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CONSTRUO MECNICA

1. ELEMENTOS DE TRANSMISSO PARAFUSO SEM FIM E COROA

Introduo

Um engrenamento do tipo Coroa/Sem-Fim usado quando necessria

uma grande relao de transmisso em eixos que se cruzam e que no se
interceptam. Poderiam ser usadas engrenagens helicoidais, mas esta
montagem acarretaria numa severa reduo do esforo que pode ser
transmitido (fig 1-1).

Um redutor sem-fim composto basicamente de uma grande engrenagem

com dentes helicoidais (coroa) e uma engrenagem que mais se parece a um
parafuso (pinho).
Quando o parafuso rotacionado, a coroa se movimenta tendo seus
dentes empurrados pelo movimento dos filetes do parafuso.
O tamanho da caixa onde se monta o conjunto basicamente
dimensionado a partir da distncia entre os centros das duas engrenagens
Se as engrenagens neste tipo de montagem fossem usinadas
simplesmente como engrenagens helicoidais, haveria um alto nvel de esforo
nos pontos de contato. Para minimizar o efeito de sobrecarga nos dentes,
usina-se a coroa com um raio cncavo no topo dos dentes, proporcionando um
melhor abraamento do parafuso. Esta montagem pode ser chamada de
abraamento simples.
Existem tambm as construes onde o parafuso usinado com um perfil cncavo no sentido longitu-
dinal. chamado de abraamento composto e pode ser visto na figura a seguir.
Este engrenamento o que possibilita a maior transmisso dos esforos e proporciona melhor acopla-
mento entre coroa e pinho, embora tenha tambm o maior fator de atrito.

A montagem deste par de

engrenagens em qualquer
configurao, sempre exige um
alinhamento muito preciso dos
seus eixos e da sua forma
geomtrica geral.

Sem as precaues
construtivas especificadas em
projeto, no existir um bom
contato entre os dentes e o
esforo no se dar de forma
distribuda gerando vibraes
e desgastes prematuros.

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Acima um desenho simplificado da montagem do parafuso sem-fim com a coroa. Note-se o arco de a-
braamento na formao do dente da coroa.

Cara c ter s tic as

Engrenamentos Coroa/Sem-Fim usualmente fornecem redues da ordem de 5:1 a 75:1 e sua eficin-
cia mecnica da ordem de 98% para as redues mais baixas e de 20% para as relaes altas. A velocida-
de tangencial no encontro dos dimetros primitivos no deve ultrapassar os 30 m/s.

O aquecimento devido ao atrito geralmente alto e a caixa de engrenagens desenhada com aletas na
superfcie externa para facilitar a disperso do calor. A lubrificao essencial e crtica neste tipo de m-
quina e o acionamento normalmente muito silencioso.

Engrenamentos com alta relao de transmisso so naturalmente alto-travantes, ou seja, o pinho

pode mover a coroa, mas a inverso de acionador no possvel.

Assim, um engrenamento Coroa/Sem-Fim pode reduzir a velocidade de um motor em at 50 vezes, mas

no se pode usar o mesmo tipo de redutor para aumentar em 50 vezes a velocidade do motor.

Apesar da funo de alto-travamento deste tipo de redutor, no se deve us-lo como freio num meca-
nismo, pois isso poderia levar quebra das engrenagens.

O acionamento Coroa/Sem-Fim promove um movimento de escorregamento entre os dentes das engre-

nagens que maior conforme o aumento da relao de transmisso. Este escorregamento provoca perdas de
eficincia muito considerveis, fazendo com que os projetistas procurem combinar os materiais de fabricao
das engrenagens e o acabamento dos dentes de forma a obter o menor ndice de atrito possvel. Assim,
comum a construo de pinhes com filetes de ao temperados/retificados com coroas de bronze fosforoso.

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Ma te r ia is com um en te us ados

Material Observaes Aplicaes

Sem-Fim
Brinquedos, utilidades domsticas,
Acetato / Nylon Baixo custo / Baixa carga.
instrumentos.
Ferro fundido Boa usinabilidade, baixo atrito. Uso em mquinas diversas.
Baixo custo, suporta esforos m- Engrenamentos de fora com relaes
Ao carbono
dios. de transmisso mdias.
Engrenamentos de fora com relaes
Ao temperado Alto esforo, longa durabilidade.
de transmisso grandes e longa vida.
Coroa
Brinquedos, utilidades domsticas,
Acetato / Nylon Baixo custo / Baixa carga.
instrumentos.
Resistncia razovel, baixo atrito e
Bronze Fosforoso Material mais usual para Sem-Fim
tima compatibilidade com ao.
No muito usado em mquinas moder-
Ferro Fundido Boa usinabilidade, baixo atrito.
nas

D ef in i es

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Relao
i= Zcoroa / n

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2. ANEXO 1

Sa r ilho
No parafuso-sem-fim, com roda dentada de n dentes, uma volta na manivela desloca a roda de 'um'
dente. Sendo r o raio do cilindro que suspende a carga Q, tem-se: P.2p R.n = Q.2p r ; logo, a 'equa-
o da montagem' ser: P = Q.r/(R.n) .
O parafuso-sem-fim tem grande analogia com o sarilho de engrenagem e tem os mesmos usos.

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3. ANEXO 2

4. BIBLIOGRAFIA

http://www.roymech.co.uk/Useful_Tables/Drive/Worm_Gears.html#Specifications
www.me.metu.edu.tr/me308/drwg.htm
http://www.uspto.gov/go/classification/uspc475/defs475.htm
www.feiradecincias.com.br
Formulrio Tcnico A.L.Casillas 19o. edio 1981 Editora Mestre Jou
Notas de aula SENAI, FATEC-SP

Ver ainda:
Niemann, Gustav, 7o. reimpresso 2000, volume III, pags 21, 43
SENAI-SP, Elementos e Conjuntos Mecnicos de Mquinas - Cavichioli, Carlos Aparecido 1990, pgs
195 - 197, 207.

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