Universidade Federal do Paran

Curso de Engenharia Industrial Madeireira

MQUINAS TRMICAS
AT-
AT-056

M.Sc. Alan Sulato de Andrade

alansulato@ufpr.br

COMBUSTO

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 COMBUSTO

INTRODUO:

Uma das formas mais empregadas para produo de

calor na indstria a combusto, exemplos tpicos de
equipamentos empregados na industria so as
mquinas trmicas.

importante lembrar que os processos metablicos
tambm so importantes.

COMBUSTO

DEFINIO:

Combusto uma reao qumica de xido-reduo

entre um combustvel e um comburente, sendo obtido
calor (energia) e sub-produtos.

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 COMBUSTO

DEFINIO:

COMBUSTO

DEFINIO:

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 COMBUSTO

DEFINIO:

COMBUSTO

CONDIES NECESSRIAS:

Para que o processo ocorra, necessrio um

combustvel, ou seja, o material a ser queimado, um
comburente, geralmente o oxignio e uma "fasca",
para iniciar o processo, porem a combusto pode
ocorrer de forma espontnea dependendo das
condies dispensadas.

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 COMBUSTO

CARACTERSTICAS:

Como visto nas aulas passadas, os hidrocarbonetos

so os combustveis mais utilizados em todos os
setores industriais, porem a quantidade de energia
desprendida na reao de combusto est intimamente
associada com a composio qumica do combustvel
e dos produtos finais de combusto.

COMBUSTO

REAO QUMICA:

A equao, em sntese, de uma hidrocarboneto

sempre a seguinte:

Terico
Combustvel + Oxignio Dixido de carbono + gua + Energia

Real
Combustvel + Ar Dixido de Carbono + gua + Nitrognio + Energia +
Resduos

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 COMBUSTO

REAO QUMICA:

Por exemplo:

Terico
CH4 + 2O2 CO2 + 2H2O + energia
Terico
C2H6 + 3,5O2 2CO2 + 3H2O + energia

COMBUSTO

TIPOS DE COMBUSTO:

Dependendo das quantidades proporcionais de

combustvel e de oxignio (comburente) pode haver
combustes:

Teoricamente completas,

Praticamente completas,

Incompletas.

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 COMBUSTO

TIPOS DE COMBUSTO:

Teoricamente completa
A combusto denominada teoricamente completa
quando se realiza com a quantidade estequiomtrica
de oxignio para oxidar completamente a matria
combustvel.

C8H18 + 12,5O2 8CO2 + 9H2O + Energia

COMBUSTO

TIPOS DE COMBUSTO:

Praticamente completa
A combusto ser praticamente completa quando se
realiza com uma quantidade de oxignio, porem maior
do que a estequiometricamente necessria para oxidar
completamente a matria combustvel.

C8H18 + 15,5O2 8CO2 + 9H2O + 3O2 + Energia

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 COMBUSTO

TIPOS DE COMBUSTO:

Incompleta
A combusto denominada incompleta aquela que
se realiza com insuficincia de oxignio, ou seja, com
uma quantidade de oxignio inferior quantidade
estequiomtrica para oxidar completamente a matria
combustvel.

C8H18 + 8,5O2 8CO + 9H2O + Energia

C8H18 + 4,5O2 8C + 9H2O + Energia

COMBUSTO

TIPOS DE COMBUSTO:

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 COMBUSTO

CLCULO DA PROPORO TERICA DE

AR/COMBUSTVEL

Na combusto o objetivo obter o mximo possvel de

calor. No basta porm que o rendimento calorfico
atenda s necessidades requeridas, preciso que isto
seja feito de forma econmica. A fim de maximizar-se o
rendimento da combusto, deve-se obter o melhor
aproveitamento possvel do potencial energtico do
combustvel atravs de alguns fatores operacionais,
como a regulagem da relao ar-combustvel.

COMBUSTO

CLCULO DA PROPORO TERICA DE

AR/COMBUSTVEL

Conhecendo-se a composio do combustvel e com

base na estequiometria da reao, consegue-se
calcular o ar necessrio para a queima do combustvel.
A quantidade de ar que fornece o oxignio
teoricamente suficiente para a combusto completa do
combustvel, chamada de "ar terico" ou "ar
estequiomtrico".

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 COMBUSTO

CLCULO DA PROPORO TERICA DE

AR/COMBUSTVEL

Na prtica, sabe-se que muito difcil obter uma boa

combusto apenas com o arestequiomtrico. Se
utilizarmos somente o "ar terico", h grande
probabilidade do combustvel no queimar totalmente
(haver formao de CO ao invs de CO2) e
conseqentemente a quantidade de calor liberada ser
menor.

COMBUSTO

CLCULO DA PROPORO TERICA DE

AR/COMBUSTVEL

Para se garantir a combusto completa recorre-se a

uma quantidade adicional de ar alm do
estequiomtrico, garantindo desse modo que as
molculas de combustvel encontrem o nmero
apropriado de molculas de oxignio para completar a
combusto. Essa quantidade de ar adicional utilizada
chamada de excesso de ar. O excesso de ar a
quantidade de ar fornecida alm da terica.

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 COMBUSTO

CLCULO DA PROPORO TERICA DE

AR/COMBUSTVEL

O excesso de ar proporciona uma melhor mistura entre

o combustvel e o oxidante, mas deve ser
criteriosamente controlado durante o processo de
combusto. Deveremos conhecer a quantidade ideal
mnima possvel de excesso a ser introduzida na
queima, pois o ar que no participa da combusto
tende a consumir energia na forma de calor, pois ser
aquecido mesmo sem contribuir para a reao.

COMBUSTO

CLCULO DA PROPORO TERICA DE

AR/COMBUSTVEL

Quanto maior o excesso de ar, maior o volume de

gases nos produtos de combusto e
conseqentemente maior a perda de calor pela
chamin, influindo negativamente na eficincia da
combusto. Entretanto as perdas por excesso de ar
aumentam em proporo muito menor que as perdas
com combustvel no queimado. Assim, nos processos
de combusto industrial sempre se trabalha com
excesso de ar.

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 COMBUSTO

CLCULO DA PROPORO TERICA DE

AR/COMBUSTVEL

Combusto com excesso de ar:

De forma geral recomenda-se um excesso de ar para
que ocorra uma completa combusto, porem estes
valores podem variar de acordo com o estado fsico do
combustvel.

Estado: Excesso:
Gs 0-10%
Lquidos 2-30%
Slidos 50%

COMBUSTO

CLCULO DA PROPORO TERICA DE

AR/COMBUSTVEL

Algumas consideraes pertinentes.

Composio do ar:
Elemento: Proporo:
Oxignio 21%
Nitrognio 79%

Ou seja, 1 parte de Oxignio para 3,76 de Nitrognio

Densidade: 1,29 kg/m (1atm a 20C)

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 COMBUSTO

CLCULO DA PROPORO TERICA DE

AR/COMBUSTVEL

Algumas consideraes pertinentes.

Peso atmico:
Elemento: Peso atmico:
Carbono 12
Hidrognio 1
Oxignio 16
Nitrognio 14
Enxofre 32

COMBUSTO

CLCULO DA PROPORO TERICA DE

AR/COMBUSTVEL

Para se determinar a proporo terica de ar, deve-se:

1- Montar a reao
2- Balancear a reao
3- Calcular a proporo terica de ar/combustvel
Onde,
A/C = Massa do ar / Massa do combustvel,
Expresso em kg/kg

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 COMBUSTO

EXERCCIO 1:

Calcular a relao A/C na combusto de 1Kmol de

C3H8 e excesso de 10%.
Reao:
Propano + Ar Dixido de Carbono + gua + Nitrognio + Energia
Balanceamento:
C3H8 + x(O2+3,76N2) CO2 + 2H2O + yN2 + Energia
C3H8 + 5(O2+3,76N2) 3CO2 + 4H2O + 18,8N2 + Energia
Necessitamos de 5 molculas de ar na combusto de
de uma de propano.

COMBUSTO

EXERCCIO 1:

Como utilizamos ar atmosfrico na reao:

(5 x 32) + (5 x 3,76 x 28) = 686,4 kg
1kmol de propano = 44 kg
A/C terico = 686,4 kg/ 44 kg = 15,6:1 kg/kg
A/C com 10% de excesso de ar = 15,6 x 1,1 = 17,2 :1 kg/kg

Ou ainda em volume:
A/C terico = 15,6/1,29 = 12,1:1 m/kg
A/C com 10% de excesso de ar = 17,2/1,29 = 13,3:1 m/kg

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 COMBUSTO

EXERCCIO 2:

Calcular a relao A/C terico na combusto de 100kg

do seguinte material:
Composio C H O N S
Qumica (kg) 72 14 8 2,8 3,2
P.atmico 12 1 16 14 32
Kmol 6,0 14,0 0,5 0,2 0,1

Reao e Balanceamento:
6C+14H+0,5O+0,2N+0,1S+x(O2+3,76N2)6CO2+7H2O+0,1SO2+yN2
0,5.1+x.2=6.2+7.1+0,1.2
x=9,35
0,2.1+9,35.3,76.2=y.2
y=35,3

COMBUSTO

EXERCCIO 2:

Como utilizamos ar atmosfrico na reao:

Quantidade de AR:
(9,35 x 32) + (9,35 x 3,76 x 28) = 1.283,6 kg
A/C terico = 1.283,6 kg / 100 kg = 12,8:1 kg/kg

Quantidade de CO2:
(6 x 12) + (6 x 32) = 264 kg
Quantidade de H2O:
(7 x 2) + (7 x 16) = 126 kg
Quantidade de SO2:
(0,1 x 32) + (0,1 x 32) = 6,4 kg
Quantidade de N2:
(35,3 x 28) = 988,4 kg

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 COMBUSTO

EXERCCIO 3:

Calcular a relao A/C em kg/kg e m/kg para os

seguintes combustveis com 20% de ar em excesso:
1kmol de Gasolina (C5H12)

1kmol de leo leve (C16H34)

100kg Madeira de Pinus

(C-50%, H-6%, O-43%, N-1%)

100kg Madeira de Eucalyptus

(C-49%, H-7%, O-42%, N-2%)

COMBUSTO

PONTOS COMPLEMENTARES.
NO DISCUTIDOS EM AULA.

ROTINAS PARA DETERMINAAO DE TEMPERATURA DE

CHAMA

AVALIAO DOS RESDUOS GERADOS APS PROCESSO DE

COMBUSTO.

LEGISLAO VIGENTE.

OUTROS SISTEMAS DE CONVERSO ENERGTICA.

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