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DEZ 1996 NBR 13759


Segurana de mquinas - Equipamentos
de parada de emergncia - Aspectos
ABNT-Associao
Brasileira de
funcionais - Princpios para projeto
Normas Tcnicas

Sede:
Rio de Janeiro
Av. Treze de Maio, 13 - 28 andar
CEP 20003-900 - Caixa Postal 1680
Rio de Janeiro - RJ
Tel.: PABX (021) 210 -3122
Origem: Projeto 04:016.01-014:1996
Fax: (021) 240-8249/532-2143 CB-04 - Comit Brasileiro de Mquinas e Equipamentos Mecnicos
Endereo Telegrfico: CE-04:016.01 - Comisso de Estudo de Mquinas Injetoras de Plstico
NORMATCNICA
NBR 13759 - Safety of machinery - Emergency stop equipment, functional aspects -
Principles for design
Descriptors: Safety of machinery. Dangerous machines. Accident prevention.
Safety devices. Control devices. Stopping. Emergency measures. Design.
Specifications
Esta Norma foi baseada na EN 418:1992
Vlida a partir de 31.01.1997

Copyright 1996, Palavras-chave: Segurana de mquinas. Mquinas perigosas.


ABNTAssociao Brasileira
Preveno de acidentes. Dispositivos de
de Normas Tcnicas 5 pginas
Printed in Brazil/ segurana. Dispositivos de controle. Parada.
Impresso no Brasil Medidas de emergncia. Projeto. Especificaes
Todos os direitos reservados

Sumrio Introduo
Prefcio
Introduo A EN-292-2 especifica a necessidade de equipamento de
1 Objetivo parada de emergncia para mquinas, exceto para:
2 Referncias normativas
3 Definies - mquinas em que um equipamento de parada de
4 Requisitos de segurana emergncia no reduz o risco, por no reduzir o tempo
de parada ou por no habilitar medidas especiais,
Prefcio necessrias para reduzir o risco;

- mquinas manuais portteis e mquinas manualmente


A ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas - o guiadas.
Frum Nacional de Normalizao. As Normas Brasileiras,
cujo contedo de responsabilidade dos Comits Brasileiros
A finalidade desta Norma especificar os requisitos
(CB) e dos Organismos de Normalizao Setorial (ONS),
funcionais que devem ser cumpridos pelo equipamento de
so elaboradas por Comisses de Estudo (CE), formadas
parada de emergncia, para atender os requisitos essenciais
por representantes dos setores envolvidos, delas fazendo
de segurana.
parte: produtores, consumidores e neutros (universidades,
laboratrios e outros).
1 Objetivo

Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no mbito dos Esta Norma especifica os princpios de projeto de equi-
CB e ONS, circulam para Votao Nacional entre os pamentos de parada de emergncia para mquinas. No se
associados da ABNT e demais interessados. leva em considerao a natureza da fonte de energia.

Foi usada, como texto de referncia para este trabalho, a Uma demarcao funcional do equipamento de parada de
norma EN 418:1992 - Safety of machinery - Emergency emergncia mostrada na figura 1. A figura 2 ilustra a
stop equipment, functional aspects - Principles for design. localizao deste equipamento na mquina.
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2 NBR 13759:1996

Figura 1 - Aspectos funcionais do campo de aplicao desta Norma

2 Referncias normativas 3.2 riscos: So aqueles provenientes de:

As normas relacionadas a seguir contm disposies que, - irregularidades funcionais (mau funcionamento da
ao serem citadas neste texto, constituem prescries para mquina, propriedades inaceitveis do material
esta Norma. As edies indicadas estavam em vigor no processado, falhas humanas, etc.);
momento desta publicao. Como toda norma est sujeita
a reviso, recomenda-se queles que realizam acordos com
base nesta que verifiquem a convenincia de se usarem as - operao normal.
edies mais recentes das normas citadas a seguir. A
ABNT possui a informao das normas em vigor em um 3.3 equipamento de parada de emergncia: Conjunto de
dado momento. componentes que objetivam a atuao da funo parada
de emergncia (ver figura 2, que mostra as partes da
NBR 5410:1990 - Instalaes eltricas de baixa tenso mquina que podem pertencer a este conjunto).
- Procedimento
3.4 dispositivo de controle: Componente do equipamento
EN 60947-5-1:1992 (3rd part) - Low voltage switchgear de parada de emergncia, que gera o sinal de parada quando
and controlgear - Part 5: Control cicuit devices and o controle manual (acionador) operado.
swiching elements - Chapter 1: Definitions,
characteristics, tests - Section 3: Special requirements
for control switches with positive opening operation 3.5 controle manual (acionador): Componente do
dispositivo de controle que, quando operado, ativa o
3 Definies dispositivo de controle; previsto para ser operado por
uma pessoa (ver 4.4.1).
Para os efeitos desta Norma, aplicam-se as seguintes
definies. 3.6 atuador da mquina: Mecanismo de potncia usado
para efetivar o movimento da mquina.
3.1 parada de emergncia (funo): Funo que deve:
3.7 ao mecnica positiva: Ao onde um componente
- impedir o aumento ou reduzir o risco existente a
mecnico mvel, inevitavelmente, move outro componente
pessoas e danos mquina ou ao trabalho em anda-
simultaneamente, por contato direto ou atravs de elementos
mento;
rgidos; estes componentes so ditos como conectados no
- ser iniciada por uma simples ao humana, quando a modo positivo ou positivamente. O mesmo se aplica a um
funo de parada normal, no for adequada para este componente que impede qualquer movimento de outro,
fim. simplesmente em razo de sua presena.

NOTA - Funes como reverso ou limitao do movimento, Por outro lado, onde o movimento de um componente
deflexo, acionamento de anteparos, freamento, desconexo, etc., mecnico permite que outro se mova livremente (pela
podem fazer parte da funo parada de emergncia. Esta Norma gravidade, por fora de mola, etc.) no h uma ao mec-
no abrange estas funes. nica positiva do primeiro sobre o segundo componente.
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1 - Atuadores.

2 - Dispositivo(s) de controle, geradores do sinal de parada de emergncia.

3 - Parte do sistema de controle responsvel pelo processamento do sinal de parada de emergncia.

4 - Elementos de controle de potncia (contatores, vlvulas ou controladores de velocidade), meios de desconexo (embreagens, etc.) e
freios empregados para se conseguir a parada de emergncia, mesmo que sejam tambm utilizados para a operao normal da mquina.

Figura 2 - Equipamento de parada de emergncia em mquinas


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4 Requisitos de segurana 4.1.7 O comando da parada de emergncia deve prevalecer


sobre todos os outros comandos.
4.1 Requisitos gerais
4.1.8 A resposta da mquina ao comando de parada de
4.1.1 A funo parada de emergncia deve estar disponvel emergncia no deve gerar nenhum outro risco.
e operacional a qualquer tempo, independentemente do
modo de operao. 4.1.9 A funo parada de emergncia no deve prejudicar a
eficincia de dispositivos de segurana ou dispositivos com
NOTA - Quando os dispositivos de controle de parada de emergncia
funes relacionadas com a segurana.
podem ser desconectados (por exemplo, unidades pendentes
remotas) ou quando a mquina pode ser parcialmente isolada,
4.1.10 A funo parada de emergncia no deve prejudicar
cuidados devem ser tomados, para evitar confuso entre
dispositivos de controle ativos e inativos.
qualquer meio projetado para livrar pessoas presas.

4.1.2 O dispositivo de controle e seu acionador devem aplicar 4.1.11 Qualquer ao no acionador que resulte na gerao
o princpio da ao mecnica positiva. do comando parada de emergncia deve tambm resultar
na reteno do dispositivo de controle, de tal forma que,
NOTA - Uma chave de controle com operao positiva de abertura quando a ao do acionador for descontinuada, o comando
um exemplo de um dispositivo de controle adequado. De acordo da parada de emergncia seja mantido at que o disposi-
com EN 60947-5-1:1992 (3a parte, subitem 2.2), operao positiva tivo de controle seja desacionado. No deve ser possvel a
de abertura (de um elemento de contato) a obteno da separao reteno do dispositivo de controle sem a gerao do
do contato, como resultado direto de um movimento especfico da comando de parada.
chave acionadora, atravs de partes no resilientes (por exemplo,
no dependentes de mola). NOTA - No caso de uma falha do dispositivo de controle (reteno
includa), a funo geradora do comando de parada tem prioridade
4.1.3 O equipamento de parada de emergncia no deve sobre a funo reteno.
ser usado como alternativa a medidas adequadas de pro-
teo ou a dispositivos automticos de segurana, devendo 4.1.12 O desacionamento do dispositivo de controle apenas
ser usado como uma medida auxiliar. deve ser possvel como resultado de uma ao manual
sobre este dispositivo.
4.1.4 Aps a ativao do acionador, o equipamento de
parada de emergncia deve operar de tal forma que o risco O desacionamento do dispositivo de controle no deve, por
seja eliminado ou reduzido automaticamente, da melhor si s, gerar o comando de movimento da mquina.
maneira possvel.

NOTAS
No deve ser possvel o acionamento do movimento da
mquina sem que todos os dispositivos de controle de
1 A expresso da melhor maneira possvel inclui entre outros:
parada de emergncia, que foram acionados, sejam ma-
nualmente desacionados, individualmente e intencional-
- seleo da razo de desacelerao tima;
mente.

- seleo da categoria de parada (ver 4.1.5), de acordo com a 4.1.13 O estado da mquina, resultante do comando parada
probabilidade do risco. de emergncia, no deve ser alterado de forma no inten-
cional (inesperada), durante o tempo em que o dispositivo
2 Automaticamente significa que, aps a ativao do equipamento de controle permanecer na condio atuada.
de parada de emergncia, a efetiva obteno da funo parada de
emergncia resultado de uma seqncia predeterminada de 4.2 Requisitos especficos para equipamentos eltricos
funes internas.
Ver NBR 5410.
4.1.5 A parada de emergncia deve funcionar como:
4.3 Condies de operao e influncias do meio
- parada de categoria 0, isto , parada por imediata
remoo da energia do(s) atuador(es) da mquina ou
desconexo mecnica (embreagem) entre os ele- Os componentes do equipamento de parada de emergncia
mentos de risco e o(s) correspondente(s) atuador(es) devem ser selecionados, montados e interconectados de
da mquina; ou forma que este equipamento suporte as condies de
operao previstas, bem como as influncias do meio. Isto
- parada de categoria 1, isto , uma parada controlada, inclui:
com fornecimento de energia ao(s) atuador(es) da
mquina necessria para se atingir a parada e, ento, - considerao da freqncia de operao e a
quando a parada atingida, a energia removida. necessidade de ensaios peridicos (chaveamentos
especiais de segurana devem ser previstos no caso
4.1.6 O equipamento de parada de emergncia deve ser de operao no freqente);
projetado de tal forma que a deciso em ativar o acionador
de parada de emergncia no requeira do operador - consideraes sobre vibrao, choques, temperatura,
consideraes dos efeitos resultantes (zona de parada, poeira, corpos estranhos, umidade, materiais corro-
razo de desacelerao, etc.). sivos, fluidos, etc.
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4.4 Forma, cor e disposio dos acionadores de parada 4.4.4 Quando a mquina for dividida em vrias zonas de
de emergncia parada de emergncia, o sistema deve ser projetado de
forma a tornar de fcil identificao a correspondncia entre
4.4.1 Os acionadores de parada de emergncia devem ser os acionadores e as respectivas zonas de atuao.
projetados para fcil atuao pelo operador ou outros que
possam necessitar da sua operao. Os tipos de aciona- 4.5 Requisitos adicionais para cabos ou barras, quando
dores que podem ser utilizados incluem: usados como acionadores

- botes de acionamento tipo cogumelo; 4.5.1 Devem-se considerar:

- a deformao necessria para a gerao de um sinal


- cabos, barras;
de parada de emergncia;

- alavancas; - a deformao mxima possvel;

- em aplicaes especficas, pedais sem coberturas - a mnima distncia entre o acionador e a parte mais
protetivas. prxima da mquina;

4.4.2 Os acionadores da parada de emergncia devem ser - a fora aplicada no acionador, necessria para a
posicionados de forma a permitir fcil acesso e operao atuao da unidade de controle;
pelo operador ou outras pessoas que necessitem oper-lo
sem riscos. - tornar os acionadores visveis para os operadores
(por exemplo, pela aplicao de etiquetas).
NOTA - Medidas para evitar o acionamento inadvertido no devem
prejudicar a acessibilidade. 4.5.2 Na eventualidade de quebra ou desconexo de um
cabo ou barra de acionamento, o sinal de parada deve ser
gerado automaticamente.
4.4.3 Os acionadores de parada de emergncia devem ter
cor vermelha. Existindo uma superfcie posterior ao acionador
e, sendo possvel, devem ter cor amarela. 4.5.3 Dispositivos de desacionamento devem ser locali-
zados de tal forma que todo o comprimento do cabo ou
barra de acionamento seja visvel da posio do dispositivo
NOTAS
de acionamento.

1 Em algumas circunstncias, pode ser til a adio de etiquetas NOTA - Se isto no for possvel, nas instrues de utilizao deve
de identificao. constar que, aps a atuao e antes do desacionamento da parada
de emergncia, a mquina deve ser inspecionada em toda a regio
2 Quando aplicados cabos ou barras, pode ser til, para melhorar do cabo ou barra de acionamento, com o objetivo de constatar a
sua visualizao, a aplicao de etiquetas para identificao. razo do acionamento.