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PRINCIPAIS CARACTERISTICAS: AJUSTES (VALORES) DE FÁBRICA: CONHECENDO A CENTRAL:

MANUAL DE INSTALAÇÃO: A central de automatização VSeg saí de fábrica com os seguintes


- Auto-didata: Se ajusta automaticamente para funcionar em modo CONECTORES KRE (BORNES):
portão ou modo cancela. valores padrões: “REDE”: Rede elétrica 90 – 240V em 50 ou 60Hz (auto-volt)
- Tempo de Percurso: 0,5 segundo “CM”: Fio comum do motor
Central de Comando - Para motor monofásico de até 1/2HP - Força do Motor (Embreagem): nível 13 (90% da tensão elétrica) “AB” e “FC”: Demais fios do motor

VSI
- Auto-volt: 90 a 240V / 50 ou 60Hz - Freio do Motor: nível 1 (30% da tensão elétrica) “CAP” (x2): Capacitor de partida do motor
- Rampa: 1,5 segundo antes de concluir o percurso “12V”: Saída de tensão auxiliar 12V / 500mA
- Saída de tensão auxiliar de 12V / 500mA - Pulso (tensão pulsante do motor): Nível 5 “FCA”: Entrada para o sensor de fim de curso de abertura

VSEG reserva o direito de alterar este manual sem prévio aviso


- Percurso inteligente, não perde o tempo nas paradas do portão - Pausa (fechamento automático): Valor 0 = DESATIVADO “FCF”: Entrada para o sensor de fim de curso de fechamento
“FOT”: Entrada para fotocélula (Contato NA para sinal negativo)
- Configurações digitais (via botões e jumper’s) para; *** IMPORTANTE *** IMPORTANTE *** “GND”: Tensão negativa da central (comum dos sensores e
- Gravação automática do tempo real de percurso 1. O tempo de percurso de fábrica é de 0,5 segundo botoeira)
para que seja testado o 1° comando da central e “BOT”: Entrada para botoeira de comando (opcional)
- Força do motor (embreagem eletrônica) garantido que o sentido é o de abertura. Caso o sentido
CENTRAL MICROCONTROLADA PARA PORTÃO - Intensidade do freio eletrônico esteja errado, inverta os fios do motor através dos CONECTOR PARA SENSORES DE FIM-DE-CURSO:
- Tempo para a rampa (redução da velocidade) do motor bornes “AB” e “FC”. A central também possui um plug de conexão
• PARA MOTORES MONOFÁSICO (110/220V) ATÉ 1/2HP 2. É imprescindível a programação do tempo real de rápida para os sensores de fim de curso que Exemplo:
- Ajuste do pulso do motor no modo rampa percurso para a central executar suas funções possuem conector. Basta conecta-lo diretamente à FIM-DE-CURSO
• PARA PORTÃO OU CANCELA RÁPIDA (AUTO-APRENDE) - Tempo para fechamento automático corretamente. barra de pinos “FIM-DE-CURSO”. Nesse caso, não
• FONTE CHAVEADA COM SAÍDA DE 12V/500mA é preciso usar os bornes “FCA” e “FCF” FCF | FCA
- Conector para Trava e Sinaleira
• ALIMENTADA EM 90-240V EM 50/60Hz (AUTO-VOLT) - Receptor 433,92 MHz multicódigos incorporado. Aceita a maioria
dos controles remotos digitais do mercado como Code-Learning, AJUSTES DIGITAIS: Exemplo:
• RECEPTOR INCORPORADO PARA 62 CONTROLES RESTAURANDO OS VALORES DE FÁBRICA:
Rolling-Code e Hopping-code Através da barra de menus CONFIGURA: (+)
• AJUSTES DIGITAIS RÁPIDOS E INTUITIVOS A qualquer momento que achar necessário pode ser restaurado “CONFIGURA” em conjunto com OFF / TX
- Grava até 62 controles independentes da quantidade de botões. os valores (ajustes) de fábrica. Para isso siga os seguintes passos: o “LED” e os botões “(+)” e “(-)” PERC.
• GRAVAÇÃO AUTOMÁTICA DO TEMPO DE PERCURSO
1°- Deixe o jumper “CONFIGURA” em “OFF / TX” são feitos todos os ajustes digitais FORÇA GRAVA TX
• EMBREAGEM, FREIO E DESACELERAÇÃO ELETRÔNICO 2°- M a n t e n h a p r e s s i o n a d o o s b o t õ e s “ ( + ) ” e “ ( - ) ” da central. Saiba mais nas FREIO
próximas páginas. RAMPA (-)
*** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO *** simultaneamente por mais de 5 segundos, até o “LED” dar 3
PULSO
1. Pode existir marcas de controles remotos que ao ser piscadas seguidas. PAUSA
gravado mais de um botão a central compreenda como LED
sendo um novo controle. *** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO ***

1
Ano de 2. Existe controle remoto que ao gravar 1 botão, os A restauração dos valores de fábrica NÃO apaga os !!! DICA !!! DICA !!! DICA !!!
controles remotos. Se preferir, faça o apagamento
garantia demais também são reconhecidos como sendo o
mesmo controle.. manualmente (veja nas próximas páginas).
Os ajustes no menu “CONFIGURA” podem ser feitas
com o motor em movimento.
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INSTALANDO A CENTRAL: APAGANDO TODOS OS CONTROLES REMOTOS: GRAVANDO CONTROLES REMOTOS: PROGRAMANDO O TEMPO DE PERCURSO:

*** ATENÇÃO *** ATENÇÃO *** ATENÇÃO *** É possível cadastrar até 62 controles digitais (Code-Learning, A central VSeg faz a programação automática
*** IMPORTANTE *** IMPORTANTE *** Rolling-Code e Hopping-Code) na frequência 433,92MHz. do tempo de percurso do portão, e esse tempo CONFIGURA:
- Faça todas as conexões com a rede elétrica Esta ação apagará por completo TODOS os controles OFF / TX
desligada O cadastramento (gravação) é feito independente da quantidade pode ser de 0,5 segundos até 5 minutos. PERC.
remotos cadastrado na central. de botões (1, 2 ou 3 botões): Para programar o percurso basta escolher na FORÇA
- Instale um disjuntor de uso exclusivo para o FREIO
automatizador, com corrente de até 10A barra de menus “CONFIGURA” a opção
1°- Deixe o jumper “CONFIGURA” na posição “OFF / TX” RAMPA
- Para segurança, é imprescindível a instalação de “PERC.” e aguardar. Automaticamente o PULSO
1°- Deixe o jumper “CONFIGURA” na posição “OFF / TX”
sensor fotocélula no perímetro do portão 2°- MANTENHA acionado o botão do controle remoto portão irá abrir e fechar, feito isso está salvo o PAUSA

- Use material de boa qualidade (fios, fita isolante, 2°- MANTENHA pressione o botão “(+) GRAVA TX” da central tempo REAL de percurso. Concluído a
3°- Pressione lentamente por 2 vezes o botão “(+) GRAVA TX” da
etc) programação é preciso recolocar o jumper na
3°- Acione algum controle remoto (não precisa estar cadastrado central e observe o “LED”:
- Nunca corte ou emende a antena. Ela foi projetada posição “OFF/TX”.
na central). O “LED” irá acender
para obter o rendimento máximo de alcance - 3 piscadas: Controle gravado com sucesso pela primeira vez
4°- CONTINUE MANTENDO pressionado o “(+) GRAVA TX” da - 2 piscadas: Novo botão foi cadastrado com sucesso *** IMPORTANTE *** IMPORTANTE ***
- Observe se a ponta da antena não está encostada
central até o “LED” piscar por 3 vezes - 1 piscada: Controle e botão já cadastrado na memória Se o tempo gravado for inferior a 3 segundos a central
em fios da rede elétrica
- 1 piscada longa: Memória cheia ou falha na programação se auto-ajusta para trabalhar no modo CANCELA
- Para melhor resultado de alcance, mantenha a
Exemplo: RÁPIDA .
antena esticada, na posição vertical e afastada de Exemplo:
partes metálicas CONFIGURA: (+) (+)
CONFIGURA:
OFF / TX *** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO ***
OFF / TX
PERC.
1°- Faça todas as ligações necessárias nos bornes de conexão, FORÇA
PERC. - Durante programação de percurso a central não
GRAVA TX FORÇA aceita comandos de botoeira e controle remoto,
como rede elétrica, motor e capacitor. FREIO GRAVA TX
FREIO apenas Fotocelula (antiesmagamento) e sensores de
2°- Deixe o portão no meio do percurso. Ligue a rede elétrica e RAMPA (-) (-)
RAMPA
comande a central pela primeira vez. OBRIGATORIAMENTE, no PULSO fim de curso (”FCA” e “FCF”)
PULSO
primeiro comando o portão deve se mover para o sentido de PAUSA
PAUSA
- Se precisar cancelar a programação, basta retirar o
LED
ABERTURA. Caso se movimente no sentido de fechamento, altere
LED jumper “PERC.”
os fios do motor através dos bornes “FC” e “AB”. Desligue e ligue a - A central ainda acrescenta o tempo de 2,5 segundos
*** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO *** de tolerância ao tempo de percurso. Ou, 0,5 segundo
rede elétrica e faça um novo teste.
- A gravação de novos botões do MESMO CONTROLE se ela foi programada com tempo inferior a 3 segundos
3°- Siga os próximos tópicos nas próximas páginas.
não ocupa nova posição de memória. (modo Cancela Rápida).
- Se optar em ter mais de um botão do mesmo controle
cadastrado na central, basta grava-los normalmente.
- Pode existir marcas de controles remotos que ao ser
gravado mais de um botão a central compreenda como
sendo um novo controle.
- Existe controle remoto que ao gravar 1 botão, os
demais também são reconhecidos como sendo o
mesmo controle..
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AJUSTANDO A FORÇA DO MOTOR (EMBREAGEM): AJUSTANDO O FREIO ELETRÔNICO: AJUSTANDO A RAMPA (DESACELERAÇÃO): AJUSTANDO O PULSO DA RAMPA (DESACELERAÇÃO):
A força do motor (embreagem) pode ser ajusta de 30 até 100% da O freio eletrônico pode ser ajustado de 0 (freio desativado) a até A Rampa (Desaceleração) é o fato da central reduzir a velocidade Durante o acionamento da Rampa (Desaceleração), a central fica
tensão da rede elétrica (torque no motor), e o ajuste é conseguido 12 níveis de tensão. Além desse ajuste ainda é possível escolher o do motor momentos antes de finalizar o seu percurso. ligando e desligando rapidamente o motor para assim reduzir a sua
em escalas de 5% em 5%, gerando o total de 15 níveis de freio como DC (por travamento) ou freio AC (por reversão). O ajuste da Rampa trata-se em configurar o TEMPO em que será velocidade. Dependendo do peso do portão é necessário ajustar
configuração Este ajuste pode ser feito com o portão em movimento: reduzido a velocidade do motor. esse intervalo de tempo (para mais ou para menos) até obter o
Este ajuste pode ser feito com o portão em movimento. Esta configuração é feita em 10 níveis de 0,5 segundos cada, melhor resultado da Rampa.
1°- Escolha o tipo de freio que deseja no jumper “TIPO DE FREIO” podendo ser ajustado com valor 0 (Desativado) até 5 segundos.
Siga os passos: Esta configuração pode ser feita em 15 ajustes.
2°- Na barra de menus “CONFIGURA” escolha a opção “FREIO” Este ajuste pode ser feito com o portão em movimento: Este ajuste pode ser feito com o portão em movimento.
1°- Na barra de menus “CONFIGURA” escolha a opção
Siga os passos:
“FORÇA” 3°- Use os botões “(+)” ou “(-)” para aumentar ou diminuir a 1°- Na barra de menus “CONFIGURA” escolha a opção
intensidade do freio “RAMPA” 1°- Na barra de menu “CONFIGURA” escolha a opção “PULSO”
2°- Use os botões “(+)” ou “(-)” para aumentar ou diminuir a força
do motor 4°- Após ajustado, recoloque o jumper em “OFF/TX” 2°- Use os botões “(+)” ou “(-)” para aumentar ou diminuir 0,5 2°- Use os botões “(+)” ou “(-)” para alterar o ajuste
segundo do tempo de Rampa
3°- Após ajustado, recoloque o jumper em “OFF/TX” CONFIGURA: 3°- Após ajustado, recoloque o jumper em “OFF/TX”
*** IMPORTANTE *** (+)
OFF / TX 3°- Após ajustado, recoloque o jumper em “OFF/TX”
Exemplo: PERC. Exemplo:
*** IMPORTANTE *** FORÇA (+)
CONFIGURA: (+) FREIO GRAVA TX
Se a central está com tempo de percurso inferior a 3 CONFIGURA:
OFF / TX
OFF / TX RAMPA segundos, ou seja, Modo Cancela Rápida, esse
O freio atua sempre quando PULSO (-) PERC.
PERC.
PAUSA
ajuste passa a ser de 0,1 segundo para cada nível. FORÇA
FORÇA GRAVA TX algum sensor de fim de curso é GRAVA TX
FREIO
FREIO acionado. Se o objetivo é de Exemplo: (-)
RAMPA (-) parar o portão em meio ao LED
CONFIGURA: (+) RAMPA
PULSO PULSO
percurso, o freio só irá atuar se OFF / TX
PAUSA
PAUSA PERC. LED
LED a central foi configurada sem rampa de desaceleração (veja mais FORÇA GRAVA TX
em “AJUSTANDO A RAMPA DE DESACELERAÇÃO”), caso FREIO *** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO ***
*** IMPORTANTE *** IMPORTANTE *** contrário a central irá reduzir a velocidade e depois desligar o RAMPA (-)
- Se o “LED” ficar sempre aceso, é porque o ajuste
Após escolher o ajuste desejado é IMPRESCINDÍVEL motor, evitando assim solavancos quando o freio é acionado em PULSO
PAUSA chegou ao valor MÁXIMO, ou então no MÍNIMO
retirar o jumper da barra “CONFIGURA” para que a portões de movimento rápido ou ultra-rápido. LED possível.
central grave a informação em sua memória. Caso isso
*** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO *** *** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO ***
não seja feito, o ajuste não será salvo e na falta de *** IMPORTANTE *** IMPORTANTE ***
- Se o “LED” ficar sempre aceso, é porque o ajuste - Se o “LED” ficar sempre aceso, é porque o ajuste
energia elétrica a central retornará com o ajuste Após escolher o ajuste desejado é IMPRESCINDÍVEL
chegou ao valor MÁXIMO, ou então MÍNIMO possível. chegou ao valor MÁXIMO, ou então no MÍNIMO.
anterior. retirar o jumper da barra “CONFIGURA” para que a
*** IMPORTANTE *** IMPORTANTE *** *** IMPORTANTE *** IMPORTANTE *** central grave a informação em sua memória. Caso isso
Após feito o ajuste é IMPRESCINDÍVEL retirar o Após feito o ajuste é IMPRESCINDÍVEL retirar o não seja feito, o ajuste não será salvo e na falta de
jumper da barra “CONFIGURA” para que a central jumper da barra “CONFIGURA” para que a central energia elétrica a central retornará com o ajuste
salve a informação em sua memória. salve a informação em sua memória. anterior.
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AJUSTANDO A PAUSA (FECHAMENTO AUTOMÁTICO): USANDO OS MÓDULOS OPCIONAIS: TERMO DE GARANTIA


O tempo de Pausa serve para a central fechar automaticamente o A central VSEG possui 2 plug's para acessório
portão, e esse tempo é ajustável de 0 (fechamento automático MMA (Módulo Acoplador). Os produtos VSEG possuem garantia de 12 meses (365 dias) contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto, excluídas
DESLIGADO) até 2 minutos: Esse módulo é único. Ou seja, é o mesmo pilhas ou baterias. As partes plásticas e chicotes de fios não possuem garantia se danificadas pelo uso. A manutenção ou a troca do produto não
módulo para ser usado como Trava ou Sinaleira. prorroga o prazo de garantia do mesmo.
1°- Na barra de menu “CONFIGURA” escolha a opção “PAUSA” TRAVA SINALEIRA
Haverá a perda da garantia do produto: - quando for violado; - quando forem adulteradas datas e informações de lote de fabricação; - quando
Basta pluga-lo no conector referente ao
2°- Use os botões “(+)” e Exemplo: funcionamento que deseja e pronto! houver danos causados devido a instalação incorreta e o uso fora das especificações contidas no manual.
CONFIGURA: (+)
“(-)” para aumentar ou Dentro do período de garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da VSEG fica restrita somente ao conserto ou substituição do PRODUTO
OFF / TX
diminuir 2 segundos “SINALEIRA”: DE SUA FABRICAÇÃO. A garantia da INSTALAÇÃO deve ser acordada entre o comprador final e a empresa instaladora. O transporte e a
PERC.
FORÇA Aciona sinaleira de advertência e mantém assim enquanto o embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador.
3°- Após ajustado, GRAVA TX
FREIO portão estiver em uso, e desliga automaticamente quando o portão A VSEG não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou roubo da propriedade, pois, o alarme visa dificultar o furto ou
recoloque o jumper em
RAMPA (-) é COMPLETAMENTE fechado. roubo.
“OFF/TX” PULSO Em caso de dúvidas sobre o funcionamento do produto, reparos ou envio para garantia, entre em contato com nossa equipe técnica por um de
PAUSA nossos canais de atendimento ao cliente.
LED “TRAVA” (TRAVA ELETROMAGNÉTICA - ELÉTRICA):
Liga trava antes de movimentar o portão, e desliga após 3 seg. Telefone (14) 3471-7979 | E-mail: manutencao@vsegind.com.br | Site: www.vsegind.com.br
*** IMPORTANTE *** IMPORTANTE *** E, durante o movimento do portão a central reconhece quando
Com a barra de menus “CONFIGURA” na posição está restando menos de 3 segundos para completar o percurso, IMPORTANTE
“OFF / TX” observe as piscadas do “LED”; aciona a trava novamente até concluir o trajeto, com isso o ferrolho PARA GOZO PLENO DA GARANTIA, O PRODUTO DEVE ESTAR ACOMPANHADO DA NOTA FISCAL DE COMPRA E DESTE TERMO DE
1 flash = fechamento automático DESLIGADO da trava não gera solavancos e nem bate para se travar. GARANTIA DEVIDAMENTE PREENCHIDO CONSTANDO O CARIMBO DA EMPRESA VENDEDORA.
2 flash = fechamento automático LIGADO O acionamento acontece na partida do motor (abertura ou
fechamento) através da leitura do fim-de-curso. Mas, se o sensor
Com o fechamento automático ativado, é imprescindível CARIMBO E ASSINATURA DO VENDEDOR
estiver com problema, a central 'sabe' que o portão está fechado (ou Produto: ________________________________________________________________
o uso de fotocélula ou laço magnético para a ativação do próximo de fechado) e também comanda o acionamento da trava.
antiesmagamento (Borne “FOT”). Já, esse acionamento não acontece se o motor for comandado com
A VSeg não se responsabiliza pelo não uso desses Data de Aquisição do Produto: ________ / ________/ ________
o portão em meio ao percurso, resultando assim em uma vida útil
sensores, o que poderá acarretar em esmagamento de
pessoas e veículos.
ainda maior para a trava. Comprador: _____________________________________________________________

*** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO ***


Endereço: __________________________________________________ Nº __________
*** OBSERVAÇÃO *** OBSERVAÇÃO ***
- Se o “LED” ficar sempre aceso, é porque o ajuste Esses módulos são opcionais e não acompanham o
chegou ao valor MÁXIMO, ou então no MÍNIMO. Bairro:_____________________________________________CEP: _________________
produto. Para adquiri-los entre em contato com o
distribuidor VSEG mais próximo. Cidade:________________________________ UF: ______ Fone: __________________
*** IMPORTANTE *** IMPORTANTE ***
Após feito o ajuste é IMPRESCINDÍVEL retirar o jumper Instalador: ______________________________________________________________
da barra “CONFIGURA” para que a central salve a
informação em sua memória.
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