS OS AVISOS - 3 km ou 5 km para uma regio com uma circulaoao densa,
d
- 10 km para uma regio com uma circulao normal,rmal,
As mensagens aparecem no mapa e - 50 km para trajectos longos (auto-estrada).
na lista.
Para sair, prima ESC.

185
 05 INFORMAO DE TRNSITO
PRINCIPAIS VISUALIZAES TMC OUVIR AS MENSAGENS TA

1 Tringulo preto e azul: informaes gerais, por exemplo:

A funo TA (Trafc Announcement) torna prioritria a audio das
mensagens de alerta TA. Para car activa, esta funo necessita
da recepo correcta de uma estao de rdio que emita este
tipo de mensagens. Assim que for emitida uma info de trnsito, a
fonte multimdia em curso (Rdio, CD, Jukebox, ...) interrompido
automaticamente para difundir a mensagem TA. A audio normal
da fonte multimdia retomada aps a emisso da mensagem.

1
Quando a fonte multimdia em curso
2 Tringulo vermelho e amarelo: informaes de trnsito, por exemplo: for apresentada no ecr, prima o
boto.

2
O menu de atalho da fonte apresentado e d acesso
esso a:
a

AVISO DE TRNSITO

3
Seleccione info de trnsito (TA)
e prima o boto para validar
para aceder s regulaes
correspondentes.

186
 06 RDIO
O ambiente exterior (colinas, imvel, tnel, parques de estacionamento, sub-solo...) pode perturbar
a recepo incluindo no modo de acompanhamento RDS. Este fenmeno normal na propagao
das ondas rdio e no traduz de maneira alguma uma avaria do auto-rdio.

SELECCIONAR UMA ESTAO RDS - MODO REGIONAL

1 1
Prima a tecla RDIO para visualizar Quando a rdio em funcionamento se
a lista das estaes captadas encontrar apresentada no ecr, prima
localmente triadas por ordem o boto.
alfabticas.
Seleccione a estao escolhida ao
rodar o boto rotativo e prima para 2 O menu de atalho da fonte rdio aparece e d acesso
sso aos
a seguintes
validar. atalhos:
AVISO DE TRNSITO

RDS

Ao ouvir a rdio, prima uma das teclas para RADIOTEXTO

seleccionar a estao anterior ou seguinte da lista. PROGR. REG. (REG)

AM

3 Seleccione a funo pretendida

Uma presso longa numa das teclas lana e prima o boto para validar
a pesquisa automtica de uma estao nas para aceder s regulaes
frequncias inferiores ou superiores. correspondentes.

O RDS, se apresentado, permite continuar ouvir uma ma mesma

m
estao graas ao seguimento de frequncia. No entan
entanto, em
Prima uma das teclas do teclado numrico, durante
te mais
ma de determinadas condies, o seguimento desta estaoao RDS
R no
2 segundos, para memorizar a estao ouvida. garantido em todo o pas, as estaes de rdio no abrangem
ab
Prima a tecla do teclado numrico para retomar. 100 % do territrio. Esta situao explica a perda de rec
recepo da
estao durante um trajecto.

187
 07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMDIA MUSICAIS
CD, CD MP3/WMA
INFORMAES E CONSELHOS

O WIP Nav s reproduz os cheiros com a extenso ".mp3" com um

O formato MP3, abreviatura de MPEG 1,2 & 2.5 Audio
udio Layer
L 3eo
dbito de 8 Kbps a 320 Kbps e a extenso ".wma"" com um dbito de
formato WMA, abreviatura de Windows Media Audio
dio e p
proprieadade
5Kbps a 384 Kbps.
da Microsoft, so normas de compresso udio que
ue pe
permitem inserir
Suporta tambm o modo VBR (Variable Bit Rate).
dezenas de cheiros musicais no mesmo disco.
Qualquer outro tipo de cheiro (.mp4, .m3u...) no reproduzido.

Para poder reproduzir um CDR ou um CDRW gravado,vado, seleccione,

aquando da gravao, as normas ISO 9660 nvel 1, 2 o ou Joliet de
preferncia.
Se o disco est gravado num outro formato, possvel
ssvel que a aconselhvel redigir os nomes dos cheiros com menos de
reproduo no se efectue correctamente. 20 caracteres ao excluir os caracteres particularess (ex: " " ? ; ) para
No mesmo disco, recomendvel utilizar sempre a mes
mesma norma de evitar problemas de reproduo ou de visualizao.
gravao, com uma velocidade mais lenta possvell (4x no
n mximo)
para uma qualidade acstica ideal.
No caso particular de um CD multi-sesso, a norma a Jol
Joliet
recomendvel.

188
 07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMDIA MUSICAIS
SELECCIONAR/OUVIR MSICA
CD, CD MP3/WMA

1 4
Seleccionar a fonte musical
pretendida: CD, CD MP3/WMA.
Premir a tecla MUSIC. Premir o boto para validar.
A reproduo iniciada.

5
Premir uma das teclas para cima ou
A lista das faixas ou dos cheiros MP3/WMA apresentada por para baixo para seleccionar a pasta
baixo do Menu Msica. seguinte/anterior.

2 6
Premir novamente a tecla MUSIC ou Premir uma das teclas para
seleccionar a funo Menu Msica e seleccionar uma faixa musical.
premir o boto para validar. Manter premida uma das teclas para
um avano ou um retrocesso rpido.
MENU MSICA

3
Seleccionar a funo "Seleccionar A reproduo e a visualizao de uma compilao
o MP3
MP3/
msica" e premir o boto para validar. WMA podem depender do programa de gravao e/ou das
parametrizaes utilizadas. Recomendamos a utiliza
ilizao da norma
SELECCIONAR MSICA de gravao ISO 9660.

189
 07 LEITORES DE DISPOSITIVOS MULTIMDIA MUSICAIS
UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX)
CABO UDIO JACK/USB NO FORNECIDO

1 3

Seleccione a funo Dispositivo

Ligue o equipamento porttil (leitor externo e prima o boto para a
MP3/WMA) tomada de udio activar.
JACK ou porta USB, atravs de um
cabo de udio adaptado.

DISPOSITIVO EXTERNO

2
4

Prima a tecla MSICA e pressione Seleccione a fonte musical

novamente a mesma tecla ou AUX e prima o boto para
seleccione a funo Menu Msica e validar. A reproduo comea
prima o boto para validar. automaticamente.

MENU MSICA A visualizao e a gesto dos comandos so efectuada

tuadas atravs do
equipamento nmada.

190
 08 TELEFONE BLUETOOTH
* Os servios disponveis esto dependentes da rede, do carto SIM e da compatibilidade dos
aparelhos Bluetooth utilizados. Verique no manual do seu telefone e junto do seu operador os
LIGAR UM TELEFONE servios a que pode aceder. Est disponvel na rede uma lista dos telemveis que propem a melhor
oferta.

3 Para uma primeira ligao,

Por razes de segurana e porque necessitam de uma ateno
sustentada por parte do condutor, as operaes dee emp
emparelhamento seleccione Procurar telefone e prima
do telemvel Bluetooth ao sistema kit mos-livres do W
WIP Nav, o boto para validar. Em seguida,
devem ser efectuadas com o veculo parado e a ignio ligada. seleccione o nome do telefone.

PROCURAR TELEFONE

1
4
Active a funo Bluetooth do telefone. Introduza o cdigo de autenticao
O ltimo telefone ligado, liga-se automaticamente. no telefone. O cdigo a introduzir
apresentado no ecr.

Uma vez ligado o telefone, o WIP Nav pode sincronizar

onizar o livro
2 de endereos e o registo de chamadas. Esta sincroniza
ronizao pode
demorar alguns minutos*.
Prima a tecla PHONE.
1 Para alterar o telefone ligado, prima
a tecla PHONE e, em seguida,
seleccione Menu telefone e prima o
boto para validar.

A lista dos telefones previamente ligados (4 no mximo

ximo) 2 Seleccione Ligar telefone. Seleccione
apresentada no ecr multifunes. Seleccione o telefon
telefone escolhido
para uma nova ligao. o telefone e prima para validar.

LIGAR TELEFONE

191
 08 TELEFONE BLUETOOTH
RECEBER UMA CHAMADA
1 1
Uma chamada a chegar anunciada por um sinall sono
sonoro e uma
visualizao sobreposta no ecr multifunes.
Seleccionar a opo "Sim" para
2 Seleccionar a funo Menu telefone
aceitar ou "No" para recusar
e validar ao premir o boto de
seleco.
SIM NO
Para desligar, premir a tecla TELEFONE
3
ou premir o boto de seleco e
seleccionar "Terminar chamada" e
validar ao premir o boto de seleco.
TERMINAR CHAMADA
chamada ou desligar a chamada em curso.
192
FAZER UMA CHAMADA
Premir a tecla TELEFONE.
A lista das ltimas 20 chamadas efectuadas e recebidas
ebidas a partir
do veculo surge abaixo de Menu telefone. Pode selecc
eleccionar um
nmero e premir o boto de seleco para fazer a cham
chamada.
2 e premir o boto de seleco para
validar.
MENU TELEFONE
Seleccionar "Marcar nmero", de
seguida, compor o nmero de telefone
com a ajuda do teclado virtual.
MARCAR NMERO
A escolha de um nmero pode tambm ser feita a partir da lista de
contactos. Pode seleccionar "Marcar n. do livro de ender.".
ender O WIP Nav
permite registar at 4 000 entradas.
Premir durante mais de dois segundos na extremidadeidade do comando
no volante para aceder lista de contactos.
Para apagar um nmero, premir a tecla TELEFONE,
E, de seguida,
uma presso longa num nmero de chamada apresenta
esenta uma lista
de aces, como:
Eliminar registo
Eliminar lista
 09 CONFIGURAO
REGULAR A DATA E A HORA
A funo SETUP d acesso s opes: Idioma do sistema, Data e Hora, Visor, Brilho, Cor, Cor do
mapa, Veculo, Unidades, Sistema.

Esta regulao sempre necessria aps a bateria

ria ter sido
desligada. 5

Seleccione a funo Formato da data

1 e prima o boto para validar.
Prima a tecla SET UP.

2
Seleccione a funo Data e Hora e
prima o boto para validar. 6
Valide o formato pretendido atravs
DATA E HORA do boto.
Seleccione a funo Formato da hora
e prima o boto para validar.
3
Seleccione a funo Ajustar data e
hora e prima o boto para validar.
Valide o formato pretendido atravs do boto.
AJUSTAR DATA E HORA Premir, durante mais de 2 segundos, a tecla SET
T UP permite
aceder a:

4 DESCRIO DA UNIDADE
Regule os parmetros atravs
das setas direccionais um por um, COBERTURA GPS
validando com o boto.
MODO DE DEMONSTRAO

193
 10 COMPUTADOR DE BORDO/PARMETROS VECULO
COMPUTADOR DE BORDO
1
Premir a tecla MAIN ou premir
sucessivamente a tecla MODE at
apresentao do computador de
bordo.
- A opo "veculo":
A autonomia, o consumo
instantneo e a distncia que falta
percorrer.
- A opo "1" (percurso 1) com:
A velocidade mdia, o consumo
mdio e a distncia percorrida
calculados no percurso "1".
- A opo "2" (percurso 2) com as
mesmas caractersticas para um
segundo percurso.
Cada presso no boto, situado na extremidade do comando
com
limpa-vidros, permite visualizar sucessivamente oss dife
diferentes dados
do computador de bordo em funo do ecr.
194
ALGUMAS DEFINIES
Autonomia: apresenta o nmero de quilmetros que p podem ser
percorridos com o combustvel detectado no depsito,
sito, em
e funo do
consumo mdio dos ltimos quilmetros percorridos.
Este valor apresentado pode variar fortemente commam mudana de
velocidade do veculo ou do relevo do percurso.
Quando a autonomia inferior a 30 km, surgem oss trav
travesses. Aps
um abastecimento de combustvel no mnimo de 5 litros, a autonomia
recalculada e apresentada desde que passe dos
os 100 km.
Se os travesses no derem lugar aos nmeros, consu
consultar a rede
PEUGEOT.
Consumo instantneo: calculado e apresentado a partir d
dos 30 km/h.
Consumo mdio: a quantidade mdia de combustve
bustvel consumido
desde a ltima reposio a zero do computador.
Distncia percorrida: calculada a partir da ltima
a repo
reposio a zero
do computador de bordo.
Distncia restante a percorrer: calculada em refernc
ferncia ao destino
nal, escolhido pelo utilizador. Se estiver activada uma orientao, o
sistema de navegao calcula-a instantaneamente.
de
Velocidade mdia: a velocidade mdia calculada da de
desde a ltima
reposio a zero do computador (ignio ligada).
 11 ARBORESCNCIA DOS ECRS
1 FUNO PRINCIPAL
2 ESCOLHA A
3 escolha A1
3 escolha A2 1 MENU MSICA 1 MENU RDIO
2 ESCOLHA B...
2 SELECCIONAR MSICA 2 BANDA DE FREQUNCIA

2 DEFINIES DE SOM 3 FM

3 Balano/Fader 3 AM

1 MENU DE TRNSITO 3 Graves/Agudos 2 SINTONIZAR MANUALMENTE

2 AVISOS NO PERCURSO 3 Equalizador 2 DEFINIES DE SOM

2
APENAS AVISOS DE ALERTA NO PERCURSO 4 Linear 3 Balano/Fader

2
TODOS OS AVISOS DE ALERTA 4 Clssico 3 Graves/Agudos

2
TODOS OS AVISOS 4 Jazz 3 Equalizador

2
FILTRO GEOGRFICO 4 Rock/Pop 4 Linear

Perto de 3 km 4 Techno 4 Clssico

3

Perto de 5 km 4 Vocal 4 Jazz

3

Perto de 10 km 3 Loudness 4 Rock/Pop

3

Perto de 50 km 3 Volume consoante a velocidade 4 Techno

3

Perto de 100 km 3 Repor denies de som 4 Vocal

3

3 Loudness

3 Volume consoante a velocidade

3 Repor denies de som

195
 1 MENU NAVEGAO 2 PARAGENS INTERMDIAS 2 OPES DE PERCURSO

2
CONTINUAR NAVEGAO AT AO DESTINO/ 3 Inserir paragem intermdia 3 Tipo de percurso
CANCELAR NAVEGAO AT AO DESTINO
2
INSERIR DESTINO 4 Inserir endereo 4 Percurso rpido

3 Inserir endereo 4
Navegar CASA 4
Percurso curto

4 Pas 4
Seleccionar do livro de endereos 4
Percurso optimizado

4 Cidade 4
Seleccionar em ltimos destinos 3
Percurso dinmico

4 Rua 3
Reajustar percurso 4
Independente do trnsito

4
Nmero de porta 3
Substituir paragem intermdia 4
Semidinmico

4
Iniciar conduo at ao destino 3
Eliminar paragem intermdia 3
Critrios a evitar

4
Cdigo postal 3
Recalcular 4
Evitar auto-estradas

4
Gravar no livro de endereos 4
Percurso rpido 4
Evitar estradas com portagem

4
Cruzamento 4
Percurso curto 4
Evitar ferryboat

4
Bairro Percurso optimizado Recalcular
4 3

4
Posio geogrca BUSCA DESTINOS ESPECIAIS AJUSTES
2 2

4
Mapa Destino especial nas proximidades Volume da navegao
3 3

3
Navegar CASA Destino espec. perto do destino Categ. destinos esp. no mapa
3 3

3
Seleccionar do livro de endereos Destino especial na cidade Parametrizar zonas de risco
3 3

3
Seleccionar em ltimos destinos Destino especial no pas Mostrar no mapa
3 4

3
Informaes da emissora TMC Destino especial perto do percurso Alerta visual
3 4

Alerta sonoro
4

196
1 MENU TELEFONE 1 MENU "SETUP" 4 Dark blue

2 MARCAR NMERO 2 IDIOMA DO SISTEMA* 3

Cor do mapa

2 MARCAR N. DO LIVRO DE ENDER. 3 Deutsch 4

Modo dia para o mapa

2 LISTAS DE CHAMADAS 3 English 4

Modo noite para o mapa

2 LIGAR TELEFONE 3 Espaol 4

Auto. Dia/Noite para o mapa

3 Procurar telefone 3
Franais 2
VECULO*

3 Telefones ligados 3
Italiano 3
Informaes do veculo

4
Desligar telefone 3
Nederlands 4
Registo de alertas

4
Mudar nome do telefone 3
Polski 4
Estado das funes

4
Eliminar emparelhamento 3
Portugus 2
UNIDADES

4
Eliminar todos os emparelhamentos 2
DATA E HORA* 3
Temperatura

4
Ver detalhes 3
Ajustar data e hora 4
Celsius

2
AJUSTES 3
Formato da data 4
Fahrenheit

3
Seleccionar toque de chamada 3
Formato da hora 3
Mtrico/Imperial

3
Tel./vol. toque chamada 2
VISOR 4
Quilmetros (Consumo: l/100 km)

3
Inserir nmero caixa postal 3
Brilho 4
Quilmetros (consumo: km/l)

3
Cor 4
Milhas (consumo: MPG)

4
Pop titanium 2
SISTEMA

4
Toffee 3
Repor denies de fbrica

4
Blue steel 3
Verso do software

* Disponvel consoante o modelo. Technogrey Scroll automtico

4 3

197
 QUESTES FREQUENTES
QUESTO RESPOSTA SOLUO

Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulaes udio (Volume, Verique se as regulaes udio (Volume,
acentuada na qualidade Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas s Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) esto
sonora entre as diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenas audveis adaptadas s fontess ouvidas.
ouvid Recomenda-se
diferentes fontes de quando se muda de fonte (rdio, CD). que regule as funes UDIO (Grave, Agudos,
udio (rdio, CD). Balance atrs- frente, Balance Esquerda-
Direita) na posio intermdia, seleccione o
ambiente musical Linear, regule a correco
loudness para a posio "Activo" no modo CD e
na posio "Inactivo" em modo rdio.

O CD ejectado O CD foi colocado ao contrrio, no legvel, no contm dados de udio - Verique o sentido da insero do CD no leitor.
sistematicamente ou ou contm um formato de udio ilegvel pelo auto-rdio. - Verique o estado do CD: o CD no poder
no lido pelo leitor. ser lido se estiver demasiado danicado.
O CD protegido por um sistema de proteco antipirataria no - Verique se o contedo de um CD gravado:
reconhecido pelo auto-rdio. con
consulte as recomendaes do captulo de
udio.
- O leitor de CD do auto-rdio no l DVDs.
- Devido a uma qualidade insuciente,
determinados CDs gravados no sero lidos
pelo sistema udio.

O som do leitor de CD O CD utilizado est riscado ou de m qualidade. Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em
est degradado. boas condies.

As regulaes do auto-rdio (graves, agudos, ambientes) no esto Coloque o nvel de agudos ou de graves em 0,
adaptadas. sem seleccionar o ambiente.

198
 RESPOSTA SOLUO

As estaes A gama de onda seleccionada no a correcta. Prima o boto BAND AST para encontrar a gama
memorizadas no de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) onde so
funcionam (sem memorizadas as estaes.
som, apresentado
87,5 Mhz...).

A qualidade de O veculo est demasiado afastado do emissor da estao ouvida Active a funo RDS para permitir ao sistema
recepo da estao ou no est presente qualquer estao emissora na zona geogrca vericar se a estao emissora mais potente
de rdio degrada-se atravessada. existe na zona geogrca.
progressivamente ou as
estaes memorizadas
no funcionam (sem O ambiente exterior (colinas, prdios, tneis, parques de estacionamento Este fenmeno normal na propagao das ondas
som, apresentado subterrneos...) pode bloquear a recepo, incluindo o modo de de rdio e no constitui qualquer avaria do auto-rdio.
87,5 Mhz...). acompanhamento RDS.

A antena no existe ou foi danicada (por exemplo, aquando de uma Solicite a vericao da antena pela rede
passagem na lavagem ou num parque subterrneo). PEUGEOT.

Cortes de som de 1 a O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual Desactive a funo RDS se o fenmeno for
2 segundos em modo frequncia que permita uma melhor recepo da estao. demasiado frequente e sempre no mesmo
rdio. percurso.

Com o motor desligado, Quando o motor desligado, o tempo de funcionamento do auto-rdio Coloque o motor do veculo em funcionamento
o auto-rdio desliga-se depende da carga da bateria. para aumentar a carga da bateria.
aps alguns minutos de A paragem normal: o auto-rdio colocado em modo de economia e
utilizao. desliga-se de forma a conservar a bateria do veculo.

199
 QUESTO RESPOSTA SOLUO

A caixa Aviso de trnsito No arranque, o sistema demora alguns minutos a captar as informaes Aguarde que as informaes de trnsito sejam
est assinalada. No de trnsito. bem recebidas (apresentao no mapa das
entanto, determinados imagens de informaes de trnsito).
engarrafamentos no
itinerrio no so Em determinados pases, apenas so apresentadas as informaes de Este fenmeno normal. O sistema depende das
indicados em tempo real. trnsito para as grandes vias (auto-estradas). informaes de trnsito disponveis.

O tempo de clculo de Os desempenhos do sistema podem ser momentaneamente atrasados, Aguarde o m da cpia do CD ou pare a cpia
um itinerrio parece por caso esteja em curso a cpia de um CD para a Jukebox ao mesmo tempo antes de iniciar uma navegao.
vezes mais longo que o que calculado um itinerrio.
habitual.

Recebo um alerta de O sistema anuncia todos os radares posicionados num cone situado Aumentar o mapa para visualizar a posio
radar para um radar que frente do veculo. Pode detectar radares situados nas estradas prximas exacta do radar.
no se encontra no meu ou paralelas.
percurso.

O alerta sonoro dos O alerta sonoro no se encontra activo. Active o alerta sonoro em Menu Navegao,
radares no funciona. Ajustes, Parametrizar zonas de risco.

O som do alerta encontra-se regulado para o mnimo. Aumente o volume sonoro do alerta ao passar
um radar.

No apresentada a No arranque, a inicializao do GPS pode demorar at 3 minutos para Aguarde o arranque completo do sistema.
altitude. captar correctamente mais de 3 satlites. Verique se a cobertura de GPS de pelo menos
3 satlites (presso longa no boto SETUP e, em
seguida, seleccione "Cobertura GPS").

Consoante o ambiente geogrco (tnel, ...) ou as condies Este fenmeno normal. O sistema depende das
atmosfricas, as condies de recepo do sinal GPS podem variar. condies de recepo do sinal GPS.

O clculo do itinerrio Os critrios de excluso esto em contradio com a localizao actual Verique os critrios de excluso.
no tem destino. (excluso das estradas com portagem numa auto-estrada com portagem).

200
 QUESTO RESPOSTA SOLUO

O tempo de espera aps Aquando da insero de um novo suporte, o sistema reproduz um Isto pode demorar alguns segundos.
a insero de um CD determinado nmero de dados (directrio, ttulo, artista...). Este fenmeno normal.
longo.

No consigo ligar o meu possvel que o Bluetooth do telefone se encontre desactivado ou o - Verique se o Bluetooth do seu telefone est
telefone Bluetooth. aparelho no visvel. activado.
- Verique se o telefone est visvel.

O som do telefone O som depende simultaneamente do sistema e do telefone. Aumente o volume do WIP Nav, eventualmente,
ligado em Bluetooth para o mximo e aumente o som do telefone se
inaudvel. necessrio.

201
 WIP Sound AUTO-RDIO/BLUETOOTH

NDICE
O seu WIP Sound est codicado de forma a funcionar 01 Primeiros passos p. 204
unicamente no veculo. Em caso de instalao noutro
veculo, consultar a rede PEUGEOT para a congurao 02 Comandos no volante p. 205
do sistema.
03 Menu principal p. 206
04 udio p. 207
05 Leitor USB - WIP Plug p. 210
06 WIP Bluetooth p. 213
Por razes de segurana, o condutor deve realizar as
07 Congurao p. 215
operaes que necessitam de uma ateno cuidada com
o veculo parado. 08 Computador de bordo p. 216
Quando o motor estiver parado e para conservar a
carga da bateria, o auto-rdio pode desligar-se ao m de 09 Arborescncias dos ecrs p. 217
alguns minutos.
Questes frequentes p. 219

203
 01 PRIMEIROS PASSOS

2 9
3 4 5 6 7 8

1 11
10
15 14 13 12

1. Ligar/Desligar e ajuste do volume. 8. Abandonar a operao em curso. 13. Apresentao do menu geral.
2. Ejeco do CD. 9. Ligar/Desligar a funo TA (Anncios de trfego). 14. Teclas 1 a 6:
Presso longa: acesso ao modo PTY (Tipos de Programas de Seleco da estao de rdio memorizada.
3. Seleco da visualizao no ecr entre os modos: rdio). Presso longa: memorizao de uma estao.
Funes de udio (AUDIO), Computador de bordo (TRIP) e
Telefone (TEL). 10. Validao. 15. A tecla DARK modica a apresentao do ecr para um
melhor conforto de conduo durante a noite.
4. Seleco da fonte: 11. Pesquisa automtica da frequncia inferior/superior. 1 presso: iluminao apenas da barra superior.
rdio, CD udio/CD MP3, USB, ligao Jack, Streaming. Seleco da faixa do CD ou MP3 ou USB anterior/seguinte. 2 presso: apresentao de um ecr escuro.
3 presso: regresso apresentao standard.
5. Seleco das gamas de ondas FM1, FM2, FMast e AM. 12. Seleco da frequncia rdio inferior/superior.
Seleco do directrio MP3 anterior/seguinte.
6. Regulao das opes de udio: balano frente/atrs, Seleco do directrio/gnero/artista/playlist anterior/seguinte
esquerda/direita, loudness, ambientes sonoros. do equipamento USB.
7. Apresentao da lista das estaes locais, das faixas de CD
ou dos directrios MP3.

204
02 COMANDOS SOB O VOLANTE
RDIO: seleco da estao memorizada
inferior.
USB: seleco do gnero/artista/directrio
anterior da lista de classicao.
Seleco do elemento anterior de um menu.
RDIO: seleco da estao memorizada
superior.
USB: seleco do gnero/artista/directrio
seguinte da lista de classicao.
Seleco do elemento seguinte de um menu.
RDIO: procura automtica da frequncia superior.
CD/CARREGADOR DE CD/MP3/USB: seleco
da faixa seguinte.
CD/CARREGADOR DE CD/USB: presso
contnua: avano rpido.
Seleco do elemento anterior.
Aumento do volume.
Silncio: desligar o som:
atravs da presso
- Alterao da fonte sonora. simultnea nas teclas de
- Validao de uma seleco. aumento e diminuio do
- Atender/Desligar a chamada. volume.
- Presso de mais de
2 segundos: acesso ao menu Restauro do som:
do telefone. atravs de uma presso
numa das duas teclas de
volume.
Diminuio do volume.
RDIO: procura automtica da frequncia inferior.
CD/CARREGADOR DE CD/MP3/USB: seleco
da faixa anterior.
CD/CARREGADOR DE CD/USB: presso
contnua: retrocesso rpido.
Seleco do elemento seguinte.
205
 03 MENU GERAL

TELEFONE: kit mos livres,

FUNES UDIO: rdio, CD,
emparelhamento, gesto de
USB, opes.
uma comunicao.

> ECR MONOCROMTICO C

COMPUTADOR DE BORDO: PERSONALIZAO -

introduo das distncias, alertas, CONFIGURAO: parmetros do
estado das funes. veculo, visualizao, idiomas.

> ECR MONOCROMTICO A Para ter uma viso global

do detalhe dos menus a
escolher, consulte a seco
"Arborescncias dos ecrs" deste
captulo.

206
 04 UDIO
O ambiente exterior (colinas, prdios, tneis, parques de estacionamento subterrneos...) pode
bloquear a recepo, incluindo o modo de acompanhamento RDS. Este fenmeno normal na
propagao das ondas de rdio e no constitui qualquer avaria do auto-rdio.

RDIO
SELECCIONAR UMA ESTAO
RDS

1 1
Efectue presses sucessivas na tecla Premir o boto MENU.
SOURCE e seleccione a rdio.

2 Prima a tecla BAND AST para 2

seleccionar uma gama de ondas Seleccionar FUNES DE UDIO e
entre: FM1, FM2, FMast, AM. premir OK.

3 Prima ligeiramente uma das 3 Seleccionar a funo

teclas para efectuar uma procura PREFERNCIAS NA BANDA FM e
automtica das estaes de rdio. premir OK.
PREFERNCIAS NA BANDA FM

4 Seleccionar ACTIVAR
Prima uma das teclas para efectuar 4 ACOMPANHAMENTO DE
uma procura manual das estaes FREQUNCIA (RDS) e premir OK.
de rdio. Visualizao de RDS no ecr.
ACTIVAR ACOMPANHAMENTO DE FREQUNCIA (RDS)

Prima a tecla LIST REFRESH
para visualizar a lista das estaes
captadas localmente (30 estaes no
mximo).
Para actualizar esta lista, prima
durante mais de dois segundos.
O RDS, quando visualizado, permite continuar a ouvir a mesma
estao graas ao acompanhamento de frequncia. No entanto, em
determinadas condies, o acompanhamento desta estao RDS
no garantido em todo o pas, uma vez que as estaes de rdio
no abrangem 100 % do territrio. Isto explica a perda de recepo
da estao ao longo de uma viagem.
207
 04 UDIO
CD CD MP3
OUVIR UM CD OUVIR UMA COMPILAO MP3

Introduzir uma compilao MP3 no leitor.

O auto-rdio pesquisa o conjunto das faixas musicais,
o que pode demorar desde alguns segundos at vrias
Inserir unicamente discos compactos de forma circular. dezenas de segundos antes que a leitura comece.
Alguns sistemas antipirataria, em disco de origem ou
em CD copiados por um gravador pessoal, podem
originar maus funcionamentos independentes da
Num mesmo disco, o leitor de CD pode ler at 255 cheiros MP3
qualidade do leitor de origem.
divididos por 8 nveis de directrio. No entanto, recomenda-se a
Sem premir o boto EJECT, inserir um CD no leitor, a
utilizao de apenas 2 nveis, a m de reduzir o tempo de acesso
leitura comea automaticamente.
leitura do CD.
Aquando da leitura, a arborescncia das pastas no respeitada.
Todos os cheiros so apresentados num mesmo nvel.

1 1
Para ouvir um disco j inserido, Para ouvir um disco j inserido,
efectuar sucessivas presses na tecla efectuar presses sucessivas no
SOURCE e seleccionar CD. boto SOURCE e seleccionar CD.

2 2 Premir um dos botes para

Premir uma das teclas para seleccionar uma parte do CD.
seleccionar uma faixa do CD. Premir o boto LIST REFRESH para
Premir a tecla LIST REFRESH para apresentar a lista dos directrios da
visualizar a lista das faixas do CD. compilao MP3.
Mantenha uma das teclas premida Mantenha uma das teclas
para um avano ou retrocesso rpido. pressionadas para um avano ou
retrocesso rpido.

208
04 UDIO
CD MP3
INFORMAES E RECOMENDAES

O formato MP3, abreviatura de MPEG 1,2 e 2.5 Audio Layer 3 uma

norma de compresso udio que permite instalar vrias dezenas de
cheiros musicais num mesmo disco.
O auto-rdio apenas l os cheiros com a extenso ".mp3" com uma
taxa de amostragem de 22,05 KHz ou 44,1 KHz. Todos os outros
tipos de cheiros (.wma, .mp4, .m3u...) no podem ser lidos.

Os CDs vazios no so reconhecidos e podem danicar o sistema.

Para poder ler um CDR ou um CDRW gravado, seleccione, aquando

da gravao, as normas ISO 9660 nvel 1,2 ou Joliet de preferncia.
Se o disco estiver gravado noutro formato, possvel que a leitura Recomenda-se que escreva os nomes dos cheiros com menos de
no se efectue correctamente. 20 caracteres, excluindo os caracteres especiais (ex: " " ? ; ) para
Num mesmo disco, recomenda-se que utilize sempre a mesma evitar qualquer problema de leitura ou apresentao.
norma de gravao, com a velocidade mais fraca possvel (4x no
mximo), para garantir uma qualidade acstica ideal.
No caso de um CD multi-sesses, recomenda-se a norma Joliet.

209
 05 LEITOR USB - WIP PLUG
UTILIZAR A TOMADA USB - WIP PLUG
1 LIGAO DE UMA MEMRIA USB
Esta caixa constituda por uma porta USB e
uma tomada Jack*. Os cheiros de udio so
transmitidos de um equipamento nmada, como
um equipamento digital ou uma memria USB,
para o seu WIP Sound, para serem ouvidos
atravs dos altifalantes do veculo.
2 Memria USB (1.1, 1.2 e 2.0) ou Ipod de
gerao 5 ou superior:
- as memrias USB devero ser formatadas em
FAT ou FAT 32 (NTFS no suportada),
- o cabo do Ipod indispensvel,
- a navegao na base do cheiro efectuada
atravs dos comandos no volante,
- o software IPod dever ser actualizado
regularmente para uma melhor ligao.
3 Outros leitores Ipod de geraes anteriores e
leitores utilizam o protocolo MTP*:
- leitura atravs do cabo Jack-Jack unicamente
(no fornecido),
- a navegao na base do cheiro efectuada a
partir do aparelho nmada.
210
A lista dos equipamentos compatveis e as taxas de compresso suportadas esto disponveis
junto da rede PEUGEOT.
1
Ligue a memria tomada, directamente ou
atravs de um cabo. Se o auto-rdio se encontrar
ligado, a fonte USB detectada assim que
ligada. A leitura iniciada automaticamente
aps um determinado tempo que depende da
capacidade da memria USB).
Os formatos de cheiro reconhecidos so .mp3
(unicamente mpeg1 layer 3), .wma (unicamente
standard 9, compresso de 128 kbit/s), .wav e .ogg.
As playlists aceites so de tipo m3u, .pls, .wpl.
O sistema constitui listas de leitura (memria temporria) cujo tempo
de criao depende da capacidade do equipamento USB.
As outras fontes permanecem acessveis durante este perodo.
As listas de leitura so actualizadas de cada vez que a ignio
desligada ou ligada uma memria USB.
Numa primeira ligao, a classicao proposta efectuada por
pasta. Durante uma nova ligao, conservado o sistema de
classicao previamente escolhido.
* Consoante o veculo.
 05 LEITOR USB - WIP PLUG
UTILIZAR A TOMADA USB - WIP PLUG

Efectue uma presso contnua em LIST

2 4
para apresentar as diferentes classicaes.
Escolha por Pasta/Artista/Gnero/
Playlist, pressione OK para seleccionar
a ordenao pretendida e, em seguida,
novamente OK para validar.
OK
Prima uma destas teclas para aceder
faixa anterior/seguinte da lista de
classicao em leitura.
Mantenha uma das teclas premidas
para um avano ou retrocesso rpido.

- por Pasta: integralidade das pastas 5

com cheiros udio reconhecidas no Prima uma destas teclas para
perifrico, ordenadas alfabeticamente aceder ao Gnero, Pasta, Artista ou
sem respeitar a arborescncia. Playlist anterior/seguinte da lista de
- por Artista: integralidade dos nomes classicao em leitura.
dos artistas denidos nas ID3 Tag,
ordenados alfabeticamente.
- por Gnero: integralidade dos gneros
denidos nas ID3 Tag.
- por Playlist: consoante as playlists LIGAO IPOD ATRAVS DA TOMADA USB
registadas no perifrico USB.
1 As listas disponveis so Artista, Gnero e Playlist (tal como se
3 encontram denidas no iPod).
Prima brevemente LIST para As funes de Seleco e Navegao encontram-se descritas nas
apresentar a classicao escolhida etapas 1 a 5 anteriores.
anteriormente.
Navegue na lista com as teclas de
esquerda/direita e alto/baixo. No ligue um disco rgido ou aparelhos USB que no sejam
Valide a seleco premindo OK. equipamentos de udio de tomada USB. Se o zer, corre o risco de
danicar a sua instalao.

211
 05 LEITOR USB - WIP PLUG
UTILIZAR A ENTRADA AUXILIAR (AUX) REGULAR O VOLUME DA FONTE
TOMADA RCA AUXILIAR

A entrada auxiliar RCA, permite ligar um equipamento porttil (leitor

Regular o volume do seu equipamento porttil.
MP3...).

1 2

Ligar o equipamento porttil (leitor

MP3) s tomadas de udio (branca e Regular, de seguida, o volume do
vermelha, do tipo RCA) atravs de um auto-rdio.
cabo adaptado no fornecido.

Premir sucessivamente a tecla A apresentao e a gesto dos comandos

SOURCE e seleccionar AUX. efectua-se atravs do equipamento porttil.

212
 06 WIP BLUETOOTH
Os servios oferecidos dependem da rede, do carto SIM e da compatibilidade com os aparelhos

TELEFONE BLUETOOTH Bluetooth utilizados.

Vericar no manual do seu telefone e junto do seu operador, os servios aos quais tem acesso. Est
ECR C disponvel na rede uma lista de telefones portteis que propem a melhor oferta disponvel. Consultar
a Rede PEUGEOT.

EMPARELHAR UM TELEFONE O menu TELEFONE permite aceder nomeadamente s seguintes

Por razes de segurana e porque necessitam de uma ateno
particular por parte do condutor, as operaes de emparelhamento
do telefone mvel Bluetooth ao sistema mos-livres Bluetooth do
seu auto-rdio devem ser efectuadas com o veculo parado e com a
ignio ligada.
funes: Lista*, Registo de chamadas, Gesto dos emparelhamentos.
* Se a compatibilidade material do seu telefone for total.
Na lista, seleccione o telefone a ligar. No possvel ligar mais que
6
um telefone de cada vez.
apresentado no ecr um teclado virtual: insira
7
Saisir code authentiication

um cdigo com, no mnimo, 4 algarismos. _

1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Active a funo Bluetooth do telefone. Valide atravs de OK. OK OK Del

2 8
Premir a tecla MENU. apresentada uma mensagem no ecr do telefone
seleccionado: para aceitar o emparelhamento, digite
o mesmo cdigo no telefone e valide atravs de OK.

3 Seleccionar o menu:
- Bluetooth telefonia - udio
- Congurao Bluetooth 9 Em caso de falha, o nmero de tentativas ilimitado.
- Efectuar uma procura Bluetooth

10 A mensagem "Emparelhamento Nome_telefone bem sucedido" apresentado no

4 apresentada uma janela com "Procura em curso...".
5 Os 4 primeiros telefones reconhecidos so apresentados nessa
janela.
ecr.
A ligao automtica autorizada apenas ca activa aps ter congurado o telefone.
A lista e o registo de chamadas cam acessveis aps o perodo de sincronizao.
O emparelhamento pode ser iniciado tambm a partir do telefone.

213
 06 WIP BLUETOOTH
RECEBER UMA CHAMADA
1 A chegada de uma chamada anunciada por um sinal sonoro e por
uma visualizao sobreposta no ecr multifunes.
2 Seleccionar o separador SIM no ecr
atravs das teclas e validar com OK.
SIM
Premir OK nos comandos no volante para aceitar a
chamada.
PASSAR UMA CHAMADA
1 A partir do menu Bluetooth telefonia udio, seleccionar Gerir a
chamada telefnica e, em seguida, Efectuar chamada, Registo de
chamadas ou Lista.
2 Premir, durante mais de dois segundos, a
extremidade do comando sob o volante para
aceder sua lista.
Ou
Para marcar um nmero, utilizar o teclado do
telefone, com o veculo parado.
214
STREAMING AUDIO BLUETOOTH
(DISPONVEL DURANTE O ANO)
Difuso sem os de cheiros musicais do telefone atravs do
equipamento de udio. O telefone dever saber gerir os pers
bluetooth adequados (Pers A2DP/AVRCP).
Inicie o emparelhamento entre o telefone e o veculo.
1
Este emparelhamento pode ser iniciado a partir do
menu telefonia do veculo ou atravs do teclado do
telefone. Ver etapas 1 a 10 das pginas anteriores.
Durante a fase de emparelhamento, o veculo dever
encontrar-se parado e com a chave na ignio.
2 Seleccione, no menu de telefonia, o telefone a ligar.
O sistema de udio liga-se automaticamente a um novo telefone
emparelhado.
3 Active a fonte streaming atravs do
boto SOURCE*. A pilotagem das
faixas habituais possvel atravs
das teclas na fachada do Rdio
e dos comandos no volante**. As
informaes contextuais podem ser
apresentadas no ecr.
* Em determinados casos, a leitura dos cheiros de udio dever ser
iniciada a partir do teclado.
** Se o telefone suportar a funo.
 07 CONFIGURAO
ACERTAR DATA E HORA
ECR C

1 5
Prima a tecla MENU. Prima para validar a seleco.

2 Seleccione com as setas a 6

funo PERSONALIZAO
CONFIGURAO Seleccione com as setas a funo
ACERTAR DATA E HORA.

PERSONALIZAO CONFIGURAO ACERTAR DATA E HORA

3 7
Prima para validar a seleco. Prima para validar a seleco.

4 8
Ajuste os parmetros um a
Seleccione com as setas a funo um validando com a tecla OK.
CONFIGURAO DO ECR. Seleccionar em seguida o separador
OK no ecr e validar.

CONFIGURAO DO ECR OK

215
 08 COMPUTADOR DE BORDO

Cada presso no boto, situado na extremidade ALGUMAS DEFINIES

do comando do limpa-vidros, permite mostrar
sucessivamente os diferentes dados do computador
de bordo, em funo do ecr.
Autonomia: apresenta o nmero de quilmetros que podem ser
percorridos com o combustvel detectado no depsito, em funo do
consumo mdio dos ltimos quilmetros percorridos.
Este valor apresentado pode variar fortemente com a mudana de
velocidade do veculo ou do relevo do percurso.
Quando a autonomia inferior a 30 km, surgem os travesses. Aps
um abastecimento de combustvel no mnimo de 5 litros, a autonomia
recalculada e apresentada desde que passe dos 100 km.
Se os travesses no derem lugar aos nmeros, consultar a rede
PEUGEOT.

9 Consumo instantneo: calculado e apresentado a partir dos 30 km/h.

Consumo mdio: a quantidade mdia de combustvel consumido

- o separador "veculo" com:
a autonomia, o consumo instantneo e a distncia ainda a percorrer,
- o separador "1" (percurso 1) com:
a velocidade mdia, o consumo mdio e a distncia percorrida
calculados no percurso "1",
- o separador "2" (percurso 2) com as mesmas caractersticas para um
segundo percurso.
desde a ltima reposio a zero do computador.
Distncia percorrida: calculada a partir da ltima reposio a zero do
computador de bordo.
Distncia restante a percorrer: calculada em referncia ao destino nal,
escolhido pelo utilizador. Se estiver activada uma orientao, o sistema de
navegao calcula-a instantaneamente.

Reposio a zero Velocidade mdia: a velocidade mdia calculada desde a ltima

Quando o percurso desejado aparece, premir o comando durante reposio a zero do computador (ignio ligada).
mais de dois segundos.

216
 09 ARBORESCNCIA DOS ECRS
monocromtico A 1 FUNO PRINCIPAL
2 ESCOLHA A
monocromtico C
3 Escolha A1
Premir uma vez o boto OK que permite
3 Escolha A2
2 ESCOLHA B...
aceder a menus de atalho, consoante a
apresentao no ecr:
RDIO
1
RDIO-CD 1 REGULAES AFF
activar/desactivar RDS
1
2
SEGUIMENTO RDS 2 ANO
activar/desactivar modo REG
1
MODO REG 2 MS
2
activar/desactivar rdio-texto
1
REPETIO CD 2 DIA
2

LEIT ALEATRIA 2 HORA CD/CD MP3

2

1
CONFIG VEC* 2 MINUTOS activar/desactivar Intro
1

2
LIM VID MAT 2 MODO 12 H/24 H activar/desactivar repetio faixas(todo o CD em curso
para CD, toda a pasta em curso para CD MP3)
ILUMI DE ACOMPAN 1
2
1 IDIOMAS
1
OPES activar/desactivar leitura aleatria(todo o CD em curso
2 FRANCAIS para CD, toda a pasta em curso para CD MP3)
DIAGNSTICO 1
2
2 ITALIANO
3 consultar
2 NEDERLANDS USB
3 abandonar
2 PORTUGUS activar/desactivar repetio das faixas(da pasta/artista/
1
UNIDADES gnero/playlist em leitura)
1
2 PORTUG.-BRASIL
TEMPERATURA: CELSIUS/FAHRENHEIT
2
2 DEUTSCH activar/desactivar leitura aleatria (da pasta/artista/
CONSUMOS COMBUSTVEL: KM/L - L/100 - MPG gnero/playlist em leitura)
2 1
2 ENGLISH

2 ESPANHOL
* Os parmetros variam consoante o veculo.

217
 09 ARBORESCNCIA DOS ECRS
monocromtico A 1 FUNO PRINCIPAL
2 ESCOLHA A
monocromtico C
3 Escolha A1
Premir uma vez o boto OK que permite
3 Escolha A2
2 ESCOLHA B...
aceder a menus de atalho, consoante a
apresentao no ecr:
RDIO
1
RDIO-CD 1 REGULAES AFF
activar/desactivar RDS
1
2
SEGUIMENTO RDS 2 ANO
activar/desactivar modo REG
1
MODO REG 2 MS
2
activar/desactivar rdio-texto
1
REPETIO CD 2 DIA
2

LEIT ALEATRIA 2 HORA CD/CD MP3

2

1
CONFIG VEC* 2 MINUTOS activar/desactivar Intro
1

2
LIM VID MAT 2 MODO 12 H/24 H activar/desactivar repetio faixas(todo o CD em curso
para CD, toda a pasta em curso para CD MP3)
ILUMI DE ACOMPAN 1
2
1 IDIOMAS
1
OPES activar/desactivar leitura aleatria(todo o CD em curso
2 FRANCAIS para CD, toda a pasta em curso para CD MP3)
DIAGNSTICO 1
2
2 ITALIANO
3 consultar
2 NEDERLANDS USB
3 abandonar
2 PORTUGUS activar/desactivar repetio das faixas(da pasta/artista/
1
UNIDADES gnero/playlist em leitura)
1
2 PORTUG.-BRASIL
TEMPERATURA: CELSIUS/FAHRENHEIT
2
2 DEUTSCH activar/desactivar leitura aleatria (da pasta/artista/
CONSUMOS COMBUSTVEL: KM/L - L/100 - MPG gnero/playlist em leitura)
2 1
2 ENGLISH

2 ESPANHOL
* Os parmetros variam consoante o veculo.

217
 ARBORESCNCIA DOS ECRS monocromtico C
2 DIRIO DOS ALERTAS
Uma presso na tecla MENU permite visualizar:
3 Diagnstico
1
TELEFONE BLUETOOTH
ESTADO DAS FUNES*
2
2
CONFIGURAO BLUETOOTH
1 FUNES DE UDIO Funes activadas ou desactivadas
3
3
Conectar/Desconectar um aparelho
2 PREFERNCIAS DA BANDA FM
3 Funo telefone
3 seguimento de frequncia (RDS)
1
PERSONALIZAO - CONFIGURAO
3 Funo Streaming udio
4 activar/desactivar DEFINIR OS PARMETROS DO VECULO*
2
4 Consultar emparelhamentos
3 modo regional (REG) CONFIGURAO DO ECR
2
4 Suprimir emparelhamento
4 activar/desactivar regulao da luminosidade-vdeo
3
4 Efectuar uma procura Bluetooth
3 visualizao do rdio-texto (RDTXT) vdeo normal
4
2 LIGAR
4
activar/desactivar vdeo inverso
4
3 Registo das chamadas
2 MODOS DE LEITURA regulao da luminosidade (- +)
4
4 Directrio
3 repetio do lbum (RPT) regulao da data e hora
3
GERIR A CHAMADA TELEFNICA
2
4 activar/desactivar ajuste do dia/ms/ano
3
Desligar a chamada em curso
3
3 leitura aleatria faixas (RDM) ajuste da hora/minuto
4
Activar o modo secreto
3
4 activar/desactivar escolha do modo 12 h/24 h
4
seleco das unidades
3

l/100 km - mpg - km/l

1
COMPUTADOR DE BORDO 4

Celsius/Fahrenheit
4
2
OBTER DISTNCIA AT AO DESTINO
SELECO DO IDIOMA
2
Distncia: x km
3

* Os parmetros variam consoante o veculo.

218
 QUESTES FREQUENTES
QUESTO RESPOSTA SOLUO

Existe uma diferena Para permitir uma qualidade de som ideal, as regulaes udio (Volume, Verique se as regulaes de udio (Volume,
acentuada na qualidade Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) podem ser adaptadas s Graves, Agudos, Ambiance, Loudness) esto
sonora entre as diferentes fontes sonoras, o que pode provocar diferenas audveis adaptadas s fontes utilizadas. Recomenda-se
diferentes fontes de quando se muda de fonte (rdio, CD...). que regule as funes UDIO (Grave, Agudos,
udio (rdio, CD...). Balance atrs- frente, Balance Esquerda-
Direita) para a posio intermdia, seleccione o
ambiente musical "Nenhum", regule a correco
loudness para a posio "Activo" no modo CD e
na posio "Inactivo" em modo rdio.

O CD ejectado O CD foi colocado ao contrrio, no legvel, no contm dados de udio - Verique o sentido da insero do CD no leitor.
sistematicamente ou ou contm um formato de udio ilegvel pelo auto-rdio. - Verique o estado do CD: o CD no poder
no lido pelo leitor. O CD encontra-se protegido por um sistema de proteco antipirataria ser lido se estiver demasiado danicado.
no reconhecido pelo auto-rdio. - Verique se o contedo de um CD gravado:
consulte as recomendaes do captulo
"udio".
- O leitor de CD do auto-rdio no l DVDs.
- Devido a uma qualidade insuciente,
determinados CDs gravados no sero lidos
pelo sistema udio.

A mensagem "Erro A ligao Bluetooth cortada. Recarregue a bateria do equipamento perifrico.

perifrico USB" O nvel de carga da bateria do perifrico pode ser insuciente.
apresentado no ecr.
A memria USB no reconhecida. Formate a memria.
A memria pode encontrar-se corrompida.

O som do leitor de CD O CD utilizado est riscado ou de m qualidade. Insira CDs de boa qualidade e conserve-os
est degradado. em boas condies.

As regulaes do auto-rdio (graves, agudos, ambientes) no esto adaptadas. Coloque o nvel de agudos ou de graves em 0,
sem seleccionar o ambiente.

219
 QUESTO RESPOSTA SOLUO

As estaes A gama de onda seleccionada no a correcta. Prima o boto BAND AST para encontrar a gama
memorizadas no de onda (AM, FM1, FM2, FMAST) onde so
funcionam (sem memorizadas as estaes.
som, apresentado
87,5 Mhz...).

O anncio de trfego A estao de rdio no participa na rede regional de informaes de Seleccione uma estao de rdio que transmita
(TA) apresentado. No trfego. informaes de trfego.
recebo informaes de
trfego.

A qualidade de O veculo est demasiado afastado do emissor da estao ouvida ou no Active a funo RDS a m de permitir ao sistema
recepo da estao est presente qualquer estao emissora presente na zona geogrca vericar se a estao emissora mais potente
de rdio degrada-se atravessada. existe na zona geogrca.
progressivamente ou as
estaes memorizadas O ambiente exterior (colinas, prdios, tneis, parques de estacionamento subterrneos...) Este fenmeno normal na propagao das ondas
no funcionam (sem pode bloquear a recepo, incluindo o modo de acompanhamento RDS. de rdio e no constitui qualquer avaria do auto-rdio.
som, apresentado
87,5 Mhz...).
A antena no existe ou foi danicada (por exemplo, aquando de uma Solicite a vericao da antena pela Rede
passagem na lavagem ou num parque subterrneo). PEUGEOT.

Cortes de som de 1 a O sistema RDS pesquisa durante este breve corte de som uma eventual Desactive a funo RDS se o fennemo for
2 segundos em modo frequncia que permite uma melhor recepo da estao. demasiado frequente e sempre no mesmo
rdio. percurso.

Com o motor desligado, Quando o motor desligado, o tempo de funcionamento do auto-rdio Coloque o motor do veculo em funcionamento a
o auto-rdio pra aps depende da carga da bateria. m de aumentar a carga da bateria.
alguns minutos de A paragem normal: o auto-rdio colocado em modo de economia e
utilizao. desligado a m de conservar a bateria do veculo.

A mensagem "O De forma a proteger a instalao em caso de uma temperatura ambiente Desligue o sistema de udio durante alguns
sistema udio est em demasiado elevada, o auto-rdio entra num modo automtico de minutos para que o sistema arrefea.
sobre aquecimento" proteco trmica, que leva reduo do volume sonoro ou paragem da
visualizada no ecr. leitura do CD.

220
 CHAMADA DE EMERGNCIA OU DE ASSISTNCIA
CHAMADA DE
CHAMADA DE EMERGNCIA
EMERGNCIA

Em caso de emergncia, premir durante mais de Premir por mais de 2 segundos esta tecla para pedir uma
2 segundos esta tecla. A intermitncia do dodo verde assistncia em caso de imobilizao do veculo
e uma mensagem de voz validam a realizao da Uma mensagem de voz conrma que a chamada
chamada para a plataforma PEUGEOT*. efectuada*.

Uma nova presso imediata nesta tecla anula o pedido. O dodo verde
apaga-se. Uma nova presso imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulao conrmada por uma mensagem de voz.
O dodo verde permanece aceso (sem piscar) quando a comunicao
estabelecida. Apaga-se no nal da comunicao.

Esta chamada operada pela plataforma PEUGEOT Urgncia que recebe

as informaes de localizao do veculo e pode transmitir um alerta
FUNCIONAMENTO DO SISTEMA
qualicado para os servios de socorro competentes. Nos pases onde
a plataforma no est operacional ou quando o servio de localizao
foi expressamente recusado, a chamada operada directamente pelos
servios de socorro (112) sem localizao.
Quando a ignio ligada, a luz avisadora
acende-se durante 3 segundos indicando o
bom funcionamento do sistema.
Em caso de coliso detectada pelo computador de airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag,
automaticamente efectuada uma chamada de emergncia. A luz avisadora cor-de-laranja pisca: o
sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja est acesa xa:
a pilha de emergncia tem de ser substituda.
* Este servio est sujeito a condies e disponibilidades. Em ambos os casos, consultar a rede
Consultar a Rede PEUGEOT. PEUGEOT.
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10 CARACTERSTICAS TCNICAS

MASSAS E CARGAS REBOCVEIS BERLINA (em kg)

1,4 litros Turbo 1,6 litros Turbo 1,6 litros Turbo 1,6 litros Turbo
Motores Diesel HDI 70 cv HDI 90 cv HDI 90 cv 99g HDI 110 cv

Caixas de velocidades Manual Manual Manual Manual

- Tara (em ordem de marcha) 1 261 - 1 251 - 1 269 1 280 - 1 272 - 1 290 1 260 - 1 279 1 328 - 1 319 - 1 358

- Carga til 399 - 369 - 341 420 - 408 - 340 445 - 450 382 - 391 - 323
- Massa mxima tecnicamente admissvel
em carga (MTAC) 1 660 - 1 620 - 1 610 1 700 - 1 680 - 1 630 1 630 - 1 654 1 710 - 1 710 - 1 681

- Massa total rolante autorizada (MTRA)

em declive 12 % 2 242 - 2 265 2 650 1 630 - 1654 2 690

- Reboque travado (no limite do MTRA)

em declive 10 % ou 12 % 600 950 - 970 - 1 020 980

em declive 8 % - 980 - 1 000 1 030

- Reboque travado** (com transporte de 850 1 150 1 150
carga no limite do MTRA)
- Reboque no travado 600 600 600

- Peso recomendado sob a echa 46 46 46 46

** A massa do reboque travado pode ser, no limite do MTRA, aumentada na medida em que se reduz do mesmo valor o MTCA do
veculo tractor; ateno, o reboque com um veculo tractor pouco carregado pode deteriorar o desempenho na estrada.
Os valores do MTRA e das cargas rebocveis indicadas so vlidos para uma altitude mxima de 1 000 metros; a carga
rebocvel mencionada deve ser reduzida de 10 % por etapas de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veculo tractor, proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislao em vigor no seu pas).
Temperaturas exteriores elevadas podem ocasionar baixas no desempenho do veculo para proteger o motor; quando a
temperatura exterior for superior a 37 C, limitar a massa rebocada.

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