PROCONVE P7 - EURO V

MAN Latin America Desenvolvimento da Rede - Treinamento PROCONVE P7 - Euro V 23/11/2011

 PROCONVE P7 - EURO V
Ferramentas Especiais

Desenvolvimento
ese o e to de ferramentas
e a e tas espec
especiais
as
TOTAL
Desenvolvimento TOTAL/
Agregados BRs BRS VW
(Desmontagem/ Validação das Entrega das AGREGADO
NOVAS
Montagem do ferramentas ferramentas no CT
motor)

MOTOR D08 CW 15/11 CW 25/11 CW 44/11 14 12BRS VW 26 BRs

MOTOR ISL CW 27/11 CW 32/11 CW 47/11 3 14 BRS VW 17BRs

MOTOR ISF CW 34/11 CW 39/11 CW 47/11 8 8 BRs VW 16 BRs

TRANSMISSÃO ZF
CW 12/11 - - 0 31 BRs VW 31 BRs
16S H-SOB.

TRANSMISSÃO ZF
CW 40/11 CW 44/11 CW 48/11 11 29 BRs VW 40 BRs
9S H-SOB.

TRANSMISSÃO ZF
6S
Já está na rede -
TRANSMISSÃO
Eaton 6406 / 9406

36 BRs Novas
TOTAL GERAL
94 BRS VW

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 PROCONVE P7 - EURO V
Ferramentas Especiais – VCO
VCO-950
950 e MCO-08
MCO 08

MCO-08

Junto com um notebook comum, a MCO-08 fará uma diagnose detalhada

nos veículos VW com motor D08

Logical Unit EDC / PTM

Parametrização completa, incluindo testes de atuadores

M d l
Modelos
Constellation, Worker e ônibus com motorização D08

VCO-950:
CO 950 Fast
ast Track
ac Tool
oo
Ferramenta de acesso rápido, destinada a atendimento em campo e garagem de
frotistas
Logical Unit – Diagnose e parametrização completa

EDC and PTM – Leitura / apagamento de falhas e leitura de parâmetros

Modelos
Todos os Constellation, Worker e ônibus
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Ferramentas Especiais – VCO
VCO-950
950 e MCO-08
MCO 08

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PROCONVE P7 - EURO V

OBRIGADO!

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Ferramenta de Diagnósticos ML
Monitoramento de Parâmetros

Temperatura
p do Líquido
q de Arrefecimento
Temperatura do EDC
Temperatura Máxima do EDC
Monitoramento da Temperatura Temperatura Mínima do EDC
( i
(Leitura)
)
Temperatura do Ar de Admissão (Antes do Turbo)

Temperatura de Ar no Coletor de Admissão (Depois do Turbo)

Temperatura de Exaustão
Pressão de Óleo
Pressão de Alimentação de Combustível
Pressão no Ponto de Regulagem do Rail
Sensor de Pressão do Rail

Monitoramento da Pressão Limite de Pressão do Rail

(Leitura) Monitor de Pressão do Rail
Tensão Mprop
Controle da pressão do Rail
Ponto de Ajuste de Corrente Mprop
Corrente Mprop

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Ferramenta de Diagnósticos ML
Monitoramento de Parâmetros

Rotação do Motor – Árvore de Manivelas

Rotação do Motor – Árvore de Comando das Válvulas

Monitoramento de Rotação do Sistema

Rotação
Limite de Rotação
(Leitura)
Sincronismo dos Sensores de Rotação
Módulo dos Sensores de Rotação
Avaliação
ç da Condição
ç da Rotação
ç
Início da Injeção Principal
Duração da Injeção
Dosagem do Combustível
Limitação do Combustível
Monitoramento dos Limitação do Combustível em Função da Falha
Valores do Motor
(L it
(Leitura)
) Falhas SPN que Causam Corte (Combustível)
Condição do Motor
Atuação da EGR
T
Tensão
ã da
d Bateria
B t i
Torque Real

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Ferramenta de Diagnósticos ML
Monitoramento de Parâmetros

Temperatura
p do Líquido
q de Arrefecimento
Temperatura do EDC
Temperatura Máxima do EDC
Monitoramento da Temperatura Temperatura Mínima do EDC
( i
(Leitura)
)
Temperatura do Ar de Admissão (Antes do Turbo)

Temperatura de Ar no Coletor de Admissão (Depois do Turbo)

Temperatura de Exaustão
Pressão de Óleo
Pressão de Alimentação de Combustível
Pressão no Ponto de Regulagem do Rail
Sensor de Pressão do Rail

Monitoramento da Pressão Limite de Pressão do Rail

(Leitura) Monitor de Pressão do Rail
Tensão Mprop
Controle da Pressão do Rail
Ponto de Ajuste de Corrente Mprop
Corrente Mprop

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Ferramenta de Diagnósticos ML
Monitoramento de Parâmetros

Rotação do Motor – Árvore de Manivelas

Rotação do Motor – Árvore de Comando das Válvulas

Monitoramento de Rotação do Systema

Rotação
Limite de Rotação
(Leitura)
Sincronismo dos Sensores de Rotação
Módulo dos Sensores de Rotação
Avaliação
ç da Condição
ç da Rotação
ç
Início da Injeção Principal
Duração da Injeção
Dosagem do Combustível
Limitação do Combustível
Monitoramento dos Limitação do Combustível em Função da Falha
Valores do Motor
(L it
(Leitura)
) Falhas SPN que Causam Corte (Combustível)
Condição do Motor
Atuação da EGR
T
Tensão
ã da
d Bateria
B t i
Torque Real

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Ferramenta de Diagnósticos ML
Teste e Parametrização dos Atuadores

Teste de Corte de Cilindro

Teste de Atuadores Teste de Vazamento de Combustível

T t de
Teste d Performance
P f do
d Cilindro
Cili d

Ajuste da Velocidade Máxima do Veículo

Funções da PTO

Rotação Máxima do Motor Para Cada Velocidade*

Limite de Torque do Motor Para Rotação Máxima de Cada Marcha*

Estabelecimento de Parâmetros
Limite de Aceleração do Veículo Para Cada Marcha*

C t d
Corte da Marcha-lenta*
M h l t *

Bloqueio de Arrancada com Portas Abertas*

Bloqueio
q de Arrancada do Veículo em Marchas Diferentes de
Primeira e Ré*
* Novas Funções em Desenvolvimento Pela Engenharia da MAN Latin America

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Ferramenta de Diagnósticos ML
Unidade Lógica

Exemplos de leitura de Parâmetros da Unidade Lógica

Data de Atualização do Software da Unidade Lógica

Mensagem da VCO
Versão do Software da unidade Lógica
(Leitura)

Versão do Software do Painel de Instrumentos

Exemplos de Ajustes de Parâmetros da Unidade Lógica

Previsão da Próxima Manutenção do Veículo

Mensagem da VCO Regulagem da Iluminação do Painel de Instrumentos

(Ajuste)
Linguagem do Painel de Instrumentos

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